KR100661370B1 - Mobile hi-pass system and operating method thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 모바일 하이패스 시스템 및 그 작동방법에 관한 것으로서, 무선인터넷망을 이용하여 하이패스 서버 및 충전서버와 접속되는 모바일 하이패스 단말기를 통해 유료도로의 통행요금에 따른 하이패스 카드의 잔액을 미리 파악할 수 있도록 할 뿐만 아니라 부족 금액에 대해 충전할 수 있으며, 목적지에 도착하기 전에 하이패스 카드의 잔액을 파악하거나 부족금액을 충전할 수 있도록 함으로써 미리 현금수납으로 유도하거나 충전하도록 함으로써 통행요금의 미납으로 인해 위반에 의한 요금징수를 줄일 수 있는 이점이 있다. The present invention relates to a mobile high pass system and a method of operating the same, the balance of the high pass card according to the toll road toll through the mobile high pass terminal connected to the high pass server and the charging server using a wireless Internet network in advance Not only can you identify, but you can recharge for the shortages, and you can either check the balance of your Hi-Pass card or replenish the shortages before you arrive at your destination, so that you can induce or recharge them in advance. Due to this, there is an advantage of reducing the charge collection due to the violation.
모바일, 하이패스, 네비게이션, 통행요금, 충전, ETCS, 전자식 요금 수납 시스템Mobile, High Pass, Navigation, Toll, Charge, ETCS, Electronic Charge Storage System
Description
도 1은 일반적인 모바일 하이패스 단말기에 탑재된 IC 카드와 안테나의 구조를 도시한 도면이다. FIG. 1 is a diagram illustrating the structure of an IC card and an antenna mounted in a general mobile high pass terminal.
도 2는 일반적인 차량 탑재기의 외형을 도시한 도면이다.2 is a view showing the appearance of a typical onboard vehicle.
도 3은 일반적인 모바일 하이패스 단말기의 잔액 확인 및 충전 기능 선택시 단말기 상에 표시되는 화면을 도시한 도면이다.3 is a diagram illustrating a screen displayed on a terminal when checking a balance and selecting a charging function of a general mobile high pass terminal.
도 4는 본 발명에 의한 모바일 하이패스 시스템을 나타낸 구성도이다. Figure 4 is a block diagram showing a mobile high pass system according to the present invention.
도 5는 본 발명에 의한 모바일 하이패스 시스템의 작동방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 5 is a flowchart illustrating a method of operating a mobile high pass system according to the present invention.
도 6 내지 도 8은 본 발명에 의해 모바일 하이패스 단말기 상에 표시되는 화면들을 나타낸 도면이다. 6 to 8 are views illustrating screens displayed on the mobile high pass terminal according to the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 - -Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
100 : 모바일 하이패스 단말기 110 : 무선인터넷망100: mobile high pass terminal 110: wireless Internet network
120 : 하이패스 서버 130 : 충전서버120: high pass server 130: charging server
200 : IC 카드 300 : RF 안테나200: IC card 300: RF antenna
400 : 24핀 포트 500 : RF 안테나400: 24-pin port 500: RF antenna
600 : 버튼 700 : 24핀 포트600: button 700: 24-pin port
800 : 차량탑재기800: vehicle on board
본 발명은 모바일 하이패스 시스템 및 그 작동방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 무선인터넷망을 이용하여 하이패스 서버 및 충전서버와 접속되는 모바일 하이패스 단말기를 통해 유료도로의 통행요금에 따른 하이패스 카드의 잔액을 미리 파악할 수 있도록 할 뿐만 아니라 충전할 수 있도록 한 모바일 하이패스 시스템 및 그 작동방법에 관한 것이다. The present invention relates to a mobile high pass system and a method of operating the same, and more particularly, a high pass card according to a toll road fee through a mobile high pass terminal connected to a high pass server and a charging server using a wireless internet network. The present invention relates to a mobile high-pass system and a method of operating the same, which enable not only to know the balance of the balance in advance but also to recharge it.
현재 일부 고속도로 톨게이트에는 하이 패스(Hi-Pass)라고 명칭된 전자식 요금 수집 시스템(ETCS; Electronic Toll Collection System)이 설치되어 있다. 하이 패스 시스템은 크게 톨게이트에 위치한 겐트리와 차량 탑재기로 구성되며, 겐트리는 차량 탑재기와 무선으로 통신하여 과금 정보를 수집하고, 차량 탑재기는 톨게이트 통과시 과금 정보를 겐트리로 전송하는 기능을 수행한다.Some highway toll gates now have an Electronic Toll Collection System (ETCS) called Hi-Pass. The high pass system consists of a gantry and a vehicle mounter located in the toll gate, and the gantry communicates with the vehicle mounter wirelessly to collect charging information, and the vehicle mounter performs a function of transmitting the charging information to the gantry when passing through the toll gate. .
차량 탑재기는 전원부, 카드 인터페이스, 차량 외부 시스템(RSE; Road Side Equipment) 인터페이스부로 구성되어 있다. 종래의 카드 인터페이스는 IC 카드와 접촉식으로 통신하기 위한 방식(ISO7816)으로 구현되어 있어 이동 단말기에 내장된 IC 카드와는 통신할 수 없었다. 왜냐하면, 이동 단말기에 내장된 IC 카드는 배터리 팩에 13.56 MHz RF 안테나를 내장하고 있기 때문에 접촉식 인터페이스를 구비한 차량 탑재기와는 통신이 불가능하다.The onboard vehicle is composed of a power supply unit, a card interface, and a roadside equipment (RSE) interface unit. Since the conventional card interface is implemented in a manner (ISO7816) for contact communication with the IC card, it cannot communicate with the IC card embedded in the mobile terminal. Because the IC card embedded in the mobile terminal has a 13.56 MHz RF antenna embedded in the battery pack, communication with the onboard vehicle having a contact interface is impossible.
아울러, 종래에는 IC 카드에 요금을 충전하기 위하여 고속도로 등의 휴게소의 IC 카드 충전소에서 접촉식 또는 비접촉식으로 충전하여야만 했다. 또한, 오프라인 충전소 이외에 개인용 컴퓨터를 통하여 인터넷으로 충전하는 방법도 일부에서는 이용되고 있다.In addition, conventionally, in order to charge the IC card, the IC card charging station in a rest area such as a highway has to be charged in a contact or contactless manner. In addition to the offline charging station, a method of charging via the personal computer via the Internet has been used in some cases.
뿐만 아니라, 이동 단말기를 이용하여 모바일로 요금을 충전하는 방식도 현재 서비스가 제공되고 있으나, 차량 탑재기에 휴대폰 메뉴를 제어할 수 있는 버튼과 소프트웨어를 창작하여 모바일 충전 및 잔액 확인을 간편하게 이용할 수 있는 방법과 장치는 아직 개발되어 있지 않다.In addition, the method of charging the mobile fee using a mobile terminal is currently provided, but a method for easily using the mobile charging and checking the balance by creating a button and software for controlling the mobile phone menu in the onboard vehicle. And the device is not yet developed.
따라서, 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 출원인이 2004년 06월 15일자로 특허출원 10-2004-0044154호 "이동 단말기에 내장된 IC카드를 결제수단으로 이용하는 차량 탑재기"를 출원하였다. Therefore, in order to solve such a problem, the applicant has filed a patent application No. 10-2004-0044154 filed on June 15, 2004 "Vehicle Mounting Device Using IC Card Embedded in a Mobile Terminal as a Payment Method."
위의 특허출원에는 차량 탑재기와 모바일 하이패스 단말기인 하이패스 카드인 IC카드를 내장한 이동 단말기간에 무선통신으로 유료도로의 통행료를 결제할 수 있도록 한 구성이 개시되어 있다. The above patent application discloses a configuration that allows payment of tolls on a toll road by wireless communication between a vehicle equipped with a mobile terminal having an IC card, a high pass card, which is a mobile high pass terminal.
도 1은 이동 단말기에 탑재된 콤비형 IC 카드와 안테나의 구조를 도시한 도면이고, 도 2는 차량 탑재기의 외형을 도시한 도면이다. FIG. 1 is a diagram illustrating the structure of a combination IC card and an antenna mounted on a mobile terminal, and FIG. 2 is a diagram illustrating an external appearance of the onboard vehicle.
여기에 도시된 바와 같이 전자식으로 통행료를 지불하기 위해 ISO7816규격으로 본체와 접촉식으로 통신하며 외부와 ISO14443규격으로 비접촉식 통신이 가능한 하이패스 카드인 콤비형 IC 카드(200)가 장착된 휴대폰, PDA, 스마트 폰 등의 모바일 하이패스 단말기(100)와 모바일 하이패스 단말기를 장착할 수 있는 차량 탑재기(800)로 구성된다.As shown here, a mobile phone, PDA, equipped with a combi-
이때, 모바일 하이패스 단말기(100)는 IC 카드(200)와 차량 탑재기(800)간 13.56 MHz 비접촉 통신(ISO14443)을 수행하기 위하여 배터리팩에 RF 안테나(300)를 내장하며, IC 카드(200)와 RF 안테나(300)는 IC 카드(200)의 예비 접점(C4, C8)과 접촉식으로 연결된 모바일 하이패스 단말기(100)의 PCB를 경유하여 배터리 팩 내의 RF 안테나(300)와 연결된다.At this time, the mobile high-
또한, 차량 탑재기(800)는 모바일 하이패스 단말기(100)가 장착될 수 있는 홀더(Holder)와 홀더부에 장착된 13.56MHz RF 안테나(500), 잔액 확인 및 충전을 위한 신호를 생성하며 사용자가 이를 선택할 수 있는 버튼(600), 모바일 하이패스 단말기(100)와 RS232 또는 USB 방식으로 통신하기 위한 유선 인터페이스 24핀 포트(700)를 포함한다.In addition, the
차량 탑재기(800)에 모바일 하이패스 단말기(100)를 장착했을 때 모바일 하이패스 단말기(100)의 IC 카드(200)는 차량 탑재기(800)의 RF 안테나(500)와 13.56MHz 대역의 주파수를 이용하여 요금지불을 위한 통신을 수행하게 된다. When the mobile
따라서, 모바일 하이패스 단말기(100)에 내장된 하이패스 카드인 IC 카드(200)와 차량 탑재기(800)간의 요금지불 동작을 설명하면 다음과 같다. Therefore, the bill payment operation between the
전자식 요금 수집 시스템(ETCS)의 겐트리가 설치된 구간을 통과할 때 차량에 설치된 차량 탑재기(800)로 통행료 징수를 위한 요금 지불 요청을 전송하면, 차량 탑재기(800)는 모바일 하이패스 단말기(100)에 탑재된 IC 카드(200)로 과금 차감 요청 및 IC 카드 식별 정보 요청을 전송한다. 그러면, 모바일 하이패스 단말기(100)에 탑재된 IC 카드(200)는 차량 탑재기(800)로부터 과금 차감 요청과 IC 카드 식별 정보 요청을 수신함에 따라 IC 카드(200)에 저장된 잔액 정보에서 요청된 금액을 차감한 후 이를 차량 탑재기(800)로 전송하고, 아울러 IC 카드의 식별 정보를 함께 전송한다. 그러면, IC 카드(200)로부터 처리 결과와 IC 카드의 식별 정보를 수신한 차량 탑재기(800)는 이를 겐트리로 전송함으로써 유료도로의 통행료 징수가 완료된다. When passing through the section in which the gantry of the electronic fare collection system (ETCS) is installed, the
한편, 모바일 하이패스 단말기에는 도 3에 도시된 바와 같이 사용자 인터페이스를 통해 사용자가 잔액 조회 및 충전 명령을 입력하면, 사용자는 하이패스 카드(200)내에 저장된 요금 잔액을 확인할 수 있으며, 잔액 부족시에는 무선인터넷망을 통해 충전서버에 접속하여 사용자가 원하는 만큼의 금액을 충전할 수 있게 된다.Meanwhile, when the user inputs a balance inquiry and charging command through the user interface as illustrated in FIG. 3, the mobile high pass terminal may check the charge balance stored in the
그런데, 이와 같은 모바일 하이패스 단말기와 차량탑재기를 구비한 차량이 유료도로의 톨게이트(Toll Gate) 출구를 벗어날 때 전자식 요금 수집 시스템(ETCS)과 단거리 전용통신(DSRC)을 이용하여 모바일 하이패스 단말기에 내장된 하이패스 카드내에 충전된 잔액으로 통행료를 징수할 때 잔액이 부족한 차량의 경우 통행료를 징수하지 않고 통과하는 위반차량으로 촬영되어 나중에 요금을 징수하게 됨으로 써 사용자나 운영자 모두에게 불편함을 초래하는 문제점이 있다. However, when a vehicle equipped with such a mobile high pass terminal and a vehicle mounter exits a toll gate exit of a toll road, the mobile high pass terminal uses an electronic fare collection system (ETCS) and a short distance dedicated communication (DSRC). When collecting tolls with the balance charged in the built-in High Pass card, vehicles with insufficient balance are photographed as a violating vehicle that passes without collecting tolls, and later collects the charges, causing inconvenience to both users and operators. There is a problem.
그래서, 모바일 하이패스 단말기에 잔액확인과 충전을 위한 인터페이스를 제공하여 하이패스 카드에 남아있는 잔액은 확인할 수 있으나 톨게이트를 나갈 때까지는 통행료가 얼마인지 알 수 없어 과부족을 판단할 수 없기 때문에 막연한 예측으로 충전으로 하기 때문에 필요이상으로 충전하게 되는 문제점이 있을 뿐만 아니라 충전하지 않을 경우에는 위반차량으로 촬영되어 나중에 요금을 징수해야하는 문제점이 있다. So, by providing the interface for checking and recharging the balance on the mobile high pass terminal, the remaining balance on the high pass card can be checked, but it is not clear how much the toll is until the exit of the toll gate. There is a problem in that the charge is more than necessary because it is charged as well as if you do not charge it is taken as a violation of the vehicle to collect a fee later.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 무선인터넷망을 이용하여 하이패스 서버 및 충전서버와 접속되는 모바일 하이패스 단말기를 통해 유료도로의 통행요금에 따른 하이패스 카드의 잔액을 미리 파악할 수 있도록 할 뿐만 아니라 충전할 수 있도록 한 모바일 하이패스 시스템 및 그 작동방법을 제공함에 있다. The present invention was created to solve the above problems, an object of the present invention is a high-pass according to the toll road through the mobile high-pass terminal connected to the high-pass server and charging server using a wireless Internet network The present invention provides a mobile high pass system and a method of operating the same, which not only allow the user to know the remaining amount of the card but also charge the card.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명의 모바일 하이패스 시스템은 이용자로부터 출발지와 목적지 정보를 입력받아 출발지와 목적지 구간 사이의 통행료 및 하이패스 카드의 현재 잔액을 표시하고 하이패스 카드의 충전여부를 확인하는, 하이패스 카드가 내장되고 차량탑재기와 무선 접속되며 무선 인터넷망에 접속가능한 모바일 하이패스 단말기; 상기 무선 인터넷망을 통해 상기 모바일 하이패스 단말기의 하이패스 카드에 금액을 충전하는 충전서버; 및 고속도로의 구간별 통행료 정보에 관한 DB를 구비하고 있으며, 상기 무선 인터넷망을 통해 상기 모바일 하이패스 단말기로부터 출발지와 목적지 정보를 입력받아 그 구간에 대한 통행료 정보를 제공하는 하이패스 서버; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 의한 모바일 하이패스 시스템의 작동방법은 통행료 확인 요청이 있었는지를 판단하는 단계; 상기 단계에서 통행료 확인 요청이 있을 경우 출발지와 목적지 정보를 입력받는 단계; 입력된 출발지와 목적지 정보를 무선 인터넷망을 통해 하이패스 서버로 전송하여 그 구간에 대한 통행료 정보를 수신하는 단계; 상기 단계에서 수신한 통행료 정보와 하이패스 카드의 현재 잔액을 표시하고 하이패스 카드의 충전여부를 확인하는 단계; 및 상기 단계에서 충전 요청이 있을 경우, 무선 인터넷망을 통해 충전서버에 접속하여 하이패스 카드의 충전을 행하는 단계; 로 이루어진 것을 특징으로 한다. The mobile high pass system of the present invention for realizing the above object receives the starting point and destination information from the user to display the current balance of the toll and the high pass card between the starting point and the destination section and checks whether the high pass card is charged. To, a high-pass card is built-in, the mobile high-pass terminal wirelessly connected to the vehicle onboard and connected to the wireless Internet network; A charging server for charging an amount of money in a high pass card of the mobile high pass terminal through the wireless internet network; And a high pass server having a DB regarding toll information for each section of the highway, receiving a starting point and a destination information from the mobile high pass terminal through the wireless Internet network and providing toll information for the section. Characterized in that it comprises a.
In addition, the operating method of the mobile high-pass system according to the present invention comprises the steps of determining whether there was a toll check request; Receiving a source and destination information when a toll check request is made in the step; Transmitting the input source and destination information to a high pass server through a wireless Internet network and receiving toll information on the section; Displaying the toll information received in the step and the current balance of the high pass card and confirming whether the high pass card is charged; And charging the high pass card by accessing the charging server through the wireless Internet network when the charging request is made in the above step. Characterized in that consisting of.
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본 발명에서, 통행구간을 파악하는 단계에서 사용자가 출발지와 도착지를 입력함에는 출발지와 도착지를 검색하여 입력하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when the user enters the departure point and the destination in the step of identifying the passage section, it is characterized in that the search for and input the departure point and the destination.
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이와 같이 이루어진 본 발명은 모바일 하이패스 단말기를 통해 출발지와 도착지를 파악하여 유료 통행구간에 대한 통행요금을 무선인터넷을 통해 하이패스 서버에 접속하여 통행요금을 파악한 후 내장된 하이패스카드의 잔액과 비교하여 부족할 경우 충전요청을 하며 충전요청이 있을 경우 충전이 이루어지도록 함으로써 통행요금의 부족으로 인해 위반차량으로 촬영되어 요금을 징수 당하거나 예측 충전에 의한 불편함을 해소할 수 있게 된다. The present invention made as described above is to determine the departure and destination through the mobile high pass terminal toll toll for the toll section connected to the Hipass server through the wireless Internet to determine the toll after comparing the balance of the built-in Hipass card If it is insufficient, the charging request is made, and if there is a charging request, the charging is made so that it is taken as a violation vehicle due to the lack of toll charges and the charges are collected or the inconvenience caused by the predictive charging can be solved.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only and the same parts as in the conventional configuration using the same reference numerals and names.
도 4는 본 발명에 의한 모바일 하이패스 시스템을 나타낸 구성도이다. Figure 4 is a block diagram showing a mobile high pass system according to the present invention.
여기에 도시된 바와 같이 하이패스 카드(200)가 내장되고 차량 탑재기(800)와 무선접속되며 무선인터넷망(110)에 접속 가능한 모바일 하이패스 단말기(100)와, 무선인터넷망(110)을 통해 모바일 하이패스 단말기(100)의 하이패스 카드(200)에 금액을 충전 및 지불처리를 수행하는 충전서버(130)와, 무선인터넷망(110)을 통해 모바일 하이패스 단말기(100)로부터 요청된 하이패스 정보를 제공하는 하이패스 서버(120)로 이루어진다. As shown here, the
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이와 같이 이루어진 본 발명에 의한 모바일 하이패스 시스템의 작동방법을 도 5에 도시된 흐름도를 참조하여 설명하면 다음과 같다. The operation method of the mobile high pass system according to the present invention made as described above will be described with reference to the flowchart shown in FIG. 5.
먼저, 도 6에 도시된 바와 같이 모바일 하이패스 단말기를 통해 "4. 요금(통행료)확인"이 선택되었는지를 판단한다(S10). First, as illustrated in FIG. 6, it is determined whether "4. toll check" is selected through the mobile high pass terminal (S10).
S10단계에서 요금(통행료) 확인 요청이 있을 경우 통행요금을 계산하기 위해 통행구간을 파악하게 된다(S20). If there is a request for confirmation of the toll (toll) in step S10, to determine the toll section to calculate the toll (S20).
먼저, 사용자가 단말기를 통해 요금확인을 요청한 경우에는 무선인터넷망(110)을 통해 하이패스 서버(120)에 접속하여 도 7에 도시된 바와 같이 통행구간을 파악하는 위한 출발지와 목적지를 입력하도록 한다. 이때 출발지와 목적지를 검색하여 입력하도록 제공할 수도 있다. First, when the user requests a fare check through the terminal, the user accesses the
이렇게 입력된 출발지와 목적지 정보를 하이패스 서버(120)로 전송하여 해당 통행구간에 대한 통행요금을 요청하여 수신받는다(S30). Thus, the input source and destination information is transmitted to the
수신받은 통행요금은 하이패스 카드(200)의 잔액과 비교하여 하이패스 카드(200)의 잔액이 부족한가 판단하게 되고(S40)(S50), 만약 부족할 경우에는 도 8과 같이 통행요금 및 잔액을 표시하면서 충전요청을 하게 된다(S60). The received toll fee is compared with the balance of the
이때 충전요청에 대해 사용자가 응답하여 충전금액이 입력될 경우에는 충전서버(130)에 접속하여 입력된 충전금액을 하이패스 카드(200)에 충전하게 된다(S70). In this case, when the user inputs a charge amount in response to the charge request, the
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상기한 바와 같이 본 발명은 무선인터넷망을 이용하여 하이패스 서버 및 충전서버와 접속되는 모바일 하이패스 단말기를 통해 유료도로의 통행요금에 따른 하이패스 카드의 잔액을 미리 파악할 수 있도록 할 뿐만 아니라 부족 금액에 대해 충전할 수 있는 이점이 있다. As described above, the present invention not only makes it possible to grasp the balance of the high pass card according to the toll road charge through the mobile high pass terminal connected to the high pass server and the charging server using the wireless Internet network, but also the insufficient amount. There is an advantage to be able to charge for.
또한, 목적지에 도착하기 전에 하이패스 카드의 잔액을 파악하거나 부족금액을 충전할 수 있도록 함으로써 미리 현금수납으로 유도하거나 충전하도록 함으로써 통행요금의 미납으로 인해 위반에 의한 요금징수를 줄일 수 있는 이점이 있다. In addition, it is possible to reduce the collection of charges due to non-payment of the toll by inducing or recharging cash in advance by checking the balance of the high pass card or recharging the insufficient amount before arriving at the destination. .
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