JP5542877B2 - BIM system, method and program - Google Patents
BIM system, method and program Download PDFInfo
- Publication number
- JP5542877B2 JP5542877B2 JP2012147385A JP2012147385A JP5542877B2 JP 5542877 B2 JP5542877 B2 JP 5542877B2 JP 2012147385 A JP2012147385 A JP 2012147385A JP 2012147385 A JP2012147385 A JP 2012147385A JP 5542877 B2 JP5542877 B2 JP 5542877B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bim
- elevator
- information
- unit
- bim model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Description
本発明の実施形態は、ＢＩＭシステム、方法及びプログラムに関する。 Embodiments described herein relate generally to a BIM system, a method, and a program.
従来、昇降機の交通計画を検討する際には、担当者が、建物の用途や規模等を含む建築物に関する建物情報を設計図書等から読み取り、更に、昇降機の機種や停止階等を含む昇降機の交通計算条件を考慮して、昇降機の各バンクについて交通計算を実施していた。ここで、効率的に昇降機および建築物の設計を進めるためには、昇降機の交通計画の検討時間の短縮を図り、更に、検討した適切な交通計画を実現可能な昇降機および建築物の設計計画を早急に提示できることが望ましい。そこで、近年、昇降機の交通計画の検討と、検討した交通計画を実現可能な昇降機および建築物の設計計画の検討とを、容易かつ迅速に行うことができる技術が求められていた。 Conventionally, when examining the transportation plan of an elevator, the person in charge reads the building information about the building including the use and size of the building from the design book etc., and further, the elevator model including the elevator model and the stop floor etc. In consideration of traffic calculation conditions, traffic calculation was performed for each bank of elevators. Here, in order to advance the design of the elevator and the building efficiently, the study time of the elevator traffic plan should be shortened, and further, the elevator and building design plan that can realize the appropriate traffic plan that has been studied It is desirable to be able to present immediately. Therefore, in recent years, there has been a demand for a technique capable of easily and promptly examining a traffic plan for an elevator and a design plan for an elevator and a building capable of realizing the studied traffic plan.
本発明が解決しようとする課題は、昇降機の交通計画の検討と昇降機および建築物の設計計画の検討とを容易かつ迅速に行うことができるＢＩＭシステム、方法及びプログラムを提供することである。 The problem to be solved by the present invention is to provide a BIM system, method, and program capable of easily and quickly examining a traffic plan for an elevator and a design plan for an elevator and a building.
実施形態のＢＩＭシステムは、制御部と記憶部と表示部とを少なくとも備える。前記記憶部は、建築物のＢＩＭモデルを記憶するＢＩＭモデル記憶手段と、前記ＢＩＭモデル内に設置される昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段と、前記昇降機の交通計算を実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段と、を備える。前記制御部は、利用者により入力される前記昇降機の交通計算条件、および、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建築物に関する建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行する交通計算手段と、前記交通計算手段により実行された前記交通計算の結果に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成する昇降機モデリング手段と、前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツを、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる前記利用者の設置操作を検出する操作画面を、前記表示部に表示させる操作画面表示手段と、前記操作画面表示手段により表示された前記操作画面を介して検出される前記設置操作に応じて、前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツを前記設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリング手段と、前記統合モデリング手段により作成された前記統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成手段と、前記画面生成手段により生成された前記レイアウト画面を前記表示部に表示させる画面表示手段と、を備え、前記画面表示手段は、前記ＢＩＭモデルの複数の設置予定領域に複数のＢＩＭパーツを設置した場合の前記統合ＢＩＭモデルを前記レイアウト画面上に表示し、当該ＢＩＭパーツは、交通計画に関する情報として出発基準階、停止階、乗継階の情報を含む。 The BIM system of the embodiment includes at least a control unit, a storage unit, and a display unit . The storage unit includes a BIM model storage unit that stores a BIM model of a building, a part information storage unit that stores part information for creating a BIM part of an elevator installed in the BIM model, Calculation formula storage means for storing a predetermined calculation formula used when executing the traffic calculation. The said control part is based on the traffic calculation conditions of the said elevator input by the user, and the building information regarding the said building contained in the said BIM model memory | storage means memorize | stored in the said BIM model memory | storage means, The said calculation formula memory | storage means The traffic calculation means for executing the traffic calculation of the elevator using the predetermined calculation formula stored in the vehicle, and the BIM part corresponding to the result of the traffic calculation executed by the traffic calculation means, the part information Elevator modeling means created using the part information stored in the storage means, and the BIM parts created by the elevator modeling means are stored in the BIM model stored in the BIM model storage means. An operation screen for detecting the installation operation of the user to be installed in the planned installation area is displayed on the display unit. In response to the installation operation detected via the operation screen displayed by the operation screen display means and the operation screen display means, the BIM parts created by the elevator modeling means are installed in the planned installation area. Integrated modeling means for creating an integrated BIM model, screen generating means for generating a layout screen including the integrated BIM model created by the integrated modeling means, and the layout screen generated by the screen generating means as the display unit And displaying the integrated BIM model when a plurality of BIM parts are installed in a plurality of planned installation areas of the BIM model on the layout screen. BIM parts provide information on the departure standard floor, stop floor, and transit floor as information related to transportation plans. Including.
以下に、実施形態にかかるＢＩＭシステム、方法、および、プログラムの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。 Hereinafter, embodiments of a BIM system, method, and program according to embodiments will be described in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
ここで、図１を参照して、実施形態において利用されるＢＩＭ（ビルディングインフォーメーションモデリング）の概要について説明する。図１は、建築物の設計図書およびＢＩＭモデルの一例を示す概念図である。図１では、建築物の設計図書による設計方法とＢＩＭによる設計方法との違いを表している。図１の左側に示すように、建築物の設計図書による設計方法では、建築物の設計に関わる各業種が個々に専門図面を作成しているため、各々が関連性および整合性を各々とる必要がある。つまり、建築物の設計図書による設計方法では、例えば関連する設計図書の修正が必要となり、その整合性のチェックも必要となる。一方、図１の右側に示すＢＩＭによる設計方法では、各業種にて建物全体データである建築物の３次元モデル（すなわち、建築物のＢＩＭモデル）を共有することができるので、１個のデータ上で関連性および整合性の確認を行うことができる。 Here, with reference to FIG. 1, an outline of BIM (building information modeling) used in the embodiment will be described. FIG. 1 is a conceptual diagram showing an example of a building design book and a BIM model. FIG. 1 shows a difference between a design method based on a building design book and a design method based on BIM. As shown on the left side of FIG. 1, in the design method based on the building design document, each industry involved in building design individually creates specialized drawings, so each must have relevance and consistency. There is. That is, in a design method using a building design book, for example, the related design book needs to be corrected, and its consistency must be checked. On the other hand, the BIM design method shown on the right side of FIG. 1 can share a three-dimensional model of a building (that is, a BIM model of a building) that is data for the entire building in each type of business. You can check relevance and consistency above.
以下、実施形態の構成および処理について第１の実施形態（ＢＩＭシステム（通信型））、第２の実施形態（ＢＩＭシステム（スタンドアロン型））の順にて詳細に説明する。 Hereinafter, the configuration and processing of the embodiment will be described in detail in the order of the first embodiment (BIM system (communication type)) and the second embodiment (BIM system (stand-alone type)).
［第１の実施形態］
第１の実施形態について、図２乃至図１５を参照して以下に説明する。なお、本実施形態で例示するＢＩＭシステムにおけるサーバ側と端末側の機能分散の形態は以下に限られず、同様の効果や機能を奏し得る範囲において、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
[First Embodiment]
The first embodiment will be described below with reference to FIGS. In addition, the form of function distribution on the server side and the terminal side in the BIM system exemplified in this embodiment is not limited to the following, and functionally or physically distributed in arbitrary units within a range where the same effects and functions can be obtained Can be integrated and configured.
［第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成］
第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成の一例について、図２を参照して以下に説明する。図２は、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち主要な部分を概念的に示している。なお、本実施形態においては、通信型のＢＩＭシステムを具体例として説明するが、これに限ることなく、スタンドアロン型のＢＩＭシステムなどにも適用可能である。
[Configuration of BIM System in First Embodiment]
An example of the configuration of the BIM system in the first embodiment will be described below with reference to FIG. FIG. 2 is a block diagram showing an example of the configuration of the BIM system in the first embodiment, and conceptually shows main parts of the configuration. In this embodiment, a communication-type BIM system will be described as a specific example. However, the present invention is not limited to this, and can be applied to a stand-alone BIM system.
図２に示すように、本実施形態のＢＩＭシステムは、概略的に、昇降機の３次元モデル（すなわち、昇降機のＢＩＭパーツ）等の情報を提供できるサーバ装置２００、および、単数または複数のＢＩＭアプリケーション等を搭載した端末装置１００、を通信可能に接続して構成される。図２に示すように、通信には、一例として、ネットワーク３００を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。これらＢＩＭシステムの各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。
As shown in FIG. 2, the BIM system of this embodiment schematically includes a
図２に示すように、本実施形態のＢＩＭシステムにおいて、サーバ装置２００は、概略的に、制御部２０２と記憶部２０６とを少なくとも備えており、端末装置１００は、出力部（表示部１１４および音声出力部１１６）と入力部１１８と制御部１０２と記憶部１０６とを少なくとも備える。
As shown in FIG. 2, in the BIM system of this embodiment, the
［サーバ装置２００の構成］
図２において、サーバ装置２００は、端末装置１００から送信される昇降機の交通計算条件、および、端末装置１００から送信される建築物のＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、記憶部２０６に記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行し、実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、記憶部２０６に記憶されたパーツ情報を用いて作成する等の機能を有する。サーバ装置２００は、通信制御インターフェース部２０４を介してネットワーク３００を経由し、端末装置１００と相互に通信可能に接続されており、制御部２０２と記憶部２０６とを備える。制御部２０２は、各種処理を行う制御手段である。通信制御インターフェース部２０４は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置（図示せず）に接続されるインターフェースであり、サーバ装置２００とネットワーク３００との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部２０４は、端末装置１００等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。記憶部２０６は、ＨＤＤ（Ｈａｒｄ Ｄｉｓｋ Ｄｒｉｖｅ）等の固定ディスク装置またはＳＳＤ（Ｓｏｌｉｄ Ｓｔａｔｅ Ｄｒｉｖｅ）等のストレージ手段であり、各種のデータベースやテーブル（パーツ情報データベース２０６ａ、計算式ファイル２０６ｂ等）を格納する。
[Configuration of Server Device 200]
In FIG. 2, the
これら記憶部２０６の各構成要素のうち、パーツ情報データベース２０６ａは、建築物のＢＩＭモデルに組込可能な昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段である。本実施形態において、昇降機は、エレベータおよび乗客コンベアを含む概念であり、乗客コンベアは、エスカレータおよび動く歩道を含む。パーツ情報は、利用者が建築物のＢＩＭモデルに組み込む昇降機のＢＩＭパーツを設計する上で必要となるあらゆる情報を含む。パーツ情報としては、例えば、用途、定員、積載量、動作速度、色、機種等といった昇降機の仕様、昇降機を建築物に設置する際に必要とされるスペース（設置予定領域）、寸法、各種付属設備に関する情報、昇降機を構成する必要部材の部材強度、価格、寸法、質量、色、素材、固有振動数といった構造情報の他、納期、在庫状況、据付時間、仕上げ材、耐用年数、メーカ情報、品番型番などが挙げられるが、これに限定されない。これらのパーツ情報は、対象の昇降機が設置される適用国ごとに異なる値（例えば、昇降機の定員数）を複数有していてもよい。
Among these components of the
より具体的には、本実施形態において、パーツ情報は、ＢＩＭパーツの動作を解析する際に用いられるＢＩＭパーツの動作パラメータを含む。動作パラメータは、昇降機の動作速度、動作パターン等を規定するパラメータである。パーツ情報は、各ＢＩＭパーツのサイズ情報を含む。ＢＩＭパーツとしては、例えば、本実施形態のように、昇降機がエレベータの場合には、乗りかご、カウンタウェイト、メインロープ、巻上機、ガイドレール、乗り場ホール関連品、機械室、制御盤、電源設備、各種配管・配線等が挙げられる。例えば、昇降機がエスカレータの場合には、ＢＩＭパーツとしては、トラス、踏段、踏段チェーン、移動手摺、乗降板、欄干、駆動装置、機械室、制御盤、電源設備、各種配管・配線等が挙げられる。パーツ情報は、ＢＩＭパーツを変更する際に用いられる設定パラメータを含む。設定パラメータは、ＢＩＭパーツのサイズ、色、材質等を規定するパラメータを含む。なお、ＢＩＭパーツは、典型的なＢＩＭモデルと同様に、このＢＩＭパーツ自体に対象の昇降機に関連するパーツ情報等の属性情報を含んでいる。 More specifically, in the present embodiment, the part information includes an operation parameter of the BIM part used when analyzing the operation of the BIM part. The operation parameter is a parameter that defines the operation speed, operation pattern, and the like of the elevator. The part information includes size information of each BIM part. As the BIM parts, for example, when the elevator is an elevator as in this embodiment, the car, the counter weight, the main rope, the hoisting machine, the guide rail, the landing hall related products, the machine room, the control panel, the power source Equipment, various piping and wiring, etc. are mentioned. For example, when the elevator is an escalator, the BIM parts include trusses, steps, step chains, moving handrails, boarding boards, railings, driving devices, machine rooms, control panels, power supply facilities, various pipes and wiring, etc. . The part information includes setting parameters used when changing the BIM part. The setting parameters include parameters that define the size, color, material, etc. of the BIM part. The BIM part includes attribute information such as part information related to the target elevator in the BIM part itself, as in a typical BIM model.
計算式ファイル２０６ｂは、昇降機に関するシミュレーションを実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段である。本実施形態において、計算式ファイル２０６ｂは、昇降機に関する交通計算に必要な計算式を記憶する。この他、計算式ファイル２０６ｂは、交通計算のシミュレーション計算に必要な各種閾値、パラメータ、および、サンプルデータ等を記憶してもよい。
The
図２において、制御部２０２は、ＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部２０２は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部２０２は、機能概念的に、条件受信部２０２ａ、交通計算部２０２ｂ、昇降機モデリング部２０２ｃ、情報提供部２０２ｄ、および、昇降機変更部２０２ｅを備える。
In FIG. 2, the
このうち、条件受信部２０２ａは、端末装置１００から送信される交通計算条件および作成条件のうち少なくとも一つを受信する条件受信手段である。本実施形態において、交通計算条件は、利用者が所望する昇降機の交通計画を実現可能な昇降機の交通計算結果を取得するための条件を指定する。例えば、交通計算条件としては、昇降機がエレベータの場合は、対象のエレベータの台数、バンク数、出発基準階、停止階、乗継階、昇降行程、急行ゾーン、出入口数、出入口位置、出入口形式、かごサイズ、速度、定員、積載量等が挙げられるが、これらに限定されない。これらの交通計算条件は、適用国ごとに異なる値（例えば、昇降機の定員数）を設定することも可能である。本実施形態において、作成条件は、利用者が所望する建築物のＢＩＭモデルに組込可能な昇降機のＢＩＭパーツを作成するための条件を指定する。
Among these, the
ここで、条件受信部２０２ａは、昇降機が設置される建築物に関する建物情報、および、当該昇降機の仕様に関する昇降機仕様情報を含む作成条件を受信してもよい。建物情報は、端末装置１００の記憶部１０６に記憶された建築物のＢＩＭモデルに属性情報として含まれる情報である。例えば、建物情報は、建物用途、建物規模、階床数、階床名、階高、各階の使用用途、フロア人員、占有面積等から算出可能な昇降機の利用人数などの情報を含むが、これらに限定されない。なお、これらの建物情報は、対象の建築物が建てられる適用国ごとに異なる値（例えば、占有面積等から算出可能な昇降機の利用人数）を複数有していてもよい。なお、昇降機の利用人数は、各階の占有面積に加え、ベット数、テーブル数等を考慮して算出することもできる。昇降機仕様情報は、例えば昇降機がエレベータの場合、かご内仕様情報および乗場仕様情報を含む。かご内仕様情報は、側板、天井、かご操作盤、副操作盤、副操作盤（横）、手すり、鏡、および、おすすめ仕様等の情報を含む。乗場仕様情報は、フェースプレート、操作ボタン、インジケーター、ランタン、警報盤、および、おすすめ仕様等の情報を含む。この他、作成条件には、希望の価格、納期等を含んでもよい。
Here, the
なお、交通計算条件および作成条件は、利用者により端末装置１００において入力部１１８を介して入力されたものであってもよいし、予め作成条件が記憶された外部記憶装置（図示せず）から読み込まれたものであってもよい。ここで、利用者は、交通計算条件を作成条件に含めて指定してもよいし、交通計算条件と作成条件とを別個に指定してもよい。また、利用者は、対象の建築物のＢＩＭモデルから自動で取得したものを交通計算条件や作成条件としてもよい。
The traffic calculation condition and the creation condition may be input by the user via the
交通計算部２０２ｂは、条件受信部２０２ａにより受信された、端末装置１００から送信される昇降機の交通計算条件、および、端末装置１００から送信される建築物のＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する交通計算手段である。ここで、交通計算部２０２ｂは、端末装置１００において表示された操作画面を介して、ＢＩＭモデル内におけるＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出された場合に端末装置１００から送信される検出信号を受信すると、設置予定領域へ設置されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、ＢＩＭモデルに含まれる建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行してもよい。また、交通計算部２０２ｂは、後述の昇降機変更部２０２ｅによりＢＩＭパーツが変更された場合、および／または、後述の建築物変更部１０２ｇによりＢＩＭモデルが変更された場合、変更されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、変更されたＢＩＭモデルに含まれる建物情報のうち少なくとも一つに基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行してもよい。
The
昇降機モデリング部２０２ｃは、交通計算部２０２ｂにより実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する昇降機モデリング手段である。つまり、昇降機モデリング部２０２ｃは、交通計算部２０２ｂにより実行された交通計算の結果を制約条件として参照しつつ、当該制約条件を満たす昇降機のＢＩＭパーツを作成する。ここで、昇降機モデリング部２０２ｃは、条件受信部２０２ａにより受信された昇降機の作成条件に対応するＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成してもよい。昇降機モデリング２０２ｃは、条件を満たす複数のＢＩＭパーツを作成してもよい。昇降機モデリング部２０２ｃは、作成した昇降機のＢＩＭパーツを記憶部２０６に格納して、ＢＩＭパーツデータベース（図示せず）を構築してもよい。
The elevator modeling unit 202c is an elevator modeling unit that creates elevator BIM parts corresponding to the traffic calculation result executed by the
情報提供部２０２ｄは、昇降機モデリング部２０２ｃにより作成された昇降機のＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信する情報提供手段である。情報提供部２０２ｄは、交通計算部２０２ｂにより計算された交通計算の結果を端末装置１００へ送信してもよい。情報提供部２０２ｄは、後述する昇降機変更部２０２ｅにより変更されたＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信してもよい。
The
昇降機変更部２０２ｅは、端末装置１００において表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツを変更させる利用者の変更操作が検出された場合に端末装置１００から送信される検出信号を受信すると、昇降機モデリング部２０２ｃにより作成されたＢＩＭパーツをパーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて変更する昇降機変更手段である。
The
［端末装置１００の構成］
図２において、端末装置１００は、サーバ装置２００から送信された昇降機のＢＩＭパーツを、建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成し、当該統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成し、生成された当該レイアウト画面を表示部１１４に表示させる等の機能を有する。端末装置１００は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置、携帯電話、スマートフォン、ＰＨＳ、およびＰＤＡ等の携帯端末装置等である。端末装置１００は、インターネットブラウザ等を搭載していてもよく、ＢＩＭアプリケーション等を搭載していてもよい。端末装置１００は、表示部１１４と音声出力部１１６とを少なくとも含む出力部を備えていてもよい。端末装置１００は、データ入力等を行う入力部１１８を備えていてもよい。
[Configuration of Terminal Device 100]
In FIG. 2, the
図２において、表示部１１４は、アプリケーション等の表示画面を表示する表示手段（例えば、液晶または有機ＥＬ等から構成されるディスプレイ、モニタ、および、タッチパネル等）であってもよい。音声出力部１１６は、音声情報を音声として出力する音声出力手段（例えば、スピーカ等）であってもよい。入力部１１８は、例えば、キー入力部、タッチパネル、コントロールパッド（例えば、タッチパッド、および、ゲームパッド等）、マウス、キーボード、および、マイク等であってもよい。入出力制御インターフェース部１０８は、表示部１１４、音声出力部１１６、および、入力部１１８等の制御を行う。
In FIG. 2, the
図２において、通信制御インターフェース部１０４は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置（図示せず）に接続されるインターフェースであり、端末装置１００とネットワーク３００との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部１０４は、サーバ装置２００等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。ネットワーク３００は、端末装置１００およびサーバ装置２００と、外部機器または外部システムとを相互に接続する機能を有し、例えば、インターネット、電話回線網（携帯端末回線網および一般電話回線網等）、イントラネット、または、電力線通信（ＰＬＣ）等であってもよい。
In FIG. 2, a communication
図２において、記憶部１０６は、ＨＤＤやＳＳＤ等の大容量のストレージ手段、および／または、ＳＲＡＭ（Ｓｔａｔｉｃ Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）等を用いて構成される小容量高速メモリ（例えば、キャッシュメモリ）等のストレージ手段であり、各種のデータベースやファイルやテーブル（ＢＩＭモデルデータベース１０６ａ等）を格納してもよい。記憶部１０６は、各種のファイル等を一時的に記憶するものであってもよい。
In FIG. 2, the
これら記憶部１０６の各構成要素のうち、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａは、建築物のＢＩＭモデルを記憶するＢＩＭモデル記憶手段である。本実施形態において、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａには、予め設計者により設計された建築物のＢＩＭモデルが格納されている。ＢＩＭモデルには、例えば、建物形状、空間関係、地理情報、建物部材の数量や特性、部材強度、固有振動数、耐用年数等の構造情報が含まれるが、これらに限定されない。なお、ＢＩＭモデルは、このＢＩＭモデル自体に対象の建築物に関する建物情報等の属性情報を含んでいる。例えば、建物情報は、建物用途、建物規模、階床数、階床名、階高、各階の使用用途、フロア人員、占有面積等から算出可能な昇降機の利用人数などの情報を含むが、これらに限定されない。更に、建物情報は、対象の建築物を構成する各構造ユニットに関する寸法、位置等を示す構造情報を含んでいてもよい。ここで、ＢＩＭモデルを構成する各構造ユニットとしては、例えば、建築物に配置される部屋、壁、通路、非常階段、避難経路、ガス管、水道管、火災報知機、スプリンクラー、梁等が挙げられる。
Among these components of the
図２において、制御部１０２は、ＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部１０２は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部１０２は、機能概念的に、条件送信部１０２ａ、情報取得部１０２ｂ、操作画面表示部１０２ｃ、統合モデリング部１０２ｄ、画面生成部１０２ｅ、画面表示部１０２ｆ、および、建築物変更部１０２ｇを備える。
In FIG. 2, the
このうち、条件送信部１０２ａは、利用者により入力される、交通計算条件および作成条件のうち少なくとも一つをサーバ装置２００へ送信する条件送信手段である。また、条件送信部１０２ａは、サーバ装置２００において交通計算処理を行うために、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶されたＢＩＭモデルに含まれる建築物の建物情報を送信する。ここで、条件送信部１０２ａは、対象のＢＩＭモデル自体をサーバ装置２００へ送信してもよい。
Among these, the
情報取得部１０２ｂは、サーバ装置２００から送信される単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを受信することで取得する情報取得手段である。本実施形態において、情報取得部１０２ｂは、交通計算結果をサーバ装置２００から取得してもよい。
The
操作画面表示部１０２ｃは、サーバ装置２００から送信される単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作や、ＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭモデルの変更操作等を検出する操作画面を、表示部１１４に表示させる操作画面表示手段である。本実施形態において、操作画面は、ＢＩＭパーツおよびＢＩＭモデルを少なくとも含む画面であり、当該操作画面上でＢＩＭパーツは移動可能であり、また、ＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭパーツも変更可能である。例えば、利用者の設置操作は、例えば、マウス等の入力部１１８を介して検出される、ＢＩＭパーツをドラッグし、ＢＩＭモデル上の設置予定領域へドロップする操作である。また、表示部１１４がタッチパネルで構成される場合、利用者の設置操作は、例えば、利用者の指がＢＩＭパーツをタッチして選択し、そのままスワイプさせてＢＩＭモデル上の設置予定領域でタッチを離す操作であってもよい。
The operation screen display unit 102c is used to install the BIM parts of one or more elevators transmitted from the
統合モデリング部１０２ｄは、操作画面表示部１０２ｃにより表示された操作画面を介して検出される設置操作に応じて、ＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリング手段である。ここで、統合モデリング部１０２ｄは、作成した統合ＢＩＭモデルを記憶部１０６に格納して、統合ＢＩＭモデルデータベース（図示せず）を構築してもよい。
The integrated
画面生成部１０２ｅは、統合モデリング部１０２ｄにより作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成手段である。ここで、画面生成部１０２ｅは、情報取得部１０２ｂにより取得した交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成してもよい。ここで、画面生成部１０２ｅは、サーバ装置２００において変更された昇降機のＢＩＭパーツがＢＩＭモデル内に設置された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成してもよい。また、画面生成部１０２ｅは、後述する建築物変更部１０２ｇにより変更されたＢＩＭモデルに基づく統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成してもよい。
The
画面表示部１０２ｆは、画面生成部１０２ｅにより生成されたレイアウト画面を表示部１１４に表示させる画面表示手段である。
The
建築物変更部１０２ｇは、操作画面表示部１０２ｃにより表示された操作画面を介してＢＩＭモデルを変更させる利用者の変更操作が検出された場合、当該ＢＩＭモデルに含まれる建物情報等を変更することで、建築物のＢＩＭモデルを変更する建築物変更手段である。
The
以上で、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成の一例の説明を終える。 Above, description of an example of a structure of the BIM system in 1st Embodiment is finished.
［第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの処理］
次に、このように構成された第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの処理の一例について、以下に図３乃至図１５を参照して詳細に説明する。
[Process of BIM System in First Embodiment]
Next, an example of processing of the BIM system in the first embodiment configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 15 below.
まず、図３から図１２を参照して、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理について説明する。図３は、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理の一例を示すフローチャートである。図４は、交通計算結果の一例を示す図である。図５は、昇降機のＢＩＭパーツの一例を示す図である。図６は、操作画面の一例を示す図である。図７は、統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面の一例を示す図である。図８は、単数のＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに設置した場合のレイアウト画面の平面図の一例を示す図である。図９は、単数のＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに設置した場合のレイアウト画面の断面図の一例を示す図である。図１０は、複数のＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに設置した場合のレイアウト画面の平面図の一例を示す図である。図１１は、複数のＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに設置した場合のレイアウト画面の平面図の別の一例を示す図である。図１２は、図１１に示す各バンクに関する情報の一例を示す図である。 First, basic processing of the BIM system in the first embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 3 is a flowchart showing an example of basic processing of the BIM system in the first embodiment. FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a traffic calculation result. FIG. 5 is a diagram illustrating an example of a BIM part of an elevator. FIG. 6 is a diagram illustrating an example of the operation screen. FIG. 7 is a diagram illustrating an example of a layout screen including an integrated BIM model. FIG. 8 is a diagram illustrating an example of a plan view of a layout screen when a single BIM part is installed in a BIM model. FIG. 9 is a diagram illustrating an example of a cross-sectional view of a layout screen when a single BIM part is installed in a BIM model. FIG. 10 is a diagram illustrating an example of a plan view of a layout screen when a plurality of BIM parts are installed in a BIM model. FIG. 11 is a diagram showing another example of a plan view of a layout screen when a plurality of BIM parts are installed in a BIM model. FIG. 12 is a diagram illustrating an example of information regarding each bank illustrated in FIG. 11.
図３に示すように、端末装置１００の条件送信部１０２ａは、利用者により入力される、交通計算条件をサーバ装置２００へ送信する（ステップＳＡ−１）。また、ステップＳＡ−１において、条件送信部１０２ａは、サーバ装置２００において交通計算処理を行うために、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶されたＢＩＭモデルに含まれる建築物の建物情報を送信する。ここで、条件送信部１０２ａは、対象の建築物のＢＩＭモデル自体をサーバ装置２００へ送信してもよい。
As shown in FIG. 3, the
そして、サーバ装置２００の条件受信部２０２ａは、ステップＳＡ−１にて条件送信部１０２ａの処理により端末装置１００から送信された交通計算条件を受信する（ステップＳＡ−２）。また、ステップＳＡ−２において、条件受信部２０２ａは、ステップＳＡ−１にて条件送信部１０２ａの処理により端末装置１００から送信された建築物に関する建物情報を受信する。ここで、条件受信部２０２ａは、対象の建築物のＢＩＭモデル自体を端末装置１００から受信してもよい。
Then, the
そして、サーバ装置２００の交通計算部２０２ｂは、ステップＳＡ−２にて条件受信部２０２ａの処理により受信された、端末装置１００から送信された昇降機の交通計算条件、および、端末装置１００から送信された建築物のＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する（ステップＳＡ−３）。ステップＳＡ−３において、交通計算部２０２ｂは、例えば、図４に示すような交通計算結果を生成する。例えば、図４に示す交通計算結果では、図上部に示すような、交通計算条件および／または建物情報（図４において、建物用途、エレベータ計画機種、計算条件、サービス判定基準の項目を参照）に基づいて、図下部に示すように、交通計算の結果（図４において、計算結果および考察の項目を参照）がシミュレーションされている。図４に示すように、交通計算の結果は、例えば、一周時間「７９．８６ｓｅｃ」、台数「１台」、平均運転間隔「７９．８６ｓｅｃ」、５分間輸送人数「１８．７８人／台」、合計５分間輸送能力比率「１８．７８％」等を含む。これらの値は、次のステップＳＡ−４にてサーバ装置２００が昇降機のＢＩＭパーツを作成する際に参照される。
Then, the
そして、サーバ装置２００の昇降機モデリング部２０２ｃは、ステップＳＡ−３にて交通計算部２０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＡ−４）。つまり、ステップＳＡ−４において、昇降機モデリング部２０２ｃは、ステップＳＡ−３にて交通計算部２０２ｂの処理により実行された交通計算の結果（例えば、図４に示した、一周時間、台数、平均運転間隔、５分間輸送人数、合計５分間輸送能力比率等を含む交通計算の各値）を制約条件として参照しつつ、当該制約条件を満たす昇降機のＢＩＭパーツを作成する。例えば、昇降機モデリング部２０２ｃは、図５に示すような昇降機のＢＩＭパーツを作成する。図５では、昇降機としてエレベータのＢＩＭパーツが示されている。図５には、昇降路、乗りかご、ガイドレール等のユニットから構成されるＢＩＭパーツが例示されている。ここで、ステップＳＡ−４において、昇降機モデリング部２０２ｃは、条件を満たす複数の昇降機のＢＩＭパーツを作成してもよい。
Then, the elevator modeling unit 202c of the
そして、サーバ装置２００の情報提供部２０２ｄは、ステップＳＡ−４にて昇降機モデリング部２０２ｃの処理により作成された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信する（ステップＳＡ−５）。
Then, the
そして、端末装置１００の情報取得部１０２ｂは、ステップＳＡ−５にて情報提供部２０２ｄの処理によりサーバ装置２００から送信された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを受信することで取得する（ステップＳＡ−６）。
And the
そして、端末装置１００の操作画面表示部１０２ｃは、ステップＳＡ−６にて情報取得部１０２ｂの処理により取得された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面を、表示部１１４に表示させる（ステップＳＡ−７）。例えば、ステップＳＡ−７において、操作画面表示部１０２ｃは、図６のような操作画面を表示部１１４に表示させる。
Then, the operation screen display unit 102c of the
ここで、図６を参照して、本実施形態における操作画面の一例について説明する。図６の操作画面では、画面左側に建築物のＢＩＭモデルと、画面右側に当該ＢＩＭモデルの設置予定領域に設置させる昇降機のＢＩＭパーツが２台、３Ｄ表示されている。なお、図６において、ＢＩＭパーツは、利用者の所定の操作に応じて移動可能である。また、図６において、２台のＢＩＭパーツは、寸法が異なる。２台のＢＩＭパーツのうち左側のＢＩＭパーツ（１）に比べ、右側のＢＩＭパーツ（２）は大きい寸法で設計されている。 Here, an example of the operation screen in the present embodiment will be described with reference to FIG. In the operation screen of FIG. 6, the BIM model of the building is displayed on the left side of the screen, and two BIM parts of the elevator to be installed in the planned installation area of the BIM model are displayed on the right side of the screen in 3D. In FIG. 6, the BIM parts can be moved according to a predetermined operation by the user. In FIG. 6, the two BIM parts have different dimensions. Compared to the left BIM part (1) of the two BIM parts, the right BIM part (2) is designed with a larger size.
図３に戻り、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＡ−８にて操作画面表示部１０２ｃの処理により表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツをＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＡ−８）。
Returning to FIG. 3, the
そして、端末装置１００の統合モデリング部１０２ｄは、ステップＳＡ−８にて制御部１０２の処理により利用者の設置操作を検出したと判定された場合（ステップＳＡ−８：Ｙｅｓ）、ＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する（ステップＳＡ−９）。例えば、ステップＳＡ−９において、統合モデリング部１０２ｄは、図７に示すような統合ＢＩＭモデルを作成する。ここで、図７では、建築物の完成時におけるエレベータの設置状態を示す統合ＢＩＭモデルの一部が示されている。一方、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＡ−８にて設置操作が検出されなかったと判定した場合（ステップＳＡ−８：Ｎｏ）、ステップＳＡ−７の処理へ戻る。
If the
そして、端末装置１００の画面生成部１０２ｅは、ステップＳＡ−９にて統合モデリング部１０２ｄの処理により作成された統合ＢＩＭモデルを含む、図７に示すようなレイアウト画面を生成する（ステップＳＡ−１０）。ここで、ステップＳＡ−１０において、画面生成部１０２ｅは、情報取得部１０２ｂの処理により取得される交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成してもよい。
Then, the
そして、端末装置１００の画面表示部１０２ｆは、ステップＳＡ−１０にて画面生成部１０２ｅの処理により生成されたレイアウト画面を表示部１１４に表示させる（ステップＳＡ−１１）。
And the
ここで、図８〜図１２を参照して、本実施形態のレイアウト画面の一例について説明する。本実施形態のレイアウト画面には、交通計算結果を反映したＢＩＭパーツを含む統合ＢＩＭモデルが表示されているため、利用者は、レイアウト画面上で、各ＢＩＭパーツについて交通計画に関する情報を閲覧することができる。 Here, an example of the layout screen of the present embodiment will be described with reference to FIGS. Since the integrated BIM model including the BIM part reflecting the traffic calculation result is displayed on the layout screen of the present embodiment, the user browses information related to the traffic plan for each BIM part on the layout screen. Can do.
まず、図８に示すように、ＢＩＭモデルの単数の設置予定領域に単数のＢＩＭパーツ（１）を設置した場合の統合ＢＩＭモデルの一例に説明する。図８に示した平面図に対する断面図を図９に示す。図９に示すように、設置予定領域に設置されたＢＩＭパーツ（１）は、交通計算の結果に対応するよう作成されているため、ＢＩＭパーツ（１）自体に交通計画に関する情報が含まれている。例えば、図９において、ＢＩＭパーツ（１）は、出発基準階、停止階、乗継階等の情報を含んでいる。具体的には、図９のＢＩＭパーツ（１）は、階床数が１５階の建築物に設置されており、出発基準階は「１階」であり、停止階は「１階、３〜１１階」であり、乗継階は「１１階」であることを示している。なお、本実施形態において、図８に示す平面図および図９に示す断面図は、図７に示した３次元で表示するレイアウト画面から、利用者の所定の操作により任意に切り替えられるものとする。 First, as shown in FIG. 8, an example of an integrated BIM model when a single BIM part (1) is installed in a single planned installation area of the BIM model will be described. FIG. 9 shows a cross-sectional view with respect to the plan view shown in FIG. As shown in FIG. 9, since the BIM part (1) installed in the planned installation area is created to correspond to the traffic calculation result, the BIM part (1) itself contains information on the traffic plan. Yes. For example, in FIG. 9, the BIM part (1) includes information such as a departure reference floor, a stop floor, and a transfer floor. Specifically, the BIM part (1) in FIG. 9 is installed in a building having 15 floors, the departure reference floor is “1st floor”, and the stop floor is “1st floor, 3 to 3”. 11th floor "and the transit floor is" 11th floor ". In the present embodiment, the plan view shown in FIG. 8 and the cross-sectional view shown in FIG. 9 are arbitrarily switched from the layout screen displayed in three dimensions shown in FIG. 7 by a predetermined operation of the user. .
この他、図１０および図１１に示すように、利用者が、複数の設置予定領域に、複数のＢＩＭパーツ（１）〜（６）を設置した場合の統合ＢＩＭモデルを作成する場合も考えられる。例えば、図１０に示すように、図左下の設置予定領域に３個のＢＩＭパーツ（１）〜（３）を第１バンクとして設置し、図右下の設置予定領域に２個のＢＩＭパーツ（４）〜（５）を第２バンクとして設置し、交通計算に含めない非常用昇降機として１個のＢＩＭパーツ（６）を第３バンクとして設置する場合がある。また、図１１に示すように、図左下の設置予定領域に３個のＢＩＭパーツ（１）〜（３）を第１バンクとして設置し、図右下の設置予定領域に３個のＢＩＭパーツ（４）〜（６）を第２バンクとして設置する場合がある。 In addition, as shown in FIG. 10 and FIG. 11, it may be considered that the user creates an integrated BIM model when a plurality of BIM parts (1) to (6) are installed in a plurality of planned installation areas. . For example, as shown in FIG. 10, three BIM parts (1) to (3) are installed as a first bank in the planned installation area at the lower left of the figure, and two BIM parts ( 4) to (5) may be installed as the second bank, and one BIM part (6) may be installed as the third bank as an emergency elevator that is not included in the traffic calculation. In addition, as shown in FIG. 11, three BIM parts (1) to (3) are installed as a first bank in the planned installation area in the lower left of the figure, and three BIM parts ( 4) to (6) may be installed as the second bank.
ここで、図１１に示す各バンクに関する情報の一例について図１２を参照して説明する。図１２に示すように、レイアウト画面が、複数の設置予定領域に、複数のＢＩＭパーツ（１）〜（６）を設置した場合の統合ＢＩＭモデルを表示している場合、利用者は、所定の操作により各バンク１〜２に関する交通計画を確認することができる。具体的には、図１２に示すように、図１１のＢＩＭパーツ（１）〜（６）は、階床数が１５階の建築物に設置されている。このうち第１バンクを構成するＢＩＭパーツ（１）〜（３）は、出発基準階は「１階」であり、停止階は「１階、３〜１０階」であり、乗継階は「１０階」であることを示している。一方、第２バンクを構成するＢＩＭパーツ（４）〜（６）は、出発基準階は「１階」であり、停止階は「１階、１０〜１５階」であることを示している。このように、利用者が複数の設置予定領域に複数のＢＭＩパーツを設置した場合の統合ＢＩＭモデルを作成する場合、利用者は、複数台の昇降機を群管理（バンク分け）することで、群管理に対応した交通計画を検討することができる。例えば、利用者は、複数のバンクの輸送力を、建物情報と連動して算出した利用人数と比較して昇降機の設置の可否等を検討することができる。 Here, an example of information on each bank shown in FIG. 11 will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 12, when the layout screen displays an integrated BIM model when a plurality of BIM parts (1) to (6) are installed in a plurality of planned installation areas, the user The traffic plan regarding each bank 1-2 can be confirmed by operation. Specifically, as shown in FIG. 12, BIM parts (1) to (6) in FIG. 11 are installed in a building having 15 floors. Among these, the BIM parts (1) to (3) constituting the first bank have a departure base floor of “1st floor”, stop floors of “1st floor, 3rd to 10th floor”, and transit floors of “1st floor”. "10th floor". On the other hand, the BIM parts (4) to (6) constituting the second bank indicate that the departure reference floor is “1st floor” and the stop floor is “1st floor, 10th to 15th floor”. As described above, when creating an integrated BIM model when a user installs a plurality of BMI parts in a plurality of planned installation areas, the user can perform group management (bank division) on a plurality of elevators. A traffic plan corresponding to management can be considered. For example, the user can consider whether or not to install an elevator by comparing the transportation capacity of a plurality of banks with the number of users calculated in conjunction with building information.
なお、本実施形態において、交通計算を実行する際、利用者がどのバンクの昇降機を使用するかを設定することもできる。例えば、図１１に示す第１バンクと第２バンクとの間に壁が存在し、建築物の導線が分かれている場合、ＢＩＭパーツ（１）〜（３）で構成された第１バンクを利用する建築物の左側の領域と、ＢＩＭパーツ（４）〜（６）で構成された第２バンクを利用する建築物の右側の領域とを分けて、両方の領域について個別に交通計算を実行するようにしてもよい。この他、利用者がどのバンクの昇降機を使用するかの設定は、建築物のＢＩＭモデルに含まれる建物情報等に基づいて、各部屋別に指定してもよい。 In the present embodiment, when the traffic calculation is executed, which bank elevator is used by the user can also be set. For example, when there is a wall between the first bank and the second bank shown in FIG. 11 and the conductors of the building are separated, the first bank composed of BIM parts (1) to (3) is used. The area on the left side of the building to be executed and the area on the right side of the building using the second bank composed of the BIM parts (4) to (6) are divided, and the traffic calculation is executed separately for both areas. You may do it. In addition, the setting of which bank elevator the user uses may be specified for each room based on the building information included in the BIM model of the building.
図３に示した例では、サーバ装置２００において交通計算を行った後に自動で当該交通計算の結果を反映させたＢＩＭパーツを作成する処理について説明したが、本実施形態のＢＩＭシステムは、以下の図１３に示す処理を行ってもよい。具体的には、サーバ装置２００においてＢＩＭパーツを作成した後、端末装置１００側で当該ＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに組み込んだ統合ＢＩＭモデルを作成する際に、サーバ装置２００側で当該ＢＩＭパーツに基づく交通計算を自動で行う処理を実行してもよい。ここで、図１３は、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理の別の一例を示すフローチャートである。
In the example shown in FIG. 3, the process of creating a BIM part that automatically reflects the result of the traffic calculation after the traffic calculation is performed in the
図１３に示すように、端末装置１００の条件送信部１０２ａは、利用者により入力される、作成条件をサーバ装置２００へ送信する（ステップＳＢ−１）。
As illustrated in FIG. 13, the
そして、サーバ装置２００の条件受信部２０２ａは、ステップＳＢ−１にて条件送信部１０２ａの処理によりサーバ装置２００から送信された作成条件を受信する（ステップＳＢ−２）。
Then, the
そして、サーバ装置２００の昇降機モデリング部２０２ｃは、ステップＳＢ−２にて条件受信部２０２ａの処理により受信された昇降機の作成条件に対応するＢＩＭパーツ（例えば、図５に示すようなＢＩＭパーツ）を、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＢ−３）。ここで、ステップＳＢ−４において、昇降機モデリング部２０２ｃは、条件を満たす複数の昇降機のＢＩＭパーツを作成してもよい。
Then, the elevator modeling unit 202c of the
そして、サーバ装置２００の情報提供部２０２ｄは、ステップＳＢ−３にて昇降機モデリング部２０２ｃの処理により作成された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信する（ステップＳＢ−４）。
And the
そして、端末装置１００の情報取得部１０２ｂは、ステップＳＢ−４にて情報提供部２０２ｄの処理によりサーバ装置２００から送信された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを受信することで取得する（ステップＳＢ−５）。
And the
そして、端末装置１００の操作画面表示部１０２ｃは、ステップＳＢ−５にて情報取得部１０２ｂの処理により取得された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面（例えば、図６に示すような操作画面）を、表示部１１４に表示させる（ステップＳＢ−６）。
Then, the operation screen display unit 102c of the
そして、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＢ−６にて操作画面表示部１０２ｃの処理により表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツをＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＢ−７）。
And the
そして、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＢ−７にて利用者の設置操作を検出したと判定した場合（ステップＳＢ−７：Ｙｅｓ）、当該設置操作に対応する検出信号をサーバ装置２００へ送信する（ステップＳＢ−８）。ここで、ステップＳＢ−８において、制御部１０２は、ＢＩＭモデル内の設置予定領域へ設置されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、当該ＢＩＭモデルに含まれる建物情報を検出信号とともにサーバ装置２００へ送信する。一方、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＢ−７にて設置操作を検出しなかったと判定した場合（ステップＳＢ−７：Ｎｏ）、ステップＳＢ−６の処理へ戻る。
When the
そして、サーバ装置２００の交通計算部２０２ｂは、検出信号を受信すると（ステップＳＢ−９）、ステップＳＢ−８にて端末装置１００から送信されたパーツ情報および建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する（ステップＳＢ−１０）。
Then, when the
そして、サーバ装置２００の情報提供部２０２ｄは、ステップＳＢ−１０にて交通計算部２０２ｂの処理により計算された交通計算の結果（例えば、図４に示すような交通計算の結果）を端末装置１００へ送信する（ステップＳＢ−１１）。
And the
そして、端末装置１００の情報取得部１０２ｂは、ステップＳＢ−１１にて情報提供部２０２ｄの処理によりサーバ装置２００から送信された交通計算の結果を受信することで取得する（ステップＳＢ−１２）。
And the
そして、端末装置１００の統合モデリング部１０２ｄは、ＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデル（例えば、図７に示すような統合ＢＩＭモデル）を作成する（ステップＳＢ−１３）。
Then, the integrated
そして、端末装置１００の画面生成部１０２ｅは、ステップＳＢ−１３にて統合モデリング部１０２ｄの処理により作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面（例えば、図７に示すようなレイアウト画面）を生成する（ステップＳＢ−１４）。ここで、ステップＳＢ−１４において、画面生成部１０２ｅは、ステップＳＢ−１２にて情報取得部１０２ｂの処理により取得された交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成する。
Then, the
そして、端末装置１００の画面表示部１０２ｆは、ステップＳＢ−１４にて画面生成部１０２ｅの処理により生成されたレイアウト画面を表示部１１４に表示させる（ステップＳＢ−１５）。その後、処理を終了する。
And the
図３および図１３に示した例の他、本実施形態のＢＩＭシステムは、図３および図１３に示した処理を組み合わせた図１４に示すような処理を行ってもよい。具体的には、本実施形態のＢＩＭシステムは、サーバ装置２００において交通計算を行った後に自動で当該交通計算の結果を反映させたＢＩＭパーツを作成し、更に、端末装置１００側で当該ＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに組み込んだ統合ＢＩＭモデルを作成する際に、サーバ装置２００側で当該ＢＩＭパーツに基づく交通計算を自動で行う処理を行ってもよい。ここで、図１４は、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理の更に別の一例を示すフローチャートである。
In addition to the examples shown in FIGS. 3 and 13, the BIM system of the present embodiment may perform processing as shown in FIG. 14 that is a combination of the processing shown in FIGS. 3 and 13. Specifically, the BIM system according to the present embodiment automatically creates a BIM part that reflects the traffic calculation result after performing the traffic calculation in the
図１４に示すように、端末装置１００の条件送信部１０２ａは、利用者により入力される、交通計算条件をサーバ装置２００へ送信する（ステップＳＣ−１）。また、ステップＳＣ−１において、条件送信部１０２ａは、サーバ装置２００において交通計算処理を行うために、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶されたＢＩＭモデルに含まれる建築物の建物情報を送信する。
As shown in FIG. 14, the
そして、サーバ装置２００の条件受信部２０２ａは、ステップＳＣ−１にて条件送信部１０２ａの処理により端末装置１００から送信された交通計算条件を受信する（ステップＳＣ−２）。また、ステップＳＣ−２において、条件受信部２０２ａは、ステップＳＣ−１にて条件送信部１０２ａの処理により端末装置１００から送信された建築物に関する建物情報を受信する。
Then, the
そして、サーバ装置２００の交通計算部２０２ｂは、ステップＳＣ−２にて条件受信部２０２ａの処理により受信された、端末装置１００から送信された昇降機の交通計算条件、および、端末装置１００から送信された建築物のＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する（ステップＳＣ−３）。ステップＳＣ−３において、交通計算部２０２ｂは、例えば、図４に示すような交通計算結果を生成する。
Then, the
そして、サーバ装置２００の昇降機モデリング部２０２ｃは、ステップＳＣ−３にて交通計算部２０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツ（例えば、図５に示すようなＢＩＭパーツ）を、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＣ−４）。ここで、ステップＳＣ−４において、昇降機モデリング部２０２ｃは、条件を満たす複数の昇降機のＢＩＭパーツを作成してもよい。
And the elevator modeling part 202c of the
そして、サーバ装置２００の情報提供部２０２ｄは、ステップＳＣ−４にて昇降機モデリング部２０２ｃの処理により作成された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信する（ステップＳＣ−５）。
Then, the
そして、端末装置１００の情報取得部１０２ｂは、ステップＳＣ−５にて情報提供部２０２ｄの処理によりサーバ装置２００から送信された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを受信することで取得する（ステップＳＣ−６）。
And the
そして、端末装置１００の操作画面表示部１０２ｃは、ステップＳＣ−６にて情報取得部１０２ｂの処理により取得された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース１０６ａに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面（例えば、図６に示すような操作画面）を、表示部１１４に表示させる（ステップＳＣ−７）。
Then, the operation screen display unit 102c of the
そして、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＣ−７にて操作画面表示部１０２ｃの処理により表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツをＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＣ−８）。
And the
そして、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＣ−８にて利用者の設置操作を検出したと判定した場合（ステップＳＣ−８：Ｙｅｓ）、当該設置操作に応じて、交通計算を再度計算し直す必要があるか否かを判定する（ステップＳＣ−９）。例えば、制御部１０２は、検出した利用者の設置操作が、対象となるＢＩＭパーツを設置予定領域に複数設置する操作であった場合、複数のＢＩＭパーツにより実現される交通計画が変化するため、交通計算を再計算する必要があると判定する。一方、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＣ−８にて設置操作を検出しなかったと判定した場合（ステップＳＣ−８：Ｎｏ）、ステップＳＣ−７の処理へ戻る。
And when it determines with the
そして、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＣ−９にて交通計算を再度計算し直す必要があると判定した場合（ステップＳＣ−９：Ｙｅｓ）、ステップＳＣ−８にて検出した設置操作に対応する検出信号をサーバ装置２００へ送信する（ステップＳＣ−１０）。ここで、ステップＳＣ−１０において、制御部１０２は、ＢＩＭモデル内の設置予定領域へ設置されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、当該ＢＩＭモデルに含まれる建物情報を検出信号とともにサーバ装置２００へ送信する。
And the
そして、サーバ装置２００の交通計算部２０２ｂは、検出信号を受信すると（ステップＳＣ−１１）、ステップＳＣ−１０にて端末装置１００から送信されたパーツ情報および建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を再度実行する（ステップＳＣ−３）。その後、サーバ装置２００の昇降機モデリング部２０２ｃは、ステップＳＣ−３にて交通計算部２０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＣ−４）。ここで、ステップＳＣ−４において、昇降機モデリング部２０２ｃは、昇降機のＢＩＭパーツが交通計算の結果を満たしていれば、新たに昇降機のＢＩＭパーツを作成しなくてもよい。続いて、サーバ装置２００の情報提供部２０２ｄは、ステップＳＣ−４にて昇降機モデリング部２０２ｃの処理により作成された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信する（ステップＳＣ−５）。その後のステップＳＣ−６〜ＳＣ−１０の処理は上述の通りである。
And the
ステップＳＣ−９に戻り、端末装置１００の統合モデリング部１０２ｄは、ステップＳＣ−９にて制御部１０２の処理により交通計算を再度計算し直す必要がないと判定された場合（ステップＳＣ−９：Ｎｏ）、ＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデル（例えば、図７に示すような統合ＢＩＭモデル）を作成する（ステップＳＣ−１２）。
Returning to step SC-9, the integrated
そして、端末装置１００の画面生成部１０２ｅは、ステップＳＣ−１２にて統合モデリング部１０２ｄの処理により作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面（例えば、図７に示すようなレイアウト画面）を生成する（ステップＳＣ−１３）。ここで、ステップＳＣ−１３において、画面生成部１０２ｅは、情報取得部１０２ｂの処理により取得される交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成してもよい。
Then, the
そして、端末装置１００の画面表示部１０２ｆは、ステップＳＣ−１３にて画面生成部１０２ｅの処理により生成されたレイアウト画面を表示部１１４に表示させる（ステップＳＣ−１４）。その後、処理を終了する。
And the
ここで、利用者は、昇降機の交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを取得後も、昇降機のＢＩＭパーツや建築物のＢＩＭモデルを変更することが考えられる。この場合、変更されたＢＩＭパーツやＢＩＭモデルに対応する交通計算結果を自動取得できることが望ましい。そこで、本実施形態のＢＩＭシステムでは、図１５に示すように、操作画面上でＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭモデルを変更させる変更操作が検出されると、交通計算を再計算して、再計算した交通計算の結果に対応するＢＩＭパーツを再度作成して端末装置１００へ送信する処理を行う。図１５は、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの変更処理の一例を示すフローチャートである。
Here, the user may change the BIM part of the elevator or the BIM model of the building even after acquiring the BIM part of the elevator corresponding to the traffic calculation result of the elevator. In this case, it is desirable that the traffic calculation result corresponding to the changed BIM part or BIM model can be automatically acquired. Therefore, in the BIM system of the present embodiment, as shown in FIG. 15, when a change operation for changing the BIM part and / or the BIM model is detected on the operation screen, the traffic calculation is recalculated and recalculated. BIM parts corresponding to the traffic calculation result are created again and transmitted to the
図１５に示すように、端末装置１００の操作画面表示部１０２ｃは、図３、図１３、図１４に示した基本処理により、統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面が端末装置１００の表示部１１４に表示された後、例えば利用者の操作画面を呼び出す所定の操作が検出されると、当該統合ＢＩＭモデルを構成する昇降機のＢＩＭパーツおよび建築物のＢＩＭモデルを含む操作画面を、表示部１１４に表示する（ステップＳＤ−１）。
As illustrated in FIG. 15, the operation screen display unit 102 c of the
そして、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＤ−１にて操作画面表示部１０２ｃの処理により表示された操作画面を介して、昇降機のＢＩＭパーツおよび／または建築物のＢＩＭモデルに対する変更操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＤ−２）。
And the
ここで、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＤ−２にて変更操作を検出したと判定した場合（ステップＳＤ−２：Ｙｅｓ）、変更操作の検出信号をサーバ装置２００へ送信する（ステップＳＤ−３）。本実施形態において、建築物変更部１０２ｇは、操作画面表示部１０２ｃにより表示された操作画面を介してＢＩＭモデルを変更させる利用者の変更操作が検出された場合、当該ＢＩＭモデルに含まれる建物情報等を変更することで、建築物のＢＩＭモデルを変更する。そして、制御部１０２は、建築物変更部１０２ｇの処理により変更されたＢＩＭモデルに含まれる建物情報、および、変更操作が行われたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報を、検出信号とともにサーバ装置２００へ送信する。一方、端末装置１００の制御部１０２は、ステップＳＤ−２にて変更操作を検出しなかったと判定した場合（ステップＳＤ−２：Ｎｏ）、その後処理を終了する。
Here, if the
そして、サーバ装置２００の交通計算部２０２ｂは、検出信号を受信すると（ステップＳＤ−４）、ステップＳＤ−４にて端末装置１００から送信されたパーツ情報および建物情報に基づいて、計算式ファイル２０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を再度実行する（ステップＳＤ−５）。その後、サーバ装置２００の昇降機変更部２０２ｅは、ステップＳＤ−５にて交通計算部２０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース２０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて変更する（ステップＳＤ−６）。続いて、サーバ装置２００の情報提供部２０２ｄは、ステップＳＤ−６にて昇降機変更部２０２ｅの処理により変更された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを端末装置１００へ送信する（ステップＳＤ−７）。その後、端末装置１００の情報取得部１０２ｂは、ステップＳＤ−７にて情報提供部２０２ｄの処理によりサーバ装置２００から送信されたＢＩＭパーツを受信し（ステップＳＤ−８）、ステップＳＤ−１の処理へ移行する。そして、利用者が操作画面上で設置操作を行うと、上述の図３、図１３、図１４に示した基本処理が実行される。そして、利用者が、ステップＳＤ−１にて表示された操作画面上で設置操作を行うと（例えば、上述の図３のステップＳＡ−８、図１３のステップＳＢ−７、図１４のステップＳＣ−８参照）、変更後のＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭモデルを用いて統合ＢＩＭモデルが作成される。
And the
以上説明したように、従来はＢＩＭモデルによる昇降機の納まり具合の検討、および、昇降機の交通計画（例えば、最適なバンク分けや台数設定等）の検討を別々に実施していたが、本実施形態によれば、利用者は、所望する交通計画に見合った昇降機の３次元モデルを容易かつ迅速に作成することができ、その結果、効率的に昇降機および建築物の設計を進めることができる。また、本実施形態によれば、対象の建物のＢＩＭモデルに昇降機のＢＩＭパーツを設置することで、昇降機の納まり具合および交通計画の検討を同時に行うことが可能となる。ここで、利用者が建築物のＢＩＭモデル内の設置予定領域の位置やサイズを操作画面上で変更した場合、および／または、昇降機のＢＩＭパーツのサイズ等の仕様を操作画面上で変更した場合、変更された建築物のＢＩＭモデルおよび／または昇降機のＢＩＭパーツにより実現される交通計画も変化する。このように対象の建築物の階高や昇降機の停止階等が変更になった場合であっても、本実施形態によれば、ＢＩＭモデルおよび／またはＢＩＭパーツを変更すると、交通計算結果も自動で変更されるため、利用者は、計画変更の場合にもその都度、適切な交通計算結果およびＢＩＭパーツを確認することができる。したがって、本実施形態によれば、昇降機の交通計画の検討と昇降機および建築物の設計計画の検討とを容易かつ迅速に行うことができる。 As described above, conventionally, the examination of the elevator accommodation by the BIM model and the examination of the elevator transportation plan (for example, optimal bank division, number of units setting, etc.) have been carried out separately. According to the above, the user can easily and quickly create a three-dimensional model of an elevator suitable for a desired traffic plan, and as a result, the elevator and the building can be efficiently designed. Further, according to the present embodiment, by installing the BIM parts of the elevator in the BIM model of the target building, it becomes possible to simultaneously examine how the elevator fits and the traffic plan. Here, when the user changes the position or size of the planned installation area in the BIM model of the building on the operation screen, and / or when the specifications such as the size of the BIM parts of the elevator are changed on the operation screen The traffic plan realized by the BIM model of the modified building and / or the BIM part of the elevator also changes. Thus, even if the floor height of the target building, the stop floor of the elevator, etc. are changed, according to this embodiment, if the BIM model and / or BIM parts are changed, the traffic calculation result is also automatically obtained. Therefore, the user can confirm appropriate traffic calculation results and BIM parts each time the plan is changed. Therefore, according to the present embodiment, it is possible to easily and promptly examine the traffic plan of the elevator and the design plan of the elevator and the building.
以上で、第１の実施形態におけるＢＩＭシステムの処理の一例の説明を終える。 Above, description of an example of the process of the BIM system in 1st Embodiment is finished.
［第２の実施形態］
第２の実施形態について、図１６乃至図２０を参照して以下に説明する。ここで、図１６は、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本実施形態に関係する部分を概念的に示している。ここで、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムは、スタンドアロン型に構成され単独で処理を行うＢＩＭ装置４００により実現される。
[Second Embodiment]
A second embodiment will be described below with reference to FIGS. 16 to 20. Here, FIG. 16 is a block diagram showing an example of the configuration of the BIM system in the second embodiment, and conceptually shows a part related to the present embodiment in the configuration. Here, the BIM system in the second embodiment is realized by the
なお、第２の実施形態においては、全ての機能をＢＩＭ装置４００に集約し、当該ＢＩＭ装置４００は、利用者により入力される昇降機の交通計算条件、および、記憶部４０６に記憶された建築物のＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、記憶部４０６に記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行し、実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、記憶部４０６に記憶されたパーツ情報を用いて作成する等の機能を有する。また、ＢＩＭ装置４００は、表示部４１４に表示された操作画面を介して検出される、作成されたＢＩＭパーツを記憶部４０６に記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域への設置操作に応じて、作成されたＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成し、作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成し、生成されたレイアウト画面を表示部４１４に表示させる等の機能を有する。このように、第２の実施形態は、ＢＩＭ装置４００がスタンドアロン型に構成され単独で処理を行う点がその他の実施形態と異なる。
In the second embodiment, all functions are integrated into the
［第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成］
第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成の一例について、図１６を参照して以下に説明する。
[Configuration of BIM System in Second Embodiment]
An example of the configuration of the BIM system in the second embodiment will be described below with reference to FIG.
図１６に示すように、第２の実施形態のＢＩＭ装置４００は、出力部（表示部４１４および音声出力部４１６）と入力部４１８と制御部４０２と記憶部４０６とを少なくとも備える。これらＢＩＭ装置４００の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されてもよい。ＢＩＭ装置４００は、例えば、ＰＮＤ（Ｐｏｒｔａｂｌｅ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｄｅｖｉｃｅ）等の各種情報処理端末、ノート型のパーソナルコンピュータ等の各種情報処理装置、または、携帯電話やＰＨＳやＰＤＡ等の携帯端末装置等であってもよい。また、ＢＩＭ装置４００は、通信制御インターフェース部（図示せず）を介してネットワークを経由し、外部装置と相互に通信可能に接続されていてもよい。
As illustrated in FIG. 16, the
図１６において、入出力制御インターフェース部４０８、表示部４１４、音声出力部４１６、および、入力部４１８の各機能は、第１の実施形態と同様であるため説明を省略する。また、記憶部４０６の各部（パーツ情報データベース４０６ａ、計算式ファイル４０６ｂ、および、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃ等）についても、ＢＩＭ装置４００に集約して備えられている点を除き、各機能が第１の実施形態と同様であるため説明を省略する。
In FIG. 16, the functions of the input / output
また、制御部４０２の各部については、本実施形態のＢＩＭ装置４００がスタンドアロン型であり、制御部４０２が各送信部を備えていない点を除き、各機能は第１の実施形態と基本的に同様である。
As for each part of the
また、図１６において、制御部４０２は、ＯＳ等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部４０２は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部４０２は、機能概念的に、条件設定部４０２ａ、交通計算部４０２ｂ、昇降機モデリング部４０２ｃ、操作画面表示部４０２ｄ、統合モデリング部４０２ｅ、画面生成部４０２ｆ、画面表示部４０２ｇ、および、変更部４０２ｈを備える。
In FIG. 16, the
条件設定部４０２ａは、利用者により入力される交通計算条件および作成条件のうち少なくとも一つを設定する条件設定手段である。ここで、条件設定部４０２ａは、昇降機が設置される建築物に関する建物情報、および、当該昇降機の仕様に関する昇降機仕様情報を含む作成条件を設定してもよい。交通計算条件および作成条件は、利用者によりＢＩＭ装置４００において入力部４１８を介して入力されたものであってもよいし、予め作成条件が記憶された外部記憶装置（図示せず）から読み込まれたものであってもよい。ここで、利用者は、交通計算条件を作成条件に含めて指定してもよいし、交通計算条件と作成条件とを別個に指定してもよい。また、利用者は、対象の建築物のＢＩＭモデルから自動で取得したものを交通計算条件や作成条件としてもよい。
The
交通計算部４０２ｂは、条件設定部４０２ａにより設定された昇降機の交通計算条件、および、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶されたＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する交通計算手段である。ここで、交通計算部４０２ｂは、操作画面表示部４０２ｄにより表示された操作画面を介して設置操作が検出された場合、設置予定領域へ設置されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、ＢＩＭモデルに含まれる建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行してもよい。また、交通計算部４０２ｂは、後述の変更部４０２ｈによりＢＩＭモデルおよびＢＩＭパーツのうち少なくとも一つが変更された場合、変更されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、変更されたＢＩＭモデルに含まれる建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行してもよい。
The
昇降機モデリング部４０２ｃは、交通計算部４０２ｂにより実行された交通計算の結果に対応するＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する昇降機モデリング手段である。ここで、昇降機モデリング部４０２ｃは、利用者により入力される昇降機の作成条件に対応するＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成してもよい。昇降機モデリング４０２ｃは、条件を満たす複数のＢＩＭパーツを作成してもよい。昇降機モデリング部４０２ｃは、作成した昇降機のＢＩＭパーツを記憶部４０６に格納して、ＢＩＭパーツデータベース（図示せず）を構築してもよい。
The
操作画面表示部４０２ｄは、昇降機モデリング部４０２ｃにより作成されたＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶されたＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作や、ＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭモデルの変更操作等を検出する操作画面を、表示部４１４に表示させる操作画面表示手段である。
The operation
統合モデリング４０２ｅは、操作画面表示部４０２ｄにより表示された操作画面を介して検出される設置操作に応じて、昇降機モデリング部４０２ｃにより作成されたＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリング手段である。
The integrated
画面生成部４０２ｆは、統合モデリング部４０２ｅにより作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成手段である。ここで、画面生成部４０２ｆは、交通計算部４０２ｂにより計算された交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成してもよい。ここで、画面生成部４０２ｆは、後述の変更部４０２ｈにより変更された昇降機のＢＩＭパーツがＢＩＭモデル内に設置された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成してもよい。また、画面生成部４０２ｆは、後述の変更部４０２ｈにより変更されたＢＩＭモデルに基づく統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成してもよい。
The
画面表示部４０２ｇは、画面生成部４０２ｆにより生成されたレイアウト画面を表示部４１４に表示させる画面表示手段である。
The
変更部４０２ｈは、操作画面表示部４０２ｄにより操作画面を介してＢＩＭモデルおよびＢＩＭパーツのうち少なくとも一つを変更する変更操作が検出された場合、昇降機モデリング部４０２ｃにより作成されたＢＩＭパーツ、および、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶されたＢＩＭモデルのうち少なくとも一つを変更する変更手段である。
When the change operation for changing at least one of the BIM model and the BIM parts is detected via the operation screen by the operation
以上で、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの構成の一例の説明を終える。 Above, description of an example of a structure of the BIM system in 2nd Embodiment is finished.
［第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの処理］
次に、このように構成された第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの処理の一例について、以下に図１７乃至図２０を参照して詳細に説明する。まず、図１７を参照して、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理について説明する。図１７は、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理の一例を示すフローチャートである。
[Process of BIM System in Second Embodiment]
Next, an example of processing of the BIM system in the second embodiment configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. First, a basic process of the BIM system in the second embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 17 is a flowchart illustrating an example of basic processing of the BIM system in the second embodiment.
図１７に示すように、条件設定部４０２ａは、利用者により入力される交通計算条件を設定する（ステップＳＥ−１）。
As shown in FIG. 17, the
そして、交通計算部４０２ｂは、ステップＳＥ−１にて条件設定部４０２ａの処理により設定された昇降機の交通計算条件、および、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶されたＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する（ステップＳＥ−２）。ステップＳＥ−２において、交通計算部４０２ｂは、例えば、図４に示すような交通計算結果を生成する。
And
そして、昇降機モデリング部４０２ｃは、ステップＳＥ−２にて交通計算部４０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する、単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツ（例えば、図５に示すようなＢＩＭパーツ）を、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＥ−３）。
Then, the
そして、操作画面表示部４０２ｄは、ステップＳＥ−３にて昇降機モデリング部４０２ｃの処理により作成された単数または複数のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面（例えば、図６に示すような操作画面）を、表示部４１４に表示させる（ステップＳＥ−４）。
Then, the operation
そして、制御部４０２は、ステップＳＥ−４にて操作画面表示部４０２ｄの処理により表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツをＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＥ−５）。
The
そして、統合モデリング部４０２ｅは、ステップＳＥ−５にて制御部４０２の処理により利用者の設置操作を検出したと判定された場合（ステップＳＥ−５：Ｙｅｓ）、ＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデル（例えば、図７に示すような統合ＢＩＭモデル）を作成する（ステップＳＥ−６）。一方、制御部４０２は、ステップＳＥ−５にて設置操作が検出されなかったと判定した場合（ステップＳＥ−５：Ｎｏ）、ステップＳＥ−４の処理へ戻る。
If it is determined in step SE-5 that the user's installation operation has been detected by the processing of the control unit 402 (step SE-5: Yes), the integrated
そして、画面生成部４０２ｆは、ステップＳＥ−６にて統合モデリング部４０２ｅの処理により作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面（例えば、図７に示すようなレイアウト画面）を生成する（ステップＳＥ−７）。ここで、ステップＳＥ−７において、画面生成部４０２ｆは、交通計算部４０２ｂの処理により実行される交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成してもよい。
Then, the
そして、画面表示部４０２ｇは、ステップＳＥ−７にて画面生成部４０２ｆの処理により生成されたレイアウト画面を表示部４１４に表示させる（ステップＳＥ−８）。その後、処理を終了する。
Then, the
図１７に示した例では、交通計算を行った後に自動で当該交通計算の結果を反映させたＢＩＭパーツを作成する処理について説明したが、本実施形態のＢＩＭシステムは、以下の図１８に示す処理を行ってもよい。具体的には、ＢＩＭパーツを作成した後、当該ＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに組み込んだ統合ＢＩＭモデルを作成する際に、当該ＢＩＭパーツに基づく交通計算を自動で行う処理を実行してもよい。ここで、図１８は、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理の別の一例を示すフローチャートである。 In the example shown in FIG. 17, the process of creating a BIM part that automatically reflects the result of the traffic calculation after the traffic calculation is described, but the BIM system of the present embodiment is shown in FIG. 18 below. Processing may be performed. Specifically, after creating a BIM part, when creating an integrated BIM model in which the BIM part is incorporated into a BIM model, a process of automatically performing traffic calculation based on the BIM part may be executed. Here, FIG. 18 is a flowchart showing another example of the basic processing of the BIM system in the second embodiment.
図１８に示すように、条件設定部４０２ａは、利用者により入力される作成条件を設定する（ステップＳＦ−１）。
As shown in FIG. 18, the
そして、昇降機モデリング部４０２ｃは、ステップＳＦ−１にて条件設定部４０２ａの処理により設定された昇降機の作成条件に対応するＢＩＭパーツ（例えば、図５に示すようなＢＩＭパーツ）を、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＦ−２）。ここで、ステップＳＦ−２において、昇降機モデリング部４０２ｃは、条件を満たす複数の昇降機のＢＩＭパーツを作成してもよい。
Then, the
そして、操作画面表示部４０２ｄは、ステップＳＦ−２にて昇降機モデリング部４０２ｃの処理により作成された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面（例えば、図６に示すような操作画面）を、表示部４１４に表示させる（ステップＳＦ−３）。
Then, the operation
そして、制御部４０２は、ステップＳＦ−３にて操作画面表示部４０２ｄの処理により表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツをＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＦ−４）。
The
そして、交通計算部４０２ｂは、ステップＳＦ−４にて制御部４０２の処理により利用者の設置操作を検出したと判定された場合（ステップＳＦ−４：Ｙｅｓ）、設置予定領域へ設置されたＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、ＢＩＭモデルに含まれる建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する（ステップＳＦ−５）。一方、制御部４０２は、ステップＳＦ−４にて設置操作を検出しなかったと判定した場合（ステップＳＦ−４：Ｎｏ）、ステップＳＦ−３の処理へ戻る。
If it is determined that the user's installation operation has been detected by the process of the
そして、統合モデリング部４０２ｅは、ステップＳＦ−４にてＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデル（例えば、図７に示すような統合ＢＩＭモデル）を作成する（ステップＳＦ−６）。
Then, the integrated
そして、画面生成部４０２ｆは、ステップＳＦ−６にて統合モデリング部４０２ｅの処理により作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面（例えば、図７に示すようなレイアウト画面）を生成する（ステップＳＦ−７）。ここで、ステップＳＦ−７において、画面生成部４０２ｆは、ステップＳＦ−５にて交通計算部４０２ｂの処理により実行された交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成する。
Then, the
そして、端末装置１００の画面表示部４０２ｇは、ステップＳＦ−７にて画面生成部４０２ｆの処理により生成されたレイアウト画面を表示部４１４に表示させる（ステップＳＦ−８）。その後、処理を終了する。
Then, the
図１７および図１８に示した例の他、本実施形態のＢＩＭシステムは、図１７および図１８に示した処理を組み合わせた図１９に示すような処理を行ってもよい。具体的には、本実施形態のＢＩＭシステムは、交通計算を行った後に自動で当該交通計算の結果を反映させたＢＩＭパーツを作成し、更に、当該ＢＩＭパーツをＢＩＭモデルに組み込んだ統合ＢＩＭモデルを作成する際に、当該ＢＩＭパーツに基づく交通計算を自動で行う処理を行ってもよい。ここで、図１９は、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの基本処理の更に別の一例を示すフローチャートである。 In addition to the examples shown in FIGS. 17 and 18, the BIM system of the present embodiment may perform processing as shown in FIG. 19 that is a combination of the processing shown in FIGS. 17 and 18. Specifically, the BIM system of this embodiment creates a BIM part that automatically reflects the result of the traffic calculation after performing the traffic calculation, and further integrates the BIM part into the BIM model. When creating, the process which performs the traffic calculation based on the said BIM part automatically may be performed. Here, FIG. 19 is a flowchart showing still another example of the basic processing of the BIM system in the second embodiment.
図１９に示すように、条件設定部４０２ａは、利用者により入力される交通計算条件を設定する（ステップＳＧ−１）。
As shown in FIG. 19, the
そして、交通計算部４０２ｂは、ステップＳＧ−１にて条件設定部４０２ａの処理により設定された昇降機の交通計算条件、および、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶された建築物のＢＩＭモデルに含まれる建築物に関する建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を実行する（ステップＳＧ−２）。ステップＳＧ−２において、交通計算部４０２ｂは、例えば、図４に示すような交通計算結果を生成する。
And the
そして、昇降機モデリング部４０２ｃは、ステップＳＧ−２にて交通計算部４０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツ（例えば、図５に示すようなＢＩＭパーツ）を、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＧ−３）。ここで、ステップＳＧ−３において、昇降機モデリング部４０２ｃは、条件を満たす複数の昇降機のＢＩＭパーツを作成してもよい。
Then, the
そして、操作画面表示部４０２ｄは、ステップＳＧ−３にて昇降機モデリング部４０２ｃの処理により作成された単数または複数の昇降機のＢＩＭパーツを、ＢＩＭモデルデータベース４０６ｃに記憶された建築物のＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面（例えば、図６に示すような操作画面）を、表示部４１４に表示させる（ステップＳＧ−４）。
Then, the operation
そして、制御部４０２は、ステップＳＧ−４にて操作画面表示部４０２ｄの処理により表示された操作画面を介して、ＢＩＭパーツをＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＧ−５）。
Then, the
そして、制御部４０２は、ステップＳＧ−５にて利用者の設置操作を検出したと判定した場合（ステップＳＧ−５：Ｙｅｓ）、当該設置操作に応じて、交通計算を再度計算し直す必要があるか否かを判定する（ステップＳＧ−６）。例えば、制御部４０２は、検出した利用者の設置操作が、対象となるＢＩＭパーツを設置予定領域に複数設置する操作であった場合、複数のＢＩＭパーツにより実現される交通計画が変化するため、交通計算を再計算する必要があると判定する。一方、制御部４０２は、ステップＳＧ−５にて設置操作を検出しなかったと判定した場合（ステップＳＧ−５：Ｎｏ）、ステップＳＧ−４の処理へ戻る。
And when it determines with the
そして、交通計算部４０２ｂは、ステップＳＧ−６にて制御部４０２の処理により交通計算を再度計算し直す必要があると判定された場合（ステップＳＧ−６：Ｙｅｓ）、対象の昇降機のＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、対象の建築物のＢＩＭモデルに含まれる建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を再度実行する（ステップＳＧ−２）。その後、昇降機モデリング部４０２ｃは、ステップＳＧ−２にて交通計算部４０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて作成する（ステップＳＧ−３）。ここで、ステップＳＧ−３において、昇降機モデリング部４０２ｃは、昇降機のＢＩＭパーツが交通計算の結果を満たしていれば、新たに昇降機のＢＩＭパーツを作成しなくてもよい。その後のステップＳＧ−４〜ＳＧ−６の処理は上述の通りである。
If it is determined in step SG-6 that the traffic calculation needs to be recalculated by the processing of the control unit 402 (step SG-6: Yes), the
ステップＳＧ−６に戻り、統合モデリング部４０２ｅは、ステップＳＧ−６にて制御部４０２の処理により交通計算を再度計算し直す必要がないと判定された場合（ステップＳＧ−６：Ｎｏ）、ＢＩＭパーツを設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデル（例えば、図７に示すような統合ＢＩＭモデル）を作成する（ステップＳＧ−７）。
Returning to step SG-6, if the integrated
そして、画面生成部４０２ｆは、ステップＳＧ−７にて統合モデリング部４０２ｅの処理により作成された統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面（例えば、図７に示すようなレイアウト画面）を生成する（ステップＳＧ−８）。ここで、ステップＳＧ−８において、画面生成部４０２ｆは、交通計算部４０２ｂの処理により実行される交通計算の結果を更に含むレイアウト画面を生成してもよい。
Then, the
そして、画面表示部４０２ｇは、ステップＳＧ−８にて画面生成部４０２ｆの処理により生成されたレイアウト画面を表示部４１４に表示させる（ステップＳＧ−９）。その後、処理を終了する。
Then, the
ここで、利用者は、昇降機の交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを取得後も、昇降機のＢＩＭパーツや建築物のＢＩＭモデルを変更することが考えられる。この場合、変更されたＢＩＭパーツやＢＩＭモデルに対応する交通計算結果を自動取得できることが望ましい。そこで、本実施形態のＢＩＭシステムでは、図２０に示すように、操作画面上でＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭモデルを変更させる変更操作が検出されると、交通計算を再計算して、再計算した交通計算の結果に対応するＢＩＭパーツを再度作成する処理を行う。図２０は、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの変更処理の一例を示すフローチャートである。 Here, the user may change the BIM part of the elevator or the BIM model of the building even after acquiring the BIM part of the elevator corresponding to the traffic calculation result of the elevator. In this case, it is desirable that the traffic calculation result corresponding to the changed BIM part or BIM model can be automatically acquired. Therefore, in the BIM system of the present embodiment, as shown in FIG. 20, when a change operation that changes the BIM part and / or BIM model is detected on the operation screen, the traffic calculation is recalculated and recalculated. A process of re-creating the BIM part corresponding to the traffic calculation result is performed. FIG. 20 is a flowchart illustrating an example of change processing of the BIM system according to the second embodiment.
図２０に示すように、操作画面表示部４０２ｄは、図１７〜図１９に示した基本処理により、統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面が表示部４１４に表示された後、例えば利用者の操作画面を呼び出す所定の操作が検出されると、当該統合ＢＩＭモデルを構成する昇降機のＢＩＭパーツおよび建築物のＢＩＭモデルを含む操作画面を、表示部４１４に表示する（ステップＳＨ−１）。
As illustrated in FIG. 20, the operation
そして、制御部４０２は、ステップＳＨ−１にて操作画面表示部４０２ｄの処理により表示された操作画面を介して、昇降機のＢＩＭパーツおよび／または建築物のＢＩＭモデルに対する変更操作が検出されたか否かを判定する（ステップＳＨ−２）。
And the
ここで、交通計算部４０２ｂは、ステップＳＨ−２にて変更操作を検出したと判定した場合（ステップＳＨ−２：Ｙｅｓ）、変更操作が行われたＢＩＭパーツやＢＩＭモデルに含まれるパーツ情報および建物情報に基づいて、計算式ファイル４０６ｂに記憶された所定の計算式を用いて、昇降機の交通計算を再度実行する（ステップＳＨ−３）。その後、変更部４０２ｈは、ステップＳＨ−３にて交通計算部４０２ｂの処理により実行された交通計算の結果に対応する昇降機のＢＩＭパーツを、パーツ情報データベース４０６ａに記憶されたパーツ情報を用いて変更する（ステップＳＨ−４）。その後、ステップＳＨ−１の処理へ移行する。そして、利用者が、ステップＳＨ−１にて表示された操作画面上で設置操作を行うと（例えば、上述の図１７のステップＳＥ−５、図１８のステップＳＦ−４、図１９のステップＳＧ−５参照）、変更後のＢＩＭパーツおよび／またはＢＩＭモデルを用いて統合ＢＩＭモデルが作成される。一方、制御部４０２は、ステップＳＨ−２にて変更操作を検出しなかったと判定した場合（ステップＳＨ−２：Ｎｏ）、その後処理を終了する。
Here, when it is determined that the change operation has been detected in step SH-2 (step SH-2: Yes), the
以上で、第２の実施形態におけるＢＩＭシステムの処理の一例の説明を終える。 Above, description of an example of the process of the BIM system in 2nd Embodiment is finished.
［他の実施の形態］
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
[Other embodiments]
Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.
例えば、上述の実施形態では、昇降機としてエレベータを例について説明したが、エスカレータ、動く歩道等の乗客コンベアについても同様に本発明を適用できる。 For example, in the above-described embodiment, an elevator has been described as an example of an elevator. However, the present invention can be similarly applied to passenger conveyors such as escalators and moving walkways.
また、実施の形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。 In addition, among the processes described in the embodiment, all or part of the processes described as being automatically performed can be performed manually, or the processes described as being performed manually can be performed. All or a part can be automatically performed by a known method.
このほか、上記文献中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。 In addition, unless otherwise specified, the processing procedures, control procedures, specific names, information including registration data for each processing, parameters such as search conditions, screen examples, and database configurations shown in the above documents and drawings Can be changed arbitrarily.
また、端末装置１００、サーバ装置２００およびＢＩＭ装置４００に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。
In addition, regarding the
例えば、端末装置１００、サーバ装置２００およびＢＩＭ装置４００の各装置が備える処理機能、特に制御部１０２、制御部２０２および制御部４０２にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）および当該ＣＰＵにて解釈実行されるプログラムにて実現してもよく、また、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現してもよい。尚、プログラムは、後述する記録媒体に記録されており、必要に応じて端末装置１００、サーバ装置２００およびＢＩＭ装置４００に機械的に読み取られる。すなわち、ＲＯＭまたはＨＤＤなどの記憶部１０６、記憶部２０６および記憶部４０６などには、ＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）と協働してＣＰＵに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、ＲＡＭにロードされることによって実行され、ＣＰＵと協働して制御部を構成する。
For example, the processing functions provided in each device of the
また、このコンピュータプログラムは、端末装置１００、サーバ装置２００およびＢＩＭ装置４００に対して任意のネットワーク３００を介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。
The computer program may be stored in an application program server connected to the
また、本発明に係るプログラムを、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよく、また、プログラム製品として構成することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、メモリーカード、ＵＳＢメモリ、ＳＤカード、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ、ＭＯ、ＤＶＤ、および、Ｂｌｕ−ｒａｙ Ｄｉｓｃ等の任意の「可搬用の物理媒体」を含むものとする。 In addition, the program according to the present invention may be stored in a computer-readable recording medium, and may be configured as a program product. Here, the “recording medium” is any memory card, USB memory, SD card, flexible disk, magneto-optical disk, ROM, EPROM, EEPROM, CD-ROM, MO, DVD, Blu-ray Disc, etc. Of “portable physical media”.
また、「プログラム」とは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードやバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、ＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）に代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、実施の形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成、読み取り手順、あるいは、読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。 The “program” is a data processing method described in an arbitrary language or description method, and may be in any format such as source code or binary code. The “program” is not necessarily limited to a single configuration, but is distributed in the form of a plurality of modules and libraries, or in cooperation with a separate program represented by an OS (Operating System). Including those that achieve the function. Note that a well-known configuration and procedure can be used for a specific configuration for reading a recording medium, a reading procedure, an installation procedure after reading, and the like in each device described in the embodiment.
記憶部１０６、記憶部２０６および記憶部４０６に格納される各種のデータベース等は、ＲＡＭ、ＲＯＭ等のメモリ装置、ハードディスク等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、および、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラム、テーブル、データベース、および、ウェブページ用ファイル等を格納する。
The various databases stored in the
また、端末装置１００、サーバ装置２００およびＢＩＭ装置４００は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション等の情報処理装置として構成してもよく、また、該情報処理装置に任意の周辺装置を接続して構成してもよい。また、端末装置１００、サーバ装置２００およびＢＩＭ装置４００は、該情報処理装置に本発明の方法を実現させるソフトウェア（プログラム、データ等を含む）を実装することにより実現してもよい。
In addition, the
更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じて、または、機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。すなわち、上述した実施形態を任意に組み合わせて実施してもよく、実施形態を選択的に実施してもよい。 Furthermore, the specific form of distribution / integration of the devices is not limited to that shown in the figure, and all or a part of them may be functional or physical in arbitrary units according to various additions or according to functional loads. Can be distributed and integrated. That is, the above-described embodiments may be arbitrarily combined and may be selectively implemented.
以上で説明した実施形態に係るＢＩＭシステム、方法及びプログラムによれば、昇降機の交通計画の検討と昇降機および建築物の設計計画の検討とを容易かつ迅速に行うことができる。 According to the BIM system, method, and program according to the above-described embodiment, it is possible to easily and quickly perform the examination of the elevator traffic plan and the examination of the elevator and building design plan.
１００ 端末装置
１０２ 制御部
１０２ａ 条件送信部
１０２ｂ 情報取得部
１０２ｃ 操作画面表示部
１０２ｄ 統合モデリング部
１０２ｅ 画面生成部
１０２ｆ 画面表示部
１０２ｇ 建築物変更部（変更部）
１０４ 通信制御インターフェース部
１０６ 記憶部
１０６ａ ＢＩＭモデルデータベース
１０８ 入出力制御インターフェース部
１１４ 表示部
１１６ 音声出力部
１１８ 入力部
２００ サーバ装置
２０２ 制御部
２０２ａ 条件受信部
２０２ｂ 交通計算部
２０２ｃ 昇降機モデリング部
２０２ｄ 情報提供部
２０２ｅ 昇降機変更部（変更部）
２０４ 通信制御インターフェース部
２０６ 記憶部
２０６ａ パーツ情報データベース
２０６ｂ 計算式ファイル
３００ ネットワーク
４００ ＢＩＭ装置
４０２ 制御部
４０２ａ 条件設定部
４０２ｂ 交通計算部
４０２ｃ 昇降機モデリング部
４０２ｄ 操作画面表示部
４０２ｅ 統合モデリング部
４０２ｆ 画面生成部
４０２ｇ 画面表示部
４０２ｈ 変更部
４０６ 記憶部
４０６ａ パーツ情報データベース
４０６ｂ 計算式ファイル
４０６ｃ ＢＩＭモデルデータベース
４０８ 入出力制御インターフェース部
４１４ 表示部
４１６ 音声出力部
４１８ 入力部
100
102a Condition transmitter
102b Information acquisition unit
102c Operation screen display section
102d Integrated Modeling Department
102e Screen generator
102f Screen display part
102g Building Change Department (Change Department)
104 communication
106a
202a Condition receiving unit
202b Traffic calculation department
202c Elevator modeling part
202d Information providing unit
202e Elevator change part (change part)
204 Communication
206a Parts information database
206b Formula file 300
402a Condition setting unit
402b Traffic calculation unit
402c Elevator modeling section
402d Operation screen display section
402e Integrated modeling unit
402f Screen generator
402g Screen display
406a Parts information database
406b Calculation file
406c
Claims (9)
前記記憶部は、
建築物のＢＩＭモデルを記憶するＢＩＭモデル記憶手段と、
前記ＢＩＭモデル内に設置される昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段と、
前記昇降機の交通計算を実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段と、
を備え、
前記制御部は、
利用者により入力される前記昇降機の交通計算条件、および、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建築物に関する建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行する交通計算手段と、
前記交通計算手段により実行された前記交通計算の結果に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成する昇降機モデリング手段と、
前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツを、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる前記利用者の設置操作を検出する操作画面を、前記表示部に表示させる操作画面表示手段と、
前記操作画面表示手段により表示された前記操作画面を介して検出される前記設置操作に応じて、前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツを前記設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリング手段と、
前記統合モデリング手段により作成された前記統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成手段と、
前記画面生成手段により生成された前記レイアウト画面を前記表示部に表示させる画面表示手段と、
を備え、
前記画面表示手段は、前記ＢＩＭモデルの複数の設置予定領域に複数のＢＩＭパーツを設置した場合の前記統合ＢＩＭモデルを前記レイアウト画面上に表示し、当該ＢＩＭパーツは、交通計画に関する情報として出発基準階、停止階、乗継階の情報を含むことを特徴とするＢＩＭシステム。 A BIM system including at least a control unit, a storage unit, and a display unit ,
The storage unit
BIM model storage means for storing a BIM model of a building;
Parts information storage means for storing parts information for creating BIM parts of an elevator installed in the BIM model;
Calculation formula storage means for storing a predetermined calculation formula for use in executing the traffic calculation of the elevator,
With
The controller is
Based on traffic calculation conditions for the elevator input by a user and building information relating to the building included in the BIM model stored in the BIM model storage unit, the calculation formula storage unit stores the calculation information storage unit. Traffic calculation means for performing traffic calculation of the elevator using a predetermined calculation formula,
Elevator modeling means for creating the BIM part corresponding to the result of the traffic calculation executed by the traffic calculation means using the part information stored in the parts information storage means;
An operation screen for detecting the installation operation of the user for installing the BIM part created by the elevator modeling unit in the planned installation area of the BIM part in the BIM model stored in the BIM model storage unit, Operation screen display means to be displayed on the display unit;
In accordance with the installation operation detected via the operation screen displayed by the operation screen display unit, an integrated BIM model in which the BIM part created by the elevator modeling unit is installed in the planned installation area is created. An integrated modeling tool;
Screen generating means for generating a layout screen including the integrated BIM model created by the integrated modeling means;
Screen display means for causing the display section to display the layout screen generated by the screen generation means;
Equipped with a,
The screen display means displays the integrated BIM model when a plurality of BIM parts are installed in a plurality of planned installation areas of the BIM model on the layout screen, and the BIM part is used as a departure standard as information on a traffic plan. A BIM system including information on floors, stop floors, and transit floors .
前記利用者により入力される前記昇降機の作成条件に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成することを特徴とする請求項１に記載のＢＩＭシステム。 Before Symbol elevator modeling means,
BIM system according to claim 1, characterized in that the said BIM parts corresponding to create conditions of the elevator inputted by the user, made using the said part information stored in the parts-information storage means .
前記操作画面表示手段により表示された前記操作画面を介して前記設置操作が検出された場合、前記設置予定領域へ設置された前記ＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行することを特徴とする請求項１又は２に記載のＢＩＭシステム。When the installation operation is detected via the operation screen displayed by the operation screen display means, the part information included in the BIM part installed in the planned installation area, and the BIM model includes the part information 3. The BIM system according to claim 1, wherein traffic calculation of the elevator is performed based on building information using the predetermined calculation formula stored in the calculation formula storage unit. 4.
前記交通計算手段により計算された前記交通計算の結果を更に含む前記レイアウト画面を生成することを特徴とする請求項３に記載のＢＩＭシステム。 The screen generation means includes
4. The BIM system according to claim 3, wherein the layout screen further including a result of the traffic calculation calculated by the traffic calculation means is generated.
前記操作画面表示手段により前記操作画面を介して前記ＢＩＭモデルおよび前記ＢＩＭパーツのうち少なくとも一つを変更する変更操作が検出された場合、前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツ、および、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデルのうち少なくとも一つを変更する変更手段、
を更に備え、
前記交通計算手段は、
前記変更手段により前記ＢＩＭモデルおよび前記ＢＩＭパーツのうち少なくとも一つが変更された場合、前記変更された前記ＢＩＭパーツに含まれるパーツ情報、および、前記変更された前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行することを特徴とする請求項２から４のうちいずれか一つに記載のＢＩＭシステム。 The controller is
When a change operation for changing at least one of the BIM model and the BIM part is detected via the operation screen by the operation screen display unit, the BIM part created by the elevator modeling unit, and Changing means for changing at least one of the BIM models stored in the BIM model storage means;
Further comprising
The traffic calculation means includes
When at least one of the BIM model and the BIM part is changed by the changing means, the part information included in the changed BIM part and the building information included in the changed BIM model 5. The BIM system according to claim 2, wherein traffic calculation of the elevator is executed using the predetermined calculation formula stored in the calculation formula storage unit. .
前記記憶部は、
建築物のＢＩＭモデル内に設置される昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段と、
前記昇降機の交通計算を実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段と、
を備え、
前記サーバ装置の前記制御部は、
前記端末装置から送信される前記昇降機の交通計算条件、および、前記端末装置から送信される前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建築物に関する建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行する交通計算手段と、
前記交通計算手段により実行された前記交通計算の結果に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成する昇降機モデリング手段と、
前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツを前記端末装置へ送信する情報提供手段と、
を備え、
前記端末装置の前記制御部は、
前記サーバ装置から前記情報提供手段により送信される前記ＢＩＭパーツを受信することで取得する情報取得手段と、
前記情報取得手段により取得された前記ＢＩＭパーツを、前記ＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面を、前記表示部に表示させる操作画面表示手段と、
前記操作画面表示手段により表示された前記操作画面を介して検出される前記設置操作に応じて、前記昇降機モデリング手段により作成された前記ＢＩＭパーツを前記設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリング手段と、
前記統合モデリング手段により作成された前記統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成手段と、
前記画面生成手段により生成された前記レイアウト画面を前記表示部に表示させる画面表示手段と、
を備え、
前記画面表示手段は、前記ＢＩＭモデルの複数の設置予定領域に複数のＢＩＭパーツを設置した場合の前記統合ＢＩＭモデルを前記レイアウト画面上に表示し、当該ＢＩＭパーツは、交通計画に関する情報として出発基準階、停止階、乗継階の情報を含むことを特徴とするＢＩＭシステム。 A BIM system in which a server device including at least a control unit and a storage unit, and a terminal device including at least a control unit and a display unit are communicably connected,
The storage unit
Parts information storage means for storing parts information for creating BIM parts of elevators installed in a BIM model of a building;
Calculation formula storage means for storing a predetermined calculation formula for use in executing the traffic calculation of the elevator,
With
The control unit of the server device includes:
Based on the traffic calculation conditions of the elevator transmitted from the terminal device and the building information regarding the building included in the BIM model transmitted from the terminal device, the predetermined formula stored in the calculation formula storage means Traffic calculation means for executing the traffic calculation of the elevator using the calculation formula of
Elevator modeling means for creating the BIM part corresponding to the result of the traffic calculation executed by the traffic calculation means using the part information stored in the parts information storage means;
Information providing means for transmitting the BIM part created by the elevator modeling means to the terminal device;
Equipped with a,
The control unit of the terminal device is
Information acquisition means for acquiring by receiving the BIM parts transmitted by the information providing means from the server device;
An operation screen display means for displaying on the display section an operation screen for detecting a user's installation operation for installing the BIM part acquired by the information acquisition means in a planned installation area of the BIM part in the BIM model. When,
In accordance with the installation operation detected via the operation screen displayed by the operation screen display unit, an integrated BIM model in which the BIM part created by the elevator modeling unit is installed in the planned installation area is created. An integrated modeling tool;
Screen generating means for generating a layout screen including the integrated BIM model created by the integrated modeling means;
Screen display means for causing the display section to display the layout screen generated by the screen generation means;
With
The screen display means displays the integrated BIM model when a plurality of BIM parts are installed in a plurality of planned installation areas of the BIM model on the layout screen, and the BIM part is used as a departure standard as information on a traffic plan. A BIM system including information on floors, stop floors, and transit floors .
前記記憶部は、
建築物のＢＩＭモデルを記憶するＢＩＭモデル記憶手段と、
前記ＢＩＭモデル内に設置される昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段と、
前記昇降機の交通計算を実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段と、
を備え、
前記制御部において実行される、
利用者により入力される前記昇降機の交通計算条件、および、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建築物に関する建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行する交通計算ステップと、
前記交通計算ステップにて実行された前記交通計算の結果に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成する昇降機モデリングステップと、
前記昇降機モデリングステップにて作成された前記ＢＩＭパーツを、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる前記利用者の設置操作を検出する操作画面を、前記表示部に表示させる操作画面表示ステップと、
前記操作画面表示ステップにて表示された前記操作画面を介して検出される前記設置操作に応じて、前記昇降機モデリングステップにて作成された前記ＢＩＭパーツを前記設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリングステップと、
前記統合モデリングステップにて作成された前記統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成ステップと、
前記画面生成ステップにて生成された前記レイアウト画面を前記表示部に表示させる画面表示ステップと、
を含み、
前記画面表示ステップにおいて、前記ＢＩＭモデルの複数の設置予定領域に複数のＢＩＭパーツが設置された場合の前記統合ＢＩＭモデルが前記レイアウト画面上に表示され、当該ＢＩＭパーツは、交通計画に関する情報として出発基準階、停止階、乗継階の情報を含むことを特徴とする方法。 A method executed in a BIM system including at least a control unit, a storage unit, and a display unit ,
The storage unit
BIM model storage means for storing a BIM model of a building;
Parts information storage means for storing parts information for creating BIM parts of an elevator installed in the BIM model;
Calculation formula storage means for storing a predetermined calculation formula for use in executing the traffic calculation of the elevator,
With
Executed in the control unit,
Based on traffic calculation conditions for the elevator input by a user and building information relating to the building included in the BIM model stored in the BIM model storage unit, the calculation formula storage unit stores the calculation information storage unit. A traffic calculation step for performing traffic calculation of the elevator using a predetermined calculation formula;
Elevator modeling step of creating the BIM part corresponding to the traffic calculation result executed in the traffic calculation step using the part information stored in the part information storage unit;
An operation screen for detecting an installation operation of the user for installing the BIM part created in the elevator modeling step in a planned installation area of the BIM part in the BIM model stored in the BIM model storage unit. An operation screen display step to be displayed on the display unit;
In accordance with the installation operation detected via the operation screen displayed in the operation screen display step, an integrated BIM model in which the BIM parts created in the elevator modeling step are installed in the planned installation area An integrated modeling step to create,
A screen generation step for generating a layout screen including the integrated BIM model created in the integrated modeling step;
A screen display step for displaying the layout screen generated in the screen generation step on the display unit;
Only including,
In the screen display step, the integrated BIM model when a plurality of BIM parts are installed in a plurality of planned installation areas of the BIM model is displayed on the layout screen, and the BIM part starts as information on a traffic plan. A method including information on a reference floor, a stop floor, and a transit floor .
前記記憶部は、
建築物のＢＩＭモデル内に設置される昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段と、
前記昇降機の交通計算を実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段と、
を備え、
前記サーバ装置の前記制御部において実行される、前記端末装置から送信される前記昇降機の交通計算条件、および、前記端末装置から送信される前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建築物に関する建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行する交通計算ステップと、
前記サーバ装置の前記制御部において実行される、前記交通計算ステップにて実行された前記交通計算の結果に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成する昇降機モデリングステップと、
前記サーバ装置の前記制御部において実行される、前記昇降機モデリングステップにて作成された前記ＢＩＭパーツを前記端末装置へ送信する情報提供ステップと、
前記端末装置の前記制御部において実行される、前記サーバ装置から前記情報提供ステップにて送信される前記ＢＩＭパーツを受信することで取得する情報取得ステップと、
前記端末装置の前記制御部において実行される、前記情報取得ステップにて取得された前記ＢＩＭパーツを、前記ＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる利用者の設置操作を検出する操作画面を、前記表示部に表示させる操作画面表示ステップと、
前記端末装置の前記制御部において実行される、前記操作画面表示ステップにて表示された前記操作画面を介して検出される前記設置操作に応じて、前記昇降機モデリングステップにて作成された前記ＢＩＭパーツを前記設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリングステップと、
前記端末装置の前記制御部において実行される、前記統合モデリングステップにて作成された前記統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成ステップと、
前記端末装置の前記制御部において実行される、前記画面生成ステップにて生成された前記レイアウト画面を前記表示部に表示させる画面表示ステップと、
を含み、
前記画面表示ステップにおいて、前記ＢＩＭモデルの複数の設置予定領域に複数のＢＩＭパーツが設置された場合の前記統合ＢＩＭモデルが前記レイアウト画面上に表示され、当該ＢＩＭパーツは、交通計画に関する情報として出発基準階、停止階、乗継階の情報を含むことを特徴とする方法。 A method executed in a BIM system in which a server device including at least a control unit and a storage unit, and a terminal device including at least a control unit and a display unit are communicably connected,
The storage unit
Parts information storage means for storing parts information for creating BIM parts of elevators installed in a BIM model of a building;
Calculation formula storage means for storing a predetermined calculation formula for use in executing the traffic calculation of the elevator,
With
Based on the traffic calculation condition of the elevator transmitted from the terminal device and the building information related to the building included in the BIM model transmitted from the terminal device, which is executed in the control unit of the server device. A traffic calculation step of performing traffic calculation of the elevator using the predetermined calculation formula stored in the calculation formula storage means;
The BIM part corresponding to the result of the traffic calculation executed in the traffic calculation step executed in the control unit of the server device is created using the part information stored in the part information storage means The elevator modeling step to
An information providing step of transmitting the BIM part created in the elevator modeling step to the terminal device, which is executed in the control unit of the server device;
An information acquisition step executed by receiving the BIM parts transmitted in the information providing step from the server device, which is executed in the control unit of the terminal device;
An operation for detecting a user's installation operation for installing the BIM part acquired in the information acquisition step in the BIM model in a planned installation area of the BIM model, which is executed in the control unit of the terminal device. An operation screen display step for displaying a screen on the display unit;
The BIM part created in the elevator modeling step according to the installation operation detected via the operation screen displayed in the operation screen display step, which is executed in the control unit of the terminal device An integrated modeling step of creating an integrated BIM model installed in the planned installation area;
A screen generation step for generating a layout screen including the integrated BIM model created in the integrated modeling step, which is executed in the control unit of the terminal device;
A screen display step of causing the display unit to display the layout screen generated in the screen generation step, which is executed in the control unit of the terminal device;
Only including,
In the screen display step, the integrated BIM model when a plurality of BIM parts are installed in a plurality of planned installation areas of the BIM model is displayed on the layout screen, and the BIM part starts as information on a traffic plan. A method including information on a reference floor, a stop floor, and a transit floor .
前記記憶部は、
建築物のＢＩＭモデルを記憶するＢＩＭモデル記憶手段と、
前記ＢＩＭモデル内に設置される昇降機のＢＩＭパーツを作成するためのパーツ情報を記憶するパーツ情報記憶手段と、
前記昇降機の交通計算を実行する際に使用する所定の計算式を記憶する計算式記憶手段と、
を備え、
前記制御部において、
利用者により入力される前記昇降機の交通計算条件、および、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデルに含まれる前記建築物に関する建物情報に基づいて、前記計算式記憶手段に記憶された前記所定の計算式を用いて、前記昇降機の交通計算を実行する交通計算ステップと、
前記交通計算ステップにて実行された前記交通計算の結果に対応する前記ＢＩＭパーツを、前記パーツ情報記憶手段に記憶された前記パーツ情報を用いて作成する昇降機モデリングステップと、
前記昇降機モデリングステップにて作成された前記ＢＩＭパーツを、前記ＢＩＭモデル記憶手段に記憶された前記ＢＩＭモデル内における当該ＢＩＭパーツの設置予定領域へ設置させる前記利用者の設置操作を検出する操作画面を、前記表示部に表示させる操作画面表示ステップと、
前記操作画面表示ステップにて表示された前記操作画面を介して検出される前記設置操作に応じて、前記昇降機モデリングステップにて作成された前記ＢＩＭパーツを前記設置予定領域に設置した統合ＢＩＭモデルを作成する統合モデリングステップと、
前記統合モデリングステップにて作成された前記統合ＢＩＭモデルを含むレイアウト画面を生成する画面生成ステップと、
前記画面生成ステップにて生成された前記レイアウト画面を前記表示部に表示させる画面表示ステップと、
を実行させ、
前記画面表示ステップにおいて、前記ＢＩＭモデルの複数の設置予定領域に複数のＢＩＭパーツが設置された場合の前記統合ＢＩＭモデルが前記レイアウト画面上に表示され、当該ＢＩＭパーツは、交通計画に関する情報として出発基準階、停止階、乗継階の情報を含むことを特徴とするプログラム。 A program for causing a BIM system including at least a control unit, a storage unit, and a display unit to execute,
The storage unit
BIM model storage means for storing a BIM model of a building;
Parts information storage means for storing parts information for creating BIM parts of an elevator installed in the BIM model;
Calculation formula storage means for storing a predetermined calculation formula for use in executing the traffic calculation of the elevator,
With
In the control unit,
Based on traffic calculation conditions for the elevator input by a user and building information relating to the building included in the BIM model stored in the BIM model storage unit, the calculation formula storage unit stores the calculation information storage unit. A traffic calculation step for performing traffic calculation of the elevator using a predetermined calculation formula;
Elevator modeling step of creating the BIM part corresponding to the traffic calculation result executed in the traffic calculation step using the part information stored in the part information storage unit;
An operation screen for detecting an installation operation of the user for installing the BIM part created in the elevator modeling step in a planned installation area of the BIM part in the BIM model stored in the BIM model storage unit. An operation screen display step to be displayed on the display unit;
In accordance with the installation operation detected via the operation screen displayed in the operation screen display step, an integrated BIM model in which the BIM parts created in the elevator modeling step are installed in the planned installation area An integrated modeling step to create,
A screen generation step for generating a layout screen including the integrated BIM model created in the integrated modeling step;
A screen display step for displaying the layout screen generated in the screen generation step on the display unit;
Was executed,
In the screen display step, the integrated BIM model when a plurality of BIM parts are installed in a plurality of planned installation areas of the BIM model is displayed on the layout screen, and the BIM part starts as information on a traffic plan. A program including information on a reference floor, a stop floor, and a transfer floor .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012147385A JP5542877B2 (en) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | BIM system, method and program |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012147385A JP5542877B2 (en) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | BIM system, method and program |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2014009073A JP2014009073A (en) | 2014-01-20 |
| JP5542877B2 true JP5542877B2 (en) | 2014-07-09 |
Family
ID=50106094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2012147385A Active JP5542877B2 (en) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | BIM system, method and program |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP5542877B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112037519A (en) * | 2020-09-21 | 2020-12-04 | 南京智能仿真技术研究院有限公司 | Intelligent traffic management platform based on BIM |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105540355A (en) * | 2015-12-31 | 2016-05-04 | 百川伟业（天津）建筑科技股份有限公司 | Elevator running monitoring system based on BIM |
| CN111340100B (en) * | 2020-02-24 | 2023-10-24 | 盈嘉互联（北京）科技有限公司 | Similarity calculation method of BIM model |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3877492B2 (en) * | 1999-08-31 | 2007-02-07 | 株式会社日立製作所 | Remote order design system and elevator remote order design method |
| JP4252257B2 (en) * | 2001-07-31 | 2009-04-08 | 東芝エレベータ株式会社 | Elevator new installation specification setting support system |
| JP4212853B2 (en) * | 2002-08-20 | 2009-01-21 | 三菱電機株式会社 | Elevator equipment planning device |
| JP2005200181A (en) * | 2004-01-16 | 2005-07-28 | Mitsubishi Electric Corp | Destination course guide system |
-
2012
- 2012-06-29 JP JP2012147385A patent/JP5542877B2/en active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112037519A (en) * | 2020-09-21 | 2020-12-04 | 南京智能仿真技术研究院有限公司 | Intelligent traffic management platform based on BIM |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2014009073A (en) | 2014-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5645321B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5591881B2 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP6100309B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP6058778B1 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5591878B2 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP5591877B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP6321076B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5518945B2 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP6199365B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5623573B2 (en) | BIM system and method | |
| JP5645315B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5619113B2 (en) | BIM system | |
| JP5542877B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5489307B1 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5518943B2 (en) | BIM system and method | |
| JP5623466B2 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5388076B1 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP5354629B1 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP5642232B1 (en) | BIM system, method and program | |
| JP6212167B1 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5591879B2 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP6194060B1 (en) | BIM system, method and program | |
| JP5619114B2 (en) | BIM system | |
| JP5559256B2 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program | |
| JP5518944B2 (en) | BIM system, server device, terminal device, method and program |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131129 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140408 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140507 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5542877 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |