JP4311804B2 - Navigation device - Google Patents

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JP4311804B2
JP4311804B2 JP08713499A JP8713499A JP4311804B2 JP 4311804 B2 JP4311804 B2 JP 4311804B2 JP 08713499 A JP08713499 A JP 08713499A JP 8713499 A JP8713499 A JP 8713499A JP 4311804 B2 JP4311804 B2 JP 4311804B2
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driver
driving
vehicle
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宏之 柳井
和弘 小松
功 谷口
純一 澤田
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Denso Ten Ltd
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はナビゲーション装置に関し、より詳細には、運転者の運転特性に応じた画像を表示させることのできるナビゲーション装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、希望する目的地までの経路誘導等を行なうナビゲーション装置が開発され、実用化されている。図は従来のナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。
【0003】
図中1は自車の現在位置を検出する現在位置検出手段であり、GPS受信手段やジャイロセンサ等を含んで構成され、データ処理手段3に接続されている。地図データ記憶手段2はCD−ROM装置等で構成され、地図データ記憶手段2からはデータ処理手段3からの例えば自車の現在位置情報等の指示に基づいて、対応する地域の地図情報が読み出されるようになっている。液晶ディスプレイ等を含んで構成された表示部4では、地図データ記憶手段2から読み出された地図等が表示されると共に、その上に、自車の現在位置を示すマーク(例えば、▲マーク)等が表示されるようになっている。
【0004】
従来のナビゲーション装置では、ディスプレイに地図が表示され、その地図上に運転者により入力された目的地、該目的地までの経路、車両の現在位置に対応する自車位置マーク、及びそれまでの前記車両の走行軌跡等が重ねて表示されるようになっている。
【0005】
運転者は、このディスプレイを逐次参照することで、進路情報を得ることができ、その進路情報に従うことで目的地に到達することができる。このように、ナビゲーション装置は、車両を目的地まで確実に誘導できるという点で大変優れている。
【0006】
また最近では、目的地までの誘導だけでなく、カレンダーとの連動で、祝祭日やシーズンをアイコン表示させたり、走行時間帯(昼・夜)に応じて自動で交差点案内図の風景を変化させる等、ドライブのひとときをより楽しく演出したり、利用者の遊び心をくすぐるような付加価値の備わったナビゲーション装置が実用化されてきている。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
特開平8−128838号公報(公報1)には、現在の車速に応じて、地図上に表示された自車位置マークの表示を変化させる技術が開示されている。これによって、数字による車速表示がなくとも、運転者は概略の車速を容易に知ることができる。また、自車位置マークが車速に応じて、亀、兎、チータ、仏様等のマークに変化するようになっているので、ドライブのひとときを楽しく演出する要素となっている。
【0008】
上記公報1にも記載されているように、現在の運転情報(車速)に応じて、自車位置マーク等の画像を変化させるものは存在するが、過去の運転情報の蓄積に基づいて運転者の運転特性を求め、その運転特性に応じて、自車位置マーク等の画像を変化させるものは存在しなかった。
【0009】
本発明は上記課題に鑑みなされたものであって、過去の車速等の運転情報に基づいて得る運転者の運転特性に応じて、自車位置マーク等の画像を変化させることによって、ドライブのひとときをより一層楽しく演出することのできるナビゲーション装置を提供することを目的としている。
【0010】
【課題を解決するための手段及びその効果】
上記目的を達成するために本発明に係るナビゲーション装置は、車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、該現在位置検出手段により検出された現在位置と、あらかじめ記憶された走行場所に対応する環境データとに基づいて、前記車両が走行する環境を求める走行環境算出手段と、該走行環境算出手段により求められ、蓄積された過去の走行環境に関する情報に基づいて、運転者の運転特性を求める運転特性算出手段と、該運転特性算出手段により求められた運転特性に応じた画像を、地図上の自車位置マークとして表示する表示画像制御手段とを備えていることを特徴としている。
【0011】
上記ナビゲーション装置によれば、前記現在位置検出手段により検出された現在位置と、あらかじめ記憶された走行場所に対応する環境データ、例えば走行道路が一般道路/高速道路や山中/海岸沿いであるかといった環境データとから、前記車両が走行する環境を求め、蓄積された過去の走行環境に関する情報に基づいて、運転者の運転特性を求めて、その運転特性に応じた画像を表示することができる。
【0012】
例えば、山中での走行頻度が高い運転者であるといった場合には、「登山家風キャラクタ」を前記画像として表示し、海岸沿いでの走行頻度が高い運転者であるといった場合には、「サーファー風キャラクタ」を前記画像として表示することができる。
【0013】
また、前記環境データとしては、走行道路が一般道路/高速道路や山中/海岸沿いであるといったことだけでなく、都道府県等の走行エリアとして、運転者が普段走行するエリア(頻繁に走行するエリア)に応じた表示画像、例えば、東京での走行が多い場合には、「垢抜けたキャラクタ」を表示し、北海道での走行が多い場合には、「道産子風キャラクタ」を表示するようにすることもできる。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るナビゲーション装置の実施の形態について図面に基づいて説明する。
は実施の形態()に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。ここでは、図に示したナビゲーション装置と同様の構成部分については同符号を付し、その説明を省略する。
【0015】
図中14は画像記憶手段を示しており、画像記憶手段14には運転者の運転特性、ここでは山中での走行頻度が高い運転者であるとか、海岸沿いでの走行頻度が高い運転者であるといった運転特性や、一般道路での走行頻度が高い運転者であるとか、高速道路での走行頻度が高い運転者であるといった運転特性に応じたキャラクタが記憶されており、例えば、山中での走行頻度が高い運転者に対して表示される「登山家風キャラクタ」、海岸沿いでの走行頻度が高い運転者に対して表示される「サーファー風キャラクタ」等、運転者の運転特性とイメージとが一致するようなキャラクタが記憶され、データ処理手段15と接続されている。
【0016】
また、車両の走行位置に対応する環境データ、ここでは走行道路が山中/海岸沿いであるといった環境データが記憶された環境データ記憶手段16とデータ処理手段15とが接続されている。
【0017】
また、従来からの地図データ記憶手段2に既に記憶されている場合が多い一般道路/高速道路といった環境データ(道路種別データ)については、環境データ記憶手段16を利用せずに、地図データ記憶手段2を利用することもできる。
【0018】
次に実施の形態()に係るナビゲーション装置におけるデータ処理手段15の動作を図に示したフローチャートに基づいて説明する。
まず、現在位置検出手段1により検出された現在位置と、環境データ記憶手段16に記憶された環境データとから、運転者の走行環境に基づいた運転特性を求める(S31)。
【0019】
ここでの運転特性の求め方について説明する。
1)現在位置検出手段1により検出される現在位置データを取り込む。
2)取り込んだ現在位置データに対応する環境データ(山中であるか、海岸沿いであるか等)を環境データ記憶手段16から取り込む。
3)この1)2)の処理を随時行ない、総合することによって、例えば、山中での走行時間が全走行時間のうちの4割以上を占めている場合には、山中での走行を好む運転者とし、海岸沿いでの走行時間が全走行時間のうちの4割以上を占めている場合には、海岸沿いでの走行を好む運転者とする。
【0020】
次にS31で求められた運転特性に基づいて、運転者が山中での走行を好む運転者であるか否かを判断する(S32)。山中での走行を好む運転者であると判断すれば、画像記憶手段14からその運転特性に応じたキャラクタ、すなわち「登山家風キャラクタ」を読み出し(S33)、表示部4に自車位置マークとして「登山家風キャラクタ」を表示させるように制御する(S34)。
【0021】
一方、山中での走行を好む運転者ではないと判断すれば、海岸沿いでの走行を好む運転者であるか否かを判断する(S35)。海岸沿いでの走行を好む運転者であれば、画像記憶手段14からその運転特性に応じたキャラクタ、すなわち「サーファー風キャラクタ」を読み出し(S36)、表示部4に自車位置マークとして「サーファー風キャラクタ」を表示させるように制御する(S37)。山中、海岸沿いのいずれの走行を好む運転者ではない、すなわち平均的な運転者であると判断すれば、従来通りの自車位置マーク(例えば、▲マーク)を表示部4に自車位置マークとして表示させるように制御する(S38)。
【0022】
上記実施の形態()に係るナビゲーション装置によれば、現在位置検出手段1により検出された現在位置と、環境データ記憶手段16に記憶された環境データ、ここでは山中/海岸沿いであるかといった環境データとから、運転者の運転特性を求めて、その運転特性に応じたキャラクタを表示することができる。例えば、山中での走行頻度が高い運転者であるといった場合には、「登山家風キャラクタ」を、海岸沿いでの走行頻度が高い運転者であるといった場合には、「サーファー風キャラクタ」を自車位置マークとして地図上に表示することができる。
【0023】
また、前記環境データとしては、走行道路が一般道路/高速道路や山中/海岸沿いであるといったことだけでなく、都道府県等の走行エリアとして、運転者が普段走行するエリア(頻繁に走行するエリア)に応じた表示画像、例えば、東京での走行が多い場合には、「垢抜けたキャラクタ」を表示し、北海道での走行が多い場合には、「道産子風キャラクタ」を表示するようにすることもできる。
【0024】
は実施の形態()に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。ここでは、図に示したナビゲーション装置と同様の構成部分については同符号を付し、その説明を省略する。
【0025】
図中17は画像記憶手段を示しており、画像記憶手段17には運転者の運転特性、ここでは東京での走行頻度が高い運転者であるとか、北海道での走行頻度が高い運転者であるといった、都道府県別の走行エリアに基づいて求められた運転特性に応じたキャラクタが記憶されており、例えば、東京での走行頻度が高い運転者に対して表示される「垢抜けたキャラクタ」、北海道での走行頻度が高い運転者に対して表示される「道産子風キャラクタ」等、運転者の運転特性とイメージとが一致するようなキャラクタが記憶され、データ処理手段19と接続されている。
【0026】
また、車両の走行位置に対応する環境データ、ここでは走行エリアが東京であるとか、北海道であるといった都道府県別の走行エリアデータが記憶された環境データ記憶手段20とデータ処理手段19とが接続されている。
【0027】
また、ここでの運転者の運転特性の求め方は、上記実施の形態()に係るナビゲーション装置におけるデータ処理手段15の動作と同様であるので、その説明を省略する。
【0028】
画像記憶手段18には、運転者が普段走行するエリア(運転特性)と、現在の走行エリアとに応じたキャラクタが記憶されており、例えば、北海道での走行頻度が高い運転者が、東京に上京している場合に表示される「御上りさん風キャラクタ」等が記憶され、データ処理手段19と接続されている。
【0029】
次に実施の形態()に係るナビゲーション装置におけるデータ処理手段19の動作を図に示したフローチャートに基づいて説明する。
まず、走行頻度の高い走行エリア(普段走行しているエリア)が北海道や東北地方等の地方エリアであるか否かを判断する(S41)。地方エリアであると判断すれば、現在位置検出手段1により現在位置データを取り込み(S42)、取り込んだ現在位置データと、環境データ記憶手段20に記憶された環境データとから、現在の都道府県別の走行エリアを算出する(S43)。
【0030】
次に、現在走行中のエリアが東京であるか否かを判断する(S44)。現在、東京走行中であると判断すれば、画像記憶手段18から「御上りさん風キャラクタ」を読み出し(S45)、表示部4に自車位置マークとして「御上りさん風キャラクタ」を表示させるように制御する(S46)。
【0031】
上記実施の形態()に係るナビゲーション装置によれば、普段と違うエリアで運転者が車両を運転している場合には、その状況に応じたキャラクタを自車位置マークとして表示することができる。例えば、東北地方での運転頻度が高い運転者が、東京に上京してきた場合には、自車位置マークとして「御上りさん風キャラクタ」を表示することができる。
【0032】
は実施の形態()に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。このナビゲーション装置は、図に示した実施の形態()に係るナビゲーション装置のデータ処理手段15(ここではデータ処理手段15A)に地域別画像記憶手段34が接続されたものである。
【0033】
地域別記憶手段34には、運転者の運転特性に応じて表示される(登山家風キャラクタや、サーファー風キャラクタ等)キャラクタと、現在位置検出手段1より検出される現在位置データ及び環境データ記憶手段16に記憶された環境データから求められる現在の走行地域とに応じた、地域別キャラクタが記憶されている。
【0034】
例えば、自車位置マークとして「サーファー風キャラクタ」が表示されているときに、すなわち海岸沿いでの走行を好む運転者が海岸沿いを走行する場合に表示される、地域別キャラクタとしての海豚マークや、自車位置マークとして「登山家風キャラクタ」が表示されているときに、すなわち山中での走行を好む運転者が山中を走行する場合に表示される、狸マーク等が記憶されている。
【0035】
データ処理手段15Aは、自車位置マークとして「登山家風キャラクタ」が表示されているときに、車両が海岸沿いを走行する場合には、地域別キャラクタ(海豚マーク)を表示しないようになっており、自車位置マークとして「サーファー風キャラクタ」が表示されているときに、車両が海岸沿いを走行する場合には、地域別画像記憶手段34より海豚マークを読み出し、表示部4の地図の海上に海豚マークを表示するようになっている。
【0036】
上記実施の形態()に係るナビゲーション装置によれば、運転者の運転特性に応じたキャラクタを自車位置マークとして表示するだけでなく、運転者の運転特性と走行地域とに応じた、前記地域別のキャラクタを表示することができるので、運転者の好みにより一層応じたナビゲーション装置を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施の形態(1)に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。
【図2】 実施の形態(1)に係るナビゲーション装置におけるデータ処理手段の動作を示したフローチャートである。
【図3】 実施の形態(2)に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック 図である。
【図4】 実施の形態(2)に係るナビゲーション装置におけるデータ処理手段の動作を 示したフローチャートである
【図5】 実施の形態()に係るナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック 図である
【図6】 従来のナビゲーション装置の要部を概略的に示したブロック図である。
【符号の説明】
1 現在位置検出手段
2 地図データ記憶手段
15、15A、19 データ処理手段
4 表示部
14、17、18 画像記憶手段
16、20 環境データ記憶手段
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a navigation device, and more particularly to a navigation device capable of displaying an image corresponding to a driving characteristic of a driver.
[0002]
[Prior art]
In recent years, navigation devices that guide routes to a desired destination have been developed and put into practical use. FIG. 6 is a block diagram schematically showing a main part of a conventional navigation apparatus.
[0003]
In the figure, reference numeral 1 denotes current position detection means for detecting the current position of the vehicle. The current position detection means 1 includes a GPS receiving means, a gyro sensor, and the like, and is connected to the data processing means 3. The map data storage means 2 is composed of a CD-ROM device or the like, and the map data storage means 2 reads the map information of the corresponding region based on an instruction from the data processing means 3 such as the current position information of the own vehicle. It is supposed to be. In the display unit 4 including a liquid crystal display or the like, a map read from the map data storage means 2 is displayed, and a mark (for example, a ▲ mark) indicating the current position of the host vehicle is displayed on the map or the like. Etc. are displayed.
[0004]
In the conventional navigation device, a map is displayed on the display, the destination input by the driver on the map, the route to the destination, the vehicle position mark corresponding to the current position of the vehicle, and the above-mentioned The traveling locus of the vehicle is displayed in an overlapping manner.
[0005]
The driver can obtain the route information by sequentially referring to the display, and can reach the destination by following the route information. Thus, the navigation device is very excellent in that the vehicle can be reliably guided to the destination.
[0006]
Recently, not only guidance to the destination but also icons of holidays and seasons in conjunction with the calendar, and automatically changing the landscape of the intersection guide map according to the driving time zone (day and night), etc. In addition, navigation devices with added value have been put into practical use that can make driving time more enjoyable and tickling users' playfulness.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
Japanese Patent Laid-Open No. 8-128838 (Publication 1) discloses a technique for changing the display of the vehicle position mark displayed on the map in accordance with the current vehicle speed. As a result, the driver can easily know the approximate vehicle speed even if there is no numerical vehicle speed display. In addition, since the vehicle position mark is changed to a mark such as a turtle, a shark, a cheetah, or a Buddha according to the vehicle speed, it is an element that makes a drive time fun.
[0008]
As described in the above publication 1, there are some that change the image of the vehicle position mark or the like according to the current driving information (vehicle speed), but the driver is based on the accumulation of past driving information. There is no one that obtains the driving characteristics of the vehicle and changes the image such as the vehicle position mark in accordance with the driving characteristics.
[0009]
The present invention has been made in view of the above problems, and by changing the image of the vehicle position mark etc. according to the driving characteristics of the driver obtained based on the driving information such as the past vehicle speed, the moment of driving It is an object to provide a navigation device that can produce a more enjoyable presentation.
[0010]
[Means for solving the problems and effects thereof]
In order to achieve the above object, a navigation apparatus according to the present invention corresponds to a current position detecting means for detecting a current position of a vehicle, a current position detected by the current position detecting means, and a travel location stored in advance. Based on the environmental data, the driving environment calculation means for determining the environment in which the vehicle travels, and the driving characteristics of the driver are determined on the basis of the information on the past driving environment accumulated by the driving environment calculation means. The vehicle is characterized by comprising driving characteristic calculation means and display image control means for displaying an image corresponding to the driving characteristic obtained by the driving characteristic calculation means as a vehicle position mark on a map .
[0011]
According to the navigation device , the current position detected by the current position detecting means and the environmental data corresponding to the travel location stored in advance , for example, whether the travel road is a general road / highway or in the mountains / coast. From the environmental data, the environment in which the vehicle travels can be obtained, the driving characteristics of the driver can be obtained based on the accumulated information on the past traveling environment, and an image corresponding to the driving characteristics can be displayed.
[0012]
For example, in the case of a driver who travels frequently in the mountains, “Climber-style character” is displayed as the image, and in the case of a driver who travels frequently along the coast, The “wind character” can be displayed as the image.
[0013]
The environmental data includes not only the fact that the road is a general road / highway or in the mountains / coast, but also the area where the driver normally travels (the area where the driver travels frequently) as a travel area such as a prefecture. ), For example, when there are many runs in Tokyo, “definite character” is displayed, and when there are many runs in Hokkaido, “Doshinko character” is displayed. You can also.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of a navigation device according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a main part of the navigation device according to the embodiment ( 1 ). Here, the same components as those of the navigation apparatus shown in FIG. 6 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0015]
In the figure, reference numeral 14 denotes image storage means. The image storage means 14 is a driver having a driving characteristic of the driver, in this case a driver having a high traveling frequency in the mountains or a driver having a high traveling frequency along the coast. Characters according to driving characteristics such as being a driver with a high driving frequency on a general road or a driver with a high driving frequency on a highway are stored, for example, in the mountains Driver's driving characteristics and image, such as “Climber-like character” displayed for drivers with high driving frequency, “Surfer-like character” displayed for drivers with high driving frequency along the coast, etc. Are stored and connected to the data processing means 15.
[0016]
Further, the environmental data storage means 16 and the data processing means 15 in which environmental data corresponding to the traveling position of the vehicle, in this case, environmental data such as that the traveling road is in the mountains / coast, are stored.
[0017]
Further, for environmental data (road type data) such as general roads / highways that are often stored in the conventional map data storage means 2, the map data storage means is used without using the environment data storage means 16. 2 can also be used.
[0018]
Be described with reference to the flowchart showing the operation of the data processing unit 15 in FIG. 2 in the next navigation apparatus according to the embodiment (1).
First, driving characteristics based on the driving environment of the driver are obtained from the current position detected by the current position detecting unit 1 and the environmental data stored in the environmental data storage unit 16 (S31).
[0019]
Here, how to obtain the driving characteristics will be described.
1) Current position data detected by the current position detecting means 1 is fetched.
2) The environmental data (whether in the mountains or along the coast, etc.) corresponding to the acquired current position data is acquired from the environmental data storage means 16.
3) By performing the processing of 1) and 2) at any time and integrating them, for example, when traveling time in the mountains accounts for 40% or more of the total traveling time, driving that favors traveling in the mountains If the traveling time along the coast accounts for 40% or more of the total traveling time, the driver prefers traveling along the coast.
[0020]
Next, based on the driving characteristics determined in S31, it is determined whether or not the driver is a driver who likes to travel in the mountains (S32). If it is determined that the driver likes to travel in the mountains, the character corresponding to the driving characteristic, that is, the “mountainer character” is read from the image storage means 14 (S33), and is displayed on the display unit 4 as the vehicle position mark. Control is performed to display the “mountainer character” (S34).
[0021]
On the other hand, if it is determined that the driver does not like traveling in the mountains, it is determined whether or not the driver likes traveling along the coast (S35). If the driver prefers driving along the coast, the character corresponding to the driving characteristic, that is, the “surfer-like character” is read from the image storage means 14 (S 36), and “surfer-like” is displayed on the display unit 4 as the vehicle position mark. Control is performed to display "character" (S37). If it is determined that the driver is not a driver who prefers driving in the mountains or along the coast, that is, if he / she is an average driver, the vehicle position mark (for example, a ▲ mark) as usual is displayed on the display unit 4. (S38).
[0022]
According to the navigation device according to the above embodiment ( 1 ), the current position detected by the current position detecting means 1 and the environmental data stored in the environmental data storage means 16, here in the mountains / in the coast The driving characteristics of the driver can be obtained from the environmental data, and a character corresponding to the driving characteristics can be displayed. For example, if you are a driver with a high frequency of driving in the mountains, you should select “Climber-style character”, and if you are a driver with a high frequency of driving along the coast, select “Surfer-like character”. It can be displayed on the map as a vehicle position mark.
[0023]
The environmental data includes not only the fact that the road is a general road / highway or mountains / along the coast, but also an area where the driver usually travels (a frequently traveled area) as a travel area such as a prefecture. ), For example, when there are many runs in Tokyo, “definite character” is displayed, and when there are many runs in Hokkaido, “Doshinko character” is displayed. You can also.
[0024]
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a main part of the navigation device according to the embodiment ( 2 ). Here, the same components as those of the navigation apparatus shown in FIG. 6 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0025]
In the figure, reference numeral 17 denotes image storage means. The image storage means 17 is a driver's driving characteristics, in this case, a driver having a high driving frequency in Tokyo or a driver having a high driving frequency in Hokkaido. The character according to the driving characteristic obtained based on the traveling area according to the prefecture is stored, for example, “flawless character” displayed for a driver with high driving frequency in Tokyo, Hokkaido, etc. Characters that match the driving characteristics of the driver and the image, such as “Doshinko-like character” displayed for a driver with a high driving frequency, are stored and connected to the data processing means 19.
[0026]
In addition, the environmental data storage means 20 in which the environmental data corresponding to the travel position of the vehicle, here the travel area data for each prefecture such as Tokyo or Hokkaido is stored, and the data processing means 19 are connected. Has been.
[0027]
In addition, since the method for obtaining the driving characteristics of the driver here is the same as the operation of the data processing means 15 in the navigation device according to the embodiment ( 1 ), the description thereof is omitted.
[0028]
The image storage means 18 stores characters corresponding to the area where the driver normally travels (driving characteristics) and the current travel area. For example, a driver with a high travel frequency in Hokkaido can visit Tokyo. A “Midori-san-like character” or the like displayed when going to Tokyo is stored and connected to the data processing means 19.
[0029]
It will be described with reference to operation of the data processing unit 19 in the flowchart shown in FIG. 4 in the next navigation device according to Embodiment (2) of the embodiment.
First, it is determined whether or not the travel area with high travel frequency (the area in which the vehicle travels normally) is a local area such as Hokkaido or Tohoku (S41). If it is determined that the current area is a local area, the current position data is fetched by the current position detecting means 1 (S42), and the current prefecture data is obtained from the fetched current position data and the environmental data stored in the environmental data storage means 20. Is calculated (S43).
[0030]
Next, it is determined whether or not the currently traveling area is Tokyo (S44). If it is determined that the vehicle is currently traveling in Tokyo, the “Midori-san-style character” is read from the image storage means 18 (S45), and the “Midori-san-style character” is displayed on the display unit 4 as the vehicle position mark. (S46).
[0031]
According to the navigation device according to the above embodiment ( 2 ), when the driver is driving the vehicle in an area different from usual, the character corresponding to the situation can be displayed as the vehicle position mark. . For example, when a driver with high driving frequency in the Tohoku region has moved to Tokyo, the “Mitake-style character” can be displayed as the vehicle position mark.
[0032]
FIG. 5 is a block diagram schematically showing a main part of the navigation device according to the embodiment ( 3 ). The navigation device is for region-based image storage means 34 is connected to the data processing means 15 (where the data processing unit 15A is) of the navigation device according to the embodiment (1) shown in FIG.
[0033]
The regional storage means 34 stores characters (such as mountaineer-like characters and surfer-like characters) displayed according to the driving characteristics of the driver, and current position data and environmental data stored by the current position detection means 1. An area-specific character corresponding to the current travel area obtained from the environmental data stored in the means 16 is stored.
[0034]
For example, when a “surfer-like character” is displayed as the vehicle position mark, that is, when a driver who prefers traveling along the coast travels along the coast, In addition, when the “mountainer-like character” is displayed as the vehicle position mark, that is, when a driver who likes to travel in the mountains travels in the mountains, a hail mark or the like is stored.
[0035]
The data processing means 15A does not display the regional character (sea pig mark) when the vehicle travels along the coast when the “mountainer-style character” is displayed as the vehicle position mark. When the “surfer-like character” is displayed as the vehicle position mark, when the vehicle travels along the coast, the sea pig mark is read from the regional image storage means 34 and the map of the display unit 4 Sea pig mark is displayed on the screen.
[0036]
According to the navigation device according to the above embodiment ( 3 ), not only the character corresponding to the driving characteristic of the driver is displayed as the vehicle position mark, but also the driving characteristic and the driving area of the driver, Since characters by region can be displayed, it is possible to realize a navigation device that further suits the driver's preference.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a main part of a navigation device according to an embodiment (1) of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart showing an operation of data processing means in the navigation device according to the embodiment (1).
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a main part of the navigation device according to the embodiment (2) .
FIG. 4 is a flowchart showing an operation of data processing means in the navigation device according to the embodiment (2).
FIG. 5 is a block diagram schematically showing a main part of the navigation device according to the embodiment ( 3 ).
FIG. 6 is a block diagram schematically showing a main part of a conventional navigation device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Current position detection means 2 Map data storage means 15, 15A, 19 Data processing means 4 Display units 14, 17, 18 Image storage means 16, 20 Environmental data storage means

Claims (1)

車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、
該現在位置検出手段により検出された現在位置と、あらかじめ記憶された走行場所に対応する環境データとに基づいて、前記車両が走行する環境を求める走行環境算出手段と、
該走行環境算出手段により求められ、蓄積された過去の走行環境に関する情報に基づいて、運転者の運転特性を求める運転特性算出手段と、
該運転特性算出手段により求められた運転特性に応じた画像を、地図上の自車位置マークとして表示する表示画像制御手段とを備えていることを特徴とするナビゲーション装置。
Current position detecting means for detecting the current position of the vehicle;
Traveling environment calculation means for obtaining an environment in which the vehicle travels based on the current position detected by the current position detection means and environment data corresponding to a traveling location stored in advance;
Driving characteristic calculation means for determining the driving characteristics of the driver based on information on the past driving environment accumulated by the driving environment calculation means;
A navigation apparatus comprising display image control means for displaying an image according to the driving characteristic obtained by the driving characteristic calculating means as a vehicle position mark on a map.
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