JP3964776B2 - Inspection equipment for aerial work platforms - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、走行可能な車体上に起伏、伸縮、旋回等の作動が自在に設けられたブームと、車体の側方に設けられた複数の車体支持用のジャッキと、ブーム及びジャッキの作動を制御するコントローラと、操作に応じてコントローラの作動を制御する信号を出力して前記ブーム及び前記ジャッキを作動させる操作装置とを有して構成される高所作業車の点検装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
上記のような高所作業車において、ブームの起伏、伸縮、旋回等の作動を行うと、車体を転倒させる方向に作用するモーメント(以下、「転倒モーメント」と称する)が変化する。この転倒モーメントが許容値を超えると、車体の安定支持性が低下するおそれがあるため、転倒モーメントが許容値以内の状態で、ブームの作動を可能とする作動範囲を予め設定し、コントローラはブームがこの作動範囲を超えて作動することを規制するように構成されているものが知られている。
【0003】
コントローラは、ブームの起伏角度を起伏センサ、ブームの伸縮量を伸縮センサ、ブームの旋回角度を旋回センサ等により検出された値に基づいてブーム先端部の位置を算出し、このブームの先端部の位置が作動範囲外へ移動するようなブームの作動を規制する。このコントローラを正しく作動させるためには、上記のセンサが正常に作動している必要がある。そこで、一般的には作業開始前(すなわち始業前)に、各センサ類の点検をして異常がないことを確認してから作業を開始するようになっている。このため、高所作業車には各センサ類の点検作業を行うための始業点検スイッチが設けられ、作業開始時ににこの始業点検スイッチを入れて、所定の点検を行うような構成が採用されていることが多い。
【0004】
このような点検に際して、作業者が予め設定された一連の操作手順に基づき、始業点検スイッチを入れた状態でブームの旋回作動、起伏作動、伸縮作動等を行わせるとき、ブームの作動速度を通常時よりも低速に設定し、ブーム先端の作業台及びブームを予め設定された点検位置に移動させ、作業台及びブームが点検位置に移動したときの各センサの検出値が許容範囲内であるか否かを判断して、点検作動を行うように構成されているものが知られている(例えば、特許文献1を参照)。
【0005】
また、作業開始前や作業終了後等にブームが格納された状態であることが検出されているとき、各センサの検出値が許容範囲内であるか否かを判断し、異常があれば警報装置の警報作動により作業者に報知するように点検作動を行うように構成されているものが知られている(例えば、特許文献2を参照)。
【0006】
【特許文献1】
特開2001−180897号公報
【特許文献2】
特開平10−72193号公報
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、特許文献1に指示されている予め設定されている点検時の一連の操作手順とは、例えば、始業点検スイッチを入れた状態でジャッキを所定の張出位置まで張り出して車体を支持させた後、ブームを起伏角度センサのチェックのための点検位置まで起仰させ、ブームを伸長量センサのチェックのための点検位置まで伸長させ、ブームを作業規制のチェックのための点検位置まで倒伏させ、さらに旋回台を旋回角度センサ及び旋回規制のチェックのための点検位置まで左右に旋回させる等の複雑ものであり、作業者は点検作業毎にこの煩雑なブームの作動操作を行わねばならず、負担が大きかった。
【0008】
また、ブームが上記のような所定の点検位置まで移動したか否かの確認は、例えば、この点検位置に対応するブームの起伏角、伸長量、旋回角を示すマークを高所作業車に設けておき、作業者が操作装置を操作してブームの起伏、伸長、旋回作動等を行わせ、ブームがマークの設けられた位置まで移動したか否かを目視で確認していた。しかしながら、この点検位置まで移動させるときのブームの各位置合わせにおいて操作装置の微妙な操作が要求される等、ブームの作動操作には熟練を要するため、点検作動に多くの時間がかかり実際の作業に取りかかるのが遅れて作業効率が低下するという問題があった。
【0009】
このような点検作業を簡略化するため、特許文献2の装置では、ブーム格納時に自動で各センサ類の点検を行うものがある。しかし、ブームは格納状態のままで各センサのチェックが行われるため、ブームの起伏シリンダの伸縮軸方向に作用する軸力を検出する(すなわち、ブーム側から車体側に作用する全負荷モーメントを検出する)軸力センサのチェックができないという問題があった。
【0010】
本発明は、このような問題に鑑みてなされたものであり、ブームを所定起仰位置に起仰させる簡単な操作のみで、各センサ類及びコントローラの点検作動を効率良く行うことができる高所作業車の点検装置を提供することを目的としている。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明は、車体上に、それぞれの油圧アクチュエータによって起伏、伸縮、旋回等の作動が自在に設けられたブームと、車体の側方に設けられた複数の車体支持用のジャッキ(例えば、本実施例におけるアウトリガジャッキ18)と、ブーム及びジャッキの作動を制御するコントローラと、操作に応じてコントローラの作動を制御する信号を出力してブームを作動させるブーム操作装置及びジャッキを作動させるジャッキ操作装置とを有し、コントローラはジャッキ操作装置の操作が行われずジャッキにより車体が支持されていないときにはブームの作動を規制するように構成されている高所作業車の点検装置であって、ブームの起伏角度を検出する起伏角度検出手段(例えば、本実施例における起伏角度センサ42)と、ブームの伸長量を検出する伸長量検出手段(例えば、本実施例における伸長量センサ43)と、ブームの旋回角度を検出する旋回角度検出手段(例えば、本実施例における旋回角度センサ41)と、ブームを倒伏させる方向に作用する負荷を検出する負荷検出手段(例えば、本実施例における軸力センサ44)と、ジャッキの各々の張出位置を検出する張出位置検出手段(例えば、本実施例における張出位置センサ45)と、始業前点検を行うための始業前点検スイッチと、起伏角度検出手段、伸長量検出手段、旋回角度検出手段、負荷検出手段及び張出位置検出手段の各検出値が、コントローラに予め記憶されている所定範囲(例えば、本実施例における許容検出範囲)に収まっているか否かを判断する作動判断手段(例えば、本実施例における作動判断部32)とを備えて構成されている。
【0012】
この点検装置はさらに、ブームが格納位置に格納されている状態で前記始業前点検スイッチが入れられて前記ブーム操作装置の操作が行われると、前記コントローラは、前記ブームを前記格納位置から所定起仰位置まで自動的に起仰作動させて前記所定起仰位置で停止させる作動制御を行い、前記ブームが前記所定起仰位置で停止したときに、前記作動判断手段により前記起伏角度検出手段、前記伸長量検出手段、前記旋回角度検出手段、前記負荷検出手段及び前記張出位置検出手段の各検出値が、前記コントローラに予め記憶されている所定範囲に収まっているか否かを判断するように構成されている。
【0013】
このように構成された高所作業車の点検装置によれば、ブームが格納位置に格納されている状態で始業前点検スイッチが入れられてブーム操作装置を操作するという簡単な操作のみで、コントローラによりブームを格納位置から所定起仰位置まで起仰させるとともにこの所定起仰位置で停止させ、作動判断手段により起仰作動各センサ類及びコントローラの点検が行われるため、始業点検のための作業者の負担が減り、作業効率を向上させることができる。また、この点検装置によれば、ブームを自動的に点検位置に移動させることができるため、難しかったブームの微妙な位置合わせの操作が必要なくなり、さらに効率良く点検作業を行うことができる。
【0014】
なお、前記始業前点検スイッチが入れられて前記ブーム操作装置の操作が行われたときから前記作動判断手段による判断が完了するまで、前記始業前点検作業中であることを作業者に報知する報知手段を備えているのが好ましい。これにより、作業車は始業点検中であることを容易に認識することができる。
【0015】
さらに、作動判断手段により起伏角度検出手段と伸長量検出手段と旋回角度検出手段と負荷検出手段及び張出位置検出手段の各検出値のうち少なくとも一つがコントローラに予め記憶されている所定範囲に収まっていないと判断された場合、警報作動を行う警報手段(例えば、本実施形態における警報装置50において、警報ブザーを鳴らし続ける機能)を備えて構成されることが望ましい。このような構成により、各センサ類およびコントローラの少なくともいずれかに異常がある場合、作業者に報知されるため、より安全性を高めることができる。
【0016】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の好ましい実施形態について説明する。本発明に係る点検装置を有した高所作業車の一例を図2に示している。この高所作業車1は、運転キャビン2aを有して走行可能な車両の車体2に旋回モータ11(油圧モータ、図2には不図示)の駆動により車体2に対して水平旋回自在に配設された旋回台3を備え、この旋回台3には起伏シリンダ12により起伏動自在にブーム4が枢着されている。ブーム4は、基端ブーム4a、中間ブーム4b及び先端ブーム4cを入れ子式に組み合わせて、内蔵の伸縮シリンダ13により伸縮動自在に構成されている。
【0017】
ブーム4は、ブーム受け5に載置されて格納されるように構成され、作業を行わない場合(例えば、作業開始前や作業終了後)には、ブーム4を全縮状態にした上で車体2の前方に延ばしてほぼ水平に倒伏させ、車体2に設けられたブーム受け5の上に載置して格納する。
【0018】
先端ブーム4cの先端には図示しないレベリングシリンダにより常時垂直に保持される垂直ポスト6が枢結されており、この垂直ポスト6に首振りアーム7を介して作業台8が水平旋回自在に取り付けられている。先端ブーム4cの上端には吊り上げ装置9が設けられており、重量物の吊り上げを行うことができる。
【0019】
また、車体2の前後左右にはアウトリガジャッキ18が設けられ、ジャッキシリンダ14(図1参照)により高所作業時にはこのアウトリガジャッキ18を所定位置まで張り出して、車体2を持ち上げて安定支持する。
【0020】
作業台8には、上部操作装置20が設けられ、車体2の後部には下部操作装置21が設けられている。このため、作業台8に搭乗した作業者が上部操作装置20を操作して旋回台3の旋回作動、ブーム4の起伏及び伸縮作動操作を行うことができ、さらに、地上の作業者が下部操作装置21を操作して同様の作動操作を行うことができる。車体2の後部にはジャッキ操作装置22も設けられ、これによりアウトリガジャッキ18の作動操作を行う。
【0021】
このような構成の高所作業車1に、本発明の点検装置は備えられている。この点検装置は、作業者によるブーム4の起伏操作のみで、効率良く各センサ類(例えば、旋回角度センサ41と、起伏角度センサ42と、伸長量センサ43と、軸力センサ44と、張出位置センサ45等)及びコントローラ30の点検を行うものである。
【0022】
点検装置は、図1に示すように、上部操作装置20と、下部操作装置21と、ジャッキ操作装置22と、始業前点検スイッチ25と、コントローラ30と、旋回角度センサ41と、起伏角度センサ42と、伸長量センサ43と、軸力センサ44と、張出位置センサ45と、旋回モータ11と、起伏シリンダ12と、伸縮シリンダ13と、ジャッキシリンダ14と、警報装置50を有して構成されている。
【0023】
なお、上部操作装置20と、下部操作装置21と、ジャッキ操作装装置22、旋回モータ11と、起伏シリンダ12と、伸縮シリンダ13と、ジャッキシリンダ14については、前述したのでその説明を省略する。
【0024】
始業前点検スイッチ25は、車体2の後部にある下部操作装置21に隣接して(もしくは下部操作装置21と一緒に)設けられており、この始業前点検スイッチ25を押して点検を行うようになっている。なお、この点検とは作業開始前(始業前)に各センサ類41〜45及びコントローラ30が正常に作動しているか否かを調べるものである。始業前点検スイッチ25を入れるとコントローラ30にON信号が送信される。
【0025】
旋回角度センサ41は、旋回台3の旋回角度を検出するためのものである。起伏角度センサ42は、車体2に対するブーム4の起伏角度を検出するためのものである。伸長量センサ43は、ブーム4の伸長量を検出するためのものである。軸力センサ44は、起伏シリンダ12の伸縮軸方向に作用する軸力を検出するためのものであり、ブーム4側からブームの枢着軸周りに旋回台3側に作用するモーメント、すなわち作業台8を含むブーム4側から車体2側に作用する全負荷モーメントを検出するものである。張出位置センサ45は、各アウトリガジャッキ18における車体2の張出位置を検出するものである。なお、各センサ類41〜45の検出値は、コントローラ30の作動判断部32に送信される。
【0026】
コントローラ30は、作動制御部31と、作動判断部32と、メモリ33とを備えて構成されている。作動制御部31は、上部操作装置20下部操作装置21及びジャッキ操作装置22からの操作信号を受けると、この操作信号に応じて油圧制御バルブに信号を送信する。この信号に基づいて油圧制御バルブは、各油圧アクチュエータ(例えば、旋回モータ11、起伏シリンダ12、伸縮シリンダ13、シリンダジャッキ14等)への作動油の給排制御を行い、上部操作装置20、下部操作装置21及びジャッキ操作装置22の各操作装置の操作に応じて旋回台3、ブーム4及びアウトリガジャッキ18の作動を制御する。なお、作動制御部31は、アウトリガジャッキ18を張り出さず車体2が支持されていないときには、旋回台3及びブーム4の作動を規制するようになっている(いわゆる、ジャッキインターロック)。
【0027】
作動判断部32は、始動点検前スイッチ25からのON信号を受けると、アウトリガジャッキ18が所定の張出位置まで張り出して車体2を支持して且つブーム4が点検位置にあるとき、各センサ類41〜45から送信された検出値と、メモリ33に予め記憶されている各センサ類41〜45の検出値における許容検出範囲とを比較する。このとき、作動判断部32は、実際の検出値が許容検出範囲に収まっているときは故障なしと判断し、正常信号を警報装置50に送信する。また、作動判断部32は、実際の検出値が許容検出範囲に収まっていないときは、該当するセンサの故障やそのセンサ自体は正常であるが該センサからの入力異常や許容検出範囲を記憶しているメモリ33の異常などコントローラ30の故障が想定されるため、作動判断部32は故障ありと判断し、異常信号を警報装置50に送信する。
【0028】
警報装置50は、作動判断部32からの正常信号を受け取り且つ始業前点検スイッチ25が入れられた状態にあるときは、例えば、約1秒間警報ブザーを鳴らして警報ランプを点灯し、始業前点検作業中であることを作業者に報知する。また、作動判断部32から異常信号を受け取ると、例えば、警報ブザーを鳴らし続けて、各センサ類41〜45及びコントローラ30に異常(故障)があることを作業者に報知する。なお、警報装置50は、上記実施例のように、警報ブザーを鳴らす等の音声警報や、警報ランプを点灯する等の表示警報等に限定されるものではなく、作業者に故障か否かを報知できるものであればよい。
【0029】
なお、各センサ類41〜45及びコントローラ30の点検のために、図3に示すように、基端ブーム4aに点検位置を示すマークMが設けられており、作業者は下部操作装置21を操作してブーム4を起仰作動させ、マークMが旋回台3の上縁ライン3aと重なる位置すなわち点検位置まで移動させる。このときの各センサ類41〜45の検出値がコントローラ30に入力され、この検出値が許容検出範囲に収まるか否かを判断して点検が行われている。また、上記例に限らず、基端ブーム4cに起伏角度計を設けてこれを目視することにより、ブーム4が点検位置にあることを確認してもよい。
【0030】
この点検装置を用いて各センサ類41〜45及びコントローラ30の点検作動を行うときは、まず、作業者はジャッキ操作装置22の操作を行い、点検位置である所定の張出位置までアウトリガジャッキ18を張出作動させる。次に、下部操作装置21の操作を行い、ブーム4を格納位置から所定の起仰位置(点検位置)まで起仰作動させる。なお、本発明で用いている高所作業車1にはジャッキインターロックが設けられており、アウトリガジャッキ18を張り出して車体2の支持をしなければ、ブーム4の操作ができないようになっている。このとき、作業者は点検位置を示すマークMと上縁ライン3aを一致させるようにブーム4の作動操作を行う。そして、作業者はブーム4が点検位置に達したか否かの判断は目視確認により行い、この目視確認によりブーム4が点検位置に達したと判断したとき、始業前点検スイッチ25を入れる。
【0031】
すると、コントローラ30は、ブーム4が所定の点検位置にあるときに始業前点検スイッチ25が入れられたことを受け、旋回角度センサ41、起伏角度センサ42、伸長量センサ43、軸力センサ44及び張出位置センサ45が、(メモリ33に記憶されている)各センサ類41〜45に応じて設定された許容検出範囲に収まっているか否かの判断を行う。ここで、コントローラ30はセンサ41〜45の実際の検出値が各々の許容検出範囲に収まっていると判断したとき、警報装置50は警報ブザーを鳴らして点灯していた警報ランプを消灯し、各センサ類41〜45及びコントローラ30に異常はなく始業前点検作業が終了したことを作業者に報知する。また、コントローラ30は実際の検出値が一つでも許容検出範囲に収まらなかったと判断したとき、警報装置50の警報ブザーを鳴らし続けて点灯していた警報ランプを点滅させて、各センサ類41〜45及びコントローラ30の少なくとも一つに故障があることを作業者に報知する。作業者は、再び下部操作装置21を操作して、ブーム4を格納位置に移動させる。
【0032】
このような構成の点検装置によれば、ブームを所定の起仰位置(点検位置)に起仰させる簡単な操作のみで、各センサ類41〜45及びコントローラ30の点検作業を行うことができる。このため、作業者は(点検作業毎に)従来のような煩雑なブーム4の操作を行う必要がないので、点検作業者の負担を減らして作業効率を向上させることができる。
【0033】
なお、本発明の点検装置は、上記例に限定されるものではなく、適宜改良可能である。例えば、上記のようにブーム4の点検位置を示すマークMを上縁ライン3aと正確に重なるようにブーム4の起伏作動を行わせなければならないが、マークMと上縁ライン3aと重なるように位置合わせをする(下部)操作装置の操作には微妙な操作が要求されるため、位置合わせが難しい。このため、上記のように手動操作によってブーム4を点検位置まで移動させるのではなく、ブーム4が格納位置に格納されている状態で始業前点検スイッチ25が入れられて(ブーム4を起伏作動させるように)下部操作装置21が操作されると、コントローラ30はブーム4を格納位置から所定の点検位置まで自動的に移動させるように構成してもよい。
【0034】
また、上記例では、負荷検出手段として軸力センサ44を用いて作業台8を含むブーム4側から車体2側に作用する全負荷モーメントを検出していたが、負荷検出手段として作業台8からブーム4の先端部に作用する荷重を検出する作業台荷重センサを用いて作業台8を含むブーム4側から車体2側に作用する全負荷モーメントを検出してもよい。
【0035】
このような構成の点検装置を用いて、各センサ類41〜45及びコントローラ30の点検作業を行うときについて、以下に概説する。まず、作業者は、ジャッキ操作装置22の操作を行い、点検位置である張出位置まで張り出して車体2を支持するようにアウトリガジャッキ18を作動させる。そして、ブーム4が格納位置に格納されている状態で、作業者は始業前点検スイッチ25が入れ且つブーム4が起仰作動するように下部操作装置21を操作する。すると、コントローラ30は(警報装置50の)警報ブザーを鳴らして警報ランプを点灯させ、作業者に始業前点検作業が実施されていることを報知する。同時に、コントローラ30は、ブーム4を格納位置より起仰させ自動的に所定の起仰位置(すなわち点検位置)に達するとその起仰作動を停止させるように制御する。
【0036】
このように制御されてブーム3が停止したとき、作業者はマークMと上縁ライン3aが重なったことを目視により確認する。また、コントローラ30は、旋回角度センサ41、起伏角度センサ42、伸長量センサ43、軸力センサ44及び張出位置センサ45の各検出値が所定の許容検出範囲に収まっているか否かを判断し、許容検出範囲に収まっていると判断したときには、警報ブザーを再び鳴らして点灯していた警報ランプを消灯し、各センサ類41〜45及びコントローラ30に異常はなく点検作業が終了したことを作業者に報知する。また、コントローラ30は、各センサ類41〜45の検出値が一つでも許容検出範囲に収まっていないと判断したときには、警報ブザーを連続して鳴らして点灯していた警報ランプを点滅させ、各センサ類41〜45及びコントローラ30のいずれかもしくは両方に故障があることを作業者に報知する。そして、作業者は下部操作装置21を操作して、ブーム4を格納位置に移動させる。
【0037】
この点検装置を用いて点検作業を行うと、例えば、起伏角度センサ42が故障して、ブーム4が点検位置から外れて自動停止した場合、作業者はマークMと上縁ライン3aのずれを目視確認することにより、起伏角度センサ42の異常を察知することができる。また、仮にマークMと上縁ライン3aのずれから起伏角度センサ42の異常を作業者が見落としてしまった場合でも、軸力センサ44により検出された値はコントローラ30に予め記憶されている許容検出範囲内に収まらないため、コントローラ30は起伏角度センサ42及びコントローラ30の少なくともどちらかが異常であると判断できる。その結果、コントローラ30により警報装置50の警報ブザー等を用いて警報作動が行われるので、作業者は各センサ類41〜45及びコントローラ30の少なくともいずれかが故障していることを認識できる。
【0038】
このような構成の点検装置によれば、ブーム4を所定の起仰位置(点検位置)まで起仰作動させる際に位置合わせを行う必要がないため、作業者の負担が減るとともに作業時間を短縮することができ、効率良く各センサ類41〜45及びコントローラ30の点検作業を行うことが可能である。
【0039】
【発明の効果】
以上のように、本発明の高所作業車の点検装置は、ブームが格納位置に格納されている状態で始業前点検スイッチが入れられてブーム操作装置の操作が行われると、コントローラは、ブームを格納位置から所定起仰位置まで自動的に起仰作動させて所定起仰位置で停止させる作動制御を行い、ブームが所定起仰位置で停止したときに、作動判断手段により起伏角度検出手段、伸長量検出手段、旋回角度検出手段、負荷検出手段及び張出位置検出手段の各検出値が、コントローラに予め記憶されている所定範囲に収まっているか否かを判断するように構成されている。
【0040】
このように構成された高所作業車の点検装置によれば、ブームが格納位置に格納されている状態で始業前点検スイッチが入れられてブーム操作装置を操作するという簡単な操作のみで、コントローラによりブームを格納位置から所定起仰位置まで起仰させるとともにこの所定起仰位置で停止させ、作動判断手段により起仰作動各センサ類及びコントローラの点検が行われるため、始業点検のための作業者の負担が減り、作業効率を向上させることができる。また、この点検装置によれば、ブームを自動的に点検位置に移動させることができるため、難しかったブームの微妙な位置合わせの操作が必要なくなり、さらに効率良く点検作業を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明における高所作業車の点検装置の構成を示すブロック図である。
【図2】本発明における高所作業車の点検装置を備えた高所作業車の側面図である。
【図3】本発明に係る点検装置による点検を行うときのブームの点検位置合わせのためのマークを説明する説明図である。
【符号の説明】
1 高所作業車
2 車体
3 旋回台
4 ブーム
8 作業台
11 旋回モータ
12 起伏シリンダ
13 伸縮シリンダ
14 ジャッキシリンダ
18 アウトリガジャッキ
20 上部操作装置(ブーム操作装置)
21 下部操作装置(ブーム操作装置)
22 ジャッキ操作装置
25 始業前点検スイッチ
30 コントローラ
32 作動判断部
41 旋回角度センサ
42 起伏角度センサ
43 伸長量センサ
44 軸力センサ(負荷検出手段)
45 張出位置センサ
50 警報装置
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a boom that can freely move up and down, extend and contract, turn, etc. on a travelable vehicle body, a plurality of vehicle body support jacks provided on the side of the vehicle body, and operations of the boom and jack. The present invention relates to an inspection device for an aerial work vehicle that includes a controller to be controlled and an operation device that operates a boom and the jack by outputting a signal for controlling the operation of the controller according to an operation.
[0002]
[Prior art]
In an aerial work vehicle such as that described above, when an operation such as raising / lowering a boom, extending / contracting, or turning is performed, a moment acting in the direction in which the vehicle body is toppled (hereinafter referred to as “falling moment”) changes. If the overturning moment exceeds the allowable value, the stable support of the vehicle body may be reduced. Therefore, the operating range that allows the boom to operate with the overturning moment within the allowable value is set in advance, and the controller Is known to be restricted from operating beyond this operating range.
[0003]
The controller calculates the position of the tip of the boom based on the values detected by the undulation sensor, the expansion / contraction amount of the boom, the rotation angle of the boom, and the rotation angle of the boom by the rotation sensor. Regulate the operation of the boom so that the position moves out of the operating range. In order for this controller to operate correctly, the above sensor must be operating normally. Therefore, in general, before starting work (that is, before starting work), each sensor is inspected to confirm that there is no abnormality, and then work is started. For this reason, an aerial work vehicle is provided with a start inspection switch for inspecting each sensor, and a configuration is adopted in which the start inspection switch is turned on at the start of work to perform a predetermined inspection. There are many.
[0004]
When performing such inspections, the boom operating speed is normally set when the operator performs the pivoting operation, hoisting operation, telescopic operation, etc. with the start inspection switch turned on based on a series of preset operation procedures. Check that the detection value of each sensor is within the allowable range when the work table and boom at the tip of the boom are moved to a preset inspection position and the work table and boom are moved to the inspection position. A device that is configured to determine whether or not to perform an inspection operation is known (see, for example, Patent Document 1).
[0005]
Also, when it is detected that the boom is stored before starting work or after finishing work, it is determined whether or not the detection value of each sensor is within the allowable range. A device that is configured to perform an inspection operation so as to notify an operator by an alarm operation of the device is known (for example, see Patent Document 2).
[0006]
[Patent Document 1]
JP 2001-180897 A [Patent Document 2]
Japanese Patent Laid-Open No. 10-72193
[Problems to be solved by the invention]
By the way, a series of operation procedures at the time of inspection set in advance in Patent Document 1 are, for example, that a jack is extended to a predetermined extension position with the start inspection switch turned on to support the vehicle body. After that, the boom is raised to the inspection position for checking the hoisting angle sensor, the boom is extended to the inspection position for checking the extension amount sensor, and the boom is lowered to the inspection position for checking the work regulation, Furthermore, the swivel base is complicated such as turning left and right to the inspection position for checking the turning angle sensor and turning regulation, and the operator must perform the complicated operation of the boom for each inspection work. Was big.
[0008]
In addition, confirmation of whether or not the boom has moved to the predetermined inspection position as described above is performed by, for example, providing a mark indicating the boom undulation angle, extension amount, and turning angle corresponding to the inspection position on an aerial work vehicle. In addition, the operator operates the operation device to cause the boom to move up and down, extend, rotate, and the like, and visually confirms whether the boom has moved to the position where the mark is provided. However, since the boom operation requires skill, such as the delicate operation of the operating device required for each position adjustment of the boom when moving to this inspection position, the inspection operation takes a lot of time and the actual work There was a problem that work efficiency was lowered due to the delay in starting work.
[0009]
In order to simplify such inspection work, there is an apparatus in Patent Document 2 that automatically inspects each sensor when the boom is stored. However, since each sensor is checked while the boom is in the retracted state, the axial force acting in the telescopic axis direction of the boom hoisting cylinder is detected (that is, the full load moment acting from the boom side to the vehicle body side is detected). There was a problem that the axial force sensor could not be checked.
[0010]
The present invention has been made in view of such problems, and is a high place where the inspection operation of each sensor and controller can be efficiently performed only by a simple operation of raising the boom to a predetermined raising position. The object is to provide a work vehicle inspection device.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-described object, the present invention provides a boom on a vehicle body that can be freely operated such as undulation, expansion and contraction, and turning by each hydraulic actuator, and a plurality of vehicle bodies provided on the side of the vehicle body. Supporting jack (for example, the outrigger jack 18 in the present embodiment), a controller for controlling the operation of the boom and the jack, and a boom operating device for operating the boom by outputting a signal for controlling the operation of the controller according to the operation And a jack operating device for operating the jack, and the controller is used to check an aerial work vehicle configured to regulate the operation of the boom when the jack operating device is not operated and the vehicle body is not supported by the jack. A hoisting angle detecting means for detecting the hoisting angle of the boom (for example, the hoisting angle sensor in the present embodiment). 42), an extension amount detecting means for detecting the extension amount of the boom (for example, an extension amount sensor 43 in the present embodiment), and a turning angle detecting means for detecting the turning angle of the boom (for example, a turning angle sensor in the present embodiment). 41), load detecting means (for example, an axial force sensor 44 in the present embodiment) for detecting a load acting in the direction in which the boom is laid down, and overhang position detecting means (for example, detecting the overhang position of each jack) , an overhanging position sensor 45) in the present embodiment, a start-up inspection switch for start sector before inspection, caused Fushimi angle detection hand stage, the expansion amount detection hand stage, the rotation angle detection hand stage, the load detecting means and An operation determining means (for example, determining whether each detection value of the overhang position detecting means is within a predetermined range (for example, an allowable detection range in the present embodiment) stored in advance in the controller. It is configured to include a operation judgment unit 32) and in the present embodiment.
[0012]
In the inspection device, when the pre-start inspection switch is turned on and the boom operation device is operated in a state where the boom is stored in the storage position, the controller starts the boom from the storage position. When the boom is stopped at the predetermined raising position, the raising / lowering angle detecting means, the raising / lowering angle detecting means, It is configured to determine whether or not the detection values of the extension amount detection means, the turning angle detection means, the load detection means, and the overhang position detection means are within a predetermined range stored in advance in the controller. Has been.
[0013]
According to the inspection apparatus for an aerial work vehicle configured in this way, the controller can be operated only by a simple operation of operating the boom operation apparatus by turning on the pre-start inspection switch with the boom stored in the storage position. The boom is raised from the retracted position to the predetermined lifting position, stopped at the predetermined lifting position, and the sensors for the lifting operation and the controller are checked by the operation determining means. Work efficiency can be reduced. Further, according to this inspection device, the boom can be automatically moved to the inspection position, so that it is not necessary to perform the operation of delicate positioning of the boom, which makes it possible to perform the inspection work more efficiently.
[0014]
A notification that informs the operator that the pre-start inspection work is in progress from when the pre-start check switch is turned on to when the operation of the boom operation device is performed until the determination by the operation determination means is completed. Preferably means are provided. Thereby, it can be easily recognized that the work vehicle is in the beginning inspection.
[0015]
Further, at least one of the detected values of the undulation angle detection means, the extension amount detection means, the turning angle detection means, the load detection means, and the overhang position detection means falls within a predetermined range stored in advance in the controller. When it is determined that the alarm buzzer has not been activated, it is desirable to include an alarm means for performing an alarm operation (for example, the alarm device 50 in the present embodiment has a function of continuously sounding an alarm buzzer). With such a configuration, when there is an abnormality in at least one of the sensors and the controller, the operator is notified, and thus safety can be further improved.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. An example of an aerial work vehicle having an inspection device according to the present invention is shown in FIG. The aerial work vehicle 1 is arranged on a vehicle body 2 of a vehicle having a driving cabin 2a so that the vehicle can turn horizontally with respect to the vehicle body 2 by driving a turning motor 11 (hydraulic motor, not shown in FIG. 2). A swivel base 3 is provided, and a boom 4 is pivotally attached to the swivel base 3 by a hoisting cylinder 12 so as to be movable up and down. The boom 4 is configured to be telescopically movable by a built-in telescopic cylinder 13 by combining a base boom 4a, an intermediate boom 4b, and a distal boom 4c in a nested manner.
[0017]
The boom 4 is configured to be mounted and stored on the boom receiver 5, and when the work is not performed (for example, before the work is started or after the work is finished), the boom 4 is fully contracted and then the vehicle body is placed. 2 is extended to the front of the vehicle 2 and laid down almost horizontally and placed on a boom receiver 5 provided in the vehicle body 2 for storage.
[0018]
A vertical post 6 that is always held vertically by a leveling cylinder (not shown) is pivotally connected to the tip of the tip boom 4c, and a work table 8 is attached to the vertical post 6 via a swing arm 7 so as to be able to turn horizontally. ing. A lifting device 9 is provided at the upper end of the tip boom 4c, and a heavy object can be lifted.
[0019]
Outrigger jacks 18 are provided on the front, rear, left, and right sides of the vehicle body 2, and the jack cylinder 14 (see FIG. 1) projects the outrigger jacks 18 to a predetermined position when working at a high place, thereby lifting and stably supporting the vehicle body 2.
[0020]
The work table 8 is provided with an upper operating device 20, and the lower part of the vehicle body 2 is provided with a lower operating device 21. For this reason, the worker who has boarded the work table 8 can operate the upper operation device 20 to perform the turning operation of the turntable 3, the raising and lowering operation of the boom 4, and the ground operator can operate the lower operation. A similar operation can be performed by operating the device 21. A jack operating device 22 is also provided at the rear portion of the vehicle body 2, thereby operating the outrigger jack 18.
[0021]
The inspection vehicle of the present invention is provided in the aerial work vehicle 1 having such a configuration. This inspection device can efficiently operate each sensor (for example, the turning angle sensor 41, the undulation angle sensor 42, the extension amount sensor 43, the axial force sensor 44, the overhanging operation only by raising and lowering the boom 4 by the operator. The position sensor 45 and the like) and the controller 30 are inspected.
[0022]
As shown in FIG. 1, the inspection device includes an upper operation device 20, a lower operation device 21, a jack operation device 22, a pre-start inspection switch 25, a controller 30, a turning angle sensor 41, and a undulation angle sensor 42. An extension amount sensor 43, an axial force sensor 44, an overhang position sensor 45, a turning motor 11, a hoisting cylinder 12, a telescopic cylinder 13, a jack cylinder 14 and an alarm device 50. ing.
[0023]
Since the upper operating device 20, the lower operating device 21, the jack operating device 22 , the turning motor 11, the hoisting cylinder 12, the telescopic cylinder 13, and the jack cylinder 14 have been described above, description thereof will be omitted. .
[0024]
The pre-start inspection switch 25 is provided adjacent to (or together with) the lower operation device 21 at the rear of the vehicle body 2, and the pre-start inspection switch 25 is pressed to perform inspection. ing. This inspection is to check whether or not each of the sensors 41 to 45 and the controller 30 are operating normally before starting work (before starting work). When the pre-start inspection switch 25 is turned on, an ON signal is transmitted to the controller 30.
[0025]
The turning angle sensor 41 is for detecting the turning angle of the turntable 3. The undulation angle sensor 42 is for detecting the undulation angle of the boom 4 with respect to the vehicle body 2. The extension amount sensor 43 is for detecting the extension amount of the boom 4. The axial force sensor 44 is for detecting an axial force acting in the telescopic axis direction of the hoisting cylinder 12, and a moment acting on the swivel base 3 side from the boom 4 side around the pivot shaft of the boom 4 , ie, work The total load moment acting on the vehicle body 2 side from the boom 4 side including the platform 8 is detected. The overhang position sensor 45 detects the overhang position of the vehicle body 2 in each outrigger jack 18. The detection values of the sensors 41 to 45 are transmitted to the operation determination unit 32 of the controller 30.
[0026]
The controller 30 includes an operation control unit 31, an operation determination unit 32, and a memory 33. When the operation control unit 31 receives operation signals from the upper operation device 20 , the lower operation device 21, and the jack operation device 22, the operation control unit 31 transmits a signal to the hydraulic control valve according to the operation signals. Hydraulic control valve on the basis of this signal, the hydraulic actuators (e.g., a swing motor 11, derricking cylinder 12, expansion cylinder 13, a cylinder jack 14, etc.) performs supply and discharge of working oil to the upper operating unit 20, the lower The operation of the swivel 3, the boom 4 and the outrigger jack 18 is controlled in accordance with the operation of each operation device of the operation device 21 and the jack operation device 22 . The operation control unit 31 regulates the operation of the swivel base 3 and the boom 4 when the outrigger jack 18 is not projected and the vehicle body 2 is not supported (so-called jack interlock).
[0027]
When receiving the ON signal from the pre-start-inspection switch 25, the operation determining unit 32 supports each of the sensors when the outrigger jack 18 extends to a predetermined overhanging position to support the vehicle body 2 and the boom 4 is in the inspection position. The detection values transmitted from 41 to 45 are compared with the permissible detection ranges in the detection values of the sensors 41 to 45 stored in advance in the memory 33. At this time, the operation determination unit 32 determines that there is no failure when the actual detection value is within the allowable detection range, and transmits a normal signal to the alarm device 50. Further, when the actual detection value does not fall within the allowable detection range, the operation determination unit 32 stores the input abnormality from the sensor or the allowable detection range although the corresponding sensor is faulty or the sensor itself is normal. Therefore, the operation determination unit 32 determines that there is a failure and transmits an abnormality signal to the alarm device 50.
[0028]
When the alarm device 50 receives a normal signal from the operation determination unit 32 and the pre-start inspection switch 25 is turned on, for example, the alarm device sounds a warning buzzer for about 1 second to turn on the alarm lamp and perform the pre-start inspection. Inform the worker that the work is in progress. Further, when an abnormality signal is received from the operation determination unit 32, for example, an alarm buzzer is continuously sounded to notify the operator that there is an abnormality (failure) in each of the sensors 41 to 45 and the controller 30. Note that the alarm device 50 is not limited to a sound alarm such as sounding an alarm buzzer or a display alarm such as lighting an alarm lamp as in the above-described embodiment. Anything that can be notified may be used.
[0029]
In order to check the sensors 41 to 45 and the controller 30, as shown in FIG. 3, a mark M indicating the check position is provided on the proximal boom 4a, and the operator operates the lower operation device 21. Then, the boom 4 is raised and moved to a position where the mark M overlaps the upper edge line 3a of the swivel base 3, that is, an inspection position. The detection values of the sensors 41 to 45 at this time are input to the controller 30, and an inspection is performed by determining whether or not the detection values are within the allowable detection range. Moreover, you may confirm that the boom 4 exists in an inspection position not only by the said example but providing the undulation angle meter in the base end boom 4c, and visually observing this.
[0030]
When performing the inspection operation of each of the sensors 41 to 45 and the controller 30 using this inspection device, first, the operator operates the jack operation device 22 to the outrigger jack 18 to a predetermined overhanging position that is an inspection position. Operate overhang. Next, the lower operation device 21 is operated to raise and lower the boom 4 from the storage position to a predetermined raising position (inspection position). The aerial work vehicle 1 used in the present invention is provided with a jack interlock so that the boom 4 cannot be operated unless the outrigger jack 18 is extended to support the vehicle body 2. . At this time, the operator operates the boom 4 so that the mark M indicating the inspection position coincides with the upper edge line 3a. Then, the operator determines whether or not the boom 4 has reached the inspection position by visual confirmation, and when it is determined that the boom 4 has reached the inspection position by this visual confirmation, the operator checks the pre-start inspection switch 25.
[0031]
Then, the controller 30 receives the fact that the pre-start inspection switch 25 is turned on when the boom 4 is at a predetermined inspection position, and the turning angle sensor 41, the undulation angle sensor 42, the extension amount sensor 43, the axial force sensor 44, and It is determined whether or not the overhang position sensor 45 is within the allowable detection range set in accordance with each of the sensors 41 to 45 (stored in the memory 33). Here, when the controller 30 determines that the actual detection values of the sensors 41 to 45 are within the permissible detection ranges, the alarm device 50 turns off the alarm lamp that was turned on by sounding the alarm buzzer, There is no abnormality in the sensors 41 to 45 and the controller 30, and the operator is informed that the pre-start inspection work has been completed. Further, when the controller 30 determines that even one actual detection value does not fall within the permissible detection range, the alarm lamp which has been lit continuously by sounding the alarm buzzer of the alarm device 50 blinks, and each of the sensors 41 to 41 The operator is informed that there is a failure in at least one of the controller 45 and the controller 30. The operator operates the lower operation device 21 again to move the boom 4 to the storage position.
[0032]
According to the inspection device having such a configuration, the sensors 41 to 45 and the controller 30 can be inspected only by a simple operation for raising the boom 4 to a predetermined elevation position (inspection position). . For this reason, since the operator does not need to perform the complicated operation of the boom 4 as in the prior art (for each inspection operation), the burden on the inspection operator can be reduced and work efficiency can be improved.
[0033]
In addition, the inspection apparatus of this invention is not limited to the said example, It can improve suitably. For example, the boom 4 must be raised and lowered so that the mark M indicating the inspection position of the boom 4 accurately overlaps the upper edge line 3a as described above, but the mark M overlaps the upper edge line 3a. Since the operation of the operation device that performs alignment (lower part) requires delicate operations, alignment is difficult. For this reason, the boom 4 is not moved to the inspection position by manual operation as described above, but the inspection switch 25 before starting work is turned on with the boom 4 stored in the storage position (the boom 4 is raised and lowered). The controller 30 may be configured to automatically move the boom 4 from the retracted position to a predetermined inspection position when the lower operating device 21 is operated.
[0034]
In the above example, the total load moment acting on the vehicle body 2 side from the boom 4 side including the work table 8 is detected using the axial force sensor 44 as the load detection means, but from the work table 8 as the load detection means. You may detect the full load moment which acts on the vehicle body 2 side from the boom 4 side including the work table 8 using the work table load sensor which detects the load which acts on the front-end | tip part of the boom 4. FIG.
[0035]
An outline of the inspection of the sensors 41 to 45 and the controller 30 using the inspection apparatus having such a configuration will be outlined below. First, the operator operates the jack operating device 22 and operates the outrigger jack 18 so as to support the vehicle body 2 by extending to the extended position which is the inspection position. Then, in a state where the boom 4 is stored in the storage position, the operator operates the lower operation device 21 so that the pre-start inspection switch 25 is turned on and the boom 4 is raised. Then, the controller 30 sounds an alarm buzzer (of the alarm device 50) to turn on the alarm lamp, and informs the worker that the pre-start inspection work is being performed. At the same time, the controller 30 controls the boom 4 to be lifted from the retracted position and to stop the lifting operation when the boom 4 automatically reaches a predetermined lifting position (that is, the inspection position).
[0036]
When the boom 3 is stopped under such control, the operator visually confirms that the mark M and the upper edge line 3a overlap each other. Further, the controller 30 determines whether or not the detected values of the turning angle sensor 41, the undulation angle sensor 42, the extension amount sensor 43, the axial force sensor 44, and the overhang position sensor 45 are within a predetermined allowable detection range. When it is determined that it is within the permissible detection range, the alarm buzzer is sounded again to turn off the lit alarm lamp, and the sensors 41 to 45 and the controller 30 are normal and the inspection work is completed. Inform the person. Further, when the controller 30 determines that even one detection value of each of the sensors 41 to 45 is not within the permissible detection range, the alarm buzzer is continuously sounded to flash the lit alarm lamp, The operator is notified that one or both of the sensors 41 to 45 and the controller 30 are faulty. Then, the operator operates the lower operation device 21 to move the boom 4 to the storage position.
[0037]
When inspection work is performed using this inspection device, for example, when the undulation angle sensor 42 breaks down and the boom 4 comes off the inspection position and automatically stops, the operator visually observes the deviation between the mark M and the upper edge line 3a. By confirming, the abnormality of the undulation angle sensor 42 can be detected. Even if the operator overlooks the abnormality of the undulation angle sensor 42 due to the deviation between the mark M and the upper edge line 3a, the value detected by the axial force sensor 44 is stored in the controller 30 in advance. Since it does not fall within the range, the controller 30 can determine that at least one of the undulation angle sensor 42 and the controller 30 is abnormal. As a result, the alarm operation is performed by the controller 30 using the alarm buzzer of the alarm device 50, so that the operator can recognize that at least one of the sensors 41 to 45 and the controller 30 is out of order.
[0038]
According to the inspection device having such a configuration, it is not necessary to align the boom 4 when raising the boom 4 to a predetermined elevation position (inspection position), which reduces the burden on the operator and shortens the work time. It is possible to perform inspection work of each of the sensors 41 to 45 and the controller 30 efficiently.
[0039]
【The invention's effect】
As described above, the inspection device for an aerial work vehicle according to the present invention is configured such that when the pre-start inspection switch is turned on and the boom operation device is operated with the boom stored in the storage position, the controller Is automatically raised from the retracted position to the predetermined raising position and is controlled to stop at the predetermined raising position, and when the boom stops at the predetermined raising position, the raising / lowering angle detecting means by the operation determining means, It is configured to determine whether or not the detection values of the extension amount detection means, the turning angle detection means, the load detection means, and the overhang position detection means are within a predetermined range stored in advance in the controller.
[0040]
According to the inspection apparatus for an aerial work vehicle configured in this way, the controller can be operated only by a simple operation of operating the boom operation apparatus by turning on the pre-start inspection switch with the boom stored in the storage position. The boom is raised from the retracted position to the predetermined lifting position, stopped at the predetermined lifting position, and the sensors for the lifting operation and the controller are checked by the operation determining means. Work efficiency can be reduced. Further, according to this inspection device, the boom can be automatically moved to the inspection position, so that it is not necessary to perform the operation of delicate positioning of the boom, which makes it possible to perform the inspection work more efficiently.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an inspection apparatus for an aerial work vehicle according to the present invention.
FIG. 2 is a side view of an aerial work vehicle equipped with an inspection device for an aerial work vehicle according to the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram for explaining marks for adjusting the inspection position of a boom when inspection is performed by the inspection device according to the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Aerial work vehicle 2 Car body 3 Swivel base 4 Boom 8 Work base 11 Swivel motor 12 Hoisting cylinder 13 Telescopic cylinder 14 Jack cylinder 18 Outrigger jack 20 Upper operation device (boom operation device)
21 Lower operation device (boom operation device)
22 Jack operation device 25 Pre-start inspection switch 30 Controller 32 Operation determination unit 41 Turning angle sensor 42 Undulating angle sensor 43 Extension amount sensor 44 Axial force sensor (load detection means)
45 Overhang position sensor 50 Alarm device

Claims (3)

車体上に、それぞれの油圧アクチュエータによって起伏、伸縮、旋回等の作動が自在に設けられたブームと、前記車体の側方に設けられた複数の車体支持用のジャッキと、前記ブーム及び前記ジャッキの作動を制御するコントローラと、操作に応じて前記コントローラの作動を制御する信号を出力して前記ブームを作動させるブーム操作装置及び前記ジャッキを作動させるジャッキ操作装置とを有し、前記コントローラは前記ジャッキ操作装置の操作が行われず前記ジャッキにより前記車体が支持されていないときには前記ブームの作動を規制するように構成されている高所作業車の点検装置であって、
前記ブームの起伏角度を検出する起伏角度検出手段と、
前記ブームの伸長量を検出する伸長量検出手段と、
前記ブームの旋回角度を検出する旋回角度検出手段と、
前記ブームを倒伏させる方向に作用する負荷を検出する負荷検出手段と、
前記ジャッキの各々の張出位置を検出する張出位置検出手段と、
業前点検を行うための始業前点検スイッチと、
記起伏角度検出手段、前記伸長量検出手段、前記旋回角度検出手段、前記負荷検出手段及び前記張出位置検出手段の各検出値が、前記コントローラに予め記憶されている所定範囲に収まっているか否かを判断する作動判断手段とを備え、
前記ブームが格納位置に格納されている状態で前記始業前点検スイッチが入れられて前記ブーム操作装置の操作が行われると、前記コントローラは、前記ブームを前記格納位置から所定起仰位置まで自動的に起仰作動させて前記所定起仰位置で停止させる作動制御を行い、
前記ブームが前記所定起仰位置で停止したときに、前記作動判断手段により前記起伏角度検出手段、前記伸長量検出手段、前記旋回角度検出手段、前記負荷検出手段及び前記張出位置検出手段の各検出値が、前記コントローラに予め記憶されている所定範囲に収まっているか否かを判断するように構成されていることを特徴とする高所作業車の点検装置。
On the vehicle body, a boom that can be freely operated such as ups and downs, expansion and contraction, and turning by each hydraulic actuator, a plurality of vehicle body support jacks provided on the side of the vehicle body, the boom and the jack A controller for controlling the operation; a boom operating device for operating the boom by outputting a signal for controlling the operation of the controller according to an operation; and a jack operating device for operating the jack. An inspection device for an aerial work vehicle configured to regulate the operation of the boom when the operation device is not operated and the vehicle body is not supported by the jack,
Undulation angle detection means for detecting the undulation angle of the boom;
An extension amount detecting means for detecting the extension amount of the boom;
A turning angle detecting means for detecting a turning angle of the boom;
Load detecting means for detecting a load acting in a direction in which the boom is laid down;
An overhang position detecting means for detecting the overhang position of each of the jacks;
And the previous inspection switch opening for carrying out the start business before inspection,
Before SL derricking angle detection hand stage, the expansion amount detection hand stage, the swing angle detecting hand stage, the detection value of the load detecting means and the overhanging position detecting means, a predetermined range stored in advance in the controller e Bei and actuation determining means for determining whether or not subsided,
When the boom pre-start check switch is turned on and the boom operating device is operated while the boom is stored in the storage position, the controller automatically moves the boom from the storage position to a predetermined elevation position. Performing the operation control to raise and stop at the predetermined raising position,
When the boom stops at the predetermined raising position, each of the raising / lowering angle detection means, the extension amount detection means, the turning angle detection means, the load detection means, and the overhang position detection means is determined by the operation determination means. An inspection apparatus for an aerial work vehicle, characterized in that it is configured to determine whether or not a detected value falls within a predetermined range stored in advance in the controller .
前記始業前点検スイッチが入れられて前記ブーム操作装置の操作が行われたときから前記作動判断手段による判断が完了するまで、前記始業前点検作業中であることを作業者に報知する報知手段を備えていることを特徴とする請求項1に記載の高所作業車の点検装置。Informing means for notifying the operator that the pre-start inspection work is in progress from when the pre-start inspection switch is turned on to when the operation of the boom operation device is performed until the determination by the operation determination means is completed. The inspection apparatus for an aerial work vehicle according to claim 1, wherein the inspection apparatus is provided. 前記作動判断手段により前記起伏角度検出手段と前記伸長量検出手段と前記旋回角度検出手段と前記負荷検出手段及び前記張出位置検出手段の各検出値のうち少なくとも一つが前記コントローラに予め記憶されている前記所定範囲に収まっていないと判断された場合、警報作動を行う警報手段を備えていることを特徴とする請求項1又は2に記載の高所作業車の点検装置。At least one of the detection values of the undulation angle detection means, the extension amount detection means, the turning angle detection means, the load detection means, and the overhang position detection means is stored in the controller in advance by the operation determination means. The inspection apparatus for an aerial work vehicle according to claim 1 or 2, further comprising alarm means for performing an alarm operation when it is determined that the predetermined range is not within the predetermined range.
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