JP3658116B2 - Jib overhang storage mechanism of self-propelled crane - Google Patents

Jib overhang storage mechanism of self-propelled crane Download PDF

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、クレーン車等に搭載されたブームの長さを補うためのジブをブームの長手方向に沿って格納するとともに、この格納状態からジブをブームの先端に張り出すジブ張出格納機構に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、自走式クレーンは、伸縮ブームの先端に張り出されてブームの長さを補うジブを備えている。
このようなジブは、通常、その不使用時において、その基端がブームの先端側に向けられ且つその先端がブームの基端側に向けられた状態で、ブームの長手方向に沿って格納されている。そして、このように格納されたジブは、従来、様々な手段によってブームの先端に張り出されている。その一例が図10および図11に示されている。
【0003】
図10は、ブーム100の一側面に格納されたジブ105をクレーンの吊り上げロープ104のみによって ブーム100の先端に張り出す従来例を示している。すなわち、まず、ブーム100の一側面に格納されたジブ105の基端部をブームヘッド103の係止部109に回動可能に係止させた状態で、クレーンの吊り上げロープ104を、ブーム100側のガイドシーブ101およびルースタシーブ102と、ジブ105側のガイドシーブ106と、ブーム100基端部のガイドシーブ107とに掛け回すとともに、ロープ104の先端をジブ105のロープ掛止部108に掛止する。この状態で、ロープ104を一旦巻き上げて緊張させた後、今度は、ブーム100を越しながらロープ104を繰り出すことにより、図示のように、ジブ105をその自重により基端(ブームヘッド103の係止部109)を支点として回動させてブーム100先端から垂下させる。次いで、ブーム100基端部のガイドシーブ107からロープ104を外した後、ロープ104を巻き上げて、ジブ105をブーム100の前方に張り出させる。
【0004】
図11は、ブーム100の一側面に格納されたトラス状のジブ105を、ブームヘッド103に着脱自在に取り付けられるジブ張出格納機構とクレーンの吊り上げロープ104とによって、ブーム100の先端に張り出す従来例を示している。
【0005】
この場合、ジブ張出格納機構は、回動連結装置112を介してブームヘッド103に着脱自在に取り付けられ且つブーム100の先端に張り出す張出位置とこの位置から180度回転したブーム100側面に沿う反転位置との間で横方向(ブーム100の側方)に回動可能なジブ取付用枠体111と、枠体111に取り付けられた油圧シリンダ113とから成る。ジブ105は、ブーム100の一側面に格納された図9の(a)の状態で、その基端側の下部が反転位置にある枠体111に支軸114を介して回動可能に取り付けられ、その基端側の上部が油圧シリンダ113の伸縮ロッド115に連結されている。また、この状態で、クレーンの吊り上げロープ104は、ブーム100とジブ105のそれぞれに設けられたシーブに掛け回された後、その先端がジブ105に当接可能なフック110に取り付けられている。
【0006】
この図11の(a)の状態から、ジブ105をブーム100の先端に張り出す場合には、まず、ブーム100を適宜の角度に起こした状態で、油圧シリンダ113のロッド115を伸長させる。これにより、ジブ105は、支軸114を中心に下方に回動して、図11の(b)に示した状態となる。この状態で、今度は、ロープ104を巻き取る。これにより、枠体111は、ロープ104の張力によって、回動連結装置112を介して回動し、 ブーム100の前方へと反転される。この時、ジブ105も枠体111とともに反転される。そして、その状態から、今度は、油圧シリンダ113のロッド115を収縮させると、ジブ105が支軸114を中心に上方に回動してブーム100の先端に張り出される。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図10に示したように、クレーンの吊り上げロープ104のみを利用してジブ105をブーム100の先端に張り出す方法では、ロープ104を多数のシーブに複雑に掛け回す必要があるため、ジブ105の張り出し作業が非常に繁雑となり、ジブ105を簡単且つ迅速に張り出すことができない。
【0008】
こうした欠点は、ジブ張出格納機構を用いた図11の方法により若干解消される。しかし、図11のものも、結局のところ、ロープ104の巻き取り作業によってジブ105を張り出すことに変わりはなく、また、油圧シリンダ113の動作とロープ104の巻き取り動作といった2つの異なった操作を行なうため、ジブ105を簡単且つ迅速に張り出すことができるとは言い難い。また、ジブ張出格納機構をブーム100に取り付けたことで、ブーム100の重量が大きくなってしまい、その結果、吊り上げ能力の低下をきたしたり、車体の転倒モーメントが大きくなって車体の安定性が悪くなるという問題も生じる。
【0009】
本発明は上記事情に着目してなされてものであり、その目的とするところは、吊り上げ能力や車体の安定性を損なうことなく、ジブを簡単且つ迅速にブームの先端に張り出すことができ、また、ジブを簡単且つ迅速にブームの側面に格納することができるジブ張出格納機構を提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】
課題を解決するために、本発明は、ブームの長さを補うジブを、前記ブームの前方へ張り出す位置と前記ブームの一側面に沿う格納位置との間で移動させることにより、前記ジブの張り出し及び格納を行なう自走式クレーンのジブ張出格納機構において、
前記ジブの一端を回動自在に支持可能な支持部を有し、前記ブームの先端部を形成し、前記ブームの基端側部分に対して回動可能に支持され、先端が前記ブームの先端側に向ける張り出す位置と前記ブームの基端側部分に向ける格納位置にて移動可能なブームヘッドと、
前記ブームヘッドを張出し位置と格納位置に移動させる第1の駆動用シリンダ装置と、
前記ブームヘッドの前記支持部に回動自在に支持された前記ジブを、前記支持部を中心に回動させる第2の駆動用シリンダ装置と、
を具備し、
前記ジブの一端が前記ブームヘッドの前記支持部に支持された状態で、前記第1の駆動用シリンダ装置により前記ブームヘッドを回転させると共に、前記第2の駆動用シリンダ装置により前記ジブを、前記支持部を中心に回動させて、前記ジブを前記ブームの一側面に沿う格納位置と前記ブームの前方へ張り出す位置との間で移動させるようにしたことを特徴とする自走式クレーンのジブ張出格納機構。
また、本発明は、ブームの長さを補うジブを、前記ブームの前方へ張り出す位置と前記ブームの一側面に沿う格納位置との間で移動させることにより、前記ジブの張り出し及び格納を行なう自走式クレーンのジブ張出格納機構において、
前記ジブの一端を回動自在に支持可能な第1の支持部と、前記ジブに突張力を作用させるテンションロッドの一端を回動自在に支持可能な第2の支持部とを有し、前記ブームの先端部を形成し、前記ブームの基端側部分に対して回動可能に支持され、先端が前記ブームの先端側に向く張り出す位置と前記ブームの基端側に向く格納位置にて移動可能なブームヘッドと、
前記ブームヘッドを張出し位置と格納位置に移動させる第1の駆動用シリンダ装置と、
前記ジブの他端に取り付けられ、前記テンションロッドの他端と連結される伸縮ロッドを有する第2のシリンダ装置と、
を具備し、
前記ジブの一端と前記テンションロッドの一端とが前記ブームヘッドの前記第1の支持部および第2の支持部にそれぞれ支持された状態で、前記第1のシリンダ装置により前記ジブを前記ブームの一側面に沿う格納位置と前記ブームの前方への張出し位置との間で前記ブームヘッドを移動させると共に、前記第2のシリンダ装置の伸縮ロッドを伸縮動作させることにより、前記ジブと前記テンションロッドとを前記第1の支持部および第2の支持部を中心に回動させて前記ジブと前記テンションロッドとを前記ブームの一側面に沿う格納位置と前記ブームの前方へ張り出す位置との間で移動させるようにしたことを特徴とする自走式クレーンのジブ張出格納機構である
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
図1はホイールクレーン(ラフテレーンクレーン)1を示している。このホイールクレーン1は、クレーン作業と走行運転の両方を兼用できる兼用運転室(以下、キャブという。)14を備え、ブーム18をキャブ14の下側まで傾斜させた状態に倒伏させて走行することができる。これにより、走行時における側方の視界を十分に確保でき、また、車体の重心が低くなるため、走行時における車体の安定性が良好となる。
【0012】
また、ホイールクレーン1は、走行車体としてのキャリア10を備えており、キャリア10上には旋回台12が載置されている。また、旋回台12上には、キャブ14と伸縮ブーム18とを備えた旋回体16が回転自在に搭載されている。この場合、伸縮ブーム18は、複数段のブームが伸縮自在に連結されて成り、図示しない伸縮シリンダによって伸長可能であるとともに、旋回体16と基端側ブーム18aの下面との間に掛け渡された起伏シリンダ19により起伏動作されるようになっている。
【0013】
キャリア10の前後の両側にはそれぞれアウトリガ 26が取り付けられている。これらのアウトリガ26は、クレーン作業時にキャリア10の側方にビームを張り出し、ビームの先端に取着されたシリンダ・ピストン構造のジャッキ部26aを伸長させることにより、ジャッキ部26aの下端に取り付けられた接地板を地面に圧接させて、キャリア10を支えるようになっている。
【0014】
また、旋回体16にはウインチ(図示せず)が設けられており、このウインチによりワイヤ22が巻き取られ、或いは、繰り出されるようになっている。ウインチから繰り出されたワイヤ22は、ブーム18(伸長状態で最も先端側に位置する最先端ブーム18b)の先端に位置するブームヘッド25に取着された上側の第1のシーブ32に掛合された後、同じくブームヘッド25に取着された下側の第2のシーブ33と荷吊りフックを有する図示しないフックブロックのシーブとの間で多索巻回されて、ブーム18の先端から荷吊りフックを昇降自在に垂下させることができるようになっている。なお、図1に示された状態において、ブームヘッド25は、後述するブームヘッド格納機構によって、その先端がブーム18の基端側に向いた状態まで回動されてブーム18の側方に格納されている。
【0015】
また、ブームヘッド25の先端には、補助シーブ34を備えたシーブブラケット15が好ましくは突没自在に設けられている。したがって、特に軽荷重のクレーン作業時には、ブームヘッド25の第1のシーブ32に掛けられた別個の単索ワイヤを補助シーブ34に掛け渡して、吊り上げ速度の速い単索クレーン作業を行なうことが可能となる。
【0016】
また、基端側ブーム18aの側面には、伸縮ブーム18の長さを補うためのジブ60が格納されている。このジブ60は、複数の連結部によって連結された一対の脚部61,61によって構成され、脚部61,61はジブ60の基端側に向かって二股状に広がって延在している。つまり、ジブ60は、その基端側から先端側に向かって先細りに形成され、全体として偏平な略V字形状(梯子状)になっている。そして、ジブ60は、その基端側をブーム18の先端側に向けた状態で且つその脚部61,61同士が互いに水平方向に位置する横置き状態で、ブーム18(18a)の側面に沿って固定状態で格納されている。
【0017】
また、ジブ60の先端側には、ブームヘッド25とともにジブ張出格納機構を構成してジブ60の張り出し及び格納を行なう油圧シリンダ99が取り付けられている。この油圧シリンダ99は、そのロッド99aをジブ60の基端側に向かって伸長すべくジブ60に取り付けられており、ロッド99aの先端にはジブ60の張り出し状態を保持するテンションロッド70の一端が連結されている。なお、図1に示された状態において、テンションロッド70は、ジブ60に沿って延びるようにブーム18の側面に固定状態で格納されている。
【0018】
ブームヘッド25の両側方には第2のシーブ33のシーブシャフト33a,33aが突出しており、ジブ60は、その脚部 61,61の先端(ジブ60の基端)に形成された凹状の係合部 62,62をシーブシャフト33a,33aに係合させた状態でブーム 18の先端に張り出されるようになっている(図2参照)。なお、図1に示された状態において、ジブ60は、ブーム18の側面に沿う格納位置からブーム18の先端側に移動されて、その係合部62,62がシーブシャフト33a,33aに係合された状態で示されている。
【0019】
図2ないし図4に示すように、ブームヘッド25は、回動軸35を中心に回動可能に最先端ブーム18bに取り付けられている。具体的には、回動軸35は、ブーム18の前方に向けて傾斜した状態で最先端ブーム18bの先端に設けられた先端部材49の側端部に固定されており、ブームヘッド25をその先端がブーム18の基端側に向くように回動軸35を中心に回動させてブーム18の側方に位置させる際にブームヘッド25の先端がブーム18の長手軸方向に対して斜め上方へ方向付けられるように(図1の状態となるように)、ブーム18の長手軸方向と垂直な直線Zに対して所定の角度θをなしている。そして、この回動軸35に対して、ブームヘッド25の基端の一側端部に設けられた連結部25aが回動可能に取り付けられている。
【0020】
ブームヘッド25を回動軸35を中心に回動させるために、最先端ブーム18bの内部には油圧シリンダ65が配設されている。この油圧シリンダ65は、ブームヘッド25と連結するリンク機構68を動作させることにより、ブームヘッド25を回動軸35を中心に回動させる。
【0021】
図2のAーA方向矢視図である図3に具体的に示すように、ブームヘッド25の基端には連結部25aの内側にブラケット90が設けられており、このブラケット90と油圧シリンダ65とがリンク機構68によって連結されている。具体的には、リンク機構68は、ブームヘッド25のブラケット90に旋回軸91を介してその一端が旋回可能に連結された長尺な矩形状の第1のリンク68aと、第1のリンク68aの他端に旋回軸92を介してその一端が旋回可能に連結された略三角形状の第2のリンク68bとからなり、第2のリンク68bの他端は、油圧シリンダ65を支持する支持体69に旋回軸93を介して旋回可能に連結されている。また、油圧シリンダ65のロッド部は、旋回軸94を介して、第2のリンク68bの途中部に連結されている。なお、この場合、旋回軸92,93,94は、第2のリンク68bの三角形の各頂点の近傍に位置している。
【0022】
したがって、回動軸35と油圧シリンダ65とリンク機構68とからなるこのようなブームヘッド格納機構によれば、リンク機構68が収縮した図3の状態から油圧シリンダ65を伸長させると、リンク機構68を介してブームヘッド25が前方に押し出され、回動軸35を中心にブームヘッド25が回動する。そして、油圧シリンダ65のロッド部が所定量伸長した状態では、リンク機構68が完全に展開され、ブームヘッド25は、その先端がブーム18の基端側に向けられた状態で且つブーム18の長手軸方向に対して斜め上方へ方向付けられた状態(図1および図4の実線で示す状態)で、ブーム18の側方に格納される。
【0023】
また、この格納状態から油圧シリンダ65のロッド部を収縮させて、ブームヘッド25をリンク機構68を介してブーム18の先端側に引き寄せると、回動軸35を中心にブームヘッド25が回動して、最先端ブーム18bの先端にブームヘッド25が位置する(図2、図3および図4の二点鎖線の状態)。この状態で、ブームヘッド25の他側端に設けられた例えば固定用孔53と先端部材49の対応する孔とに固定ピン51を挿入すると、ブームヘッド25が最先端ブーム18bの先端に張り出した状態で固定される。この場合、固定用孔53への固定ピン51の挿入を例えば油圧シリンダによって自動的に行なうようにすることが望ましい。なお、図4には、簡単のため、油圧シリンダ65とリンク機構68とが描かれていない。
【0024】
また、このようにブームヘッド25をブーム18の前方に傾斜した回動軸35を中心に回動させるようにすると、ブームヘッド25を最先端ブーム18bの先端に張り出した状態では、ブームヘッド25の先端がブーム18の長手軸方向に対して斜め下方に方向付けられることになる。そのため、ジブ60も、図2に一点鎖線で示すように、その係合部62,62が第2のシーブ33のシーブシャフト33a,33aに係合されて取り付けられた際に、ブーム18の長手軸方向に対して斜め下方に方向付けられることになる。したがって、ジブ60の先端(本実施形態ではジブ60の先端に設けられた油圧シリンダ99のロッド99a)とブームヘッド25の先端とを連結してジブ60に突張力を作用させるテンションロッド70を、その長さによっては、従来のように第1のシーブ32の近傍に位置するブームヘッド25の部位に連結することができなくなる。
【0025】
そこで、本実施形態では、別個の固定用リンク体75をブームヘッド25に突没可能に設け、この固定用リンク体75にテンションロッド70の他端を固定できるようにしてある。すなわち、固定用リンク体75は3つのリンク部75a,75b,75cからなり、第1のリンク部75aの一端は第2のシーブ33の近傍に位置するブームヘッド25の部位に旋回可能に取り付けられている。また、第1のリンク部75aの他端には、テンションロッド70の他端が着脱自在に固定される第1の固定部82が設けられている。この第1のリンク部75aの他端には、ここから側方に延びる延出部59が形成されており、この延出部59には旋回軸83を介して第2のリンク部75bの一端が旋回可能に連結されている。また、第2のリンク部75bの他端は、旋回軸85を介して、第3のリンク部75cの一端の近傍部位に旋回可能に連結されている。また、第3のリンク部75cの一端には、ブームヘッド25に固定された支持体55に着脱自在に固定される第2の固定部84が設けられている。また、第3のリンク部75cの他端は、第1のシーブ32のシーブシャフト86に旋回可能に連結されている。
【0026】
第2の固定部84は、例えばピン挿入孔として形成されており、このピン挿入孔と例えば支持体55の挿入孔とに固定ピン58を挿入することにより、固定用リンク体75は図中二点鎖線で示す収縮格納状態に保持される。また、図中二点鎖線で示す収縮格納状態にある固定用リンク体75を例えば手動で前方に引き出すと、固定用リンク体75は、図中実線で示すように、三角形を形成するように張り出される。また、この張り出し状態では、第1のリンク部75aの端部に設けられたテンションロッド固定用の第1の固定部82が三角形の頂点としてブームヘッド25の前方に突出する。したがって、この状態では、ジブ60が図中一点鎖線で示すようにブーム18の長手軸方向に対して斜め下方に方向付けられた場合でも、その一端がジブ60の先端(本実施形態ではジブ60の先端に設けられた油圧シリンダ99のロッド99a)に固定されたテンションロッド70の他端を、第1の固定部82に固定することができるようになる。
【0027】
次に、回動自在なブームヘッド25と油圧シリンダ99とからなるジブ張出格納機構によってジブ60を張り出し及び格納する方法について説明する。
図1に示すようにブーム18の一側面に沿って格納されたジブ60をブーム18の先端に張り出す場合には、まず、その先端がブーム18の基端側に向いた状態で反転格納されたブームヘッド25のシーブシャフト33aにジブ60の脚部61の係合部62を係合させるとともに、その一端が油圧シリンダ99のロッド99aに連結されたテンションロッド70の他端を三角形状態に張り出された固定用リンク体75の第1の固定部82に固定する。そして、その状態で、図5に実線で示すように、ブーム18を所定の角度だけ起仰させるとともに、先端側ブーム18bを所定の長さだけ伸長させることにより、ジブ60をブーム18の先端側に移動させてブーム18の固定部97から離脱させる。
【0028】
この状態(図5に実線で示す状態)から、今度は、油圧シリンダ99のロッド99aを伸長させると、それに伴って、ジブ60がシーブシャフト33aを支点として下方に回動し、また、テンションロッド70も固定部82を支点としてジブ60とともに下方に回動する。そして、油圧シリンダ99のロッド99aが所定量伸長されると、図5に二点鎖線で示すように、ジブ60とテンションロッド70とがブーム18の先端から垂下した(イ)の状態となる。
【0029】
さらに、この(イ)の状態で、油圧シリンダ65(図2参照)のロッド部を収縮させて、ブームヘッド25をリンク機構68を介してブーム18の先端側に引き寄せると、回動軸35を中心にブームヘッド25が180度反転して、最先端ブーム18bの前方にブームヘッド25が位置するとともに、テンションロッド70およびジブ60もブームヘッド25とともに反転して(ロ)の状態となる。なお、この時、ブームヘッド25の他側端に設けられた固定用孔53と先端部材49の対応する孔とに固定ピン51を挿入し(図4参照)、ブームヘッド25を最先端ブーム18bの先端に張り出した状態で固定する。
【0030】
次に、この(ロ)の状態で、油圧シリンダ99のロッド99aを所定量収縮させると、ジブ60とテンションロッド70は、上方に起き上がって、図2に示すようにブーム18の前方に張り出した状態で固定される。
【0031】
なお、このようにテンションロッド70とともにジブ60をブーム18の前方に張り出した状態から再度ブーム18の一側面に沿って格納する場合には、前述と逆の動作を行なえば良い。この格納状態では、図1に示すように、ブームヘッド25がブーム18の側方に上側傾斜状態で格納されるとともに、ブームヘッド25に取り付けられたジブ60もブーム 18の側方に上側傾斜状態で位置される。
【0032】
以上説明したように、本実施形態のジブ張出格納機構によれば、クレーンの吊り上げワイヤロープを利用することなく、単に油圧シリンダ65,99を遠隔的に順次動作させるだけで、ジブ60をブーム18側面に沿う格納位置とブーム60の先端の張出位置との間で移動させることができる。すなわち、ワイヤロープを手動で複雑に掛け回す繁雑な作業を行なうことなく、自動でジブ60を張出し位置と格納位置との間で移動させることができるため、ジブ60の張り出し及び格納を簡単且つ迅速に行なうことができる。
【0033】
また、本実施形態のジブ張出格納機構は、ブームヘッド25を回動させることによりジブ60の張り出し及び格納を行なうようにしているため、図11で示した従来例のような枠体111が不要となる。すなわち、ジブ60の張り出し及び格納に必要な追加部材が少なく、その結果、ブーム100の重量の増大に伴う吊り上げ能力の低下や車体転倒モーメントの増大をきたす虞がない。
【0034】
また、本実施形態のジブ張出格納機構では、ジブ60をブーム18の下方に回動させてジブ60の張り出し及び格納を行なうため、ジブ60をブーム18の側方に回動させてジブ60の張り出し及び格納を行なう方式のものに比べ、ジブ60の張出格納のためのスペースが小さくて済む。
【0035】
また、本実施形態によれば、ブームヘッド 25を、図6の(a)に示す状態からブーム18に対して回動軸35を中心に回動させて、図6の(b)に示すようにブーム18の側方に格納させることができる。したがって、クレーン車の全長をL(図6の(a)参照)からL´(図6の(b)参照)へと短くすることができ、その結果、クレーン車の移動時にブームヘッド25が前走車両あるいは障害物等と衝突する危険を回避でき、あるいは、狭い道路の曲り角におけるクレーン車のスムーズな通過が可能になる。
【0036】
また、本実施形態では、ブームヘッド25の回動軸35が前述したようにブーム18の前方に向けて傾斜しているため、ブームヘッド25を図6の(b)に示すように上側に傾斜させた状態でブーム18の側方に格納することができる。これによって、ブームヘッド25をブーム18の下側に大きく突出させることなく格納することができ、その結果、アプローチアングル(ブームヘッド25の下縁部と前輪の接地部とを結ぶ直線が地面となす角)をα(図6の(a)参照)からα´(図6の(b)参照)へと大きくすることができる。
【0037】
このように、ブームヘッド25をブーム18の下側に大きく突出させることなく上側傾斜状態で格納できることは、特に、図7に示すようにブーム18をキャブ14の上方に倒伏位置させて走行するクレーン車において有益である。すなわち、図7に示すようなクレーン車では、ブームヘッド25を図7の(a)に示す張り出し状態から図7の(b)に示す格納状態にすると、キャブ14からの視界がブームヘッド25によって遮られることなく、走行時の安全性が確保される。仮に、ブームヘッド25をブーム18の長手軸方向と略垂直な軸の回りに回動させると、ブームヘッド25のブーム18下側への突出量は変わらないため、ブームヘッド25の突出量によっては、キャブ14からの視界がブームヘッド25によって遮られる場合がある。これに対して、本実施形態では、傾斜軸35によってブームヘッド25を上側に傾斜した状態で格納して、ブームヘッド25のブーム下側への突出量を小さく若しくは無くすことができるため、キャブ14からの良好な視界を確保できる。
【0038】
また、本実施形態では、ブームヘッド25を回動させるための油圧シリンダ65が伸縮ブーム18の最も内側に位置する最先端ブーム18bの内部空間に配設されているため、障害物との衝突による油圧シリンダ65の損傷を防止できる。また、ブーム18の外部にわざわざ油圧シリンダ65のための取り付けスペースを確保する必要がなくなるため、スペースを有効に利用でき、設計の自由度も向上する。
【0039】
さらに、本実施形態では、ブームヘッド25にテンションロッド固定用のリンク体75が突没自在に設けられているため、回動軸35を傾斜して設けることによって生じる不都合、すなわち、その長さによってはテンションロッド70をブームヘッド25へ取り付けることができなくなるという不都合、を解消することができる。なお、本実施形態の場合、リンク体75は、その張り出し状態で三角形を形成するため、強度的に非常に有利である。また、本実施形態では、リンク体75を手動で張り出すようにしているが、これを油圧シリンダ等を用いて自動で行なうようにしても良い。
【0040】
なお、前述した実施形態では、ブームヘッド25が回動軸35を中心に回動するだけであったが、図8に示すように、ブームヘッド25をさらに上下方向に起伏させることができるようにしても良い。
【0041】
すなわち、図8では、ブームヘッド25を上下に起伏させる油圧シリンダ88がブーム18側に設けられている。また、この場合も、ブームヘッド25は前述した実施形態と同様に回動軸35を中心に反転することができる(図中二点鎖線、参照)が、その機構は簡単のため図8に示されていない。
【0042】
このように、ブームヘッド25を上下方向に起伏させれば、図9に示すように、揚程を図中Hで示す分だけ増すことができるとともに、作業半径も図中Lで示す分だけ増すことができる。
【0043】
なお、この構成では、油圧シリンダ88に大荷重がかかるため、油圧シリンダ88を引き型シリンダではなく押し型シリンダとすることが望ましい。
また、図11に示す従来例において、ジブ取付用枠体111を排除し、本発明のブームヘッド25に油圧シリンダ113とジブ105とを取付ける形態としても、前述した実施形態と同様の作用効果を奏することができる。なお、この場合、油圧シリンダ113が油圧シリンンダ99と同様の機能を果たす。
【0044】
また、前述した実施形態において、油圧シリンンダ99は、ジブ60の上側に設けられているが、ジブ60の下側に設けられてあっても良い。この場合は、油圧シリンンダ99を伸長状態から収縮させていくことにより、ジブ60がシーブシャフト33aを中心に下側に回動する。
【0045】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のジブ張出格納機構によれば、吊り上げ能力や車体の安定性を損なうことなく、ジブを簡単且つ迅速にブームの先端に張り出すことができ、また、ジブを簡単且つ迅速にブームの側面に格納することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係るジブ張出格納機構を備えたホイールクレーンの全体図である。
【図2】図1のジブ張出格納機構を構成するブームヘッド格納機構の要部拡大図である。
【図3】図2のAーA方向矢視図である。
【図4】ブームヘッドが位置するブーム先端部の平面図である。
【図5】図1のジブ張出格納機構の動作説明図である。
【図6】図2のブームヘッド格納機構の作用を説明するための説明図であり、(a)はホイールクレーンに設けられたブームヘッド格納機構によってブームヘッドをブームの先端に位置させた状態を示す図、(b)は(a)の状態からブームヘッド格納機構によってブームヘッドをブームの側方に格納した状態を示す図である。
【図7】図2のブームヘッド格納機構の作用を説明するための説明図であり、(a)はキャブの上方にブームを倒伏位置させて走行するクレーン車に設けられたブームヘッド格納機構によってブームヘッドをブームの先端に位置させた状態を示す図、(b)は(a)の状態からブームヘッド格納機構によってブームヘッドをブームの側方に格納した状態を示す図である。
【図8】ブームヘッドを上下に起伏させる機構を概略的に示す図である。
【図9】図8の機構によって得られる効果を説明するための図である。
【図10】ジブの張り出し動作の第1の従来例を示す図である。
【図11】ジブの張り出し動作の第2の従来例を示す図である。
【符号の説明】
1…ホイールクレーン
18(18a,18b)…ブーム
25…ブームヘッド
33a…シーブシャフト(第1の支持部)
35…回動軸
60…ジブ
65…油圧シリンダ(反転手段)
68…リンク機構(反転手段)
70…テンションロッド
75…リンク体(第2の支持部)
99…油圧シリンダ(シリンダ装置)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a jib overhanging storage mechanism for storing a jib for supplementing the length of a boom mounted on a crane vehicle or the like along the longitudinal direction of the boom and for extending the jib from the stored state to the tip of the boom. .
[0002]
[Prior art]
In general, a self-propelled crane is provided with a jib that projects from the tip of an extendable boom to compensate for the length of the boom.
Such a jib is normally stored along the length of the boom when not in use, with its proximal end directed toward the boom distal end and its distal end directed toward the boom proximal end. ing. And the jib stored in this way is conventionally projected over the tip of the boom by various means. An example is shown in FIGS. 10 and 11.
[0003]
FIG. 10 shows a conventional example in which a jib 105 stored on one side of the boom 100 is projected to the tip of the boom 100 only by a crane lifting rope 104. That is, first, in a state where the base end portion of the jib 105 stored on one side surface of the boom 100 is rotatably locked to the locking portion 109 of the boom head 103, the crane lifting rope 104 is connected to the boom 100 side. The guide sheave 101 and the rooster sheave 102, the guide sheave 106 on the jib 105 side, and the guide sheave 107 on the base end portion of the boom 100, and the tip of the rope 104 are hooked on the rope hooking portion 108 of the jib 105. . In this state, the rope 104 is once wound up and tensioned, and then the rope 104 is unwound while passing over the boom 100, so that the jib 105 is locked by its own weight as shown in FIG. Rotate with the portion 109) as a fulcrum and hang from the tip of the boom 100. Next, after removing the rope 104 from the guide sheave 107 at the base end portion of the boom 100, the rope 104 is wound up so that the jib 105 is projected forward of the boom 100.
[0004]
FIG. 11 shows that a truss-like jib 105 stored on one side of the boom 100 is extended to the tip of the boom 100 by a jib overhanging storage mechanism detachably attached to the boom head 103 and a crane lifting rope 104. A conventional example is shown.
[0005]
In this case, the jib overhanging storage mechanism is detachably attached to the boom head 103 via the rotation coupling device 112, and overhangs at the end of the boom 100 and on the side of the boom 100 rotated 180 degrees from this position. It consists of a jib mounting frame 111 that can be rotated laterally (side of the boom 100) with a reversing position along, and a hydraulic cylinder 113 that is mounted on the frame 111. The jib 105 is rotatably attached to the frame body 111 whose lower end on the base end side is in the inverted position in the state shown in FIG. The upper part on the base end side is connected to the telescopic rod 115 of the hydraulic cylinder 113. Further, in this state, the crane lifting rope 104 is attached to a hook 110 whose tip can be brought into contact with the jib 105 after being hung around a sheave provided on each of the boom 100 and the jib 105.
[0006]
When the jib 105 is projected from the tip of the boom 100 from the state shown in FIG. 11A, the rod 115 of the hydraulic cylinder 113 is first extended with the boom 100 raised at an appropriate angle. As a result, the jib 105 rotates downward about the support shaft 114 to be in the state shown in FIG. In this state, this time, the rope 104 is wound up. Accordingly, the frame body 111 is rotated by the tension of the rope 104 via the rotation coupling device 112 and is inverted to the front of the boom 100. At this time, the jib 105 is also reversed together with the frame body 111. Then, from this state, when the rod 115 of the hydraulic cylinder 113 is contracted, the jib 105 pivots upward about the support shaft 114 and protrudes from the tip of the boom 100.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, as shown in FIG. 10, in the method of projecting the jib 105 to the tip of the boom 100 using only the crane lifting rope 104, it is necessary to hang the rope 104 around a large number of sheaves. The overhanging work of 105 becomes very complicated, and the jib 105 cannot be easily and quickly overhanged.
[0008]
These disadvantages are slightly eliminated by the method of FIG. 11 using the jib overhanging storage mechanism. However, the thing of FIG. 11 does not change that the jib 105 is extended by the winding operation of the rope 104 after all, and two different operations such as the operation of the hydraulic cylinder 113 and the winding operation of the rope 104 are performed. Therefore, it is difficult to say that the jib 105 can be easily and quickly extended. In addition, attaching the jib overhanging storage mechanism to the boom 100 increases the weight of the boom 100. As a result, the lifting ability is reduced, and the falling moment of the vehicle body is increased, thereby improving the stability of the vehicle body. There is also the problem of getting worse.
[0009]
The present invention is made by paying attention to the above circumstances, and its purpose is to easily and quickly project the jib to the tip of the boom without impairing the lifting ability or the stability of the vehicle body, It is another object of the present invention to provide a jib overhanging storage mechanism that can store a jib on the side of a boom easily and quickly.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the problem, the present invention moves a jib that compensates for the length of the boom between a position protruding forward of the boom and a retracted position along one side surface of the boom. In the jib overhang storage mechanism of a self-propelled crane that overhangs and retracts,
A support portion capable of rotatably supporting one end of the jib, forming a distal end portion of the boom, and rotatably supported with respect to a proximal end portion of the boom, the distal end being the distal end of the boom A boom head movable at a projecting position toward the side and a retracted position toward the base end side portion of the boom;
A first drive cylinder device for moving the boom head to an extended position and a retracted position;
A second drive cylinder device for rotating the jib rotatably supported by the support portion of the boom head around the support portion;
Comprising
In a state where one end of the jib is supported by the support portion of the boom head, the boom head is rotated by the first driving cylinder device, and the jib is rotated by the second driving cylinder device. A self-propelled crane characterized in that the jib is moved between a retracted position along one side of the boom and a position projecting forward of the boom by rotating around a support portion. Jib overhang storage mechanism.
In addition, the present invention extends and stores the jib by moving a jib that compensates for the length of the boom between a position protruding forward of the boom and a storage position along one side of the boom. In the jib overhang storage mechanism of a self-propelled crane,
A first support portion that can rotatably support one end of the jib, and a second support portion that can rotatably support one end of a tension rod that applies a projecting tension to the jib, Formed at the front end of the boom, supported pivotably with respect to the base end side portion of the boom, at a position where the front end projects toward the front end side of the boom and a storage position toward the base end side of the boom A movable boom head;
A first drive cylinder device for moving the boom head to an extended position and a retracted position;
A second cylinder device attached to the other end of the jib and having a telescopic rod connected to the other end of the tension rod;
Comprising
One end of the jib and one end of the tension rod are supported by the first support portion and the second support portion of the boom head, respectively, and the jib is attached to the boom by the first cylinder device. The boom head is moved between a retracted position along a side surface and a forward projecting position of the boom, and the jib and the tension rod are moved by expanding and contracting the telescopic rod of the second cylinder device. The jib and the tension rod are moved between a retracted position along one side surface of the boom and a position projecting forward of the boom by rotating about the first support portion and the second support portion. A self-propelled crane jib overhanging storage mechanism characterized in that
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a wheel crane (rough terrain crane) 1. The wheel crane 1 is provided with a dual-purpose cab (hereinafter referred to as a cab) 14 that can be used for both crane work and traveling operation, and travels with the boom 18 tilted down to the lower side of the cab 14. Can do. As a result, a sufficient lateral field of view during traveling can be secured, and the center of gravity of the vehicle body can be lowered, so that the stability of the vehicle body during traveling can be improved.
[0012]
The wheel crane 1 includes a carrier 10 as a traveling vehicle body, and a turntable 12 is placed on the carrier 10. On the swivel base 12, a swivel body 16 including a cab 14 and a telescopic boom 18 is rotatably mounted. In this case, the telescopic boom 18 is formed by connecting a plurality of booms so as to be telescopic, and can be extended by an unillustrated telescopic cylinder, and is stretched between the revolving body 16 and the lower surface of the base end side boom 18a. The hoisting cylinder 19 is adapted to move up and down.
[0013]
Outriggers 26 are attached to both the front and rear sides of the carrier 10. These outriggers 26 are attached to the lower end of the jack portion 26a by extending the beam to the side of the carrier 10 during crane work and extending the jack portion 26a of the cylinder / piston structure attached to the tip of the beam. A grounding plate is pressed against the ground to support the carrier 10.
[0014]
Further, the revolving body 16 is provided with a winch (not shown), and the wire 22 is wound or fed out by the winch. The wire 22 fed out from the winch was hooked to the first sheave 32 on the upper side attached to the boom head 25 located at the tip of the boom 18 (the most advanced boom 18b located at the most tip side in the extended state). Thereafter, the rope is wound around the second sheave 33 on the lower side, which is also attached to the boom head 25, and the sheave of a hook block (not shown) having a load hanging hook, so that the load hanging hook is started from the tip of the boom 18. Can be hung up and down freely. In the state shown in FIG. 1, the boom head 25 is rotated by a boom head storage mechanism, which will be described later, to a state where the tip is directed to the base end side of the boom 18 and stored in the side of the boom 18. ing.
[0015]
Further, a sheave bracket 15 having an auxiliary sheave 34 is preferably provided at the tip of the boom head 25 so as to protrude and retract. Therefore, especially during lightly loaded crane work, it is possible to carry out a single rope crane work with a high lifting speed by hanging a separate single rope wire hung on the first sheave 32 of the boom head 25 over the auxiliary sheave 34. It becomes.
[0016]
Further, a jib 60 for compensating for the length of the telescopic boom 18 is stored on the side surface of the base end side boom 18a. The jib 60 includes a pair of leg portions 61 and 61 connected by a plurality of connecting portions, and the leg portions 61 and 61 extend in a bifurcated manner toward the base end side of the jib 60. That is, the jib 60 is tapered from the proximal end side toward the distal end side, and has a generally flat V shape (ladder shape) as a whole. The jib 60 extends along the side surface of the boom 18 (18a) in a state where the base end side is directed to the distal end side of the boom 18 and the leg portions 61 and 61 are horizontally positioned with respect to each other. Stored in a fixed state.
[0017]
In addition, a hydraulic cylinder 99 is mounted on the tip side of the jib 60 to constitute a jib overhanging storage mechanism together with the boom head 25 so as to extend and store the jib 60. The hydraulic cylinder 99 is attached to the jib 60 so that the rod 99a extends toward the base end side of the jib 60, and one end of a tension rod 70 that holds the protruding state of the jib 60 is attached to the tip of the rod 99a. It is connected. In the state shown in FIG. 1, the tension rod 70 is stored in a fixed state on the side surface of the boom 18 so as to extend along the jib 60.
[0018]
The sheave shafts 33a and 33a of the second sheave 33 protrude from both sides of the boom head 25, and the jib 60 is a concave engagement formed at the distal ends of the leg portions 61 and 61 (base ends of the jib 60). The joints 62 and 62 are projected from the tip of the boom 18 with the sheave shafts 33a and 33a engaged (see FIG. 2). In the state shown in FIG. 1, the jib 60 is moved from the retracted position along the side surface of the boom 18 to the tip side of the boom 18, and the engaging portions 62 and 62 are engaged with the sheave shafts 33 a and 33 a. Is shown in the state.
[0019]
As shown in FIGS. 2 to 4, the boom head 25 is attached to the most advanced boom 18 b so as to be rotatable about a rotation shaft 35. Specifically, the rotation shaft 35 is fixed to the side end portion of the tip member 49 provided at the tip of the most advanced boom 18b in a state inclined toward the front of the boom 18, and the boom head 25 is attached to the pivot head 35. When the pivot head 35 is pivoted about the pivot shaft 35 so that the distal end is directed to the proximal end side of the boom 18 and positioned on the side of the boom 18, the distal end of the boom head 25 is obliquely above the longitudinal axis direction of the boom 18 In order to be directed to the right (so as to be in the state of FIG. 1), a predetermined angle θ is made with respect to a straight line Z perpendicular to the longitudinal axis direction of the boom 18. And the connection part 25a provided in the one side edge part of the base end of the boom head 25 is attached with respect to this rotation axis | shaft 35 so that rotation is possible.
[0020]
In order to rotate the boom head 25 about the rotation shaft 35, a hydraulic cylinder 65 is disposed inside the most advanced boom 18b. The hydraulic cylinder 65 rotates the boom head 25 about the rotation shaft 35 by operating a link mechanism 68 connected to the boom head 25.
[0021]
As specifically shown in FIG. 3 as viewed in the direction of arrows AA in FIG. 2, a bracket 90 is provided at the base end of the boom head 25 inside the connecting portion 25a. The bracket 90 and the hydraulic cylinder 65 is connected by a link mechanism 68. Specifically, the link mechanism 68 includes a long rectangular first link 68a, one end of which is pivotally connected to the bracket 90 of the boom head 25 via a pivot shaft 91, and a first link 68a. The second link 68b is connected to the other end of the second link 68b through a swivel shaft 92 so as to be pivotable. The other end of the second link 68b is a support that supports the hydraulic cylinder 65. It is connected to 69 via a turning shaft 93 so as to be able to turn. Further, the rod portion of the hydraulic cylinder 65 is connected to the middle portion of the second link 68b via the pivot shaft 94. In this case, the pivot shafts 92, 93, 94 are located in the vicinity of each vertex of the triangle of the second link 68b.
[0022]
Therefore, according to such a boom head storage mechanism including the rotation shaft 35, the hydraulic cylinder 65, and the link mechanism 68, when the hydraulic cylinder 65 is extended from the state of FIG. The boom head 25 is pushed forward via the pivot, and the boom head 25 rotates about the rotation shaft 35. In a state where the rod portion of the hydraulic cylinder 65 is extended by a predetermined amount, the link mechanism 68 is completely deployed, and the boom head 25 is in a state in which the distal end thereof is directed to the proximal end side of the boom 18 and the length of the boom 18 is increased. It is stored in the side of the boom 18 in a state of being directed obliquely upward with respect to the axial direction (a state indicated by a solid line in FIGS. 1 and 4).
[0023]
Further, when the rod portion of the hydraulic cylinder 65 is contracted from the retracted state and the boom head 25 is pulled toward the tip end side of the boom 18 via the link mechanism 68, the boom head 25 rotates around the rotation shaft 35. Thus, the boom head 25 is positioned at the tip of the most advanced boom 18b (the state of the two-dot chain line in FIGS. 2, 3 and 4). In this state, when the fixing pin 51 is inserted into, for example, the fixing hole 53 provided at the other end of the boom head 25 and the corresponding hole of the tip member 49, the boom head 25 protrudes to the tip of the most advanced boom 18b. Fixed in state. In this case, it is desirable to automatically insert the fixing pin 51 into the fixing hole 53 by using, for example, a hydraulic cylinder. In FIG. 4, the hydraulic cylinder 65 and the link mechanism 68 are not drawn for simplicity.
[0024]
In addition, when the boom head 25 is pivoted about the pivot shaft 35 inclined forward of the boom 18 in this way, the boom head 25 is in a state where the boom head 25 projects over the tip of the most advanced boom 18b. The tip is oriented obliquely downward with respect to the longitudinal axis direction of the boom 18. Therefore, the jib 60 also has a longitudinal direction of the boom 18 when the engaging portions 62, 62 are engaged with and attached to the sheave shafts 33a, 33a of the second sheave 33, as shown by a one-dot chain line in FIG. It is directed obliquely downward with respect to the axial direction. Accordingly, the tension rod 70 that connects the tip of the jib 60 (in this embodiment, the rod 99a of the hydraulic cylinder 99 provided at the tip of the jib 60) and the tip of the boom head 25 to apply the projecting tension to the jib 60, Depending on the length, it is impossible to connect to the portion of the boom head 25 located in the vicinity of the first sheave 32 as in the prior art.
[0025]
Therefore, in this embodiment, a separate fixing link body 75 is provided so as to be able to project and retract on the boom head 25, and the other end of the tension rod 70 can be fixed to the fixing link body 75. That is, the fixing link body 75 includes three link portions 75a, 75b, and 75c, and one end of the first link portion 75a is pivotably attached to a portion of the boom head 25 located in the vicinity of the second sheave 33. ing. The other end of the first link portion 75a is provided with a first fixing portion 82 to which the other end of the tension rod 70 is detachably fixed. At the other end of the first link portion 75 a, an extension portion 59 extending laterally therefrom is formed, and the extension portion 59 is connected to one end of the second link portion 75 b via a turning shaft 83. Are pivotally connected. Further, the other end of the second link portion 75b is connected to a portion near one end of the third link portion 75c via a turning shaft 85 so as to be turnable. Moreover, the 2nd fixing | fixed part 84 fixed to the support body 55 fixed to the boom head 25 is provided in the end of the 3rd link part 75c. The other end of the third link portion 75c is connected to the sheave shaft 86 of the first sheave 32 so as to be pivotable.
[0026]
The second fixing portion 84 is formed as, for example, a pin insertion hole. By inserting the fixing pin 58 into this pin insertion hole and, for example, the insertion hole of the support body 55, the fixing link body 75 is The contracted and retracted state indicated by the dotted line is maintained. Further, when the fixing link body 75 in the contracted and retracted state indicated by the two-dot chain line in the figure is manually pulled forward, for example, the fixing link body 75 is stretched so as to form a triangle as indicated by the solid line in the figure. Is issued. In this overhanging state, the first fixing portion 82 for fixing the tension rod provided at the end of the first link portion 75a protrudes forward of the boom head 25 as a triangular apex. Therefore, in this state, even when the jib 60 is oriented obliquely downward with respect to the longitudinal axis direction of the boom 18 as indicated by a one-dot chain line in the drawing, one end of the jib 60 is the tip of the jib 60 (in this embodiment, the jib 60 The other end of the tension rod 70 fixed to the rod 99a) of the hydraulic cylinder 99 provided at the front end of the hydraulic cylinder 99 can be fixed to the first fixing portion 82.
[0027]
Next, a method for projecting and storing the jib 60 by the jib projecting storage mechanism including the pivotable boom head 25 and the hydraulic cylinder 99 will be described.
As shown in FIG. 1, when the jib 60 stored along one side surface of the boom 18 is projected to the distal end of the boom 18, first, it is inverted and stored with the distal end facing the proximal end side of the boom 18. The engaging portion 62 of the leg portion 61 of the jib 60 is engaged with the sheave shaft 33a of the boom head 25, and the other end of the tension rod 70 whose one end is connected to the rod 99a of the hydraulic cylinder 99 is stretched in a triangular state. It fixes to the 1st fixing | fixed part 82 of the taken out link body 75 for fixation. In this state, as shown by a solid line in FIG. 5, the boom 18 is lifted by a predetermined angle, and the front end boom 18 b is extended by a predetermined length, whereby the jib 60 is moved to the front end side of the boom 18. To move away from the fixing part 97 of the boom 18.
[0028]
From this state (the state indicated by the solid line in FIG. 5), when the rod 99a of the hydraulic cylinder 99 is extended, the jib 60 rotates downward with the sheave shaft 33a as a fulcrum, and the tension rod 70 also rotates downward together with the jib 60 with the fixed portion 82 as a fulcrum. When the rod 99a of the hydraulic cylinder 99 is extended by a predetermined amount, the jib 60 and the tension rod 70 are suspended from the tip of the boom 18 as shown by a two-dot chain line in FIG.
[0029]
Further, when the rod portion of the hydraulic cylinder 65 (see FIG. 2) is contracted in this state (a) and the boom head 25 is pulled toward the tip end side of the boom 18 via the link mechanism 68, the rotating shaft 35 is moved. The boom head 25 is inverted 180 degrees in the center, the boom head 25 is positioned in front of the most advanced boom 18b, and the tension rod 70 and the jib 60 are also inverted together with the boom head 25 to be in the (b) state. At this time, the fixing pin 51 is inserted into the fixing hole 53 provided at the other end of the boom head 25 and the corresponding hole of the tip member 49 (see FIG. 4), and the boom head 25 is moved to the most advanced boom 18b. Secure it overhanging the tip of the.
[0030]
Next, in this state (B), when the rod 99a of the hydraulic cylinder 99 is contracted by a predetermined amount, the jib 60 and the tension rod 70 rise upward and project to the front of the boom 18 as shown in FIG. Fixed in state.
[0031]
When the jib 60 together with the tension rod 70 is retracted along the one side surface of the boom 18 from the state in which the boom 18 is projected forward, the operation opposite to that described above may be performed. In this retracted state, as shown in FIG. 1, the boom head 25 is stored in an upwardly inclined state on the side of the boom 18, and the jib 60 attached to the boom head 25 is also in an upwardly inclined state on the side of the boom 18. Located at.
[0032]
As described above, according to the jib overhanging storage mechanism of the present embodiment, the jib 60 can be boomed only by remotely operating the hydraulic cylinders 65 and 99 sequentially without using a crane lifting wire rope. It can be moved between the retracted position along the 18 side surface and the extended position of the tip of the boom 60. That is, since the jib 60 can be automatically moved between the extended position and the retracted position without performing complicated work of manually wrapping the wire rope, it is easy and quick to extend and retract the jib 60. Can be done.
[0033]
Further, since the jib overhanging storage mechanism of the present embodiment is configured to overhang and store the jib 60 by rotating the boom head 25, the frame body 111 as in the conventional example shown in FIG. It becomes unnecessary. That is, there are few additional members required for overhanging and storing the jib 60, and as a result, there is no possibility that the lifting ability decreases and the vehicle body overturning moment increases with the increase in the weight of the boom 100.
[0034]
Further, in the jib overhanging storage mechanism of the present embodiment, the jib 60 is rotated to the side of the boom 18 by rotating the jib 60 to the side of the boom 18 in order to rotate and store the jib 60 under the boom 18. Compared to the method of overhanging and storing, the space for overhanging storage of the jib 60 can be reduced.
[0035]
Further, according to the present embodiment, the boom head 25 is rotated around the rotation shaft 35 with respect to the boom 18 from the state shown in FIG. 6A, as shown in FIG. Can be stored in the side of the boom 18. Therefore, the total length of the crane vehicle can be shortened from L (see FIG. 6 (a)) to L ′ (see FIG. 6 (b)). As a result, the boom head 25 moves forward when the crane vehicle moves. The danger of colliding with a traveling vehicle or an obstacle can be avoided, or a crane vehicle can pass smoothly at a corner of a narrow road.
[0036]
In this embodiment, since the pivot shaft 35 of the boom head 25 is inclined toward the front of the boom 18 as described above, the boom head 25 is inclined upward as shown in FIG. In this state, it can be stored on the side of the boom 18. As a result, the boom head 25 can be stored without greatly projecting to the lower side of the boom 18, and as a result, the approach angle (a straight line connecting the lower edge of the boom head 25 and the grounding portion of the front wheel becomes the ground). The angle can be increased from α (see FIG. 6A) to α ′ (see FIG. 6B).
[0037]
Thus, the fact that the boom head 25 can be stored in an upwardly inclined state without greatly projecting to the lower side of the boom 18, in particular, is a crane that travels with the boom 18 in a lying position above the cab 14 as shown in FIG. 7. Useful in cars. That is, in the crane vehicle as shown in FIG. 7, when the boom head 25 is changed from the protruding state shown in FIG. 7A to the retracted state shown in FIG. Safety during driving is ensured without being blocked. If the boom head 25 is rotated about an axis substantially perpendicular to the longitudinal direction of the boom 18, the protrusion amount of the boom head 25 to the lower side of the boom 18 does not change. The view from the cab 14 may be blocked by the boom head 25. On the other hand, in the present embodiment, the boom head 25 can be stored in a state where the boom head 25 is tilted upward by the tilt shaft 35, and the amount of protrusion of the boom head 25 to the lower side of the boom can be reduced or eliminated. Good visibility from can be secured.
[0038]
In this embodiment, since the hydraulic cylinder 65 for rotating the boom head 25 is disposed in the inner space of the most advanced boom 18b located on the innermost side of the telescopic boom 18, it is caused by collision with an obstacle. Damage to the hydraulic cylinder 65 can be prevented. Further, since it is not necessary to secure a mounting space for the hydraulic cylinder 65 outside the boom 18, the space can be used effectively and the degree of freedom in design is improved.
[0039]
Further, in the present embodiment, since the link body 75 for fixing the tension rod is provided in the boom head 25 so as to be able to project and retract, the disadvantage caused by providing the rotating shaft 35 in an inclined manner, that is, depending on the length thereof. Can eliminate the inconvenience that the tension rod 70 cannot be attached to the boom head 25. In the case of this embodiment, the link body 75 forms a triangle in its overhanging state, which is very advantageous in terms of strength. In the present embodiment, the link body 75 is manually extended, but this may be automatically performed using a hydraulic cylinder or the like.
[0040]
In the above-described embodiment, the boom head 25 only pivots about the pivot shaft 35. However, as shown in FIG. 8, the boom head 25 can be further raised and lowered. May be.
[0041]
That is, in FIG. 8, a hydraulic cylinder 88 that raises and lowers the boom head 25 is provided on the boom 18 side. Also in this case, the boom head 25 can be reversed around the rotation shaft 35 as in the above-described embodiment (see the two-dot chain line in the figure), but the mechanism is shown in FIG. 8 for simplicity. It has not been.
[0042]
Thus, if the boom head 25 is raised and lowered in the vertical direction, as shown in FIG. 9, the lift can be increased by the amount indicated by H in the drawing, and the working radius is also increased by the amount indicated by L in the drawing. Can do.
[0043]
In this configuration, since a heavy load is applied to the hydraulic cylinder 88, it is desirable that the hydraulic cylinder 88 be a push cylinder rather than a pulling cylinder.
Further, in the conventional example shown in FIG. 11, the same effect as that of the above-described embodiment can be obtained by removing the jib mounting frame 111 and attaching the hydraulic cylinder 113 and the jib 105 to the boom head 25 of the present invention. Can play. In this case, the hydraulic cylinder 113 performs the same function as the hydraulic cylinder 99.
[0044]
Further, in the embodiment described above, the hydraulic cylinder 99 is provided on the upper side of the jib 60, but may be provided on the lower side of the jib 60. In this case, the jib 60 rotates downward about the sheave shaft 33a by contracting the hydraulic cylinder 99 from the extended state.
[0045]
【The invention's effect】
As described above, according to the jib overhanging storage mechanism of the present invention, the jib can be easily and quickly extended to the tip of the boom without impairing the lifting ability and the stability of the vehicle body. It can be easily and quickly stored on the side of the boom.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall view of a wheel crane provided with a jib overhanging storage mechanism according to an embodiment of the present invention.
2 is an enlarged view of a main part of a boom head storage mechanism constituting the jib overhanging storage mechanism of FIG. 1; FIG.
FIG. 3 is a view taken in the direction of arrows AA in FIG. 2;
FIG. 4 is a plan view of a boom tip portion where a boom head is located.
FIG. 5 is an operation explanatory diagram of the jib overhanging storage mechanism of FIG. 1;
6 is an explanatory diagram for explaining the operation of the boom head retracting mechanism of FIG. 2, wherein (a) shows a state in which the boom head is positioned at the tip of the boom by the boom head retracting mechanism provided on the wheel crane. The figure which shows, (b) is a figure which shows the state which stored the boom head to the side of the boom by the boom head storing mechanism from the state of (a).
7 is an explanatory diagram for explaining the operation of the boom head retracting mechanism of FIG. 2; FIG. 7 (a) is an illustration of a boom head retracting mechanism provided on a crane vehicle that travels with the boom lying down above the cab. The figure which shows the state which located the boom head at the front-end | tip of a boom, (b) is a figure which shows the state which stored the boom head to the side of the boom by the boom head storing mechanism from the state of (a).
FIG. 8 is a diagram schematically showing a mechanism for raising and lowering a boom head up and down.
FIG. 9 is a diagram for explaining the effect obtained by the mechanism of FIG. 8;
FIG. 10 is a diagram showing a first conventional example of a jib overhanging operation.
FIG. 11 is a diagram showing a second conventional example of a jib overhanging operation.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Wheel crane 18 (18a, 18b) ... Boom 25 ... Boom head 33a ... Sheave shaft (1st support part)
35 ... Rotating shaft 60 ... Jib 65 ... Hydraulic cylinder (reversing means)
68 ... Link mechanism (reversing means)
70 ... tension rod 75 ... link body (second support part)
99 ... Hydraulic cylinder (cylinder device)

Claims (2)

ブームの長さを補うジブを、前記ブームの前方へ張り出す位置と前記ブームの一側面に沿う格納位置との間で移動させることにより、前記ジブの張り出し及び格納を行なう自走式クレーンのジブ張出格納機構において、
前記ジブの一端を回動自在に支持可能な支持部を有し、前記ブームの先端部を形成し、前記ブームの基端側部分に対して回動可能に支持され、先端が前記ブームの先端側に向ける張り出す位置と前記ブームの基端側に向ける格納位置にて移動可能なブームヘッドと、
前記ブームヘッドを張出し位置と格納位置に移動させる第1の駆動用シリンダ装置と、
前記ブームヘッドの前記支持部に回動自在に支持された前記ジブを、前記支持部を中心に回動させる第2の駆動用シリンダ装置と、
を具備し、
前記ジブの一端が前記ブームヘッドの前記支持部に支持された状態で、前記第1の駆動用シリンダ装置により前記ブームヘッドを回転させると共に、前記第2の駆動用シリンダ装置により前記ジブを、前記支持部を中心に回動させて、前記ジブを前記ブームの一側面に沿う格納位置と前記ブームの前方へ張り出す位置との間で移動させるようにしたことを特徴とする自走式クレーンのジブ張出格納機構。
A jib for a self-propelled crane that extends and retracts the jib by moving a jib that compensates for the length of the boom between a position where the boom extends forward and a retracted position along one side of the boom. In the overhang storage mechanism,
A support portion capable of rotatably supporting one end of the jib, forming a distal end portion of the boom, and rotatably supported with respect to a proximal end portion of the boom, the distal end being the distal end of the boom A boom head movable at a projecting position toward the side and a retracted position toward the base end side of the boom;
A first drive cylinder device for moving the boom head to an extended position and a retracted position;
A second drive cylinder device for rotating the jib rotatably supported by the support portion of the boom head around the support portion;
Comprising
In a state where one end of the jib is supported by the support portion of the boom head, the boom head is rotated by the first driving cylinder device, and the jib is rotated by the second driving cylinder device. A self-propelled crane characterized in that the jib is moved between a retracted position along one side of the boom and a position projecting forward of the boom by rotating around a support portion. Jib overhang storage mechanism.
ブームの長さを補うジブを、前記ブームの前方へ張り出す位置と前記ブームの一側面に沿う格納位置との間で移動させることにより、前記ジブの張り出し及び格納を行なう自走式クレーンのジブ張出格納機構において、
前記ジブの一端を回動自在に支持可能な第1の支持部と、前記ジブに突張力を作用させるテンションロッドの一端を回動自在に支持可能な第2の支持部とを有し、前記ブームの先端部を形成し、前記ブームの基端側部分に対して回動可能に支持され、先端が前記ブームの先端側に向く張り出す位置と前記ブームの基端側に向く格納位置にて移動可能なブームヘッドと、
前記ブームヘッドを張出し位置と格納位置に移動させる第1の駆動用シリンダ装置と、
前記ジブの他端に取り付けられ、前記テンションロッドの他端と連結される伸縮ロッドを有する第2のシリンダ装置と、
を具備し、
前記ジブの一端と前記テンションロッドの一端とが前記ブームヘッドの前記第1の支持部および第2の支持部にそれぞれ支持された状態で、前記第1のシリンダ装置により前記ジブを前記ブームの一側面に沿う格納位置と前記ブームの前方への張出し位置との間で前記ブームヘッドを移動させると共に、前記第2のシリンダ装置の伸縮ロッドを伸縮動作させることにより、前記ジブと前記テンションロッドとを前記第1の支持部および第2の支持部を中心に回動させて前記ジブと前記テンションロッドとを前記ブームの一側面に沿う格納位置と前記ブームの前方へ張り出す位置との間で移動させるようにしたことを特徴とする自走式クレーンのジブ張出格納機構。
A jib for a self-propelled crane that extends and retracts the jib by moving a jib that compensates for the length of the boom between a position where the boom extends forward and a retracted position along one side of the boom. In the overhang storage mechanism,
A first support portion that can rotatably support one end of the jib, and a second support portion that can rotatably support one end of a tension rod that applies a projecting tension to the jib, Formed at the front end of the boom, supported pivotably with respect to the base end side portion of the boom, at a position where the front end projects toward the front end side of the boom and a storage position toward the base end side of the boom A movable boom head;
A first drive cylinder device for moving the boom head to an extended position and a retracted position;
A second cylinder device attached to the other end of the jib and having a telescopic rod connected to the other end of the tension rod;
Comprising
One end of the jib and one end of the tension rod are supported by the first support portion and the second support portion of the boom head, respectively, and the jib is attached to the boom by the first cylinder device. The boom head is moved between a retracted position along a side surface and a forward projecting position of the boom, and the jib and the tension rod are moved by expanding and contracting the telescopic rod of the second cylinder device. The jib and the tension rod are moved between a retracted position along one side surface of the boom and a position projecting forward of the boom by rotating about the first support portion and the second support portion. A jib overhanging storage mechanism for a self-propelled crane, characterized in that
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