JP2011244563A - Cooperative charging system and charging method of battery charger - Google Patents

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哲也 山田
Tetsuro Motomura
哲朗 本村
Yasuyuki Kudo
泰幸 工藤
Junichi Kimura
淳一 木村
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To control charging of each battery charger so as not to bring a local power distribution system into unstable state by preventing a power peak from being generated by charging when charging the battery charger to be used for an electric motorcar or the like.SOLUTION: A processing section 10 uses a charging state detector 9 to notify charging information of a battery charger BAT to a data center 2 periodically. A CPU 4 uses the charging information of the battery charger BAT notified from facilities 3 and a priority of the facilities 3 stored in a database 5 to perform charging scheduling for each facility 3. When a determined time is defined as a charging time zone, in accordance with the priority within that time, charging scheduling is performed for scheduling the required capacity of the facility 3 to be charged, a charging end time, and a charging mode (normal/quick charging mode) of the battery charger BAT. The charging schedule determined by the data center 2 is transferred to each facility 3 via a network NW as charging schedule information and on the basis of the charging schedule information, a control section 13 of each facility 3 controls charging of the battery charger BAT.

Description

本発明は、電気自動車等の充電池における配電技術に関し、特に、複数の電気自動車等への充電する際の配電の人工的なピークを抑える制御に有効な技術に関する。   The present invention relates to a power distribution technology in a rechargeable battery such as an electric vehicle, and more particularly to a technology effective for control for suppressing an artificial peak of power distribution when charging a plurality of electric vehicles or the like.

自動車や携帯電話を始め、様々な電子・電気機器に充電池が使用されている。充電池を用いることで、商用電力が供給されていない場所で電子・電気機器を稼動させることができる。   Rechargeable batteries are used in various electronic and electrical devices such as automobiles and mobile phones. By using a rechargeable battery, electronic / electrical equipment can be operated in a place where commercial power is not supplied.

自動車には内部の電子機器または照明などの用途に向け充電池が使用されているが、長時間使用しない場合に放電による充電容量の低下によりバッテリ上がりと呼ばれる状態になることがある。   Rechargeable batteries are used in automobiles for applications such as internal electronic equipment or lighting, but when not used for a long period of time, there is a case where the battery is discharged due to a decrease in charge capacity due to discharge.

このバッテリ上がりを避ける技術として、たとえば、車載の充電池が容量不足状態であることを検知したとき、無線通信で自動車の通信装置からネットワークを介して無線通信により利用者の通信端末に送信するものが知られている(特許文献1参照)。   As a technique for avoiding this battery exhaustion, for example, when it is detected that the on-vehicle rechargeable battery is in an insufficient capacity state, it is transmitted by wireless communication from the communication device of the vehicle to the user's communication terminal via the network. Is known (see Patent Document 1).

自動車の充電池に限らず、携帯電子機器の充電容量不足を無線通信で、利用者の通信端末に送信する方法や、通信形態として有線を用いた技術も知られている。これらの技術は充電池の容量を利用者に伝達することを可能としている。   Not only a rechargeable battery of an automobile but also a method of transmitting a shortage of charging capacity of a portable electronic device to a user's communication terminal by wireless communication and a technique using wired as a communication form are known. These technologies make it possible to transmit the capacity of the rechargeable battery to the user.

複数の施設で、エアコンなどの機器を一斉に使用すると、それらを有するビルや施設群では、一時的に人工的なピークを発生することがある。ビルなどの建物では契約電力量が定められており、ピーク時に契約以上の消費電力量になると、ブレーカが遮断される。    When equipment such as an air conditioner is used at the same time in a plurality of facilities, an artificial peak may be temporarily generated in a building or facility group having them. In buildings, such as buildings, the contract power is set, and if the power consumption exceeds the contract at the peak, the breaker is shut off.

また、ビルや施設群の所有者と電力会社の間で契約するデマンド契約方式では、所定の時限ごとの消費電力の最大電力を基準として契約料金が設定される。   In a demand contract method in which a contract is made between the owner of a building or facility group and a power company, the contract fee is set based on the maximum power consumption for each predetermined time period.

消費電力のピークを平滑化することで、最大電力を下げることができ、契約料金を下げることができる。ピーク電力の平滑化のため、設備機器を制御させる技術としては、たとえば、複数の施設の機器の稼働時間と予測電力情報をコントローラと呼ばれる全体制御部に送り、デマンド契約での目標の最大電力を満たすように、機器の稼働時間を変更するようコントローラ側が各施設に通知し、それに従って施設の機器を稼動するものが知られている(特許文献2参照)。   By smoothing the peak of power consumption, the maximum power can be lowered and the contract fee can be lowered. In order to smooth the peak power, as a technology to control equipment, for example, the operating time and predicted power information of equipment in multiple facilities are sent to the overall controller called the controller, and the target maximum power in the demand contract is obtained. It is known that the controller side notifies each facility to change the operation time of the device so as to satisfy the requirement, and the facility device is operated accordingly (see Patent Document 2).

ここで、施設で想定されている機器は、冷凍機、空調機、照明など電力を消費して稼動する機器であり、定型の電力が消費されることが前提となっており、稼働時間が重要な制御項目となっている。   Here, the equipment assumed in the facility is equipment that consumes power, such as refrigerators, air conditioners, and lighting, and it is assumed that regular power is consumed. Control items.

特開2004−142661号公報JP 2004-142661 A 特開2008−236913号公報JP 2008-236913 A

ところが、上記のような複数の充電池の充電制御技術では、次のような問題点があることが本発明者により見い出された。   However, the present inventors have found that there are the following problems in the charge control technology for a plurality of rechargeable batteries as described above.

今後、電気自動車(EV:Electric Vehicle)が普及するようになると、各家庭に電気自動車に内蔵される充電池が置かれることとなり、日々の充電の残容量に応じて充電されることになる。電気自動車の充電の消費電力量は大きいため、各家庭が一斉に充電を開始すると、人工的なピークが発生し、充電を行う地域の配電システムに影響が生じてしまう恐れがある。   In the future, when electric vehicles (EV) become widespread, rechargeable batteries built into electric vehicles will be placed in each household, and charging will be performed according to the remaining capacity of daily charging. Since the electric vehicle consumes a large amount of power, if the households start charging all at once, an artificial peak occurs, which may affect the power distribution system in the area where charging is performed.

前述したように、特許文献1では充電池の容量を利用者に伝える技術が記載され、特許文献2では複数の施設の機器の消費電力量をコントローラで計画し、計画に従って施設の稼動時間を定めることが記載されているが、地域の電気自動車における充電を計画し、実行することは考慮されていない。   As described above, Patent Document 1 describes a technique for transmitting the capacity of a rechargeable battery to a user, and Patent Document 2 plans the power consumption of devices in a plurality of facilities by a controller, and determines the operation time of the facility according to the plan. However, it is not considered to plan and carry out charging in local electric vehicles.

本発明の目的は、電気自動車などに用いられる複数の充電池の充電が開始された際に、ピークが発生し、地域の配電システムが不安定にならないように、配電システムの状況に合わせて最大電力を抑えながら効率よく各充電池の充電制御を行うことのできる技術を提供することにある。   The object of the present invention is to maximize the power supply according to the situation of the power distribution system so that a peak does not occur when the charging of a plurality of rechargeable batteries used in an electric vehicle or the like is started and the local power distribution system does not become unstable. An object of the present invention is to provide a technique capable of efficiently controlling charging of each rechargeable battery while suppressing power.

本発明の前記ならびにそのほかの目的と新規な特徴については、本明細書の記述および添付図面から明らかになるであろう。   The above and other objects and novel features of the present invention will be apparent from the description of this specification and the accompanying drawings.

本願において開示される発明のうち、代表的なものの概要を簡単に説明すれば、次のとおりである。   Of the inventions disclosed in the present application, the outline of typical ones will be briefly described as follows.

本発明は、充電池の充電状態、および予め設定されている該充電池の充電終了時間を示す少なくとも2つのタイムスロットのうち、どのタイムスロット内に充電が終了したかを示すタイムスロット情報を含む充電情報から充電計画を立てた後、充電計画情報として配信する充電計画部と、該充電計画部とネットワーク接続され、該ネットワークを介して充電情報を充電計画部に送信し、ネットワークを介して充電計画部から配信された充電計画情報に基づいて、接続されている充電池の充電制御を行う複数の充電制御部とを備え、充電計画部は、複数の充電制御部の登録情報、および充電制御部が平均的に同じ利益を受ける情報からなる優先度を有し、複数の充電制御部から送信された充電情報、および優先度に基づいて、充電池の充電開始時間、充電終了時間、および充電モードを含む充電計画を立てて充電計画情報として各々の充電制御部に送信するものである。   The present invention includes time slot information indicating in which time slot charging is completed among at least two time slots indicating a charging state of the rechargeable battery and a preset charging end time of the rechargeable battery. After making a charge plan from the charge information, a charge plan unit that is distributed as charge plan information, and connected to the charge plan unit via the network, sending charge information to the charge plan unit via the network, and charging via the network A plurality of charge control units that perform charge control of the connected rechargeable battery based on the charge plan information distributed from the plan unit, and the charge plan unit includes registration information of the plurality of charge control units, and charge control The unit has a priority made up of information that receives the same profit on average, and charging of the rechargeable battery is started based on the charge information transmitted from the plurality of charge control units and the priority. During, and transmits the charging control unit of each as a charging plan information make a charging plan that includes charging end time, and a charge mode.

また、本発明は、前記充電制御部が、充電池が接続され、電源制御信号に基づいて、充電池に供給される電源の供給、または停止を制御するブレーカ部と、該ブレーカ部に接続されている充電池の充電状態を検知する充電状態検出部と、該充電状態検出部が検出した充電状態、およびタイムスロット情報を含む充電情報をネットワークを介して充電計画部に送信し、該充電計画部からネットワークを介して入力された充電計画情報に基づいて、電源制御信号を生成してブレーカ部の動作制御を行う処理部とを備え、充電計画部は、充電制御部の登録情報、優先度、および充電制御部から送信された充電情報を格納するデータベースと、充電状態検出部が検出した充電状態から、充電池の充電時間を算出し、算出した充電時間によって全ての充電制御部に接続されている充電池がタイムスロット情報に示されたタイムスロットで排他的に充電されるか否かを判定し、排他的に充電される際は、各々の充電制御部に充電池の充電開始時間、および充電終了時間を含む充電計画情報をネットワークを介して送信し、タイムスロット内に充電が完了しない場合は、タイムスロット内に充電が完了するように優先度を用いて任意の充電池の充電モードに変更させ、充電開始時間、充電終了時間、および充電モードを含む充電計画情報をネットワークを介して各々の充電制御部に送信する計算部とを備えたものである。   Further, according to the present invention, the charge control unit is connected to a rechargeable battery, and is connected to the breaker unit that controls supply or stop of power supplied to the rechargeable battery based on a power control signal. A charging state detection unit for detecting a charging state of the rechargeable battery, charging state detected by the charging state detection unit, and charging information including time slot information is transmitted to the charging planning unit via the network, and the charging plan And a processing unit that generates a power control signal and controls the operation of the breaker unit based on the charging plan information input from the unit via the network. The charging plan unit includes registration information and priority of the charging control unit. The charging time of the rechargeable battery is calculated from the database storing the charging information transmitted from the charging control unit and the charging state detected by the charging state detection unit, and all charging times are calculated according to the calculated charging time. It is determined whether or not the rechargeable battery connected to the control unit is exclusively charged in the time slot indicated in the time slot information. If the charging plan information including the charging start time and charging end time is transmitted through the network and charging is not completed in the time slot, any priority is used so that charging is completed in the time slot. And a calculation unit that changes the charging mode of the rechargeable battery and transmits charging plan information including a charging start time, a charging end time, and a charging mode to each charging control unit via a network.

さらに、本発明は、前記計算部が、タイムスロット内に充電が完了しない場合に、変更される充電モードを急速充電モードとし、データベースに登録された充電制御部の順に割り当てる処理を行うものである。   Furthermore, in the present invention, when the charging unit does not complete charging within the time slot, the calculating unit sets the charging mode to be changed to the quick charging mode, and performs a process of assigning the charging control units registered in the database in order. .

また、本発明は、前記充電状態検出部が、充電中の充電池の充電状態を検出し、該充電池が満充電となった際に充電終了信号を処理部に出力し、該処理部は、充電終了信号が入力された際に、充電計画情報による充電池の充電終了時間に到達していなくても、充電池の充電を終了するものである。   Further, according to the present invention, the charge state detection unit detects a charge state of the rechargeable battery being charged, and outputs a charge end signal to the processing unit when the rechargeable battery is fully charged. When the charging end signal is input, charging of the rechargeable battery is ended even if the charging end time of the rechargeable battery according to the charging plan information has not been reached.

さらに、本発明は、前記充電制御部が、ネットワークとの無線通信を行う無線通信部を備えたものである。   Further, according to the present invention, the charging control unit includes a wireless communication unit that performs wireless communication with a network.

また、本願のその他の発明の概要を簡単に示す。   Moreover, the outline | summary of the other invention of this application is shown briefly.

本発明は、充電計画情報に基づいて、接続された充電池を充電する複数の充電制御部と、該充電制御部とネットワークを介して接続され、充電制御部に充電計画情報を送信する充電計画部とを備えた連携充電システムを用いた充電池の充電方法であって、充電制御部が、接続されている充電池の充電状態を検知し、検出した充電状態、および予め設定されている充電池の充電終了時間を示す少なくとも2つのタイムスロットのうち、どのタイムスロット内に充電が終了したかを示すタイムスロット情報を含む充電情報を送信する工程と、充電計画部が、ネットワークを介して送信された充電情報に含まれる充電状態から、充電池の充電時間を算出し、算出した充電時間によって全ての充電制御部に接続されている充電池がタイムスロット情報に示されたタイムスロットで排他的に充電されるか否かを判定する工程と、充電計画部が、全ての充電池が排他的に充電されると判定した際に、各々の充電制御部に充電池の充電開始時間、および充電終了時間を含む充電計画情報をネットワークを介して充電制御部に送信し、タイムスロット内に充電が完了しない場合は、タイムスロット内に充電が完了するように充電制御部が平均的に同じ利益を受ける情報からなる優先度を用いて任意の充電池の充電モードを変更させ、充電開始時間、充電終了時間、および充電モードを含む充電情報をネットワークを介して各々の充電制御部に送信する工程と、受信した充電計画情報に基づいて、充電制御部が、充電池の充電を行う工程とを有するものである。   The present invention relates to a plurality of charge control units that charge connected rechargeable batteries based on the charge plan information, and a charge plan that is connected to the charge control unit via a network and transmits the charge plan information to the charge control unit. Charging method using a cooperative charging system provided with a charging unit, wherein the charging control unit detects the charging state of the connected rechargeable battery, and detects the charging state and a preset charging state. A step of transmitting charging information including time slot information indicating in which time slot of at least two time slots indicating the charging end time of the battery, and the charging planning unit transmits via the network The charge time of the rechargeable battery is calculated from the charge state included in the charged charge information, and the rechargeable batteries connected to all charge control units by the calculated charge time are time slot information. The step of determining whether or not to charge exclusively in the indicated time slot and the charging plan unit determines that all the rechargeable batteries are charged exclusively. Charge plan information including the battery charge start time and charge end time is sent to the charge control unit via the network, and if the charge is not completed within the time slot, the charge control is performed so that the charge is completed within the time slot. Change the charging mode of any rechargeable battery using a priority consisting of information that the average receives the same benefits, and charge information including charging start time, charging end time, and charging mode via each network The charging control unit includes a step of transmitting to the charging control unit and a step of charging the rechargeable battery based on the received charging plan information.

また、本発明は、前記優先度による充電モードの変更が、急速充電モードをラウンドロビン方式によって順番に割り当てるものである。   Further, according to the present invention, the change of the charging mode according to the priority assigns the quick charging mode in order by a round robin method.

さらに、本発明は、充電池の充電中に充電池が満充電となると、充電計画情報による充電池の充電終了時間に到達していなくても、充電池の充電を終了する工程を有するものである。   Furthermore, the present invention includes a step of ending charging of the rechargeable battery when the rechargeable battery is fully charged during charging of the rechargeable battery, even if the charging end time of the rechargeable battery according to the charging plan information has not been reached. is there.

本願において開示される発明のうち、代表的なものによって得られる効果を簡単に説明すれば以下のとおりである。   Among the inventions disclosed in the present application, effects obtained by typical ones will be briefly described as follows.

(1)複数の充電制御部にそれぞれ接続された充電池の充電を排他的に、効率よく制御することができるので、充電が集中などによる人工的な配電の電力ピークの発生を防止することができる。   (1) Since charging of rechargeable batteries connected to a plurality of charge control units can be controlled exclusively and efficiently, it is possible to prevent the occurrence of artificial power distribution peak due to concentration of charging. it can.

(2)また、優先度に基づいて、急速充電モードなどを用いた充電を行うことにより、各充電池に対して平均的に同じ利益を受けられるように充電計画を設定することが可能となる。   (2) Moreover, it becomes possible to set a charging plan so that it can receive the same profit on the average for each rechargeable battery by performing charging using the quick charge mode or the like based on the priority. .

本発明の実施の形態1によるセンタ連携充電システムの構成の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of a structure of the center cooperation charge system by Embodiment 1 of this invention. 図1のセンタ連携充電システムに設けられたデータセンタにおける充電計画アルゴリズムの一例を示した説明図である。It is explanatory drawing which showed an example of the charge plan algorithm in the data center provided in the center cooperation charge system of FIG. 図2において充電池の充電に必要な容量が変化した際の充電計画アルゴリズムの一例を示した説明図である。It is explanatory drawing which showed an example of the charge plan algorithm when the capacity | capacitance required for charge of a rechargeable battery changed in FIG. 図3の条件のうち、施設から通知された充電情報に含まれる充電終了時間が異なる際の充電計画アルゴリズムの一例を示した説明図である。It is explanatory drawing which showed an example of the charge plan algorithm at the time of the charge completion time contained in the charge information notified from the facility differing among the conditions of FIG. 図1のセンタ連携充電システムにおける動作の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the operation | movement in the center cooperation charge system of FIG. 本発明の実施の形態2によるセンタ連携充電システムの構成の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of a structure of the center cooperation charge system by Embodiment 2 of this invention.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、実施の形態を説明するための全図において、同一の部材には原則として同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that components having the same function are denoted by the same reference symbols throughout the drawings for describing the embodiment, and the repetitive description thereof will be omitted.

(実施の形態1)
図1は、本発明の実施の形態1によるセンタ連携充電システムの構成の一例を示す説明図、図2は、図1のセンタ連携充電システムに設けられたデータセンタにおける充電計画アルゴリズムの一例を示した説明図、図3は、図2において充電池の充電に必要な容量が変化した際の充電計画アルゴリズムの一例を示した説明図、図4は、図3の条件のうち、施設から通知された充電情報に含まれる充電終了時間が異なる際の充電計画アルゴリズムの一例の一例を示した説明図、図5は、図1のセンタ連携充電システムにおける動作の一例を示すフローチャートである。
(Embodiment 1)
FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example of the configuration of a center linked charging system according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 shows an example of a charging plan algorithm in a data center provided in the center linked charging system of FIG. 3 is an explanatory diagram showing an example of a charging plan algorithm when the capacity required for charging the rechargeable battery in FIG. 2 is changed, and FIG. 4 is notified from the facility among the conditions of FIG. FIG. 5 is an explanatory diagram showing an example of the charging plan algorithm when the charging end times included in the charging information are different, and FIG. 5 is a flowchart showing an example of the operation in the center cooperative charging system of FIG.

本実施の形態1において、センタ連携充電システム1は、図1に示すように、データセンタ(CET)2、および複数の施設3から構成されている。データセンタ2と複数の施設3とは、ネットワークNWによってそれぞれ接続されている。   In this Embodiment 1, the center cooperation charge system 1 is comprised from the data center (CET) 2 and the some facility 3 as shown in FIG. The data center 2 and the plurality of facilities 3 are connected to each other by a network NW.

データセンタ2は、複数のCPU(Central Processing Unit)4、データベース5、およびネットワーク制御部6から構成されている。CPU4は、データセンサ2における全ての制御を司る。データベース5は、様々なデータやプログラムなどを格納する。ネットワーク制御部6は、後述する分電盤7とのネットワーク通信の制御を司り、ネットワークNWのインタフェースとなる。   The data center 2 includes a plurality of CPUs (Central Processing Units) 4, a database 5, and a network control unit 6. The CPU 4 manages all the controls in the data sensor 2. The database 5 stores various data and programs. The network control unit 6 controls network communication with a distribution board 7 described later, and serves as an interface for the network NW.

また、施設3には、分電盤7、プラグ8、および充電状態検出器9がそれぞれ備えられている。分電盤7は、処理部10、およびブレーカ11から構成されている。処理部10は、ネットワーク制御部12、制御部13、タイマ14、およびメモリ15から構成されている。   Further, the facility 3 includes a distribution board 7, a plug 8, and a charge state detector 9. The distribution board 7 includes a processing unit 10 and a breaker 11. The processing unit 10 includes a network control unit 12, a control unit 13, a timer 14, and a memory 15.

ネットワーク制御部12は、データセンタ2とのネットワーク通信の制御を司り、ネットワークNWのインタフェースとなる。制御部13は、分電盤7の制御を司る。タイマ14は、時間の管理を行う。メモリ15は、情報を保持する。ブレーカ11は、プラグ8への電源供給または遮断を行う。   The network control unit 12 controls network communication with the data center 2 and serves as an interface for the network NW. The control unit 13 controls the distribution board 7. The timer 14 manages time. The memory 15 holds information. The breaker 11 supplies power to or disconnects the plug 8.

プラグ8には、充電状態検出器9が接続されており、該プラグ8には、電気自動車EVなどに搭載されている充電池BATを充電する際に用いられるソケットが接続される。充電状態検出器9は、プラグ8に接続された充電池BATの充電状態の監視や充電情報などを検出する。   A charge state detector 9 is connected to the plug 8, and a socket used when charging the rechargeable battery BAT mounted on the electric vehicle EV or the like is connected to the plug 8. The charge state detector 9 detects the charge state of the rechargeable battery BAT connected to the plug 8 and detects charging information.

次に、本実施の形態1におけるセンタ連携充電システム1の動作について説明する。   Next, the operation of the center cooperative charging system 1 in the first embodiment will be described.

まず、各施設3における処理部10は、充電池BATの充電状態を監視する充電状態検出器9を用いて、定時(たとえば、PM11:00)に充電池BATの充電情報をデータセンタ2にそれぞれ通知する。   First, the processing unit 10 in each facility 3 uses the charging state detector 9 that monitors the charging state of the rechargeable battery BAT to send charging information of the rechargeable battery BAT to the data center 2 at a fixed time (for example, PM 11:00). Notice.

充電状態検出器9がデータセンタ2に通知する充電情報は、充電池BATのタイムスロット情報、および充電池BATの残容量(あるいは、充電すべき充電容量)などの情報である。   The charging information notified to the data center 2 by the charging state detector 9 is information such as time slot information of the rechargeable battery BAT and a remaining capacity of the rechargeable battery BAT (or a charging capacity to be charged).

タイムスロット情報は、予め設定されている2以上のタイムスロットのうち、どのタイムスロットで充電池BATの充電を終了させるかを示した情報であり、該タイムスロット情報は、予めメモリ15などに格納されている。   The time slot information is information indicating in which time slot the charging of the rechargeable battery BAT is to be terminated among two or more preset time slots, and the time slot information is stored in the memory 15 or the like in advance. Has been.

データセンタ2において、CPU4は、各施設3から通知された充電池BATの充電情報、ならびにデータベース5に格納されている各施設3の優先度を用いて、各施設3の充電計画を立てる。   In the data center 2, the CPU 4 makes a charging plan for each facility 3 using the charging information of the rechargeable battery BAT notified from each facility 3 and the priority of each facility 3 stored in the database 5.

ここで、各施設の優先度とは、各施設が平均的に同じ利益を受けるようにするための情報で、データセンタ2のデータベース5などに格納されている。この場合、優先度とは、たとえば、夜間電力や急速充電モードの使用を各施設において平均的に同じようにするために使用する情報である。   Here, the priority of each facility is information for allowing each facility to receive the same profit on average, and is stored in the database 5 of the data center 2 or the like. In this case, the priority is, for example, information used to make the use of nighttime power or the quick charge mode on the average in each facility.

決められた時間、たとえば、AM12:00からAM7:00の7時間を充電時間帯とすると、その時間内で優先度に従って、各施設3の充電必要容量、充電終了時間、充電池BATの充電モード(通常モード・急速充電モード)をスケジューリングする充電計画を立てる。充電計画の具体的なアルゴリズムは後述する。   If a predetermined time, for example, 7 hours from AM 12:00 to AM 7:00, is set as a charging time zone, the charging required capacity of each facility 3, the charging end time, and the charging mode of the rechargeable battery BAT in accordance with the priority within that time Develop a charging plan that schedules (normal mode / rapid charging mode). A specific algorithm for the charging plan will be described later.

その後、データセンタ2が定めた充電計画は、充電計画情報としてネットワークNWを介して各施設3に伝達される。伝達される充電計画情報は、充電モード、充電開始時間、ならびに充電終了時間である。   Thereafter, the charging plan determined by the data center 2 is transmitted as charging plan information to each facility 3 via the network NW. The transmitted charging plan information includes a charging mode, a charging start time, and a charging end time.

各施設3において、受信した充電計画情報は、処理部10のメモリ15に格納される。以降、制御部13は、メモリ15に格納された充電計画情報に基づいて、充電池BATの充電制御を行う。   In each facility 3, the received charging plan information is stored in the memory 15 of the processing unit 10. Thereafter, the control unit 13 performs charging control of the rechargeable battery BAT based on the charging plan information stored in the memory 15.

制御部13は、充電開始時間になると、タイマ14を用いて、充電池BATが接続されるブレーカ11の電源をONし、充電池BATの充電を開始するよう制御する。充電池BATの充電は、メモリ15に格納されている充電計画情報に含まれる充電モード情報を用いて適切な制御を制御部13が行う。たとえば、急速充電モードでは高い電圧に切り替えることも想定している。   When the charging start time is reached, the control unit 13 uses the timer 14 to turn on the power of the breaker 11 to which the rechargeable battery BAT is connected, and controls the rechargeable battery BAT to start charging. Charging of the rechargeable battery BAT is performed by the control unit 13 using the charge mode information included in the charge plan information stored in the memory 15. For example, it is assumed that switching to a higher voltage is performed in the quick charge mode.

制御部13は、タイマ14の計測によって充電終了時間になると、充電池BATが接続されるブレーカ11の電源をOFFし、充電池BATの充電を終了する。また、充電池BATの充電中は、充電状態検出器9が充電池BATの充電状態を検出し、該充電池BATのフル充電になったことを検出すると処理部10に充電池BATがフル充電になったことを通知する。   When the charging end time is reached by the measurement of the timer 14, the control unit 13 turns off the power of the breaker 11 to which the rechargeable battery BAT is connected, and ends the charging of the rechargeable battery BAT. Further, while the rechargeable battery BAT is being charged, the charging state detector 9 detects the charged state of the rechargeable battery BAT, and when the rechargeable battery BAT is fully charged, the processing unit 10 is fully charged. Notify that

制御部13は、充電池BATの充電終了時間前であっても、充電状態検出器9からフル充電になったことを検出した信号が入力されると、ブレーカ11の電源をOFFして充電動作を停止するようにしてもよい。   Even before the charging end time of the rechargeable battery BAT, the control unit 13 turns off the power supply of the breaker 11 and performs the charging operation when the signal indicating that the charging state detector 9 detects full charging is input. May be stopped.

次に、データセンタ2の充電計画アルゴリズムについて図2〜図4を用いて説明する。   Next, the charging plan algorithm of the data center 2 will be described with reference to FIGS.

図2〜図4において、横軸は日にちを表している。また、図2〜図4の下側の図は、急速充電モードを使用する施設をそれぞれ示しており、急速充電モードを使用する施設を’T’で表現している。   2 to 4, the horizontal axis represents the date. Also, the lower diagrams of FIGS. 2 to 4 respectively show the facilities that use the quick charge mode, and the facilities that use the quick charge mode are represented by 'T'.

この急速充電モードを使用する情報が、前述した優先度と置き換えてよい。また、図2〜図4における縦軸のA,B,C,Dは施設3の名称を示しており、データベース5に登録された順となっている。   Information using this quick charge mode may be replaced with the priorities described above. 2 to 4, A, B, C, and D on the vertical axis indicate the names of the facilities 3 and are in the order registered in the database 5.

さらに、充電時間は7時間とし、この7時間を2つのタイムスロットTS1,TS2(タイムスロット情報)に分けている。このタイムスロットTS1,TS2は、充電情報に含まれるタイムスロット情報において、タイムスロットTS1、またはタイムスロットTS2のいずれかの時間に充電を終了させたいかを示している。   Further, the charging time is 7 hours, and the 7 hours are divided into two time slots TS1, TS2 (time slot information). The time slots TS1 and TS2 indicate whether charging should be terminated at any time of the time slot TS1 or the time slot TS2 in the time slot information included in the charging information.

はじめに、図2では、簡単のためにそれぞれの施設において2時間ずつ充電が必要で、充電開始時間は0時、充電終了時間は全て7時間後(タイムスロットTS2)の前提としている。   First, in FIG. 2, for the sake of simplicity, it is assumed that charging is required for 2 hours at each facility, the charging start time is 0:00, and the charging end times are all 7 hours later (time slot TS2).

この前提では、各施設を排他的に動作させるので、2(時間)×4(施設)=8時間が必要となるため、充電時間内に収めるには、一部の施設を急速充電モードにする必要がある。   Under this premise, since each facility is operated exclusively, 2 (hours) × 4 (facility) = 8 hours are required. Therefore, in order to keep within the charging time, some facilities are set to the quick charge mode. There is a need.

ここで、急速充電モードは簡単のために、通常充電モードの半分の時間で終わると仮定する。このとき、1日目(1day)で施設Aを急速モードにすると、充電時間は、2時間の半分である1時間となり、施設A〜Dの充電時間を合計で7時間に収めることができる。   Here, for the sake of simplicity, it is assumed that the quick charge mode ends in half the time of the normal charge mode. At this time, if the facility A is set to the rapid mode on the first day (1 day), the charging time is 1 hour which is half of 2 hours, and the charging time of the facilities A to D can be reduced to 7 hours in total.

また、2日目(2day)においても、同様の充電計画となるので、施設Bを急速充電モードにする。これにより、施設Bの充電時間は1時間となり、施設A〜Dの充電時間を合計で7時間に収めることができる。   In addition, since the charging plan is the same on the second day (2 days), the facility B is set to the quick charging mode. Thereby, the charging time of the facility B is 1 hour, and the charging time of the facilities A to D can be reduced to 7 hours in total.

また、各施設で均一の利益、すなわち省エネルギーとなるように3日目以降は、急速充電モードを行う施設を施設C、施設Dと変更している。これは優先度を、施設Aから、施設B、施設C、施設Dと順番に変えていることを示す。   Moreover, the facilities which perform quick charge mode are changed into the facilities C and the facilities D after the 3rd day so that it may become a uniform profit in each facility, ie, energy saving. This indicates that the priority is changed from the facility A to the facility B, the facility C, and the facility D in order.

このように、優先度(急速充電モード)は、データベース5に登録された施設順に急速充電モードが割り当てられる、いわゆるラウンドロビン方式によって決定される。   Thus, the priority (rapid charging mode) is determined by a so-called round robin method in which the rapid charging mode is assigned in the order of the facilities registered in the database 5.

また、図3は、図2の条件のうち、施設Aの充電池BATの充電に必要な容量が変化した場合の一例を示した説明図である。   Moreover, FIG. 3 is explanatory drawing which showed an example when the capacity | capacitance required for charge of the rechargeable battery BAT of the facility A changed among the conditions of FIG.

図3において、施設Aの充電池BATは、1日目(1day)に3時間、2日目(2day)に2時間、3日目(3day)に1時間、4日目(4day)に3時間が充電に必要な時間である。施設B〜Dの充電時間は、図2と同様に、1日目(1day)〜4日目(4day)までそれぞれ2時間となっている。   In FIG. 3, the rechargeable battery BAT of the facility A is 3 hours on the first day (1 day), 2 hours on the second day (2 day), 1 hour on the third day (3 day), 3 hours on the fourth day (4 day). Time is the time required for charging. The charging time for the facilities B to D is 2 hours from the first day (1 day) to the fourth day (4 day), respectively, as in FIG.

この場合、1日目において、施設Aのみを急速充電モードとすると、充電時間が7.5時間となってしまい7時間に収まらないことになる。よって、施設Aだけでなく、該施設Aの次に登録されている施設Bも急速充電モードで充電することにより、充電の合計時間を7時間に収める充電計画とする。   In this case, on the first day, if only the facility A is set to the quick charge mode, the charge time is 7.5 hours, which is not within 7 hours. Therefore, not only the facility A but also the facility B registered next to the facility A is charged in the quick charge mode, so that the charging time is set to 7 hours.

このように、充電時間が7時間に収まらないときは、7時間以内になるまで急速モードの施設を順番に増加させることで対応する。   In this way, when the charging time does not fit in 7 hours, the rapid mode facility is increased in order until the charging time is within 7 hours.

図4は、図3の条件のうち、施設から通知された充電情報に含まれる充電終了時間が異なる場合の充電計画の一例を示した説明図である。   FIG. 4 is an explanatory diagram showing an example of a charging plan in the case where the charging end times included in the charging information notified from the facility are different among the conditions of FIG.

この図4では、単純化のため、2つのタイムスロットTS1,TS2に分け、充電終了時間がタイムスロットTS1の3.5時間後とタイムスロットTS2の7時間後のみ設定が可能とする。   In FIG. 4, for simplification, it is divided into two time slots TS 1 and TS 2, and the charging end time can be set only 3.5 hours after the time slot TS 1 and 7 hours after the time slot TS 2.

図4において、1日目、および2日目は、全施設A〜Dの充電終了時間が7時間後である。3日目は、施設Cと施設Dの充電終了時間がそれぞれ3.5時間後、4日目は施設Aと施設Dの充電終了時間が3.5時間後となっている。   In FIG. 4, on the first day and the second day, the charging end time of all the facilities A to D is 7 hours later. On the third day, the charging end times of the facilities C and D are 3.5 hours later, and on the fourth day, the charging end times of the facilities A and D are 3.5 hours later.

この場合、各タイムスロットTS1,TS2で要求時間を満たすように急速充電モードを増やしていくようにする。急速充電モード(優先度)は、前述したように、施設の登録順に変更していく。   In this case, the quick charge mode is increased so as to satisfy the required time in each time slot TS1, TS2. The quick charge mode (priority) is changed in the order of facility registration as described above.

たとえば、1日目には、施設A,Bを急速充電モードとすることによって、タイムスロットTS2の7時間後に全ての施設A〜Dの充電が終了する。2日目には、施設A,Bの次に登録されている施設Cを急速充電モードにして充電することにより、タイムスロットTS2の7時間後に施設A〜Dの充電が終了することになる。   For example, on the first day, the facilities A and B are set to the quick charge mode, so that charging of all the facilities A to D is completed 7 hours after the time slot TS2. On the second day, charging the facilities A to D is completed 7 hours after the time slot TS2 by charging the facility C registered next to the facilities A and B in the quick charge mode.

また、3日目には、施設C,Dの充電終了時間が3.5時間後(タイムスロットTS1)となっているが、施設C,Dの充電池BATの充電時間が、いずれも2時間であるので、3.5時間では充電が終了しないことになる。   On the third day, the charging end time of the facilities C and D is 3.5 hours later (time slot TS1), but the charging time of the rechargeable batteries BAT of the facilities C and D are both 2 hours. Therefore, charging is not completed in 3.5 hours.

そこで、2日目に急速充電モードとなった施設Cの次に登録されている施設Dを急速充電モードとすることによってタイムスロットTS1の終了時間を満たす充電計画とする。   Therefore, a charging plan that satisfies the end time of the time slot TS1 by setting the facility D registered next to the facility C that has entered the rapid charging mode on the second day to the rapid charging mode is set.

同様に、4日目には、施設Aと施設Bを急速充電モードとする充電計画を立てることにより、施設A,DはタイムスロットTS1内で充電が終了し、施設B,CはタイムスロットTS2内で充電が終了する。   Similarly, on the fourth day, charging is completed in the time slot TS1 for the facilities A and D by making a charging plan in which the facilities A and B are in the quick charging mode, and the facilities B and C are in the time slot TS2. Charging is completed within.

結果として、1日目〜4日目において、いずれのタイムスロットTS1,TS2でも終了時間を満たすことができる。また、全ての施設A〜Dで急速充電モードにしてもタイムスロットの終了時間を満たさないときは、本アルゴリズムでは対応できないため、予め各タイムスロットに入れる施設を制限しスケジュールしておく必要がある。   As a result, the end time can be satisfied in any of the time slots TS1, TS2 on the first day to the fourth day. In addition, even if the rapid charging mode is used in all the facilities A to D, when the end time of the time slot is not satisfied, this algorithm cannot cope with it, so it is necessary to restrict and schedule the facilities to be placed in each time slot in advance. .

次に、センタ連携充電システム1の動作について、図5のフローチャートを用いて説明する。   Next, operation | movement of the center cooperation charge system 1 is demonstrated using the flowchart of FIG.

まず、データセンタ2は、定時(例えばPM11:00)になると、各施設3から充電情報(各施設3における充電池BATの充電終了時間、および充電池BATの残容量など)を取得する(ステップS101)。データセンタ2は、取得した充電情報に基づいて、充電計画を立てる(ステップS102)。   First, at a regular time (for example, PM 11:00), the data center 2 obtains charging information (such as charging end time of the rechargeable battery BAT in each facility 3 and remaining capacity of the rechargeable battery BAT) from each facility 3 (step 1). S101). The data center 2 makes a charging plan based on the acquired charging information (step S102).

続いて、各タイムスロットに施設3を配置し、目標時間をオーバしたかどうかをチェックする(ステップS103)。ステップS103の処理において、目標時間をオーバしているときは、優先度に従って任意の施設を急速モードに変更する(ステップS104)。   Subsequently, the facility 3 is arranged in each time slot, and it is checked whether or not the target time has been exceeded (step S103). In the process of step S103, when the target time is exceeded, an arbitrary facility is changed to the rapid mode according to the priority (step S104).

ステップS103、およびステップS104の処理を、データベース5に登録されている全ての施設が終了(ステップS105)し、かつ全てのタイムスロットが目標時間を満たすと(ステップS106)、充電計画が完了となる。   When all the facilities registered in the database 5 are completed (step S105) and all the time slots satisfy the target time (step S106), the charging plan is completed. .

そこで、データセンタ2は、各施設3に対して、充電開始時間、充電終了時間、および充電モードからなる充電計画情報をそれぞれ通知する(ステップS107)。各施設3は、通知された充電計画情報をメモリ15に格納し、制御部13は該メモリ15に格納された充電計画情報に基づいて、充電開始時間になるとブレーカ11をONし、指定された充電モードにて充電を行い、充電終了時間になるとブレーカ11をOFFする制御を行う(ステップS108)。このとき、電気自動車EVの充電池BATは、プラグ8に差し込んだままでよい。   Therefore, the data center 2 notifies each facility 3 of charging plan information including a charging start time, a charging end time, and a charging mode (step S107). Each facility 3 stores the notified charging plan information in the memory 15, and based on the charging plan information stored in the memory 15, the control unit 13 turns on the breaker 11 at the charging start time, and is designated. Charging is performed in the charging mode, and when the charging end time is reached, the breaker 11 is turned off (step S108). At this time, the rechargeable battery BAT of the electric vehicle EV may remain inserted into the plug 8.

このように、センタ連携充電システム1により、各施設3の充電池BATにおける充電容量の把握、希望の充電終了時間をネットワークNWを介してデータセンタ2へ伝達し、データセンタ2が立てた充電計画を、該データセンタ2から充電開始時間、充電終了時間、充電モードをネットワークNWを介して各充電池BATに伝達することができる。   In this way, the center cooperative charging system 1 grasps the charging capacity of the rechargeable battery BAT of each facility 3, transmits the desired charging end time to the data center 2 via the network NW, and the charging plan established by the data center 2 Can be transmitted from the data center 2 to each rechargeable battery BAT via the network NW.

また、データセンタ2においては、各施設3の優先度を持ち、夜間電力割引のような利益をすべての施設3で同じ割合で受けられ、希望の終了時間を満たすような電力計画を立てることができる。   In addition, the data center 2 has the priority of each facility 3 and can make a power plan that can receive a profit such as a nighttime power discount at the same rate in all the facilities 3 and satisfy the desired end time. it can.

さらに、センタから充電開始時間、充電終了時間、充電モードを受けた際に、施設3側の充電池BATの充電を制御することができる。   Furthermore, when the charging start time, charging end time, and charging mode are received from the center, charging of the rechargeable battery BAT on the facility 3 side can be controlled.

それにより、本実施の形態1によれば、各施設3における充電池BATの充電を排他的に、効率よく制御することができるので、該充電池BATの充電が集中することによる人工的な配電の電力ピークの発生を防止しながら、各施設3毎の希望の充電終了時間までに充電処理を終了させることが可能となる。   As a result, according to the first embodiment, the charging of the rechargeable battery BAT in each facility 3 can be controlled exclusively and efficiently, so that the artificial power distribution due to the concentration of charging of the rechargeable battery BAT is concentrated. It is possible to finish the charging process by the desired charging end time for each facility 3 while preventing the occurrence of the power peak.

また、優先度を有し、急速充電モードや夜間電力割引などを用いた充電を行うことにより、各施設3に対して平均的に同じ利益を受けられるように充電計画を設定することが可能となる。   In addition, it is possible to set a charging plan so that each facility 3 can receive the same profit on average by performing charging using a quick charging mode, nighttime power discount, etc. with priority. Become.

(実施の形態2)
図6は、本発明の実施の形態2によるセンタ連携充電システムの構成の一例を示す説明図である。
(Embodiment 2)
FIG. 6 is an explanatory diagram showing an example of the configuration of the center cooperative charging system according to the second embodiment of the present invention.

本実施の形態2において、センタ連携充電システム1は、分電盤7に処理部10(図1)を持たず、知的充電状態検出器9aに処理部10aを持つ例を示している。各施設3は、図6に示すように、ブレーカ11からなる分電盤7a、プラグ8、知的充電状態検出器9a、およびネットワーク制御部12から構成されている。   In this Embodiment 2, the center cooperation charge system 1 has shown the example which does not have the process part 10 (FIG. 1) in the distribution board 7, and has the process part 10a in the intelligent charge condition detector 9a. As shown in FIG. 6, each facility 3 includes a distribution board 7 a including a breaker 11, a plug 8, an intelligent charging state detector 9 a, and a network control unit 12.

知的充電状態検出器9aは、充電状態検出器9、処理部10a、およびスイッチ16から構成されている。また、処理部10aは、制御部13、タイマ14、メモリ15、ならびに無線通信部17からなる。   The intelligent state of charge detector 9 a includes a state of charge detector 9, a processing unit 10 a, and a switch 16. The processing unit 10 a includes a control unit 13, a timer 14, a memory 15, and a wireless communication unit 17.

無線通信部17は、ネットワーク制御部12と無線通信を行い、データの送受信を行う。よって、ネットワークNWを介して送受信される情報は、ネットワーク制御部12から無線通信によって無線通信部17に授受される。   The wireless communication unit 17 performs wireless communication with the network control unit 12 to transmit and receive data. Therefore, information transmitted / received via the network NW is transferred from the network control unit 12 to the wireless communication unit 17 by wireless communication.

制御部13は、プラグ8、またはプラグ8と充電池BAT間に接続されているスイッチ16をON/OFFを制御することにより、該充電池BATの充電を制御する。また、センタ連携充電システム1として実現する機能は、前記実施の形態1と同様であるので、説明は省略する。   The control unit 13 controls the charging of the rechargeable battery BAT by controlling ON / OFF of the plug 8 or the switch 16 connected between the plug 8 and the rechargeable battery BAT. Moreover, since the function implement | achieved as the center cooperation charge system 1 is the same as that of the said Embodiment 1, description is abbreviate | omitted.

以上、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。   As mentioned above, the invention made by the present inventor has been specifically described based on the embodiment. However, the present invention is not limited to the embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Needless to say.

たとえば、前記実施の形態1では、図1において、ネットワーク制御部12がネットワークNWと有線により接続されている例について記載したが、たとえば、ネットワーク制御部12に無線通信機能を備えることより、ネットワーク制御部12とネットワークNWとの接続を無線通信により行うことも可能となる。   For example, in the first embodiment, the example in which the network control unit 12 is connected to the network NW by wire in FIG. 1 has been described. However, for example, the network control unit 12 is provided with a wireless communication function, so It is also possible to connect the unit 12 and the network NW by wireless communication.

本発明は、電気自動車などに用いられる複数の充電池を充電する際の充電制御技術に適している。   The present invention is suitable for a charge control technique when charging a plurality of rechargeable batteries used in an electric vehicle or the like.

1 センタ連携充電システム
2 データセンタ
3 施設
4 CPU
5 データベース
6 ネットワーク制御部
7 分電盤
7a 分電盤
8 プラグ
9 充電状態検出器
9a 知的充電状態検出器
10 処理部
10a 処理部
11 ブレーカ
12 ネットワーク制御部
13 制御部
14 タイマ
15 メモリ
16 スイッチ
17 無線通信部
NW ネットワーク
EV 電気自動車
BAT 充電池
1 Center-linked charging system 2 Data center 3 Facility 4 CPU
5 Database 6 Network control unit 7 Distribution panel 7a Distribution panel 8 Plug 9 Charge state detector 9a Intelligent charge state detector 10 Processing unit 10a Processing unit 11 Breaker 12 Network control unit 13 Control unit 14 Timer 15 Memory 16 Switch 17 Wireless Communication Department NW Network EV Electric car BAT Rechargeable battery

Claims (8)

充電池の充電状態、および予め設定されている前記充電池の充電終了時間を示す少なくとも2つのタイムスロットのうち、どのタイムスロット内に充電が終了したかを示すタイムスロット情報を含む充電情報から充電計画を立てた後、充電計画情報として配信する充電計画部と、
前記充電計画部とネットワーク接続され、前記ネットワークを介して前記充電情報を前記充電計画部に送信し、前記ネットワークを介して前記充電計画部から配信された充電計画情報に基づいて、接続されている前記充電池の充電制御を行う複数の充電制御部とを備え、
前記充電計画部は、
複数の前記充電制御部の登録情報、および前記充電制御部が平均的に同じ利益を受ける情報からなる優先度を有し、複数の前記充電制御部から送信された充電情報、および前記優先度に基づいて、前記充電池の充電開始時間、充電終了時間、および充電モードを含む充電計画を立てて充電計画情報として各々の前記充電制御部に送信することを特徴とする連携充電システム。
Charging from charging information including time slot information indicating in which time slot charging is completed out of at least two time slots indicating charging state of the rechargeable battery and charging end time of the rechargeable battery set in advance After making a plan, the charge plan section to distribute as charge plan information,
Connected to the charging planning unit via a network, transmits the charging information to the charging planning unit via the network, and connected based on the charging plan information distributed from the charging planning unit via the network. A plurality of charge control units for performing charge control of the rechargeable battery,
The charging plan unit
A plurality of charging control units having registration information, and the charging control unit has a priority composed of information that receives the same profit on average; charging information transmitted from the plurality of charging control units; and the priority Based on this, a charge plan including a charge start time, a charge end time, and a charge mode of the rechargeable battery is established and transmitted as charge plan information to each of the charge control units.
請求項1記載の連携充電システムにおいて、
前記充電制御部は、
前記充電池が接続され、電源制御信号に基づいて、前記充電池に供給される電源の供給、または停止を制御するブレーカ部と、
前記ブレーカ部に接続されている前記充電池の充電状態を検知する充電状態検出部と、
前記充電状態検出部が検出した充電状態、および前記タイムスロット情報を含む充電情報を前記ネットワークを介して前記充電計画部に送信し、前記充電計画部から前記ネットワークを介して入力された充電計画情報に基づいて、前記電源制御信号を生成して前記ブレーカ部の動作制御を行う処理部とを備え、
前記充電計画部は、
前記充電制御部の登録情報、前記優先度、および前記充電制御部から送信された充電情報を格納するデータベースと、
前記充電状態検出部が検出した充電状態から、前記充電池の充電時間を算出し、算出した充電時間によって全ての前記充電制御部に接続されている充電池が前記タイムスロット情報に示されたタイムスロットで排他的に充電されるか否かを判定し、排他的に充電される際は、各々の前記充電制御部に前記充電池の充電開始時間、および充電終了時間を含む充電計画情報を前記ネットワークを介して送信し、前記タイムスロット内に充電が完了しない場合は、前記タイムスロット内に充電が完了するように前記優先度を用いて任意の前記充電池の充電モードに変更させ、充電開始時間、充電終了時間、および充電モードを含む充電計画情報を前記ネットワークを介して各々の前記充電制御部に送信する計算部とを備えたことを特徴とする連携充電システム。
In the cooperative charging system according to claim 1,
The charge controller is
The rechargeable battery is connected, and based on a power control signal, a breaker unit that controls supply or stop of power supplied to the rechargeable battery,
A charge state detection unit for detecting a charge state of the rechargeable battery connected to the breaker unit;
Charging information detected by the charging state detection unit and charging information including the time slot information is transmitted to the charging planning unit via the network, and charging plan information input from the charging planning unit via the network And a processing unit that generates the power control signal and controls the operation of the breaker unit,
The charging plan unit
A database that stores registration information of the charging control unit, the priority, and charging information transmitted from the charging control unit;
The charge time of the rechargeable battery is calculated from the charge state detected by the charge state detection unit, and the rechargeable batteries connected to all the charge control units according to the calculated charge time are indicated in the time slot information. It is determined whether or not to be charged exclusively in the slot, and when charging exclusively, the charging plan information including the charging start time and the charging end time of the rechargeable battery in each of the charge control units, If the charging is not completed within the time slot after transmitting via the network, change the charging mode to any rechargeable battery using the priority so that the charging is completed within the time slot, and start charging And a calculation unit that transmits charging plan information including a time, a charging end time, and a charging mode to each of the charging control units via the network. System.
請求項2記載の連携充電システムにおいて、
前記計算部は、
前記タイムスロット内に充電が完了しない場合に、変更する充電モードを急速充電モードとし、前記データベースに登録された前記充電制御部の順に割り当てる処理を行うことを特徴とする連携充電システム。
In the cooperative charging system according to claim 2,
The calculator is
When the charging is not completed within the time slot, the charging mode to be changed is set to the quick charging mode, and the process of assigning in order of the charging control units registered in the database is performed.
請求項2記載の連携充電システムにおいて、
前記充電状態検出部は、
充電中の前記充電池の充電状態を検出し、前記充電池が満充電となった際に充電終了信号を前記処理部に出力し、
前記処理部は、
前記充電終了信号が入力された際に、前記充電計画情報による前記充電池の充電終了時間に到達していなくても、前記充電池の充電を終了することを特徴とする連携充電システム。
In the cooperative charging system according to claim 2,
The charging state detection unit
Detecting the state of charge of the rechargeable battery being charged, and outputting a charge end signal to the processing unit when the rechargeable battery is fully charged,
The processor is
When the charging end signal is input, even if the charging end time of the rechargeable battery according to the charging plan information has not been reached, the charging of the rechargeable battery is ended.
請求項1〜4のいずれか1項に記載の連携充電システムにおいて、
前記充電制御部は、
前記ネットワークとの無線通信を行う無線通信部を備えたことを特徴とする連携充電システム。
In the cooperation charge system according to any one of claims 1 to 4,
The charge controller is
A cooperative charging system comprising a wireless communication unit that performs wireless communication with the network.
充電計画情報に基づいて、接続された充電池を充電する複数の充電制御部と、前記充電制御部とネットワークを介して接続され、前記充電制御部に前記充電計画情報を送信する充電計画部とを備えた連携充電システムを用いた充電池の充電方法であって、
前記充電制御部が、接続されている前記充電池の充電状態を検知し、検出した充電状態、および予め設定されている前記充電池の充電終了時間を示す少なくとも2つのタイムスロットのうち、どのタイムスロット内に充電が終了したかを示すタイムスロット情報を含む充電情報を送信する工程と、
前記充電計画部が、前記ネットワークを介して送信された充電情報に含まれる充電状態から、前記充電池の充電時間を算出し、算出した充電時間によって全ての前記充電制御部に接続されている充電池が前記タイムスロット情報に示されたタイムスロットで排他的に充電されるか否かを判定する工程と、
前記充電計画部が、全ての前記充電池が排他的に充電されると判定した際に、各々の前記充電制御部に前記充電池の充電開始時間、および充電終了時間を含む充電計画情報を前記ネットワークを介して前記充電制御部に送信し、前記タイムスロット内に充電が完了しない場合は、前記タイムスロット内に充電が完了するように前記充電制御部が平均的に同じ利益を受ける情報からなる優先度を用いて任意の前記充電池の充電モードを変更し、充電開始時間、充電終了時間、および充電モードを含む充電情報を前記ネットワークを介して各々の前記充電制御部に送信する工程と、
受信した前記充電計画情報に基づいて、前記充電制御部が、前記充電池の充電を行う工程とを有するを特徴とする充電池の充電方法。
A plurality of charge control units that charge connected rechargeable batteries based on the charge plan information, a charge plan unit that is connected to the charge control unit via a network, and transmits the charge plan information to the charge control unit; A charging method for a rechargeable battery using a cooperative charging system comprising:
The charging control unit detects a charging state of the connected rechargeable battery, and determines which time out of at least two time slots indicating the detected charging state and a preset charging end time of the rechargeable battery Transmitting charging information including time slot information indicating whether charging has ended in the slot;
The charging planning unit calculates a charging time of the rechargeable battery from a charging state included in charging information transmitted via the network, and charging connected to all the charging control units by the calculated charging time. Determining whether the battery is charged exclusively in the time slot indicated in the time slot information;
When the charging plan unit determines that all the rechargeable batteries are charged exclusively, the charging plan information including a charging start time and a charging end time of the rechargeable battery in each of the charging control units It is transmitted to the charging control unit via a network, and when charging is not completed in the time slot, the charging control unit is averaged to receive the same profit so that charging is completed in the time slot. Changing the charging mode of any of the rechargeable batteries using priority, and transmitting charging information including a charging start time, a charging end time, and a charging mode to each of the charging control units via the network; and
The charging control unit includes a step of charging the rechargeable battery based on the received charging plan information.
請求項6記載の充電池の充電方法において、
前記優先度による前記充電モードの変更は、急速充電モードを順番に割り当てるラウンドロビン方式によって割り当てることを特徴とする充電池の充電方法。
In the charging method of the rechargeable battery according to claim 6,
The charging mode is changed according to the priority, and is assigned by a round robin method in which quick charging modes are assigned in order.
請求項6記載の充電池の充電方法において、
前記充電池の充電中に前記充電池が満充電となると、前記充電計画情報による前記充電池の充電終了時間に到達していなくても、前記充電池の充電を終了する工程を有することを特徴とする充電池の充電方法。
In the charging method of the rechargeable battery according to claim 6,
When the rechargeable battery is fully charged during charging of the rechargeable battery, the rechargeable battery has a step of ending charging even if the charging end time of the rechargeable battery according to the charging plan information has not been reached. Rechargeable battery charging method.
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