JP2008189057A - Vehicle notice alarm system - Google Patents

Vehicle notice alarm system Download PDF

Info

Publication number
JP2008189057A
JP2008189057A JP2007023281A JP2007023281A JP2008189057A JP 2008189057 A JP2008189057 A JP 2008189057A JP 2007023281 A JP2007023281 A JP 2007023281A JP 2007023281 A JP2007023281 A JP 2007023281A JP 2008189057 A JP2008189057 A JP 2008189057A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
warning
abnormality
meter
notification
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007023281A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroomi Murakami
浩臣 村上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marelli Corp
Original Assignee
Calsonic Kansei Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Calsonic Kansei Corp filed Critical Calsonic Kansei Corp
Priority to JP2007023281A priority Critical patent/JP2008189057A/en
Publication of JP2008189057A publication Critical patent/JP2008189057A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle notice alarm system capable of transmitting abnormality of a vehicle to other surrounding vehicles in. <P>SOLUTION: This vehicle notice alarm system is furnished with an abnormality judging part 112a to detect abnormality on the one's own vehicle and a front alarm lamp 2 and a rear alarm lamp 3 provided on an outer peripheral part of the vehicle and to notice to the other vehicles in the periphery that the abnormality is detected by an abnormality detecting means by lighting or flashing of a luminous lamp. The abnormality judging part 112a is provided in a vehicle meter 1, and the front alarm lamp 2 and the rear alarm lamp 3 are lighted or flickered in accordance with contents by an alarm lamp control part 114 when the vehicle meter 1 alarms and notices by a display driving part 113 and a vehicle meter display part 12 in accordance with information the vehicle meter 1 acquires by an information input part 111. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、自車の異常を周囲の他車へ伝達する車両告知警告システムの技術分野に属する。   The present invention belongs to the technical field of a vehicle notification / warning system that transmits an abnormality of the own vehicle to other surrounding vehicles.

従来では、パワートレイン・車両の制御系が所定運転条件における制御データを、正常時の許容データ領域と比較して、これを逸脱しているとき、その診断結果を車に搭載された故障診断処理プログラムが出力し、運転者に通報するとともに、データ異常までの来暦を示す診断データカルテを運手者が見て、故障診断処理プログラムに掲載されている整備機関の中から選択指名して、移動体データ通信端末経由で診断データカルテを送信している（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００２−１２３８８１号公報（第２−１１頁、全図） Conventionally, when the control system of the powertrain / vehicle compares the control data under the predetermined operating conditions with the allowable data area at normal time and deviates from this, the diagnosis result is installed in the vehicle for fault diagnosis processing The program outputs and reports to the driver, and the operator sees the diagnostic data chart showing the next calendar until the data abnormality, and selects and appoints from the maintenance organizations listed in the failure diagnosis processing program, A diagnostic data chart is transmitted via a mobile data communication terminal (see, for example, Patent Document 1).
JP 2002-123881 A (page 2-11, all figures)

しかしながら、従来にあっては、サーバへ車両のデータを送信し、異常診断結果が該当車両へ送られるのみであり、周囲の車両には認識されないことが問題であった。   However, conventionally, there has been a problem that vehicle data is transmitted to a server and an abnormality diagnosis result is only sent to the corresponding vehicle and is not recognized by surrounding vehicles.

本発明は、上記問題点に着目してなされたもので、その目的とするところは、車両の異常を周囲の車両に伝達することができる車両告知警告システムを提供することにある。   The present invention has been made paying attention to the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle notification / warning system capable of transmitting vehicle abnormalities to surrounding vehicles.

上記目的を達成するため、本発明では、自車における異常を検出する異常検出手段と、車両の外周部分に設けられ、発光灯の点灯又は点滅で周囲の車両に前記異常検出手段で異常を検出したことを示す警告手段と、を備えることを特徴とする。
なお「周囲」は、自車の前後左右のみでなく、対向車を含むものとする。 In order to achieve the above object, in the present invention, an abnormality detecting means for detecting an abnormality in the own vehicle and an abnormality detecting means provided on the outer periphery of the vehicle and detecting an abnormality in the surrounding vehicle by lighting or blinking of a light lamp. And a warning means for indicating that the operation has been performed.
“Ambient” includes not only the front, rear, left and right sides of the vehicle but also oncoming vehicles.

よって、本発明にあっては、車両の異常を周囲の車両に伝達することができる。   Therefore, in the present invention, an abnormality of the vehicle can be transmitted to surrounding vehicles.

以下、本発明の車両告知警告システムを実現する実施の形態を、請求項１，２に係る発明に対応する実施例１と、請求項１，３に係る発明に対応する実施例２に基づいて説明する。   Hereinafter, an embodiment for realizing the vehicle notification / warning system of the present invention is based on the first embodiment corresponding to the first and second aspects of the invention and the second embodiment corresponding to the first and third aspects of the invention. explain.

まず、構成を説明する。
図１は実施例１の車両告知警告システムの説明図である。図２は実施例１の車両告知警告システムの車両メータ１のブロック構成の説明図である。
実施例１の車両告知警告システムは、車両メータ１、フロント警告灯２、リヤ警告灯３、車両ユニット４を主要構成としている。
車両メータ１は、車速やエンジン回転数、水温、燃料残量、各種警告表示を行うものである。実施例１では、さらに、異常判断時のフロント警告灯２、リヤ警告灯３の表示制御を行う。 First, the configuration will be described.
FIG. 1 is an explanatory diagram of a vehicle notification warning system according to the first embodiment. FIG. 2 is an explanatory diagram of a block configuration of the vehicle meter 1 of the vehicle notification warning system according to the first embodiment.
The vehicle notification / warning system according to the first embodiment mainly includes a vehicle meter 1, a front warning light 2, a rear warning light 3, and a vehicle unit 4.
The vehicle meter 1 displays vehicle speed, engine speed, water temperature, fuel remaining amount, and various warning displays. In the first embodiment, display control of the front warning lamp 2 and the rear warning lamp 3 at the time of abnormality determination is further performed.

フロント警告灯２は、赤く発光する赤色灯２１と黄色く発光する黄色灯２２を備え、図１(a)に示すようにフロントバンパの左右両側に設ける。
リヤ警告灯３は、赤く発光する赤色灯３１と黄色く発光する黄色灯３２を備え、図１(b)に示すようにリヤバンパの左右両側に設ける。
車両ユニット４は、各車両装置に設けられるコントローラであり、車両に複数が設けられる。そして、車両メータ１と車内ネットワークを形成し、情報を通信する。実施例１では、メータ表示に必要なデータ、異常が生じたことを示す情報データが、車両ユニット４から車両メータ１へ送信される。 The front warning lamp 2 includes a red lamp 21 that emits red light and a yellow lamp 22 that emits yellow light, and is provided on both the left and right sides of the front bumper as shown in FIG.
The rear warning lamp 3 includes a red lamp 31 that emits red light and a yellow lamp 32 that emits yellow light, and is provided on both the left and right sides of the rear bumper as shown in FIG.
The vehicle unit 4 is a controller provided in each vehicle device, and a plurality of vehicles are provided in the vehicle. And the vehicle meter 1 and an in-vehicle network are formed and information is communicated. In the first embodiment, data necessary for meter display and information data indicating that an abnormality has occurred are transmitted from the vehicle unit 4 to the vehicle meter 1.

次に、実施例１の車両告知警告システムの車両メータ１のブロック構成を示す図である。
車両メータ１は、制御部１１と車両メータ表示部１２からなる。
制御部１１は、情報入力部１１１、表示制御部１１２、表示駆動部１１３、警告灯制御部１１４からなる。
情報入力部１１１は、車内ネットワーク、例えばCANネットワークにより車両ユニット４から、メータ表示に必要な情報を取得する。なお、メータ表示に必要な情報には、当然に各種警告表示に必要な異常有無の情報、もしくは異常判断ができる情報が含まれる。 Next, it is a figure which shows the block configuration of the vehicle meter 1 of the vehicle notification warning system of Example 1. FIG.
The vehicle meter 1 includes a control unit 11 and a vehicle meter display unit 12.
The control unit 11 includes an information input unit 111, a display control unit 112, a display drive unit 113, and a warning lamp control unit 114.
The information input unit 111 acquires information necessary for meter display from the vehicle unit 4 through an in-vehicle network, for example, a CAN network. The information necessary for the meter display naturally includes information on the presence / absence of abnormality necessary for displaying various warnings, or information for determining abnormality.

表示制御部１１２は、情報入力部１１１で取得したデータをメータ表示で用いるデータに演算する。例えば、車速情報は、非常に短い周期で得られたものを適度な所定時間内の平均値へ演算して指針が激しく振れない安定した表示にさせる。などである。
また、表示制御部１１２は、異常判断部１１２ａを備えるようにし、各車両ユニット４から、異常が生じたことを示すデータがあった際に、どの警告表示に該当するか、それが一つなのか複数なのかの判断、あるいは、異常なデータにより車両ユニット４でなく異常判断部１１２ａでの異常判断を行う。 The display control unit 112 calculates the data acquired by the information input unit 111 into data used for meter display. For example, the vehicle speed information is obtained in a very short cycle and is calculated to an average value within an appropriate predetermined time so that the pointer does not shake vigorously. Etc.
In addition, the display control unit 112 includes an abnormality determination unit 112a, and when there is data indicating that an abnormality has occurred from each vehicle unit 4, there is only one warning display. Or an abnormality determination by the abnormality determination unit 112a instead of the vehicle unit 4 based on abnormal data.

表示駆動部１１３は、表示制御部１１２からの表示データに基づいて、例えば各指針の駆動制御、警告表示ランプの点灯の有無の駆動制御を行う。
また、異常判断部１１２ａからの異常時を示す入力があると、それに基づいて、警告表示ランプの点灯の駆動制御を行う。
警告灯制御部１１４は、異常判断部１１２ａからの異常時を示す入力があると、それに基づいて、フロント警告灯２、リヤ警告灯３を制御する。
なお、警告灯制御部１１４は、点灯点滅駆動部１１４ａを備え、フロント警告灯２、リヤ警告灯３を点灯させる駆動と、点滅させる駆動を行なう。
そして、フロント警告灯２、リヤ警告灯３は、赤色灯２１，３１と黄色灯２２，３２を備え、フロント警告灯２、リヤ警告灯３の点灯あるいは点滅を赤色光、あるいは黄色光で警告灯制御部１１４の制御により行う。 Based on the display data from the display control unit 112, the display drive unit 113 performs, for example, drive control of each pointer and drive control of whether or not the warning display lamp is turned on.
In addition, when there is an input indicating an abnormality from the abnormality determination unit 112a, drive control of lighting of the warning display lamp is performed based on the input.
The warning light control unit 114 controls the front warning light 2 and the rear warning light 3 based on the input indicating the abnormality time from the abnormality determination unit 112a.
The warning light control unit 114 includes a lighting / flashing driving unit 114a, and performs driving for lighting the front warning light 2 and the rear warning light 3 and driving for flashing.
The front warning light 2 and the rear warning light 3 include red lights 21 and 31 and yellow lights 22 and 32, and the front warning light 2 and the rear warning light 3 are turned on or blinking with red light or yellow light. This is performed under the control of the control unit 114.

作用を説明する。
[車両の警告表示について]
ここで本実施例１の車両告知警告システムの技術的な背景である車両の警告表示について説明する。
自動車の異常を警告するシステムとして、警告灯（ウォーニング、インジケータ）や音声案内、ナビ画面に警告表示などがあるが、これはどれも自動車を運転するドライバーや同乗者に自車が何らかの異常を起こしている事を知らせるためのものであった。 The operation will be described.
[Vehicle warning display]
Here, the warning display of the vehicle which is the technical background of the vehicle notification warning system of the first embodiment will be described.
There are warning lights (warnings, indicators), voice guidance, warning displays on navigation screens, etc. as warning systems for vehicle abnormalities, but these all cause abnormalities in the driver's vehicle and passengers. It was to let you know.

例えば、オイル警告では、オイルに何らかの異常が発生した場合、CAN通信でBCMコントローラを介してメータ内警告灯が点灯する。
チャージ警告では、バッテリーやALT（オルタネータ）に何らかの異常が発生した場合、ALTを介してメータ内警告灯が点灯する。
ＢＡ警告（ブレーキアシスト）では、ブレーキシステムに何らかの異常が発生した場合、CAN通信でACCを介してメータ内警告灯が点灯する。
ＡＴ／ＣＶＴ警告では、ＡＴ／ＣＶＴに何らかの異常が発生した場合、CAN通信でATCUを介してメータ内警告灯が点灯する。 For example, in the oil warning, if any abnormality occurs in the oil, the warning light in the meter is turned on via the BCM controller by CAN communication.
In the charge warning, if any abnormality occurs in the battery or ALT (alternator), the warning light in the meter lights through the ALT.
In the BA warning (brake assist), if any abnormality occurs in the brake system, the warning light in the meter lights up via ACC by CAN communication.
In the AT / CVT warning, when any abnormality occurs in the AT / CVT, a warning light in the meter is turned on via the ATCU by CAN communication.

タイヤ空気圧警告では、タイヤの空気圧に何らかの異常が発生した場合、CAN通信でTPMSを介してメータ内警告灯が点灯する。
フューエル残量警告では、燃料に何らかの異常が発生した場合、FUEL SENDERを介してメータ内警告灯が点灯する。
ＨＤＣ警告（ブレーキジェネレータ）では、ブレーキシステムに何らかの異常が発生した場合、CAN通信でHDC CUを介してメータ内警告灯が点灯する。
ＥＰＳ警告（パワーステアリング）では、パワーステアリングシステムに何らかの異常が発生した場合、CAN通信でHEVを介してメータ内警告灯が点灯する。 In the tire pressure warning, if any abnormality occurs in the tire pressure, the warning light in the meter lights up via TPMS by CAN communication.
In the fuel remaining amount warning, if any abnormality occurs in the fuel, a warning light in the meter is turned on via the FUEL SENDER.
In the HDC warning (brake generator), if any abnormality occurs in the brake system, a warning light in the meter is turned on via the HDC CU by CAN communication.
In the EPS warning (power steering), if any abnormality occurs in the power steering system, the warning light in the meter is turned on via the HEV by CAN communication.

上記説明のように、何らかの異常が発生した場合、警告を認識しているのは、自動車を運転しているドライバーや同乗者のみであり、異常が発生した前方車、後方車、対向車には、そのような状況は分からない。
もし、その車両に異常が発生していることを認知すれば、車間距離をさらに空ける。すれ違うスピードを落とす。注意を払う。などを周囲の車両が行うことが好ましい。
実施例１では、これらの問題を解決している。 As described above, when any abnormality occurs, only the driver or passenger who is driving the car recognizes the warning. I don't know the situation.
If it is recognized that an abnormality has occurred in the vehicle, the inter-vehicle distance is further increased. Reduce the passing speed. Pay attention. It is preferable that surrounding vehicles perform the above.
In the first embodiment, these problems are solved.

[自車の異常を周囲へ伝達する作用]
実施例１の車両告知警告システムでは、車両メータ１の制御部１１に取り込まれた情報を処理し、車両メータ表示部１２で警告表示を行うと異常判断部１１２ａで判断し、警告表示を行う。この場合に、予め設定した所定時間、つまり数秒が経過しても、異常判断部１１２ａでの判断が警告表示を維持しているならば、警告灯制御部１１４は、フロント警告灯２及びリヤ警告灯３を点灯または点滅させる。 [Action to transmit the abnormality of the vehicle to the surroundings]
In the vehicle notification / warning system of the first embodiment, information taken into the control unit 11 of the vehicle meter 1 is processed, and when the warning display is performed on the vehicle meter display unit 12, the abnormality determination unit 112a determines that the warning is displayed. In this case, if a predetermined time set in advance, that is, several seconds elapses, if the determination by the abnormality determination unit 112a maintains the warning display, the warning light control unit 114 will detect the front warning light 2 and the rear warning. Light 3 is turned on or blinked.

さらに、フロント警告灯２及びリヤ警告灯３の点灯または点滅は、走行に異常をきたす場合には、赤色灯２１，３１を点灯又は点滅させ、走行に異常はきたさないが、何らかの異常がある場合には、黄色灯２２，３２を点灯又は点滅させる。
点灯と点滅は、経過時間などにより変更すればよい。 Further, when the front warning lamp 2 and the rear warning lamp 3 are turned on or blinking, when the driving is abnormal, the red lights 21 and 31 are turned on or blinking, and there is no abnormality in the driving, but there is some abnormality. The yellow lights 22 and 32 are turned on or blinked.
The lighting and blinking may be changed depending on the elapsed time.

このように、自車の異常があった際に、その異常の程度を色分けして、周囲の車両に伝達することができる。
これにより、後方車が通常よりさらに車間距離を空けて、急な減速、転蛇に備える。対向車がすれ違うスピードを減速する。さらに、注意をはらうなどを行うことができる。
つまり、自車の異常があった際に、情報を周囲の車両と共有し、協調して、その異常に起因する自車、他車の走行に不具合が生じないようにできる。 Thus, when there is an abnormality in the own vehicle, the degree of the abnormality can be color-coded and transmitted to surrounding vehicles.
As a result, the vehicle behind the vehicle further increases the distance between vehicles to prepare for sudden deceleration and snakes. Decrease the speed of oncoming vehicles. In addition, attention can be given.
That is, when there is an abnormality in the own vehicle, information can be shared with surrounding vehicles and coordinated so that no trouble occurs in the traveling of the own vehicle or other vehicles due to the abnormality.

次に、効果を説明する。
実施例１の車両告知警告システムにあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。 Next, the effect will be described.
In the vehicle notification warning system of the first embodiment, the effects listed below can be obtained.

(1)自車における異常を検出する異常判断部１１２ａと、車両の外周部分に設けられ、発光灯の点灯又は点滅で周囲の車両に前記異常検出手段で異常を検出したことを示すフロント警告灯２及びリヤ警告灯３と、を備えるため、車両の異常を周囲の車両に伝達することができる。   (1) An abnormality determination unit 112a that detects an abnormality in the host vehicle, and a front warning light that is provided on the outer peripheral portion of the vehicle and indicates that an abnormality has been detected in the surrounding vehicle by lighting or blinking the light-emitting lamp 2 and the rear warning light 3, the vehicle abnormality can be transmitted to surrounding vehicles.

(2)異常判断部１１２ａは、車両メータ１内に設けられ、車両メータ１が情報入力部１１１で取得する情報に基づいて車両メータ１が表示駆動部１１３及び車両メータ表示部１２で警告表示を行った際に、警告灯制御部１１４で、その内容に応じて、フロント警告灯２，リヤ警告灯３を点灯又は点滅させるため、車両における警告に関する情報は、ドライバーへ伝達するために車両メータに集中するので、車両メータ１内で警告表示する際の情報を用いて、周囲の車両への警告を行うことで、コストを抑制し、複雑なシステム構成にならないようにできる。また、車両メータ１でのドライバーへの表示と周囲の車両への警告に問題となる食い違いが生じることがないようにできる。   (2) The abnormality determination unit 112 a is provided in the vehicle meter 1, and the vehicle meter 1 displays a warning on the display driving unit 113 and the vehicle meter display unit 12 based on information acquired by the information input unit 111. When this is done, the warning light control unit 114 turns on or blinks the front warning light 2 and the rear warning light 3 according to the contents of the warning light control unit 114. Since it concentrates, by using the information at the time of warning display in the vehicle meter 1, warning to surrounding vehicles can be performed, cost can be suppressed, and a complicated system configuration can be prevented. Further, it is possible to prevent a discrepancy that causes a problem between the display to the driver on the vehicle meter 1 and the warning to the surrounding vehicles.

実施例２の車両告知警告システムは、車両メータの外部に告知警告ユニットを設けた例である。
構成を説明する。
図３は実施例２の車両告知警告システムの説明図である。図４は実施例２の車両告知警告システムの車両メータ１、告知警告ユニット５のブロック構成の説明図である。 The vehicle notification warning system according to the second embodiment is an example in which a notification warning unit is provided outside the vehicle meter.
The configuration will be described.
FIG. 3 is an explanatory diagram of the vehicle notification warning system according to the second embodiment. FIG. 4 is an explanatory diagram of a block configuration of the vehicle meter 1 and the notification warning unit 5 of the vehicle notification warning system according to the second embodiment.

実施例２では、車両メータ１の外部に告知警告ユニット５を設け（図３(a)参照）、車内ネットワークに接続することで、車両メータ１との情報交換を行う。
実施例２における車両メータ１には、情報出力部１１５、告知警告判断部１１２ｂを設ける。
情報出力部１１５は、告知警告ユニット５への情報送信を行う。
告知警告判断部１１２ｂは、告知警告ユニット５から送られた、告知警告条件に、異常があった際に該当するかどうかを判断し、該当する場合には、どの条件に該当したかを示すデータを出力する。 In the second embodiment, a notification / warning unit 5 is provided outside the vehicle meter 1 (see FIG. 3 (a)), and information exchange with the vehicle meter 1 is performed by connecting to the in-vehicle network.
The vehicle meter 1 according to the second embodiment includes an information output unit 115 and a notification warning determination unit 112b.
The information output unit 115 transmits information to the notification / warning unit 5.
The notification warning determination unit 112b determines whether or not the notification warning condition sent from the notification warning unit 5 is applicable when there is an abnormality. Is output.

告知警告ユニット５は、情報通信部５１、警告灯制御部５２からなる。
情報通信部５１は、車両メータ１との情報交換を車内ネットワークを介して行う。
警告灯制御部５２は、フロント警告灯２、リヤ警告灯３を点灯又は点滅させる告知警告条件を出力し、これに該当する異常時を示す入力があると、それに基づいて、フロント警告灯２、リヤ警告灯３を制御する。
なお、警告灯制御部５２は、点灯点滅駆動部５２ａを備え、フロント警告灯２、リヤ警告灯３を点灯させる駆動と、点滅させる駆動を行なう。 The notification warning unit 5 includes an information communication unit 51 and a warning light control unit 52.
The information communication unit 51 exchanges information with the vehicle meter 1 via the in-vehicle network.
The warning light control unit 52 outputs a notification warning condition for turning on or blinking the front warning light 2 and the rear warning light 3, and when there is an input indicating an abnormality corresponding to this, the front warning light 2, The rear warning light 3 is controlled.
The warning light control unit 52 includes a lighting / flashing driving unit 52a, and performs driving for lighting the front warning light 2 and the rear warning light 3 and driving for flashing.

作用を説明する。
[自車の異常を周囲へ伝達する作用]
実施例２の車両告知警告システムでは、フロント警告灯２及びリヤ警告灯３を点灯または点滅させる告知警告条件を、告知警告ユニット５の警告灯制御部５２から情報通信部５１、車内ネットワークを介して車両メータ１へ出力する。
車両メータ１では、表示制御部１１２のが、告知警告条件に該当する異常が発生して、メータ表示をさせ、予め設定した所定時間、つまり数秒が経過しても、異常判断部１１２ａでの判断が警告表示を維持しているならば、告知警告判断部１１２ｂがどの条件に該当するかを示すデータを情報出力部１１５、車内ネットワークを介して告知警告ユニット５へ送信する。 The operation will be described.
[Action to transmit the abnormality of the vehicle to the surroundings]
In the vehicle notification warning system of the second embodiment, the notification warning condition for turning on or blinking the front warning light 2 and the rear warning light 3 is changed from the warning light control unit 52 of the notification warning unit 5 to the information communication unit 51 and the in-vehicle network. Output to the vehicle meter 1.
In the vehicle meter 1, the display control unit 112 causes the meter display when an abnormality corresponding to the notification warning condition occurs, and the abnormality determination unit 112a makes a determination even if a predetermined time, that is, a few seconds elapses. If the warning display is maintained, the notification warning determination unit 112b transmits data indicating which condition is met to the notification warning unit 5 via the information output unit 115 and the in-vehicle network.

このデータを受信した告知警告ユニット５の警告灯制御部５２は、点灯点滅駆動部５２ａにより、フロント警告灯２及びリヤ警告灯３を点灯または点滅させる。   The warning light control unit 52 of the notification / warning unit 5 that has received this data lights or blinks the front warning light 2 and the rear warning light 3 by the lighting / flashing driving unit 52a.

さらに、フロント警告灯２及びリヤ警告灯３の点灯または点滅は、走行に異常をきたす場合には、赤色灯２１，３１を点灯又は点滅させ、走行に異常はきたさないが、何らかの異常がある場合には、黄色灯２２，３２を点灯又は点滅させる。
点灯と点滅は、経過時間などにより変更すればよい。 Further, when the front warning lamp 2 and the rear warning lamp 3 are turned on or blinking, when the driving is abnormal, the red lights 21 and 31 are turned on or blinking, and there is no abnormality in the driving, but there is some abnormality. The yellow lights 22 and 32 are turned on or blinked.
The lighting and blinking may be changed depending on the elapsed time.

このように、自車の異常があった際に、その異常の程度を色分けして、周囲の車両に伝達することができる。
これにより、後方車が通常よりさらに車間距離を空けて、急な減速、転蛇に備える。対向車がすれ違うスピードを減速する。さらに、注意をはらうなどを行うことができる。
つまり、自車の異常があった際に、情報を周囲の車両と共有し、協調して、その異常に起因する自車、他車の走行に不具合が生じないようにできる。 Thus, when there is an abnormality in the own vehicle, the degree of the abnormality can be color-coded and transmitted to surrounding vehicles.
As a result, the vehicle behind the vehicle further increases the distance between vehicles to prepare for sudden deceleration and snakes. Decrease the speed of oncoming vehicles. In addition, attention can be given.
That is, when there is an abnormality in the own vehicle, information can be shared with surrounding vehicles and coordinated so that no trouble occurs in the traveling of the own vehicle or other vehicles due to the abnormality.

実施例２では、告知警告ユニット５を車内ネットワーク、例えばＣＡＮネットワークに接続し、フロント警告灯２及びリヤ警告灯３を設けるのみで、車両メータに変更、追加を少なく、既存の車両に採用することができる。   In the second embodiment, the notification warning unit 5 is connected to an in-vehicle network, for example, a CAN network, and only the front warning light 2 and the rear warning light 3 are provided. Can do.

次に、効果を説明する。
実施例２の車両告知警告システムにあっては、上記(1)の効果に加えて、下記の効果を得ることができる。 Next, the effect will be described.
In the vehicle notification / warning system according to the second embodiment, in addition to the effect (1), the following effect can be obtained.

(3)警告灯制御部５２は、車両メータ１と通信を行う告知警告ユニット５として設けられ、車両メータ１に告知警告条件を送信し、その照合結果の受信データに基づいて、前記警告手段が警告灯を点灯又は点滅させる警告灯制御部１１４で、その内容に応じて、フロント警告灯２，リヤ警告灯３を点灯又は点滅させるため、車両メータの変更追加を少なくし、既存の車両装置構成に、車内ネットワークへのノード追加、及びフロント警告灯２，リヤ警告灯３の追加でシステム構成ができ、コストを抑制し、容易なシステム構成にできる。   (3) The warning light control unit 52 is provided as a notification warning unit 5 that communicates with the vehicle meter 1, transmits a notification warning condition to the vehicle meter 1, and based on the received data of the collation result, the warning means The warning light control unit 114 that turns on or blinks the warning light turns on or blinks the front warning light 2 and the rear warning light 3 according to the contents thereof, so that the vehicle meter configuration is reduced and the existing vehicle device configuration is reduced. In addition, the system configuration can be made by adding a node to the in-vehicle network and adding the front warning light 2 and the rear warning light 3, thereby reducing the cost and making the system configuration easy.

以上、本発明の車両告知警告システムを実施例１、実施例２に基づき説明してきたが、具体的な構成については、これらの実施例に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。   As mentioned above, although the vehicle notification warning system of the present invention has been described based on the first and second embodiments, the specific configuration is not limited to these embodiments, and each claim of the claims Design changes and additions are permitted without departing from the spirit of the invention.

例えば、実施例１、実施例２では、フロント警告灯２，リヤ警告灯３を前方の左右２箇所、後方の左右２箇所に配置したが、前後各１箇所でも、さらに複数であっても構わない。
また、例えば、実施例１、実施例２では、フロント警告灯２，リヤ警告灯３は、赤色と黄色の点灯または点滅としたが、他の色の組み合わせでもよく、また、赤色と黄色の条件は、他の条件で切り替えてもよい。 For example, in the first and second embodiments, the front warning lamp 2 and the rear warning lamp 3 are arranged at two places on the left and right in the front and two places on the left and right in the rear. Absent.
Further, for example, in the first and second embodiments, the front warning light 2 and the rear warning light 3 are turned on or blinking in red and yellow, but other colors may be combined, and the conditions of red and yellow May be switched under other conditions.

実施例１の車両告知警告システムの説明図である。It is explanatory drawing of the vehicle notification warning system of Example 1. FIG. 実施例１の車両告知警告システムの車両メータのブロック構成の説明図である。It is explanatory drawing of the block configuration of the vehicle meter of the vehicle notification warning system of Example 1. FIG. 実施例２の車両告知警告システムの説明図である。It is explanatory drawing of the vehicle notification warning system of Example 2. FIG. 実施例２の車両告知警告システムの車両メータ、告知警告ユニットのブロック構成の説明図である。It is explanatory drawing of the block configuration of the vehicle meter of the vehicle notification warning system of Example 2, and a notification warning unit.

符号の説明Explanation of symbols

１ 車両メータ
１１ 制御部
１１１ 情報入力部
１１２ａ 異常判断部
１１２ｂ 告知警告判断部
１１２ 表示制御部
１１３ 表示駆動部
１１４ 警告灯制御部
１１４ａ 点灯点滅駆動部
１１５ 情報出力部
１２ 車両メータ表示部
２ フロント警告灯
２１ 赤色灯
２２ 黄色灯
３ リヤ警告灯
３１ 赤色灯
３２ 黄色灯
４ 車両ユニット
５ 告知警告ユニット
５１ 情報通信部
５２ 警告灯制御部
５２ａ 点灯点滅駆動部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle meter 11 Control part 111 Information input part 112a Abnormality judgment part 112b Notification warning judgment part 112 Display control part 113 Display drive part 114 Warning light control part 114a Illumination blinking drive part 115 Information output part 12 Vehicle meter display part 2 Front warning light 21 Red light 22 Yellow light 3 Rear warning light 31 Red light 32 Yellow light 4 Vehicle unit 5 Notification warning unit 51 Information communication part 52 Warning light control part 52a Illuminating blinking drive part

Claims (3)

自車における異常を検出する異常検出手段と、
車両の外周部分に設けられ、発光灯の点灯又は点滅で周囲の車両に前記異常検出手段で異常を検出したことを示す警告手段と、
を備えることを特徴とする車両告知警告システム。 An abnormality detection means for detecting an abnormality in the vehicle;
Warning means provided on the outer periphery of the vehicle, indicating that an abnormality has been detected by the abnormality detection means in the surrounding vehicle by turning on or flashing the light lamp;
A vehicle notification warning system comprising: 請求項１に記載の車両告知警告システムにおいて、
前記異常検出手段は、
車両メータ内に設けられ、前記車両メータが取得する情報に基づいて前記車両メータが警告表示を行った際に、その内容に基づいて、前記警告手段が警告灯を点灯又は点滅させる、
ことを特徴とする車両告知警告システム。 In the vehicle notification warning system according to claim 1,
The abnormality detection means includes
Provided in the vehicle meter, and when the vehicle meter performs a warning display based on information acquired by the vehicle meter, based on the contents, the warning means turns on or blinks a warning light,
A vehicle notification warning system characterized by that. 請求項１に記載の車両告知警告システムにおいて、
前記異常検出手段は、
車両メータと通信を行う車両装置のコントローラとして設けられ、前記車両メータに告知警告条件を送信し、その照合結果の受信データに基づいて、前記警告手段が警告灯を点灯又は点滅させる、
ことを特徴とする車両告知警告システム。 In the vehicle notification warning system according to claim 1,
The abnormality detection means includes
Provided as a controller of a vehicle device that communicates with a vehicle meter, transmits a notification warning condition to the vehicle meter, and based on the received data of the comparison result, the warning means turns on or blinks a warning light,
A vehicle notification warning system characterized by that.
JP2007023281A 2007-02-01 2007-02-01 Vehicle notice alarm system Pending JP2008189057A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007023281A JP2008189057A (en) 2007-02-01 2007-02-01 Vehicle notice alarm system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007023281A JP2008189057A (en) 2007-02-01 2007-02-01 Vehicle notice alarm system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008189057A true JP2008189057A (en) 2008-08-21

Family

ID=39749583

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007023281A Pending JP2008189057A (en) 2007-02-01 2007-02-01 Vehicle notice alarm system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2008189057A (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014159206A (en) * 2013-02-19 2014-09-04 Toyota Motor Corp Tire air pressure detection device
JPWO2016103453A1 (en) * 2014-12-26 2017-04-27 横浜ゴム株式会社 Tire condition monitoring system
JP2018077550A (en) * 2016-11-07 2018-05-17 三菱電機株式会社 Wireless communication device and wireless communication method
JP2022506558A (en) * 2018-10-30 2022-01-17 フェッター ゲーエムベーハ― Pneumatic emergency device with hose frame and tarpaulin
KR102458287B1 (en) * 2022-05-31 2022-10-26 주식회사 케이에이알 Delivery truck safety controller
CN116442930A (en) * 2023-04-07 2023-07-18 重庆蓝鲸智联科技有限公司 Active take-over control system for all-liquid-crystal instrument during abnormality

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014159206A (en) * 2013-02-19 2014-09-04 Toyota Motor Corp Tire air pressure detection device
JPWO2016103453A1 (en) * 2014-12-26 2017-04-27 横浜ゴム株式会社 Tire condition monitoring system
CN107249907A (en) * 2014-12-26 2017-10-13 横滨橡胶株式会社 Tire condition monitoring system
JP2018077550A (en) * 2016-11-07 2018-05-17 三菱電機株式会社 Wireless communication device and wireless communication method
JP2022506558A (en) * 2018-10-30 2022-01-17 フェッター ゲーエムベーハ― Pneumatic emergency device with hose frame and tarpaulin
JP7223846B2 (en) 2018-10-30 2023-02-16 フェッター ゲーエムベーハ― Pneumatic emergency device with hose frame and tarpaulin
KR102458287B1 (en) * 2022-05-31 2022-10-26 주식회사 케이에이알 Delivery truck safety controller
CN116442930A (en) * 2023-04-07 2023-07-18 重庆蓝鲸智联科技有限公司 Active take-over control system for all-liquid-crystal instrument during abnormality
CN116442930B (en) * 2023-04-07 2024-03-08 重庆蓝鲸智联科技有限公司 Active take-over control system for all-liquid-crystal instrument during abnormality

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9990847B2 (en) Traffic accident occurrence notification system using LED display lamps
JP6212409B2 (en) Automated driving system
KR101927311B1 (en) External notification system of autonomous vehicle status and external notification method of autonomous vehicle status using this
WO2015076280A1 (en) Vehicle state monitoring system, and portable terminal device
JP6330382B2 (en) Vehicle failure reporting device
CN106683465A (en) Device and method for generating and sending vehicle avoiding alerts
JP2008189057A (en) Vehicle notice alarm system
WO2018145489A1 (en) Blind spot monitoring method, license plate frame device and rear view mirror for use in blind spot monitoring
CN103843047A (en) Warning device
CN102910115A (en) On-vehicle display device
JP2009151648A (en) Alarm device for vehicle
CN110525337B (en) Vehicle safety control device and method
KR20120114591A (en) Traffic accidents notification system using street lamps
JP2019168840A (en) Information notification device mountable on vehicle, and vehicle thereof
JP5657410B2 (en) Vehicle travel control device
JP2016049822A (en) Attention device for vehicle driver
JP2007099046A (en) Alarm display device for vehicle
KR101573767B1 (en) Apparatus for Securing Safety of Emergency Parked Car and the controlling Method Thereof
JP6619521B2 (en) Vehicle control device for recognition control
CN106274675A (en) Fatigue driving method for early warning based on intelligence wearable device and system
JP2012069154A (en) Obstacle monitoring device
JP2005227965A (en) Vehicle monitor and portable terminal
JP2015074420A (en) Hazard lamp control device
JP2020147068A (en) Vehicular lighting fixture diagnosis system
CN113442826A (en) Intelligent active warning type brake lamp control method and system