FR3013652A1 - REMOVABLE ICE WIPER DEVICE FOR MANUAL GLASS CLEANING - Google Patents

REMOVABLE ICE WIPER DEVICE FOR MANUAL GLASS CLEANING Download PDF

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Abstract

Dispositif comportant un balai d'essuie-glace (2) ayant une partie supérieure allongée (10) flexible, une partie inférieure allongée (12) flexible, reliées par plusieurs éléments de liaison (18) et permettant le mouvement relatif des parties (10, 12) l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvement suivant la direction d'extension longitudinale. Un dispositif de fixation (77), réalise une liaison amovible avec un élément de fixation (50) du côté du véhicule. Le balai d'essuie-glace comporte en plus d'une lèvre d'essuyage (72), un premier dispositif de nettoyage pour nettoyer la vitre.Device comprising a windscreen wiper blade (2) having an elongated upper elongate portion (10), an elongated lower elongate portion (12), connected by a plurality of connecting members (18) and allowing relative movement of the portions (10, 12) relative to one another with a motion component in the longitudinal extension direction. A fastener (77) provides a detachable connection with a fastener (50) on the vehicle side. The wiper blade has in addition to a wiper lip (72), a first cleaning device for cleaning the window.

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif d'essuie- glace de véhicule, notamment de véhicule automobile comportant un balai d'essuie-glace ayant : une partie supérieure allongée au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée au moins partiellement flexible, plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure en étant répartis suivant la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace, * les éléments de liaison permettant le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvement suivant la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace, un dispositif de fixation, côté balai d'essuie-glace, pour réaliser une liaison amovible avec un élément de fixation du côté du véhicule. Etat de la technique Les dispositifs d'essuie-glace comportent un bras d'es- suie-glace ou un levier d'essuie-glace pour entraîner le balai d'essuie-glace nettoyant la vitre du véhicule. Le balai d'essuie-glace est déplacé entre une première et une seconde position d'inversion de mouvement. Pour cela, le bras d'essuie-glace est relié à l'arbre d'entraînement du moteur d'essuie-glace. En particulier, dans le cas de vitres de véhicule automobile ayant de fortes variations de courbure, le balai d'essuie-glace perd facilement le contact avec la vitre. Cela peut se traduire par des plages non essuyées ou le développement de traînées ou de traces sur des vitres fortement cintrées. Comme le nettoyage de vitres doit être optimisé en tenant compte d'un grand nombre de paramètres tels que par exemple la quantité de pluie arrivant sur la vitre, une éventuelle charge de neige sur la vitre ou encore le développement de givre, on ne peut éviter le dévelop- pement de voiles ou de traînées simplement en adaptant la pression du bras d'essuie-glace exercée sur le pare-brise. Des vitres ou pare-brises cintrés peuvent être mieux essuyés, par exemple dans le cas d'essuie-glaces de type « Fin-Ray » car grâce aux éléments de liaison mobiles d'un tel balai d'essuie-glace permettant un déplacement relatif entre la partie supérieure et la partie inférieure du balai d'essuie-glace, l'adaptation à la courbure du pare-brise sera améliorée. De plus, comme il est nécessaire d'enlever manuellement des saletés encombrant une autre vitre ou un rétroviseur du véhicule, il existe un grand nombre d'ustensiles pour nettoyer les vitres, notam- ment celles de véhicules automobiles, par exemple pour nettoyer les vitres ou pare-brises, pour dégager la neige, la glace ou autres éléments encombrant les vitres. But de l'invention La présente invention a pour but d'améliorer les disposi- tifs de nettoyage de vitres et de développer un moyen permettant d'essuyer de manière fiable, pratiquement sans laisser de traînées ou de voiles, une vitre de véhicule et qui peut également servir pour le nettoyage manuel de la vitre.Field of the Invention The present invention relates to a vehicle windscreen wiper device, in particular a motor vehicle, comprising a windscreen wiper blade having: an elongate at least partially flexible upper part, an elongated lower part at least partially flexible, several connecting elements connecting the upper part and the lower part being distributed in the direction of longitudinal extension of the wiper device, * the connecting elements allowing the relative movement of the upper part and the part lower relative to one another with a movement component in the direction of longitudinal extension of the wiper device, a fixing device, wiper blade side, to achieve a detachable connection with a fastening element on the side of the vehicle. State of the art The wiper devices comprise an ice-wiper arm or a wiper lever for driving the wiper blade cleaning the window of the vehicle. The wiper blade is moved between a first and a second reversing position. For this, the wiper arm is connected to the drive shaft of the wiper motor. In particular, in the case of motor vehicle windows having large variations in curvature, the wiper blade easily loses contact with the window. This can result in unsworn beaches or the development of trails or traces on strongly curved windows. As window cleaning must be optimized taking into account a large number of parameters such as the amount of rain arriving on the glass, a possible snow load on the glass or the development of frost, we can not avoid the development of sails or trails simply by adjusting the pressure of the wiper arm exerted on the windshield. Curved panes or windshields may be better wiped, for example in the case of wipers of "Fin-Ray" type, because thanks to the movable connecting elements of such a windscreen wiper blade allowing relative movement. between the upper and the lower part of the wiper blade, the adaptation to the curvature of the windshield will be improved. In addition, since it is necessary to manually remove dirt cluttering another window or rearview mirror of the vehicle, there are a large number of utensils for cleaning the windows, including those of motor vehicles, for example to clean windows or windshields, to clear snow, ice or other obstructions on the windows. OBJECT OF THE INVENTION The object of the present invention is to improve window cleaning devices and to develop a means of reliably wiping, virtually without streaks or sails, a vehicle window and can also be used for manual cleaning of the glass.

Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace du type défini ci-dessus caractérisé en ce que le balai d'essuie-glace comporte en plus d'une lèvre d'essuyage, un premier dispositif de nettoyage pour nettoyer la vitre.DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION For this purpose, the subject of the invention is a windscreen wiper device of the type defined above, characterized in that the wiper blade comprises in addition to a lip of wiping, a first cleaning device for cleaning the glass.

En d'autres termes, l'invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace de véhicule, notamment de véhicule automobile. Le dispositif d'essuie-glace comporte un balai d'essuie-glace composé d'une partie supérieure allongée et d'une partie inférieure allongée, ces deux parties étant au moins partiellement flexibles. Plusieurs éléments de liaison relient la partie supérieure et la partie inférieure en étant répar- tis dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Les éléments de liaison permettent le déplacement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure avec une composante de mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace.In other words, the subject of the invention is a vehicle wiper device, in particular a motor vehicle. The wiper device comprises a wiper blade consisting of an elongated upper portion and an elongated lower portion, both of which portions are at least partially flexible. A plurality of connecting members connect the upper and lower portions by being distributed in the direction of longitudinal extension of the wiper blade. The connecting members allow relative movement of the upper and lower portions with a movement component in the longitudinal extension direction of the wiper blade.

Le dispositif d'essuie-glace comporte en outre un dispositif de fixation, côté balai d'essuie-glace, pour réaliser une liaison amovible avec un élément de liaison, côté véhicule. Le balai d'essuie-glace comporte également une lèvre d'essuyage faisant partie d'un premier dispositif de nettoyage servant à nettoyer des vitres, notamment celles de véhicules automobiles.The wiper device further comprises a fixing device, wiper blade side, for making a detachable connection with a connecting element, vehicle side. The wiper blade also includes a wiping lip forming part of a first cleaning device for cleaning windows, including those of motor vehicles.

L'invention a également pour objet l'utilisation d'un dis- positif d'essuie-glace tel que défini ci-dessus pour nettoyer manuellement une vitre. Selon les formes de réalisation de l'invention, le dispositif d'essuie-glace de véhicule permet une utilisation dans de multiples do- maines d'application d'une manière particulièrement avantageuse. Le dispositif d'essuie-glace selon l'invention, notamment avec un balai d'essuie-glace de type « Fin-Ray », amovible, comprend en plus de la lèvre d'essuyage d'essuyage, un dispositif de nettoyage pour nettoyer des vitres. Il en résulte un dispositif d'essuie-glace pour de nombreuses applications. On a en particulier un dispositif d'essuie-glace simple et pratique à utiliser et qui offre à l'utilisateur une ou plusieurs fonctions de nettoyage supplémentaires, notamment le nettoyage manuel de vitres.The invention also relates to the use of a wiper device as defined above for manually cleaning a window. According to the embodiments of the invention, the vehicle windscreen wiper device makes it possible to use it in multiple application areas in a particularly advantageous manner. The wiper device according to the invention, in particular with a wiper blade of "Fin-Ray" type, removable, comprises in addition to the wiping wiper lip, a cleaning device for cleaning windows. This results in a wiper device for many applications. In particular, there is a wiper device which is simple and practical to use and which offers the user one or more additional cleaning functions, in particular the manual cleaning of windows.

Suivant un autre développement, l'invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace permettant de nettoyer une vitre pour éliminer la saleté, la glace, la neige, de la vitre. En particulier, les développements décrits ci-après d'un dispositif d'essuie-glace ont la fonction de nettoyage des dispositifs de nettoyage spéciaux réalisés pour certaines applications déterminées telles que celles d'éponges de balais ou de ra- clettes à glace. Le dispositif d'essuie-glace avec la fonction de nettoyage supplémentaire permettant une utilisation manuelle du dispositif d'essuie-glace, c'est-à-dire une utilisation au-delà de son application au véhicule, peut s'utiliser pour nettoyer l'intérieur du véhicule pour éliminer les dépôts d'humidité résiduelle ou les saletés sur le dispositif d'essuie- glace utilisé manuellement. Contrairement à cela, les ustensiles spéciaux, usuels, tels que par exemple des éponges, des brosses ou des raclettes à glace, qui sont rangés à l'intérieur du véhicule peuvent aussi salir l'intérieur de l'habitacle. Selon les modes de réalisation décrits, le dispositif d'essuie-glace a des applications multiples ; il est multifonc- tionnel et simple à utiliser. Le premier dispositif de nettoyage se trouve sur la partie supérieure allongée en s'étendant pratiquement suivant la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace, ce qui permet un nettoyage particulièrement efficace, manuel d'une vitre.According to another development, the invention relates to a wiper device for cleaning a window to remove dirt, ice, snow, glass. In particular, the developments described hereinafter of a wiper device have the cleaning function of the special cleaning devices made for certain specific applications such as those of broom sponges or ice cream scrapers. The wiper device with the additional cleaning function allowing manual operation of the windscreen wiper device, that is to say use beyond its application to the vehicle, can be used to clean the wiper blade. inside the vehicle to remove residual moisture deposits or dirt on the manually operated wiper device. In contrast, the usual special tools, such as sponges, brushes or ice scrapers, which are stored inside the vehicle can also dirty the interior of the cabin. According to the embodiments described, the wiper device has multiple applications; it is multifunctional and easy to use. The first cleaning device is on the elongated upper part extending substantially in the direction of longitudinal extension of the wiper device, which allows a particularly efficient manual cleaning of a window.

Le premier dispositif de nettoyage comporte un matériau susceptible d'absorber ou d'aspirer et en particulier une éponge. Cela permet ainsi d'avoir de l'eau de nettoyage grâce à cette matière absorbante pour l'utiliser sur la surface à nettoyer telle que par exemple une vitre pour éliminer les saletés séchées solubles dans l'eau. Le premier dispositif de nettoyage comporte des balais de sorte que l'on a un dispositif de nettoyage avec une fonction de balai ou de brosse pour le nettoyage manuel des vitres. Le premier dispositif de nettoyage comporte un dispositif de raclage ou à griffes pour éliminer la glace. On a ainsi un dispositif d'essuie-glace avec une fonction de raclette à glace pour le nettoyage manuel des vitres. Le dispositif à griffes ou de raclage est prévu sur l'arête de la partie supérieure allongée et/ou sur l'arête de la partie inférieure allongée, qui correspond pratiquement à l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace, ce qui donne une fonction de raclette de glace particulièrement efficace. Le dispositif de raclage comporte une barrette de raclage et/ou plusieurs éléments de raclage, notamment des griffes, ce qui donne un dispositif d'essuie-glace offrant une ou plusieurs fonctions de raclage, différentes, utilisables selon le degré de dépôt de glace ou de givre. Un second dispositif de nettoyage équipe l'extrémité du balai d'essuie-glace à l'opposé de celle servant à la fixation et qui est pratiquement transversal au premier dispositif de nettoyage. On a ainsi un autre dispositif de nettoyage convenant tout particulièrement pour nettoyer de petites surfaces telles que les rétroviseurs extérieurs. Le dispositif d'essuie-glace comporte une pièce de tête de forme ergonomique pour la préhension à l'extrémité munie du dispositif de fixation, ce qui donne un dispositif d'essuie-glace simple et facile à manoeuvrer pour le nettoyage manuel des vitres. La pièce de tête comporte un dispositif d'actionnement pour libérer une liaison par la force et/ou par la forme entre le dispositif de fixation et l'élément de liaison, ce qui correspond à un dispositif d'es- suie-glace amovible d'une manière particulièrement simple.The first cleaning device comprises a material capable of absorbing or sucking and in particular a sponge. This thus makes it possible to have cleaning water thanks to this absorbent material for use on the surface to be cleaned such as, for example, a window to remove the dried dirt soluble in water. The first cleaning device comprises brushes so that one has a cleaning device with a function of a brush or brush for the manual cleaning of the windows. The first cleaning device includes a scraping device or claws for removing ice. There is thus a wiper device with an ice scraper function for the manual cleaning of the windows. The scribing or scraping device is provided on the edge of the elongate upper part and / or on the edge of the elongated lower part, which substantially corresponds to the longitudinal extension of the wiper device, which gives a particularly effective ice squeegee function. The scraper device comprises a scraping bar and / or a plurality of scraping elements, in particular claws, which gives a wiper device that offers one or more scraping functions that are different and that can be used depending on the degree of deposition of ice or of frost. A second cleaning device equips the end of the wiper blade away from that for attachment and is substantially transverse to the first cleaning device. There is thus another cleaning device particularly suitable for cleaning small surfaces such as exterior mirrors. The windscreen wiper device has an ergonomically shaped head piece for end gripping provided with the attachment device, resulting in a simple and easy-to-operate wiper device for manual window cleaning. The head piece has an actuating device for releasing a force and / or shape connection between the fastening device and the connecting element, which corresponds to a removable ice-resealing device. a particularly simple way.

Un adaptateur standard relie le dispositif de fixation à l'élément de liaison, ce qui donne un dispositif d'essuie-glace qui peut être relié à différents éléments de liaison, côté véhicule. Les éléments de liaison sont reliés de manière articulée à la partie inférieure et/ou à la partie supérieure. Notamment les élé- ments de liaison sont reliés à la partie inférieure et/ou à la partie supérieure par un premier film-charnière. Ce premier film-charnière peut être en une seule pièce avec l'élément de liaison et avec la partie supérieure et/ou la partie inférieure. Cette réalisation en une seule pièce du film-charnière correspond à une fabrication simple et économique. On peut ainsi réaliser des balais d'essuie-glace ou des dispositifs d'essuie-glace par une conception appropriée donnant un produit directement utilisable en sortie de moule. De plus, l'utilisation de films-charnières, notamment par la réalisation en une seule pièce du film-charnière avec les éléments de liaison et la partie supérieure et/ou la partie inférieure, permet une fabrication par un procédé d'injection. La largeur de la partie inférieure et/ou celle de la partie supérieure suivant la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace diminuent vers l'extrémité du balai d'essuie-glace, notam- ment par une diminution continue. On a ainsi un dispositif d'essuie- glace dont le moment d'inertie diminue vers l'extrémité du balai d'essuie-glace. En outre, on aura une pression d'application très régulière du dispositif d'essuie-glace contre la vitre et aussi une répartition homogène des efforts du dispositif d'essuie-glace, ce qui permet une meil- leure adaptation à la vitre et comme résultat, une très grande qualité d'essuyage et de nettoyage. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de dispositifs d'essuie-glace de véhicule représen- tés dans les dessins annexés dans lesquels les mêmes éléments portent les mêmes références. Ainsi : la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif d'essuie-glace amovible correspondant à un mode de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue en perspective de l'extrémité du balai d'essuie-glace éloignée du dispositif de fixation d'un dispositif d'essuie-glace avec une lèvre d'essuyage selon l'invention, la figure 3 est une vue en perspective schématique d'un dispositif d'essuie-glace comportant un premier dispositif de nettoyage avec un matériau absorbant, la figure 4 est une vue schématique en perspective d'un dispositif d'essuie-glace comportant un premier dispositif de nettoyage muni de brosses selon l'invention, la figure 5a montre une vue en perspective de face et une vue en perspective de côté d'un dispositif d'essuie-glace équipé d'un dispositif de raclage avec une barrette de raclage installée sur la partie supérieure, la figure 5b montre une vue en perspective de face et une vue en perspective de côté d'un dispositif d'essuie-glace comportant un dispositif de raclage avec une barrette de raclage sur la partie inférieure selon l'invention, la figure 5c est une vue en perspective de côté d'un dispositif d'essuie-glace comportant un dispositif de raclage à plusieurs éléments de raclage installés sur la partie inférieure du dispositif d'essuie- glace selon l'invention, la figure 6A est une vue schématique d'un balai d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace en position de base, la figure 6B est une vue schématique d'un dispositif d'essuie-glace correspondant à la figure 6A mais en position appliquée contre la vitre, la figure 7A est une représentation schématique d'un autre exemple de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention sous la forme d'un bras d'essuie-glace intégrant un balai d'essuie-glace, l'ensemble étant représenté en position de base, la figure 7B est une vue schématique du bras d'essuie-glace intégrant le balai d'essuie-glace de la figure 7A en position appliquée contre la vitre, la figure 8 est une vue en perspective, schématique, d'un bras d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 9A est une représentation schématique d'un détail du balai d'essuie-glace de la figure 7A, la figure 9B est une représentation schématique d'un détail du balai d'essuie-glace de la figure 7B. Description de modes de réalisation de l'invention La figure 1 montre un balai d'essuie-glace 2 d'un disposi- tif d'essuie-glace selon l'invention, notamment un dispositif d'essuie- glace de type « Fin-Ray ». Le balai d'essuie-glace se compose d'une partie supérieure allongée 10 et d'une partie inférieure allongée 12. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont au moins partiellement flexibles. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont reliées par des éléments de liaison 18 répartis suivant la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 2 pour permettre le mouvement relatif de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 pratiquement suivant la direction d'extension longitudinale. Le balai d'essuie-glace 2 a une forme de coin ; la partie supérieure 10 et la partie infé- rieure 12 sont reliées à une position de liaison extérieure 34. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont fixées à une pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace. La pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace, comporte un dispositif de fixation 77 pour fixer le balai d'essuie-glace à un élé- ment de fixation 50 du véhicule qui est par exemple un véhicule auto- mobile. La fixation entre le dispositif de fixation 77 et l'élément de liaison 50 peut se libérer par un dispositif d'actionnement 71, par exemple un bouton de libération, un levier, un bouton-poussoir ou autre dispositif d'actionnement. Le balai d'essuie-glace 2 selon les modes de réalisation décrits est relié de manière amovible par le dispo- sitif de fixation 77 et l'élément de liaison 50. Ainsi pour nettoyer une vitre à la main, on peut facilement enlever le balai d'essuie-glace et l'utiliser comme dispositif de nettoyage (voir par exemple les figures 2, 3, 4, 5a, 5b et/ou 5c).A standard adapter connects the fastener to the link member, resulting in a windscreen wiper device that can be connected to different link members on the vehicle side. The connecting elements are hingedly connected to the lower part and / or the upper part. In particular, the connecting elements are connected to the lower part and / or to the upper part by a first hinge film. This first film-hinge can be in one piece with the connecting element and with the upper part and / or the lower part. This one-piece production of the hinge film corresponds to a simple and economical manufacture. It is thus possible to produce wiper blades or wiper devices by a suitable design giving a product that can be used directly at the outlet of the mold. In addition, the use of hinge films, in particular by the one-piece production of the hinge-film with the connecting elements and the upper part and / or the lower part, allows manufacturing by an injection method. The width of the lower part and / or that of the upper part in the direction of longitudinal extension of the wiper blade decreases towards the end of the wiper blade, in particular by a continuous decrease. There is thus a wiper device whose moment of inertia decreases toward the end of the wiper blade. In addition, there will be a very regular application pressure of the wiper device against the window and also a uniform distribution of the forces of the wiper device, which allows better adaptation to the window and as result, a very high quality of wiping and cleaning. Drawings The present invention will be described in more detail below with the aid of vehicle wiper devices shown in the accompanying drawings in which the same elements bear the same references. Thus: FIG. 1 is a perspective view of a removable wiper device corresponding to one embodiment of the invention, FIG. 2 is a perspective view of the end of the wiper blade. remote from the fixing device of a windscreen wiper device with a wiping lip according to the invention, FIG. 3 is a schematic perspective view of a windscreen wiper device comprising a first cleaning device with 4 is a schematic perspective view of a windscreen wiper device comprising a first cleaning device provided with brushes according to the invention, FIG. 5a shows a front perspective view and a view of a windscreen wiper device. side perspective of a wiper device equipped with a scraper device with a scraper bar installed on the upper part, Figure 5b shows a front perspective view and a side perspective view of a windscreen wiper device 5b is a side perspective view of a windscreen wiper device having a scraper device with a plurality of scraper elements installed on a scraper device with a scraper bar on the lower part according to the invention; the lower part of the wiper device according to the invention, FIG. 6A is a schematic view of a wiper blade of a wiper device in the basic position, FIG. 6B is a schematic view of a windscreen wiper device corresponding to FIG. 6A but in a position pressed against the window, FIG. 7A is a schematic representation of another embodiment of a windscreen wiper device according to FIG. invention in the form of a wiper arm incorporating a wiper blade, the assembly being shown in the basic position, Figure 7B is a schematic view of the wiper arm incorporating the wiper blade; wiper of Figure 7A in the applied position 8 is a schematic perspective view of a wiper arm of a windscreen wiper device according to one embodiment of the invention, FIG. 9A is a representation schematic of a detail of the wiper blade of Figure 7A, Figure 9B is a schematic representation of a detail of the wiper blade of Figure 7B. DESCRIPTION OF EMBODIMENTS OF THE INVENTION FIG. 1 shows a wiper blade 2 of a windscreen wiper device according to the invention, in particular a wiper device of the type "Finish Ray ". The wiper blade is comprised of an elongated upper portion 10 and an elongate lower portion 12. The upper portion 10 and the lower portion 12 are at least partially flexible. The upper part 10 and the lower part 12 are connected by connecting elements 18 distributed in the direction of longitudinal extension of the wiper blade 2 to allow the relative movement of the upper part 10 and the lower part 12 practically. following the direction of longitudinal extension. The wiper blade 2 has a wedge shape; the upper part 10 and the lower part 12 are connected to an outer connection position 34. The upper part 10 and the lower part 12 are fixed to a head piece 70, on the wiper blade side. The head piece 70, on the wiper blade side, comprises a fixing device 77 for fixing the wiper blade to a fastening element 50 of the vehicle which is, for example, a motor vehicle. Fixing between the fixing device 77 and the connecting element 50 can be released by an actuating device 71, for example a release button, a lever, a pushbutton or other actuating device. The wiper blade 2 according to the described embodiments is detachably connected by the fixing device 77 and the connecting element 50. Thus, to clean a window by hand, the broom can be easily removed. of wiper and use it as a cleaning device (see for example Figures 2, 3, 4, 5a, 5b and / or 5c).

La pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace, comporte un dispositif d'actionnement 71 pour libérer la liaison par la force et/ou par la forme entre le dispositif de fixation 77 et l'élément de liaison 50, côté véhicule. De façon caractéristique, la pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace, a une forme ergonomique pour faciliter la préhension. Le dispositif d'actionnement 71 est un bouton-poussoir ou un bouton-pression. L'utilisateur peut ainsi enfoncer le dispositif d'actionnement 71 pour libérer la liaison par la force et/ou par la forme et démonter le dispositif d'essuie-glace, c'est-à-dire l'enlever de l'élément de liaison 50. Le dispositif d'essuie-glace peut ainsi être remplacé ou enlevé simplement puis être de nouveau installé tout aussi simplement. L'élément de liaison 50 est réalisé comme interface pour transmettre le couple au bras d'essuie-glace. Pour relier le dispositif de fixation 77 à l'élément de liaison 50, on utilise un adaptateur standard 60. L'adaptateur standard 60 est conçu de manière caractéristique pour permettre de relier le dispositif d'essuie-glace à différents éléments de liaison, côté véhicule. La pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace, peut comporter une ouverture pour l'adaptateur standard 60 (cette ouverture n'est pas représentée) sur le côté inférieur de la pièce de tête. Comme cela est par exemple décrit en relation avec la figure 1, le dispositif d'es- suie-glace, notamment s'il s'agit d'un dispositif d'essuie-glace de type « Fin-Ray », peut être installé ou démonté par une liaison rapide de façon simple à un véhicule. Un élément de verrouillage, par exemple un ressort de re- tenue, est installé ou intégré solidairement dans le balai d'essuie-glace ou la pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace. Pour le montage, on emmanche le balai d'essuie-glace axialement sur l'élément de liaison 50 qui est par exemple un arbre de palier ou arbre d'entraînement. La fixation se fait par un mouvement de translation. Ce mouvement de translation est indiqué par une flèche à la figure 1. Par exemple, lors- qu'on emmanche le dispositif sur l'axe, on écarte un ressort qui, ensuite, s'accroche dans une cavité de l'élément de liaison ou de l'adaptateur standard. Selon des modes de réalisation, l'interface entre le dispositif de fixation 77 de la pièce de tête 70, côté balai d'essuie- glace, et l'élément de liaison, côté véhicule, permet de transmettre un couple. Le balai d'essuie-glace représenté dans les figures est un balai d'essuie-glace « Fin-Ray ». La partie supérieure 10 est reliée à la partie inférieure 12 par des éléments de liaison 18 mobiles. Les élé- ments de liaison permettent le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure, l'une par rapport à l'autre, avec une composante de mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Un dispositif d'essuie-glace tel que ceux décrits ci- dessus utilise l'effet des écailles caudales de certains poissons qui, sous l'effet d'une poussée latérale, ne s'échappent pas dans la direction de la poussée ou pression mais prennent une forme bombée dans la direction opposée, c'est-à-dire dans la direction d'où provient la poussée. Ce principe est également appelé principe de structure rayonnée ou prin- cipe « Fin-Ray ». Un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisa- tion décrites ci-dessus a ainsi l'avantage d'une meilleure adaptation à la vitre d'un véhicule. Dans le cas d'une lame d'essuie-glace usuelle, la partie supérieure est habituellement rigide, c'est-à-dire qu'elle n'est pas flexible. Les éléments de liaison 18 peuvent avoir des hauteurs diffé- rentes. La hauteur des éléments de liaison 18 diminue au moins dans la région vers les côtés opposés de la pièce de tête 70, côté balai d'essuie-glace. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 peuvent être reliées à une position de liaison extérieure 34. La figure 2 est une vue en perspective d'un exemple d'extrémité de balai d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention. Comme le montre par exemple la figure 4, la lèvre d'essuyage 72 est prévue de manière caractéristique sur la partie inférieure 12 du balai d'essuie-glace 2. La lèvre d'essuyage peut être réalisée dans la même matière que le balai d'essuie-glace. En variante, la lèvre peut être en une matière différente de celle du balai d'essuie-glace. La lèvre d'essuyage peut être réalisée en l'un ou l'autre matériau du groupe comprenant : TPE (élastomère thermoplastique), par exemple TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V et TPE-E, caoutchouc éthylène-propylènediène (EPDM), polychloroprène et caoutchouc naturel.The head piece 70, on the wiper blade side, comprises an actuating device 71 for releasing the connection by force and / or by the form between the fixing device 77 and the connecting element 50, on the vehicle side . Typically, the head piece 70, wiper blade side, has an ergonomic shape to facilitate gripping. The actuating device 71 is a push button or a snap. The user can thus push the actuating device 71 to release the connection by force and / or shape and disassemble the wiper device, that is to say remove it from the element of link 50. The wiper device can thus be replaced or removed simply and then be installed again just as easily. The connecting element 50 is designed as an interface for transmitting the torque to the wiper arm. To connect the securing device 77 to the connecting element 50, a standard adapter 60 is used. The standard adapter 60 is typically designed to allow the wiper device to be connected to different connecting elements on the side. vehicle. The head piece 70, wiper blade side, may include an opening for the standard adapter 60 (this opening is not shown) on the underside of the head piece. As is described, for example, in connection with FIG. 1, the ice-wiper device, particularly if it is a "Fin-Ray" wiper device, may be installed or disassembled by a fast connection in a simple way to a vehicle. A locking member, for example a retaining spring, is installed or integrally integrated in the wiper blade or the head piece 70, wiper blade side. For assembly, the wiper blade is connected axially to the connecting element 50 which is for example a bearing shaft or drive shaft. Fixing is done by a translation movement. This translational movement is indicated by an arrow in FIG. 1. For example, when the device is fitted onto the axle, a spring is discarded which then catches in a cavity of the connecting element. or the standard adapter. According to embodiments, the interface between the fixing device 77 of the head piece 70, wiper blade side, and the connecting element, on the vehicle side, makes it possible to transmit a torque. The wiper blade shown in the figures is a "Fin-Ray" wiper blade. The upper part 10 is connected to the lower part 12 by movable connecting elements 18. The connecting members allow the relative movement of the upper and lower parts relative to each other with a movement component in the direction of longitudinal extension of the wiper blade. A wiper device such as those described above uses the effect of caudal scales of some fish which, under the effect of a lateral thrust, do not escape in the direction of the thrust or pressure but take a curved shape in the opposite direction, that is to say in the direction from which the thrust originates. This principle is also called the radiated structure principle or the "Fin-Ray" principle. A wiper device according to the embodiments described above thus has the advantage of a better adaptation to the window of a vehicle. In the case of a conventional wiper blade, the upper part is usually rigid, that is to say it is not flexible. The connecting elements 18 may have different heights. The height of the connecting members 18 decreases at least in the region towards the opposite sides of the head piece 70, wiper blade side. The upper part 10 and the lower part 12 may be connected to an outer connection position 34. FIG. 2 is a perspective view of an example of a wiper blade end of a wiper device. ice according to the invention. As shown for example in Figure 4, the wiper lip 72 is typically provided on the lower portion 12 of the wiper blade 2. The wiping lip can be made of the same material as the wiper blade. 'wiper. Alternatively, the lip may be of a different material than the wiper blade. The wiping lip may be made of one or the other material of the group comprising: TPE (thermoplastic elastomer), for example TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V and TPE -E, ethylene-propylene-diene rubber (EPDM), polychloroprene and natural rubber.

La lèvre d'essuyage 72 peut servir au nettoyage manuel. En enlevant le dispositif d'essuie-glace de l'élément de liaison 50, côté véhicule, par exemple l'arbre d'entraînement, on peut utiliser le dispositif d'essuie-glace pour nettoyer manuellement le véhicule, notamment des vitres et des rétroviseurs, pour éliminer l'eau. Comme le dispositif d'essuie-glace est adapté aux courbures des vitres et des rétroviseurs, le nettoyage sera particulièrement efficace sur des surfaces à cintrages différents, par exemple des vitres ou des rétroviseurs. La liaison de fixation rapide peut également servir à un démontage et montage simples.The wiper lip 72 can be used for manual cleaning. By removing the windscreen wiper device from the vehicle-side link member 50, for example the drive shaft, the wiper device can be used to manually clean the vehicle, including windows and mirrors, to eliminate water. As the wiper device is adapted to the curvatures of the windows and mirrors, the cleaning will be particularly effective on surfaces with different bends, for example windows or mirrors. The quick-release connection can also be used for simple disassembly and assembly.

En outre, à la position de liaison extérieure 34, on peut avoir une lèvre d'essuyage supplémentaire orientée pratiquement transversalement à la direction de la lèvre principale. Cela permet de nettoyer manuellement de petites surfaces telles que des rétroviseurs latéraux. Comme cela apparaît à la figure 3, le dispositif d'essuie- glace intègre également une fonction de lavage manuel. A titre d'exemple, on peut prévoir un matériau ou matière absorbante 73 sur la partie supérieure 10. Le matériau absorbant peut être prévu sur l'élément de liaison de la partie supérieure 12 pour être remplaçable. En outre, le matériau absorbant peut par exemple être collé sur la partie supérieure. En plus ou en variante, le matériau absorbant peut égale- ment être prévu à un autre emplacement du dispositif d'essuie-glace, par exemple à la position de liaison extérieure 34 ou sur la partie de tête 70, côté balai d'essuie-glace du dispositif d'essuie-glace. Il est particulièrement avantageux que le matériau absorbant se trouve à la posi- tion de liaison extérieure 34 pour pouvoir nettoyer de petites surfaces telles que par exemple des rétroviseurs latéraux. Le matériau absorbant est par exemple une éponge natu- relle ou de synthèse. Le matériau absorbant est un matériau qui permet pratiquement d'absorber un liquide et de le restituer lorsque le maté- riau est comprimé. On peut utiliser par exemple différentes mousses. De façon caractéristique, le matériau absorbant peut être comprimé suffisamment pour restituer de l'eau de nettoyage lorsqu'il est comprimé. Le matériau absorbant a un coefficient de contraction transversale compris entre 0,05 et 0,2. Le nettoyage avec de l'eau ou de l'eau de net- toyage fournie au matériau absorbant sert à éliminer des saletés résis- tantes, par exemple desséchées. Cela permet ainsi de mouiller les saletés d'une vitre ou d'un rétroviseur en utilisant le dispositif de vitre représenté à la figure 3 et de procéder à l'immersion à l'aide d'un matériau absorbant, imprégné 73. La fonction de lavage manuel selon les modes de réalisation décrits ci-dessus du dispositif d'essuie-glace permet ainsi d'enlever plus facilement les saletés. De plus, les modes de réalisation décrits du dispositif d'essuie-glace à fournir de l'eau de nettoyage par le matériau absorbant pour une surface à nettoyer, par exemple une vitre, permet d'éliminer des saletés séchées et/ou de la sa- leté soluble dans l'eau. Le mode de réalisation du dispositif d'essuie-glace tel que présenté par exemple à la figure 4 comporte un premier dispositif de nettoyage sous la forme de brosses 74. Les brosses 74 peuvent avoir en plus ou en variante un matériau absorbant 73. Les brosses 74 sont fixées à la partie supérieure 12 par un élément de liaison, ce qui permet de les remplacer. Les brosses peuvent être collées à la partie supérieure 10. Les brosses peuvent également être prévues à un autre endroit du dispositif d'essuie-glace, par exemple à la position de liaison extérieure 34 ou à la partie de tête 70, côté balai d'essuie-glace du dispositif d'es- suie-glace. Les brosses 74 à la position de liaison extérieure 34 consti- tuent une solution particulièrement avantageuse pour nettoyer de petites surfaces telles que par exemple celles des rétroviseurs latéraux. De façon caractéristique, les brosses 74 comportent des éléments de fibres regroupés en faisceaux ou répartis régulièrement. Ces fibres peu- vent être des fibres naturelles ou des fibres de synthèse telles que des fibres de matière plastique. Selon les modes de réalisation décrits, la densité des fibres et/ou l'épaisseur des fibres sont choisies pour ne pas endommager les vitres ou les rétroviseurs. De façon caractéristique, les dispositifs d'essuie-glaces décrits ici peuvent servir pour enlever manuellement de la neige et/ou des saletés importantes telles que des feuilles. Les figures 5a-5c montrent différents modes de réalisa- tion du dispositif d'essuie-glace comportant un dispositif de raclage 80. Par exemple, comme représenté à la figure 5a, le dispositif de raclage 80 est prévu sur l'arête de la partie supérieure allongée 10 qui s'étend pra- tiquement suivant la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace. En variante ou en plus, le dispositif de raclage 80 ou un tout autre dispositif à griffes peut être prévu sur la partie inférieure du dispositif d'essuie-glace comme le montre par exemple la figure 5b. Le dispositif de raclage peut être constitué par une lame de raclage conti- nue comme cela est représenté aux figures 5a et 5b ou encore être composé de plusieurs éléments de raclage 91, notamment des griffes, comme le montre à titre d'exemple la figure 5c. On a ainsi un dispositif d'essuie-glace qui offre une ou plusieurs fonctions de raclage supplé- mentaires, nécessaires, telles que le degré de givrage. Selon les formes de réalisation décrites ici, les griffes de raclage peuvent être prévues sur l'arête de la partie inférieure allongée 12 suivant la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace. Le dispositif de raclage est réalisé en des matériaux ayant une dureté moindre que celle de la surface à nettoyer pour ne pas en- dommager cette surface qui est par exemple du verre. Le dispositif de raclage peut être réalisé en des matières plastiques telles que par exemple des polycarbonates résistant aux intempéries ou encore des métaux transitoires tels que par exemple le cuivre et/ou des alliages de celui-ci. Selon des formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace, le matériau absorbant 73 et/ou les balais 74 et/ou le dispositif de raclage 80 du premier dispositif de nettoyage sont disposés pratiquement suivant l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace peut également comporter un second dispositif de nettoyage installé pratiquement en travers du premier dispositif de nettoyage. Le second dispositif de nettoyage peut comporter un matériau absorbant 73 et/ou un balai 74 et/ou un dispositif de raclage 80. Le second dispositif de nettoyage est installé à l'extrémité du balai d'es- suie-glace, éloigné du dispositif de fixation, par exemple sur les posi- tions de liaisons extérieures 34. Les dispositifs de nettoyage décrits ci-dessus peuvent être utilisés chaque fois séparément mais aussi en combinaison les uns aux autres lorsqu'installés sur les dispositifs d'essuie-glace. En particulier, la combinaison de dispositifs de nettoyage différents permet de les asso- cier à différentes positions du dispositif d'essuie-glace. Par exemple, ils peuvent être prévus sur la partie supérieure 10, la partie inférieure 12, la partie de tête 70 et/ou sur la position ou pièce de liaison 34 (la pointe).In addition, at the outer connection position 34, there may be an additional wiper lip oriented substantially transversely to the direction of the main lip. This allows manual cleaning of small areas such as side mirrors. As shown in Figure 3, the wiper device also incorporates a manual wash function. For example, an absorbent material or material 73 may be provided on the upper portion 10. The absorbent material may be provided on the connecting member of the upper portion 12 to be replaceable. In addition, the absorbent material may for example be glued to the upper part. In addition or alternatively, the absorbent material may also be provided at another location of the wiper device, for example at the outer connection position 34 or at the head portion 70, wiper blade side. ice of the windscreen wiper device. It is particularly advantageous that the absorbent material is at the outer binding position 34 to be able to clean small surfaces such as for example side mirrors. The absorbent material is, for example, a natural or synthetic sponge. Absorbent material is a material that can substantially absorb liquid and return it when the material is compressed. For example, different foams can be used. Typically, the absorbent material can be compressed sufficiently to return cleaning water when compressed. The absorbent material has a transverse contraction coefficient of between 0.05 and 0.2. Cleaning with water or cleaning water supplied to the absorbent material serves to remove tough, eg dry, dirt. This thus makes it possible to wet the dirt of a window or a mirror by using the glass device shown in FIG. 3 and to proceed with the immersion with the aid of an absorbent, impregnated material 73. The function of Manual washing according to the embodiments described above of the wiper device thus makes it easier to remove the dirt. In addition, the described embodiments of the wiper device to provide cleaning water by the absorbent material for a surface to be cleaned, for example a window, allows the removal of dried dirt and / or soluble in water. The embodiment of the wiper device as shown for example in Figure 4 comprises a first cleaning device in the form of brushes 74. The brushes 74 may have in addition or alternatively an absorbent material 73. The brushes 74 are attached to the upper part 12 by a connecting element, which allows to replace them. The brushes may be glued to the upper part 10. The brushes may also be provided at another location of the windscreen wiper device, for example at the outer linkage position 34 or at the head portion 70, the blade side of the wiper blade. the wiper of the ice-wiper device. The brushes 74 at the outer connection position 34 constitute a particularly advantageous solution for cleaning small surfaces such as for example those of side mirrors. Typically, the brushes 74 comprise fiber elements bundled together or evenly distributed. These fibers can be natural fibers or synthetic fibers such as plastic fibers. According to the embodiments described, the density of the fibers and / or the thickness of the fibers are chosen so as not to damage the windows or the mirrors. Typically, the wiper devices described herein can be used to manually remove snow and / or heavy dirt such as leaves. FIGS. 5a-5c show various embodiments of the windscreen wiper device comprising a scraper device 80. For example, as shown in FIG. 5a, the scraper device 80 is provided on the edge of the part an elongated upper 10 which extends substantially in the direction of longitudinal extension 8 of the windscreen wiper device. Alternatively or additionally, the scraper device 80 or any other claw device may be provided on the lower part of the wiper device as shown for example in Figure 5b. The scraping device may consist of a continuous scraper blade as shown in FIGS. 5a and 5b or may be composed of several scraping elements 91, in particular claws, as shown by way of example in FIG. 5c. . There is thus a windscreen wiper device which provides one or more additional scraping functions necessary, such as the degree of icing. According to the embodiments described here, the scraping claws may be provided on the edge of the elongated lower portion 12 in the direction of longitudinal extension 8 of the windscreen wiper device. The scraping device is made of materials having a hardness less than that of the surface to be cleaned so as not to damage this surface which is for example glass. The scraping device may be made of plastics such as for example weather-resistant polycarbonates or transient metals such as for example copper and / or alloys thereof. According to embodiments of the wiper device, the absorbent material 73 and / or the brushes 74 and / or the scraper device 80 of the first cleaning device are disposed substantially along the longitudinal extension of the wiper device. ice cream. The wiper device may also include a second cleaning device installed substantially across the first cleaning device. The second cleaning device may comprise an absorbent material 73 and / or a broom 74 and / or a scraper device 80. The second cleaning device is installed at the end of the wiper blade, away from the device. The cleaning devices described above can be used each time separately but also in combination with each other when installed on the windscreen wiper devices. In particular, the combination of different cleaning devices makes it possible to associate them with different positions of the windscreen wiper device. For example, they may be provided on the upper part 10, the lower part 12, the head part 70 and / or on the position or connecting piece 34 (the tip).

Un dispositif d'essuie-glace sera décrit ci-après à titre d'exemple utilisant la lèvre d'essuyage décrite ci-dessus. En principe, la lèvre d'essuyage peut s'appliquer également à d'autres dispositifs d'essuie-glace. Les figures 6A et 6B sont des représentations schéma- tiques d'un balai d'essuie-glace 2 en position de base (selon la figure 6A) et en position appliquée contre une vitre (figure 6B) correspondant à des modes de réalisation du dispositif d'essuie-glace de l'invention. Le balai d'essuie-glace 2 sert à essuyer la neige 4 du véhicule qui est par exemple un véhicule automobile. Habituellement, le balai d'essuie-glace 2 est prévu sur le bras d'essuie-glace entraîné par un moteur. Le balai d'essuie-glace 2 comporte une fixation 6 recevant le bras d'essuie-glace. Le balai d'essuie-glace 2 se trouve à la figure 6A dans sa position de base dans laquelle il est au moins partiellement soulevé de la vitre 4. Le balai d'essuie-glace 2 a une extension longitudinale 8 et comporte une partie supérieure 10 allongée ainsi qu'une partie inférieure 12 égale- ment allongée. L'extension longitudinale de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 correspond pour l'essentiel à l'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont des poutres flexibles ou sont réalisées comme des poutres flexibles qui sont réalisées à titre d'exemple chacune en une seule pièce selon les figures 6A et 6B. Cela permet une construction particulièrement stable. Il est également possible de ne rendre flexible qu'un segment de la partie supérieure 10 et/ou de la partie inférieure 12. En outre et en variante, la partie supérieure 10 peut être réalisée en deux parties, avec chaque fois une extrémité des deux parties de la partie supérieure 10 fixée à la fixation 6. Pour la partie supérieure 10 et/ou la partie inférieure 12, on utilise un matériau ayant un module d'élasticité compris entre 0,005 kN/mm2 et 0,5 kN/mm2, notamment entre 0,01 kN/mm2 et 0,1 kN/mm2. On a ainsi une flexibilité appropriée pour la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12. En combinaison avec une surface de section appropriée de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12, on aura ainsi une flexibilité optimale. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont installées pour se faire face. Les deux extrémi- tés de la partie supérieure 10 sont reliées aux deux positions de liaison 14, 16 extérieures, chaque fois à l'extrémité de la partie inférieure 12 par une liaison solidaire. Pour le reste, la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont écartées l'une de l'autre.A wiper device will be described hereinafter by way of example using the wiping lip described above. In principle, the wiper lip can also be applied to other windscreen wiper devices. FIGS. 6A and 6B are diagrammatic representations of a wiper blade 2 in the base position (according to FIG. 6A) and in position against a window (FIG. 6B) corresponding to embodiments of the device wiper system of the invention. The wiper blade 2 is used to wipe the snow 4 of the vehicle which is for example a motor vehicle. Usually, the wiper blade 2 is provided on the wiper arm driven by a motor. The wiper blade 2 comprises a fastener 6 receiving the wiper arm. The wiper blade 2 is in FIG. 6A in its basic position in which it is at least partially raised from the window pane 4. The wiper blade 2 has a longitudinal extension 8 and comprises an upper part 10 elongate and a lower portion 12 also elongated. The longitudinal extension of the upper part 10 and the lower part 12 corresponds essentially to the longitudinal extension 8 of the wiper blade 2. The upper part 10 and the lower part 12 are flexible beams or are made as flexible beams which are each exemplified in one piece according to Figures 6A and 6B. This allows a particularly stable construction. It is also possible to make flexible only a segment of the upper part 10 and / or the lower part 12. In addition and alternatively, the upper part 10 can be made in two parts, with each time one end of the two parts of the upper part 10 fixed to the fixation 6. For the upper part 10 and / or the lower part 12, a material having a modulus of elasticity of between 0.005 kN / mm 2 and 0.5 kN / mm 2 is used, in particular between 0.01 kN / mm 2 and 0.1 kN / mm 2. There is thus adequate flexibility for the upper part 10 and the lower part 12. In combination with an appropriate sectional area of the upper part 10 and the lower part 12, there will thus be optimal flexibility. The upper part 10 and the lower part 12 are installed to face each other. The two ends of the upper part 10 are connected to the two external connection positions 14, 16, each at the end of the lower part 12 by a solid connection. For the rest, the upper part 10 and the lower part 12 are spaced apart from each other.

La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont re- liées par des éléments de liaison 18. En particulier, en position de base du balai d'essuie-glace 2, les éléments de liaison sont orientés sensiblement transversalement à la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. Les éléments de liaison 18 sont fixés par des arti- culations de rotation 20 par leurs extrémités opposées au côté longitu- dinal intérieur de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12. Les articulations de rotation 20 sont des charnières. Les articulations de rotation 20 peuvent être notamment réalisées sous la forme de films-charnières. Cette solution est surtout avantageuse si la partie supé- rieure 10, la partie inférieure 12 et/ou les éléments de liaison 18 sont réalisés en une matière plastique ou sont revêtus d'une matière plastique appropriée. L'articulation de rotation est un élément choisi dans le groupe suivant : charnière, film-charnière, diminution de l'épaisseur de la matière pour avoir une moindre rigidité suivant un axe de torsion, articulation avec un axe de rotation, moyen pour relier la partie supérieure à l'élément de liaison et pour relier la partie inférieure à l'élément de liaison permettant le déplacement de la partie inférieure par rapport à la partie supérieure suivant la direction d'extension longitudinale, etc... Les formes de réalisation pour lesquelles l'articulation est constituée par un film-charnière constituent ainsi une solution particulièrement simple pour avoir des articulations de balai d'essuie-glace Fin-Ray. Le balai d'essuie-glace 2 peut être notamment réalisé en une seule pièce directement utilisable en sortie d'outillage. Selon des formes de réalisation caractéristiques, les films-charnières ont une extensibilité élevée. Cela résulte par exemple du choix du matériau dans le groupe PP, PE, POM et PA. En variante, les films-charnières peuvent être réalisés en un ou plusieurs matériaux d'un groupe comprenant TPE (élas- tomère thermoplastique), par exemple TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V et TPE-E. Les éléments de liaison 18 sont répartis suivant la direc- tion d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 2. Les distances entre chaque fois deux éléments de liaison voisins 18 sont égales. Mais elles peuvent également être différentes. Les écarts sont avantageuse- ment inférieurs à 50 mm et notamment inférieurs à 30 mm. Cela donne une souplesse particulièrement élevée du dispositif d'essuie-glace, notamment de sa partie inférieure et une bonne adaptation à la courbure ou aux variations de courbure de la vitre à essuyer. A la figure 6A, on a indiqué la distance 22 de façon représentative pour les intervalles entre chaque fois deux éléments de liaison 18. Les éléments de liaison 18, notamment en position de base du balai d'essuie-glace 2, sont fixés à la partie inférieure 12 pour que l'axe longitudinal des éléments fasse un angle 26 par rapport à la partie inférieure 12 et que cet angle soit com- pris entre 65° et 115°, notamment entre 75° et 105°. De façon particu- lièrement avantageuse, les angles sont compris entre 80° et 100°. Il en résulte une bonne transmission de la force exercée sur la partie inférieure vers la partie supérieure. De cette manière, le dispositif d'essuie-glace est particulièrement stable. La même remarque s'applique aux fixations des éléments de liaison 18 à la partie supérieure 10. Les mêmes remarques s'appliquent au présent exemple de réalisation pour les fixations des éléments de liaison 18 à la partie supérieure 10. La figure 6A montre à titre d'exemple un axe longitudinal 24 pour l'axe longitudinal des éléments de liaison 18 et un angle 26 comme exemple d'angle entre les éléments de liaison 18 et la partie infé- rieure 12. Les écarts entre la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 dépendent surtout de la longueur des éléments de liaison 18. La longueur des éléments de liaison 18 augmente à partir des deux positions de liaison extérieure 14, 16 jusque sensiblement vers l'endroit où com- mence la fixation 6 à la partie supérieure 10. Ainsi la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12, en vue de côté du balai d'essuie-glace 2 de la figure 6A, se présentent sous la forme d'un double coin dont les pointes sont tournées dans des directions opposées. Les éléments de liaison 18 sont rigides au pliage.The upper part 10 and the lower part 12 are connected by connecting elements 18. In particular, in the basic position of the wiper blade 2, the connecting elements are oriented substantially transversely to the direction of extension. The connecting members 18 are secured by rotation joints 20 at opposite ends to the inner longitudinal side of the upper portion 10 and the lower portion 12. The joints of rotation 20 are hinges. The rotational joints 20 may in particular be made in the form of hinge films. This solution is especially advantageous if the upper part 10, the lower part 12 and / or the connecting elements 18 are made of a plastic material or are coated with a suitable plastic material. The articulation of rotation is a member selected from the following group: hinge, film-hinge, reduction of the thickness of the material to have a lower rigidity along a torsion axis, articulation with an axis of rotation, means for connecting the upper part to the connecting element and for connecting the lower part to the connecting element allowing the displacement of the lower part relative to the upper part in the direction of longitudinal extension, etc ... The embodiments for which articulation is constituted by a film-hinge thus constitute a particularly simple solution for having Fin-Ray wiper blade joints. The wiper blade 2 may be in particular made in one piece directly usable output tooling. According to typical embodiments, the hinge films have high extensibility. This results for example from the choice of material in the group PP, PE, POM and PA. Alternatively, the hinge films may be made of one or more materials of a group comprising TPE (thermoplastic elastomer), for example TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V and TPE-E. The connecting elements 18 are distributed along the longitudinal extension direction of the wiper blade 2. The distances between each time two adjacent connecting elements 18 are equal. But they can also be different. The differences are advantageously less than 50 mm and in particular less than 30 mm. This gives a particularly high flexibility of the windscreen wiper device, in particular of its lower part and a good adaptation to the curvature or the variations of curvature of the window to be wiped. In FIG. 6A, the distance 22 is indicated representative for the intervals between each time two connecting elements 18. The connecting elements 18, in particular in the basic position of the wiper blade 2, are fixed to the lower part 12 so that the longitudinal axis of the elements makes an angle 26 with respect to the lower portion 12 and that this angle is between 65 ° and 115 °, in particular between 75 ° and 105 °. Particularly advantageously, the angles are between 80 ° and 100 °. This results in a good transmission of the force exerted on the lower part towards the upper part. In this way, the wiper device is particularly stable. The same applies to the fastenings of the connecting elements 18 to the upper part 10. The same remarks apply to the present embodiment for the fastenings of the connecting elements 18 to the upper part 10. FIG. for example a longitudinal axis 24 for the longitudinal axis of the connecting elements 18 and an angle 26 as an example of an angle between the connecting elements 18 and the lower part 12. The differences between the upper part 10 and the part 12 depends mainly on the length of the connecting elements 18. The length of the connecting elements 18 increases from the two outer connection positions 14, 16 until substantially towards the point where the fastening 6 begins at the upper part 10 Thus the upper part 10 and the lower part 12, in side view of the wiper blade 2 of Figure 6A, are in the form of a double corner whose tips are turned in opposite directions. The connecting elements 18 are rigid when folded.

La figure 6B montre schématiquement le balai d'essuie- glace 2 de la figure 6A en position appliquée contre la vitre 4. Comme la vitre 4 a une courbure, lorsque le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4, des forces de poussée de contact s'exercent sur la partie inférieure 12. Comme la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont des poutres flexibles et que les éléments de liaison 18 sont re- liés à rotation à la partie supérieure 10 et à la partie inférieure 12, ces deux parties 10, 12 peuvent coulisser l'une par rapport à l'autre. Les efforts de poussée s'exerçant par en dessous sur la partie supérieure 12 font fléchir le balai d'essuie-glace 2 dans la direction des efforts de poussée de sorte que le balai d'essuie-glace s'applique précisément contre la courbure de la vitre 4. En cas d'application d'un effort sur la partie inférieure (par la vitre 4) la construction des modes de réalisation décrits ci-dessus permet de produire un fléchissement de la partie inférieure dans la direction d'où vient la force. Cela est assuré par la liaison de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 aux positions de liaison 14 et/ou 16, à la forme et aux articulations de rotation de la liaison entre les éléments de liaison et la partie supérieure ou la partie inférieure. Dans la figure 6B, il subsiste un petit intervalle entre le balai d'essuie-glace 2 et la vitre 4 qui sert ici à expliciter la vitre 4 et le balai d'essuie-glace 2 alors qu'en réalité, lorsque le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4, cet intervalle n'existe pas. De façon caractéristique également le côté inférieur de la partie inférieure 12, non tourné vers la partie supérieure 10, comporte une lèvre d'essuyage 50 dans les formes de réalisation décrites ici comme le montre par exemple la figure 1 ; cette lèvre sert à essuyer la vitre 4. Pour des raisons de lisibilité du dessin, la lèvre d'essuyage des figures 6A et 6B n'est pas représentée. Un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisa- tion décrites ci-dessus utilise l'effet des écailles caudales de certains poissons qui, en cas de poussée latérale, ne s'échappent pas dans la direction de la poussée mais prennent une forme bombée dans la direction opposée, c'est-à-dire dans la direction d'où vient la poussée. Ce principe est appelé aussi principe des écailles rayonnées ou principe « Fin-Ray ». Le dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ci-dessus a ainsi l'avantage d'une meilleure adaptation à la vitre d'un véhicule alors qu'un balai d'essuie-glace usuel a généralement une partie supérieure rigide, c'est-à-dire non flexible. Les figures 6A et 6B montrent un balai d'essuie-glace 2 avec une extension longitudinale 8 pratiquement entre les positions de liaison 14 et 16. Une telle disposition est fréquemment utilisée pour les essuie-glaces de pare-brise. En variante, un dispositif d'essuie-glace peut également avoir seulement une position de liaison, ce qui, par analogie aux figures 6A et 6B, correspond à une division par deux du dis- positif d'essuie-glace ; par exemple, à l'endroit de la fixation 6, on aura un axe de rotation. Une telle disposition est souvent utilisée pour l'essuie-glace de lunette arrière. Ce cas est représenté à titre d'exemple entre autres aux figures 7A, 7B. Des développements en option et les détails tels que décrits dans les différentes formes de réalisation peu- vent également s'utiliser de façon générale dans les deux variantes d'un dispositif d'essuie-glace. La figure 7A montre schématiquement un autre exemple de réalisation du dispositif d'essuie-glace selon l'invention. Le dispositif d'essuie-glace est dans ce cas un bras d'essuie-glace intégrant un balai d'essuie-glace 2 porté par une pièce de fixation 30. La pièce de fixation est reliée au moteur 32 de l'essuie-glace qui entraîne la pièce de fixation 30 pour essuyer la vitre 4. Le balai d'essuie-glace 2 a une forme de coin et une extrémité de la partie supérieure 10 est reliée à l'extrémité de la partie inférieure 12 à une position de liaison extérieure 34. L'autre 30 extrémité respective de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 est reliée à la pièce de fixation 30. De façon caractéristique, pour la construction de base et notamment les fixations des éléments de liaison 18 du dispositif d'essuie-glace de la figure 7A correspond à ce qui a été décrit ci-dessus.FIG. 6B schematically shows the wiper blade 2 of FIG. 6A in position applied against the window pane 4. Since the window pane 4 has a curvature, when the wiper blade 2 is applied against the window pane 4, The upper part 10 and the lower part 12 are flexible beams and the connection elements 18 are rotatably connected to the upper part 10 and to the part lower 12, these two parts 10, 12 can slide relative to each other. The thrust forces exerted from below on the upper portion 12 cause the wiper blade 2 to bend in the direction of the thrust forces so that the wiper blade applies precisely against the curvature of the wiper blade. the window 4. In the case of application of a force on the lower part (by the window 4) the construction of the embodiments described above makes it possible to produce a deflection of the lower part in the direction from which the strength. This is ensured by the connection of the upper part 10 and the lower part 12 to the connection positions 14 and / or 16, to the shape and to the rotational joints of the connection between the connecting elements and the upper part or the part lower. In Figure 6B, there is a small gap between the wiper blade 2 and the window 4 which serves here to explain the window 4 and the wiper blade 2 when in fact when the broom d 2 wiper is applied against the window 4, this interval does not exist. Also typically the lower side of the lower portion 12, not facing the upper portion 10, has a wiper lip 50 in the embodiments described herein as shown for example in Figure 1; this lip serves to wipe the window 4. For reasons of legibility of the drawing, the wiping lip of FIGS. 6A and 6B is not shown. A wiper device according to the embodiments described above uses the effect of caudal scales of certain fish which, in the event of lateral thrust, do not escape in the direction of the thrust but take a curved shape in the opposite direction, that is to say in the direction from which the thrust comes. This principle is also called the principle of radiated scales or the "Fin-Ray" principle. The wiper device according to the embodiments described above thus has the advantage of better adaptation to the window of a vehicle whereas a conventional wiper blade usually has a rigid upper portion that is to say, not flexible. Figures 6A and 6B show a wiper blade 2 with a longitudinal extension 8 substantially between the connecting positions 14 and 16. Such an arrangement is frequently used for the windshield wipers. Alternatively, a windscreen wiper device may also have only one connecting position, which, by analogy with FIGS. 6A and 6B, corresponds to a halving of the windshield wiper device; for example, at the location of the attachment 6, there will be an axis of rotation. Such an arrangement is often used for the rear window wiper. This case is represented by way of example among others in FIGS. 7A, 7B. Optional developments and details as described in the various embodiments can also be used generally in both variants of a windscreen wiper device. Figure 7A schematically shows another embodiment of the wiper device according to the invention. The wiper device is in this case a wiper arm incorporating a wiper blade 2 carried by a fastener 30. The fastener is connected to the motor 32 of the wiper which drives the fastener 30 to wipe the window 4. The wiper blade 2 is wedge-shaped and one end of the upper portion 10 is connected to the end of the lower portion 12 at a connecting position 34. The other respective end of the upper portion 10 and the lower portion 12 is connected to the fastener 30. Typically, for the basic construction and in particular the fasteners of the connecting elements 18 The windshield wiper of Figure 7A corresponds to what has been described above.

La figure 7B représente schématiquement le balai d'essuie-glace 2 intégrant le bras d'essuie-glace 30 de la figure 7A appliqué contre la vitre 4. Dans ce cas également, des efforts de poussée s'exercent par en dessous en direction de la vitre 4 sur la partie infé- rieure 12 du balai d'essuie-glace 2 de sorte que la partie inférieure 12 et la partie supérieure 10 se cintrent en direction de la vitre 4. A la fois la figure 6A et la figure 7A montrent le balai d'essuie-glace dans sa position non appliquée contre la vitre de sorte que la partie inférieure 12 a une forme pratiquement rectangulaire.FIG. 7B schematically represents the wiper blade 2 incorporating the wiper arm 30 of FIG. 7A applied against the window 4. In this case also, thrust forces are exerted from below in the direction of the window 4 on the lower part 12 of the wiper blade 2 so that the lower part 12 and the upper part 10 bend toward the window 4. Both FIG. 6A and FIG. 7A show the wiper blade in its unapplied position against the window so that the lower portion 12 has a substantially rectangular shape.

Selon d'autres développements, la partie inférieure, à l'état non sollicité, a une forme convexe, c'est-à-dire qu'elle a une partie bombée qui, en position médiane, s'écarte de la partie supérieure. Le dispositif d'essuie-glace selon les modes de réalisation décrits ici peut, de façon caractéristique, venir en contact avec la vitre à partir de la forme convexe de la partie inférieure passant en forme concave appliqué contre la vitre. La figure 8 est une vue en perspective schématique d'un balai d'essuie-glace 2 d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention. Comme présenté à la figure 8, aux positions de liaisons extérieures, là où l'extrémité de la partie supérieure allongée 10 et celle de la partie inférieure allongée 12 sont reliées l'une à l'autre on a une largeur exté- rieure WE. Selon les formes de réalisation caractéristiques, la largeur extérieure WE est au moins égale à 15 mm et notamment égale à au moins 20 mm et tout particulièrement égale à au moins 25 mm. Selon des développements, la largeur du balai d'essuie- glace 2 à partir de la position de liaison extérieure en direction de la pièce de fixation 30 ou de la fixation 6, là où le balai d'essuie-glace est fixé au bras d'essuie-glace, augmente. La figure 8 montre à titre d'exemple la largeur intérieure portant la référence WM. Selon des formes de réalisation caractéristiques, la largeur intérieure WM est égale à au moins 20 mm, notamment égale à au moins 25 mm et tout parti- culièrement au moins égale à 30 mm. La figure 9A est une représentation schématique d'un dé- tail du balai d'essuie-glace 2 de l'exemple de réalisation de la figure 7A pour le balai d'essuie-glace 2 en position de base. La figure montre la zone d'extrémité gauche du balai d'essuie-glace 2 avec une extrémité de la partie supérieure 10 et une extrémité de la partie inférieure 12 reliées à la pièce de fixation 30. La figure 9A montre les premiers éléments de liaison 18 à partir de la jonction entre la pièce de fixation 30 et le balai d'essuie-glace 2 ; ces éléments de liaison délimitent deux éléments de balai d'essuie-glace 36, 38. Les éléments de liaison 18 sont fixés à la partie supérieure 10 et à la partie inférieure 12 par des articulations de rotation 20. La figure 9B montre schématiquement un détail du balai d'essuie-glace 2 selon l'exemple de réalisation de la figure 7B dans lequel le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4. Des efforts de poussée en direction de la vitre s'appliquent sur la partie inférieure 12. De façon représentative pour les efforts de poussée, la figure 9B montre une poussée 40. La poussée 40 déforme et fait fléchir la partie inférieure 12 de l'élément de balai d'essuie-glace 36. L'articulation de rotation 20 du premier élément de liaison 18 est ainsi décalée vers la gauche de la distance (s). Le second élément de balai d'essuie-glace 38 fléchit vers le bas dans la direction d'où vient la poussée 40 pour épouser la vitre. Entre le premier élément d'essuie-glace 36 et le second élément d'essuie-glace 38, on a un angle 42. Il se développe en outre un autre effort de poussée qui agit alors sur la partie inférieure 12 du se- cond élément de balai d'essuie-glace 38 et interdit tout autre fléchissement vers le bas pour le second élément de balai d'essuie-glace 38. Il en résulte une réaction en chaîne vers l'élément de balai d'essuie-glace voisin, à droite, et cela jusqu'à arriver à l'extrémité du balai d'essuie- glace 2. Une lèvre d'essuyage 50 selon les formes de réalisation décrites ci-dessus est prévue sur la partie inférieure 12 du balai d'essuie-glace 2, par exemple sur les lames d'essuyage comme le montrent à titre d'exemple les figures 6A, 6B, 7A, 7B avec une lèvre 50 selon les formes de réalisation décrites ici. La lèvre d'essuyage 50 essuie la vitre du véhicule pour la nettoyer. Les balais d'essuie-glace est sortie de l'outillage peuvent ainsi être utilisés directement dans leur forme préférentielle. Selon un autre développement, pour une fabrication avantageuse et économique de la lèvre d'essuyage et du balai d'essuie- glace, la partie inférieure 12 ou l'ensemble du balai d'essuie-glace 2, également la partie supérieure 10 et les éléments de liaison 18 sont fabriqués en un premier matériau. De façon caractéristique, ce premier matériau sera ou pourra être choisi pour les différents composants de différents matériaux. Ces matériaux sont choisis dans le groupe com- prenant TPE (élastomère thermoplastique), TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPEA, TPE-V et TPE-E, ce qui permet de disposer de matériaux avantageux à l'achat et pour l'utilisation. La lèvre d'essuyage 50 et l'articulation 20 de la partie in- férieure 12 peuvent être réalisées en un autre matériau répondant aux exigences élevées concernant la rigidité en flexion, la tenue au fluage et autres exigences. Comme pour un tel mode de réalisation d'une articulation de balai d'essuie-glace ou d'une lèvre d'essuyage pour le balai d'essuie-glace, la quantité de matière utilisée est limitée, tant pour l'articulation que pour la lèvre d'essuyage, on peut utiliser des maté- riaux de qualité (et ainsi relativement coûteux) sans augmenter le coût total du balai d'essuie-glace au-delà des limites. On peut prévoir des nervures rigides ou relativement ri- gides ou un élément de liaison rigide pour la partie supérieure et la par- tie inférieure choisies(choisi) dans une matière plastique. Il peut s'agir par exemple d'une matière plastique renforcée par des fibres. L'articulation 20 et le profil en caoutchouc de la lèvre d'essuyage 72 sont réalisés en une matière assimilable à du caoutchouc. Les deux matières différentes peuvent par exemple être fournies selon un procédé d'injection à deux composants. Selon les modes de réalisation caracté- ristiques, le matériau assimilable à du caoutchouc est un élastomère thermoplastique TPE, par exemple TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V et TPE-E, caoutchouc éthylène-propylène-diène (EPDM) ; polychloroprène ou caoutchouc naturel.According to other developments, the lower part, in the unsolicited state, has a convex shape, that is to say that it has a curved portion which, in the median position, deviates from the upper part. The wiper device according to the embodiments described herein may typically come into contact with the pane from the convex shape of the concave-shaped lower portion applied against the pane. Figure 8 is a schematic perspective view of a wiper blade 2 of a wiper device according to the invention. As shown in FIG. 8, at the outer connection positions, where the end of the elongate upper portion 10 and the elongate lower portion 12 are connected to each other, there is an outer width WE. According to the characteristic embodiments, the outer width WE is at least equal to 15 mm and in particular equal to at least 20 mm and more particularly equal to at least 25 mm. According to developments, the width of the wiper blade 2 from the outer connection position towards the fastener 30 or the attachment 6, where the wiper blade is attached to the arm wiper, increases. FIG. 8 shows, by way of example, the inside width carrying the reference WM. According to characteristic embodiments, the internal width WM is at least 20 mm, in particular at least 25 mm and especially at least 30 mm. Figure 9A is a diagrammatic representation of a detail of the wiper blade 2 of the embodiment of Figure 7A for the wiper blade 2 in the basic position. The figure shows the left end zone of the wiper blade 2 with one end of the upper part 10 and one end of the lower part 12 connected to the attachment part 30. FIG. 9A shows the first connection elements 18 from the junction between the fastener 30 and the wiper blade 2; these connecting elements delimit two wiper blade elements 36, 38. The connecting elements 18 are fixed to the upper part 10 and to the lower part 12 by rotation joints 20. FIG. 9B shows schematically a detail of the wiper blade 2 according to the embodiment of Figure 7B in which the wiper blade 2 is applied against the window 4. Pushing forces towards the window apply to the part lower 12. Representative for the thrust forces, Figure 9B shows a thrust 40. The thrust 40 deforms and bends the lower portion 12 of the wiper blade member 36. The pivot joint 20 the first connecting element 18 is thus shifted to the left of the distance (s). The second wiper blade element 38 flexes downward in the direction from which the thrust 40 comes to fit the window. Between the first wiper member 36 and the second wiper member 38 there is an angle 42. In addition, a further thrust force is developed which acts on the lower portion 12 of the second element. wiper blade 38 and prohibits further downward bending for the second wiper blade member 38. This results in a chain reaction to the adjacent wiper blade member, to the end of the wiper blade 2. A wiper lip 50 according to the embodiments described above is provided on the lower portion 12 of the wiper blade 2, for example on the wiper blades as shown by way of example in Figures 6A, 6B, 7A, 7B with a lip 50 according to the embodiments described herein. The wiper lip 50 wipes the window of the vehicle to clean it. The wiper blades are out of the tooling can thus be used directly in their preferred form. According to another development, for an advantageous and economical manufacture of the wiping lip and the wiper blade, the lower part 12 or the assembly of the wiper blade 2, also the upper part 10 and the connecting elements 18 are made of a first material. Typically, this first material will be or may be chosen for the different components of different materials. These materials are selected from the group consisting of TPE (thermoplastic elastomer), TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPEA, TPE-V and TPE-E, which makes it possible to have advantageous materials to purchase and for use. The wiping lip 50 and the hinge 20 of the lower part 12 may be made of another material meeting the high requirements for flexural stiffness, creep resistance and other requirements. As for such an embodiment of a wiper blade joint or a wiper lip for the wiper blade, the amount of material used is limited, both for the joint and for the wiper blade. In the wiping lip, quality (and thus relatively expensive) materials can be used without increasing the total cost of the wiper blade beyond the limits. Rigid or relatively stiff ribs or a rigid connecting member may be provided for the selected upper and lower portions (selected) in a plastics material. It may be for example a plastic material reinforced by fibers. The hinge 20 and the rubber profile of the wiping lip 72 are made of a rubber-like material. The two different materials may for example be provided according to a two-component injection process. According to the typical embodiments, the rubber-like material is a TPE thermoplastic elastomer, for example TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V and TPE-E, ethylene-rubber. propylene-diene (EPDM); polychloroprene or natural rubber.

En option, l'articulation TPE peut être fournie indépen- damment du profil en caoutchouc, c'est-à-dire de la lèvre d'essuyage. Dans le même outil d'injection, on peut toutefois réaliser également le profil en caoutchouc de la lèvre d'essuyage et/ou par exemple également donner à la surface un aspect esthétique. Une telle réduction des outils d'injection permet de diminuer les coûts de fabrication.Optionally, the TPE joint can be supplied independently of the rubber profile, ie the wiping lip. In the same injection tool, however, one can also realize the rubber profile of the wiper lip and / or for example also give the surface an aesthetic appearance. Such a reduction of the injection tools makes it possible to reduce manufacturing costs.

Selon les développements, on peut choisir des matériaux pour permettre d'absorber des variations de température relativement élevées et/ou sous des températures ambiantes élevées, de manière durable, pour néanmoins avoir un dispositif d'essuie-glace fiable et tenant à long terme. Le matériau des films-charnières, notamment en liaison avec l'épaisseur des charnières, permet tout en respectant une rigidité en flexion déterminée et permet en outre et en plus de réaliser par un procédé par injection pour avoir les caractéristiques appropriées du balai d'essuie-glace, par exemple une tenue suffisante au fluage des arti- culations de rotation. Selon les formes de réalisation de l'invention, décrites ci-dessus, on aura un dispositif d'essuie-glace de véhicule d'une manière particulièrement avantageuse et applicable à un grand nombre de domaines d'application différents. Un dispositif d'essuie-glace tel que décrit ci-dessus, notamment avec un balai d'essuie-glace « Fin-Ray » amovible, comporte en plus d'une lèvre d'essuyage également un dispositif de nettoyage servant à nettoyer les vitres. Le dispositif d'essuie-glace convient à un grand nombre de domaines d'application. En particulier, on peut ainsi réaliser un dispositif d'essuie-glace simple et pra- tique à manipuler et qui permet pour l'utilisateur pour plusieurs fonctions de nettoyage supplémentaires, et/ou un nettoyage manuel de la vitre.25 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 2 Balai d'essuie-glace 4 Vitre 10 Partie supérieure 12 Partie inférieure 18 Elément de liaison 20 Articulation de rotation 22 Distance 26 Angle entre l'élément de liaison 18 et la partie inférieure 12 30 Pièce de fixation 32 Moteur d'essuie-glace 34 Position de liaison extérieure 36 Elément d'essuie-glace 38 Elément de balai d'essuie-glace 40 Effort de poussée 42 Angle 50 Elément de fixation 60 Adaptateur standard 70 Pièce de tête, côté balai d'essuie-glace 71 Dispositif d'actionnement 73 Matériau absorbant 74 Brosse 77 Dispositif de fixation 80 Dispositif de raclage 91 Elément de raclage WM Largeur intérieure30Depending on the developments, materials may be selected to allow relatively high temperature variations and / or high ambient temperatures to be absorbed in a long-lasting manner, but still have a reliable and long-lasting wiper arrangement. The material of the hinge films, especially in connection with the thickness of the hinges, while respecting a flexural rigidity determined and further allows and in addition to achieve by an injection process to have the appropriate characteristics of the wiper blade for example, a sufficient resistance to the creep of rotation joints. According to the embodiments of the invention, described above, there will be a vehicle wiper device in a particularly advantageous manner and applicable to a large number of different application areas. A windscreen wiper device as described above, in particular with a removable "Fin-Ray" windscreen wiper blade, also includes a wiping lip and a cleaning device for cleaning windows. . The wiper device is suitable for a large number of application areas. In particular, it is thus possible to provide a windscreen wiper device which is simple and practical to handle and which allows for the user for several additional cleaning functions, and / or manual cleaning of the window. 25 NOMENCLATURE OF THE MAIN ELEMENTS 2 Wiper blade 4 Glass 10 Upper part 12 Lower part 18 Connecting element 20 Rotation joint 22 Distance 26 Angle between connecting element 18 and lower part 12 30 Fastening part 32 Wiper motor 34 External connection position 36 Wiper element 38 Wiper blade element 40 Pushing force 42 Angle 50 Fastening element 60 Standard adapter 70 Head piece, wiper blade side 71 Device for wiper blade actuation 73 Absorbent material 74 Brush 77 Fixing device 80 Scraper device 91 Scraper element WM Internal width30

Claims (4)

REVENDICATIONS1°) Dispositif d'essuie-glace de véhicule, notamment de véhicule automobile comportant un balai d'essuie-glace (2) ayant : une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée (12) au moins partiellement flexible, plusieurs éléments de liaison (18) reliant la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) en étant répartis suivant la direction d'extension longitudinale (8) du dispositif d'essuie-glace, * les éléments de liaison (18) permettant le mouvement relatif de la partie supérieure (10) et de la partie inférieure (12) l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvement suivant la direction d'extension longitudinale (8) du dispositif d'essuie-glace, un dispositif de fixation (77), côté balai d'essuie-glace, pour réaliser une liaison amovible avec un élément de fixation (50) du côté du véhicule, dispositif d'essuie-glace caractérisé en ce que le balai d'essuie-glace comporte un premier dispositif de nettoyage pour nettoyer la vitre en plus d'une lèvre d'essuyage (72).CLAIMS 1 °) A vehicle wiper device, in particular a motor vehicle comprising a wiper blade (2) having: an elongated upper part (10) at least partially flexible, an elongated lower part (12) at least partially flexible, several connecting elements (18) connecting the upper part (10) and the lower part (12) being distributed in the direction of longitudinal extension (8) of the wiper device, * the connecting elements (18) allowing the relative movement of the upper part (10) and the lower part (12) relative to one another with a movement component in the longitudinal extension direction (8) of the device windscreen wiper, a fastening device (77), on the windscreen wiper side, for making a detachable connection with a fastening element (50) on the side of the vehicle, wiper device characterized in that the wiper blade wiper has a pr first cleaning device for cleaning the glass in addition to a wiping lip (72). 2°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier dispositif d'essuie-glace équipe la partie supérieure (10), allongée et s'étend pratiquement suivant la direction d'extension longitu- dinale (8) du dispositif d'essuie-glace.Wiper device according to Claim 1, characterized in that the first wiper device equips the elongate upper part (10) and extends substantially in the direction of longitudinal extension ( 8) of the wiper device. 3°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier dispositif de nettoyage comporte un matériau absorbant (73), notamment une éponge.3) Wiper device according to claim 1, characterized in that the first cleaning device comprises an absorbent material (73), in particular a sponge. 4°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier dispositif de nettoyage comporte des brosses (74).355°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier dispositif de nettoyage comporte un dispositif de raclage (80) pour évacuer la glace. 6°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le dispositif de raclage (80) est sur l'arête de la partie supérieure allongée (10) et/ou de la partie inférieure allongée (12) s'étendant pratique- ment suivant la direction d'extension longitudinale (8) du dispositif d'essuie-glace. 7°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le dispositif de raclage (80) comporte une lame de raclage et/ou plu- sieurs éléments de raclage (91), notamment des griffes. 8°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité du balai d'essuie-glace, à l'opposé du dispositif de fixation et/ou d'une pièce de tête (70), comporte au moins un second dispositif de nettoyage qui est notamment pratiquement disposé transversalement au premier dispositif de nettoyage. 9°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 8, caractérisé en ce que la pièce de tête (70) est à l'extrémité du dispositif d'essuie-glace comportant le dispositif de fixation et elle est réalisée de façon ergonomique pour la prise. 10°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 9, caractérisé en ce que la pièce de tête (70) comporte un dispositif d'actionnement (71) pour libérer la liaison par la force et/ou par la forme entre le dispositif de fixa- tion (30) et l'élément de liaison (50).11°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il comporte un adaptateur standard reliant le dispositif de fixation (30) à l'élément de liaison (50). 12°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de liaison (18) sont reliés de manière articulée, notamment par un premier film-charnière (20) à la partie inférieure (12) et/ou à la partie supérieure (10). 13°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la largeur de la partie inférieure (12) et/ou la largeur de la partie supé- rieure (10) diminuent suivant l'extension longitudinale (8) du balai d'es- suie-glace (2) vers l'extrémité du balai d'essuie-glace. 14°) Application d'un dispositif d'essuie-glace, notamment d'un dispositif d'essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 13 pour le nettoyage manuel de vitres, dispositif d'essuie-glace de véhicule, notamment de véhicule automobile comportant un balai d'essuie-glace (2) ayant : une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée (12) au moins partiellement flexible, plusieurs éléments de liaison (18) reliant la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) en étant répartis suivant la direction d'extension longitudinale (8) du dispositif d'essuie-glace, * les éléments de liaison (18) permettant le mouvement relatif de la partie supérieure (10) et de la partie inférieure (12) l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvement suivant la direction d'extension longitudinale (8) du dispositif d'essuie-glace, - un dispositif de fixation (77), côté balai d'essuie-glace, pour réaliser une liaison amovible avec un élément de fixation (50) du côté du vé- hicule, et- le balai d'essuie-glace comporte un premier dispositif de nettoyage pour nettoyer la vitre en plus d'une lèvre d'essuyage (72).54) Wiper device according to claim 1, characterized in that the first cleaning device comprises brushes (74) .355 °) Wiper device according to claim 1, characterized in that the first cleaning device comprises a scraper device (80) for discharging the ice. 6 °) windscreen wiper device according to claim 5, characterized in that the scraper device (80) is on the edge of the elongate upper part (10) and / or the elongated lower part (12). extending substantially in the direction of longitudinal extension (8) of the wiper device. 7 °) Wiper device according to claim 5, characterized in that the scraper device (80) comprises a scraper blade and / or several scraper elements (91), including claws. 8 °) windscreen wiper device according to claim 1, characterized in that the end of the wiper blade, opposite the fixing device and / or a head piece (70), comprises at least one second cleaning device which is in particular substantially transverse to the first cleaning device. Windscreen wiper device according to Claim 8, characterized in that the head piece (70) is at the end of the wiper device comprising the fixing device and is ergonomically designed for the catch. Windscreen wiper device according to Claim 9, characterized in that the head piece (70) comprises an actuating device (71) for releasing the connection by force and / or form between the device. fixing device (30) and the connecting element (50) .11 °) Wiper device according to claim 1, characterized in that it comprises a standard adapter connecting the fixing device (30) to the connecting element (50). 12 °) wiper device according to claim 1, characterized in that the connecting elements (18) are connected in an articulated manner, in particular by a first film-hinge (20) to the lower part (12) and / or at the top (10). 13 °) Windscreen wiper device according to Claim 1, characterized in that the width of the lower part (12) and / or the width of the upper part (10) decreases according to the longitudinal extension (8). ice-wiper blade (2) towards the end of the wiper blade. 14 °) application of a wiper device, in particular a windscreen wiper device according to one of claims 1 to 13 for the manual cleaning of windows, vehicle windscreen wiper device, in particular motor vehicle assembly comprising a wiper blade (2) having: an elongated upper portion (10) at least partially flexible, an elongated lower portion (12) at least partially flexible, a plurality of connecting members (18) connecting the portion upper part (10) and the lower part (12) being distributed in the direction of longitudinal extension (8) of the wiper device, * the connecting elements (18) allowing the relative movement of the upper part (10). ) and the lower part (12) relative to one another with a movement component in the direction of longitudinal extension (8) of the wiper device, - a fixing device (77), side wiper blade, to achieve a removable link e with a vehicle-side fastening element (50), and the windscreen wiper blade comprises a first cleaning device for cleaning the window in addition to a wiping lip (72).
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