EP2802925A1 - Method for displaying at least one display content - Google Patents

Method for displaying at least one display content

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Publication number
EP2802925A1
EP2802925A1 EP12717601.4A EP12717601A EP2802925A1 EP 2802925 A1 EP2802925 A1 EP 2802925A1 EP 12717601 A EP12717601 A EP 12717601A EP 2802925 A1 EP2802925 A1 EP 2802925A1
Authority
EP
European Patent Office
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display
display unit
user
motor vehicle
display content
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP12717601.4A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Lorenz Bohrer
Martin Roehder
Bernhard Senner
Werner Hamberger
Ewald GÖSSMANN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Publication of EP2802925A1 publication Critical patent/EP2802925A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G02B27/0179Display position adjusting means not related to the information to be displayed
    • G02B2027/0187Display position adjusting means not related to the information to be displayed slaved to motion of at least a part of the body of the user, e.g. head, eye

Definitions

  • the invention relates to a method and a system for displaying at least one display content.
  • a plurality of display units In an interior of a motor vehicle, a plurality of display units, usually so-called. Displays or display panels may be arranged, on which information about the motor vehicle and its environment and infotainment display contents are displayed. On a display unit, a plurality of display contents may be displayed and / or displayed in correspondingly plural display areas.
  • the display areas are usually arranged independently of each other, so that display contents to be displayed can be called independently of one another.
  • the display contents are usually accessed via mutually independent operating elements.
  • the invention relates to a method for displaying at least one display content on at least one display unit in a motor vehicle, in which the at least one display content is specifically displayed on the at least one display unit taking into account a position of a user in the motor vehicle for that user.
  • the at least one display content on the at least one display unit can be specifically represented taking into account a viewing angle of the user for this user.
  • a dual-view display as the display unit, which is designed to display the display content, which is present, for example, in the form of one or more images, as a function of the viewing or viewing angle. This means that, for example, different images are generated depending on the viewing angle of the user.
  • a dual-view display from different perspectives viewing users and / or viewing angle dependent different display contents can be displayed by viewing users.
  • a sequence of moving images is blended by a still image for a driver of the motor vehicle as a user on the at least one display unit. In this case, it is possible for the driver to replace, eg superimpose, the sequence of moving images by a monochromatic surface.
  • the display content for a user is represented taking into account an operating situation of the motor vehicle. If the motor vehicle is moving, a representation of moving pictures is automatically blocked for the driver as a user. If the motor vehicle is parked or parked, it is, for example, conceivable that moving images for the driver are visible. This can be done automatically. This means that the operating situation of the motor vehicle is sensed permanently, periodically or according to another time specification and, depending on the operating situation, a representation of the display content that is specific to the user is automatically selected specifically.
  • a gesture associated with a motion by a user is called a
  • a start of the movement is associated with the first display area and a completion of the movement with the second display area, these two display areas being independent of one another.
  • the display content is displayed on the second display area after the movement is completed. In this case, the display content can be shifted or copied when transmitting from the first to the second display area.
  • the two display areas can be displayed on one display unit or two different display units. It can be provided that an illustration of a display content between two display units, ie between an output display unit and a target display unit, depending on which user a particular display unit is visible from which angle, modified and thus adapted to a viewing user.
  • each display unit for example in the form of a display, can be displayed for the user-specific display of a display content on a spatially limited area of a single display device.
  • the independent display units are displayed with user-specific display content on two mutually offensive, spatially separated areas of the same display device.
  • the two independent display units can be displayed on two surfaces of different display devices.
  • a display device may, for example, a transparent disc, which is arranged in the motor vehicle, usually suitable for providing a head-up display, and / or a monitor, which is usually installed in a valve of the motor vehicle serve.
  • the aforementioned head-up display technology usually uses the transparent pane as a transparent mirror and displays the display content virtually in the space behind it.
  • a necessary and observable viewing angle depends on the image distance. If the image distance is small, a small viewing angle is required for a large image distance, in order to recognize the image or display content.
  • the system according to the invention for displaying at least one display content on at least one display unit in a motor vehicle has at least one control module which is designed to control the at least one display unit taking into account a position of a user in the motor vehicle, wherein the at least one display unit comprises the at least one display unit Specifies display content specifically for this user.
  • a detection module may further be provided, which is designed to detect a position of the user and to transmit a corresponding position signal to the at least one control module.
  • the at least one control module is configured to control the at least one display unit taking into account the detected position of the user in the motor vehicle, wherein the at least one display unit specifically represents the at least one display content for that user.
  • the at least one detection module can be designed as a camera or as a capacitive sensor. With the at least one Detection module may also detect and process user gestures provided as control commands for controlling display of display contents on display units in a spatially resolved manner.
  • the method and the system it is possible to represent display contents on display units user-specifically.
  • This also includes the measure that different display contents are displayed on a display unit, for example the dual-view display, two different users, depending on a position and a viewing angle of a respective user.
  • the display content available to a user on the display unit provided for both users depends not only on its position and angle of view but also on its function in the motor vehicle and on an operating situation of the motor vehicle. Accordingly, different display contents can be viewed simultaneously for two users on the same display unit. So it is possible that a passenger as a user from its position and angle on the display unit as display content u. a.
  • Moving images are visible, whereas the driver as a user when viewing the common display unit depending on its position and angle instead of the moving images still images or monochrome surfaces are displayed as display content. The same applies to the case when the driver should look at a display unit associated with the passenger.
  • a display content comprising moving images is transferred from a first display unit as an output display unit, which is not visible to the driver from its current position and its current viewing angle, to a display unit currently visible to the driver as a target display unit, it is provided that the Moving images of the display content on the target display unit are replaced by still images, whereas the images are displayed on the output display unit unchanged.
  • a display content currently displayed on respective display units is known to the system according to the invention, wherein the system can change the display content to be displayed on the display units in a user-specific manner.
  • the system can influence and / or change graphic properties of the respective display units.
  • Several display units for example in the form of a plurality of displays, can be associated with one or two display devices.
  • a display device may be formed, for example, as a disc of the motor vehicle or as a monitor in a valve of the motor vehicle. If a display device embodied as a disk has at least two display units, then these display units are arranged in different areas of the display device. It is possible that a display unit on the same display device user-specific, ie in dependence on a position and possibly a viewing angle or a field of view of the user, is visible.
  • At least one display unit can be provided as a display device via a transparent OLED (organic light emitting diode or organic light emitting diode) on a pane, for example the windshield of the motor vehicle.
  • the display unit can not be realized by projection.
  • an OLED coated disc as a display device may provide a plurality of independent display units disposed on different sectors of the disc. It is also possible to visually represent at least one display unit via a monitor.
  • At least one display unit can be displayed on the pane as a display device via a so-called head-up display (HUD or display field in the viewing direction), such a display field being viewed in the direction of view by at least one user, ie. H. for the driver and / or a passenger, contact analog can be formed.
  • the display contents that can usually be displayed for the driver include contents for navigation, traffic signs, instructions and / or information, for example on operating parameters such as the speed of the motor vehicle.
  • the disc is used as a transparent mirror, with a display content is virtually represented in the space behind it.
  • At least one driver associated with the display unit for the driver is usually shown on the driver's side of the windshield.
  • At least one display unit assigned to the passenger as a user can be displayed on the passenger side of the windshield.
  • Display contents for the passenger include, for example, entertainment media players, an internet browser, and / or a representation of information.
  • display contents which are individually assigned to the two users, ie the driver and the front passenger can be viewed from user-defined display contents to a common display unit, which can be viewed by both users and, for example. is displayed in the center of the windshield as a display device, are moved for common viewing, wherein at least one display unit with control commands that are triggered by gestures, is served.
  • a shifting and thus a transfer or copying of a display content which comprises moving images, in a display unit, which is visible to the driver, is blocked.
  • moving pictures of a display content, which is transmitted from a first to a second display unit and thus moved or copied to be presented to the driver as still images, for example.
  • Figure 1 shows a schematic representation of an embodiment of a system according to the invention.
  • the motor vehicle-mounted embodiment of the system 10 for displaying and operating vehicle, environment and infotainment contents as possible display contents comprises at least two independent display units 20, 30 and at least one detection module 41 for detecting and at least one control module 40 for evaluating operator actions, which are indicated by at least one gesture 50.
  • Gesture 50 a display content 21 from the first display unit 20 as the output display unit to the other, second display unit 30 as a target display unit transmitted and thus transferred, the two display units 20 and 30 can be displayed either on a display device or on two independent display devices.
  • the display content 21 may be displayed on the output display unit 20 as well as on the target display unit 30 after the gesture 50 has been performed.
  • the display contents 21 and 31 each comprise different information such as motor vehicle, environment and infotainment contents, which are displayed together on a corresponding display unit 20 or 30.
  • the display contents 21 and 31 are in each case divided into a plurality of functional groups by means of an operating system with regard to their functional identity and are respectively called up separately in accordance with an operator action by gestures 50 and / or exchanged and thus processed.
  • the driver of a motor vehicle is not allowed, while driving display contents 21 on the first, viewable for him display unit 20 as moving images such. B. in a movie to watch.
  • display contents 31 on the second display unit 30 which are displayed outside a field of view of the driver and can not be seen for him while driving, this requirement does not apply.
  • Infotainment content as display content 21 is generally designed so that the operator required the driver's least distraction. This requirement does not apply to the remaining occupants of the motor vehicle.
  • a method for user-specific presentation of display contents 21 or 31, which can be displayed as information on at least one display unit 20 or 30, can be carried out.
  • a display content 31 or at least a portion of a display content 31 displayed on a display unit 30 designed as a passenger display to also be displayed on a display unit 20 which is visible to the driver as a possibly modified display content 21 is pictured. At this time, adjustment of the display content 31 of the display unit 30 with the display content 21 of the display unit 20 is performed.
  • a manually executed gesture 50 can be detected by the at least one detection module 41 and recognized by the at least one control module 40 as the intention to operate.
  • the display contents 21 and 31 can also be processed user-specifically and thus viewer-specific.
  • the display contents 21 and 31 are shown in a position-dependent manner for different users and / or viewers and are specifically represented taking into account a viewing angle and / or field of view of a respective user and / or observer. represents, between the driver and other passengers, eg. The passenger, the motor vehicle is distinguished.
  • an original display content 31 with moving images is transmitted from the second display unit 30, which is visible only to the passenger, to the first display unit 20, which is visible to at least the driver, and modified for display on the first display unit 20.
  • the moving images are replaced by still images and thus a modified display content 21, which emerges from the original display content 31 and instead of the moving images has still images on the first display unit 20 is shown.
  • the original display content 31 can be adjusted in consideration of the driver's position and view angle and displayed as a changed display content 21.
  • Such a representation may depend on whether the respective observer is seated in the driver's seat, wherein the representation on the first driver unit 20 associated with the driver is adjusted as a function of a viewing angle or perspective from a driver's perspective.
  • the representation can also be set as a function of an operating state of the motor vehicle, wherein, for example, a distinction is made as to whether it is traveling, standing in a traffic jam or being parked. It is also possible to simultaneously display different display contents on a single display unit which can be viewed both by the driver and the front passenger, although both users may regard the same area of the display unit.
  • the user-specific display can be set automatically.

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Abstract

The invention relates to a method for displaying at least one display content (21, 31) on at least one display unit (20, 30) in a motor vehicle, wherein the at least one display content (21, 31) is specifically displayed for the user on the at least one display unit (20, 30) taking into account a position of a user in the motor vehicle.

Description

Verfahren zum Darstellen von mindestens einem Anzeigeinhalt  Method for displaying at least one display content
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zum Darstellen von mindestens einem Anzeigeinhalt. The invention relates to a method and a system for displaying at least one display content.
In einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs können mehrere Anzeigeeinheiten, in der Regel sog. Displays bzw. Anzeigefelder, angeordnet sein, auf denen Informationen zum Kraftfahrzeug und dessen Umfeld sowie Infotainment-Anzeigeinhalte dargestellt werden. Auf einer Anzeigeeinheit können mehrere Anzeigeinhalte in entsprechend mehreren Anzeigebereichen dargestellt und/oder angezeigt sein. In an interior of a motor vehicle, a plurality of display units, usually so-called. Displays or display panels may be arranged, on which information about the motor vehicle and its environment and infotainment display contents are displayed. On a display unit, a plurality of display contents may be displayed and / or displayed in correspondingly plural display areas.
Die Anzeigebereiche sind meist unabhängig voneinander angeordnet, so dass darzustellende Anzeigeinhalte unabhängig voneinander aufgerufen werden können. Dabei erfolgt der Aufruf der Anzeigeinhalte meist über voneinander unabhängige Bedienelemente. The display areas are usually arranged independently of each other, so that display contents to be displayed can be called independently of one another. In this case, the display contents are usually accessed via mutually independent operating elements.
Vor diesem Hintergrund ist vorgesehen, Anzeigeinhalte, die auf Anzeigeeinheiten dargestellt werden, an unterschiedliche Nutzer angepasst darzustellen. Against this background, it is intended to display content displayed on display units adapted to different users.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Darstellen von mindestens einem Anzeigeinhalt auf mindestens einer Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug, bei dem der mindestens eine Anzeigeinhalt auf der mindestens einen Anzeigeeinheit unter Berücksichtigung einer Position eines Nutzers im Kraftfahrzeug für diesen Nutzer spezifisch dargestellt wird. The invention relates to a method for displaying at least one display content on at least one display unit in a motor vehicle, in which the at least one display content is specifically displayed on the at least one display unit taking into account a position of a user in the motor vehicle for that user.
Hierbei kann der mindestens eine Anzeigeinhalt auf der mindestens einen Anzeigeeinheit unter Berücksichtigung eines Blickwinkels des Nutzers für diesen Nutzer spezifisch dargestellt werden. Dabei ist es denkbar, als Anzeigeeinheit ein Dual-View Display einzusetzen, welches dazu ausgelegt ist, den Anzeigeinhalt, welcher bspw. in Form eines oder mehrerer Bilder vorliegt, in Abhängigkeit des Blick- bzw. Betrachtungswinkels darzustellen. Das bedeutet, dass bspw. unterschiedliche Bilder in Abhängigkeit vom Betrachtungswinkel des Nutzers erzeugt werden. Somit können mit einem Dual-View Display aus unterschiedlichen Perspektiven von betrachtenden Nutzern positions- und/oder blickwinkelabhängig unterschiedliche Anzeigeinhalte dargestellt werden. In Ausgestaltung wird für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs als Nutzer auf der mindestens einen Anzeigeeinheit eine Abfolge von bewegten Bildern durch ein Standbild überblendet. Hierbei ist es möglich, dass für den Fahrer die Abfolge von bewegten Bil- dem durch eine einfarbige Fläche ersetzt, bspw. überblendet, wird. In this case, the at least one display content on the at least one display unit can be specifically represented taking into account a viewing angle of the user for this user. It is conceivable to use a dual-view display as the display unit, which is designed to display the display content, which is present, for example, in the form of one or more images, as a function of the viewing or viewing angle. This means that, for example, different images are generated depending on the viewing angle of the user. Thus, with a dual-view display from different perspectives viewing users and / or viewing angle dependent different display contents can be displayed by viewing users. In an embodiment, a sequence of moving images is blended by a still image for a driver of the motor vehicle as a user on the at least one display unit. In this case, it is possible for the driver to replace, eg superimpose, the sequence of moving images by a monochromatic surface.
Gemäß einer möglichen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird der Anzeigeinhalt für einen Nutzer unter Berücksichtigung einer Betriebssituation des Kraftfahrzeugs dargestellt. Falls das Kraftfahrzeug fährt, wird für den Fahrer als Nutzer eine Darstellung von bewegten Bildern automatisch blockiert. Falls das Kraftfahrzeug steht oder abgestellt ist, ist es bspw. denkbar, dass für den Fahrer bewegte Bilder einsehbar sind. Dies kann automatisiert erfolgen. Das bedeutet, dass die Betriebssituation des Kraftfahrzeugs permanent, periodisch oder nach einer anderen zeitlichen Vorgabe sensiert wird und je nach Betriebssituation automatisch eine für den Nutzer spezifische Darstellung des Anzeigeinhalts gezielt ausgewählt wird. According to a possible embodiment of the method according to the invention, the display content for a user is represented taking into account an operating situation of the motor vehicle. If the motor vehicle is moving, a representation of moving pictures is automatically blocked for the driver as a user. If the motor vehicle is parked or parked, it is, for example, conceivable that moving images for the driver are visible. This can be done automatically. This means that the operating situation of the motor vehicle is sensed permanently, periodically or according to another time specification and, depending on the operating situation, a representation of the display content that is specific to the user is automatically selected specifically.
Weiterhin ist es möglich, mindestens einen auf mindestens einer ersten Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug dargestellten Anzeigeinhalt von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten Anzeigebereich zu übertragen, d. h. zu verschieben oder zu kopie- ren. Hierbei wird eine von einem Nutzer mit einer Bewegung verbundene Geste alsFurthermore, it is possible to transmit at least one display content displayed on at least one first display unit in a motor vehicle from a first display area to a second display area, d. H. to move or copy. A gesture associated with a motion by a user is called a
Steuerungsbefehl erfasst. Dabei wird ein Start der Bewegung dem ersten Anzeigebereich und ein Abschluss der Bewegung dem zweiten Anzeigebereich zugeordnet, wobei diese beiden Anzeigebereiche voneinander unabhängig sind. Der Anzeigeinhalt wird nach Abschluss der Bewegung auf dem zweiten Anzeigebereich dargestellt. Hier- bei kann der Anzeigeinhalt bei einem Übertragen von dem ersten zu dem zweiten Anzeigebereich verschoben oder kopiert werden. Die beiden Anzeigebereiche können auf einer Anzeigeeinheit oder zwei verschiedenen Anzeigeeinheiten dargestellt werden. Dabei kann vorgesehen sein, dass eine Darstellung eines Anzeigeinhalts zwischen zwei Anzeigeeinheiten, d. h. zwischen einer Ausgangsanzeigeeinheit und einer Zielan- zeigeeinheit, abhängig davon, für welchen Nutzer eine jeweilige Anzeigeeinheit unter welchem Blickwinkel einsehbar ist, modifiziert und somit an einen betrachtenden Nutzer angepasst wird. In einer Variante des Verfahrens kann jede Anzeigeeinheit, bspw. in Form eines Displays, zur nutzerspezifischen Darstellung eines Anzeigeinhalts auf einem räumlich begrenzten Bereich einer einzigen Anzeigevorrichtung dargestellt werden. Somit werden die voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten mit nutzerspezifischem Anzeigeinhalt auf zwei zueinander beanstandeten, voneinander räumlich getrennten Bereichen derselben Anzeigevorrichtung dargestellt. Alternativ hierzu können die beiden voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten auf zwei Flächen verschiedener Anzeigevorrichtungen dargestellt werden. Als Anzeigevorrichtung kann dabei bspw. eine transparente Scheibe, welche im Kraftfahrzeug, üblicherweise zur Bereitstellung eines Head-Up-Displays geeignet angeordnet ist, und/oder ein Monitor, der üblicherweise in einer Armatur des Kraftfahrzeugs einzubauen ist, dienen. Die genannte Head-Up Display Technologie nutzt in der Regel die transparente Scheibe als transparenten Spiegel und stellt den anzuzeigenden An- zeigeinhalt virtuell im dahinter liegenden Raum dar. Dabei ist ein notwendiger und einzuhaltender Betrachtungswinkel von der Bilddistanz abhängig. Bei kleiner Bilddistanz ist ein großer, bei großer Bilddistanz ein kleiner Betrachtungswinkel erforderlich, um das Bild bzw. den Anzeigeinhalt zu erkennen. Das erfindungsgemäße System zum Darstellen von mindestens einem Anzeigeinhalt auf mindestens einer Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug weist mindestens ein Steuerungsmodul auf, das dazu ausgebildet ist, die mindestens eine Anzeigeeinheit unter Berücksichtigung einer Position eines Nutzers im Kraftahrzeug zu steuern, wobei die mindestens eine Anzeigeeinheit den mindestens einen Anzeigeinhalt für diesen Nutzer spezifisch darstellt. Control command detected. In this case, a start of the movement is associated with the first display area and a completion of the movement with the second display area, these two display areas being independent of one another. The display content is displayed on the second display area after the movement is completed. In this case, the display content can be shifted or copied when transmitting from the first to the second display area. The two display areas can be displayed on one display unit or two different display units. It can be provided that an illustration of a display content between two display units, ie between an output display unit and a target display unit, depending on which user a particular display unit is visible from which angle, modified and thus adapted to a viewing user. In a variant of the method, each display unit, for example in the form of a display, can be displayed for the user-specific display of a display content on a spatially limited area of a single display device. Thus, the independent display units are displayed with user-specific display content on two mutually offensive, spatially separated areas of the same display device. Alternatively, the two independent display units can be displayed on two surfaces of different display devices. As a display device may, for example, a transparent disc, which is arranged in the motor vehicle, usually suitable for providing a head-up display, and / or a monitor, which is usually installed in a valve of the motor vehicle serve. The aforementioned head-up display technology usually uses the transparent pane as a transparent mirror and displays the display content virtually in the space behind it. A necessary and observable viewing angle depends on the image distance. If the image distance is small, a small viewing angle is required for a large image distance, in order to recognize the image or display content. The system according to the invention for displaying at least one display content on at least one display unit in a motor vehicle has at least one control module which is designed to control the at least one display unit taking into account a position of a user in the motor vehicle, wherein the at least one display unit comprises the at least one display unit Specifies display content specifically for this user.
Als weitere Komponente des Systems kann ferner ein Erfassungsmodul vorgesehen sein, das dazu ausgebildet ist, eine Position des Nutzers zu erfassen und ein entsprechendes Positionssignal an das mindestens eine Steuerungsmodul zu übermitteln. Das mindestens eine Steuerungsmodul ist dazu ausgebildet, die mindestens eine Anzeigeeinheit unter Berücksichtigung der erfassten Position des Nutzers im Kraftfahrzeug zu steuern, wobei die mindestens eine Anzeigeeinheit den mindestens einen Anzeigeinhalt für diesen Nutzer spezifisch darstellt. Das mindestens eine Erfassungsmodul kann als Kamera oder als kapazitiver Sensor ausgebildet sein. Mit dem mindestens einen Erfassungsmodul können auch Gesten eines Nutzers, die als Steuerungsbefehle zum Steuern einer Darstellung von Anzeigeinhalten auf Anzeigeeinheiten vorgesehen sind, räumlich aufgelöst erfasst und verarbeitet werden. As a further component of the system, a detection module may further be provided, which is designed to detect a position of the user and to transmit a corresponding position signal to the at least one control module. The at least one control module is configured to control the at least one display unit taking into account the detected position of the user in the motor vehicle, wherein the at least one display unit specifically represents the at least one display content for that user. The at least one detection module can be designed as a camera or as a capacitive sensor. With the at least one Detection module may also detect and process user gestures provided as control commands for controlling display of display contents on display units in a spatially resolved manner.
Mit dem Verfahren und dem System ist es möglich, Anzeigeinhalte auf Anzeigeeinheiten nutzerspezifisch darzustellen. Dies umfasst auch die Maßnahme, dass auf einer Anzeigeeinheit, bspw. dem Dual-View Display, zwei unterschiedlichen Nutzern, in Abhängigkeit einer Position sowie eines Blickwinkels eines jeweiligen Nutzers, verschiedene Anzeigeinhalte dargestellt werden. Der für einen Nutzer auf der für beide Nutzer vorgesehenen Anzeigeeinheit einsehbare Anzeigeinhalt hängt neben dessen Position und Blickwinkel auch von dessen Funktion im Kraftfahrzeug sowie von einer Betriebssituation des Kraftfahrzeugs ab. Demnach sind für zwei Nutzer auf derselben Anzeigeeinheit zeitgleich unterschiedliche Anzeigeinhalte einsehbar. So ist es möglich, dass einem Beifahrer als Nutzer aus dessen Position und Blickwinkel auf der Anzeigeeinheit als Anzeigeinhalt u. a. bewegte Bilder einsehbar sind, wohingegen dem Fahrer als Nutzer bei Betrachtung der gemeinsamen Anzeigeeinheit abhängig von dessen Position und Blickwinkel statt der bewegten Bilder Standbilder oder einfarbige Flächen als Anzeigeeinhalte dargestellt werden. Dasselbe gilt auch für den Fall, falls der Fahrer auf eine Anzeigeeinheit blicken sollte, die dem Beifahrer zugeordnet ist. With the method and the system, it is possible to represent display contents on display units user-specifically. This also includes the measure that different display contents are displayed on a display unit, for example the dual-view display, two different users, depending on a position and a viewing angle of a respective user. The display content available to a user on the display unit provided for both users depends not only on its position and angle of view but also on its function in the motor vehicle and on an operating situation of the motor vehicle. Accordingly, different display contents can be viewed simultaneously for two users on the same display unit. So it is possible that a passenger as a user from its position and angle on the display unit as display content u. a. Moving images are visible, whereas the driver as a user when viewing the common display unit depending on its position and angle instead of the moving images still images or monochrome surfaces are displayed as display content. The same applies to the case when the driver should look at a display unit associated with the passenger.
Falls ein Anzeigeinhalt, der bewegte Bilder umfasst, von einer ersten Anzeigeeinheit als Ausgangsanzeigeeinheit, die für den Fahrer aus seiner aktuellen Position und seinem aktuellen Blickwinkel nicht einsehbar ist, auf eine für den Fahrer aktuell einsehbare Anzeigeeinheit als Zielanzeigeeinheit überführt wird, ist vorgesehen, dass die bewegten Bilder des Anzeigeinhalts auf der Zielanzeigeeinheit durch Standbilder ersetzt werden, wohingegen die Bilder auf der Ausgangsanzeigeeinheit unverändert dargestellt werden. If a display content comprising moving images is transferred from a first display unit as an output display unit, which is not visible to the driver from its current position and its current viewing angle, to a display unit currently visible to the driver as a target display unit, it is provided that the Moving images of the display content on the target display unit are replaced by still images, whereas the images are displayed on the output display unit unchanged.
Weiterhin ist dem erfindungsgemäßen System ein aktuell auf jeweiligen Anzeigeeinheiten angezeigter Anzeigeinhalt bekannt, wobei das System den auf den Anzeigeeinheiten darzustellenden Anzeigeinhalt nutzerspezifisch verändern kann. Zudem kann das System graphische Eigenschaften der jeweiligen Anzeigeeinheiten beeinflussen und/oder verändern. Mehrere Anzeigeeinheiten, bspw. in Form von entsprechend mehreren Displays, können einer oder zwei Anzeigevorrichtungen zugeordnet sein. Eine Anzeigevorrichtung kann bspw. als Scheibe des Kraftfahrzeugs oder als Monitor in einer Armatur des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein. Falls eine als Scheibe ausgebildete Anzeigevorrichtung mindestens zwei Anzeigeeinheiten aufweist, so sind diese Anzeigeeinheiten in verschiedenen Bereichen der Anzeigevorrichtung angeordnet. Dabei ist es möglich, dass eine Anzeigeeinheit auf derselben Anzeigevorrichtung nutzerspezifisch, d. h. in Abhängigkeit einer Position und ggf. eines Blickwinkels bzw. eines Sichtfelds des Nutzers, einsehbar ist. Furthermore, a display content currently displayed on respective display units is known to the system according to the invention, wherein the system can change the display content to be displayed on the display units in a user-specific manner. In addition, the system can influence and / or change graphic properties of the respective display units. Several display units, for example in the form of a plurality of displays, can be associated with one or two display devices. A display device may be formed, for example, as a disc of the motor vehicle or as a monitor in a valve of the motor vehicle. If a display device embodied as a disk has at least two display units, then these display units are arranged in different areas of the display device. It is possible that a display unit on the same display device user-specific, ie in dependence on a position and possibly a viewing angle or a field of view of the user, is visible.
Mindestens eine Anzeigeeinheit kann über ein transparentes OLED (organic light emitting diode bzw. organische Leuchtdiode) auf einer Scheibe, bspw. der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs, als Anzeigevorrichtung bereitgestellt werden. In diesem Fall ist die Anzeigeeinheit nicht durch eine Projektion zu realisieren. Üblicherweise kann eine mit OLEDs beschichtete Scheibe als Anzeigevorrichtung mehrere voneinander unabhängige Anzeigeeinheiten bereitstellen, die auf verschiedenen Sektoren bzw. Bereichen der Scheibe angeordnet sind. Es ist auch möglich, mindestens eine Anzeigeeinheit über einen Monitor optisch darzustellen. At least one display unit can be provided as a display device via a transparent OLED (organic light emitting diode or organic light emitting diode) on a pane, for example the windshield of the motor vehicle. In this case, the display unit can not be realized by projection. Typically, an OLED coated disc as a display device may provide a plurality of independent display units disposed on different sectors of the disc. It is also possible to visually represent at least one display unit via a monitor.
In Ausgestaltung kann alternativ oder ergänzend zumindest eine Anzeigeeinheit über ein sogenanntes Head-Up-Display (HUD bzw. Anzeigefeld in Blickrichtung) auf der Scheibe als Anzeigevorrichtung dargestellt werden, wobei ein derartiges Anzeigefeld in Blickrichtung für zumindest einen Nutzer, d. h. für den Fahrer und/oder einen Beifahrer, kontaktanalog ausgebildet sein kann. Die üblicherweise für den Fahrer darstellbaren Anzeigeinhalte umfassen Inhalte zur Navigation, Verkehrszeichen, Hinweise und/oder Informationen, bspw. zu Betriebsparametern wie der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs. Hierbei wird die Scheibe als transparenter Spiegel verwendet, wobei ein Anzeigeinhalt virtuell im dahinter liegenden Raum dargestellt wird. In an embodiment, alternatively or additionally, at least one display unit can be displayed on the pane as a display device via a so-called head-up display (HUD or display field in the viewing direction), such a display field being viewed in the direction of view by at least one user, ie. H. for the driver and / or a passenger, contact analog can be formed. The display contents that can usually be displayed for the driver include contents for navigation, traffic signs, instructions and / or information, for example on operating parameters such as the speed of the motor vehicle. Here, the disc is used as a transparent mirror, with a display content is virtually represented in the space behind it.
Zumindest eine dem Fahrer zugeordnete, für den Fahrer einsehbare Anzeigeeinheit ist üblicherweise auf der Fahrerseite der Windschutzscheibe dargestellt. Zumindest eine dem Beifahrer als Nutzer zugeordnete Anzeigeeinheit kann auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe dargestellt werden. Anzeigeinhalte für den Beifahrer umfassen bspw. Abspieleinrichtungen für Unterhaltungsmedien, einen Internet-Browser und/oder eine Darstellung von Informationen. Durch Erkennung einer Position und/oder eines Blickwinkels eines Nutzers sowie durch Erkennung von Gesten können Anzeigeinhalte, die den beiden Nutzern, d. h. dem Fahrer und dem Beifahrer individuell zugeordnet sind, von benutzerdefinierten Anzeigeinhalten auf eine gemeinsame Anzeigeeinheit, die für beide Nutzer einsehbar und bspw. in der Mitte der Windschutzscheibe als Anzeigevorrichtung dargestellt ist, zur gemeinsamen Betrachtung verschoben werden, wobei mindestens eine Anzeigeeinheit mit Steuerbefehlen, die durch Gesten ausgelöst werden, bedient wird. At least one driver associated with the display unit for the driver is usually shown on the driver's side of the windshield. At least one display unit assigned to the passenger as a user can be displayed on the passenger side of the windshield. Display contents for the passenger include, for example, entertainment media players, an internet browser, and / or a representation of information. By recognizing a position and / or a viewing angle of a user as well as by recognizing gestures, display contents which are individually assigned to the two users, ie the driver and the front passenger, can be viewed from user-defined display contents to a common display unit, which can be viewed by both users and, for example. is displayed in the center of the windshield as a display device, are moved for common viewing, wherein at least one display unit with control commands that are triggered by gestures, is served.
In weiterer Ausgestaltung besteht die Möglichkeit, dass ein Verschieben und somit ein Überführen oder Kopieren eines Anzeigeinhalts, der bewegte Bilder umfasst, in eine Anzeigeeinheit, die vom Fahrer einsehbar ist, blockiert wird. Alternativ ist es auch möglich, dass bewegte Bilder eines Anzeigeinhalts, der von einer ersten zu einer zweiten Anzeigeeinheit übertragen und somit verschoben oder kopiert wird, dem Fahrer bspw. als Standbilder dargestellt werden. In a further embodiment, there is the possibility that a shifting and thus a transfer or copying of a display content, which comprises moving images, in a display unit, which is visible to the driver, is blocked. Alternatively, it is also possible for moving pictures of a display content, which is transmitted from a first to a second display unit and thus moved or copied, to be presented to the driver as still images, for example.
Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der beiliegenden Zeichnung. Further advantages and embodiments of the invention will become apparent from the description and the accompanying drawings.
Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention.
Die Erfindung ist anhand einer Ausführungsform in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung schematisch und ausführlich beschrieben. The invention is illustrated schematically with reference to an embodiment in the drawing and will be described schematically and in detail with reference to the drawing.
Figur 1 zeigt in schematischer Darstellung eine Ausführungsform für ein erfindungsgemäßes System. Figure 1 shows a schematic representation of an embodiment of a system according to the invention.
Die in einem Kraftfahrzeug angeordnete Ausführungsform des Systems 10 zur Anzeige und Bedienung von Kraftfahrzeug-, Umfeld- und Infotainmentinhalten als mögliche Anzeigeinhalte, umfasst mindestens zwei voneinander unabhängige Anzeigeeinheiten 20, 30 und mindestens ein Erfassungsmodul 41 zum Erkennen sowie mindestens ein Steuerungsmodul 40 zum Auswerten von Bedienhandlungen, welche durch wenigstens eine Geste 50 angezeigt werden. Dabei ist eine erste Anzeigeeinheit 20 bspw. einem Fahrer und eine zweite Anzeigeeinheit 30 einem Beifahrer zugeordnet. Bei Durchfüh- rung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens kann mittels einerThe motor vehicle-mounted embodiment of the system 10 for displaying and operating vehicle, environment and infotainment contents as possible display contents comprises at least two independent display units 20, 30 and at least one detection module 41 for detecting and at least one control module 40 for evaluating operator actions, which are indicated by at least one gesture 50. In this case, a first display unit 20, for example, a driver and a second display unit 30 associated with a passenger. In carrying out an embodiment of the method according to the invention can by means of a
Geste 50 ein Anzeigeinhalt 21 von der ersten Anzeigeeinheit 20 als Ausgangsanzeigeeinheit zu der anderen, zweiten Anzeigeeinheit 30 als Zielanzeigeeinheit übertragen und somit überführt werden, wobei die beiden Anzeigeeinheiten 20 und 30 entweder auf einer Anzeigevorrichtung oder auf zwei voneinander unabhängigen Anzeigevorrich- tungen dargestellt sein können. Dabei kann der Anzeigeinhalt 21 nach Durchführung der Geste 50 sowohl auf der Ausgangsanzeigeeinheit 20 als auch auf der Zielanzeigeeinheit 30 dargestellt sein. Gesture 50 a display content 21 from the first display unit 20 as the output display unit to the other, second display unit 30 as a target display unit transmitted and thus transferred, the two display units 20 and 30 can be displayed either on a display device or on two independent display devices. In this case, the display content 21 may be displayed on the output display unit 20 as well as on the target display unit 30 after the gesture 50 has been performed.
In der Regel umfassen die Anzeigeinhalte 21 und 31 jeweils unterschiedliche Informa- tionen wie Kraftfahrzeug-, Umfeld- und Infotainmentinhalte, die gemeinsam auf einer entsprechenden Anzeigeeinheit 20 bzw. 30 dargestellt werden. Die Anzeigeinhalte 21 und 31 sind jeweils über ein Bediensystem bezüglich ihrer funktionalen Zusammengehörigkeit in mehrere Funktionsgruppen aufgeteilt und werden entsprechend einer Bedienhandlung durch Gesten 50 jeweilig getrennt aufgerufen und/oder ausgetauscht und somit bearbeitet. As a rule, the display contents 21 and 31 each comprise different information such as motor vehicle, environment and infotainment contents, which are displayed together on a corresponding display unit 20 or 30. The display contents 21 and 31 are in each case divided into a plurality of functional groups by means of an operating system with regard to their functional identity and are respectively called up separately in accordance with an operator action by gestures 50 and / or exchanged and thus processed.
Dem Fahrer eines Kraftfahrzeugs ist es nicht erlaubt, während der Fahrt Anzeigeinhalte 21 auf der ersten, für ihn einsehbaren Anzeigeeinheit 20 als bewegte Bilder, wie z. B. in einem Film, anzusehen. Aus diesem Grund werden z. B. angezeigte Anzeigein- halte 21 , die bewegte Bilder aufweisen und auf der ersten Anzeigeeinheit 20 einer Anzeigevorrichtung, bspw. einem Bildschirm, die für alle Nutzer einsehbar ist, während der Fahrt zumindest für den Fahrer, d. h. aus einer Position und einem Blickwinkel des Fahrers betrachtet, durch Standbilder oder eine permanent schwarz eingefärbte Fläche ersetzt. Für Anzeigeinhalte 31 auf der zweiten Anzeigeeinheit 30, die außerhalb eines Sichtfelds des Fahrers dargestellt werden und für ihn während der Fahrt nicht eingesehen werden können, trifft diese Vorgabe nicht zu. The driver of a motor vehicle is not allowed, while driving display contents 21 on the first, viewable for him display unit 20 as moving images such. B. in a movie to watch. For this reason, z. Displayed display contents 21, which have moving images and are displayed on the first display unit 20 of a display device, for example a screen that is visible to all users, while the vehicle is moving, at least for the driver, i. H. viewed from a driver's position and perspective, replaced by still images or a permanent black colored surface. For display contents 31 on the second display unit 30, which are displayed outside a field of view of the driver and can not be seen for him while driving, this requirement does not apply.
Weiterhin ist die Anzeige und die Bedienung von Kraftfahrzeug-, Umfeld- und Furthermore, the display and operation of motor vehicle, environment and
Infotainmentinhalten als Anzeigeinhalte 21 in der Regel so konzipiert, dass die Bedie- nung die geringstmögliche Ablenkung des Fahrers verlangt. Diese Vorgabe trifft für die restlichen Insassen des Kraftfahrzeugs nicht zu. Infotainment content as display content 21 is generally designed so that the operator required the driver's least distraction. This requirement does not apply to the remaining occupants of the motor vehicle.
Zudem besteht die Möglichkeit, dass die einzelnen Insassen im Kraftfahrzeug als Nutzer, d. h. Fahrer und Passagiere, gleichzeitig unterschiedliche Anzeigeinhalte 21 und 31 auf voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten 20 und 30 betrachten können. Es ist denkbar, dass auf einer dem Fahrer zugeordneten und/oder vom Fahrer einsehbaren Anzeigeeinheit 20, einer bspw. als Mitteldisplay ausgebildeten Anzeigevorrichtung, als Anzeigeinhalt 21 eine Karte dargestellt wird, wohingegen auf einer dem Beifahrer zugeordneten Anzeigeeinheit 30, bspw. auf einer für den Fahrer nicht einsehbaren, als Beifahrerdisplay ausgebildeten Anzeigevorrichtung, als Anzeigeinhalt 31 ein Reiseführer angezeigt wird. In addition, there is the possibility that the individual occupants in the motor vehicle as a user, d. H. Driver and passengers, simultaneously viewing different display contents 21 and 31 on independent display units 20 and 30. It is conceivable that a map is displayed on a display unit 20 assigned to the driver and / or viewed by the driver as display device 21 as display content, whereas on a display unit 30 assigned to the passenger, for example on a display unit Driver not visible, designed as a passenger display display device, as display content 31 a guide is displayed.
Mit dem in Figur 1 schematisch dargestellten System 10 kann ein Verfahren zum nutzerspezifischen Darstellen von Anzeigeinhalten 21 bzw. 31 , die auf zumindest einer Anzeigeeinheit 20 bzw. 30 als Informationen darstellbar sind, durchgeführt werden. With the system 10 shown schematically in FIG. 1, a method for user-specific presentation of display contents 21 or 31, which can be displayed as information on at least one display unit 20 or 30, can be carried out.
Mit der dargestellten Ausführungsform des Systems 10 ist es ferner möglich, dass ein Anzeigeinhalt 31 oder zumindest ein Teil eines Anzeigeinhalts 31 , welcher auf einer als Beifahrerdisplay ausgebildeten Anzeigeeinheit 30 angezeigt wird, auch auf einer für den Fahrer sichtbaren Anzeigeeinheit 20 als ggf. modifizierter Anzeigeinhalt 21 dargestellt wird. Dabei wird ein Abgleich des Anzeigeinhalts 31 der Anzeigeeinheit 30 mit dem Anzeigeinhalt 21 der Anzeigeeinheit 20 durchgeführt. Furthermore, with the illustrated embodiment of the system 10, it is possible for a display content 31 or at least a portion of a display content 31 displayed on a display unit 30 designed as a passenger display to also be displayed on a display unit 20 which is visible to the driver as a possibly modified display content 21 is pictured. At this time, adjustment of the display content 31 of the display unit 30 with the display content 21 of the display unit 20 is performed.
Zum Austauschen und/oder Abgleichen von Anzeigeinhalten 21 bzw. 31 auf zumindest zwei voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten 20 und 30 kann eine von Hand ausgeführte Geste 50 von dem mindestens einen Erfassungsmodul 41 erfasst und von dem mindestens ein Steuerungsmodul 40 als Bedienabsicht erkannt werden. For exchanging and / or adjusting display contents 21 or 31 on at least two independent display units 20 and 30, a manually executed gesture 50 can be detected by the at least one detection module 41 and recognized by the at least one control module 40 as the intention to operate.
Nach Abgleich und/oder Austauschen der Anzeigeinhalte 21 und 31 können die Anzeigeinhalte 21 bzw. 31 ferner nutzerspezifisch und demnach betrachterspezifisch aufbereitet werden. Die Anzeigeinhalte 21 bzw. 31 werden für unterschiedliche Nutzer und/oder Betrachter positionsabhängig und unter Berücksichtigung eines Blickwinkels und/oder Sichtfelds eines jeweiligen Nutzers und/oder Betrachters spezifisch darge- stellt, wobei zwischen dem Fahrer und anderen Passagieren, bspw. dem Beifahrer, des Kraftfahrzeugs unterschieden wird. After adjusting and / or exchanging the display contents 21 and 31, the display contents 21 and 31 can also be processed user-specifically and thus viewer-specific. The display contents 21 and 31 are shown in a position-dependent manner for different users and / or viewers and are specifically represented taking into account a viewing angle and / or field of view of a respective user and / or observer. represents, between the driver and other passengers, eg. The passenger, the motor vehicle is distinguished.
In Ausgestaltung wird ein ursprünglicher Anzeigeinhalt 31 mit bewegten Bildern von der zweiten Anzeigeeinheit 30, die nur von dem Beifahrer einsehbar ist, zu der ersten Anzeigeeinheit 20, die zumindest für den Fahrer einsehbar ist, übertragen und zur Darstellung auf der ersten Anzeigeeinheit 20 modifiziert. Dabei werden die bewegten Bilder durch Standbilder ersetzt und somit ein modifizierter Anzeigeinhalt 21 , der aus dem ursprünglichen Anzeigeinhalt 31 hervorgeht und statt der bewegten Bilder Standbilder aufweist auf der ersten Anzeigeeinheit 20 dargestellt. Somit kann der ursprüngliche Anzeigeinhalt 31 unter Berücksichtigung der Position und des Blickwinkels des Fahrers angepasst und als veränderter Anzeigeinhalt 21 dargestellt werden. In an embodiment, an original display content 31 with moving images is transmitted from the second display unit 30, which is visible only to the passenger, to the first display unit 20, which is visible to at least the driver, and modified for display on the first display unit 20. In this case, the moving images are replaced by still images and thus a modified display content 21, which emerges from the original display content 31 and instead of the moving images has still images on the first display unit 20 is shown. Thus, the original display content 31 can be adjusted in consideration of the driver's position and view angle and displayed as a changed display content 21.
Eine derartige Darstellung kann davon abhängen, ob der jeweilige Betrachter auf dem Fahrersitz sitzt, wobei die Darstellung auf der ersten, dem Fahrer zugeordneten Anzeigeeinheit 20 in Abhängigkeit eines Blickwinkels oder Sichtfelds aus einer Perspektive des Fahrers eingestellt wird. Weiterhin kann die Darstellung auch in Abhängigkeit eines Betriebszustands des Kraftfahrzeugs, wobei bspw. unterschieden wird, ob dieses fährt, im Stau steht oder abgestellt ist, eingestellt werden. Es ist auch möglich, auf einer einzigen, sowohl vom Fahrer als vom Beifahrer einsehbaren Anzeigeeinheit gleichzeitig unterschiedliche Anzeigeinhalte darzustellen, obwohl beide Nutzer ggf. denselben Bereich der Anzeigeeinheit betrachten. Die nutzerspezifische Darstellung kann automatisch eingestellt werden. Such a representation may depend on whether the respective observer is seated in the driver's seat, wherein the representation on the first driver unit 20 associated with the driver is adjusted as a function of a viewing angle or perspective from a driver's perspective. Furthermore, the representation can also be set as a function of an operating state of the motor vehicle, wherein, for example, a distinction is made as to whether it is traveling, standing in a traffic jam or being parked. It is also possible to simultaneously display different display contents on a single display unit which can be viewed both by the driver and the front passenger, although both users may regard the same area of the display unit. The user-specific display can be set automatically.

Claims

Patentansprüche claims
1. Verfahren zum Darstellen von mindestens einem Anzeigeinhalt (21 , 31) auf mindestens einer Anzeigeeinheit (20, 30) in einem Kraftfahrzeug, wobei der mindestens eine Anzeigeinhalt (21 , 31) auf der mindestens einen Anzeigeeinheit (20, 30) unter Berücksichtigung einer Position eines Nutzers im Kraftfahrzeug für diesen Nutzer spezifisch dargestellt wird. Anspruch [en] A method for displaying at least one display content (21, 31) on at least one display unit (20, 30) in a motor vehicle, wherein the at least one display content (21, 31) on the at least one display unit (20, 30) takes into account a Position of a user in the motor vehicle is specifically shown for this user.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , bei dem der mindestens eine Anzeigeinhalt (21 , 31) auf der mindestens einen Anzeigeeinheit (20, 30) unter Berücksichtigung eines Blickwinkels des Nutzers für diesen Nutzer spezifisch dargestellt wird. 2. The method of claim 1, wherein the at least one display content (21, 31) on the at least one display unit (20, 30) is specifically designed taking into account a user's perspective for this user.
3. Verfahren nach Anspruch 2, bei dem als die mindestens eine Anzeigeeinheit (20, 30) ein Dual-View Display gewählt wird. 3. The method of claim 2, wherein as the at least one display unit (20, 30) a dual-view display is selected.
4. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs als Nutzer auf der mindestens einen Anzeigeeinheit (20, 30) eine Abfolge von bewegten Bildern als Anzeigeinhalt (20, 30) durch ein Standbild ersetzt wird. 4. The method according to any one of the preceding claims, wherein for a driver of the motor vehicle as a user on the at least one display unit (20, 30) a sequence of moving images as display content (20, 30) is replaced by a still image.
5. Verfahren nach Anspruch 4, bei dem für den Fahrer die Abfolge von bewegten Bildern durch eine einfarbige Fläche ersetzt wird. 5. The method of claim 4, wherein for the driver, the sequence of moving images is replaced by a monochrome surface.
6. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem der Anzeigeinhalt (21 , 31) für einen Nutzer unter Berücksichtigung einer Betriebssituation des Kraftfahrzeugs dargestellt wird. 6. The method according to any one of the preceding claims, wherein the display content (21, 31) is displayed for a user taking into account an operating situation of the motor vehicle.
7. System zum Darstellen von mindestens einem Anzeigeinhalt (21 , 31) auf mindestens einer Anzeigeeinheit (20, 30) in einem Kraftfahrzeug, wobei das System (10) mindestens ein Steuerungsmodul (40) aufweist, das dazu ausgebildet ist, die mindestens eine Anzeigeeinheit (20, 30) unter Berücksichtigung einer Position eines Nutzers im Kraftfahrzeug zu steuern, wobei die mindestens eine Anzeigeeinheit (20, 30) den mindestens einen Anzeigeinhalt (21 , 31) für diesen Nutzer spezifisch darstellt. 7. System for displaying at least one display content (21, 31) on at least one display unit (20, 30) in a motor vehicle, the system (10) comprising at least one control module (40), which is adapted to the at least one display unit (20, 30) in consideration of a position of a user in the motor vehicle to control, wherein the at least one display unit (20, 30) the at least one display content (21, 31) specifically for this user represents.
8. System nach Anspruch 7, das mindestens ein Erfassungsmodul (41) aufweist, das dazu ausgebildet ist, eine Position des Nutzers zu erfassen und ein Positionssignal an das mindestens eine Steuerungsmodul (40) zu übermitteln, wobei das mindestens eine Steuerungsmodul (40) dazu ausgebildet ist, die mindestens eine Anzeigeeinheit (20, 30) unter Berücksichtigung der Position des Nutzers im Kraftahrzeug zu steuern, wobei die mindestens eine Anzeigeeinheit (20, 30) den mindestens einen Anzeigeinhalt (21 , 31) für diesen Nutzer spezifisch darstellt. 8. The system of claim 7, comprising at least one detection module (41) adapted to detect a position of the user and to transmit a position signal to the at least one control module (40), wherein the at least one control module (40) thereto is configured to control the at least one display unit (20, 30) taking into account the position of the user in the vehicle, wherein the at least one display unit (20, 30) specifically represents the at least one display content (21, 31) for that user.
EP12717601.4A 2012-01-09 2012-04-13 Method for displaying at least one display content Withdrawn EP2802925A1 (en)

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