WO2024043700A1 - 브릿지 구조체 및 이를 포함하는 이차 전지 - Google Patents

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WO2024043700A1
WO2024043700A1 PCT/KR2023/012506 KR2023012506W WO2024043700A1 WO 2024043700 A1 WO2024043700 A1 WO 2024043700A1 KR 2023012506 W KR2023012506 W KR 2023012506W WO 2024043700 A1 WO2024043700 A1 WO 2024043700A1
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welding
electrode assembly
electrode
bridge structure
welding part
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PCT/KR2023/012506
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홍지수
정경환
서민원
강용희
이승현
최경민
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주식회사 엘지에너지솔루션
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    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a bridge structure and a secondary battery including the same, and more specifically, to a bridge structure capable of combining a plurality of electrode assemblies and a secondary battery including the same.
  • a secondary battery generally refers to a rechargeable battery, and can be used as a power source for small home appliances such as mobile phones, laptop computers, and camcorders, as well as transportation vehicles such as automobiles.
  • one of the secondary batteries considered as a power source for automobiles is a lithium secondary battery.
  • Lithium secondary batteries generally have high performance and high stability, and materials are selected and manufactured according to required characteristics, such as battery life, charge/discharge capacity, charge/discharge speed, temperature characteristics, stability, etc.
  • secondary batteries one of the three core components of electric vehicles, play an important role in the performance of electric vehicles.
  • user demand for electric vehicles is increasing, and furthermore, the demand for secondary battery energy density is also increasing.
  • secondary batteries installed in electric vehicles research is being actively conducted to increase the energy density of secondary batteries in order to increase the driving range of electric vehicles.
  • the thickness of the electrode assembly In order to manufacture a secondary battery with high energy density, it is advantageous to increase the thickness of the electrode assembly that is accommodated inside the secondary battery and generates electrical energy.
  • the length of the electrode tab must increase in order to join the electrode tab protruding outward to the electrode lead. If the electrode tab made of thin foil is made long, it may be torn by impact, etc.
  • the lifespan of the secondary battery can be reduced because it is easily damaged, and as the secondary battery expands as the secondary battery is used, the swelling phenomenon occurs, which increases the tension applied to the electrode tab, which can cause damage to the electrode tab. There is.
  • the present invention is intended to solve the above problems. It is possible to merge a plurality of electrode assemblies so that the length of the electrode tab does not become long, and to reduce the impact that the electrode tab may receive even if swelling occurs in the electrode assembly.
  • the goal is to provide a bridge assembly and secondary battery that can be used.
  • the present invention relates to a bridge structure for merging a first electrode assembly and a second electrode assembly that are stacked with each other, wherein the first well is connected to the electrode tab of the first electrode assembly.
  • a second welding part to which electrode tabs of the second electrode assembly are joined and disposed in a diagonal direction oblique to the stacking direction of the first electrode assembly and the second electrode assembly with respect to the first welding part;
  • it provides a bridge structure including a connection part that connects the first welding part and the second welding part and extends in the diagonal direction.
  • it may further include a deformation inducing part that is located at both ends of the connection part and induces the diagonal slope of the connection part to be steeply deformed as force is applied.
  • the deformation inducing part may include: a first deformation inducing part provided to vary the angle between the first welding part and the connecting part; And it may include a second deformation inducing part provided so that the angle between the second welding part and the connecting part is variable.
  • connection part may be bent in one direction with respect to the first welding part, and the second welding part may be bent in another direction with respect to the connection part.
  • the bridge structure may include a metal material that is elastically deformable in the deformation inducing portion.
  • first welding part, the connecting part, and the second welding part may be formed as a single member continuously formed along the longitudinal direction.
  • connection part may electrically connect the first welding part and the second welding part.
  • first welding part and the second welding part may be formed to be parallel to each other.
  • it may further include an electrode lead bonded to either the first welding part or the second welding part.
  • the present invention includes: a first electrode assembly on which a first electrode tab is formed; a second electrode assembly having a second electrode tab;
  • the bridge structure includes a case for accommodating the first electrode assembly, the second electrode assembly, and the bridge structure, wherein the bridge structure relates to a bridge structure for merging the first electrode assembly and the second electrode assembly that are stacked on each other, wherein the first electrode assembly 1 A first welding portion where the electrode tabs of the electrode assembly are joined; a second welding part to which electrode tabs of the second electrode assembly are joined and disposed in a diagonal direction oblique to the stacking direction of the first electrode assembly and the second electrode assembly with respect to the first welding part; and a connection part extending in the diagonal direction and connecting the first welding part to the second welding part.
  • the present invention makes it possible to manufacture a secondary battery with a thicker thickness by merging a plurality of electrode assemblies, thereby improving the energy density of the secondary battery, and by arranging a bridge structure between the electrode lead and the electrode tab to shorten the length of the electrode tab. Because it can be formed short, damage to the electrode tab that occurs as the electrode tab becomes longer can be prevented.
  • the shape of the bridge structure is elastically deformed and damage to the electrode tab can be reduced by cushioning the impact applied to the electrode tab.
  • Figure 1 is a perspective view showing a secondary battery in which a first electrode assembly and a second electrode assembly are merged by a bridge structure, according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 shows the first electrode assembly and the second electrode assembly viewed from direction A of FIG. 1 merged by a bridge structure.
  • Figure 3 is a perspective view of a bridge structure according to a first embodiment of the present invention.
  • Figures 4a, 4b, and 4c are cross-sectional views showing the shape of the bridge structure being deformed as force is applied to the bridge structure according to the first embodiment of the present invention.
  • Figure 5a is a cross-sectional view showing a second embodiment of the bridge structure of the present invention
  • Figure 5b is a cross-sectional view showing a third embodiment of the bridge structure of the present invention.
  • the bridge structure 10 of the present invention includes a first welding part 100, a second welding part 200, and a connecting part 300. can do.
  • the bridge structure 10 has electrode tabs T1 and T2 of a plurality of electrode assemblies J1 and J2 stacked so as to merge the first electrode assembly J1 and the second electrode assembly J2. It is disposed in one direction and is joined to each electrode tab (T1, T2) of the plurality of electrode assemblies (J1, J2), and the plurality of electrode assemblies (J1, J2) can be electrically connected.
  • the bridge structure 10 is not joined to the electrode tab of one thick electrode assembly, but is joined to the electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 and the electrode tab T2 of the second electrode assembly J2, respectively. Therefore, the length of the electrode tabs T1 and T2 of the first electrode assembly J1 and the second electrode assembly J2 can be formed to be short and joined.
  • the electrode assemblies (J1, J2) may include a structure stacked in the following order: positive electrode current collector / positive electrode active material layer / separator / negative electrode active material layer / negative electrode current collector.
  • the positive electrode current collector includes an area coated with a positive electrode active material layer and an uncoated positive electrode uncoated area. The positive electrode uncoated area protrudes outward from the electrode assembly and may be a positive electrode tab.
  • the negative electrode current collector includes a region coated with a negative electrode active material layer and an uncoated negative electrode uncoated region, and the negative electrode uncoated region protrudes toward the outside of the electrode assembly and may be a negative electrode tab.
  • the separator is disposed between the positive electrode current collector and the negative electrode current collector to prevent current collectors of different polarities from contacting each other.
  • the first welding portion 100 is located on one side of the bridge structure 10, and the first electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 may be bonded to one surface.
  • the first electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 may be joined to one surface of the first welding portion 100 by a method such as welding or soldering.
  • the first welding part 100 may be formed in the shape of a flat plate with a predetermined area so that the first electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 can be joined.
  • the first welding part 100 is made of an electrically conductive metal material so that it can be electrically connected between the first electrode tab (T1) of the first electrode assembly (J1) and the second electrode tab (T2) of the second electrode assembly (J2). It can be formed as
  • the first welding part 100 may be arranged parallel to the first electrode tab T1 of the first electrode assembly J1.
  • the second welding part 200 is joined to the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2, and the first electrode assembly J1 and the second electrode assembly J2 are connected to the first welding part 100. ) can be arranged in a diagonal direction oblique to the stacking direction.
  • the second welding part 200 is disposed in a diagonal direction oblique to the stacking direction of the first electrode assembly (J1) and the second electrode assembly (J2) with respect to the first welding part 100. And the movement line along which the welding device moves to weld the electrode tabs T1 and T2 of the electrode assemblies J1 and J2 to the second welding part 200, respectively, can be simplified, and the first welding part 100 and the first welding part 100 2 Since the upper space of the welding part 200 is open, the convenience of welding can be improved when the welding machine performs welding.
  • the second welding part 200 may be formed in the shape of a flat plate with a predetermined area so that the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2 can be joined.
  • the second welding portion 200 is formed of an electrically conductive metal material to electrically connect the electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 and the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2. It can be.
  • the second welding part 200 may be arranged parallel to the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2.
  • connection part 300 connects the first welding part 100 and the second welding part 200, and is formed in a diagonal direction along the diagonal arrangement of the first welding part 100 and the second welding part 200. It can be formed as an extension.
  • connection part 300 may be formed of an electrically conductive metal material to electrically connect the first welding part 100 and the second welding part 200.
  • connection part 300 may be formed to be bent in one direction with respect to the first welding part 100, and the second welding part 200 may be formed to be bent in the other direction with respect to the connection part 300. Since they are bent in opposite directions, the first welding portion 100 and the second welding portion 200 can be arranged parallel to each other, and even when the diagonal inclination of the connecting portion 300 is deformed, the first welding portion 100 ) and the second welding portion 200 may be maintained parallel to each other.
  • the first welding portion 100, the connecting portion 300, and the second welding portion 200 may be formed as a single member continuously formed along the longitudinal direction.
  • the bridge structure 10 is manufactured through a process of bending a single member formed continuously along the longitudinal direction without a separate joining process, thereby reducing manufacturing costs and simplifying the manufacturing process.
  • the bridge structure 10 according to the present invention may further include a deformation inducing portion 400.
  • the deformation inducing portion 400 is located at both ends of the connecting portion 300, and can induce the diagonal slope of the connecting portion 300 to be deformed more steeply or more gently as force is applied.
  • the bridge structure 10 may include a metal material that is elastically deformable in the deformation inducing part 400.
  • the deformation inducing part 400 may include a first deformation inducing part 410 and a first deformation inducing part 420 .
  • the first deformation inducing part 410 is located at one end of the connecting part 300, and the angle a between the first welding part 100 and the connecting part 300 is variable. It can be prepared as much as possible.
  • the first deformation inducing part 410 may be formed in an area where the connecting part 300 is bent in one direction with respect to the first welding part 100. Since the first deformation inducing part 410 is formed in an area containing a bent structure, which is an area where stress is concentrated, when force is applied to the first welding part 100 or the connecting part 300, the first deformation inducing part 410 is deformed. As the first deformation inducing part 410 is deformed, the angle a between the connecting part 300 and the first welding part 100 may vary.
  • the second deformation inducing part 420 is provided at the other end of the connecting part 300 so that the angle b between the second welding part 200 and the connecting part 300 is variable. You can.
  • the second deformation inducing part 420 may be formed in an area where the connecting part 300 is bent in the other direction with respect to the second welding part 200. Since the second deformation inducing part 420 is formed in an area containing a bent structure, which is an area where stress is concentrated, when force is applied to the second welding part 100 or the connecting part 300, the second deformation inducing part 420 is deformed. As the second deformation inducing part 420 is deformed, the angle b between the connecting part 300 and the second welding part 200 may vary.
  • the secondary battery As the secondary battery is repeatedly charged and discharged as the secondary battery is used, as the secondary battery gradually ages, a swelling phenomenon in which the secondary battery expands and contracts may occur.
  • the electrode assemblies (J1, J2) accommodated inside the secondary battery may expand and deform, and as the shape of the electrode assemblies (J1, J2) is deformed, the electrode assembly (J1, J2) attached to the electrode lead (L) may become deformed. If excessive force is applied to the electrode tabs T1 and T2, the electrode tabs T1 and T2 may be damaged, causing a short circuit.
  • the bridge structure 10 when a swelling phenomenon occurs in the secondary battery, the bridge structure 10 is deformed to correspond to the shape deformation of the electrode assemblies (J1 and J2), and the electrodes bonded to the bridge structure 10
  • the impact that the tabs (T1, T2) may receive can be alleviated.
  • the bridge structure 10 includes a metal material that is elastically deformable in the deformation inducing part 400, when the electrode assemblies (J1, J2), which have expanded due to the swelling phenomenon, contract again to some extent, the elastic restoring force of the deformation inducing part 400 As the electrode assemblies J1 and J2 are contracted, the bridge structure 10 can be restored to its deformed shape (see FIGS. 4A to 4C).
  • the angle at which the connection portion 300 is disposed in the diagonal direction may change.
  • the first welding part 100 and the second welding part 200 can move in the horizontal and vertical directions and minimize the impact that the electrode tabs T1 and T2 may receive. .
  • the bridge structure 10 may further include an electrode lead (L) bonded to either the first welding part 100 or the second welding part 200.
  • the electrode lead L may be joined by welding to either the first welding part 100 or the second welding part 200.
  • the electrode lead (L) may be directly bonded to the electrode tabs (T1, T2), but the electrode lead (L) may be connected to either the first welding portion 100 or the second welding portion 200 of the bridge structure 10. By joining them to form an integrated structure, it is possible to quickly join the bridge structure 10 and the electrode tabs T1 and T2 of the electrode assemblies J1 and J2.
  • the bridge structure 10 of the present invention may include a first welding part 110, a second welding part 210, and a connecting part 310. .
  • the first welding portion 110 may be formed in the shape of a flat plate with a predetermined area so that the first electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 can be joined, and may be formed of an electrically conductive metal material. .
  • the second welding part 210 is joined to the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2, and the first electrode assembly J1 and the second electrode assembly J2 are connected to the first welding part 110. ) can be arranged in a diagonal direction oblique to the stacking direction.
  • the second welding portion 210 may be formed in the shape of a flat plate with a predetermined area so that the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2 can be joined.
  • the second welding portion 210 may be formed of an electrically conductive metal material.
  • connection part 310 may connect the end of the first welding part 110 and the end of the second welding part 210.
  • the connection portion 310 may be formed to extend in a direction perpendicular to the first welding portion 110 .
  • connection part 310 may be formed of an electrically conductive metal material to electrically connect the first welding part 110 and the second welding part 210.
  • connection part 310 may be formed to be bent in one direction with respect to the first welding part 110, and the second welding part 210 may be formed to be bent in the other direction with respect to the connection part 310. Since they are bent in opposite directions, the first welding part 110 and the second welding part 210 can be formed parallel to each other.
  • connection portion 310 extending in the vertical direction may be deformed from a vertical angle to an oblique angle, and the first welding portion 110 and the second welding portion 210 moves in a direction away from each other and can prevent damage to the bonded electrode tabs T1 and T2.
  • the bridge structure 10 of the present invention may include a first welding portion 120, a second welding portion 220, and a connecting portion 320. .
  • the first welding portion 120 may be formed in the shape of a flat plate with a predetermined area so that the first electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 can be bonded, and the first welding portion 120 may be used for electrical purposes. It may be formed of a conductive metal material.
  • the second welding part 220 is joined to the second electrode tab T2 of the second electrode assembly J2, and the first electrode assembly J1 and the second electrode assembly J2 are connected to the first welding part 120. ) may be arranged in the stacking direction or in a diagonal direction oblique to the stacking direction.
  • the second welding portion 220 may be formed in the shape of a flat plate with a predetermined area so that the electrode tabs T2 of the second electrode assembly J2 can be joined.
  • the second welding portion 220 may be formed of an electrically conductive metal material to electrically connect the electrode tab T1 of the first electrode assembly J1 and the electrode tab T2 of the second electrode assembly J2. there is.
  • the second welding part 220 may be arranged parallel to the electrode tab T2 of the second electrode assembly J2.
  • connection part 320 may connect the end of the first welding part 120 and the end of the second welding part 220.
  • the connection portion 320 may form an acute angle with respect to the first welding portion 120 and the second welding portion 220 . Accordingly, the first welding part 120, the second welding part 220, and the connecting part 320 may be formed in a 'Z' shape.
  • connection part 320 may be formed of an electrically conductive metal material to electrically connect the first welding part 120 and the second welding part 220.
  • the connecting portion 320 may be formed to be bent in one direction with respect to the first welding portion 120, and the second welding portion 220 may be formed to be bent in another direction with respect to the connecting portion 320, and may be bent in opposite directions. Therefore, the first welding part 120 and the second welding part 220 can be formed parallel to each other.
  • connection portion ( 320 may change in a direction where the slope becomes steeper and increase the vertical distance between the first welding part 120 and the second welding part 220. Through this, the first welding part 120 and the second welding part 220 can move away from each other and damage to the electrode tabs T1 and T2 joined to them can be prevented.
  • the secondary battery of the present invention includes a first electrode assembly (J1), a second electrode assembly (J2), a bridge structure 10, and a case (not shown). It can be included.
  • the case (not shown) can accommodate the first electrode assembly (J1), the second electrode assembly (J2), and the bridge structure 10, and the first electrode assembly (J1) and the second electrode assembly (J2) are connected to the bridge. It may be bonded to the structure 10 and electrically connected.
  • the bridge structure 10 relates to a bridge structure 10 for merging a first electrode assembly (J1) and a second electrode assembly (J2) that are stacked with each other, and the first electrode tab of the first electrode assembly (J1) (T1) is joined to the first welding part (100, 110, 120), the second electrode tab (T2) of the second electrode assembly (J2) is joined, and the first welding part (100, 110, 120)
  • the second welding parts 200, 210, 220 and the first welding parts 100, 110 are disposed in a diagonal direction oblique with respect to the stacking direction of the first electrode assembly (J1) and the second electrode assembly (J2). , 120) and the second welding portions 200, 210, 220 and may include connecting portions 300, 310, 320 extending in the diagonal direction.
  • a detailed description of the bridge structure 10 is provided above. It can be replaced with the description of the first to third embodiments.
  • connection part 200, 210, 220: second welding part 300, 310, 320: connection part
  • Second deformation inducing part J1 First electrode assembly
  • T2 Second electrode tab L: Electrode lead

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  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

본 발명은 브릿지 구조체에 관한 것으로, 구체적으로 본 발명은 서로 적층되는 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 병합을 위한 브릿지 구조체에 관한 것으로, 상기 제1 전극 조립체의 전극 탭이 접합되는 제1 웰딩부; 상기 제2 전극 조립체의 전극 탭이 접합되며, 상기 제1 웰딩부에 대해 상기 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치된 제2 웰딩부; 및 상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 연결하며 상기 사선 방향으로 연장된 연결부를 포함하는 브릿지 구조체를 제공한다.

Description

브릿지 구조체 및 이를 포함하는 이차 전지
관련출원과의 상호인용
본 출원은 2022년 08월 23일자 한국특허출원 제10-2022-0105698호, 한국특허출원 제10-2022-0105699호, 한국특허출원 제10-2022-0105700호 및 2023년 08월 23일자 한국특허출원 제10-2023-0110485호에 기초한 우선권의 이익을 주장하며, 해당 한국특허출원의 문헌에 개시된 모든 내용은 본 명세서의 일부로서 포함된다.
기술분야
본 발명은 브릿지 구조체 및 이를 포함하는 이차 전지에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로 복수의 전극 조립체를 병합할 수 있는 브릿지 구조체 및 이를 포함하는 이차 전지에 관한 것이다.
이차 전지(secondary battery)는 통상 충전이 가능한 배터리를 지칭하며, 휴대 전화, 노트북 컴퓨터, 캠코더 등의 소형 가전 제품뿐 아니라, 자동차 등 운송수단의 동력원으로서 사용될 수 있다. 이 중에서, 자동차의 동력원으로서 고려되는 이차 전지 중의 하나가 리튬 이차 전지(Lithium Secondary Battery)다. 리튬 이차 전지는 일반적으로 고성능, 고안정성 등을 가지고 있으며, 요구되는 특성, 예컨대, 전지의 수명, 충방전 용량, 충방전의 속도, 온도 특성, 안정성 등에 따라, 재료가 선택되어 제조된다.
특히, 전기 자동차 기술이 지속적으로 향상됨에 따라 전기 자동차의 3대 핵심 부품 중 하나인 이차 전지는 전기 자동차 성능에 중요한 역할을 한다. 현재, 전기 자동차에 대한 사용자의 수요는 점점 높아지고 있으며, 나아가 이차 전지 에너지 밀도에 대한 요구도 점점 높아지고 있다. 전기 자동차에 장착되는 이차 전지에 관하여 전기 자동차의 주행거리를 증가시키기 위해 이차 전지의 에너지 밀도를 높이기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다.
고에너지 밀도의 이차 전지를 제조하기 위해서는 이차 전지 내부에 수용되어 전기 에너지를 발생시키는 전극 조립체의 두께를 증가시키는 것이 유리하다. 다만, 전극조립체의 두께가 두꺼워진 만큼 외측 방향으로 돌출된 전극 탭을 전극 리드에 접합시키기 위해서는 전극 탭의 길이가 증가하게 되며, 얇은 호일로 형성되는 전극 탭의 길이를 길게 형성하면 충격 등에 의해 찢어지는 등 쉽게 손상되므로 이차 전지의 수명이 저하될 수 있고, 이차 전지가 사용됨에 따라 이차 전지가 팽창하는 스웰링 현상이 발생하면 그만큼 전극 탭에 가해지는 장력이 증가하므로 전극 탭이 손상될 수 있는 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로, 전극 탭의 길이가 길어지지 않도록 복수의 전극 조립체를 병합할 수 있고, 전극 조립체에 스웰링 현상이 발생하더라도 전극 탭이 받을 수 있는 충격을 저감할 수 있는 브릿지 조립체 및 이차 전지를 제공하고자 한다.
본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 본 발명은, 서로 적층되는 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 병합을 위한 브릿지 구조체에 관한 것으로, 상기 제1 전극 조립체의 전극 탭이 접합되는 제1 웰딩부; 상기 제2 전극 조립체의 전극 탭이 접합되며, 상기 제1 웰딩부에 대해 상기 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치된 제2 웰딩부; 및 상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 연결하며 상기 사선 방향으로 연장된 연결부를 포함하는 브릿지 구조체를 제공한다.
또한, 상기 연결부의 양 단부에 위치하며, 힘이 가해짐에 따라 상기 연결부의 사선 방향의 경사가 가파르게 변형되도록 유도하는 변형 유도부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 변형 유도부는, 상기 제1 웰딩부와 상기 연결부 사이의 각도가 가변되도록 마련된 제1 변형 유도부; 및 상기 제2 웰딩부와 상기 연결부 사이의 각도가 가변되도록 마련된 제2 변형 유도부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 연결부는 상기 제1 웰딩부에 대해 일방향으로 꺽이고, 상기 제2 웰딩부는 상기 연결부에 대해 타방향으로 꺽일 수 있다.
또한, 상기 브릿지 구조체는, 상기 변형 유도부에서 탄성적으로 변형이 가능한 금속 소재를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1 웰딩부, 상기 연결부 및 상기 제2 웰딩부는 길이 방향을 따라 연속적으로 형성된 단일 부재로 형성될 수 있다.
또한, 상기 연결부는 상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 전기적으로 연결할 수 있다.
또한, 상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부는 서로 평행하도록 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1 웰딩부 또는 상기 제2 웰딩부 중 어느 하나에 접합되는 전극 리드를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 하나의 실시 예에 따르면, 본 발명은, 제1 전극 탭이 형성된 제1 전극 조립체; 제2 전극 탭이 형성된 제2 전극 조립체; 상기 브릿지 구조체; 상기 제1 전극 조립체, 제2 전극 조립체 및 브릿지 구조체를 수용하는 케이스를 포함하고, 상기 브릿지 구조체는, 서로 적층되는 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 병합을 위한 브릿지 구조체에 관한 것으로, 상기 제1 전극 조립체의 전극 탭이 접합되는 제1 웰딩부; 상기 제2 전극 조립체의 전극 탭이 접합되며, 상기 제1 웰딩부에 대해 상기 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치된 제2 웰딩부; 및 상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 연결하며 상기 사선 방향으로 연장된 연결부를 포함하는 이차 전지를 제공할 수 있다.
본 발명은 복수의 전극 조립체를 병합하여 두께가 두꺼워진 이차 전지를 제조할 수 있게 하므로 이차 전지의 에너지 밀도가 향상될 수 있고, 전극 리드와 전극 탭 사이에 브릿지 구조체를 배치함으로써 전극 탭의 길이를 짧게 형성할 수 있어 전극 탭이 길어짐에 따라 발생되는 전극 탭의 손상을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 이차 전지에 스웰링 현상이 발생하면 브릿지 구조체의 형상이 탄성적으로 변형되며 전극 탭에 가해지는 충격을 완충함으로써 전극 탭이 손상되는 것을 저감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예로, 제1 전극 조립체와 제2 전극 조립체가 브릿지 구조체에 의해 병합된 이차 전지의 모습을 사시도로 나타낸 것이다.
도 2는 도 1의 A 방향에서 바라본 제1 전극 조립체와 제2 전극 조립체가 브릿지 구조체에 의해 병합된 모습을 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시 예로, 브릿지 구조체의 모습을 사시도로 나타낸 것이다.
도 4a, 도 4b 및 도 4c는 본 발명의 제1 실시 예로, 브릿지 구조체에 힘이 가해짐에 따라 형태가 변형되는 모습을 단면도로 나타낸 것이다.
도 5a는 본 발명의 브릿지 구조체에 관한 제2 실시 예를 단면도로 나타낸 것이고, 도 5b는 본 발명의 브릿지 구조체에 관한 제3 실시 예를 단면도로 나타낸 것이다.
이하, 도면을 참조하여, 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기로 한다. 다만, 하기 도면은 본 발명의 이해를 원활하게 하기 위한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 불과하며, 본 발명의 범위가 도면에 기재된 범위로 한정되는 것은 아니다. 또한 하기 도면에서 동일한 부호는 동일한 구성요소를 지칭하며, 발명의 원활한 이해를 위해 일부 구성요소가 과장, 축소 또는 생략되어 표현될 수 있다.
또한, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
제1 실시 예
도 1 내지 도 3를 참조하여 설명하면, 본 발명의 제1 실시 예로, 본 발명의 브릿지 구조체(10)는 제1 웰딩부(100), 제2 웰딩부(200) 및 연결부(300)를 포함할 수 있다.
브릿지 구조체(10)는 서로 적층되는 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)를 병합할 수 있도록 적층된 복수의 전극 조립체(J1, J2)의 전극 탭(T1, T2)이 위치한 방향에 배치되어 복수의 전극 조립체(J1, J2)의 각각의 전극 탭(T1, T2)과 접합되며, 복수의 전극 조립체(J1, J2)를 전기적으로 연결할 수 있다.
또한, 브릿지 구조체(10)는 하나의 두꺼운 전극 조립체의 전극 탭와 접합되는 것이 아니라 제1 전극 조립체(J1)의 전극 탭(T1)과 제2 전극 조립체(J2)의 전극 탭(T2)과 각각 접합되므로 제1 전극 조립체(J1)의 및 제2 전극 조립체(J2)의 전극 탭(T1, T2)의 길이를 짧게 형성하여 접합할 수 있다.
전극 조립체(J1, J2)는 양극 집전체 / 양극 활물질 층 / 분리막 / 음극 활물질 층 / 음극 집전체 순으로 적층된 구조를 포함할 수 있다. 양극 집전체에는 양극 활물질 층이 코팅된 영역과 코팅되지 않은 양극 무지부 영역이 포함되며, 양극 무지부 영역은 전극 조립체의 외측 방향으로 돌출되며 양의 전극 탭이 될 수 있다. 음극 집전체에는 음극 활물질 층으로 코팅된 영역과 코팅되지 않은 음극 무지부 영역이 포함되며, 음극 무지부 영역은 전극 조립체의 외측 방향으로 돌출되며 음의 전극 탭이 될 수 있다. 분리막은 양극 집전체와 음극 집전체 사이에 배치되어 서로 다른 극성의 집전체끼리 접촉하는 것을 방지할 수 있다.
제1 웰딩부(100)는 브릿지 구조체(10)의 일측에 위치하며, 일면에 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)이 접합될 수 있다. 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)은 용접, 솔더링 등의 방법으로 제1 웰딩부(100)의 일면에 접합될 수 있다.
제1 웰딩부(100)는 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)이 접합될 수 있도록 소정의 넓이의 평평한 플레이트 형상으로 형성될 수 있다.
제1 웰딩부(100)는 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)과 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2) 사이를 전기적으로 연결될 수 있도록 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
제1 웰딩부(100)는 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)과 평행하게 배치될 수 있다.
제2 웰딩부(200)는 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)이 접합되며, 제1 웰딩부(100)에 대해 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치될 수 있다.
제2 웰딩부(200)가 제1 웰딩부(100)에 대해 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치됨으로써 제1 웰딩부(100) 및 제2 웰딩부(200)에 각각 전극 조립체(J1, J2)의 전극 탭(T1, T2)을 용접하기 위해 용접 기기가 이동하는 동선이 간소화 될 수 있고, 제1 웰딩부(100) 및 제2 웰딩부(200)의 상부 공간이 개방되므로 용접 기기가 용접을 수행함에 있어서 용접의 편의성이 향상될 수 있다.
제2 웰딩부(200)는 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)이 접합될 수 있도록 소정의 넓이의 평평한 플레이트 형상으로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(200)는 제1 전극 조립체(J1)의 전극 탭(T1)과 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2) 사이를 전기적으로 연결할 수 있도록 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(200)는 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)과 평행하게 배치될 수 있다.
연결부(300)는 제1 웰딩부(100)와 제2 웰딩부(200) 사이를 연결하며, 제1 웰딩부(100)와 제2 웰딩부(200)의 사선 방향의 배치를 따라 사선 방향으로 연장 형성될 수 있다.
연결부(300)는 제1 웰딩부(100)와 제2 웰딩부(200) 사이를 전기적으로 연결할 수 있도록 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
연결부(300)는 제1 웰딩부(100)에 대해 일방향으로 꺽이도록 형성되고, 제2 웰딩부(200)는 연결부(300)에 대해 타방향으로 꺽이도록 형성될 수 있다. 서로 반대 방향으로 꺽이므로 제1 웰딩부(100)와 제2 웰딩부(200)가 서로 평행하게 배치될 수 있으며, 연결부(300)의 사선 방향의 경사가 변형되는 경우에도 제1 웰딩부(100) 및 제2 웰딩부(200)가 서로 평행하게 유지될 수 있다.
제1 웰딩부(100), 연결부(300) 및 제2 웰딩부(200)는 길이 방향을 따라 연속적으로 형성된 단일 부재로 형성될 수 있다. 브릿지 구조체(10)는 길이 방향을 따라 연속적으로 형성된 단일 부재를 별도의 접합 공정 없이 절곡시키는 공정을 통해 제조되므로 제조 비용을 절감하고, 제조 공정을 간소화할 수 있다.
본 발명에 따른 브릿지 구조체(10)는 변형 유도부(400)를 더 포함할 수 있다.
변형 유도부(400)는 연결부(300)의 양 단부에 위치하며, 힘이 가해짐에 따라 연결부(300)의 사선 방향의 경사가 더 가파르게 또는 더 완만하게 변형되도록 유도할 수 있다.
상기 브릿지 구조체(10)는, 변형 유도부(400)에서 탄성적으로 변형이 가능한 금속 소재를 포함할 수 있다.
도 3을 참조하여 설명하면, 변형 유도부(400)는 제1 변형 유도부(410) 및 제1 변형 유도부(420)를 포함할 수 있다.
도 4a 내지 도 4c 를 참조하여 설명하면, 제1 변형 유도부(410)는 연결부(300)의 일단부에 위치하며, 제1 웰딩부(100)와 연결부(300) 사이의 각도(a)가 가변되도록 마련될 수 있다.
제1 변형 유도부(410)는 연결부(300)가 제1 웰딩부(100)에 대해 일방향으로 꺽이는 영역에 형성될 수 있다. 제1 변형 유도부(410)는 응력이 집중되는 영역인 꺽인 구조가 포함된 영역에 형성되므로, 제1 웰딩부(100) 또는 연결부(300)에 힘이 가해지면 제1 변형 유도부(410)가 변형되며, 제1 변형 유도부(410)가 변형됨에 따라 연결부(300)와 제1 웰딩부(100) 사이의 각도(a)가 가변 될 수 있다.
이차 전지에 스웰링 현상이 발생되어 전극 조립체가 팽창 변형됨에 따라 브릿지 구조체(10)에 힘을 가하는 경우 연결부(300)와 제1 웰딩부(100) 사이의 각도(a)가 감소하며(도 4a 참조), 팽창되었던 전극 조립체가 수축 변형됨에 따라 브릿지 구조체(10)에 힘을 가하는 경우 연결부(300)와 제1 웰딩부(100) 사이의 각도(a) 증가할 수 있다(도 4c). 즉, 브릿지 구조체(10)는 전극 조립체의 팽창 및 수축 변형에 대응하여 전극 탭(T1, T2) 사이의 이격 거리를 변화시킴으로써 전극 탭(T1, T2)이 받을 수 있는 충격을 완충할 수 있다.
도 4a 내지 도 4c 를 참조하여 설명하면, 제2 변형 유도부(420)는 연결부(300)의 타단부에 제2 웰딩부(200)와 연결부(300) 사이의 각도(b)가 가변되도록 마련될 수 있다.
제2 변형 유도부(420)는 연결부(300)가 제2 웰딩부(200)에 대해 타방향으로 꺽이는 영역에 형성될 수 있다. 제2 변형 유도부(420)는 응력이 집중되는 영역인 꺽인 구조가 포함된 영역에 형성되므로, 제2 웰딩부(100) 또는 연결부(300)에 힘이 가해지면 제2 변형 유도부(420)가 변형되며, 제2 변형 유도부(420)가 변형됨에 따라 연결부(300)와 제2 웰딩부(200) 사이의 각도(b)가 가변 될 수 있다.
이차 전지에 스웰링 현상이 발생되어 전극 조립체가 팽창 변형됨에 따라 브릿지 구조체(10)에 힘을 가하는 경우 연결부(300)와 제2 웰딩부(200) 사이의 각도(b)가 감소하며(도 4a 참조), 팽창되었던 전극 조립체가 수축 변형됨에 따라 브릿지 구조체(10)에 힘을 가하는 경우 연결부(300)와 제2 웰딩부(200) 사이의 각도(b) 증가할 수 있다(도 4c). 즉, 브릿지 구조체(10)는 전극 조립체의 팽창 및 수축 변형에 대응하여 전극 탭(T1, T2) 사이의 이격 거리를 변화시킴으로써 전극 탭(T1, T2)이 받을 수 있는 충격을 완충할 수 있다.
이차 전지를 사용함에 따라 반복적으로 충전 및 방전함에 따라 이차 전지가 점점 노후화 되면 이차 전지가 팽창 및 수축하는 스웰링 현상이 발생할 수 있다. 스웰링 현상이 발생하게 되면 이차 전지 내부에 수용된 전극 조립체(J1, J2)가 팽창하여 형태가 변형될 수 있고, 전극 조립체(J1, J2)의 형태가 변형 됨에 따라 전극 리드(L)에 접합된 전극 탭(T1, T2)에 무리한 힘을 가하게 되어 전극 탭(T1, T2)이 손상되는 등으로 단락이 발생될 수 있다. 본 발명에 따른 브릿지 구조체(10)는 이차 전지에 스웰링 현상이 발생하게 되면 브릿지 구조체(10)가 전극 조립체(J1, J2)의 형태 변형에 대응되도록 변형되어 브릿지 구조체(10)에 접합된 전극 탭(T1, T2)이 받을 수 있는 충격을 완화할 수 있다.
또한, 브릿지 구조체(10)는 변형 유도부(400)에서 탄성적으로 변형 가능한 금속 소재를 포함하므로 스웰링 현상에 따라 팽창하였던 전극 조립체(J1, J2)가 어느 정도 다시 수축하는 경우 변형 유도부의 탄성 복원력에 의해 전극 조립체(J1, J2)가 수축한 만큼 브릿지 구조체(10)도 변형되었던 형태가 복원될 수 있다(도 4a 내지 도 4c 참조).
또한, 연결부(300)는 이차 전지에 스웰링 현상이 발생하게 되어 제1 전극 조립체(J1) 또는 제2 전극 조립체(J2)가 팽창하게 되면 사선 방향으로 배치된 각도가 변화될 수 있다. 연결부(300)의 각도가 변화됨으로써 제1 웰딩부(100) 및 제2 웰딩부(200)는 수평 방향 및 수직 방향으로 이동하며 전극 탭(T1, T2)이 받을 수 있는 충격을 최소화할 수 있다.
브릿지 구조체(10)는 제1 웰딩부(100) 또는 제2 웰딩부(200) 중 어느 하나에 접합되는 전극 리드(L)를 더 포함할 수 있다. 전극 리드(L)는 제1 웰딩부(100) 또는 제2 웰딩부(200) 중 어느 하나에 용접됨으로써 접합될 수 있다.
전극 리드(L)는 전극 탭(T1, T2)과 직접적으로 접합될 수 있지만 전극 리드(L)를 브릿지 구조체(10)의 제1 웰딩부(100) 또는 제2 웰딩부(200) 중 어느 하나에 접합시켜 일체의 구조를 형성시켜 둠으로써 브릿지 구조체(10)와 전극 조립체(J1, J2)의 전극 탭(T1, T2)의 접합을 신속하게 수행할 수 있게 된다.
제2 실시 예
도 5a를 참조하여 설명하면, 본 발명의 제2 실시 예로, 본 발명의 브릿지 구조체(10)는 제1 웰딩부(110), 제2 웰딩부(210) 및 연결부(310)를 포함할 수 있다.
제1 웰딩부(110)는 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)이 접합될 수 있도록 소정의 넓이의 평평한 플레이트 형상으로 형성될 수 있고, 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(210)는 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)이 접합되며, 제1 웰딩부(110)에 대해 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치될 수 있다.
제2 웰딩부(210)는 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)이 접합될 수 있도록 소정의 넓이의 평평한 플레이트 형상으로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(210)는 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
연결부(310)는 제1 웰딩부(110)의 단부와 제2 웰딩부(210)의 단부 사이를 연결할 수 있다. 연결부(310)는 제1 웰딩부(110)에 대해 수직인 방향으로 연장되도록 형성될 수 있다.
연결부(310)는 제1 웰딩부(110)와 제2 웰딩부(210) 사이를 전기적으로 연결할 수 있도록 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
연결부(310)는 제1 웰딩부(110)에 대해 일방향으로 꺽이도록 형성되고, 제2 웰딩부(210)는 연결부(310)에 대해 타방향으로 꺽이도록 형성될 수 있다. 서로 반대 방향으로 꺽이므로 제1 웰딩부(110)와 제2 웰딩부(210)가 서로 평행하게 형성될 수 있다.
전극 조립체(J1, J2)에 스웰링 현상이 발생하게 되면 수직인 방향으로 연장 형성된 연결부(310)가 수직인 각도에서 비스듬한 각도로 변형될 수 있고, 제1 웰딩부(110) 및 제2 웰딩부(210)는 서로 멀어지는 방향으로 이동하며 접합된 전극 탭(T1, T2)의 손상을 방지할 수 있다.
제3 실시 예
도 5b를 참조하여 설명하면, 본 발명의 제3 실시 예로, 본 발명의 브릿지 구조체(10)는 제1 웰딩부(120), 제2 웰딩부(220) 및 연결부(320)를 포함할 수 있다.
제1 웰딩부(120)는 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)이 접합될 수 있도록 소정의 넓이의 평평한 플레이트 형상으로 형성될 수 있고, 제1 웰딩부(120)는 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(220)는 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)이 접합되며, 제1 웰딩부(120)에 대해 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)의 적층 방향 또는 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치될 수 있다.
제2 웰딩부(220)는 제2 전극 조립체(J2)의 전극 탭(T2)이 접합될 수 있도록 소정의 넓이의 평평한 플레이트 형상으로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(220)는 제1 전극 조립체(J1)의 전극 탭(T1)과 제2 전극 조립체(J2)의 전극 탭(T2) 사이를 전기적으로 연결될 수 있도록 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
제2 웰딩부(220)는 제2 전극 조립체(J2)의 전극 탭(T2)과 평행하게 배치될 수 있다.
연결부(320)는 제1 웰딩부(120)의 단부와 제2 웰딩부(220)의 단부 사이를 연결할 수 있다. 연결부(320)는 제1 웰딩부(120) 및 제2 웰딩부(220)에 대해 예각의 각도를 형성할 수 있다. 따라서 제1 웰딩부(120), 제2 웰딩부(220) 및 연결부(320)는 'Z' 형태로 형성될 수 있다.
연결부(320)는 제1 웰딩부(120)와 제2 웰딩부(220) 사이를 전기적으로 연결할 수 있도록 전기 전도성 금속 소재로 형성될 수 있다.
연결부(320)는 제1 웰딩부(120)에 대해 일방향으로 꺽이도록 형성되고, 제2 웰딩부(220)는 연결부(320)에 대해 타방향으로 꺽이도록 형성될 수 있고, 서로 반대 방향으로 꺽이므로 제1 웰딩부(120)와 제2 웰딩부(220)가 서로 평행하게 형성될 수 있다.
전극 조립체(J1, J2)에 스웰링 현상이 발생하여 전극 조립체(J1, J2)가 팽창하게 되면 제1 웰딩부(120) 및 제2 웰딩부(220)에 대해 소정의 각도를 형성한 연결부(320)는 경사가 가파르게 변하는 방향으로 변하며 제1 웰딩부(120)와 제2 웰딩부(220) 사이의 수직 거리를 증가시킬 수 있다. 이를 통해 제1 웰딩부(120) 및 제2 웰딩부(220)는 서로 멀어지는 방향으로 이동하며 이들에 접합된 전극 탭(T1, T2)의 손상을 방지할 수 있다.
제4 실시 예
도 1을 참조하여 설명하면, 본 발명의 제4 실시 예로, 본 발명의 이차 전지는 제1 전극 조립체(J1), 제2 전극 조립체(J2), 브릿지 구조체(10) 및 케이스(미도시)를 포함할 수 있다.
케이스(미도시)는 제1 전극 조립체(J1), 제2 전극 조립체(J2) 및 브릿지 구조체(10)를 수용할 수 있으며, 제1 전극 조립체(J1)와 제2 전극 조립체(J2)는 브릿지 구조체(10)에 접합되어 전기적으로 연결될 수 있다. 브릿지 구조체(10)는 서로 적층되는 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)의 병합을 위한 브릿지 구조체(10)에 관한 것으로, 상기 제1 전극 조립체(J1)의 제1 전극 탭(T1)이 접합되는 제1 웰딩부(100, 110, 120), 상기 제2 전극 조립체(J2)의 제2 전극 탭(T2)이 접합되며, 상기 제1 웰딩부(100, 110, 120)에 대해 상기 제1 전극 조립체(J1) 및 제2 전극 조립체(J2)의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치된 제2 웰딩부(200, 210, 220) 및 상기 제1 웰딩부(100, 110, 120)와 상기 제2 웰딩부(200, 210, 220) 사이를 연결하며 상기 사선 방향으로 연장된 연결부(300, 310, 320)를 포함할 수 있으며, 브릿지 구조체(10) 대한 상세한 설명은 위의 제1 실시 예 내지 제3 실시 예에 대한 설명으로 갈음할 수 있다.
이상 실시 예를 통해 본 기술을 설명하였으나, 본 기술은 이에 제한되는 것은 아니다. 상기 실시 예는 본 기술의 취지 및 범위를 벗어나지 않고 수정되거나 변경될 수 있으며, 본 기술분야의 통상의 기술자는 이러한 수정과 변경도 본 기술에 속하는 것임을 알 수 있을 것이다.
[부호의 설명]
10 : 브릿지 구조체 100, 110, 120 : 제1 웰딩부
200, 210, 220 : 제2 웰딩부 300, 310, 320 : 연결부
400 : 변형 유도부 410 : 제1 변형 유도부
420 : 제2 변형 유도부 J1 : 제1 전극 조립체
J2 : 제2 전극 조립체 T1 : 제1 전극 탭
T2 : 제2 전극 탭 L : 전극 리드

Claims (10)

  1. 서로 적층되는 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 병합을 위한 브릿지 구조체에 관한 것으로,
    상기 제1 전극 조립체의 전극 탭이 접합되는 제1 웰딩부;
    상기 제2 전극 조립체의 전극 탭이 접합되며, 상기 제1 웰딩부에 대해 상기 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치된 제2 웰딩부; 및
    상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 연결하며 상기 사선 방향으로 연장된 연결부를 포함하는 브릿지 구조체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결부의 양 단부에 위치하며, 힘이 가해짐에 따라 상기 연결부의 사선 방향의 경사가 가파르게 변형되도록 유도하는 변형 유도부를 더 포함하는 브릿지 구조체.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 변형 유도부는,
    상기 제1 웰딩부와 상기 연결부 사이의 각도가 가변되도록 마련된 제1 변형 유도부; 및
    상기 제2 웰딩부와 상기 연결부 사이의 각도가 가변되도록 마련된 제2 변형 유도부를 포함하는 브릿지 구조체.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 연결부는 상기 제1 웰딩부에 대해 일방향으로 꺽이고,
    상기 제2 웰딩부는 상기 연결부에 대해 타방향으로 꺽이는 브릿지 구조체.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 브릿지 구조체는, 상기 변형 유도부에서 탄성적으로 변형이 가능한 금속 소재를 포함하는 브릿지 구조체.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 웰딩부, 상기 연결부 및 상기 제2 웰딩부는 길이 방향을 따라 연속적으로 형성된 단일 부재로 형성된 브릿지 구조체.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결부는 상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 전기적으로 연결하는 브릿지 구조체.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부는 서로 평행하도록 형성된 브릿지 구조체.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 웰딩부 또는 상기 제2 웰딩부 중 어느 하나에 접합되는 전극 리드를 더 포함하는 브릿지 구조체.
  10. 제1 전극 탭이 형성된 제1 전극 조립체;
    제2 전극 탭이 형성된 제2 전극 조립체;
    상기 브릿지 구조체를 포함하고,
    상기 브릿지 구조체는
    상기 제1 전극 조립체의 전극 탭이 접합되는 제1 웰딩부;
    상기 제2 전극 조립체의 전극 탭이 접합되며, 상기 제1 웰딩부에 대해 상기 제1 전극 조립체 및 제2 전극 조립체의 적층 방향에 대해 비스듬한 사선 방향으로 배치된 제2 웰딩부; 및
    상기 제1 웰딩부와 상기 제2 웰딩부 사이를 연결하며 상기 사선 방향으로 연장된 연결부를 포함하는 이차 전지.
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