WO2023099507A1 - Dispositif lumineux pour un véhicule automobile comprenant une matrice d'éléments électroluminescents - Google Patents

Dispositif lumineux pour un véhicule automobile comprenant une matrice d'éléments électroluminescents Download PDF

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WO2023099507A1
WO2023099507A1 PCT/EP2022/083747 EP2022083747W WO2023099507A1 WO 2023099507 A1 WO2023099507 A1 WO 2023099507A1 EP 2022083747 W EP2022083747 W EP 2022083747W WO 2023099507 A1 WO2023099507 A1 WO 2023099507A1
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WO
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display screen
support
light
face
mask
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PCT/EP2022/083747
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Pengcheng HU
Alexandre Val
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Valeo Vision
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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings

Definitions

  • Luminous device for a motor vehicle comprising a matrix of light-emitting elements
  • the invention relates to the field of lighting devices for motor vehicles. More specifically, the invention relates to a luminous device comprising a luminous display screen comprising a matrix of light-emitting elements.
  • the display screens must offer the largest possible display surface, without loss of space.
  • the object of the invention is to provide a light device remedying the above drawbacks and improving the light devices known from the prior art.
  • a first object of the invention is to provide a luminous device comprising a display screen provided with a matrix of light-emitting elements which allows efficient evacuation of the heat produced.
  • a second object of the invention is to provide a light device equipped with a display screen having a large display surface.
  • a second object of the invention is to provide a light device that is compact, resistant to mechanical stress and electromagnetic stress.
  • the invention relates to a lighting device for a motor vehicle comprising:
  • a luminous display screen comprising a matrix of light-emitting elements and at least one circuit for driving the light-emitting elements, the light-emitting elements being arranged on a first face of the display screen, the at least one driving circuit being arranged on a second face of the display screen, the second face being opposite the first face, the display screen comprising at least one floating edge,
  • a support on which the display screen is fixed the support being fixed on the mask, the support comprising a first face in direct or indirect contact with the at least one control circuit to evacuate heat.
  • the light device may comprise a housing inside which are arranged the display screen, the mask and the support, the housing being configured to be fixed to a body part of a motor vehicle.
  • the luminous device in particular its housing, can be configured to be fixed to a rear fender of a motor vehicle or to a trunk door of a motor vehicle, and/or to the front of a motor vehicle , and/or to a side part of a motor vehicle, and/or inside the passenger compartment of a motor vehicle.
  • the light device can for example be configured to display a light function for automotive lighting or signaling, and/or a pictogram, in particular a pictogram corresponding to information on a state of the vehicle, and/or a traffic state surrounding the vehicle, and/or a state of the road on which the vehicle is moving, such as the presence of rain, snow, ice, an obstacle, or a degraded or damaged area, and/or a emblem of recognition of the vehicle or the vehicle manufacturer, such as a brand logo.
  • a pictogram in particular a pictogram corresponding to information on a state of the vehicle, and/or a traffic state surrounding the vehicle, and/or a state of the road on which the vehicle is moving, such as the presence of rain, snow, ice, an obstacle, or a degraded or damaged area, and/or a emblem of recognition of the vehicle or the vehicle manufacturer, such as a brand logo.
  • the array of light emitting elements may be a passive array of light emitting elements or an active array of light emitting elements.
  • the light-emitting elements can be mini-LEDs or micro-LEDs.
  • the array of light emitting elements may include at least 10,000 light emitting elements.
  • Each pilot circuit can be able to control the selective ignition of at least 3000 light-emitting elements.
  • the display screen may include a substrate on which the array of elements is arranged emitters, the substrate being glass or the substrate being a printed circuit board.
  • the first face of the support may be in contact with the at least one control circuit via an electrically insulating and thermally conductive adhesive.
  • the display screen may comprise a substrate provided with a thermal interface, the thermal interface being arranged on the second face of the display screen, the first face of the support being in direct or indirect contact with the thermal interface.
  • the light device may comprise an electronic control card electrically connected to the at least one control circuit, the electronic card being fixed to the mask, on one side of the mask opposite the display screen.
  • the light device may comprise an electrical connection sheet connected to a masked edge of the display screen.
  • the light device may include:
  • a second compartment in which is arranged a lighting and/or signaling function, the second compartment masking part of the display screen.
  • the lighting and/or signaling function can be a flashing light and/or a brake light.
  • the first face of the support may extend in a plane substantially parallel to a plane of the display screen, the first face of the support comprising a perimeter whose shape is inscribed in the shape of a perimeter of the 'display screen.
  • the support may comprise a peripheral edge, continuous or discontinuous, in electrical contact with a perimeter of the display screen.
  • the support may comprise a second face opposite the first face of the support, and the support may comprise fixing means extending substantially perpendicularly to the second face of the support and cooperating with fixing openings in the mask.
  • the support may also include positioning means extending substantially perpendicular to the second face of the support and cooperating with positioning openings in the mask.
  • the mask may include a rear wall positioned behind the display screen and extending substantially parallel to the display screen, and:
  • the mask may comprise an opening through which the display screen extends, the opening delimiting a visible part of the display screen from a masked part of the display screen.
  • the bracket may include cooling fins.
  • the light device may further comprise a fan and/or a heat pipe.
  • Figure 1 is a perspective and front view of a light device according to one embodiment of the invention.
  • Figure 2 is a perspective and rear view of the light device.
  • Figure 3 is a sectional view of the light device.
  • Figure 4 is a perspective and rear view of a subassembly comprising a display screen, a support, an electronic card of the light device.
  • Figure 5 is a perspective and rear view of a subassembly comprising the display screen and the electronic card of the light device.
  • Figure 6 is a perspective and front view of the light device support.
  • Figure 7 is a perspective and rear view of the support of the light device.
  • Figure 8 is a perspective view and back of a mask of the light device.
  • Figure 9 is a perspective and front view of the mask of the light device.
  • FIG. 1 illustrates a light device 1 according to one embodiment of the invention.
  • the luminous device 1 is integrated into a motor vehicle, an element 2 of which is represented in FIG. 1.
  • the element 2 of the vehicle can be, for example, a part of the bodywork of the vehicle.
  • the light device 1 is a rear light device, ie it is arranged at the rear of the vehicle.
  • the light device can for example be integrated into a left rear wing, a right rear wing or else into a trunk door of the vehicle.
  • the light device is capable of producing and emitting light rays towards the rear of the vehicle so as to make the vehicle clearly visible to motorists positioned behind the vehicle, but also so as to transmit information to these motorists.
  • an orthogonal reference frame formed of the X, Y and Z axes is defined as follows:
  • the X axis is an axis parallel to a longitudinal axis of the vehicle, i.e. say the axis in which the vehicle is moving in a straight line.
  • the X axis is oriented from the front to the rear of the vehicle.
  • the Y axis is an axis parallel to a transverse axis of the vehicle. It is oriented from left to right according to the driver's point of view when seated in the normal driving position in the vehicle.
  • the X and Y axes are perpendicular to each other and parallel to the plane on which the vehicle is resting.
  • the Z axis is a vertical axis.
  • the Z axis is perpendicular to the X and Y axes.
  • the terms "lower” and “upper” qualify a positioning relative to the vertical axis.
  • the luminous device is a rear light device, it comprises a main lighting direction oriented globally towards the rear, that is to say at least roughly in the direction of the X axis.
  • the embodiment presented could be adapted to equip a light device intended to be integrated into the front of a motor vehicle.
  • the light device comprises a housing 3 closed by a glass 4 (better visible in Figure 3) transparent or translucent through which light rays can pass.
  • the light device is fixed directly or indirectly to a body element.
  • the casing 3 may comprise fixing means such as openings for example to allow the fixing of the luminous device to the vehicle.
  • the assembly formed by the case 3 and the lens 4 forms an envelope surrounding the various components of the light device 1.
  • the luminous device 1 mainly comprises a luminous display screen 5, a mask 6 arranged in the background of the display screen 5, and a support 7 on which the display screen 5 is fixed.
  • the display screen 5 comprises a substantially polygonal shape: it comprises a set of rectilinear edges 8.9 connected by vertices.
  • the display screen extends in a plane P which is at least roughly perpendicular to the axis X. More precisely, as can be seen in FIG. 3, the plane P forms with the plane YZ, defined by the axes Y and Z, a non-zero angle Al, of the order of a few degrees or a few tens of degrees.
  • the plane P is thus slightly inclined upwards, which makes it possible to orient the display screen in the line of sight of an observer or a motorist positioned above the level of the luminous device 1.
  • edges 8,9 forming the outline of the display screen 5 there are on the one hand floating edges 8, or in other words free edges, and on the other by hidden edges 9, or in other words technical edges.
  • the floating edges 8 are not covered by any component of the light device and are visible through the glass 4.
  • the masked edges 9 are covered by other elements of the light device and are not visible through the glass 4.
  • the masked edges 9 can be in contact with other components of the light device.
  • the display screen mainly comprises an upper edge, a lower edge and two side edges on the right and on the left.
  • the upper edge as well as the upper ends of the side edges form a single hidden edge 9.
  • the other edges of the display screen, in particular the bottom of the side edges and the lower edge of the display screen form the floating edge 8.
  • Display screen 5 therefore comprises a visible part 10 through glass 4 and a masked part 11.
  • a limit L separating the visible part from the masked part is represented by a dotted line in FIG. 5.
  • the display screen could include a second masked edge, or even a third masked edge provided that it includes at least one floating edge representing 50% of the periphery of the screen.
  • At least one masked edge could be arranged on a side side of the display screen and/or on a bottom side of the display screen.
  • the display screen could include no masked edge, that is to say that the entire periphery of the display screen would be visible through glass 4. The display screen would thus be mounted completely floating in the light device 1.
  • Mask 6 is therefore visible through glass 4 along floating edges of the display screen 4.
  • the mask 6 makes it possible to obtain a contrasting background which improves the visibility of the display screen while providing support for ornaments of the light device.
  • these ornaments can be made with ribs 13. These ribs contribute both to the aesthetics of the mask and to its rigidity.
  • the mask 6 hides any other element of the light device positioned behind it.
  • the display screen 5 comprises a matrix of light-emitting elements, that is to say a set of light-emitting elements forming a grid arranged in rows and columns.
  • the number of light-emitting elements on each row or on each column is not necessarily identical.
  • the matrix of light-emitting elements can take any shape such as a polygonal shape.
  • the electroluminescent elements can be distributed over the whole of the visible part 10 of the display screen, up to the floating edge 8. More precisely, the display screen can comprise a strip along the floating edge 8 which is devoid of light-emitting element and whose width is advantageously between 0.3mm and 3mm, for example of the order of approximately one millimeter.
  • the light-emitting elements are arranged on a first face 14 of the display screen 5 facing the crystal 4, so as to make them visible from outside the vehicle.
  • the light rays produced by the light-emitting elements are emitted directly towards the lens 4, without being reflected or shaped by a lens or any other optical component.
  • Light-emitting elements are components capable of emitting light rays when an electric current passes through them.
  • the light-emitting elements can be mini-LEDs, that is to say light-emitting diodes with a dimension of less than 350 ⁇ m on a side.
  • the light-emitting elements can even be micro-LEDs, that is to say light-emitting diodes with a side dimension of less than 80 ⁇ m.
  • Each electroluminescent element can be turned on or off individually and thus forms a pixel of an image displayed on the display screen 5. This image can be for example a pictogram or a symbol such as a letter or a number. This image can also be composed of a word or even a set of words.
  • Each electroluminescent element can emit monochrome light rays or, conversely, of different colors.
  • the display screen comprises a substrate 15 on which is arranged the matrix of light-emitting elements.
  • This substrate extends generally in a plane and comprises a thickness of the order of 500 ⁇ m or one millimeter.
  • the substrate is a printed circuit board, electrical connections with the light-emitting elements can be established through the thickness of the substrate.
  • the screen can be obtained by laser cutting after the light-emitting elements have been assembled on the first face 14 as well as other electronic components on its opposite face. The cutting occurs after all the electrical and optical tests necessary to verify the proper functioning of the screen.
  • the substrate 15 may for example be made of glass or ceramic.
  • electrical connections can be established in the thickness of the substrate.
  • the thickness of the substrate is then advantageously between 100 ⁇ m and 500 ⁇ m in order to make it possible to produce metallized through-holes between the two faces of the substrate.
  • no electrical connection can be established within the thickness of the substrate.
  • the electrical connection of the light-emitting elements is then obtained by electrical connection means bypassing the substrate at the level of at least one of its edges. It is then preferable for the display screen 5 to include at least one masked edge so as to hide the electrical connection means of the light-emitting elements.
  • this masked edge can be specified for any type of substrate.
  • the array of light emitting elements may be a passive array of light emitting elements or an active array of light emitting elements.
  • the ignition of each light-emitting element is controlled by an ignition circuit specific to it.
  • the light emitting elements are electrically connected to their neighbors.
  • the selective ignition of an electroluminescent element is obtained by activating the passage of an electric current in a column and in a row of the matrix.
  • the display screen further comprises at least one driver circuit 16 configured to selectively turn on one or more light-emitting elements.
  • the at least one driver circuit 16 is arranged on a second face 17 of the display screen, the second face 17 being opposite the first face 14.
  • the second face 17 is therefore a face not visible through the crystal 4. It is shown in particular in FIG. 5.
  • the light device comprises eight separate driver circuits 16, however this number could be different.
  • the driver circuits 16 are distributed over the second face 17 of the display screen 5.
  • Each driver circuit can be integrated into a case of substantially parallelepiped shape.
  • the thickness of these casings along an axis perpendicular to the plane P can be of the order of one millimeter.
  • Each driver circuit can be configured to control a given number of light-emitting elements, for example of the order of 3000, or even 4000 light-emitting elements.
  • Each driving circuit can in particular be configured to drive up to 4096 light-emitting elements. This value corresponds to 2 raised to the power of 12, which is a simple configuration to implement.
  • the matrix of light-emitting elements can comprise at least 10,000 light-emitting elements, or even at least 20,000 light-emitting elements, or even at least 30,000 light-emitting elements.
  • each electroluminescent element can also be configured to emit several colors, in particular RGB for red/green/blue (Red/Green/Blue in English). Each electroluminescent element then comprises a plurality of emitters, each corresponding to one of the colors emitted.
  • Each electroluminescent element can comprise a single emitter for each color.
  • an RGB electroluminescent element may comprise an emitter for red, one for green and one for blue, in particular a single emitter for each of the colors.
  • Each driving circuit is adapted to drive components, that is to say light-emitting elements and/or emitters, of a given color.
  • this can lead to an increase in the number of piloting circuits necessary.
  • three times more driver circuits are required in the RGB case with three emitters per light-emitting element, than for the same number of monochrome light-emitting elements.
  • An alternative for having several colors is to use only monochromatic electroluminescent elements, divided into several batches each dedicated to one of the colors.
  • the light-emitting elements of the different batches are advantageously interleaved.
  • any portion of the surface of the screen, of square shape and of a size corresponding to a few light-emitting elements, for example a number of light-emitting elements corresponding to two or three times the number of colors, is able to emit all the colours. It is then possible to obtain a screen capable of emitting all the colors over its entire surface.
  • the light device is thus capable of displaying a very high resolution image.
  • the brightness of the display screen can be at least equal to 4000 Cd/m2, or even at least 5000 Cd/m2 for wavelengths around 640 nm providing a dark red color. In a lower wavelength in the red, this luminosity can be greater than 10000 Cd/m 2 or even greater than 15000 Cd/m 2 .
  • the color red is obtained for a wavelength comprised between 609nm and 780nm. Other colors are possible, such as white, or amber. The amber color is obtained for wavelengths between 587nm and 597nm.
  • the heat dissipated by all of the light-emitting elements and by the driver circuits can reach the order of several watts, for example between 5 and 10 watts.
  • control circuits 16 of the display screen 5 are electrically connected to an electronic control board 18 via an electrical cable 19 .
  • This electronic card 18 can itself be connected upstream to an energy source of the vehicle and in particular to an on-board computer.
  • the electronic card 18 is fixed to the mask 6, on one side of the mask opposite the display screen.
  • the sheet 19, also called flexboard, is a flexible printed circuit. It bypasses the mask 6 at its masked edge 9 to reach the display screen 5. More specifically, the cable 19 is connected to the display screen 5 via a connector 20 positioned at its masked edge 9 The sheet 19 therefore remains invisible through the lens 4.
  • the thickness of the connector 20 along an axis perpendicular to the plane P may be greater than the thickness of the boxes containing the pilot circuits 16, in particular of the order of two millimeters.
  • the light device further comprises different compartments Cl, C2, C3 in which are arranged light sources providing different light functions.
  • light function we understand here a lighting and/or signaling function, in particular taken from a lantern light, a position light, a flashing light, a brake light, a reversing light, a fog light, a daytime running light also called DRL (Daytime Running Lamp in English), a side light such as a side-marker, a low beam or a high beam.
  • DRL Daytime Running Lamp in English
  • a first compartment Cl occupying most of the volume of the light device, receives the display screen 5.
  • a second compartment C2 positioned in the upper part of the light device, receives a flashing light 21, that is to say say a regulated light source used to indicate to other motorists an intention of the vehicle to turn right or left.
  • a third compartment C3 receives a brake light 22, that is to say a regulated light source used to indicate to other motorists an activation of a braking system of the vehicle.
  • the flashing and stop lights are given solely by way of non-limiting examples. Any other light function mentioned above can also take place in one of the compartments C2 or C3. In addition, the light functions can be different or identical between these two compartments.
  • the third compartment C3 is positioned vertically above the second compartment C2.
  • the compartments C2 and C3 are positioned substantially opposite the masked part 11 of the display screen 5.
  • compartments C2 and C3 which conceal the masked part 11 of the screen.
  • THE compartments Cl, C2 and C3 are isolated from each other by a set of walls 23.
  • these walls 23 form separations blocking the light rays so that the light rays emitted in a given compartment do not disturb the operation or the appearance of the light sources arranged in the other compartments.
  • the luminous device could comprise any other number of compartments.
  • the light device could comprise only a first and a second compartment, the display screen being arranged in the first compartment, the flashing light and/or the brake light being arranged in the second compartment.
  • a compartment can optionally itself be subdivided into several sub-compartments.
  • the support 7 is particularly clearly visible in Figures 3 and 4.
  • the support 7 combines several functions including maintaining the position of the display screen 5, the evacuation of the heat produced by the screen of display 5 and the electromagnetic protection of the display screen 5.
  • the support 7 is advantageously a piece of metal, in particular aluminum. It forms a single piece which can, for example, be obtained by machining a block of aluminium.
  • the support 7 comprises a first face 24 (clearly visible in Figure 6) extending parallel to the plane P.
  • This first face 24 comprises first zones 25 intended to come into direct or indirect contact with the control circuits for evacuate the heat they produce during their operation.
  • a direct contact is established when the support 7 is in intimate contact with the case enclosing the pilot circuit 16, without an intervening element.
  • An indirect contact is established when the support 7 is in contact with the casing enclosing the pilot circuit 16 by means of a heat-conducting element, in particular by means of an electrically insulating and thermally conductive adhesive.
  • the use of such an adhesive is advantageous in that it makes it possible to guarantee a large contact surface between the support 7 and the control circuits 16 while forming a fixing means between the support 7 and the screen of display 5.
  • the first zones 25 can optionally be provided in depression with respect to a reference plane of the first face 24. Whether it is a direct or indirect contact, this contact is provided to allow heat transfer (or in other words a thermal evacuation) of the control circuits 16 towards the first zones 25. It should be noted that the concept of direct or indirect contact applies to other elements, since one wishes a thermal exchange between these elements.
  • the support 7 is also in direct or indirect contact with the substrate.
  • the second face 17 of the display screen 5 comprises a thermal interface 26 in the shape of an L, and positioned substantially towards the center of the second face.
  • the thermal interface 26 is distinct from the control circuits 16.
  • the thermal interface 26 does not provide an electronic function but only a heat transfer function.
  • This thermal interface 26 is also in direct or indirect contact with support 7.
  • support 7 comprises a second zone 27 of shape substantially identical to the shape of thermal interface 26. This second zone may be provided projecting by relative to the reference plane of the first zone 12.
  • the display screen could comprise any number of thermal interfaces and these could adopt any geometric shape.
  • the direct or indirect contact of the support on the substrate makes it possible to cool the light-emitting elements.
  • the positioning of the thermal interface 26 towards the center of the display screen is advantageous because the light-emitting elements of the center of the display screen are generally activated more often and the heat than they dissipate is more difficult to evacuate.
  • heat exchange surfaces are located at the level of the electronic components, for example at the level of the control circuits 16 to extract the thermal energy, but also on surfaces of the second face 17 not populated by electronic components. .
  • the heat transfer is optimized.
  • the first face 24 of the support 7 further comprises a perimeter whose shape is inscribed in the shape of a perimeter of the display screen 5.
  • the support 7 remains hidden behind the display screen 5.
  • the first face of the support comprises a periphery of shape substantially identical to the shape of a periphery of the display screen.
  • the support 7 remains hidden by the display screen 5 while providing a maximum contact surface with the display screen. Therefore, the first face 24 also comprises a polygonal shape with straight sides connected by vertices.
  • the edge of the support 7 can even be beveled to make the support invisible regardless of the angle from which the luminous device is observed through the glass.
  • the periphery of the support could be smaller than the periphery of the display screen.
  • the support could then have a shape substantially homothetic to that of the display screen or even a different shape from the display screen.
  • the periphery of the support is configured so that the support is in contact with all the pilot circuits, in order to ensure good heat dissipation.
  • the support 7 comprises a cutout 28 arranged at its upper edge, substantially in the center of the upper edge.
  • This cutout 28 comprises a shape substantially complementary to that of the connector 20.
  • This cutout 28 makes it possible to avoid interference between the support 7 and the connector 20 and facilitates the operation of electrical connection of the sheet 19 to the connector 20.
  • the absence contact of the support 7 against the connector 20 is not a problem because the connector 20 is not an element likely to heat up considerably.
  • the support 7 comprises means for positioning the display screen. These positioning means block the display screen in rotation and in translation in the plane P.
  • these positioning means are formed by two lugs 29 cooperating respectively with two openings 30 of the display screen positioned on either side of the connector 20. The lugs 29 and the corresponding openings 30 are therefore positioned in the masked part of the display screen. They are therefore not visible through the glass 4.
  • the support 7 also includes a peripheral flange 31, projecting from the first face 24, and in electrical contact with a perimeter of the display screen 5.
  • the flange 31 forms a bead at the periphery of the support and has a substantially constant section. On the principle of a Faraday cage, this rim 31 forms a shield against electromagnetic waves.
  • the flange 31 can be continuous or discontinuous. According to the embodiment presented, the flange 31 comprises a discontinuity at the level of the upper edge and two discontinuities at the level of the lower edge of the support. The presence of discontinuities allows better air circulation between the first face 24 of the support and the second face 17 of the display screen.
  • the electromagnetic protection obtained makes it possible to block the electromagnetic waves emitted by the display screen so as not to disturb the operation of other electronic equipment of the vehicle and also forms a barrier preventing external electromagnetic waves from disturbing the operation of the display screen. Furthermore, as the rim 31 rests on the periphery of the display screen, it forms a means of orienting the display screen. The combination of the two lugs 29 and the rim 31 therefore makes it possible to precisely define the position and the orientation of the display screen. Incidentally, part of the heat generated by the display screen can be transferred to support 7 via rim 31.
  • the support comprises a second face 32, opposite the first face 24 on which are provided fastening means 33 and positioning means 34 of the support 7.
  • the fastening means 33 immobilize the support 7 relative to the mask 6 while the positioning means 34 position the support 7 relative to the mask 6 with precision.
  • the fixing means can be, for example, fixing means by screwing, by clipping, by gluing, riveting or even magnetic fixing means.
  • the fixing means 33 and the positioning means 34 cooperate respectively with fixing openings 35 and positioning openings 36 provided in the mask 6.
  • the fixing means 33 and the positioning means 34 project perpendicularly to the second face 32 of the support. In addition to their respective fixing and positioning function, they contribute to increasing the heat exchange surface with the air and to guiding the heat accumulated in contact with the display screen towards the outside of the lighting device.
  • the fixing and positioning means form cooling fins.
  • the support could include more cooling fins. These could be dedicated to heat removal or combine a heat removal function and a fixing function and/or a positioning function.
  • the fins could extend through the mask 6, on the side of the electronic card 18, to remove the heat from the display screen 5.
  • the light device could also include a fan.
  • the fan would then be arranged so as to promote the circulation of air within the light device.
  • the air heated in contact with the support would then be replaced by cooler air coming from outside the light device.
  • the cooling of the support 7 would then be more effective.
  • the fan would then be arranged so as to promote the circulation of the air within the luminous device without using cooler air coming from outside the luminous device.
  • the air heated in contact with the support would then circulate within the luminous device in the direction of cooler zones, such as for example the mirror 4.
  • the luminous device could comprise a heat pipe.
  • the heat pipe could then comprise at least one pipe containing a heat transfer fluid connecting the support 7 to a heat exchanger. This heat exchanger could then preferably be positioned outside the light device.
  • the mask 6 is illustrated in more detail in Figures 8 and 9.
  • the mask 6 mainly comprises a rear wall 37, a lower wall 38, an upper wall 39 and two side walls 40G, 40D. It is preferably made of injected plastic, which makes it possible to envisage a wide variety of shapes.
  • the rear wall 37 or bottom wall 37, is positioned in the background of the display screen.
  • the rear wall 37 is therefore partially masked by the display screen 5 but remains visible below and on the left side of the display screen.
  • the rear wall 37 extends substantially parallel to the display screen and comprises a raised zone 41 where the openings 35 and 36 are arranged.
  • the mask On the back of the rear wall 37, the mask comprises a housing 42 and a means of fixing 43 for the electronic card 18.
  • the fixing means 43 can in particular be a threaded opening cooperating with a screw and a hole 44 provided in the electronic card.
  • the electronic card 18 is therefore fixed to the mask 6 on one side of the mask opposite the display screen 5.
  • the mask 6 supports not only the display screen 5 via the support 7 but also the electronic board 18.
  • the bottom wall 38 extends below the display screen.
  • Top wall 39 extends above the display screen.
  • the upper wall 39 also forms the lower wall of the second compartment C2.
  • the lower and upper walls of the mask 6 extend at least roughly horizontally and substantially perpendicular to the rear wall 37.
  • the side walls 40G, 40D extend beside the display screen, respectively to the left and to the right of the display screen, at least roughly vertically and substantially perpendicular to the rear wall 37.
  • the left side wall 40G may comprise a reduced surface imposed by the lines of the vehicle in which the light device is integrated.
  • the various walls of the mask could adopt any other dimensions or proportions so as to satisfy various aesthetic requirements.
  • the mask 6 also includes an opening 45 through which the display screen 5 extends.
  • the opening therefore delimits the visible part 10 of its masked part 11.
  • the opening 45 is provided in the upper wall 39 and comprises the shape of a slot whose dimensions coincide with the dimensions of the assembly formed by the display screen and the support.
  • Aperture 45 includes a closed edge. In other words, the opening 45 does not open onto an edge of the upper wall 39.
  • the upper wall 39 forms the limit L separating the visible part 10 from the hidden part 11.
  • a luminous device is obtained equipped with a display screen that is particularly compact and also simple to assemble because it comprises a limited number of elements, each element combining various functions.
  • the display screen is attached to the bracket and the bracket is attached to the mask.
  • the assembly thus obtained is robust and in particular resistant to the vibrations to which the vehicle is subjected.
  • the lighting device is also particularly aesthetic. No electrical connection or fixing element is made visible through the glass 4.
  • the only elements visible through the glass are on the one hand the display screen which offers a large display surface due to its floating edges, and on the other hand the mask which is easily customizable and provides support for various ornaments.
  • the heat generated by the electroluminescent elements is effectively evacuated away from the display screen via its support.
  • the display screen can thus remain below a critical operating temperature.
  • the bracket provides electromagnetic shielding, which guarantees stable operation of the light device and other electronic devices on board the vehicle.

Abstract

Dispositif lumineux (1) pour un véhicule automobile comprenant : - un écran d'affichage (5) lumineux comportant une matrice d'éléments électroluminescents et au moins un circuit de pilotage (16) des éléments électroluminescents, les éléments électroluminescents étant disposés sur une première face (14) de l'écran d'affichage, l'au moins un circuit de pilotage étant disposé sur une deuxième face (17) de l'écran d'affichage, la deuxième face étant opposée à la première face, l'écran d'affichage comportant au moins un bord flottant (8), - un masque (6) disposé en arrière-plan de l'écran d'affichage, - un support (7) sur lequel est fixé l'écran d'affichage, le support étant fixé sur le masque, le support comprenant une première face (24) en contact direct ou indirect avec l'au moins un circuit de pilotage pour évacuer de la chaleur.

Description

Description
Titre de l'invention : Dispositif lumineux pour un véhicule automobile comprenant une matrice d'éléments électroluminescents
Domaine technique de l'invention
[1] L'invention concerne le domaine des dispositifs d'éclairage pour véhicule automobile. Plus précisément, l'invention concerne un dispositif lumineux comprenant un écran d'affichage lumineux comportant une matrice d'éléments électroluminescents.
Etat de la technique antérieure
[2] Les véhicules automobiles embarquent classiquement différents feux permettant d'éclairer la route et/ou d'être bien vu des autres automobilistes. Ces feux permettent en outre de fournir une information sur la direction et/ou l'allure suivie par le véhicule aux automobilistes positionnés derrière le véhicule. Ainsi, des feux clignotants indiquent une intention de tourner et des feux stop indiquent une action de freinage du véhicule. Il est souhaitable d'augmenter la quantité et la qualité des informations fournies par un véhicule aux autres automobilistes, notamment aux automobilistes positionnés à l'arrière du véhicule. A cette fin, on connaît des véhicules équipés d'un dispositif lumineux comprenant un écran d'affichage pourvu d'une matrice d'éléments électroluminescents.
[3] De tels dispositifs lumineux doivent remplir de nombreuses exigences techniques parmi lesquelles :
- ils doivent demeurer en dessous d'une température critique de fonctionnement même lorsque l'ensemble des éléments électroluminescents de la matrice sont allumés simultanément.
- ils doivent être à la fois robustes à l'égard des perturbations électromagnétiques et ne pas générer eux même des perturbations électromagnétiques qui pourraient perturber le fonctionnement d'autres équipements électroniques du véhicule.
- ils doivent être compacts de manière à s'intégrer facilement et harmonieusement dans la silhouette du véhicule.
- les écrans d'affichage doivent offrir une surface d'affichage la plus grande possible, sans perte d'espace.
- Enfin, ils doivent être résistants aux contraintes mécaniques, notamment aux vibrations, liées à l'utilisation du véhicule.
[4] Les dispositifs lumineux connus de l'état de la technique ne permettent pas d'atteindre toutes ces exigences à la fois.
Présentation de l'invention
[5] Le but de l'invention est de fournir un dispositif lumineux remédiant aux inconvénients ci- dessus et améliorant les dispositifs lumineux connus de l'art antérieur.
[6] Plus précisément, un premier objet de l'invention est de fournir un dispositif lumineux comportant un écran d'affichage pourvu d'une matrice d'éléments électroluminescents qui permette une évacuation efficace de la chaleur produite. [7] Un deuxième objet de l'invention est de fournir un dispositif lumineux équipé d'un écran d'affichage présentant une grande surface d'affichage.
[8] Un deuxième objet de l'invention est de fournir un dispositif lumineux qui soit compact, résistant aux contraintes mécaniques et aux contraintes électromagnétiques.
Résumé de l'invention
[9] L'invention se rapporte à un dispositif lumineux pour un véhicule automobile comprenant :
- un écran d'affichage lumineux comportant une matrice d'éléments électroluminescents et au moins un circuit de pilotage des éléments électroluminescents, les éléments électroluminescents étant disposés sur une première face de l'écran d'affichage, l'au moins un circuit de pilotage étant disposé sur une deuxième face de l'écran d'affichage, la deuxième face étant opposée à la première face, l'écran d'affichage comportant au moins un bord flottant,
- un masque disposé en arrière-plan de l'écran d'affichage,
- un support sur lequel est fixé l'écran d'affichage, le support étant fixé sur le masque, le support comprenant une première face en contact direct ou indirect avec l'au moins un circuit de pilotage pour évacuer de la chaleur.
[10] Le dispositif lumineux peut comprendre un boîtier à l'intérieur duquel sont agencés l'écran d'affichage, le masque et le support, le boîtier étant configuré pour être fixé à un élément de caisse d'un véhicule automobile.
[11] Le dispositif lumineux, notamment son boîtier, peut être configuré pour être fixé à une aile arrière d'un véhicule automobile ou à une porte de coffre d'un véhicule automobile, et/ou à l'avant d'un véhicule automobile, et/ou à une partie latérale d'un véhicule automobile, et/ou à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile.
[12] Le dispositif lumineux peut par exemple être configuré pour afficher une fonction lumineuse d'éclairage ou de signalisation automobile, et/ou un pictogramme, notamment un pictogramme correspondant à une information sur un état du véhicule, et/ou un état du trafic environnant le véhicule, et/ou un état de la voirie sur laquelle se déplace le véhicule, tel que la présence de pluie, de neige, de verglas, d'un obstacle, ou d'une zone dégradée ou endommagée, et/ou un emblème de reconnaissance du véhicule ou du constructeur du véhicule, tel qu'un logo de marque.
[13] La matrice d'éléments électroluminescents peut être une matrice passive d'éléments électroluminescents ou une matrice active d'éléments électroluminescents.
Les éléments électroluminescents peuvent être des mini-leds ou des micro-leds.
La matrice d'éléments électroluminescents peut comprendre au moins 10000 éléments électroluminescents.
Chaque circuit de pilotage peut être apte à contrôler l'allumage sélectif d'au moins 3000 éléments électroluminescents.
L'écran d'affichage peut comprendre un substrat sur lequel est agencé la matrice d'éléments électroluminescents, le substrat étant en verre ou le substrat étant une carte de circuit imprimé.
[14] La première face du support peut être en contact avec l'au moins un circuit de pilotage par l'intermédiaire d'une colle isolante électriquement et conductrice thermiquement.
[15] L'écran d'affichage peut comprendre un substrat pourvu d'une interface thermique, l'interface thermique étant disposée sur la deuxième face de l'écran d'affichage, la première face du support étant en contact direct ou indirect avec l'interface thermique.
[16] Le dispositif lumineux peut comprendre une carte électronique de commande reliée électriquement à l'au moins un circuit de pilotage, la carte électronique étant fixée au masque, d'un côté du masque opposé à l'écran d'affichage.
[17] Le dispositif lumineux peut comprendre une nappe de connexion électrique reliée à un bord masqué de l'écran d'affichage.
[18] Le dispositif lumineux peut comprendre :
- un premier compartiment dans lequel est agencé l'écran d'affichage,
- un deuxième compartiment dans lequel est agencé une fonction d'éclairage et/ou de signalisation, le deuxième compartiment masquant une partie de l'écran d'affichage .
[19] La fonction d'éclairage et/ou de signalisation peut être un feu clignotant et/ou un feu de stop.
[20] La première face du support peut s'étendre dans un plan sensiblement parallèle à un plan de l'écran d'affichage, la première face du support comprenant un pourtour dont la forme est inscrite dans la forme d'un pourtour de l'écran d'affichage.
[21] Le support peut comprendre un rebord périphérique, continu ou discontinu, en contact électrique avec un pourtour de l'écran d'affichage.
[22] Le support peut comprendre une deuxième face opposée à la première face du support, et le support peut comprendre des moyens de fixation s'étendant sensiblement perpendiculairement à la deuxième face du support et coopérant avec des ouvertures de fixation dans le masque. Le support peut aussi comprendre des moyens de positionnement s'étendant sensiblement perpendiculairement à la deuxième face du support et coopérant avec des ouvertures de positionnement dans le masque.
[23] Le masque peut comprendre une paroi postérieure positionnée en arrière-plan de l'écran d'affichage et s'étendant sensiblement parallèlement à l'écran d'affichage, et :
- une paroi inférieure s'étendant en dessous de l'écran d'affichage et sensiblement perpendiculairement à la paroi postérieure, et/ou
- une paroi supérieure s'étendant au-dessus de l'écran d'affichage et sensiblement perpendiculairement à la paroi postérieure, et/ou
- au moins une paroi latérale s'étendant à côté de l'écran d'affichage et sensiblement perpendiculairement à la paroi postérieure. [24] Le masque peut comprendre une ouverture au travers de laquelle s'étend l'écran d'affichage, l'ouverture délimitant une partie visible de l'écran d'affichage d'une partie masquée de l'écran d'affichage.
[25] Le support peut comprendre des ailettes de refroidissement.
[26] Le dispositif lumineux peut comprendre en outre un ventilateur et/ou un caloduc. Présentation des figures
[27] La figure 1 est une vue en perspective et de face d'un dispositif lumineux selon un mode de réalisation de l'invention.
[28] La figure 2 est une vue en perspective et de dos du dispositif lumineux.
[29] La figure 3 est une vue en coupe du dispositif lumineux.
[30] La figure 4 est une vue en perspective et de dos d'un sous-ensemble comprenant un écran d'affichage, un support, une carte électronique du dispositif lumineux.
[31] La figure 5 est une vue en perspective et de dos d'un sous-ensemble comprenant l'écran d'affichage et la carte électronique du dispositif lumineux.
[32] La figure 6 est une vue en perspective et de face du support du dispositif lumineux.
[33] La figure 7 est une vue en perspective et de dos du support du dispositif lumineux.
[34] La figure 8 est une vue en perspective et de dos d'un masque du dispositif lumineux.
[35] La figure 9 est une vue en perspective et de face du masque du dispositif lumineux.
Description détaillée
[36] La figure 1 illustre un dispositif lumineux 1 selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif lumineux 1 est intégré à un véhicule automobile dont un élément 2 est représenté sur la figure 1. L'élément 2 du véhicule peut être, par exemple, une partie de la carrosserie du véhicule. En particulier, le dispositif lumineux 1 est un dispositif lumineux arrière, c'est-à- dire qu'il est agencé à l'arrière du véhicule. Le dispositif lumineux peut être par exemple intégré à une aile arrière gauche, une aile arrière droite ou encore à une porte de coffre du véhicule. Le dispositif lumineux est apte à produire et à émettre des rayons lumineux vers l'arrière du véhicule de sorte à rendre le véhicule bien visible pour les automobilistes positionnés derrière le véhicule, mais également de sorte à transmettre des informations à ces automobilistes.
[37] Pour faciliter la description et la compréhension des figures, on définit un repère orthogonal formé des axes X, Y et Z comme suit : L'axe X est un axe parallèle à un axe longitudinal du véhicule, c'est-à-dire l'axe dans lequel le véhicule se déplace en ligne droite. L'axe X est orienté de l'avant vers l'arrière du véhicule. L'axe Y est un axe parallèle à un axe transversal du véhicule. Il est orienté de la gauche vers la droite selon le point de vue du conducteur lorsqu'il est assis en position normale de conduite dans le véhicule. Les axes X et Y sont perpendiculaires entre eux et parallèles au plan sur lequel repose le véhicule. On suppose que le véhicule repose sur un plan horizontal. L'axe Z est un axe vertical. L'axe Z est perpendiculaire aux axes X et Y. Les termes "inférieur" et "supérieur" qualifient un positionnement relativement à l'axe vertical. En remarque, comme le dispositif lumineux est un dispositif lumineux arrière, il comprend une direction principale d'éclairage orientée globalement vers l'arrière, c'est-à-dire au moins grossièrement dans la direction de l'axe X. En variante, le mode de réalisation présenté pourrait être adapté pour équiper un dispositif lumineux destiné à être intégré à l'avant d'un véhicule automobile.
[38] Le dispositif lumineux comprend un boîtier 3 fermé par une glace 4 (mieux visible sur la figure 3) transparente ou translucide au travers de laquelle des rayons lumineux peuvent passer. Le dispositif lumineux est fixé directement ou indirectement à un élément de caisse. En particulier le boîtier 3 peut comprendre des moyens de fixation comme par exemple des ouvertures pour permettre la fixation du dispositif lumineux au véhicule. L'ensemble formé par le boîtier 3 et la glace 4 forme une enveloppe entourant les différents composants du dispositif lumineux 1.
[39] Le dispositif lumineux 1 comprend principalement un écran d'affichage 5 lumineux, un masque 6 disposé en arrière-plan de l'écran d'affichage 5, et un support 7 sur lequel est fixé l'écran d'affichage 5. Comme cela est bien visible sur la figure 1, l'écran d'affichage 5 comprend une forme sensiblement polygonale : il comprend un ensemble de bords 8,9 rectilignes reliés par des sommets. L'écran d'affichage s'étend dans un plan P qui est au moins grossièrement perpendiculaire à l'axe X. Plus précisément, comme cela est visible sur la figure 3, le plan P forme avec le plan YZ, défini par les axes Y et Z, un angle Al non nul, de l'ordre de quelques degrés ou quelques dizaines de degrés. Le plan P est ainsi faiblement incliné vers le haut ce qui permet d'orienter l'écran d'affichage dans l'axe du regard d'un observateur ou d'un automobiliste positionné au-dessus du niveau du dispositif lumineux 1.
[40] Parmi les bords 8,9 formant le contour de l'écran d'affichage 5, on distingue d'une part des bords flottants 8, ou autrement dit des bords libres, et d'autre par des bords masqués 9, ou autrement dit des bords techniques. Les bords flottants 8 ne sont recouverts par aucun composant du dispositif lumineux et sont visibles au travers de la glace 4. Au contraire, les bords masqués 9 sont recouverts par d'autres éléments du dispositif lumineux et ne sont pas visibles au travers de la glace 4. Les bords masqués 9 peuvent être en contact avec d'autres composants du dispositif lumineux.
[41] Selon le mode de réalisation représenté, l'écran d'affichage comprend principalement un bord supérieur, un bord inférieur et deux bords latéraux à droite et à gauche. Le bord supérieur ainsi que les extrémités hautes des bords latéraux forment un unique bord masqué 9. Les autres bords de l'écran d'affichage, notamment le bas des bords latéraux et le bord inférieur de l'écran d'affichage forment le bord flottant 8. L'écran d'affichage 5 comprend donc une partie visible 10 au travers de la glace 4 et une partie masquée 11. Une limite L séparant la partie visible de la partie masquée est représentée par une ligne en pointillés sur la figure 5. En variante, l'écran d'affichage pourrait comprendre un deuxième bord masqué, voire même un troisième bord masqué pourvu qu'il comprenne au moins un bord flottant représentant 50% de la périphérie de l'écran. Au moins un bord masqué pourrait être agencé sur un côté latéral de l'écran d'affichage et/ou sur un côté inférieur de l'écran d'affichage. Selon un autre mode de réalisation, l'écran d'affichage pourrait ne comprendre aucun bord masqué, c'est-à-dire que l'ensemble de la périphérie de l'écran d'affichage serait visible au travers de la glace 4. L'écran d'affichage serait ainsi monté totalement flottant dans le dispositif lumineux 1.
[42] Le masque 6, que l'on pourrait aussi nommer "support de style", est positionné directement en arrière-plan de l'écran d'affichage 5. Le masque 6 est donc visible au travers de la glace 4 le long des bords flottants de l'écran d'affichage 4. Le masque 6 permet d'obtenir un fond contrasté qui améliore la visibilité de l'écran d'affichage tout en fournissant un support pour des ornements du dispositif lumineux. Comme cela est visible sur la figure 1, ces ornements peuvent être réalisés avec des nervures 13. Ces nervures contribuent à la fois à l'esthétisme du masque et à sa rigidité. En outre, le masque 6 cache tout autre élément du dispositif lumineux positionné derrière lui.
[43] L'écran d'affichage 5 comprend une matrice d'éléments électroluminescents, c'est-à-dire un ensemble d'éléments électroluminescents formant un quadrillage agencé en lignes et en colonnes. Le nombre d'éléments électroluminescents sur chaque ligne ou sur chaque colonne n'est pas nécessairement identique. Ainsi, la matrice d'éléments électroluminescents peut prendre toute forme telle qu'une forme polygonale. Les éléments électroluminescents peuvent être répartis sur l'ensemble de la partie visible 10 de l'écran d'affichage, jusqu'aux bord flottant 8. Plus précisément, l'écran d'affichage peut comprendre une bande le long du bord flottant 8 qui est dépourvue d'élément électroluminescent et dont la largeur est avantageusement comprise entre 0.3mm et 3mm, par exemple de l'ordre d'un millimètre environ. Les éléments électroluminescents sont agencés sur une première face 14 de l'écran d'affichage 5 orientée vers la glace 4, de sorte à les rendre visibles depuis l'extérieur du véhicule. Les rayons lumineux produits par les éléments électroluminescents sont émis directement vers la glace 4, sans être réfléchis ou mis en forme par une lentille ou tout autre composant optique.
[44] Les éléments électroluminescents sont des composants aptes à émettre des rayons lumineux lorsqu'ils sont parcourus par un courant électrique. En particulier, les éléments électroluminescents peuvent être des mini-leds, c'est-à-dire des diodes électroluminescentes de dimension inférieure à 350pm de côté. Les éléments électroluminescents peuvent même être des micro-leds, c'est-à-dire des diodes électroluminescentes de dimension inférieure à 80pm de côté. Chaque élément électroluminescent peut être allumé ou éteint individuellement et forme ainsi un pixel d'une image affichée sur l'écran affichage 5. Cette image peut être par exemple un pictogramme ou un symbole tel qu'une lettre ou un chiffre. Cette image peut aussi être composée d'un mot voire d'un ensemble de mots. Chaque élément électroluminescent peut émettre des rayons lumineux monochromes ou, au contraire, de différentes couleurs.
[45] L'écran d'affichage comprend un substrat 15 sur lequel est agencé la matrice d'éléments électroluminescents. Ce substrat s'étend globalement dans un plan et comprend une épaisseur de l'ordre de 500pm ou d'un millimètre. Lorsque le substrat est une carte de circuit imprimé, des connexions électriques avec les éléments électroluminescents peuvent être établies au travers de l'épaisseur du substrat. L'écran peut être obtenu par découpe laser après que les éléments électroluminescents aient été assemblés sur la première face 14 ainsi que des autres composants électroniques sur sa face opposée. La découpe intervient après tous les tests électriques et optiques nécessaires à la vérification du bon fonctionnement de l'écran.
[46] Alternativement, le substrat 15 peut être par exemple en verre ou céramique. Dans ce cas, des connexions électriques peuvent être établies dans l'épaisseur du substrat. L'épaisseur du substrat est alors avantageusement comprise entre 100pm et 500pm afin de rendre possible la réalisation de trous traversant métallisés entre les deux faces du substrat.
[47] Dans certains cas, aucune connexion électrique ne peut être établie dans l'épaisseur du substrat. La connexion électrique des éléments électroluminescents est alors obtenue par des moyens de connexion électrique contournant le substrat au niveau d'au moins un de ses bords. Il est alors préférable que l'écran d'affichage 5 comprenne au moins un bord masqué de manière à cacher les moyens de connexion électrique des éléments électroluminescents. Avantageusement ce bord masqué peut être spécifié pour tout type de substrat.
[48] La matrice d'éléments électroluminescents peut être une matrice passive d'éléments électroluminescents ou une matrice active d'éléments électroluminescents. Dans une matrice active d'éléments électroluminescents, l'allumage de chaque élément électroluminescent est commandé par un circuit d'allumage qui lui est propre. Dans une matrice passive d'éléments électroluminescents, les éléments électroluminescents sont reliés électriquement à leurs voisins. L'allumage sélectif d'un élément électroluminescent est obtenu en activant le passage d'un courant électrique dans une colonne et dans une ligne de la matrice.
[49] L'écran d'affichage comprend en outre au moins un circuit de pilotage 16 configuré pour allumer sélectivement un ou plusieurs éléments électroluminescents. L'au moins un circuit de pilotage 16 est disposé sur une deuxième face 17 de l'écran d'affichage, la deuxième face 17 étant opposée à la première face 14. La deuxième face 17 est donc une face non visible au travers de la glace 4. Elle est notamment représentée sur la figure 5. Selon le mode de réalisation présenté, le dispositif lumineux comprend huit circuits de pilotage 16 distincts, toutefois ce nombre pourrait être différent. Les circuits de pilotage 16 sont répartis sur la deuxième face 17 de l'écran d'affichage 5. Chaque circuit de pilotage peut être intégré dans un boîtier de forme sensiblement parallélépipédique. L'épaisseur de ces boîtiers suivant un axe perpendiculaire au plan P peut être de l'ordre d'un millimètre. La largeur et la longueur de ces boîtiers suivant des axes parallèles au plan P peut être de l'ordre d'une dizaine de millimètres. Ces boîtiers sont donc saillants par rapport au substrat 15 sur lequel ils sont fixés. [50] Chaque circuit de pilotage peut être configuré pour contrôler un nombre donné d'éléments électroluminescents, par exemple de l'ordre de 3000, voire 4000 éléments électroluminescents. Chaque circuit de pilotage peut notamment être configuré pour piloter jusqu'à 4096 éléments électroluminescents. Cette valeur correspond à 2 élevé à la puissance 12, ce qui est une configuration simple à mettre en œuvre. Ainsi, la matrice d'éléments électroluminescents peut comprendre au moins 10000 éléments électroluminescents, voire au moins 20000 éléments électroluminescents, voire même au moins 30000 éléments électroluminescents. Par exemple, pour une matrice ayant une forme rectangulaire de dimension 200mm par 80mm, et pour un pas de 350pm entre le centre de deux éléments électroluminescents adjacents, le nombre total d'éléments électroluminescents est d'environ 130000. On pourra alors utiliser 32 circuits de pilotage pour piloter l'ensemble de ces éléments électroluminescents. Il est à noter que cette valeur est donnée pour des éléments électroluminescents monochromes, c'est-à-dire émettant une seule couleur, par exemple du rouge ou de l'ambre. Chaque élément électroluminescent peut aussi être configuré pour émettre plusieurs couleurs, notamment RGB pour rouge/vert/bleu (Red/Green/Blue en anglais). Chaque élément électroluminescent comporte alors une pluralité d'émetteurs, chacun correspondant à une des couleurs émises. Chaque élément électroluminescent peut comporter un seul émetteur pour chaque couleur. Par exemple, un élément électroluminescent RGB peut comporter un émetteur pour le rouge, un pour le vert et un pour le bleu, notamment un émetteur unique pour chacune des couleurs. Chaque circuit de pilotage est adapté pour piloter des composants, c'est-à-dire des éléments électroluminescents et/ou des émetteurs, d'une couleur donnée. Ainsi, dans le cas où plusieurs couleurs sont émises, cela peut conduire à augmenter le nombre de circuits de pilotages nécessaires. Par exemple, pour un nombre donné d'éléments électroluminescents, il faut trois fois plus de circuits de pilotage dans le cas RGB avec trois émetteurs par élément électroluminescent, que pour le même nombre d'éléments électroluminescents monochromes. Une alternative pour avoir plusieurs couleurs est d'utiliser uniquement des éléments électroluminescents monochromes, répartis en plusieurs lots dédiés chacun à l'une des couleurs. Dans ce cas les éléments électroluminescents des différents lots sont avantageusement entrelacés. Ainsi, toute portion de surface de l'écran, de forme carrée et d'une taille correspondant à quelques éléments électroluminescents, par exemple un nombre d'éléments électroluminescents correspondant à deux ou trois fois le nombre de couleurs, est en mesure d'émettre toutes les couleurs. On peut alors obtenir un écran apte à émettre toutes les couleurs sur l'ensemble de sa surface. Le dispositif lumineux est ainsi capable d'afficher une image de très haute résolution. La luminosité de l'écran d'affichage peut être au moins égale à 4000Cd/m2, voire au moins 5000 Cd/m2 pour des longueurs d'onde autour de 640nm fournissant une couleur rouge sombre. Dans une longueur d'onde inférieure dans le rouge, cette luminosité peut être supérieure à 10000Cd/m2 voire supérieure à 15000Cd/m2. La couleur rouge est obtenue pour une longueur d'onde comprise entre 609nm et 780nm. D'autres couleurs sont possibles, comme par exemple le blanc, ou l'ambre. La couleur ambre est obtenue pour des longueurs d'onde comprise entre 587nm et 597nm. En fonctionnement, la chaleur dissipée par l'ensemble des éléments électroluminescents et par les circuits de pilotage peut atteindre de l'ordre de plusieurs watts, par exemple entre 5 et 10 watts.
[51] En relation avec les figures 2, 4 et 5, on observe que les circuits de pilotage 16 de l'écran d'affichage 5 sont reliés électriquement à une carte électronique 18 de commande par l'intermédiaire d'une nappe 19 électrique. Cette carte électronique 18 peut elle-même être reliée en amont à une source d'énergie du véhicule et notamment à un calculateur de bord. La carte électronique 18 est fixée au masque 6, d'un côté du masque opposé à l'écran d'affichage. La nappe 19, également dénommée flexboard, est un circuit imprimé flexible. Elle contourne le masque 6 au niveau de son bord masqué 9 pour atteindre l'écran d'affichage 5. Plus précisément, la nappe 19 est reliée à l'écran d'affichage 5 via un connecteur 20 positionné au niveau de son bord masqué 9. La nappe 19 demeure donc invisible au travers de la glace 4. L'épaisseur du connecteur 20 suivant un axe perpendiculaire au plan P peut être supérieure à l'épaisseur des boîtiers renfermant les circuits de pilotage 16, notamment de l'ordre de deux millimètres.
[52] Comme cela est bien visible sur la figure 3, le dispositif lumineux comprend en outre différents compartiments Cl, C2, C3 dans lesquels sont agencés des sources de lumière assurant des fonctions lumineuses différentes. Par fonction lumineuse, on comprend ici une fonction d'éclairage et/ou de signalisation, notamment prise parmi un feu de lanterne, un feu de position, un feu clignotant, un feu de stop, un feu de recul, un feu de brouillard, un feu d'éclairage de jour aussi appelé DRL (Daytime Running Lamp en anglais), un feu latéral tel qu'un side-marker, un feu de code ou un feu de route. Par abus de langage, on nomme ici de la même manière la fonction lumineuse et le dispositif permettant d'assurer cette fonction lumineuse. Un premier compartiment Cl, occupant la plus grande partie du volume du dispositif lumineux, reçoit l'écran d'affichage 5. Un deuxième compartiment C2, positionné en partie haute du dispositif lumineux, reçoit un feu clignotant 21, c'est-à-dire une source de lumière réglementée servant à indiquer aux autres automobilistes une intention du véhicule de tourner à droite ou à gauche. Un troisième compartiment C3 reçoit un feu de stop 22, c'est-à-dire une source de lumière réglementée servant à indiquer aux autres automobilistes une activation d'un système de freinage du véhicule. Les feux de clignotant et de stop sont donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs. Toute autre fonction lumineuse mentionnée ci-dessus peut aussi prendre place dans l'un des compartiments C2 ou C3. En outre les fonctions lumineuses peuvent être différentes ou identiques entre ces deux compartiments. Le troisième compartiment C3 est positionné verticalement au-dessus du deuxième compartiment C2. Les compartiments C2 et C3 sont positionnés sensiblement en vis-à-vis de la partie masquée 11 de l'écran d'affichage 5. Ce sont justement ces compartiments C2 et C3 qui cachent la partie masquée 11 de l'écran. Les compartiments Cl, C2 et C3 sont isolés les uns des autres par un ensemble de parois 23. Avantageusement, ces parois 23 forment des séparations bloquant les rayons lumineux de sorte que les rayons lumineux émis dans un compartiment donné ne perturbent pas le fonctionnement ou l'apparence des sources de lumières agencées dans les autres compartiments. En variante, le dispositif lumineux pourrait comprendre tout autre nombre de compartiments. Notamment, le dispositif lumineux pourrait comprendre seulement un premier et un deuxième compartiment, l'écran d'affichage étant agencé dans le premier compartiment, le feu clignotant et/ou le feu stop étant agencé dans le deuxième compartiment. Un compartiment peut éventuellement être lui-même subdivisé en plusieurs sous-compartiments.
[53] Le support 7 est notamment bien visible sur les figures 3 et 4. Le support 7 cumule plusieurs fonctions parmi lesquelles le maintien en position de l'écran d'affichage 5, l'évacuation de la chaleur produite par l'écran d'affichage 5 et la protection électromagnétique de l'écran d'affichage 5. A cet effet, Le support 7 est avantageusement une pièce en métal, notamment en aluminium. Il forme une pièce monobloc qui peut, par exemple, être obtenue par usinage d'un bloc d'aluminium.
[54] Le support 7 comprend une première face 24 (bien visible sur la figure 6) s'étendant parallèlement au plan P. Cette première face 24 comprend des premières zones 25 destinées à venir en contact direct ou indirect avec les circuits de pilotage pour évacuer la chaleur que ces derniers produisent lors de leur fonctionnement. Un contact direct est établi lorsque le support 7 est en contact intime avec le boîtier renfermant le circuit de pilotage 16, sans élément interposé. Un contact indirect est établi lorsque le support 7 est en contact avec le boîtier renfermant le circuit de pilotage 16 par l'intermédiaire d'un élément conducteur de la chaleur, notamment par l'intermédiaire d'une colle isolante électriquement et conductrice thermiquement. L'utilisation d'une telle colle est avantageuse en ce qu'elle permet de garantir une grande surface de contact entre le support 7 et les circuits de pilotage 16 tout en formant un moyen de fixation entre le support 7 et l'écran d'affichage 5. Les premières zones 25 peuvent éventuellement être prévues en dépression par rapport à un plan de référence de la première face 24. Qu'il s'agisse d'un contact direct ou indirect, ce contact est prévu pour permettre un transfert de chaleur (ou autrement dit une évacuation thermique) des circuits de pilotage 16 vers les premières zones 25. Il est à noter que la notion de contact direct ou indirect s'applique à d'autres éléments, dès lors qu'on souhaite un échange thermique entre ces éléments.
[55] De manière similaire à ce qui est décrit dans le paragraphe précédent , le support 7 est également en contact direct ou indirect avec le substrat. Comme cela est bien visible sur la figure 5, la deuxième face 17 de l'écran d'affichage 5 comprend une interface thermique 26 en forme de L, et positionnée sensiblement vers le centre de la deuxième face. L'interface thermique 26 est distincte des circuits de pilotage 16. L'interface thermique 26 n'assure pas une fonction électronique mais uniquement une fonction de transfert de chaleur. Cette interface thermique 26 est également en contact direct ou indirect avec le support 7. A cet effet, le support 7 comprend une deuxième zone 27 de forme sensiblement identique à la forme de l'interface thermique 26. Cette deuxième zone peut être prévue en saillie par rapport au plan de référence de la première zone 12. En variante, l'écran d'affichage pourrait comprendre un nombre quelconque d'interfaces thermiques et celles-ci pourraient adopter toute forme géométrique. Le contact direct ou indirect du support sur le substrat permet de refroidir les éléments électroluminescents. Dans le mode de réalisation présenté, le positionnement de l'interface thermique 26 vers le centre de l'écran d'affichage est avantageux car les éléments électroluminescents du centre de l'écran d'affichage sont en général plus souvent activés et la chaleur qu'ils dissipent est plus difficile à évacuer.
[56] Avantageusement, des surfaces d'échange thermique sont localisées au niveau des composants électroniques par exemple au niveau des circuits de pilotage 16 pour extraire l'énergie thermique, mais également sur des surfaces de la deuxième face 17 non peuplées par des composants électroniques. Ainsi, le transfert thermique est optimisé.
[57] La première face 24 du support 7 comprend en outre un pourtour dont la forme est inscrite dans la forme d'un pourtour de l'écran d'affichage 5. Ainsi, le support 7 reste caché derrière l'écran d'affichage 5. Selon le mode de réalisation décrit, la première face du support comprend un pourtour de forme sensiblement identique à la forme d'un pourtour de l'écran d'affichage. Ainsi, le support 7 demeure caché par l'écran d'affichage 5 tout en offrant une surface de contact maximale avec l'écran d'affichage. Par conséquent, la première face 24 comprend également une forme polygonale avec des côtés rectilignes reliés par des sommets. Le bord du support 7 peut même être biseauté pour rendre le support invisible quel que soit l'angle depuis lequel on observe le dispositif lumineux au travers de la glace. Selon un autre mode de réalisation, le pourtour du support pourrait être plus petit que le pourtour de l'écran d'affichage. Le support pourrait alors avoir une forme sensiblement homothétique à celle de l'écran d'affichage ou même une forme différente de l'écran d'affichage. Dans un mode de réalisation avantageux, le pourtour du support est configuré pour que le support soit en contact avec tous les circuits de pilotage, afin d'assurer une bonne dissipation thermique.
[58] De plus, Le support 7 comprend une découpe 28 agencée au niveau de son bord supérieur, sensiblement au centre du bord supérieur. Cette découpe 28 comprend une forme sensiblement complémentaire à celle du connecteur 20. Cette découpe 28 permet d'éviter une interférence entre le support 7 et le connecteur 20 et facilite l'opération de connexion électrique de la nappe 19 au connecteur 20. L'absence de contact du support 7 contre le connecteur 20 n'est pas gênante car le connecteur 20 n'est pas un élément susceptible de s'échauffer considérablement.
[59] Par ailleurs, le support 7 comprend des moyens de positionnement de l'écran d'affichage. Ces moyens de positionnement bloquent l'écran d'affichage en rotation et en translation dans le plan P. En l'espèce, ces moyens de positionnement sont formés par deux ergots 29 coopérant respectivement avec deux ouvertures 30 de l'écran d'affichage positionnée de part et d'autre du connecteur 20. Les ergots 29 et les ouvertures 30 correspondantes sont donc positionnées dans la partie masquée de l'écran d'affichage. Ils ne sont donc pas visibles au travers de la glace 4.
[60] Le support 7 comprend aussi un rebord 31 périphérique, saillant par rapport à la première face 24, et en contact électrique avec un pourtour de l'écran d'affichage 5. Le rebord 31 forme un bourrelet à la périphérie du support et présente une section sensiblement constante. Sur le principe d'une cage de Faraday, ce rebord 31 forme un blindage contre les ondes électromagnétiques. A cet effet, le rebord 31 peut être continu ou discontinu. Selon le mode de réalisation présenté le rebord 31 comprend une discontinuité au niveau du bord supérieur et deux discontinuités au niveau du bord inférieur du support. La présence de discontinuités permet une meilleure circulation de l'air entre la première face 24 du support et la deuxième face 17 de l'écran d'affichage. La protection électromagnétique obtenue permet de bloquer les ondes électromagnétiques émises par l'écran d'affichage de sorte à ne pas perturber le fonctionnement d'autres équipements électroniques du véhicule et forme également une barrière empêchant les ondes électromagnétiques extérieures de perturber le fonctionnement de l'écran d'affichage. En outre, comme le rebord 31 est en appui sur le pourtour de l'écran d'affichage, il forme un moyen d'orientation de l'écran d'affichage. La combinaison des deux ergots 29 et du rebord 31 permet donc de définir avec précision la position et l'orientation de l'écran d'affichage. Accessoirement, une partie de la chaleur générée par l'écran d'affichage peut être transférée au support 7 par l'intermédiaire du rebord 31.
[61] Comme cela est visible sur la figure 7, le support comprend une deuxième face 32, opposée à la première face 24 sur laquelle sont prévus des moyens de fixation 33 et des moyens de positionnement 34 du support 7. Les moyens de fixation 33 immobilisent le support 7 par rapport au masque 6 tandis que les moyens de positionnement 34 positionnent le support 7 par rapport au masque 6 avec précision. En utilisant des moyens distincts pour la fixation et le positionnement du support on obtient une fixation robuste et un positionnement précis du support 7 par rapport au masque 6. Les moyens de fixation peuvent être par exemple des moyens de fixation par vissage, par clipage, par collage, par rivetage ou encore des moyens de fixation magnétiques. En l'espèce, les moyens de fixation 33 et les moyens de positionnement 34 coopèrent respectivement avec des ouvertures de fixation 35 et des ouvertures de positionnement 36 prévues dans le masque 6. En remarque, les moyens de fixation 33 et les moyens de positionnement 34 sont saillants perpendiculairement à la deuxième face 32 du support. Outre leur fonction respective de fixation et de positionnement, ils contribuent à augmenter la surface d'échange thermique avec l'air et à guider la chaleur accumulée au contact de l'écran d'affichage vers l'extérieur du dispositif lumineux. En cela, les moyens de fixation et de positionnement forment des ailettes de refroidissement. Selon une variante de réalisation (non représentée), le support pourrait comprendre davantage d'ailettes de refroidissement. Celles-ci pourraient être dédiées à l'évacuation de la chaleur ou cumuler une fonction d'évacuation de la chaleur et une fonction de fixation et/ou une fonction de positionnement. Avantageusement, les ailettes pourraient s'étendre au travers du masque 6, du côté de la carte électronique 18, pour éloigner la chaleur de l'écran d'affichage 5.
[62] Selon une autre variante de réalisation (non représentée), le dispositif lumineux pourrait également comprendre un ventilateur. Le ventilateur serait alors agencé de sorte à favoriser le brassage de l'air au sein du dispositif lumineux. L'air réchauffé au contact du support serait alors remplacé par de l'air plus frais en provenance de l'extérieur du dispositif lumineux. Le refroidissement du support 7 serait alors plus efficace. Dans un mode de réalisation alternatif, le ventilateur serait alors agencé de sorte à favoriser le brassage de l'air au sein du dispositif lumineux sans utiliser d'air plus frais en provenance de l'extérieur du dispositif lumineux. L'air réchauffé au contact du support circulerait alors au sein du dispositif lumineux en direction de zones plus fraîches, comme par exemple la glace 4. Selon encore une autre variante, le dispositif lumineux pourrait comprendre un caloduc. Le caloduc pourrait alors comprendre au moins une conduite contenant un fluide caloporteur reliant le support 7 à un échangeur thermique. Cet échangeur thermique pourrait alors être positionné de préférence hors du dispositif lumineux.
[63] Le masque 6 est illustré plus en détail sur les figures 8 et 9. Le masque 6 comprend principalement une paroi postérieure 37, une paroi inférieure 38, une paroi supérieure 39 et deux parois latérales 40G, 40D. Il est de préférence réalisé en plastique injecté, ce qui permet d'envisager une grande diversité de formes.
[64] La paroi postérieure 37, ou paroi de fond 37, est positionnée en arrière-plan de l'écran d'affichage. La paroi postérieure 37 est donc partiellement masquée par l'écran d'affichage 5 mais demeure visible en contrebas et sur le côté gauche de l'écran d'affichage. La paroi postérieure 37 s'étend sensiblement parallèlement à l'écran d'affichage et comprend une zone en relief 41 où sont agencées les ouvertures 35 et 36. Au dos de la paroi postérieure 37, le masque comprend un logement 42 et un moyen de fixation 43 pour la carte électronique 18. Le moyen de fixation 43 peut notamment être une ouverture filetée coopérant avec une vis et un trou 44 prévu dans la carte électronique. La carte électronique 18 est donc fixée au masque 6 d'un côté du masque opposé à l'écran d'affichage 5. Ainsi le masque 6 supporte non seulement l'écran d'affichage 5 par l'intermédiaire du support 7 mais également la carte électronique 18.
[65] La paroi inférieure 38 s'étend en dessous de l'écran d'affichage. La paroi supérieure 39 s'étend au-dessus de l'écran d'affichage. La paroi supérieure 39 forme en outre la paroi inférieure du deuxième compartiment C2. Les parois inférieure et supérieure du masque 6 s'entendent au moins grossièrement horizontalement et sensiblement perpendiculairement à la paroi postérieure 37. Les parois latérales 40G, 40D s'étendent à côté de l'écran d'affichage, respectivement à gauche et à droite de l'écran d'affichage, au moins grossièrement verticalement et sensiblement perpendiculairement à la paroi postérieure 37. La paroi latérale gauche 40G peut comprendre une surface réduite imposée par les lignes du véhicule dans lequel le dispositif lumineux est intégré. En variante, les différentes parois du masque pourraient adopter toutes autres dimensions ou proportions de manière à satisfaire à différentes exigences esthétiques.
[66] Enfin, le masque 6 comprend aussi une ouverture 45 au travers de laquelle s'étend l'écran d'affichage 5. L'ouverture délimite donc la partie visible 10 de sa partie masquée 11. L'ouverture 45 est prévue dans la paroi supérieure 39 et comprend la forme d'une fente dont les dimensions coïncident avec les dimensions de l'ensemble formé par l'écran d'affichage et le support. L'ouverture 45 comprend un bord fermé. Autrement dit, l'ouverture 45 ne débouche pas sur un bord de la paroi supérieure 39. Ainsi la paroi supérieure 39 forme la limite L séparant la partie visible 10 de la partie masquée 11.
[67] Finalement, on obtient un dispositif lumineux équipé d'un écran d'affichage particulièrement compact et également simple à assembler car il comprend un nombre limité d'éléments, chaque élément cumulant diverses fonctions. L'écran d'affichage est fixé au support et le support est fixé au masque. L'ensemble ainsi obtenu est robuste et notamment résistant aux vibrations subies par le véhicule. Le dispositif lumineux est aussi particulièrement esthétique. Aucun élément de connexion électrique ou de fixation n'est rendu visible au travers de la glace 4. Finalement, les seuls éléments visibles au travers de la glace sont d'une part l'écran d'affichage lequel offre une grande surface d'affichage en raison de ses bords flottants, et d'autre part le masque qui est facilement personnalisable et fournit un support pour divers ornements.
[68] Lorsque le dispositif lumineux fonctionne, la chaleur générée par les éléments électroluminescents est efficacement évacuée à distance de l'écran d'affichage par l'intermédiaire de son support. L'écran d'affichage peut ainsi demeurer en dessous d'une température critique de fonctionnement. De plus, le support fournit un blindage électromagnétique ce qui garantit un fonctionnement stable du dispositif lumineux et des autres appareils électroniques embarqués dans le véhicule.

Claims

Revendications
[Revendication 1] Dispositif lumineux (1) pour un véhicule automobile comprenant :
- un écran d'affichage (5) lumineux comportant une matrice d'éléments électroluminescents et au moins un circuit de pilotage (16) des éléments électroluminescents, les éléments électroluminescents étant disposés sur une première face (14) de l'écran d'affichage, l'au moins un circuit de pilotage étant disposé sur une deuxième face (17) de l'écran d'affichage, la deuxième face étant opposée à la première face, l'écran d'affichage comportant au moins un bord flottant (8),
- un masque (6) disposé en arrière-plan de l'écran d'affichage,
- un support (7) sur lequel est fixé l'écran d'affichage, le support étant fixé sur le masque, le support comprenant une première face (24) en contact direct ou indirect avec l'au moins un circuit de pilotage pour évacuer de la chaleur.
[Revendication 2] Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend un boîtier (3) à l'intérieur duquel sont agencés l'écran d'affichage (5), le masque (6) et le support (7), le boîtier étant configuré pour être fixé à un élément (2) de caisse d'un véhicule automobile.
[Revendication 3] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'écran d'affichage (5) comprend un substrat (15) pourvu d'une interface thermique (26), l'interface thermique étant disposée sur la deuxième face (17) de l'écran d'affichage, la première face (24) du support (7) étant en contact direct ou indirect avec l'interface thermique.
[Revendication 4] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une carte électronique (18) de commande reliée électriquement à l'au moins un circuit de pilotage (16), la carte électronique étant fixée au masque (6), d'un côté du masque opposé à l'écran d'affichage (5).
[Revendication 5] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une nappe (19) de connexion électrique reliée à un bord masqué (9) de l'écran d'affichage.
[Revendication 6] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend :
- un premier compartiment (Cl) dans lequel est agencé l'écran d'affichage (5),
- un deuxième compartiment (C2) dans lequel est agencé une fonction d'éclairage et/ou de signalisation, le deuxième compartiment masquant une partie (11) de l'écran d'affichage .
[Revendication 7] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première face (24) du support (7) s'étend dans un plan sensiblement parallèle à un plan de l'écran d'affichage (5), la première face du support comprenant un pourtour dont la forme est inscrite dans la forme d'un pourtour de l'écran d'affichage.
[Revendication 8] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (7) comprend un rebord (31) périphérique, continu ou discontinu, en contact électrique avec un pourtour de l'écran d'affichage.
[Revendication 9] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (7) comprend une deuxième face (32) opposée à la première face (24) du support, et en ce que le support comprend des moyens de fixation (33) s'étendant sensiblement perpendiculairement à la deuxième face du support et coopérant avec des ouvertures de fixation (35) dans le masque (6), et/ou en ce que le support comprend des moyens de positionnement (34) s'étendant sensiblement perpendiculairement à la deuxième face du support et coopérant avec des ouvertures de positionnement (36) dans le masque (6).
[Revendication 10] Dispositif lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le masque comprend une ouverture (45) au travers de laquelle s'étend l'écran d'affichage (5), l'ouverture délimitant une partie visible (10) de l'écran d'affichage d'une partie masquée (11) de l'écran d'affichage.
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