WO2023037068A1 - Aube en matériau composite comportant un renfort métallique et procédé de fabrication d'une telle aube - Google Patents

Aube en matériau composite comportant un renfort métallique et procédé de fabrication d'une telle aube Download PDF

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WO2023037068A1
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blade
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resin
preform
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William ALBOUY
Pierre-Antoine Bossan
Justine DELOZANNE
Pierre François Robin GERAUD-GROSHENY
Jérôme OLHAGARAY
Marc WARIS
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Safran
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Definitions

  • DESCRIPTION TITLE BLADE IN COMPOSITE MATERIAL COMPRISING A METALLIC REINFORCEMENT AND METHOD FOR MANUFACTURING SUCH A BLADE the mechanical strength of such a blade made of composite material.
  • Turbomachines are known, in particular dual-flow turbomachines, comprising a fan arranged upstream of a gas generator according to the flow of gases in the turbomachine.
  • the gas generator is housed in an internal annular casing while the fan is housed in an external annular casing generally secured to a nacelle.
  • the fan generates a primary stream or hot stream circulating in a primary stream passing through the gas generator, and a secondary stream or cold stream circulating in a secondary stream around the gas generator.
  • These primary and secondary veins are separated by an annular inter-vein casing provided with a separating spout.
  • the fan comprises fan blades each with a free end facing the outer casing so as to compress an incident air flow at least in the secondary stream and, preferably, also in the primary stream.
  • the secondary stream comprises, downstream of the fan, a stage of stator vanes, also known by the term stator vanes or outlet flow guide vanes (OGV, acronym for the expression English “Outlet Guide Vane”).
  • stator vanes also known by the term stator vanes or outlet flow guide vanes (OGV, acronym for the expression English “Outlet Guide Vane”).
  • OGV blades are regularly distributed around the axis of rotation of the fan and arranged radially from the axis of rotation of the fan, downstream of the blades of blower.
  • An OGV blade has the function of straightening the flow at the outlet of a fan blade in the secondary flow of the turbomachine.
  • the OGV blades form rows of fixed blades which make it possible to guide the flow passing through the turbomachine, according to an appropriate speed and angle.
  • OGV blade 10 which comprises a blade 12 having an intrados face 18 and an extrados face 28 extending between a leading edge 14 and a trailing edge 16.
  • the longitudinal ends of an OGV blade are connected to platforms: inter-OGV platforms 20 attached to the outer radial end of the blade 12, and which are arranged between this OGV blade and the adjacent OGV blades, and a platform 22 attached to an inner radial end of the blade 12 , and connected to a hub 24 of the annular inner casing.
  • the OGV blades can be metallic or even made of a composite material, such as an organic matrix composite material (CMO), in particular to reduce their mass.
  • a composite material conventionally used comprises a fibrous preform embedded in a polymeric resin.
  • the fibrous preform can come from a three-dimensional (3D) weave or can be obtained by draping and superimposing several layers/folds (multilayer).
  • the resin can be injected into the fiber preform or the fiber preform can be pre-impregnated with the resin (also referred to as "pre-impregnated”).
  • a known manufacturing process for composite OGV blades is the liquid resin injection molding process RTM (acronym of the English expression “Resin Transfer Molding”). This involves making a fibrous preform, then placing this preform in a mold and densifying the fibrous preform with a polymer matrix which consists of impregnating the fibrous preform with a resin and polymerizing the latter to obtain the final part.
  • a protective shield or a metal reinforcement 30 In addition, in order to protect the leading edge from wear by erosion and/or degradation caused by impact with foreign bodies, it is covered with a protective shield or a metal reinforcement 30
  • a metallic foil for example made of Nickel-Cobalt or titanium alloy
  • the adhesive in strip or film, for the assembly of a metal part and a fibrous matrix creates constraints in the manufacturing operations, such as: - the adhesive has a limited to a few days at room temperature and must therefore be stored at a temperature below -18°C, - the placement of the adhesive between the edge of the fiber preform and the metal reinforcement can be complex, in particular for geometries (dimensions and shape) of the OGV blades, - a curing cycle (or heating) in stages is necessary to ensure good cohesion between the adhesive and the resin; the temperature of the first level is between 100 and 160°C and the second level, in particular to crosslink the resin, at a temperature of 180°C (figure 2b), - risk of non-compliance of the cooking cycles and therefore of setting scrap from the non-compliant assembly, and - the adhesive is an expensive
  • the performance of the adhesive depends on the chemical nature of the adhesive, the substrates used, the surface treatments and the thickness of the adhesive.
  • the resin used in the co-injection of the OGV blade manufacturing process described above is generally of the same chemical nature as the adhesive currently used.
  • bonding by the resin 50 is heterogeneous between the metal reinforcement 30 and the leading edge 14 in the absence of the adhesive.
  • different thicknesses of the resin are observed on the interface of the assembly, in particular an absence of resin on certain zones Z1 of the interface between the leading edge 14 and the metal reinforcement 30 and an excess of resin on other interface zones Z2 of the assembly.
  • the invention relates to a method for manufacturing a blade made of composite material for a turbomachine, in particular an aircraft, said blade comprising a blade having an intrados face and an extrados face extending between a leading edge and a trailing edge, the method comprising the steps of: - weaving fibers in three dimensions so as to produce a fibrous preform, - reinforcing an edge of said preform intended to form the leading edge of the blade, by integration of a metal reinforcement on said edge of the preform, - assembly of the fiber preform and the metal reinforcement in a mold, - densification of the fiber preform by a matrix to form the blade in composite material.
  • the method before the step of integrating the metal reinforcement, the method comprises a step of introducing at least one reinforcement support on the edge of the fiber preform, said reinforcement support being configured to be inserted between the metal reinforcement and said edge of the fiber preform.
  • said reinforcement support is wrapped in the matrix to bond the edge of the fiber preform and the metal reinforcement with a predefined and homogeneous minimum thickness.
  • the reinforcement support makes it possible to effectively bond the edge of the fiber preform and the metal reinforcement with a predefined minimum thickness, which can be substantially constant and homogeneous at the interface of the assembly.
  • the term “homogeneous” or “constant” thickness is understood to mean the uniform and regular distribution of the constituent elements when bonding the metal reinforcement to the leading edge of the blade blade with a minimum thickness. This minimum thickness can be predefined according to the type of constituent elements of the bonding used in the manufacturing process.
  • the constituent elements of the bonding are in particular the polymerized resin (or the densification matrix) and the reinforcing support. Indeed, the reinforcing support has a generally planar shape with a predetermined thickness.
  • the polymeric resin hardens by covering the reinforcement support, and secures the assembly (namely the metal reinforcement and the edge of the fiber preform).
  • the metal reinforcement there can be no direct contact between the metal reinforcement and the fiber preform (such as the zone Z1 of absence of resin mentioned above).
  • the bonding according to the method of the invention is therefore obtained by controlling, on the one hand, the minimum thickness necessary to secure the assembly, and on the other hand, the propagation of cracks in the bonded assembly. In this way, the bonding quality of the metal reinforcement on the leading edge of the blade blade (without adhesive), is significantly enhanced.
  • the method according to the invention also has many advantages, such as: - removal of the step of adding adhesive between the edge of the fiber preform and the metal reinforcement, - removal of a possible step of machining the edge of the fiber preform before bonding the metal reinforcement, - removal of the pairing step performed manually by an operator to bond the metal reinforcement to the edge of the densified fibrous preform, - elimination of the adhesive curing step present at each new blade assembly, this being now done at the same time as the resin curing step, - reduction of resin curing time during the densification step, and - application to any type of assembly between a composite part and a metal part .
  • the invention may comprise one or more of the following characteristics, taken separately from each other or in combination with each other: - the densification step comprises the impregnation of the fibrous preform with a resin and the transformation of the resin into a matrix by heat treatment, - the resin is injected into the fiber preform before the densification step, or the fiber preform is impregnated beforehand with the resin during the step of producing the fiber preform, - the edge of the preform comprising an intrados wall and an extrados wall interconnected by a ridge, said reinforcing support covers at least part of said intrados and extrados walls up to the edge of the edge of the fiber preform, - the reinforcing support is made in a metallic material, for example copper or aluminum, or the reinforcing support is made of a fibrous material, for example Nylon 66, Polyester or fiberglass.
  • the fibrous material is woven, non-woven or knitted
  • the reinforcing support has a minimum thickness of 50 ⁇ m, preferably the thickness is between 50 ⁇ m and 600 ⁇ m, - at the end of the densification step
  • the reinforcement support has a maximum Young's modulus of 2500 MPa, preferably the Young's modulus is between 1000 and 2000 MPa and for example 1300 MPa
  • the resin is made of a thermosetting material or thermoplastic, for example based on epoxy, polyepoxide, polyimide, polybismaleimide, polyurethane, polyester or vinyl ester, - at the densification stage, the resin envelops and passes through the reinforcing support made of fibrous material, - at the densification stage , the resin envelops the reinforcing support made of metallic material, - the densification step is carried out with a curing cycle comprising a single temperature setting stage, for example at the temperature of 180°C.
  • the invention also relates to a blade made of composite material for a turbomachine, in particular an aircraft, produced by a manufacturing method according to the invention.
  • the invention also relates to a blade made of composite material for an unducted fan (known by the English acronyms “propfan” or “open rotor”) or fanned, in particular for an aircraft, produced by a manufacturing method according to the invention.
  • the composite material blade obtained by the process of the invention can also be a stator blade of a compressor or of a turbomachine turbine, in which the metal reinforcement can be a metal part secured to any portion of the blade. (i.e. on a similar or different portion of the leading edge of the blade).
  • the present invention also relates to a turbine engine, in particular for an aircraft, comprising a blade made of composite material according to the invention.
  • the turbomachine may be an aircraft turbojet, turboprop or turbine engine.
  • FIG.1 figure 1 is a schematic representation in perspective of a blade of a fan comprising a metal reinforcement according to the prior art
  • FIG.2a figure 2a is a schematic representation in layers of a part of the assembly of the metal reinforcement and the leading edge of the blade with an adhesive of figure 1
  • FIG.2b] figure 2b is a schematic representation of a curve of cure as a function of time of the assembly of Figure 2a
  • Figure 3 is a schematic representation in layers of an assembly of the metal reinforcement on the leading edge of the blade with a polymeric resin according to the prior art
  • FIG.4 ]
  • FIG. 7b represents a tangential stress/strain curve for different thicknesses of the glue joint
  • FIG. 8 is a flowchart of a manufacturing process for the blade of Figure 4
  • Figure 9a is a schematic sectional representation along the Y plane and partial of an assembly of the metal reinforcement on the leading edge of the blade with a fibrous reinforcement support and the resin cured polymer according to one embodiment of the invention
  • Figure 9b is a schematic representation of a cooking curve as a function of time of the assembly of Figure 9a.
  • the elements having the same functions in the different implementations have the same references in the figures.
  • the invention applies generally to any part made of composite material, part of the fibrous preform of which is attached to a metal part without adhesive.
  • the invention will be described below in the context of its application to a blade made of composite material for a turbomachine, in particular an aircraft, such as an OGV blade of a turbomachine fan.
  • the blade OGV 100 extends along an axis X of elongation.
  • This axis X can be substantially perpendicular (radial) or inclined with respect to a longitudinal axis of the turbomachine (not illustrated in the figures).
  • the blade 100 comprises a blade 102 extending, on the one hand, along the X axis, and on the other hand, along a Y axis.
  • Blade 102 may have an airfoil structure to form the airfoil portion of blade 100.
  • Blade 102 includes a lower face 104 and an upper face 106 extending between a leading edge 108 and a trailing edge 110
  • Blade 102 has a curved profile of variable thickness between its leading edge 108 and its trailing edge 110.
  • the longitudinal ends of the blade 100 are connected to platforms 120, 122 attached, respectively, to the radial outer end of the blade 102 and on an inner radial end of the blade 102, as described in the foregoing with reference to FIG. 1.
  • the blade 100 also comprises a reinforcement or shield 130 for protecting the leading edge 108, in the form with a metallic tinsel.
  • This reinforcement 130 is bonded to the leading edge 108 of the blade 102 according to the method described below.
  • the metal reinforcement 130 extends in height (relative to the X axis) and over a lengthwise portion (relative to the Y axis) of an intrados wall 114 of the intrados face 104 and of an extrados wall 116 of the extrados face 106 from the leading edge 108 of the blade 102. With reference to FIG. or "U".
  • the reinforcement 130 covers the intrados 114 and extrados 116 walls of the leading edge 108 and also a ridge or nose 118 which connects the intrados 114 and extrados 116 walls to each other.
  • One of the particularities of the invention lies in the fact that at least one reinforcement support 140 is interposed between the metal reinforcement 130 and the leading edge 108 of the blade 102.
  • This reinforcement support 140 is configured to achieve bonding between the leading edge 108 of the blade 102 and the metal reinforcement 130 without adhesive.
  • the reinforcement support 140 at least partially covers the intrados 114 and extrados 116 walls of the leading edge 108 of the blade 102.
  • the reinforcement support 140 may not cover the edge 118 of the leading edge 108 of the blade 102.
  • hardened polymeric resin 150 covers the reinforcing support 140 and the edge 118 so as to secure the metal reinforcement 130 to the leading edge 108 of the blade 102 of blade 100 in composite.
  • the reinforcing support 140 can be made of a metallic material, for example copper or aluminum.
  • the metallic reinforcement support 140 can also have another secondary function, such as de-icing.
  • the reinforcing support 140 can be made of a fibrous material, for example Nylon 66, Polyester or fiberglass.
  • the fibrous reinforcing support 140 can be woven, nonwoven or knitted.
  • the reinforcing support 140 is made of fibrous material, in particular based on Nylon 66, for the following advantages of: - locally retaining a minimum of glue joint (namely the polymeric resin), - impregnating the empty spaces of the fibrous reinforcement support by the resin (figure 9a), - optimally distribute the loads in the joint, - adapt to the complex geometry of the OGV blade, - present a certain flexibility (thanks to the size of the fibers ) for easier handling for an operator, and - stabilize the propagation of cracks at the interface of the bonded assembly.
  • glue joint namely the polymeric resin
  • the resin figure 9a
  • the Applicant carried out experiments to identify the intrinsic properties of a reference seal (such as an epoxy-based resin) to be used in bonding the metal reinforcement and the leading edge of the blade blade with the reinforcement support. This identification can be made by various characterization tests of the mechanical behavior of the joint, such as modified SCARF tests, TAST (English acronym for “Thick Adherend Shear Test”), modified ARCAN, etc. In particular, tests using modified 45° SCARF test specimens were carried out by the Applicant to experimentally characterize the strength and mechanical behavior of the seal according to several modes of stress. Metal and composite parts are bonded end to end with the reference joint and the treated joints, which are inclined at an angle of 45° allowing multiaxial loading.
  • a reference seal such as an epoxy-based resin
  • the joints can be treated by sanding, laser treatment, by chemical treatment such as OAP, etc.
  • the seals are treated with an OAP, Aluminum laser or Titanium laser surface treatment.
  • the Young's modulus is measured for different thickness values of the seal from 0.20 to 1.00mm.
  • Figure 6 illustrates a linear curve representing the values of Young's modulus as a function of the thickness of the seal.
  • the Young's Modulus in Figure 6 can be measured and expressed in Megapascal (MPa). The results in Figure 6 show an increase in Young's modulus with increasing joint thickness.
  • Bulk the Young's modulus of the gasket tends towards a value B called “Bulk” (or the mass) of a conventional adhesive.
  • the Bulk value of the adhesive is approximately 2500MPa for thicknesses of 0.20 to 1.00mm. This Bulk value may be different depending on the type of adhesive used.
  • Figure 7a illustrates normal tensile (stress/strain) curves as a function of glue joint thicknesses of 200 ⁇ m, 400 ⁇ m and 600 ⁇ m
  • Figure 7b illustrates tangential tensile curves also as a function of joint thicknesses of 200 ⁇ m, 400 ⁇ m and 600 ⁇ m. In FIGS.
  • the normal and tangential stresses can be measured and expressed in Megapascals (MPa), and the (mechanical) deformations of the gasket can be determined from length measurements expressed in millimeters (mm). It is noticed that the stresses with normal and tangential rupture decrease with the increase in the thickness of the joint. Thus, the greater the thickness of the glue joint, the more fragile the glue joint.
  • the term "adhesive joint” or “joint” means the polymeric resin used to secure the metal support and the edge of the fiber preform. From the results of FIGS. 6, 7a and 7b, the mechanical properties (in particular the Young's modulus and the thickness) of the seal (or of the reinforcing support) that are optimal with respect to the conventional reference adhesive are deduced.
  • the mechanical properties of the glue joint can also be related to the thickness of the reinforcing support in the glued joint.
  • the reinforcing support 140 is preferably chosen below the threshold value corresponding to the “Bulk” value of the adhesive.
  • the reinforcing support 140 in particular in the bonded assembly (or at the end of the densification step S50 of the manufacturing process described below), can have a maximum Young's modulus of 2500 MPa.
  • the Young's modulus is advantageously between 1000 and 2000 MPa.
  • the Young's modulus of the reinforcing support 140 is of the order of 1300MPa.
  • the reinforcing support 140 may have a minimum thickness E of 50 ⁇ m, the thickness E being measured along the X axis. This value is measured experimentally and corresponds to a minimum thickness required to obtain sufficient bonding of the assembly.
  • the thickness E is preferably between 50 ⁇ m and 600 ⁇ m.
  • the method comprises the following steps of: (S10) weaving of fibers in three dimensions so as to produce a fiber preform 100' intended in particular to form the blade 102 of the blade 100, (S20) introduction of at least one reinforcing support 140 onto an edge 108' of the fiber preform 100' , the edge 108 being intended to form the leading edge 108 of the blade 102, (S30) reinforcement of the edge 108' of the fiber preform 100', by integrating a metal reinforcement 130 on the edge 108', (S40 ) assembly of the assembly (fiber preform 100', reinforcement support 140 and metal reinforcement 130) in a mould, (S50) densification of the fiber preform 100' by a matrix to form the blade 100 of composite material.
  • the fibrous preform 100' can be woven in one piece (that is to say made in one piece).
  • the fibrous preform 100' can be woven from carbon, ceramic fibers such as silicon carbide, glass, or even aramid.
  • the fibrous preform 100' can also be pre-impregnated with a polymeric resin 150.
  • This resin 150 can be made of a thermosetting or thermoplastic material, for example based on epoxy, polyepoxide, polyimide, polybismaleimide, polyurethane, polyester or vinyl ester.
  • the epoxy-based resin is an epoxy with commercial reference PR-250 or PR-2896.
  • the reinforcing support 140 is placed directly and at least partially on the intrados 114 and extrados 116 walls of the edge 108' of the fiber preform 100'.
  • the reinforcing support 140 extends from the ends of the intrados 114 and extrados 116 walls of the edge 108' as far as the edge 118 of the edge 108'.
  • This edge 118 is opposite the ends of the walls 114, 116.
  • the edge 118 of the edge 108' is not covered by the reinforcing support 140 because it plays no (or very little) role in the mechanical strength of the bonding.
  • the edge 118 are therefore sufficient to achieve bonding with only polymeric resin.
  • the reinforcing support 140 is therefore inserted between the edge 108' of the fiber preform 100' and the metal reinforcement 130.
  • the resin 150 also impregnates the empty spaces of the support reinforcement 140 made of fibrous materials.
  • the assembly placed in the mold can be sealed with a housing having the shape of the final molded part.
  • the step (S50) of densifying the fibrous preform 100' consists in particular in filling the void in the fibrous preform 100' and also in the reinforcing support 140 when it is made of fibrous material, in all or part of the volume of the preform 100' and the fibrous reinforcing support 140, by the material constituting the matrix (namely the polymeric resin).
  • the matrix can be obtained by the liquid process, such as the RTM resin transfer molding process.
  • the liquid method consists in impregnating the fibrous preform with a liquid composition containing an organic precursor of the material of the matrix.
  • the organic precursor is usually in the form of a polymer, such as polymeric resin 150, optionally diluted in a solvent.
  • the resin 150 is injected into the housing of the mold to impregnate the entire fibrous part of the preform 100' and of the reinforcing support 140 when it is made of fibrous material.
  • a pressure gradient is generally established in this internal space between the place where the resin is injected and the evacuation orifices of the latter in order to control and optimize the impregnation of the preform by the resin.
  • the transformation of the resin namely its polymerization, can be carried out by heat treatment, generally by heating or curing the mould, after removal of any solvent and crosslinking of the polymer, the preform still being maintained in the mold having a shape corresponding to that of the part to be made.
  • the choice of the temperature class and/or the chemical nature of the resin is determined according to the thermomechanical stresses to which the part must be subjected.
  • the resin 150 covers the reinforcing support 140 to harden and form an integral bond at the interface of the fibrous preform 100' and the metal reinforcement 130.
  • the resin 150 envelops the reinforcing support 140 made of metallic material or the resin 150 envelops and passes through the reinforcing support 140 made of fibrous material, so that the matrix formed bonds the edge 108' of the preform 100' and the reinforcement metal 140 of uniform thickness.
  • the method according to the invention makes it possible to co-mold (and also to co-inject when the fibrous preform is not pre-impregnated with polymeric resin) the reinforcing support 140 inserted between the metal reinforcement 130 and the edge 108' of the fibrous preform 100', in particular in a cooking cycle comprising a single temperature setting stage at 180° C. (FIG. 9b).
  • co-molding or “co-injecting” is meant a single step for molding several parts or injecting a material simultaneously in the manufacturing process.
  • the blade 100 formed can be unmolded.
  • the blade can be trimmed to remove excess resin and form the final contours of the blade.
  • the invention is however not limited to OGV blades of a turbomachine fan and can be applied to other ducted (fan) or non-ducted (propeller) blades and fixed or moving blades of the turbomachine.

Abstract

L'invention concerne un procédé de fabrication d'une aube (100) en matériau composite pour une turbomachine, comprenant les étapes de : - tissage de fibres en tridimensionnel et réaliser une préforme fibreuse (100'), - renfort d'un bord (108') de la préforme (100') destiné à former un bord d'attaque d'une pale de l'aube, par intégration d'un renfort métallique (130) sur ce bord (108'), - montage de la préforme (100') et du renfort (130) dans un moule, - densification de la préforme (100') par une matrice pour former l'aube (100), dans lequel, avant l'intégration du renfort (130), le procédé comprend une étape d'introduction d'au moins un support de renfort (140) configuré pour être intercalé entre le renfort (130) et le bord (108'), et dans lequel à l'étape de densification, le support (140) est enveloppé de la matrice pour coller le bord (108') et le renfort (130) avec une épaisseur minimale prédéfinie et homogène.

Description

DESCRIPTION TITRE : AUBE EN MATÉRIAU COMPOSITE COMPORTANT UN RENFORT MÉTALLIQUE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D’UNE TELLE AUBE Domaine technique L’invention se rapporte au domaine des aubes en matériau composite pour une turbomachine, notamment d’aéronef, et plus précisément à l’amélioration de la tenue mécanique d’une telle aube en matériau composite. Arrière-plan technique L’état de la technique comprend notamment les documents FR-A1-3102086, US- A1-2021/010377, US-A1-2009/074586, EP-A1-3486432 et US-A1-2007/092379. Il est connu des turbomachines, en particulier des turbomachines à double flux, comportant une soufflante disposée en amont d’un générateur de gaz selon la circulation des gaz dans la turbomachine. Le générateur de gaz est logé dans un carter annulaire interne tandis que la soufflante est logée dans un carter annulaire extérieur solidaire généralement d’une nacelle. La soufflante génère un flux primaire ou flux chaud circulant dans une veine primaire traversant le générateur de gaz, et un flux secondaire ou flux froid circulant dans une veine secondaire autour du générateur de gaz. Ces veines primaire et secondaire sont séparées par un carter inter-veine annulaire pourvu d’un bec de séparation. La soufflante comprend des aubes de soufflante avec chacune une extrémité libre en regard du carter extérieur de manière à comprimer un flux d’air incident au moins dans la veine secondaire et, de préférence, également dans la veine primaire. De manière classique, la veine secondaire comporte, en aval de la soufflante, un étage d’aubes de stator, connues également sous le terme d’aubes de redresseur ou d’aubes directrices de flux de sortie (OGV, acronyme de l’expression anglaise « Outlet Guide Vane »). Ces aubes OGV sont régulièrement réparties autour de l’axe de rotation de la soufflante et disposées radialement depuis l’axe de rotation de la soufflante, en aval des aubes de soufflante. Une aube OGV a pour fonction de redresser le flux à la sortie d’une aube de soufflante dans le flux secondaire de la turbomachine. Les aubes OGV forment des rangées d'aubes fixes qui permettent de guider le flux traversant la turbomachine, selon une vitesse et un angle appropriés. La figure 1 représente une aube OGV 10 qui comporte une pale 12 ayant une face intrados 18 et une face extrados 28 s'étendant entre un bord d'attaque 14 et un bord de fuite 16. Les extrémités longitudinales d’une aube OGV sont reliées à des plateformes : des plateformes inter-OGV 20 rapportées sur l'extrémité radiale extérieure de la pale 12, et qui sont agencées entre cette aube OGV et les aubes OGV adjacentes, et une plateforme 22 rapportée sur une extrémité radiale intérieure de la pale 12, et reliée à un moyeu 24 du carter-interne annulaire. Les aubes OGV peuvent être métalliques ou bien en matériau composite, tel qu’un matériau composite à matrice organique (CMO), notamment pour en diminuer la masse. Un matériau composite classiquement utilisé comprend une préforme fibreuse noyée dans une résine polymérique. La préforme fibreuse peut être issue d’un tissage tridimensionnel (3D) ou peut être obtenue par drapage et superposition de plusieurs couches/plis (multicouche). La résine peut être injectée dans la préforme fibreuse ou bien la préforme fibreuse peut être préalablement imprégnée avec la résine (également désignée par « pré-imprégnée »). Un procédé de fabrication connu des aubes OGV composites est le procédé de moulage par injection de résine liquide RTM (acronyme de l’expression anglaise « Resin Transfert Molding »). Il s’agit de réaliser une préforme fibreuse, puis de placer cette préforme dans un moule et de densifier la préforme fibreuse par une matrice en polymère qui consiste à imprégner la préforme fibreuse par une résine et à polymériser cette dernière pour obtenir la pièce finale. En outre, afin de protéger le bord d’attaque de l’usure par érosion et/ou de la dégradation causée par des chocs avec des corps étrangers, celui-ci est recouvert d’un bouclier de protection ou d’un renfort métallique 30. Le renfort 30, sous la forme d’un clinquant métallique (par exemple en Nickel-Cobalt ou en alliage de titane), est co-injecté sur la partie du bord d’attaque 14 de la pale 12. Plus particulièrement, le renfort 30 est assemblé et fixé sur un bord de la préforme fibreuse destiné à former le bord d’attaque 14 de l’aube OGV, par collage. A cet effet, le bord de la préforme fibreuse ou le renfort métallique 30 est revêtu d’une bande d’adhésif 40, puis le renfort métallique 30 est assemblé sur le bord de la préforme fibreuse de l’aube OGV (figure 2a). L’ensemble est ensuite disposé dans un moule et soumis à un traitement thermique. La résine injectée imprègne la préforme fibreuse et vient au contact du renfort métallique pour assurer la solidarisation du renfort métallique à la préforme après polymérisation et durcissement. Cependant, l’utilisation d’adhésif, en bande ou film, pour l’assemblage d’une pièce métallique et d’une matrice fibreuse créée des contraintes dans les opérations de fabrication, telles que : - l’adhésif présente une durée de vie limitée à quelques jours à température ambiante et doit donc être conservé à une température inférieure à -18°C, - le placement de l’adhésif entre le bord de la préforme fibreuse et le renfort métallique peut être complexe, notamment pour des géométries (dimensions et forme) complexes des aubes OGV, - un cycle de cuisson (ou chauffage) par palier est nécessaire pour assurer une bonne cohésion entre l’adhésif et la résine ; la température du premier palier est comprise entre 100 et 160°C et le second palier, notamment pour réticuler la résine, à une température de 180°C (figure 2b), - risque de non-conformité des cycles de cuisson et donc de mise en rebus de l’assemblage non-conforme, et - l’adhésif est un matériau couteux. Les performances de l’adhésif dépendent de la nature chimique de l’adhésif, des substrats utilisés, des traitements de surfaces et de l’épaisseur de l’adhésif. La résine utilisée dans la co-injection du procédé de fabrication de l’aube OGV décrite ci-dessus, est généralement de même nature chimique que l’adhésif actuellement utilisé. Ainsi, afin d’améliorer le procédé de fabrication de l’aube, il a été testé de coller le renfort métallique 30 directement sur le bord d’attaque 14 de la préforme fibreuse avec de la résine polymérique 50. Cependant, le collage par la résine 50 est hétérogène entre le renfort métallique 30 et le bord d’attaque 14 en l’absence de l’adhésif. En référence à la figure 3, il est observé des épaisseurs différentes de la résine sur l’interface de l’assemblage, notamment une absence de résine sur certaines zones Z1 d’interface entre le bord d’attaque 14 et le renfort métallique 30 et un excès de résine sur d’autres zones Z2 d’interface de l’assemblage. Cette configuration hétérogène modifie localement les propriétés mécaniques et fragilise les performances du collage. Le collage par résine est donc insuffisant et ceci peut entraîner une rupture prématurée de l’assemblage renfort métallique/bord d’attaque d’aube. Il existe donc un besoin de fournir un procédé de fabrication qui permette d’améliorer la qualité de collage du renfort métallique sur le bord d’attaque d’une pale d’aube en matériau composite. Résumé de l’invention La présente invention propose une solution simple, efficace et économique aux inconvénients précités de l’art antérieur. À cet effet, l’invention concerne un procédé de fabrication d’une aube en matériau composite pour une turbomachine, notamment d’aéronef, ladite aube comprenant une pale ayant une face intrados et une face extrados s’étendant entre un bord d'attaque et un bord de fuite, le procédé comprenant les étapes de: - tissage de fibres en trois dimensions de sorte à réaliser une préforme fibreuse, - renfort d’un bord de ladite préforme destiné à former le bord d’attaque de la pale, par intégration d’un renfort métallique sur ledit bord de la préforme, - montage de la préforme fibreuse et du renfort métallique dans un moule, - densification de la préforme fibreuse par une matrice pour former l’aube en matériau composite. Selon l’invention, avant l’étape d’intégration du renfort métallique, le procédé comprend une étape d’introduction d’au moins un support de renfort sur le bord de la préforme fibreuse, ledit support de renfort étant configuré pour être intercalé entre le renfort métallique et ledit bord de la préforme fibreuse. Selon l’invention, à l’étape de densification, ledit support de renfort est enveloppé de la matrice pour coller le bord de la préforme fibreuse et le renfort métallique avec une épaisseur minimale prédéfinie et homogène. Le support de renfort permet de coller efficacement le bord de la préforme fibreuse et le renfort métallique avec une épaisseur minimale prédéfinie, qui peut être sensiblement constante et homogène à l’interface de l’assemblage. On entend par épaisseur « homogène » ou « constante », la répartition uniforme et régulière des éléments constitutifs au collage du renfort métallique au bord d’attaque de la pale d’aube avec une épaisseur minimale. Cette épaisseur minimale peut être prédéfinie en fonction du type d’éléments constitutifs du collage utilisé dans le procédé de fabrication. Les éléments constitutifs du collage sont notamment la résine polymérisée (ou la matrice de densification) et le support de renfort. En effet, le support de renfort présente une forme généralement plane avec une épaisseur prédéterminée. Lors de l’étape de densification, la résine polymérique se durci en recouvrant le support de renfort, et solidarise l’assemblage (à savoir le renfort métallique et le bord de la préforme fibreuse). De cette façon, il ne peut y avoir de contact direct entre le renfort métallique et la préforme fibreuse (tel que la zone Z1 d’absence de résine mentionnée ci-dessus). Ce qui limite la propagation de fissure lors de sollicitations mécaniques en fonctionnement et empêche la rupture ou le décollement partiel ou intégral du renfort métallique du bord d’attaque de l’aube. Ainsi, les propriétés mécaniques de l’assemblage collé sont grandement optimisées. Le collage selon le procédé de l’invention est donc obtenu en maîtrisant, d’une part, l’épaisseur minimale nécessaire pour solidariser l’assemblage, et d’autre part, la propagation de fissure dans l’assemblage collé. De cette façon, la qualité de collage du renfort métallique sur le bord d’attaque de la pale d’aube (sans adhésif), est renforcée de manière significative. Par ailleurs, le procédé selon l’invention présente également de nombreux avantages, tels que la : - suppression de l’étape d’ajout d’adhésif entre le bord de la préforme fibreuse et le renfort métallique, - suppression d’une éventuelle étape d’usinage du bord de la préforme fibreuse avant le collage du renfort métallique, - suppression de l’étape d’appairage faite manuellement par un opérateur pour coller le renfort métallique sur le bord de la préforme fibreuse densifiée, - suppression de l’étape de cuisson de l’adhésif présente à chaque nouvel assemblage d’aube, celle-ci étant désormais faite en même temps que l’étape de cuisson de la résine, - réduction du temps de réticulation de la résine lors de l’étape de densification, et - application à tout type d’assemblage entre une pièce en composite et une pièce métallique. L’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - l’étape de densification comprend l’imprégnation de la préforme fibreuse avec une résine et la transformation de la résine en matrice par traitement thermique, - la résine est injectée dans la préforme fibreuse avant l’étape de densification, ou la préforme fibreuse est préalablement imprégnée avec la résine à l’étape de réalisation de la préforme fibreuse, - le bord de la préforme comportant une paroi intrados et une paroi extrados reliées entre elles par une arrête, ledit support de renfort recouvre au moins une partie desdites parois intrados et extrados jusqu’à l’arrête du bord de la préforme fibreuse, - le support de renfort est réalisé dans un matériau métallique, par exemple en cuivre ou en aluminium, ou bien le support de renfort est réalisé dans un matériau fibreux, par exemple en Nylon 66, en Polyester ou en fibres de verre, - le matériau fibreux est tissé, non-tissé ou tricoté, - le support de renfort présente une épaisseur minimale de 50μm, de préférence l’épaisseur est comprise entre 50μm et 600μm, - en fin d’étape de densification, le support de renfort présente un module de Young maximal de 2500MPa, de préférence le module de Young est compris entre 1000 et 2000MPa et par exemple de 1300MPa, - la résine est réalisée dans un matériau thermodurcissable ou thermoplastique, par exemple à base d’époxy, polyépoxyde, polyimide, polybismaléimide, polyuréthane, polyester ou vinylester, - à l’étape de densification, la résine enveloppe et traverse le support de renfort en matériau fibreux, - à l’étape de densification, la résine enveloppe le support de renfort en matériau métallique, - l’étape de densification est réalisée avec un cycle de cuisson comportant un seul palier de mise en température, par exemple à la température est à 180°C. L’invention concerne également une aube en matériau composite pour une turbomachine, notamment d’aéronef, réalisée par un procédé de fabrication selon l’invention. L’invention concerne également une aube en matériau composite pour une soufflante non carénée (connue sous les acronymes anglais « propfan » ou « open rotor ») ou carénée, notamment d’aéronef, réalisée par un procédé de fabrication selon l’invention. L’aube en matériau composite obtenue par le procédé de l’invention peut également être une aube stator d’un compresseur ou d’une turbine de turbomachine, dans lequel le renfort métallique peut être une pièce métallique solidarisée sur toute portion de l’aube (c’est-à-dire sur une portion similaire ou différente du bord d’attaque de l’aube). La présente invention concerne également une turbomachine, en particulier d’aéronef, comportant une aube en matériau composite selon l’invention. La turbomachine peut être un turboréacteur, turbopropulseur ou turbomoteur d’aéronef. Brèves description des figures La présente invention sera mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description d’un exemple non limitatif qui suit, en référence aux dessins annexés sur lesquels : [Fig.1] la figure 1 est une représentation schématique en perspective d’une aube d’une soufflante comportant un renfort métallique selon l’art antérieur, [Fig.2a] la figure 2a est une représentation schématique en couches d’une partie de l’assemblage du renfort métallique et du bord d’attaque de l’aube avec un adhésif de la figure 1, [Fig.2b] la figure 2b est une représentation schématique d’une courbe de cuisson en fonction du temps de l’assemblage de la figure 2a, [Fig.3] la figure 3 est une représentation schématique en couches d’un assemblage du renfort métallique sur le bord d’attaque de l’aube avec une résine polymérique selon l’art antérieur, [Fig.4] la figure 4 est une représentation schématique en perspective d’une aube en matériau composite comportant un renfort métallique selon l’invention, [Fig.5] la figure 5 est une représentation schématique en coupe selon le plan Y du bord d’attaque de l’aube de la figure 4, [Fig.6] la figure 6 représente une courbe de variation du module de Young en fonction de l’épaisseur de plusieurs types de joint de colle, [Fig.7a] la figure 7a représente une courbe contrainte/déformation normale pour différentes épaisseurs du joint de colle, [Fig.7b] la figure 7b représente une courbe contrainte/déformation tangentielle pour différentes épaisseurs du joint de colle, [Fig.8] la figure 8 est un organigramme d’un procédé de fabrication de l’aube de la figure 4, [Fig.9a] la figure 9a est une représentation schématique en coupe selon le plan Y et partielle d’un assemblage du renfort métallique sur le bord d’attaque de l’aube avec un support de renfort fibreux et la résine polymérique durci selon un mode de réalisation de l’invention, et [Fig.9b] la figure 9b est une représentation schématique d’une courbe de cuisson en fonction du temps de l’assemblage de la figure 9a. Les éléments ayant les mêmes fonctions dans les différentes mises en œuvre ont les mêmes références dans les figures. Description détaillée de l’invention Par convention, dans la description ci-après, les termes « longitudinal » et « axial » qualifient l'orientation d'éléments structurels s'étendant selon la direction d’un axe longitudinal. Les termes « radial » ou « vertical » qualifient une orientation d'éléments structurels s'étendant selon une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal. Les termes « intérieur » et « extérieur », et « interne » et « externe » sont utilisés en référence à un positionnement par rapport à l’axe longitudinal. Ainsi, un élément structurel s'étendant selon l'axe longitudinal comporte une face intérieure tournée vers l'axe longitudinal et une surface extérieure, opposée à sa surface intérieure. Les figures 1 à 3 ont été décrites dans ce qui précède. L'invention s'applique d'une manière générale à toute pièce en matériau composite dont une partie de la préforme fibreuse est fixée à une pièce métallique sans adhésif. L'invention sera décrite ci-après dans le cadre de son application à une aube en matériau composite pour une turbomachine, en particulier d’aéronef, tel qu’une aube OGV d’une soufflante de turbomachine. En référence à la figure 4, l’aube OGV 100 s’étend suivant un axe X d’allongement. Cet axe X peut être sensiblement perpendiculaire (radial) ou incliné par rapport à un axe longitudinal de la turbomachine (non illustré sur les figures). L’aube 100 comporte une pale 102 s’étendant, d’une part, suivant l’axe X, et d’autre part, suivant un axe Y. Cet axe Y est sensiblement perpendiculaire à l’axe X et parallèle à l’axe longitudinal de la turbomachine. La pale 102 peut avoir une structure à profil aérodynamique pour former la partie aérodynamique de l’aube 100. La pale 102 comprend une face intrados 104 et une face extrados 106 s'étendant entre un bord d'attaque 108 et un bord de fuite 110. La pale 102 présente un profil incurvé d’épaisseur variable entre son bord d’attaque 108 et son bord de fuite 110. Les extrémités longitudinales de l’aube 100 sont reliées à des plateformes 120, 122 rapportées, respectivement, sur l'extrémité radiale extérieure de la pale 102 et sur une extrémité radiale intérieure de la pale 102, tel que décrites dans ce qui précède en référence à la figure 1. L’aube 100 comprend également un renfort ou bouclier 130 de protection du bord d’attaque 108, sous la forme d’un clinquant métallique. Ce renfort 130 est collé sur le bord d’attaque 108 de la pale 102 selon le procédé décrit ci-dessous. Le renfort métallique 130 s’étend en hauteur (par rapport à l’axe X) et sur une portion en longueur (par rapport à l’axe Y) d’une paroi intrados 114 de la face intrados 104 et d’une paroi extrados 116 de la face extrados 106 depuis le bord d’attaque 108 de la pale 102. En référence à la figure 5, le renfort métallique 130 présente une forme générale allongée et à section transversale (par rapport à l’axe X) en « V » ou « U ». Le renfort 130 recouvre les parois intrados 114 et extrados 116 du bord d’attaque 108 et également une arête ou nez 118 qui relie les parois intrados 114 et extrados 116 entre elles. L’une des particularités de l’invention réside dans le fait qu’au moins un support de renfort 140 est intercalé entre le renfort métallique 130 et le bord d’attaque 108 de la pale 102. Ce support de renfort 140, tel que décrit ci-dessous, est configuré pour réaliser le collage entre le bord d’attaque 108 de la pale 102 et le renfort métallique 130 sans adhésif. Avantageusement, le support de renfort 140 recouvre au moins partiellement les parois intrados 114 et extrados 116 du bord d’attaque 108 de la pale 102. Le support de renfort 140 peut ne pas recouvrir l’arête118 du bord d’attaque 108 de la pale 102. Sur l’exemple de la figure 5, de la résine polymérique 150 durci recouvre le support de renfort 140 et l’arête118 de façon à solidariser le renfort métallique 130 sur le bord d’attaque 108 de la pale 102 d’aube 100 en composite. Le support de renfort 140 peut être réalisé dans un matériau métallique, par exemple en cuivre ou en aluminium. Le support de renfort 140 métallique peut également présenter d’autre fonction secondaire, telle que le dégivrage. Le support de renfort 140 peut être réalisé dans un matériau fibreux, par exemple en Nylon 66, en Polyester ou en fibres de verre. Le support de renfort 140 fibreux peut être tissé, non-tissé ou tricoté. Selon un mode préféré de l’invention, le support de renfort 140 est en matériau fibreux notamment à base du Nylon 66 pour les avantages suivants de : - retenir localement un minimum de joint de colle (à savoir la résine polymérique), - imprégner les espaces vide du support de renfort fibreux par la résine (figure 9a), - répartir de façon optimale les charges dans le joint, - adapter à la géométrie complexe de l’aube OGV, - présenter une certaine flexibilité (grâce à la dimension des fibres) pour une manipulation plus facile pour un opérateur, et - stabiliser les propagations de fissures à l’interface de l’assemblage collé. La Déposante a réalisé des expériences pour identifier les propriétés intrinsèques d’un joint de référence (tel qu’une résine à base d’époxy) à utiliser dans le collage du renfort métallique et du bord d’attaque de la pale d’aube avec le support de renfort. Cette identification peut être faite par différentes essais de caractérisation du comportement mécanique du joint, tels que des essais SCARF modifié, TAST (acronyme anglophone pour « Thick Adherend Shear Test »), ARCAN modifié, etc. En particulier, des essais à partir des éprouvettes de test SCARF modifiés 45° ont été réalisés par la Déposante pour caractériser expérimentalement la tenue et le comportement mécanique du joint selon plusieurs modes de sollicitations. Des pièces métallique et composite sont collées bout à bout avec le joint de référence et les joints traités, qui sont inclinées d’un angle de 45°permettant une sollicitation multiaxiale. A titre d’exemple, les joints peuvent être traités par ponçage, traitement laser, par traitement chimique type OAP, etc. Sur l’exemple de la figure 6, les joints sont traités avec un traitement de surface OAP, laser en Aluminium ou laser en Titane. Puis, le module de Young est mesuré pour différentes valeurs d’épaisseur du joint de 0,20 à 1,00mm. La figure 6 illustre une courbe linéaire représentant les valeurs du module de Young en fonction de l’épaisseur du joint. Le module de Young sur la figure 6 peut être mesuré et exprimé en Mégapascale (MPa). Les résultats de la figure 6 montrent une augmentation du module de Young en fonction de l’accroissement de l’épaisseur du joint. En particulier, plus l’épaisseur est importante plus le module de Young du joint tend vers une valeur B dite « Bulk » (ou la masse) d’un adhésif classique. Sur l’exemple de la figure 6, la valeur Bulk de l’adhésif est d’environ 2500MPa pour les épaisseurs de 0,20 à 1,00mm. Cette valeur Bulk peut être différente en fonction du type d’adhésif utilisé. La figure 7a illustre des courbes de traction (contrainte/déformation) normale en fonction des épaisseurs du joint de colle de 200μm, 400μm et 600μm, et la figure 7b illustre des courbes de traction tangentielle en fonction également des épaisseurs du joint de 200μm, 400μm et 600μm. Sur les figures 7a et 7b, les contraintes normales et tangentielles peuvent être mesurées et exprimées en Mégapascale (MPa), et les déformations (mécaniques) du joint peuvent être déterminées à partir de mesures de longueur exprimées en millimètre (mm). On remarque que les contraintes à rupture normale et tangentielle diminuent avec l’augmentation de l’épaisseur du joint. Ainsi, plus l’épaisseur du joint de colle est importante plus le joint de colle est fragile. On entend par « joint de colle » ou « joint », la résine polymérique utilisée pour solidariser le support métallique et le bord de la préforme fibreuse. A partir des résultats des figures 6, 7a et 7b, on déduit les propriétés mécaniques (notamment le module de Young et l’épaisseur) du joint (ou du support de renfort) optimales par rapport à l’adhésif classique de référence. Les propriétés mécaniques du joint de colle peuvent également être liées à l’épaisseur du support de renfort dans l’assemblage collé. Ainsi, le support de renfort 140 est choisi préférentiellement en dessous de la valeur seuil correspondant à la valeur « Bulk » de l’adhésif. Le support de renfort 140, notamment dans l’assemblage collé (ou en fin d’étape de densification S50 du procédé de fabrication décrit ci-dessous), peut présenter un module de Young maximal de 2500MPa. Le module de Young est avantageusement compris entre 1000 et 2000MPa. A titre d’exemple, le module de Young du support de renfort 140 est de l’ordre de 1300MPa. Ces valeurs de module de Young du support de renfort 140 correspondent notamment à celles du support de renfort 140 associé au renfort métallique 130 et à différentes épaisseurs. Le support de renfort 140 peut présenter une épaisseur E minimale de 50μm, l’épaisseur E étant mesurée suivant l’axe X. Cette valeur est mesurée expérimentalement et correspond à une épaisseur minimale requise pour obtenir un collage suffisant de l’assemblage. L’épaisseur E est de préférence comprise entre 50μm et 600μm. La présente demande décrit maintenant un procédé de fabrication de l’aube OGV 100, dont des étapes successives du procédé sont par exemple résumé sur la figure 8. Conformément à l’invention, le procédé comprend les étapes suivantes de : (S10) tissage de fibres en trois dimensions de sorte à réaliser une préforme fibreuse 100’ destinée à former notamment la pale 102 de l’aube 100, (S20) introduction d’au moins un support de renfort 140 sur un bord 108’ de la préforme fibreuse 100’, le bord 108 étant destiné à former le bord d’attaque 108 de la pale 102, (S30) renfort du bord 108’ de la préforme fibreuse 100’, par intégration d’un renfort métallique 130 sur le bord 108’, (S40) montage de l’ensemble (préforme fibreuse 100’, support de renfort 140 et du renfort métallique 130) dans un moule, (S50) densification de la préforme fibreuse 100’ par une matrice pour former l’aube 100 en matériau composite. A l’étape (S10), la préforme fibreuse 100’ peut être tissée d'une seule pièce (c’est-à-dire venue de matière). La préforme fibreuse 100’ peut être tissée à partir de fibres de carbone, de céramique telle que du carbure de silicium, de verre, ou encore d’aramide. La préforme fibreuse 100’ peut également être pré-imprégnée d’une résine polymérique 150. Cette résine 150 peut être réalisée dans un matériau thermodurcissable ou thermoplastique, par exemple à base d’époxy, polyépoxyde, polyimide, polybismaléimide, polyuréthane, polyester ou vinylester. A titre d’exemple, la résine à base d’époxy est un époxy de référence commerciale PR-250 ou PR-2896. Avantageusement, le support de renfort 140 est placé directement et au moins partiellement sur les parois intrados 114 et extrados 116 du bord 108’ de la préforme fibreuse 100’. Sur l’exemple de la figure 5, le support de renfort 140 s’étend à partir des extrémités des parois intrados 114 et extrados 116 du bord 108’ jusqu’à l’arête 118 du bord 108’. Cette arête 118 est opposée aux extrémités des parois 114, 116. L’arête118 du bord 108’ n’est pas recouverte par le support de renfort 140 car elle ne joue pas (ou très peu) de rôle dans la tenue mécanique du collage. La petite taille et la forme compacte en arc (courbure généralement inférieure à 2mm) de l’arête118 suffisent donc pour réaliser le collage avec uniquement de la résine polymérique. A l’étape (S30), le support de renfort 140 est donc intercalé entre le bord 108’ de la préforme fibreuse 100’ et le renfort métallique 130. En référence à la figure 9a, la résine 150 imprègne également les espaces vides du support de renfort 140 en matériaux fibreux. A l’étape (S40), l’ensemble placé dans le moule peut être fermé de manière étanche avec un logement ayant la forme de la pièce finale moulée. L’étape (S50) de densification de la préforme fibreuse 100’ consiste notamment à combler le vide de la préforme fibreuse 100’ et également du support de renfort 140 lorsqu’il est en matériau fibreux, dans tout ou partie du volume de la préforme 100’ et du support de renfort 140 fibreux, par le matériau constitutif de la matrice (à savoir la résine polymérique). La matrice peut être obtenue suivant le procédé par voie liquide, tel que le procédé de moulage par transfert de résine RTM. Le procédé par voie liquide consiste à imprégner la préforme fibreuse par une composition liquide contenant un précurseur organique du matériau de la matrice. Le précurseur organique se présente habituellement sous forme d'un polymère, tel que la résine polymérique 150, éventuellement dilué dans un solvant. Ensuite, dans le cas où la préforme fibreuse 100’ n’est pas pré- imprégnée de la résine 150, on injecte la résine 150 dans le logement du moule pour imprégner toute la partie fibreuse de la préforme 100’ et du support de renfort 140 lorsqu’il en matériau fibreux. Un gradient de pression est généralement établi dans cet espace interne entre l'endroit où est injecté la résine et les orifices d'évacuation de cette dernière afin de contrôler et d'optimiser l'imprégnation de la préforme par la résine. La transformation de la résine, à savoir sa polymérisation, peut être réalisée par traitement thermique, généralement par chauffage ou cuisson du moule, après élimination du solvant éventuel et réticulation du polymère, la préforme étant toujours maintenue dans le moule ayant une forme correspondant à celle de la pièce à réaliser. Le choix de la classe de la température et/ou de la nature chimique de la résine est déterminé en fonction des sollicitations thermomécaniques auxquelles doit être soumise la pièce. Lors de la mise en température pour la polymérisation de la résine en matrice, la résine 150 recouvre le support de renfort 140 pour se durcir et former une liaison solidaire à l’interface de la préforme fibreuse 100’ et du renfort métallique 130. En particulier, la résine 150 enveloppe le support de renfort 140 en matériau métallique ou la résine 150 enveloppe et traverse le support de renfort 140 en matériau fibreux, de façon à ce que la matrice formée colle le bord 108’ de la préforme 100’ et le renfort métallique 140 d’une épaisseur homogène. Le procédé selon l’invention permet de co-mouler (et également de co-injecter lorsque la préforme fibreuse n’est pas pré-imprégnée de résine polymérique) le support de renfort 140 intercalé entre le renfort métallique 130 et le bord 108’ de la préforme fibreuse 100’, notamment en un cycle de cuisson comportant un seul palier de mise en température à 180°C (figure 9b). On entend par « co-mouler » ou « co-injecter », une étape unique pour mouler plusieurs pièces ou injecter un matériau de façon simultanée dans le procédé de fabrication. Après l’étape (S50) de transformation de la résine 150 en matrice, l’aube 100 formé peut être démoulée. Dans une étape supplémentaire, l’aube peut être détourée pour enlever l’excès de résine et former les contours définitifs de l’aube. L’invention n’est toutefois pas limitée à des aubes OGV d’une soufflante de turbomachine et peut être appliquée à d’autres aubes carénée (soufflante) ou non carénées (hélice) et aubes fixes ou mobiles de la turbomachine.

Claims

REVENDICATIONS 1. Procédé de fabrication d’une aube (100) en matériau composite pour une turbomachine, notamment d’aéronef, ladite aube comprenant une pale (102) ayant une face intrados (104) et une face extrados (106) s’étendant entre un bord d'attaque (108) et un bord de fuite (110), le procédé comprenant les étapes de : - tissage (S10) de fibres en trois dimensions de sorte à réaliser une préforme fibreuse (100’), - renfort (S30) d’un bord (108’) de ladite préforme (100’) destiné à former le bord d’attaque (108) de la pale (102), par intégration d’un renfort métallique (130) sur ledit bord (108’) de la préforme (100’), - montage (S40) de la préforme fibreuse (100’) et du renfort métallique (130) dans un moule, - densification (S50) de la préforme fibreuse (100’) par une matrice pour former l’aube (100) en matériau composite, caractérisé en ce que, avant l’étape de renfort (S30), le procédé comprend une étape d’introduction (S20) d’au moins un support de renfort (140) sur le bord (108’) de la préforme fibreuse (100’), ledit support de renfort (140) étant configuré pour être intercalé entre le renfort métallique (130) et ledit bord (108’) de la préforme fibreuse (100’), et en ce que, à l’étape de densification (S50), ledit support de renfort (140) est enveloppé de la matrice pour coller le bord (108’) de la préforme fibreuse (100’) et le renfort métallique (130) avec une épaisseur minimale prédéfinie et homogène.
2. Procédé de fabrication selon la revendication 1, dans lequel l’étape (S50) de densification comprend l’imprégnation de la préforme fibreuse (100’) avec une résine (150) et la transformation de la résine (150) en matrice par traitement thermique.
3. Procédé de fabrication selon la revendication 2, dans lequel la résine (150) est injectée dans la préforme fibreuse (100’) avant l’étape (S50) de densification, ou la préforme fibreuse (100’) est préalablement imprégnée avec la résine (150) à l’étape de tissage (S10).
4. Procédé de fabrication selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la résine (150) est réalisée dans un matériau thermodurcissable ou thermoplastique, par exemple à base d’époxy, polyépoxyde, polyimide, polybismaléimide, polyuréthane, polyester ou vinylester.
5. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bord (108’) de la préforme fibreuse (100’) comportant une paroi intrados (114) et une paroi extrados (116) reliées entre elles par une arête (118), ledit support de renfort (140) recouvre au moins une partie desdites parois intrados (114) et extrados (116) jusqu’à l’arête (118) du bord (108’) de la préforme fibreuse (100’).
6. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le support de renfort (140) est réalisé dans un matériau métallique, par exemple en cuivre ou en aluminium.
7. Procédé de fabrication selon la revendication précédente, dans lequel, à l’étape de densification (S50), la résine (150) enveloppe le support de renfort (140) en matériau métallique.
8. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le support de renfort (140) est réalisé dans un matériau fibreux, par exemple en Nylon 66, en Polyester ou en fibres de verre.
9. Procédé de fabrication selon la revendication précédente, dans lequel, à l’étape de densification (S50), la résine (150) enveloppe et traverse le support de renfort (140) en matériau fibreux.
10. Procédé de fabrication selon la revendication 8 ou 9, dans lequel ledit matériau fibreux est tissé, non-tissé ou tricoté.
11. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit support de renfort (140) présente une épaisseur E minimale de 50μm, de préférence l’épaisseur E est comprise entre 50μm et 600μm.
12. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel en fin d’étape de densification (S50), ledit support de renfort (140) présente un module de Young maximal de 2500MPa, de préférence le module de Young est compris entre 1000 et 2000MPa et par exemple de 1300MPa.
13. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’étape de densification (S50) est réalisée avec un cycle de cuisson comportant un seul palier de mise en température, par exemple à la température de 180°C.
14. Aube (100) en matériau composite pour une turbomachine, notamment d’aéronef, réalisée par un procédé de fabrication selon l’une des revendications précédentes.
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