WO2022140831A1 - Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos - Google Patents

Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos Download PDF

Info

Publication number
WO2022140831A1
WO2022140831A1 PCT/BR2021/050569 BR2021050569W WO2022140831A1 WO 2022140831 A1 WO2022140831 A1 WO 2022140831A1 BR 2021050569 W BR2021050569 W BR 2021050569W WO 2022140831 A1 WO2022140831 A1 WO 2022140831A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
robot
underwater robot
removal
floating units
bioincrustration
Prior art date
Application number
PCT/BR2021/050569
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Marcelo Luiz LIGEIRO BARBOSA
Edisiene DE SOUZA CORREIA
Lucas SARMENTO NEVES DA ROCHA
Edna DOS SANTOS ALMEIDA
Mateus DOS SANTOS DE MENESES
Carlos Eduardo DA SILVA JORGE
Frederico GARCIA DE OLIVEIRA
Luis Carlos MORENO LEDEZMA
Alexandro QUIRINO DA SILVA
Joaquim RANYERE SANTANA DE OLIVEIRA
Valter ESTEVÃO BEAL
Saulo QUEIROZ FIGLIUOLO
Danilo MARQUES FERREIRA
Gustavo DOS SANTOS CUNHA
Érika DURÃO VIEIRA
Original Assignee
Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras
Serviço Nacional De Aprendizagem Industrial,Departamento Regional Da Bahia - Senai/Dr/Ba
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from BR102020027018A external-priority patent/BR102020027018A2/pt
Priority claimed from BR102021024485-2A external-priority patent/BR102021024485A2/pt
Application filed by Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras, Serviço Nacional De Aprendizagem Industrial,Departamento Regional Da Bahia - Senai/Dr/Ba filed Critical Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras
Priority to US18/260,014 priority Critical patent/US20240051645A1/en
Priority to CA3203865A priority patent/CA3203865A1/en
Priority to AU2021414770A priority patent/AU2021414770A1/en
Publication of WO2022140831A1 publication Critical patent/WO2022140831A1/pt

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/06Cleaning devices for hulls
    • B63B59/08Cleaning devices for hulls of underwater surfaces while afloat
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/06Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/075Tracked vehicles for ascending or descending stairs, steep slopes or vertical surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18Tracks
    • B62D55/26Ground engaging parts or elements
    • B62D55/265Ground engaging parts or elements having magnetic or pneumatic adhesion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/06Cleaning devices for hulls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C11/00Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
    • B63C11/52Tools specially adapted for working underwater, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/001Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/08Propulsion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/14Control of attitude or depth
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/38Arrangement of visual or electronic watch equipment, e.g. of periscopes, of radar
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/39Arrangements of sonic watch equipment, e.g. low-frequency, sonar
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/001Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations
    • B63G2008/002Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations unmanned
    • B63G2008/005Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations unmanned remotely controlled

Definitions

  • the present invention is related to the removal of biofouling on the hulls of maritime vessels that perform offshore operations and transport of crude and derivatives. More particularly, the present invention is related to a teleoperated underwater robot that contains a built-in waste containment and capture system to act on biofouling, normally containing invasive species from other oceans, such as Coral Sol.
  • the present invention proposes in its broadest form a marine biofouling removal system predominantly composed of limestone organisms with a rigid skeleton such as stony or scleractine corals, with the presence of fibrous organisms, up to 30 centimeters thick, here called macrofouling, and sending the generated biowaste after removal to a remote modular unit for treatment of the generated effluent.
  • a marine biofouling removal system predominantly composed of limestone organisms with a rigid skeleton such as stony or scleractine corals, with the presence of fibrous organisms, up to 30 centimeters thick, here called macrofouling, and sending the generated biowaste after removal to a remote modular unit for treatment of the generated effluent.
  • Marine biofouling occurs on FPSO hulls, semi-submersible platforms, support/service vessels and similar ship hulls, and may have thicknesses of up to 30 centimeters. This thick layer increases the slip resistance in the water and, consequently, fuel consumption, as well as causing surface corrosion, in addition to increasing the weight of the vessel.
  • incrustations interfere in a negative way as they bring an additional load to a project that, possibly, has not taken into account such excess weight, bringing structural and/or stability problems (buoyancy).
  • the hulls have from flat geometries and with large curvature radii to more complex geometries with niche areas, such as riser's balconies, hull protection structures, structural reinforcements, areas of difficult access etc.
  • niche areas such as riser's balconies, hull protection structures, structural reinforcements, areas of difficult access etc.
  • biofouling both on the hull and in difficult places is performed by divers equipped with appropriate tools and the material removed may not be fully collected, but left in the environment.
  • the operation presents risks to the operator due to the large extension and irregularities of the surface, as well as to the environment, since invasive species and fragments of surface paint containing heavy metals or other harmful substances spread in the environment, disrupting the balance of that subsystem.
  • the system claimed in document US7905192B1 comprises an integrated cleaning and treatment system that comprises a vehicle consisting of a compartment provided with brushes for removing biofouling and a compartment for separating solids from biofouling and these solids are pumped to a treatment plant by means of a flexible hose.
  • This vehicle needs to be driven by an operator, the mechanical resistance of the brush bristles is considered low due to its slenderness index, which limits the removal of calcium carbonate-based organisms, especially sun coral; adding to this factor, we have the capture that is connected to a pump without the intermediary of a crusher, which causes a low flow of solid/liquid or a total obstruction of the system.
  • WO2019028562A1 discloses an operator-guided self-propelled machine for biofouling removal that is connected to a treatment unit, although this unit is not comprised in the invention.
  • Document JP2008018745A refers to an underwater cleaning robot to remove organisms such as blue mussels and red barnacles growing on a submerged surface.
  • the locomotion system of said robot is performed by thrusters and guide wheels.
  • the force generated by the thrusters are used to press the robot against the surface to be cleaned, generating a fluid dynamic disturbance, which is a major inconvenience, as it generates vibrations in the water causing some coral species to potentially release their planulae into the environment.
  • This underwater cleaning robot includes a scraping device that scrapes the living organism that has settled on the wall surface.
  • the underwater cleaning robot sucks up the organisms scraped by the scraping device.
  • a shredding device shreds organisms that are sucked in through a suction port in a storage unit.
  • the crushing device described in this document JP2008018745 is configured by a rotating crushing drum positioned in an earlier stage and a rotating shearing drum positioned in a subsequent stage of the rotating crushing drum.
  • the shredding system revealed It has a design that is not suitable for crushing macrofouling, such as sun coral, as the sectioned material does not have a size reduction before being sent to the rollers, which could cause clogging.
  • macrofouling such as sun coral
  • the solid particles have heterogeneous characteristics, containing algae, fibrous and carbonaceous elements, favoring the obstruction of the passage destined for the passage of water, causing the obstruction of the system.
  • this phenomenon does not happen due to the fact that the size reduction of the macrofouling particles happens in a staggered way or simultaneously through shear devices, in addition to the existence of devices that avoid the obstruction of the removal system. , capture and crushing as can be seen in the detailed description below.
  • WO2018096214A1 discloses an ROV device for maintenance of underwater marine vessels that is capable of traversing a ferrous surface.
  • the ROV device has a continuous track that clings to the ferrous surface with electromagnets while the device performs maintenance tasks on the vessel's hull.
  • the ROV can be used for the selection of subsea tasks for marine vessels, such as cleaning or inspecting ship hulls.
  • the ROV can carry multiple devices to various purposes such as cameras, suction ports, brushes, lights, UV lights, sonar or devices for underwater analysis or surveillance.
  • the ROV may comprise an umbilical cord attached to the host, for example, on the deck of the ship that carries information or consumables such as electrical power between the ROV and the host.
  • the umbilical cord can deliver the debris or fouling detached from the hull or propeller to the host for further waste management. Debris can be filtered and collected, thus allowing use in ports or places with environmental limits.
  • dimensions and versatility are not observed for the device to be able to perform tasks to eliminate Coral-Sol, it was even developed to have a rotating arm, with the objective of cleaning low-thickness incrustations, the microfoulings, and therefore, it also has no a grinding system according to the invention proposed herein.
  • the differential of this device lies in the existence of a coupling system through a suction module that allows rotation on its own axis, giving greater flexibility in the mobility of the robotic platform. Even if this device were applied to remove marine biofouling, it would not be suitable for macrofouling removal, nor would it effectively contain and capture the material as is the proposal of the present invention.
  • Document GB2528871A discloses a remotely operated vehicle (ROV) for cleaning and/or inspecting hulls, comprising an electrically powered onboard hydraulic power unit (HPU).
  • HPU electrically powered onboard hydraulic power unit
  • the vehicle is controlled by an on-board PLC (programmable logic controller), using on-board sensors and operator inputs, with data communication to the surface control console via an optical Ethernet connection.
  • the ROV may comprise modular cleaning elements, with different modules allowing surface cleaning to be carried out by various processes, including but not limited to brushes with a rotational axis normal to the surface, brushes with a rotational axis parallel to the surface, or water jet.
  • the ROV can collect biofouling and cleaning debris and return it to the surface via an umbilical, or store it on board.
  • the ROV may comprise thrusters and ballast adjustment that allow it to swim through the water, allowing it to maneuver in the water to a ferritic surface and latch on.
  • the ROV may comprise one or more cameras to transmit live video to a surface control console. Despite all these elements, this vehicle does not provide the service of removing incrustations up to 30 centimeters, the macroincrustations, and also does not have a grinding device, bringing only Rilsan type brushes.
  • Document W02018061122A1 discloses a simple surface or wall motion robot device and a surface or wall motion method, which can use an attractive magnetic force efficiently, providing stable motion on a metal surface or wall. ferritic.
  • the robot comprises a rotating brush for cleaning the surface while traveling across it.
  • the document in addition to not disclosing a device for grinding fouling organisms according to the invention, does not clearly disclose how the vehicle is operated.
  • the document US20140230711A1 reveals a robot device focused on solutions for a given attractive force pulling it towards the structure, mainly vertical. Such a force can be exerted by an electromagnet or a permanent magnet, causing a tool bearing or movable device chassis to cling to a ferrous surface, being maneuvered over the surface of a ship's hull.
  • the claimed differential for this device is the magnetic fixation system that uses a permanent magnet system, these are allocated inside the wheels, or electromagnets, varying only the distance between the magnet and the surface. It also discloses a series of embodiments containing tools for cleaning surfaces, including by jet, but none of them discloses a device for grinding fouling organisms according to the invention.
  • the invention can be fully applied to meet environmental restrictions which involves the removal of marine biofouling containing sol coral from the hulls of floating units (FPSO, SS, NS and service/support vessels and similar hulls).
  • FPSO floating units
  • SS floating units
  • NS service/support vessels and similar hulls
  • the present invention was developed to meet not only the environmental requirements related to biofouling, mainly referring to macrofouling containing Coral-Sol, but was also developed with a focus on increasing productivity through a removal more efficient than presented in the prior art and faster; and with an economic focus, because the faster the removal, the sooner a unit (FPSO, SS, etc.) is released for its main activity, avoiding production losses due to downtime waiting for the removal of marine biofouling from the hull.
  • the proposed invention is an intelligent equipment capable of acting in two modes: ROV, to allow it to navigate in the water, and Crawler to carry out its own functions and consequent removal of macrofouling containing sun coral.
  • the underwater robot invention was divided into subsystems as shown in Figure 1. This division aims to facilitate and map the possible components and systems of the robot, decomposing the complexity of the final solution into smaller parts.
  • the invention was conceived containing a robotic unit that adheres to ferromagnetic hulls, by electromagnets, alternatively electromagnets in conjunction with permanent magnets, along the way, being inserted an internal module containing a unit for removing, crushing and accommodating waste, the which sends the removed material to a modular effluent treatment system (SMTE), described in another invention application with the title of Modular Effluent Treatment System from Cleaning of Floating Unit Hulls.
  • SMTE modular effluent treatment system
  • the teleoperated robotic system eliminates the need for human diving in any steps of the processes of removal, containment and capture of marine biofouling removed from the hull.
  • the present invention provides for the need for an operator to position the frontal region of the robot, in charge of the removal, in the proximity of the macrofouling.
  • the teleoperated robot, object of the present invention is capable of removing, capturing and grinding biofouling, containing sun coral and a dense amount of marine organisms that have a limestone skeleton, such as corals, referred to herein as macrofouling.
  • Figure 1 presents a diagram of the robot's subsystems.
  • Figure 2 presents a schematic of the robot in modules.
  • Figure 3 illustrates the underwater teleoperated robot of embodiment 1 showing the body with its protective outer fairing.
  • Figure 4 shows the ability of the robot of embodiment 1 to adapt to different curvatures due to division into independent modules. The robot in this state is shown without the protective fairing.
  • Figure 5 shows the detailed division of the robot of embodiment 1 into 3 separate modules: front, central and rear.
  • Figure 6 shows the top view of the robot of embodiment 1.
  • Figure 7 shows a top view of the robot of embodiment 1 with its main components.
  • Figure 8 shows the rear view of the robot of embodiment 1 detailing the components allocated in the rear module.
  • Figure 9 shows a side view of the robot of embodiment 1 and with details of components visible externally.
  • Figure 10 shows a front view of the robot of embodiment 1 with the main sensors arranged in this module.
  • Figure 11 shows an isometric view of the robot of embodiment 1 containing all the sensors installed in it.
  • Figure 12 illustrates the 360° field of view of the front, rear and sides of the robot of embodiment 1.
  • Figure 13 illustrates the change in the center of buoyancy of the robot of embodiment 1 to facilitate its maneuverability.
  • Figure 14 illustrates internal details of the removal, containment, capture and grinding system of the robot of embodiment 1.
  • Figure 15 shows a view containing the filled parts of the robot removal system of embodiment 1.
  • Figure 16 illustrates details of the blades of the removal, containment and capture system of the robot of embodiment 1.
  • Figure 17 shows details of the self-cleaning system of the robot removal, containment and capture system of the embodiment 1.
  • Figure 18 shows a view of the grinding system of the robot of embodiment 1.
  • Figure 19 shows the suction ducts of the robot crushing system pump of embodiment 1.
  • Figure 20 illustrates the inside of the roller axis and filter of the robot crushing system of embodiment 1.
  • Figure 21 illustrates the wheel system component and its engines of embodiment 2.
  • Figure 22 illustrates an isometric view of the assembly responsible for fixing the metal surface of embodiment 2.
  • Figure 23 illustrates a side view showing the two degrees of freedom that allow the adaptability of the fastening system to the metallic surface.
  • Figure 24 shows a lower view of the robot of embodiment 2, highlighting the movement system composed of the set of four wheels and respective motors and the positioning of the fastening systems.
  • Figure 25 illustrates the proper positioning for the fastening system and wheel sets in the front and rear module of embodiment 2.
  • Figure 26 illustrates the robot of embodiment 2 with emphasis on the part of the front module containing the passive containment mechanism, the tarpaulins and the curtain.
  • FIG. 27 illustrates in detail how the curtain segment is composed and its preferred construction format.
  • Figure 28 shows the expected behavior of the curtain segments when encountering a solid fouling material.
  • Figure 29 illustrates the cavitation removal system composed of the set of cavitation lances.
  • Figure 30 illustrates the discs of the mechanical impact removal system.
  • Figure 31 shows the structure and components of the mechanical impact removal system.
  • Figure 32 shows the three-bar mechanism and its parts that serve to promote the relative movement between the modules.
  • Figure 33 shows the installation of the three-bar mechanism in which the hydraulic cylinders are located in the central module, making it possible to act on the other modules.
  • Figure 34 shows the robot of embodiment 2 with the external fairing.
  • the underwater robot for Marine Biofouling Removal was conceived to be divided into 3 independent conceptual parts.
  • the first part comprises the concept of invention presented here, represented by the detailing of the two preferred embodiments of the underwater robot that will perform the task of removing biofouling in the field.
  • the second part consists of the use of a support vessel that will contain not only the Robot Garage, but an integrated robot and SMTE control and operation system, as well as a launch system at sea, which are described in the BR document. 10 2020 026998-4.
  • the third part is composed of the Modular Effluent Treatment System (SMTE) which processes all the waste generated during the removal operation by the Robot described in BR 10 2020 027017-6.
  • SMTE Modular Effluent Treatment System
  • FIG. 1 illustrates the project where the present invention is inserted, in which the part comprised by the inventive concept of the Biofouling Removal Robot is basically composed of subsystems inserted into modules, namely: the set or module front, central and rear.
  • the connections between the modules are through a point that contains non-rigid mechanical fastenings and through another point containing a damping system composed of active cylinders.
  • the underwater operating robot has the ability to act in flat areas and large radii, comprising concepts suited to the challenges and particularities of the environment in which it must operate, such as: surfaces non-uniform (levels, large radii); forces from the environment where it must operate (waves, ocean currents); biofouling avoidance after removal; need to move in an underwater environment; locomotion when adhered to the hull of FPSO, SS, NS type vessels and vessels (RSV, PSV, AHTS, PLSV, SDSV and similar hulls), typical hull (FPSO, UMS and NS), and Semi-submersible hull (SS).
  • the division of the robot into modules is convenient because it enables its adaptation to surfaces with concave and convex radii and, consequently, ensures that its entire structure is in contact with the surface.
  • the robot is placed in the water from a launch system built for such an operation. After releasing the robot, the operator will operate it in the ROV form, where the operator will control it through a specialized control for moving ROVs, in which the software will transform the commands made by the operator into information for the thrusters (thrusters) arranged on the robot. Thrusters are typically marine propellers driven by hydraulic or electric motors mounted on an underwater robot as a propulsion device. This gives the robot movement and maneuverability against the resistance of the fluid it is submerged in.
  • the robot has a self-leveling and self-attitude system, with which, automatically, the robot will be adapting to the demands of the environment.
  • the robot In ROV mode, the robot will have a non-georeferential location system (location coordinates in a certain reference system to be established in each mission), which, from the fusion of data from these sensors, the system gives the operator the robot location in relation to the support boat.
  • the altitude and attitude of the robot are data provided by the sensors, in this case the altitude is given as a function of the sea floor and the attitude in relation to the main axes of the robot.
  • the USBL system is based on the transmission and reception of an acoustic signal transmitted and received by a transducer containing multi-elements installed on the bottom of the vessels, that is, it compares the phase at the arrival of the pulse, also called ping, between these individual multi-elements to determine the angle and distance between the transponder and the transducer.
  • the robot When the robotic platform is close to the metallic surface, the robot must translate and rotate until it is parallel to the surface that will be coupled. To perform this operation, the robot can change its buoyancy center through a dynamic buoyancy system (37) as shown in Figure 13.
  • This system is composed of air reservoirs (7) that can be filled with air from the support boat auxiliary system, see Figure 7. As the air fills these reservoirs, the displaced volume from the reservoir to be filled will cause a change in the dynamics of the robot when it is submerged, thus enabling greater control of the system.
  • the other option is to change the power of each Thruster individually, forcing the robot to be in the required position, both solutions can be achieved by the robot.
  • ballast Another solution that the system contemplates is the use of moving weights, called ballast. These moving weights use the same mechanism shown in Figure 13, however, instead of changing the center of buoyancy, the center of mass is shifted, so the rotation of the body would occur due to the variation of this center of mass.
  • the components of the subsystems of each module are shown in Figure 1.
  • the central module houses wheels, coupled or not to a treadmill, an electromagnetic fastening system, which may comprise a permanent magnet, an electrical plant, a support for a robotic arm, and may also include sensors.
  • the rear module houses the wheels, coupled or not to a conveyor belt, an electromagnetic fastening system, which may comprise a permanent magnet, thrusters, sensors and umbilical connection.
  • the front module houses the system for removing, capturing, crushing and transporting the biofouling, as well as wheels, coupled or not to a belt, an electromagnetic fastening system, which may comprise a permanent magnet, thrusters and sensors.
  • the robot is divided into modules.
  • the modules have mechanical fastenings (16) at one point and active cylinders (17) at another point to dampen the relative movement between the modules and assist in shaping the robot on surfaces with large radii, whether convex or concave. This occurs because, when the robot will attach itself to the surface, not necessarily all the modules will be in contact with the metallic hull, therefore, it is necessary that there are actuators that conform the body so that the modules and the electromagnets come into contact with the surface. When in ROV mode, the active cylinders will provide greater stability between the modules, inhibiting the relative movement between them and thus enabling greater stability of the robot.
  • the robot's chassis is made in a modular and hollow way so that the demands coming from the environment are minimized.
  • the modules are connected by a three-bar mechanism (104), driven by a linear actuator (100).
  • This mechanism provides the robot with greater flexibility, thus ensuring its adaptation to large radii, as well as overcoming obstacles, as seen in Figure 32 and Figure 33.
  • the operator activates the frontal linear actuators (100), causing the robot's frontal module (105) to move vertically against the surface of the hull.
  • all linear actuators are activated in predetermined positions, thus guaranteeing the system's rigidity, preventing the modules from having degrees of freedom between them.
  • the mechanism (104) is composed of two metal links, of different sizes (101), with ball joints (102) at their ends, in addition to the hydraulic cylinder. When this is activated, it allows the system to move, thus transferring the connection between the two metallic links. This connection, in turn, is interconnected with the structure (103) of the robot, in order to provide the robot with adaptability and the ability to overcome obstacles.
  • the removal and capture system may comprise mechanisms designed for underwater environments to effect the removal of biofouling arranged on hulls of floating units. These mechanisms can perform different removal methods, such as cavitation, impact and vibration. The methods can be used simultaneously or in stages, depending only on the conditions of the surface to be cleaned and the characteristics of the medium.
  • the removal and capture system can comprise: a set of mechanisms for bidirectional application of shear forces from the use of the rotational action of the crushing system itself or through an exclusive device for generating said principle.
  • a cavitation blasting system using a set of lances distributed along the entire length of the robot capture opening, guaranteeing, in any case, the total containment of the particles removed through the use of a suction force coming from the robot, in joint action with the containment system.
  • the capture subsystem may comprise mobile or fixed elements in order to inhibit the dispersion of oocytes and organic particles to the seabed soon after the cleaning operation. These components can act passively, acting only by requests from the environment or coming from the robot itself, or actively, being operated from actuators from the need for the operation.
  • the crushing system may comprise one or more comminution devices operating sequentially or simultaneously in which the removed particles are broken up until they reach a certain granularity and dimension.
  • the system can be composed of elements that simultaneously crush and remove biofouling without the need for multiple steps, reducing operating time and manufacturing complexity.
  • the underwater operating robot has a locomotion system consisting of electromagnetic mats, which provide the system's fixation on metallic surfaces, as illustrated in Figure 9.
  • Its removal and capture system consists of rotating perforated propellers which remove and capture biofouling simultaneously
  • its crushing system consists of a two-phase system which contains two roller crushers in order to reduce the particle to a specific granularity as shown in 14 and Figure 15.
  • the system has self-cleaning filters that reduce the possibility of clogging and idle time.
  • the robot Being parallel to the surface, the robot is fixed to it by means of electromagnets arranged on the mat (08) as shown in Figure 9.
  • This electromagnetic mat (08) allows the robot to move on metallic surfaces allowing the robot to move in three degrees of freedom on the surface.
  • This electromagnetic mat (08) has electromagnet modules (15) arranged in it so that the electromagnetism forces are divided in most of the area in which the robot is moving. To control this electromagnetic force, the system can decrease or increase the power available for the electromagnets (15), thus enabling a greater adhesion force when necessary.
  • a belt with conventional magnets is used, in which to change the magnetic force coming from this system, the magnets are moved away by means of a lever mechanism that promotes the relative displacement between the electromagnet and the metallic surface.
  • the alteration of the electromagnetic force has as main function to assist in the movement of the robot, when it is removing the biofouling, the electromagnetic force must be greater than when the robot is moving. It is necessary to decrease the magnetic force when the robot moves through the treadmills, so that the motors that make the robot move do not need high powers.
  • the conveyor has tensioning wheels (18) with individual suspensions (13), to provide the modules with individual movement.
  • This individual movement will ensure the best adaptation of the robot on uneven surfaces and surfaces with large radii, as in the case of SS platforms as shown in Figure 4.
  • the modules have mechanical fixings (16) at one point and active cylinders at another point (17 ) to dampen the relative movement between the modules and assist in shaping the robot on surfaces with large radii, whether convex or concave.
  • the central module (03) joins the other two modules and it is arranged (if necessary) part of the pressure housings that contain the electronic elements to control and drive the actuators and the locomotion system when the robot operates in ROV mode, using of the Thrusters (5) to provide its locomotion.
  • the ideal measures for the robot to achieve its goals is preferably between 1.0 to 1.5 m in width, 0.6 to 0.8 m in height and 1.8 to 2.0 m in length.
  • the height of the front part, where the biofouling is contained, had as a requirement to be greater than 30 centimeters, it was already necessary for the removal of macrofouling of up to 30 centimeters in height.
  • the robotic system will have a flow sensor (29) that will be installed in the fluid transport pipe (6). This sensor will assist the system in measuring the flow rate and biofouling removal rate being performed by the crawler robot.
  • Figure 9 illustrates the side and some elements of the robot, such as the belt (08), electromagnet system (15), active cylinders (17), tensioning wheel (18), system fairing (20), side chassis (19), Ultrawide camera (28), altimeter (32).
  • FIG 8 shows the rear of the robot vehicle.
  • the USBL positioning system transponder (12) related to location functionality, is also on the outside of the robot.
  • the INS sensors (33), Encoders (21) on the tensioning wheels (18) and the depth sensor (31) are accommodated inside the robot vehicle, also related to the location functionality.
  • the INS Sensor System (33) is a system that contains a gyroscope and accelerometers, an inertia platform and a computer to measure and calculate the position relative to the starting point. By combining measurements from all four transducers and the time between each acoustic pulse, speed and direction can be very accurately estimated. of the movement.
  • the SVS sensors are for measuring the speed of sound in the environment and, consequently, calibrating the DVL and other acoustic sensors that need this more exact information.
  • the depth sensor (31) of the barometric type would be to measure the depth of the vehicle in comparison to the hydrostatic pressure of the medium.
  • the robot starts removing the biofouling through double helixes with 3 straight rotating blades (45) located in the removal region (38).
  • containment is carried out by mechanical barriers (43) which contains an accommodation space that conforms to the surface to be cleaned.
  • the material captured goes to a crushing region (40) containing a series of propellers with knife-like blades (46) arranged in 2 rotating axes, and with a greater number of rotating blades, two rotating filters (47) to reduce the pressure drop and two grinding rollers (48).
  • the system is shown in Figure 14 and Figure 15.
  • the removal and capture system is composed of rotors and blades (45) that move by adjusting the height in order to maintain contact with the surface at the time of removal and moving parts that move around the surface. fixing, they are pressed by springs to keep the blades in contact with the surface to be cleaned, performing the upward movement when activated by an ascending surface.
  • the blades are made of material with a hardness lower than the paint of the boats, avoiding damage to it.
  • These mobile blades are equipped with holes (50) which, in the act of removal by rotation ( Figure 17), misalignment of the holes (55), thus restricting the suction section and aligning the holes at the time of discharge, avoiding obstruction of the channels. and hurricanes.
  • the biofouling containing solid and liquid phases is directed through a pressure difference to the holes (50) that retain the particles larger than their smallest diameter and the flow follows through channels (53) that have a larger section than the holes (50) thus preventing particle retention.
  • the flow goes to the suction gallery of the fixed shaft through slots.
  • FIG 16 (B) a sectional view of the removal system is presented, showing the flow in the holes (50) of the blade (45) that removes the biofouling.
  • the flow of water and biofouling comes from the pressure difference entering the holes.
  • These holes (50) are conical, so the opening to the outside is greater than the internal one, thus preventing particles that are larger than the internal diameters from entering the system.
  • the blade rotates the particles that were trapped in these holes will be expelled by a positive pressure difference in the high pressure channel (54) in the region of the capture system (39).
  • a similar process takes place in the filters (58) and in the rolls (61), see Figure 18.
  • the robot is equipped with a hydrodynamic removal system by water jet or cavitation positioned at the bottom of the blades. This system assists in the removal containing predefined on and off position, reducing the dispersion of particles.
  • the robot is equipped, in the upper part towards the crushing system, with a cavitation device fixed on a movable rail with transversal displacement and adjustment in the attack position, allowing to expand the area top removal and angle of attack adjustment with adjustable in position.
  • This device gives the controller the choice in the angle of attack, offering the system versatility in the selection of the removal method in the face of the challenges encountered in the surface to be treated subject to a sudden change in coral sizes and physicochemical characteristics.
  • a filter (47) is installed in parallel to the flow, as a self-cleaning bypass system.
  • This filter operates in a rotating movement between the fixed shaft that has separate channels (56) and (57) in a pre-defined and non-communicable angular position, which, when the rotating roller equipped with conical holes, coincides with the suction duct (42), a flow is carried out into the duct by means of a pressure difference generated by a pump.
  • the fluid captured by the filter when passing through the pump and returning to the discharge duct (57), generates an opposite pressure in the holes of the mobile rollers (58) causing the expulsion of particles and cleaning of the filters (47), thus leaving the holes clean for another 180 degree turn to return and cycle again.
  • the fixed shaft hole in the suction gallery (65) has a smaller diameter than the hole in the discharge gallery (66), see Figure 20, to avoid obstruction of the flow by particulate material.
  • the suction ducts of the filters (64) and suction ducts of the grinding rollers (68) flow into the discharge gallery (62) and are subsequently mixed so that the effluent flow proceeds to the pump suction duct (42), Figure 19
  • the pump is normally located outside the robot unit, usually on a support vessel.
  • the movement system (106) has 4 (four) wheels (107) along its chassis (108), which enables its locomotion as a differential robot.
  • Figure 21 shows that the wheel system of this robot is built using a motor (69) in each wheel (107), thus enabling greater maneuverability in uneven areas, making it possible to increase the torque required for each wheel, as well as achieving different movements according to the motor drive configuration.
  • the wheels consist of a tire (70) made of polymeric elements with high surface hardness, from 80 Shore, with a geometry similar to wheels used in off-road vehicles, in addition to a core (71) made of a high-quality metallic element. resistance.
  • the motors are arranged on the same axle as the wheel, being remotely activated in a tele-operated way. For this set to act in a submerged environment, a system of housings (72) was used to hold the electronics and motors (69).
  • the alternative magnetic fastening system shown in Figures 22 and 23, consists of a set of electromagnets (73) and permanent magnets (74) arranged in the robot's body.
  • the fixation system (75) is composed of a mechanism that allows the best adaptation of the robot, so that the set of electromagnets will always be in contact with the surface of the vessels.
  • the union of electromagnets (73) and permanent magnets (74) allows the set to have a lower working power, resulting in a smaller electrical dimensioning.
  • the set was calculated so that the electromagnets present in the set act in a minimal way, in order to only allow the set to be fixed with a small effort, and allow the robot to operate safely.
  • the magnetic fastening system illustrated in Figure 23, is provided with an upper pivoting arm (76) and the rotational assembly (77), which enable the assembly to be moved against and in favor of the submerged surface.
  • the displacement of the upper pivot (76) is dimensioned so that the system overcomes incrustations, weld seams and unevenness. This degree of freedom guarantees a safety system for the set, because if there is any unmapped obstacle ahead, the entire fastening system will move, thus increasing the distance between the magnets and the surface. With this distance, electromagnets and permanent magnets will not have enough force of attraction to fix the robot.
  • a mechanism was developed containing a machine element (78) with sufficient rigidity to always be passively pressing the magnetic actuators against the surface.
  • the upper pivoting arm (76) contains a mechanical movement limitation from a pin that moves within an oblong (79), not allowing the system to move more than dimensioned.
  • the lower rotational set (77) is intended to enable the set of magnets to always be parallel to the surfaces of vessels, thus enabling the use of this set in regions of unevenness and large radii.
  • the system contains a pin and an oblong, which, the electromagnet support set (80) rotates around the pivoting arm (76), this rotation being limited by the oblong, this movement is represented in Figure 23.
  • the containment system of biofouling removed by robot operation in this embodiment of the invention is passive.
  • the passive containment mechanism (81 ) simulates an eyelash curtain that, from the robot's movement, touches biofouling in the direction of movement, containing the suspended material generated by the crushing system in a control region.
  • These cilia are made up of small polymeric tubes flexible enough not to break up encrustations or disperse oocytes on the seabed.
  • the curtain where the polymeric bristles are arranged, is made up of segments (82), each arranged in such a way that the cilia overlap. This overlap allows the system to simulate a sieve allowing only liquids or small particles to pass through.
  • flexible canvases (83) are arranged with small openings to allow the passage of fluids, however, inhibiting the exit of organic elements.
  • the curtain segments are composed of flexible polymeric bristles (84), a polymeric core (85) and a metallic stiffener in the center (86), in order to increase the strength of the assembly.
  • This set of flexible parts arranged in the front portion of the robot flex into the cavity (97) when in contact with the solid (rigid) material of the inlay. Due to its segmentation, each of the parties will adjust to the different heights that the corals have in their formation, promoting a closing between the robot and the existing formation in the place, represented by Figure 28.
  • the invention in embodiment 2 uses removal devices by cavitation (109) and mechanical impact (110) in a non-simultaneous way represented respectively by Figures 29 and 30.
  • the robotic platform in its operation can act in regions of high density of biofouling, where different types of animals can be arranged in the hulls of floating units, with this, the robot in this modality has two different methods to act in the cleaning of these surfaces.
  • the cavitation removal system (109), as shown in Figure 29, is given by the use of at least 3 sets of cavitation lances (87) at the end of a manifold (88), which are driven by a system of 2-way solenoid hydraulic valves (89).
  • the sets of lances are arranged in a labyrinth (90), in which they are actuated from the valves arranged in the system.
  • the solenoid valves (89) are mounted on a manifold (88) that connects the main piping to them, giving the option of activating each set of transverse lances, and thus allowing removal across the entire transverse surface of the robotic platform, eliminating a mobile system to move the set.
  • This system is responsible for cleaning smaller incrustations arranged on the hull, providing a fine cleaning to the operation.
  • the cavitation removal system is activated in a segmented way, with each set of cavitation lances (91 ) being momentarily activated, until the entire area of operation of the robot is clean.
  • This fractional actuation provides a lower required power of the equipment arranged in the support vessel and a reduction of mechanical vibrations in the robot.
  • the mechanical impact removal system (110), illustrated in Figures 30 and 31, provides the system with a coarse cleaning, targeting large and highly concentrated incrustations. This system works by removing and grinding the incrustations arranged on the hull, reducing the total amount of equipment required for the robotic platform.
  • the crusher acts in two different ways, first removing biofouling from the hull of ships in the form of mechanical impact and then crushing the particles that will be disposed in the control region of the containment system.
  • the cleaning operation takes place as follows: Fracture of the biofouling takes place in two stages, first with the contact of the cutting discs with aluminum body (98) and cutting edges with metal inserts of high hardness (99), with spacing preset and inclination that favors the gripping and removal of biofouling, performing a fracture in larger pieces.
  • These metallic inserts (99) simulate small edges, which when in contact with the biofouling, the shear. From the rotating movement of the cutting discs (98) against the interchangeable vertical columns (92) and lower base (93) the particles are sheared into small pieces, thus enabling the conduction through the transport duct (6).
  • the mechanical impact removal system (110) is driven by a geared motor (94) encapsulated in a housing, which drives the drive shaft (95) by current, this drive being divided into two parts for the transmission bearings. (96), in order to balance requests. From the rotation of the cutting discs (98) the crushing takes place, and thus, the system removes and crushes the biofouling available on the surfaces of boat hulls.
  • the rotation speed of the cutting discs (98) can be varied from the need of the operation, as well as the inserts (99) can have different types of material.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)

Abstract

A presente invenção é um equipamento robô subaquático teleoperado de remoção de bioincrustação marinha, objetivando principalmente organismos como o Coral Sol, os quais ficam instalados em cascos de unidades flutuantes para transporte de Petróleo e seus derivados, ou em plataformas de exploração e produção. O sistema compreende um robô teleoperado que remove a bioincrustação marinha destes cascos, sem danos ao casco, contendo e capturando os resíduos. Trata-se de um equipamento inteligente capaz de atuar em dois modos: ROV para permitir navegar dentro da água, e Crawler para efetuar as funções próprias e consequentes da remoção da macro incrustação contendo coral sol. Possui sistemas de referência não georeferencais utilizando elementos acústicos para facilitar a localização ao operador. Utiliza visão computacional para entrar nos locais de garagem sem auxílio humano. Tem inseridos Thrusters para controle de movimentos aquáticos, sistemas para autonivelamento com controle da dinâmica do centro de flutuabilidade e possui rodas de movimentação podendo ser eletroímãs ou por um conjunto de rodas que trabalha em conjunto com um sistema de fixação magnética, ambas com variação da força de acoplamento. Possui ou um sistema de remoção, contenção, captação e trituração das bioincrustações ou um sistema de remoção por cavitação e impacto mecânico podendo ter altura aproximada de 30 centímetros, normalmente aplicado ao Coral Sol.

Description

ROBÔ SUBAQUÁTICO PARA REMOÇÃO DE BIOINCRUSTAÇÃO MARINHA DE CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES COM SISTEMA DE CONTENÇÃO E CAPTURA DE RESÍDUOS Campo da Invenção
[001] A presente invenção está relacionada à remoção de bioincrustações em cascos de embarcações marítimas que realizam operações offshore e transporte de cru e derivados. Mais particularmente, a presente invenção está relacionada a um robô subaquático teleoperado que contém embutido um sistema de contenção e captura de resíduos para atuar em bioincrustações, normalmente contendo espécies invasoras de outros oceanos, tipo o Coral Sol.
[002] A presente invenção propõe em sua forma mais ampla um sistema de remoção de bioincrustação marinha predominantemente composta por organismos calcários de esqueleto rígido tais como corais pétreos ou escleractíneos, podendo haver a presença de organismos fibrosos, com até 30 centímetros de espessura, aqui designada macroincrustação, e envio do bioresíduo gerado após remoção para uma unidade modular remota para tratamento do efluente gerado.
Descrição do estado da técnica
[003] A bioincrustação marinha ocorre em cascos de FPSO, plataformas semissubmerssíveis, embarcações de apoio/serviço e cascos de navios similares, podendo apresentar espessuras de até 30 centímetros. Esta camada espessa aumenta a resistência ao deslizamento na água e, consequentemente, o gasto com combustível bem como provoca corrosão na superfície, além de aumentar o peso da embarcação.
[004] Devido ao desenvolvimento de bioincrustação em embarcações, plataformas e estruturas flutuantes em geral, esses anteparos mostram-se como um dos principais vetores de dispersão e introdução de espécies exóticas no ambiente marinho. Busca-se a contenção e o controle populacional destas espécies proliferativas por conta dos potenciais impactos sobre as espécies nativas, podendo reduzir ou afetar a biodiversidade do litoral brasileiro. [005] Um dos principais invasores da biodiversidade Brasileira é o Coral-Sol1, proveniente do oceano pacífico, conhecidamente desde a década de 80, por ter invadido costões rochosos do litoral. Alguns estudos comprovaram que o Coral- sol é um invasor eficiente, com rápido crescimento. O coral-sol modifica ambiente invadido, criando um ambiente favorável à sua permanência, e para isso produz substâncias químicas nocivas o qual exclui alguns atores da fauna e flora nativa. O coral-sol foi também observado matando espécies nativas de corais, algumas inclusive endêmicas do Brasil, competindo com espécies de valor econômico, tais como o mexilhão, afetando a produtividade primária e costeira (pesqueira e de recursos do mar), prejudicando assim uma fonte de alimento.
[006] As leis nacionais exigem a identificação, o acompanhamento e a eliminação dos organismos não nativos que vieram se radicar nas áreas naturais de importância biológica. Busca-se a eliminação destas espécies proliferativas por conta dos impactos sobre as espécies nativas, podendo reduzir ou afetar a biodiversidade do litoral brasileiro. Esta motivação criou a necessidade de projetar um robô que promove a remoção e coleta de vetores que empregam o casco de embarcações para se disseminar pelo mundo, comprometendo neste caso o habitat marinho do país.
[007] As incrustações interferem de forma negativa pois trazem uma carga adicional a um projeto que, possivelmente, não tenha levado em conta tal excedente de peso, trazendo problemas estruturais e/ou de estabilidade (flutuabilidade).
[008] Navios incrustados sofrem com o aumento do arrasto (maior atrito com a água), tem sua velocidade de deslocamento reduzida, aumentando o consumo de combustível.
[009] Os cascos possuem desde geometrias planas e com grandes raios de curvatura até geometrias mais complexas com áreas nichos, como por exemplo, balcões de riser’s, estruturas de proteção dos cascos, reforços estruturais, áreas de difícil acesso etc. [010] Comumente, a remoção da bioincrustação tanto no casco quanto em lugares difíceis é realizada por mergulhadores munido de ferramentas apropriadas e o material removido pode não ser totalmente recolhido, mas sim deixado no ambiente. A operação apresenta riscos para o operador devido à grande extensão e irregularidades da superfície bem como para o meio ambiente uma vez que espécies invasoras e fragmentos da tinta da superfície contendo metais pesados ou outras substâncias nocivas espalham-se no ambiente desregulando o equilíbrio daquele subsistema.
[011] O desenvolvimento de tecnologias que não demandem o mergulho humano é fundamental para proporcionar operações mais seguras. Nesse contexto, o projeto de um sistema robótico para a remoção de bioincrustação apresenta-se como uma excelente alternativa para a redução de custos e da exposição humana a esse tipo de operação. Da mesma forma, é importante que o sistema esteja acoplado a um módulo de tratamento do efluente contendo bioincrustação, que garanta a destinação adequada dos resíduos sólidos gerados e devolução de efluente líquido ao mar (livre de organismos vivos), impossibilitando a proliferação de espécies exóticas. Com o desenvolvimento de tecnologias, atualmente é possível a substituição da mão de obra humana nesta atividade, proporcionando assim uma operação mais eficiente e segura.
[012] Sistema atuais que poderiam atender a esta tarefas foram encontrados nos documentos US7905192B1 , WO2019028562A1 , JP2008018745A, WO201 8096214A1 , GB2528871A e US20140230711 , mas tem uma série de limitações para o problema técnico ora apresentado, de modo que simples adaptações das soluções reveladas nestes documentos não seriam adequadas para a remoção de macroincrustações, aqui denominada de incrustações de até 30 centímetros, mas sim para remoção de biofouling de menor espessura, predominantemente formado por algas, mexilhões e cracas, aqui designada microincrustação.
[013] O sistema reivindicado no documento US7905192B1 compreende um sistema integrado de limpeza e tratamento que compreende um veículo consistindo em um compartimento dotado de escovas para remoção da bioincrustação e um compartimento para separação dos sólidos da bioincrustação e estes sólidos são bombeados para uma estação de tratamento por meio de uma mangueira flexível. Este veículo precisa ser conduzido por um operador, a resistência mecânica das cerdas escovas é considerada baixa devido ao seu índice de esbeltez o que limita a remoção em organismo a base de carbonato de cálcio, em especial, o coral sol; somando a esse fator temos a captação que é ligada a uma bomba sem o intermédio de triturador, o que ocasiona um baixo fluxo de solido/liquido ou uma obstrução total do sistema.
[014] O documento WO2019028562A1 revela uma máquina com auto- propulsão guiada por um operador para remoção de bioincrustação que é conectada a uma unidade de tratamento, embora esta unidade não esteja compreendida na invenção.
[015] O documento JP2008018745A se refere a um robô de limpeza subaquática para remover organismos como mexilhões azuis e cracas vermelhas crescendo em uma superfície submersa. O sistema de locomoção do referido robô é realizado por thrusters e rodas guias. A força gerada pelos thrusters são usados para pressionar o robô contra a superfície a ser limpa, gerando uma perturbação fluidodinâmica, que é uma grande inconveniente, pois gera vibrações na água fazendo com que algumas espécies de corais potencialmente liberem suas plânulas no ambiente. Este robô de limpeza subaquática inclui um dispositivo de raspagem que raspa o organismo vivo que se estabeleceu na superfície da parede. O robô de limpeza subaquática suga os organismos raspados pelo dispositivo de raspagem. Um dispositivo de trituração tritura os organismos que são sugados por uma porta de sucção, em uma unidade de armazenamento.
[016] O dispositivo de trituração descrito neste documento JP2008018745 é configurado por um tambor rotativo de trituração posicionado em um estágio anterior e um tambor rotativo de cisalhamento posicionado em um estágio subsequente do tambor rotativo de trituração. O sistema de trituração revelado tem um desenho não apropriado para triturar macroincrustações, como por exemplo o coral sol, pois o material seccionado não tem uma redução de tamanho antes de ser enviado aos rolos o que poderia provocar obstrução. Existe uma limitação de agarre pelos rolos de partículas maiores, que é uma característica das macroincrustações, em especial, das colônias de corais que tem sua resistência estrutural maior do que a de adesão ao casco, aumentando a possibilidade de desprender colônias inteiras durante a remoção. Somando a isso, temos o fato das partículas solidas serem de características heterogêneas contendo algas elementos fibrosos e carbonáceos, favorecendo a obstrução da passagem destinada a passagem da água, provocando a obstrução do sistema. No sistema proposto objeto da presente invenção, esse fenômeno não acontece devido ao fato de a redução de tamanho de partículas da macroincrustação acontecer de forma escalonada ou de forma simultânea por meio de dispositivos cisalhantes além da existência de dispositivos que evitam a obstrução do sistema de remoção, captação e trituração como poderá ser verificado na descrição detalhada a seguir.
[017] Num escoamento de um sistema bifásico, as partículas sólidas têm seu tempo de residência maior que a fase líquida quando passam pelos rolos durante a trituração. Desta forma, a vazão de fluido é reduzida devido a obstrução gerada, comprometendo a eficiência na captação, o que é potencializado quando se tem rolos em série. Além disso, os fragmentos quando não alcançam os tamanhos desejado, recirculam novamente pelos trituradores potencializando a perda de carga e reduzindo a eficiência global do sistema.
[018] O documento WO2018096214A1 revela um dispositivo ROV para manutenção de embarcações marítimas subaquáticas que é capaz de percorrer uma superfície ferrosa. O dispositivo ROV tem uma via contínua que se agarra à superfície ferrosa com eletroímãs, enquanto o aparelho executa tarefas de manutenção no casco da embarcação. O ROV pode ser usado para a seleção de tarefas submarinas para embarcações marinhas, tais como limpeza ou inspeção de cascos de navios. O ROV pode transportar vários dispositivos para diversos fins, como câmeras, portas de sucção, escovas, luzes, UV luzes, sonares ou dispositivos para análise ou vigilância subaquática. O ROV pode compreender um cordão umbilical ligado ao host, por exemplo, no convés do navio que transporta informações ou consumíveis, tais como energia elétrica entre o ROV e o host. O cordão umbilical pode entregar os detritos ou incrustações destacadas do casco ou da hélice para o host para posterior gerenciamento de resíduos. Os detritos podem ser filtrados e coletados, permitindo assim o uso em portos ou locais com limites ambientais. Nessa invenção não se observa dimensões e versatilidade para o dispositivo possa executar tarefas para eliminar o Coral-Sol, inclusive foi desenvolvido para ter um braço giratório, com objetivo de limpeza de incrustações com baixa espessuras, as microinscrustações, e por isso, também não tem um sistema de trituração conforme a invenção aqui proposta. O diferencial deste dispositivo reside na existência de um sistema de acoplamento por meio de um módulo de sucção que permite rotação em seu próprio eixo dando flexibilidade maior na mobilidade da plataforma robótica. Mesmo que este dispositivo fosse aplicado para remoção de bioincrustação marinha, este não seria adequado para remoção de macroincrustação e tampouco efetuaria a contenção e captação do material de forma eficiente como é a proposta da presente invenção.
[019] O documento GB2528871A revela um veículo operado remotamente (ROV) para limpeza e/ou inspeção de cascos, compreendendo uma unidade de força hidráulica (HPU) a bordo, acionada eletricamente. Compreende uma ou mais pistas para proporcionar aderência e tração em um casco, a pista compreende uma pluralidade de elementos magnéticos. O veículo é controlado por um PLC (programmable logic controller) embarcado, usando sensores de bordo e entradas do operador, com comunicação de dados ao console de controle de superfície via conexão óptica Ethernet. O ROV pode compreender elementos de limpeza modulares, com diferentes módulos que permitem que a limpeza da superfície seja feita por vários processos, incluindo, mas não limitado a escovas com eixo rotacional normal à superfície, escovas com eixo rotacional paralelo à superfície, ou jato de água. O ROV pode recolher os detritos de bioincrustação e limpeza e devolvê-los à superfície por meio de um umbilical, ou armazená-los a bordo. O ROV pode compreender propulsores e ajuste de lastro que permitem que ele nade na água, permitindo manobras na água até uma superfície ferrítica e se prenda. O ROV pode compreender uma ou mais câmeras para transmitir vídeo ao vivo para um console de controle de superfície. Apesar de todos estes elementos, este veículo não atende ao serviço de remoção de incrustações de até 30 centímetros, as macroincrustações, e também não traz um dispositivo de trituração, trazendo apenas escovas do tipo Rilsan.
[020] O documento W02018061122A1 revela um dispositivo robô de movimentação em superfície simples ou parede e um método de movimentação em superfície ou parede, que pode usar uma força magnética atrativa de forma eficiente, propiciando uma movimentação de forma estável sobre uma superfície ou parede metálica ferrítica. O robô compreende uma escova rotativa para limpeza da superfície enquanto se viaja por ela. O documento além de não revelar um dispositivo de trituração de organismos incrustantes conforme a invenção, não revela claramente como o veículo é operado.
[021] O documento US20140230711A1 revela um dispositivo robô focado em soluções para determinada força atrativa puxando-o em direção à estrutura, principalmente vertical. Tal força pode ser exercida por um eletroímã ou um ímã permanente, fazendo com que um rolamento de ferramenta ou um chassi móvel do dispositivo se agarre a uma superfície ferrosa, sendo manobrado sobre a superfície do casco de um navio. O diferencial alegado para este dispositivo é o sistema de fixação magnética que utiliza sistema de imãs permanentes, estes são alocados dentro das rodas, ou eletroímãs, variando somente a distância entre o ímã e a superfície. Ainda revela uma série de realizações contendo ferramentas para limpeza de superfícies, inclusive por jato, porém nenhuma delas revela um dispositivo de trituração de organismos incrustantes conforme a invenção. [022] Com relação ao sistema de remoção da bioincrustação, os documentos WO201 8096214A1 , GB2528871A, W02018061122A1 e US20140230711A1 apresentam soluções já conhecidas do estado da técnica tais como escovas, rolos ou jateamento. Estes sistemas de remoção são dimensionados para a remoção de incrustações de espessura máxima de 1 cm. Logo, não são adequados para remoção de macroincrustações rígidas que poderão conter material calcário e orgânico fibroso com espessuras de até 30 centímetro. Outro fator relevante é que, conforme observado, nenhum documento têm um sistema de contenção e captação eficiente da bioincrustação para um tratamento posterior, potencializando assim que espécies indesejadas (exóticas) liberem plânulas durante a atividade de remoção, não sendo relevante quando comparado com os sistemas de remoção, captação e trituração da presente invenção.
[023] Com o desenvolvimento de tecnologias conforme mostrado, atualmente é possível a substituição da mão de obra humana in Iocco nesta atividade, proporcionando assim uma operação mais eficiente e segura.
[024] A invenção poderá ser aplicada integralmente para atender as restrições ambientais o qual envolve à remoção de bioincrustação marinha contendo coral- sol de cascos de unidades flutuantes (FPSO, SS, NS e embarcações de serviço/apoio e cascos similares).
[025] Com o intuito de solucionar os problemas relacionados, a presente invenção foi desenvolvida para atender não somente as exigências ambientais relativas a bioincrustação, principalmente referente a macroincrustações contendo Coral-Sol, mas também foi desenvolvida com foco no aumento de produtividade através de uma remoção mais eficiente do que foi apresentado no estado da técnica e mais rápida; e com foco econômico, pois quanto mais rápida for a remoção mais cedo uma unidade (FPSO, SS, etc.) é liberada para sua atividade fim evitando perdas de produção por tempo parado esperando a remoção da bioincrustação marinha do casco. Resumo da Invenção
[026] A invenção proposta trata-se de um equipamento inteligente capaz de atuar em dois modos: ROV, para lhe permitir navegar dentro da água, e Crawler para efetuar as funções próprias e consequentes da remoção da macroincrustação contendo coral sol.
[027] Com o objetivo de remover, captar e transportar a bioincrustação, a invenção robô de operação subaquática foi dividida em subsistemas conforme apresentado na Figura 1. Esta divisão tem como intuito facilitar e mapear os possíveis componentes e sistemas do robô, decompondo a complexidade da solução final em partes menores.
[028] A invenção foi concebida contendo uma unidade robótica que adere a cascos ferromagnéticos, por eletroímãs, alternativamente eletroímãs em conjunto com ímãs permanentes, percorrendo o caminho, sendo inserida um módulo interno contendo uma unidade de remoção, trituração e acomodação de resíduos, o qual envia o material removido para um sistema modular de tratamento de efluente (SMTE), descrito em outro pedido de invenção com o título de Sistema Modular de Tratamento de Efluentes Provenientes da Limpeza de Cascos de Unidades Flutuantes.
[029] O sistema robótico teleoperado elimina a necessidade do mergulho humano em quaisquer etapas dos processos de remoção, contenção e captura da bioincrustação marinha removida do casco.
[030] A presente invenção prevê a necessidade de um operador para posicionar a região frontal do robô, encarregada da remoção, na proximidade da macroincrustação. O robô teleoperado, objeto da presente invenção, é capaz de remover, captar e triturar bioincrustação, contendo coral sol e densa quantidade de organismos marinhos que possuem esqueleto calcário, como é o caso dos corais, aqui referida como macroincrustação.
Descrição dos desenhos
[031] Nos desenhos, têm-se:
[032] A Figura 1 apresenta um diagrama dos subsistemas do robô. [033] A Figura 2 apresenta um esquema do robô em módulos.
[034] A Figura 3 ilustra o robô subaquático teleoperado da concretização 1 mostrando o corpo com sua carenagem externa de proteção.
[035] A Figura 4 mostra a capacidade do robô da concretização 1 em se adaptar a diferentes curvaturas devido a divisão em módulos independentes. O robô neste estado é apresentado sem a carenagem de proteção.
[036] A Figura 5 mostra a divisão detalhada do robô da concretização 1 em 3 módulos separados: frontal, central e parte posterior.
[037] A Figura 6 mostra a vista superior do robô da concretização 1 .
[038] A Figura 7 mostra vista superior do robô da concretização 1 com seus principais componentes.
[039] A Figura 8 apresenta a vista traseira do robô da concretização 1 detalhando os componentes alocados no módulo posterior.
[040] A Figura 9 mostra uma vista lateral do robô da concretização 1 e com detalhes de componentes visíveis externamente.
[041] A Figura 10 mostra uma vista frontal do robô da concretização 1 com os principais sensores dispostos neste módulo.
[042] A Figura 11 apresenta uma vista isométrica do robô da concretização 1 contendo todos os sensores instalados nele.
[043] A Figura 12 ilustra o campo de visão de 360° da parte frontal, traseira e das laterais do robô da concretização 1 .
[044] A Figura 13 ilustra a mudança do centro de flutuabilidade do robô da concretização 1 para facilitar na manobrabilidade dele.
[045] A Figura 14 ilustra detalhes internos do sistema de remoção, contenção, captação e trituração do robô da concretização 1 .
[046] A Figura 15 mostra uma vista contendo as partes preenchidas do sistema de remoção do robô da concretização 1 .
[047] A Figura 16 ilustra detalhes dás pás do sistema de remoção, contenção e captação do robô da concretização 1 . [048] A Figura 17 apresenta detalhes do sistema de autolimpeza do sistema de remoção, contenção e captação do robô da concretização 1 .
[049] A Figura 18 mostra uma vista do sistema de trituração do robô da concretização 1 .
[050] A Figura 19 mostra os dutos de sucção da bomba do sistema de trituração do robô da concretização 1 .
[051] A Figura 20 ilustra o interior do eixo dos rolos e filtro do sistema de trituração do robô da concretização 1 .
[052] A Figura 21 ilustra o componente do sistema de rodas e seus motores da concretização 2.
[053] A Figura 22 ilustra uma vista isométrica do conjunto responsável pela fixação na superfície metálica da concretização 2.
[054] A Figura 23 ilustra uma vista lateral mostrando os dois graus de liberdade que permitem a adaptabilidade do sistema de fixação na superfície metálica.
[055] A Figura 24 mostra uma vista inferior do robô da concretização 2 com destaque para o sistema de movimentação composto pelo conjunto de quatro rodas e respectivos motores e pelo posicionamento dos sistemas de fixação.
[056] A Figura 25 ilustra o posicionamento adequado para o sistema de fixação e os conjuntos de rodas no módulo frontal e traseiro da concretização 2.
[057] A Figura 26 ilustra o robô da concretização 2 com destaque para a parte do módulo frontal contendo o mecanismo de contenção passivo, as lonas e a cortina.
[058] A Figura 27 ilustra em detalhes de como é composto o segmento da cortina e seu formato preferencial de construção.
[059] A Figura 28 mostra o comportamento esperado dos segmentos da cortina ao encontrar um material sólido de incrustação.
[060] A Figura 29 ilustra o sistema de remoção por cavitação composto pelo conjunto de lanças de cavitação.
[061] A Figura 30 ilustra os discos do sistema de remoção de impacto mecânico. [062] A Figura 31 mostra a estrutura e componentes do sistema de remoção por impacto mecânico.
[063] A Figura 32 mostra o mecanismo de três barras e suas partes que servem para promover a movimentação relativa entre os módulos.
[064] A Figura 33 mostra a instalação do mecanismo de três barras em que os cilindros hidráulicos ficam situados no módulo central possibilitando atuar sobre os demais módulos.
[065] A Figura 34 mostra o robô da concretização 2 com a carenagem externa.
Descrição da Invenção
[066] O projeto do robô subaquático de Remoção de Bioincrustação Marinha (RBIM) foi concebido ser dividido em 3 partes conceituais independentes. A primeira parte é composta pelo conceito de invenção aqui apresentado, representado pelo detalhamento das duas concretizações preferenciais do Robô subaquático que executará em campo a tarefa de remoção das bioincrustrações. A segunda parte é composta pelo uso de uma embarcação de apoio que conterá não somente a Garagem do Robô, mas um sistema integrado de controle e operação do Robô e SMTE, assim como um sistema de lançamento no mar, os quais estão descritas no documento BR 10 2020 026998-4. E a terceira parte é composta pelo Sistema Modular de Tratamento de Efluentes (SMTE) o qual processa todo o resíduo gerado durante a operação de remoção pelo Robô descrito em BR 10 2020 027017-6. A Figura 1 ilustra o projeto onde está inserido a presente invenção, em que a parte compreendida pelo conceito inventivo do Robô de remoção de bioincrustação é composta por basicamente em subsistemas inseridos dentro de módulos sendo eles: o conjunto ou módulo frontal, central e traseiro. As conexões entre os módulos são através de um ponto que contém fixações mecânicas não rígidas e através em outro ponto contendo um sistema de amortecimento composto por cilindros ativos.
[067] O robô de operação subaquática tem a capacidade de atuar em áreas planas e raios grandes, compreendendo conceitos adequados aos desafios e particularidades do ambiente em que ele deverá operar, tais como: superfícies não uniformes (desníveis, raios grandes); forças proveniente do meio onde deve operar (ondas, correntes marítimas); evasão da bioincrustação após remoção; necessidade de se locomover em ambiente subaquático; locomoção quando aderido ao casco de embarcações do tipo FPSO, SS, NS e embarcações (RSV, PSV, AHTS, PLSV, SDSV e cascos similares), Casco típico (FPSO, UMS e NS), e Casco de Semissubimersível (SS). A divisão do robô em módulos, como mostrado de forma genérica na Figura 2, é conveniente pois viabiliza a sua adaptação em superfícies de raios côncavos e convexos e, consequentemente, assegura que toda sua estrutura esteja em contato com a superfície.
[068] O robô é disposto na água a partir de um sistema de lançamento construído para tal operação. Após a soltura do robô, o operador irá operá-lo na forma ROV, onde o operador irá controlá-lo por via de um controle especializado para movimentação de ROVs, no qual o software irá transformar os comandos feitos pelo operador em informações para os thruster (propulsores) dispostos no robô. Thrusters são normalmente hélices marítimas impulsadas por motores hidráulicos ou elétricos montados em um robô subaquático como um dispositivo de propulsão. Isso dá ao robô movimento e manobrabilidade contra a resistência do fluído o qual está submerso.
[069] Internamente, o robô conta com um sistema de auto nivelamento e auto atitude, com o qual, automaticamente o robô estará se adaptando às solicitações do meio. Em modo ROV, o robô contará com um sistema de localização não georeferencial (coordenadas de localização em determinado sistema de referência a ser estabelecida em cada missão), o qual, a partir do fusionamento de dados provenientes destes sensores, o sistema dá ao operador a localização do robô em relação ao barco de apoio. A altitude e atitude do robô são dados que os sensores provêm, no caso a altitude é dada em função do fundo do mar e a atitude em relação aos eixos principais do robô. O sistema USBL é baseado na transmissão e recepção de um sinal acústico transmitido e recebido por um transdutor contendo multi-elementos instalado no fundo das embarcações, ou seja, compara a fase na chegada do pulso, também chamado de ping, entre esses multi-elementos individuais para determinar o ângulo e distância entre o transponder e o transducer.
[070] Quando a plataforma robótica estiver próxima à superfície metálica, o robô deve-se transladar e rotacionar até ficar paralelo à superfície que irá se acoplar. Para efetuar esta operação, o robô poderá alterar o seu centro de flutuabilidade por meio de um sistema de flutuabilidade dinâmica (37) conforme apresentado na Figura 13. Este sistema é composto de reservatórios de ar (7) que poderão ser preenchidos com ar proveniente do sistema auxiliar do barco de apoio, vide Figura 7. À medida que o ar preenche estes reservatórios, o volume deslocado proveniente pelo reservatório a ser enchido provocará uma mudança na dinâmica do robô quando este está submerso, possibilitando assim o maior controle do sistema. Assim como alterar o centro de flutuabilidade do robô pode ser uma maneira, a outra opção é alterar a potência de cada Thruster individualmente, forçando que o robô fique na posição necessária, ambas as soluções poderão ser alcançadas pelo robô. Outra solução que o sistema contempla é a utilização de pesos móveis, chamado de ballast. Estes pesos móveis utilizam o mesmo mecanismo apresentado na Figura 13, porém, ao invés de alterar o centro de flutuabilidade, o centro de massa é deslocado, logo, a rotação do corpo se daria por conta da variação deste centro de massa.
[071] Os componentes dos subsistemas de cada módulo estão apresentados na Figura 1 . O módulo central abriga rodas, acopladas ou não a uma esteira, sistema de fixação eletromagnética, podendo compreender imã permanente, uma central elétrica, um suporte para um braço robótico, podendo também compreender sensores. O módulo traseiro abriga as rodas, acopladas ou não a uma esteira, sistema de fixação eletromagnética, podendo compreender imã permanente, propulsores, sensores e conexão do umbilical. O módulo frontal abriga o sistema de remoção, captação, trituração e transporte da bioincrustação bem como rodas, acopladas ou não a uma esteira, sistema de fixação eletromagnética, podendo compreender imã permanente, propulsores e sensores. [072] Por conta de o robô ser dividido em módulos. Os módulos contam com fixações mecânicas (16) em um ponto e em outro ponto os cilindros ativos (17) para amortecer a movimentação relativa entre os módulos e auxiliar na conformação do robô em superfícies com raios grandes, sendo convexos ou côncavos. Isso ocorre pois, quando o robô irá se fixar à superfície, não necessariamente todos os módulos estarão em contato com o casco metálico, logo, se faz necessário que existam atuadores que conformem o corpo deforma que, os módulos e os eletroímãs entrem em contato com a superfície. Quando em modo ROV, os cilindros ativos providenciarão maior estabilidade entre os módulos, inibindo o movimento relativo entre eles e habilitando desta forma uma maior estabilidade do robô. O chassi do robô é feito de forma modular e vazado de forma que as solicitações provenientes do meio sejam minimizadas.
[073] Em outra configuração alternativa, os módulos são conectados por mecanismo de três barras (104), acionados por um atuador linear (100). Este mecanismo propicia ao robô uma maior flexibilidade, garantindo assim a sua adaptação a raios grandes, assim como, superar obstáculos, conforme visto na Figura 32 e Figura 33. Para superar um obstáculo à frente o operador aciona os atuadores lineares frontais (100), provocando a movimentação vertical do módulo frontal do robô (105) se deslocando contra a superfície do casco. Quando o robô está em modo ROV, todos os atuadores lineares são acionados em posições pré-determinadas, garantindo assim a rigidez do sistema, inibindo que os módulos tenham graus de liberdade entre eles.
[074] O mecanismo (104) é composto por dois elos em metal, de diferentes tamanhos (101 ), com rótulas (102) em suas extremidades, além do cilindro hidráulico. Quando este é atuado, permite que o sistema se locomova, transladando assim a conexão entre os dois elos metálicos. Esta conexão, por sua vez está interligada com a estrutura (103) do robô, a fim de propiciar ao robô adaptabilidade e habilidade de superar obstáculos.
[075] O sistema de remoção e captação pode compreender de mecanismos dimensionados para ambientes subaquáticos para efetuar a remoção de bioincrustações dispostas em cascos de unidades flutuantes. Estes mecanismos podem desempenhar métodos distintos de remoção, como cavitação, impacto e vibração. Os métodos podem ser utilizados de forma simultânea ou em etapas, dependendo somente das condições da superfície a ser limpa e as características do meio.
[076] O sistema de remoção e captação pode compreender: um conjunto de mecanismos para aplicação bidirecional de forças de cisalhamento a partir da utilização da ação rotacional do próprio sistema de trituração ou por meio de dispositivo exclusivo para geração de dito princípio. Além de contar com um sistema de jateamento por cavitação utilizando um conjunto de lanças distribuídas em toda a extensão da abertura de captação do robô, garantindo em todo caso, a total contenção das partículas removidas a partir do uso de uma força de sução proveniente da parte central do robô, em ação conjunta com o sistema de contenção.
[077] O subsistema de captação pode compreender de elementos móveis ou fixos com o intuito de inibir a dispersão de oócitos e partículas orgânicas para o leito marinho logo após a operação de limpeza. Estes componentes podem agir de forma passiva, agindo somente por solicitações do meio ou provenientes do próprio robô, ou de forma ativa, sendo operadas a partir de atuadores a partir da necessidade da operação.
[078] O sistema de trituração pode compreender por um ou mais dispositivos de cominuição operando de forma sequencial ou simultânea em que qual as partículas removidas são quebradas até atingirem uma determinada granularidade e dimensão. O sistema pode ser composto por elementos que triturem e removam a bioincrustação simultaneamente sem necessitar de múltiplas etapas, diminuindo tempo de operação e complexidade de fabricação.
Descrição Detalhada da Invenção
[079] A presente invenção será descrita com mais detalhes a partir da descrição apresentada através da concretização 1 (Figura 3) e concretização 2 (Figura 26), com referência às figuras em anexo que, de uma forma esquemática e não limitativa do escopo inventivo, representam exemplos de realização da mesma.
Concretização 1
[080] Em uma modalidade preferida, o robô de operação subaquática tem sistema de locomoção consistindo por esteiras eletromagnéticas, que provêm a fixação do sistema em superfícies metálicas, conforme ilustrado na Figura 9. O seu sistema de remoção e captação consiste de hélices perfuradas rotativas o qual removem e captam bioincrustação de forma simultânea, já o seu sistema de trituração consiste em um sistema de duas fases o qual contêm dois trituradores de rolos com o intuito de reduzir a partícula a uma granularidade específica conforme apresentado na 14 e Figura 15. Além dos rolos, o sistema conta com filtros autolimpantes que diminui a possibilidade de entupimento e tempo ocioso.
[081] Estando paralelo à superfície, o robô se fixa a ela por meio de eletroímãs dispostos na esteira (08) conforme apresentado na Figura 9. Esta esteira eletromagnética (08) possibilita o robô se locomover por superfícies metálicas permitindo a movimentação do robô em três graus de liberdade sobre a superfície. Esta esteira eletromagnética (08) conta com módulos de eletroímãs (15) dispostos nela de forma que se divida as forças de eletromagnetismo na maior parte da área em que o robô está se locomovendo. Para o controle desta força eletromagnética, o sistema poderá diminuir ou aumentar a potência disposta para os eletroímãs (15), possibilitando assim uma maior força de adesão quando necessário. Em outra configuração do robô, é utilizado uma esteira com ímãs convencionais, em que para alterar a força magnética proveniente deste sistema, os ímãs são afastados por meio de um mecanismo de alavanca que promove o deslocamento relativo entre o eletroímã e a superfície metálica. A alteração da força eletromagnética tem como principal função auxiliar na movimentação do robô, quando este estiver removendo a bioincrustação, a força eletromagnética deverá ser maior do que quando o robô estiver se movimentando. Se faz necessário diminuir a força magnética quando o robô se locomove, por via das esteiras, para que assim os motores que fazem o robô se transladar não precisarem de altas potências.
[082] Por conta de o robô ser dividido em módulos frontal (2), central (3) e traseira (4), conforme apresentado na Figura 5, a esteira conta com rodas tensionadoras (18) com suspensões individuais (13), para propiciar aos módulos movimentação individual. Essa movimentação individual garantirá a maior adaptação do robô em superfícies desreguladas e superfícies com raios grandes, como caso de plataformas SS como apresentado na Figura 4. Os módulos contam com fixações mecânicas (16) em um ponto e em outro ponto os cilindros ativos (17) para amortecer a movimentação relativa entre os módulos e auxiliar na conformação do robô em superfícies com raios grandes, sendo convexos ou côncavos. Isso ocorre pois, quando o robô irá se fixar à superfície, não necessariamente todos os módulos estarão em contato com o casco metálico, logo, se faz necessário que existam atuadores que conformem o corpo de forma que, os módulos e os eletroímãs entrem em contato com a superfície. Quando em modo ROV, os cilindros ativos providenciarão maior estabilidade entre os módulos, inibindo o movimento relativo entre eles e habilitando desta forma uma maior estabilidade do robô. O chassi do robô é feito de forma modular e vazado de forma que as solicitações provenientes do meio sejam minimizadas. [083] Na parte frontal do robô (02), temos o primeiro módulo, onde é feita a remoção, captação e contenção da bioincrustação. Após esta operação, a bioincrustação é triturada em sua parte interior a fim de auxiliar no transporte para o SMTE (sistema de modular de tratamento de efluentes) localizado na embarcação de apoio.
[084] O módulo central (03) une os outros dois módulos e nele está disposto (se precisar) parte das pressure housings que contém os elementos eletrônicos para controle e acionamento dos atuadores o sistema de locomoção quando o robô opera em modo ROV, utilizando dos Thrusters (5) para prover sua locomoção.
[085] No terceiro módulo (04), (na parte posterior) estão dispostos possíveis pressure housings (11) e componentes eletrônicos. [086] As medidas ideais para que o robô atinja seus objetivos é preferencialmente entre 1 .0 a 1 .5 m de largura, 0.6 a 0.8 m de altura e 1 ,8 a 2.0 m de comprimento. A altura da parte frontal, onde a bioincrustação é contida, teve como requisito ser maior que 30 centímetros, já era necessário para a retirada de macroincrustações de até 30 centímetros de altura.
[087] Para se localizar no espaço e mapear e perceber o ambiente existem alguns sensores. Os sensores utilizados para perceber o ambiente, como câmeras (10), sonar multifeixe (24), sonar mecânico (27), Câmeras ultrawide (28) e sensor de partículas (25) são colocados na parte externa do veículo, como demonstrado na Figura 11. Para auxiliar as câmeras (10), servindo como uma fonte de luz artificial, existem iluminadores led (9) também dispostos na parte externa do robô.
[088] O sistema robótico contará com um sensor de vazão (29) que estará instalado na tubulação de transporte do fluído (6). Este sensor irá auxiliar o sistema na medição da vazão e taxa de remoção de bioincrustações que está sendo executada pelo robô crawler.
[089] A Figura 9 ilustra a lateral e alguns elementos do robô, como a esteira (08), sistema de eletroímãs (15), cilindros ativos (17), roda tensionadora (18), carenagem do sistema (20), Chassi lateral (19), Câmera ultrawide (28), altímetro (32).
[090] A Figura 8 mostra a parte traseira do veículo robô. O transponder do sistema de posicionamento USBL (12), relacionado a funcionalidade de localização, também está na parte externa do robô. Por outro lado, na parte interna do veículo robô estão acomodados os sensores INS (33), Encoders (21) nas rodas tensionadoras (18), e sensor de profundidade (31 ), também relacionados a funcionalidade de localização. O Sistema de sensores INS (33) é um sistema que contém giroscópio e acelerômetros, uma plataforma de inércia e um computador para medir e calcular a posição em relação ao ponto inicial. Ao combinar as medições de todos os quatro transdutores e o tempo entre cada pulso acústico, é possível estimar com muita precisão a velocidade e a direção do movimento. Os sensores SVS são para medição da velocidade do som do ambiente e, consequentemente, calibração do DVL e demais sensores acústicos que precisem dessa informação mais exata. O sensor de profundidade (31) do tipo barométrico seria para medir a profundidade do veículo em comparação a pressão hidrostática do meio.
[091] A operação do robô na superfície a ser limpa é feita de maneira tele operada, auxiliada pelo sistema proveniente do robô. Este sistema providenciará ao operador visão da frente (35), laterais (34) e traseira (36) do robô, conforme Figura 10 e 12. O operador será capaz de saber o local onde está no casco da embarcação, aumentando assim a eficiência do processo, já que, desta forma o operador sabe onde já foi efetuada a limpeza e programar de forma otimizada a operação de remoção.
[092] Uma vez posicionado, o robô inicia a remoção da bioincrustação através de duplas hélices de 3 pás retas rotativas (45) localizada na região de remoção (38). Na região do sistema de captação (39), vide Figura 14, é feita a contenção por barreiras mecânicas (43) o qual contém um espaço de acomodação que se amolda à superfície a ser limpa. O material captado segue para uma região de trituração (40) contendo uma série de hélices com pás tipo facas (46) dispostos em 2 eixos rotativos, e com maior número de pás rotativas, dois filtros rotativos (47) para diminuir a perda de carga e dois rolos de moagem (48). O sistema é apresentado nas Figura 14 e Figura 15.
[093] A remoção acontece de forma simultânea, com um impacto mecânico com torque de baixa rotação e pressão necessária, o que confere ao processo de remoção uma menor dispersão. Somando-se a isso, temos uma sucção dinâmica inserida nas pás rotativas captando as partículas no ato da remoção, oferecendo ao sistema uma contenção eficiente, pois reduz o raio de dispersão do material e o volume de água necessária para auxiliar na captação.
[094] O sistema de remoção e captação é composto de rotores e pás (45) que se movimentam ajustando-se à altura a fim de manter o contato com a superfície no momento da remoção e partes moveis que se desloca em torno da superfície de fixação, as mesmas são pressionadas por molas para manter as pás em contato com a superfície a ser limpa, realizando o movimento de subida quando for acionada por uma superfície ascendente. As pás são constituídas de material com dureza inferior a tinta das embarcações evitando danificar a mesma. Essas pás moveis são dotadas de furações (50) que no ato da remoção por rotação (Figura 17) acontece o desalinhamento das furações (55), restringindo assim a seção de sucção e alinhando as furações no ato da descarga, evitando a obstrução dos canais e furações.
[095] A bioincrustação contendo fase sólida e líquida é direcionada através de uma diferença de pressão para as furações (50) que retém as partículas maiores que seu menor diâmetro e o fluxo segue por canais (53) que têm sua secção maior que as furações (50) evitando assim retenção de partículas. O fluxo segue para a galeria de sucção do eixo fixo através de rasgos.
[096] Na Figura 16 (B), é apresentada uma vista de corte do sistema de remoção evidenciando o fluxo nas furações (50) da pá (45) que faz remoção da bioincrustação. O fluxo de água e bioincrustação é proveniente da diferença de pressão entrando nos furos. Estes furos (50) são cônicos, logo, a abertura para o lado de fora é maior que a interna, com isso, há uma inibição que as partículas que sejam maiores que os diâmetros internos entrem no sistema. Quando a pá rotaciona, as partículas que ficaram retidas nestes furos irão ser expulsas por diferença de pressão positiva no canal de alta pressão (54) na região do sistema de captação (39). Processo semelhante acontece nos filtros (58) e nos rolos (61 ), vide Figura 18.
[097] A geometria destas furações favorece a expulsão de partículas retidas no processo, esse processo de alinhamento e desalinhamento das furações (56) é acionado através de carnes (49) posicionados em localização definida, aumentando assim a seção de saída, evitando a residência de material retido no ato da sucção. Estas partes móveis deslocam no sentido vertical ao serem pressionadas por irregularidades de auto-relevo ou baixo relevo da superfície, vencendo a pressão das molas, ajustando as irregularidades das superfícies, realizando uma remoção mais eficiente. Quando as pás realizam um giro de 180° as furações são alinhadas a um canal de alta pressão (54) realizando o movimento contrário da sucção, ou seja, uma expulsão dos materiais contidos no ato da captação, conferindo uma autolimpeza dinâmica das pás em uma posição estratégica que permite projetar os materiais na direção do sistema de trituração. Além deste movimento das pás somado ao sistema de remoção por impacto mecânico, o robô é dotado de um sistema de remoção hidrodinâmico por jato d’água ou cavitação posicionado na parte inferior das pás. Este sistema auxilia na remoção contendo posição de acionamento e desacionamento predefinidas, reduzindo a dispersão das partículas.
[098] Auxiliando na captação, existem furações cônicas (51) em uma superfície localizada na região acima das pás (45) que efetuam a sucção do material removido, conforme pode ser visto nas Figuras 16 e 17. Estas furações têm ângulos em que o diâmetro menor fica na parte externa selecionando partículas de tamanhos menores que poderiam dispersar no ambiente. Estas furações são desobstruídas de partículas maiores pela passagem das pás durante sua rotação.
[099] Integrado às ferramentas de remoção e captação, o robô é dotado, na parte superior na direção ao sistema de trituração, de um dispositivo de cavitação fixado em um trilho móvel com deslocamento transversal e regulagem na posição de ataque, permitindo ampliar a área de remoção superior e o ajuste do ângulo de ataque com regulagem na posição. Este dispositivo dá ao controlador a escolha no ângulo de ataque, oferecendo uma versatilidade ao sistema na seleção do método de remoção frente aos desafios encontrados na superfície a ser tratada sujeita a uma mudança brusca em tamanhos dos corais e características físico-químicas.
[100] A contenção é realizada através de barreiras mecânicas fixas com paredes verticais e horizontais e paredes flexíveis que se amolda à bioincrustação oferecendo uma barreira a dispersão no ambiente, ligado ao sistema de remoção. [101] Após remoção e captação, a bioincrustação marinha é direcionada para o sistema de trituração que acontece de maneira escalonada, passando pela pré- redução de tamanho por meio de dois eixos rotativos contendo facas (46) para pré-redução de tamanho e segregação. Estes eixos são separados por uma distância predefinida, sincronizado como engrenagem, com braços fixados ao mesmo com uma defasagem na posição angular oferecendo uma área de compressão escalonada, reduzindo assim o torque necessário para etapa. A relação de giro acontece na relação dois para um, o que promove um deslocamento no momento do giro entre ambas, forçando o impacto entres as pás, provocando redução e segregação da bioincrustração.
[102] Para atenuar a perda de carga que o triturador oferece ao sistema, é instalado um filtro (47) em paralelo ao fluxo, como um sistema de by pass autolimpante. Este filtro opera em um movimento giratório entre o eixo fixo que tem canais separados (56) e (57) em uma posição angular pré-definida e não comunicáveis, que, no momento em que o rolo giratório dotado de furações cônicas, coincide com o duto de sucção (42), é realizado um fluxo para o interior do duto por meio de diferença de pressão gerado por bomba. O fluido captado pelo filtro, ao passar pela bomba e retornar para o duto de descarga (57), gera uma pressão oposta nas furações dos rolos móveis (58) provocando a expulsão das partículas e limpeza dos filtros (47), ficando assim os furos limpos para mais um giro de 180 graus para retornar e fazer o ciclo novamente.
[103] Por fim, o material passa por rolos de moagem (48) que giram cada um em torno de um eixo fixo, com dois canais de água incomunicáveis (59) e (60), ilustrados na Figura 20, ligados ao rolo móvel por meio de furações cônicas (61) que se conectam a galeria do eixo fixo, permitindo a entrada de material particulado na galeria interna de sucção (59) do eixo fixo conectado a uma bomba. Estas furações (61) favorecem o fluxo em direção aos rolos, reduzindo assim a perda de carga e aumentando fluxo processado. Quando os rolos moveis de moagem (48) realizam o movimento giratório de 180°, as furações coincidem com a galeria de descarga (60) que é conectada a bomba elevando a pressão interna da galeria, forçando assim a expulsão dos fragmentos de bioincrustação que ficaram retidas nas furações cônicas das partes giratórias dos filtros no ato da sucção. A furação do eixo fixo na galeria de sucção (65) tem diâmetro menor que a furação na galeria de descarga (66), vide Figura 20, para evitar obstrução do fluxo por material particulado.
[104] Vale salientar que, tanto nos filtros (47) quanto nos rolos de moagem (48), os canais ligados à sucção da bomba (42) são alimentados por dutos de diâmetro menor (63) e (67) que os dos dutos de sucção (64) e (68), conforme pode ser visto pela Figura 19, favorecendo assim que fragmentos da bioincrustação não fiquem retidos no percurso, acontecendo assim de forma sincronizada e cíclica, reduzindo a recirculação da bioincrustação nas rodas dentadas, reduzindo o tempo de residência, aumentando a eficiência comparado aos tradicionais. Os dutos de sucção dos filtros (64) e dutos de sucção dos rolos de moagem (68) desembocam na galeria de descarga (62) e posteriormente são misturados para que fluxo do efluente prossiga ao duto de sucção da bomba (42), Figura 19. A bomba normalmente fica localizada fora da unidade do robô, normalmente numa embarcação de apoio.
[105] Todo o fluxo primário da bioincrustação, resultado do processo de trituração somado à passagem auxiliar dos filtros auto-limpante se unem e seguem conduzindo o material pelo duto de sucção (42) ligado à uma bomba situada em uma unidade de bombeamento externa ao robô. Outra modalidade da invenção, prevê um duto paralelo que envia o fluxo da descarga dos filtros de forma independente para tratamento.
Concretização 2
[106] Em outra modalidade preferida da invenção, vide as Figuras 24, 25 e 26, o sistema de movimentação (106) dispõe de 4 (quatro) rodas (107) ao longo do seu chassi (108), o qual possibilita a sua locomoção como um robô diferencial. A Figura 21 mostra que o sistema de rodas deste robô é construído utilizando um motor (69) em cada roda (107), possibilitando assim a maior manobrabilidade em áreas desniveladas, possibilitando aumentar o torque necessário para cada roda, assim como alcançar movimentações distintas de acordo com a configuração de acionamento dos motores. As rodas são constituídas por um pneu (70) feito de elementos poliméricos com alta dureza superficial, a partir de 80 Shore, com geometria semelhante a rodas utilizadas em veículos off-road, além de uma alma (71) constituída de elemento metálico de alta resistência. Os motores são dispostos no mesmo eixo da roda, sendo acionados remotamente de forma tele operada. Para que este conjunto atue em ambiente submerso, foi utilizado um sistema de housings (72) para comportar os eletrônicos e motores (69).
[107] Nesta concretização de invenção, o sistema de fixação magnético alternativo, apresentado nas Figuras 22 e 23, consiste em um conjunto de eletroímãs (73) e ímãs permanentes (74) dispostos no corpo do robô. O sistema de fixação (75) é composto por um mecanismo que possibilita a melhor adequação do robô, de forma que o conjunto de eletroímãs sempre estará em contato com a superfície das embarcações. A união de eletroímãs (73) e ímãs permanentes (74) possibilita ao conjunto uma menor potência de trabalho, tendo como consequência, um menor dimensionamento elétrico. O conjunto foi calculado de forma que os eletroímãs presentes no conjunto atuem de forma mínima, afim de possibilitar apenas a fixação do conjunto com um pequeno esforço, e possibilitar a operação do robô de forma segura.
[108] O sistema de fixação magnética, ilustrado na Figura 23, é disposto de um braço pivotante superior (76) e o conjunto rotacional (77), que possibilitam a movimentação do conjunto contra e a favor da superfície submersa. O deslocamento do pivotante superior (76) é dimensionado de forma que o sistema supere incrustações, cordões de solda e desníveis. Este grau de liberdade garante um sistema de segurança para o conjunto, pois, caso haja algum obstáculo não mapeado à frente, todo o sistema de fixação irá se transladar, aumentando assim a distância entre os ímãs e a superfície. Com esse afastamento, os eletroímãs e ímãs permanentes não terão força de atração suficiente para fixar o robô. Com isso, se elaborou um mecanismo contendo um elemento de máquina (78) com rigidez suficiente para sempre estar pressionando os atuadores magnéticos contra a superfície de forma passiva. O braço pivotante superior (76) contém uma limitação de movimento mecânica a partir de um pino que se move dentro de um oblongo (79), não deixando o sistema se deslocar mais que o dimensionado. O conjunto rotacional inferior (77) tem como intuito possibilitar que o conjunto de ímãs sempre estejam paralelos a superfícies de embarcações, possibilitando assim a utilização deste conjunto em regiões de desnível e raios grandes. Para possibilitar essa adequação à superfície, o sistema contém um pino e um oblongo, o qual, o conjunto de suporte dos eletroímãs (80) rotaciona em torno do braço pivotante (76), sendo esta rotação limitada pelo oblongo, este movimento é representado na Figura 23.
[109] O sistema de contenção da bioincrustação removida pela operação robô nesta modalidade da invenção é passivo. O mecanismo de contenção passivo (81 ) simula uma cortina de cílios que, a partir da movimentação do robô, tangencia bioincrustação na direção do movimento, contendo o material suspenso gerado pelo sistema de trituração em uma região de controle. Estes cílios são constituídos por pequenos tubos poliméricos flexíveis suficiente para não quebrar incrustações o dispersar oócitos no leito marinho. A cortina, onde estão arranjadas as cerdas poliméricas, é constituída de segmentos (82), cada um disposto de uma forma que os cílios se sobrepõem. Esta sobreposição possibilita ao sistema simular uma peneira permitindo a passagem apenas de líquidos ou pequenas partículas. Nas laterais, vide Figura 34, são dispostas lonas flexíveis (83) com pequenas aberturas para possibilitar a passagem de fluídos, todavia, inibindo a saída de elementos orgânicos.
[110] Os segmentos da cortina, conforme mostrado na Figura 27, são compostos de cerdas poliméricas flexíveis (84), uma alma polimérica (85) e um enrijecedor metálico no centro (86), com o intuito de aumentar a resistência do conjunto. Este conjunto de peças flexíveis dispostos na porção frontal do robô fletem para o interior da cavidade (97) ao entrar em contato com o material sólido (rígido) da incrustação. Devido à sua segmentação, cada uma das partes se ajustarão às diversas alturas que os corais tenham em sua formação, promovendo um fechamento entre o robô e formação existente no local, representado pela Figura 28.
[111] A invenção na forma de concretização 2 utiliza dispositivos de remoção por cavitação (109) e impacto mecânico (110) de forma não simultânea representados respectivamente pelas Figuras 29 e 30. A plataforma robótica em sua operação poderá atuar em regiões de alta densidade de bioincrustação, podendo estar dispostos diversos tipos de animais em cascos de unidades flutuantes, com isso, o robô nesta modalidade dispõe de dois métodos distintos para atuar na limpeza destas superfícies.
[112] O sistema de remoção por cavitação (109), conforme mostrado na Figura 29, é dado pela utilização de pelo menos 3 conjuntos de lanças de cavitação (87) ao final de um manifold (88), sendo estes acionados por um sistema de válvulas hidráulicas solenoides (89) de 2 vias. Os conjuntos de lanças são dispostos em um labirinto (90), em que, são acionados a partir das válvulas dispostas no sistema. As válvulas solenoides (89) são montadas em um manifold (88) que conecta a tubulação principal a elas, dando a opção de acionar cada conjunto de lanças transversais, e assim possibilita a remoção em toda a superfície transversal de atuação da plataforma robótica, dispensando um sistema móvel para deslocamento do conjunto. Este sistema é responsável pela limpeza de incrustações menores dispostas no casco, provendo uma limpeza fina à operação.
[113] O sistema de remoção por cavitação é acionado de forma segmentada, sendo cada conjunto de lanças da cavitação (91 ) acionada momentaneamente, até que toda a área de atuação do robô esteja limpa. Este acionamento fracionado provêm uma menor potência requerida dos equipamentos dispostos na embarcação de apoio e redução de vibrações mecânicas no robô.
[114] O sistema de remoção por impacto mecânico (110), ilustrado nas Figuras 30 e 31 , provêm ao sistema uma limpeza grossa, sendo direcionada a incrustações grandes e com alta concentração. Este sistema atua removendo e triturando as incrustações dispostas no casco, diminuindo a quantidade total de equipamentos requeridos para a plataforma robótica. O triturador atua em duas formas distintas, primeiro removendo bioincrustações do casco de navios na forma de impacto mecânico e em seguida, triturando as partículas que estarão dispostas na região de controle do sistema de contenção. A operação de limpeza se dá da seguinte forma: A fratura da bioincrustração acontece em duas etapas, primeiro com o contato dos discos de corte com corpo em alumínio (98) e arestas de cortes com insertos metálicos de elevada dureza (99), com espaçamento predefinido e inclinação que favoreça o agarre e remoção da bioincrustação, realizando uma fratura em pedaços maiores. Estes insertos metálicos (99) simulam pequenos gumes, que ao contato com a bioincrustação a cisalha. A partir do movimento giratório dos discos de cortes (98) contra as colunas intercambiáveis verticais (92) e base inferior (93) as partículas são cisalhadas em pequenos pedaços, possibilitando assim a condução pelo duto de transporte (6).
[115] O sistema de remoção por impacto mecânico (110) é acionado por um motoredutor (94) encapsulado em uma housing, o qual aciona por corrente o eixo motriz (95), sendo este acionamento dividido em duas partes para os mancais de transmissão (96), com o intuito de equilíbrio de solicitações. A partir da rotação dos discos de cortes (98) ocorre a trituração, e assim, o sistema remove e tritura a bioincrustação disponível nas superfícies de cascos de embarcações. A velocidade de rotação dos discos de cortes (98) pode ser variável a partir da necessidade da operação, bem como os insertos (99) podem ter diferentes tipos de material.
[116] Deve ser notado que, apesar de a presente invenção ter sido descrita com relação as concretizações 1 e 2 referentes aos desenhos das Figuras 1 à 34, ambas poderão sofrer modificações e adaptações pelos técnicos versados no assunto, dependendo da situação específica, mas sempre dentro do escopo inventivo definido nas reivindicações.

Claims

29
Reivindicações
1 ROBÔ SUBAQUÁTICO PARA REMOÇÃO DE BIOINCRUSTAÇÃO MARINHA DE CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES, contendo componentes acessórios tipo câmeras, sensores sonares, sistemas acústicos, laser scanner, fonte de luz artificial, conjunto de rodas envoltas por esteiras magnéticas, thrusters, caracterizado por compreender:
- um conjunto de sensores para compor o sistema de localização não georeferencial contendo um transponder (12) nos padrões USBL localizados na parte externa, e na parte interna do robô temos os sensores do sistema INS (33), um sensor de profundidade (31 ), dois altímetros (32), conjunto de câmeras (10) e iluminadores led (9), câmera Ultrawide (28), sonar de multifeixe (24), sonar mecânico (27) em que através do fusionamento dos dados possibilita mapear a posição e permite perceber o ambiente através de uma arquitetura computacional;
- o chassi aberto sendo dividido em três módulos: frontal (2), central (3) e posterior (4), sendo estes conectados por cilindros ativos para auxiliar na adaptabilidade do sistema em superfícies com raios grandes;
- um sistema de remoção, captação, contenção e trituração da bioincrustação no módulo frontal (2);
- sensor de vazão (29) disposto na tubulação de transporte do fluído (6);
- sensor de partículas (25) disposto na parte frontal do robô;
- conjunto de câmeras (26) para visão do operador localizados nas partes laterais, frontal e traseira, criando uma cobertura de 360° em tempo integral;
- sistema de suspensão individual para cada roda tensionadora (18) sendo estas contendo uma esteira formada por eletroímãs com um controle da graduação na imposição das forças de aderência a superfície metálica;
- sistema de flutuabilidade dinâmica (37) contendo reservatórios (7) de ar que combinado com os Thrusters (05), permite uma mudança na dinâmica de movimentação do robô quando estiver submerso. 30
2. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelos módulos contarem com fixações mecânicas (16) em um ponto e em outro ponto cilindros ativos (17) para auxiliar na adaptabilidade do robô em superfícies com raios grandes ou mantê-lo reto quando este está em modo ROV.
3. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 e 2, caracterizado pelo módulo frontal conter o sistema de remoção, captação, contenção e trituração (50).
4. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 e 2, caracterizado pelo módulo central contém um ROV, contendo o sistema de propulsão, o sistema de flutuabilidade dinâmica (37) e na parte superior os Thrusters (5).
5. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo terceiro módulo (04), parte posterior do robô, conter os pressure housings (11), componentes eletrônicos e os demais sistemas de localização.
6. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo sensor de partículas (25) ser do tipo óptico e acústico.
7. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo o sistema de flutuabilidade dinâmica (37) ser realizado por pesos móveis (ballast) deslocando o centro de massa e possibilitando a rotação do corpo do veículo.
8. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelas laterais compreenderem pelo menos uma roda tensionadora (18) com suspensão individual (13), eletroímã (15), esteira tensionadora (8), carenagem do sistema (20), chassi lateral (19), câmera ultrawide (28) e altímetro (32).
9. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 ou 8, caracterizado por cada roda tensionadora (18) ter instalado encoders (21).
10. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por alternativamente compreender um sistema de movimentação (106) que dispõe de 4 (quatro) rodas (107) ao longo do seu chassi (108), sistema de fixação magnético (75), mecanismo de contenção passivo (81 ), sistema de remoção por cavitação (109), sistema de remoção por impacto mecânico (110).
11. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelas rodas (107) utilizarem um motor (69).
12. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10 ou 11 , caracterizado pelas rodas (107) serem constituídas por pneus (70) feitos de elementos poliméricos com dureza superficial a partir de 80 Shore e uma alma (71 ) constituída de elemento metálico de alta resistência.
13. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 11 , ou 12, caracterizado por possuir um sistema de housings (72) para comportar os eletrônicos e motores (69).
14. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 11 , 12, ou 13 caracterizado pelo sistema de fixação magnético (75) consistir em um conjunto de eletroímãs (73) e ímãs permanentes (74) dispostos no corpo do robô.
15. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 11 , 12, 13 ou 14, caracterizado pelo sistema de fixação magnético (75) ser disposto de um braço pivotante superior (76) e o conjunto rotacional (77).
16. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo suporte dos eletroímãs (80) rotacionar em torno do braço pivotante (76), sendo esta rotação limitada pelo oblongo (79).
17. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 11 , 12, 13, 14, 15 ou 16, caracterizado por possuir um elemento de máquina (78) para sempre estar pressionando os atuadores magnéticos contra a superfície de forma passiva.
18. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16 ou 17, caracterizado pelo mecanismo de contenção passivo (81 ), o qual simula uma cortina de cílios, e é constituído por segmentos (82) poliméricos flexíveis.
19. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelos segmentos (82) serem compostos de cerdas poliméricas flexíveis (84), uma alma polimérica (85) e um enrijecedor metálico no centro (86).
20. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 18 ou 19 caracterizado pelo mecanismo de contenção passivo (81 ) dispõe, nas laterais, de lonas flexíveis (83) com pequenas aberturas para possibilitar a passagem de fluídos.
21 . ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 18, 19 ou 20, caracterizado pelo sistema de remoção por cavitação (109) utilizar de pelo menos 3 conjuntos de lanças de cavitação (87) ao final de um manifold (88), sendo estes acionados por um sistema de válvulas hidráulicas solenoides (89) de 2 vias.
22. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 21 , caracterizado pelos conjuntos de lanças serem dispostos em um labirinto (90), sendo acionados a partir das válvulas dispostas no sistema de remoção por cavitação (109).
23. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 18, 19, 20, 21 ou 22, caracterizado pelo sistema de remoção por impacto mecânico (110) possuir discos de corte com corpo em alumínio (98) e arestas de cortes com insertos metálicos (99), colunas intercambiáveis verticais (92) e base inferior (93).
24. ROBÔ SUBAQUÁTICO, de acordo com a reivindicação 10, 18, 19, 20, 21 , 22 ou 23, caracterizado pelo sistema de remoção por impacto mecânico (110) ser acionado por um motoredutor (94) encapsulado em uma housing, que aciona por corrente um eixo motriz (95).
25. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES, conforme definido no conceito inventivo da reivindicação 1 , caracterizado por compreender:
- Sistema de remoção (38) contendo duplas hélices de 3 pás rotativas (45); 33
- Sistema de captação (39) por barreiras mecânicas (43) onde o espaço se amolda à superfície;
- Sistema de trituração (40) o qual compreende uma série de pás do tipo facas (46), dispostos em dois eixos rotativos, filtros rotativos perfurados (47) e rolos moagem (48).
26. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, caracterizado pelas pás rotativas (45) possuírem um sistema de sucção (52), captando as partículas durante o ato da remoção por meio de furações (50) e direcionando- as para os canais (53), ditas pás rotativas (45) possuem ainda ajuste de altura com sistema de molas para ter contato com a superfície.
27. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25 ou 26, caracterizado pelas furações (50) nas pás rotativas (45) ficarem desalinhadas (56), no ato da remoção, restringindo a seção de sucção e alinhando as furações no ato da descarga e quando realizam um giro de 180° as furações são alinhadas a um canal de alta pressão (54), realizando movimento contrário da sucção, expulsando os materiais na região do sistema de captação (39).
28. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, 26 ou 27, caracterizado pelas furações (50) serem em formato cônico, sendo a abertura para o lado de fora maior que a interna.
29. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 27 ou 28, caracterizado pelo alinhamento e desalinhamento das furações (56) ser realizado pelo acionamento de carnes (49).
30. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, 28 ou 29, caracterizado pelas pás rotativas (45) terem um sistema de remoção hidrodinâmico por jato d’água ou cavitação na parte inferior das pás. 34
31. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, 28, 29 ou 30, caracterizado por, na região superior das pás rotativas (45), existirem furações cônicas (51), cujo diâmetro menor fica na parte externa, que efetuam a sucção do material removido.
32. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, 28, 29, 30 ou 31 , caracterizado pela parte superior frontal ser dotada de um sistema de remoção por cavitação (109) fixado em um trilho móvel do sistema de trituração uma regulagem na posição do ângulo de ataque.
33. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, 28, 29, 30, 31 ou 32, caracterizado pelo sistema de contenção conter barreiras mecânicas (43) fixas com paredes verticais, horizontais e flexíveis.
34. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 25, 28, 29, 30, 31 , 32 ou 33, caracterizado pelo sistema de trituração ser dotado de dois eixos rotativos (46) contendo facas, estes eixos separados por uma distância predefinida, sincronizado como engrenagem, com braços fixados ao mesmo e com uma defasagem na posição angular.
35. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 34, caracterizado pela região contendo o triturador ter um sistema de filtragem (47) dotado de furações cônicas dos filtros (58) que opera em movimento giratório em torno de um eixo fixo e que tem canais separados (56) e (57) a uma posição angular pré- definida e não comunicáveis.
36. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 35, caracterizado pela região de moagem, compreender dois rolos de moagem (48) dotados de furações cônicas (61) que giram cada um em torno de um eixo fixo, com dois 35 canais de água incomunicáveis, sendo uma galeria de sucção (59) e uma galeria de descarga (60) dotados de furações cônicas (61 ), em que as furações do eixo fixo na galeria de sucção (65) tem diâmetro menor que a furação na galeria de descarga (62).
37. SISTEMA DE LIMPEZA DE BIOINCRUSTRAÇÕES EM CASCOS DE UNIDADES FLUTUANTES de acordo com a reivindicação 36, caracterizado pelo sistema de trituração (40) em que os filtros (47) e os rolos de moagem (48) são alimentados respectivamente por dutos de diâmetro menor (63) e (67) que desembocam respectivamente nos dutos de sucção (64) e (68), aonde chegam na galeria de descarga (62), por fim sendo succionados no duto de sucção (42) ligados a bomba que é situada numa unidade externa.
PCT/BR2021/050569 2020-12-30 2021-12-20 Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos WO2022140831A1 (pt)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US18/260,014 US20240051645A1 (en) 2020-12-30 2021-12-20 Underwater robot for removing marine biofouling from hulls of floating units, with system for containing and capturing waste
CA3203865A CA3203865A1 (en) 2020-12-30 2021-12-20 Underwater robot for removing marine biofouling from hulls of floating units, with system for containing and capturing waste
AU2021414770A AU2021414770A1 (en) 2020-12-30 2021-12-20 Underwater robot for removing marine biofouling from hulls of floating units, with system for containing and capturing waste

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BRBR1020200270184 2020-12-30
BR102020027018A BR102020027018A2 (pt) 2020-12-30 2020-12-30 Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos
BRBR1020210244852 2021-12-03
BR102021024485-2A BR102021024485A2 (pt) 2020-12-30 2021-12-03 Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022140831A1 true WO2022140831A1 (pt) 2022-07-07

Family

ID=82258605

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/BR2021/050569 WO2022140831A1 (pt) 2020-12-30 2021-12-20 Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20240051645A1 (pt)
AU (1) AU2021414770A1 (pt)
CA (1) CA3203865A1 (pt)
WO (1) WO2022140831A1 (pt)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5947051A (en) * 1997-06-04 1999-09-07 Geiger; Michael B. Underwater self-propelled surface adhering robotically operated vehicle
JP2008018745A (ja) * 2006-07-10 2008-01-31 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd 水中清掃ロボット
KR20150022458A (ko) * 2013-08-23 2015-03-04 삼성중공업 주식회사 선체의 표면 청소 시스템
GB2528871A (en) * 2014-07-31 2016-02-10 Reece Innovation Ct Ltd Improvements in or relating to ROVs
US9308977B2 (en) * 2010-11-29 2016-04-12 Gac Environhull Limited Surface-cleaning device and vehicle
WO2018096214A1 (en) * 2016-11-23 2018-05-31 Quality Ocean Services Qos Oy Ltd Maintenance of underwater parts of a vessel
WO2019170888A1 (en) * 2018-03-08 2019-09-12 Jotun A/S Robot with magnetic wheels for cleaning ship hulls

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5947051A (en) * 1997-06-04 1999-09-07 Geiger; Michael B. Underwater self-propelled surface adhering robotically operated vehicle
JP2008018745A (ja) * 2006-07-10 2008-01-31 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd 水中清掃ロボット
US9308977B2 (en) * 2010-11-29 2016-04-12 Gac Environhull Limited Surface-cleaning device and vehicle
KR20150022458A (ko) * 2013-08-23 2015-03-04 삼성중공업 주식회사 선체의 표면 청소 시스템
GB2528871A (en) * 2014-07-31 2016-02-10 Reece Innovation Ct Ltd Improvements in or relating to ROVs
WO2018096214A1 (en) * 2016-11-23 2018-05-31 Quality Ocean Services Qos Oy Ltd Maintenance of underwater parts of a vessel
WO2019170888A1 (en) * 2018-03-08 2019-09-12 Jotun A/S Robot with magnetic wheels for cleaning ship hulls

Also Published As

Publication number Publication date
CA3203865A1 (en) 2022-07-07
AU2021414770A1 (en) 2023-08-17
US20240051645A1 (en) 2024-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20230202250A1 (en) Autonomous maritime container system
EP3352578B1 (en) Cleaning and grooming water submerged structures using acoustic pressure shock waves
US10272980B2 (en) Underwater vehicles and inspection methods
US5947051A (en) Underwater self-propelled surface adhering robotically operated vehicle
KR101625854B1 (ko) 수중 청소로봇
CN106143841A (zh) 一种多功能作业型水下机器人
EP3531829A1 (en) Assembly for carrying out an operation on a net
CN110171549A (zh) 一种水下清洗机器人装置
CN109229311B (zh) 新型推进结构的仿生蝠鲼水下机器人
KR101549378B1 (ko) 수중 청소로봇
KR101540304B1 (ko) 수중 청소로봇
KR101283415B1 (ko) 복합이동이 가능한 다관절 해저로봇을 이용한 해저탐사시스템
WO2022140831A1 (pt) Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos
BR102021024485A2 (pt) Robô subaquático para remoção de bioincrustação marinha de cascos de unidades flutuantes com sistema de contenção e captura de resíduos
CN111167765B (zh) 一种桥墩水下内凹狭槽的表面附着物的清洗方法及机器人
KR101739783B1 (ko) 횡으로 이동하는 부러쉬를 갖는 수중 오니퇴적물 제거장치 및 이를 이용한 오니퇴적물 제거방법
KR100442972B1 (ko) 수중 저면 오물 제거시스템
KR20150053460A (ko) 수중 청소로봇
KR101361843B1 (ko) 선박 및 구조물의 부착물 제거장치
Bradbeer et al. The Pearl Rover underwater inspection robot
KR101556254B1 (ko) 수중 청소로봇
KR102192771B1 (ko) 수륙양용 유압 추진체
KR20150078178A (ko) 수중 청소로봇
KR20150053375A (ko) 수중 청소로봇
KR20150059315A (ko) 수중 청소로봇

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 21912361

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 3203865

Country of ref document: CA

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 802313

Country of ref document: NZ

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021414770

Country of ref document: AU

Date of ref document: 20211220

Kind code of ref document: A

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 21912361

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1