WO2022140828A1 - Sistema para tracionamento no interior de dutos com reservatório flexível e com motobomba para potência hidráulica - Google Patents

Sistema para tracionamento no interior de dutos com reservatório flexível e com motobomba para potência hidráulica Download PDF

Info

Publication number
WO2022140828A1
WO2022140828A1 PCT/BR2021/050558 BR2021050558W WO2022140828A1 WO 2022140828 A1 WO2022140828 A1 WO 2022140828A1 BR 2021050558 W BR2021050558 W BR 2021050558W WO 2022140828 A1 WO2022140828 A1 WO 2022140828A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
traction
inside pipes
hydraulic
traction inside
pipes
Prior art date
Application number
PCT/BR2021/050558
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hugo Francisco LISBOA SANTOS
Rafael Antônio COMPARSI LARANJA
Henrique THEISSEN MENDEL
Eduardo André PERONDI
Tiago BECKER
Ney Robinson Salvi Dos Reis
Original Assignee
Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras
Universidade Federal Do Rio Grande Do Sul - Ufrgs
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras, Universidade Federal Do Rio Grande Do Sul - Ufrgs filed Critical Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras
Priority to NO20230818A priority Critical patent/NO20230818A1/en
Priority to US18/260,137 priority patent/US20240052962A1/en
Priority to MX2023007860A priority patent/MX2023007860A/es
Priority to GB2311535.5A priority patent/GB2618002A/en
Publication of WO2022140828A1 publication Critical patent/WO2022140828A1/pt

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B23/00Apparatus for displacing, setting, locking, releasing or removing tools, packers or the like in boreholes or wells
    • E21B23/001Self-propelling systems or apparatus, e.g. for moving tools within the horizontal portion of a borehole
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B9/00Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto 
    • B08B9/02Cleaning pipes or tubes or systems of pipes or tubes
    • B08B9/027Cleaning the internal surfaces; Removal of blockages
    • B08B9/04Cleaning the internal surfaces; Removal of blockages using cleaning devices introduced into and moved along the pipes
    • B08B9/049Cleaning the internal surfaces; Removal of blockages using cleaning devices introduced into and moved along the pipes having self-contained propelling means for moving the cleaning devices along the pipes, i.e. self-propelled
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B37/00Methods or apparatus for cleaning boreholes or wells
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/027Check valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423Component parts; Constructional details
    • F15B15/1428Cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/18Combined units comprising both motor and pump
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/26Pigs or moles, i.e. devices movable in a pipe or conduit with or without self-contained propulsion means
    • F16L55/28Constructional aspects
    • F16L55/30Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables
    • F16L55/32Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/26Pigs or moles, i.e. devices movable in a pipe or conduit with or without self-contained propulsion means
    • F16L55/28Constructional aspects
    • F16L55/30Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables
    • F16L55/32Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained
    • F16L55/34Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained the pig or mole being moved step by step
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B2209/00Details of machines or methods for cleaning hollow articles
    • B08B2209/02Details of apparatuses or methods for cleaning pipes or tubes
    • B08B2209/027Details of apparatuses or methods for cleaning pipes or tubes for cleaning the internal surfaces
    • B08B2209/04Details of apparatuses or methods for cleaning pipes or tubes for cleaning the internal surfaces using cleaning devices introduced into and moved along the pipes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L2101/00Uses or applications of pigs or moles
    • F16L2101/10Treating the inside of pipes
    • F16L2101/12Cleaning

Definitions

  • the present invention is part of the field of activities of IMR - Inspection, Maintenance and Repair in pipelines, such as: location, cleaning and removal of incrustations and obstructions, inspection and monitoring of the internal surface, cutting of lines, installation of equipment, smoothing and dimensional recomposition of pipelines, among other needs of oil production lines or any activities that use pipelines as a means of transport.
  • the invention proposes the use of a tool connected to a locomotion device, such as an umbilical cable connected to a robot. Such a tool will carry out the removal of obstructions, among other internal operations to the ducts.
  • a robot traction device which allows this equipment to move over large distances by its own means, without needing to have a flow inside the ducts, as is the case with current systems based on in pigs.
  • the traction system essentially consists of two sets of legs and a hydraulic cylinder.
  • a reservoir was designed with a body of elastomeric material.
  • the proposed reservoir allows the operation of the hydraulic system in an environment of any pressure within the operating range of the components, since the pressures, both internal and external, remain equalized.
  • the fact that it remains in a closed circuit ensures that no contamination of any fluid occurs.
  • the ducts may eventually suffer restrictions or blockages, which can be caused, for example, by hydrates or paraffins.
  • Flexitubes Coiled Tubing
  • Flexitubes Flexible Tubing
  • Such equipment cannot move efficiently over large distances inside the duct, in ducts with complex geometry, or in an upward direction.
  • many platforms do not have the capacity to operate them due to their weight.
  • the flexitube can be lowered from the UEP, performing a depressurization of the line, in order to promote the breakdown of the hydrate.
  • depressurization is a technique that poses considerable risks. Such risks are associated with the large pressure differential existing between the ends of the hydrate. O pressure differential causes the hydrate to move at high speed towards the UEP, which can cause damage when it arrives.
  • the present invention proposes the use of a tool, connected to a locomotion device; for example, a robot, with an umbilical cable, like the concepts and proposals described in US Patents 6415722 and PI 9904364-5, plus their improvements and improvements, later described in US Patents 6672222 and PI 00029157.
  • a tool connected to a locomotion device; for example, a robot, with an umbilical cable, like the concepts and proposals described in US Patents 6415722 and PI 9904364-5, plus their improvements and improvements, later described in US Patents 6672222 and PI 00029157.
  • a tool connected to a locomotion device; for example, a robot, with an umbilical cable, like the concepts and proposals described in US Patents 6415722 and PI 9904364-5, plus their improvements and improvements, later described in US Patents 6672222 and PI 00029157.
  • the purpose of the set is to bring the tool to the proximity of the obstruction. Such a tool will perform the removal of obstructions or
  • One of the objectives of the present invention is the robot traction device.
  • This system together with a system developed to minimize frictional forces, as revealed in BR 10 2018 072062-7, PCT/B R2019/050461 , allows the robot to move over large distances.
  • the peristaltic movement system works as follows: 1) with the cylinder extended, the set of front legs anchors to the wall, 2) the cylinder is contracted, bringing with it the set of hind legs and the rest of the robot, 3 ) the set of hind legs anchors to the wall and 4) the cylinder is extended again. The cycles are repeated with each movement of the set. When completing item 4, return to 1.
  • the traction system essentially comprises two sets of legs and a hydraulic cylinder.
  • the self-locking mechanism allows the robot to exert forces of high magnitude due to the angle of the paws. This angle, normally quite open, makes the forces exerted when pulling the robot and the umbilical strongly press the paws against the wall. Thus, the friction force generated has a large magnitude and allows the robot to exert high forces. These forces are responsible for moving the entire set along the ducts, dragging the umbilical along with it.
  • Each set of legs is positioned on one side of the hydraulic cylinder. Both sets have a self-locking mechanism. The self-locking mechanism allows each set of legs to act preferentially to one side and exert forces of great magnitude.
  • an umbilical is used for electrical energy transfer, from the launch site (platform) to the robot itself. This energy is converted into hydraulic power through motor pump sets.
  • the traction device is used to provide the displacement of tools, robotic or not, inside pipes.
  • tools can be used to remove obstructions such as hydrates or paraffins. They can also be used to carry out inspection operations, cutting lines, installing equipment, de-kneading pipelines, etc.
  • the curve of the paws designed specifically for this purpose, allows the robot to maintain the angle of the paws approximately constant, even with small variations in the diameter of the duct.
  • the reservoir of this invention can be used in low and high pressure environments, since there is equalization of the internal pressure with the external one, and in situations where there should not be direct contact between the fluids of the internal working environment with the external environment. By compensating the pressure difference, the developed system can be used in situations where the ambient pressure is high, in relation to the working differential pressure.
  • GB2301414A discloses a vehicle that can perform operations inside a tube. Such a vehicle has a train of modules interconnected by suspension units. The first module of the train is the traction module, which includes a motor inside one of the arms and ends in wheels, which allow the vehicle to move. The work also reveals an equipment capable of pulling tools, its contact with the inner wall of the tube being made with wheels.
  • the document US20150337630A1 discloses an equipment to perform pipe cleaning, which has a shock wave generator module and a traction module.
  • the equipment has turbine modules that use the fluid flow in the pipeline to produce energy for the traction module.
  • the traction module has motors that act on wheels designed to adapt to pipe dimension variations. It differs from the present invention in that it makes contact with the surface of the inner wall of the duct through wheels and not paws.
  • the wheels of the system presented in US20150337630A1 do not allow the realization of forces of high magnitude in pipes with small diameters and high bending radii.
  • the invention is capable of accomplishing such a feat.
  • US20150337630A1 does not disclose an electro-hydraulic assembly to drive the traction system, a reservoir with flexible coating to compensate for variations in ambient pressure, hydraulic pistons with regenerative hydraulic circuits, and a fail-safe system, with system depressurization and spring closing of the paws, like the present invention.
  • the document KR20160023960A discloses an equipment for cleaning pipes that comprises a plurality of modules, connecting means between the modules, and a suction section for removing foreign bodies from the pipe.
  • the traction module has caterpillars that make contact between the equipment and the internal wall of the duct and are designed to adjust to variations in the diameter of the pipe.
  • the caterpillars of the system presented in KR20160023960A do not allow the realization of forces of high magnitude in pipes with small diameters and high bending radii. This is possible in the system of the present invention, as it has a self-locking peristaltic system.
  • KR20160023960A does not have an electro-hydraulic assembly to drive the traction system, a reservoir with flexible coating to compensate for variations in ambient pressure, hydraulic pistons with regenerative hydraulic circuits, and a failsafe, with system depressurization and spring closing of the paws, as in the present invention.
  • the objective of the present invention is a system equipped with a traction device inside ducts and a hydraulic system capable of operating in environments of any pressure within the operating range of the components.
  • the system of the present invention is provided with a traction device, which essentially consists of two sets of legs and a hydraulic cylinder. Each set is positioned on one side of the hydraulic cylinder. Both sets have a self-locking mechanism. The self-locking mechanism allows each set of legs to act preferentially to one side and exert forces of great magnitude.
  • the system also has a reservoir capable of equalizing the internal and external pressures of the medium, and can also be applied in situations where there should not be direct contact between the fluid of the internal working environment with that of the external environment, allowing the operation of a hydraulic system in an environment that is subjected to any pressure value, as long as it is within the operating range of the components.
  • FIG. 1 illustrates an overview of the traction system of this invention
  • FIG. 3 illustrates the aft drive module
  • FIG. 4a illustrates the paw curve, built by joining several points through a spline
  • Figure 4b shows an example of a design procedure for a 4° paw on a 4 - inch pipe, where (a) represents the 4° contact angle with respect to the inner surface of the pipe.
  • FIG. 5 illustrates in detail a pump module
  • Figures 8a and 8b illustrate the flexible body reservoir concept developed in this invention.
  • Figure 8a illustrates the forward cylinder and
  • Figure 8b illustrates the rear cylinder;
  • FIG. 9 shows a preferred configuration for the hydraulic control circuit of the forward master cylinder and the reverse master cylinder.
  • FIG. 10 shows a preferred configuration for the hydraulic control circuit of the auxiliary cylinders of the forward and reverse system.
  • the present invention proposes the use of a tool connected to a locomotion device, such as an umbilical cable connected to a robot, to perform operations inside ducts, such as removing obstructions, such as hydrates or paraffins , inspection, cutting of lines, installation of equipment, de-kneading, etc.
  • a locomotion device such as an umbilical cable connected to a robot
  • operations inside ducts such as removing obstructions, such as hydrates or paraffins , inspection, cutting of lines, installation of equipment, de-kneading, etc.
  • One of the objectives of this invention is a traction system for the robot.
  • This device system together with a system developed to minimize frictional forces, allows the robot to move over large distances.
  • the traction device essentially consists of two sets of legs and a hydraulic cylinder. Each set is positioned on one side of the hydraulic cylinder. Both sets have a self-locking mechanism.
  • the self-locking mechanism allows each set of paws to act preferentially to one side and exert forces of great magnitude. Initially, one of the sets of legs is moved forward by the hydraulic cylinder. This set of legs attaches to the pipeline and the cylinder is retracted. This brings the other set of paws forward, as well as the rest of the robot and the umbilical.
  • the set of legs is designed in such a way that self-locking occurs similarly for a range of duct diameters. For this, it uses its own curvature that allows the robot to maintain approximately the same self-locking angle.
  • FIG. 1 presents an overview of the traction system of this invention.
  • This device consists of a coupling with the tool itself (01), responsible for carrying out operations inside the ducts. It also has a front traction module (02), responsible for moving the robot forward, dragging the umbilical cable. It is also equipped with a winding module (03) to compensate for the displacement of the hydraulic cylinder. It may contain an auxiliary tool (04) for carrying out other activities.
  • a winding module (03) to compensate for the displacement of the hydraulic cylinder.
  • It may contain an auxiliary tool (04) for carrying out other activities.
  • For the activation of the hydraulic cylinder there are one or more sets of motor pumps (05), responsible for receiving electrical energy and transforming it into hydraulic power. Additionally, one or more manifolds (06) direct the hydraulic fluid to one side of the main cylinder, or for the auxiliary cylinder. Also, in (07) the reverse traction module is represented.
  • Figure 2 represents the forward traction module
  • Figure 3 the reverse traction module
  • the robot's paws (11) make contact with the inside of the pipe and perform the traction. These legs are designed to allow self-locking. In addition, they were also designed to maintain a constant angle relative to the internal surface of the pipe, within a range of pipe diameters. To this end, it has its own geometry on its contact surface, as shown in Figures 4a and 4b.
  • the paw curve was built by joining several points through a spline,
  • the drawing procedure for a 4 o paw in a 4 inch tube The points are obtained through straight lines, as shown in Figure 4a.
  • the distance from the center of the paw axis to the contact point is calculated at a constant angle of 4° , which is fixed at 18.50 mm.
  • the value of 18.50 mm represents the distance from the center of the robot to the center of the paw axis.
  • lines are constructed with an angle between them of 6 o (determined through iterations and adjustments).
  • the curve can be obtained numerically, for example, by numerically integrating the equation , where x and y are the values on the Cartesian axes and p is the desired contact angle.
  • x and y are the values on the Cartesian axes and p is the desired contact angle.
  • p is the desired contact angle.
  • FIG. 5 shows in detail a module of motor pumps and Figure 6 shows in detail the module of manifolds.
  • the flexible body reservoir (21) is responsible for keeping the hydraulic oil separate from the medium and for balancing the reservoir pressure with the medium pressure.
  • the electric motor (22) is responsible for moving the hydraulic pump (23).
  • a tensioner (24), possibly in the form of a helical spring, is responsible for keeping the reservoir (21) tensioned.
  • a check valve (25) allows the valves to operate independently and the structure (26) is responsible for supporting the assembly.
  • the manifold with the valves (27) is responsible for directing the hydraulic fluid to one side of the main piston of the cylinder, or to the auxiliary pistons.
  • an electrical energy transfer is used, from the launch site (platform) to the robot itself. This energy is converted into hydraulic power through motor pump sets (05). The hydraulic fluid then passes through manifolds (06) and acts on the so-called displacement cylinders and the cylinders for opening the paws.
  • the hydraulic circuit used for actuation of the cylinder can be a regenerative circuit, which allows higher feed speed for the cylinder.
  • the reservoir was designed with a body of elastomeric material (synthetic rubber), as shown in Figure 7, which has the necessary elasticity to deform according to the volume of fluid inside the reservoir varies. Also, due to its flexibility, the reservoir allows equalization between internal and external pressures. At its ends, inlet and outlet hydraulic connections were provided, so that it is possible to connect it to actuators through hoses.
  • Figure 7 shows: the reservoir with flexible body (21), the hydraulic pump (23), and ends with connections for inlet and outlet of the working fluid (28).
  • Figure 8a illustrates the forward cylinder
  • Figure 8b illustrates the rear cylinder. The following are represented: motor pump (05), closed/flexible reservoir (21), hydraulic pump (23), advance chamber (29), cylinder (30), retreat chamber (31), cylinder rod (32), variable volume of the reservoir (33).
  • the volume of the reservoir must vary to that there is no overpressure in it. This happens because the recoil chamber has a through rod inside, which does not occur in the advance chamber. Thus, when the piston moves back, part of the fluid that was previously in the advance chamber (which has a greater useful volume) passes to the volume of the cylinder advance chamber, while the other part (referring to the volume occupied by the rod) passes to the inside the reservoir, so that there is a greater amount of fluid inside.
  • the cylinder piston recoil operation becomes possible due to the flexibility effect of the reservoir body proposed in the invention.
  • the volume variation present in the reservoir is also represented in Figures 8a and 8b.
  • the reservoir presented in this invention can be used in low and high pressure environments, since there is equalization of the internal pressure with the external one, and in situations where there should not be direct contact between the fluid of the internal environment of work with that of the external environment.
  • the developed system can be used in situations where the ambient pressure is high, in relation to the working pressure differential.
  • the motor pump system adds its nominal differential pressure in relation to the pressure of the external local atmosphere, guaranteeing the proper operation of the actuator in terms of speed and force available.
  • Figure 9 shows a preferred configuration for the hydraulic control circuit of the advance and retreat cylinders.
  • This hydraulic circuit uses a regenerative circuit in order to increase displacement efficiency. Additionally, it has an automatic depressurization system in case of failure and a set of two or more motor pumps for redundancy.
  • Figure 10 shows a preferred configuration for the hydraulic circuit to control the auxiliary cylinders, both for the forward system and for the recoil system.
  • the auxiliary cylinders have spring return and the hydraulic system is automatically depressurized in the event of a power failure or failure. In this way, in the event of a power failure or failure, the paws are automatically retracted.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

A presente invenção provê um sistema de tracionamento consistindo essencialmente de dois conjuntos de patas (11) e um cilindro hidráulico (15). Cada conjunto é posicionado de um dos lados do cilindro hidráulico (15). Os dois conjuntos de patas (11) possuem um mecanismo de autotravamento. O mecanismo de autotravamento permite que cada conjunto de patas atue preferencialmente para um lado e exerça forças de grande magnitude. A invenção provê ainda um reservatório flexível (21) capaz de equalizar as pressões interna e externa do meio, permitindo o funcionamento de um sistema hidráulico em um ambiente que esteja submetido a qualquer valor de pressão, desde que esteja dentro da faixa de operação dos componentes. Além disso, o fato de permanecer em um circuito fechado garante que não ocorra contaminação de nenhum fluido.

Description

“SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS COM RESERVATÓRIO FLEXÍVEL E COM MOTOBOMBA PARA POTÊNCIA HIDRÁULICA” Campo da Invenção
[0001] A presente invenção se insere no campo das atividades de IMR- Inspeção Manutenção e Reparo em malha de dutos, tais como: localização, limpeza e remoção de incrustações e obstruções, inspeção e monitoramento de superfície interna, corte de linhas, instalação de equipamentos, desamassamento e recomposição dimensional de dutos, entre outras necessidades de linhas de produção de petróleo ou quaisquer atividades que utilizem dutos como modal de transporte.
[0002] A invenção propõe a utilização de uma ferramenta conectada a um dispositivo de locomoção, como um cabo umbilical conectado a um robô. Tal ferramenta realizará a remoção das obstruções, entre outras operações internas aos dutos. Uma das realizações da presente invenção consiste no desenvolvimento de um dispositivo de tracionamento do robô, o que permite que este equipamento se desloque em grandes distâncias por meios próprios, sem necessitar que haja fluxo no interior dos dutos, como é o caso dos atuais sistemas baseados em pigs. O sistema de tracionamento consiste essencialmente em dois conjuntos de patas e um cilindro hidráulico. Para viabilizar a atuação do cilindro, nesta invenção foi projetado um reservatório dotado de um corpo de material elastomérico. O reservatório proposto permite o funcionamento do sistema hidráulico em ambiente de qualquer pressão dentro da faixa de operação dos componentes, uma vez que as pressões, tanto interna, quanto externa, permanecem equalizadas. Além disso, o fato de permanecer em um circuito fechado garante que não ocorra contaminação de nenhum fluido.
Descrição do Estado da Técnica
[0003] A produção de petróleo a partir de poços marítimos quase sempre envolve a perfuração de poços e sua interligação a Unidades Estacionárias de Produção, as UEPs. Essa interligação é feita através de dutos rígidos ou de dutos flexíveis. Adicionalmente, tais unidades podem ser interligadas a outras unidades ou a estações de terra, também através de dutos rígidos ou flexíveis.
[0004] Os dutos podem, eventualmente, sofrer restrições ou bloqueios, que podem ser causados, por exemplo, por hidratos ou parafinas. Em algumas situações, é possível desobstruir a linha utilizando dispositivos conhecidos como Flexitubos (Coiled Tubing), que são tubos flexíveis de aço enrolados em forma de bobina, os quais são empurrados para o interior da linha analogamente ao uso de um cateter para uso médico/clínico, e servem para levar até o local de interesse vários tipos de fluidos e produtos químicos para serem usados na desobstrução. Contudo, por conta dos altos valores de coeficiente de fricção - atritos encontrados entre o equipamento e as paredes dos dutos, tais equipamentos não conseguem se deslocar de forma eficiente em grandes distâncias no interior do duto, em dutos com geometria complexa, ou em sentido ascendente. Além disso, muitas plataformas não possuem capacidade para operá-los devido ao peso.
[0005] Atualmente, a solução comumente adotada é tentar desobstruir essas linhas a partir da UEP. Para isso, são utilizadas diferentes técnicas, como despressurização e injeção de solventes. Tais técnicas podem ser utilizadas a partir da UEP, de uma sonda, ou de outra instalação conectada à linha. No caso de obstruções por hidrato, pode-se inserir um flexitubo a partir da UEP. Isso é possível nos casos em que o riser possui configuração em catenária livre e quando a obstrução por hidrato está próxima do trecho vertical. Não é aplicável em risers com configuração lazy wave, lazy-S ou equivalentes. Também não é aplicável nas situações em que o hidrato se formou longe do trecho vertical, o que corresponde a grande parte dos casos.
[0006] Nos casos em que é aplicável, o flexitubo pode ser descido a partir da UEP, realizando uma despressurização da linha, a fim de promover a quebra do hidrato. Além das limitações de configuração e distância, a despressurização é uma técnica que apresenta riscos consideráveis. Tais riscos estão associados ao grande diferencial de pressão existente entre as extremidades do hidrato. O diferencial de pressão faz com que o hidrato se desloque em grande velocidade na direção da UEP, podendo causar danos em sua chegada.
[0007] Nos casos em que o flexitubo não pode ser descido a partir da UEP, é utilizada uma solução diferente. Uma sonda acessa o poço e, a partir desse acesso, é descido um flexitubo. Esse flexitubo realiza, então, a despressurização da linha e a consequente quebra do hidrato. Contudo, tal solução usualmente demora meses e tem custo extremamente elevado.
[0008] Nas obstruções por parafina, a abordagem comum é utilizar a técnica baseada em equipamentos denominados PIG (Pipeline Intervention Gadget) de limpeza antes de a parafina obstruir totalmente uma região do duto. Eventualmente, ocorre a prisão do PIG durante essa operação. Nos casos em que ocorre o aprisionamento do PIG ou mesmo uma obstrução severa/total por parafina ou qualquer outra razão, não há, ainda uma solução desenvolvida que tenha sido disponibilizada comercialmente. Isso porque tais equipamentos necessitam obrigatoriamente que haja um diferencial de pressão no interior do duto para que possam ser movimentados, e tal condição ocorre se houver algum fluxo no interior do duto. Nesses casos, a conhecida e tradicional técnica de “pigagem” esbarra em limites intransponíveis. Nessas situações, podem ser testadas soluções experimentais, ou então é realizada a troca de toda a linha flexível, ou o içamento e reparo quando se tratar de uma linha rígida. Essas são duas operações de custo extremamente elevado.
[0009] Assim, de um modo geral, as técnicas disponíveis são demoradas e possuem alto custo. Além disso, desde o bloqueio do duto até a completa remoção da obstrução, há lucro cessante associado à interrupção da produção do poço.
[0010] Ao ocorrer situação similar em uma das instalações da Petrobras, a busca de solução e respostas a essa situação deu início aos estudos que se encontram mais bem descritos nas Patentes US 6415722 e PI 9904364. A partir de então, deu-se continuidade em pesquisas e desenvolvimentos que, por conta de seu ineditismo chegaram à materialização de protótipos cabeças de série que serviram para demonstrar conceitos inovadores e que deram base para a atual patente, conforme será descrito adiante. Os primeiros desenvolvimentos foram registrados nas patentes PI9904364-5, PI0603022-0, PI0405971-9 A.
[0011] A presente invenção propõe a utilização de uma ferramenta, conectada a um dispositivo de locomoção; por exemplo, um robô, com um cabo umbilical, a exemplo dos conceitos e propostas descritos nas Patentes US 6415722 e PI 9904364-5, acrescidas de suas melhorias e aprimoramentos, posteriormente descritos nas Patentes US 6672222 e PI 00029157. Para grandes distâncias, como em aplicações típicas em campos do Pré-Sal, o contato da parte externa do cabo umbilical com a superfície interna dos dutos ocasiona uma força de atrito com amplitude significativa que dificulta a movimentação do robô. O objetivo do conjunto é o de levar a ferramenta até a proximidade da obstrução. Tal ferramenta irá realizar a remoção das obstruções ou outras operações.
[0012] Um dos objetivos da presente invenção consiste no dispositivo de tracionamento do robô. Esse sistema, em conjunto com um sistema desenvolvido para minimização das forças de atrito, segundo revelado em BR 10 2018 072062-7, PCT/B R2019/050461 , permite que o robô se desloque em grandes distâncias.
[0013] O sistema peristáltico de movimentação funciona da seguinte forma: 1) com o cilindro estendido, o conjunto de patas anterior ancora na parede, 2) o cilindro é contraído, trazendo consigo o conjunto de patas posterior e o restante do robô, 3) o conjunto de patas posterior ancora na parede e 4) o cilindro é estendido novamente. Os ciclos se repetem a cada movimento do conjunto. Ao concluir o item 4, retorna ao 1.
O sistema de tracionamento compreende essencialmente dois conjuntos de patas e um cilindro hidráulico. O mecanismo de autotrava mento permite que o robô exerça forças de elevada magnitude devido ao ângulo das patas. Esse ângulo, normal mente bastante aberto, faz com que as forças exercidas ao tracionar o robô e o umbilical pressionem fortemente as patas contra a parede. Com isso, a força de atrito gerada possui grande magnitude e permite que o robô exerça forças elevadas. Essas forças são responsáveis pela movimentação de todo o conjunto ao longo dos dutos, arrastando consigo o umbilical.
[0014] Cada conjunto de patas é posicionado de um dos lados do cilindro hidráulico. Os dois conjuntos possuem um mecanismo de autotravamento. O mecanismo de autotravamento permite que cada conjunto de patas atue preferencialmente para um lado e exerça forças de grande magnitude. Para permitir a transferência de energia por grandes distâncias, é utilizado um umbilical para transferência elétrica de energia, desde o local de lançamento (plataforma) até o robô propriamente dito. Essa energia é convertida em potência hidráulica através de conjuntos motobomba.
[0015] O dispositivo de tracionamento é utilizado para proporcionar o deslocamento de ferramentas, robóticas ou não, no interior de tubulações. Tais ferramentas podem ser utilizadas para remoção de obstruções, como hidratos ou parafinas. Podem ser utilizadas também para realização de operações de inspeção, corte de linhas, instalação de equipamentos, desamassamento de dutos etc. Adicionalmente, a curva das patas, desenhada especificamente para esse fim, permite que o robô mantenha o ângulo das patas aproximadamente constante, mesmo com pequenas variações no diâmetro do duto.
[0016] Ambientes com baixa ou alta pressão muitas vezes possuem fluidos ou gases que impedem a utilização de um reservatório hidráulico aberto, uma vez que o contato direto com o ambiente externo (atmosfera local) ocasiona a contaminação do fluido de trabalho. Uma solução para tal aplicação é a utilização de um reservatório fechado, de forma que não exista contato direto do fluido de trabalho com o ambiente externo. Tal solução traz alguns desafios, como a equalização das pressões interna e externa do reservatório (principalmente em aplicações nas quais podem ocorrer grandes variações nas pressões externas, como em sistemas que devem submergir a grandes profundidades), aliada à compensação que deve haver com a variação do volume de fluido de trabalho presente no interior do reservatório. Essa variação existe devido ao acionamento de atuadores que, conforme a sua posição, requerem uma quantidade maior ou menor de fluido para o seu funcionamento.
[0017] As soluções tradicionais passam pelo uso de um atuador hidráulico de haste passante, o que é inviável para as aplicações da presente invenção, por conta das restrições do volume disponível, ou pelo uso de acumuladores comerciais, o que também tem um impeditivo associado às limitações de espaço. [0018] O reservatório objeto desta invenção foi projetado com um corpo de material elastomérico (borracha sintética), o qual possui a elasticidade necessária para se deformar conforme o volume de fluido na parte interna do reservatório varia. Também, devido à sua flexibilidade, o reservatório aqui revelado permite a equalização entre as pressões interna e externa.
[0019] O reservatório desta invenção pode ser usado em ambientes de baixa e alta pressão, uma vez que existe a equalização da pressão interna com a externa, e em situações em que não deve haver contato direto entre os fluidos do ambiente interno de trabalho com o ambiente externo. Por compensar a diferença de pressão, o sistema desenvolvido pode ser usado em situações em que a pressão ambiente é alta, relativamente à pressão diferencial de trabalho. [0020] O documento GB2301414A revela um veículo que pode realizar operações dentro de um tubo. Tal veículo possui um trem de módulos interligados por unidades de suspensão. O primeiro módulo do trem é o módulo de tração que inclui um motor dentro de um dos braços e termina em rodas, que possibilitam o movimento do veículo. O trabalho também revela um equipamento capaz de tracionar ferramentas, sendo seu contato com a parede interna do tubo feito com rodas. Particularmente, as rodas do sistema apresentado em GB2301414A não permitem a realização de forças de elevada magnitude em tubulações com diâmetros pequenos e raios de curvaturas elevados. Por ter um sistema peristáltico com autotravamento, a invenção é capaz de realizar tal feito. [0021] O documento US20150337630A1 revela um equipamento para executar a limpeza de tubulações, o qual possui um módulo gerador de ondas de choque e um módulo de tração. O equipamento possui módulos de turbinas que utilizam o escoamento do fluido na tubulação para produzir energia para o módulo de tração. O módulo de tração possui motores que atuam em rodas projetadas para se adaptarem às variações de dimensão da tubulação. Difere da presente invenção por fazer o contato com a superfície da parede interna do duto através de rodas e não de patas. Em comparação à presente invenção, as rodas do sistema apresentado em US20150337630A1 não permitem a realização de forças de elevada magnitude em tubulações com diâmetros pequenos e raios de curvaturas elevados. Por ser dotada de um sistema peristáltico com autotravamento, a invenção é capaz de realizar tal feito.
[0022] Adicionalmente, US20150337630A1 não revela um conjunto eletro- hidráulico para acionar o sistema de tração, um reservatório com revestimento flexível para compensar as variações da pressão ambiente, pistões hidráulicos com circuitos hidráulicos regenerativos, e sistema de falha segura, com despressurização do sistema e fechamento das patas por mola, como a presente invenção.
[0023] O documento KR20160023960A revela um equipamento para limpeza de tubulações que compreende uma pluralidade de módulos, meios de ligação entre os módulos, e um trecho de sucção para a retirada de corpos estranhos à tubulação. Neste equipamento, o módulo de tração possui lagartas que realizam o contato do equipamento com a parede interna do duto e são projetadas para se ajustar às variações de diâmetro da tubulação. Entretanto, as lagartas do sistema apresentado em KR20160023960A não permitem a realização de forças de elevada magnitude em tubulações com diâmetros pequenos e raios de curvaturas elevados. Isso é possível no sistema da presente invenção, por ser dotado de um sistema peristáltico com autotravamento.
[0024] Adicionalmente, o sistema descrito em KR20160023960A não dispõe de um conjunto eletro-hidráulico para acionar o sistema de tração, um reservatório com revestimento flexível para compensar as variações da pressão ambiente, pistões hidráulicos com circuitos hidráulicos regenerativos, e sistema de falha segura, com despressurização do sistema e fechamento das patas por mola, como na presente invenção.
Objetivo da invenção
[0025] O objetivo da presente invenção constitui um sistema dotado de um dispositivo de tracionamento no interior de dutos e de um sistema hidráulico capaz de operar em ambientes de qualquer pressão dentro da faixa de operação dos componentes.
Descrição Resumida da Invenção
[0026] De forma a alcançar os objetivos acima descritos, o sistema da presente invenção é dotado de um dispositivo de tracionamento, o qual consiste essencialmente de dois conjuntos de patas e um cilindro hidráulico. Cada conjunto é posicionado de um dos lados do cilindro hidráulico. Os dois conjuntos possuem um mecanismo de autotravamento. O mecanismo de autotravamento permite que cada conjunto de patas atue preferencialmente para um lado e exerça forças de grande magnitude.
[0027] O sistema possui ainda um reservatório capaz de equalizar as pressões interna e externa do meio, podendo ainda ser aplicado em situações em que não deve haver contato direto entre o fluido do ambiente interno de trabalho com o do ambiente externo, permitindo o funcionamento de um sistema hidráulico em um ambiente que esteja submetido a qualquer valor de pressão, desde que dentro da faixa de operação dos componentes.
Breve Descrição dos Desenhos
[0028] A presente invenção será descrita com mais detalhes a seguir, com referência às figuras em anexo que, de uma forma esquemática e não limitativa do escopo inventivo, representam exemplos de realização dela. Nos desenhos, têm-se:
- A Figura 1 ilustra uma visão geral do sistema de tracionamento desta invenção;
- A Figura 2 ilustra o módulo de tração à frente;
- A Figura 3 ilustra o módulo de tração à ré; - A Figura 4a ilustra a curva da pata, construída unindo vários pontos através de uma spline. Na Figura 4b está representado o exemplo de um procedimento de desenho para uma pata de 4o em um tubo de 4 polegadas, onde (a) representa o ângulo de contato de 4o em relação à superfície interna da tubulação.
- A Figura 5 ilustra em detalhe um módulo de motobombas;
- A Figura 6 ilustra em detalhe o módulo de manifolds,'
- A Figura 7 ilustra o reservatório com corpo flexível, desenvolvido nesta invenção;
- As Figuras 8a e 8b ilustram o conceito de reservatório com corpo flexível desenvolvido nesta invenção. A Figura 8a ilustra o cilindro avançado e a Figura 8b ilustra o cilindro recuado;
- A Figura 9 apresenta uma configuração preferencial para o circuito hidráulico de controle do cilindro principal de avanço e do cilindro principal de recuo.
- A Figura 10 apresenta uma configuração preferencial para o circuito hidráulico de controle dos cilindros auxiliares do sistema de avanço e do sistema de recuo.
Descrição Detalhada da Invenção
[0029] Abaixo segue descrição detalhada de uma concretização preferida da presente invenção, de cunho exemplificativo e de forma nenhuma limitativo. Não obstante, ficará claro para um técnico no assunto, a partir da leitura desta descrição, possíveis concretizações adicionais da presente invenção ainda compreendidas pelas características essenciais e opcionais abaixo.
[0030] A presente invenção propõe a utilização de uma ferramenta conectada a um dispositivo de locomoção, como por exemplo um cabo umbilical conectado a um robô, para a execução de operações no interior de dutos, tais como remoção de obstruções, como hidratos ou parafinas, inspeção, corte de linhas, instalação de equipamentos, desamassamento, etc. [0031] Para grandes distâncias, o contato da parte externa do cabo umbilical com a superfície interna dos dutos ocasiona uma força de atrito com amplitude significativa e que dificulta a movimentação do robô.
[0032] Um dos objetivos desta invenção consiste em um sistema de tracionamento desse do robô. Esse sistema dispositivo, em conjunto com um sistema desenvolvido para minimização das forças de atrito, permite que o robô se desloque em grandes distâncias. O dispositivo de tracionamento consiste essencialmente em dois conjuntos de patas e um cilindro hidráulico. Cada conjunto é posicionado de um dos lados do cilindro hidráulico. Os dois conjuntos possuem um mecanismo de autotravamento.
[0033] O mecanismo de autotravamento permite que cada conjunto de patas atue preferencialmente para um lado e exerça forças de grande magnitude. Inicialmente, um dos conjuntos de patas é deslocado para frente pelo cilindro hidráulico. Esse conjunto de patas se fixa na tubulação e o cilindro é retraído. Isso traz o outro conjunto de patas para frente, bem como o restante do robô e o umbilical. O conjunto de patas é projetado de tal maneira que o autotravamento ocorra de forma similar para uma faixa de diâmetros do duto. Para isso, utiliza uma curvatura própria que permite que o robô mantenha aproximadamente o mesmo ângulo de autotravamento.
[0034] A Figura 1 apresenta uma visão geral do sistema de tracionamento desta invenção. Esse dispositivo é constituído de um acoplamento com a ferramenta propriamente dita (01 ), responsável por realizar as operações no interior dos dutos. Possui ainda um módulo de tração à frente (02), responsável por deslocar o robô à frente, arrastando o cabo umbilical. Também é dotado de um módulo de enrolamento (03) para compensar o deslocamento do cilindro hidráulico. Pode conter uma ferramenta auxiliar (04) para a realização de outras atividades. Para o acionamento do cilindro hidráulico, há um ou mais conjuntos motobomba (05), responsáveis por receber energia elétrica e transformá-la em potência hidráulica. Adicionalmente, um ou mais manifolds (06) realizam o direcionamento do fluido hidráulico para um dos lados do cilindro principal, ou para o cilindro auxiliar. Ainda, em (07) está representado o módulo de tração à ré.
[0035] A Figura 2 representa o módulo de tração à frente, e a Figura 3, o módulo de tração à ré.
[0036] As patas do robô (11) realizam o contato com a parte interna da tubulação e realizam a tração. Essas patas foram projetadas de modo a permitirem um autotravamento. Além disso, também foram projetadas de modo a manter constante o ângulo relativo à superfície interna da tubulação, dentro de uma faixa de diâmetros do duto. Para tal, possui uma geometria própria na sua superfície de contato, conforme mostrado nas Figuras 4a e 4b.
[0037] De acordo com a Figura 4a, a curva da pata foi construída unindo vários pontos através de uma spline, A fim de ilustrar o método, como exemplo não limitativo, está representado o procedimento de desenho para uma pata de 4o em um tubo de 4 polegadas. Os pontos são obtidos através de retas, conforme mostra a Figura 4a. Para cada diâmetro do duto (de 100,5 até 104 mm), é calculada a distância do centro do eixo da pata até o ponto de contato em um ângulo constante de 4o, que é fixo em 18,50 mm. O valor de 18,50 mm representa a distância do centro do robô até o centro do eixo da pata. Então, com esses valores são construídas linhas com um ângulo entre elas de 6o (determinado por meio de iterações e ajustes). As extremidades das linhas (pontos) são ligadas através de uma spline, conforme mostra a Figura 4a. Assim, a cada 6o que a pata gira em relação ao seu eixo, ela avança 0,5 mm radialmente. Dessa forma, como é possível observar na Figura 4b, o ângulo é mantido constante em 4o para o intervalo utilizado (100,5 a 104 mm). As outras dimensões e geometrias são projetadas de modo a atender a outros requisitos do projeto.
[0038] Alternativamente, a curva pode ser obtida numericamente, por exemplo, através da integração numérica da equação , onde x e y
Figure imgf000013_0001
são os valores nos eixos cartesianos e p é o ângulo de contato desejado. [0039] É importante destacar que para projetar a pata vários outros aspectos tiveram que ser analisados. Como ela é uma peça que trabalha em associação com outras, não pode ser considerada apenas a sua curvatura. O correto funcionamento depende de vários fatores. O exemplo dado aqui foi para a pata de 4o, mas é importante destacar que para cada ângulo (4o, 7,5°, 10°...), existe a necessidade de uma análise detalhada diferente.
[0040] Conforme mostrado nas Figuras 2 e 3, alguns pequenos cilindros (12) realizam a abertura das patas. Acoplamentos flexíveis (13) conectam os conjuntos de pata entre si, à ferramenta, ao cilindro, ou a outras partes do robô. Conectores (14) permitem que o fluido hidráulico se desloque dos manifolds para os cilindros. O cilindro hidráulico principal (15) é responsável pelo deslocamento à frente ou à ré. Algumas guias (16) mantém o cilindro em seu curso. Por fim, protetores de cabo (17) preservam as mangueiras hidráulicas.
[0041] A Figura 5 apresenta em detalhe um módulo de motobombas e a Figura 6 apresenta em detalhe o módulo de manifolds. O reservatório com corpo flexível (21 ) é responsável por manter o óleo hidráulico separado do meio e por equilibrar a pressão do reservatório com a pressão do meio. O motor elétrico (22) é responsável por mover a bomba hidráulica (23). Adicionalmente, um tensionador (24), possivelmente em formato de mola helicoidal, é responsável por manter o reservatório (21 ) tensionado. Uma válvula de retenção (25) permite que as válvulas operem de forma independente e a estrutura (26) é responsável por suportar o conjunto. Finalmente, o manifold com as válvulas (27) é responsável pelo direcionamento do fluido hidráulico para um dos lados do pistão principal do cilindro, ou para os pistões auxiliares.
[0042] Para permitir a transferência de energia por grandes distâncias é utilizada uma transferência elétrica de energia, desde o local de lançamento (plataforma) até o robô propriamente dito. Essa energia é convertida em potência hidráulica através de conjuntos motobomba (05). O fluido hidráulico passa então por manifolds (06) e atua os denominados cilindros de deslocamento e os cilindros para abertura das patas. O circuito hidráulico utilizado para atuação do cilindro pode ser um circuito regenerativo, o que permite maior velocidade de avanço para o cilindro.
[0043] Há a possibilidade dos manifolds serem responsáveis por controlar o sistema, ou o sistema de motor e bomba serem instalados na parte interna ou externa de um reservatório, sem prejuízos ao seu funcionamento, desde que o sistema permaneça estanque, com retorno do fluido hidráulico para dentro do reservatório.
[0044] Para viabilizar a atuação do cilindro, o reservatório foi projetado com um corpo de material elastomérico (borracha sintética), conforme mostrado na Figura 7, o qual possui a elasticidade necessária para se deformar conforme o volume de fluido na parte interna do reservatório varia. Também, devido à sua flexibilidade, o reservatório permite a equalização entre as pressões interna e externa. Nas suas extremidades, foram previstas conexões hidráulicas de entrada e saída, de forma que seja possível ligá-lo a atuadores através de mangueiras. Na Figura 7 estão representados: o reservatório com corpo flexível (21 ), a bomba hidráulica (23), e extremidades com conexões para entrada e saída do fluido de trabalho (28).
[0045] O conceito de reservatório com corpo flexível está representado nas Figuras 8a e 8b. Devido ao fato de o reservatório possuir um corpo flexível, há uma equalização da pressão interna Pi com a pressão externa Pe, de modo que Pi = Pe. Isso faz com que a pressão que chega até a câmara do cilindro seja a Pe somada à pressão AP que a bomba precisa disponibilizar para o pistão realizar o movimento. A Figura 8a ilustra o cilindro avançado e a Figura 8b ilustra o cilindro recuado. Estão representados: motobomba (05), reservatório fechado/flexível (21 ), bomba hidráulica (23), câmara de avanço (29), cilindro (30), câmara de recuo (31 ), haste do cilindro (32), volume variável do reservatório (33).
[0046] Como consequência das câmaras do cilindro assimétrico (de haste não passante) possuírem volumes diferentes e de todo o fluido de trabalho permanecer em um sistema estanque, o volume do reservatório deve variar para que não ocorra uma sobrepressão neste. Isso acontece porque a câmara de recuo apresenta uma haste passante no seu interior, o que não ocorre na câmara de avanço. Assim, quando o pistão recua, parte do fluido que antes estava na câmara de avanço (que possui maior volume útil) passa para o volume da câmara de avanço do cilindro, enquanto a outra parte (referente ao volume ocupado pela haste) passa para o interior do reservatório, de forma que há uma maior quantidade de fluido no seu interior. De forma geral, a operação de recuo do pistão do cilindro se torna possível devido ao efeito de flexibilidade do corpo do reservatório proposto na invenção. A variação de volume presente no reservatório também está representada nas Figuras 8a e 8b.
[0047] O reservatório apresentado nesta invenção pode ser usado em ambientes de baixa e alta pressão, uma vez que existe a equalização da pressão interna com a externa, e em situações em que não deve haver contato direto entre o fluido do ambiente interno de trabalho com o do ambiente externo. Por compensar a diferença de pressão, o sistema desenvolvido pode ser usado em situações nas quais a pressão ambiente é alta, relativamente à pressão diferencial de trabalho. Neste caso, o sistema motobomba soma sua pressão diferencial nominal em relação à pressão da atmosfera local externa, garantindo a operação adequada do atuador em termos de velocidade e força disponibilizadas.
[0048] A Figura 9 apresenta uma configuração preferencial para o circuito hidráulico de controle dos cilindros de avanço e de recuo. Esse circuito hidráulico utiliza um circuito regenerativo, a fim de aumentar a eficiência do deslocamento. Adicionalmente, possui um sistema de despressurização automática em caso de falha e um conjunto de duas ou mais motobombas para redundância.
[0049] A Figura 10 apresenta uma configuração preferencial para o circuito hidráulico de controle dos cilindros auxiliares, tanto do sistema de avanço quanto do sistema de recuo. Os cilindros auxiliares possuem retorno por mola e o sistema hidráulico é despressurizado automaticamente em caso de falta de energia ou de falha. Desse modo, em caso de falta de energia ou de falha, as patas são automaticamente recolhidas.

Claims

Reivindicações
1- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, caracterizado por compreender pelo menos um módulo de tração à frente (02), pelo menos um conjunto motobomba (05), pelo menos um manifold (06), pelo menos dois conjuntos de patas (11 ), pelo menos um cilindro auxiliar (12), pelo menos um cilindro hidráulico principal (15), pelo menos um umbilical, pelo menos um motor elétrico (22), pelo menos uma bomba hidráulica (23), e pelo menos uma estrutura de suporte (26).
2- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por possuir um reservatório flexível (21 ) para manter o óleo hidráulico separado do meio e por equilibrar a pressão do reservatório com a pressão do meio.
3- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por possuir uma ferramenta auxiliar (04) para realização de outras operações.
4- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo conjunto motobomba (05) acionar o cilindro hidráulico principal (15) e os cilindros auxiliares (12).
5- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo conjunto motobomba (05) receber energia elétrica pelo cabo umbilical e transformarem potência hidráulica.
6- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por possuir pelo menos um manifold (06) que direciona o fluido hidráulico para um dos lados do cilindro principal (15) ou para os cilindros auxiliares (12).
7- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por possuir um módulo de tração à frente (02) e um módulo de tração à ré (07). 8- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelos módulos de tração possuírem conjuntos de patas (11 ) que realizam o contato com a parte interna da tubulação.
9- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelos conjuntos de patas (11 ) possuírem autotravamento.
10- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelos conjuntos de patas (11) manterem um ângulo constante relativo à superfície interna da tubulação dentro de uma faixa de diâmetros de duto.
11- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelos conjuntos de patas (11 ) serem abertos pelos cilindros auxiliares (12).
12- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelos acoplamentos flexíveis (13) conectarem os conjuntos de patas entre si, à ferramenta, ao cilindro, ou a outras partes do robô.
13- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelos conectores (14) promoverem o deslocamento do fluido hidráulico dos manifolds (06) para o cilindro hidráulico principal (15) e para os cilindros auxiliares (12).
14- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo cilindro hidráulico principal (15) ser responsável pelo deslocamento do módulo de tração à frente (02) ou à ré (07).
15- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo cilindro hidráulico principal (15) ser mantido em seu curso por guias (16).
16- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelas mangueiras hidráulicas serem preservadas com protetores de cabo (17). 18
17- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo reservatório flexível (21 ) ser de material elastomérico.
18- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com quaisquer das reivindicações 2 ou 17, caracterizado pelo reservatório flexível (21 ) possuir nas extremidades conexões (d) para entrada e saída do fluido de trabalho.
19- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com quaisquer das reivindicações 2 ou 17, caracterizado pelo reservatório flexível (21 ) possuir em seu interior um ou mais manifolds (6), responsáveis pela atuação dos cilindros hidráulicos.
20- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com quaisquer das reivindicações 2 ou 17, caracterizado pelo conjunto motobomba ser instalado na parte interna do reservatório flexível (21 ), compensando a pressão ambiente.
21- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo motor elétrico (22) mover a bomba hidráulica (23).
22- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo tensionador (24) manter o reservatório flexível (21) tensionado.
23- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 22, caracterizado pelo tensionador (24) apresentar formato de mola helicoidal, mola prato ou feixe de molas.
24- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pela válvula de retenção (25) permitir que as bombas hidráulicas (23) operem de forma independente.
25- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pela estrutura (26) suportar as bombas (23) a válvula de retenção (25) e o conjunto de válvulas de controle (27). 19
26- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo manifold (06) com as válvulas de controle (27) direcionarem o fluido hidráulico para um dos lados do pistão principal, ou para os pistões auxiliares dos cilindros.
27- SISTEMA PARA TRACIONAMENTO NO INTERIOR DE DUTOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado por possuir um módulo de enrolamento (03), responsável por compensar a movimentação das mangueiras conectas à parte móvel do pistão.
PCT/BR2021/050558 2020-12-30 2021-12-17 Sistema para tracionamento no interior de dutos com reservatório flexível e com motobomba para potência hidráulica WO2022140828A1 (pt)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20230818A NO20230818A1 (en) 2020-12-30 2021-12-17 System for traction inside pipes, with flexible reservoir and with motorized pump for hydraulic power
US18/260,137 US20240052962A1 (en) 2020-12-30 2021-12-17 System for traction inside pipes, with flexible reservoir and with motorized pump for hydraulic power
MX2023007860A MX2023007860A (es) 2020-12-30 2021-12-17 Sistema para tracción en el interior de tuberías con depósito flexible y con motobomba para potencia hidráulica.
GB2311535.5A GB2618002A (en) 2020-12-30 2021-12-17 System for traction inside pipes, with flexible reservoir and with motorized pump for hydraulic power

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BRBR1020200270575 2020-12-30
BR102020027057-5A BR102020027057A2 (pt) 2020-12-30 2020-12-30 Sistema para tracionamento no interior de dutos com reservatório flexível e com motobomba para potência hidráulica

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022140828A1 true WO2022140828A1 (pt) 2022-07-07

Family

ID=82258643

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/BR2021/050558 WO2022140828A1 (pt) 2020-12-30 2021-12-17 Sistema para tracionamento no interior de dutos com reservatório flexível e com motobomba para potência hidráulica

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20240052962A1 (pt)
BR (1) BR102020027057A2 (pt)
GB (1) GB2618002A (pt)
MX (1) MX2023007860A (pt)
NO (1) NO20230818A1 (pt)
WO (1) WO2022140828A1 (pt)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2301414A (en) * 1995-05-22 1996-12-04 British Gas Plc Pipeline vehicle
US6415722B1 (en) * 1999-09-28 2002-07-09 Petroleo Brasileiro S.A. Remote-controlled vehicle for operations inside pipelines
US20030150351A1 (en) * 2002-02-13 2003-08-14 Salvi Dos Reis Ney Robinson Robotic internal gauge with contact at right angles to the oil pipeline
GB2351304B (en) * 1999-05-27 2003-10-15 Weatherford Lamb Subsurface apparatus
BRPI0405971A (pt) * 2004-12-30 2006-08-22 Petroleo Brasileiro Sa dispositivo e método para desbloqueio de dutos
KR20160023960A (ko) * 2014-08-21 2016-03-04 주식회사 포스코 배관청소장치
BR102018072062A2 (pt) * 2018-10-26 2020-05-05 Petroleo Brasileiro Sa Petrobras sistema tracionador de intervenção compreendendo um umbilical

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2301414A (en) * 1995-05-22 1996-12-04 British Gas Plc Pipeline vehicle
GB2351304B (en) * 1999-05-27 2003-10-15 Weatherford Lamb Subsurface apparatus
US6415722B1 (en) * 1999-09-28 2002-07-09 Petroleo Brasileiro S.A. Remote-controlled vehicle for operations inside pipelines
US20030150351A1 (en) * 2002-02-13 2003-08-14 Salvi Dos Reis Ney Robinson Robotic internal gauge with contact at right angles to the oil pipeline
BRPI0405971A (pt) * 2004-12-30 2006-08-22 Petroleo Brasileiro Sa dispositivo e método para desbloqueio de dutos
KR20160023960A (ko) * 2014-08-21 2016-03-04 주식회사 포스코 배관청소장치
BR102018072062A2 (pt) * 2018-10-26 2020-05-05 Petroleo Brasileiro Sa Petrobras sistema tracionador de intervenção compreendendo um umbilical

Also Published As

Publication number Publication date
US20240052962A1 (en) 2024-02-15
GB202311535D0 (en) 2023-09-13
BR102020027057A2 (pt) 2022-07-12
GB2618002A (en) 2023-10-25
NO20230818A1 (en) 2023-07-27
MX2023007860A (es) 2023-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6343657B1 (en) Method of injecting tubing down pipelines
NO310225B1 (no) Rörslöyfe og transportsystem for pigg i forbindelse med undersjöiske brönner med tilhörende fremgangsmåte for transport aven slik pigg
US11060380B2 (en) Systems and methods for accessing subsea conduits
BR112018072192B1 (pt) Método de despressurização para equipamento submarino
WO2022140828A1 (pt) Sistema para tracionamento no interior de dutos com reservatório flexível e com motobomba para potência hidráulica
CN115717668A (zh) 液压驱动可变径管道封堵系统及封堵方法
EP2626613A1 (en) Pipeline crawler
WO2020024030A1 (pt) Sistema de revestimento para integração de equipamento modular de intervenção interna em linhas tubulares
US20140338926A1 (en) Recovery Type Pipeline Service Pig
CA3117083A1 (en) Intervention drive system comprising an umbilical
AU2018351869A1 (en) Device for centring and/or pulling a tool in a pipeline
WO2021127766A1 (pt) Sistema de combate e remoção de hidratos e outros bloqueios em dutos submarinos
US20140338139A1 (en) Pipeline Service Pig with Floating Seal Carriers
AU2018300227B2 (en) Method of inserting a device in a subsea oil well, method of removing a device from a subsea oil well, and system for insertion and removal of a device in a subsea oil well
BR102020019765B1 (pt) Acionamento do medidor de inspeção de duto, sistema de acionamento do medidor de inspeção de duto, e, método de alimentação de um medidor de inspeção de duto
US9395027B2 (en) Bend protector for a pipeline bend
WO2020252547A1 (pt) Sistema para desobstrução ou limpeza de dutos através de uma reação local controlada
US10982508B2 (en) Pipeline insulated remediation system and installation method
BR102019012854A2 (pt) sistema de lançamento de equipamento com cabo para inspeção interna e desobstrução de dutos de produção, injeção e exportação
BR102020019765A2 (pt) Acionamento do medidor de inspeção de duto, sistema de acionamento do medidor de inspeção de duto, e, método de alimentação de um medidor de inspeção de duto
NO347182B1 (en) Improvements in pumping operations using underwater vehicles
BR102019012853B1 (pt) Sistema para desobstrução ou limpeza de dutos através de uma reação local controlada
ISHIKAWA et al. DEVELOPMENT OF A PERISTALTIC CRAWLING ROBOT FOR PRACTICAL USE AND FIELD EXPERIMENT EVALUATION
NO20190608A1 (en) Lifting tool with latching segments displaceable along offset circles of product end flange to be lifted and a method
BR112019012283B1 (pt) Método para instalação de uma junta de tubo principal em uma estrutura submarina, conjunto submarino, método para instalação de um coletor em uma estrutura submarina, método para ligar um conduto submarino a uma estrutura submarina e instalação submarina

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 21912358

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: MX/A/2023/007860

Country of ref document: MX

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 202311535

Country of ref document: GB

Kind code of ref document: A

Free format text: PCT FILING DATE = 20211217

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 21912358

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

32PN Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established

Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205A DATED 28.02.2024)