WO2022131812A1 - 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박 - Google Patents

액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박 Download PDF

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WO2022131812A1
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liquefied gas
storage tank
gas storage
tank body
body member
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손상훈
노명현
박규식
김응수
이시익
차인환
양희정
배민권
민덕기
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주식회사 포스코
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Definitions

  • the present invention relates to a liquefied gas storage tank and a ship including the same.
  • the liquefied gas includes liquefied natural gas (LNG) or liquefied propane gas (Liquefied Propane Gas: LPG).
  • LNG liquefied natural gas
  • LPG liquefied propane gas
  • This liquefied gas has a much smaller volume than the gaseous state (for example, when liquefied in the case of LNG, the volume is reduced to 1/600, and in the case of LPG, it can be greatly reduced to 1/250 when liquefied), so it is convenient to store and transport in the liquefied state.
  • There is a difficulty in maintaining the temperature below the boiling point about -162 °C for LNG, about -50 °C for LPG).
  • a cryogenic liquefied gas storage tank that maintains the liquefied gas below the boiling point is required.
  • the liquefied gas storage tank is a structure for storing the liquefied fuel of a transport organization such as a ship, and since the liquid is stored therein, inevitably, the liquefied gas storage tank according to the movement of a floating structure such as a ship or a land transport institution. is not always able to remain level with the water surface or the ground, resulting in a flow of liquid fuel.
  • the flow of the liquefied gas causes a collision between the inner wall of the liquefied gas storage tank and the flowing liquefied gas, and such continuous collision has a problem of causing damage to the liquefied gas storage tank.
  • a swash bulk head wall is installed inside the liquefied gas storage tank to prevent the liquefied gas storage tank from being damaged due to the fluctuation of the liquefied gas.
  • Such a water removal bulkhead was provided in the form of a bulkhead in the middle of the liquefied gas storage tank, and as a member of high weight, it was difficult to construct inside the liquefied gas storage tank, and there was a problem in that the manufacturing cost increased.
  • An object of the present invention is to provide a liquefied gas storage tank and a ship including the same, which prevent the problem of collision of the flowing liquefied gas with the inner wall of the liquefied gas storage tank due to the flow of the liquefied gas.
  • the present invention prevents the occurrence of a collision between the inner wall of the liquefied gas storage tank and the flowing liquefied gas due to the flow of liquefied gas without using a conventional swash bulkhead, and supports the liquefied gas storage tank.
  • An object of the present invention is to provide a liquefied gas storage tank and a ship including the same.
  • a liquefied gas storage tank includes a tank body member in which liquefied gas is stored and an inner frame unit provided inside the tank body member to replace the water-removing bulkhead and to guard the flow of the liquefied gas.
  • an inner frame unit provided inside the tank body member to replace the water-removing bulkhead and to guard the flow of the liquefied gas.
  • the inner frame unit of the liquefied gas storage tank is coupled to a ring support member continuously provided in the circumferential direction of the inside of the tank body member and the ring support member, and includes a curved surface It is provided in the form of a liquefied gas may include a division guide member for guiding the liquefied gas ride the curved portion and return to the flow inflow direction.
  • the division inducing member of the liquefied gas storage tank has one end coupled to the ring support member, and the other end is provided in a bent shape toward the short side wall portion of the tank body member.
  • the division inducing member of the liquefied gas storage tank according to an embodiment of the present invention is provided in plurality along the inner circumferential direction of the tank body member, the curved surface formation direction of other division inducing members adjacent to the curved surface formation direction Conversely, it can be formed.
  • the division inducing member of the liquefied gas storage tank is provided in plurality along the inner circumferential direction of the tank body member, and the curved surface formation direction of the other division inducing member adjacent to the curved surface formation direction may be formed in the same direction as
  • the ring support member of the liquefied gas storage tank may be formed in a "T" shape in cross section.
  • an inlet pipe connecting the inside and the outside of the tank body member of the liquefied gas storage tank is provided, and the liquefied gas stored in the tank body member is sucked through the inlet pipe to the outside.
  • It further comprises a pump unit for delivering to the, wherein the inner frame unit is disposed on the bottom of the tank body member, the residual water formed with a depression in which the liquefied gas is contained so that the end of the inlet pipe is immersed in the liquefied gas.
  • It may include a accommodating member and an upper guiding member coupled to the upper end of the residual water accommodating member.
  • the upper guiding member of the liquefied gas storage tank may be provided in a shape including a curved surface, so that the liquefied gas rides the curved portion and returns to the flow inflow direction.
  • the residual water accommodating member of the liquefied gas storage tank may be formed with a residual water flow hole through which the liquefied gas moves at an upper end.
  • the inner frame unit of the liquefied gas storage tank is provided at least on the bottom of the tank body member, the cross section is formed in a "T" shape, the bottom support member and the bottom support member Doedoe coupled to a horizontal portion of the upper end, one end is coupled to one end of the horizontal portion of the floor support member and the other end is coupled to the bottom of the tank body member, so that the liquefied gas passes over the floor support member It may include an inclination inducing member for guiding it.
  • a ship may include a hull including an engine unit in which the liquefied gas storage tank and the liquefied gas storage tank are installed, and providing a driving force.
  • the liquefied gas storage tank of the present invention and a ship including the same have an advantage in that it is possible to prevent the problem of collision of the flowing liquefied gas with the inner wall of the liquefied gas storage tank due to the flow of the liquefied gas.
  • the liquefied gas storage tank of the present invention and the ship including the same cause the collision of the flowing liquefied gas with the inner wall of the liquefied gas storage tank due to the flow of liquefied gas without using a conventional swash bulkhead.
  • FIG. 1 is a side view showing an embodiment including a ring support member and a division guiding member in a liquefied gas storage tank of the present invention, wherein the adjacent division guiding members have different curved surface formation directions.
  • FIG. 2 is a perspective view illustrating an embodiment in which the ring support member and the division inducing member of FIG. 1 are shown, wherein the adjacent division inducing members have different curved surface formation directions.
  • FIG 3 is a side view showing an embodiment including a ring support member and a division guide member in the liquefied gas storage tank of the present invention, wherein the adjacent division guide members have the same curved surface formation direction.
  • FIG. 4 is a perspective view illustrating an embodiment in which the ring support member and the division inducing member of FIG. 3 are shown, in which the adjacent division inducing members have the same curved surface formation direction.
  • FIG. 5 is a front view showing an embodiment including a residual water accommodating member and an upper guiding member in the liquefied gas storage tank of the present invention.
  • FIG. 6 is a front view showing an embodiment including a floor support member and an inclined induction member in the liquefied gas storage tank of the present invention.
  • FIG. 7 is a side view showing a liquefied gas storage tank of the present invention and a ship including the same.
  • the present invention relates to a liquefied gas storage tank (1) and a ship including the same, wherein an inner frame unit (20) replacing a swash bulk head wall is provided inside the tank body member (10), As the inner frame unit 20 guards the flow of the liquefied gas, it is possible to prevent the problem of collision of the flowing liquefied gas with the inner wall of the liquefied gas storage tank 1 due to the flow of the liquefied gas.
  • the liquefied gas storage tank (1) of the present invention and a ship including the same are provided with the inner frame unit (20), so that the liquefied gas storage tank ( 1), it is possible to prevent the collision between the inner wall part and the flowing liquefied gas, and support the liquefied gas storage tank (1).
  • the liquefied gas storage tank 1 of the present invention may include a tank body member 10 and an inner frame unit 20 .
  • FIG. 1 and 3 are side views showing an embodiment including a ring support member 21 and a division guide member 22 in the liquefied gas storage tank 1 of the present invention
  • Figure 1 is a division guide member 22
  • FIG. 3 shows an embodiment formed in the same direction.
  • FIGS. 2 and 4 are perspective views showing the ring support member and the division guide member of FIG. 1 or FIG. 3, respectively.
  • the tank body member 10 of the liquefied gas storage tank 1 may store liquefied gas.
  • the inner frame unit 20 of the liquefied gas storage tank 1 is provided inside the tank body member 10 to replace the water-removing bulkhead, and to guard the flow of the liquefied gas. can do.
  • the inner frame unit 20 is provided inside the tank body member 10 to replace the conventional water removal bulkhead, and serves to guide the flow of the liquefied gas.
  • the problem that the liquefied gas applies an impact to one side of the inside of the tank body member 10 can be improved, and since it does not have a heavy water swash bulkhead, the manufacture of the liquefied gas storage tank 1 is facilitated and manufactured. cost can be reduced.
  • the inner frame unit 20 may include a ring support member 21 and a division guide member 22 as an embodiment.
  • the ring support member 21 may be continuously provided in the circumferential direction of the inside of the tank body member 10 .
  • the division guide member 22 is coupled to the ring support member 21 and is provided in a shape including a curved surface, so that the liquefied gas rides the curved portion and can be guided to return to the flow inflow direction (D).
  • the ring support member 21 serves to support the tank body member 10, thereby removing the conventional water-removing bulkhead and replacing the tank body member 10 with the inner frame unit 20 of the present invention. ) can be supported.
  • the support function of the ring support member 21 can be more firmly supported by the ring support member 21 being provided in the form of a continuous ring in the circumferential direction of the inside of the tank body member 10 .
  • the ring support member 21 may limit the shape of the cross-section, thereby further increasing the support force. That is, the ring support member 21 of the liquefied gas storage tank 1 according to an embodiment of the present invention may be formed in a "T" shape in cross section.
  • the division inducing member 22 of the present invention serves to improve the problem that the liquefied gas is suddenly moved from one side to the other side of the tank body member 10 to apply an impact to the tank body member 10 .
  • the division guide member 22 is formed in a shape including a curved surface, thereby guiding the liquefied gas to flow along the curved portion of the division guide member 22 .
  • the liquefied gas is guided to be sent back to the flow inflow direction (D) that has been delivered to the division guide member 22 .
  • the problem that the liquefied gas is suddenly biased from one side of the tank body member 10 to the other side is improved, and the problem that the liquefied gas applies an impact to the tank body member 10 is improved.
  • the division inducing member 22 of the liquefied gas storage tank 1 has one end coupled to the ring support member 21, and the short side wall portion of the tank body member 10 ( 10b) The other end may be provided in a bent form toward the direction.
  • the short side wall portion 10b means a side wall portion of the tank body member 10 having a relatively short length in the top view of the tank body member 10 .
  • the long side wall portion 10c means a side wall portion of the tank body member 10 having a relatively long length in the top view of the tank body member 10 .
  • the division inducing member 22 may be formed in a shape bent toward any one of the short side wall portions 10b on both sides of the tank body member 10 . Accordingly, when a flow occurs in which the liquefied gas stored in the short side wall portion 10b on one side is suddenly moved in the direction of the short side wall portion 10b on the other side, the liquefied gas flows along the curved surface of the division guide member 22 and flows to the original It is returned in the direction of the one side short side wall portion 10b, which is the position. Accordingly, it is possible to prevent the problem that the liquefied gas applies an impact to the other short side wall portion (10b).
  • the division inducing member 22 may be formed in a curved shape bent in the opposite direction to the other neighboring division inducing members 22 .
  • a plurality of division inducing members 22 of the liquefied gas storage tank 1 are provided along the inner circumferential direction of the tank body member 10, and the curved surface forming direction is adjacent to another. It may be formed opposite to the direction in which the curved surface of the division guide member 22 is formed.
  • some division inducing members 22 form a curved surface toward one side of the short side wall portion 10b, and the remaining partial division inducing members 22 adjacent to this form a curved surface toward the other side short side wall portion 10b. do.
  • the partial division inducing member 22 induces some of the liquefied gas suddenly delivered from the one side short side wall portion 10b to be sent back to the one side short side wall portion 10b, and the remaining partial division guide members adjacent to it ( 22) can induce a part of the liquefied gas suddenly delivered from the other short side wall portion 10b to be sent back to the other side short side wall portion 10b.
  • the plurality of division guide members 22 may all be formed in a curved shape bent in the same direction.
  • a plurality of division inducing members 22 of the liquefied gas storage tank 1 are provided along the inner circumferential direction of the tank body member 10, and the curved surface forming direction is adjacent to another. It may be formed in the same direction as the direction in which the curved surface of the division guide member 22 is formed.
  • the liquefied gas suddenly delivered from the one side short side wall portion 10b is returned to the one side short side wall portion 10b. You can be tempted to send it back.
  • This embodiment of the division inducing member 22 is transmitted from one side of the short side wall portion 10b compared to the embodiment of the division inducing member 22 formed to be bent in the opposite direction to the other neighboring division inducing member 22 described above. It is possible to induce a greater flow of liquefied gas to be returned.
  • the liquefied gas storage tank 1 of the present invention may further include a pump unit 30 .
  • the inner frame unit 20 of the present invention may include a residual water accommodating member 23 and an upper guiding member 24 .
  • the pump unit 30 of the liquefied gas storage tank 1 may be provided with an inlet pipe part 31 connecting the inside and the outside of the tank body member 10 . And the pump unit 30 may suck the liquefied gas stored in the tank body member 10 through the inlet pipe part 31 and deliver it to the outside.
  • the residual water accommodating member 23 of the present invention is disposed on the bottom portion 10a of the tank body member 10, so that the end of the inlet pipe portion 31 is immersed in the liquefied gas, a recessed portion 23a containing liquefied gas. can be formed.
  • the upper guiding member 24 of the present invention may be coupled to the upper end of the residual water receiving member (23).
  • the upper guiding member 24 of the present invention is provided in a shape including a curved surface, so that the liquefied gas rides the curved portion and can be guided to return to the flow inflow direction (D).
  • the liquefied gas stored in the tank body member 10 is transferred to the outside through the inlet pipe part 31 of the pump unit 30, and the remaining liquefied gas remains in the bottom part 10a of the tank body member 10. . Furthermore, the residual liquefied gas converges to the recessed part 23a of the residual water accommodating member 23, which is located lower than the bottom part 10a of the tank body member 10, and accordingly, even if the residual liquefied gas is small, the inlet pipe part The end of (31) can be immersed in the liquefied gas.
  • a residual water flow hole 23b may be formed in the residual water accommodating member 23 .
  • the residual water accommodating member 23 of the liquefied gas storage tank 1 may have a residual water flow hole 23b through which the liquefied gas moves at an upper end thereof.
  • the liquefied gas positioned adjacent to the bottom portion 10a of the tank body member 10 can be moved to the depression 23a of the residual water accommodating member 23 through the residual water flow hole 23b.
  • the upper guiding member 24 of the present invention serves to return the liquefied gas, which suddenly flows by the inclination of a transport organ such as a ship, to its original position.
  • the upper guiding member 24 of the present invention includes a curved portion in a bent form. And, when the liquefied gas suddenly flows and is delivered to the curved portion of the upper guiding member 24 , the liquefied gas is moved along the curved portion of the upper guiding member 24 .
  • the flow of the liquefied gas is induced in the direction in which the curved portion of the upper guiding member 24 faces.
  • the curved portion of the upper guiding member 24 may be formed to be bent toward any one of the short side wall portions 10b on both sides, and accordingly, the liquefied gas stored in the one side short side wall portion 10b is reduced.
  • the liquefied gas flows along the curved surface of the upper end guide member 24 and is returned to the original position in the direction of the one side short side wall portion 10b. Accordingly, it is possible to prevent the problem that the liquefied gas applies an impact to the other short side wall portion (10b).
  • FIG. 6 is a front view showing an embodiment including the floor support member 26 and the inclination guide member 25 in the liquefied gas storage tank (1) of the present invention.
  • the inner frame unit 20 of the liquefied gas storage tank 1 of the present invention may include a floor support member 26 and an inclination guide member 25 .
  • the bottom support member 26 is provided at least on the bottom portion 10a of the tank body member 10, and may be formed in a "T" shape in cross section.
  • the inclination induction member 25 is coupled to a horizontal portion of the upper end of the floor support member 26 , one end is coupled to one end of the horizontal portion of the floor support member 26 , and the other end is the tank body member 10 . Coupled to the bottom portion (10a), it is possible to induce the liquefied gas to ride over the floor support member (26).
  • the bottom support member 26 serves to support the tank body member 10 , thereby removing the conventional water-removing bulkhead and replacing the tank body member 10 with the inner frame unit 20 of the present invention. ) can be supported.
  • the bottom support member 26 may be provided only in the bottom portion 10a of the tank body member 10 or may be provided in the form of a continuous ring in the circumferential direction of the inside of the tank body member 10 .
  • the bottom support member 26 has a cross-sectional shape that is limited to a “T” shape, so that the supporting force can be further increased.
  • the inclination guide member 25 has a flow path of the liquefied gas by the bottom support member 26 .
  • the aggregation overcomes the bottom support member 26 with an increased flow rate and suddenly moves to the other side of the tank body member 10, causing a greater impact to the tank body member 10 ) to improve the problem applied to the other side.
  • the liquefied gas is located at least in the bottom portion 10a of the tank body member 10, in which case the liquefied gas located in the bottom portion 10a is It can be agglomerated by the bottom support member 26 during sudden flow, and the problem of applying an amplified impact to the tank body member 10 by the aggregation of the liquefied gas can be improved by the inclination induction member 25 .
  • the inclination guide member 25 includes the upper horizontal portion of the bottom support member 26 and the tank body member 10 so that the flowing liquefied gas is not caught by the “T” shape of the bottom support member 26 . It is to connect the bottom portion (10a) of the inclined shape. Accordingly, since the liquefied gas can pass from one side of the tank body member 10 to the other side on the inclination guide member 25 , the problem of aggregation around the bottom support member 26 is prevented.
  • the inclination induction member 25 is only located around the bottom 10a of the tank body member 10, and is not located around the sidewalls such as the long side wall 10c of the tank body member 10. .
  • the flow rate of the liquefied gas is relatively large without considering the aggregation of the liquefied gas. That is, if the liquefied gas is stored up to the vicinity of the long side wall portion 10c of the tank body member 10, it is necessary to block the flow of the liquefied gas to prevent an impact caused by the sudden flow of the liquefied gas. is not
  • the ship of the present invention may include a liquefied gas storage tank 1 and a hull 2 .
  • the liquefied gas storage tank (1) is replaced with the description of the liquefied gas storage tank (1) described above.
  • the hull (2) may include a liquefied gas storage tank (1) is installed, the engine unit (2a) for providing a driving force.
  • the ship of the present invention flows with the inner wall of the liquefied gas storage tank 1 due to the sudden flow of liquefied gas without using a conventional swash bulkhead. It is possible to prevent the problem of collision of liquefied gas.
  • the ship of the present invention since the ship of the present invention does not need to use the conventional swash bulkhead, it is possible to facilitate the manufacture of the liquefied gas storage tank 1, reduce the manufacturing cost, and prevent damage to the liquefied gas storage tank 1 do.
  • liquefied gas storage tank 2 hull
  • tank body member 20 inner frame unit

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크는 액화가스가 저장되는 탱크바디부재 및 상기 탱크바디부재의 내부에 구비되어 제수격벽을 대체하며, 상기 액화가스의 유동을 가아드하는 이너프레임유닛을 포함할 수 있다.

Description

액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박
본 발명은 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박에 관한 것이다.
일반적으로 자동차, 선박 등의 운송 연료 및 국내/외에서 사용되는 각종 연료 등으로 사용되는 석유자원은 점차 고갈되고 있으며, 유가 상승 및 엄격해지는 환경 규제 등에 따라 대체에너지로 액화가스의 사용량이 증가하고 있다.
일례로, 액화가스는 액화천연가스(Liquefied Natural Gas; LNG) 또는 액화프로판가스(Liquefied Propane Gas: LPG) 등을 포함한다. 이러한 액화가스는 기체상태보다 부피가 크게 줄어서(예컨대 LNG의 경우 액화시 부피가 1/600로 줄고, LPG의 경우 액화시 1/250로 많이 줄어들 수 있다) 액화된 상태에서 저장과 운송에 편리하지만 온도를 끓는점(LNG의 경우 약 -162 ℃, LPG의 경우 약-50 ℃)이하로 유지해야 하는 어려움이 있다.
이러한 액화가스를 저장하기 위해서는 액화가스를 끓는점 이하로 유지시켜 주는 극저온 액화가스 저장탱크가 필요하다.
그런데, 상기 액화가스 저장탱크는 선박 등의 운송기관의 액화 연료를 저장하는 구조물로서, 내부에 액체가 저장되어 있기 때문에 필연적으로 선박과 같은 부유식 구조물 또는 육상 운송 기관의 이동에 따라 액화가스 저장탱크가 항상 수면 또는 지면에 대하여 수평을 유지할 수 없게 되고, 이에 따라 액체 연료의 유동이 발생한다.
이러한 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하게 되고, 이러한 계속적인 충돌은 액화가스 저장탱크의 손상을 발생시키는 문제가 있다.
이에 따라 종래에는 액화가스 저장탱크 내부에 제수격벽(swash bulk head wall)을 설치하여 액화가스의 요동으로 인하여 액화가스 저장탱크가 손상되는 것을 방지하였다.
이러한 제수격벽은 액화가스 저장탱크 중간의 격벽 형태로 구비되었고, 고중량의 부재로서, 액화가스 저장탱크 내부에 시공하기 곤란하고, 제작 비용이 증가하는 문제가 있었다.
따라서, 전술한 문제를 해결 내지 개선하기 위해서, 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박에 대한 연구가 필요하게 되었다.
본 발명은 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지하는 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.
다른 측면에서, 본 발명은 종래의 제수격벽을 사용하지 않고도, 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지하고, 액화가스 저장탱크를 지지할 수 있는 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크는 액화가스가 저장되는 탱크바디부재 및 상기 탱크바디부재의 내부에 구비되어 제수격벽을 대체하며, 상기 액화가스의 유동을 가아드하는 이너프레임유닛을 포함할 수 있다.
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 이너프레임유닛은, 상기 탱크바디부재 내부의 둘레 방향으로 연속되게 구비되는 링지지부재 및 상기 링지지부재에 결합되며, 곡면을 포함하는 형태로 구비되어, 상기 액화가스가 상기 곡면 부분을 타고 유동 유입 방향으로 되돌려지도록 유도하는 분할유도부재를 포함할 수 있다.
여기서, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 분할유도부재는, 상기 링지지부재에 일단부가 결합되고, 상기 탱크바디부재의 단변측벽부 방향을 향하여 밴딩된 형태로 타단부가 구비될 수 있다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 분할유도부재는, 상기 탱크바디부재의 내부 둘레 방향을 따라 복수 개가 구비되되, 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재의 곡면 형성 방향과 반대로 형성될 수 있다.
또는, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 분할유도부재는, 상기 탱크바디부재의 내부 둘레 방향을 따라 복수 개가 구비되되, 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재의 곡면 형성 방향과 동일한 방향으로 형성될 수 있다.
여기서, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 링지지부재는, 단면이 "T"자 형태로 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 탱크바디부재 내부와 외부를 연결하는 유입관부가 구비되고, 상기 유입관부를 통하여 상기 탱크바디부재 내부에 저장된 상기 액화가스를 흡인하여 외부로 전달하는 펌프유닛을 더 포함하며, 상기 이너프레임유닛은, 상기 탱크바디부재의 바닥부에 배치되되, 상기 유입관부의 단부가 상기 액화가스에 침지되도록, 상기 액화가스가 담기는 함몰부가 형성된 잔수수용부재 및 상기 잔수수용부재의 상단부에 결합되는 상단유도부재를 포함할 수 있다.
여기서, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 상단유도부재는, 곡면을 포함하는 형태로 구비되어, 상기 액화가스가 상기 곡면 부분을 타고 유동 유입 방향으로 되돌려지도록 유도할 수 있다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 잔수수용부재는, 상단부에 상기 액화가스가 이동되는 잔수유동홀이 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 상기 이너프레임유닛은, 적어도 상기 탱크바디부재의 바닥부에 구비되며, 단면이 "T"자 형태로 형성된 바닥지지부재 및 상기 바닥지지부재 상단의 수평한 부분에 결합되되, 일단부는 상기 바닥지지부재의 수평한 부분의 일측단부에 결합되고 타단부는 상기 탱크바디부재의 바닥부에 결합되어, 상기 액화가스가 상기 바닥지지부재를 타고 넘어가도록 유도하는 경사유도부재를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 선박은 상기 액화가스 저장탱크 및 상기 액화가스 저장탱크가 설치되며, 구동력을 제공하는 엔진부를 포함하는 선체를 포함할 수 있다.
본 발명의 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박은 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지할 수 있는 이점이 있다.
다른 측면에서, 본 발명의 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박은 종래의 제수격벽을 사용하지 않고도, 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지하고, 액화가스 저장탱크를 지지할 수 있는 이점이 있다.
이에 의해서, 액화가스 저장탱크의 제작을 용이하게 하고, 제작비용을 절감하면서도 액화가스 저장탱크의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
다만, 본 발명의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 발명의 구체적인 실시 형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 액화가스 저장탱크에서 링지지부재 및 분할유도부재를 포함하되, 서로 이웃하는 분할유도부재의 곡면 형성 방향이 서로 다르게 형성된 실시예를 도시한 측면도이다.
도 2는 도 1의 링지지부재 및 분할유도부재를 도시하되, 서로 이웃하는 분할유도부재의 곡면 형성 방향이 서로 다르게 형성된 실시예를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 액화가스 저장탱크에서 링지지부재 및 분할유도부재를 포함하되, 서로 이웃하는 분할유도부재의 곡면 형성 방향이 같게 형성된 실시예를 도시한 측면도이다.
도 4는 도 3의 링지지부재 및 분할유도부재를 도시하되, 서로 이웃하는 분할유도부재의 곡면 형성 방향이 같게 형성된 실시예를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 액화가스 저장탱크에서 잔수수용부재 및 상단유도부재를 포함하는 실시예를 도시한 정면도이다.
도 6은 본 발명의 액화가스 저장탱크에서 바닥지지부재 및 경사유도부재를 포함하는 실시예를 도시한 정면도이다.
도 7은 본 발명의 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박을 도시한 측면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시 형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
또한, 본 명세서에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함하며, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호 또는 유사한 방식으로 부여된 참조 부호는 동일 구성 요소 또는 대응하는 구성요소를 지칭하는 것으로 한다.
본 발명은 액화가스 저장탱크(1) 및 이를 포함하는 선박에 관한 것으로, 탱크바디부재(10)의 내부에 제수격벽벽(swash bulk head wall)을 대체하는 이너프레임유닛(20)이 구비되며, 이러한 이너프레임유닛(20)이 액화가스의 유동을 가아드함으로서, 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크(1)의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지할 수 있다.
다른 측면에서, 본 발명의 액화가스 저장탱크(1) 및 이를 포함하는 선박은 이너프레임유닛(20)을 구비함에 의해서 종래의 제수격벽을 사용하지 않고도, 액화가스의 유동 발생으로 액화가스 저장탱크(1)의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지하고, 액화가스 저장탱크(1)를 지지할 수 있다.
이에 의해서, 액화가스 저장탱크(1)의 제작을 용이하게 하고, 제작비용을 절감하면서도 액화가스 저장탱크(1)의 손상을 방지할 수 있게 된다.
구체적으로 본 발명의 액화가스 저장탱크(1)는 탱크바디부재(10), 이너프레임유닛(20)을 포함할 수 있다.
도 1 및 도 3은 본 발명의 액화가스 저장탱크(1)에서 링지지부재(21) 및 분할유도부재(22)를 포함하는 실시예를 도시한 측면도로서, 도 1은 분할유도부재(22)의 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재(22)의 곡면 형성 방향과 반대로 형성된 실시예를 도시한 것이고, 도 3은 동일한 방향으로 형성된 실시예를 도시한 것이다.
그리고, 도 2 및 도 4는 각각 도 1 또는 도 3의 링지지부재 및 분할유도부재를 도시한 사시도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 탱크바디부재(10)는 액화가스가 저장될 수 있다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 이너프레임유닛(20)은 탱크바디부재(10)의 내부에 구비되어 제수격벽을 대체하며, 상기 액화가스의 유동을 가아드할 수 있다.
즉, 이너프레임유닛(20)이 종래의 제수격벽을 대체하여 탱크바디부재(10) 내부에 구비되어, 액화가스의 유동을 가이드하는 역할을 하는 것이다.
이에 의해서, 액화가스가 탱크바디부재(10) 내부의 일측에 충격을 가하는 문제를 개선할 수 있으면서도, 고중량의 제수격벽을 구비하지 않기 때문에, 액화가스 저장탱크(1)의 제작을 용이하게 하고 제작비용을 절감시킬 수 있게 된다.
구체적으로, 이너프레임유닛(20)은 일 실시예로서, 링지지부재(21), 분할유도부재(22)를 포함할 수 있다.
여기서, 링지지부재(21)는 탱크바디부재(10) 내부의 둘레 방향으로 연속되게 구비될 수 있다. 그리고, 분할유도부재(22)는 링지지부재(21)에 결합되며, 곡면을 포함하는 형태로 구비되어, 액화가스가 곡면 부분을 타고 유동 유입 방향(D)으로 되돌려지도록 유도할 수 있다.
즉, 링지지부재(21)는 탱크바디부재(10)를 지지하는 역할을 하게 되며, 이에 의해서 종래의 제수격벽을 제거하고, 본 발명의 이너프레임유닛(20)으로 대체되더라도 탱크바디부재(10)를 지지할 수 있게 된다. 이러한 링지지부재(21)의 지지 기능은 링지지부재(21)가 탱크바디부재(10)의 내부의 둘레 방향으로 연속된 링 형태로 구비됨에 의해서, 더욱 견고하게 지지할 수 있게 된다.
이러한 링지지부재(21)는 단면의 형태를 한정하여, 더욱 지지력을 높일 수 있다. 즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 링지지부재(21)는, 단면이 "T"자 형태로 형성될 수 있다.
본 발명의 분할유도부재(22)는 액화가스가 탱크바디부재(10)의 일측에서 타측으로 갑자기 이동되어 탱크바디부재(10)에 충격을 가하는 문제를 개선하는 역할을 하게 된다. 이를 위해서, 분할유도부재(22)는 곡면을 포함하는 형태로 형성되며, 이에 의해서 액화가스가 분할유도부재(22)의 곡면 부분을 타고 유동될 수 있게 가이드하게 된다. 또한 이에 따라 액화가스는 분할유도부재(22)로 전달되어온 유동 유입 방향(D)으로 되돌려 보내지게 유도되게 된다.
따라서, 액화가스가 탱크바디부재(10)의 일측에서 타측으로 갑자기 치우치는 문제를 개선하고, 액화가스가 탱크바디부재(10)에 충격을 가하는 문제를 개선하게 된다.
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 분할유도부재(22)는, 링지지부재(21)에 일단부가 결합되고, 탱크바디부재(10)의 단변측벽부(10b) 방향을 향하여 밴딩된 형태로 타단부가 구비될 수 있다. 여기서 단변측벽부(10b)는 탱크바디부재(10)의 탑뷰에서 비교적 길이가 짧은 상기 탱크바디부재(10)의 측벽부를 의미한다. 또한 장변측벽부(10c)는 탱크바디부재(10)의 탑뷰에서 비교적 길이가 긴 상기 탱크바디부재(10)의 측벽부를 의미한다.
즉, 분할유도부재(22)는 탱크바디부재(10)의 양측의 단변측벽부(10b) 중 어느 하나를 향하여 밴딩된 형태로 형성될 수 있는 것이다. 이에 따라 일측 단변측벽부(10b)에 저장되었던 액화가스가 타측 단변측벽부(10b) 방향으로 갑자기 이동되는 유동이 발생하는 경우에, 액화가스는 분할유도부재(22)의 곡면을 타고 유동하여 원래 위치인 일측 단변측벽부(10b) 방향으로 되돌려지는 것이다. 이에 의해서 액화가스가 타측 단변측벽부(10b)에 충격을 가하는 문제를 방지할 수 있게 된다.
또한 일례로, 이러한 분할유도부재(22)는 이웃하는 다른 분할유도부재(22)와 반대 방향으로 밴딩된 곡면 형태로 형성될 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 분할유도부재(22)는, 탱크바디부재(10)의 내부 둘레 방향을 따라 복수 개가 구비되되, 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재(22)의 곡면 형성 방향과 반대로 형성될 수 있다.
이에 의하면, 분할유도부재(22)에 의해서 양측 방향 어느 방향이든 갑작스럽게 전달되어 오는 액화가스에 의한 충격 문제를 방지할 수 있게 된다.
일례로, 일부 분할유도부재(22)는 일측 단변측벽부(10b)를 향하게 곡면을 형성하고, 이와 이웃하는 나머지 일부 분할유도부재(22)는 타측 단변측벽부(10b)를 향하게 곡면을 형성하게 된다. 이에 의하면 일부 분할유도부재(22)는 일측 단변측벽부(10b)에서 갑자기 전달되어 오는 액화가스 일부를 일측 단변측벽부(10b)로 다시 되돌려 보내게 유도하고, 이와 이웃하는 나머지 일부 분할유도부재(22)는 타측 단변측벽부(10b)에서 갑자기 전달되어 오는 액화가스 일부를 타측 단변측벽부(10b)로 다시 되돌려 보내게 유도할 수 있게 된다.
또는 일례로, 복수의 분할유도부재(22)는 모두 같은 방향으로 밴딩된 곡면 형태로 형성될 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 분할유도부재(22)는, 탱크바디부재(10)의 내부 둘레 방향을 따라 복수 개가 구비되되, 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재(22)의 곡면 형성 방향과 동일한 방향으로 형성될 수 있다.
이에 의하면, 분할유도부재(22)에 의해서 일측 방향에서 갑작스럽게 전달되어 오는 액화가스에 의한 충격 문제를 방지할 수 있게 된다.
일례로, 복수의 분할유도부재(22)가 일측 단변측벽부(10b)를 향하게 곡면을 형성하게 되면 일측 단변측벽부(10b)에서 갑자기 전달되어 오는 액화가스를 일측 단변측벽부(10b)로 다시 되돌려 보내게 유도할 수 있게 된다.
이러한 분할유도부재(22)의 실시예는 앞서 설명한 이웃하는 다른 분할유도부재(22)와 반대 방향으로 밴딩되게 형성된 분할유도부재(22)의 실시예에 비하여 일측 단변측벽부(10b)에서 전달되어 오는 더 많은 유량의 액화가스를 되돌려 보내게 유도할 수 있게 된다.
도 5는 본 발명의 액화가스 저장탱크(1)에서 잔수수용부재(23) 및 상단유도부재(24)를 포함하는 실시예를 도시한 정면도이다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 액화가스 저장탱크(1)는 펌프유닛(30)을 더 포함할 수 있다. 또한 본 발명의 이너프레임유닛(20)은 잔수수용부재(23), 상단유도부재(24)를 포함할 수 있다.
여기서, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 펌프유닛(30)은 탱크바디부재(10) 내부와 외부를 연결하는 유입관부(31)가 구비될 수 있다. 그리고 펌프유닛(30)은 유입관부(31)를 통하여 탱크바디부재(10) 내부에 저장된 액화가스를 흡인하여 외부로 전달할 수 있다.
본 발명의 잔수수용부재(23)는 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에 배치되되, 유입관부(31)의 단부가 액화가스에 침지되도록, 액화가스가 담기는 함몰부(23a)가 형성될 수 있다.
그리고 본 발명의 상단유도부재(24)는 잔수수용부재(23)의 상단부에 결합되될 수 있다. 더하여 본 발명의 상단유도부재(24)는 곡면을 포함하는 형태로 구비되어, 액화가스가 곡면 부분을 타고 유동 유입 방향(D)으로 되돌려지도록 유도할 수 있다.
탱크바디부재(10)에 저장된 일부 액화가스는 펌프유닛(30)의 유입관부(31)를 통하여 외부로 전달되고, 나머지 액화가스는 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에 잔류하게 된다. 더욱이 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)보다 더 위치가 낮은 잔수수용부재(23)의 함몰부(23a)로 잔류 액화가스는 수렴하게 되고, 이에 따라 잔류하는 액화가스가 적더라도 유입관부(31)의 단부가 액화가스에 침지될 수 있게 된다.
그리고, 상기 액화가스가 잔수수용부재(23)의 함몰부(23a)로 수렴되기 위해서, 잔수수용부재(23)에는 잔수유동홀(23b)이 형성될 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(1)의 잔수수용부재(23)는, 상단부에 액화가스가 이동되는 잔수유동홀(23b)이 형성될 수 있다.
이에 의해서 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에 인접하여 위치하는 액화가스는 잔수유동홀(23b)을 통하여 잔수수용부재(23)의 함몰부(23a)로 이동될 수 있게 된다.
본 발명의 상단유도부재(24)는 선박 등의 운송기관의 기울어짐에 의해서 갑자기 유동하는 액화가스를 원래 위치로 되돌려 보내는 역할을 하게 된다.
구체적으로, 본 발명의 상단유도부재(24)는 밴딩된 형태의 곡면 부분을 포함하게 된다. 그리고, 상단유도부재(24)의 곡면 부분으로 액화가스가 갑자기 유동하여 전달되어지면, 액화가스는 상단유도부재(24)의 곡면 부분을 타고 이동되게 된다.
따라서 액화가스는 상단유도부재(24)의 곡면 부분이 향하는 방향으로 유동이 유도된다. 일례로, 상단유도부재(24)의 곡면 부분은 양측의 단변측벽부(10b) 중 어느 하나를 향하여 밴딩된 형태로 형성될 수 있고, 이에 따라 일측 단변측벽부(10b)에 저장되었던 액화가스가 타측 단변측벽부(10b) 방향으로 갑자기 이동되는 유동이 발생하는 경우에, 액화가스는 상단유도부재(24)의 곡면을 타고 유동하여 원래 위치인 일측 단변측벽부(10b) 방향으로 되돌려지게 된다. 이에 의해서 액화가스가 타측 단변측벽부(10b)에 충격을 가하는 문제를 방지할 수 있게 된다.
도 6은 본 발명의 액화가스 저장탱크(1)에서 바닥지지부재(26) 및 경사유도부재(25)를 포함하는 실시예를 도시한 정면도이다. 도 6을 참조하면, 본 발명의 액화가스 저장탱크(1)의 이너프레임유닛(20)은 바닥지지부재(26), 경사유도부재(25)를 포함할 수 있다.
여기서, 바닥지지부재(26)는 적어도 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에 구비되며, 단면이 "T"자 형태로 형성될 수 있다. 경사유도부재(25)는 바닥지지부재(26) 상단의 수평한 부분에 결합되되, 일단부는 바닥지지부재(26)의 수평한 부분의 일측단부에 결합되고 타단부는 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에 결합되어, 액화가스가 바닥지지부재(26)를 타고 넘어가도록 유도할 수 있다.
즉, 바닥지지부재(26)는 탱크바디부재(10)를 지지하는 역할을 하게 되며, 이에 의해서 종래의 제수격벽을 제거하고, 본 발명의 이너프레임유닛(20)으로 대체되더라도 탱크바디부재(10)를 지지할 수 있게 된다. 이러한 바닥지지부재(26)는 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에만 구비될 수도 있고, 또는 탱크바디부재(10)의 내부의 둘레 방향으로 연속된 링 형태로 구비될 수도 있다.
이러한 바닥지지부재(26)는 단면의 형태를 "T"자 형태로 한정하여, 더욱 지지력을 높일 수 있다.
그리고, 경사유도부재(25)는 탱크바디부재(10) 일측의 액화가스가 갑자기 탱크바디부재(10)의 타측 방향으로 유동되는 경우에, 액화가스가 바닥지지부재(26)에 의해서 유동 경로가 차단되어 바닥지지부재(26) 주변에서 응집된 후에, 응집되어 증가된 유량으로 바닥지지부재(26)를 극복하고 탱크바디부재(10) 타측으로 갑자기 이동하여, 더욱 큰 충격을 탱크바디부재(10)의 타측에 가하는 문제를 개선하게 된다.
즉, 탱크바디부재(10)의 내부에 적은량의 액화가스가 잔류하더라도 액화가스는 적어도 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)에 위치하게 되는데, 이때 바닥부(10a)에 위치한 액화가스는 갑작스런 유동시에 바닥지지부재(26)에 의해서 응집될 수 있고, 이러한 액화가스의 응집에 의해 탱크바디부재(10)에 증폭된 충격을 가하는 문제를 경사유도부재(25)에 의해서 개선할 수 있는 것이다.
다시 말해, 경사유도부재(25)는 유동하는 액화가스가 바닥지지부재(26)의 "T"자 형태에 의해서 걸리지 않도록, 바닥지지부재(26)의 상단 수평한 부분과 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a)를 경사진 형태로 연결하는 것이다. 이에 따라 액화가스는 경사유도부재(25)를 타고 탱크바디부재(10)의 일측에서 타측으로 넘어갈 수 있으므로, 바닥지지부재(26) 주변에서 응집되는 문제를 방지하게 된다.
한편, 이러한 경사유도부재(25)는 탱크바디부재(10)의 바닥부(10a) 주변에만 위치할 뿐, 탱크바디부재(10)의 장변측벽부(10c) 등의 측벽부 주변에는 위치하지 않는다. 이는 장변측벽부(10c) 주변까지 액화가스가 저장된 경우라면 액화가스의 응집을 고려할 필요도 없이 액화가스의 유량이 비교적 많기 때문이다. 즉, 탱크바디부재(10)의 장변측벽부(10c) 주변까지 액화가스가 저장된 경우라면 액화가스의 갑작스런 유동에 의한 충격을 방지하도록 액화가스의 유동을 저지할 필요하기 있을 뿐, 응집을 고려할 사항은 아닌 것이다.
도 7은 본 발명의 액화가스 저장탱크(1) 및 이를 포함하는 선박을 도시한 측면도이다. 도 7을 참조하면, 본 발명의 선박은 액화가스 저장탱크(1), 선체(2)를 포함할 수 있다.
여기서, 액화가스 저장탱크(1)는 앞서 설명한 액화가스 저장탱크(1)의 설명으로 대체한다.
그리고, 선체(2)는 액화가스 저장탱크(1)가 설치되며, 구동력을 제공하는 엔진부(2a)를 포함할 수 있다.
즉, 본 발명의 선박이 전술한 액화가스 저장탱크(1)를 포함함에 의해서, 종래의 제수격벽을 사용하지 않고도, 액화가스의 갑작스런 유동 발생으로 액화가스 저장탱크(1)의 내부 벽부와 유동하는 액화가스의 충돌이 발생하는 문제를 방지할 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명의 선박은 종래의 제수격벽을 사용하지 않아도 되므로, 액화가스 저장탱크(1)의 제작을 용이하게 하고, 제작비용을 절감하면서도 액화가스 저장탱크(1)의 손상을 방지할 수 있게 된다.
또한 액화가스 저장탱크(1)를 경량화할 수 있어, 선박의 운용 효율을 높일 수 있게 된다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명할 것이다.
(부호의 설명)
1: 액화가스 저장탱크 2: 선체
10: 탱크바디부재 20: 이너프레임유닛
21: 링지지부재 22: 분할유도부재
23: 잔수수용부재 24: 상단유도부재
25: 경사유도부재 26: 바닥지지부재
30: 펌프유닛 31: 유입관부

Claims (11)

  1. 액화가스가 저장되는 탱크바디부재; 및
    상기 탱크바디부재의 내부에 구비되어 제수격벽을 대체하며, 상기 액화가스의 유동을 가아드하는 이너프레임유닛;
    을 포함하는 액화가스 저장탱크.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이너프레임유닛은,
    상기 탱크바디부재 내부의 둘레 방향으로 연속되게 구비되는 링지지부재; 및
    상기 링지지부재에 결합되며, 곡면을 포함하는 형태로 구비되어, 상기 액화가스가 상기 곡면 부분을 타고 유동 유입 방향으로 되돌려지도록 유도하는 분할유도부재;
    를 포함하는 액화가스 저장탱크.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 분할유도부재는, 상기 링지지부재에 일단부가 결합되고, 상기 탱크바디부재의 단변측벽부 방향을 향하여 밴딩된 형태로 타단부가 구비된 액화가스 저장탱크.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 분할유도부재는, 상기 탱크바디부재의 내부 둘레 방향을 따라 복수 개가 구비되되, 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재의 곡면 형성 방향과 반대로 형성된 액화가스 저장탱크.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 분할유도부재는, 상기 탱크바디부재의 내부 둘레 방향을 따라 복수 개가 구비되되, 곡면 형성 방향이 이웃하는 다른 분할유도부재의 곡면 형성 방향과 동일한 방향으로 형성된 액화가스 저장탱크.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 링지지부재는, 단면이 "T"자 형태로 형성된 액화가스 저장탱크.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 탱크바디부재 내부와 외부를 연결하는 유입관부가 구비되고, 상기 유입관부를 통하여 상기 탱크바디부재 내부에 저장된 상기 액화가스를 흡인하여 외부로 전달하는 펌프유닛;
    을 더 포함하며,
    상기 이너프레임유닛은,
    상기 탱크바디부재의 바닥부에 배치되되, 상기 유입관부의 단부가 상기 액화가스에 침지되도록, 상기 액화가스가 담기는 함몰부가 형성된 잔수수용부재; 및
    상기 잔수수용부재의 상단부에 결합되는 상단유도부재;
    를 포함하는 액화가스 저장탱크.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 상단유도부재는, 곡면을 포함하는 형태로 구비되어, 상기 액화가스가 상기 곡면 부분을 타고 유동 유입 방향으로 되돌려지도록 유도하는 액화가스 저장탱크.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 잔수수용부재는, 상단부에 상기 액화가스가 이동되는 잔수유동홀이 형성된 액화가스 저장탱크.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 이너프레임유닛은,
    적어도 상기 탱크바디부재의 바닥부에 구비되며, 단면이 "T"자 형태로 형성된 바닥지지부재; 및
    상기 바닥지지부재 상단의 수평한 부분에 결합되되, 일단부는 상기 바닥지지부재의 수평한 부분의 일측단부에 결합되고 타단부는 상기 탱크바디부재의 바닥부에 결합되어, 상기 액화가스가 상기 바닥지지부재를 타고 넘어가도록 유도하는 경사유도부재;
    를 포함하는 액화가스 저장탱크.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항의 액화가스 저장탱크; 및
    상기 액화가스 저장탱크가 설치되며, 구동력을 제공하는 엔진부를 포함하는 선체;
    를 포함하는 선박.
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