WO2020262819A1 - 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩 - Google Patents

전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩 Download PDF

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WO2020262819A1
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spring
plate
battery
battery module
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정지훈
성준엽
정기택
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주식회사 엘지화학
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Definitions

  • the present invention relates to a battery module and a battery pack including the same, and more particularly, to a battery module including a cell stack in which one or more battery cells are stacked, and a battery pack including the same.
  • rechargeable rechargeable batteries are a way to solve air pollution, such as conventional gasoline vehicles that use fossil fuels, such as electric vehicles (EVs), hybrid electric vehicles (HEVs), plug-in hybrid electric vehicles ( P-HEV) is used as a power source, and the need for development of secondary batteries is increasing.
  • EVs electric vehicles
  • HEVs hybrid electric vehicles
  • P-HEV plug-in hybrid electric vehicles
  • a lithium secondary battery mainly use lithium-based oxides and carbon materials as a positive electrode active material and a negative electrode active material, respectively.
  • a lithium secondary battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate and a negative electrode plate to which the positive electrode active material and the negative electrode active material are applied, respectively, are disposed with a separator therebetween, and an exterior material for sealing the electrode assembly together with an electrolyte solution, that is, a battery case.
  • a lithium secondary battery may be classified into a can-type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a metal can and a pouch-type secondary battery in which the electrode assembly is embedded in a pouch of an aluminum laminate sheet according to the shape of the exterior material.
  • a battery module electrically connecting a plurality of battery cells Is used.
  • a plurality of battery cells are connected in series or parallel to each other to form a cell stack, thereby improving capacity and output.
  • one or more battery modules may be mounted together with various control and protection systems such as a battery management system (BMS) and a cooling system to form a battery pack.
  • BMS battery management system
  • the battery cells have a characteristic of expanding and contracting, and a device capable of effectively absorbing the expansion is required.
  • Embodiments of the present invention have been proposed to solve the above problems, and an object thereof is to provide a battery module capable of minimizing assembly tolerances between battery cells and effectively absorbing expansion of battery cells.
  • a battery module includes a first cell stack and a second cell stack including one or more battery cells; A mono frame accommodating the first cell stack and the second cell stack; A spring positioned between the first cell stack and the second cell stack; A first plate positioned between the first cell stack and the spring; And a second plate positioned between the second cell stack and the spring, wherein a compression direction of the spring is parallel to a stacking direction of the one or more battery cells.
  • the one or more battery cells may be stacked upright or inverted to be parallel to both sides of the mono frame.
  • a thermistor may be positioned between at least one of between the first cell stack and the first plate and between the second cell stack and the second plate.
  • At least one of the first plate and the second plate may include a heat transfer member.
  • the mono frame may have an open front and a rear side.
  • the spring may be a spring spring.
  • bus bar frame accommodated in the mono frame together with the first cell stack and the second cell stack, wherein the bus bar frame is on top of the first cell stack and the second cell stack Can be located.
  • the spring may be bonded to the first plate and the second plate with an adhesive.
  • the thermistor can be disposed at a position advantageous for temperature measurement, heat generation of the battery cell can be more effectively detected or prevented.
  • FIG. 1 is a perspective view of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery module of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the cutting line A-A' of FIG. 1.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of a battery module according to another embodiment of the present invention.
  • a part of a layer, film, region, plate, etc. is said to be “on” or “on” another part, this includes not only “directly above” another part, but also a case where another part is in the middle. . Conversely, when one part is “directly above” another part, it means that there is no other part in the middle.
  • the reference part means that it is located above or below the reference part, and means that it is located “above” or “on” in the direction opposite to gravity. no.
  • FIG. 1 is a perspective view of a battery module 100 according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery module 100 of FIG. 1
  • FIG. 3 is a cut line A- It is a cross-sectional view along A'.
  • the battery module 100 includes a first cell stack 410, a second cell stack 420, and a first cell stack 410 A mono frame 200 accommodating the second cell stack 420, a spring 600 positioned between the first cell stack 410 and the second cell stack 420, and the first cell stack 410 ) And a first plate 710 positioned between the spring 600 and a second plate 720 positioned between the second cell stack 420 and the spring 600.
  • Each of the first cell stack 410 and the second cell stack 420 may include one or more battery cells 400, but it is preferable that each includes two or more battery cells 400.
  • the compression direction of the spring 600 is parallel to the stacking direction (X direction) of the battery cells 400 constituting the first cell stack 410 and the second cell stack 420.
  • the battery cells 400 are stacked upright or inverted so as to be parallel to both side surfaces 210 of the mono frame 200.
  • the spring 600 is preferably disposed to have a compression direction perpendicular to both side surfaces 210 of the mono frame 200.
  • the spring 600 is in close contact with the battery cell 400, so that the battery cell 400 can be fixed within the battery module 100, and an assembly tolerance or battery cell between the battery cells 400 It is possible to effectively absorb the assembly tolerance between the 400 and the mono frame 200.
  • the spring 600 can effectively absorb the expansion of the battery cell 400 that may occur during the charging and discharging process, the stress applied to the mono frame 200 can be relieved.
  • the spring 600 does not directly contact the first cell stack 410 and the second cell stack 420, and between the first plate 710 and the second plate 720 ) Are placed respectively.
  • the spring 600 may be bonded to the first plate 710 and the second plate 720 with an adhesive.
  • the spring 600 is not limited in its shape, but is preferably a spring spring.
  • the elastic force of the spring 600 is not concentrated on a part of the first cell stack 410 and the second cell stack 420, and applied uniformly. I can.
  • first cell stack 410 and the second cell stack 420 in the process of accommodating the first cell stack 410 and the second cell stack 420 in the mono frame 200, force is applied to the first cell stack 410 and the second cell stack 420.
  • the spring 600 is inserted into the mono frame 200 in a compressed state, and the first cell stack 410 and the second cell stack 420 are formed by the elastic force of the spring 600. ) Can be fixed within. That is, the first cell stack 410 and the second cell stack 420 may be more conveniently accommodated in the mono frame 200.
  • the spring 600 is preferably disposed between the first plate 710 and the second plate 720 in two or more spaced apart from each other by a predetermined interval. This is because the elastic force of the spring 600 can be prevented from being concentrated on a part of the first cell stack 410 and the second cell stack 420.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of a battery module 100 according to another embodiment of the present invention.
  • a thermistor may be disposed inside the battery module 100 of the present embodiment.
  • the thermistor 800 may be positioned between at least one of the first cell stack 410 and the first plate 710 and between the second cell stack 420 and the second plate 720. In particular, as shown in FIG. 4, it is preferable to be positioned both between the first cell stack 410 and the first plate 710 and between the second cell stack 420 and the second plate 720.
  • the thermistor 800 may be adhered to each of the battery cells of the first cell stack 410 and the second cell stack 420 through an adhesive.
  • the thermistor 800 is disposed adjacent to the battery cell 400, and can be in close contact with the battery cell 400 by the elastic force of the spring 600, so that the heat generated from the battery cell 400 can be more easily detected. Can be, it is advantageous in securing the safety of the battery module 100.
  • At least one of the first plate 710 and the second plate 720 in the present embodiment may include a heat transfer member.
  • the first plate 710 and the second plate 720 include a heat transfer member, heat generated locally in the battery cell 400 can be diffused, thereby reducing a temperature deviation inside the battery module 100.
  • the battery module 100 includes a bus bar frame 500 accommodated in the mono frame 200 together with the first cell stack 410 and the second cell stack 420. ) May be further included.
  • the bus bar frame 500 includes an upper frame 510 located above the first and second cell stacks 410 and 420, and a front frame located in front of the first and second cell stacks 410 and 420. 520) and a rear frame 530 located on the rear surfaces of the first and second cell stacks 410 and 420, and the battery cells constituting the first and second cell stacks 410 and 420
  • the bus bar 540 connected to the electrode lead may be mounted on the front frame 520 and the rear frame 530.
  • the mono frame 200 may be a metal plate in which the front and rear surfaces are open, and the first cell stack 410, the second cell stack 420, and the bus bar frame 500 are opened. Can be stored in the rear.
  • the battery module described above may be applied to various devices in the form of a battery module or a battery pack including a battery module.
  • a device may be applied to a vehicle such as an electric bicycle, an electric vehicle, or a hybrid, but is not limited thereto and may be applied to various devices capable of using secondary batteries.

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은 하나 이상의 전지 셀을 포함하는, 제1 셀 적층체와 제2 셀 적층체; 상기 제1 셀 적층체와 상기 제2 셀 적층체를 수납하는 모노 프레임; 상기 제1 셀 적층체와 상기 제2 셀 적층체 사이에 위치하는 스프링; 상기 제1 셀 적층체와 상기 스프링 사이에 위치하는 제1 플레이트; 및 상기 제2 셀 적층체와 상기 스프링 사이에 위치하는 제2 플레이트를 포함하고, 상기 스프링의 압축 방향은 상기 하나 이상의 전지 셀의 적층 방향과 평행하다.

Description

전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩
관련 출원(들)과의 상호 인용
본 출원은 2019년 6월 25일자 한국 특허 출원 제10-2019-0075825호에 기초한 우선권의 이익을 주장하며, 해당 한국 특허 출원의 문헌에 개시된 모든 내용은 본 명세서의 일부로서 포함된다.
본 발명은 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩에 관한 것으로써, 보다 구체적으로는 하나 이상의 전지 셀이 적층된 셀 적층체를 구비한 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩에 관한 것이다.
현대 사회에서는 휴대폰, 노트북, 캠코더, 디지털 카메라 등의 휴대형 기기의 사용이 일상화되면서, 상기와 같은 모바일 기기와 관련된 분야의 기술에 대한 개발이 활발해지고 있다. 또한, 충방전이 가능한 이차 전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량 등의 대기 오염 등을 해결하기 위한 방안으로, 전기 자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(P-HEV) 등의 동력원으로 이용되고 있는바, 이차 전지에 대한 개발의 필요성이 높아지고 있다.
현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충, 방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다.
이러한 리튬 이차 전지는 주로 리튬계 산화물과 탄소재를 각각 양극 활물질과 음극 활물질로 사용한다. 리튬 이차 전지는, 이러한 양극 활물질과 음극 활물질이 각각 도포된 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재, 즉 전지 케이스를 구비한다.
일반적으로 리튬 이차 전지는 외장재의 형상에 따라, 전극 조립체가 금속 캔에 내장되어 있는 캔형 이차 전지와 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치에 내장되어 있는 파우치형 이차 전지로 분류될 수 있다.
소형 기기들에 이용되는 이차 전지의 경우, 2-3개의 전지 셀들이 배치되나, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에 이용되는 이차 전지의 경우는, 다수의 전지 셀을 전기적으로 연결한 전지 모듈(Battery module)이 이용된다. 이러한 전지 모듈은 다수의 전지 셀이 서로 직렬 또는 병렬로 연결되어 셀 적층체를 형성함으로써 용량 및 출력이 향상된다. 또한, 하나 이상의 전지 모듈은 BMS(Battery Management System), 냉각 시스템 등의 각종 제어 및 보호 시스템과 함께 장착되어 전지 팩을 형성할 수 있다.
이때, 콤팩트한 셀 적층체 구성을 위해 셀 적층체를 형성하는 전지 셀 간의 조립 공차를 최소화할 필요가 있다.
또한, 충전 및 방전 과정에서, 전지 셀들은 팽창 및 수축하는 특성이 있으며, 상기 팽창을 효과적으로 흡수할 수 있는 장치가 필요하다.
본 발명의 실시예들은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서 전지 셀 간의 조립 공차를 최소화할 수 있으면서, 전지 셀의 팽창 또한 효과적으로 흡수할 수 있는 전지 모듈을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
다만, 본 발명의 실시예들이 해결하고자 하는 과제는 상술한 과제에 한정되지 않고 본 발명에 포함된 기술적 사상의 범위에서 다양하게 확장될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은 하나 이상의 전지 셀을 포함하는, 제1 셀 적층체와 제2 셀 적층체; 상기 제1 셀 적층체와 상기 제2 셀 적층체를 수납하는 모노 프레임; 상기 제1 셀 적층체와 상기 제2 셀 적층체 사이에 위치하는 스프링; 상기 제1 셀 적층체와 상기 스프링 사이에 위치하는 제1 플레이트; 및 상기 제2 셀 적층체와 상기 스프링 사이에 위치하는 제2 플레이트를 포함하고, 상기 스프링의 압축 방향은 상기 하나 이상의 전지 셀의 적층 방향과 평행하다.
상기 하나 이상의 전지 셀은 상기 모노 프레임의 양 측면과 평행하도록 직립 또는 도립 형태로 적층될 수 있다.
상기 제1 셀 적층체와 상기 제1 플레이트 사이 및 상기 제2 셀 적층체와 제2 플레이트 사이 중 적어도 하나에 써미스터(Thermistor)가 위치할 수 있다.
상기 제1 플레이트 및 제2 플레이트 중 적어도 하나는 열 전달 부재를 포함할 수 있다.
상기 모노 프레임은 전면과 후면이 개방된 형태일 수 있다.
상기 스프링은 둘 이상일 수 있다.
상기 스프링은 용수철 스프링일 수 있다.
상기 제1 셀 적층체 및 상기 제2 셀 적층체와 함께 상기 모노 프레임에 수납되는 버스 바 프레임을 더 포함하고, 상기 버스 바 프레임은 상기 제1 셀 적층체 및 상기 제2 셀 적층체의 상부에 위치할 수 있다.
상기 스프링은 상기 제1 플레이트 및 상기 제2 플레이트와 접착제로 접착될 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 전지 모듈 내부에 스프링을 적용하여, 전지 셀간의 조립 공차를 최소화할 수 있고, 전지 셀의 팽창을 효과적으로 흡수하여 모듈 프레임에 가해지는 압력을 줄일 수 있다.
또한, 써미스터(Thermistor)를 온도 측정에 유리한 위치에 배치할 수 있어, 전지 셀의 발열을 보다 효과적으로 감지하거나 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈의 사시도이다.
도 2는 도 1의 전지 모듈에 대한 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 절단선 A-A’를 따라 자른 단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전지 모듈의 단면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 여러 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다. 도면에서 여러 층 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다. 그리고 도면에서, 설명의 편의를 위해, 일부 층 및 영역의 두께를 과장되게 나타내었다.
또한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 또는 “상에” 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 반대로 어떤 부분이 다른 부분 "바로 위에" 있다고 할 때에는 중간에 다른 부분이 없는 것을 뜻한다. 또한, 기준이 되는 부분 "위에" 또는 “상에” 있다고 하는 것은 기준이 되는 부분의 위 또는 아래에 위치하는 것이고, 반드시 중력 반대 방향을 향하여 “위에” 또는 “상에” 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다.
또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈(100)의 사시도이고, 도 2는 도 2는 도 1의 전지 모듈(100)에 대한 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 절단선 A-A’를 따라 자른 단면도이다.
도 1 내지 도 3을 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈(100)은 제1 셀 적층체(410), 제2 셀 적층체(420), 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)를 수납하는 모노 프레임(200), 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420) 사이에 위치하는 스프링(600), 제1 셀 적층체(410)와 스프링(600) 사이에 위치하는 제1 플레이트(710) 및 제2 셀 적층체(420)와 스프링(600) 사이에 위치하는 제2 플레이트(720)를 포함한다. 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420) 각각은 하나 이상의 전지 셀(400)을 포함할 수 있으나, 각각 둘 이상의 전지 셀(400)을 포함하는 것이 바람직하다.
스프링(600)의 압축 방향은, 제1 셀 적층체(410) 및 제2 셀 적층체(420)를 구성하는 전지 셀(400)의 적층 방향(X 방향)과 평행하다. 이 때, 전지 셀(400)은 모노 프레임(200)의 양 측면(210)과 평행하도록 직립 또는 도립 형태로 적층된다. 스프링(600)은 모노 프레임(200)의 양 측면(210)과 수직한 압축 방향을 갖도록 배치되는 것이 바람직하다.
상기와 같은 구성을 통해, 스프링(600)이 전지 셀(400)을 밀착시켜, 전지 셀(400)을 전지 모듈(100) 내에서 고정시킬 수 있고, 전지 셀(400) 간의 조립 공차 또는 전지 셀(400)과 모노 프레임(200) 간의 조립 공차를 효과적으로 흡수할 수 있다.
또한, 충전 및 방전 과정에서 발생할 수 있는 전지 셀(400)의 팽창을, 스프링(600)이 효과적으로 흡수할 수 있어, 모노 프레임(200)에 가해지는 응력이 완화될 수 있다.
한편, 본 실시예에서는, 스프링(600)이 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)와 직접 접하는 것이 아니며, 그 사이에 제1 플레이트(710)와 제2 플레이트(720)가 각각 배치된다. 또한, 전지 모듈(100) 내에서 스프링(600)의 고정을 위해, 스프링(600)은 제1 플레이트(710) 및 제2 플레이트(720)와 접착제로 접착될 수 있다. 스프링(600)은 그 형태에 제한이 없으나, 용수철 스프링인 것이 바람직하다.
제1 플레이트(710)와 제2 플레이트(720)를 통해, 스프링(600)의 탄성력이 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)의 일부에 집중되지 않고, 균일하게 적용될 수 있다.
또한, 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)를 모노 프레임(200)에 수납하는 과정에서, 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)에 힘을 가해 스프링(600)을 압축한 상태로 모노 프레임(200)에 삽입하고, 스프링(600)의 탄성력에 의해 제1 셀 적층체(410) 및 제2 셀 적층체(420)가 모노 프레임(200) 내에서 고정되도록 할 수 있다. 즉, 보다 간편하게 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)를 모노 프레임(200)에 수납할 수 있다.
한편, 스프링(600)은 둘 이상으로 제1 플레이트(710)와 제2 플레이트(720) 사이에서 서로 일정 간격 이격되어 배치되는 것이 바람직하다. 스프링(600)의 탄성력이 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420)의 일부에 집중되는 것을 방지할 수 있기 때문이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전지 모듈(100)의 단면도이다. 도 4를 참고하면, 본 실시예의 전지 모듈(100) 내부에, 써미스터(Thermistor)가 배치될 수 있다.
구체적으로, 제1 셀 적층체(410)와 제1 플레이트(710) 사이 및 제2 셀 적층체(420)와 제2 플레이트(720) 사이 중 적어도 하나에 써미스터(800)가 위치할 수 있다. 특히, 도 4처럼 제1 셀 적층체(410)와 제1 플레이트(710) 사이 및 제2 셀 적층체(420)와 제2 플레이트(720) 사이 모두에 위치하는 것이 바람직하다. 써미스터(800)는 제1 셀 적층체(410)와 제2 셀 적층체(420) 각각의 전지 셀과 접착제를 통해 접착될 수 있다.
써미스터(800)가 전지 셀(400)과 인접하게 배치되고, 또 스프링(600)의 탄성력에 의해 전지 셀(400)과 밀착될 수 있어, 전지 셀(400)에서 발생한 열을 보다 용이하게 감지할 수 있어, 전지 모듈(100)의 안전성 확보에 유리하다.
한편, 본 실시예에서의 제1 플레이트(710) 및 제2 플레이트(720) 중 적어도 하나는 열 전달 부재를 포함할 수 있다. 제1 플레이트(710) 및 제2 플레이트(720)가 열 전달 부재를 포함함에 따라, 전지 셀(400)에서 국부적으로 발생한 열을 확산시켜 전지 모듈(100) 내부의 온도 편차를 감소시킬 수 있다. 또한, 전지 셀(400)에서 발생한 열이 제1 플레이트(710) 및 제2 플레이트(720) 사이의 공간으로 배출되기에도 용이하다.
도 2를 다시 참고하면, 본 실시예에 따른 전지 모듈(100)은 제1 셀 적층체(410) 및 제2 셀 적층체(420)와 함께 모노 프레임(200)에 수납되는 버스 바 프레임(500)을 더 포함할 수 있다.
버스 바 프레임(500)은 제1 및 제2 셀 적층체(410, 420)의 상부에 위치한 상부 프레임(510), 제1 및 제2 셀 적층체(410, 420)의 전면에 위치한 전면 프레임(520) 및 제1 및 제2 셀 적층체(410, 420)의 후면에 위치한 후면 프레임(530)을 포함할 수 있으며, 제1 및 제2 셀 적층체(410, 420)를 구성하는 전지 셀들의 전극 리드와 연결된 버스 바(540)가 전면 프레임(520) 및 후면 프레임(530)에 탑재될 수 있다.
모노 프레임(200)은 전면과 후면이 개방된 형태의 금속 판재일 수 있고, 제1 셀 적층체(410), 제2 셀 적층체(420) 및 버스 바 프레임(500)이 개방된 상기 전면 또는 후면으로 수납될 수 있다.
앞에서 설명한 전지 모듈은, 전지 모듈 또는 전지 모듈을 포함하는 전지 팩의 형태로, 다양한 디바이스에 적용될 수 있다. 이러한 디바이스에는, 전기 자전거, 전기 자동차, 하이브리드 등의 운송 수단에 적용될 수 있으나 이에 제한되지 않고 이차 전지를 사용할 수 있는 다양한 디바이스에 적용 가능하다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
부호의 설명
100: 전지 모듈
200: 모노 프레임
300: 엔드 플레이트
410: 제1 셀 적층체
420: 제2 셀 적층체
600: 스프링
710: 제1 플레이트
720: 제2 플레이트

Claims (10)

  1. 하나 이상의 전지 셀을 포함하는, 제1 셀 적층체와 제2 셀 적층체;
    상기 제1 셀 적층체와 상기 제2 셀 적층체를 수납하는 모노 프레임;
    상기 제1 셀 적층체와 상기 제2 셀 적층체 사이에 위치하는 스프링;
    상기 제1 셀 적층체와 상기 스프링 사이에 위치하는 제1 플레이트; 및
    상기 제2 셀 적층체와 상기 스프링 사이에 위치하는 제2 플레이트를 포함하고,
    상기 스프링의 압축 방향은 상기 하나 이상의 전지 셀의 적층 방향과 평행한 전지 모듈.
  2. 제1항에서,
    상기 하나 이상의 전지 셀은 상기 모노 프레임의 양 측면과 평행하도록 직립 또는 도립 형태로 적층되는 전지 모듈.
  3. 제1항에서,
    상기 제1 셀 적층체와 상기 제1 플레이트 사이 및 상기 제2 셀 적층체와 제2 플레이트 사이 중 적어도 하나에 써미스터(Thermistor)가 위치하는 전지 모듈.
  4. 제1항에서,
    상기 제1 플레이트 및 제2 플레이트 중 적어도 하나는 열 전달 부재를 포함하는 전지 모듈.
  5. 제1항에서,
    상기 모노 프레임은 전면과 후면이 개방된 형태인 전지 모듈.
  6. 제1항에서,
    상기 스프링은 둘 이상인 전지 모듈.
  7. 제1항에서,
    상기 스프링은 용수철 스프링인 전지 모듈.
  8. 제1항에서,
    상기 제1 셀 적층체 및 상기 제2 셀 적층체와 함께 상기 모노 프레임에 수납되는 버스 바 프레임을 더 포함하고,
    상기 버스 바 프레임은 상기 제1 셀 적층체 및 상기 제2 셀 적층체의 상부에 위치하는 전지 모듈.
  9. 제1항에서,
    상기 스프링은 상기 제1 플레이트 및 상기 제2 플레이트와 접착제로 접착된 전지 모듈.
  10. 제1항에 따른 전지 모듈을 하나 이상 포함하는 전지팩.
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