WO2020076073A1 - 차량용 안전 표지 장치 - Google Patents

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safety sign
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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/30—Semiconductor lasers

Definitions

  • the present invention relates to a safety sign device for a vehicle, and more particularly, to a safety sign device for a vehicle that is capable of compact storage and can quickly take safety measures to prevent a secondary accident when an accident occurs on the road.
  • a safety structure may be prepared in each vehicle, and it is mandatory to install a safety structure such as a safety tripod.
  • a safety tripod is installed to be installed at a rear from an accident vehicle of 100 m or more at night and 200 m or more at night.
  • an accident vehicle of 100 m or more at night and 200 m or more at night.
  • vehicle occupants, etc. may be exposed to an accident risk.
  • a tripod located on a road surface may not be easily recognized on a highway where the vehicle is traveling at high speed. There is a problem in that even if it is recognized, it does not provide enough time to deal with an emergency.
  • Korean Patent Registration No. 10-1605197 (registered on March 15, 2016) discloses an arrow sign for automobiles.
  • the corresponding sign can be folded, and the LED lamp blinks to provide a sign that can be used as a light stick for everyday use and to prevent secondary accidents when unfolded.
  • the base may be provided with a magnet to be attached to the vehicle surface.
  • the sign has a disadvantage in that the rod supporting the arrow body is fixed, and visibility is poor.
  • the vehicle surface may be damaged by a sharp structure around the lower magnet.
  • Korean Registered Utility Model No. 20-0473487 (registered on June 30, 2014) relates to a 'height-adjustable vehicle safety sign device', which includes a display panel, a body, a support, and an adsorption unit, wherein As the body is adjustable to a multi-stage height, it has an advantage that it can be easily recognized from a long distance, but it is basically bulky and may be warped or tripped by strong winds or driving winds of other vehicles.
  • the present invention provides a safety sign device that can be used to prevent secondary accidents, can be folded and stored, is capable of various functions and modifications, is easy to adjust height, and can be attached to various positions in a vehicle. do.
  • the present invention provides a safety sign device that does not generate scratches or scratches even when attached to a vehicle, and can maintain its original posture even in driving winds or strong winds caused by surrounding vehicles.
  • the safety sign device for a vehicle includes a magnet fixing part, a multi-stage support rod rotatably and fixedly mounted to the magnet fixing portion, and a rotation at an end of the multi-stage support rod
  • At least one second extension body mounted rotatably on the other end of the central body and fixed to the central body in close or extended state, and equipped with a second peripheral light emitting portion on the front, and a central light emitting portion, a first peripheral light emitting portion and a second 2 Includes a battery part that supplies power to the surrounding light emitting part, variously adjusts the height of the central body using a multi-stage support rod, and the central body
  • the two ends of the first expansion body and a second extension body attached to may represent the change, and fixed by a variety of symbols in different positions.
  • the vehicle safety sign device of this embodiment can be stored in a compact state by folding the central body and the first and second expansion bodies, and arranging the folded bodies so as to overlap with the reduced multi-stage support rods. Then, if necessary for the prevention of secondary accidents, the magnet fixing part is fixed to the body of the vehicle, and the length and installation angle of the multi-stage support rod can be positioned to be easily visible wherever it is attached, and both ends of the central body In the first expansion body and the second expansion body, the arrows can be variously switched to " ⁇ ", " ⁇ " or " ⁇ " shape.
  • the magnet fixing part accommodates a fixed magnet and a fixed magnet, and includes an accommodating part that is rotatably and fixedly connected to a multi-stage support rod and an elastic contact part surrounding the accommodating part, and the elastic contact part is a support surface at a position spaced apart from the attachment surface of the fixed magnet. It may include three or more elastic projections for forming.
  • the elastic contact portion it is possible to prevent the corner of the receiving portion from directly contacting the surface of the vehicle. Because, in order to attach the safety sign device to the vehicle, a strong magnet has to be used. In the case of using a strong magnet, scratches may be formed on the surface of the vehicle because the magnet fixing part sticks at a rapid speed even if it is close to the vehicle surface.
  • the elastic contact portion is formed around the receiving portion and the fixed magnet, and the edges of the elastic contact portion are rounded to prevent scratches and the like for the above reasons.
  • a spring buffer may be additionally mounted on the magnet fixing portion or the multi-stage support rod.
  • the spring shock absorber allows the relative movement of the multi-stage support rod with respect to the magnet fixing portion, and is intended to return the home position with a strong restoring force.
  • the use of a spring shock absorber can allow the safety sign device to be shaken within a predetermined range, but rather prevents the safety sign device from completely falling or moving while scratching the vehicle surface due to strong wind or driving wind.
  • the central light emitting unit, the first peripheral light emitting unit, and the second peripheral light emitting unit may include a plurality of LED elements, and the plurality of LED elements may emit the same color or different colors, and may blink at a predetermined cycle or blink in a specific pattern. have.
  • the first expansion body and the second expansion body are provided in two at each end of the central body, and in close contact with the central body, they are formed in a straight shape, but in an open state of 90 or less, they can be formed in the form of arrows, and than 90 In the wide open state, it can be converted to an " ⁇ " or ">” array pointing to a specific direction.
  • the safety sign device of the present embodiment may further include a laser light emitting unit for projecting a caution signal with a laser on the road.
  • the laser light emitting unit is generally formed on the central body, but may be mounted on the first expansion body or the second expansion body, or may be mounted on two or more locations.
  • the battery unit may be integrally mounted to the central body to facilitate wiring, or may be integrally mounted to the magnet fixing unit to stabilize weight.
  • the lower end of the multi-stage support rod may be rotatably and fixedly mounted to the magnet fixing portion using a fixing knob or a ball joint using screws.
  • the safety sign device for a vehicle of the present invention can be used to prevent secondary accidents, can be folded and stored, is capable of various functions and modifications, and is easily adjustable in height to a high height, and is attached to various positions including side surfaces of the vehicle. This is possible.
  • the vehicle safety sign device of the present invention does not cause scratches or scratches even when attached to the vehicle, and can maintain the original posture even in driving winds or strong winds caused by surrounding vehicles.
  • FIG. 1 is a view for explaining a three-dimensional structure of a safety sign device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a view for explaining a method of using the vehicle safety sign device of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a view for explaining the front and rear structures of the vehicle safety sign device of FIG. 1.
  • FIG. 4 is a view for explaining a state in which the multi-stage support rod of the vehicle safety sign device of FIG. 1 is extended.
  • FIG. 5 is a view for explaining an example in which the vehicle safety sign device of FIG. 1 is mounted on a vehicle or the like.
  • FIG. 6 is a view for explaining various use cases of the expansion body in the vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a view for specifically explaining the magnet fixing portion in the vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a view for explaining a safety sign device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a view for explaining a laser light emitting unit in the vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a view for explaining a spring buffer in the safety sign device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a view for explaining a three-dimensional structure of a vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a view for explaining a method of using the vehicle safety sign device of FIG. 1
  • FIG. 3 is FIG. 1 4 is a view for explaining the front and rear structures of the vehicle safety sign device
  • FIG. 4 is a view for explaining a state in which the multi-stage support rod of the vehicle safety sign device in FIG. 1 is extended
  • FIG. 5 is a vehicle safety sign in FIG. 1 It is a figure for explaining a use case in which the device is mounted on a vehicle or the like.
  • the safety sign device 100 for a vehicle includes a magnet fixing part 110, a multi-stage support rod 120 and a multi-stage that are rotatably and fixedly mounted to the magnet fixing part 110. It is rotatably mounted at the end of the support rod 120 and is mounted rotatably at one end of the central body 130, the central body 130 is mounted with a central light emitting portion 132 on the front, or close to the central body 130 or Two first expansion bodies 140 fixed in an extended state and having a first peripheral light emitting portion 142 mounted on the front surface, rotatably mounted on the other ends of the central body 130 to closely contact or expand the central body 130 Two second extension bodies 150 fixed in a state and having a second peripheral light emitting portion 152 mounted on the front, and a central light emitting portion 132 and a first peripheral light emitting portion 142 mounted on the central body 130 ) And a battery unit 160 that supplies power to the second peripheral light emitting unit 152.
  • the safety sign device 100 for a vehicle has a central body 130, a first expansion body 140, a second expansion body 150, and a multi-stage support rod 120 as shown in FIG. It can be stored in a folded state, and when used, the central body 130 is rotated with respect to the multi-stage support rod 120, and the first expansion body 140 and the second expansion body 150 are opened in an arrow shape, That is, it can be used by switching to the extended state.
  • the corresponding structure can be used as an indicator light, but the power of the central light emitting unit 132, the first peripheral light emitting unit 142, and the second peripheral light emitting unit 152 is blinked using power from the battery unit 160, or It can be turned on, and it is possible to easily grasp the situation in front of the road even at the rear of more than 100m.
  • the battery unit 160 is integrally mounted to the rear of the central body 130 to facilitate wiring.
  • the magnet fixing unit may be integrally provided, and coil-shaped electric wires may be provided inside the multi-stage support rod to electrically connect the light emitting unit and the battery unit.
  • the multi-stage support rod 120 is extended to variously adjust the height of the central body 130, and the first expansion body 140 and the first expansion body 140 are mounted on both ends of the central body 130. 2 It is possible to express various symbols by changing and fixing the expansion body 150 in various postures such as opening one side or only one side or opening both sides.
  • the vehicle safety sign device 100 fixes the magnet fixing part 110 to the body of the vehicle and adjusts the length and installation angle of the multi-stage support rod 120 when necessary for secondary accident prevention, etc. Therefore, it can be positioned where it can be easily seen wherever it is attached.
  • the arrows may be formed in the shape of “ ⁇ ” from both ends of the central body 130 to the first expansion body 140 and the second expansion body 150, but alternatively, only one expansion body is opened in an extended state. ” You can switch to the ⁇ "or” ⁇ "shape.
  • a general sedan vehicle or a vehicle having a low roof height may fix the magnet fixing portion 110 on a vehicle roof or trunk.
  • the vehicle roof is high, such as an SUV, a van, a van or a truck
  • the magnet fixing part 110 and the multi-stage support rod 120 are rotatably and fixedly connected, and the magnet fixing part is used by using the magnet fixing knob 126 The angle between the 110 and the multi-stage support rod 120 can be adjusted and fixed.
  • the magnet fixing part 110 and the multi-stage support rod 120 are connected to a joint that can be rotated in only one direction, and the multi-stage support rod 120 for the magnet fixing portion 110 is fixed using a fixing knob using screws.
  • the angle can be fixed.
  • a multi-stage support rod and a magnet fixing part may be connected using a ball joint.
  • the magnet fixing portion 110 is fixed to the side of the van, the multi-stage support rod 120 can be vertically fixed, and the multi-stage support rod 120 is extended to secure the vehicle safety sign device ( 100-3) can be fixed to a high position in various positions.
  • the central body 130, the first extended body 140 and the second extended body 150 have a central light emitting portion 132, a first peripheral light emitting portion 142 and a second peripheral light emitting portion 152 in the longitudinal direction. It may be provided, and in addition to a plurality of LED elements, an OLED, a diode, a light guide plate, a diffusion plate, etc. may be used as a light emitting means, and a plurality of LED elements can emit the same color or different colors, and can be programmed in advance. Depending on the input, it may blink at a predetermined period or blink in a specific pattern, and its operation mode may be variously adjusted.
  • the battery unit 160 may be provided behind the central body 130.
  • a 9V battery can be inserted or a rechargeable battery can be used, and the voltage, charging, etc. can be variously adjusted according to the usage conditions.
  • a body fixing knob 136 may be further provided between the center body 130 and the multi-stage support rod 120, and the angle of the center body 130 is adjusted and the angle adjusted by adjusting the coupling force with the body fixing knob 136 Can be fixed. In addition, it is possible to prevent the coupling force from being weakened by using a spring washer or the like on the body fixing knob 136.
  • the first expansion body 140 and the second expansion body 150 are provided in two at each end of the central body 130, and in close contact with the central body 130, compressed to almost a date, but not more than 90 It can be formed in the form of an arrow in an open state, and can be converted to an " ⁇ " or ">” array pointing to a specific direction in a state wider than 90.
  • FIG. 6 is a view for explaining various use cases of the expansion body in the vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention.
  • the first expansion body 140 may be fixed at an angle of 90 degrees or more relative to the central body 130, and the first expansion body 140 may be specified together with the second expansion body 150. You can be guided to move in the direction (ex. Right).
  • FIG. 7 is a view for specifically explaining the magnet fixing portion in the vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention.
  • the magnet fixing part 110 accommodates the fixing magnet 112, the fixing magnet 112, and the receiving part 114 and the receiving part (which are rotatably fixed with the multi-stage support rod 120) and the receiving part ( 114) includes an elastic contact portion 116 surrounding the periphery, and the elastic contact portion 116 includes three or more elastic protrusions 118 for forming a support surface at a position spaced apart from the attachment surface of the fixed magnet 112. It can contain.
  • the elastic contact portion 116 By using the elastic contact portion 116, it is possible to prevent the corner of the receiving portion 114 from directly contacting the surface of the vehicle. Because, in order to attach the safety sign device to the vehicle, a strong magnet is forced to be used. In the case of using a strong magnet, the magnet fixing part 110 sticks at a rapid speed even when approaching the vehicle surface. Can form.
  • the elastic contact portion 116 of the rubber material is formed around the receiving portion 114 formed of a sturdy synthetic resin material and the fixed magnet 112 accommodated therein, and the corners of the elastic contact portion 116 are rounded. It is possible to prevent scratches and the like from occurring due to the above-described treatment.
  • the safety sign device is pushed by the wind due to strong wind or driving wind. It can prevent movement or disorientation.
  • FIG. 10 is a view for explaining a spring buffer in the safety sign device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • the safety sign device may further include a spring buffer unit 180.
  • the spring shock absorber 180 may be formed on the magnet fixing part 110 or the multi-stage support rod 120, and in this embodiment, may be further formed under the multi-stage support rod 120.
  • the spring shock absorber 180 allows the relative movement of the multi-stage support rod 120 relative to the magnet fixing portion 110 and can return the multi-stage support rod 120 to a strong restoring force. Therefore, when the spring buffer unit 180 is used, it is possible to allow the shaking of the safety sign device within a predetermined range, and the safety sign device is completely collapsed or the vehicle surface is caused by strong wind or driving wind compared to a strongly fixed one. It can also be prevented from moving while scratching.
  • FIG. 9 is a view for explaining a laser light emitting unit in the vehicle safety sign device according to an embodiment of the present invention.
  • the safety sign device of the present embodiment may further include a laser light emitting unit 180 for projecting a caution signal with a laser on the road.
  • the laser light emitting unit 180 may be formed on the central body 130, but may also be mounted on the first expansion body or the second expansion body, or may be mounted on two or more locations.
  • a specific pattern, a specific shape of the laser may be emitted from the laser light emitting unit 180, and content that can be paid attention to on the road may be displayed using the trajectory of light caused by the laser.
  • FIG. 8 is a view for explaining a safety sign device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • the safety sign device for a vehicle is mounted on an end of a multi-stage support rod 220 and a multi-stage support rod 220 rotatably mounted on the magnet fixing portion 210 and the magnet fixing portion 210.
  • the central body 230 including the central light emitting unit, one first expansion body 240 rotatably mounted on one end of the central body 230, one rotatably mounted on the other end of the central body 230 It includes a second expansion body 250, and a battery unit for supplying power.
  • the first expansion body 240 and the second expansion body 250 are provided to the left and right, centered on the central body 230, and arrows such as " ⁇ " according to the required direction. Can form.

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Abstract

차량용 안전 표지 장치는 자석 고정부, 자석 고정부에 회전 및 고정 가능하게 장착되는 다단 지지봉, 다단 지지봉의 단부에 회전 가능하게 장착되며 정면에 중앙 발광부가 장착된 중앙 몸체, 중앙 몸체의 일단에 회전 가능하게 장착되어 중앙 몸체에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고 정면에 제1 주변 발광부가 장착된 적어도 하나의 제1 확장 몸체, 중앙 몸체의 타단에 회전 가능하게 장착되어 중앙 몸체에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고 정면에 제2 주변 발광부가 장착된 적어도 하나의 제2 확장 몸체, 및 중앙 발광부, 제1 주변 발광부와 제2 주변 발광부로 전원을 공급하는 배터리부를 포함하며, 다단 지지봉을 이용하여 중앙 몸체의 높이를 다양하게 조절하고, 중앙 몸체의 양단에 장착된 제1 확장 몸체 및 제2 확장 몸체를 다양한 자세로 변경 및 고정하여 다양한 기호를 표현할 수 있다.

Description

차량용 안전 표지 장치
본 발명은 차량용 안전 표지 장치에 관한 것으로서, 보다 자세하게는, 컴팩트한 수납이 가능하면서 도로 위에서 사고가 발생하는 경우 2차 사고 방지를 위해 신속하게 안전 조치를 취할 수 있는 차량용 안전 표지 장치에 관한 것이다.
도로 상에는 차량의 고장 또는 사고(충돌 및 추돌) 등이 발생하면, 차량 또는 차량들이 한 공간에 정체되어 있을 수 있으며, 이 경우 이러한 정체를 감지하지 못한 후속 차량들에 의해서 더 큰 사고가 발생할 수 있다. 따라서, 이러한 2차 사고를 방지하기 위해서, 각 차량에는 안전 구조물이 준비될 수 있으며, 안전 삼각대와 같은 안전 구조물의 설치를 의무로 하고 있다.
참고로, 도로 교통법에 따르면, 사고시 해당 도로를 운행하는 차량의 속도를 감안하여 안전 삼각대를 주간에는 100m, 야간에는 200m 이상 사고 차량으로부터 후방에 설치되도록 규정하고 있다. 하지만, 사고 발생시 안전 삼각대를 설치하기 위해 이동하는 경우 차량 탑승자 등이 사고위험에 노출될 우려가 있으며, 설령 설치되었다고 하더라도 차량이 고속으로 주행하는 고속도로 등에서는 노면에 위치하는 삼각대를 쉽게 인식하지 못할 수 있고, 설사 인식하더라도 비상상태에 대처하는 충분한 시간을 제공하지 못하게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하고자 한국등록특허 제10-1605197호(2016. 3. 15. 등록)에는 '자동차용 화살표 표지판'이 개시되어 있다. 해당 표지판은 날개가 접힐 수 있으며, LED 램프의 점멸에 의해서 평소에는 경광봉으로 사용하고 펼친 상태에서는 2차 사고를 예방하기 위한 용도로 사용될 수 있는 표지판을 제공한다. 또한, 받침대에는 자석을 구비하여 차량 표면에 붙일 수 있다.
하지만, 상기 표지판은 화살표 몸체부를 지지하는 로드가 고정되어 시인성이 떨어진다는 단점이 있다. 또한, 하부의 자석 주변으로 날카로운 구조에 의해서 차량 표면이 손상될 수 있다는 단점도 있다.
또한, 한국등록실용신안 제20-0473487호(2014. 6. 30. 등록)는 '높이 조절이 가능한 장착용 차량 안전 표지장치'에 관한 것으로서, 표시패널, 몸체, 지지대 및 흡착부를 포함하며, 여기서 몸체가 다단 높이로 조절 가능함에 따라 원거리에서 쉽게 인식될 수 있다는 장점이 있지만, 기본적으로 차지하는 부피가 크며, 강한 바람이나 다른 차량의 주행풍에 의해서 뒤틀리거나 넘어지는 경우가 발생할 수가 있다.
본 발명은 2차 사고 방지를 위해 사용할 수 있는 안전 표지 장치로서, 접어서 보관이 가능하며, 다양한 기능 및 변형이 가능하고, 높이 조절이 용이하면서, 차량 중 다양한 위치에 부착이 가능한 안전 표지 장치를 제공한다.
또한, 본 발명은 차량에 부착하여도 흠집이나 스크래치 등이 발생하지 않으며, 주변 차량에 의한 주행풍이나 강한 바람에서도 원래 자세를 유지할 수 있는 안전 표지 장치를 제공한다.
상술한 본 발명의 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 예시적인 일 실시예에 따르면, 차량용 안전 표지 장치는 자석 고정부, 자석 고정부에 회전 및 고정 가능하게 장착되는 다단 지지봉, 다단 지지봉의 단부에 회전 가능하게 장착되며 정면에 중앙 발광부가 장착된 중앙 몸체, 중앙 몸체의 일단에 회전 가능하게 장착되어 중앙 몸체에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고 정면에 제1 주변 발광부가 장착된 적어도 하나의 제1 확장 몸체, 중앙 몸체의 타단에 회전 가능하게 장착되어 중앙 몸체에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고 정면에 제2 주변 발광부가 장착된 적어도 하나의 제2 확장 몸체, 및 중앙 발광부, 제1 주변 발광부와 제2 주변 발광부로 전원을 공급하는 배터리부를 포함하며, 다단 지지봉을 이용하여 중앙 몸체의 높이를 다양하게 조절하고, 중앙 몸체의 양단에 장착된 제1 확장 몸체 및 제2 확장 몸체를 다양한 자세로 변경 및 고정하여 다양한 기호를 표현할 수 있다.
본 실시예의 차량용 안전 표지 장치는 사용하지 않은 경우 중앙 몸체와 제1, 제2 확장 몸체를 접고, 접힌 몸체들을 축소된 다단 지지봉과 서로 겹치도록 배열하여 컴팩트한 상태로 보관할 수 있다. 그러다가 2차 사고 방지 등을 위해 필요한 경우, 자석 고정부를 차량의 몸체에 고정시키고, 다단 지지봉의 길이와 설치 각도를 조절하여 부착되는 위치가 어디라도 잘 보이는 곳에 위치시킬 수 있고, 중앙 몸체의 양단에서 제1 확장 몸체 및 제2 확장 몸체로 화살표를 "←", "→" 또는 "↔" 모양 등으로 다양하게 전환할 수가 있다.
자석 고정부는 고정 자석, 고정 자석을 수용하며 다단 지지봉과 회전 및 고정이 가능하게 연결되는 수용부 및 수용부의 주변을 감싸는 탄성 밀착부를 포함하며, 탄성 밀착부는 고정 자석의 부착면보다 이격된 위치에서 지지면을 형성하기 위한 3개 이상의 탄성 돌기를 포함할 수 있다.
탄성 밀착부를 이용하여 수용부의 모서리와 차량의 표면이 직접 닿는 것을 방지할 수 있다. 왜냐하면, 안전 표지 장치를 차량에 부착하기 위해서 강한 자석을 사용할 수밖에 없는데, 강한 자석을 사용하는 경우 자석 고정부가 차량 표면 가까이만 가도 급격한 속도로 달라붙기 때문에 차량 표면에 스크래치 등을 형성할 수 있다. 하지만, 본원발명에서는 수용부 및 고정 자석 주변으로 탄성 밀착부를 형성하고, 탄성 밀착부의 모서리를 둥글게 처리하여 위와 같은 이유로 스크래치 등이 발생하는 것을 예방할 수 있다.
또한, 탄성 돌기를 통해서 자석 고정부의 미끄럼을 방지하고, 정지 마찰력을 증가시켜 강한 바람이나 주행풍에 의해서 안전 표지 장치가 이동하거나 돌아가는 것을 방지할 수 있다.
자석 고정부 또는 다단 지지봉에 스프링 완충부를 추가로 장착할 수 있다. 스프링 완충부는 자석 고정부에 대한 다단 지지봉의 상대적인 운동을 허여하며 다시 강한 복원력으로 원위치를 시키기 위한 것이다. 스프링 완충부를 이용하면 정해진 범위 내에서의 안전 표지 장치의 흔들림을 허용할 수 있으며, 오히려 강한 바람이나 주행풍에 의해서 안전 표지 장치가 완전히 쓰러지거나 차량 표면을 긁으면서 이동하는 것을 방지할 수 있다.
중앙 발광부, 제1 주변 발광부 및 제2 주변 발광부는 복수개의 LED 소자를 포함할 수 있으며, 복수개의 LED 소자들이 같은 색 또는 다른 색을 발광하며, 소정의 주기로 점멸되거나 특정 패턴으로 점멸할 수도 있다.
제1 확장 몸체 및 제2 확장 몸체는 중앙 몸체의 각 양단에 2개로 제공되며, 밀착 상태에서는 중앙 몸체에 밀착되어 일자로 형성되지만, 90 이하로 벌린 상태에서는 화살표 형태로 형성될 수 있고, 90보다 넓게 벌린 상태에서는 특정 방향을 가리키는 "<" 또는 ">" 배열로 전환될 수 있다.
본 실시예의 안전 표지 장치는 도로 상으로 레이저로 주의 신호를 투사하기 위한 레이저 발광부를 더 포함할 수 있다. 레이저 발광부는 중앙 몸체에 형성되는 것이 일반적이지만, 제1 확장 몸체 또는 제2 확장 몸체에도 장착될 수 있고, 2곳 이상에서 장착될 수도 있다.
배터리부는 배선 작업을 용이하게 하기 위해 중앙 몸체에 일체로 장착될 수도 있고, 무게의 안정을 위해 자석 고정부에 일체로 장착될 수도 있다.
또한, 다단 지지봉의 하단도 나사를 이용한 고정 노브 또는 볼 조인트를 이용하여 자석 고정부에 회전 및 고정 가능하게 장착될 수 있다.
본 발명의 차량용 안전 표지 장치는 2차 사고 방지를 위해 사용할 수 있으며, 접어서 보관이 가능하며, 다양한 기능 및 변형이 가능하고, 높은 높이까지 높이 조절이 용이하면서, 차량 중 측면을 포함한 다양한 위치에 부착이 가능하다.
또한, 본 발명의 차량용 안전 표지 장치는 차량에 부착하여도 흠집이나 스크래치 등이 발생하지 않으며, 주변 차량에 의한 주행풍이나 강한 바람에서도 원래 자세를 유지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치의 입체 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 도 1의 차량용 안전 표지 장치의 사용 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 도 1의 차량용 안전 표지 장치의 정면 및 배면 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 도 1의 차량용 안전 표지 장치의 다단 지지봉을 연장시킨 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 도 1의 차량용 안전 표지 장치를 자동차 등에 장착한 사용례를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 확장 몸체의 다양한 사용례를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 자석 고정부를 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 레이저 발광부를 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 스프링 완충부를 설명하기 위한 도면이다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 참고로, 본 설명에서 동일한 번호는 실질적으로 동일한 요소를 지칭하며, 상기 규칙 하에서 다른 도면에 기재된 내용은 인용하여 설명할 수 있고, 당업자에게 자명하다고 판단되거나 반복되는 내용은 생략될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치의 입체 구조를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 도 1의 차량용 안전 표지 장치의 사용 방법을 설명하기 위한 도면이고, 도 3은 도 1의 차량용 안전 표지 장치의 정면 및 배면 구조를 설명하기 위한 도면이며, 도 4는 도 1의 차량용 안전 표지 장치의 다단 지지봉을 연장시킨 상태를 설명하기 위한 도면이고, 도 5는 도 1의 차량용 안전 표지 장치를 자동차 등에 장착한 사용례를 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치(100)는 자석 고정부(110), 자석 고정부(110)에 회전 및 고정 가능하게 장착되는 다단 지지봉(120), 다단 지지봉(120)의 단부에 회전 가능하게 장착되며 정면에 중앙 발광부(132)가 장착된 중앙 몸체(130), 중앙 몸체(130)의 일단에 회전 가능하게 장착되어 중앙 몸체(130)에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고 정면에 제1 주변 발광부(142)가 장착된 2개의 제1 확장 몸체(140), 중앙 몸체(130)의 타단에 회전 가능하게 장착되어 중앙 몸체(130)에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고 정면에 제2 주변 발광부(152)가 장착된 2개의 제2 확장 몸체(150), 및 중앙 몸체(130)에 장착되며 중앙 발광부(132), 제1 주변 발광부(142) 및 제2 주변 발광부(152)로 전원을 공급하는 배터리부(160)를 포함한다.
본 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 중앙 몸체(130), 제1 확장 몸체(140), 제2 확장 몸체(150) 및 다단 지지봉(120)이 컴팩트하게 접철된 상태로 보관될 수 있으며, 사용시 중앙 몸체(130)를 다단 지지봉(120)에 대해 회전시키고, 제1 확장 몸체(140)와 제2 확장 몸체(150)를 화살표(arrow) 모양으로 벌려, 즉 확장 상태로 전환하여 사용할 수 있다.
해당 구조만으로도 지시등으로 사용할 수 있지만, 배터리부(160)로부터의 전원을 이용하여 중앙 발광부(132), 제1 주변 발광부(142) 및 제2 주변 발광부(152)의 LED 등을 점멸 또는 점등시킬 수 있으며, 100m 이상의 후방에서도 도로 앞 상황을 쉽게 파악하게 할 수 있다.
본 실시예에서 배터리부(160)는 배선 작업을 용이하게 하기 위해 중앙 몸체(130)의 후방에 일체로 장착되어 있다. 하지만, 이 외에도 무게의 안정을 위해 자석 고정부에 일체로 제공될 수 있고, 다단 지지봉의 내부로 코일 형상의 전선이 제공되어 발광부와 배터리부를 전기적으로 연결하게 할 수도 있다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 다단 지지봉(120)을 연장하여 중앙 몸체(130)의 높이를 다양하게 조절하고, 중앙 몸체(130)의 양단에 장착된 제1 확장 몸체(140) 및 제2 확장 몸체(150)를 한쪽 또는 하나만 벌리거나 양쪽을 다 벌리는 등 다양한 자세로 변경 및 고정하여 다양한 기호를 표현할 수 있다.
도 5를 참조하면, 차량용 안전 표지 장치(100)는 2차 사고 방지 등을 위해 필요한 경우, 자석 고정부(110)를 차량의 몸체에 고정시키고, 다단 지지봉(120)의 길이와 설치 각도를 조절하여 부착되는 위치가 어디라도 잘 보이는 곳에 위치시킬 수 있다. 또한, 중앙 몸체(130)의 양단에서 제1 확장 몸체(140) 및 제2 확장 몸체(150)로 화살표를 "↔" 모양으로 형성할 수 있지만, 다르게는 한쪽의 확장 몸체만 확장 상태로 벌려서 "←" 또는 "→" 모양으로 전환할 수가 있다.
특히, 자석 고정부(110)를 이용하여 차량 몸체에 고정시킬 때, 일반 세단 차량 또는 지붕 높이가 낮은 차량은 차량 지붕이나 트렁크 위에 자석 고정부(110)를 고정시킬 수가 있다.
하지만, SUV, 밴(VAN), 승합차량이나 트럭과 같이 차량 지붕이 높은 경우에는 자석 고정부(110)를 차량 지붕에 고정시키기도 어렵고, 일단 자석 고정부(110)를 고정시켰다고 하더라도 다단 지지봉(120)을 연장시키기도 어렵다.
이를 감안하여, 본 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치(100)에서는 자석 고정부(110)와 다단 지지봉(120)이 회전 및 고정 가능하게 연결되며, 자석 고정 노브(126)를 이용하여 자석 고정부(110)와 다단 지지봉(120) 간의 각도를 조절 및 고정할 수가 있다.
본 실시예에서 자석 고정부(110)와 다단 지지봉(120)은 한방향으로만 회전이 가능한 조인트로 연결되며, 나사를 이용한 고정 노브를 이용하여 자석 고정부(110)에 대한 다단 지지봉(120)의 각도를 고정할 수 있다. 하지만, 다단 지지봉의 각도를 용이하게 조절하기 위해서 볼 조인트를 이용하여 다단 지지봉과 자석 고정부를 연결할 수도 있다.
도 5의 (b)와 같이, 승합차량의 측면에 자석 고정부(110)를 고정시키고, 다단 지지봉(120)을 수직하게 고정시킬 수 있으며, 다단 지지봉(120)을 연장시켜 차량용 안전 표지 장치(100-3)를 다양한 위치에서 높은 위치에 고정되도록 할 수 있다.
중앙 몸체(130), 제1 확장 몸체(140) 및 제2 확장 몸체(150)에는 길이 방향으로 중앙 발광부(132), 제1 주변 발광부(142) 및 제2 주변 발광부(152)가 제공될 수 있으며, 발광 수단으로는 복수개의 LED 소자 외에도 OLED, 다이오드, 도광판, 확산판 등이 추가될 이용될 수도 있으며, 복수개의 LED 소자들이 같은 색 또는 다른 색을 발광하도록 할 수 있고, 미리 프로그램으로 입력된 바에 따라 소정의 주기로 점멸되거나 특정 패턴으로 점멸할 수도 있고, 그 작동 모드도 다양하게 조절할 수 있다.
중앙 몸체(130)의 후방으로 배터리부(160)가 제공될 수 있다. 본 실시예에서는 9V 건전지를 삽입하거나 충전 가능한 전지를 이용할 수 있으며, 전압이나 충전 여부 등은 사용 조건에 따라 다양하게 조절될 수 있다.
중앙 몸체(130) 및 다단 지지봉(120) 사이에는 몸체 고정 노브(136)가 더 제공될 수 있으며, 몸체 고정 노브(136)로 결합력을 조절하여 중앙 몸체(130)의 각도를 조절하고 조절된 각도를 고정시킬 수가 있다. 또한, 몸체 고정 노브(136)에는 스프링 와셔 등을 사용하여 결합력이 약해지는 것을 방지할 수 있다.
제1 확장 몸체(140) 및 제2 확장 몸체(150)는 중앙 몸체(130)의 각 양단에 2개로 제공되며, 밀착 상태에서는 중앙 몸체(130)에 밀착되어 거의 일자로 압축되지만, 90 이하로 벌린 상태에서는 화살표 형태로 형성될 수 있고, 90보다 넓게 벌린 상태에서는 특정 방향을 가리키는 "<" 또는 ">" 배열로 전환될 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 확장 몸체의 다양한 사용례를 설명하기 위한 도면이다.
도 6을 참조하면, 제1 확장 몸체(140)를 중앙 몸체(130)에 대해 90도 이상의 각도로 벌려 고정시킬 수 있으며, 제1 확장 몸체(140)는 제2 확장 몸체(150)와 함께 특정 방향(ex. 오른쪽)으로 이동하도록 안내할 수가 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 자석 고정부를 구체적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 7을 참조하면, 자석 고정부(110)는 고정 자석(112), 고정 자석(112)을 수용하며 다단 지지봉(120)과 회전 및 고정이 가능하게 연결되는 수용부(114) 및 수용부(114)의 주변을 감싸는 탄성 밀착부(116)를 포함하며, 탄성 밀착부(116)는 고정 자석(112)의 부착면보다 이격된 위치에서 지지면을 형성하기 위한 3개 이상의 탄성 돌기(118)를 포함할 수 있다.
탄성 밀착부(116)를 이용하여 수용부(114)의 모서리와 차량의 표면이 직접 닿는 것을 방지할 수 있다. 왜냐하면, 안전 표지 장치를 차량에 부착하기 위해서 강한 자석을 사용할 수밖에 없는데, 강한 자석을 사용하는 경우 자석 고정부(110)가 차량 표면 가까이만 가도 급격한 속도로 달라붙기 때문에 의도하지 않게 차량 표면에 스크래치 등을 형성할 수 있다.
하지만, 본 실시예에서는 견고한 합성수지재로 형성된 수용부(114) 및 그에 수용되는 고정 자석(112) 주변으로 고무 재질의 탄성 밀착부(116)를 형성하고, 탄성 밀착부(116)의 모서리를 둥글게 처리하여 위와 같은 이유로 스크래치 등이 발생하는 것을 예방할 수 있다.
또한, 탄성 돌기(118)를 통해서 자석 고정부(110)의 미끄럼을 방지하고, 차량 표면과 자석 고정부(110) 간의 정지 마찰력을 증가시켜 강한 바람이나 주행풍에 의해서 안전 표지 장치가 바람에 밀려서 이동하거나 방향이 틀어지는 것을 방지할 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 스프링 완충부를 설명하기 위한 도면이다.
도 10을 참조하면, 본 실시예에 따른 안전 표지 장치는 스프링 완충부(180)를 더 포함할 수 있다. 스프링 완충부(180)는 자석 고정부(110) 또는 다단 지지봉(120)에 형성될 수 있으며, 본 실시예에서는 다단 지지봉(120)의 하부에 추가로 형성될 수 있다.
스프링 완충부(180)는 자석 고정부(110)에 대한 다단 지지봉(120)의 상대적인 운동을 허여하며 다시 강한 복원력으로 다단 지지봉(120)을 원위치시킬 수 있다. 따라서, 스프링 완충부(180)를 이용하면 정해진 범위 내에서의 안전 표지 장치의 흔들림을 허용할 수 있으며, 오히려 강력하게 고정된 것에 비해 강한 바람이나 주행풍에 의해서 안전 표지 장치가 완전히 쓰러지거나 차량 표면을 긁으면서 이동하는 것을 방지할 수도 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치에서 레이저 발광부를 설명하기 위한 도면이다.
도 9를 참조하면, 본 실시예의 안전 표지 장치는 도로 상으로 레이저로 주의 신호를 투사하기 위한 레이저 발광부(180)를 더 포함할 수 있다. 레이저 발광부(180)는 중앙 몸체(130)에 형성될 수 있지만, 제1 확장 몸체 또는 제2 확장 몸체에도 장착될 수 있고, 2곳 이상에서 장착될 수도 있다.
레이저 발광부(180)로부터는 특정한 패턴, 특정 모양의 레이저가 발광될 수 있으며, 레이저로 인한 빛의 궤적을 이용하여 도로 상에 주의를 기울일 수 있는 내용을 표시할 수 있다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치는 자석 고정부(210), 자석 고정부(210)에 회전 가능하게 장착되는 다단 지지봉(220), 다단 지지봉(220)의 단부에 장착되며 중앙 발광부를 포함하는 중앙 몸체(230), 중앙 몸체(230)의 일단에 회전 가능하게 장착되는 하나의 제1 확장 몸체(240), 중앙 몸체(230)의 타단에 회전 가능하게 장착되는 하나의 제2 확장 몸체(250), 및 전원을 공급하는 배터리부를 포함한다.
본 실시예에 따른 차량용 안전 표지 장치는 중앙 몸체(230)를 중심으로 제1 확장 몸체(240) 및 제2 확장 몸체(250)가 좌우로 하나씩 제공되며, 필요한 방향에 따라 "∠" 등의 화살표를 형성할 수 있다.
이 역시 전체적인 안전 표지 장치를 접어 컴팩트하게 접철된 상태로 보관될 수 있으며, 사용시 중앙 몸체(230)을 다단 지지봉(220)에 대해 회전시키고, 제1 확장 몸체(240)와 제2 확장 몸체(250)을 화살표(arrow) 모양으로 벌려, 즉 확장 상태로 전환하여 사용할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (8)

  1. 자석 고정부;
    상기 자석 고정부에 회전 및 고정 가능하게 장착되는 다단 지지봉;
    상기 다단 지지봉의 단부에 회전 가능하게 장착되며 정면에 중앙 발광부가 장착된 중앙 몸체;
    상기 중앙 몸체의 일단에 회전 가능하게 장착되어 상기 중앙 몸체에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고, 정면에 제1 주변 발광부가 장착된 적어도 하나의 제1 확장 몸체;
    상기 중앙 몸체의 타단에 회전 가능하게 장착되어 상기 중앙 몸체에 밀착 또는 확장 상태로 고정되고, 정면에 제2 주변 발광부가 장착된 적어도 하나의 제2 확장 몸체; 및
    상기 중앙 발광부, 상기 제1 주변 발광부 및 상기 제2 주변 발광부로 발광을 위한 전원을 공급하는 배터리부;를 포함하며,
    상기 다단 지지봉을 이용하여 상기 중앙 몸체의 높이를 다양하게 조절하고, 상기 중앙 몸체의 양단에 장착된 상기 제1 확장 몸체 및 상기 제2 확장 몸체를 다양한 자세로 변경 및 고정하여 다양한 기호를 표현할 수 있는 차량용 안전 표지 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 자석 고정부는 고정 자석, 상기 고정 자석을 수용하며 상기 다단 지지봉과 연결되는 수용부 및 상기 수용부의 주변을 감싸는 탄성 밀착부를 포함하며, 상기 탄성 밀착부는 상기 고정 자석의 부착면보다 이격된 위치에서 지지면을 형성하기 위한 3개 이상의 탄성 돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 자석 고정부 또는 상기 다단 지지봉에 스프링 완충부를 포함하며, 상기 스프링 완충부에 의해서 상기 자석 고정부에 대한 상기 다단 지지봉의 흔들림을 허용 및 복원하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 중앙 발광부, 상기 제1 주변 발광부 및 상기 제2 주변 발광부는 복수개의 LED 소자를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1 확장 몸체 및 상기 제2 확장 몸체는 상기 중앙 몸체의 각 양단에 2개로 제공되며, 상기 확장 상태에서 "<" 또는 ">" 배열을 모두 이루도록 전환이 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 중앙 몸체, 상기 제1 확장 몸체 및 상기 제2 확장 몸체 중 적어도 하나에 장착되어 도로 상으로 레이저로 주의 신호를 투사하기 위한 레이저 발광부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 배터리부는 상기 중앙 몸체 또는 상기 자석 고정부에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 다단 지지봉의 하단은 나사를 이용한 고정 노브 또는 볼 조인트를 이용하여 상기 자석 고정부에 회전 및 고정 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지 장치.
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