WO2020056439A1 - Device for measuring deposits of dust and grease - Google Patents

Device for measuring deposits of dust and grease Download PDF

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WO2020056439A1 PCT/AT2019/060307 AT2019060307W WO2020056439A1 WO 2020056439 A1 WO2020056439 A1 WO 2020056439A1 AT 2019060307 W AT2019060307 W AT 2019060307W WO 2020056439 A1 WO2020056439 A1 WO 2020056439A1
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    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons

Definitions

  • the invention relates to a device for measuring dust and grease deposits in exhaust pipes subject to exhaust air flow with a sensor.
  • EP 0034863 A2 describes a device for measuring the dust loading of a fluid.
  • a fluid sample is continuously drawn off, filtered and the amount of dust determined gravimetrically by a receiving line.
  • the heterogeneous composition of various grease and dust loads does not have a negative impact on the measuring method itself, but the high-fat exhaust air would close the intake line or any valves.
  • the measuring device described the use of which in existing exhaust pipes cannot easily be implemented due to the component dimensioning, cannot provide any information about the thickness of the deposit, but only about the loading in the give the intended pipe. The safety risk with regard to the impairment of internals in the exhaust pipes therefore remains.
  • the invention is therefore based on the object of designing a device of the type described at the outset in such a way that the nature and quantity of deposits in exhaust pipes can be determined with sufficient accuracy, so that warning can be given in good time of safety-critical operating conditions.
  • the sensor is a load cell which is drive-connected to at least one attachment surface for determining the weight of the deposits sedimented thereon and in that the surface normal of the at least one attachment surface runs transversely to the exhaust air flow direction.
  • the present invention can be used not only advantageously in exhaust pipes, but also in other air conduction systems, such as, for example, in shafts or machine exhaust systems.
  • the load cell be connected to an evaluation unit to which a temperature sensor for determining the fire risk is connected via a characteristic curve stored in the evaluation unit.
  • This characteristic curve can also be determined empirically, specifically by examining a homogenized test mass which is taken from different deposition points.
  • the risk of fire can also be determined exclusively from the measured weight and the layer thickness derived therefrom, without taking the temperature into account for this.
  • the risk of fire itself can be represented, for example, as a percentage probability value, which is either output directly by the evaluation unit or is compared with a threshold value specified in the evaluation unit, after which the evaluation unit can control an optical or acoustic warning device if the threshold value is exceeded.
  • the drive device pass through a revision cover in a fluid-tight manner.
  • the at least one attachment surface can be arranged within a fume cupboard to be monitored, while the load cell is optionally arranged with the evaluation unit outside this fume cupboard and is preferably attached directly to the replaceable inspection cover. Subsequent installation of the device according to the invention in existing flue pipes is thus possible without difficulty.
  • the load cell be preceded by an overload protection.
  • the drive device depending on the installation position is designed as a push rod for a horizontal position or as a lever for a vertical position of the exhaust pipe. This enables flexible use of the invention in pipe sections in the immediate vicinity of safety-critical internals, or also in pipe sections that are difficult to access.
  • FIG. 1 shows a schematic section through an exhaust pipe with a device according to the invention in a horizontal installation position
  • Fig. 2 shows a section along the line II-ll of Fig. 1 and
  • Fig. 3 is a section corresponding to FIG. 1 in a vertical installation position.
  • the surface normal of the at least one attachment surface 3 extends transversely to the flow direction 4.
  • further attachment surfaces 5 can also be provided, the surface normals of which are also oriented transversely to the exhaust air flow direction 4.
  • the load cell 2 can be connected to an evaluation unit 6 which controls a warning device 7.
  • the evaluation unit 6 can also be connected to a temperature sensor 8, which for reliable measurement results is arranged either in the immediate vicinity of the exhaust pipe 1 or even inside the same.
  • the drive device 9, which connects the at least one mounting surface 3 to the load cell 2 passes through an inspection cover 10 on which the load cell 2, together with the evaluation unit 6, the warning device 7 and, if appropriate, the temperature - Sensor 8 are housed in a common housing 11.
  • Fastening screws 12 can be provided on the inspection cover 10 for fastening the inspection cover 10 on the exhaust pipe 1.
  • the drive device 9 can be designed differently.
  • the drive device 9 In the horizontal installation position shown in FIG. 1, the drive device 9 can be formed by a simple push rod 13, which transfers the weight of the bearing surface 3 to the load cell 2 without deflection.
  • the drive device 9 In the vertical installation position shown in FIG. 3, the drive device 9 forms a vane 15 which is rotatably mounted about an articulation point 14 and which deflects the weight of the attachment surface 3 to the load cell 2 arranged radially to the vane 15. It goes without saying that in this case the influence of the force resulting from the flow resistance of the attachment surfaces 3 and 5 must be taken into account before the evaluation.
  • attachment surfaces 3 and 5 are arranged according to the invention in such a way that their surface normals run transversely to the exhaust air flow direction 4, there is only an extremely low flow resistance, in particular if the thickness of the elements forming the attachment surfaces 3 and 5 is correspondingly thin or respectively be designed to be flow-optimized.
  • the load cell 2 be preceded by an overload protection device 16 in the direction of the drive device 9.
  • This overload protection 16 can, for example, form a stop-limited sleeve 17 for the push rod 13, which acts on the load cell 2 via a spring 18 and a pressure element 19. According to this measure, the maximum force load on the load cell 2 can be set in a particularly simple manner by selecting a corresponding spring 18.

Abstract

The invention relates to a device for measuring deposits of dust and grease in exhaust pipes (1) exposed to exhaust flows, having a sensor. According to the invention, in order to design the device such that the nature of the quantity of deposits in exhaust pipes (1) can be determined with precision sufficient to give warnings relating to safety-critical operating conditions in good time, the sensor is a load cell (2) which is drive-connected to at least one accumulation face (3) to determine the weight force of the deposits sedimented thereon, and the surface normal of the at least one accumulation face (3) runs transversely to the exhaust flow direction (4).

Description

Vorrichtung zur Messung von Staub- und Fettablagerungen  Device for measuring dust and fat deposits
Technisches Gebiet Technical field
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Messung von Staub- und Fett- ablagerungen in abluftströmungsbeaufschlagten Abzugsrohren mit einem Sensor. Stand der Technik The invention relates to a device for measuring dust and grease deposits in exhaust pipes subject to exhaust air flow with a sensor. State of the art
Aus der DE 102008048090 B3 ist bekannt, dass mittels Messung der durch die Fettablagerungen hindurchtretenden Lichtmenge ein Rückschluss auf die Stärke der Ablagerungen in Abluftkanälen gezogen werden kann. Obwohl eine solche Sensoranordnung sowohl in horizontaler, als auch in vertikaler Richtung einge- setzt werden kann, ergibt sich der Nachteil, dass auf Grund wechselnder Zusam- mensetzung der Fettrückstände und damit einem unterschiedlichen Absorptions- grad keine zuverlässige Bestimmung der Ablagerungsmenge möglich ist. Damit ist allerdings ein erhöhtes Brandrisiko verbunden, weil sicherheitskritische Einbauten in den Abzugsrohren zufolge der Ablagerung nicht mehr richtig betätigt werden können. From DE 102008048090 B3 it is known that by measuring the amount of light passing through the fat deposits, a conclusion can be drawn as to the strength of the deposits in the exhaust air ducts. Although such a sensor arrangement can be used both in the horizontal and in the vertical direction, there is the disadvantage that, because of the changing composition of the fat residues and thus a different degree of absorption, it is not possible to reliably determine the amount of deposits. However, this is associated with an increased fire risk because safety-critical internals in the exhaust pipes cannot be operated properly due to the deposit.
Die EP 0034863 A2 beschreibt eine Vorrichtung zur Messung der Staubbeladung eines Fluids. Durch eine Aufnahmeleitung wird kontinuierlich eine Fluidprobe ab- gezogen, gefiltert und deren Staubmenge gravimetrisch bestimmt. Die heterogene Zusammensetzung diverser Fett- und Staubbeladungen haben zwar keinen nega- tiven Einfluss auf die Messmethodik selbst, allerdings würde die fettreiche Abluft die Aufnahmeleitung oder etwaige Ventile verschließen. Zudem kann die be- schriebene Messvorrichtung, deren Einsatz in bereits bestehenden Abzugsrohren auf Grund der Bauteildimensionierung nicht ohne weiteres realisierbar ist, keinen Aufschluss über die Ablagerungsdicke, sondern lediglich über die Beladung im be- trachteten Rohr geben. Somit bleibt das Sicherheitsrisiko in Bezug auf die Beein- trächtigung von Einbauten in den Abzugsrohren weiterhin bestehen. EP 0034863 A2 describes a device for measuring the dust loading of a fluid. A fluid sample is continuously drawn off, filtered and the amount of dust determined gravimetrically by a receiving line. The heterogeneous composition of various grease and dust loads does not have a negative impact on the measuring method itself, but the high-fat exhaust air would close the intake line or any valves. In addition, the measuring device described, the use of which in existing exhaust pipes cannot easily be implemented due to the component dimensioning, cannot provide any information about the thickness of the deposit, but only about the loading in the give the intended pipe. The safety risk with regard to the impairment of internals in the exhaust pipes therefore remains.
Darstellung der Erfindung Presentation of the invention
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, dass die Beschaffenheit und Menge von Ab- lagerungen in Abzugsrohren mit hinreichender Genauigkeit bestimmt werden kann, sodass rechtzeitig vor sicherheitskritischen Betriebsbedingungen gewarnt werden kann. The invention is therefore based on the object of designing a device of the type described at the outset in such a way that the nature and quantity of deposits in exhaust pipes can be determined with sufficient accuracy, so that warning can be given in good time of safety-critical operating conditions.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass der Sensor eine Wägezelle ist, die mit wenigstens einer Anlagerungsfläche zur Bestimmung der Gewichtskraft der darauf sedimentierten Ablagerungen antriebsverbunden ist und dass die Flä- chennormale der wenigstens einen Anlagerungsfläche quer zur Abluftström ungs- richtung verläuft. Zufolge dieser Maßnahme stellen sich an der wenigstens einen Anlagerungsflächen ähnliche Strömungsbedingungen und folglich auch sedimen- tierte Ablagerung wie an den Abzugsrohrinnenflächen, ohne dass im Bereich der Messung das Strömungsverhalten wesentlich gestört wird. Obwohl grundsätzlich unterschiedliche Anordnungen einer Anlagerungsfläche oder mehrerer Anlage- rungsflächen denkbar sind, ergeben sich besonders vorteilhafte Messbedingun- gen, wenn die Anlagerungsflächen im Querschnitt ein Kreuz bilden. Um von der über die Wägezelle erfassten Gewichtskraft auf die Dicke der Ablagerungen zu schließen, was für eine Beeinträchtigung etwaiger sicherheitskritischer Einbauten von Relevanz ist, wird vorgeschlagen, einen empirisch bestimmten, durchschnittli- chen Zusammenhang zwischen der Gewichtskraft und der sich daraus ergeben- den Ablagerungsdicke heranzuziehen. Die vorliegende Erfindung kann nicht nur in vorteilhafter Weise in Abzugsrohre, sondern auch in anderen Luftleitungssyste- men, wie beispielsweise in Schächten oder Maschinenabluftsystemen eingesetzt werden. The object of the invention is achieved in that the sensor is a load cell which is drive-connected to at least one attachment surface for determining the weight of the deposits sedimented thereon and in that the surface normal of the at least one attachment surface runs transversely to the exhaust air flow direction. As a result of this measure, flow conditions similar to the at least one attachment surface and consequently also sedimented deposition occur as on the inside of the exhaust pipe, without the flow behavior being significantly disturbed in the area of the measurement. Although fundamentally different arrangements of an attachment surface or a plurality of attachment surfaces are conceivable, particularly advantageous measurement conditions result if the attachment surfaces form a cross in cross section. In order to deduce the thickness of the deposits from the weight force recorded via the load cell, which is relevant for the impairment of any safety-critical internals, it is proposed to use an empirically determined average relationship between the weight force and the resulting deposit thickness . The present invention can be used not only advantageously in exhaust pipes, but also in other air conduction systems, such as, for example, in shafts or machine exhaust systems.
Untersuchungen haben überraschenderweise gezeigt, dass das Ablagerungsver- halten gerade fetthaltiger Abluft und die damit einhergehende Brandgefahr tempe- raturabhängig sind. So ergibt es sich, dass je nach Temperaturbedingung die si- cherheitskritischen Vorrichtungen bei unterschiedlich ausgebildeten Ablagerungen ausfallen und gewartet werden müssen. Es wird daher vorgeschlagen, dass die Wägezelle mit einer Auswerteeinheit verbunden ist, an die ein Temperatursensor zur Ermittlung der Brandgefahr über eine in der Auswerteeinheit gespeicherte Kennlinie angeschlossen ist. Diese Kennlinie kann ebenfalls empirisch ermittelt werden, und zwar anhand der Untersuchung einer homogenisierten Testmasse, die unterschiedlichen Ablagerungsstellen entnommen wird. Selbstverständlich kann die Brandgefahr in einer vereinfachten Ausführungsform aber auch aus- schließlich aus der gemessenen Gewichtskraft und der sich daraus ableitenden Schichtdicke ermittelt werden, ohne dass hierfür auch die Temperatur berücksich- tigt wird. Die Brandgefahr selbst kann dabei beispielsweise als prozentueller Wahrscheinlichkeitswert abgebildet werden, der entweder von der Auswerteeinheit unmittelbar ausgeben wird oder aber mit einem in der Auswerteeinheit vorgege- benen Schwellwert verglichen wird, wonach die Auswerteeinheit bei Überschreiten des Schwellwertes eine optische oder akustische Warneinrichtung ansteuern kann. Surprisingly, studies have shown that the deposition behavior of especially fatty air and the associated risk of fire are dependent on the The result is that, depending on the temperature condition, the safety-critical devices fail in the case of differently formed deposits and must be maintained. It is therefore proposed that the load cell be connected to an evaluation unit to which a temperature sensor for determining the fire risk is connected via a characteristic curve stored in the evaluation unit. This characteristic curve can also be determined empirically, specifically by examining a homogenized test mass which is taken from different deposition points. Of course, in a simplified embodiment, the risk of fire can also be determined exclusively from the measured weight and the layer thickness derived therefrom, without taking the temperature into account for this. The risk of fire itself can be represented, for example, as a percentage probability value, which is either output directly by the evaluation unit or is compared with a threshold value specified in the evaluation unit, after which the evaluation unit can control an optical or acoustic warning device if the threshold value is exceeded.
Um die erfindungsgemäße Vorrichtung in einfacher Weise warten zu können, wird vorgeschlagen, dass die Antriebsvorrichtung einen Revisionsdeckel fluiddicht durchsetzt. Auf diese Weise kann die wenigstens eine Anlagerungsfläche inner- halb eines zu überwachenden Abzugsrohres angeordnet werden, während die Wägezelle gegebenenfalls mit der Auswerteeinheit außerhalb dieses Abzugsroh- res angeordnet und vorzugsweise unmittelbar am austauschbaren Revisionsde- ckel befestigt ist. Damit ist auch ein nachträglicher Einbau der erfindungsgemäßen Vorrichtung in bestehende Abzugsrohre ohne Schwierigkeiten möglich. In order to be able to maintain the device according to the invention in a simple manner, it is proposed that the drive device pass through a revision cover in a fluid-tight manner. In this way, the at least one attachment surface can be arranged within a fume cupboard to be monitored, while the load cell is optionally arranged with the evaluation unit outside this fume cupboard and is preferably attached directly to the replaceable inspection cover. Subsequent installation of the device according to the invention in existing flue pipes is thus possible without difficulty.
Um eine Beschädigung der Wägezelle bei der Montage aber auch im Betrieb zu vermeiden wird vorgeschlagen, dass der Wägezelle ein Überlastungsschutz vor- geschaltet ist. In order to avoid damage to the load cell during assembly but also during operation, it is proposed that the load cell be preceded by an overload protection.
Für einen zweckmäßigen Einsatz der Erfindung in bereits bestehenden Abzugs- rohrsystemen empfiehlt es sich, dass die Antriebsvorrichtung je nach Einbaulage als eine Schubstange für eine horizontale Lage oder als ein Hebel für eine vertika- le Lage des Abzugsrohres ausgebildet ist. Dies ermöglicht den flexiblen Einsatz der Erfindung in Rohrabschnitten in unmittelbarer Nähe von sicherheitskritische Einbauten, oder auch in nur schwer zugänglichen Rohrabschnitten. For an expedient use of the invention in already existing exhaust pipe systems, it is recommended that the drive device, depending on the installation position is designed as a push rod for a horizontal position or as a lever for a vertical position of the exhaust pipe. This enables flexible use of the invention in pipe sections in the immediate vicinity of safety-critical internals, or also in pipe sections that are difficult to access.
Kurze Beschreibung der Erfindung Brief description of the invention
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zei- gen The subject matter of the invention is shown in the drawing, for example. Show it
Fig. 1 einen schematischen Schnitt durch ein Abzugsrohr mit einer erfindungsge- mäßen Vorrichtung in horizontaler Einbaulage,  1 shows a schematic section through an exhaust pipe with a device according to the invention in a horizontal installation position,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie ll-ll der Fig. 1 und  Fig. 2 shows a section along the line II-ll of Fig. 1 and
Fig. 3 einen der Fig. 1 entsprechenden Schnitt in einer vertikalen Einbaulage.  Fig. 3 is a section corresponding to FIG. 1 in a vertical installation position.
Wege zur Ausführung der Erfindung Ways of Carrying Out the Invention
Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Messung von Staub und Fettablagerun- gen in einem Abzugsrohr 1 umfasst eine Wägezelle 2 als Sensor, die mit einer An- lagerungsfläche 3 so antriebsverbunden ist, dass die Anlagerungsfläche 3 frei in- nerhalb des Abzugsrohres 1 angeordnet ist und die Gewichtskraft der auf der An- lagerungsfläche 3 sedimentierten Ablagerungen mithilfe der Wägezelle 2 gemes- sen werden kann. Die Flächennormale der wenigstens einen Anlagerungsfläche 3 verläuft dabei quer zur Strömungsrichtung 4. Zusätzlich können, wie in der Zeich- nung dargestellt, auch weitere Anlagerungsflächen 5 vorgesehen sein, deren Flä- chennormalen ebenfalls quer zur Abluftströmungsrichtung 4 ausgerichtet sind. A device according to the invention for measuring dust and grease deposits in an exhaust pipe 1 comprises a load cell 2 as a sensor, which is drive-connected to a mounting surface 3 in such a way that the mounting surface 3 is arranged freely inside the exhaust pipe 1 and the weight of the deposits sedimented on the attachment surface 3 can be measured using the load cell 2. The surface normal of the at least one attachment surface 3 extends transversely to the flow direction 4. In addition, as shown in the drawing, further attachment surfaces 5 can also be provided, the surface normals of which are also oriented transversely to the exhaust air flow direction 4.
Die Wägezelle 2 kann mit einer Auswerteeinheit 6 verbunden sein, die eine Warneinrichtung 7 ansteuert. Um eine exaktere Bestimmung der Ablagerungsdi- cke zu ermöglichen, kann die Auswerteeinheit 6 zudem mit einem Temperatur- sensor 8 verbunden sein, der für zuverlässige Messergebnisse entweder in unmit- telbarer Umgebung des Abzugsrohres 1 oder sogar innerhalb desselben angeord- net ist. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform durchsetzt die Antriebsvorrich- tung 9, die die wenigstens eine Anlagerungsfläche 3 mit der Wägezelle 2 verbin- det, einen Revisionsdeckel 10, an dem die Wägezelle 2 gemeinsam mit der Aus- werteeinheit 6, der Warneinrichtung 7 sowie gegebenenfalls dem Temperatur- sensor 8 in einem gemeinsamen Gehäuse 11 untergebracht sind. Zur Befestigung des Revisionsdeckels 10 am Abzugsrohr 1 können Befestigungsschrauben 12 am Revisionsdeckel 10 vorgesehen werden. The load cell 2 can be connected to an evaluation unit 6 which controls a warning device 7. In order to enable a more precise determination of the deposit thickness, the evaluation unit 6 can also be connected to a temperature sensor 8, which for reliable measurement results is arranged either in the immediate vicinity of the exhaust pipe 1 or even inside the same. In a particularly preferred embodiment, the drive device 9, which connects the at least one mounting surface 3 to the load cell 2, passes through an inspection cover 10 on which the load cell 2, together with the evaluation unit 6, the warning device 7 and, if appropriate, the temperature - Sensor 8 are housed in a common housing 11. Fastening screws 12 can be provided on the inspection cover 10 for fastening the inspection cover 10 on the exhaust pipe 1.
Je nach Einbaulage kann die Antriebsvorrichtung 9 unterschiedlich ausgebildet sein. In der in der Fig. 1 dargestellten horizontalen Einbaulage kann die Antriebs- vorrichtung 9 durch eine einfache Schubstange 13 gebildet werden, die die Ge- wichtskraft der Anlagerungsfläche 3 ohne Umlenkung auf die Wägezelle 2 über- trägt. In der in der Fig. 3 dargestellten vertikalen Einbaulage bildet die Antriebsvor- richtung 9 einen um einen Anlenkpunkt 14 drehbar gelagerten Flebel 15, der die Gewichtskraft der Anlagerungsfläche 3 zu der radial zum Flebel 15 angeordneten Wägezelle 2 um lenkt. Es versteht sich von selbst, dass in diesem Fall der Einfluss der sich durch den Strömungswiderstand der Anlagerungsfläche 3 und 5 ergeben- den Kraft vor der Auswertung berücksichtigt werden muss. Dadurch, dass die An- lagerungsflächen 3 und 5 allerdings erfindungsgemäß so angeordnet sind, dass deren Flächennormalen quer zur Abluftströmungsrichtung 4 verlaufen, ergibt sich nur ein äußerst geringer Strömungswiderstand, insbesondere wenn die Stärke der die Anlagerungsflächen 3 und 5 bildenden Elemente entsprechend dünn bezie- hungsweise strömungsoptimiert ausgestaltet werden. Depending on the installation position, the drive device 9 can be designed differently. In the horizontal installation position shown in FIG. 1, the drive device 9 can be formed by a simple push rod 13, which transfers the weight of the bearing surface 3 to the load cell 2 without deflection. In the vertical installation position shown in FIG. 3, the drive device 9 forms a vane 15 which is rotatably mounted about an articulation point 14 and which deflects the weight of the attachment surface 3 to the load cell 2 arranged radially to the vane 15. It goes without saying that in this case the influence of the force resulting from the flow resistance of the attachment surfaces 3 and 5 must be taken into account before the evaluation. Due to the fact that the attachment surfaces 3 and 5 are arranged according to the invention in such a way that their surface normals run transversely to the exhaust air flow direction 4, there is only an extremely low flow resistance, in particular if the thickness of the elements forming the attachment surfaces 3 and 5 is correspondingly thin or respectively be designed to be flow-optimized.
Um eine Beschädigung der Wägezelle 2 durch Überlastung zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass der Wägezelle 2 in Richtung Antriebsvorrichtung 9 ein Über- lastungsschutz 16 vorgeschaltet ist. Dieser Überlastungsschutz 16 kann bei- spielsweise eine anschlagsbegrenzte Flülse 17 für die Schubstange 13 bilden, die über eine Feder 18 und ein Druckelement 19 auf die Wägezelle 2 wirkt. Die maxi- male Kraftbelastung der Wägezelle 2 kann zufolge dieser Maßnahme in beson- ders einfacher Weise durch die Wahl einer entsprechenden Feder 18 eingestellt werden. In order to avoid damage to the load cell 2 due to overloading, it is proposed that the load cell 2 be preceded by an overload protection device 16 in the direction of the drive device 9. This overload protection 16 can, for example, form a stop-limited sleeve 17 for the push rod 13, which acts on the load cell 2 via a spring 18 and a pressure element 19. According to this measure, the maximum force load on the load cell 2 can be set in a particularly simple manner by selecting a corresponding spring 18.

Claims

Patentansprüche Claims
1. Vorrichtung zur Messung von Staub- und Fettablagerungen in abluftströ- mungsbeaufschlagten Abzugsrohren (1 ) mit einem Sensor, dadurch gekennzeich- net, dass der Sensor eine Wägezelle (2) ist, die mit wenigstens einer Anlage- rungsfläche (3) zur Bestimmung der Gewichtskraft der darauf sedimentierten Ab- lagerungen antriebsverbunden ist und dass die Flächennormale der wenigstens einen Anlagerungsfläche (3) quer zur Abluftströmungsrichtung (4) verläuft. 1. Device for measuring dust and grease deposits in exhaust pipes (1) subject to exhaust air flow with a sensor, characterized in that the sensor is a load cell (2) which has at least one bearing surface (3) for determining the The weight of the sediments deposited thereon is connected to the drive and that the surface normal of the at least one attachment surface (3) runs transversely to the exhaust air flow direction (4).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Wägezelle (2) mit einer Auswerteeinheit (6) verbunden ist, an die ein Temperatursensor (8) zur Ermittlung der Brandgefahr über eine in der Auswerteeinheit (6) gespeicherte Kennlinie angeschlossen ist. 2. Device according to claim 1, characterized in that the load cell (2) is connected to an evaluation unit (6) to which a temperature sensor (8) for determining the risk of fire is connected via a characteristic curve stored in the evaluation unit (6).
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die An- triebsvorrichtung (9) einen Revisionsdeckel (10) fluiddicht durchsetzt. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the drive device (9) passes through an inspection cover (10) in a fluid-tight manner.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Wä- gezelle (2) ein Überlastungsschutz (16) vorgeschaltet ist. 4. Device according to claim 1 to 3, characterized in that the load cell (2) is connected upstream of an overload protection (16).
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die An- triebsvorrichtung (9) je nach Einbaulage als eine Schubstange (13) für eine hori- zontale Lage oder als ein Hebel (15) für eine vertikale Lage ausgebildet ist. 5. The device according to claim 1 to 4, characterized in that the drive device (9) is designed depending on the installation position as a push rod (13) for a horizontal position or as a lever (15) for a vertical position.
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