WO2020001916A1 - Tankvorrichtung - Google Patents

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WO2020001916A1
WO2020001916A1 PCT/EP2019/064080 EP2019064080W WO2020001916A1 WO 2020001916 A1 WO2020001916 A1 WO 2020001916A1 EP 2019064080 W EP2019064080 W EP 2019064080W WO 2020001916 A1 WO2020001916 A1 WO 2020001916A1
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tank
heating element
tank device
storage container
base body
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PCT/EP2019/064080
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Knut Geisler
Andreas Reissner
Conrad Bubeck
Till ZENTHOEFER
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Robert Bosch Gmbh
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    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Definitions

  • the invention relates to a tank device according to the type of the independent claim.
  • a tank device with a heating device is already known from EP2652275, in which an aluminum body is provided, which is electrically heated by ceramic PTC heating elements.
  • the aluminum body has a branched shape, and the heater is covered with a plastic layer to protect against corrosion. This to a tank installation module or
  • the module belonging to the delivery module is arranged above a filter element of the tank installation module.
  • the assigned tank as a container for a reducing agent for selective catalytic
  • the heating device heats up and defrosts the adjacent frozen AdBlue, so that it is possible or remains possible to pump out the liquid.
  • Tank installation unit electrically contacted.
  • DE 10 2008 011 464 discloses an integration of a heating layer in the wall of a storage tank for a reducing agent for exhaust gas aftertreatment.
  • a tank device of a motor vehicle for a reducing agent for the aftertreatment of the exhaust gas of the motor vehicle is known, with a storage container for the reducing agent and with a tank installation unit comprising at least one feed pump for conveying the reducing agent out of the storage container to an introduction point into an exhaust tract of the motor vehicle, the tank installation unit having a heating device arranged adjacent to the feed pump, at least one additional heater being provided, which is integrated in a wall of the storage container.
  • the tank device according to the invention with the characterizing features of the independent claim, in contrast, has the advantage of a simple construction and an easy interchangeability of a heating element, which, moreover, also with large or extensive tank geometries
  • Tank installation module thaws distant areas quickly.
  • Such a heating element has a higher heating output or a higher one
  • Also particularly advantageous is an arrangement of the heating element that can be exchanged from outside the storage container for the purpose of repair or overhaul.
  • FIG. 1 shows a tank device
  • FIG. 2 shows a tank device according to the invention
  • FIG. 3 shows an additional heating device
  • FIG. 5 a further additional heating device
  • FIG. 1 shows a tank device 50 with a liquid tank or
  • Storage container 1 in cross-sectional side view, in which a frozen aqueous urea solution 2 is located.
  • a delivery module or tank installation module 13 is arranged in the bottom region 40 of the tank, via which a liquid in the tank is pumped out and can be supplied to its intended purpose, for example aftertreatment of exhaust gases from an internal combustion engine.
  • a liquid phase of the aqueous urea solution is led out of the tank through the module base 15 of the tank installation module in a manner not shown, via a line leadthrough provided for this purpose
  • the tank installation module 13 has a feed pump 9, which sucks in the liquid via a filter device 14 and releases it through the module base to the outside. Before the liquid can pass through the filter device 14, it flows through a heat-conducting component 8, here in the form of a metal sieve.
  • the metal screen transfers heat that can be generated from a heating device 16 arranged above the filter device well to the filter device.
  • the heating device 16 has a radiator 3 in the form of a cone heater.
  • the radiator thus has the shape of an upside-down vessel for a liquid, which has a conical shape, the radiator at the level of the vessel bottom, which is arranged in the tank at the top, i.e.
  • the radiator has inlet bores 5 in the side wall or the lateral wall 19 which separate the partial area 17 of the liquid volume in the tank surrounded by the cone heater with the remaining area of the
  • the heater is made of a good heat-conducting material and is heated by means of electric heating elements 6 of the heating device 16.
  • the heating elements 6 can be designed as PTC elements or, as shown, as glow plugs 6 arranged in the lower region.
  • the electrical contacting of the glow plugs can take place in each case via connection cable 7 for the positive contact and via the metal screen 8 for the negative contact 10, which is connected in an electrically conductive manner to the heating element 3.
  • Cable 7 and negative contact 10 are only shown schematically and are led in a manner not shown via the module base 15 to connect a power supply or a control or regulating unit to the outside.
  • FIG. 1 shows a situation in which the entire liquid 2 is frozen inside the tank 1. In this situation, the delivery module 13 cannot deliver any liquid out of the tank. A subset of watery
  • FIG. 2 shows a tank device 50 with a tank installation module 13, the tank device, in contrast to the arrangement according to FIG. 1, additionally having a heating device or additional heating device 70.
  • Additional heating device 70 is located independently of the tank installation module at a different location in the tank and can be operated independently of the heating device of the tank installation module.
  • the additional heating device 70 has a metallic base body 72, which has a cavity or interior 73, in which a heating element 74 is inserted, which is carried by the base body.
  • the heating element is designed as an electrically operable glow plug.
  • the outside of the base body is surrounded by a plastic layer or a plastic sheath 76 as corrosion protection, the plastic sheath separating the inside of the storage container 1 in a liquid-tight manner from a space area 71 which is filled with the base body 72 and the heating element 74.
  • the power supply is ensured via electrical connecting lines 78.
  • the positive contact is directly connected to the glow plug connector and the
  • the glow plug serves as a heat source and heats up the base body. This in turn releases the thermal energy via the casing, which is preferably made of plastic, to the aqueous urea solution in the interior of the tank.
  • FIG. 3 shows an additional heating device in which the plastic casing 76 has a fastening area 80.
  • a laser welding 82 to the tank wall or preferably the bottom 40 of the liquid tank takes place during the manufacture of the tank device.
  • the plastic jacket projects into the interior of the storage tank and the glow plug 74 can be electrically contacted from outside the storage tank.
  • FIG. 4 shows an additional heating device in which the plastic casing 760 is formed as part of a tank wall or the bottom of the liquid tank, a welding process as in the arrangement according to FIG. 3 is therefore not necessary.
  • the liquid tank or its tank wall or its bottom 40 is designed from the outset with a cavity which is accessible from outside the tank and which occupies part of the interior of the tank.
  • the metallic base body 72 is inserted into this cavity in the joining direction 84, either separately or already together with an installed heating element as an assembly, so that the arrangement according to FIG. 4b) results.
  • Figures 5 to 7 show different types of attachment of a
  • Glow plug or a heater of a glow plug regardless of whether the plastic coating of the additional heating device is an integral part of a tank wall or whether it is welded to the tank wall in a liquid-tight manner in the area of a recess provided in the tank wall.
  • Figure 5 discloses a connection of the glow plug 74 to the base body 72 by screwing using the housing thread 75 of the glow plug.
  • FIG. 6 discloses a connection of the glow plug 74 to the base body 72 using a clamp device 86.
  • Figure 7 discloses the use of only one heater 88 of a glow plug, i.e. of a component without the housing that is otherwise used commercially in a glow plug, this heater 88 being rigidly attached by being pressed into the base body 72.
  • the heater is contacted electrically on the one hand via its connecting bolt 90 and on the other hand via the base body 72 which is in electrical connection with the heater.

Abstract

Tankvorrichtung (50) eines Kraftfahrzeugs für ein Reduktionsmittel zur Nachbehandlung des Abgases des Kraftfahrzeugs, mit einem Vorratsbehälter (1) für das Reduktionsmittel und mit einem Tankeinbaumodul (13) umfassend mindestens eine Förderpumpe (9) zum Herausfördern des Reduktionsmittels aus dem Vorratsbehälter (1) zu einer Einbringstelle in einen Abgastrakt des Kraftfahrzeugs, wobei das Tankeinbaumodul (13) eine benachbart zur Förderpumpe (9) angeordnete Heizeinrichtung (16) aufweist, wobei mindestens eine Zusatzheizeinrichtung (70) vorgesehen ist, wobei die Zusatzheizeinrichtung in einer Wand (40) des Vorratsbehälters (1) eingebaut ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzheizeinrichtung (70) eine Ummantelung (76) aufweist, welche in das Innere des Vorratsbehälters (1) ragt und welche einen zumindest teilweise von außerhalb des Vorratsbehälters (1) zugänglichen Raumbereich (71) umgibt, in welchem ein Heizelement (74) angeordnet ist.

Description

Beschreibung
Titel
Tankvorrichtung
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Tankvorrichtung nach der Gattung des unabhängigen Anspruchs.
Es ist schon eine Tankvorrichtung mit einer Heizeinrichtung aus der EP2652275 bekannt, bei der ein Aluminiumköper vorgesehen ist, der über keramische PTC- Heizelemente elektrisch erwärmt wird. Der Aluminiumkörper weist eine verzweigte Form auf, und zum Korrosionsschutz ist die Heizeinrichtung mit einer Kunststoffschicht ummantelt. Diese zu einem Tankeinbaumodul bzw.
Fördermodul gehörende Baugruppe ist oberhalb eines Filterelements des Tankeinbaumoduls angeordnet. Im Falle der Verwendung des zugeordneten Tanks als Behältnis für ein Reduktionsmittel zur selektiven katalytischen
Reduktion von Stickoxiden einer Brennkraftmaschine speziell in der Form einer wässrigen Harnstofflösung C, Ad Blue“) liegt bei tiefen Außentemperaturen unterhalb von -11 Grad Celsius die Situation vor, daß die wässrige
Harnstofflösung einfrieren kann. In diesem Fall erwärmt die Heizeinrichtung das angrenzende gefrorene AdBlue und taut dieses auf, so dass ein Herauspumpen der Flüssigkeit wieder möglich ist bzw. möglich bleibt.
Aus der nachveröffentlichten DE 10 2018 203 204 ist es bereits bekannt, ein Tankeinbaumodul mit einer Heizeinrichtung zu versehen, welche beispielsweise Glühstiftkerzen als wärmeliefernde Elemente aufweist.
Aus der DE 10 2013 217 927 ist es bekannt, neben einer in einem Vorratstank für ein Reduktionsmittel zur Abgasnachbehandlung eingebauten, eine Heizung aufweisenden Tankeinbaueinheit eine Zusatzheizung im Bereich des Vorratstanks vorzusehen. Diese Zusatzheizung besteht aus einer im Tankinnern angeordneten Drahtheizung. Diese ist über eine Zwischenplattform der
Tankeinbaueinheit elektrisch kontaktiert.
Aus der DE 20 2006 010 615 ist es bekannt, einen Vorratstank für eine in einem Kraftfahrzeug beispielsweise zur Abgasnachbehandlung benötigte Flüssigkeit mit dem Kühlwasser der Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeugs zu beheizen.
Die DE 10 2008 011 464 offenbart eine Integration einer Heizschicht in die Wandung eines Vorratstanks für ein Reduktionsmittel zur Abgasnachbehandlung.
Aus der DE 10 2008 015 599 ist es bekannt, eine Heizung in Form einer
Mikrowellen-Strahlungsquelle außerhalb eines Flüssigkeitstanks anzuordnen, um die Flüssigkeit im Tank mittels elektromagnetischer Strahlung zu beheizen.
Aus der DE 10 2015 214 401 ist eine Tankvorrichtung eines Kraftfahrzeugs für ein Reduktionsmittel zur Nachbehandlung des Abgases des Kraftfahrzeugs bekannt, mit einem Vorratsbehälter für das Reduktionsmittel und mit einer Tankeinbaueinheit umfassend mindestens eine Förderpumpe zum Herausfördern des Reduktionsmittels aus dem Vorratsbehälter zu einer Einbringstelle in einen Abgastrakt des Kraftfahrzeugs, wobei die Tankeinbaueinheit eine benachbart zur Förderpumpe angeordnete Heizeinrichtung aufweist, wobei mindestens eine Zusatzheizung vorgesehen ist, welche in einer Wand des Vorratsbehälters integriert ist.
Offenbarung der Erfindung
Die erfindungsgemäße Tankvorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des unabhängigen Anspruchs hat demgegenüber den Vorteil eines einfachen Aufbaus und einer einfachen Austauschbarkeit eines Heizelements, das im Übrigen auch bei großen bzw. ausgedehnten Tank-Geometrien vom
Tankeinbaumodul weit entfernte Bereiche schnell auftaut. Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im unabhängigen
Anspruch angegebenen Tankvorrichtung möglich.
Besonders vorteilhaft ist hierbei der Einsatz einer Glühstiftkerze bzw. eines Heizkörpers einer beispielsweise kommerziell erhältlichen Glühstiftkerze. Ein solches Heizelement hat eine höhere Heizleistung bzw. eine höhere
Energiedichte als keramische PTC-Heizelemente und gewährt daher eine schnelle Aufheizung insbesondere großer Tanks.
Besonderes vorteilhaft ist ferner die Ausbildung einer Kunststoffummantelung der Zusatzheizeinrichtung als Bestandteil der Wandung des Flüssigkeitstanks, so daß kein Verschweissen bzw. keine Schweißnähte erforderlich sind und somit keine Gefahr von Undichtheiten besteht.
Besonders vorteilhaft ist ferner eine von außerhalb des Vorratsbehälters austauschbare Anordnung des Heizelements zu Zwecken einer Instandsetzung oder Überholung.
Weitere Vorteile ergeben sich durch die in den weiteren abhängigen Ansprüchen und in der Beschreibung genannten Merkmale.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigen
Figur 1 eine Tankvorrichtung, Figur 2 eine erfindungsgemäße Tankvorrichtung,
Figur 3 eine Zusatzheizeinrichtung,
Figur 4 a) und b) die Herstellung einer Zusatzheizeinrichtung, Figur 5 eine weitere Zusatzheizeinrichtung,
Figur 6 eine weitere Zusatzheizeinrichtung und
Figur 7 eine weitere Zusatzheizeinrichtung.
Ausführungsformen der Erfindung
Figur 1 zeigt eine Tankvorrichtung 50 mit einem Flüssigkeitstank bzw.
Vorratsbehälter 1 in Querschnittsseitenansicht, in dem sich eine gefrorene wässrige Harnstofflösung 2 befindet.
Im Bodenbereich 40 des Tanks ist ein Fördermodul bzw. Tankeinbaumodul 13 angeordnet, über das eine sich im Tank befindliche Flüssigkeit abgepumpt und ihrem Bestimmungszweck, beispielsweise einer Nachbehandlung von Abgasen einer Brennkraftmaschine, zugeführt werden kann. Das Herausführen einer flüssigen Phase der wässrigen Harnstofflösung aus dem Tank erfolgt durch den Modulboden 15 des Tankeinbaumoduls hindurch in nicht näher dargestellter Weise über eine hierfür vorgesehene Leitungsdurchführung durch den
Modulboden nach unten. Das Tankeinbaumodul 13 weist zum Herausführen der flüssigen Phase eine Förderpumpe 9 auf, welche über eine Filtereinrichtung 14 die Flüssigkeit ansaugt und durch den Modulboden hindurch nach außen abgibt. Bevor die Flüssigkeit die Filtereinrichtung 14 passieren kann, durchströmt sie ein wärmeleitendes Bauteil 8, hier in Form eines Metallsiebs. Das Metallsieb leitet von einer oberhalb der Filtereinrichtung angeordneten Heizeinrichtung 16 erzeugbare Wärme gut an die Filtereinrichtung weiter. Die Heizeinrichtung 16 weist einen Heizkörper 3 in Form eines Kegelheizers auf. Der Heizkörper besitzt also die Form eines auf den Kopf gestellten Gefäßes für eine Flüssigkeit, das eine konische Form aufweist, wobei der Heizkörper auf Höhe des Gefäßbodens, der im Tank oben, also dem Flüssigkeitsspiegel 18 zugewandt, angeordnet ist, eine größere Querschnittsfläche aufweist als im unteren, offenen Bereich, der vom Flüssigkeitsspiegel 18 abgewandt angeordnet ist. Der Heizkörper besitzt Einlassbohrungen 5 in der Seitenwand bzw. der lateralen Wand 19, die den vom Kegelheizer umgebenen Teilbereich 17 des Flüssigkeitsvolumens im Tank mit dem restlichen Bereich des
Flüssigkeitsvolumens fluidtechnisch verbinden. Der Heizkörper ist aus einem gut wärmeleitendem Material gefertigt und wird mittels elektrischer Heizelemente 6 der Heizeinrichtung 16 beheizt. Die Heizelemente 6 können als PTC-Elemente oder, wie dargestellt, als im unteren Bereich angeordnete Glühstiftkerzen 6 ausgebildet sein. Die elektrische Kontaktierung der Glühstiftkerzen kann jeweils über Anschlußkabel 7 für den Pluskontakt und über das elektrisch leitend mit dem Heizkörper 3 verbundene Metallsieb 8 für den Minuskontakt 10 erfolgen. Kabel 7 und Minuskontakt 10 sind lediglich schematisch dargestellt und werden in nicht näher dargestellter Weise über den Modulboden 15 zum Anschluß einer Stromversorgung bzw. einer Ansteuerung oder Regeleinheit nach außen geführt.
In Figur 1 ist eine Situation gezeigt, in der die gesamte Flüssigkeit 2 innerhalb des Tanks 1 gefroren ist. In dieser Situation kann das Fördermodul 13 keine Flüssigkeit aus dem Tank herausfördern. Eine Teilmenge an wässriger
Harnstofflösung ist innerhalb des Kegelheizers 3 gefroren. Auf mittlerer Höhe des Kegelheizers ist dieser Teilbereich 17 des Flüssigkeitsvolumens nur über die Einlassbohrungen 5 des Kegelheizers mit der Hauptmenge des Ad Blue 2 im Tank fluidtechnisch verbunden, wobei die wässrige Harnstofflösung in den Einlassbohrungen Eisbrücken bildet. Im oberen Bereich des Kegelheizers liegt in der illustrierten Situation ein Lufteinschluss 4 vor. Wird nun die Heizeinrichtung 16 eingeschaltet, so wird die gefrorene Flüssigkeit erwärmt und schließlich aufgetaut. Figur 2 zeigt eine Tankvorrichtung 50 mit einem Tankeinbaumodul 13, wobei die Tankvorrichtung im Unterschied zur Anordnung nach Figur 1 zusätzlich eine Heizeinrichtung bzw. Zusatzheizeinrichtung 70 aufweist. Die
Zusatzheizeinrichtung 70 sitzt unabhängig vom Tankeinbaumodul an einer anderen Stelle im Tank und kann unabhängig von der Heizeinrichtung des Tankeinbaumoduls betrieben werden. Die Zusatzheizeinrichtung 70 weist einen metallischen Grundkörper 72 auf, der einen Hohlraum bzw. Innenraum 73 aufweist, in dem ein Heizelement 74 eingeführt ist, das durch den Grundkörper getragen wird. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Heizelement als elektrisch betreibbare Glühstiftkerze ausgeführt. Der Grundkörper ist auf seiner Außenseite von einer Kunststoffschicht bzw. einer Kunststoffummantelung 76 als Korrosionsschutz umgeben, wobei die Kunststoffummantelung flüssigkeitsdicht das Innere des Vorratsbehälters 1 von einem Raumbereich 71 trennt, der mit dem Grundkörper 72 und dem Heizelement 74 befüllt ist. Die Stromversorgung wird über elektrische Anschlussleitungen 78 sichergestellt. Der Pluskontakt ist hierbei direkt mit dem Anschluss der Glühstiftkerze verbunden und der
Minuskontakt entweder mit dem Grundkörper (wie abgebildet) oder dem
Gehäuse der Glühstiftkerze oder dem Glührohr der Glühstiftkerze.
Die Glühstiftkerze dient als Wärmequelle und heizt den Grundkörper auf. Dieser wiederum gibt die Wärmeenergie über die vorzugsweise aus Kunststoff ausgeführte Ummantelung an die wässrige Harnstofflösung im Inneren des Tanks ab.
Figur 3 zeigt eine Zusatzheizeinrichtung, bei der die Kunststoffummantelung 76 einen Befestigungsbereich 80 aufweist. Im Befestigungsbereich findet bei der Herstellung der Tankvorrichtung eine Laserverschweißung 82 mit der Tankwand bzw. vorzugsweise dem Boden 40 des Flüssigkeitstanks statt. Nach einer solchen Verschweissung mit der Kunststoffwand des Flüssigkeitstanks bzw. Vorratsbehälters ragt die Kunststoffummantelung in das Innere des Vorratstanks, und die Glühstiftkerze 74 ist von außerhalb des Vorratstanks elektrisch kontaktierbar. Figur 4 zeigt eine Zusatzheizeinrichtung, bei der die Kunststoffummantelung 760 als Teil einer Tankwand bzw. des Bodens des Flüssigkeitstanks ausgebildet ist, ein Schweißvorgang wie bei der Anordnung gemäß Figur 3 ist daher nicht erforderlich. Anders ausgedrückt, der Flüssigkeitstank bzw. seine Tankwand bzw. sein Boden 40 ist von vornherein mit einer von außerhalb des Tanks zugänglichen Kavität ausgebildet, die einen Teil des Innenraums des Tanks für sich beansprucht. In diese Kavität wird gemäß Figur 4a) in Fügerichtung 84 der metallische Grundkörper 72 eingefügt, entweder separat oder bereits zusammen mit einem eingebauten Heizelement als Baugruppe, so daß die Anordnung gemäß Figur 4b) resultiert.
Die Figuren 5 bis 7 zeigen verschiedene Arten der Befestigung einer
Glühstiftkerze bzw. eines Heizers einer Glühstiftkerze, unabhängig davon, ob die Kunststoffummantelung der Zusatzheizeinrichtung integraler Bestandteil einer Tankwand ist oder ob diese im Bereich einer hierfür vorgesehenen Ausnehmung in der Tankwand flüssigkeitsdicht mit der Tankwand verschweißt wird.
Figur 5 offenbart eine Verbindung der Glühstiftkerze 74 mit dem Grundkörper 72 durch Verschraubung unter Verwendung des Gehäusegewindes 75 der Glühstiftkerze.
Figur 6 offenbart eine Verbindung der Glühstiftkerze 74 mit dem Grundkörper 72 unter Einsatz einer Klammereinrichtung 86.
Figur 7 offenbart die Verwendung nur eines Heizers 88 einer Glühstiftkerze, d.h. eines Bauteils ohne das sonst bei einer Glühstiftkerze kommerziell eingesetzte Gehäuse, wobei eine starre Befestigung dieses Heizers 88 durch ein Einpressen in den Grundkörper 72 erfolgt. Elektrisch kontaktiert wird der Heizer einerseits über seinen Anschlussbolzen 90 und andererseits über den mit dem Heizer in elektrischer Verbindung stehenden Grundkörper 72.

Claims

Ansprüche
1. Tankvorrichtung (50) eines Kraftfahrzeugs für ein Reduktionsmittel zur
Nachbehandlung des Abgases des Kraftfahrzeugs, mit einem Vorratsbehälter (1) für das Reduktionsmittel und mit einem Tankeinbaumodul (13) umfassend mindestens eine Förderpumpe (9) zum Herausfördern des Reduktionsmittels aus dem Vorratsbehälter (1) zu einer Einbringstelle in einen Abgastrakt des
Kraftfahrzeugs, wobei das Tankeinbaumodul (13) eine benachbart zur
Förderpumpe (9) angeordnete Heizeinrichtung (16) aufweist, wobei mindestens eine Zusatzheizeinrichtung (70) vorgesehen ist, wobei die Zusatzheizeinrichtung in einer Wand (40) des Vorratsbehälters (1) eingebaut ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Zusatzheizeinrichtung (70) eine Ummantelung (76) aufweist, welche in das Innere des Vorratsbehälters (1) ragt und welche einen zumindest teilweise von außerhalb des Vorratsbehälters (1) zugänglichen Raumbereich (71) umgibt, in welchem ein Heizelement (74) angeordnet ist.
2. Tankvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Heizelement von außerhalb des Vorratsbehälters austauschbar angeordnet ist.
3. Tankvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ummantelung (76) durch die Wand (40) des Vorratsbehälters gebildet ist.
4. Tankvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Befestigungsbereich (80) der Ummantelung (76) mit der Wand (40)
flüssigkeitsdicht verschweißt (82) ist.
5. Tankvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß zwischen der Ummantelung (76) und dem Heizelement (74) ein gut wärmeleitender Grundkörper (72) angeordnet ist.
6. Tankvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der
Grundkörper (72) metallisch ist.
7. Tankvorrichtung nach Anpruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (72) einen Innenraum 73 umgibt, in welchem das Heizelement (74) angeordnet ist, so daß sich vom Heizelement (74) erzeugte Wärme über den Grundkörper (72) flächig auf die Ummantelung (76) verteilen kann.
8. Tankvorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement (74) mit dem Grundkörper (72) verschraubt (75) ist.
9. Tankvorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement (74) mit dem Grundkörper (72) über eine Klammereinrichtung (86) verbunden ist.
10. Tankvorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement (74) mit dem Grundkörper (72) verpresst ist.
11. Tankvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Wand der Tankboden (40) ist.
12. Tankvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand eine Seitenwand des Vorratsbehälters ist.
13. Tankvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand die Oberseite des Vorratsbehälters ist.
14. Tankvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Heizelement ein PTC-Heizelement ist.
15. Tankvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement eine Glühstiftkerze (74) oder ein Heizer (88) einer Glühstiftkerze ist.
16. Tankvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement von außerhalb des Vorratsbehälters elektrisch kontaktierbar (78) angeordnet ist.
17. Verfahren zur Herstellung einer Tankvorrichtung (50) nach einem der
vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Ummantelung (76) für die Zusatzheizeinrichtung (70) bereitgestellt wird und daß in einem weiteren Schritt ein Grundkörper (72) in die Ummantelung (76) eingeführt wird.
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