WO2019192741A1 - Système de suivi de la qualité d'un produit, notamment alimentaire - Google Patents
Système de suivi de la qualité d'un produit, notamment alimentaire Download PDFInfo
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- WO2019192741A1 WO2019192741A1 PCT/EP2018/065103 EP2018065103W WO2019192741A1 WO 2019192741 A1 WO2019192741 A1 WO 2019192741A1 EP 2018065103 W EP2018065103 W EP 2018065103W WO 2019192741 A1 WO2019192741 A1 WO 2019192741A1
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- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0833—Tracking
Definitions
- the invention relates to a system for monitoring the quality of a product, in particular a food product.
- the invention belongs to the field of devices for monitoring the degradation of a product, such as those commonly referred to by the term ITT acronym for "Time Temperature Integrator".
- ITT Time Temperature Integrator
- the invention is applicable in a non-exclusive manner to food products, fresh or frozen, but generally applies to any product likely to degrade over time, the rate of this degradation being a function of external stresses suffered by the product.
- the products concerned are pharmaceuticals, cosmetics, flowers, or industrial products such as polymerizable mastics, or fibers impregnated with a resin.
- the ITTs consist of active labels, attached to the product or to a packaging of a batch of products.
- the tags include a biological, electronic, or a combination of the two, allowing them to change state, for example color, when the product has been in use for longer than a maximum allowed time at a temperature above a maximum allowable temperature. The maximum time allowed depends on the temperature.
- a label mimics the behavior of the product, either by an ecosystem contained in the label or by an electronic circuit, and undergoes the same stresses as the product to which it is attached. Its state changes according to the history of the solicitations undergone.
- the said label delivers a binary information based on this history: the product is suitable for consumption, or sale, or not.
- Documents FR 2 859 786 and WO 2005/026383 describe such a device.
- the document WO 2007/074247 describes a more sophisticated electronic device, which attached to the product, makes it possible to calculate, from a model implemented in the electronic circuit, a deadline for consuming the product according to the requests, essentially a time of exposure to a temperature level, to which the product has been subjected.
- the device is able to implement several models of degradation that can occur simultaneously but in different ways depending on the levels of stress; This device thus makes it possible to evaluate at any time the remaining life of the product, according to a so-called dynamic end-of-life date.
- This device of the prior art provides a significant improvement over TTI. It nevertheless obliges to parameterize the device according to the monitored product and its degradation modes. Given the low computing power and memory capacity available, this device can only take into account the predominant degradation modes of the product.
- a perfectly consumable product is likely to be unsellable because of its degraded appearance.
- a degraded appearance corresponds to discoloration, browning or phase separation in an emulsifier product.
- this device of the prior art is not predictive in the sense that if, for example, an incident occurs on the supply chain, it does not make it possible to predict the consequences, let alone to propose curative methods of such an incident.
- the device of the prior art will take into account the increase of solicitation of commodities corresponding to this failure, and will ultimately determine the remaining consumption limit date.
- this device of the prior art does not allow anticipation.
- a refrigerated transport is defective, the effect on the product will be detected only when the label will be read, when the product will already be degraded.
- a multi-stakeholder supply chain in the event of final delivery of a degraded product, it is not possible to determine the stage at which the product was degraded and the potential this degradation.
- the invention aims to fill the shortcomings of the prior art and concerns for this purpose a system for monitoring the quality of a product, particularly food, which system comprises:
- a sensor capable of transcribing an extrinsic stress factor to the product into an extrinsic measurement signal
- vs. means for transmitting the extrinsic measurement signal to the processing center
- a computer processing program hosted by the treatment center, comprising a model linking the quality of the product to the time and the solicitation factor;
- f. means for transmitting information relating to the quality of the product, derived from the computer processing program, from the processing center to the user terminal.
- the system object of the invention uses generic sensors, not specifically developed, and interprets, preferably in real time, the information from these sensors to evaluate the quality of the product at any time.
- the calculation means are gathered in a processing center and thus give access to extensive calculation and customization capabilities, possibly scalable during the life of the product.
- the biasing factor comprises one or more parameters among: have. temperature ;
- avi. the content of a gaseous element such as oxygen or carbon dioxide;
- AVII a level of ionizing radiation.
- non-specifically dedicated sensors makes it possible to obtain a complete image of the stresses to which the product is subjected all along its supply chain.
- one or more of these sensors accompany the product or the cargo comprising the product all along the chain and one or more sensors are permanently placed or are used only at certain points or stages of the chain. logistics.
- system which is the subject of the invention comprises:
- a sensor adapted to transcribe an intrinsic parameter to the product into a measurement signal and means for transmitting said intrinsic measurement signal to the processing center;
- the computer processing program comprising a model able to link the quality of the product to the intrinsic parameter.
- the system that is the subject of the invention makes it possible to measure the actual state of the product in real time or at certain stages of the supply chain.
- the measurement of the intrinsic parameter is carried out on all the products, on a sample of product or on a control device representative of the evolution of the product with respect to the measured parameter.
- the intrinsic parameter comprises one or more of:
- the system which is the subject of the invention comprises: h. means for geolocation of the product and means for transmitting said gelation to the treatment center; i. means for acknowledging the passage of a logistics step and means for transmitting said acknowledgment to the processing center; the computer processing program including a record of a logistics solution associated with the product.
- the system that is the subject of the invention makes it possible to monitor the geographical position of the product along its supply chain and offers the possibility of taking into account non-directly measured and predicted solicitations, such as meteorology or travel times between stages. logistics, depending on the state of the traffic.
- the computer program comprises one or more ontologies among:
- an ontology associating an extrinsic or intrinsic measurement signal of a type of sensor with a biasing factor or an intrinsic parameter
- an ontology associating a model of degradation of the quality of a product with a biasing factor or an intrinsic parameter.
- Said ontologies allow the most suitable interoperability and data processing according to the type of product, the logistics solution and the characteristics of the sensors used.
- the product type refers to all or part of the nature of the product, its mode of packaging and the customer of the system object of the invention.
- the system object of the invention is adaptable to the infrastructure, methods and criteria of the customer of the system.
- the system comprises a blockchain and means for save in the bolckchain a transaction between two user terminals.
- the system allows an unalterable recording of the product transfer conditions between two stages of a logistic solution.
- the invention also relates to a method implementing the system of the invention, which method comprises the steps of:
- iii associating, using ontologies, the information obtained in step i) and ii) one or more models of product degradation; iv. collect extrinsic and intrinsic measurement signals;
- step v. calculate using the model defined in step iii) and the information collected in step iv) the quality status of the product;
- the method which is the subject of the invention comprises the steps of:
- step viii anticipate the quality status of the product at the next stage of the supply chain as a function of the information obtained and calculated during the preceding steps i) to v) and the information obtained in step vii).
- the method which is the subject of the invention comprises a step consisting, during the transfer step, of:
- x. transmit to the user terminals information, including information relating to the quality of the product,
- step xi save in the blockchain the transaction and the information transmitted in step x).
- FIGS. 1 and 2 representing synoptic diagrams of the system which is the subject of the invention:
- Figure 1 according to an exemplary implementation of the system object of the invention, it comprises a processing center (100) connected to the Internet (190) and user terminals (1 11, 112) able to receive and interpret information from the treatment center.
- said user terminals (1 1 1, 1 12) comprise a computer application dedicated to dialogue with said processing center conventionally comprising user identification functions, calculation functions and display functions.
- one of the terminals (1 11) is for example used by a logistics solution supervisor, client of the system that is the subject of the invention, this terminal is for example constituted of a personal computer and comprises functions advanced dialog with the processing center (100).
- the other terminal (1 12) consists for example of a smart phone or a tablet PC and is intended for a supply chain operator, for example a driver of a means of transport.
- This terminal favors the provision of synthetic and easily understandable information and does not have advanced interrogation functions.
- the processing center (100) and the terminals are connected to the Internet by wired or wireless links, according to known embodiments of the prior art.
- the same architecture is reproducible considering an intranet or private network in place of the Internet network.
- the system which is the subject of the invention makes it possible to monitor the quality of a product during a stage of a supply chain, for example a road transport (150).
- said road transport comprises a cargo (151) comprising one or more types of product, all or only a part of these products being monitored by the system of the invention. , in different ways depending on the type of product.
- the transport (150) is a refrigerated transport of fresh or frozen products, alternatively the transport is a transport of bulk product such as seeds or milk in refrigerated containers or not.
- One or more sensors (171, 172, 173) make it possible to deliver a measurement signal capable of qualifying a solicitation level of an extrinsic factor to the product by proportionality, integration or derivation of said analog or digital signal.
- the information delivered by said sensors is transmitted to the processing center (100) in a regular or continuous manner, preferably via radio links using Sigfox® type devices or WiFi® type transmission devices positioned. along the road, such as "trackside" antennas along a railway for a rail transport, or via a satellite link (160) or a cellular network.
- said sensors comprise their own communication electronics, or the signals of said sensors are collected at the level of the transport vehicle and sent via any network by a router installed in said vehicle.
- the set of sensors (171, 172, 173) comprises sensors (171) directly attached to the product or to its packaging, sensors (172) permanently positioned in the vehicle, for example at different points of contact. a refrigerated container, and sensors (173) specifically installed in said vehicle.
- exemplary embodiments are not limited to a vehicle, and the same layout of sensors is for example implemented in a warehouse
- the system which is the subject of the invention accepts any type of sensor and is capable of implementing any type of processing of the information which is derived therefrom.
- each of the sensors of the game implemented is chosen to measure, by proportionality, integration or derivation, a biasing factor among:
- the choice of sensors used depends on the type of product, the supply chain and the models used to monitor the quality of the product.
- the system that is the subject of the invention implements vision sensors associated with a suitable image processing, for example an infrared thermography camera, or a camera in the visible spectrum associated with a colorimetric analysis. without these examples being limiting.
- a suitable image processing for example an infrared thermography camera, or a camera in the visible spectrum associated with a colorimetric analysis.
- system object of the invention applied to the monitoring of a specific product along a specific supply chain does not necessarily use at any time all available information delivered by all sensors.
- the vehicle is geolocated and its geolocation is transmitted regularly or continuously to the processing center (100).
- Said geolocation is carried out via a GPS chip associated with said vehicle, alternatively or in a complementary manner, by the connection information of the sensors or the vehicle router with the connection means for the transmission of data.
- the system which is the subject of the invention comprises one or more sensors for the measurement, by proportionality, integration or derivation of a characteristic parameter of an intrinsic property of the product.
- said measured parameter comprises:
- This intrinsic parameter allows, according to this embodiment, to obtain an indication of the actual quality status of the product and thus to recalibrate the models used if necessary.
- Said parameter is, according to implementation variants, estimated directly on a product or a set of products transported or on a control sample.
- the system which is the subject of the invention is able to use for a given product and a given logistics chain a very large number of sensors of different characteristics, each giving access to various information as to the extrinsic stress factors and the parameters of intrinsic state of the product.
- the sensors are preferably MEM or NEM type.
- Each connected sensor is identified by a unique address of type MAC address or equivalent, which is transmitted along with its signal.
- the processing center comprises a database associating with each corresponding MAC address, at least one type of sensor (temperature, pressure, etc.) and, in general, basic information making it possible to convert the received signal into a quantity. physical.
- the program or expert system implemented at the level of the processing center (100) comprises an ontology making it possible to associate to each of the generic sensors used in the logistic solution conditions of use and information on the nature and the context of relevance. information transmitted by this sensor.
- This ontology makes it possible to differentiate, for example, two temperature sensors situated one in the container and the other attached to the product at the heart of the cargo and consequently to differentiate the processing of the information delivered by each of these sensors.
- intersection of the sensor ontology with the sensor database makes it possible, in the context of selecting the logistics solution, associating a product with a supply chain, to determine the information received by the processing center during the course of the chain. logistics by the product.
- the logistics solution is entered by the customer via the user terminal (11 1), for example by the supply chain supervisor.
- the input is assisted or semi-automatic and makes it possible to recall logistic solutions already used.
- the level of monitoring of the quality of the product is adapted to the needs of the customer, and according to implementation examples is limited to a simple detection of critical threshold, for example for the monitoring of a fresh product, comprising a sensor of unique temperature within a pallet, and whose monitoring is limited to detecting a temperature measured within said pallet greater than 8 ° C at any point in the supply chain. This type of monitoring does not require a detailed knowledge of the product except that it is a fresh product.
- the system object of the invention provides a comparable monitoring to that of an index thermometer placed in the pallet.
- the recording of the data ensures traceability and the possibility of analyzing any critical points in the supply chain following a detected incident.
- the system that is the subject of the invention is capable of monitoring at any point in the logistics chain of a cargo comprising several types of products each of different behavior and, for example, sensitive to temperature, light and vibrations, offering the possibility of simulating predictive or curative scenarios in the presence of an incident.
- the system object of the invention is adapted to the customer's need, from the most economical solution to the most sophisticated monitoring.
- the processing system selects the models used according to the logistic solution, ie the type of product and the supply chain.
- the treatment program includes an ontology, called model ontology, associating the type of product, that is to say a product defined by its nature, its packaging and its mode of preservation to one or more degradation models. quality.
- the system which is the subject of the invention is able to use degradation models of 3 origins, possibly combined, namely:
- system object of the invention gradually builds a database indexed in terms of products, logistics solution and solicitations which is advantageously exploited to enrich and evolve models.
- the program hosted by the treatment center includes an ontology, called a logistical ontology, which associates with each of the typical logistical steps, such as road, rail, air, transhipment, intermediate storage, packaging or deconditioning, which logistic ontology allows to associate at each of these stages extrinsic solicitations.
- a logistical ontology which associates with each of the typical logistical steps, such as road, rail, air, transhipment, intermediate storage, packaging or deconditioning, which logistic ontology allows to associate at each of these stages extrinsic solicitations.
- the definition of the logistic solution selects in a transparent manner for the user the factors and parameters monitored, the adapted degradation models and the risk calculation during the passage and the links between the logistic stages. ;
- the ontologies are preferably derived from standard ontologies, notably allowing the management of a multilingual interface for the user client, which are enriched and adapted to the needs of the system that is the subject of the invention.
- the processing center collects the data from the various sensors and calculates from them the quality of the product, or products of the cargo.
- the system is searchable using the user terminals (1 11, 1 12) and provides for each query the quality of the product and the remaining "quality potential" of the product.
- the expression of this quality and of this quality potential is a function of the customer's need and is reflected, for example, in the calculation of a theoretical sales or consumption deadline, which is, for example, compared to the sell-by date. or consumption on the product.
- the product has a positive quality potential expressed in additional days. If the theoretical deadline calculated is before the deadline imposed, the potential product quality becomes negative, this situation denoting an incident in the supply chain.
- the traceability offered by the system object of the invention makes it possible to analyze the causes of this incident, which is for example consecutive to an error or a delay in the implementation of a logistic step, or more subtly, to conditions exceptional uncontrollable in the implementation of this supply chain, for example particular weather conditions, or a lack of insulation in a refrigerated container.
- the system that is the subject of the invention follows the progression of the product along the supply chain by monitoring the acknowledgment of the key steps. These are commonly acknowledged by entering a bar code or QR code associated with the product.
- the logistical ontology also makes it possible to ensure compatibility between the information delivered by the forwarder's acknowledgment system and the information necessary for implementing the system that is the subject of the invention.
- the monitoring of the product progression on the supply chain also implements the geolocation of the product.
- This embodiment makes it possible to cross this geolocation information with, in particular, meteorological information as well as information relating to the traffic and to take into account this information for the calculation of the product's quality potential and the prediction of its degradation in the following sequence. the supply chain.
- the system that is the subject of the invention makes it possible to generate forecasting alerts, for example when the continuation of the supply chain as envisaged generates a significant risk of delivery of a product with negative quality potential.
- the nature of the information transmitted to the user terminals (1 1 1, 112) is different.
- the terminal of the supervisor (1 1 1) receives complete information and includes an application for searching this information so as to make a decision.
- the user terminal (112) intended for example for the driver of a vehicle of delivery, receives and displays simplified information indicating no problem or alarm, preferably by means of pictograms.
- the system which is the subject of the invention calculates a quality indication associated with the product according to a relative mode.
- the system that is the subject of the invention is applicable to a complete supply chain or to only a portion of a logistics chain, or even to a single step thereof.
- Figure 2 according to an exemplary embodiment the system object of the invention implements a blockchain.
- a contract is made between a supplier or sender (210) and a payer or recipient (220).
- the contract covers the delivery on a defined date of a product of defined quality at a defined service price.
- the transaction is perfect when, according to this example, the date and the quality of delivery are respected which triggers the payment of the price of the service.
- the sender (210) sends the product to the originator (220) according to a supply chain comprising one or more steps (21 1, 212).
- the contract between the supplier (210) and the customer (220) can only be realized if the transaction is perfect, ie the product has been delivered with the required quality.
- the contract is to deliver the supplier (220), recipient, a product having a quality equal to or greater than 70.
- the recipient accepts the delivery, which triggers the transaction.
- the shipper must have at the time of delivery a "product quality credit" of at least 70.
- the product is monitored along the supply chain by appropriate sensors and the system object of the invention, so that the quality of the product is known along the supply chain.
- the sender gives the product to a first forwarder (21 1).
- This transaction is stored in a block (251).
- the registration includes the quality of the product at the end of the step preceding this transaction and the quality of the product at the time of the transaction.
- the first forwarder (21 1) delivers the product to the second forwarder.
- This transfer gives rise to a transaction between the two forwarders, this transaction is recorded in a block (252) comprising the quality status of the product in the previous step, in this case 100, and the state of the product when of the transaction.
- the quality status of the product during this transaction is obtained from the system object of the invention.
- the transaction is for example carried out by means of the mobile terminals of the two forwarders.
- the transaction is valid only if the initial quality level recorded in the block (252) of the transaction matches the final quality level recorded in the previous block (251).
- the quality of the product, as delivered to the second forwarder and recorded in the second block is 90.
- This transaction is stored in a block (253) which, to be valid, includes the quality level of the product, ie 90, supported by the second forwarder, which must correspond to the final quality level recorded in the previous block. and the quality level of the product as delivered to the recipient (220) is for example 80.
- the sender In order for the transaction to be validated between the sender (220) and the recipient, the sender must respond to the request of the recipient "to provide a product of quality at least equal to 70", he must have the appropriate credit.
- the supplier has a credit of 80 for a request for 70 the transaction between the supplier is made, recorded as a block (254) in the bockchain which has the effect of closing the block chain which remains so frozen .
- This simple example only considers transactions in which the responsibility for the cargo changes hands.
- the same registration principle applies to the passage of a key logistics step, for example re-embarkation of the vehicle on a train or a ferry, or on a step in a given place , a stop followed by a recovery, or in the presence of an incident.
- the registration in the blockchain thus allows indisputable monitoring of the quality of the product along a logistics solution.
- the tracking performed by the blockchain indu the registration of a value of the product, according to a predetermined scale, so that the final transaction is validated if the value paid from the supplier by the recipient corresponds to the value of the product .
- the above description and the exemplary embodiments show that the invention achieves the aim of knowing that the system and method which are the subject of the invention make it possible to obtain at any time the quality status and the quality potential. remaining of a product, by the implementation of sensors not specifically dedicated. Even in its simplest implementation, the system object of the invention provides a traceability searchable and demonstrable remotely, without the need for connection to the sensor to recover this traceability. The system that is the subject of the invention also generates a large volume of indexed data enabling it to be enriched and self-taught.
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Abstract
L'invention concerne un système et un procédé pour le suivi de la qualité d'un produit, notamment alimentaire, caractérisé en de qu'il comprend : a. un capteur apte à transcrire un facteur de sollicitation extrinsèque au produit en un signal de mesure dit extrinsèque; b. un centre de calcul et de traitement; c. des moyens pour transmettre le signal de mesure extrinsèque au centre de traitement; d. un programme informatique de traitement, hébergé par le centre de traitement, comprenant un modèle reliant la qualité du produit au temps et au facteur de sollicitation; e. un terminal utilisateur; f. des moyens pour transmettre une information relative à la qualité du produit, déduite de programme informatique de traitement, du centre de traitement vers le terminal utilisateur.
Description
SYSTÈME DE SUIVI DE LA QUALITÉ D’UN PRODUIT, NOTAMMENT
ALIMENTAIRE
L’invention concerne un système de suivi de la qualité d’un produit, notamment un produit alimentaire. L’invention appartient au domaine des dispositifs de surveillance de la dégradation d’un produit, tels que ceux désignés couramment par le terme ITT acronyme de « Intégrateur Temps Température ». L’invention est applicable de manière non exclusive aux produits alimentaires, frais ou surgelés, mais s’applique d’une manière générale à tout produit susceptible de se dégrader au cours du temps, le rythme de cette dégradation étant fonction de sollicitations extérieures subies par le produit. À titre d’exemples non limitatifs, les produits concernés sont des produits pharmaceutiques, des produits cosmétiques, des fleurs, ou des produits industriels tels que des mastics polymérisables, ou des fibres imprégnées d’une résine.
Selon l’art antérieur, les ITT sont constitués d’étiquettes actives, attachées au produit ou à un conditionnement d’un lot de produits. Lesdites étiquettes comprennent un dispositif biologique, électronique ou une combinaison des deux, leur permettant de changer d’état, par exemple de couleur, lorsque le produit a séjourné une durée supérieure à une durée maximale autorisée à une température supérieure à une température maximale autorisée. La durée maximale autorisée dépend de la température. Ainsi une telle étiquette mime le comportement du produit, soit par un écosystème contenu dans l’étiquette soit par un circuit électronique, et subit les mêmes sollicitations que le produit auquel elle est attachée. Son état change en fonction de l'historique des sollicitations subies. In fine, la dite étiquette délivre une information binaire en fonction de cet historique : le produit est propre à la consommation, ou à la vente, ou non. Les documents FR 2 859 786 et WO 2005/026383 décrivent un tel dispositif.
Le document WO 2007/074247 décrit un dispositif électronique plus sophistiqué, qui attaché au produit, permet de calculer, à partir d’un modèle implémenté dans le circuit électronique une date limite de consommation du produit en fonction des sollicitations, essentiellement un temps d’exposition à un niveau de température, auxquelles le produit a été soumis. Le dispositif est apte à implémenter
plusieurs modèles de dégradation pouvant se produire simultanément mais selon des modalités différentes en fonctions des niveaux de sollicitation; Ce dispositif permet ainsi d’évaluer à tout moment la durée de vie restante du produit, selon une date limite de consommation dite dynamique. Ce dispositif de l’art antérieur apporte une amélioration significative par rapport aux ITT. Il oblige néanmoins à paramétrer le dispositif en fonction du produit surveillé et de ses modes de dégradation. Compte tenu des faibles puissance de calcul et capacité mémoire disponibles, ce dispositif ne peut tenir compte que des modes de dégradation prépondérants du produit.
Or, même en se limitant au cas d’un produit alimentaire, les modes de dégradation de celui-ci sont multiples, avec des conséquences significatives, non seulement sur la qualité purement alimentaire du produit, par exemple l’absence de toxicité, mais aussi sur sa valeur marchande. Ainsi, un produit parfaitement consommable est susceptible d’être invendable du fait de son aspect dégradé. À titre d’exemples non limitatifs, un aspect dégradé correspond à une décoloration, un brunissement ou une séparation des phases dans un produit à caractère émulsif.
De plus, ce dispositif de l’art antérieur n’est pas prédictif dans le sens où si par exemple un incident se produit sur la chaîne logistique il ne permet pas d’en prédire les conséquences, encore moins de proposer des méthodes curatives d’un tel incident.
Ainsi, en présence d’un transport frigorifique transportant plusieurs natures de produits alimentaires victime, par exemple, d’une panne de compresseur, et à supposer que l’incident soit réparé, le dispositif de l’art antérieur prendra en compte le surcroît de sollicitation des denrées correspondant à cette panne, et permettra in fine de déterminer la date limite de consommation restante.
En revanche, il ne permet pas de déterminer si, suite à cette panne, lesdites denrées ont une chance de « survivre » au parcours logistique restant entre la panne et la livraison.
Il permet encore moins d’évaluer une modification de la solution logistique qui permette de maximiser la valeur marchande résiduelle de la cargaison, ou, dans un cas extrême, de déclarer la cargaison définitivement perdue compte tenu des possibilités logistiques disponibles lors de l’incident.
De plus, ce dispositif de l’art antérieur ne permet pas l’anticipation.
Ainsi, si par exemple un transport frigorifique est défectueux, l’effet sur le produit ne sera détecter que lorsque l’étiquette sera lue, lorsque le produit sera déjà dégradé. Finalement, dans le cas d’une chaîne logistique faisant intervenir plusieurs acteurs, en cas de livraison finale d’un produit dégradé, il n’est pas possible de déterminer l’étape à laquelle le produit a été dégradé et l’éventuel responsable de cette dégradation.
L’invention vise à combler les insuffisances de l’art antérieur et concerne à cet fin un système pour le suivi de la qualité d’un produit, notamment alimentaire, lequel système comprend :
a. un capteur apte à transcrire un facteur de sollicitation extrinsèque au produit en un signal de mesure dit extrinsèque ;
b. un centre de calcul et de traitement ;
c. des moyens pour transmettre le signal de mesure extrinsèque au centre de traitement ;
d. un programme informatique de traitement, hébergé par le centre de traitement, comprenant un modèle reliant la qualité du produit au temps et au facteur de sollicitation ;
e. un terminal utilisateur ;
f. des moyens pour transmettre une information relative à la qualité du produit, déduite du programme informatique de traitement, du centre de traitement vers le terminal utilisateur.
Ainsi, le système objet de l’invention utilise des capteurs génériques, non spécifiquement développés, et interprète, de préférence en temps réel, les informations issues de ces capteurs afin d’évaluer la qualité du produit à tout instant.
Les moyens de calculs sont rassemblés dans un centre de traitement et donnent ainsi accès à des capacités de calcul et de personnalisation étendues, éventuellement évolutives au cours de la vie du produit.
L’invention est avantageusement mise en oeuvre selon les modes de réalisation et les variantes exposés ci-après, lesquels sont à considérer individuellement ou selon toute combinaison techniquement opérante.
Avantageusement, le facteur de sollicitation comprend un ou plusieurs paramètres parmi :
ai. la température ;
aii. la pression ;
aiii. l’accélération ;
aiv. l’humidité ,
av. l’intensité lumineuse ;
avi. la teneur en un élément gazeux tel que l’oxygène ou le dioxyde de carbone ;
avii. un niveau de radiations ionisantes .
Ainsi, l’utilisation de capteurs non spécifiquement dédiés permet d’obtenir une image complète des sollicitations subies par le produit tout le long de sa chaîne logistique.
Selon des modes de réalisation, un ou plusieurs de ces capteurs accompagnent le produit ou la cargaison comprenant le produit tout le long de la chaîne et un ou plusieurs capteurs sont placés à demeure ou sont mis en oeuvre uniquement en certains points ou étapes de la chaîne logistique.
Avantageusement, le système objet de l’invention comprend :
g. un capteur apte à transcrire un paramètre intrinsèque au produit en un signal de mesure et des moyens pour transmettre ledit signal de mesure intrinsèque au centre de traitement ;
le programme informatique de traitement comprenant un modèle apte à relier la qualité du produit au paramètre intrinsèque.
Ainsi, le système objet de l’invention permet de mesurer l’état même du produit en temps réel ou en certaines étapes de la chaîne logistique.
Selon des variantes de réalisation la mesure du paramètre intrinsèque est réalisée sur l’ensemble des produits, sur un échantillon de produit ou sur un dispositif témoin représentatif de l’évolution du produit en regard du paramètre mesuré.
Selon des exemples de réalisation, le paramètre intrinsèque comprend un ou plusieurs parmi :
gl le potentiel hydrogène (pH)
gii. la présence ou la teneur d’une espèce chimique ou biologique ; giii. la viscosité ;
giv. le module élastique.
Avantageusement, le système objet de l’invention comprend : h. des moyens de géolocalisation du produit et des moyens pour transmettre ladite gélocalisation au centre de traitement ; i. des moyens d’acquittement du passage d’une étape logistique et des moyens pour transmettre ledit acquittement au centre de traitement ; le programme informatique de traitement comprenant un enregistrement d’une solution logistique associée au produit.
Ainsi le système objet de l’invention permet de suivre la position géographique du produit le long de sa chaîne logistique et offre la possibilité de prendre en compte des sollicitations non directement mesurées et prévisionnelles, telles que la météorologie ou les temps de trajets entre les étapes logistiques, en fonction de l’état du trafic.
Avantageusement, le programme informatique comprend une ou plusieurs ontologies parmi :
- une ontologie associant un signal de mesure extrinsèque ou intrinsèque d’un type de capteur, à un facteur de sollicitation ou un paramètre intrinsèque ;
- une ontologie associant une étape logistique et un type de produit à un facteur de sollicitation ;
- une ontologie associant un type de produit à un modèle de dégradation de la qualité ;
- une ontologie associant un modèle de dégradation de la qualité d’un produit à un facteur de sollicitation ou à un paramètre intrinsèque.
Lesdites ontologies permettent l’interopérabilité et le traitement des données le plus adapté en fonction du type de produit, de la solution logistique et des caractéristiques des capteurs utilisés. Le type de produit désigne à la fois, tout ou partie, de la nature du produit, de son mode de conditionnement et du client du système objet de l’invention. Ainsi, le système objet de l’invention est adaptable aux infrastructures, aux méthodes et aux critères du client du système.
L’utilisation d’ontologies, permet l’utilisateur de capteurs génériques, notamment ceux dont dispose le client et ne limite pas la mise en oeuve du système objet de l’invention à des capteurs dédiés.
Avantageusement, le système comprend une blockchain et des moyens pour
enregistrer dans la bolckchain une transaction entre deux terminaux utilisateur. Ainsi le système permet un enregistrement inaltérable des conditions de transfert du produit entre deux étapes d’une solution logistique.
L’invention concerne également un procédé mettant en oeuvre le système objet de l’invention, lequel procédé comprend les étapes consistant à :
i. obtenir les informations relatives au type de produit et à la chaîne logistique ;
ii. obtenir les informations relatives aux capteurs de sollicitation et de propriété utilisés pour le suvi ;
iii. associer, au moyen des ontologies, aux informations obtenues aux l’étape i) et ii) un ou plusieurs modèles de dégradation du produit ; iv. collecter les signaux de mesure extrinsèque et intrinsèques ;
v. calculer au moyen du modèle défini à l’étape iii) et des informations collectées à l’étape iv) l’état de qualité du produit ;
vi. envoyer l’information calculée à l’étape v) au terminal utilisateur.
Avantageusement, le procédé objet de l’invention comprend des étapes consistant à :
vii. obtenir la géolocalisation du produit et sa position dans les étapes de la chaîne logistique ;
viii. calculer par anticipation l’état de qualité du produit à l’étape suivante de la chaîne logistique en fonction des informations obtenues et calculées lors des étapes i) à v) précédentes et des informations obtenues à l’étape vii).
Avantageusement, selon le mode de réalisation du système comprenant une blockchain, et la chaîne logistique comprenant une étape de transfert entre deux opérateurs, le procédé objet de l’invention comprend une étape consistant, lors de l’étape de transfert, à :
ix. réaliser une transaction entre les terminaux utilisateurs des opérateurs au au moment de l’étape de transfert ;
x. transmettre aux terminaux utilisateurs une information, comprenant une information relative à la qualité du produit ,
xi. enregistrer dans la blockchain la transaction et l’information transmise
à l’étape x).
L’invention est exposée ci-après selon ses modes de réalisation préférés, nullement limitatifs, et en référence aux figuresl et 2 représentant des schémas synoptiquse du système objet de l’invention :
- Figure 1 selon un mode de réalisation général ;
- Figure 2, selon un mode de réalisation mettant en oeuvre une blockchain.
Figure 1 , selon un exemple de mise en oeuvre du système objet de l’invention, celui-ci comprend un centre de traitement (100) connecté à internet (190) et des terminaux utilisateurs (1 11 , 112) aptes à recevoir et interpréter des informations issues du centre de traitement.
À cette fin lesdits terminaux utilisateur (1 1 1 , 1 12) comprennent une application informatique dédiée au dialogue avec ledit centre de traitement comprenant classiquement des fonctions d’identification de l’utilisateur, des fonctions de calcul et des fonctions d’affichage.
Selon cet exemple de réalisation, un des terminaux (1 11 ) est par exemple utilisé par un superviseur de solution logistique, client du système objet de l’invention, ce terminal est par exemple constitué d’un ordinateur de type personnel et comprend des fonctions de dialogue avancées avec le centre de traitement (100).
L’autre terminal (1 12) est par exemple constitué d’un téléphone intelligent ou d’une tablette PC et est destiné à un opérateur de la chaîne logistique, par exemple un conducteur d’un moyen de transport.
Ce terminal privilégie la fourniture d’une information synthétique et aisément compréhensible et ne possède pas les fonctions avancées d’interrogation.
Le centre de traitement (100) ainsi que les terminaux sont reliés à internet par des liaisons filaires ou sans fil, selon des modes de mise en oeuvre connus de l’art antérieur. La même architecture est reproductible en considérant un réseau intranet ou privé en lieu et place du réseau internet.
Le système objet de l’invention permet le suivi de la qualité d’un produit au cours d’une étape d’une chaîne logistique par exemple un transport routier (150).
Selon un exemple de réalisation, ledit transport routier comprend une cargaison (151 ) comprenant un ou plusieurs types de produit, tous ou seule une partie de ces produits faisant l’objet d’un suivi de la qualité par le système objet de l’invention,
selon des modalités différentes en fonction du type de produit.
Selon des exemples de mise en oeuvre non limitatifs, le transport (150) est un transport frigorifique de produits frais ou surgelés, alternativement le transport est un transport de produit en vrac tels que des graines ou du lait dans des containers réfrigérés ou non.
Un ou plusieurs capteurs (171 , 172, 173) permettent de délivrer un signal de mesure, apte à qualifier un niveau de sollicitation d’un facteur extrinsèque au produit par proportionnalité, intégration ou dérivation dudit signal, analogique ou numérique.
Les informations délivrées par lesdits capteurs sont transmises au centre de traitement (100), de manière régulière ou continue, de préférence par l’intermédiaire de liaisons radios mettant en oeuvre des dispositifs de type Sigfox® ou des dispositif de transmission de type WiFi® positionnés en bordure de route, tel que des antennes dites « trackside » le long d’une voie ferrée pour un transport ferroviaire, ou encore via une liaison satellitaire (160) ou un réseau de téléphonie cellulaire.
Selon des variantes de réalisation, lesdits capteurs comprennent leur propre électronique de communication, ou les signaux desdits capteurs sont collectés au niveau du véhicule de transport et expédiés via un réseau quelconque par un routeur installé dans ledit véhicule.
Selon des variantes de réalisation, le jeu de capteurs (171 , 172, 173) comprend des capteurs (171 ) attachés directement au produit ou à son conditionnement, des capteurs (172) positionnés à demeure dans le véhicule, par exemple en différents points d’un container réfrigéré, et des capteurs (173) spécifiquement installés dans ledit véhicule.
Ces exemples de réalisation ne sont pas limités à un véhicule, et le même schéma d’implantation de capteurs est par exemple mis en oeuvre dans un entrepôt
Comme présenté plus loin, le système objet de l’invention accepte tout type de capteur et est apte à mettre en oeuvre tout type de traitement de l’information qui en est issue.
Ainsi, selon un exemple de réalisation, chacun des capteurs du jeu mis en oeuvre est choisi pour mesurer, par proportionnalité, intégration ou dérivation, un facteur de sollicitation parmi:
- la température ;
- la pression ;
- l’accélération ;
- l’humidité ,
- l’intensité lumineuse ;
- la teneur en un élément gazeux tel que l’oxygène ou le dioxyde de carbone ;
- un niveau de radiations ionisantes ;
Le choix des capteurs mis en oeuvre dépend du type de produit, de la chaîne logistique et des modèles mis en oeuvre pour le suivi de la qualité du produit.
Alternativement ou de manière complémentaire, le système objet de l’invention met en oeuvre des capteurs de vision associés à un traitement d’image adapté, par exemple, un caméra de thermographie infrarouge, ou une caméra dans le spectre visible associée à une analyse colorimétrique sans que ces exemples ne soient limitatifs.
Pour autant, le système objet de l’invention appliqué au suivi d’un produit spécifique le long d’une chaîne logistique spécifique n’utilise pas nécessairement et à tout moment l’ensemble des informations disponibles délivrées par l’ensemble des capteurs.
Selon un mode de réalisation avantageux, le véhicule est géolocalisé et sa géolocalisation est transmise de manière régulière ou continue au centre de traitement (100).
Ladite géolocalisation est réalisée par l’intermédiaire d’une puce GPS associée audit véhicule, alternativement ou de manière complémentaire, par les informations de connexion des capteurs ou du routeur du véhicule avec les moyens de connexion pour la transmission des données.
Selon un exemple de réalisation, le système objet de l’invention comprend un ou plusieurs capteur pour la mesure, par proportionnalité, intégration ou dérivation d’un paramètre caractéristique d’une propriété intrinsèque du produit. À titre d’exemples non limitatifs, ledit paramètre mesuré comprend :
le potentiel hydrogène (pH)
la présence ou la teneur d’une espèce chimique ou biologique ;
la viscosité ;
le module élastique.
Ce paramètre intrinsèque permet, selon ce mode de réalisation, d’obtenir une indication sur l’état de qualité réel du produit et ainsi de recaler au besoin les modèles utilisé. Ledit paramètre est, selon des variantes de mise en oeuvre, estimé directement sur un produit ou un ensemble de produits transportés ou sur un échantillon témoin.
Ainsi le système objet de l’invention, est apte à utiliser pour un produit donné et une chaîne logistique donnée un très grand nombre de capteurs de caractéristiques différentes, et donnant chacun accès à des informations variées quant aux facteurs de sollicitation extrinsèque et au paramètres d’état intrinsèques du produit.
Les capteurs sont préférentiellement de type MEM ou NEM.
Chaque capteur connecté est identifié par une adresse unique de type adresse MAC ou équivalent, qui est transmise en même temps que son signal. Le centre de traitement comprend une base de données associant à chaque adresse MAC correspondante, à minima un type de capteur (température, pression etc ...) et d’une manière générale des informations de base permettant de convertir le signal reçu en une grandeur physique.
Le programme ou système expert mis en oeuvre au niveau du centre de traitement (100) comporte une ontologie permettant d’associer à chacun des capteurs génériques utilisés dans la solution logistique des conditions d’utilisation et des informations sur la nature et le contexte de pertinence des informations transmises par ce capteur.
Cette ontologie permet de différencier par exemple deux capteurs de température situés l’un dans le container et l’autre attaché au produit au coeur de la cargaison et par suite, de différencier le traitement de l’information délivrée par chacun de ces capteurs.
Le croisement de l’ontologie capteur avec la base de données capteurs permet dans le cadre de la sélection de la solution logistique, associant un produit à une chaîne logistique, de déterminer les informations reçues par le centre de traitement au cours du parcours de la chaîne logistique par le produit.
La saisie de la solution logistique est réalisée par le client, au moyen du terminal utilisateur (11 1 ), par exemple par le superviseur de la chaîne logistique.
Avantageusement la saisie est assistée ou semi automatique et permet de rappeler des solutions logistiques déjà utilisées. Ainsi le niveau de suivi de la qualité du produit est adapté au besoin du client, et selon des exemples de mise en oeuvre se limite à une simple détection de seuil critique, par exemple pour le suivi d’un produit frais, comportant un capteur de température unique au sein d’une palette, et dont le suivi se limite à détecter une température mesurée au sein de ladite palette supérieure à 8°C en un point quelconque de la chaîne logistique. Ce type de suivi ne nécessite pas une connaissance détaillé du produit si ce n’est qu’il s’agit d’un produit frais.
Dans cet exemple simple, le système objet de l’invention offre une surveillance comparable à cette d’un thermomètre à index placé dans la palette. En revanche l’enregistrement des données assure une traçabilité et la possibilité d’analyser d’éventuels points critiques dans la chaîne logistique suite à un incident détecté.
À l’extrême inverse, le système objet de l’invention est apte à réaliser un suivi en tout point de la chaîne logistique d’une cargaison comportant plusieurs types de produits chacun de comportement différent et, par exemple sensibles à la température, la lumière et les vibrations, en offrant la possibilité de simuler des scénarios prédictifs ou curatifs en présence d’un incident.
Ainsi, le système objet de l’invention est adapté au besoin du client, de la solution la plus économique au suivi le plus sophistiqué.
La solution logistique étant définie ainsi que le degré de suivi de la qualité visé, le système de traitement sélectionne les modèles utilisés en fonction de la solution logistique, c’est-à-dire du type de produit et de la chaîne logistique.
À cette fin, le programme de traitement comprend une ontologie, dite ontologie modèle, associant le type de produit, c’est-à-dire un produit défini par sa nature, son conditionnement et son mode de préservation à un ou plusieurs modèles de dégradation de la qualité.
Le système objet de l’invention est apte à utiliser des modèles de dégradation de 3 origines, éventuellement combinées, à savoir :
- des modèles de dégradation mathématiques connus de l’art antérieur tels que le modèle de Maillard pour le brunissement des aliments, ou des modèles de prolifération microbienne basés sur des lois de type Arhénius ou de
Gompertz ;
- des modèles spécifiques au client tels que des modèles empiriques issus de constats expérimentaux ;
- des modèles obtenus par apprentissage.
En effet, l’utilisation du système objet de l’invention construit progressivement une base de données indexée en termes de produits, de solution logistique et de sollicitations qui est avantageusement exploitée pour enrichir et faire évoluer les modèles.
Le programme hébergé par le centre de traitement comprend une ontologie, dite ontologie logistique, laquelle associe à chacune des étapes logistiques types, telles que transport routier, ferroviaire, aérien, transbordement, stockage intermédiaire, conditionnement ou déconditionnement, laquelle ontologie logistique permet d’associer à chacune de ces étapes des sollicitations extrinsèques.
Ainsi, la définition de la solution logistique (type de produit et chaîne logistique) sélectionne de manière transparente pour l’utilisateur les facteurs et paramètres suivis, les modèles de dégradation adaptés et le calcul du risque lors du passage et des liaisons entre les étapes logistiques;
Les ontologies sont de préférence dérivées d’ontologies standard, permettant notamment la gestion d’une interface multilingue pour le client utilisateur, lesquelles sont enrichies et adaptées aux besoin du système objet de l’invention.
La solution logistique étant identifiée, et lancée, le centre de traitement récolte les données issues des différents capteurs et calcule à partir de celles-ci la qualité du produit, ou des produits de la cargaison.
Le système est interrogeable au moyen des terminaux utilisateur (1 11 , 1 12) et fourni à chaque interrogation la qualité du produit et le « potentiel qualité » restant du produit. L’expression de cette qualité et de ce potentiel qualité est fonction du besoin du client et se traduit, par exemple, par le calcul d’une date limite de vente ou de consommation théorique, laquelle est par exemple comparée à la date limite de vente ou de consommation apposée sur le produit.
Ainsi, lorsque la date limite calculée est postérieure à la date limite apposée, le produit dispose d’un potentiel qualité positif exprimé en jours supplémentaires. Si la date limite théorique calculée est antérieure à la date limite imposée, le potentiel
qualité du produit devient négatif, cette situation dénotant d’un incident dans la chaîne logistique.
La traçabilité offerte par le système objet de l’invention permet d’analyser les causes de cet incident, lequel est par exemple consécutif à une erreur ou un retard dans la mise en oeuvre d’une étape logistique, ou plus subtilement, à des conditions exceptionnelles incontrôlables dans la mise en oeuvre de cette chaîne logistique, par exemple des conditions météorologiques particulières, ou encore un défaut d’isolation dans un container frigorifique.
Selon un mode de réalisation, le système objet de l’invention suit la progression du produit le long de la chaîne logistique par le suivi de l’acquittement des étapes clés. Celles-ci sont couramment acquittées par la saisie d’un code barre ou d’un QR code associé au produit. L’ontologie logistique, permet à cette fin d’assurer également la compatibilité entre les informations délivrée par le système d’acquittement du transitaire et les informations nécessaires à la mise en oeuvre du système objet de l’invention.
Selon un mode de réalisation, le suivi de la progression d produit sur la chaîne logistique met également en oeuvre la géolocalisation du produit.
Ce mode de réalisation permet de croiser ces informations de géolocalisation avec, notamment, des informations météorologiques ainsi que des informations relatives au trafic et de prendre en compte ces informations pour le calcul de potentiel qualité du produit et la prévision de sa dégradation dans la suite de la chaîne logistique.
Ainsi, le système objet de l’invention permet de générer des alertes prévisionnelles, lorsque par exemple, la poursuite de la chaîne logistique telle que prévue, engendre un risque significatif de livraison d’un produit avec un potentiel de qualité négatif.
La nature des informations transmises aux terminaux utilisateurs (1 1 1 , 112) est différente.
Ainsi, le terminal du superviseur (1 1 1 ) reçoit des informations complètes et comporte une application permettant de fouiller ces informations de sorte à prendre une décision.
Le terminal utilisateur (112), destiné par exemple au conducteur de véhicule de
livraison, reçoit et affiche des informations simplifiées indiquant une absence de problème ou une alarme, préférentiellement au moyen de pictogrammes.
Avantageusement, le système objet de l’invention calcule une indication de qualité associée au produit selon un mode relatif. Ainsi le système objet de l’invention est applicable à une chaîne logistique complète ou à une portion seulement d’une chaîne logistique voire à une seule étape de celle-ci.
Figure 2, selon un exemple de réalisation le système objet de l’invention met en oeuvre une blockchain.
Initialement un contrat est passé entre un fournisseur ou expéditeur (210) et un donner d’ordre ou destinataire (220). Le contrat porte sur la livraison à une date définie d’un produit de qualité définie à un prix de prestation défini.
La transaction est parfaite lorsque, selon cet exemple, la date et la qualité de livraison sont respectées ce qui déclenche le paiement du prix de la prestation.
La suite se concentre uniquement sur l’aspect qualité.
L’expéditeur (210) adresse le produit, au donneur d’ordre (220) selon un chaîne logistique comprenant une ou plusieurs étapes (21 1 , 212).
Le contrat entre le fournisseur (210) et le donneur d’ordre (220) ne peut se réaliser que si la transaction est parfaite, c’est-à-dire que le produit a été livré avec la qualité requise.
En posant arbitrairement qu’initialement le fournisseur dispose d’un produit de qualité 100, le contrat consiste à livrer le fournisseur (220), destinataire, un produit ayant une qualité égale ou supérieure à 70.
Si le produit répond à ce niveau minimum de qualité, le destinataire accepte la livraison, ce qui déclenche la transaction. En d’autre termes, pour parfaire la transaction, l’expéditeur doit disposer au moment de la livraison d’un « crédit de qualité produit » d’au moins 70.
Le produit est surveillé le long de la chaîne logistique par des capteurs appropriés et le système objet de l’invention, de sorte que la qualité du produit est connue le long de la chaîne logistique.
La réalisation de la transaction et l’enregistrement de la qualité est réalisée dans une blockchain (250).
Ainsi l’expéditeur remet le produit à un premier transitaire (21 1 ). Cette
transaction est enregistrée dans un bloc (251 ). L’enregistrement comprend la qualité du produit à l’issue de l’étape précédant cette transaction et la qualité du produit au moment de la transaction.
Selon cet exemple il n’y pas de transaction précédente et par suite ces deux informations sont égales à 100 dans le premier bloc (251 ). Lors de la transaction suivante, le premier transitaire (21 1 ) remet le produit au second transitaire. Ce transfert donne lieu à une transaction entre les deux transitaire, cette transaction est enregistrée dans un bloc (252) comprenant l’état de qualité du produit lors de l’étape précédente, en l’occurrence 100, et l’état du produit lors de la transaction.
L’état de qualité du produit lors de cette transaction est obtenu depuis le système objet de l’invention. La transaction est par exemple réalisée au moyen des terminaux mobiles des deux transitaires.
Au niveau de la blockchain, la transaction n’est valide que si le niveau de qualité initial enregistré dans le bloc (252) de la transaction correspond au niveau de qualité final enregistré dans le bloc (251 ) précédent.
À titre d’exemple la qualité du produit, tel que remis au deuxième transitaire et enregistrée dans le deuxième bloc est de 90.
La même séquence est réalisée lorsque le deuxième transitaire (212) remet le produit au destinataire (220).
Cette transaction est enregistrée dans un bloc (253) qui, pour être valide, comprend le niveau de qualité du produit, soit 90, pris en charge par le deuxième transitaire, celui-ci devant correspondre au niveau de qualité final enregistré dans le bloc précédent et le niveau de qualité du produit tel que livré au destinataire (220) soit par exemple 80.
Ainsi à ce stade l’expéditeur dispose d’un « crédit de qualité produit » de 80.
Pour que la transaction soit maintenant validée entre l’expéditeur (220) et le destinataire, l’expéditeur doit répondre à la requête du destinataire « fournir un produit de qualité au moins égale à 70 », il doit disposer du crédit adapté.
Dans cet exemple le fournisseur dispose d’un crédit de 80 pour une demande de 70 la transaction entre le fournisseur est réalisée, enregistré comme un bloc (254) dans la bockchain ce qui a pour effet de fermer la chaîne de bloc qui reste ainsi figée.
Cet exemple simple ne considère que des transactions au cours desquelles la responsabilité de la cargaison change de main.
Bien entendu le même principe est applicable pour toute étape, le terme transaction devant être considéré dans un sens large.
Ainsi, selon un exemple de réalisation, le même principe d’enregistrement d’applique au passage d’une étape logistique clé, par exemple rembarquement du véhicule sur un train ou un ferry, ou encore sur un passage d’étape en un lieu donné, un arrêt suivi d’une reprise, ou encore en présence d’un incident.
L’enregistrement dans la blockchain permet ainsi un suivi indiscutable de la qualité du produit le long d’une solution logistique.
Selon un mode de réalisation le suivi réalisé par la blockchain indu l’enregistrement d’une valeur du produit, selon un barème prédéterminé, de sorte que la transaction finale est validé si la valeur payée du fournisseur par le destinataire correspond à la valeur du produit.
La description ci-avant et les exemples de réalisation, montrent que l’invention atteint le but visé, à savoir que le système et le procédé objets de l’invention permettent d’obtenir à tout instant l’état de qualité et le potentiel qualité restant d’un produit, par la mise en oeuvre de capteurs non spécifiquement dédié. Même dans sa mise en oeuvre la plus simple, le système objet de l’invention offre une traçabilité consultable et démontrable à distance , sans nécessité de connexion au capteur pour récupérer cette traçabilité. Le système objet de l’invention génère par ailleurs un gros volume de données indexées permettant son enrichissement et son auto- apprentissage.
Claims
1. Système pour le suivi de la qualité d’un produit, notamment alimentaire, caractérisé en de qu’il comprend :
a. un capteur apte à transcrire un facteur de sollicitation extrinsèque au produit en un signal de mesure dit extrinsèque ; b. un centre de calcul et de traitement ;
c. des moyens pour transmettre le signal de mesure extrinsèque au centre de traitement ;
d. un programme informatique de traitement, hébergé par le centre de traitement, comprenant un modèle reliant la qualité du produit au temps et au facteur de sollicitation ; e. un terminal utilisateur ;
f. des moyens pour transmettre une information relative à la qualité du produit, déduite du programme informatique de traitement, du centre de traitement vers le terminal utilisateur.
2. Système selon la revendication 1 , dans lequel le facteur de sollicitation comprend un ou plusieurs paramètres parmi :
ai. la température ;
aii. la pression ;
aiii. l’accélération ;
aiv. l’humidité ,
av. l’intensité lumineuse ;
avi. la teneur en un élément gazeux tel que l’oxygène ou le dioxyde de carbone ;
avii. un niveau de radiations ionisantes ;
3. Système selon la revendication 1 , comprenant :
g. un capteur apte à transcrire un paramètre intrinsèque au produit en un signal de mesure et des moyens pour transmettre ledit signal de mesure intrinsèque au centre de traitement ;
et dans lequel le programme informatique de traitement comprend un
modèle apte à relier la qualité du produit au paramètre intrinsèque.
4. Système selon la revendication 3, dans lequel le paramètre intrinsèque comprend un ou plusieurs parmi :
gl le potentiel hydrogène (pH)
gii. la présence ou la teneur d’une espèce chimique ou biologique ; giii. la viscosité ;
giv. le module élastique.
5. Système selon la revendication 1 , comprenant :
h. des moyens de géolocalisation du produit et des moyens pour transmettre ladite gélocalisation au centre de traitement ; i. des moyens d’acquittement du passage d’une étape logistique et des moyens pour transmettre ledit acquittement au centre de traitement ;
et dans lequel le programme informatique de traitement comprend un enregistrement d’une solution logistique associée au produit.
6. Système selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel le programme informatique comprend une ou plusieurs ontologies parmi : une ontologie associant un signal de mesure extrinsèque ou intrinsèque d’un type de capteur, à un facteur de sollicitation ou un paramètre intrinsèque ;
une ontologie associant une étape logistique et un type de produit à un facteur de sollicitation ;
une ontologie associant un type de produit à un modèle de dégradation de la qualité ;
une ontologie associant un modèle de dégradation de la qualité d’un produit à un facteur de sollicitation ou à un paramètre intrinsèque.
7. Système selon la revendication 1 , comprenant une blockchain et des moyens pour enregistrer dans ladite blockchain une transaction au passage d’une étape logistique.
8. Procédé mettant en oeuvre un système selon la revendication 6, pour le suivi de qualité d’un produit le long de sa chaîne logistique, comprenant les étapes consistant, au niveau du centre de traitement, à :
i. obtenir les informations relatives au type de produit et à la chaîne logistique ;
ii. obtenir les informations relatives aux capteurs de sollicitation et de propriété utilisés pour le suvi ;
iii. associer, au moyen des ontologies, aux informations obtenues aux l’étape i) et ii) un ou plusieurs modèles de dégradation du produit ;
iv. collecter les signaux de mesure extrinsèque et intrinsèques ; v. calculer au moyen du modèle défini à l’étape iii) et des informations collectées à l’étape iv) l’état de qualité du produit ; vi. envoyer l’information calculée à l’étape v) au terminal utilisateur;
9. Procédé selon la revendication 8, comprenant les étapes consistant à :
vii. obtenir la géolocalisation du produit et sa position dans les étapes de la chaîne logistique ;
viii. calculer par anticipation l’état de qualité du produit à l’étape suivante de la chaîne logistique en fonction des informations obtenues et calculées lors des étapes i) à v) précédentes et des informations obtenues à l’étape vii).
10. Procédé selon la revendication 8, mettant en oeuvre un système selon la revendication 7 et la chaîne logistique comprenant une étape de transfert entre deux opérateurs, le procédé objet de l’invention comprend une étape consistant, lors de l’étape de transfert :
ix. réaliser une transaction entre les terminaux utilisateurs au moment de l’étape de transfert ;
x. transmettre aux terminaux utilisateurs une information, comprenant une information relative à la qualité du produit , xi. enregistrer dans la blockchain la transaction et l’information
transmise à l’étape x).
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