WO2019162022A1 - Operating appliance for a motor vehicle - Google Patents

Operating appliance for a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
WO2019162022A1
WO2019162022A1 PCT/EP2019/051583 EP2019051583W WO2019162022A1 WO 2019162022 A1 WO2019162022 A1 WO 2019162022A1 EP 2019051583 W EP2019051583 W EP 2019051583W WO 2019162022 A1 WO2019162022 A1 WO 2019162022A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
contact
operating device
disk
contact element
sensor
Prior art date
Application number
PCT/EP2019/051583
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Jacques Hélot
Original Assignee
Audi Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi Ag filed Critical Audi Ag
Publication of WO2019162022A1 publication Critical patent/WO2019162022A1/en

Links

Classifications

    • B60K35/10
    • B60K2360/145

Definitions

  • the invention relates to an operating device for a motor vehicle according to the type specified in the preamble of patent claim 1.
  • a generic operating device for a motor vehicle is disclosed in DE 10 2014 018 355 A1.
  • the touchpad is movably mounted in relation to a carrier unit and is operatively connected to an actuator device, by means of which the touchpad is used to generate a haptic feedback relative to the carrier unit is deflectable.
  • a disadvantage here proves that stimulated to generate the haptic feedback, the entire touchpad and thus acts as a flywheel, for which relatively much energy is required accordingly.
  • the construction is relatively heavy and requires a lot of space.
  • the invention has the object of developing an operating device for a motor vehicle according to the type specified in the preamble of claim 1 NEN such that in addition to a lighter and smaller design construction also a better ease of use is possible.
  • the operating device for a motor vehicle comprises a contact disk and a sensor device interacting with the contact disk and having a plurality of sensors, for example in the form of a sensor matrix.
  • the sensors of the sensor device may be, for example, contact and / or capacitive proximity sensors.
  • the control device comprises, in a known manner, a control unit operatively connected to the sensor device, which is set up to receive the sensor signals of the sensor unit and to detect a touch and / or an actuating force on the contact disk on the basis of the sensor signals.
  • the contact disk has at least one passage opening aligned completely perpendicular to the surface of the contact disk and completely penetrating the contact disk, in which a contact element is arranged which is movably mounted with respect to the contact disk.
  • An advantage of the embodiment according to the invention is that since the contact element can now be sensed with a finger in a simple manner when the operating device is operated, the operator of the operating device receives a readily perceptible mechanical feedback when a function is triggered the operator is provided with improved ease of use.
  • Another key advantage in terms of ease of use is that due to the tactile contact elements, the control device easier "blind”, ie without having to look directly at the display, is operable, which means little distraction for the driver and has a positive effect on traffic safety .
  • Another advantage is that the operating device according to the invention compared to the prior art according to DE 10 2014 018 355 A1 due to the omission of an additional actuator device is easier and more easily designed constructively, so that an overall more cost effective, more compact design of the operating device ensures is.
  • the contact element arranged in the passage opening is preferably arranged in such a way that the contact element protrudes in regions from the surface of the contact disk. As a result, an improved haptic detection of the contact element is made possible in a simple manner.
  • a particularly advantageous embodiment of the operating device is characterized in that the contact element is in operative connection with the operating device. This embodiment proves to be beneficial, since a function can now be triggered directly by pressing the contact element.
  • the contact element In order to ensure a return of the contact element to its starting position after pressing the contact element, the contact element is in operative connection with a return element. Preference is given to the restoring element in the form of a spring element, e.g. a coil spring, formed. As a result, an easy to be realized, low-cost provision is guaranteed.
  • a spring element e.g. a coil spring
  • the contact element is guided guided in a rear, with respect to the contact plate vertically oriented guide.
  • the back side is to be understood that the guide is present opposite to the user interface, for example in the form of a wall formed on the housing of the operating device.
  • This embodiment has the positive effect that, in addition to a simple and cost-effective design of the sliding bearing of the contact element, thereby also a tilting of the contact element is almost excluded.
  • the passage opening is formed in the form of a round or oval hole or in the form of a slot. This means that the contact element is suitable for individual functions as well as for sliders.
  • the contact disk is formed of glass.
  • the design of the glass contact disk has the advantage that in addition to a scratch-resistant and long life even a simple cleaning of the contact disk is guaranteed.
  • An alternative embodiment of the invention provides that the contact disc is formed from a plastic material.
  • An advantage of this embodiment is that due to the formation of the contact disc made of a plastic material, a particularly lightweight and cost-effective design is possible.
  • FIG. 1 shows a schematic plan view of a contact disk of an inventive operating device for a motor vehicle
  • Fig. 2 is a sectional view of a formed as a round hole passage opening of the contact disk of Fig. 1, and
  • FIG. 1 shows, in a schematic plan view, a contact disk, designated by the reference numeral 10, of an operating device for a motor vehicle.
  • the touch disk 10 of the operating device has several different regions 10-1, 10-2 and 10-3.
  • the central area 10-2 mainly serves to display information
  • the upper and lower edge areas 10-1, 10-2 of the contact disk 10 are mainly designed as input areas.
  • the central area 10-2 in addition to the above-mentioned main function, namely information display, can of course be used in the usual way by a corresponding touch by means of a finger for input.
  • the upper and lower edge regions 10-1, 10-3 are also designed to display information.
  • FIGS. 1 and 2 show-has a plurality of passage openings 12 aligned perpendicular to the surface of the stirring disk 10 and completely penetrating the contact disk 10. While in the upper edge region 10-1, the passage openings 12 are formed in the form of a bore / round hole, in the lower edge region 10-3 in addition to the round hole formation and a passage opening 12 is formed in the form of a slot.
  • a contact element 14 is in each case arranged, which is movably mounted with respect to the contact disc 10.
  • the contact element 14 stands with the sensor device (not shown) Operative connection, so that a function can be triggered directly by an actuation of the contact element 14.
  • the contact element 14 shown in FIG. 2 and FIG. 3 is a button-type actuating element, which is movably mounted in relation to the contact disk 10 in the direction perpendicular to the surface of the contact disk 10.
  • a wall 18 is formed on the housing 16 of the operating device, in which the contact element 14 is guided in translation.
  • a spring element 20 is arranged between housing 16 and contact element 14, by means of which, after actuation of contact element 14, cf. Fig. 3, a provision in the starting position, cf. Fig. 2, is ensured.

Abstract

The invention relates to an operating appliance for a motor vehicle, comprising a touch plate (10), a sensor device operatively connected to the touch plate (10) and a control unit, which is configured to receive sensor signals from the sensor unit and, on the basis of said sensor signals, to detect a touch and/or actuation force on the touch plate (10). The invention is characterised in that the touch plate (10) has at least one passage opening (12) which completely penetrates the touch plate (10), in which passage opening (12) a contact element (14) is arranged that is mounted to move in relation to the touch plate (10).

Description

Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug  Operating device for a motor vehicle
BESCHREIBUNG: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art. DESCRIPTION: The invention relates to an operating device for a motor vehicle according to the type specified in the preamble of patent claim 1.
Eine gattungsgemäße Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug ist in der DE 10 2014 018 355 A1 offenbart. Um die Bedienbarkeit zu verbessern, ist nach der Lehre der DE 10 2014 018 355 A1 das Touchpad in Bezug zu einer Trä- gereinheit beweglich gelagert und steht mit einer Aktoreneinrichtung in Wirk- verbindung, mittels derer das Touchpad zur Erzeugung einer haptischen Rückmeldung relativ zur Trägereinheit auslenkbar ist. Als nachteilig erweist sich hierbei, dass zur Erzeugung der haptischen Rückmeldung das gesamte Touchpad angeregt und damit als Schwungmasse wirkt, wozu entsprechend verhältnismäßig viel Energie erforderlich ist. Zudem baut die Konstruktion verhältnismäßig schwer und erfordert viel Bauraum. A generic operating device for a motor vehicle is disclosed in DE 10 2014 018 355 A1. In order to improve operability, according to the teaching of DE 10 2014 018 355 A1, the touchpad is movably mounted in relation to a carrier unit and is operatively connected to an actuator device, by means of which the touchpad is used to generate a haptic feedback relative to the carrier unit is deflectable. A disadvantage here proves that stimulated to generate the haptic feedback, the entire touchpad and thus acts as a flywheel, for which relatively much energy is required accordingly. In addition, the construction is relatively heavy and requires a lot of space.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebe- nen Art derart weiterzubilden, dass neben einer leichteren und kleiner bau- enden Bauweise auch ein besserer Bedienkomfort ermöglicht ist. The invention has the object of developing an operating device for a motor vehicle according to the type specified in the preamble of claim 1 NEN such that in addition to a lighter and smaller design construction also a better ease of use is possible.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentan- Spruches 1 in Verbindung mit seinen Oberbegriffsmerkmalen gelöst. This object is achieved by the characterizing features of patent claim 1 in conjunction with its preamble features.
Die Unteransprüche stellen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung dar. In bekannter Art und Weise umfasst die Bedienvorrichtung für ein Kraftfahr- zeug eine Berührscheibe sowie eine mit der Berührscheibe zusammenwir- kende, mehrere Sensoren aufweisende, beispielsweise in Form einer Sensormatrix ausgebildete, Sensoreinrichtung. Bei den Sensoren der Sen- soreinrichtung kann es sich z.B. um Berührungs- und/oder kapazitive Nähe- rungssensoren handeln. Zudem umfasst die Bedienvorrichtung in bekannter Art und Weise eine mit der Sensoreinrichtung wirkverbundene Steuereinheit, die so eingerichtet ist, die Sensorsignale der Sensoreinheit zu empfangen und anhand der Sensorsignale eine Berührung und/oder eine Betätigungs- kraft auf der Berührscheibe zu erkennen. The dependent claims represent advantageous developments of the invention. In a known manner, the operating device for a motor vehicle comprises a contact disk and a sensor device interacting with the contact disk and having a plurality of sensors, for example in the form of a sensor matrix. The sensors of the sensor device may be, for example, contact and / or capacitive proximity sensors. In addition, the control device comprises, in a known manner, a control unit operatively connected to the sensor device, which is set up to receive the sensor signals of the sensor unit and to detect a touch and / or an actuating force on the contact disk on the basis of the sensor signals.
Erfindungsgemäß weist die Berührscheibe mindestens eine, senkrecht zur Oberfläche der Berührscheibe ausgerichtete, die Berührscheibe vollständig durchdringende Durchtrittsöffnung auf, in der ein Kontaktelement angeordnet ist, das in Bezug zur Berührscheibe beweglich gelagert ist. According to the invention, the contact disk has at least one passage opening aligned completely perpendicular to the surface of the contact disk and completely penetrating the contact disk, in which a contact element is arranged which is movably mounted with respect to the contact disk.
Vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist, dass - da nunmehr auf eine einfache Art und Weise beim Bedienen der Bedienvorrichtung das Kontaktelement mit einem Finger erfühlbar ist - der Bediener der Bedienvor- richtung ein gut wahrnehmbares, mechanisches Feedback bei der Auslösung einer Funktion erhält, wodurch für den Bediener ein verbesserter Bedienkom- fort zur Verfügung gestellt ist. Ein weiterer in Bezug auf den Bedienkomfort entscheidender Vorteil ist, dass aufgrund der ertastbaren Kontaktelemente die Bedienvorrichtung leichter “blind“, d.h. ohne direkt auf das Display schauen zu müssen, bedienbar ist, was für den Fahrer wenig Ablenkung bedeutet und sich positiv auf die Verkehrssicherheit auswirkt. Vorteilhaft ist zudem, dass die erfindungsgemäße Bedienvorrichtung im Vergleich zum Stand der Technik gemäß der DE 10 2014 018 355 A1 aufgrund des Weg- falls einer zusätzlichen Aktoreneinrichtung leichter und konstruktiver einfa- cher ausgebildet ist, so dass eine insgesamt kostengünstigere, kompaktere Bauweise der Bedienvorrichtung gewährleistet ist. Das in der Durchtrittsöffnung angeordnete Kontaktelement ist vorzugsweise dabei so angeordnet, dass das Kontaktelement bereichsweise aus der Ober- fläche der Berührscheibe hinausragt. Hierdurch ist auf eine einfache Art und Weise ein verbessertes haptisches Erfassen des Kontaktelements ermög- licht. An advantage of the embodiment according to the invention is that since the contact element can now be sensed with a finger in a simple manner when the operating device is operated, the operator of the operating device receives a readily perceptible mechanical feedback when a function is triggered the operator is provided with improved ease of use. Another key advantage in terms of ease of use is that due to the tactile contact elements, the control device easier "blind", ie without having to look directly at the display, is operable, which means little distraction for the driver and has a positive effect on traffic safety , Another advantage is that the operating device according to the invention compared to the prior art according to DE 10 2014 018 355 A1 due to the omission of an additional actuator device is easier and more easily designed constructively, so that an overall more cost effective, more compact design of the operating device ensures is. The contact element arranged in the passage opening is preferably arranged in such a way that the contact element protrudes in regions from the surface of the contact disk. As a result, an improved haptic detection of the contact element is made possible in a simple manner.
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Bedienvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das Kontaktelement mit der Bedienvorrichtung in Wirkverbindung steht. Diese Ausgestaltung erweist sich als vorteilhalft, da nunmehr durch Drücken des Kontaktelements unmittelbar eine Funktion ausgelöst werden kann. A particularly advantageous embodiment of the operating device is characterized in that the contact element is in operative connection with the operating device. This embodiment proves to be beneficial, since a function can now be triggered directly by pressing the contact element.
Um nach einem Drücken des Kontaktelements eine Rückstellung des Kon- taktelements in seine Ausgangsstellung sicherzustellen, steht das Kontakt- element mit einem Rückstellelement in Wirkverbindung. Bevorzugt ist dabei das Rückstellelement in Form eines Federelements, z.B. einer Spiralfeder, ausgebildet. Hierdurch ist eine einfach zu realisierende, kostengünstige Rückstellung gewährleistet. In order to ensure a return of the contact element to its starting position after pressing the contact element, the contact element is in operative connection with a return element. Preference is given to the restoring element in the form of a spring element, e.g. a coil spring, formed. As a result, an easy to be realized, low-cost provision is guaranteed.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Kontaktelement in einer rückseitigen, in Bezug zur Berührscheibe senkrecht ausgerichteten Führung geführt gelagert. Rückseitig ist so zu verstehen, dass die Führung gegenüberliegend zur Bedienoberfläche vorhanden ist, z.B. in Form einer am Gehäuse der Bedienvorrichtung ausgebildeten Wan- dung. Diese Ausgestaltung hat den positiven Effekt, dass neben einer einfa- chen und kostengünstigen Ausgestaltung der Gleitlagerung des Kontaktelements hierdurch auch ein Verkannten des Kontaktelements nahe- zu ausgeschlossen ist. Vorzugsweise ist die Durchtrittsöffnung in Form eines Rund- oder Ovallochs oder in Form eines Schlitzes ausgebildet. D.h., das Kontaktelement ist so- wohl für Einzelfunktionen als auch für Slider geeignet. According to a further advantageous embodiment of the invention, the contact element is guided guided in a rear, with respect to the contact plate vertically oriented guide. The back side is to be understood that the guide is present opposite to the user interface, for example in the form of a wall formed on the housing of the operating device. This embodiment has the positive effect that, in addition to a simple and cost-effective design of the sliding bearing of the contact element, thereby also a tilting of the contact element is almost excluded. Preferably, the passage opening is formed in the form of a round or oval hole or in the form of a slot. This means that the contact element is suitable for individual functions as well as for sliders.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Berührscheibe aus Glas ausgebildet. Die Ausbildung der Berührscheibe aus Glas hat den Vorteil, dass neben einer kratzfesten und langen Lebensdauer zudem noch eine einfache Reinigung der Berührscheibe gewährleistet ist. According to a further advantageous embodiment of the invention, the contact disk is formed of glass. The design of the glass contact disk has the advantage that in addition to a scratch-resistant and long life even a simple cleaning of the contact disk is guaranteed.
Eine alternative Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Berühr- scheibe aus einem Kunststoffmaterial ausgebildet ist. Vorteilhaft an dieser Ausführungsform ist, dass aufgrund der Ausbildung der Berührscheibe aus einem Kunststoffmaterial eine besonders leichtbauende und kostengünstige Konstruktion ermöglicht ist. An alternative embodiment of the invention provides that the contact disc is formed from a plastic material. An advantage of this embodiment is that due to the formation of the contact disc made of a plastic material, a particularly lightweight and cost-effective design is possible.
Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel. Further advantages and possible applications of the present invention will become apparent from the following description in conjunction with the embodiment shown in the drawing.
In der Zeichnung bedeutet: In the drawing:
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf eine Berührscheibe einer erfin- dungsgemäßen Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug; 1 shows a schematic plan view of a contact disk of an inventive operating device for a motor vehicle;
Fig. 2 eine Schnittdarstellung einer als Rundloch ausgebildeten Durchtritts- Öffnung der Berührscheibe aus Fig. 1 , und Fig. 2 is a sectional view of a formed as a round hole passage opening of the contact disk of Fig. 1, and
Fig. 3 das Kontaktelement aus Fig. 2 in gedrückter Position. Fig. 3, the contact element of Fig. 2 in the depressed position.
Fig. 1 zeigt in einer schematischen Draufsicht eine mit der Bezugsziffer 10 bezeichnete Berührscheibe einer Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug. Auf eine Darstellung der weiteren Bauteile der Bedienvorrichtung, insbeson- dere der mit der Berührscheibe in Wirkverbindung stehenden Sensoreinrich- tung sowie der mit der Sensoreinheit verbundenen Steuereinheit, die anhand der von den Sensoreinheit zur Verfügung gestellten Eingangssignale eine Berührung und/oder eine Betätigungskraft detektiert, wurde aus Gründen der Übersichtlichkeit verzichtet. 1 shows, in a schematic plan view, a contact disk, designated by the reference numeral 10, of an operating device for a motor vehicle. An illustration of the further components of the operating device, in particular the sensor device operatively connected to the contact disk, and the control unit connected to the sensor unit, which detects a touch and / or an actuating force based on the input signals provided by the sensor unit omitted for the sake of clarity.
Wie Fig. 1 zu entnehmen ist, weist die Berührscheibe 10 der Bedienvorrich- tung mehrere unterschiedliche Bereiche 10-1 , 10-2 und 10-3 auf: Während z.B. der mittlere Bereich 10-2 hauptsächlich der Anzeige von Informationen dient, sind die oberen und unteren Randbereiche 10-1 , 10-2 der Berühr- scheibe 10 hauptsächlich als Eingabebereiche ausgebildet. Hauptsächlich ist dabei so zu verstehen, dass der mittlere Bereich 10-2 neben der oben er- wähnten Hauptfunktion, nämlich Informationsanzeige, selbstverständlich in gewohnter Art und Weise durch eine entsprechende Berührung mittels eines Fingers zur Eingabe benutzt werden kann. Entsprechend sind die oberen und unteren Randbereiche 10-1 , 10-3 auch zur Anzeige von Informationen ausgebildet. As can be seen from FIG. 1, the touch disk 10 of the operating device has several different regions 10-1, 10-2 and 10-3. the central area 10-2 mainly serves to display information, the upper and lower edge areas 10-1, 10-2 of the contact disk 10 are mainly designed as input areas. In the main, it should be understood that the central area 10-2, in addition to the above-mentioned main function, namely information display, can of course be used in the usual way by a corresponding touch by means of a finger for input. Accordingly, the upper and lower edge regions 10-1, 10-3 are also designed to display information.
Im Bereich der Randbereiche 10-1 und 10-3 weist die Berührscheibe 10 - wie Fig. 1 und Fig. 2 zeigen - mehrere, senkrecht zur Oberfläche der Be- rührscheibe 10 ausgerichtete und die Berührscheibe 10 vollständig durch- dringende Durchtrittsöffnungen 12 auf. Während im oberen Randbereich 10-1 die Durchtrittsöffnungen 12 in Form einer Bohrungen/Rundlochs ausgebildet sind, ist im unteren Randbereich 10-3 neben der Rundlochausbildung auch eine Durchtrittsöffnung 12 in Form eines Schlitzes ausgebildet. In the region of the edge regions 10-1 and 10-3, the contact disk 10 -as FIGS. 1 and 2 show-has a plurality of passage openings 12 aligned perpendicular to the surface of the stirring disk 10 and completely penetrating the contact disk 10. While in the upper edge region 10-1, the passage openings 12 are formed in the form of a bore / round hole, in the lower edge region 10-3 in addition to the round hole formation and a passage opening 12 is formed in the form of a slot.
In den Durchtrittsöffnungen 12 ist jeweils ein Kontaktelement 14 angeordnet, das in Bezug zur Berührscheibe 10 beweglich gelagert ist. Das Kontaktele- ment 14 steht dabei mit der - hier nicht dargestellten - Sensoreinrichtung in Wirkverbindung, so dass durch eine Betätigung des Kontaktelements 14 unmittelbar eine Funktion ausgelöst werden kann. In the passage openings 12, a contact element 14 is in each case arranged, which is movably mounted with respect to the contact disc 10. The contact element 14 stands with the sensor device (not shown) Operative connection, so that a function can be triggered directly by an actuation of the contact element 14.
Bei dem in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellten Kontaktelement 14 handelt es sich um ein knopfartiges Betätigungselement, welches in Bezug zur Berührschei- be 10 in Richtung senkrecht zur Oberfläche der Berührscheibe 10 beweglich gelagert ist. Zur Lagerung des Kontaktelements 14 und zur Vermeidung eines Verkannten des Kontaktelements 14, ist am Gehäuse 16 der Bedien- vorrichtung eine Wandung 18 ausgebildet, in der das Kontaktelement 14 translatorisch geführt ist. Zudem ist - wie Fig. 1 und Fig. 3 zeigen - zwischen Gehäuse 16 und Kontaktelement 14 ein Federelement 20 angeordnet, mittels dem nach Betätigung des Kontaktelements 14, vgl. Fig. 3, eine Rückstellung in die Ausgangslage, vgl. Fig. 2, gewährleistet ist. Ist nun - wie im unteren Randbereich 10-3 dargestellt - die Durchtrittsöff nung 12 schlitzförmig ausgebildet, so handelt es sich um ein sliderartiges Betätigungselement, welches in Bezug zur Berührscheibe 10 betrachtet, entsprechend in Richtung parallel zur Berührscheibe 10 beweglich gelagert ist. The contact element 14 shown in FIG. 2 and FIG. 3 is a button-type actuating element, which is movably mounted in relation to the contact disk 10 in the direction perpendicular to the surface of the contact disk 10. For mounting the contact element 14 and to avoid tilting of the contact element 14, a wall 18 is formed on the housing 16 of the operating device, in which the contact element 14 is guided in translation. In addition, as shown in FIGS. 1 and 3, a spring element 20 is arranged between housing 16 and contact element 14, by means of which, after actuation of contact element 14, cf. Fig. 3, a provision in the starting position, cf. Fig. 2, is ensured. Is now - as shown in the lower edge area 10-3 - the Durchtrittsöff opening 12 slit-shaped, so it is a slider-like actuator, which is considered in relation to the contact disc 10, is mounted correspondingly movable in the direction parallel to the contact plate 10.
Durch die in Bezug zur Berührscheibe 10 beweglich gelagerten Kontaktele- mente 14, ist für einen Bediener ein gut wahrnehmbares mechanisches Feedback zur Verfügung gestellt. Insbesondere bei einer Einstellung wäh- rend der Fahrt durch den Fahrer, ist hierdurch eine vereinfachte Bedienung gewährleistet, da aufgrund der nunmehr gut ertastbaren Kontaktelemente 14 eine“blinde“ Bedienung, d.h. ohne den Blick auf das Display lenken zu müs- sen, ermöglicht ist. By virtue of the contact elements 14 movably mounted in relation to the contact disk 10, an easily perceptible mechanical feedback is provided for an operator. In particular, when setting during driving by the driver, thereby a simplified operation is guaranteed, since due to the now well tactile contact elements 14 is a "blind" operation, i. without having to look at the display, it is possible.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: CLAIMS:
1 . Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Berührschei- be (10), eine mit der Berührscheibe (10) in Wirkverbindung stehende Sensoreinrichtung sowie eine Steuereinheit, die eingerichtet ist Sen- sorsignale der Sensoreinheit zu empfangen und anhand der Sensor- signale eine Berührung und/oder eine Betätigungskraft auf die Berührscheibe (10) zu erkennen, 1 . Operating device for a motor vehicle, comprising a touchpad (10), a sensor device operatively connected to the contact disk (10) and a control unit configured to receive sensor signals from the sensor unit and a touch and / or sensor based on the sensor signals to detect an actuation force on the contact disc (10)
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
die Berührscheibe (10) mindestens eine, die Berührscheibe (10) voll- ständig durchdringende Durchtrittsöffnung (12) aufweist, in der ein Kontaktelement (14) angeordnet ist, welches in Bezug zur Berühr- scheibe (10) beweglich gelagert ist.  the contact disk (10) has at least one passage opening (12) which completely penetrates the contact disk (10) and in which a contact element (14) is arranged which is movably mounted in relation to the contact disk (10).
2. Bedienvorrichtung nach Anspruch 1 , 2. Operating device according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
das Kontaktelement (14) in Bezug zur Oberfläche der Berührscheibe (10) bereichsweise hinausragt.  the contact element (14) protrudes in regions with respect to the surface of the contact disk (10).
3. Bedienvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, 3. Operating device according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
das Kontaktelement (14) mit der Sensoreinrichtung in Wirkverbindung steht.  the contact element (14) is in operative connection with the sensor device.
4. Bedienvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, 4. Operating device according to one of claims 1 to 3,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
das Kontaktelement (14) mit einem Rückstellelement (20) in Wirkver- bindung steht.  the contact element (14) is operatively connected to a return element (20).
5. Bedienvorrichtung nach Anspruch 4 5. Operating device according to claim 4
dadurch gekennzeichnet, dass das Rückstellelement (20) in Form eines Federelements ausgebildet ist. characterized in that the return element (20) is designed in the form of a spring element.
6. Bedienvorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, 6. Operating device according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
das Kontaktelement (14) in einer in Bezug zur Berührscheibe (10) senkrecht ausgerichteten Führung (18) geführt gelagert ist.  the contact element (14) is guided guided in a guide (18) oriented perpendicularly with respect to the contact disk (10).
7. Bedienvorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, 7. Operating device according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
die Durchtrittsöffnung (12) in Form eines Rund-, oder Ovallochs oder in Form eines Schlitzes ausgebildet ist.  the passage opening (12) is designed in the form of a round or oval hole or in the form of a slot.
8. Bedienvorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, 8. Operating device according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
die Berührscheibe (10) aus Glas ausgebildet ist.  the contact disc (10) is made of glass.
9. Bedienvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, 9. Operating device according to one of claims 1 to 8,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
die Berührscheibe (10) aus einem Kunststoffmaterial ausgebildet ist.  the contact disc (10) is formed of a plastic material.
PCT/EP2019/051583 2018-02-23 2019-01-23 Operating appliance for a motor vehicle WO2019162022A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018202730.7A DE102018202730A1 (en) 2018-02-23 2018-02-23 Operating device for a motor vehicle
DE102018202730.7 2018-02-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019162022A1 true WO2019162022A1 (en) 2019-08-29

Family

ID=65276128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2019/051583 WO2019162022A1 (en) 2018-02-23 2019-01-23 Operating appliance for a motor vehicle

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102018202730A1 (en)
WO (1) WO2019162022A1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1387337A1 (en) * 1993-11-05 2004-02-04 Intertactile Technologies Corporation Operator/circuit interface with integrated display screen
US20080211779A1 (en) * 1994-08-15 2008-09-04 Pryor Timothy R Control systems employing novel physical controls and touch screens
DE102012112268A1 (en) * 2012-01-05 2013-07-11 Visteon Global Technologies, Inc. Buttons with dynamically projected symbols
US20130222343A1 (en) * 2010-11-10 2013-08-29 Valeo Systemes Thermiques Electronic control panel for motor vehicle
DE102014018355A1 (en) 2014-12-11 2016-06-16 Audi Ag Motor vehicle with break-protected touchpad

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10324579A1 (en) * 2003-05-30 2004-12-16 Daimlerchrysler Ag operating device
US8217908B2 (en) * 2008-06-19 2012-07-10 Tactile Displays, Llc Apparatus and method for interactive display with tactile feedback
DE102015120817A1 (en) * 2015-12-01 2017-06-01 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Radio remote control for a motor vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1387337A1 (en) * 1993-11-05 2004-02-04 Intertactile Technologies Corporation Operator/circuit interface with integrated display screen
US20080211779A1 (en) * 1994-08-15 2008-09-04 Pryor Timothy R Control systems employing novel physical controls and touch screens
US20130222343A1 (en) * 2010-11-10 2013-08-29 Valeo Systemes Thermiques Electronic control panel for motor vehicle
DE102012112268A1 (en) * 2012-01-05 2013-07-11 Visteon Global Technologies, Inc. Buttons with dynamically projected symbols
DE102014018355A1 (en) 2014-12-11 2016-06-16 Audi Ag Motor vehicle with break-protected touchpad

Also Published As

Publication number Publication date
DE102018202730A1 (en) 2019-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1913612B1 (en) Control element for a motor vehicle
EP2050189B1 (en) Operating element
EP2920665B1 (en) Operating device for a vehicle component
EP2984667B1 (en) Device for operating multiple functions in a motor vehicle
EP3486931B1 (en) Push-button switch and motor vehicle with push button switch
DE102017113661B4 (en) Motor vehicle operating device
EP2984668B1 (en) Device for operating multiple functions in a motor vehicle
EP3172752A1 (en) Control unit for an electrical apparatus, in particular for a vehicle component
DE102008036155A1 (en) Control key arrangement for activating or deactivating defined electrical functions in motor vehicle, has actuator arranged for producing haptic reaction during activation of control keys
DE102018212618B3 (en) Operating device for a motor vehicle, motor vehicle with an operating device and method for operating an operating device
EP2024982A1 (en) Operational control for a vehicle
DE102011121897A1 (en) Capacitive contact switch for operating device of e.g. cooker, has elastic tab element which forms non-strictly monotonic force-displacement curve by its movement
WO2019162022A1 (en) Operating appliance for a motor vehicle
DE102015015073A1 (en) Operating device for a motor vehicle and method for operating an operating device
DE102008035894A1 (en) Multi-switch for operating control system in motor vehicle, has sensor element forming touch sensitive surface with disk, which is arranged in torque proof manner, to simulate virtual rotating disk to select control systems
DE102012018910A1 (en) Switching device for switching electronic device of motor vehicle, has control element rotatably mounted around rotational axis in deflection direction, and blocking unit, by which rotation of control element in rest position is blocked
DE102015006575B4 (en) Operating element for a motor vehicle
DE102013006174A1 (en) Method for operating a control system of a motor vehicle and operating system for a motor vehicle
EP2920553B1 (en) Capacitive sensor for detecting a relative movement of two adjacent bodies
DE102020115847B4 (en) Control unit for a vehicle
DE102006021635B4 (en) Actuating device, in particular for an electric sunroof and method for actuating a motor vehicle component
DE102021105646B4 (en) Operating device for a vehicle
DE102016201669B3 (en) function key
WO2018011325A1 (en) Shift operating element
DE202023105848U1 (en) Keypad

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19702823

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 19702823

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1