WO2019107300A1 - トーチ - Google Patents

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WO2019107300A1
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gas
flame
main burner
torch
holding mechanism
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PCT/JP2018/043332
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English (en)
French (fr)
Inventor
山本 宏
Original Assignee
新富士バーナー株式会社
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21LLIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF, BEING PORTABLE OR SPECIALLY ADAPTED FOR TRANSPORTATION
    • F21L17/00Non-electric torches; Non-electric flares
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/38Torches, e.g. for brazing or heating

Definitions

  • the present invention relates to a torch having a function of preventing the flame accompanying the burning of gas from being lost due to wind and rain.
  • the mixing ratio of gas and air is adjusted so that the flame has a color with high visibility even in the daytime, such as red and orange.
  • the flame adjusted in this way fluctuates along with the runner's running and has high performance, but it has a disadvantage that it has lower power compared to the blue full-burning flame and it is easy to disappear due to wind and rain. It is difficult to achieve both the stage effect and the difficulty of turning off due to wind and rain.
  • this invention makes it a subject to certainly prevent that a flame disappears by wind and rain, securing the stage nature by a flame.
  • a main burner for forming a flame for forming a flame
  • a flame holding mechanism for keeping the combustion state of the main burner when the flame of the main burner is about to go out from the gas container filled with gas, a torch including the main burner and a gas delivery pipe for feeding a gas for combustion to the flame holding mechanism was configured.
  • the flame holding mechanism preferably includes a catalyst that causes catalytic combustion of gas.
  • Catalytic combustion is one of the flame-free combustion modes that occur when a fuel such as gas acts on a catalyst heated to a predetermined temperature or higher. This catalytic combustion continues as long as the catalyst is maintained at a predetermined temperature or higher, and is less likely to disappear due to wind and rain. For this reason, the function as a flame holding mechanism can be stably maintained.
  • a strong light emission phenomenon may be accompanied depending on the type of the catalyst and the combustion temperature, and in that case, the rendering in the torch relay can be further enhanced.
  • the catalyst contains at least one of platinum, palladium, ruthenium, rhodium and silver.
  • platinum palladium, ruthenium, rhodium and silver.
  • which catalyst is to be adopted can be appropriately determined according to the type of gas (butane, propane, etc.) to be used.
  • the gas discharge port of the flame holding mechanism is in the form of a mesh, and the size of the mesh of the mesh is in the range of 0.01 mm or more and 2 mm or less. In this way, even when rainwater gets on the gas outlet of the flame stabilizing mechanism, the surface tension of the water prevents the water from entering the gas outlet. Therefore, the stable combustion state of the flame holding mechanism can be maintained. If the size of the mesh opening is smaller than 0.01 mm, the gas can not be released smoothly from the gas discharge port, and if it is larger than 2 mm, water easily enters the gas discharge port.
  • the size of the openings is preferably in the above range.
  • the gas discharge port of the flame stabilizing mechanism has a three-dimensional three-dimensional shape.
  • the three-dimensional three-dimensional shape may be dome-like, cylindrical, conical or the like.
  • the reduction in cross-sectional area perpendicular to the flow path direction of the first intake pipe is reduced. It is preferable that the diameter portion is formed. In this case, the flow velocity of the gas is accelerated at the reduced diameter portion having a smaller cross-sectional area than the first intake pipe, and the gas is released from the burner port of the main burner at this high flow velocity. For this reason, even when the torch relay is performed under wet weather, the rain which has been applied to the main burner is blown off by the force of the gas released from the fire hole, and it is possible to surely prevent the flame from disappearing due to the rain. .
  • the gas delivery pipe is connected to a first intake pipe for delivering gas to the main burner and a second intake pipe for delivering gas to the flame holding mechanism along the way, and the main It is preferable that the burner and the flame holding mechanism be configured to be capable of feeding a mixture of different concentrations of gas and air. In this case, while a mixture of air having a low proportion of air for forming a red or orange flame is sent to the main burner side, a mixture of the proportion of air on the flame holding mechanism side is higher than that of the main burner side. Both the main burner and the flame holding mechanism can maintain appropriate combustion conditions.
  • the present invention by providing a flame holding mechanism to the main burner for flame formation, even if the flame of the main burner is about to disappear due to wind and rain, the combustion state of the main burner can be maintained by the flame holding mechanism. . For this reason, it is not necessary to provide the windshield part which covers a flame, and the effect by a flame can be ensured.
  • FIG. 9 is a perspective view showing the internal structure of the torch according to FIG. Sectional drawing which shows 5th embodiment (main part) of the torch concerning this invention
  • FIGS. 1 to 3 A first embodiment of a torch 10 according to the present invention is shown in FIGS. 1 to 3.
  • the torch 10 is used for an Olympic or Paralympic torch relay, and includes a main burner 11, a flame holding mechanism 12, and a gas delivery pipe 13 as main components.
  • the main burner 11 is a member having a through hole formed at the center, for forming a flame (flame for showing to the audience) which largely rises from the torch 10. This is the main burner 11 is provided with a plurality of flame holes 14 are formed, the air-fuel mixture obtained by mixing gas and air from the burner ports 14 is released (see arrow f 1 in FIG. 3). The main burner 11 is held by a main burner holding member 15. A gap between the main burner 11 and the main burner holding member 15 is a gas flow path through which the mixture flows.
  • the torch 10 a flame having a color with high visibility even in the daytime, such as red and orange, is required instead of the blue complete combustion flame required for a general burner. For this reason, the mixture ratio of the gas of the air-fuel mixture sent to the main burner 11 is adjusted so as to be slightly incomplete combustion. Further, the size of the injection holes of the nozzle 21, the flow rate of the air-fuel mixture, the number and size of the flame holes 14, etc. are determined so that the height of the flame rising from the main burner 11 is about 25 to 30 cm.
  • the flame holding mechanism 12 has a function as a pilot burner that maintains the combustion state of the main burner 11 when the flame of the main burner 11 is about to go out.
  • the flame stabilizing mechanism 12 is disposed on the inner peripheral side of the main burner 11 and is held by the flame stabilizing mechanism holding member 16.
  • a dome-shaped platinum catalyst is employed as the flame stabilizing mechanism 12. This has become domed portion with the mesh, this part has become a gas discharge (see arrow f 2 in FIG. 3) to the gas outlet.
  • the mesh size of the mesh is preferably in the range of 0.01 mm or more and 2 mm or less, and in this embodiment, a mesh with a mesh size of about 0.24 mm is employed.
  • combustion in the flame holding mechanism 12 is basically catalytic combustion without a flame, as with the main burner 11, normal combustion with a flame also occurs in parallel.
  • the gas delivery pipe 13 is a member for sending the gas for combustion to the main burner 11 and the flame holding mechanism 12 from the gas container 17 filled with the gas for combustion.
  • the gas delivery pipe 13 is connected to a first intake pipe 18 for sending a gas to the main burner 11 and a second intake pipe 19 for sending a gas to the flame holding mechanism 12.
  • the first intake pipe 18 has a bottomed cylindrical shape, and the second intake pipe 19 is coaxially inserted through the axial center of the first intake pipe 18.
  • Air holes 20 for taking in air for combustion are respectively formed in the bottom surface of the first intake pipe 18 and the side surface of the second intake pipe 19 (see FIG. 3).
  • the air holes 20 formed in the first intake pipe 18 may be omitted as appropriate.
  • the flames of the main burners 11 are considered to be incompletely burned in order to enhance visibility, but in this case, it may not be necessary to actively take in air from the air holes 20.
  • a first nozzle 21 and a second nozzle 22 are provided in the first intake pipe 18 and the second intake pipe 19, respectively, and a predetermined amount of gas is injected from each of the nozzles 21 and 22, respectively. With the injection, air is taken in from each air hole 20, and the gas and air injected from each nozzle 21 and 22 are mixed to form an air-fuel mixture.
  • the gas ejection amounts of the first nozzle 21 and the second nozzle 22 and the sizes of the air holes 20 formed in the first intake pipe 18 and the air holes 20 formed in the second intake pipe 19 are different from each other. . Thus, it is possible to feed the main burner 11 and the flame holding mechanism 12 with a mixture of different concentrations suitable for the respective combustions.
  • first nozzles 21 are provided on the cylindrical first intake pipe 18 at equal intervals in the circumferential direction.
  • the air-fuel mixture released from the main burner 11 can be uniformly released from the main burner 11, and a stable combustion state can be obtained.
  • the wind resistance and the rain resistance can be improved by providing the plurality of first nozzles 21.
  • the number of first nozzles 21 is an example, and can be changed as appropriate.
  • a gas container 17 and a valve 23 for adjusting the amount of gas delivered from the gas container 17 to the main burner 11 and the flame holding mechanism 12 are provided.
  • the operating handle 24 of the valve 23 can be turned along the torch main body 25 of the torch 10 so as not to be in the way while the runner is traveling.
  • Each component described above is housed in the torch main body 25.
  • the lower end portion (portion where the gas container 17 is stored) of the torch main body portion 25 is a grip portion which the runner grips. Further, a through hole (not shown) having a design is appropriately formed on the side surface of the torch main body 25.
  • a diffusion member 26 in which a large number of punching holes are formed in a dome-shaped metal plate is provided on the outlet side of the second intake pipe 19.
  • the gas supplied through the second intake pipe 19 can be diffused throughout the flow path, and the gas can be uniformly discharged from the entire surface of the flame holding mechanism 12. (see arrow f 2 in FIG. 3).
  • the diffusion member 26 can prevent the gas in the second intake pipe 19 from being ignited by the flame holding mechanism 12 in a high temperature state serving as an ignition source.
  • the torch 10 configured as described above has the following features. That is, even when the flame of the main burner 11 is about to disappear due to wind and rain, the flame holding mechanism 12 can maintain the combustion state of the main burner 11.
  • the gas discharge port of the flame holding mechanism 12 is a dome-like mesh, and even when rainwater gets on the gas discharge port, the water does not enter the gas discharge port due to the surface tension of the water. Therefore, the stable combustion state of the flame holding mechanism 12 can be maintained.
  • the temperature of the gas discharge port becomes high with the catalytic combustion of the flame holding mechanism 12, and the water is vaporized on the surface of the gas discharge port, so the water does not directly contact the gas discharge port. Therefore, water can be more reliably prevented from entering the gas discharge port.
  • the flame holding mechanism 12 is dome-shaped, the wind blows from one horizontal direction toward the flame holding mechanism 12, and the temperature of the flame holding mechanism 12 is temporarily lowered on the windward side, so that the catalyst Even if combustion is partially stopped, catalytic combustion can be continued on the downwind side without being affected by the wind. Therefore, it is possible to prevent the catalyst combustion of the entire flame stabilizing mechanism 12 from being stopped by the wind.
  • the flame holding mechanism 12 emits bright light (orange light close to white) at the time of catalytic combustion. This light can be visually recognized from the tip of the torch 10 at the time of the torch fire from the torch 10 to the torch 10 by the torch runner (torch kiss), and the performance at that time can be further enhanced.
  • FIGS. A second embodiment of the torch 10 according to the invention is shown in FIGS.
  • the same reference numerals will be given to the common parts, and the description will be omitted (third to sixth embodiments shown below) The same applies to the description of the form).
  • the torch 10 according to the second embodiment differs from the torch 10 according to the first embodiment in the configuration of the first intake pipe 18. That is, in the torch 10 according to the second embodiment, the connecting end of the first intake pipe 18 for feeding gas to the main burner 11 is perpendicular to the flow passage direction of the first intake pipe 18. A reduced diameter portion 27 is formed in which the cross sectional area of the cross section is reduced.
  • the flow velocity of the gas is accelerated in the reduced diameter portion 27 having a smaller cross-sectional area than the first intake pipe 18, and the flame of the main burner 11 is maintained at this high flow velocity. It is released from 14. For this reason, even when the torch relay is performed under wet weather, the rain falling on the main burner 11 is blown away by the force of the gas released from the fire hole 14 to surely prevent the flame from falling off due to the rain. Can.
  • FIGS. 7 and 8 A third embodiment of the torch 10 according to the invention is shown in FIGS. 7 and 8.
  • the torch 10 according to the third embodiment is different from the torch according to the first embodiment in the configuration of the first intake pipe 18. That is, in the torch 10 according to the third embodiment, a plurality of (five in the present embodiment) first intake pipes 18 are individually provided, and the first nozzles 21 are provided in the respective first intake pipes 18. It is arranged one by one. An air hole 20 is formed on the side surface of the first intake pipe 18.
  • the air-fuel mixture released from the main burner 11 can be uniformly released from the main burner 11, and a stable combustion state can be obtained, and wind resistance And rain resistance performance can be improved.
  • the number of first intake pipes 18 (first nozzles 21) is an example, and can be changed as appropriate.
  • the torch 10 according to the fourth embodiment differs from the torch 10 according to the first embodiment in the positional relationship between the main burner 11 and the flame holding mechanism 12. That is, in the torch 10 according to the fourth embodiment, the flame stabilizing mechanism 12 is disposed on the outer peripheral side of the main burner 11.
  • the main burner 11 has a cylindrical shape, and a plurality of flame holes 14 are formed at the upper end portion thereof.
  • the flame holding mechanism 12 is disposed at five positions at equal intervals in the circumferential direction so as to surround the main burner 11.
  • Each flame holding mechanism 12 is composed of a dome-shaped platinum catalyst. Gas is supplied to the second intake pipe 19 through an annular portion surrounding the lower portion of the main burner 11.
  • the number and arrangement of the flame holding mechanism 12 can be appropriately changed as long as the flame can be surely held when the flame of the main burner 11 is about to go out.
  • the torch 10 according to the fifth embodiment is the same as the torch 10 according to the fourth embodiment in that the flame holding mechanism 12 made of a platinum catalyst is disposed on the outer peripheral side of the main burner 11
  • the difference is that the shape is formed in an annular shape so as to surround the main burner 11.
  • FIG. 10 A sixth embodiment of the torch 10 according to the present invention is shown in FIG.
  • the torch 10 according to the sixth embodiment is different from the torch 10 according to each of the embodiments described above in that the flame holding mechanism 12 is provided inside the main burner 11.
  • the flame stabilizing mechanism 12 has a cylindrical shape, and the cylindrical surface is formed of a mesh made of a platinum catalyst.
  • the main burner 11 provided on the outer peripheral side of the flame stabilizing mechanism 12 also has a cylindrical shape, and a plurality of flame holes 14 are formed in the cylindrical surface.
  • a platinum catalyst is employed for the flame holding mechanism 12, but catalysts other than platinum, such as palladium, ruthenium, rhodium, silver, etc. may be employed.
  • catalysts other than platinum such as palladium, ruthenium, rhodium, silver, etc.
  • metal mesh such as stainless steel mesh or honeycomb-shaped ceramics can be adopted. Although these materials do not have catalytic performance, they can become red due to the normal combustion of the gas, and can exert the function of maintaining the combustion state of the main burner 11 when the flame of the main burner 11 is about to go out. is there.
  • a catalyst such as platinum can be supported on metal or ceramic.
  • an inner flame type burner which is less susceptible to wind and rain can be adopted as the flame holding mechanism 12.
  • a windshield member having a size that does not shield the flame of the main burner 11.
  • the shape of the flame holding mechanism 12 is not limited to a dome shape or a cylindrical shape and can be appropriately determined. For example, as in a semi-cylindrical shape (circumferential angle in plan view is 180 degrees), the effect of wind is It is preferable that the shape be as easy to disperse as possible.

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Abstract

炎形成用のメインバーナ(11)と、メインバーナ(11)の炎が立ち消えそうになったときに、このメインバーナ(11)の燃焼状態を保つ保炎機構(12)と、燃焼用のガスを充填したガス容器から、メインバーナ(11)と保炎機構(12)に燃焼用のガスを送るガス送出管(13)と、を備えたトーチを構成する。

Description

トーチ
 この発明は、ガスの燃焼に伴う炎が風雨で立ち消えるのを防止する機能を備えたトーチに関する。
 オリンピックやパラリンピックの聖火リレーに用いられるトーチにおいては、その炎が赤色やオレンジ色のように、昼間でも視認性の高い色調となるように、ガスと空気の混合比が調節されている。このように調節された炎は、ランナーの走行に伴って揺らめき、高い演出性を有する一方で、青色の完全燃焼炎と比較して火力が弱く、風雨によって立ち消えしやすいという欠点を有し、炎による演出性と、風雨による立ち消えのしにくさの両立は難しい。
 風雨による炎の立ち消えを防止するため、例えば、特許文献1に係るトーチにおいては、燃焼炎を囲むように風防部を配置した構成を採用している(特許文献1の段落0039、図1など参照)。また、特許文献2に係るトーチにおいては、ガス流出口が形成された筒体に、環状の風防部および風防部材を設けた構成を採用している(特許文献2の段落0049~0051、図3など参照)。
特開平11-162203号公報 特開2000-106003号公報
 特許文献1、2に示すトーチにおいては、炎の周囲を風防部などで覆っているため、この風防部によって炎の一部が遮蔽されて、炎による演出性が低下する問題がある。また、風防部を設けることにより、トーチの重量が増加したり大型化したりすることにより、聖火リレーの際に問題を生じる虞がある。また、風防部は、トーチ上方からの降雨に効果がある反面、横からの風雨には弱い場合がある。
 そこで、この発明は、炎による演出性を確保しつつ、風雨によって炎が立ち消えるのを確実に防止することを課題とする。
 上記の課題を解決するため、この発明では、炎形成用のメインバーナと、前記メインバーナの炎が立ち消えそうになったときに、このメインバーナの燃焼状態を保つ保炎機構と、燃焼用のガスを充填したガス容器から、前記メインバーナと前記保炎機構に燃焼用のガスを送るガス送出管と、を備えたトーチを構成した。
 このようにすると、風雨で炎が立ち消えそうになった場合でも、保炎機構によってメインバーナの燃焼状態が保たれるため、炎を覆う風防部を設ける必要がない。このため、炎の一部が風防部によって遮蔽されず、聖火リレーにおける高い演出性を確保することができる。
 前記構成においては、前記保炎機構が、ガスの触媒燃焼を生じさせる触媒を備えているのが好ましい。触媒燃焼は、所定温度以上に加熱された触媒にガスなどの燃料が作用したときに生じる、炎を伴わない燃焼形態の一つである。この触媒燃焼は、触媒が所定温度以上に維持されている限り継続し、風雨によって消える虞が小さい。このため、保炎機構としての機能を安定的に維持することができる。また、触媒燃焼においては、その触媒の種類や燃焼温度により強い発光現象を伴うことがあり、その場合、聖火リレーにおける演出性を一層高めることができる。
 前記触媒を備えた構成においては、その触媒が、白金、パラジウム、ルテニウム、ロジウム、銀のうち少なくとも1種を含むものとするのが好ましい。これらのうち、どの触媒を採用するかについては、使用するガスの種類(ブタン、プロパンなど)に対応して適宜決めることができる。
 前記各構成においては、前記保炎機構のガス放出口がメッシュ状となっており、そのメッシュの目開きの大きさが、0.01mm以上2mm以下の範囲内であるのが好ましい。このようにすると、保炎機構のガス放出口に雨水がかかった場合でも、水の表面張力によって、ガス放出口の中にその水が入り込まない。このため、保炎機構の安定した燃焼状態を維持することができる。メッシュの目開きの大きさが0.01mmよりも小さいとガス放出口からスムーズにガスを放出することができず、また、2mmよりも大きいとガス放出口の中に水が入り込みやすくなるため、目開きの大きさは上記の範囲内とするのが好ましい。
 前記各構成においては、前記保炎機構のガス放出口が三次元立体形状であるのが好ましい。このようにすると、保炎機構に向かって水平一方向から風が吹いて、その風上側で保炎機構の燃焼が部分的に停止したとしても、その風下側においてその風の影響を受けることなく燃焼を継続させることができる。このため、風によって保炎機構全体の燃焼が停止するのを防止することができる。この三次元立体形状として、ドーム状、円筒状、円錐状などとすることができる。
 前記各構成においては、前記メインバーナにガスを送る第一吸気管の前記メインバーナとの接続端部に、前記第一吸気管の流路方向に対して垂直な断面の断面積を小さくした縮径部が形成された構成とするのが好ましい。このようにすると、第一吸気管よりも断面積が小さい縮径部においてガスの流速が加速され、この高い流速のまま、ガスがメインバーナの炎孔から放出される。このため、雨天の下で聖火リレーが行なわれる場合においても、メインバーナに掛かった雨が、炎孔から放出されたガスの勢いによって吹き飛ばされ、雨による炎の立ち消えを確実に防止することができる。
 前記各構成においては、前記ガス送出管が、その途中で、前記メインバーナにガスを送る第一吸気管と、前記保炎機構にガスを送る第二吸気管にそれぞれ接続されており、前記メインバーナと前記保炎機構に、ガスと空気を混合した異なる濃度の混合気を送り込むことが可能な構成とするのが好ましい。このようにすると、メインバーナ側に赤色またはオレンジ色の炎を形成するための空気の割合が低めの混合気を送る一方で、保炎機構側にメインバーナ側よりも空気の割合が高めの混合気を送ることができ、メインバーナおよび保炎機構の両方において、適切な燃焼状態を維持することができる。
 この発明においては、炎形成用のメインバーナに保炎機構を併設することによって、風雨によってメインバーナの炎が立ち消えそうになった場合でも、保炎機構によってメインバーナの燃焼状態を保つことができる。このため、炎を覆う風防部を設ける必要がなく、炎による演出性を確保することができる。
この発明に係るトーチの第一実施形態を示す断面図 図1に係るトーチの内部構造を示す斜視図 図1に係るトーチの要部を示す断面図 図1に係るトーチの使用態様を示す斜視図 この発明に係るトーチの第二実施形態の内部構造を示す斜視図 図5に係るトーチの要部を示す断面図 この発明に係るトーチの第三実施形態の内部構造を示す斜視図 図7に係るトーチの要部を示す断面図 この発明に係るトーチの第四実施形態(要部)を示す断面図 図9に係るトーチの内部構造を示す斜視図 この発明に係るトーチの第五実施形態(要部)を示す断面図 図11に係るトーチの内部構造を示す斜視図 この発明に係るトーチの第六実施形態(要部)を示す断面図
 この発明に係るトーチ10の第一実施形態を図1から図3に示す。このトーチ10は、オリンピックやパラリンピックの聖火リレーに用いられ、メインバーナ11、保炎機構12、および、ガス送出管13を主要な構成要素としている。
 メインバーナ11は、中央に貫通孔が形成された、トーチ10から大きく立ち上がる炎(観客に見せるための炎)を形成するための部材である。このメインバーナ11には複数の炎孔14が形成されており、この炎孔14からガスと空気を混合した混合気が放出される(図3中の矢印f参照)。このメインバーナ11は、メインバーナ保持部材15によって保持されている。メインバーナ11とメインバーナ保持部材15との間の隙間は、混合気が流れるガス流路となっている。
 トーチ10においては、一般的なバーナで要求される青色の完全燃焼炎ではなく、赤色やオレンジ色のように、昼間でも視認性の高い色調の炎が求められる。このため、メインバーナ11に送られる混合気のガスと空気の混合比は、若干不完全燃焼気味となるように調節される。また、メインバーナ11から立ち上がる炎の高さが25~30cm程度となるように、ノズル21の噴射孔の大きさ、混合気の流量、炎孔14の数やサイズなどが決められる。
 保炎機構12は、メインバーナ11の炎が立ち消えそうになったときに、メインバーナ11の燃焼状態を保つパイロットバーナとしての機能を有する。この保炎機構12は、メインバーナ11の内周側に配置され、保炎機構保持部材16によって保持されている。この実施形態においては、保炎機構12として、ドーム状に形成した白金触媒を採用している。このドーム状の部分がメッシュとなっており、この部分が、ガスを放出(図3中の矢印f参照)するガス放出口となっている。そのメッシュの目開きの大きさは、0.01mm以上2mm以下の範囲内とすることが好ましく、この実施形態においては、目開きが約0.24mmのメッシュを採用している。
 なお、保炎機構12における燃焼は、基本的には炎を伴わない触媒燃焼であるが、メインバーナ11と同様に、炎を伴う通常燃焼も並行して生じる。
 ガス送出管13は、燃焼用のガスを充填したガス容器17から、メインバーナ11と保炎機構12に燃焼用のガスを送るための部材である。このガス送出管13は、メインバーナ11にガスを送る第一吸気管18と、保炎機構12にガスを送る第二吸気管19にそれぞれ接続されている。第一吸気管18は有底円筒状をなし、この第一吸気管18の軸心に、第二吸気管19が同軸に挿通されている。
 第一吸気管18の底面、および、第二吸気管19の側面には、燃焼用の空気を取り込むための空気孔20がそれぞれ形成されている(図3参照)。なお、第一吸気管18に形成される空気孔20は、適宜省略することもできる。既述の通り、メインバーナ11の炎は、視認性を高めるために不完全燃焼気味とされるが、この場合、空気孔20から積極的に空気を取り込む必要がない場合もあるためである。
 第一吸気管18には第一ノズル21が、第二吸気管19には第二ノズル22がそれぞれ設けられており、各ノズル21、22からそれぞれ所定量のガスが噴射される。この噴射に伴って各空気孔20から空気が取り込まれ、各ノズル21、22から噴射されたガスと空気が混合されて混合気となる。第一ノズル21と第二ノズル22のガス噴出量、および、第一吸気管18に形成された空気孔20と、第二吸気管19に形成された空気孔20の大きさはそれぞれ異なっている。これにより、メインバーナ11および保炎機構12に、それぞれの燃焼に適した異なる濃度の混合気を送り込むことができる。
 この実施形態においては、5個の第一ノズル21が、円筒状の第一吸気管18に、その周方向に均等間隔で設けられている。このように、複数の第一ノズル21を配置することにより、メインバーナ11から放出される混合気を万遍なくメインバーナ11から放出でき、安定的な燃焼状態を得ることができる。また、複数の第一ノズル21を設けることにより、耐風および耐雨性能を向上することができる。なお、この第一ノズル21の数は例示であって、適宜変更することができる。
 ガス送出管13の下端部には、ガス容器17と、ガス容器17からメインバーナ11と保炎機構12に送出されるガス量を調節するバルブ23が設けられている。このバルブ23の操作ハンドル24は、ランナーの走行中に邪魔にならないように、トーチ10のトーチ本体部25に沿うように倒すこともできる。上記において説明した各構成部材は、トーチ本体部25の中に収納されている。図4に示すように、このトーチ本体部25の下端部(ガス容器17が収納される部分)は、ランナーが握るグリップ部となっている。また、このトーチ本体部25の側面には、デザインを施した貫通孔(図示せず)が適宜形成される。
 また、第二吸気管19の出口側には、ドーム状の金属板に多数のパンチング孔を形成した拡散部材26が設けられている。この拡散部材26を設けることにより、第二吸気管19を通って供給されたガスが流路の全体に亘って拡散され、このガスを保炎機構12の表面全体から均等に放出することができる(図3中の矢印f参照)。また、高温状態の保炎機構12が着火源となって、第二吸気管19内のガスに引火するのを拡散部材26によって阻止することができる。
 このように構成したトーチ10は、次のような特徴を備える。すなわち、万が一、風雨によってメインバーナ11の炎が立ち消えそうになったときでも、保炎機構12によって、メインバーナ11の燃焼状態を保つことができる。
 また、保炎機構12のガス放出口がドーム状のメッシュとなっており、そのガス放出口に雨水がかかった場合でも、水の表面張力によって、ガス放出口の中にその水が入り込まない。このため、保炎機構12の安定した燃焼状態を維持することができる。しかも、保炎機構12の触媒燃焼に伴ってガス放出口が高温となり、水がガス放出口の表面で気化するため、水がガス放出口に直接接触しない。このため、水がガス放出口の中に入り込むのを一層確実に防止することができる。
 しかも、この保炎機構12をドーム状としたことにより、保炎機構12に向かって水平一方向から風が吹いて、その風上側で保炎機構12の温度が一時的に低下して、触媒燃焼が部分的に停止したとしても、その風下側においてその風の影響を受けることなく触媒燃焼を継続させることができる。このため、風によって保炎機構12全体の触媒燃焼が停止するのを防止することができる。
 また、保炎機構12に白金触媒を採用したことにより、触媒燃焼の際にこの保炎機構12が明るい光(白色に近いオレンジ色の光)を発する。この光は、聖火ランナーによるトーチ10からトーチ10への聖火の引継ぎ(トーチキス)の際にトーチ10の先端部から視認することができ、その際の演出性を一層高めることができる。
 さらに、保炎機構12の近傍に、金属や金属化合物を配置する、または、保炎機構12に吹き付けておくことによって、炎色反応による光の演出効果(五輪の各色に対応した発色をさせるなど)を発揮させることができる。また、トーチ本体部25に形成された貫通孔(図示せず)から、保炎機構12による光を視認可能とすることにより、ランナーの走行時にも保炎機構12による光の演出効果が発揮される。
 この発明に係るトーチ10の第二実施形態を図5および図6に示す。以下においては、第一実施形態に係るトーチ10との相違点について説明し、共通する部分については同一の符号を付して、その説明は省略する(以下に示す第三実施形態から第六実施形態に係る説明においても同様である。)。
 この第二実施形態に係るトーチ10は、第一実施形態に係るトーチ10と、第一吸気管18の構成が異なっている。すなわち、第二実施形態に係るトーチ10においては、メインバーナ11にガスを送る第一吸気管18のメインバーナ11との接続端部に、第一吸気管18の流路方向に対して垂直な断面の断面積を小さくした縮径部27が形成されている。
 このように縮径部27を形成することにより、第一吸気管18よりも断面積が小さい縮径部27においてガスの流速が加速され、この高い流速のまま、ガスがメインバーナ11の炎孔14から放出される。このため、雨天の下で聖火リレーが行なわれる場合においても、メインバーナ11に掛かった雨が、炎孔14から放出されたガスの勢いによって吹き飛ばされ、雨による炎の立ち消えを確実に防止することができる。
 この発明に係るトーチ10の第三実施形態を図7および図8に示す。この第三実施形態に係るトーチ10は、第一実施形態に係るトーチと、第一吸気管18の構成が異なっている。すなわち、第三実施形態に係るトーチ10においては、複数(本実施形態では5個)の第一吸気管18が個別に設けられており、それぞれの第一吸気管18に、第一ノズル21が1個ずつ配置されている。第一吸気管18の側面には、空気孔20が形成されている。
 この構成においても、第一実施形態に係るトーチ10と同様に、メインバーナ11から放出される混合気を万遍なくメインバーナ11から放出でき、安定的な燃焼状態を得ることができるとともに、耐風および耐雨性能を向上することができる。なお、この第一吸気管18(第一ノズル21)の数は例示であって、適宜変更することができる。
 この発明に係るトーチ10の第四実施形態を図9および図10に示す。この第四実施形態に係るトーチ10は、第一実施形態に係るトーチ10と、メインバーナ11と保炎機構12との間の位置関係が異なっている。すなわち、第四実施形態に係るトーチ10においては、保炎機構12は、メインバーナ11の外周側に配置されている。メインバーナ11は筒状をなし、その上端部に複数の炎孔14が形成されている。保炎機構12は、メインバーナ11を囲むように周方向に均等間隔で5か所に配置されている。各保炎機構12は、ドーム状の白金触媒から構成されている。第二吸気管19には、メインバーナ11の下部を取り囲む円環部を通ってガスが供給される。
 この保炎機構12の数や配置は、メインバーナ11の炎が立ち消えそうになったときに確実に保炎し得る限りにおいて、適宜変更することができる。
 この発明に係るトーチ10の第五実施形態を図11および図12に示す。この第五実施形態に係るトーチ10は、第四実施形態に係るトーチ10と同様に、白金触媒から構成される保炎機構12が、メインバーナ11の外周側に配置されている点で共通するが、その形状がメインバーナ11を囲むように円環状に形成されている点で相違する。このように、保炎機構12を円環状とすることにより、メインバーナ11の炎が立ち消えそうになったときの再点火を一層スムーズかつ確実に行うことができる。
 この発明に係るトーチ10の第六実施形態を図13に示す。この第六実施形態に係るトーチ10は、保炎機構12がメインバーナ11の内側に設けられている点で、上記の各実施形態に係るトーチ10と相違する。この保炎機構12は円筒状をしており、その円筒面が、白金触媒からなるメッシュから構成されている。この保炎機構12の外周側に設けられるメインバーナ11も円筒形をしており、その円筒面には複数の炎孔14が形成されている。このように、保炎機構12をメインバーナ11の内側に設けたときも、上記の各実施形態に係るトーチ10と同様に、メインバーナ11の炎が立ち消えそうになったときに、保炎機構12によって、確実にメインバーナ11の燃焼状態を保つことができる。
 上記の各実施形態は全ての点において例示に過ぎず、炎による演出性を確保しつつ、風雨による炎の立ち消えを確実に防止する、というこの発明の課題を解決し得る限りにおいて、各構成部材の素材、形状、数、配置などを適宜変更することができる。
 例えば、上記の各実施形態では、保炎機構12に白金触媒を採用したが、パラジウム、ルテニウム、ロジウム、銀など、白金以外の触媒を採用することもできる。また、触媒材料に限らず、ステンレス網などの金属製網、ハニカム状のセラミックスを採用することもできる。これらの材料は触媒性能を有しないが、ガスの通常燃焼に伴って赤熱し、メインバーナ11の炎が立ち消えそうになったときに、メインバーナ11の燃焼状態を保つ機能を発揮し得るためである。また、金属やセラミックスに、白金などの触媒を担持させた構成とすることもできる。
 あるいは、保炎機構12として、風雨の影響を受けにくい内炎式バーナを採用することもできる。また、保炎機構12自体の燃焼状態を確実に保つために、メインバーナ11の炎を遮蔽しない程度の大きさの風防部材を設けることもできる。この保炎機構12の形状は、ドーム状、円筒状に限定されず適宜決めることができるが、例えば、半円筒状(平面視における円周角が180度)などのように、風の影響を極力分散しやすい形状とするのが好ましい。
10 トーチ
11 メインバーナ
12 保炎機構
13 ガス送出管
14 炎孔
15 メインバーナ保持部材
16 保炎機構保持部材
17 ガス容器
18 第一吸気管
19 第二吸気管
20 空気孔
21 第一ノズル
22 第二ノズル
23 バルブ
24 操作ハンドル
25 トーチ本体部
26 拡散部材
27 縮径部

Claims (7)

  1.  炎形成用のメインバーナ(11)と、
     前記メインバーナ(11)の炎が立ち消えそうになったときに、このメインバーナ(11)の燃焼状態を保つ保炎機構(12)と、
     燃焼用のガスを充填したガス容器(17)から、前記メインバーナ(11)と前記保炎機構(12)に燃焼用のガスを送るガス送出管(13)と、
    を備えたトーチ。
  2.  前記保炎機構(12)が、ガスの触媒燃焼を生じさせる触媒を備えている請求項1に記載のトーチ。
  3.  前記触媒が、白金、パラジウム、ルテニウム、ロジウム、銀のうち少なくとも1種を含む請求項2に記載のトーチ。
  4.  前記保炎機構(12)のガス放出口がメッシュ状となっており、そのメッシュの目開きの大きさが、0.01mm以上2mm以下の範囲内である請求項1から3のいずれか1項に記載のトーチ。
  5.  前記保炎機構(12)のガス放出口が三次元立体形状である請求項1から4のいずれか1項に記載のトーチ。
  6.  前記メインバーナ(11)にガスを送る第一吸気管(18)の前記メインバーナ(11)との接続端部に、前記第一吸気管(18)の流路方向に対して垂直な断面の断面積を小さくした縮径部(27)が形成されている請求項1から5のいずれか1項に記載のトーチ。
  7.  前記ガス送出管(13)が、前記メインバーナ(11)にガスを送る第一吸気管(18)と、前記保炎機構(12)にガスを送る第二吸気管(19)にそれぞれ接続されており、前記メインバーナ(11)と前記保炎機構(12)に、ガスと空気を混合した異なる濃度の混合気を送り込むことが可能な請求項1から6のいずれか1項に記載のトーチ。
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