WO2019088811A1 - Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства - Google Patents

Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
WO2019088811A1
WO2019088811A1 PCT/KZ2018/000013 KZ2018000013W WO2019088811A1 WO 2019088811 A1 WO2019088811 A1 WO 2019088811A1 KZ 2018000013 W KZ2018000013 W KZ 2018000013W WO 2019088811 A1 WO2019088811 A1 WO 2019088811A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
doors
wheeled vehicle
planes
deviating
stops
Prior art date
Application number
PCT/KZ2018/000013
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Тимур Валерьевич ХАН
Original Assignee
Тимур Валерьевич ХАН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тимур Валерьевич ХАН filed Critical Тимур Валерьевич ХАН
Publication of WO2019088811A1 publication Critical patent/WO2019088811A1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B62J17/08—Hoods protecting the rider
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles

Definitions

  • the invention can be applied in the production of two-wheeled vehicles (motorcycles, scooters, bicycles)
  • the analogue is a body for a two-wheeled vehicle without doors. Its appearance can be seen in Figure 1. This is a two-wheeled vehicle (scooter) produced by BMW (model - BMW C1). Data on the analogue are widely distributed on the Internet. Analogue windshield, roof, rear window. The analog body has no doors, it is completely open from the sides and for this reason it does not protect well against precipitation, dirt, inclement weather and unauthorized persons entering the salon.
  • the presence of the windshield, roof, rear window are features that coincide with the essential features of the present invention.
  • the objective of the invention is a body for a two-wheeled vehicle that has doors.
  • the required technical result is achieved by the fact that the proposed body for a two-wheeled vehicle, like its counterpart, includes a windshield, a roof and a rear window, but unlike a counterpart, it has doors with deviating planes equipped with special stops.
  • the design of the invention is illustrated in Figure-2 and Figure-3.
  • the main elements are: windshield-1, roof-2, rear glass-3, doors-4, deflecting planes-5 in the lower part of the doors and the stop b.
  • the present invention works as follows.
  • the doors in the present invention have deviating planes that deviate, as shown in Figure-2. Deviating planes are necessary so that the driver can freely lower his legs to the ground and rest his feet on the ground, as on a conventional two-wheeled vehicle without doors or without a body. This is necessary for short-term parking, under certain modes and conditions of movement, when it is necessary to use the legs to maintain balance.
  • the usual retractable step can be used.
  • deviating planes must be spring-loaded to be in the closed state, but at the same time the force with which they are spring-loaded should not be large, so that the driver, when extending the legs to the ground, does not experience too strong resistance.
  • the internal parts of deviating planes must be equipped with special adjustable, long stops. It can be rotating, long rollers or rounded, smooth stops that can slide on the legs. Their location should be such that the driver would deflect the deviating planes not by the feet, but by the shin, acting on them through these stops. This is necessary so that deviating planes do not interact with the driver's shoes.
  • the deviating planes can be replaced with an elastic material, which, due to its elasticity (extensibility), will not interfere with the extension of the legs to put them on the ground.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

Изобретение может применяться в производстве двухколесных транспортных средств. Техническим результатом является - кузов для двухколесного транспортного средства, который имеет двери. Требуемый технический результат достигается тем, что предлагаемый кузов имеет двери с отклоняющимися плоскостями, оснащенные специальными упорами.

Description

ОПИСАНИЕ
Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства
Изобретение может применяться в производстве двухколесных транспортных средств (мотоциклы, скутеры, велосипеды)
Аналогом является кузов для двухколесного транспортного средства без дверей. Его внешний вид можно увидеть на Фигуре- 1. Это двухколесное транспортное средство (скутер) производит компания BMW (модель - BMW С1). Данные по аналогу широко распространены в интернет. Аналог лобовое стекло, крышу, заднее стекло. Кузов аналога не имеет дверей, с боков он полностью открыт и по этой причине плохо защищает от осадков, грязи, ненастной погоды и проникновения в салон посторонних лиц.
Наличие лобового стекла, крыши, заднего стекла является признаками, которые совпадают с существенными признаками предлагаемого изобретения.
Недостатком аналога является отсутствие дверей.
Задача изобретения - кузов для двухколесного транспортного средства, который имеет двери.
Требуемый технический результат достигается тем, что предлагаемый кузов для двухколесного транспортного средства, как и аналог, включает лобовое стекло, крышу и заднее стекло, но в отличие от аналога имеет двери с отклоняющимися плоскостями, оснащенные специальными упорами.
Конструкция предлагаемого изобретения поясняется Фигурой-2 и Фигурой-3. Главными элементами являются: лобовое стекло- 1, крыша-2, заднее стекло-3, двери-4, отклоняющиеся плоскости-5 в нижней части дверей и упорь б.
Предлагаемое изобретение работает следующим образом. Двери в предлагаемом изобретении имеют отклоняющиеся плоскости, которые отклоняются, как показано на рисунке-2. Отклоняющиеся плоскости необходимы, что бы водитель мог свободно опускать ноги на землю и упираться ногами в землю, как на обычном двухколесном транспортном средстве без дверей или без кузова. Это необходимо при кратковременной стоянке, при некоторых режимах и условиях движения, когда необходимо задействовать ноги для сохранения баланса. При длительной стоянке, как и у обычных двухколесных транспортных средств (мотоциклы, скутеры и т.д.) может использоваться обычная выдвигающаяся подножка. Отклоняющиеся плоскости должны быть подпружинены, что бы находились в закрытом состоянии, но в то же время сила, с которой они подпружинены, должна быть не большой, что бы водитель при выдвижении ног на поверхность земли не испытывал слишком сильного сопротивления. Внутренние части отклоняющихся плоскостей необходимо оборудовать специальными регулируемыми, длинными упорами. Это могут быть крутящиеся, длинные ролики или закругленные, гладкие упоры, способные скользить по ногам. Их расположение должно быть таково, что бы водитель отклонял отклоняющиеся плоскости не ступнями, а голенью, воздействуя на них посредством этих самых упоров. Так нужно для того, чтобы отклоняющиеся плоскости не взаимодействовали с обувью водителя. Потому что обувь может быть грязной и ею можно замарать внутреннюю часть отклоняющихся плоскостей, а потом при выдвижении или втягивании ног в салон двухколесного транспортного средства, водитель может испачкать свои брюки и т.п. Если же отклонять отклоняющиеся плоскости голенью посредством упоров, то внутренняя поверхность отклоняющихся плоскостей и сами упоры будут чистыми. Кроме этого наличие упоров исключит случайное зацепление ступней за край отклоняющихся плоскостей.
Отклоняющиеся плоскости можно заменить на эластичный материал, который благодаря своей эластичности (растяжимости) не будет мешать выдвигать ноги, что бы поставить их на поверхность земли.

Claims

ФОРМУЛА
Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства
Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства, включающий, лобовое стекло, крышу, заднее стекло, отличающийся тем, что имеет двери с отклоняющимися плоскостями, оснащенные специальными упорами.
1
PCT/KZ2018/000013 2017-11-01 2018-10-23 Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства WO2019088811A1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KZ2017/1001.1 2017-11-01
KZ20171001 2017-11-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019088811A1 true WO2019088811A1 (ru) 2019-05-09

Family

ID=66332202

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KZ2018/000013 WO2019088811A1 (ru) 2017-11-01 2018-10-23 Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2019088811A1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2592497Y (zh) * 2003-01-06 2003-12-17 郭禄华 一种两轮轿式摩托车
RU2299826C1 (ru) * 2006-01-10 2007-05-27 Владимир Семенович Белоенко Веломобиль
CN104787166A (zh) * 2014-01-18 2015-07-22 包小波 人力支撑厢体式两轮摩托车、电动车

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2592497Y (zh) * 2003-01-06 2003-12-17 郭禄华 一种两轮轿式摩托车
RU2299826C1 (ru) * 2006-01-10 2007-05-27 Владимир Семенович Белоенко Веломобиль
CN104787166A (zh) * 2014-01-18 2015-07-22 包小波 人力支撑厢体式两轮摩托车、电动车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USD880388S1 (en) Rear door casing
USD920861S1 (en) Vehicle spoiler
USD764979S1 (en) Vehicle, toy, and/or replicas thereof
USD540991S1 (en) Work glove with reinforced, slip-preventive palm
TWD187359S (zh) 汽車用尾門
WO2010036428A3 (en) Rain guard
WO2007044397A3 (en) Adult stroller
FR2878797B1 (fr) Phare de vehicule avec unite de prevention d'eblouissement
RU2015103921A (ru) Подножка из облицовки колесной арки, узел подножки из облицовки колесной арки и колесное транспортное средство
FR2920462B1 (fr) Ouvrant arriere, ensemble d'ouvrants, vehicule automobile comprenant cet ouvrant ou cet ensemble et barre de toit de ce vehicule
USD855084S1 (en) Utility vehicle
USD828792S1 (en) Pair of vehicle door sill scratch guards
WO2019088811A1 (ru) Кузов с дверями для двухколесного транспортного средства
FR2871745B1 (fr) Siege de vehicule deplacable vers l'avant, notamment pour vehicules avec deux portes
ATE545756T1 (de) Aufsteller für heck- oder frontklappen von kraftfahrzeugkarosserien
ATE518734T1 (de) Fahrzeug mit anzeigetafel
USD568210S1 (en) Automobile and/or toy replica thereof
USD811266S1 (en) Two-door recreational vehicle
USD567155S1 (en) Front portion of an automobile
US1292610A (en) Wind-shield.
USD567713S1 (en) Automobile and/or toy replica thereof
WO2009149307A3 (en) Compositions and methods for restoring mitochondrial electron transfer function
JP3213384U (ja) 風雨除け自転車用３面風防
DE102007036723A1 (de) Automatischer Kfz-Wasserschadenschutz
US1446946A (en) Glare shield for motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18873015

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18873015

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1