WO2019063183A1 - Abdichtung mit abdichtbalg, montageverfahren und verwendung - Google Patents

Abdichtung mit abdichtbalg, montageverfahren und verwendung Download PDF

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WO2019063183A1
WO2019063183A1 PCT/EP2018/071884 EP2018071884W WO2019063183A1 WO 2019063183 A1 WO2019063183 A1 WO 2019063183A1 EP 2018071884 W EP2018071884 W EP 2018071884W WO 2019063183 A1 WO2019063183 A1 WO 2019063183A1
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sealing
valve rod
bellows
sealing bellows
seal
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PCT/EP2018/071884
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Rupert Meinzinger
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Sig Technology Ag
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B67C3/22Details
    • B67C2003/228Aseptic features

Definitions

  • the invention relates to a seal for a valve rod comprehensive
  • a filling valve of a filling machine comprising: a sealing bellows having a proximal and a distal end.
  • the invention relates to a use of a seal according to the invention.
  • the invention relates to a mounting method for mounting a seal according to the invention.
  • Machine area for example cylinder and piston for driving the
  • Such hygienic seals are usually realized with so-called flush O-ring seals, which are screwed axially by threaded threaded connections and compressed. In this case, for example, screwed directly on the thread on the bellows or separate clamping parts. From WO 99/53231, for example, a bellows for sealing a
  • Valve rod bushing in a globe valve known. This can also be used in the chemical or food industry.
  • the lift valve is provided with a closure part.
  • the bellows is one-sided: Locking part connected and on the other hand has a connection flange with a conical sealing surface (closing element unit).
  • the connection flange of the closure member unit in its connection with the bellows has a housing side indirectly supporting mounting part, which occurring forces transmitted by the shortest route from the bellows or the connection flange in the housing.
  • the connecting flange in the region of its conical sealing surface is reduced to a minimum wall thickness in the form of a membrane-shaped sealing element that corresponds to the strength-related requirements.
  • closure member unit that is, bellows, closure member and flange, required, in case of replacement, the entire closure member unit
  • the object of the invention is to provide a seal for a filling valve of a filling machine with a valve rod, with which a long service life and easy exchangeability is achieved.
  • an advantageous use of the seal and an advantageous, easy to be performed assembly method should be specified.
  • the object is according to a first aspect of the invention in a
  • the Abdichtbalg is formed such that the valve rod of the filling valve from the proximal end to the distal end can be passed through the Abdichtbalg, wherein the Abdichtbalg at the distal end has a connection portion, which for a positive connection the sealing bellows is formed with the valve rod such that the sealing bellows and the valve rod are rotatable relative to each other.
  • the object is achieved in a first aspect of the invention.
  • the object is achieved by using a
  • Seal according to the first aspect solved as aseptic coupling in a filling valve of a filling machine.
  • the sealing bellows at the distal end has a connection portion which is designed for positive connection of the sealing bellows with the valve rod, that the Abdichtbalg and the valve rod are rotatable relative to each other, or in that a positive connection of the connection portion of the Abdichtbalgs with the valve rod is made so that the sealing bellows and the valve rod are rotatable relative to each other, it is achieved that during assembly and during operation, none reduce the life Tensions are introduced into the sealing bellows. Rather, due to the interlocking connection between the sealing bellows and the valve rod, first of all a rotational movement during assembly is not necessarily required. In contrast to the thread tightening no clamping by means of a
  • the positive connection therefore serves in particular exclusively for preventing axial movement between the sealing bellows and the valve rod.
  • sealing bellows is also designed in such a way that the valve rod of the filling valve can be guided from the proximal end to the distal end through the sealing bellows or in that the sealing bellows is pushed onto the valve rod of the filling valve in accordance with the assembly method
  • Valve rod passes from the proximal end to the distal end through the sealing bellows, achieved that the seal is easy to replace as a separate unit (for example, separate from a closure part of the filling valve).
  • the passage of the valve rod through the sealing bellows (im
  • the seal can thus represent a particularly advantageous aseptic coupling. It has been found that despite the positive connection and a rotation-permitting connection, an aseptic sealing is possible. This is
  • the wall thickness of the distal connection section preferably increases in the distal direction at least in sections.
  • the valve stem may be a solid body, but according to one embodiment may also have an axial bore through which fluids (gases, liquids), probes or mechanics may be passed.
  • the filling valve includes
  • a supply line provided by which the product to be filled a valve housing in which the valve rod (at least partially) is arranged, can be supplied.
  • the valve housing may have a valve opening at its (distal) end.
  • the valve rod is guided, for example, by means of a guide in the valve housing.
  • the valve stem is, for example, on her
  • valve rod (proximal) end connected to a piston arranged in a cylinder.
  • the valve rod comprises, for example, at its (distal) end a sealing element adapted to the valve opening (for example a valve cone), which, however, can be detachably provided.
  • the sealing bellows Under the proximal end of the sealing bellows, in particular, the end located upstream in the normal operation or the end, which faces away from the valve opening, is understood.
  • distal end of the sealing bellows under the proximal end of the sealing bellows, in particular, the end located upstream in the normal operation or the end, which faces away from the valve opening, is understood.
  • sealing bellows is understood to mean, in particular, the downstream end or the end, which faces the valve opening, during normal operation.
  • the proximal or distal end of the sealing bellows may have a proximal or distal opening, which is respectively adapted to the valve rod.
  • the attachment portion at the distal end may be so far as distal
  • connection section be designated.
  • a connection section (proximal connection section) may also be provided at the proximal end of the sealing bellows. This may be different or identical to the distal one
  • proximal Connecting portion have a single, several or all of the features described here with respect to the distal attachment portion mirror images.
  • the sealing bellows preferably has one at the distal (and optional
  • proximal connecting portion adjacent Dehnabites which may be formed in particular as a fold portion, as will be described in more detail below.
  • the sealing bellows is, for example, substantially cylindrical.
  • the Abdichtbalg is arranged coaxially with the valve rod in the intended use.
  • the Abdichtbalg is made of an elastic material.
  • the sealing bellows is axially stretchable.
  • the sealing bellows is made at least in sections (for example in the region of the expansion section and / or the distal attachment section) from polytetrafluoroethylene (PTFE) or has PTFE.
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • the Abdichtbalg sections for example in the region of the proximal and / or distal attachment section of a polyether ketone (in particular from
  • the sealing bellows can thus be designed in particular as a two-component part (for example made of PTFE and PEEK).
  • the seal may comprise other components for sealing, such as a sealing sleeve or one or more sealing rings, as in
  • the folds of the outer side or the slotted inner side can then form the described expansion section in the form of a fold section.
  • the folds formed on the outside of the bellows provide additional material for axial expansion.
  • the pleats preferably extend substantially in the radial direction and are encircling the sealing bellows.
  • the distal fold section adjoins the fold section
  • connection portion is formed for the positive connection of the sealing bellows with the valve rod, that the sealing bellows and the valve rod in the
  • torsion voltage can be connected to each other. This is understood in particular that build up in particular by the connection process in the sealing bellows no torsional stresses. As a result, the life of the seal is further increased because the risk of stress due to a rotational strain is reduced or minimized. However, it is conceivable in principle that, for example, a (radially acting) compressive stress is exerted on the connecting portion of the sealing bellows in order to produce or maintain the form-locking connection.
  • connection portion of the Abdichtbalgs for positive connection with the valve rod on the inside one or more radially inwardly cross-paragraphs Preferably, the shoulders lie in a plane substantially perpendicular to the axial extent of the sealing bellows. Preferably, the paragraphs form an im Essentially circulating paragraph. Preferably, the shoulders are provided at the distal end of the sealing bellows and close off the sealing bellows distally.
  • Valve rod a plurality of securing wings, which preferably have at their distal ends the radially inwardly cross-paragraphs.
  • each securing wing has an inwardly cross-section.
  • the securing wings preferably extend essentially in the axial (in particular distal) direction.
  • the connection portion for generating the securing wings is axially slotted.
  • the connection section is radially compressible in the region of the securing wings.
  • the securing wings are for enabling a radial compression of the
  • Connection portion arranged circumferentially spaced from each other. This allows a radial compression with little force and thus a particularly simple installation. Such a configuration is particularly advantageous in combination with a sealing sleeve, as will be described below.
  • Safety wing trained radially spreading in its unloaded state.
  • the safety wings thus extend in the unloaded state, preferably at an angle to the axis of the Abdichtbalgs in the distal direction to the outside.
  • the inner diameter in the area of the securing wings in the unloaded state can be increased at least in sections, which simplifies both assembly and disassembly.
  • the safety wing depending on the material used (in particular PTFE) after a long time in the assembled state due to the
  • the sealing bellows in particular in the area of the proximal and / or distal connection section, have a predetermined breaking point in order to enable or simplify disassembly.
  • connection section has on the outside a substantially circumferential shoulder.
  • the heel is used in particular for the interaction with a sealing sleeve, which will be described further below.
  • the paragraph can serve as a stop and as a positive connection in the axial direction.
  • the seal further comprises:
  • sealing sleeve having a proximal and a distal end
  • sealing sleeve is designed such that the sealing sleeve is at least partially positioned or positionable on the sealing bellows
  • the assembly method preferably further comprises:
  • the sealing sleeve can preferably be positioned on the sealing bellows by being pushed coaxially onto the sealing bellows or the connecting portion.
  • the sealing sleeve is thus preferably designed as a seal sleeve separate from the sealing.
  • the sealing sleeve can be positioned at least in sections on the sealing bellows, in particular before the sliding of the sealing bellows onto the valve rod, in particular be pre-assembled on the sealing bellows.
  • the sealing sleeve but also, for example, only after the postponement of Abdichtbalgs be positioned on the valve stem at least in sections on the sealing bellows.
  • the sealing sleeve can preferably serve, by means of an axial displacement relative to the sealing bellows, to achieve the positive connection between the sealing bellows and the valve rod.
  • the sleeve with sealing rings as described in more detail below, be equipped.
  • the sealing sleeve is preferably formed substantially cylindrical, but may for example also contain recesses or conical sections.
  • the sealing sleeve is preferably formed as a metal part.
  • a sealing sleeve comprising the materials PTFE and / or rubber is also conceivable.
  • the sealing sleeve in particular at its proximal end, for tight connection with the sealing bellows and, in particular at its distal end, to the dense
  • the sealing sleeve at its proximal and / or distal end on the inside each have a receptacle for in each case a sealing element, for example an O-ring on.
  • a sealing element for example an O-ring on.
  • the inner diameter of the sealing sleeve is preferably adapted to the outer diameter of the Abdichtbalgs.
  • the inner diameter of the sealing sleeve is preferably adapted to the outer diameter of the valve rod.
  • the sealing sleeve is in a release position for releasing the positive locking
  • the sealing sleeve can be moved from the release position to the securing position, for example by an axial displacement (in particular in the distal direction).
  • the displacement of the sealing sleeve by means of a
  • the positive connection is preferably generated by the fact that the
  • the sealing sleeve preferably not only produces a positive connection between the valve rod and the sealing bellows, but is also tightly connected (for example via sealing elements) to the valve rod on the one hand and tightly to the sealing bellows on the other hand.
  • the release position preferably allows the sealing sleeve preferably a radial expansion of the connecting portion (for example, a radial engagement of the securing wings), so that the positive connection between the valve rod and the Abdichtbalg can be resolved.
  • Valve rod and / or provided between the sealing sleeve and the Abdichtbalg wherein carried out by the axial displacement of the sealing sleeve from the release position into the securing position, a pressing of the at least one sealing element.
  • the axial displacement of the sealing sleeve takes place by means of an engaging on the sealing sleeve and the valve rod mounting tool.
  • the assembly tool engages, for example, on the one hand on the sealing sleeve and on the other hand on the valve rod.
  • the sealing sleeve has a smaller internal and / or outer diameter in a proximal region at least in sections than in a distal region. In this way, the positive connection between the sealing bellows and the valve rod can be achieved in a simple manner by axial displacement of the sealing sleeve.
  • the sleeve preferably widens conically, at least in sections, on the inside and / or outside from the proximal end to the distal end.
  • area ratios are advantageously achieved, which allow for typical pressure conditions in a filling valve self-assurance of the sealing sleeve against displacement.
  • the seal further comprises:
  • Sealing sleeve and the valve rod and / or between the sealing sleeve and the Abdichtbalg is provided.
  • sealing elements are provided.
  • the sealing elements are preferably O-rings.
  • the sealing elements are provided in receptacles of the sealing sleeve.
  • the sealing elements are designed aseptically. This is understood to mean that the sealing elements in particular against fatty media, flavorings and / or essential oils resistant are.
  • the sealing elements are resistant to cleaning cycles with disinfectants or cleaning agents or sterilization processes with
  • the sealing elements are elastomeric seals.
  • the at least one sealing element is designed such that a rotation between the sealing bellows and the sealing sleeve and / or between the sealing sleeve and the valve rod relative to one another is made possible. This can be done for example by a
  • Embodiments of the seal also be a corresponding mounting method hereby disclosed. Further advantageous exemplary embodiments of the invention are the following detailed description of some exemplary embodiments of the invention
  • Figure 1 is a schematic sectional view of an embodiment of a seal according to the invention with Abdichtbalg and sealing sleeve.
  • FIG. 2 is a schematic sectional view of the sealing bellows of FIG. 1;
  • Fig. 3a, b are schematic sectional views of an alternative
  • Fig. 4 is a schematic sectional view of a further alternative
  • FIG. 5 is a schematic partial sectional view of a filling valve with the
  • FIG. 6a-e an assembly method of the seal of FIG. 1 on a valve stem in schematic partial sectional views
  • Fig. 7 shows the representation of Fig. 6d with an alternative valve rod, and a sealing with sealing bellows according to the prior art.
  • 1 shows a schematic sectional view of an embodiment of a seal 1 according to the invention with sealing bellows 2 and sealing sleeve 50, which can be used in a filling valve of a filling machine (see FIG.
  • the sealing bellows 2 is designed here as a substantially cylindrical bellows and separately from the sealing sleeve 50.
  • the sealing bellows 2 comprises at its proximal end 4 an opening 6 and at its distal end 10 an opening 12 about a valve rod 102 of a filling valve 100 coaxially through the sealing bellows 2 pass through (see Fig. 5).
  • At its distal end 10 is a distal
  • connection section 14 is provided.
  • the proximal end 4 also comprises a connection section 8, which is here deviating from the distal connection section 14.
  • the distal connection section 14 is designed for the positive connection of the sealing bellows 2 with the valve rod 102 such that the sealing bellows 2 and the valve rod 102 are rotatable relative to one another, as will be described below.
  • FIG. 8 shows a seal 200 with a valve rod 202 according to the prior art and illustrates how a torsional stress in the bellows 206 is induced during screwing (indicated by the arrows 204) of individual components.
  • this is the longevity of the
  • the sealing bellows 2 has a fold section between the distal connecting section 8 and the proximal connecting section 14
  • the sealing bellows 2 has on its outside a multiplicity of spaced-apart folds. On the inside, the sealing bellows 2 is slotted circumferentially in the radial direction in the region of each fold of the fold section 16.
  • the pleat portion 16 provides axial extensibility with high pressure resistance.
  • connection portion 14 of the sealing bellows 2 for the positive connection with the valve rod 102 has on the inside a plurality of radially inwardly extending paragraphs 18, which together form a peripheral shoulder.
  • Connecting portion 14 of the Abdichtbalgs 2 also includes a plurality of securing wings 20, which have at their distal ends the radially inwardly cross-paragraphs 18.
  • the securing wings 20 are circumferentially spaced from each other to allow radial compression of the attachment portion 14. This radially compressed state of the attachment portion 14 is shown in FIG. 1 and may be performed by a radially after installation or for assembly inside acting force (for example, by the Aufsteckterrorism the sealing sleeve 50) can be achieved.
  • the securing wings 20 in their radially unloaded state are designed to extend radially.
  • This unloaded state of the connection section 14 or the securing wing 20 is shown in FIG. 2, which shows a schematic sectional view of the sealing bellows from FIG. 1 in the unloaded state.
  • the attachment section 14 has on the outside a substantially circumferential shoulder 22, which is adapted to the sealing sleeve 50.
  • the sealing sleeve 50 has a proximal end 52 and a distal end 54.
  • the sealing sleeve 50 can be at least partially pushed onto the sealing bellows 2 and thus at least partially positioned in the region of the distal connecting portion 14 on the sealing bellows 2.
  • the sealing sleeve 50 has both at its distal and its proximal end (52, 54) in each case an annular groove 56, which in each case serves to receive an O-ring 58 (compare Fig. 6, not shown here).
  • the sealing sleeve 50 is formed for tight connection with the Abdichtbalg 2 on the one hand and with the valve rod 102 on the other.
  • 3a and 3b show schematic sectional views of an alternative
  • Embodiment of a sealing bellows 2 ' according to the invention.
  • the sealing bellows 2 ' is identical except for the design of the securing wings 20'
  • Sealing bellows 2 directed. In contrast to the sealing bellows 2 are the sealing bellows 2
  • FIG. 4 shows a schematic sectional view of a further alternative
  • sealing bellows 2 is identical to the already described sealing bellows 2 'except for the configuration of the proximal attachment section 8' at the proximal end 4.
  • the description of the sealing bellows 2 ' will be referred to first
  • An attachment of this section (for example to a housing of a filling valve) can then also be effected, for example, likewise with a sealing sleeve as shown in FIG.
  • FIG. 5 now shows a schematic partial sectional view of a filling valve 100 with the seal 1 from FIG. 1 in the mounted state.
  • the sealing bellows 2 ', 2 "shown in FIGS. 3a, b or FIG. 4 can also be used in the same way.
  • the filling valve 100 is used, for example, in a filling machine for filling
  • the filling valve 100 has, in addition to a valve rod 102, a valve housing 104.
  • a supply line 106 the product to be filled can be supplied to the valve housing 104, in which the valve rod 102 is at least partially arranged.
  • Feed line 106 and the interior of the valve housing 104 form the product area when the valve is closed as shown.
  • the valve housing 104 may have a valve opening 108 at its lower, distal end.
  • the valve rod 102 is guided, for example, by means of a guide 110 in the valve housing 104.
  • the valve rod 102 is connected, for example, at its (proximal) end to a piston 114 arranged in a cylinder 112.
  • the valve rod 102 comprises, at its distal end facing the valve opening 108, a sealing element 116 which is adapted to the valve opening 108 and designed here as a valve cone.
  • the seal 1 is arranged coaxially around the valve rod 102.
  • the proximal attachment section 8 of the sealing bellows 2 is connected to the guide 110 via the guide
  • Valve housing 104 connected.
  • the distal connection section 14 is positively connected in the axial direction, but rotatably connected to the valve rod 102. This allows, in particular, a rotation of the valve rod 102, without stress build up in the sealing bellows 2 by a rotational action.
  • FIGS. 6a-e illustrate a method of assembling the seal 1 of FIG. 1 on the valve rod 102 in schematic partial sectional views.
  • the sealing sleeve 50 including sealing elements 58 each formed as an O-ring, has already been pushed onto the sealing bellows 2 (as shown in FIG. 1). Due to the radial inward compressibility of the attachment portion 14, this is particularly easy.
  • the valve rod 102 is then passed through the seal 1, comprising the sealing bellows 2 and the
  • valve rod 102 can be easily inserted into the seal 1.
  • the position of the securing sleeve 50 shown in FIG. 6a can be regarded as a release position, since in this position insertion of the valve rod 102 (during assembly) or pushing out of the valve rod 102 (during disassembly) is possible.
  • valve rod 102 is inserted until the
  • the sealing sleeve 50 is pushed relative to the sealing bellows 2 in the distal direction, as shown by arrow B in Fig. 6b.
  • the securing wings 20 of the connecting portion 14 are radially inwardly and the Paragraphs 18 of the securing wings 20 are pressed into a circumferential groove 118 on the valve rod 102, as shown by the arrows C.
  • the securing sleeve 50 preferably has on the inside a peripheral shoulder which presses the securing wings 20 radially inwards.
  • an axial force acting on the sealing sleeve 50 is converted into a radial force acting on the connecting portion 14 by the interaction of sealing sleeve 50 and sealing bellows 2.
  • the axial displacement of the sealing sleeve 50 in the distal direction preferably takes place by means of an assembly tool.
  • the state shown in Fig. 6b in Fig. 6c is shown again in combination with a mounting tool 150, which on the one hand engage behind the sealing sleeve 50 and on the other hand can engage in a recess 120 on the valve rod 102.
  • the sealing sleeve 50 can be pushed axially in the distal direction, arrow B.
  • a disassembly can also be done with the mounting tool 150, at least if the securing wings 20 are formed so that they again at discharge radially outward
  • non-destructive dismantling therefore be reusable.
  • the sealing bellows 2 should only be quick to assemble, but non-destructive disassembly is not necessary. A re-spreading of the safety wing 20 is then not required.
  • This may be advantageous, for example, if a material is used for the sealing bellows 2, which after a long time in the assembled state [for example due to the flow behavior) can no longer be readily released from the assembled state. In this case, it may then be advantageous to provide a predetermined breaking point (not shown) on the sealing bellows 2, in particular in the area of the proximal and / or distal attachment section 8, 14.
  • a predetermined breaking point not shown
  • the sealing sleeve 50 is shown in the securing position and the seal 1 is fully assembled.
  • the Sealing sleeve 50 by means of formed as O-rings sealing elements 58 at its proximal end 52 tightly connected to the Abdichtbalg 2 and at its distal end 54 tightly connected to the valve rod 102.
  • the paragraphs 18 of the securing wings 20 engage in the groove 118 of the valve rod 102.
  • a positive connection between the sealing bellows 2 and the valve rod 102 is made in the axial direction, while a rotation between the valve rod 102 and sealing bellows 2 is possible if necessary.
  • the sealing sleeve 50 is in particular due to its inner and / or at least partially enlarging in the distal direction
  • Fig. 6e is now illustrated how the valve rod 102 when opening the filling valve 100 moves axially in the proximal direction and when closing the filling valve 100 axially in the distal direction, arrow E.
  • Connecting portion 14 are immovable in the axial direction with the
  • Valve rod 102 connected.
  • the expansion section 16 designed as a fold section extends when closing the filling valve 100 and moves relative to
  • Valve rod 102 as indicated in Fig. 6e.
  • FIG. 7 shows the illustration from FIG. 6d with an alternative valve rod 102 ', which can likewise be used with the exemplary embodiments described so far.
  • the valve rod 102 ' is in contrast to the valve rod 102 with an axial bore 122' equipped. This can be used to make fluids (gases,

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Abdichtung für ein eine Ventilstange (102, 102') umfassendes Füllventil (100) einer Füllmaschine, wobei die Abdichtung (1) umfasst: einen Abdichtbalg (2, 2', 2") mit einem proximalen und einem distalen Ende (4, 4', 4"; 10, 10', 10"), wobei der Abdichtbalg (2, 2', 2") derart ausgebildet ist, dass die Ventilstange (102, 102') des Füllventils vom proximalen Ende (4, 4', 4") zum distalen Ende (10, 10', 10") durch den Abdichtbalg (2, 2', 2") hindurchführbar ist, wobei der Abdichtbalg (2, 2', 2") am distalen Ende (10, 10', 10") einen Anbindungsabschnitt (14, 14', 14") aufweist, welcher derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs (2, 2', 2") mit der Ventilstange (102, 102') ausgebildet ist, dass der Abdichtbalg (2, 2', 2") und die Ventilstange (102, 102') relativ zueinander rotierbar sind.

Description

Abdichtung mit Abdichtbalg, Montageverfahren und Verwendung
Die Erfindung betrifft eine Abdichtung für ein eine Ventilstange umfassendes
Füllventil einer Füllmaschine, wobei die Abdichtung umfasst: einen Abdichtbalg mit einem proximalen und einem distalen Ende. Zudem betrifft die Erfindung eine Verwendung einer erfindungsgemäßen Abdichtung. Schließlich betrifft die Erfindung ein Montageverfahren zur Montage einer erfindungsgemäßen Abdichtung.
Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, zur Abdichtung von Ventilstangen innerhalb von Füllventilen Bälge aus unterschiedlichen Werkstoffen, wie Metall, Teflon oder Gummi, zu verwenden. Dabei ist es bekannt, derartige Abdichtungen hygienisch auszuführen, um diese beispielsweise in der Nahrungsmittelindustrie, beispielswiese in Füllmaschinen, zu verwenden. Durch die Füllventile werden dann insbesondere zumindest teilweise flüssige Lebensmittel, wie Milch oder Saft, in Packungen gefüllt. Dabei muss die Ventilöffnung über die Ventilstange je nach Produkt relativ weit geöffnet werden, insbesondere dann, wenn das Produkt beispielsweise auch Feststoffe, wie beispielsweise Fruchtstücke, enthält. Während dieser Bewegung muss insbesondere eine Abdichtung zwischen dem Produktbereich und dem
Maschinenbereich [beispielsweise Zylinder und Kolben zum Antreiben der
Ventilstange) sichergestellt sein. Derartige hygienische Abdichtungen werden in der Regel mit sogenannten frontbündigen O-Ring- Abdichtungen realisiert, welche durch Gewindeschraubverbindungen axial verschraubt und zusammengedrückt werden. Dabei wird beispielsweise direkt über das Gewinde am Balg oder separate Klemmteile verschraubt. Aus der WO 99/53231 ist beispielsweise ein Balg zur Abdichtung einer
Ventilstangendurchführung in einem Hubventil bekannt. Diese kann ebenfalls im Bereich der Chemie- oder Nahrungsmittelindustrie eingesetzt werden. Dabei ist das Hubventil mit einem Verschlussteil versehen. Der Balg ist einerseit: Verschlussteil verbunden und weist andererseits einen Anschlussflansch mit einer konischen Dichtfläche auf (Schließglied-Einheit). Um eine zuverlässige, hygienisch einwandfreie und dauerhafte statische Abdichtung im Ventilgehäuse zu erzielen, wird vorgeschlagen, eine biegemomentfreie Aufnahme von Kräften dadurch zu erreichen, dass der Anschlussflansch der Schließglied-Einheit in seiner Verbindung mit dem Balg ein sich gehäuseseitig mittelbar abstützendes Befestigungsteil aufweist, das die auftretenden Kräfte auf kürzestem Weg vom Balg bzw. dem Anschlussflansch in das Gehäuse überträgt. Zudem wird vorgeschlagen, dass der Anschlussflansch im Bereich seiner konischen Dichtfläche auf eine den festigkeitsbedingten Erfordernissen entsprechende Mindestwandstärke in Form eines membranförmigen Dichtelements reduziert ist.
Zum einen ist eine derartige Abdichtung relativ komplex aufgebaut und das Herstellen einer dichten Verbindung relativ aufwendig. Weiterhin ist es aufgrund der
einstückigen Schließ-Gliedeinheit, das heißt Balg, Verschlussteil und Anschlussflansch, erforderlich, im Falle eines Austauschs die gesamte Schließglied-Einheit
auszutauschen. Zudem hat sich als nachteilig herausgestellt, dass derartige
Abdichtungen mit Bälgen unter Umständen weiterhin keine zufriedenstellende Lebensdauer erzielen.
Vor dem Hintergrund des Stands der Technik stellt sich der Erfindung die Aufgabe, eine Abdichtung für ein Füllventil einer Füllmaschine mit einer Ventilstange anzugeben, mit der eine hohe Lebensdauer und einfache Austauschbarkeit erreicht wird. Zudem soll eine vorteilhafte Verwendung der Abdichtung und ein vorteilhaftes, einfach durchzuführendes Montageverfahren angegeben werden.
Die Aufgabe wird gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung bei einer
gattungsgemäße Abdichtung dadurch gelöst, dass der Abdichtbalg derart ausgebildet ist, dass die Ventilstange des Füllventils vom proximalen Ende zum distalen Ende durch den Abdichtbalg hindurchführbar ist, wobei der Abdichtbalg am distalen Ende einen Anbindungsabschnitt aufweist, welcher derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs mit der Ventilstange ausgebildet ist, dass der Abdichtbalg und die Ventilstange relativ zueinander rotierbar sind.
Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe bei einem
gattungsgemäßen Montageverfahren dadurch gelöst, dass das Montageverfahren umfasst:
Aufschieben des Abdichtbalgs auf die Ventilstange des Füllventils, sodass die Ventilstange vom proximalen Ende zum distalen Ende durch den Abdichtbalg hindurchführt,
- formschlüssiges Verbinden des Anbindungsabschnitts des Abdichtbalgs mit der Ventilstange, sodass der Abdichtbalg und die Ventilstange relativ zueinander rotierbar sind.
Gemäße einem dritten Aspekt wird die Aufgabe durch eine Verwendung einer
Abdichtung gemäß dem ersten Aspekt als aseptische Kupplung in einem Füllventil einer Füllmaschine gelöst.
Es hat sich herausgestellt, dass insbesondere Dreheinwirkungen auf den Abdichtbalg zu einer reduzierten Lebensdauer führen. Sowohl bei der Montage der Abdichtung als auch im Betrieb des Füllventils auftretende rotatorische Verspannungen oder
Belastungen können bereits zu einer Verringerung der Lebensdauer führen. Da zudem von Zeit zu Zeit Sensoren oder Aktoren an der Ventilstange angebracht werden müssen, werde Gewindeteile zusätzlich gegeneinander verspannt. Dadurch, dass nun der Abdichtbalg am distalen Ende einen Anbindungsabschnitt aufweist, welcher derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs mit der Ventilstange ausgebildet ist, dass der Abdichtbalg und die Ventilstange relativ zueinander rotierbar sind, bzw. dadurch, dass ein formschlüssiges Verbinden des Anbindungsabschnitts des Abdichtbalgs mit der Ventilstange erfolgt, sodass der Abdichtbalg und die Ventilstange relativ zueinander rotierbar sind, wird erreicht, dass während der Montage und im Betrieb keine die Lebensdauer verringernden Spannungen in den Abdichtbalg eingeführt werden. Vielmehr ist aufgrund der formschlüssigen Verbindung zwischen Abdichtbalg und Ventilstange zunächst nicht notwendigerweise eine rotatorische Bewegung bei der Montage erforderlich. Im Gegensatz zum Gewindeanzug braucht kein Klemmen mittels einer
Schraubverbindung zu erfolgen. Darüber hinaus führen selbst während der Montage oder im Betrieb auftretende (beabsichtigte oder unbeabsichtigte] Rotationen der Ventilstange oder des Abdichtbalgs zu keiner negativen Beeinflussung der
Lebensdauer des Abdichtbalgs, da Dreheinwirkungen nicht zu einem
Spannungsaufbau führen. Der Formschluss dient also insbesondere ausschließlich zur Verhinderung einer axialen Bewegung zwischen Abdichtbalg und Ventilstange.
Darüber hinaus wird dadurch, dass der Abdichtbalg zudem derart ausgebildet ist, dass die Ventilstange des Füllventils vom proximalen Ende zum distalen Ende durch den Abdichtbalg hindurchführbar ist bzw. dadurch, dass gemäß dem Montageverfahren ein Aufschieben des Abdichtbalgs auf die Ventilstange des Füllventils erfolgt, sodass die Ventilstange vom proximalen Ende zum distalen Ende durch den Abdichtbalg hindurchführt, erreicht, dass die Abdichtung als separate Einheit (beispielsweise separat von einem Verschlussteil des Füllventils) einfach auszutauschen ist. Zudem vereinfacht die Hindurchführung der Ventilstange durch den Abdichtbalg (im
Gegensatz zu einer einstückigen Ausbildung mit dem Verschlussteil des Füllventils) die rotierbare Ausgestaltung.
Die Abdichtung kann somit besonders vorteilhaft eine aseptische Kupplung darstellen. Es hat sich nämlich herausgestellt, dass trotz der formschlüssigen und eine Rotation erlaubenden Verbindung eine aseptische Abdichtung möglich ist. Dies ist
insbesondere bei den bereits eingangs dargestellten Füllmaschinen vorteilhaft.
Besonders bevorzugt ist es, wenn der Abdichtbalg und die Ventilstange ausschließlich formschlüssig verbunden sind. Vorzugsweise erhöht sich die Wandstärke des distalen Anbindungsabschnitts in distaler Richtung zumindest abschnittsweise. Die Ventilstange kann ein Vollkörper sein, kann jedoch gemäß einer Ausführungsform auch eine axiale Bohrung aufweisen, durch welche Fluide (Gase, Flüssigkeiten), Sonden oder Mechaniken geführt werden können. Das Füllventil umfasst
vorzugsweise neben der Ventilstange noch weitere Komponenten. So ist
beispielsweise eine Zuleitung vorgesehen, durch welche das abzufüllende Produkt einem Ventilgehäuse, in dem die Ventilstange (zumindest teilweise) angeordnet ist, zugeführt werden kann. Das Ventilgehäuse kann an seinem (distalen) Ende eine Ventilöffnung aufweisen. Die Ventilstange wird beispielsweise mittels einer Führung in dem Ventilgehäuse geführt. Die Ventilstange ist beispielsweise an ihrem
(proximalen) Ende mit einem in einem Zylinder angeordneten Kolben verbunden. Die Ventilstange umfasst beispielsweise an ihrem (distalen) Ende ein an die Ventilöffnung angepasstes Abdichtelement (beispielsweise einen Ventilkegel), welches jedoch lösbar vorgesehen sein kann. Unter dem proximalen Ende des Abdichtbalgs wird insofern insbesondere das im bestimmungsgemäßen Betrieb stromaufwärts liegende Ende bzw. das Ende, welches der Ventilöffnung abgewandt ist, verstanden. Unter dem distalen Ende des
Abdichtbalgs wird insofern insbesondere das im bestimmungsgemäßen Betrieb stromabwärts liegende Ende bzw. das Ende, welches der Ventilöffnung zugewandt ist, verstanden.
Zum Hindurchführen der Ventilstange kann das proximale bzw. distale Ende des Abdichtbalgs eine proximale bzw. distale Öffnung aufweisen, welche jeweils an die Ventilstange angepasst ist.
Der Anbindungsabschnitt am distalen Ende kann insofern als distaler
Anbindungsabschnitt bezeichnet werden. Optional kann auch am proximalen Ende des Abdichtbalgs ein Anbindungsabschnitt (proximaler Anbindungsabschnitt) vorgesehen sein. Dieser kann abweichend oder identisch mit dem distalen
Anbindungsabschnitt ausgebildet sein. Insbesondere kann der proximale Anbindungsabschnitt einzelne, mehrere oder alle der hier in Bezug auf den distalen Anbindungsabschnitt beschriebenen Merkmale spiegelbildlich aufweisen.
Der Abdichtbalg weist vorzugsweise einen an den distalen (und optionalen
proximalen) Anbindungsabschnitt angrenzenden Dehnabschnitt auf, welcher insbesondere als Faltenabschnitt ausgebildet sein kann, wie im Folgenden noch näher beschrieben wird.
Der Abdichtbalg ist beispielsweise im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet.
Beispielsweise ist der Abdichtbalg bei der bestimmungsgemäßen Verwendung koaxial mit Ventilstange angeordnet. Beispielsweise ist der Abdichtbalg aus einem elastischen Material hergestellt. Insbesondere ist der Abdichtbalg axial streckbar ausgebildet. Beispielsweise ist der Abdichtbalg zumindest abschnittsweise (beispielsweise im Bereich des Dehnabschnitts und/oder des distalen Anbindungsabschnitts) aus Polytetrafluorethylen (PTFE) hergestellt oder weist PTFE auf. Beispielsweise ist der Abdichtbalg abschnittsweise (beispielsweise im Bereich des proximalen und/oder distalen Anbindungsabschnitts) aus einem Polyetherketon (insbesondere aus
Polyetheretherketon„PEEK") hergestellt. Der Abdichtbalg kann somit insbesondere als Zwei-Komponenten-Teil (beispielsweise aus PTFE und PEEK) ausgebildete sein.
Die Abdichtung kann zur Abdichtung noch weitere Komponenten umfassen, wie beispielsweise eine Abdichthülse oder einen oder mehrere Dichtringe, wie im
Folgenden noch näher erläutert wird. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte ist der Abdichtbalg als Faltenbalg ausgebildet, wobei insbesondere zumindest
abschnittsweise auf der Außenseite des Faltenbalgs beabstandete Falten ausgebildet sind und/oder zumindest abschnittsweise die Innenseite des Faltenbalgs geschlitzt ausgebildet ist. Die Falten der Außenseite bzw. die geschlitzte Innenseite können dann den beschriebenen Dehnabschnitt in Form eines Faltenabschnitts bilden. Durch einen Faltenbalg kann eine zuverlässige Abdichtung bei gleichzeitig hoher axialer Dehnbarkeit erreicht werden. Durch die auf der Außenseite des Faltenbalgs beabstandet ausgebildeten Falten wird zusätzliches Material zur axialen Dehnung bereitgestellt. Durch die Beabstandung der Falten ist der Faltenbalg gut zu reinigen. Die Falten erstecken sich vorzugsweise im Wesentlichen in radialer Richtung und sind um den Abdichtbalg umlaufend. Dadurch, dass die Innenseite vorzugweise (nur) geschlitzt ist und die Innenseiten der Falten aneinander anliegen, wird vorteilhaft eine hohe Druckstabilität erreicht. Im nicht axial gedehnten Zustand werden auf der Innenseite durch die Falten somit keine Zwischenräume gebildet, sondern der Faltenbalg kann eine im Wesentlichen zylindrische Innenwand aufweisen. Wie bereits ausgeführt, schließt sich an den Faltenabschnitt distal der distale
Verbindungsabschnitt an (und optional proximal der proximale
Verbindungsabschnitt).
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte ist der Anbindungsabschnitt derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs mit der Ventilstange ausgebildet, dass der Abdichtbalg und die Ventilstange im
Wesentlichen torsionsspannungsfrei miteinander verbindbar sind. Hierunter wird insbesondere verstanden, dass sich insbesondere durch den Verbindungsvorgang im Abdichtbalg keine Torsionsspannungen aufbauen. Hierdurch wird die Lebensdauer der Abdichtung weiter erhöht, da die Gefahr einer Belastung durch eine rotatorische Verspannung reduziert oder minimiert wird. Es ist aber grundsätzlich denkbar, dass beispielsweise eine (radial wirkende) Druckspannung auf den Verbindungsabschnitt des Abdichtbalgs ausgeübt wird, um die formschlüssige Verbindung herzustellen oder aufrechtzuerhalten.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte weist der Anbindungsabschnitt des Abdichtbalgs zur formschlüssigen Verbindung mit der Ventilstange innenseitig einen oder mehrere radial nach innen greifende Absätze auf. Vorzugsweise liegen die Absätze in einer Ebene im Wesentlichen senkrecht zur axialen Erstreckung des Abdichtbalgs. Vorzugsweise bilden die Absätze einen im Wesentlichen umlaufenden Absatz. Vorzugsweise sind die Absätze am distalen Ende des Abdichtbalgs vorgesehen und schließen den Abdichtbalg distal ab.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte umfasst der Anbindungsabschnitt des Abdichtbalgs zur formschlüssigen Verbindung mit der
Ventilstange mehrere Sicherungsflügel, welche vorzugsweise an ihren distalen Enden die radial nach innen greifenden Absätze aufweisen. Vorzugsweise weist jeder Sicherungsflügel einen nach innen greifenden Absatz auf. Die Sicherungsflügel erstrecken sich dabei vorzugsweise im Wesentlichen in axialer (insbesondere distaler) Richtung. Beispielsweise ist der Anbindungsabschnitt zur Erzeugung der Sicherungsflügel axial geschlitzt. Beispielsweise ist der Anbindungsabschnitt im Bereich der Sicherungsflügel radial komprimierbar. Bevorzugt sind die
Sicherungsflügel derart ausgebildet, dass diese radial aufgeweitet werden können, was die Montage vereinfachen kann.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte sind die Sicherungsflügel zur Ermöglichung einer radialen Kompression des
Anbindungsabschnitts in Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet. Dies erlaubt eine radiale Kompression mit geringer Kraft und somit eine besonders einfache Montage. Eine derartige Ausgestaltung ist insbesondere in Kombination mit einer Abdichthülse, wie noch im Folgenden beschrieben wird, vorteilhaft.
Um die Montage und Demontage weiterhin zu vereinfachen, sind gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte die
Sicherungsflügel in ihrem unbelasteten Zustand radial ausgreifend ausgebildet. Die Sicherungsflügel verlaufen also im unbelasteten Zustand vorzugsweise unter einem Winkel zur Achse des Abdichtbalgs in distaler Richtung nach außen. Dadurch kann der Innendurchmesser im Bereich der Sicherungsflügel im unbelasteten Zustand zumindest abschnittsweise vergrößert werden, was sowohl die Montage als auch die Demontage vereinfacht. Es ist allerdings möglich, dass die Sicherungsflügel je nach verwendetem Material (insbesondere PTFE) nach längerer Zeit im montierten Zustand aufgrund des
Fließverhaltens in der montierten Position erstarren und sich nicht wieder raidal nach außen zurückbewegen. In diesem Fall ist es vorteilhat, wenn der Abdichtbalg, insbesondere im Bereich des proximalen und/oder distalen Anbindungsabschnitts eine Sollbruchstelle aufweist, um eine Demontage zu ermöglichen oder vereinfachen.
Gemäß einer weiter bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte weist der Anbindungsabschnitt außenseitig einen im Wesentlichen umlaufenden Absatz auf. Der Absatz dient insbesondere der Interaktion mit einer Abdichthülse, welche im Folgenden noch weiter beschrieben ist. Der Absatz kann dabei als Anschlag und als Formschluss in axialer Richtung dienen.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte umfasst die Abdichtung weiterhin:
eine Abdichthülse mit einem proximalen und einem distalen Ende;
wobei die Abdichthülse derart ausgebildet ist, dass die Abdichthülse zumindest abschnittsweise auf dem Abdichtbalg positioniert oder positionierbar ist,
insbesondere zumindest teilweise im Bereich des distalen Anbindungsabschnitts.
In dieser Hinsicht umfasst das Montageverfahren vorzugsweise weiterhin:
Positionieren der Abdichthülse zumindest abschnittsweises auf dem
Abdichtbalg. Die Abdichthülse kann vorzugsweise auf dem Abdichtbalg positioniert werden, indem diese koaxial auf den Abdichtbalg bzw. den Anbindungsabschnitt aufgeschoben wird. Die Abdichthülse ist also vorzugsweis als von dem Abdichtbalg separate Abdichthülse ausgebildet. Dabei kann die Abdichthülse beispielsweise vor dem Aufschieben des Abdichtbalgs auf die Ventilstange zumindest abschnittsweise auf dem Abdichtbalg positioniert werden, insbesondere auf dem Abdichtbalg vormontiert sein. Ebenfalls kann die Abdichthülse aber auch beispielsweise erst nach dem Aufschieben des Abdichtbalgs auf die Ventilstange zumindest abschnittsweise auf dem Abdichtbalg positioniert werden.
Durch die Abdichthülse kann auf besonders einfache Weise eine Montage ohne Dreheinwirkung auf den Abdichtbalg erreicht werden. Die Abdichthülse kann nämlich bevorzugt durch ein axiales Verschieben relativ zum Abdichtbalg dazu dienen, den Formschluss zwischen Abdichtbalg und Ventilstange zu erreichen. Zudem kann die Hülse mit Dichtringen, wie im Folgenden noch näher beschrieben, ausgestattet sein.
Die Abdichthülse ist vorzugsweise im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet, kann jedoch beispielsweise ebenfalls Aussparungen oder konische Abschnitte enthalten. Die Abdichthülse ist vorzugsweise als Metallteil ausgebildet. Allerdings ist eine Abdichthülse umfassend die Werkstoffe PTFE und/oder Gummi ebenfalls denkbar. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte ist die Abdichthülse, insbesondere an ihrem proximalen Ende, zur dichten Verbindung mit dem Abdichtbalg und, insbesondere an ihrem distalen Ende, zur dichten
Verbindung mit der Ventilstange ausgebildet. Beispielsweise weist die Abdichthülse an ihrem proximalen und/oder distalen Ende innenseitig jeweils eine Aufnahme für jeweils ein Dichtelement, beispielsweise einen O-Ring, auf. Am proximalen Ende ist der Innendurchmesser der Abdichthülse bevorzugt an den Außendurchmesser des Abdichtbalgs angepasst. Am distalen Ende ist der Innendurchmesser der Abdichthülse bevorzugt an den Außendurchmesser der Ventilstange angepasst. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte ist die Abdichthülse in einer Freigabeposition zum Auflösen der formschlüssigen
Verbindung zwischen der Ventilstange und dem Abdichtbalg und in einer
Sicherungsposition zur formschlüssigen Verbindung zwischen der Ventilstange und dem Abdichtbalg zumindest abschnittweise auf dem Abdichtbalg positionierbar. In dieser Hinsicht ist bei dem Montageverfahren vorzugsweise vorgesehen, dass das formschlüssige Verbinden des Anbindungsabschnitts des Abdichtbalgs mit der Ventilstange durch ein axiales Verschieben der zumindest abschnittsweise auf dem Abdichtbalg positionierten Abdichthülse relativ zum Abdichtbalg von einer
Freigabeposition in eine Sicherungsposition erfolgt.
Die Abdichthülse kann beispielsweise durch ein axiales Verschieben (insbesondere in distale Richtung) von der Freigabeposition in die Sicherungsposition verschoben werden. Vorzugsweise kann das Verschieben der Abdichthülse mittels eines
Montagewerkzeugs erfolgen.
Die formschlüssige Verbindung wird vorzugsweise dadurch erzeugt, dass die
Abdichthülse in der Sicherungsposition an dem Verbindungsabschnitt vorgesehene Absätze radial einwärts in eine (insbesondere umlaufende) Nut der Ventilstange drückt. In der Sicherungsposition erzeugt die Abdichthülse vorzugsweise nicht nur eine formschlüssige Verbindung zwischen der Ventilstange und dem Abdichtbalg, sondern ist zudem dicht (beispielsweise über Dichtelemente) mit der Ventilstange einerseits und dicht mit dem Abdichtbalg andererseits verbunden. In der Freigabeposition erlaubt die Abdichthülse hingegen vorzugsweise ein radiales Aufweiten des Verbindungsabschnitts (beispielsweise ein radiales Ausgreifen der Sicherungsflügel), sodass die formschlüssige Verbindung zwischen der Ventilstange und dem Abdichtbalg aufgelöst werden kann. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte ist zumindest ein Dichtungselement zur Abdichtung zwischen der Abdichthülse und der
Ventilstange und/oder zwischen der Abdichthülse und dem Abdichtbalg vorgesehen, wobei durch das axiale Verschieben der Abdichthülse von der Freigabeposition in die Sicherungsposition ein Verpressen des zumindest einen Dichtelements erfolgt. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte erfolgt das axiale Verschieben der Abdichthülse mittels eines an der Abdichthülse und der Ventilstange angreifenden Montagewerkzeugs. Das Montagewerkzeug greift beispielsweise einerseits an der Abdichthülse und andererseits an der Ventilstange an.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte weist die Abdichthülse in einem proximalen Bereich zumindest abschnittsweise einen geringeren Innen- und/oder Außendurchmesser als in einem distalen Bereich auf. Auf diese Weise kann die formschlüssige Verbindung zwischen dem Abdichtbalg und der Ventilstange auf einfache Weise durch axiales Verschieben der Abdichthülse erreicht werden.
Vorzugsweise weitet sich die Hülse zumindest abschnittsweise innenseitig und/oder außenseitig vom proximalen Ende zum distalen Ende konisch auf. Hierdurch werden vorteilhaft Flächenverhältnisse erreicht, welche bei typischen Druckverhältnissen in einem Füllventil eine Selbstsicherung der Abdichthülse gegen ein Verschieben ermöglichen. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte umfasst die Abdichtung weiterhin:
zumindest ein Dichtungselement;
wobei das zumindest eine Dichtungselement zur Abdichtung zwischen der
Abdichthülse und der Ventilstange und/oder zwischen der Abdichthülse und dem Abdichtbalg vorgesehen ist.
Vorzugsweise sind zwei Dichtungselemente vorgesehen. Die Dichtungselemente sind vorzugsweise O-Ringe. Beispielsweise sind die Dichtungselemente in Aufnahmen der Abdichthülse vorgesehen. Vorzugsweise sind die Dichtungselemente aseptisch ausgeführt. Hierunter wird verstanden, dass die Dichtungselemente insbesondere gegenüber fetthaltigen Medien, Aromastoffen und/oder etherischen Ölen beständig sind. Weiterhin sind die Dichtungselemente beständig gegenüber Reinigungszyklen mit Desinfektions- bzw. Reinigungsmitteln oder Sterilisationsprozessen mit
Heißwasserdampf. Beispielsweise sind die Dichtungselemente Elastomerdichtungen. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der unterschiedlichen Aspekte ist das zumindest eine Dichtungselement derart ausgebildet, dass eine Rotation zwischen Abdichtbalg und Abdichthülse und/oder zwischen Abdichthülse und Ventilstange relativ zueinander ermöglicht wird. Dies kann beispielsweise durch eine
entsprechende Materialeigenschaft, Oberflächenbeschaffenheit und/oder, im Falle eines O-Rings, aufgrund einer entsprechend geringen Vorspannungseigenschaft des Dichtelements erreicht werden. Dies trägt weiter dazu bei, dass eine rotatorische Verspannung des Abdichtungsbalgs vermindert oder vermieden wird.
Die zuvor in dieser Beschreibung beschriebenen beispielhaften Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sollen auch in allen Kombinationen miteinander offenbart verstanden werden.
Insbesondere soll durch die vorherige und folgende Beschreibung von
Verfahrensschritten gemäß den unterschiedlichen Ausführungsformen des
Montageverfahrens auch entsprechend bevorzugte Ausführungsformen der
Abdichtung offenbart sein. Ebenfalls soll durch die Offenbarung von
Ausführungsformen der Abdichtung auch ein entsprechendes Montageverfahren hiermit offenbart sein. Weitere vorteilhafte beispielhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der folgenden detaillierten Beschreibung einiger beispielhafter Ausführungsformen der
vorliegenden Erfindung, insbesondere in Verbindung mit den Figuren, zu entnehmen. Die Figuren sollen jedoch nur dem Zwecke der Verdeutlichung, nicht aber zur
Bestimmung des Schutzbereiches der Erfindung dienen. Die Figuren sind nicht maßstabsgetreu und sollen lediglich das allgemeine Konzept der vorliegenden Erfindung beispielhaft widerspiegeln. Insbesondere sollen Merkmale, die in den Figuren enthalten sind, keineswegs als notwendiger Bestandteil der vorliegenden Erfindung erachtet werden.
Fig. 1 eine schematische Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abdichtung mit Abdichtbalg und Abdichthülse;
Fig. 2 eine schematische Schnittdarstellung des Abdichtbalgs aus Fig. 1;
Fig. 3a, b schematische Schnittdarstellungen eines alternativen
Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Abdichtbalgs;
Fig. 4 eine schematische Schnittdarstellung eines weiteren alternativen
Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Abdichtbalgs; Fig. 5 eine schematische Teil-Schnittdarstellung eines Füllventils mit der
Abdichtung aus Fig. 1 im montierten Zustand;
Fig. 6a-e ein Montageverfahren der Abdichtung aus Fig. 1 auf eine Ventilstange in schematischen Teilschnittdarstellungen und
Fig. 7 die Darstellung aus Fig. 6d mit einer alternativen Ventilstange, und eine Abdichtung mit Abdichtbalg gemäß dem Stand der Technik. Fig. 1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abdichtung 1 mit Abdichtbalg 2 und Abdichthülse 50, welche in einem Füllventil einer Füllmaschine zum Einsatz kommen kann (vgl. Fig. 5). Der Abdichtbalg 2 ist hier als im Wesentlichen zylindrischer Faltenbalg und separat von der Abdichthülse 50 ausgebildet. Der Abdichtbalg 2 umfasst an seinem proximalen Ende 4 eine Öffnung 6 und an seinem distalen Ende 10 eine Öffnung 12 um eine Ventilstange 102 eines Füllventils 100 koaxial durch den Abdichtbalg 2 hindurchzuführen (vgl. Fig. 5). An seinem distalen Ende 10 ist ein distaler
Anbindungsabschnitt 14 vorgesehen. Auch das proximale Ende 4 umfasst einen Anbindungsabschnitt 8, welcher hier abweichend vom distalen Anbindungsabschnitt 14 ausgebildet ist. Im Unterschied zum Stand der Technik (Fig. 8) ist der distale Anbindungsabschnitt 14 derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs 2 mit der Ventilstange 102 ausgebildet, dass der Abdichtbalg 2 und die Ventilstange 102 relativ zueinander rotierbar sind, wie im Folgenden noch beschrieben wird.
So ist in Fig. 8 eine Abdichtung 200 mit Ventilstange 202 gemäß dem Stand der Technik dargestellt und veranschaulicht, wie bei einem Verschrauben (angedeutet durch die Pfeile 204) einzelner Komponenten eine Torsionsspannung im Faltenbalg 206 induziert wird. Es wurde jedoch erkannt, dass dies die Langlebigkeit des
Faltenbalgs 206 strak herabsetzt.
Der Abdichtbalg 2 weist zwischen dem distalen Anbindungsabschnitt 8 und dem proximalen Anbindungsabschnitt 14 einen als Faltenabschnitt ausgebildeten
Dehnabschnitt 16 auf. Im Bereich des Faltenabschnitts 16 weist der Abdichtbalg 2 auf seiner Außenseite eine Vielzahl von voneinander beabstandete Falten auf. Innenseitig ist der Abdichtbalg 2 im Bereich einer jeden Falte des Faltenabschnitts 16 in radialer Richtung umlaufend geschlitzt. Der Faltenabschnitt 16 stellt eine axiale Dehnbarkeit bei hoher Druckbeständigkeit bereit.
Der Anbindungsabschnitt 14 des Abdichtbalgs 2 zur formschlüssigen Verbindung mit der Ventilstange 102 weist innenseitig mehrere radial nach innen greifende Absätze 18 auf, welche zusammen einen umlaufenden Absatz bilden. Der
Anbindungsabschnitt 14 des Abdichtbalgs 2 umfasst zudem mehrere Sicherungsflügel 20, welche an ihren distalen Enden die radial nach innen greifenden Absätze 18 aufweisen. Die Sicherungsflügel 20 sind zur Ermöglichung einer radialen Kompression des Anbindungsabschnitt 14 in Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet. Dieser radial komprimierte Zustand des Anbindungsabschnitts 14 ist in Fig. 1 gezeigt und kann vor dem Einbau oder für die Montage durch eine radial nach innen wirkende Kraft (beispielswiese durch die Aufsteckbewegung der Abdichthülse 50) erreicht werden.
Hingegen sind die Sicherungsflügel 20 in ihrem radial unbelasteten Zustand, das heißt insbesondere in ihrem Ruhezustand vor dem Einbau, radial ausgreifend ausgebildet. Dieser unbelastete Zustand des Anbindungsabschnitt 14 bzw. der Sicherungsflügel 20 ist in Fig. 2 gezeigt, welche eine schematische Schnittdarstellung des Abdichtbalgs aus Fig. 1 im unbelasteten Zustand zeigt. Zudem weist der Anbindungsabschnitt 14 im Bereich der Sicherungsflügel 20 außenseitig einen im Wesentlichen umlaufenden Absatz 22 auf, welcher an die Abdichthülse 50 angepasst ist.
Die Abdichthülse 50 weist ein proximales Ende 52 und ein distales Ende 54 auf. Die Abdichthülse 50 kann zumindest abschnittsweise auf den Abdichtbalg 2 geschoben werden und somit zumindest teilweise im Bereich des distalen Anbindungsabschnitts 14 auf dem Abdichtbalg 2 positioniert werden. Die Abdichthülse 50 weist sowohl an ihrem distalen als auch ihrem proximalen Ende (52, 54) jeweils eine Ringnut 56 auf, welche jeweils der Aufnahme eines O-Rings 58 (vgl. Fig. 6, hier nicht dargestellt) dient. Damit ist die Abdichthülse 50 zur dichten Verbindung mit dem Abdichtbalg 2 einerseits und mit der Ventilstange 102 andererseits ausgebildet.
Fig. 3a und 3b zeigen schematische Schnittdarstellungen eines alternativen
Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Abdichtbalgs 2'. Der Abdichtbalg 2' ist bis auf die Gestaltung der Sicherungsflügel 20' baugleich zu dem bereits
beschrieben Abdichtbalg 2. Insofern wird zunächst auf die Beschreibung des
Abdichtbalgs 2 verwiesen. Im Unterschied zum Abdichtbalg 2 sind die
Sicherungsflügel 20' des Anbindungsabschnitts 14' beim Abdichtbalg 2' in ihrem unbelasteten Zustand nicht radial ausgreifend ausgebildet, sondern im Wesentlichen fluchtend mit dem Dehnabschnitt 16' des Abdichtbalgs 2' ausgebildet. Fig. 4 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines weiteren alternativen
Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Abdichtbalgs 2". Der Abdichtbalg 2" ist bis auf die Gestaltung des proximalen Anbindungsabschnitts 8' am proximalen Ende 4" baugleich zu dem bereits beschrieben Abdichtbalg 2'. Insofern wird zunächst auf die Beschreibung des Abdichtbalgs 2' verweisen. Im Unterschied zum Abdichtbalg 2' ist der proximale Anbindungsabschnitt 8"am proximalen Ende 4"des Abdichtbalgs 2" zum distalen Anbindungsabschnitt 14" identisch ausgebildet. Eine Anbindung dieses Abschnitts (beispielsweise an ein Gehäuse eines Füllventils) kann dann beispielsweise ebenfalls mit einer Abdichthülse wie in Fig. 1 gezeigt erfolgen.
Fig. 5 zeigt nun eine schematische Teil-Schnittdarstellung eines Füllventils 100 mit der Abdichtung 1 aus Fig. 1 im montierten Zustand. Allerdings können auf gleiche Weise auch die in den Fig. 3a,b oder Fig. 4 gezeigten Abdichtbälge 2', 2" zum Einsatz kommen.
Das Füllventil 100 wird beispielsweise in einer Füllmaschine zum Füllen von
Packungen mit einem Produkt (insbesondere einem Lebensmittel, wie Saft) eingesetzt. Das Füllventil 100 weist neben einer Ventilstange 102 ein Ventilgehäuse 104 auf. Durch eine Zuleitung 106 kann das abzufüllende Produkt dem Ventilgehäuse 104, in dem die Ventilstange 102 zumindest teilweise angeordnet ist, zugeführt werden. Zuleitung 106 und der Innenraum des Ventilgehäuses 104 bilden bei wie gezeigt geschlossenem Ventil den Produktbereich. Das Ventilgehäuse 104 kann an seinem unteren, distalen Ende eine Ventilöffnung 108 aufweisen. Die Ventilstange 102 wird beispielsweise mittels einer Führung 110 in dem Ventilgehäuse 104 geführt. Die Ventilstange 102 ist beispielsweise an ihrem (proximalen) Ende mit einem in einem Zylinder 112 angeordneten Kolben 114 verbunden. Die Ventilstange 102 umfasst an ihrem distalen, der Ventilöffnung 108 zugewandten Ende ein an die Ventilöffnung 108 angepasstes und hier als Ventilkegel ausgebildetes Abdichtelement 116.
Die Abdichtung 1 ist koaxial um die Ventilstange 102 angeordnet. Der proximale Anbindungsabschnitt 8 des Abdichtbalgs 2 ist über die Führung 110 an dem
Ventilgehäuse 104 angebunden. Der distale Anbindungsabschnitt 14 ist in axialer Richtung formschlüssig, aber rotierbar mit der Ventilstange 102 verbunden. Dies ermöglicht insbesondere eine Rotation der Ventilstange 102, ohne dass sich durch eine Dreheinwirkung Spannungen im Abdichtbalg 2 aufbauen.
In Fig. 5 sind zudem die aseptischen Bereiche jeweils mit dem Buchstaben„A" gekennzeichnet, währen die nicht aseptischen Bereiche (beispielsweise der innerhalb des Abdichtbalgs 2 liegende Bereich) mit dem Buchstaben„N" gekennzeichnet sind. Unterhalb des Füllventils 100 liegt eine Aseptikzone, durch die die zu füllenden Packungen geführt werden. Die Fig. 6a - e veranschaulichen ein Montageverfahren der Abdichtung 1 aus Fig. 1 auf der Ventilstange 102 in schematischen Teilschnittdarstellungen.
Bei dem in Fig. 6a gezeigten Zustand wurde die Abdichthülse 50 inklusive jeweils als O-Ring ausgebildeten Dichtelementen 58 bereits (wie in Fig. 1 gezeigt) auf den Abdichtbalg 2 geschoben. Aufgrund der radialen einwärtigen Komprimierbarkeit des Anbindungsabschnitts 14 ist dies besonders einfach möglich. Die Ventilstange 102 wird sodann durch die Abdichtung 1, umfassend den Abdichtbalg 2 und die
Abdichthülse 50 inklusive der Dichtelemente 58, in axialer Richtung hindurchgeführt, wie durch Pfeil A dargestellt. Da die Sicherungsflügel 20 des Anbindungsabschnitts 14 im unbelasteten Zustand radial ausgreifend ausgebildet sind und damit den
Anbindungsabschnitt 14 aufweiten, kann die Ventilstange 102 leicht in die Abdichtung 1 eingeschoben werden. Die in Fig. 6a dargestellt Position der Sicherungshülse 50 kann als Freigabeposition angesehen werden, da in dieser Position ein Einschieben der Ventilstange 102 (bei der Montage) oder ein Herausschieben der Ventilstange 102 (bei der Demontage) möglich ist.
Wie in Fig. 6b dargestellt, wird die Ventilstange 102 eingeführt, bis die
Sicherungsflügel 20 an einem Anschlag der Ventilstange 102 in axialer Richtung anschlagen. Daraufhin wird die Abdichthülse 50 relativ zum Abdichtbalg 2 in die distale Richtung geschoben, wie durch Pfeil B in Fig. 6b dargestellt. Hierdurch werden die Sicherungsflügel 20 des Anbindungsabschnitts 14 radial nach innen und die Absätze 18 der Sicherungsflügel 20 in eine umlaufende Nut 118 an der Ventilstange 102 gedrückt, wie durch die Pfeile C gezeigt. Bevorzugt weist die Sicherungshülse 50 hierzu innenseitig einen umlaufenden Absatz auf, welcher die Sicherungsflügel 20 radial nach innen drückt. Letztendlich wird durch die Interaktion von Abdichthülse 50 und Abdichtbalg 2 eine axiale Krafteinwirkung auf die Abdichthülse 50 in eine radiale Krafteinwirkung auf den Anbindungsabschnitt 14 umgewandelt.
Das axiale Verschieben der Abdichthülse 50 in die distale Richtung erfolgt bevorzugt mittels eines Montagewerkzeugs. In dieser Hinsicht ist der in Fig. 6b gezeigte Zustand in Fig. 6c erneut in Kombination mit einem Montagewerkzeug 150 gezeigt, welches einerseits die Abdichthülse 50 hintergreifen und andererseits in eine Aussparung 120 an der Ventilstange 102 greifen kann. Durch eine Schließbewegung des
Montagewerkzeugs 150, wie durch Pfeile D gezeigt, kann die Abdichthülse 50 axial in die distale Richtung, Pfeil B, geschoben werden. Eine Demontage kann ebenfalls mit dem Montagewerkzeug 150 erfolgen, jedenfalls dann wenn die Sicherungsflügel 20 so ausgebildet sind, dass diese sich bei Entlastung wieder radial nach außen
zurückbewegen. In diesem Fall kann der Abdichtbalg 2 aufgrund der
zerstörungsfreien Demontage daher wiederverwendbar sein. Allerdings kann es ebenfalls erwünscht sein, dass der Abdichtbalg 2 lediglich schnell montierbar sein soll, eine zerstörungsfreie Demontage aber nicht notwendig ist. Ein Wiederaufspreizen der Sicherungsflügel 20 ist dann nicht erforderlich. Dies kann beispielsweise vorteilhaft sein, wenn für den Abdichtbalg 2 ein Material zum Einsatz kommt, welches nach längerer Zeit in dem montierten Zustand [beispielswiese aufgrund des Fließverhaltens) nicht mehr ohne weiteres aus dem montierten Zustand gelöst werden kann. In diesem Fall kann es dann vorteilhaft sein, eine Sollbruchstelle (nicht dargestellt) am Abdichtbalg 2, insbesondere im Bereich des proximalen und/oder distalen Anbindungsabschnitts 8, 14 vorzusehen. In Fig. 6d ist die Abdichthülse 50 in der Sicherungsposition dargestellt und die Abdichtung 1 ist vollständig montiert. In dieser Sicherungsposition ist die Abdichthülse 50 mittels der als O-Ringe ausgebildeten Dichtelemente 58 an ihrem proximalen Ende 52 dicht mit dem Abdichtbalg 2 und an ihrem distalen Ende 54 dicht mit der Ventilstange 102 verbunden. Die Absätze 18 der Sicherungsflügel 20 greifen in die Nut 118 der Ventilstange 102. Dadurch ist in axialer Richtung eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Abdichtbalg 2 und der Ventilstange 102 hergestellt, während eine Rotation zwischen Ventilstange 102 und Abdichtbalg 2 bei Bedarf möglich ist. Gleichzeitig ist die Abdichthülse 50 insbesondere aufgrund ihres sich in distale Richtung zumindest abschnittsweise vergrößernden Innen- und/oder
Außendurchmessers und der daraus resultierenden Druck- und Flächenverhältnisse gegen ein axiales Verschieben gesichert.
In Fig. 6e ist nun veranschaulicht, wie sich die Ventilstange 102 beim Öffnen des Füllventils 100 axial in proximale Richtung und beim Schließen des Füllventils 100 axial in distale Richtung bewegt, Pfeil E. Die Abdichthülse 50 und der
Anbindungsabschnitt 14 sind dabei in axialer Richtung unverschiebbar mit der
Ventilstange 102 verbunden. Der als Faltenabschnitt ausgebildete Dehnabschnitt 16 streckt sich beim Schließen des Füllventils 100 und bewegt sich relativ zur
Ventilstange 102, wie in Fig. 6e angedeutet. Fig. 7 zeigt die Darstellung aus Fig. 6d mit einer alternativen Ventilstange 102', welche ebenfalls mit den bisher beschriebenen Ausführungsbeispielen verwendet werden kann. Die Ventilstange 102' ist im Unterschied zur Ventilstange 102 mit einer axialen Bohrung 122' ausgestattet. Diese kann dazu dienen, Fluide (Gase,
Flüssigkeiten), Mechaniken und/oder Sonden durch die Ventilstange
hindurchzuführen.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
Abdichtung für ein eine Ventilstange [102, 102') umfassendes Füllventil [100) einer Füllmaschine, wobei die Abdichtung [1) umfasst:
- einen Abdichtbalg [2, 2', 2") mit einem proximalen und einem distalen Ende
[4, 4', 4"; 10, 10', 10"),
wobei der Abdichtbalg [2, 2', 2") derart ausgebildet ist, dass die Ventilstange [102, 102') des Füllventils vom proximalen Ende [4, 4', 4") zum distalen Ende (10, 10', 10") durch den Abdichtbalg [2, 2', 2") hindurchführbar ist,
wobei der Abdichtbalg [2, 2', 2") am distalen Ende [10, 10', 10") einen
Anbindungsabschnitt [14, 14', 14") aufweist, welcher derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs [2, 2', 2") mit der Ventilstange (102, 102') ausgebildet ist, dass der Abdichtbalg (2, 2', 2") und die Ventilstange (102, 102') relativ zueinander rotierbar sind.
Abdichtung nach Anspruch 1, wobei der Abdichtbalg (2, 2', 2") als Faltenbalg ausgebildet ist und insbesondere zumindest abschnittsweise auf der Außenseite des Faltenbalgs beabstandete Falten ausgebildet sind und/oder zumindest abschnittsweise die Innenseite des Faltenbalgs geschlitzt ausgebildet ist.
Abdichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Anbindungsabschnitt (14, 14', 14") derart zur formschlüssigen Verbindung des Abdichtbalgs (2, 2', 2") mit der Ventilstange (102, 102') ausgebildet ist, dass der Abdichtbalg (2, 2', 2") und die Ventilstange (102, 102') im Wesentlichen torsionsspannungsfrei miteinander verbindbar sind.
4. Abdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der
Anbindungsabschnitt (14, 14', 14") des Abdichtbalgs (2, 2', 2") zur formschlüssigen Verbindung mit der Ventilstange (102, 102') innenseitig einen oder mehrere radial nach innen greifende Absätze (18, 18', 18") aufweist.
Abdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der
Anbindungsabschnitt (14, 14', 14") des Abdichtbalgs (2, 2', 2") zur
formschlüssigen Verbindung mit der Ventilstange (102, 102') mehrere
Sicherungsflügel (20, 20', 20") umfasst, welche vorzugsweise an ihren distalen Enden (10, 10', 10") die radial nach innen greifenden Absätze (18, 18', 18") aufweisen.
Abdichtung nach Anspruch 5, wobei die Sicherungsflügel (20, 20', 20") zur Ermöglichung einer radialen Kompression des Anbindungsabschnitts (14, 14', 14") in Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind.
Abdichtung nach Anspruch 5 oder 6, wobei die Sicherungsflügel (20, 20', 20") ihrem unbelasteten Zustand radial ausgreifend ausgebildet sind.
Abdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der
Anbindungsabschnitt (14, 14', 14") außenseitig einen im Wesentlichen umlaufenden Absatz (22, 22', 22") aufweist.
Abdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abdichtung weiterhin umfasst:
- eine Abdichthülse (50) mit einem proximalen und einem distalen Ende (52, 54);
wobei die Abdichthülse (50) derart ausgebildet ist, dass die Abdichthülse (50) zumindest abschnittsweise auf dem Abdichtbalg (2, 2', 2") positioniert oder positionierbar ist, insbesondere zumindest teilweise im Bereich des distalen Anbindungsabschnitts (14, 14', 14").
10. Abdichtung nach Anspruch 9, wobei die Abdichthülse, insbesondere an ihrem proximalen Ende (52), zur dichten Verbindung mit dem Abdichtbalg (2, 2', 2") und, insbesondere an ihrem distalen Ende (54), zur dichten Verbindung mit der Ventilstange (102, 102') ausgebildet ist.
11. Abdichtung nach Anspruch 9 oder 10, wobei die Abdichthülse (50) in einer
Freigabeposition zum Auflösen der formschlüssigen Verbindung zwischen der Ventilstange (102, 102') und dem Abdichtbalg (2, 2', 2") und in einer
Sicherungsposition zur formschlüssigen Verbindung zwischen der Ventilstange (102, 102') und dem Abdichtbalg (2, 2', 2") zumindest abschnittweise auf dem
Abdichtbalg (2, 2', 2") positionierbar ist.
Abdichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, wobei die Abdichthülse (50) in einem proximalen Bereich zumindest abschnittsweise einen geringeren Innen- und/oder Außendurchmesser als in einem distalen Bereich aufweist.
Abdichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, wobei die Abdichtung weiterhin umfasst:
- zumindest ein Dichtungselement (58);
wobei das zumindest eine Dichtungselement (58) zur Abdichtung zwischen der Abdichthülse (50) und der Ventilstange (102, 102') und/oder zwischen der Abdichthülse (50) und dem Abdichtbalg (2, 2', 2") vorgesehen ist.
Abdichtung nach Anspruch 13, wobei das zumindest eine Dichtungselement (58) derart ausgebildet ist, dass eine Rotation zwischen Abdichtbalg (2, 2', 2") und Abdichthülse (50) und/oder zwischen Abdichthülse (50) und Ventilstange (102, 102') relativ zueinander ermöglicht wird.
15. Montageverfahren zur Montage einer Abdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, umfassend: - Aufschieben des Abdichtbalgs (2, 2', 2") auf die Ventilstange (102, 102') des Füllventils, sodass die Ventilstange (102, 102') vom proximalen Ende (4, 4',4") zum distalen Ende (10, 10', 10") durch den Abdichtbalg (2, 2', 2") hindurchführt,
- formschlüssiges Verbinden des Anbindungsabschnitts (14, 14', 14") des
Abdichtbalgs (2, 2', 2") mit der Ventilstange (102, 102'), sodass der
Abdichtbalg (2, 2', 2") und die Ventilstange (102, 102') relativ zueinander rotierbar sind.
Montageverfahren nach Anspruch 15 zur Montage einer Abdichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 14, weiterhin umfassend:
Positionieren der Abdichthülse (50) zumindest abschnittsweises auf dem
Abdichtbalg (2, 2', 2").
Montageverfahren nach Anspruch 15 oder 16 zur Montage einer Abdichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 14, wobei das formschlüssige Verbinden des
Anbindungsabschnitts (14, 14', 14") des Abdichtbalgs (2, 2', 2") mit der
Ventilstange (102, 102') durch ein axiales Verschieben der zumindest
abschnittsweise auf dem Abdichtbalg (2, 2', 2") positionierten Abdichthülse (50) relativ zum Abdichtbalg (2, 2', 2") von einer Freigabeposition in eine
Sicherungsposition erfolgt.
Montageverfahren nach Anspruch 17, wobei zumindest ein Dichtungselement (58) zur Abdichtung zwischen der Abdichthülse (50) und der Ventilstange (102, 102') und/oder zwischen der Abdichthülse (50) und dem Abdichtbalg (2, 2', 2") vorgesehen ist und durch das axiale Verschieben der Abdichthülse (50) von der Freigabeposition in die Sicherungsposition ein Verpressen des zumindest einen Dichtelements (58) erfolgt.
19. Montageverfahren nach Anspruch 17 oder 18, wobei das axiale Verschieben der Abdichthülse (50) mittels eines an der Abdichthülse (50) und der Ventilstange (102, 102') angreifenden Montagewerkzeugs (150) erfolgt. 20. Verwendung einer Abdichtung (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 14 als aseptische Kupplung in einem Füllventil (100) einer Füllmaschine.
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