WO2019045368A1 - 배터리 모듈 및 그 제조 방법 - Google Patents

배터리 모듈 및 그 제조 방법 Download PDF

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WO2019045368A1
WO2019045368A1 PCT/KR2018/009785 KR2018009785W WO2019045368A1 WO 2019045368 A1 WO2019045368 A1 WO 2019045368A1 KR 2018009785 W KR2018009785 W KR 2018009785W WO 2019045368 A1 WO2019045368 A1 WO 2019045368A1
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battery module
pair
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battery
connector
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윤지호
김상진
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주식회사 엘지화학
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a battery module and a manufacturing method thereof, and more particularly, to a battery module having a thin thickness and an electrode terminal and a connector combined with a small number of times of welding, and a manufacturing method thereof.
  • Lithium secondary batteries as a unit battery constituting a battery module are increasingly in demand for portable electronic devices such as mobile phones, camcorders and notebook computers because of their flexibility, their shape is relatively free, their weight is light and their safety is excellent.
  • the battery module is divided into a cylindrical battery module and a prismatic battery module when the electrode assembly is housed in a cylindrical or rectangular metal can, and the electrode assembly is divided into an aluminum laminate sheet In case of being built in a pouch type case, it is classified as a pouch type battery module.
  • the electrode assembly incorporated in the battery case is composed of a positive electrode, a negative electrode, and a separator structure inserted between the positive electrode and the negative electrode and is chargeable / dischargeable.
  • the shape of the cylindrical electrode assembly is a long sheet- , A separation membrane and a cathode are sequentially laminated and wound up.
  • the cylindrical electrode assembly is applied to an E-Call service apparatus that transmits accident information through a smart phone or a sensor built in a vehicle in the event of an accident, which is formed of a battery module composed of two battery cells.
  • 1 is an internal structural view of a conventional battery module.
  • a conventional battery module has a structure in which two battery cells are connected to an external system in combination with a single-piece connector having a thermistor.
  • the single-piece connector includes a first wire coupled with a positive terminal, A second wire coupled to the connection member connected between the cells, and two wires connected to the thermistor are connected to one connection terminal.
  • (-) pole terminal for measuring the voltage of the battery cell
  • one wire is further needed to connect the negative pole terminal to the negative pole terminal. Therefore, a pair of the thermistors
  • One of the leads of the thermistor uses a short-length thermistor, and the connection terminal corresponding to the one of the leads has a wire shorter than a general length.
  • Patent Document 1 KR2012-0073195 A
  • the present invention provides a battery module and a method of manufacturing the same, which are capable of producing a fast battery module and can reduce the manufacturing cost.
  • a battery module is a battery module in which a connector including a thermistor is connected to a pair of battery cells, wherein the battery module has a positive terminal and a negative terminal
  • a connector 140 electrically connecting the external system to the pair of cylindrical battery cells through a connection terminal and a connector 140 electrically connected to the pair of cylindrical battery cells through a connection terminal
  • the joining trough 150 is formed And the four wires of the PTC element and the connector are formed in the coupling bone.
  • the connector includes a first wire (142) connected to the PTC element provided at a positive (+) pole terminal, a second wire (143) connected to the connecting member, and one of two wires And third and fourth wires 144 connected to the PTC device provided at the negative terminal through a joint formed in a part of the wire of the wire.
  • the third and fourth wires form a single structure via a thermistor.
  • the joining portions of the third and fourth wires are formed by removing the coating of the wire in a predetermined range.
  • the PTC element is bent from the top of the battery cell and extends laterally.
  • an insulating member is further provided on the PTC element and the connecting member.
  • a method of manufacturing a battery module according to an embodiment of the present invention is a method of manufacturing a battery module in which a connector including a thermistor is connected to a battery module composed of a pair of battery cells, A PTC coupling step of coupling a PTC device to an anode and a cathode terminal located on one side of a pair of battery cells located in the jig, a pair of batteries A coupling member coupling step of coupling the coupling member to the positive and negative terminals located on the other side of the cell, and a connector coupling step of coupling the connector to the battery module to which the coupling member is coupled.
  • the coating of one of the third and fourth wires is removed in a predetermined range.
  • an insulating member is attached or applied to the upper portion of the pair of PTC elements and the connecting member.
  • the battery module and the method of manufacturing the same according to the embodiment of the present invention allow soldering to be performed a smaller number of times than a conventional one through a junction formed in one of the leads of a thermistor to enable rapid battery module production, .
  • the structure disposed in the battery cell is located in the coupling bone formed by the circular battery cell coupling, a predetermined module thickness can be ensured.
  • 1 is an internal structural view of a conventional battery module.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 3 is a view illustrating an internal connection structure of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a structural view of a connector including a thermistor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a side view of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a flowchart of a method of manufacturing a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements are not limited to these terms. The terms are used only for the purpose of identifying one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
  • first component may be referred to as a second component
  • second component may also be referred to as a first component.
  • the terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention.
  • the singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.
  • a connector including a thermistor having a junction portion is connected to a pair of circular battery cells, so that a battery module is manufactured faster than in the prior art, thereby reducing the production cost.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is an internal structure of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • a battery module 100 is configured such that a connector including a thermistor is connected to a pair of battery cells.
  • the battery module 100 includes positive (+ (+) And negative (-) terminals on one side of the pair of battery cells, and a pair of battery cells A pair of PTC devices 120 respectively provided at the pole terminals, a connecting member 130 for electrically connecting positive and negative pole terminals of the other side of the pair of cylindrical battery cells, A connector 140 electrically connected to the external system through the connection terminal and the pair of battery cells, and a pair of cylindrical battery cells which are in close contact with each other, (150) formed in a region to be joined to the adjacent structures do.
  • the PTC device 120 and the four wires of the connector are formed on the coupling ball 150.
  • the configuration of the battery module 100 will be described in more detail below.
  • the battery cell 110 has a pair of configurations in which positive (+) pole terminals and negative (-) pole terminals face in different directions and are arranged close to each other or adjacent to each other.
  • the battery cell 110 is composed of a cylindrical battery cell, The direction of the electrode terminal is made different so that the cells can be easily connected in series.
  • the PTC device 120 is provided at both positive and negative pole terminals of one pair of battery cells.
  • the PTC device 120 is bent from the top of the battery cell to extend laterally .
  • the side surface portion extending to the side surface of the PTC device 120 is configured to be in close contact with the battery cell and is located in the remaining space in the circular shape, so that the thickness and height of the battery module are not changed.
  • the insulating member 160 since the insulating member 160 must be attached to the upper portion of the PTC device 120, the wires of the connector 140 can be easily connected to the electrode terminals through the side portions.
  • the PTC device 120 can block the current path when an overcurrent flows, thereby protecting the battery module from an abnormal state.
  • the PTC device 120 since the PTC device 120 is located on the same side, a short circuit may occur, so that the opposite surface can be positioned.
  • connection member 130 electrically connects the positive and negative terminals of the other side of the pair of battery cells, and is generally formed of a metal plate having excellent electrical conductivity .
  • the connecting member 130 may further include a protrusion for facilitating bonding with the wire and an insulating member 160 may be further formed on the outer side of the connecting member 130 to form an insulating state And the pair of battery cells 120 can be firmly fixed.
  • the connector 140 has a structure in which four wires are connected to one connection terminal 141 and electrically connects the external system and the pair of battery cells through the connection terminal. Will be described in more detail.
  • FIG. 4 is a structural view of a connector including a thermistor according to an embodiment of the present invention.
  • the connector 140 includes a first wire 142 connected to the PTC device 120 provided at a positive pole terminal, a second wire 143 connected to the connection member, And third and fourth wires 144 formed of two wires and connected to the PTC device provided at the negative terminal through a joint formed on a part of one of the two wires.
  • connection terminal 141 is configured to fix one side of each of the four wires to form one connector.
  • a terminal capable of being electrically connected to the external system As shown in FIG.
  • the first wire 142 is connected to the positive terminal of one battery cell formed on one side of the battery module, and the second wire 143 is connected to the other side of the battery module (+) Pole and a minus (-) pole terminal of a pair of battery cells constituted by a pair of battery cells having different color coatings so as to be distinguished from each other and have different lengths depending on the respective coupling positions.
  • the first wire 142 is formed on one side of the battery module and is bonded to the upper surface of the side portion of the PTC device 120, which is a positive terminal, Is connected to the protruding portion of the connection member 120 which is formed on the other side of the battery module and connects between the positive (+) terminal and the negative (-) terminal.
  • the third and fourth wires 144 are connected to the connection terminal 141 at one side and the thermistor 144_1 at the other side through a thermistor 144_1 for measuring the temperature of the battery cell. Is composed of leads having the same length.
  • the short lead is connected to the negative terminal of the battery cell using the thermistor 144_1 having a different lead length so as to serve as a thermistor,
  • the connection terminal 141 is connected to the negative terminal of the battery cell so that the battery module is electrically connected.
  • the wires at the positions corresponding to the short lead and the short lead are connected to the negative terminal of the same battery cell, but there is a complication in performing welding separately.
  • a joint 144_2 that can be connected to a part of one of the wires of the third and fourth wires 144 is formed to be connected to the negative terminal of the battery cell at one time.
  • the bonding portion 144_2 is formed by removing the wire covering by a predetermined range. This eliminates the need for a wire at a position corresponding to the conventional short lead and reduces the number of times of welding, performance personnel, and production cost have.
  • the cost of the conventional short lead thermistor is lower than that of the thermistor 144_1 having the same lead length.
  • the third and fourth wires 144 are formed on one side of the battery module so that the bonding portion 144_2 is bonded to the upper surface of the side portion of the PTC device 120 which is a negative terminal.
  • the connection to the thermistor and the connection to the negative terminal can be performed at one time.
  • an additional insulating member may be attached to and coated with a portion of the wire contacting the pair of battery cells to prevent a short circuit from being generated.
  • the wires of the PTC device 120 and the connector 140 are attached to the upper surface of the pair of battery cells 110 in the coupling ball 150.
  • the structure of the coupling ball 150 is shown in FIG. We will explain in more detail.
  • FIG 5 is a side view of a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • the PTC device 120 is positioned such that the sides of the PTC device 120 are staggered to prevent internal short-circuit.
  • the side portions of the positive (+) pole PTC device 120 of one battery cell are located at the lower right, So that the side portion of the PTC device 120 can be positioned on the coupling ball 150.
  • the first wire 142 can be positioned on the upper surface of the side portion of the PTC 120 located at the coupling bone 150.
  • the side portions of the negative (-) pole PTC device 120 of another battery cell are located in the left upper coupling groove 150, and the third and fourth wires 144 are positioned on the side surfaces of the same.
  • the second wire 143 connected to the connection member 130 may be positioned on the right upper coupling bone 150 so that the thickness of the predetermined battery module can be secured.
  • a connector in which four wires are formed is connected to the battery module having the PTC and the connecting member connected thereto three times, and thus the battery module is produced faster than the conventional four- Thereby reducing the production cost.
  • FIG. 6 is a flowchart of a method of manufacturing a battery module according to an embodiment of the present invention.
  • a method of manufacturing a battery module includes positioning battery cells in a jig that fixes left and right side surfaces of a pair of battery cells (step S100)
  • the PTC devices are coupled to the positive and negative terminals located at one side of the pair of battery cells, respectively (PTC coupling step: S200).
  • connection member is coupled to the positive and negative terminals located on the other side of the pair of battery cells to which the PTC device is coupled (S300), and the connector is coupled to the battery module to which the connection member is coupled Combining step S400).
  • the battery cell positioning step S100 is a step of positioning the battery cells in the jig for fixing the left and right side surfaces of the pair of battery cells.
  • the battery cell positioning step S100 includes a separate jig for fixing the pair of battery cells, .
  • the PTC coupling step S200 is a step of coupling the PTC elements to the positive and negative terminals located on one side of the pair of battery cells located in the jig, respectively, so that the side of the PTC element faces in the other direction And then bonded to the upper portion of the positive electrode terminal and the upper portion of the negative electrode terminal, respectively. At this time, the side portion of the PTC device is also joined to a side portion of the battery cell.
  • the coupling member coupling step S300 may include coupling the coupling member to the positive and negative terminals located on the other side of the pair of battery cells to which the PTC device is coupled, Terminals to be electrically connected.
  • step S400 of coupling the connector may include coupling the connector to the battery module to which the connecting member is coupled, more specifically, connecting the first one of the four wires of the connector to the one To the positive (+) pole terminal of the battery cell (positive (+) pole terminal connection phase).
  • a second one of the four wires of the connector is connected to a connecting member electrically connected to the pair of battery cells formed on the other side of the battery module (connection member connecting step), and among the four wires And the third and fourth wires are connected to negative (-) terminal of another battery cell formed on one side of the battery module (negative terminal connection step).
  • the positive terminal connection step may include bonding the first wire to a PTC device connected to the positive (+) pole terminal of the battery cell, Weld the wire.
  • connection member connecting step may include bonding the second wire to the connection member, and welding the second wire to the protrusion of the connection member.
  • the negative terminal connection step may include bonding the third and fourth wires to the PTC device connected to the negative terminal of the battery cell, A step of removing the coating of one wire to a predetermined range is performed.
  • the wire to which the coating has been removed in a predetermined range is welded to the side portion of the PTC device.
  • an insulating member is attached or coated on the pair of PTC elements and the connecting member to prevent the occurrence of a short circuit from the outside.
  • the abutting portion also attaches or applies an insulating member to prevent the occurrence of a short circuit from the inside.

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Abstract

본 발명은 배터리 모듈 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 얇은 두께로 형성되고, 적은 용접횟수로 전극 단자와 커넥터가 결합되는 배터리 모듈 및 그 제조 방법에 관한 것이다.

Description

배터리 모듈 및 그 제조 방법
본 발명은 배터리 모듈 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 얇은 두께로 형성되고, 적은 용접횟수로 전극 단자와 커넥터가 결합되는 배터리 모듈 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
배터리 모듈을 구성하는 단위전지로서의 리튬 이차전지는 유연성을 가져 그 형상이 비교적 자유로우며 무게가 가볍고 안전성도 우수하여 휴대폰, 캠코더, 노트북 컴퓨터와 같은 휴대용 전자기기 전원으로 수요가 증가하고 있다.
또한, 상기 배터리 모듈의 형태는 배터리 케이스의 형상에 따라 구분되는데, 전극 조립체가 원통형 또는 각형의 금속 캔에 내장되어 있는 경우에는 원통형 배터리 모듈 및 각형 배터리 모듈로 분류되고, 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치형 케이스에 내장되어 있는 경우에는 파우치형 배터리 모듈로 분류된다.
또한, 배터리 케이스에 내장되는 전극 조립체는 양극, 음극, 및 상기 양극과 상기 음극 사이에 삽입된 분리막 구조로 이루어져 충/방전이 가능하고, 원통형 전극 조립체의 형태는 전극 활물질이 도포된 긴 시트형의 양극, 분리막 및 음극을 순차적으로 적층하여 권취한 젤리-롤형으로 형성된다.
한편, 상기 원통형 전극 조립체는 사고발생 시 스마트 폰이나 차량에 내장되어 있는 센서를 통해 사고 정보를 전송하는 E-Call 서비스 장치에 적용되는데, 이는 두 개의 배터리 셀로 구성된 배터리 모듈로 형성된다.
이러한 배터리 모듈의 종래의 형태는 도 1을 들어 상세하게 설명한다.
도 1은 종래의 배터리 모듈의 내부 구조도이다.
도 1을 참고하면, 종래의 배터리 모듈은 두 개의 배터리 셀이 써미스터가 구비된 일체형 커넥터와 결합하여 외부 시스템에 연결되는 구조로서, 일체형 커넥터는 양(+)극 단자와 결합되는 제1 와이어, 배터리 셀 간에 연결된 연결부재와 결합되는 제2 와이어 및 써미스터에 연결된 두 개의 와이어가 하나의 접속 단자에 연결되는 형태로 구성된다.
배터리 셀의 전압 측정을 위하여 음(-)극 단자와 연결되어야 하고, 상기 음(-)극 단자와 연결하기 위해서는 하나의 와이어가 더 필요함에 따라, 와이어 구성을 추가하지 않고, 상기 써미스터의 한 쌍의 리드 중 하나의 리드가 짧은 길이를 가진 써미스터를 사용하고 이에 대응되는 접속단자에는 일반적인 길이보다 짧은 와이어가 형성되었다.
그러나 이와 같은 구성은 솔더링을 4번 해야되며, 하나의 리드가 짧은 길이를 가진 써미스터의 비용이 비싸 공정 시간 및 공정 비용이 상승하는 문제가 발생된다.
따라서 공정 시간을 단축 시키고, 이에 드는 비용을 절감시키는 방안이 필요하다.
[선행기술문헌]
[특허문헌]
(특허문헌 1) KR2012-0073195 A
본 발명은 빠른 배터리 모듈 생산이 가능하며, 생산에 소요되는 비용이 절감되는 구조로 형성된 배터리 모듈 및 그 제조 방법을 제공한다.
본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈은 한 쌍의 배터리 셀에 써미스터를 포함하는 커넥터를 연결한 배터리 모듈에 있어서, 상기 배터리 모듈은, 양(+)극 단자 및 음(-)극 단자가 서로 다른 방향을 향하며, 상호 밀착 또는 인접하도록 배열되는 한 쌍의 원통형 배터리 셀(110), 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀의 일 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자에 각각 구비되는 한 쌍의 PTC 소자(120), 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀의 타 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자를 전기적으로 연결하는 연결부재(130), 하나의 접속 단자(141)에 네 개의 와이어가 연결되는 구조를 가지며, 접속 단자를 통해 외부 시스템과 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀을 전기적으로 연결하는 커넥터(140) 및 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀이 상호 밀착 또는 인접하여 결합되는 영역에 형성되는 결합골(150)을 포함하여 구성되고, 상기 PTC 소자 및 상기 커넥터의 네 개의 와이어는 상기 결합골에 형성된다.
상기 커넥터는, 양(+)극 단자에 구비된 상기 PTC 소자에 연결되는 제1 와이어(142), 상기 연결부재에 연결되는 제2 와이어(143) 및 두 개의 와이어로 형성되어 두 개의 와이어 중 하나의 와이어의 일부분에 형성된 접합부를 통해 음(-)극 단자에 구비된 상기 PTC 소자에 연결되는 제3 및 제4 와이어(144)를 포함하여 구성된다.
상기 제3 및 제4 와이어는, 써미스터를 경유하여 하나의 구조를 형성한다.
상기 제3 및 제4 와이어의 접합부는, 상기 와이어의 피복을 소정 범위 제거하여 형성된다.
상기 PTC 소자는, 배터리 셀의 상부로부터 절곡되어 측면으로 연장된다.
상기 PTC 소자 및 연결부재 상부에 절연부재가 더 구비된다.
본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈 제조 방법은 한 쌍의 배터리 셀로 구성된 배터리 모듈에 써미스터를 포함하는 커넥터를 연결한 배터리 모듈을 제조하는 방법에 있어서, 한 쌍의 배터리 셀의 좌우측면을 고정하는 지그에 배터리 셀들을 위치시키는 배터리 셀 위치단계, 상기 지그에 위치한 한 쌍의 배터리 셀의 일 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 PTC 소자를 각각 결합하는 PTC 결합단계, 상기 PTC 소자가 결합된 한 쌍의 배터리 셀의 타 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 연결부재를 결합하는 연결부재 결합단계 및 상기 연결부재가 결합된 배터리 모듈에 커넥터를 결합하는 커넥터 결합단계를 포함하여 구성된다.
상기 커넥터 결합단계는, 상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제1 와이어를 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 하나의 배터리 셀의 양(+)극 단자에 연결하는 양(+)극 단자 연결단계, 상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제2 와이어를 상기 배터리 모듈의 타 측에 구성된 상기 한 쌍의 배터리 셀들이 전기적으로 연결된 연결부재에 연결하는 연결부재 연결단계 및 상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제3 및 제4 와이어를 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 또 다른 하나의 배터리 셀의 음(-)극 단자와 연결하는 음(-)극 단자 연결단계를 포함하여 구성된다.
상기 커넥터 결합단계 전에, 상기 제3 및 제4 와이어 중 하나의 와이어의 피복을 소정 범위 제거한다.
상기 커넥터 결합단계 후에, 상기 한 쌍의 PTC 소자 및 연결부재의 상부에 절연부재를 부착 또는 도포한다.
본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈 및 그 제조 방법은 써미스터의 한 쌍의 리드 중 하나의 리드에 형성된 접합부를 통해 종래보다 작은 횟수의 솔더링이 수행되어 빠른 배터리 모듈 생산이 가능하게 하며 이로 인한 생산 비용을 절감된다.
또한, 배터리 셀 내에 배치되는 구성이 원형 배터리 셀 결합으로 형성된 결합골에 위치함에 따라 소정의 모듈 두께가 확보될 수 있도록 한다.
도 1은 종래의 배터리 모듈의 내부 구조도.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 내부 결합 구조도.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 써미스터를 포함하는 커넥터의 구조도.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 측면도.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈 제조 방법의 순서도.
이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명에 실시 예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명이 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 단지 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 식별하는 목적으로만 사용된다. 예컨대, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
<실시 예 1>
다음으로 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈에 대하여 설명한다.
본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈은 한 쌍의 원형 배터리 셀에 접합부가 구성된 써미스터가 포함된 커넥터가 연결됨에 따라 종래보다 빠르게 배터리 모듈이 생산되며, 생산 비용이 절감될 수 있도록 한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 내부 결합 구조도이다.
도 2 및 도 3을 참고하면, 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈(100)은 한 쌍의 배터리 셀에 써미스터를 포함하는 커넥터를 연결한 구성으로서, 배터리 모듈(100)은 양(+)극 단자 및 음(-)극 단자가 서로 다른 방향을 향하며, 상호 밀착 또는 인접하도록 배열되는 한 쌍의 배터리 셀(110), 한 쌍의 배터리 셀의 일 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자에 각각 구비되는 한 쌍의 PTC 소자(120), 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀의 타 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자를 전기적으로 연결하는 연결부재(130), 하나의 접속 단자(141)에 네 개의 와이어가 연결되는 구조를 가지며, 접속 단자를 통해 외부 시스템과 상기 한 쌍의 배터리 셀을 전기적으로 연결하는 커넥터(140) 및 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀이 상호 밀착 또는 인접하여 결합되는 영역에 형성되는 결합골(150)을 포함하여 구성된다.
또한, 상기 PTC 소자(120) 및 상기 커넥터의 네 개의 와이어는 상기 결합골(150)에 형성된다.
이러한 배터리 모듈(100)에 대한 구성은 하기에서 더욱 상세하게 설명한다.
상기 배터리 셀(110)은 양(+)극 단자 및 음(-)극 단자가 서로 다른 방향을 향하며, 상호 밀착 또는 인접하도록 배열되는 한 쌍의 구성으로서, 원통형 배터리 셀로 구성되며, 한 쌍의 배터리 셀이 용이하게 직렬 연결될 수 있도록 전극 단자의 방향을 상이하게 한다.
또한, 상기 PTC 소자(120)는 한 쌍의 배터리 셀의 일 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자에 각각 구비되는 구성으로서, 배터리 셀의 상부로부터 절곡되어 측면으로 연장되는 형태로 형성된다.
또한, 상기 PTC 소자(120)의 측면으로 연장된 측면부는 배터리 셀에 밀착되는 형태로 구성되고 원형의 형태에서 남은 공간에 위치하므로 배터리 모듈의 두께 및 높이에 변화를 주지 않는다.
또한, 상기 PTC 소자(120) 상부에는 추가적으로 절연부재(160)가 부착되어야 하므로 상기 측면부를 통해 상기 커넥터(140)의 와이어가 각 전극 단자와 용이하게 연결될 수 있다.
또한, 상기 PTC 소자(120)는 과전류가 흐르는 경우, 전류 경로를 차단시킬 수 있도록 하여 이상상태로부터 배터리 모듈을 보호한다.
또한, 상기 PTC 소자(120)는 동일한 측면에 위치함에 따라 쇼트가 발생될 수 있으므로 상호 반대면이 위치할 수 있도록 한다.
예를 들어, 하나의 PTC 소자가 전면에 위치하는 경우, 또다른 하나의 PTC 소자는 후면에 위치하여 상호 연결되는 부위가 닿지 않도록 형성한다.
또한, 상기 연결부재(130)는 상기 한 쌍의 배터리 셀의 타 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자를 전기적으로 연결하는 구성으로서, 일반적으로 전기 전도성이 뛰어난 메탈 플레이트로 형성된다.
또한, 상기 연결부재(130)는 상기 와이어와의 접합을 용이하게 하기 위한 돌기부가 추가로 형성되고, 상기 연결부재(130)의 외측에는 절연부재(160)를 추가로 구성하여 절연상태를 형성할 수 있도록 하고, 한 쌍의 배터리 셀(120)이 단단히 고정될 수 있도록 한다.
또한, 상기 커넥터(140)는 하나의 접속 단자(141)에 네 개의 와이어가 연결되는 구조를 가지며, 접속 단자를 통해 외부 시스템과 상기 한 쌍의 배터리 셀을 전기적으로 연결하는 구성으로서, 도 4를 통해 더욱 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 써미스터를 포함하는 커넥터의 구조도이다.
도 4를 참고하면, 상기 커넥터(140)는 양(+)극 단자에 구비된 상기 PTC 소자(120)에 연결되는 제1 와이어(142), 상기 연결부재에 연결되는 제2 와이어(143) 및 두 개의 와이어로 형성되어 두 개의 와이어 중 하나의 와이어의 일부분에 형성된 접합부를 통해 음(-)극 단자에 구비된 상기 PTC 소자에 연결되는 제3 및 제4 와이어(144)를 포함하여 구성된다.
좀 더 상세하게 설명하자면, 상기 접속 단자(141)는 상기 네 개의 와이어의 각 일 측을 고정시켜 하나의 커넥터를 형성하는 구성으로서, 와이어를 고정하는 구성 반대측에는 외부 시스템과 전기적인 연결이 가능한 단자의 형태로 형성된다.
또한, 상기 제1 와이어(142)는 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 하나의 배터리 셀의 양(+)극 단자와 연결되는 구성이며, 상기 제2 와이어(143)는 상기 배터리 모듈의 타 측에 구성된 한 쌍의 배터리 셀의 양(+)극 및 음(-)극 단자 사이에 흐르는 전류 통로에 연결되는 구성으로서, 상호 구별되도록 다른 색의 피복을 가지며, 각각 결합위치에 따라 다른 길이를 가진다.
좀 더 엄밀히 말하자면, 상기 제1 와이어(142)는 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성되어 양(+)극 단자인 PTC 소자(120)의 측면부의 상표면에 접합되고, 상기 제2 와이어(143)는 상기 배터리 모듈의 타 측에 구성되어 양(+)극 단자와 음(-)극 단자 사이를 연결하는 연결부재(120)의 돌기부에 접합된다.
또한, 상기 제3 및 제4 와이어(144)는 일 측은 상기 접속 단자(141)와 연결되며, 타 측은 배터리 셀의 온도를 측정하는 써미스터(144_1)를 통해 상호 연결된 구성으로서, 상기 써미스터(144_1)는 동일 길이를 가진 리드로 구성된다.
이는 써미스터(144_1)가 포함된 일체형 커넥터를 형성하기 위함으로서, 종래에는 리드 길이가 상이한 써미스터(144_1)를 사용하여 짧은 리드는 배터리 셀의 음극 단자와 연결되어 써미스터의 역할을 수행하도록 하고, 짧은 리드에 대응되는 위치의 와이어가 접속 단자(141)로부터 연장되어 배터리 셀의 음극 단자에 연결됨에 따라 배터리 모듈의 전기적인 연결이 이루어지도록 한다.
그러나 종래의 발명은 짧은 리드와 짧은 리드에 대응되는 위치의 와이어가 동일한 배터리 셀의 음극 단자에 연결되지만 각각 따로 용접을 수행하는 번거로움이 있었다.
상기의 문제를 해결하기 위하여 본 발명에서는 상기 제3 및 제4 와이어(144) 중 하나의 와이어의 일부분에 접합이 가능한 접합부(144_2)를 형성하여 상기 배터리 셀의 음극 단자와 한번에 연결될 수 있도록 한다.
상기 접합부(144_2)는 와이어의 피복을 소정 범위 제거하여 형성되는 구성으로서, 이로 인하여 종래의 짧은 리드에 대응되는 위치에 와이어가 추가로 필요하지 않으며, 용접횟수, 수행 인원 및 생산 비용이 감소될 수 있다.
또한, 종래의 짧은 리드를 가진 써미스터는 동일 리드 길이를 가진 써미스터(144_1)보다 고비용임에 따라 자재 비용도 역시 절감된다.
또한, 상기 제3 및 제4 와이어(144)는 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성되어 음(-)극 단자인 PTC 소자(120)의 측면부의 상표면에 상기 접합부(144_2)가 접합되도록 한다. 이에 따라 써미스터와의 연결 및 음(-)극 단자와의 연결이 한번에 이루어질 수 있다.
또한, 상기 와이어가 상기 한 쌍의 배터리 셀과 맞닿는 부분에 추가적인 절연부재를 부착 및 도포하여 내부에서부터 발생되는 쇼트를 방지할 수 있도록 한다.
또한, 상기 PTC 소자(120) 및 커넥터(140)의 와이어들은 상기 결합골(150) 내 한 쌍의 배터리 셀(110)의 상표면에 부착되는데, 이러한 결합골(150)의 구조는 도 5를 들어 더욱 상세하게 설명한다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 측면도이다.
도 5를 참고하면, 상기 PTC 소자(120)는 내부 쇼트 방지를 위해 측면부가 엇갈리도록 위치하는데, 하나의 배터리 셀의 양(+)극 PTC 소자(120)의 측면부가 우측 하부에 위치하는 경우, 상기 결합골(150)에 PTC 소자(120)의 측면부가 위치될 수 있도록 한다. 또한, 상기 제1 와이어(142)어도 상기 결합골(150)에 위치한 상기 PTC(120)의 측면부의 상표면에 위치될 수 있도록 한다.
또한, 또 다른 배터리 셀의 음(-)극 PTC 소자(120)의 측면부는 좌측 상부 결합골(150)에 위치하고, 그러한 측면부 상표면에 제3 및 제4 와이어(144)를 위치시킨다.
또한, 상기 연결부재(130)에 연결된 제2 와이어(143)도 우측 상부 결합골(150)에 위치시켜 소정의 배터리 모듈의 두께가 확보될 수 있도록 한다.
<실시 예 2>
다음으로 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 제조 방법에 대하여 설명한다.
본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈의 제조 방법은 PTC와 연결부재가 결합된 배터리 모듈에 네 개의 와이어가 형성된 커넥터를 3회 접합하여 연결시키므로, 종래의 4회 접합보다 빠르게 배터리 모듈이 생산되며, 이에 따른 생산 비용이 절감될 수 있도록 한다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈 제조 방법의 순서도이다.
도 6을 참고하면, 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 모듈 제조 방법은 우선, 한 쌍의 배터리 셀의 좌우측면을 고정하는 지그에 배터리 셀들을 위치시키고(배터리 셀 위치단계: S100), 지그에 위치한 한 쌍의 배터리 셀의 일 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 PTC 소자를 각각 결합한다(PTC 결합단계: S200).
상기 PTC 소자가 결합된 한 쌍의 배터리 셀의 타 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 연결부재를 결합하고(연결부재 결합단계: S300), 상기 연결부재가 결합된 배터리 모듈에 커넥터를 결합한다(커넥터 결합단계: S400).
상기 배터리 모듈 제조 방법에 대한 각 단계는 하기에서 더욱 상세하게 설명한다.
상기 배터리 셀 위치단계(S100)는 한 쌍의 배터리 셀의 좌우측면을 고정하는 지그에 배터리 셀들을 위치시키는 단계로서, 상기 한 쌍의 배터리 셀을 고정시키는 별도의 지그를 구비하여 안정적으로 배터리 모듈이 제조될 수 있도록 한다.
또한, 상기 PTC 결합단계(S200)는 상기 지그에 위치한 한 쌍의 배터리 셀의 일 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 PTC 소자를 각각 결합하는 단계로서, PTC 소자의 측면부의 방향이 다른 방향을 향하도록 위치시킨 후, 상기 양극 단자 및 음극 단자 상부에 각각 접합한다. 또한, 이때 PTC 소자의 측면부도 배터리 셀의 측면 일부에 접합시킨다.
또한, 상기 연결부재 결합단계(S300)는 상기 PTC 소자가 결합된 한 쌍의 배터리 셀의 타 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 연결부재를 결합하는 단계로서, 하나의 연결부재를 통해 상기 양극 및 음극 단자가 전기적으로 연결될 수 있도록 한다.
또한, 상기 커넥터 결합단계(S400)는 상기 연결부재가 결합된 배터리 모듈에 커넥터를 결합하는 단계로서, 좀 더 구체적으로 상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제1 와이어를 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 하나의 배터리 셀의 양(+)극 단자에 연결한다(양(+)극 단자 연결단계).
또한, 상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제2 와이어를 상기 배터리 모듈의 타 측에 구성된 상기 한 쌍의 배터리 셀들이 전기적으로 연결된 연결부재에 연결하고(연결부재 연결단계), 상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제3 및 제4 와이어를 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 또 다른 하나의 배터리 셀의 음(-)극 단자와 연결한다(음(-)극 단자 연결단계).
좀 더 상세하게 설명하자면, 상기 양(+)극 단자 연결단계는 상기 제1 와이어를 상기 배터리 셀의 양(+)극 단자에 연결된 PTC 소자에 접합하는 단계로서, PTC 소자의 측면부에 상기 제1 와이어를 용접시킨다.
또한, 상기 연결부재 연결단계는 상기 제2 와이어를 상기 연결부재에 접합하는 단계로서, 상기 연결부재의 돌기부에 상기 제2 와이어를 용접시킨다.
또한, 상기 음(-)극 단자 연결단계는 상기 제3 및 제4 와이어를 상기 배터리 셀의 음(-)극 단자에 연결된 PTC 소자에 접합하는 단계로서, 이전에 상기 제3 및 제 4 와이어 중 하나의 와이어의 피복을 소정 범위 제거하는 단계를 수행한다.
그런 후, 상기 피복이 소정 범위 제거된 와이어를 상기 PTC 소자의 측면부에 용접시킨다.
상기의 커넥터 결합단계(S400)가 다 수행된 후, 상기 한 쌍의 PTC 소자 및 연결부재의 상부에 절연부재를 부착 또는 도포하여 외부에서부터 쇼트발생을 방지하며, 추가적으로 상기 커넥터의 와이어와 배터리 셀이 맞닿는 부분도 또한 절연부재를 부착 또는 도포하여 내부에서부터 쇼트발생을 방지한다.
한편, 본 발명의 기술적 사상은 상기 실시 예에 따라 구체적으로 기술되었으나, 상기 실시 예는 그 설명을 위한 것이며, 그 제한을 위한 것이 아님을 주지해야 한다. 또한, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 서술한 특허청구범위 기술 내에서 다양한 실시 예가 가능할 수 있을 것이다.
[부호의 설명]
100: 배터리 모듈
110: 한 쌍의 배터리 셀
120: 한 쌍의 PTC 소자
130: 연결부재
140: 커넥터
141: 접속단자
142: 제1 와이어
143: 제2 와이어
144: 제3 및 제4 와이어
144_1: 써미스터
144_2: 접합부
150: 결합골
160: 절연부재

Claims (10)

  1. 한 쌍의 배터리 셀에 써미스터를 포함하는 커넥터를 연결한 배터리 모듈에 있어서,
    상기 배터리 모듈은,
    양(+)극 단자 및 음(-)극 단자가 서로 다른 방향을 향하며, 상호 밀착 또는 인접하도록 배열되는 한 쌍의 원통형 배터리 셀(110);
    상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀의 일 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자에 각각 구비되는 한 쌍의 PTC 소자(120);
    상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀의 타 측의 양(+)극 및 음(-)극 단자를 전기적으로 연결하는 연결부재(130);
    하나의 접속 단자(141)에 네 개의 와이어가 연결되는 구조를 가지며, 접속 단자를 통해 외부 시스템과 상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀을 전기적으로 연결하는 커넥터(140); 및
    상기 한 쌍의 원통형 배터리 셀이 상호 밀착 또는 인접하여 결합되는 영역에 형성되는 결합골(150); 을 포함하여 구성되고,
    상기 PTC 소자 및 상기 커넥터의 네 개의 와이어는 상기 결합골에 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 커넥터는,
    양(+)극 단자에 구비된 상기 PTC 소자에 연결되는 제1 와이어(142);
    상기 연결부재에 연결되는 제2 와이어(143); 및
    두 개의 와이어로 형성되어 두 개의 와이어 중 하나의 와이어의 일부분에 형성된 접합부를 통해 음(-)극 단자에 구비된 상기 PTC 소자에 연결되는 제3 및 제4 와이어(144);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 제3 및 제4 와이어는,
    써미스터를 경유하여 하나의 구조를 형성하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 제3 및 제4 와이어의 접합부는, 상기 와이어의 피복을 소정 범위 제거하여 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 PTC 소자는, 배터리 셀의 상부로부터 절곡되어 측면으로 연장되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 PTC 소자 및 연결부재 상부에 절연부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  7. 한 쌍의 배터리 셀로 구성된 배터리 모듈에 써미스터를 포함하는 커넥터를 연결한 배터리 모듈을 제조하는 방법에 있어서,
    한 쌍의 배터리 셀의 좌우측면을 고정하는 지그에 배터리 셀들을 위치시키는 배터리 셀 위치단계;
    상기 지그에 위치한 한 쌍의 배터리 셀의 일 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 PTC 소자를 각각 결합하는 PTC 결합단계;
    상기 PTC 소자가 결합된 한 쌍의 배터리 셀의 타 측에 위치한 양극 및 음극 단자에 연결부재를 결합하는 연결부재 결합단계; 및
    상기 연결부재가 결합된 배터리 모듈에 커넥터를 결합하는 커넥터 결합단계;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 제조 방법.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 커넥터 결합단계는,
    상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제1 와이어를 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 하나의 배터리 셀의 양(+)극 단자에 연결하는 양(+)극 단자 연결단계;
    상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제2 와이어를 상기 배터리 모듈의 타 측에 구성된 상기 한 쌍의 배터리 셀들이 전기적으로 연결된 연결부재에 연결하는 연결부재 연결단계; 및
    상기 커넥터의 네 개의 와이어 중 제3 및 제4 와이어를 상기 배터리 모듈의 일 측에 구성된 또 다른 하나의 배터리 셀의 음(-)극 단자와 연결하는 음(-)극 단자 연결단계;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 제조 방법.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 커넥터 결합단계 전에,
    상기 제3 및 제4 와이어 중 하나의 와이어의 피복을 소정 범위 제거하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 제조 방법.
  10. 청구항 7에 있어서,
    상기 커넥터 결합단계 후에, 상기 한 쌍의 PTC 소자 및 연결부재의 상부에 절연부재를 부착 또는 도포하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 제조 방법.
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