WO2019038114A1 - Canal d'airbag destine a recevoir une piece de garniture - Google Patents

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WO2019038114A1
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flap
assembly
adhesive composition
piece
hinge
Prior art date
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PCT/EP2018/071857
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English (en)
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Marc Saelen
Pascal Emery
Christian Bey
Original Assignee
Reydel Automotive B.V.
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    • B60R2021/21537—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by hinges

Definitions

  • Airbag duct for receiving a piece of trim
  • the present invention relates to the field of vehicle interior trim parts adapted to cover airbag housings, and more particularly to the field of assembly of the airbag channel closure flaps with a piece of trim.
  • an alternative is to perform a bonding which fixes the lining piece at a dedicated surface of the flap, its hinge and / or its peripheral frame .
  • a glue requires perfect control of its removal and spreading on the structural surface, especially during the pressing step of the lining piece. Indeed, during this step, the glue may spread overflowing at the periphery of the flap and to secure the flap with the peripheral frame, slowing its opening.
  • the present invention aims to overcome these disadvantages by providing an airbag channel adapted to allow the attachment of a piece of trim capable of masking the flap so that the attachment of this piece of trim can overcome its thickness. while avoiding any risk of parasitic locking related to this fixation.
  • the subject of the invention is an assembly comprising an airbag channel, at least one flap hinge associated with a peripheral frame and arranged in a substantially plane arrangement made by one or more surfaces and intended to be covered with a piece of lining for assembly and fixing, characterized in that at least one of the elements of the assembly comprises at least one fixing portion made by a surface portion intended to receive a adhesive composition and intended to face a lower surface of a lining piece, this fixing portion being surrounded at the periphery by at least one projection.
  • the invention also relates to an arrangement comprising a piece of packing, characterized in that the arrangement also comprises:
  • an adhesive composition disposed between at least one attachment portion of an element of the assembly and the lining piece.
  • the invention also relates to a device for producing at least one arrangement according to the invention, by assembling at least one piece of packing with at least one element of the assembly, characterized in that the device comprises:
  • At least one interface for depositing an adhesive composition on at least one fixing portion at least one interface for depositing an adhesive composition on at least one fixing portion
  • At least one sealing structure arranged to be positioned between at least one flap and a peripheral frame and at least one flap or hinge portion and to prevent spurious spreading of the adhesive composition out of the fastening portion.
  • FIG. 1 illustrates a schematic example of an assembly according to the invention
  • FIG. 2 illustrates certain details of a schematic example of a shutter of an assembly according to the invention
  • FIG. 3 illustrates certain details of a schematic example of an arrangement for fastening a piece of trim on an example of part of an assembly according to the invention
  • - Figures 4, 5 and 6 illustrate different schematized examples of spreading of the adhesive composition in an arrangement according to the invention
  • FIG. 7 illustrates a schematic example of a production device participating in the pressing of an arrangement according to the invention
  • FIG. 8 illustrates a detail of the schematized example of a production device according to FIG. 7 at the junction between two shutters.
  • the invention relates to an assembly comprising an airbag channel 1, at least one hinge 9 for flap 2 associated with a peripheral frame 13 and arranged in a substantially plane arrangement made by one or more surfaces and intended to be covered by a piece of packing for assembly and fixing, characterized in that at least one of the elements of the assembly comprises at least one fastening portion 7 made by a surface portion intended to receive an adhesive composition 4 and intended to face a surface lower part of a lining piece 3, this fixing portion 7 being surrounded at the periphery by at least one projection 5.
  • the spreading surface of this composition 4 is delimited by a projection 5 which provides a flange for barrier to prevent any overflow of the adhesive composition 4 to beyond the fixing portion 7 intended to participate in the attachment of the lining piece 3.
  • This risk of overflow can occur in particular when covering the attachment surfaces 7 of the assembly by the lining piece 3.
  • this lining piece 3 is pressed so that the adhesive composition 4 spreads substantially uniformly over the entire attachment surface 7.
  • the projection 5 thus forms a barrier peripheral surrounding each spreading surface forming an attachment portion 7 for receiving an adhesive composition 4 and / or all of these spreading surfaces for fixing the lining piece 3.
  • the fastening portion 7 is associated with at least one groove 6 disposed along at least a portion of the inner edge of the projection 5 which surrounds the fastening portion 7.
  • This additional groove 6 thus provides a housing forming a space reservoir adapted to receive an excess of adhesive composition 4 when it is spread to the projection 5 at the periphery of the fixing portion 7.
  • the groove 6 is preferably arranged along at least one projection portion 5 at which the overflow of an excess of adhesive composition 4 must imperatively be prevented to prevent formation of a parasitic junction between the element which carries the fixing portion 7 and a juxtaposed element.
  • the construction of the shutter or flaps for closing the duct of the airbag channel 1 surrounded by the peripheral frame 13 may differ.
  • At least a portion of the hinge 9 forming a substantially planar structure comprises at least one fastening portion 7.
  • the flap is formed by a portion of the lining piece 3.
  • At least a portion of the lining piece 3 is attached to a portion of a hinge 9 so that the flap is formed by a portion of the lining piece 3 delimited by a weakening of its structure.
  • the lining piece 3 tears along the weakening to form a flap bound to its hinge 9 via a fixing portion 7.
  • the flap 2 is an element of the assembly of the invention prior to the fixing of the lining piece 3.
  • the lining piece 3 is then fixed to the flap 2 at the level of dedicated attachment portions 7.
  • a fastening portion 7 is positioned at the flap 2
  • this construction allows the fastening of the flap 2 directly to the lining piece 3 while avoiding unwanted attachment of the flap 2 with the edge of the opening of the duct. airbag 1 or the peripheral frame 13 closed by the flap 2, due to an undesired presence of adhesive composition 4 beyond the surface of the flap 2.
  • the attachment of the flap 2 to the lining piece 3 also contributes to obtaining a sharper break of the lining piece 3 along the periphery of the flap 2.
  • the projection 5 possibly associated with a groove 6 prevents overflow an excess of adhesive composition 4 at the portion of the lining piece 3 which masks the junction between the flap 2 and the edge of the opening of the airbag channel 1 or the peripheral frame 13.
  • At least a portion of the projection 5 which surrounds the attachment portion 7 of the flap 2 is positioned along at least one edge of the flap 2.
  • This positioning of a projection 5 along an edge of the shutter 2 makes it possible to obtain a spreading of the adhesive composition 4 optimized closer to the edge of the shutter 2 and thus to achieve a fastening of the shutter to the trim piece 3 which is optimal for obtaining a breaking of the lining piece 3.
  • the breaking of the lining piece 3 is then specifically carried out along a line which runs along at least part of the edge of the flap 2.
  • the groove 6 is positioned along a portion of the projection 5 located at the edge 2a of the flap 2 opposite the edge of the flap 2 which is associated with the hinge 9.
  • a or more grooves 6 are positioned along projections 5 located at the edges 2a of the flap 2 which are intended to away from the peripheral frame 13 of the assembly of the invention which surrounds the flap 2, that is to say the edges 2a of the flap 2 which are not associated with the hinge 9.
  • the groove 6 is arranged in a "U" arrangement so that the groove 6 runs along the projection 5 disposed along the edges 2a of the shutter 2 which are not associated with the hinge 9.
  • the groove 6 is positioned along the inner edge of the assembly of the projection 5 which runs along the periphery of the shutter 2.
  • the construction of the fastening portion 7 at a hinge 9 associated with a projection 5 and a groove 6 can be carried out in a similar manner to that directly relating to a flap 2.
  • the assembly of the invention comprises at least one fixing portion 7 positioned at a peripheral frame 13 which surrounds an area intended to be closed by at least one flap 2. This area corresponds to all or part of the opening of the airbag channel 1 or the peripheral frame 13.
  • This arrangement complementary to the fastening portion 7 of the lining piece 3 with the flap 2 makes it possible to obtain a fastening of the piece of lining 3 on the peripheral frame 13 to the flap 2 which also contributes to a clean break in the lining piece 3 when the flap 2 is opened.
  • the construction of this fastening portion 7 thus also involves a protrusion 5 which can possibly be associated with a groove 6 to prevent the overflow of an excess of adhesive composition 4 during bonding of the lining piece 3 on the fastening portion 7 dedicated.
  • Fixing the lining piece 3 with two juxtaposed surfaces formed by fixing portions 7 according to the invention thus makes it possible to optimize the efficiency and the sharpness of the break of the lining piece 3 in particular thanks to a piece of lining 3 of smaller thickness, while ensuring masking by the lining piece 3 of the junction of the flap 2.
  • the invention also relates to an arrangement comprising a lining piece 3, characterized in that the arrangement also comprises: an assembly according to the invention,
  • an adhesive composition 4 disposed between at least one attachment portion 7 of an element of the assembly and the lining piece 3.
  • the adhesive composition 4 is arranged to cover at least one attachment portion 7 so that the front of the adhesive composition 4 is at least level with the junction of the groove 6 and the portion 7.
  • This particular arrangement of the adhesive composition 4 is obtained, inter alia, during the spreading of the composition 4 which occurs in particular during the removal of the lining piece 3 and the pressing of the lining piece 3 against the fixing portion 7 intended to receive the lining piece 3.
  • the invention also relates to a device for producing at least one arrangement according to the invention, by assembling at least one lining piece 3 with at least one element of the assembly, characterized in that the device comprises:
  • At least one sealing structure 12 arranged to be positioned between at least one flap 2 and a peripheral frame 13 and at least one flap 2 or a hinge portion 9 and prevent spurious spreading of the adhesive composition 4 out of the portion
  • the production device according to the invention relates in particular to a pressing device 10 of the lining piece 3 against the peripheral frame 13 and its flap 2 or hinge portion 9.
  • the pressing device comprises in particular a complementary surface 11 of the inner face of at least a portion of the airbag channel 1 and the flap 2 or the hinge portion 9.
  • This complementary surface 11 then comprises an arrangement that provides the sealing structure 12 adapted to be inserted, at least in part, in the space between the shutter 2 or the hinge portion 9 and the structure of the peripheral frame 13 and / or between the shutter 2 and a second shutter of the set emble or between portions of respective hinges 9 positioned vis-à-vis.
  • the sealing structure 12 inserted in the dedicated space makes it possible to ensure a seal by preventing the overflow and infiltration of an excess of adhesive composition 4 in the gap formed by this space.
  • This sealing structure 12 thus makes it possible to avoid the appearance of either a parasitic attachment between the shutter 2 or the hinge portion 9 and its element facing each other, or the appearance of a layer undesirable adhesive on the lining piece 3.
  • This production device is arranged to be adapted to the space that exists between the shutter 2 or the hinge portion 9 and the peripheral frame 13.
  • the sealing structure 12 is inserted into the entire space between the flap 2 or the hinge end portion 9 and the frame device 13.
  • the sealing structure 12 is made by a plurality portions intended to be inserted into the different spaces that separate these junction points between the flap 2 and the peripheral frame 13.
  • the production device is characterized in that, the assembly of the invention comprising at least two flaps 2 or two portions of ends of hinges 9 joined at a junction, the structure of 12 is arranged to be positioned between the two flaps 2 or the two end portions of hinges 9.
  • the lining piece 3 may include a localized reduction in its thickness which corresponds to a weakening of the resistance of the lining piece 3 to facilitate its breaking and create a preferential and controlled breaking / opening line. This weakening of the lining piece 3 is then arranged along the space separating the two flaps 2 or end portions of hinges 9.
  • the production device is characterized in that that the sealing structure 12 is formed by at least one rail of complementary shape to at least a portion of the space separating one end of a hinge 9 or a flap 2 of the peripheral frame 13 or a second hinge 9 or 2, the sealing structure 12 also comprising a blade 14 surmounting the rail and intended to be inserted into a weakening 8 of the trim piece 3.
  • the sealing structure 12 is thus adapted to close the portion of the lining piece 3 whose thickness is reduced. This closure serves to protect the weakening of the lining piece 3 from a parasitic presence of adhesive composition in order to maintain a facilitated break in the lining piece 3.
  • the blade 14 has a dimensioning complementary to the blind hole which forms the weakening 8 of the lining piece 3.
  • the dimensioning of the blade 14 is intended to be positioned in the weakening 8 of the trim piece 3 without marrying perfectly the shape.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

Canal d'airbag destiné à recevoir une pièce de garniture La présente invention a pour objet un ensemble comprenant un canal d'airbag, au moins une charnière (9) pour volet (2) associée avec un cadre périphérique (13) et disposé selon un arrangement sensiblement plan réalisé par une ou plusieurs surfaces et destiné à être recouvert d'une pièce de garniture (3) pour assemblage et fixation, caractérisé en ce que au moins un des éléments de l'ensemble comprend au moins une portion de fixation réalisée par une portion de surface destinée à recevoir une composition adhésive (4) et destinée à faire face à une surface inférieure d'une pièce de garniture (3), cette portion de fixation étant entourée en périphérie par au moins une saillie (5).

Description

Canal d'airbag destiné à recevoir une pièce de garniture
La présente invention se rapporte au domaine des pièces de garniture intérieure de véhicule adaptées pour recouvrir des logements d'airbag, et plus particulièrement au domaine de l'assemblage des volets de fermeture de canal d'airbag avec une pièce de garniture.
Dans les intérieurs de véhicule comportant un mécanisme de fermeture de canal d'airbag par volet, celui-ci est masqué aux yeux de l'utilisateur par une pièce de garniture lorsqu'il est en position de fermeture du canal d'airbag. Lorsque le volet s'ouvre, la pièce de garniture se rompt, de sorte que le volet soit en mesure de se rabattre.
Actuellement, la fixation d'un ensemble formé par un canal d'airbag et un volet de fermeture de ce canal à une pièce de garniture d'intérieur de véhicule est effectuée par soudure le long d'une pluralité de nervures sur la surface structurelle de la garniture. Cependant, ce type de construction impose une pièce de garniture avec une épaisseur minimale pour éviter un défaut d'aspect avec des nervures qui transparaissent au travers de la pièce de garniture lorsque le volet du canal d'airbag est soudé sur celle-ci par le biais de nervure.
Pour s'affranchir de cet inconvénient lié à l'épaisseur de la pièce de garniture, une alternative consiste à effectuer un collage qui fixe la pièce de garniture au niveau d'une surface dédiée du volet, de sa charnière et/ou son cadre périphérique. Toutefois, l'utilisation d'une colle nécessite un parfait contrôle de sa dépose et de son étalement sur la surface structurelle, notamment lors de l'étape de pressage de la pièce de garniture. En effet, lors de cette étape, la colle risque de s'étaler en débordant au niveau du pourtour du volet et de solidariser le volet avec le cadre périphérique, freinant son ouverture.
La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un canal d'airbag adapté pour permettre la fixation d'une pièce de garniture apte à masquer le volet de sorte que la fixation de cette pièce de garniture puisse s'affranchir de son épaisseur tout en évitant tout risque de verrouillage parasite lié à cette fixation.
A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble comprend un canal d'airbag, au moins une charnière pour volet associée avec un cadre périphérique et disposé selon un arrangement sensiblement plan réalisé par une ou plusieurs surfaces et destiné à être recouvert d'une pièce de garniture pour assemblage et fixation, caractérisé en ce que au moins un des éléments de l'ensemble comprend au moins une portion de fixation réalisée par une portion de surface destinée à recevoir une composition adhésive et destinée à faire face à une surface inférieure d'une pièce de garniture, cette portion de fixation étant entourée en périphérie par au moins une saillie.
L'invention concerne aussi un arrangement comprenant une pièce de garniture, caractérisé en ce que l'arrangement comprend également :
un ensemble selon l'invention,
- une composition adhésive disposée entre au moins une portion de fixation d'un élément de l'ensemble et la pièce de garniture.
L'invention concerne également un dispositif de production d'au moins un arrangement selon l'invention, par assemblage d'au moins une pièce de garniture avec au moins un élément de l'ensemble, caractérisé en ce que le dispositif comprend :
au moins une interface de dépose d'une composition adhésive sur au moins une portion de fixation,
au moins une structure d'étanchéité arrangée pour être positionnée entre au moins un volet et un cadre périphérique et au moins un volet ou une portion de charnière et empêcher un étalement parasite de la composition adhésive hors de la portion de fixation.
L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci- après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :
la figure 1 illustre un exemple schématisé d'un ensemble selon l'invention,
- la figure 2 illustre certains détails d'un exemple schématisé de volet d'un ensemble selon l'invention, la figure 3 illustre certains détails d'un exemple schématisé d'arrangement pour la fixation d'une pièce de garniture sur un exemple de volet d'un ensemble selon l'invention, - les figures 4, 5 et 6 illustrent différents exemples schématisés d'étalement de la composition adhésive dans un arrangement selon l'invention, la figure 7 illustre un exemple schématisé de dispositif de production participant au pressage d'un arrangement selon l'invention,
la figure 8 illustre un détail de l'exemple schématisé de dispositif de production selon la figure 7 au niveau de la jonction entre deux volets.
L'invention porte sur un ensemble comprenant un canal d'airbag 1, au moins une charnière 9 pour volet 2 associée avec un cadre périphérique 13 et disposé selon un arrangement sensiblement plan réalisé par une ou plusieurs surfaces et destiné à être recouvert d'une pièce de garniture pour assemblage et fixation, caractérisé en ce que au moins un des éléments de l'ensemble comprend au moins une portion de fixation 7 réalisée par une portion de surface destinée à recevoir une composition adhésive 4 et destinée à faire face à une surface inférieure d'une pièce de garniture 3, cette portion de fixation 7 étant entourée en périphérie par au moins une saillie 5.
Grâce à cette construction, suite au dépôt d'une composition adhésive 4, la surface d'étalement de cette composition 4 se trouve délimitée par une saillie 5 qui réalise un rebord permettant de faire barrière pour empêcher un éventuel débordement de la composition adhésive 4 au- delà de la portion de fixation 7 destinée à participer à la fixation de la pièce de garniture 3. Ce risque de débordement peut notamment survenir lors du recouvrement des surfaces de fixation 7 de l'ensemble par la pièce de garniture 3. En effet, lors de la pose de la pièce de garniture 3, cette pièce de garniture 3 est pressée de sorte que la composition adhésive 4 s'étale de façon sensiblement homogène sur l'ensemble de la surface de fixation 7. La saillie 5 forme ainsi une barrière périphérique qui entoure chaque surface d'étalement formant une portion de fixation 7 destinée à recevoir une composition adhésive 4 et/ou l'ensemble de ces surfaces d'étalement destinées à fixer la pièce de garniture 3.
Selon une particularité de construction, la portion de fixation 7 est associée à au moins une gorge 6 disposée le long d'au moins une portion du bord intérieur de la saillie 5 qui entoure la portion de fixation 7. Cette gorge 6 supplémentaire réalise ainsi un logement formant un réservoir d'espace apte à recevoir un excédent de composition adhésive 4 lorsque celle-ci est étalé jusqu'à la saillie 5 en périphérie de la portion de fixation 7. Une fois que la composition adhésive 4 est déposée sur la portion de fixation 7, la pièce de garniture 3 est positionnée puis mise en pression contre la portion de fixation 7. Lors de cette mise en pression, la composition adhésive 4 se trouve étalée entre la portion de fixation du volet et la pièce de garniture 3. La composition 4 étalée atteint la périphérie de la portion de fixation 7 de sorte que l'éventuel excédent de composition 4 adhésive remplit la gorge 6 supplémentaire et voit sa progression stoppée par la saillie 5. Le réservoir que réalise la gorge 6 permet ainsi d'améliorer l'arrêt de l'étalement de la composition adhésive 4 par rapport à la seule barrière de blocage que réalise la saillie 5. La coopération de la gorge 6 avec la saillie 5 optimise la limitation du risque de débordement de la composition adhésive 4 étalée.
Selon une spécificité de construction de cette particularité, la gorge 6 est préférentiellement disposée le long d'au moins une portion de saillie 5 au niveau de laquelle le débordement d'un excédent de composition adhésive 4 doit être impérativement empêché pour éviter la formation d'une jonction parasite entre l'élément qui porte la portion de fixation 7 et un élément juxtaposé.
Il convient de noter que selon l'architecture de l'ensemble de l'invention, la construction du ou des volets destinés à obturer le conduit du canal d'airbag 1 entouré par le cadre périphérique 13 peut différer.
Ainsi, selon une première particularité de construction, au moins une portion de la charnière 9 réalisant une structure sensiblement plane comprend au moins une portion de fixation 7. Selon cette construction particulière, le volet est formé par une portion de la pièce de garniture 3. Au moins une portion de la pièce de garniture 3 est fixée à une partie d'une charnière 9 de sorte que le volet est réalisé par une portion de la pièce de garniture 3 délimitée par un affaiblissement de sa structure. Ainsi lors du déploiement de l'airbag, la pièce de garniture 3 se déchire le long de l'affaiblissement pour former un volet lié à sa charnière 9 par l'intermédiaire d'une portion de fixation 7.
Selon une seconde particularité de construction, au moins une portion de volet 2 réalisée par un prolongement de la charnière 9, ce volet 2 comprenant au moins une portion de fixation 7. Selon cette alternative qui forme construction particulière, le volet 2 est un élément de l'ensemble de l'invention préalablement à la fixation de la pièce de garniture 3. La pièce de garniture 3 est alors fixée au volet 2 au niveau de portions de fixation 7 dédiées. Lorsqu'une portion de fixation 7 est positionnée au niveau du volet 2, cette construction permet la fixation du volet 2 directement sur la pièce de garniture 3 tout en évitant une fixation parasite du volet 2 avec le bord de l'ouverture du canal d'airbag 1 ou du cadre périphérique 13 obturée par le volet 2, due à une présence non-souhaitée de composition adhésive 4 au-delà de la surface du volet 2.
Sous l'action du déploiement d'un airbag, la fixation du volet 2 à la pièce de garniture 3 participe également à l'obtention d'une rupture plus nette de la pièce de garniture 3 le long de la périphérie du volet 2. En effet, outre l'empêchement d'une fixation parasite du volet 2 avec le bord de l'ouverture du canal d'airbag 1 ou du cadre périphérique 13 obturée par le volet 2, la saillie 5 éventuellement associée à une gorge 6 empêche le débordement d'un excédent de composition adhésive 4 au niveau de la portion de la pièce de garniture 3 qui masque la jonction entre le volet 2 et le bord de l'ouverture du canal d'airbag 1 ou du cadre périphérique 13. Ainsi, l'absence de cette composition adhésive 4 au niveau de cette portion de la pièce de garniture 3 limite voire évite la présence d'une couche adhésive 4 qui formerait une couche supplémentaire à rompre lors de l'ouverture du volet 2 et donc évite un renforcement de la résistance de la pièce de garniture 3 en traction. Le défaut de composition adhésive 4 optimise ainsi la netteté de la rupture de la pièce de garniture 3, notamment lorsque cette pièce de garniture 3 ne comporte pas de lignes de rupture réalisées par un affaiblissement de son épaisseur.
Selon une autre particularité de cette construction, au moins une portion de la saillie 5 qui entoure la portion de fixation 7 du volet 2 est positionnée le long d'au moins un bord du volet 2. Ce positionnement d'une saillie 5 le long d'un bord du volet 2 permet d'obtenir un étalement de la composition adhésive 4 optimisée au plus proche du bord du volet 2 et donc de réaliser une fixation du volet à la pièce de garniture 3 qui soit optimale pour l'obtention d'une rupture de la pièce de garniture 3. La rupture de la pièce de garniture 3 est alors spécifiquement effectuée le long d'une ligne qui longe au moins en partie le bord du volet 2.
Selon une particularité de cette construction, la gorge 6 est positionnée le long d'une portion de la saillie 5 située au niveau du bord 2bis du volet 2 opposé au bord du volet 2 qui est associé à la charnière 9. De façon préférentielle, une ou plusieurs gorges 6 sont positionnées le long de saillies 5 situées au niveau des bords 2bis du volet 2 qui sont destinés à s'écarter du cadre périphérique 13 de l'ensemble de l'invention qui entoure le volet 2, c'est-à-dire les bords 2bis du volet 2 qui ne sont pas associés à la charnière 9.
Selon un exemple de construction de cette spécificité, la gorge 6 est disposée selon un arrangement en « U » de sorte que la gorge 6 longe la saillie 5 disposée le long des bords 2bis du volet 2 qui ne sont pas associés à la charnière 9.
Selon un exemple alternatif de construction de cette spécificité, la gorge 6 est positionnée le long du bord intérieur de l'ensemble de la saillie 5 qui longe la périphérie du volet 2.
De façon complémentaire, la construction de la portion de fixation 7 au niveau d'une charnière 9 associée à une saillie 5 et une gorge 6 peut être effectuée de façon analogue à celle se rapportant directement à un volet 2.
Selon une particularité complémentaire de construction, l'ensemble de l'invention comprend au moins une portion de fixation 7 positionnée au niveau d'un cadre périphérique 13 qui entoure une superficie destinée à être obturée par au moins un volet 2. Cette superficie correspond à toute ou partie de l'ouverture du canal d'airbag 1 ou du cadre périphérique 13. Cet arrangement complémentaire à la portion de fixation 7 de la pièce de garniture 3 avec le volet 2 permet l'obtention d'une fixation de la pièce de garniture 3 sur le cadre périphérique 13 au volet 2 qui participe également à une rupture nette de la pièce de garniture 3 lors de l'ouverture du volet 2. La construction de cette portion de fixation 7 fait ainsi également intervenir une saillie 5 qui peut éventuellement être associée à une gorge 6 pour empêcher le débordement d'un excédent de composition adhésive 4 lors du collage de la pièce de garniture 3 sur la portion de fixation 7 dédiée.
La fixation de la pièce de garniture 3 avec deux surfaces juxtaposées formées par des portions de fixation 7 selon l'invention permet ainsi d'optimiser l'efficacité et la netteté de la rupture de la pièce de garniture 3 notamment grâce à une pièce de garniture 3 de plus faible épaisseur, tout en assurant un masquage par la pièce de garniture 3 de la jonction du volet 2.
L'invention porte également sur un arrangement comprenant une pièce de garniture 3, caractérisé en ce que l'arrangement comprend également : un ensemble selon l'invention,
une composition adhésive 4 disposée entre au moins une portion de fixation 7 d'un élément de l'ensemble et la pièce de garniture 3.
Selon une particularité de cet arrangement, la composition adhésive 4 est disposée de façon à recouvrir au moins une portion de fixation 7 de sorte que le front de la composition adhésive 4 soit au moins de niveau avec la jonction de la gorge 6 et de la portion de fixation 7. Cette disposition particulière de la composition adhésive 4 est obtenue, entre autre, lors de l'étalement de la composition 4 qui survient notamment lors de la dépose de la pièce de garniture 3 et du pressage de la pièce de garniture 3 contre la portion de fixation 7 destinée à recevoir la pièce de garniture 3.
L'invention porte également sur un dispositif de production d'au moins un arrangement selon l'invention, par assemblage d'au moins une pièce de garniture 3 avec au moins un élément de l'ensemble, caractérisé en ce que le dispositif comprend :
au moins une interface de dépose d'une composition adhésive 4 sur au moins une portion de fixation 7,
- au moins une structure d'étanchéité 12 arrangée pour être positionnée entre au moins un volet 2 et un cadre périphérique 13 et au moins un volet 2 ou une portion de charnière 9 et empêcher un étalement parasite de la composition adhésive 4 hors de la portion de fixation 7. Le dispositif de production selon l'invention se rapporte en particulier à un dispositif de pressage 10 de la pièce de garniture 3 contre le cadre périphérique 13 et son volet 2 ou portion de charnière 9. Le dispositif de pressage comprend notamment une surface complémentaire 11 de la face intérieure d'au moins une partie du canal d' airbag 1 et du volet 2 ou de la portion de charnière 9. Cette surface complémentaire 11 comprend alors un aménagement qui réalise la structure étanchéité 12 adaptée pour être insérée, au moins en partie, dans l'espace entre le volet 2 ou la portion de charnière 9 et la structure du cadre périphérique 13 et/ou entre le volet 2 et un second volet de l'ensemble ou entre des portions de charnières 9 respectives positionnées en vis-à-vis. La structure étanchéité 12 insérée dans l'espace dédié permet d'assurer une étanchéité en empêchant le débordement et l'infiltration d'un excèdent de composition adhésive 4 dans l'interstice formé par cet espace. Cette structure d'étanchéité 12 permet ainsi d'éviter l'apparition, soit d'une fixation parasite entre le volet 2 ou la portion de charnière 9 et son élément en vis-à-vis, soit de l'apparition d'une couche adhésive non- souhaitée sur la pièce de garniture 3.
Ce dispositif de production est arrangé pour être adapté à l'espace qui existe entre le volet 2 ou la portion de charnière 9 et le cadre périphérique 13. Lorsque le volet 2 ou la portion d'extrémité de charnière 9 et le cadre périphérique 13 réalisent deux éléments structurellement indépendants à l'exception de la charnière 9 qui assure leur jonction, la structure d'étanchéité 12 est insérée dans l'ensemble de l'espace qui sépare le volet 2 ou la portion d'extrémité de charnière 9 et le cadre périphérique 13.
En revanche, lorsque le volet 2 ou la portion d'extrémité de charnière 9 et le cadre périphérique 13 sont reliés structurellement par des points jonctions destinés à rompre lors du déploiement de l'airbag, la structure d'étanchéité 12 est réalisée par une pluralité de portions destinées à être insérée dans les différents espaces qui séparent ces points de jonction entre le volet 2 et le cadre périphérique 13.
Selon une spécificité de construction, le dispositif de production est caractérisé en ce que, l'ensemble de l'invention comprenant au moins deux volets 2 ou deux portions d'extrémités de charnières 9 réunis au niveau d'une jonction, la structure d'étanchéité 12 est arrangée pour être positionnée entre les deux volets 2 ou les deux portions d'extrémités de charnières 9.
Dans certains cas, la pièce de garniture 3 peut comporter une diminution localisée de son épaisseur qui correspond à un affaiblissement 8 de la résistance de la pièce de garniture 3 pour faciliter sa rupture et créer une ligne de rupture/ouverture préférentielle et contrôlée. Cet affaiblissement de la pièce de garniture 3 est alors disposé le long de l'espace qui sépare les deux volets 2 ou des portions d'extrémités de charnières 9. Aussi, selon une autre spécificité de construction, le dispositif de production est caractérisé en ce que la structure d'étanchéité 12 est réalisée par au moins un rail de forme complémentaire à au moins une portion de l'espace séparant une extrémité d'une charnière 9 ou d'un volet 2 du cadre périphérique 13 ou d'une seconde charnière 9 ou volet 2, la structure d'étanchéité 12 comprenant également une lame 14 surmontant le rail et destiné à être inséré dans un affaiblissement 8 de la pièce de garniture 3. La structure d'étanchéité 12 est ainsi adaptée pour obturer la partie de la pièce de garniture 3 dont l'épaisseur est diminuée. Cette obturation permet de protéger l'affaiblissement de la pièce de garniture 3 d'une présence parasite de composition adhésive afin de conserver une rupture facilitée de la pièce de garniture 3.
Selon une spécificité de construction, la lame 14 présente un dimensionnement complémentaire au trou borgne qui forme l'affaiblissement 8 de la pièce de garniture 3.
De façon alternative, le dimensionnement de la lame 14 est destiné à être positionné dans l'affaiblissement 8 de la pièce de garniture 3 sans en épouser parfaitement la forme.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS
1. Ensemble comprenant un canal d'airbag (1), au moins une charnière (9) pour volet (2) associée avec un cadre périphérique (13) et disposé selon un arrangement sensiblement plan réalisé par une ou plusieurs surfaces et destiné à être recouvert d'une pièce de garniture (3) pour assemblage et fixation, caractérisé en ce que au moins un des éléments de l'ensemble comprend au moins une portion de fixation (7) réalisée par une portion de surface destinée à recevoir une composition adhésive (4) et destinée à faire face à une surface inférieure d'une pièce de garniture (3), cette portion de fixation (7) étant entourée en périphérie par au moins une saillie (5).
2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portion de fixation (7) est associée à au moins une gorge (6) disposée le long d'au moins une portion du bord intérieur de la saillie (5) qui entoure la portion de fixation (7).
3. Ensemble selon une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'au moins une portion de la charnière (9) réalisant une structure sensiblement plan comprend au moins une portion de fixation (7).
4. Ensemble selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'ensemble intègre au moins une portion de volet (2) réalisée par un prolongement de la charnière (9), ce volet (2) comprenant au moins une portion de fixation (7).
5. Ensemble selon au moins la revendication 4, caractérisé en ce qu'au moins une portion de la saillie (5) qui entoure la portion de fixation (7) du volet (2) est positionnée le long d'au moins un bord du volet (2).
6. Ensemble selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble comprend au moins une portion de fixation (7) positionnée au niveau d'un cadre périphérique (13) qui entoure une superficie destinée à être obturée par au moins un volet (2).
7. Arrangement comprenant une pièce de garniture (3), caractérisé en ce que l'arrangement comprend également :
- un ensemble selon une des revendications 1 à 6, - une composition adhésive (4) disposée entre au moins une portion de fixation (7) d'un élément de l'ensemble et la pièce de garniture (3).
8. Arrangement selon la revendication 7, comprenant un ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que la composition adhésive (4) est disposée de façon à recouvrir au moins une portion de fixation (7) de sorte que le front de la composition adhésive (4) soit au moins de niveau avec la jonction de la gorge (6) et de la portion de fixation (7).
9. Dispositif de production d'au moins un arrangement selon une des revendications 7 ou 8, par assemblage d'au moins une pièce de garniture (3) avec au moins un élément de l'ensemble, caractérisé en ce que le dispositif comprend :
- au moins une interface de dépose d'une composition adhésive (4) sur au moins une portion de fixation (7),
- au moins une structure d'étanchéité (12) arrangée pour être positionnée entre un cadre périphérique (13) et au moins un volet (2) ou une portion de charnière (9) et empêcher un étalement parasite de la composition adhésive (4) hors de la portion de fixation (7).
10. Dispositif de production selon la revendication 9, caractérisé en ce que, l'ensemble comprenant au moins deux volets (2) ou deux portions de charnières (9) réunis au niveau d'une jonction, la structure d'étanchéité (12) est arrangée pour être positionnée entre les deux volets (2) ou les deux portions de charnières (9).
11. Dispositif de production selon une des revendications 9 ou
10, caractérisé en ce que la structure d'étanchéité (12) est réalisée par au moins un rail de forme complémentaire à au moins une portion de l'espace séparant le volet (2) du cadre périphérique (13) ou d'un second volet (2), la structure d'étanchéité (12) comprenant également une lame (14) surmontant le rail et destiné à être inséré dans un affaiblissement de la pièce de garniture (3).
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