WO2018214624A1 - 一种折叠车架 - Google Patents

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WO2018214624A1
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fork assembly
hook
bevel gear
front fork
fixed
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PCT/CN2018/079380
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Inventor
杨公印
但汉雄
Original Assignee
苏州万科星机械制造有限公司
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars

Definitions

  • the invention belongs to the technical field of vehicles, and in particular relates to a folding frame.
  • the present invention provides a folding frame, including a frame folding mechanism and a seat locking mechanism, the frame folding mechanism including a front fork assembly and a rear fork assembly.
  • the rear fork assembly fixing device, the second bevel gear is drivingly coupled to a driving motor, the base of the driving motor is fixed to the rear fork assembly fixing device, and the first bevel gear and the second bevel gear mesh
  • the seat locking mechanism includes a seat plate, a hook, and a hook reciprocating driving device; the hook is fixed on the telescopic rod of the hook reciprocating driving device, and the hook reciprocating driving device
  • the base is fixed to the seat plate, and the hook is disposed corresponding to the cross bar of the folding frame.
  • the front fork assembly includes a left front fork and a right front fork
  • the rear fork assembly includes a left rear fork and a right rear fork
  • a preferred technical solution is that the front fork assembly fixing device and the rear fork assembly fixing device are pivotally connected.
  • the front fork assembly fixing device is a center shaft of the folding frame.
  • the hook reciprocating drive device is a push rod motor.
  • the invention is driven by gears, has high precision and reliable operation.
  • the invention has the advantages of being fixed and fixed by the hooks relatively fixed to the seat.
  • Fig. 1 is a schematic view showing the unfolded state of the frame folding mechanism.
  • FIG. 2 is a schematic view showing the folded state of the frame folding mechanism.
  • Fig. 3 is a schematic view showing the unlocked state of the seat locking mechanism.
  • Figure 4 is a schematic view showing the locked state of the seat locking mechanism.
  • a folding frame includes a frame folding mechanism and a seat locking mechanism
  • the frame folding mechanism includes a front fork assembly, a rear fork assembly, a front fork assembly fixing device, and a rear fork.
  • the second bevel gear is drivingly coupled to a driving motor 4, the base of the driving motor is fixed to the rear fork assembly fixing device, and the first bevel gear and the second bevel gear are engaged with each other;
  • the chair locking mechanism includes a seat plate 10, a hook 12, and a hook reciprocating driving device; the hook is fixed on the telescopic rod of the hook reciprocating driving device, and the base of the hook reciprocating driving device is fixed On the seat plate, the hooks are disposed corresponding to the cross bars 13 of the folding frame.
  • the front fork assembly comprises a left front fork 7 and a right front fork 1, the rear fork assembly comprising a left rear fork 9 and a right rear fork 3.
  • the front fork assembly is used to mount the front wheel and the rear fork assembly is used to mount the rear wheel.
  • the left front fork 7 of the front fork assembly is used to mount the left front wheel
  • the right front fork 1 is used to mount the right front wheel
  • the left rear fork 9 of the rear fork assembly is used to mount the left rear wheel
  • the right rear fork 3 is used to mount the right rear wheel.
  • the front fork assembly fixture and the rear fork assembly fixture are pivotally connected.
  • a preferred embodiment is that the front fork assembly fixture is a center axle 8 of the folding frame.
  • a gear fixing block 6 is provided on the center shaft, and the first bevel gear is fixed to the gear fixing block 6.
  • the hook reciprocating drive device is a push rod motor 11 .
  • the vertical axis of the folding frame is provided with two vertical rods for mounting the seat plate, and the seat plate is rotatably supported on the vertical rod.
  • the design of the seat plate locking mechanism enables the seat plate to be deflected or relatively fixed. .

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

一种折叠车架，包括车架折叠机构和座椅锁紧机构，所述车架折叠机构包括前叉组件、后叉组件、前叉组件固定装置、后叉组件固定装置、第一伞齿轮和第二伞齿轮；所述前叉组件和第一伞齿轮固定在所述前叉组件固定装置上，所述后叉组件固定在所述后叉组件固定装置，所述第二伞齿轮与一驱动马达驱动连接，所述驱动马达的底座固定于所述后叉组件固定装置上，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合设置；所述座椅锁紧机构包括座板、卡钩、卡钩往复移动驱动装置；所述卡钩固定于所述卡钩往复移动驱动装置的伸缩杆上，所述卡钩往复移动驱动装置的底座固定于所述座板上，所述卡钩对应所述折叠车架的横杆设置。本发明通过齿轮啮合传动，精密度高，工作可靠。

Description

一种折叠车架 技术领域
本发明属于交通工具技术领域，具体涉及一种折叠车架。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高，轻便和环保的交通工具受到越来越多人的追捧，发展新型的交通代步工具是大势所趋。节省空间、方便携带，特别是可自动折叠的老年代步车，自行车或电动车，省去了手动折叠的繁琐，深受人们的欢迎和喜爱。
现有的可折叠的自行车和电动车，车架折叠部分往往设置各种开关，操作不方便，折叠和展开过程中往往会消耗很多体力，随着便捷出行携带需求的日益增加，这样已经不能满足人们的使用要求。
基于以上的不足，有必要设计一种能对车架进行自动折叠和展开，并且方便操作的新型的折叠车架。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足，本发明目的在于提供一种折叠车架。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供的技术方案是：一种折叠车架，包括车架折叠机构和座椅锁紧机构，所述车架折叠机构包括前叉组件、后叉组件、前叉组件固定装置、后叉组件固定装置、第一伞齿轮和第二伞齿轮；所述前叉组件和第一伞齿轮固定在所述前叉组件固定装置上，所述后叉组件固定在所述后叉组件固定装置，所述第二伞齿轮与一驱动马达驱动连接，所述驱动马达的底座固定于所述后叉组件固定装置上，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合设置；所述座椅锁紧机构包括座板、卡钩、卡钩往复移动驱动装置；所述卡钩固定于所述卡钩往复移动驱动装置的伸缩杆上，所述卡钩往复移动驱动装置的底座固定于所述座板上，所述卡钩对应所述折叠车架的横杆设置。
优选的技术方案为：所述前叉组件包括左前叉和右前叉，所述后叉组件包括左后叉和右后叉。
优选的技术方案为：所述前叉组件固定装置和后叉组件固定装置枢接。
优选的技术方案为：所述前叉组件固定装置为折叠车架的中轴。
优选的技术方案为：所述卡钩往复移动驱动装置为推杆电机。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有的优点是：
1、本发明通过齿轮啮合传动，精密度高，工作可靠。
2、本发明通过卡钩相对固定座椅，具有固定牢固的优点。
附图说明
图1是车架折叠机构展开状态示意图。
图2是车架折叠机构折叠状态示意图。
图3是座椅锁紧机构解锁状态示意图。
图4是座椅锁紧机构锁定状态示意图。
以上附图中，1、右前叉；2、第一伞齿轮；3、右后叉；4、驱动马达；5、第二伞齿轮；6、齿轮固定块；7、左前叉；8、中轴；9、左后叉；10、座板；11、推杆电机；12、卡钩；13、横杆。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1～图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图1～图4所示，一种折叠车架，包括车架折叠机构和座椅锁紧机构，所述车架折叠机构包括前叉组件、后叉组件、前叉组件固定装置、后叉组件固定装置、第一伞齿轮2和第二伞齿轮5；所述前叉组件和第一伞齿轮固定在所述前叉组件固定装置上，所述后叉组件固定在所述后叉组件固定装置，所述第二伞齿轮与一驱动马达4驱动连接，所述驱动马达的底座固定于所述后叉组件固定装置上，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合设置；所述座椅锁紧机构包括座板10、卡钩12、卡钩往复移动驱动装置；所述卡钩固定于所述卡钩往复移动驱动装置的伸缩杆上，所述卡钩往复移动驱动装置的底座固定于所述座板上，所述卡钩对应所述折叠车架的横杆13设置。
优选的实施方式为：所述前叉组件包括左前叉7和右前叉1，所述后叉组件包括左后叉9和右后叉3。
当折叠车架为自行车的车架时，前叉组件用来安装前轮，后叉组件用来安装后轮。
当折叠车架为老年代步车的车架时，前叉组件的左前叉7用来安装左前轮，右前叉1用来安装右前轮。后叉组件的左后叉9用来安装左后轮，和右后叉3用来安装右后轮。
优选的实施方式为：所述前叉组件固定装置和后叉组件固定装置枢接。
优选的实施方式为：所述前叉组件固定装置为折叠车架的中轴8。中轴上设有齿轮固定块6，第一伞齿轮固定在齿轮固定块6上。
优选的实施方式为：所述卡钩往复移动驱动装置为推杆电机11。
折叠车架的中轴向上设有两根用于安装座板的竖杆，座板转动支撑于竖杆上，通过座板锁紧机构的设计，使得座板既可以偏转，也可以相对固定。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完 成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (5)

  1. 一种折叠车架，其特征在于：包括车架折叠机构和座椅锁紧机构，所述车架折叠机构包括前叉组件、后叉组件、前叉组件固定装置、后叉组件固定装置、第一伞齿轮和第二伞齿轮；所述前叉组件和第一伞齿轮固定在所述前叉组件固定装置上，所述后叉组件固定在所述后叉组件固定装置，所述第二伞齿轮与一驱动马达驱动连接，所述驱动马达的底座固定于所述后叉组件固定装置上，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合设置；所述座椅锁紧机构包括座板、卡钩、卡钩往复移动驱动装置；所述卡钩固定于所述卡钩往复移动驱动装置的伸缩杆上，所述卡钩往复移动驱动装置的底座固定于所述座板上，所述卡钩对应所述折叠车架的横杆设置。
  2. 根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于：所述前叉组件包括左前叉和右前叉，所述后叉组件包括左后叉和右后叉。
  3. 根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于：所述前叉组件固定装置和后叉组件固定装置枢接。
  4. 根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于：所述前叉组件固定装置为折叠车架的中轴。
  5. 根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于：所述卡钩往复移动驱动装置为推杆电机。
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