WO2018069134A1 - Roller tappet for a piston pump, piston pump - Google Patents

Roller tappet for a piston pump, piston pump Download PDF

Info

Publication number
WO2018069134A1
WO2018069134A1 PCT/EP2017/075320 EP2017075320W WO2018069134A1 WO 2018069134 A1 WO2018069134 A1 WO 2018069134A1 EP 2017075320 W EP2017075320 W EP 2017075320W WO 2018069134 A1 WO2018069134 A1 WO 2018069134A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
bolt
plunger body
roller
roller tappet
pin
Prior art date
Application number
PCT/EP2017/075320
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Daniel Keilbach
Benjamin Christian Martin
Markus Kunz
Benjamin Deschner
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Publication of WO2018069134A1 publication Critical patent/WO2018069134A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0426Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14Tappets; Push rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/04Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by special arrangement of cylinders with respect to piston-driving shaft, e.g. arranged parallel to that shaft or swash-plate type pumps
    • F02M59/06Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by special arrangement of cylinders with respect to piston-driving shaft, e.g. arranged parallel to that shaft or swash-plate type pumps with cylinders arranged radially to driving shaft, e.g. in V or star arrangement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston

Definitions

  • the invention relates to a roller tappet for a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump, having the features of the preamble of claim 1.
  • the roller tappet serves to support a pump piston of the piston pump to a cam or eccentric drive shaft.
  • the invention relates to a
  • Piston pump in particular a high-pressure fuel pump for supplying an internal combustion engine with fuel, with such a roller tappet.
  • a roller tappet of the type mentioned above is an example of the
  • the known roller tappet comprises a plunger part, in which a roller is rotatably mounted about a rotation axis, so that it can roll on a cam of a drive shaft of a piston pump.
  • the roller is arranged in an inner region of the plunger part facing the drive shaft.
  • a bolt is inserted in the plunger part, the longitudinal axis of which runs perpendicular to the longitudinal axis of the roller plunger.
  • the plunger member has two diametrically opposed openings through which the bolt passes. By means of an applied snap ring, the bolt is secured against axial movement.
  • the roller can be mounted rotatably on the bolt directly or via a bearing bush.
  • the plunger part has a passage for a lubricant, which opens into a groove which is provided in a peripheral region of the plunger part adjacent to an end face of the roller pointing in the direction of its axis of rotation in the inner casing and in the direction the longitudinal axis of the roller tappet extends.
  • the lubricant reaching the inner region of the tappet part via the passage and the groove is therefore supplied via an axial bearing gap between the roller and the inner shell of the plunger part of the rotary bearing of the roller.
  • the present invention seeks to provide a roller tappet for a piston pump, in particular for a high-pressure fuel pump, which allows a modified, the bolt incorporating lubrication concept.
  • the lubrication in the region of a radial bearing gap between the roller and the bolt is to be improved in order to provide a roller tappet which is particularly robust.
  • roller tappet is specified with the features of claim 1.
  • Advantageous developments of the invention can be found in the dependent claims.
  • a piston pump is proposed with such a roller tappet.
  • the roller tappet proposed for a piston pump serves to support a liftable pump piston on a cam or eccentric of a drive shaft. It comprises a plunger body with a front-side recess, in which, forming an axial bearing gap, a roller rotatably mounted on a pin is partially received. In this case, a radial bearing gap is formed between the roller and the bolt. According to the invention, the bolt is rotatably connected to the plunger body.
  • the non-rotatable connection of the bolt with the plunger body prevents the bolt from rotating during operation of the piston pump with the roller.
  • the lubrication medium provided for lubricating the radial bearing gap can accordingly be guided via a lubricating path which extends at least in sections through the bolt.
  • the lubrication path can be guided via an inlet bore passing through the bolt in the axial direction and connected directly to the radial bearing gap via at least one branching additional inlet bore is.
  • the realization of such a lubrication concept presupposes that the angular position of the bolt is predetermined in order to enable the connection of the inlet bores formed in the bolt to a region guiding the lubricant.
  • This may be, for example, an axial bearing gap which is formed between the plunger body and the roller.
  • the plunger body can have at least one radial bore, via which the inlet bores formed in the bolt can be supplied with the lubricating medium.
  • the bolt has at its two end faces in each case an approach, via which it is non-positively and / or positively connected to the plunger body.
  • at least one positive connection is achieved in order to secure the bolt against rotation about its own longitudinal axis and / or against rotation about the longitudinal axis of the plunger body.
  • the latter can be achieved, for example, in that the frontal projections of the bolt engage in recesses of the plunger body.
  • the bolt is additionally supported by the projections on the plunger body, in a direction parallel to the longitudinal axis of the plunger body. If a positive connection between the bolt and the tappet body is also achieved via the lugs, the bolt is held captive in the tappet body. This is particularly advantageous when the bolt is inserted from the open end side of the plunger body forth in this.
  • the end-side projections of the bolt each have at least two parallel side edges. These allow insertion of the bolt from the open end side of the plunger body ago.
  • the parallel side edges are therefore preferably aligned parallel to the longitudinal axis of the plunger body.
  • About the parallel side edges of the bolt can also support in the direction of rotation of the plunger body, so that it is secured against rotation about its own longitudinal axis.
  • the frontal projections of the bolt are inserted in recesses of the plunger body, which engage in the frontal recess of the plunger body. opposite to each other.
  • the lugs cause a form fit, which secures the bolt at least against rotation about the longitudinal axis of the plunger body.
  • the further recesses of the plunger body which are opposite the end-side recess are preferably open toward the end face of the plunger body. In this case, the bolt can be inserted from below into the plunger body.
  • the bolt In order to keep the bolt - at least during assembly - captive in the ram body, it is proposed that it is pressed into the plunger body.
  • the press fit can be effected via the end-side lugs of the bolt, which have a press excess with respect to a recess of the plunger body.
  • the limited by the two parallel side edges of a region of an end-face projection of the bolt have a pressing oversize relative to the approach receiving recess in the plunger body.
  • the axial extent of the bolt, including the end-side lugs can be equipped with a press oversize.
  • the position of the bolt in the plunger body is secured by at least one pin.
  • the pin is preferably guided perpendicular to the longitudinal axis of the plunger body and parallel to the longitudinal axis of the bolt, so that the position of the bolt is secured in the direction of the longitudinal axis of the plunger body.
  • the at least one pin can be used to secure the position of the bolt in a radial bore of the plunger body, preferably pressed, and engage in an axial bore of the bolt.
  • the pin is then inserted after mounting the bolt.
  • two individual pins are provided, both of which are inserted from the outside diametrically opposed radial bores of the plunger body, so that they engage with get the axial bore of the bolt.
  • a single pin is received in an axial bore of the bolt and the bolt has projecting end portions which engage in radial bores of the plunger body.
  • the pin is made in several parts and has two pin parts and an intermediate spring for radial bias of the pin parts relative to the plunger body.
  • the multi-part executed pin can be used before the mounting of the bolt in the axial bore of the bolt.
  • the two pin parts can be compressed against the spring force of the spring, so that are completely absorbed in the bolt. If the bolt has reached its end position, the end portions of the two pin parts are pressed by the spring force of the spring into the respective radial bore of the tappet body.
  • a position securing the bolt is provided by means of at least one pin, preferably the pin receiving the axial bore in the bolt on a small game to prevent over-determination in conjunction with a support of the bolt on the two end-side lugs on the plunger body. Because during operation of a piston pump, in which the roller tappet is used, the bolt is pressed over the cam lift in the region of the two lugs against the plunger body. In order for the force to be dissipated via the plunger body and not via the pin, the axial bore receiving the pin is to be provided with clearance.
  • an inlet bore passes through the bolt in the axial direction and is in communication with at least one radial bore of the tappet body serving as an inlet, so that the at least one inlet bore formed in the bolt can be acted upon by a lubricant via the radial bore of the tappet body.
  • a piston pump in particular a high-pressure fuel pump for supplying fuel to an internal combustion engine, which comprises a liftable pump piston, which has an inventive Roller tappet is supported on a cam or eccentric of a drive shaft.
  • the plunger body of the roller tappet is received in a cylinder bore of a housing part of the piston pump liftable.
  • roller tappet according to the invention in conjunction with the novel lubricating concept, can reduce the wear in the region of the engine of the pump, so that the service life of the pump increases.
  • the cylinder bore of the housing part, in which the roller tappet is received liftable connected to an engine-internal pressure oil supply line.
  • the pressure oil can be used as a lubricating medium.
  • the pressure prevailing in the pressure oil supply line supports the required lubrication.
  • Fig. 1 is a schematic longitudinal section through an inventive
  • FIG. 3 is a schematic side view of the bolt of the roller tappet of FIG. 1 and FIG. 4 is a schematic longitudinal section through the pin of the roller tappet of FIG.
  • FIG. 1 is a piston pump according to the invention with a roller tappet 1 for
  • roller tappet 1 Supporting a liftable pump piston 2 can be seen on a cam 3 of a rotating drive shaft 4.
  • the rotation of the drive shaft 4 is converted via the roller tappet 1 into a stroke movement of the pump piston 2.
  • the roller tappet 1 comprises one in a cylinder bore 26 of a housing part 27 the plunger pump liftably received plunger body 5 and an outer circumferentially on the cam 3 running off roller 9, which is rotatably mounted on a pin 8 for this purpose.
  • the plunger body 5 on the outer circumference side an annular groove 21 and two longitudinal grooves 18, which the
  • Ring groove 21 connect with the radial bores 25. Since the supply of the lubricating medium also leads via an axial bearing gap 7, at the same time the frontal contact area of the roller 9 is lubricated with the plunger body 5.
  • the illustrated lubrication concept presupposes a bolt 8 which is connected in a rotationally fixed manner to the tappet body 5.
  • the bolt 8 at its end faces 11 lugs 12 which engage in recesses 14 of the plunger body 5, which are diametrically opposed to a front-side recess 6 for receiving the roller 9.
  • the lugs 12 each have two parallel side edges 13, so that the bolt 8 including the roller 9 can be inserted from below into the frontal recess 6 of the tappet body 5.
  • the parallel side edges 13 thereby come to rest on the side walls of the front-side recess 6 of the plunger body 5 diametrically opposed recesses 14, so that hereby the bolt 8 is secured against rotation about its own longitudinal axis AB and about the longitudinal axis As of the plunger body 5 , About an arcuate extending further side edge 13 ', the bolt 8 is supported at the same time on the plunger body 5.
  • the frontal lugs 12 of the bolt 8 may have a pressing excess over the recesses 14 of the plunger body 5, so that the bolt 8 is held captive in the plunger body 5.
  • the press excess has the bolt 8 preferably between the two parallel side edges 13.
  • at least one pin 15 can be used to secure the position of the bolt 8. As shown by way of example in FIGS. 1 and 2, a multi-part design
  • Pin 15 may be used, which comprises a first pin part 15.1 and a second pin part 15.2 and a spring 22 (see also Fig. 4).
  • the multi-part executed pin 15 is inserted into an axial bore 17 of the bolt 8 prior to insertion or pressing of the bolt 8 in the plunger body 5. If now the bolt 8 is pushed from below into the front-side recess 6 of the tappet body 5, the two pin parts 15.1,

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

Roller tappet (1) for a piston pump, in particular for a high-pressure fuel pump, for supporting a reciprocating pump piston (2) on a cam (3) or eccentric of an input shaft (4), comprising a tappet member (5) that has a front recess (6) inside which some portions of a roller (9) that is rotatably mounted on a pin (8) are accommodated in such a way that an axial bearing gap (7) is formed; furthermore, a radial bearing gap (10) is formed between the roller (9) and the pin (8), and the pin (8) is connected to the tappet member (5) for conjoint rotation therewith. A piston pump comprising a roller tappet (1) of said type is also disclosed.

Description

Beschreibung Titel  Description title
Rollenstößel für eine Kolbenpumpe, Kolbenpumpe  Roller tappet for a piston pump, piston pump
Die Erfindung betrifft einen Rollenstößel für eine Kolbenpumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Der Rollenstößel dient der Abstützung eines Pumpenkolbens der Kolbenpumpe an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle. Ferner betrifft die Erfindung eine The invention relates to a roller tappet for a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump, having the features of the preamble of claim 1. The roller tappet serves to support a pump piston of the piston pump to a cam or eccentric drive shaft. Furthermore, the invention relates to a
Kolbenpumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe zur Versorgung eines Verbrennungsmotors mit Kraftstoff, mit einem solchen Rollenstößel. Piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for supplying an internal combustion engine with fuel, with such a roller tappet.
Stand der Technik State of the art
Ein Rollenstößel der vorstehend genannten Art geht beispielhaft aus der A roller tappet of the type mentioned above is an example of the
Offenlegungsschrift DE 10 2012 223 413 AI hervor. Der bekannte Rollenstößel weist ein Stößelteil auf, in dem eine Rolle um eine Drehachse drehbar gelagert ist, so dass sie auf einem Nocken einer Antriebswelle einer Kolbenpumpe abrollen kann. Die Rolle ist dabei in einem der Antriebswelle zugewandten inneren Bereich des Stößelteils angeordnet. Zur drehbaren Lagerung der Rolle ist im Stößelteil ein Bolzen eingesetzt, dessen Längsachse senkrecht zur Längsachse des Rollenstößels verläuft. Das Stößelteil weist zwei einander diametral gegenüberliegende Öffnungen auf, durch die der Bolzen hindurchtritt. Mittels eines aufgebrachten Sprengrings ist der Bolzen gegen axiale Bewegungen gesichert. Die Rolle kann direkt oder über eine Lagerbuchse auf dem Bolzen drehbar gelagert sein. Zur Minimierung des Verschleißes im Drehlager der Rolle weist das Stößelteil einen Durchlass für einen Schmierstoff auf, der in eine Nut mündet, die in einem an eine in Richtung ihrer Drehachse weisenden Stirnseite der Rolle angrenzenden Umfangsbereich des Stößelteils in dessen Innenmantel vorgesehen ist und sich in Richtung der Längsachse des Rollenstößels erstreckt. Der über den Durchlass und die Nut in den inneren Bereich des Stößelteils gelangende Schmierstoff wird demnach über einen axialen Lagerspalt zwischen der Rolle und dem Innenmantel des Stößelteils dem Drehlager der Rolle zugeführt. Published patent application DE 10 2012 223 413 AI. The known roller tappet comprises a plunger part, in which a roller is rotatably mounted about a rotation axis, so that it can roll on a cam of a drive shaft of a piston pump. The roller is arranged in an inner region of the plunger part facing the drive shaft. For rotatably supporting the roller, a bolt is inserted in the plunger part, the longitudinal axis of which runs perpendicular to the longitudinal axis of the roller plunger. The plunger member has two diametrically opposed openings through which the bolt passes. By means of an applied snap ring, the bolt is secured against axial movement. The roller can be mounted rotatably on the bolt directly or via a bearing bush. In order to minimize the wear in the rotary bearing of the roller, the plunger part has a passage for a lubricant, which opens into a groove which is provided in a peripheral region of the plunger part adjacent to an end face of the roller pointing in the direction of its axis of rotation in the inner casing and in the direction the longitudinal axis of the roller tappet extends. The lubricant reaching the inner region of the tappet part via the passage and the groove is therefore supplied via an axial bearing gap between the roller and the inner shell of the plunger part of the rotary bearing of the roller.
Ausgehend von dem vorstehend genannten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Rollenstößel für eine Kolbenpumpe, insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, anzugeben, der ein verändertes, den Bolzen mit einbeziehendes Schmierkonzept ermöglicht. Auf diese Weise soll insbesondere die Schmierung im Bereich eines radialen Lagerspalts zwischen der Rolle und dem Bolzen verbessert werden, um einen Rollenstößel zu schaffen, der besonders robust ist. Based on the above-mentioned prior art, the present invention seeks to provide a roller tappet for a piston pump, in particular for a high-pressure fuel pump, which allows a modified, the bolt incorporating lubrication concept. In this way, in particular, the lubrication in the region of a radial bearing gap between the roller and the bolt is to be improved in order to provide a roller tappet which is particularly robust.
Zur Lösung der Aufgabe wird der Rollenstößel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 angegeben. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen. Ferner wird eine Kolbenpumpe mit einem solchen Rollenstößel vorgeschlagen. To solve the problem, the roller tappet is specified with the features of claim 1. Advantageous developments of the invention can be found in the dependent claims. Furthermore, a piston pump is proposed with such a roller tappet.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Der für eine Kolbenpumpe, insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, vorgeschlagene Rollenstößel dient der Abstützung eines hubbeweglichen Pumpenkolbens an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle. Er umfasst einen Stößelkörper mit einer stirnseitigen Ausnehmung, in der unter Ausbildung eines axialen Lagerspalts eine auf einem Bolzen drehbar gelagerte Rolle bereichsweise aufgenommen ist. Zwischen der Rolle und dem Bolzen wird dabei ein radialer Lagerspalt ausgebildet. Erfindungsgemäß ist der Bolzen drehfest mit dem Stößelkörper verbunden. The roller tappet proposed for a piston pump, in particular for a high-pressure fuel pump, serves to support a liftable pump piston on a cam or eccentric of a drive shaft. It comprises a plunger body with a front-side recess, in which, forming an axial bearing gap, a roller rotatably mounted on a pin is partially received. In this case, a radial bearing gap is formed between the roller and the bolt. According to the invention, the bolt is rotatably connected to the plunger body.
Durch die drehfeste Verbindung des Bolzens mit dem Stößelkörper wird verhindert, dass sich der Bolzen im Betrieb der Kolbenpumpe mit der Rolle dreht. Das heißt, dass die Winkellage des Bolzens gegenüber dem Stößelkörper fest vorgegeben ist. Das zur Schmierung des radialen Lagerspalts vorgesehene Schmiermedium kann demnach über einen Schmierpfad geführt werden, der zumindest abschnittsweise durch den Bolzen erstreckt. Beispielsweise kann der Schmierpfad über eine den Bolzen in axialer Richtung durchsetzende Zulaufbohrung geführt werden, die über mindestens eine abzweigende weitere Zulaufbohrung unmittelbar mit dem radialen Lagerspalt verbunden ist. Ein solches Schmierkonzept ist Gegenstand einer weiteren Anmeldung der Anmelderin. The non-rotatable connection of the bolt with the plunger body prevents the bolt from rotating during operation of the piston pump with the roller. This means that the angular position of the bolt relative to the plunger body is fixed. The lubrication medium provided for lubricating the radial bearing gap can accordingly be guided via a lubricating path which extends at least in sections through the bolt. For example, the lubrication path can be guided via an inlet bore passing through the bolt in the axial direction and connected directly to the radial bearing gap via at least one branching additional inlet bore is. Such a lubrication concept is the subject of a further application of the applicant.
Die Realisierung eines solchen Schmierkonzepts setzt voraus, dass die Winkellage des Bolzens vorgegeben ist, um den Anschluss der im Bolzen ausgebildeten Zulauf- bohrungen an einen das Schmiermedium führenden Bereich zu ermöglichen. Hierbei kann es sich beispielsweise um einen axialen Lagerspalt handeln, der zwischen dem Stößelkörper und der Rolle ausgebildet wird. Alternativ oder ergänzend kann der Stößelkörper mindestens eine Radialbohrung aufweisen, über welche die im Bolzen ausgebildeten Zulaufbohrungen mit dem Schmiermedium versorgbar sind. The realization of such a lubrication concept presupposes that the angular position of the bolt is predetermined in order to enable the connection of the inlet bores formed in the bolt to a region guiding the lubricant. This may be, for example, an axial bearing gap which is formed between the plunger body and the roller. Alternatively or additionally, the plunger body can have at least one radial bore, via which the inlet bores formed in the bolt can be supplied with the lubricating medium.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Bolzen an seinen beiden Stirnflächen jeweils einen Ansatz auf, über den er mit dem Stößelkörper kraft- und/oder formschlüssig verbunden ist. Vorzugsweise wird zumindest ein Formschluss erreicht, um den Bolzen gegen Verdrehen um seine eigene Längsachse und/oder gegen Verdrehen um die Längsachse des Stößelkörpers zu sichern. Letzteres kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass die stirnseitigen Ansätze des Bolzens in Ausnehmungen des Stößelkörpers engreifen. In diesem Fall ist der Bolzen zusätzlich über die Ansätze am Stößelkörper abgestützt, und zwar in einer Richtung parallel zur Längsachse des Stößelkörpers. Wird über die Ansätze zudem ein Kraftschluss zwischen dem Bolzen und dem Stößelkörper erreicht, ist der Bolzen im Stößelkörper verliersicher gehalten. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der Bolzen von der geöffneten Stirnseite des Stößelkörpers her in diesen eingesetzt wird. According to a preferred embodiment of the invention, the bolt has at its two end faces in each case an approach, via which it is non-positively and / or positively connected to the plunger body. Preferably, at least one positive connection is achieved in order to secure the bolt against rotation about its own longitudinal axis and / or against rotation about the longitudinal axis of the plunger body. The latter can be achieved, for example, in that the frontal projections of the bolt engage in recesses of the plunger body. In this case, the bolt is additionally supported by the projections on the plunger body, in a direction parallel to the longitudinal axis of the plunger body. If a positive connection between the bolt and the tappet body is also achieved via the lugs, the bolt is held captive in the tappet body. This is particularly advantageous when the bolt is inserted from the open end side of the plunger body forth in this.
Des Weiteren bevorzugt weisen die stirnseitigen Ansätze des Bolzens jeweils mindestens zwei parallel verlaufende Seitenkanten auf. Diese ermöglichen ein Einschieben des Bolzens von der geöffneten Stirnseite des Stößelkörpers her. Die parallelen Seitenkanten sind daher bevorzugt parallel zur Längsachse des Stößelkörpers ausgerichtet. Über die parallelen Seitenkanten vermag sich der Bolzen zudem in Drehrichtung am Stößelkörper abzustützen, so dass er gegen Verdrehen um seine eigene Längsachse gesichert ist. Furthermore, preferably, the end-side projections of the bolt each have at least two parallel side edges. These allow insertion of the bolt from the open end side of the plunger body ago. The parallel side edges are therefore preferably aligned parallel to the longitudinal axis of the plunger body. About the parallel side edges of the bolt can also support in the direction of rotation of the plunger body, so that it is secured against rotation about its own longitudinal axis.
Idealerweise sind die stirnseitigen Ansätze des Bolzens in Ausnehmungen des Stößelkörpers eingesetzt, die sich an der stirnseitigen Ausnehmung des Stößelkörpers dia- metral gegenüberliegen. In Eingriff mit diesen Ausnehmungen bewirken die Ansätze einen Formschluss, der den Bolzen zumindest gegen Verdrehen um die Längsachse des Stößelkörpers sichert. Um das Einsetzen des Bolzens in die stirnseitige Ausnehmung des Stößelkörpers zu erleichtern, sind vorzugsweise die sich an der stirnseitigen Ausnehmung gegenüberliegenden weiteren Ausnehmungen des Stößelkörpers zur Stirnseite des Stößelkörpers hin geöffnet. In diesem Fall kann der Bolzen von unten her in den Stößelkörper eingeschoben werden. Um den Bolzen - zumindest während der Montage - verliersicher im Stößelkörper zu halten, wird vorgeschlagen, dass er in den Stößelkörper eingepresst ist. Der Presssitz kann über die stirnseitigen Ansätze des Bolzens bewirkt werden, die ein Pressübermaß gegenüber einer Ausnehmung des Stößelkörpers besitzen. Beispielsweise kann der durch die beiden parallelen Seitenkanten begrenzte Bereich eines stirnseitigen Ansatzes des Bolzens ein Pressübermaß gegenüber der den Ansatz aufnehmenden Ausnehmung im Stößelkörper aufweisen. Alternativ oder ergänzend kann die axiale Erstreckung des Bolzens einschließlich der stirnseitigen Ansätze mit einem Pressübermaß ausgestattet werden. Ideally, the frontal projections of the bolt are inserted in recesses of the plunger body, which engage in the frontal recess of the plunger body. opposite to each other. In engagement with these recesses, the lugs cause a form fit, which secures the bolt at least against rotation about the longitudinal axis of the plunger body. In order to facilitate the insertion of the bolt in the end-side recess of the plunger body, the further recesses of the plunger body which are opposite the end-side recess are preferably open toward the end face of the plunger body. In this case, the bolt can be inserted from below into the plunger body. In order to keep the bolt - at least during assembly - captive in the ram body, it is proposed that it is pressed into the plunger body. The press fit can be effected via the end-side lugs of the bolt, which have a press excess with respect to a recess of the plunger body. For example, the limited by the two parallel side edges of a region of an end-face projection of the bolt have a pressing oversize relative to the approach receiving recess in the plunger body. Alternatively or additionally, the axial extent of the bolt, including the end-side lugs can be equipped with a press oversize.
Darüber hinaus kann - alternativ oder ergänzend - vorgesehen sein, dass die Lage des Bolzens im Stößelkörper durch mindestens einen Stift gesichert ist. Der Stift ist vorzugsweise senkrecht zur Längsachse des Stößelkörpers und parallel zur Längsachse des Bolzens geführt, so dass die Lage des Bolzens in Richtung der Längsachse des Stößelkörpers gesichert ist. In addition, it can be provided - as an alternative or in addition - that the position of the bolt in the plunger body is secured by at least one pin. The pin is preferably guided perpendicular to the longitudinal axis of the plunger body and parallel to the longitudinal axis of the bolt, so that the position of the bolt is secured in the direction of the longitudinal axis of the plunger body.
Beispielsweise kann der mindestens eine Stift zur Lagesicherung des Bolzens in eine Radialbohrung des Stößelkörpers eingesetzt, vorzugsweise eingepresst, sein und in eine Axialbohrung des Bolzens eingreifen. Der Stift wird dann nach der Montage des Bolzens eingesetzt. Sofern der Stift nicht durch den Bolzen hindurch in eine weitere Radialbohrung des Stößelkörpers eingreift, die der ersten Radialbohrung diametral gegenüber liegt, sind zwei einzelne Stifte vorzusehen, die beide von außen in einander diametral gegenüberliegenden Radialbohrungen des Stößelkörpers eingesetzt werden, so dass sie in Eingriff mit der Axialbohrung des Bolzens gelangen. For example, the at least one pin can be used to secure the position of the bolt in a radial bore of the plunger body, preferably pressed, and engage in an axial bore of the bolt. The pin is then inserted after mounting the bolt. Unless the pin engages through the bolt in a further radial bore of the plunger body, which is the first radial bore diametrically opposite, two individual pins are provided, both of which are inserted from the outside diametrically opposed radial bores of the plunger body, so that they engage with get the axial bore of the bolt.
Alternativ kann vorgesehen sein, dass ein einzelner Stift in einer Axialbohrung des Bolzens aufgenommen ist und den Bolzen überragende Endabschnitte besitzt, die in Radialbohrungen des Stößelkörpers eingreifen. Um die Montage zu erleichtern wird als weiterbildende Maßnahme vorgeschlagen, dass der Stift mehrteilig ausgeführt ist und zwei Stiftteile sowie eine zwischenliegende Feder zur radialen Vorspannung der Stiftteile gegenüber dem Stößelkörper aufweist. Der mehrteilig ausgeführte Stift kann bereits vor der Montage des Bolzens in die Axialbohrung des Bolzens eingesetzt werden. Beim Einschieben des Bolzens in die stirnseitige Ausnehmung des Stößelkörpers können die beiden Stiftteile gegen die Federkraft der Feder zusammengedrückt werden, so dass sich vollständig im Bolzen aufgenommen sind. Hat der Bolzen seine Endlage erreicht, werden die Endabschnitte der beiden Stiftteile durch die Federkraft der Feder in die jeweilige Radialbohrung des Stößelkörpers gedrückt. Alternatively it can be provided that a single pin is received in an axial bore of the bolt and the bolt has projecting end portions which engage in radial bores of the plunger body. To facilitate the assembly is called further education measure proposed that the pin is made in several parts and has two pin parts and an intermediate spring for radial bias of the pin parts relative to the plunger body. The multi-part executed pin can be used before the mounting of the bolt in the axial bore of the bolt. When inserting the bolt in the frontal recess of the plunger body, the two pin parts can be compressed against the spring force of the spring, so that are completely absorbed in the bolt. If the bolt has reached its end position, the end portions of the two pin parts are pressed by the spring force of the spring into the respective radial bore of the tappet body.
Sofern eine Lagesicherung des Bolzens mittels mindestens eines Stifts vorgesehen ist, weist vorzugsweise die den Stift aufnehmende Axialbohrung im Bolzen ein geringes Spiel auf, um eine Überbestimmtheit in Verbindung mit einer Abstützung des Bolzens über die beiden stirnseitigen Ansätze am Stößelkörper zu verhindern. Denn im Betrieb einer Kolbenpumpe, in welcher der Rollenstößel eingesetzt ist, wird der Bolzen über den Nockenhub im Bereich der beiden Ansätze gegen den Stößelkörper gedrückt. Damit die Kraft über den Stößelkörper und nicht über den Stift abgeleitet wird, ist die den Stift aufnehmende Axialbohrung mit Spiel zu versehen. If a position securing the bolt is provided by means of at least one pin, preferably the pin receiving the axial bore in the bolt on a small game to prevent over-determination in conjunction with a support of the bolt on the two end-side lugs on the plunger body. Because during operation of a piston pump, in which the roller tappet is used, the bolt is pressed over the cam lift in the region of the two lugs against the plunger body. In order for the force to be dissipated via the plunger body and not via the pin, the axial bore receiving the pin is to be provided with clearance.
Da der vorgeschlagene Rollenstößel die Realisierung neuartiger Schmierkonzepte ermöglicht, die den Bolzen mit einbeziehen, wird in Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, dass der radiale Lagerspalt zwischen der Rolle und dem Bolzen über mindestens eine im Bolzen ausgebildete Zulaufbohrung mit einem Schmiermedium versorgbar ist. Die drehfeste Verbindung des Bolzens mit dem Stößelkörper stellt eine Voraussetzung des Schmierkonzepts dar, so dass hier die Vorteile der Erfindung besonders gut zum Tragen kommen. Vorzugsweise durchsetzt eine Zulaufbohrung den Bolzen in axialer Richtung und steht in Verbindung mit mindestens einer als Zulauf dienenden Radialbohrung des Stößelkörpers, so dass die mindestens eine im Bolzen ausgebildete Zulaufbohrung über die Radialbohrung des Stößelkörpers mit einem Schmiermedium beaufschlagbar ist. Since the proposed roller tappet allows the realization of novel lubrication concepts that include the bolt, it is proposed in a further development of the invention that the radial bearing gap between the roller and the bolt via at least one inlet bore formed in the bolt with a lubricant can be supplied. The non-rotatable connection of the bolt with the plunger body is a prerequisite of the lubricating concept, so that here the advantages of the invention are particularly well come into play. Preferably, an inlet bore passes through the bolt in the axial direction and is in communication with at least one radial bore of the tappet body serving as an inlet, so that the at least one inlet bore formed in the bolt can be acted upon by a lubricant via the radial bore of the tappet body.
Darüber hinaus wird eine Kolbenpumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe zur Kraftstoffversorgung eines Verbrennungsmotors, vorgeschlagen, die einen hubbeweglichen Pumpenkolben umfasst, der über einen erfindungsgemäßen Rollenstößel an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle abgestützt ist. Der Stößelkörper des Rollenstößels ist dabei in einer Zylinderbohrung eines Gehäuseteils der Kolbenpumpe hubbeweglich aufgenommen. Durch den Einsatz eines In addition, a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for supplying fuel to an internal combustion engine, is proposed, which comprises a liftable pump piston, which has an inventive Roller tappet is supported on a cam or eccentric of a drive shaft. The plunger body of the roller tappet is received in a cylinder bore of a housing part of the piston pump liftable. By using a
erfindungsgemäßen Rollenstößels kann in Verbindung mit dem neuartigen Schmier- konzept der Verschleiß im Bereich des Triebwerks der Pumpe gemindert werden, so dass die Lebensdauer der Pumpe steigt. The roller tappet according to the invention, in conjunction with the novel lubricating concept, can reduce the wear in the region of the engine of the pump, so that the service life of the pump increases.
Vorteilhafterweise ist die Zylinderbohrung des Gehäuseteils, in welcher der Rollenstößel hubbeweglich aufgenommen ist, an eine motorinterne Druckölversorgungsleitung angeschlossen. In diesem Fall kann das Drucköl als Schmiermedium verwendet werden. Der in der Druckölversorgungsleitung herrschende Druck unterstützt die erforderliche Schmierung. Advantageously, the cylinder bore of the housing part, in which the roller tappet is received liftable, connected to an engine-internal pressure oil supply line. In this case, the pressure oil can be used as a lubricating medium. The pressure prevailing in the pressure oil supply line supports the required lubrication.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen: A preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. These show:
Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Fig. 1 is a schematic longitudinal section through an inventive
Kolbenpumpe im Bereich des Rollenstößels, Fig. 2 eine schematische Seitenansicht des Rollenstößels der Fig. 1, 2 in a schematic side view of the roller tappet of FIG. 1,
Fig. 3 eine schematische Seitenansicht des Bolzens des Rollenstößels der Fig. 1 und Fig. 4 einen schematischen Längsschnitt durch den Stift des Rollenstößels der Fig.3 is a schematic side view of the bolt of the roller tappet of FIG. 1 and FIG. 4 is a schematic longitudinal section through the pin of the roller tappet of FIG.
1. 1.
Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen Der Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße Kolbenpumpe mit einem Rollenstößel 1 zurDETAILED DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a piston pump according to the invention with a roller tappet 1 for
Abstützung eines hubbeweglichen Pumpenkolbens 2 an einem Nocken 3 einer rotierenden Antriebswelle 4 zu entnehmen. Die Rotation der Antriebswelle 4 wird über den Rollenstößel 1 in eine Hubbewegung des Pumpenkolbens 2 umgewandelt. Der Rollenstößel 1 umfasst hierzu einen in einer Zylinderbohrung 26 eines Gehäuseteils 27 der Kolbenpumpe hubbeweglich aufgenommenen Stößelkörper 5 sowie eine außen- umfangseitig am Nocken 3 ablaufende Rolle 9, die hierzu auf einem Bolzen 8 drehbar gelagert ist. Supporting a liftable pump piston 2 can be seen on a cam 3 of a rotating drive shaft 4. The rotation of the drive shaft 4 is converted via the roller tappet 1 into a stroke movement of the pump piston 2. For this purpose, the roller tappet 1 comprises one in a cylinder bore 26 of a housing part 27 the plunger pump liftably received plunger body 5 and an outer circumferentially on the cam 3 running off roller 9, which is rotatably mounted on a pin 8 for this purpose.
Um einen zwischen der Rolle 9 und dem Bolzen 8 ausgebildeten radialen Lagerspalt 10 mit einem Schmiermedium zu versorgen, weist der Bolzen 8 Zulaufbohrun- gen 23, 24 auf, welche den radialen Lagerspalt 10 mit einem das Schmiermedium führenden Bereich verbinden. Denn die Zulaufbohrungen 23, 24 sind über Radialbohrungen 25, die im Stößelkörper 5 ausgebildet sind, mit einer in die Zylinderbohrung 26 mündenden Druckölversorgungsleitung 28 verbunden. Zur gleichmäßigen Verteilung des Schmiermediums innerhalb der Zylinderbohrung 26 weist der Stößelkörper 5 au- ßenumfangseitig eine Ringnut 21 sowie zwei Längsnuten 18 auf, welche die To supply a formed between the roller 9 and the bolt 8 radial bearing gap 10 with a lubricating medium, the bolt 8 Zulaufbohrun- gene 23, 24, which connect the radial bearing gap 10 with a region leading the lubricating medium. Because the inlet bores 23, 24 are connected via radial bores 25 which are formed in the plunger body 5, with an opening into the cylinder bore 26 pressure oil supply line 28. For uniform distribution of the lubricating medium within the cylinder bore 26, the plunger body 5 on the outer circumference side an annular groove 21 and two longitudinal grooves 18, which the
Ringnut 21 mit den Radialbohrungen 25 verbinden. Da die Versorgung mit dem Schmiermedium zudem über einen axialen Lagerspalt 7 führt, wird zugleich der stirnseitige Kontaktbereich der Rolle 9 mit dem Stößelkörper 5 geschmiert. Ring groove 21 connect with the radial bores 25. Since the supply of the lubricating medium also leads via an axial bearing gap 7, at the same time the frontal contact area of the roller 9 is lubricated with the plunger body 5.
Das dargestellte Schmierkonzept setzt eine drehfest mit dem Stößelkörper 5 verbundenen Bolzen 8 voraus. Hierzu weist der Bolzen 8 an seinen Stirnflächen 11 Ansätze 12 auf, die in Ausnehmungen 14 des Stößelkörpers 5 eingreifen, die sich an einer stirnseitigen Ausnehmung 6 zur Aufnahme der Rolle 9 diametral gegenüberliegen. Wie insbesondere der Fig. 3 zu entnehmen ist, weisen die Ansätze 12 jeweils zwei parallel verlaufende Seitenkanten 13 auf, so dass der Bolzen 8 einschließlich der Rolle 9 von unten in die stirnseitige Ausnehmung 6 des Stößelkörpers 5 einsetzbar ist. Die parallel verlaufenden Seitenkanten 13 gelangen dabei zur Anlage an den Seitenwänden der sich an der stirnseitigen Ausnehmung 6 des Stößelkörpers 5 diametral gegenüberliegenden Ausnehmungen 14, so dass hierüber der Bolzen 8 gegen Verdrehen um seine eigene Längsachse AB sowie um die Längsachse As des Stößelkörpers 5 gesichert ist. Über eine bogenförmig verlaufende weitere Seitenkante 13' ist der Bolzen 8 zugleich am Stößelkörper 5 abgestützt. The illustrated lubrication concept presupposes a bolt 8 which is connected in a rotationally fixed manner to the tappet body 5. For this purpose, the bolt 8 at its end faces 11 lugs 12 which engage in recesses 14 of the plunger body 5, which are diametrically opposed to a front-side recess 6 for receiving the roller 9. As can be seen in particular from FIG. 3, the lugs 12 each have two parallel side edges 13, so that the bolt 8 including the roller 9 can be inserted from below into the frontal recess 6 of the tappet body 5. The parallel side edges 13 thereby come to rest on the side walls of the front-side recess 6 of the plunger body 5 diametrically opposed recesses 14, so that hereby the bolt 8 is secured against rotation about its own longitudinal axis AB and about the longitudinal axis As of the plunger body 5 , About an arcuate extending further side edge 13 ', the bolt 8 is supported at the same time on the plunger body 5.
Die stirnseitigen Ansätze 12 des Bolzens 8 können ein Pressübermaß gegenüber den Ausnehmungen 14 des Stößelkörpers 5 aufweisen, so dass der Bolzen 8 verliersicher im Stößelkörper 5 gehalten ist. Das Pressübermaß weist der Bolzen 8 vorzugsweise zwischen den beiden parallel verlaufenden Seitenkanten 13 auf. Alternativ oder ergänzend kann mindestens ein Stift 15 zur Lagesicherung des Bolzens 8 eingesetzt werden. Wie beispielhaft in den Figuren 1 und 2 dargestellt, kann ein mehrteilig ausgeführterThe frontal lugs 12 of the bolt 8 may have a pressing excess over the recesses 14 of the plunger body 5, so that the bolt 8 is held captive in the plunger body 5. The press excess has the bolt 8 preferably between the two parallel side edges 13. Alternatively or additionally, at least one pin 15 can be used to secure the position of the bolt 8. As shown by way of example in FIGS. 1 and 2, a multi-part design
Stift 15 verwendet werden, der ein erstes Stiftteil 15.1 und ein zweites Stiftteil 15.2 sowie eine Feder 22 umfasst (siehe auch Fig. 4). Der mehrteilig ausgeführte Stift 15 wird vor dem Einsetzen bzw. Einpressen des Bolzens 8 in den Stößelkörper 5 in eine Axialbohrung 17 des Bolzens 8 eingesetzt. Wird nun der Bolzen 8 von unten in die stirnsei- tige Ausnehmung 6 des Stößelkörpers 5 geschoben, werden die beiden Stiftteile 15.1,Pin 15 may be used, which comprises a first pin part 15.1 and a second pin part 15.2 and a spring 22 (see also Fig. 4). The multi-part executed pin 15 is inserted into an axial bore 17 of the bolt 8 prior to insertion or pressing of the bolt 8 in the plunger body 5. If now the bolt 8 is pushed from below into the front-side recess 6 of the tappet body 5, the two pin parts 15.1,
15.2 gegen die Federkraft der Feder 22 zusammengedrückt, bis der Bolzen 8 seine endgültige Lage erreicht hat und die Feder 22 die beiden Stiftteils 15.1, 15.2 auseinanderdrückt, so dass deren Endabschnitte 19, 20 in Radialbohrungen 16 des Stößelkörpers 5 einrasten. 15.2 compressed against the spring force of the spring 22 until the bolt 8 has reached its final position and the spring 22, the two pin member 15.1, 15.2 apart so that their end portions 19, 20 engage in radial bores 16 of the plunger body 5.

Claims

Ansprüche claims
1. Rollenstößel (1) für eine Kolbenpumpe, insbesondere für eine 1. roller tappet (1) for a piston pump, in particular for a
Kraftstoffhochdruckpumpe, zur Abstützung eines hubbeweglichen Pumpenkolbens (2) an einem Nocken (3) oder Exzenter einer Antriebswelle (4), umfassend einen Stößelkörper (5) mit einer stirnseitigen Ausnehmung (6), in der unter Ausbildung eines axialen Lagerspalts (7) eine auf einem Bolzen (8) drehbar gelagerte Rolle (9) bereichsweise aufgenommen ist, wobei zwischen der Rolle (9) und dem Bolzen (8) ein radialer Lagerspalt (10) ausgebildet wird, High-pressure fuel pump, for supporting a liftable pump piston (2) on a cam (3) or eccentric drive shaft (4), comprising a plunger body (5) with a frontal recess (6), in the formation of an axial bearing gap (7) on a bolt (8) rotatably mounted roller (9) is partially received, wherein between the roller (9) and the bolt (8) a radial bearing gap (10) is formed,
dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (8) drehfest mit dem Stößelkörper (5) verbunden ist. characterized in that the bolt (8) rotatably connected to the plunger body (5).
2. Rollenstößel (1) nach Anspruch 1, 2. roller tappet (1) according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (8) an seinen beiden Stirnflächen (11) jeweils einen Ansatz (12) aufweist, über den der Bolzen (8) mit dem Stößelkörper (5) kraft- und/oder formschlüssig verbunden ist. characterized in that the bolt (8) at its two end faces (11) each have a projection (12) via which the bolt (8) with the plunger body (5) non-positively and / or positively connected.
3. Rollenstößel (1) nach Anspruch 2, 3. roller tappet (1) according to claim 2,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ansätze (12) jeweils mindestens zwei parallel verlaufende Seitenkanten (13) aufweisen. characterized in that the lugs (12) each have at least two parallel side edges (13).
4. Rollenstößel (1) nach Anspruch 2 oder 3, 4. roller tappet (1) according to claim 2 or 3,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ansätze (12) in Ausnehmungen (14) des Stößelkörpers (5) eingesetzt, vorzugsweise eingepresst, sind, die sich an der stirnseitigen Ausnehmung (6) des Stößelkörpers (5) diametral gegenüberliegen und vorzugsweise zur Stirnseite des Stößelkörpers (5) hin geöffnet sind. characterized in that the projections (12) in recesses (14) of the plunger body (5) used, preferably pressed, which are diametrically opposed to the frontal recess (6) of the plunger body (5) and preferably to the end face of the plunger body (5 ) are opened.
5. Rollenstößel (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 5. roller tappet (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass die Lage des Bolzens (8) im Stößelkörper (5) durch mindestens einen Stift (15) gesichert ist. characterized in that the position of the bolt (8) in the plunger body (5) by at least one pin (15) is secured.
6. Rollenstößel (1) nach Anspruch 5, 6. roller tappet (1) according to claim 5,
dadurch gekennzeichnet, dass der Stift (15) in eine Radialbohrung (16) des Stößelkörpers (5) eingesetzt, vorzugsweise eingepresst, ist und in eine Axialbohrung (17) des Bolzens (8) eingreift. characterized in that the pin (15) inserted into a radial bore (16) of the plunger body (5), preferably pressed, and in an axial bore (17) of the bolt (8) engages.
7. Rollenstößel (1) nach Anspruch 5, 7. roller tappet (1) according to claim 5,
dadurch gekennzeichnet, dass der Stift (15) in einer Axialbohrung (17) des Bolzens (8) aufgenommen ist und den Bolzen (8) überragende Endabschnitte (19, 20) besitzt, die in Radialbohrungen (16) des Stößelkörpers (5) eingreifen. characterized in that the pin (15) in an axial bore (17) of the bolt (8) is received and the bolt (8) projecting end portions (19, 20) which engage in radial bores (16) of the plunger body (5).
8. Rollenstößel (1) nach Anspruch 5 oder 7, 8. roller tappet (1) according to claim 5 or 7,
dadurch gekennzeichnet, dass der Stift (15) mehrteilig ausgeführt ist und zwei Stiftteile (15.1, 15.2) sowie eine zwischenliegende Feder (22) zur radialen Vorspannung der Stiftteile (15.1, 15.2) gegenüber dem Stößelkörper (5) aufweist. characterized in that the pin (15) is designed in several parts and two pin parts (15.1, 15.2) and an intermediate spring (22) for radially biasing the pin parts (15.1, 15.2) relative to the plunger body (5).
9. Rollenstößel (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 9. roller tappet (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass der radiale Lagerspalt (10) zwischen der Rolle (9) und dem Bolzen (8) über mindestens eine im Bolzen (8) ausgebildete Zulaufbohrung (23, 24) mit einem Schmiermedium versorgbar ist, wobei vorzugsweise eine Zulaufbohrung (23) den Bolzen (8) in axialer Richtung durchsetzt und in Verbindung mit mindestens einer als Zulauf dienenden Radialbohrung (25) des Stößelkörpers (5) steht. characterized in that the radial bearing gap (10) between the roller (9) and the bolt (8) via at least one in the bolt (8) formed inlet bore (23, 24) can be supplied with a lubricant, preferably an inlet bore (23) the bolt (8) penetrates in the axial direction and is in communication with at least one radial bore (25) of the tappet body (5) serving as an inlet.
10. Kolbenpumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe zur Kraftstoffversorgung eines Verbrennungsmotors, umfassend einen hubbeweglichen Pumpenkolben (2), der über einen Rollenstößel (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche an einem Nocken (3) oder Exzenter einer Antriebswelle (4) abgestützt ist, wobei der 10. piston pump, in particular high-pressure fuel pump for fuel supply of an internal combustion engine, comprising a liftable pump piston (2) which is supported via a roller tappet (1) according to one of the preceding claims on a cam (3) or eccentric drive shaft (4), wherein
Stößelkörper (5) des Rollenstößels (1) in einer Zylinderbohrung (26) eines Plunger body (5) of the roller tappet (1) in a cylinder bore (26) of a
Gehäuseteils (27) der Kolbenpumpe hubbeweglich aufgenommen ist. Housing part (27) of the piston pump is received liftable.
PCT/EP2017/075320 2016-10-11 2017-10-05 Roller tappet for a piston pump, piston pump WO2018069134A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016219712.6A DE102016219712A1 (en) 2016-10-11 2016-10-11 Roller tappet for a piston pump, piston pump
DE102016219712.6 2016-10-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018069134A1 true WO2018069134A1 (en) 2018-04-19

Family

ID=60022095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2017/075320 WO2018069134A1 (en) 2016-10-11 2017-10-05 Roller tappet for a piston pump, piston pump

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102016219712A1 (en)
WO (1) WO2018069134A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111622820A (en) * 2020-06-22 2020-09-04 河南柴油机重工有限责任公司 Diesel engine roller tappet

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19729793A1 (en) * 1997-07-11 1999-01-14 Bosch Gmbh Robert Piston pump for high-pressure fuel supply
DE102012221604A1 (en) * 2012-11-27 2014-05-28 Robert Bosch Gmbh Roller plunger for pump i.e. fuel high pressure pump, for fuel injector of combustion engine, has roller shaft faced away from through-hole that is formed between inner surface of first plunger part and outer surface of second plunger part
DE102012223413A1 (en) 2012-12-17 2014-06-18 Robert Bosch Gmbh Roller tappet for a pump, in particular high-pressure fuel pump, and pump with roller tappet
DE102014207176A1 (en) * 2014-04-15 2015-10-29 Robert Bosch Gmbh roller plunger

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19729793A1 (en) * 1997-07-11 1999-01-14 Bosch Gmbh Robert Piston pump for high-pressure fuel supply
DE102012221604A1 (en) * 2012-11-27 2014-05-28 Robert Bosch Gmbh Roller plunger for pump i.e. fuel high pressure pump, for fuel injector of combustion engine, has roller shaft faced away from through-hole that is formed between inner surface of first plunger part and outer surface of second plunger part
DE102012223413A1 (en) 2012-12-17 2014-06-18 Robert Bosch Gmbh Roller tappet for a pump, in particular high-pressure fuel pump, and pump with roller tappet
DE102014207176A1 (en) * 2014-04-15 2015-10-29 Robert Bosch Gmbh roller plunger

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111622820A (en) * 2020-06-22 2020-09-04 河南柴油机重工有限责任公司 Diesel engine roller tappet

Also Published As

Publication number Publication date
DE102016219712A1 (en) 2018-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005009470B4 (en) bearings
EP3519695B1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
EP1797320B1 (en) Radial piston pump with a roller plunger
DE102012223413A1 (en) Roller tappet for a pump, in particular high-pressure fuel pump, and pump with roller tappet
WO2005111405A1 (en) High-pressure pump for a fuel injection device pertaining to an internal combustion engine
DE102006048722A1 (en) Piston pump, in particular high-pressure fuel pump, with roller tappet
WO2016198193A1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
EP2652309B1 (en) High pressure pump
EP3284964A1 (en) Bearing device of an exhaust turbocharger
DE102007012707A1 (en) High-pressure pump for conveying fuel with an improved lubricant supply in the camshaft bearing
DE102017122869B4 (en) Crank mechanism for a reciprocating engine
DE10337847A1 (en) Pump arrangement with a high-pressure pump and a low-pressure pump upstream of this for a fuel injection device of an internal combustion engine
WO2018069134A1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
EP3014107B1 (en) Pumping device, in particular high pressure fuel pumping device for a fuel injection device
WO2018069138A1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
WO2016198188A1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
DE102017114177A1 (en) High-pressure pump, in particular for fuel injection in internal combustion engines
DE102012212154A1 (en) High pressure pump for conveying fluid e.g. diesel, in common-rail-injection system of diesel engine of motor vehicle, has shaft comprising recess such that channel discharging fluid from lubricating area is formed between shaft and bearing
DE102009028795A1 (en) High-pressure fuel pump
WO2016012136A1 (en) High-pressure fuel pump, in particular plug-in pump
DE102019216165A1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
DE102010001882A1 (en) High-pressure fuel pump
DE102015221296A1 (en) Roller tappet for a piston pump, piston pump
DE102016204064A1 (en) Plunger assembly of a high-pressure pump
DE19544359C2 (en) Radial piston machine

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17780389

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17780389

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1