WO2018046277A1 - Actuator and method for producing an actuator - Google Patents

Actuator and method for producing an actuator Download PDF

Info

Publication number
WO2018046277A1
WO2018046277A1 PCT/EP2017/070886 EP2017070886W WO2018046277A1 WO 2018046277 A1 WO2018046277 A1 WO 2018046277A1 EP 2017070886 W EP2017070886 W EP 2017070886W WO 2018046277 A1 WO2018046277 A1 WO 2018046277A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
piston
receptacle
gas generator
actuator
widening
Prior art date
Application number
PCT/EP2017/070886
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Ingo Kalliske
Marco Porstmann
Norman Steinke
Yves Clauss
Original Assignee
Takata AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takata AG filed Critical Takata AG
Publication of WO2018046277A1 publication Critical patent/WO2018046277A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/34Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
    • B60R21/38Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians using means for lifting bonnets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/19Pyrotechnical actuators

Definitions

  • the invention relates to an actuator, in particular for lifting a vehicle hood of a motor vehicle, according to the preamble of claim 1, a device for protecting a person located outside of a vehicle and a method for producing an actuator.
  • an actuator comprises a gas generator, a receiver and a piston.
  • the piston is mounted on the receptacle and movable under the action of gases generated by the gas generator relative to the receptacle.
  • Such actuators are e.g. used as a drive for lifting the vehicle hitch in a device for protecting a person located outside of the vehicle.
  • the piston of such an actuator is driven by the pressure of the gases produced by the gas generator after its activation (in particular ignition). For the best possible introduction of force into the vehicle hood the smallest possible mass of the piston and its suitable seal to the inner wall of the recording are desirable.
  • a use rohrformiger piston rods which are provided on the pressure-facing side with an end piece known.
  • the end pieces have the function of a piston and have an annular groove provided with an O-ring, via which the seal is realized towards the inner wall of a cylinder.
  • one-piece designs of piston and piston rod are known in practice, wherein the piston is also provided with an O-ring for sealing.
  • the piston rod is provided with a one-sided bore.
  • the invention is based on the problem to provide an actuator which has a low weight, the relatively movable parts are sealed from each other and which can be produced with the least possible effort. This problem is solved by an actuator according to claim 1.
  • the piston has a widening at an end facing the gas generator, wherein a sealing element is arranged on the widening.
  • the expansion is e.g. produced by forming.
  • the material of the piston can be stretched by increasing the piston diameter.
  • the piston can be arranged at least predominantly within the receptacle.
  • the piston can be extended, for example, by activation of the gas generator at least partially out of the receptacle.
  • the gas generator is eg a pyrotechnic gas generator.
  • the sealing element is preferably sealingly against an inner wall or inside of the receptacle.
  • the sealing element may be sealingly disposed between the inner wall of the receptacle and the widening of the piston. For example, the distance between the inner wall of the receptacle and an outer side of the piston in the region of the receptacle is minimal.
  • the receptacle is in the form of a cylinder, in particular in the form of a hollow cylinder with a circular cross-section of the cylinder bore.
  • the Arrangement within the particular trained as a cylinder recording allows a particularly simple loading of the piston with gases generated by the gas generator.
  • the receptacle designed in particular as a cylinder can be closed by the gas generator on one side, in particular at a longitudinal end.
  • the gas generator and cylinder together with a cylinder cover closing the cylinder at the other end of the cylinder define a cylinder interior.
  • the widening is formed in one embodiment on a piston tube (for example in the form of a tubular piston rod) of the piston. It may be provided that an outer diameter and an inner diameter or only an outer diameter of the piston tube in the region of the expansion is / is greater than an outer diameter (or even each outer diameter) of the remaining piston tube.
  • the outer diameter of the piston tube may have substantially the same or a similar course as the inner diameter over the length of the piston tube. The diameters are measured transversely to the longitudinal extent of the piston tube and the receptacle and / or transversely to the displacement axis of the piston with respect to the recording.
  • a transition region between the expansion of the piston and an adjacent region of the piston, in particular the remaining piston tube, can form a stop surface.
  • This stop surface cooperates e.g. with an area of a cylinder cover placed on the receptacle. In this way, a stop for limiting movement of the piston relative to the receptacle may be formed.
  • a contour of the region of the cylinder cover serving as a stop can be adapted in the contact region (possibly approximately) to the contour of the transition region of the piston. The stop can absorb energy of the extending piston without the piston jammed on the receptacle.
  • the piston comprises an integrally formed piston tube and a pressure piece attached to a longitudinal end of the piston tube (or consists of these two parts).
  • the expansion is e.g. formed as a transformation of the material of the piston tube.
  • the pressure piece can seal the piston tube (close its inner diameter), in particular substantially gas-tight, in particular pressure-tight.
  • the piston tube has e.g. at its the gas generator facing and the pressure piece facing away from the widening.
  • a surface of a protruding into the piston tube portion of the pressure piece preferably forms part of the effective piston area for movement of the piston relative to the receptacle.
  • the pressure piece can be sealed in the non-activated state with respect to the seated on the recording cylinder cover by a seal.
  • the seal for example, covers the pressure piece and seals against the cylinder cover.
  • the sealing element is arranged in the circumferential groove of the widening of the piston.
  • the groove is e.g. an annular groove.
  • the sealing element may be formed as an O-ring, which in particular surrounds the expansion.
  • the shape of the groove is preferably adapted to the shape of the sealing element. If the sealing element has e.g. a rectangular, round or oval cross-sectional shape, the groove may have a cross-sectional shape which at least partially corresponds to a rectangular, round or oval shape.
  • the expansion may have a cylindrical end portion adjacent to the groove.
  • the cylindrical end portion extends between the groove and the end of the piston tube, which faces the gas generator.
  • the sealing element seals a first volume of the receptacle adjacent to the gas generator with respect to a second volume of the receptacle. Ignition of the gas generator produces gases that are introduced into the first volume.
  • the gas generator is in fluid communication with the first volume. This increases the pressure in the first volume. The pressure acts on the effective piston surface of the piston and causes the movement of the piston relative to the recording from the non-activated state to the activated state. Due to the sealing of the piston on the inner wall of the receptacle opposite the pressure side, an optimal introduction of force is made possible in the vehicle hood.
  • Shape, size and material of the groove, the sealing element and the inner wall of the receptacle may be coordinated so that the first volume is sealed against the second volume pressure-tight for the pressure of the gas generator, but the friction between the sealing element and the inner wall of the recording is minimized.
  • an off-vehicle protection device comprising a vehicle hood and an actuator according to any of the embodiments described herein.
  • the vehicle hood may in particular be an engine hood for a motor vehicle.
  • the object is also achieved by a method for producing an actuator, in particular for producing an actuator for lifting a vehicle hood of a motor vehicle.
  • the method comprises the following steps: Providing a receptacle with a gas generator and a pipe section with a pipe outside diameter;
  • the method may be adapted to manufacture an actuator according to any embodiment described herein.
  • the widening is provided simultaneously with the widening of the end region of the pipe section (for example in a single operation) or subsequently with a peripheral groove, in particular by forming, e.g. Rolls or rolling grooves.
  • a peripheral groove in particular by forming, e.g. Rolls or rolling grooves.
  • Fig. 1 shows a motor vehicle with a device for protecting an outside of
  • FIG. 2 shows one of the actuators according to FIG. 1 in a non-activated state in a cross-sectional view
  • Fig. 3 shows the actuator of FIG. 2 in an activated state in a
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of an end portion of a
  • Fig. 7 shows the actuator of FIG. 6 with an attached seal.
  • the actuators 1 show a motor vehicle 2 with an active device for protecting a person 3 located outside of the motor vehicle 2.
  • Two actuators 1 were activated by a sensed possible (or already occurred) collision of the motor vehicle 2 with the person 3.
  • the actuators 1 of the device have raised by their activation a front, designed as a hood vehicle hood 20 at its windshield side end and pivoted about its front end.
  • the resulting distance between the vehicle hood 20 and underlying vehicle components allows for a collision of the person 3 a sufficiently free deformation of the vehicle hood. As a result, the risk of injury to the person 3 can be significantly reduced.
  • the vehicle hood 20 is driven directly by the actuators 1.
  • the actuators 1 act on hinges and thus cause a lifting movement of the vehicle hood 20.
  • the actuators 1 are arranged in the region of opposite corners and / or side edges of the vehicle hood 20.
  • the device for protecting a person 3 located outside of the motor vehicle 2 comprises at least one corresponding sensor which causes an activation of the actuators 1.
  • FIGS. 2 and 4 show one of the actuators 1 according to FIG. 1 in a non-activated, retracted state.
  • the actuator 1 is designed as a pyrotechnic actuator. It comprises a gas generator 10 and a cylinder 13 closed on one side by the gas generator 10. The gas generator 10 and the cylinder 13, together with one on the other (the Gas generator 10 opposite longitudinal side) end of the cylinder 10 arranged closure in the form of a cylinder cover 14 a cylinder interior.
  • the actuator 1 further comprises a piston 1 1, which comprises a piston tube 1 10 and the piston tube 1 10 at one end sealing closure in the form of a pressure element 15.
  • the piston 1 1 is disposed within the cylinder 13.
  • the gas generator 10 is fixed in the cylinder 13 by means of a press and / or crimp connection.
  • a crimp 132 formed on the end of the cylinder 13 facing the gas generator 10 holds the gas generator 10 in a positive and / or non-positive manner.
  • the cylinder cover 14 is held to the cylinder 13 by a cohesive connection (e.g., a solder joint).
  • a cohesive connection e.g., a solder joint
  • Alternatives are possible for both compounds, e.g. can the cylinder cover 14 are bolted to the cylinder 13, in which case, however, comparatively higher wall thicknesses are necessary.
  • a sealing element 12 is arranged on the piston 1 1.
  • the sealing element 12 is made of an elastic material.
  • the sealing element 12 is formed in the form of an O-ring. At a contact region, the sealing element 12 contacts an inner wall 130 of the cylinder 13.
  • the piston 1 1 together with sealing element 12 divided in the contact region to the inner wall 130 of the cylinder 13, the cylinder interior in a pressure-facing side (facing the gas generator 10) and a side facing away from the pressure (the cylinder cover 14 facing).
  • the pressure-facing side of the cylinder interior has a first volume V1.
  • the pressure-remote side of the cylinder interior has a second volume V2.
  • the first volume V1 is sealed from the second volume V2 by the sealing element 12.
  • the piston tube 1 10 has at its the gas generator 10 facing and the pressure piece 15 facing away from a widening 1 1 1.
  • a circumferential groove 1 12 is formed, in which the elastic sealing element 12 is arranged.
  • piston tube 1 10 While the gas generator side end of the piston tube 1 10 remains open, the opposite end is closed by the pressure piece 15 (in particular gas and / or pressure-tight).
  • the connection of piston tube 1 10 and thrust piece 15 is preferably designed as a press and / or crimp connection. For this purpose holds a on the pressure piece 15 facing the end of the piston tube 1 10 formed Verkrimpung 1 14 the pressure piece 15 positively and / or non-positively.
  • a perpendicular to the longitudinal direction of the piston tube 1 10 extending surface 150 of a protruding into the piston tube 1 10 part of the pressure member 15 is Part of the effective piston area.
  • the effective piston surface is responsible for the propulsion of the piston 1 1 at a pressurization.
  • the pressure piece 15 is adapted to the contour of the region of the vehicle hood 20, or of a part connected to the vehicle hood 20, adapted to act on the introduction of the lifting movement of the actuator 1 with its piston 1 1.
  • the pressure piece 15 is substantially T-shaped.
  • mounting options are provided, in the present case in the form of a cylinder arranged on the flange 131.
  • the flange 131 is formed on an outer side of the cylinder 13.
  • a tube with a tube outer diameter D1 is cut to a predetermined length.
  • a tube with a tube outer diameter D1 is cut to a predetermined length.
  • the pipe section is widened at an end region (in particular the pressure-side end region) to a widened outer diameter D2.
  • a transition region 1 13 between the two regions of different outer diameters D1, D2 is not formed abruptly.
  • the transitional region 1 13 between the two regions of different outer diameter D1, D2 is formed by merging into one another radii. Due to the widening of the end region, a widening 11 is formed on the piston 11. Simultaneously with or subsequently after the expansion, the expansion is 1 1 1 1 provided with a circumferential groove 1 12; eg by rolling.
  • the expansion 1 1 1 is dimensioned such that it has a cylindrical end portion 1 15, which extends between the groove 1 12 and the gas generator end of the piston tube 1 10 extends.
  • Both during expansion of the end portion of the pipe section and during insertion of the groove 1 12 is a forming process, so a manufacturing process without a material removal or order.
  • Both the expansion and the groove arise only by plastic deformation of the end portion of the pipe section. As a result, there is a tubular component, which does not require a post-processing of the outer diameter.
  • an elastic sealing element 12 preferably in the form of an O-ring, is introduced into the groove 12.
  • the sealing element 12 By the sealing element 12, a gas-tight separation between the pressure-facing first volume V1 and the pressure-averted second volume V2 of the cylinder interior is realized.
  • the sealing element 12 (the O-ring) can be additionally coated.
  • the widening 1 1 1 with the groove 1 12 an S-shaped course.
  • the S-shaped profile connects the cylindrical end portion 1 15 with the part of the piston tube 1 10 with (not expanded) pipe outside diameter D1.
  • On both sides of the groove 1 12 are regions of the expansion 1 1 1 formed with expanded outer diameter D2.
  • the outer diameter of the piston 1 1 in the region of the groove 1 12 is smaller than the expanded outer diameter D2.
  • the material thickness of the piston tube 1 10 over the length of the piston tube 1 10 is substantially constant. Slight variations in the material thickness can be caused by the forming process to form the expansion 1 1 1.
  • FIG. 3 shows the pyrotechnic actuator 1 in an activated, extended state, corresponding to the state shown in FIG. 1 when the vehicle hood 20 is raised.
  • the activation of the actuator 1 causing ignition of the gas generator 10, gases from the gas generator 10 in the first volume V1 pushed out.
  • the piston 11 is moved into an upper end position (relative to the cylinder 13).
  • the piston tube 1 10 (and thus the piston 1 1) is guided in the region of the expansion 1 1 1 on the inner wall 130 of the cylinder 13 and in the region of the (smaller) outer pipe diameter D1 in a bore of the cylinder cover 14.
  • the cylinder cover 14 may be formed and provided at the same time for limiting the movement of the piston 1 1.
  • FIG. 5 shows a position of the piston 1 1 in the upper end position corresponding to the Fig.3.
  • the cylinder cover 14 can provide a stop surface for limiting the movement of the piston 11.
  • the latter is provided in the region of the guide bore with a chamfer 140.
  • the chamfer 140 is substantially adapted to the transition region 1 13 from the pipe outer diameter D1 to the expansion 1 1 1 with the widened outer diameter D2.
  • the chamfer 140 on the transition region 1 13 of the piston 1 1 corresponding shape.
  • the transitional area 1 13 and the chamfer 140 together form a stop for the movement of the piston 1 1. If the transitional area 1 13 strikes the chamfer 140, they both touch each other flatly on a contact surface K.
  • FIG. 6 shows a modification of the actuator 1
  • the closure of the cylinder 13 is designed here as a one-piece combination of cylinder cover 14 'and flange 141. On a formed on the cylinder 13 flange 131 can thus be dispensed with.
  • the cylinder cover 14 'including the flange 141 is produced, for example, as a combined stamped and bent sheet metal part.
  • the closure in the form of the cylinder cover 14 ' has a cylindrical sleeve-shaped portion 143.
  • the cylindrical sleeve-shaped portion 143 protrudes into the cylinder and abuts against the inner wall 130 of the cylinder 13.
  • the bushing-shaped section 143 is presently provided with a bore for guiding the piston 11 and can be provided for limiting the movement of the piston (and, for example, a corresponding one Have bevel).
  • FIG. 7 shows the pyrotechnic actuator 1 according to FIG. 6 in a modified embodiment.
  • the cylinder-piston unit (and the actuator 1 as a whole) is effectively protected from environmental influences by the inside of the cylinder Cylinder (13) is sealed from the environment.
  • a seal 16 covers the pressure piece 15.
  • the seal 16 is adjacent to the pressure piece 15 with the flange 141 of the cylinder cover 14 'connected (and secured thereto).
  • the seal 16 prevents ingress of contaminants into the interior of the cylinder 13.
  • the seal 16 is in the present case designed as a two-part plastic part consisting of a support ring 160 and a sealing insert 161 (alternatively, the seal 16 comprises further parts).
  • the carrier ring 160 and the sealing insert 161 are, for example, positively and / or materially connected to each other. Both parts 160, 161 are made of different materials.
  • the carrier ring 160 and the sealing insert 161 have different properties adapted to their functions.
  • the support ring 160 serving for attachment is made relatively hard (eg, a thermoplastic such as PP)
  • the seal insert 161 may be made of a softer material (eg, a synthetic rubber such as EPDM).
  • the gasket 16 is preferably manufactured by multi-component injection molding, in particular a two-component injection molding process. Both parts can be produced in one operation and connected both positively and cohesively with each other.
  • the sealing insert 161 may be provided with partial material weakenings.
  • circumferential sealing lips 162 are arranged on the side of the sealing insert 161 facing the flange 141 of the cylinder cover 14 '.
  • the support ring 160 is provided with pins 163 for fastening the seal 16 on its side facing the flange 141 of the cylinder cover 14 '.
  • the pins 163 project through correspondingly shaped openings 142 in the flange 141 of the cylinder cover 14 '.
  • the pins 163 are thermoformed on the backside of the flange 141 (e.g., by hot staking or ultrasonic welding).

Abstract

The invention relates to an actuator, in particular for raising a vehicle hood (20) of a motor vehicle (2), comprising a gas generator (10), a holder (13), and a piston (11), which is mounted against the holder (13) and can be moved relative to the holder (13) under the influence of gases of the gas generator (10). According to the invention, the piston (11) has an expanded section (111) at an end facing the gas generator (10), on which expanded section a sealing element (12) is arranged. The invention further relates to a device for protecting a person (3) located outside of a motor vehicle (2) and to a method for producing an actuator.

Description

Aktuator und Verfahren zur Herstellung eines Aktuators  Actuator and method for producing an actuator
Beschreibung description
Die Erfindung betrifft einen Aktuator, insbesondere zum Anheben einer Fahrzeughaube eines Kraftfahrzeugs, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 , eine Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb eines Fahrzeugs befindlichen Person sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Aktuators. Ein derartiger Aktuator umfasst einen Gasgenerator, eine Aufnahme und einen Kolben. Der Kolben ist an der Aufnahme gelagert und unter Einwirkung von durch den Gasgenerator erzeugbaren Gasen relativ zur Aufnahme bewegbar. The invention relates to an actuator, in particular for lifting a vehicle hood of a motor vehicle, according to the preamble of claim 1, a device for protecting a person located outside of a vehicle and a method for producing an actuator. Such an actuator comprises a gas generator, a receiver and a piston. The piston is mounted on the receptacle and movable under the action of gases generated by the gas generator relative to the receptacle.
Solche Aktuatoren werden z.B. eingesetzt als Antrieb zum Anheben der Fahrzeughabe bei einer Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Person. Angetrieben wird der Kolben eines solchen Aktuators durch den Druck der von dem Gasgenerator nach dessen Aktivierung (insbesondere Zündung) produzierten Gase. Für eine möglichst optimale Krafteinleitung in die Fahrzeughaube sind eine möglichst geringe Masse des Kolbens und dessen geeignete Abdichtung zur Innenwand der Aufnahme wünschenswert. Such actuators are e.g. used as a drive for lifting the vehicle hitch in a device for protecting a person located outside of the vehicle. The piston of such an actuator is driven by the pressure of the gases produced by the gas generator after its activation (in particular ignition). For the best possible introduction of force into the vehicle hood the smallest possible mass of the piston and its suitable seal to the inner wall of the recording are desirable.
Aus der WO 2016/004429 A1 ist eine Verwendung rohrformiger Kolbenstangen, die auf der druckzugewandten Seite mit einem Endstück versehen sind, bekannt. Die Endstücke haben die Funktion eines Kolbens und weisen eine mit einem O-Ring versehene Ringnut auf, über welchen die Abdichtung zur Innenwand eines Zylinders hin realisiert wird. Weiterhin sind einteilige Ausführungen von Kolben und Kolbenstange aus der Praxis bekannt, wobei der Kolben ebenfalls mit einem O-Ring zur Abdichtung versehen ist. Zur Reduzierung der Masse und zur Befestigung eines Druckstückes ist die Kolbenstange mit einer einseitigen Bohrung versehen. Zur Herstellung der bekannten Aktuatoren sind zum Teil aufwendige Fertigungsverfahren notwendig. From WO 2016/004429 A1 a use rohrformiger piston rods, which are provided on the pressure-facing side with an end piece known. The end pieces have the function of a piston and have an annular groove provided with an O-ring, via which the seal is realized towards the inner wall of a cylinder. Furthermore, one-piece designs of piston and piston rod are known in practice, wherein the piston is also provided with an O-ring for sealing. To reduce the mass and to attach a pressure piece, the piston rod is provided with a one-sided bore. For the preparation of the known actuators complex manufacturing processes are sometimes necessary.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Aktuator zu schaffen, der ein geringes Gewicht aufweist, dessen relativ zueinander bewegbare Teile gegeneinander abgedichtet sind und der mit einem möglichst geringen Aufwand herstellbar ist. Gelöst wird dieses Problem durch einen Aktuator gemäß Anspruch 1 . The invention is based on the problem to provide an actuator which has a low weight, the relatively movable parts are sealed from each other and which can be produced with the least possible effort. This problem is solved by an actuator according to claim 1.
Danach ist vorgesehen, dass der Kolben an einem dem Gasgenerator zugewandten Ende eine Aufweitung aufweist, wobei an der Aufweitung ein Dichtelement angeordnet ist. Thereafter, it is provided that the piston has a widening at an end facing the gas generator, wherein a sealing element is arranged on the widening.
Bei einem solchen Aktuator sind die funktionellen Anforderungen, insbesondere hinsichtlich einer Abdichtung und/oder Massereduzierung, mit geringem Aufwand an Kosten und Zeit in der Herstellung erfüllbar. Eine Aufweitung anstelle eines zusätzlichen Endstücks kann die Anzahl zu montierender Teile verringern. In such an actuator, the functional requirements, in particular with regard to a seal and / or reduction in mass, with little effort in terms of cost and time in the production can be met. Expansion instead of an additional tail may reduce the number of parts to be assembled.
Die Aufweitung ist z.B. umformend hergestellt. Zur Bildung der Aufweitung kann das Material des Kolbens unter Vergrößerung des Kolbendurchmessers gestreckt sein. The expansion is e.g. produced by forming. To form the expansion, the material of the piston can be stretched by increasing the piston diameter.
Durch die Aufweitung kann eine besonders gute Führung des Kolbens in der Aufnahme erreicht werden. Ferner kann ein Verkippen des Kolbens gegenüber der Aufnahme minimiert werden, insbesondere im aktivierten, ausgefahrenen Zustand. By widening a particularly good guidance of the piston can be achieved in the recording. Furthermore, tilting of the piston relative to the receptacle can be minimized, in particular in the activated, extended state.
Der Kolben kann zumindest überwiegend innerhalb der Aufnahme angeordnet sein. Der Kolben ist z.B. durch eine Aktivierung des Gasgenerators zumindest teilweise aus der Aufnahme heraus ausfahrbar. Der Gasgenerator ist z.B. ein pyrotechnischer Gasgenerator. Das Dichtelement liegt vorzugsweise dichtend an einer Innenwand bzw. Innenseite der Aufnahme an. Das Dichtelement kann dichtend zwischen der Innenwand der Aufnahme und der Aufweitung des Kolbens angeordnet sein. Beispielsweise ist der Abstand zwischen der Innenwand der Aufnahme und einer Außenseite des Kolbens im Bereich der Aufnahme minimal. Die Aufnahme ist in Form eines Zylinders ausgebildet, insbesondere in Form eines Hohlzylinders mit einem kreisförmigen Querschnitt von dessen Zylinderbohrung. Die Anordnung innerhalb der insbesondere als Zylinder ausgebildeten Aufnahme ermöglicht eine besonders einfache Beaufschlagung des Kolbens mit von dem Gasgenerator erzeugten Gasen. Die insbesondere als Zylinder ausgebildete Aufnahme kann durch den Gasgenerator einseitig, insbesondere an einem längsseitigen Ende, verschlossen sein. Optional definieren Gasgenerator und Zylinder zusammen mit einem am anderen Ende des Zylinders angeordneten, den Zylinder verschließenden Zylinderdeckel einen Zylinderinnenraum. The piston can be arranged at least predominantly within the receptacle. The piston can be extended, for example, by activation of the gas generator at least partially out of the receptacle. The gas generator is eg a pyrotechnic gas generator. The sealing element is preferably sealingly against an inner wall or inside of the receptacle. The sealing element may be sealingly disposed between the inner wall of the receptacle and the widening of the piston. For example, the distance between the inner wall of the receptacle and an outer side of the piston in the region of the receptacle is minimal. The receptacle is in the form of a cylinder, in particular in the form of a hollow cylinder with a circular cross-section of the cylinder bore. The Arrangement within the particular trained as a cylinder recording allows a particularly simple loading of the piston with gases generated by the gas generator. The receptacle designed in particular as a cylinder can be closed by the gas generator on one side, in particular at a longitudinal end. Optionally, the gas generator and cylinder together with a cylinder cover closing the cylinder at the other end of the cylinder define a cylinder interior.
Die Aufweitung ist in einer Ausführungsvariante an einem Kolbenrohr (z.B. in Form einer rohrförmigen Kolbenstange) des Kolbens ausgebildet. Dabei kann vorgesehen sein, dass ein Außendurchmesser und ein Innendurchmesser oder nur ein Außendurchmesser des Kolbenrohrs im Bereich der Aufweitung größer sind/ist als ein Außendurchmesser (oder gar jeder Außendurchmesser) des übrigen Kolbenrohrs. Der Außendurchmesser des Kolbenrohrs kann über die Länge des Kolbenrohrs im Wesentlichen denselben oder einen ähnlichen Verlauf aufweisen wie der Innendurchmesser. Die Durchmesser sind dabei quer zur Längserstreckung des Kolbenrohrs und der Aufnahme und/oder quer zur Verschiebeachse des Kolbens bezüglich der Aufnahme gemessen. The widening is formed in one embodiment on a piston tube (for example in the form of a tubular piston rod) of the piston. It may be provided that an outer diameter and an inner diameter or only an outer diameter of the piston tube in the region of the expansion is / is greater than an outer diameter (or even each outer diameter) of the remaining piston tube. The outer diameter of the piston tube may have substantially the same or a similar course as the inner diameter over the length of the piston tube. The diameters are measured transversely to the longitudinal extent of the piston tube and the receptacle and / or transversely to the displacement axis of the piston with respect to the recording.
Ein Übergangsbereich zwischen der Aufweitung des Kolbens und einem benachbarten Bereich des Kolbens, insbesondere dem übrigen Kolbenrohr, kann eine Anschlagfläche ausbilden. Diese Anschlagfläche kooperiert z.B. mit einer Fläche eines auf die Aufnahme aufgesetzten Zylinderdeckels. Hierdurch kann ein Anschlag zur Begrenzung einer Bewegung des Kolbens relativ zur Aufnahme gebildet sein. Eine Kontur des als Anschlag dienenden Bereiches des Zylinderdeckels kann im Kontaktbereich (gegebenenfalls annähernd) der Kontur des Übergangsbereichs des Kolbens angepasst sein. Der Anschlag kann Energie des ausfahrenden Kolbens aufnehmen, ohne dass der Kolben an der Aufnahme verklemmt. A transition region between the expansion of the piston and an adjacent region of the piston, in particular the remaining piston tube, can form a stop surface. This stop surface cooperates e.g. with an area of a cylinder cover placed on the receptacle. In this way, a stop for limiting movement of the piston relative to the receptacle may be formed. A contour of the region of the cylinder cover serving as a stop can be adapted in the contact region (possibly approximately) to the contour of the transition region of the piston. The stop can absorb energy of the extending piston without the piston jammed on the receptacle.
Der Kolben umfasst gemäß einer Ausführungsvariante ein einstückig ausgebildetes Kolbenrohr und ein an einem längsseitigen Ende des Kolbenrohrs aufgesetztes Druckstück (oder besteht aus diesen beiden Teilen). Die Aufweitung ist z.B. als Umformung des Materials des Kolbenrohrs ausgebildet. Das Druckstück kann das Kolbenrohr abdichten (dessen Innendurchmesser verschließen), insbesondere im Wesentlichen gasdicht, insbesondere druckdicht. Das Kolbenrohr weist z.B. an seinem dem Gasgenerator zugewandten und dem Druckstück abgewandten Ende die Aufweitung auf. According to one embodiment, the piston comprises an integrally formed piston tube and a pressure piece attached to a longitudinal end of the piston tube (or consists of these two parts). The expansion is e.g. formed as a transformation of the material of the piston tube. The pressure piece can seal the piston tube (close its inner diameter), in particular substantially gas-tight, in particular pressure-tight. The piston tube has e.g. at its the gas generator facing and the pressure piece facing away from the widening.
Eine Fläche eines in das Kolbenrohr hineinragenden Teils des Druckstücks bildet vorzugsweise einen Bestandteil der wirksamen Kolbenfläche zur Bewegung des Kolbens relativ zur Aufnahme. Das Druckstück kann im nicht aktivierten Zustand gegenüber dem auf die Aufnahme aufgesetzten Zylinderdeckel durch eine Dichtung abgedichtet sein. Die Dichtung überdeckt z.B. das Druckstück und liegt dichtend am Zylinderdeckel an. A surface of a protruding into the piston tube portion of the pressure piece preferably forms part of the effective piston area for movement of the piston relative to the receptacle. The pressure piece can be sealed in the non-activated state with respect to the seated on the recording cylinder cover by a seal. The seal, for example, covers the pressure piece and seals against the cylinder cover.
An die Aufweitung ist z.B. eine außen umlaufende Nut zur Aufnahme des insbesondere elastischen Dichtelements angeformt. Das Dichtelement ist in der umlaufenden Nut der Aufweitung des Kolbens angeordnet. Die Nut ist z.B. eine Ringnut. Das Dichtelement kann als O-Ring ausgebildet sein, der insbesondere die Aufweitung umgreift. Die Form der Nut ist vorzugsweise an die Form des Dichtelements angepasst. Hat das Dichtelement z.B. eine rechteckige, runde oder ovale Querschnittsform, kann die Nut eine Querschnittsform aufweisen, die zumindest teilweise einer rechteckigen, runden oder ovalen Form entspricht. At the widening is e.g. formed an outer circumferential groove for receiving the particular elastic sealing element. The sealing element is arranged in the circumferential groove of the widening of the piston. The groove is e.g. an annular groove. The sealing element may be formed as an O-ring, which in particular surrounds the expansion. The shape of the groove is preferably adapted to the shape of the sealing element. If the sealing element has e.g. a rectangular, round or oval cross-sectional shape, the groove may have a cross-sectional shape which at least partially corresponds to a rectangular, round or oval shape.
Die Aufweitung kann einen an die Nut angrenzenden, zylindrischen Endabschnitt aufweisen. Der zylindrische Endabschnitt erstreckt sich zwischen der Nut und dem Ende des Kolbenrohres, welches dem Gasgenerator zugewandt ist. The expansion may have a cylindrical end portion adjacent to the groove. The cylindrical end portion extends between the groove and the end of the piston tube, which faces the gas generator.
Es kann vorgesehen sein, dass das Dichtelement ein an den Gasgenerator angrenzendes erstes Volumen der Aufnahme gegenüber einem zweiten Volumen der Aufnahme abdichtet. Eine Zündung des Gasgenerators erzeugt Gase, die in das erste Volumen eingeleitet werden. Der Gasgenerator steht mit dem ersten Volumen in Fluidverbindung. Hierdurch wird der Druck im ersten Volumen erhöht. Der Druck wirkt auf die wirksame Kolbenfläche des Kolbens ein und bewirkt die Bewegung des Kolbens relativ zur Aufnahme vom nicht aktivierten Zustand in den aktivierten Zustand. Durch die Abdichtung des Kolbens an der Innenwand der Aufnahme gegenüber der Druckseite wird eine optimale Krafteinleitung in die Fahrzeughaube ermöglicht. Form, Größe und Material der Nut, des Dichtelements und der Innenwand der Aufnahme können so aufeinander abgestimmt sein, dass das erste Volumen gegen das zweite Volumen druckdicht für den Druck durch den Gasgenerator abgedichtet ist, die Reibung zwischen dem Dichtelement und der Innenwand der Aufnahme aber minimiert ist. It can be provided that the sealing element seals a first volume of the receptacle adjacent to the gas generator with respect to a second volume of the receptacle. Ignition of the gas generator produces gases that are introduced into the first volume. The gas generator is in fluid communication with the first volume. This increases the pressure in the first volume. The pressure acts on the effective piston surface of the piston and causes the movement of the piston relative to the recording from the non-activated state to the activated state. Due to the sealing of the piston on the inner wall of the receptacle opposite the pressure side, an optimal introduction of force is made possible in the vehicle hood. Shape, size and material of the groove, the sealing element and the inner wall of the receptacle may be coordinated so that the first volume is sealed against the second volume pressure-tight for the pressure of the gas generator, but the friction between the sealing element and the inner wall of the recording is minimized.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb eines Fahrzeugs befindlichen Person bereitgestellt, die eine Fahrzeughaube und einen Aktuator gemäß einer beliebigen hierin beschriebenen Ausführung umfasst. Bei der Fahrzeughaube kann es sich insbesondere um eine Motorhaube für ein Kraftfahrzeug handeln. According to another aspect of the present invention, there is provided an off-vehicle protection device comprising a vehicle hood and an actuator according to any of the embodiments described herein. The vehicle hood may in particular be an engine hood for a motor vehicle.
Die Aufgabe wird auch durch ein Verfahren zur Herstellung eines Aktuators gelöst, insbesondere zur Herstellung eines Aktuators zum Anheben einer Fahrzeughaube eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Bereitstellen einer Aufnahme mit einem Gasgenerator und eines Rohrstücks mit einem Rohraußendurchmesser; The object is also achieved by a method for producing an actuator, in particular for producing an actuator for lifting a vehicle hood of a motor vehicle. The method comprises the following steps: Providing a receptacle with a gas generator and a pipe section with a pipe outside diameter;
Aufweiten eines Endbereichs des Rohrstücks auf einen geweiteten Außendurchmesser zur Bildung eines Kolbens mit einer Aufweitung, insbesondere ist der geweitete Außendurchmesser größer als der ursprüngliche Rohraußendurchmesser; das Aufweiten erfolgt insbesondere durch ein spanloses Verfahren, z.B. durch einen Umformprozess; Expanding an end portion of the pipe section to a widened outer diameter to form a piston with a widening, in particular the widened outer diameter is greater than the original pipe outer diameter; the expansion takes place in particular by a non-cutting method, e.g. through a forming process;
Anordnen eines Dichtelements an der Aufweitung des Kolbens; Placing a sealing element on the widening of the piston;
Anordnen des Kolbens derart an oder in der Aufnahme, dass die Aufweitung dem Gasgenerator zugewandt ist und der Kolben unter Einwirkung von Gasen des Gasgenerators relativ zur Aufnahme bewegbar an der Aufnahme gelagert ist. Arranging the piston on or in the receptacle such that the expansion faces the gas generator and the piston is movably mounted on the receptacle under the action of gases of the gas generator relative to the receptacle.
Das Verfahren kann zur Herstellung eines Aktuators gemäß einer beliebigen hierin beschriebenen Ausführung angepasst werden. The method may be adapted to manufacture an actuator according to any embodiment described herein.
Gemäß einer Weiterbildung des Verfahrens ist vorgesehen, dass die Aufweitung gleichzeitig mit dem Aufweiten des Endbereichs des Rohrstücks (z.B. in einem einzelnen Arbeitsgang) oder anschließend dazu mit einer umlaufenden Nut versehen wird, insbesondere durch Umformen, z.B. Rollen oder Rollnuten. Auf eine weitere Verarbeitung des Rohrstücks, z.B. durch Schleifen des Rohrstücks, kann verzichtet werden. Somit ist die Herstellung besonders einfach möglich. According to a further development of the method, it is provided that the widening is provided simultaneously with the widening of the end region of the pipe section (for example in a single operation) or subsequently with a peripheral groove, in particular by forming, e.g. Rolls or rolling grooves. Upon further processing of the tubing, e.g. by grinding the pipe section, can be dispensed with. Thus, the production is particularly easy.
Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen: The invention will be explained in more detail below with reference to the figures based on embodiments. Show it:
Fig. 1 ein Kraftfahrzeug mit einer Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb des Fig. 1 shows a motor vehicle with a device for protecting an outside of
Kraftfahrzeugs befindlichen Person mit zwei Aktuatoren sowie eine Person vor dem Kraftfahrzeug in einer schematischen Darstellung;  Motor vehicle person with two actuators and a person in front of the motor vehicle in a schematic representation;
Fig. 2 einen der Aktuatoren gemäß Fig. 1 in einem nicht aktivierten Zustand in einer Querschnittsansicht; FIG. 2 shows one of the actuators according to FIG. 1 in a non-activated state in a cross-sectional view; FIG.
Fig. 3 den Aktuator gemäß Fig. 2 in einem aktivierten Zustand in einer Fig. 3 shows the actuator of FIG. 2 in an activated state in a
Querschnittsansicht;  Cross-sectional view;
Fig. 4 eine vergrößerte Querschnittsansicht eines Endabschnitts eines 4 is an enlarged cross-sectional view of an end portion of a
Zylinders des Aktuators im nicht aktivierten Zustand gemäß Fig. 2 und einen an dem Endabschnitt befestigten Gasgenerator; Fig. 5 eine vergrößerte Ansicht eines dem Endabschnitt mit dem Gasgenerator des Aktuators gegenüberliegenden Endabschnitts des Zylinders des Aktuators im aktivierten Zustand gemäß Fig. 3; Cylinder of the actuator in the non-activated state of FIG. 2 and a gas generator attached to the end portion; 5 shows an enlarged view of an end section of the cylinder of the actuator opposite the end section with the gas generator of the actuator in the activated state according to FIG. 3;
Fig. 6 eine vergrößerte Querschnittsansicht eines Endabschnitts eines 6 is an enlarged cross-sectional view of an end portion of a
Zylinders einer Ausführungsform eines Aktuators im nicht aktivierten Zustand; und  Cylinder of an embodiment of an actuator in the non-activated state; and
Fig. 7 den Aktuator gemäß Fig. 6 mit einer aufgesetzten Dichtung. Fig. 7 shows the actuator of FIG. 6 with an attached seal.
Fig.1 zeigt ein Kraftfahrzeug 2 mit einer aktiven Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb des Kraftfahrzeugs 2 befindlichen Person 3. Durch einen sensierten möglichen (oder einen bereits geschehenen) Zusammenprall des Kraftfahrzeugs 2 mit der Person 3 wurden zwei Aktuatoren 1 aktiviert. Die Aktuatoren 1 der Vorrichtung haben durch ihre Aktivierung eine vordere, als Motorhaube ausgebildete Fahrzeughaube 20 an ihrem windschutzscheibenseitigen Ende angehoben und um ihr frontseitiges Ende verschwenkt. Der sich dadurch ergebende Abstand zwischen Fahrzeughaube 20 und darunterliegenden Fahrzeugkomponenten ermöglicht bei einem Aufprall der Person 3 eine ausreichend freie Deformation der Fahrzeughaube. Hierdurch kann die Gefahr von Verletzungen für die Person 3 wesentlich vermindert werden. 1 shows a motor vehicle 2 with an active device for protecting a person 3 located outside of the motor vehicle 2. Two actuators 1 were activated by a sensed possible (or already occurred) collision of the motor vehicle 2 with the person 3. The actuators 1 of the device have raised by their activation a front, designed as a hood vehicle hood 20 at its windshield side end and pivoted about its front end. The resulting distance between the vehicle hood 20 and underlying vehicle components allows for a collision of the person 3 a sufficiently free deformation of the vehicle hood. As a result, the risk of injury to the person 3 can be significantly reduced.
In der Darstellung gemäß Fig. 1 wird die Fahrzeughaube 20 direkt durch die Aktuatoren 1 angetrieben. Dies ist jedoch auch indirekt möglich, indem die Aktuatoren 1 beispielsweise auf Scharniere einwirken und so eine Hubbewegung der Fahrzeughaube 20 veranlassen. Die Aktuatoren 1 sind im Bereich von gegenüberliegenden Ecken und/oder Seitenkanten der Fahrzeughaube 20 angeordnet. In the illustration according to FIG. 1, the vehicle hood 20 is driven directly by the actuators 1. However, this is also possible indirectly by the actuators 1, for example, act on hinges and thus cause a lifting movement of the vehicle hood 20. The actuators 1 are arranged in the region of opposite corners and / or side edges of the vehicle hood 20.
Um einen möglichen und/oder einen bereits geschehenen Aufprall einer Person 3 zu sensieren, umfasst die Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb des Kraftfahrzeugs 2 befindlichen Person 3 zumindest einen entsprechenden Sensor, der eine Aktivierung der Aktuatoren 1 bewirkt. In order to sense a possible and / or an already occurring impact of a person 3, the device for protecting a person 3 located outside of the motor vehicle 2 comprises at least one corresponding sensor which causes an activation of the actuators 1.
Die Fig. 2 und 4 zeigen einen der Aktuatoren 1 gemäß Fig. 1 in einem nicht aktivierten, eingefahrenen Zustand. FIGS. 2 and 4 show one of the actuators 1 according to FIG. 1 in a non-activated, retracted state.
Der Aktuator 1 ist als pyrotechnischer Aktuator ausgebildet. Er umfasst einen Gasgenerator 10 und einen durch den Gasgenerator 10 einseitig verschlossenen Zylinder 13. Der Gasgenerator 10 und der Zylinder 13 definieren zusammen mit einem am anderen (dem Gasgenerator 10 gegenüberliegenden längsseitigen) Ende des Zylinders 10 angeordneten Verschluss in Form eines Zylinderdeckels 14 einen Zylinderinnenraum. The actuator 1 is designed as a pyrotechnic actuator. It comprises a gas generator 10 and a cylinder 13 closed on one side by the gas generator 10. The gas generator 10 and the cylinder 13, together with one on the other (the Gas generator 10 opposite longitudinal side) end of the cylinder 10 arranged closure in the form of a cylinder cover 14 a cylinder interior.
Der Aktuator 1 umfasst ferner einen Kolben 1 1 , der ein Kolbenrohr 1 10 und ein das Kolbenrohr 1 10 an einem Ende abdichtenden Verschluss in Form eines Druckstückes 15 umfasst. Der Kolben 1 1 ist innerhalb des Zylinders 13 angeordnet. The actuator 1 further comprises a piston 1 1, which comprises a piston tube 1 10 and the piston tube 1 10 at one end sealing closure in the form of a pressure element 15. The piston 1 1 is disposed within the cylinder 13.
Der Gasgenerator 10 ist im Zylinder 13 mittels einer Press- und/oder Crimpverbindung befestigt. Hierzu hält eine an dem Gasgenerator 10 zugewandten Ende des Zylinders 13 ausgebildete Verkrimpung 132 den Gasgenerator 10 form- und/oder kraftschlüssig fest. Der Zylinderdeckel 14 wird durch eine stoffschlüssige Verbindung (z.B. eine Lötverbindung) am Zylinder 13 gehalten. Für beide Verbindungen sind Alternativen möglich, z.B. kann der Zylinderdeckel 14 auch mit dem Zylinder 13 verschraubt werden, wobei dann allerdings vergleichsweise höhere Wandstärken notwendig sind. The gas generator 10 is fixed in the cylinder 13 by means of a press and / or crimp connection. For this purpose, a crimp 132 formed on the end of the cylinder 13 facing the gas generator 10 holds the gas generator 10 in a positive and / or non-positive manner. The cylinder cover 14 is held to the cylinder 13 by a cohesive connection (e.g., a solder joint). Alternatives are possible for both compounds, e.g. can the cylinder cover 14 are bolted to the cylinder 13, in which case, however, comparatively higher wall thicknesses are necessary.
Zur Abdichtung des Kolbens 1 1 gegenüber dem Zylinder 13 ist am Kolben 1 1 ein Dichtelement 12 angeordnet. Das Dichtelement 12 ist aus einem elastischen Material hergestellt. Vorliegend ist das Dichtelement 12 in Form eines O-Rings ausgebildet. An einem Kontaktbereich kontaktiert das Dichtelement 12 eine Innenwand 130 des Zylinders 13. To seal the piston 1 1 relative to the cylinder 13, a sealing element 12 is arranged on the piston 1 1. The sealing element 12 is made of an elastic material. In the present case, the sealing element 12 is formed in the form of an O-ring. At a contact region, the sealing element 12 contacts an inner wall 130 of the cylinder 13.
Der Kolben 1 1 samt Dichtelement 12 unterteilt im Kontaktbereich zur Innenwand 130 des Zylinders 13 den Zylinderinnenraum in eine druckzugewandte Seite (zugewandt dem Gasgenerator 10) und eine druckabgewandte Seite (dem Zylinderdeckel 14 zugewandt). Die druckzugewandte Seite des Zylinderinnenraums hat ein erstes Volumen V1. Die druckabgewandte Seite des Zylinderinnenraums hat ein zweites Volumen V2. Das erste Volumen V1 ist vom zweiten Volumen V2 durch das Dichtelement 12 abgedichtet. The piston 1 1 together with sealing element 12 divided in the contact region to the inner wall 130 of the cylinder 13, the cylinder interior in a pressure-facing side (facing the gas generator 10) and a side facing away from the pressure (the cylinder cover 14 facing). The pressure-facing side of the cylinder interior has a first volume V1. The pressure-remote side of the cylinder interior has a second volume V2. The first volume V1 is sealed from the second volume V2 by the sealing element 12.
Das Kolbenrohr 1 10 weist an seinem dem Gasgenerator 10 zugewandten und dem Druckstück 15 abgewandten Ende eine Aufweitung 1 1 1 auf. In die Aufweitung 1 1 1 ist eine umlaufende Nut 1 12 angeformt, in der das elastische Dichtelement 12 angeordnet ist. The piston tube 1 10 has at its the gas generator 10 facing and the pressure piece 15 facing away from a widening 1 1 1. In the expansion 1 1 1 a circumferential groove 1 12 is formed, in which the elastic sealing element 12 is arranged.
Während das gasgeneratorseitige Ende des Kolbenrohres 1 10 offen bleibt, wird das gegenüberliegende Ende durch das Druckstück 15 verschlossen (insbesondere gas- und/oder druckdicht). Die Verbindung von Kolbenrohr 1 10 und Druckstück 15 ist bevorzugt als Press- und/oder Crimpverbindung ausgeführt. Hierzu hält eine am dem Druckstück 15 zugewandten Ende des Kolbenrohrs 1 10 ausgebildete Verkrimpung 1 14 das Druckstück 15 form- und/oder kraftschlüssig fest. Eine sich senkrecht zur Längserstreckungsrichtung des Kolbenrohres 1 10 erstreckende Fläche 150 eines in das Kolbenrohr 1 10 ragenden Teils des Druckstückes 15 ist Bestandteil der wirksamen Kolbenfläche. Die wirksame Kolbenfläche ist für den Vortrieb des Kolbens 1 1 bei einer Druckbeaufschlagung verantwortlich. While the gas generator side end of the piston tube 1 10 remains open, the opposite end is closed by the pressure piece 15 (in particular gas and / or pressure-tight). The connection of piston tube 1 10 and thrust piece 15 is preferably designed as a press and / or crimp connection. For this purpose holds a on the pressure piece 15 facing the end of the piston tube 1 10 formed Verkrimpung 1 14 the pressure piece 15 positively and / or non-positively. A perpendicular to the longitudinal direction of the piston tube 1 10 extending surface 150 of a protruding into the piston tube 1 10 part of the pressure member 15 is Part of the effective piston area. The effective piston surface is responsible for the propulsion of the piston 1 1 at a pressurization.
In seiner äußeren Form ist das Druckstück 15 an die Kontur des Bereiches der Fahrzeughaube 20, bzw. eines mit der Fahrzeughaube 20 in Verbindung stehenden Teils, angepasst, auf welches zur Einleitung der Hubbewegung der Aktuator 1 mit seinem Kolben 1 1 einwirkt. Im Querschnitt ist das Druckstück 15 im Wesentlichen T-förmig. In its outer form, the pressure piece 15 is adapted to the contour of the region of the vehicle hood 20, or of a part connected to the vehicle hood 20, adapted to act on the introduction of the lifting movement of the actuator 1 with its piston 1 1. In cross section, the pressure piece 15 is substantially T-shaped.
Zur Anbindung des pyrotechnischen Aktuators 1 an das Kraftfahrzeug 2 sind entsprechend dimensionierte Befestigungsmöglichkeiten vorgesehen, vorliegend in Form eines am Zylinder angeordneten Flansches 131. Der Flansch 131 ist an einer Außenseite des Zylinders 13 ausgebildet. For connection of the pyrotechnic actuator 1 to the motor vehicle 2 suitably dimensioned mounting options are provided, in the present case in the form of a cylinder arranged on the flange 131. The flange 131 is formed on an outer side of the cylinder 13.
Bevor weiter unten die Aktivierung des Aktuator 1 beschrieben werden wird, wird nachfolgend zunächst ein Verfahren zur Herstellung des Aktuators 1 erläutert. Before the activation of the actuator 1 will be described below, a method for producing the actuator 1 will first be explained below.
Zur Herstellung des Kolbenrohres 1 10 wird ein Rohr mit einem Rohraußendurchmesser D1 auf eine vorgegebene Länge zugeschnitten. Als Ausgangsmaterial kann (gegebenenfalls bei Einhaltung notwendiger Toleranzen) z.B. ein nahtloses Rohr, insbesondere ein nahtloses Präzisionsrohr im Anlieferungszustand verwendet werden. D.h. es kann ein Rohr ohne weitere vorherige Bearbeitung zur Herstellung des Kolbenrohres eingesetzt werden. To produce the piston tube 110, a tube with a tube outer diameter D1 is cut to a predetermined length. As starting material, it is possible (if necessary, while maintaining the necessary tolerances) to be used, for example. a seamless tube, in particular a seamless precision tube to be used on delivery. That It can be a tube without further processing for the production of the piston tube used.
Nach dem Ablängen wird das Rohrstück an einem Endbereich (insbesondere dem druckseitigen Endbereich) auf einen geweiteten Außendurchmesser D2 aufgeweitet. Ein Übergangsbereich 1 13 zwischen den beiden Bereichen unterschiedlichen Außendurchmessers D1 , D2 ist nicht sprunghaft ausgebildet. Vorliegend ist der Übergangsbereich 1 13 zwischen den beiden Bereichen unterschiedlichen Außendurchmessers D1 , D2 durch ineinander übergehende Radien ausgebildet. Durch das Aufweiten des Endbereichs wird eine Aufweitung 1 1 1 am Kolben 1 1 ausgebildet. Gleichzeitig mit oder anschließend nach dem Aufweiten wird die Aufweitung 1 1 1 mit einer umlaufenden Nut 1 12 versehen; z.B. durch Rollen. Für eine exaktere Führung des Kolbens 1 1 an der Innenwand 130 bei einer Hubbewegung relativ zum Zylinder 13 ist die Aufweitung 1 1 1 derart bemessen, dass sie einen zylindrischen Endabschnitt 1 15 aufweist, welcher sich zwischen der Nut 1 12 und dem gasgeneratorseitigen Ende des Kolbenrohres 1 10 erstreckt. Sowohl beim Aufweiten des Endbereichs des Rohrstücks als auch beim Einbringen der Nut 1 12 handelt es sich um einen Umform prozess, also um ein Fertigungsverfahren ohne einen Materialab- oder -auftrag. Sowohl die Aufweitung als auch die Nut entstehen lediglich durch plastische Deformation des Endbereiches des Rohrstücks. Im Ergebnis liegt ein rohrförmiges Bauteil vor, welches ohne eine Nachbearbeitung der Außendurchmesser auskommt. After cutting to length, the pipe section is widened at an end region (in particular the pressure-side end region) to a widened outer diameter D2. A transition region 1 13 between the two regions of different outer diameters D1, D2 is not formed abruptly. In the present case, the transitional region 1 13 between the two regions of different outer diameter D1, D2 is formed by merging into one another radii. Due to the widening of the end region, a widening 11 is formed on the piston 11. Simultaneously with or subsequently after the expansion, the expansion is 1 1 1 provided with a circumferential groove 1 12; eg by rolling. For a more accurate guidance of the piston 1 1 on the inner wall 130 during a lifting movement relative to the cylinder 13, the expansion 1 1 1 is dimensioned such that it has a cylindrical end portion 1 15, which extends between the groove 1 12 and the gas generator end of the piston tube 1 10 extends. Both during expansion of the end portion of the pipe section and during insertion of the groove 1 12 is a forming process, so a manufacturing process without a material removal or order. Both the expansion and the groove arise only by plastic deformation of the end portion of the pipe section. As a result, there is a tubular component, which does not require a post-processing of the outer diameter.
Beim Zusammenbau des Aktuators 1 wird in die Nut 1 12 ein elastisches Dichtelement 12, bevorzugt in Form eines O-Ringes, eingebracht. Durch das Dichtelement 12 wird eine gasdichte Abtrennung zwischen dem druckzugewandten ersten Volumen V1 und dem druckabgewandten zweiten Volumen V2 des Zylinderinnenraumes realisiert. Zur Verminderung einer Reibung, insbesondere an der Innenwand 130 des Zylinders 13 kann das Dichtelement 12 (der O-Ring) zusätzlich beschichtet werden. When assembling the actuator 1, an elastic sealing element 12, preferably in the form of an O-ring, is introduced into the groove 12. By the sealing element 12, a gas-tight separation between the pressure-facing first volume V1 and the pressure-averted second volume V2 of the cylinder interior is realized. To reduce friction, in particular on the inner wall 130 of the cylinder 13, the sealing element 12 (the O-ring) can be additionally coated.
Im Querschnitt weist die Aufweitung 1 1 1 mit der Nut 1 12 einen S-förmigen Verlauf auf. Der S- förmige Verlauf verbindet den zylindrischen Endabschnitt 1 15 mit dem Teil des Kolbenrohrs 1 10 mit (nicht aufgeweitetem) Rohraußendurchmesser D1. Beiderseits der Nut 1 12 (in Längsrichtung des Kolbens 1 1 gesehen) sind Bereiche der Aufweitung 1 1 1 mit aufgeweitetem Außendurchmesser D2 ausgebildet. Der Außendurchmesser des Kolbens 1 1 im Bereich der Nut 1 12 ist kleiner als der aufgeweitete Außendurchmesser D2. Die Materialstärke des Kolbenrohrs 1 10 ist über die Länge des Kolbenrohrs 1 10 im Wesentlichen konstant. Geringfügige Variationen der Material stärke können durch den Umformprozess zur Bildung der Aufweitung 1 1 1 entstehen. In cross-section, the widening 1 1 1 with the groove 1 12 an S-shaped course. The S-shaped profile connects the cylindrical end portion 1 15 with the part of the piston tube 1 10 with (not expanded) pipe outside diameter D1. On both sides of the groove 1 12 (seen in the longitudinal direction of the piston 1 1) are regions of the expansion 1 1 1 formed with expanded outer diameter D2. The outer diameter of the piston 1 1 in the region of the groove 1 12 is smaller than the expanded outer diameter D2. The material thickness of the piston tube 1 10 over the length of the piston tube 1 10 is substantially constant. Slight variations in the material thickness can be caused by the forming process to form the expansion 1 1 1.
Fig.3 zeigt den pyrotechnischen Aktuator 1 in einem aktivierten, ausgefahrenen Zustand, entsprechend dem in Fig. 1 gezeigten Zustand bei angehobener Fahrzeughaube 20. Durch die die Aktivierung des Aktuators 1 bewirkende Zündung des Gasgenerators 10 werden Gase vom Gasgenerator 10 in das erste Volumen V1 ausgestoßen. Durch den Druck der vom Gasgenerator in den Zylinderinnenraum (in das erste Volumen V1 ) ausgestoßenen Gase wird der Kolben 1 1 in eine obere Endlage (bezüglich des Zylinders 13) bewegt. Während der Bewegung wird das Kolbenrohr 1 10 (und damit der Kolben 1 1 ) im Bereich der Aufweitung 1 1 1 an der Innenwand 130 des Zylinders 13 und im Bereich des (geringeren) Rohraußendurchmesser D1 in einer Bohrung des Zylinderdeckels 14 geführt. Der Zylinderdeckel 14 kann dabei gleichzeitig zur Begrenzung der Bewegung des Kolbens 1 1 ausgebildet und vorgesehen sein. 3 shows the pyrotechnic actuator 1 in an activated, extended state, corresponding to the state shown in FIG. 1 when the vehicle hood 20 is raised. The activation of the actuator 1 causing ignition of the gas generator 10, gases from the gas generator 10 in the first volume V1 pushed out. As a result of the pressure of the gases ejected from the gas generator into the cylinder interior (into the first volume V1), the piston 11 is moved into an upper end position (relative to the cylinder 13). During the movement, the piston tube 1 10 (and thus the piston 1 1) is guided in the region of the expansion 1 1 1 on the inner wall 130 of the cylinder 13 and in the region of the (smaller) outer pipe diameter D1 in a bore of the cylinder cover 14. The cylinder cover 14 may be formed and provided at the same time for limiting the movement of the piston 1 1.
Es wird darauf hingewiesen, dass die in den Figuren gezeigten teilweise großen Abstände zwischen den zueinander bewegten Teilen (z.B. zwischen Außendurchmesser D2 und Innenwand 130) lediglich wegen einer besseren Darstellung so gewählt wurden. Fig.5 zeigt eine Stellung des Kolbens 1 1 in der oberen Endlage entsprechend der Fig.3. Wie bereits im Zusammenhang mit Fig. 3 erläutert, kann der Zylinderdeckel 14 eine Anschlagfläche zur Begrenzung der Bewegung des Kolbens 1 1 bereitstellen. Um ein Zurückbewegen des Kolbens 1 1 aus der oberen Endlage in seine Ausgangsposition (entsprechend der Lage des Kolbens 1 1 im nicht aktivierten Zustand) zu ermöglichen (z.B. zum Absenken der Fahrzeughaube 20, um das Sichtfeld nach einem Crash wieder frei zu machen) ist es von Bedeutung, dass sich der Kolben 1 1 nicht am Zylinderdeckel 14 verklemmt. Letzterer ist dazu im Bereich der Führungsbohrung mit einer Fase 140 versehen. Die Fase 140 ist im Wesentlichen an den Übergangsbereich 1 13 vom Rohraußendurchmesser D1 zur Aufweitung 1 1 1 mit dem geweiteten Außendurchmesser D2 angepasst. Beispielsweise weist die Fase 140 eine dem Übergangsbereich 1 13 des Kolbens 1 1 entsprechende Form auf. Der Übergangsbereich 1 13 und die Fase 140 bilden zusammen einen Anschlag für die Bewegung des Kolbens 1 1. Schlägt der Übergangsbereich 1 13 an die Fase 140 an, berühren sich beide flächig an einer Kontaktfläche K. Fig.6 zeigt eine Abwandlung des Aktuators 1 an dem dem Gasgenerator 10 abgewandten Ende des Zylinders 13. Im Unterschied zum Aktuator 1 gemäß Fig. 2 bis 5 ist der Verschluss des Zylinders 13 hier als eine einteilige Kombination von Zylinderdeckel 14' und Flansch 141 ausgebildet. Auf einen am Zylinder 13 ausgebildeten Flansch 131 kann somit verzichtet werden. Hergestellt wird der Zylinderdeckel 14' samt Flansch 141 beispielsweise als kombiniertes Stanz- und Blechbiegeteil. It should be noted that the partially large distances between the parts moved relative to one another (eg between outer diameter D2 and inner wall 130) shown in the figures were selected only for better illustration. 5 shows a position of the piston 1 1 in the upper end position corresponding to the Fig.3. As already explained in connection with FIG. 3, the cylinder cover 14 can provide a stop surface for limiting the movement of the piston 11. In order to allow a back movement of the piston 1 1 from the upper end position to its initial position (corresponding to the position of the piston 1 1 in the non-activated state) (eg to lower the vehicle hood 20 to make the field of view after a crash again) important that the piston 1 1 does not jam on the cylinder cover 14. The latter is provided in the region of the guide bore with a chamfer 140. The chamfer 140 is substantially adapted to the transition region 1 13 from the pipe outer diameter D1 to the expansion 1 1 1 with the widened outer diameter D2. For example, the chamfer 140 on the transition region 1 13 of the piston 1 1 corresponding shape. The transitional area 1 13 and the chamfer 140 together form a stop for the movement of the piston 1 1. If the transitional area 1 13 strikes the chamfer 140, they both touch each other flatly on a contact surface K. FIG. 6 shows a modification of the actuator 1 In contrast to the actuator 1 according to FIGS. 2 to 5, the closure of the cylinder 13 is designed here as a one-piece combination of cylinder cover 14 'and flange 141. On a formed on the cylinder 13 flange 131 can thus be dispensed with. The cylinder cover 14 'including the flange 141 is produced, for example, as a combined stamped and bent sheet metal part.
Der Verschluss in Form des Zylinderdeckels 14' weist einen zylindrischen, buchsenförmigen Abschnitt 143 auf. Der zylindrische, buchsenförmige Abschnitt 143 ragt in den Zylinder hinein und liegt an der Innenwand 130 des Zylinders 13 an. Wie bei der zuvor im Zusammenhang mit den Fig. 2 bis 5 beschriebenen Ausführung des Zylinderdeckels 14 ist vorliegend der buchsenförmige Abschnitt 143 mit einer Bohrung zur Führung des Kolbens 1 1 versehen und kann zur Begrenzung der Bewegung des Kolbens vorgesehen sein (und hierzu z.B. eine entsprechende Fase aufweisen). The closure in the form of the cylinder cover 14 'has a cylindrical sleeve-shaped portion 143. The cylindrical sleeve-shaped portion 143 protrudes into the cylinder and abuts against the inner wall 130 of the cylinder 13. As in the embodiment of the cylinder cover 14 previously described in connection with FIGS. 2 to 5, the bushing-shaped section 143 is presently provided with a bore for guiding the piston 11 and can be provided for limiting the movement of the piston (and, for example, a corresponding one Have bevel).
Vom buchsenförmigen Abschnitt 143 abragend sind flanschartige Strukturen ausgebildet, welche zur Befestigung des Aktuators 1 am und/oder im Kraftfahrzeug 2 vorgesehen sind. Die in der Fig. 6 gezeigte Darstellung der Strukturen ist lediglich als Andeutung zu verstehen. In Form und Ausführung sind sie an die fahrzeugseitigen Befestigungsstrukturen angepasst. From the sleeve-shaped portion 143 projecting flange-like structures are formed, which are provided for attachment of the actuator 1 on and / or in the motor vehicle 2. The representation of the structures shown in FIG. 6 is to be understood as an indication only. In shape and design, they are adapted to the vehicle-mounted mounting structures.
Fig.7 zeigt den pyrotechnischen Aktuator 1 gemäß Fig.6 in einer abgewandelten Ausführung. Im in Fig. 7 gezeigten, nicht aktivierten Zustand wird die Zylinder-Kolben-Einheit (und insgesamt der Aktuator 1 ) wirksam vor Umwelteinflüssen geschützt indem das Innere des Zylinders (13) gegenüber der Umgebung abgedichtet wird. Dazu überdeckt eine Dichtung 16 das Druckstück 15. Die Dichtung 16 ist benachbart zum Druckstück 15 mit dem Flansch 141 des Zylinderdeckels 14' verbunden (und daran befestigt). Somit verhindert die Dichtung 16 ein Eindringen von Verunreinigungen in das Innere des Zylinders 13. Die Dichtung 16 ist vorliegend als zweiteiliges Kunststoffteil ausgeführt, bestehend aus einem Trägerring 160 und einem Dichteinsatz 161 (alternativ umfasst die Dichtung 16 weitere Teile). Der Trägerring 160 und der Dichteinsatz 161 sind beispielsweise form- und/oder stoffschlüssig miteinander verbunden. Beide Teile 160, 161 bestehen aus unterschiedlichen Materialen. Der Trägerring 160 und der Dichteinsatz 161 weisen an ihre Funktionen angepasste, unterschiedliche Eigenschaften auf. Während der der Befestigung dienende Trägerring 160 z.B. relativ hart ausgeführt ist (z.B. aus einem thermoplastischen Kunststoff wie PP), kann der Dichteinsatz 161 z.B. aus einem weicheren Material bestehen (z.B. aus einem synthetischen Kautschuk wie EPDM). Hergestellt wird die Dichtung 16 bevorzugt durch Mehrkomponenten- Spritzgießen, insbesondere ein Zweikomponentenspritzgussverfahren. Dabei können beide Teile in einem Arbeitsgang hergestellt und sowohl formschlüssig als auch stoffschlüssig miteinander verbunden werden. FIG. 7 shows the pyrotechnic actuator 1 according to FIG. 6 in a modified embodiment. In the non-activated state shown in FIG. 7, the cylinder-piston unit (and the actuator 1 as a whole) is effectively protected from environmental influences by the inside of the cylinder Cylinder (13) is sealed from the environment. For this purpose, a seal 16 covers the pressure piece 15. The seal 16 is adjacent to the pressure piece 15 with the flange 141 of the cylinder cover 14 'connected (and secured thereto). Thus, the seal 16 prevents ingress of contaminants into the interior of the cylinder 13. The seal 16 is in the present case designed as a two-part plastic part consisting of a support ring 160 and a sealing insert 161 (alternatively, the seal 16 comprises further parts). The carrier ring 160 and the sealing insert 161 are, for example, positively and / or materially connected to each other. Both parts 160, 161 are made of different materials. The carrier ring 160 and the sealing insert 161 have different properties adapted to their functions. For example, while the support ring 160 serving for attachment is made relatively hard (eg, a thermoplastic such as PP), the seal insert 161 may be made of a softer material (eg, a synthetic rubber such as EPDM). The gasket 16 is preferably manufactured by multi-component injection molding, in particular a two-component injection molding process. Both parts can be produced in one operation and connected both positively and cohesively with each other.
Um ein leichtes Öffnen bei einer Aktivierung des Aktuators 1 zu ermöglichen, kann der Dichteinsatz 161 mit partiellen Materialschwächungen versehen sein. Für eine möglichst gute Abdichtung sind auf der dem Flansch 141 des Zylinderdeckels 14' zugewandten Seite des Dichteinsatzes 161 (z.B. ringförmig) umlaufende Dichtlippen 162 angeordnet. In order to enable easy opening upon activation of the actuator 1, the sealing insert 161 may be provided with partial material weakenings. For the best possible sealing, circumferential sealing lips 162 (for example annular) are arranged on the side of the sealing insert 161 facing the flange 141 of the cylinder cover 14 '.
Der Trägerring 160 ist zur Befestigung der Dichtung 16 auf seiner dem Flansch 141 des Zylinderdeckels 14' zugewandten Seite mit Zapfen 163 versehen. Die Zapfen 163 ragen durch entsprechend geformte Durchbrüche 142 im Flansch 141 des Zylinderdeckels 14' hindurch. Zur Montage werden die Zapfen 163 auf der Rückseite des Flansches 141 thermisch umgeformt (z.B. durch Heißverstemmen oder Ultraschallschweißen). The support ring 160 is provided with pins 163 for fastening the seal 16 on its side facing the flange 141 of the cylinder cover 14 '. The pins 163 project through correspondingly shaped openings 142 in the flange 141 of the cylinder cover 14 '. For mounting, the pins 163 are thermoformed on the backside of the flange 141 (e.g., by hot staking or ultrasonic welding).

Claims

Patentansprüche claims
1. Aktuator, insbesondere zum Anheben einer Fahrzeughaube (20) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einem Gasgenerator (10); - einer Aufnahme (13) und einem an der Aufnahme (13) gelagerten und unter Einwirkung von Gasen des Gasgenerators (10) relativ zur Aufnahme (13) bewegbaren Kolben (1 1 ), dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (1 1 ) an einem dem Gasgenerator (10) zugewandten Ende eine Aufweitung (1 1 1 ) aufweist, an der ein Dichtelement (12) angeordnet ist. First actuator, in particular for lifting a vehicle hood (20) of a motor vehicle (2), with a gas generator (10); - A receptacle (13) and a on the receptacle (13) mounted and under the action of gases of the gas generator (10) relative to the receptacle (13) movable piston (1 1), characterized in that the piston (1 1) on a the gas generator (10) facing the end of a widening (1 1 1), on which a sealing element (12) is arranged.
2. Aktuator nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (1 1 ) in der Aufnahme (13), insbesondere in Form eines Zylinders, angeordnet ist, wobei das Dichtelement (12) dichtend an einer Innenwand (130) der Aufnahme (13) anliegt. 2. Actuator according to claim 1, characterized in that the piston (1 1) in the receptacle (13), in particular in the form of a cylinder, is arranged, wherein the sealing element (12) sealingly on an inner wall (130) of the receptacle (13 ) is present.
3. Aktuator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufweitung (1 1 1 ) an einem Kolbenrohr (1 10) des Kolbens (1 1 ) ausgebildet ist und ein Außendurchmesser3. Actuator according to claim 1 or 2, characterized in that the widening (1 1 1) on a piston tube (1 10) of the piston (1 1) is formed and an outer diameter
(D2) des Kolbenrohrs (1 10) im Bereich der Aufweitung (1 1 1 ) größer ist als ein Rohraußendurchmesser (D1 ) des übrigen Kolbenrohrs (1 10). (D2) of the piston tube (1 10) in the region of the expansion (1 1 1) is greater than an outer tube diameter (D1) of the remaining piston tube (1 10).
4. Aktuator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Übergangsbereich (1 13) zwischen der Aufweitung (1 1 1 ) des Kolbens (1 1 ) und einem benachbarten Bereich des Kolbens (1 1 ) mit einem auf die Aufnahme (13) aufgesetzten4. Actuator according to one of the preceding claims, characterized in that a transition region (1 13) between the expansion (1 1 1) of the piston (1 1) and an adjacent region of the piston (1 1) with a on the receptacle (13 )
Zylinderdeckel (14, 14') einen Anschlag zur Begrenzung einer Bewegung des Kolbens (1 1 ) relativ zur Aufnahme (13) ausbildet. Cylinder cover (14, 14 ') forms a stop for limiting movement of the piston (1 1) relative to the receptacle (13).
5. Aktuator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (1 1 ) ein insbesondere einstückig ausgebildetes Kolbenrohr (1 10) und ein an einem Ende des Kolbenrohrs (1 10) aufgesetztes Druckstück (15) umfasst. 5. Actuator according to one of the preceding claims, characterized in that the piston (1 1) comprises a particular integrally formed piston tube (1 10) and at one end of the piston tube (1 10) mounted pressure piece (15).
6. Aktuator nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Fläche (150) eines in das Kolbenrohr (1 10) hineinragenden Teils des Druckstücks (15) Bestandteil der wirksamen Kolbenfläche zur Bewegung des Kolbens (1 1 ) relativ zur Aufnahme (13) ist. 6. Actuator according to claim 5, characterized in that a surface (150) of a in the piston tube (1 10) protruding part of the pressure piece (15) is part of the effective piston area for movement of the piston (1 1) relative to the receptacle (13) ,
7. Aktuator nach Anspruch 5 oder 6, gekennzeichnet durch eine Dichtung (16), die das Druckstück (15) überdeckt, mit einem auf die Aufnahme (13) aufgesetzten Zylinderdeckel (14, 14') verbunden ist und das Innere der Aufnahme (13) gegenüber der Umgebung abdichtet. 7. Actuator according to claim 5 or 6, characterized by a seal (16) which covers the pressure piece (15), with a on the receptacle (13) attached cylinder cover (14, 14 ') is connected and the interior of the receptacle (13 ) seals against the environment.
8. Aktuator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (12) in einer Nut (1 12) der Aufweitung (1 1 1 ) angeordnet ist, wobei sowohl die Aufweitung (1 1 1 ) als auch die Nut (1 13) durch Umformung entstanden sind. 8. Actuator according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element (12) in a groove (1 12) of the expansion (1 1 1) is arranged, wherein both the expansion (1 1 1) and the groove (1 13) are formed by deformation.
9. Aktuator nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufweitung (1 10) einen an die Nut (1 12) angrenzenden, zylindrischen Endabschnitt (1 15) aufweist. 9. Actuator according to claim 8, characterized in that the widening (1 10) has a to the groove (1 12) adjacent, cylindrical end portion (1 15).
10. Aktuator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (12) ein an den Gasgenerator (10) angrenzendes erstes Volumen (V1 ) der Aufnahme (13) gegenüber einem zweiten Volumen (V2) der Aufnahme (13) abdichtet. 10. Actuator according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element (12) to the gas generator (10) adjacent first volume (V1) of the receptacle (13) against a second volume (V2) of the receptacle (13) seals.
1 1. Vorrichtung zum Schutz einer außerhalb eines Kraftfahrzeugs (2) befindlichen Person (3), mit einer Fahrzeughaube (20), gekennzeichnet durch zumindest einen Aktuator (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche. 1 1. A device for protecting an outside of a motor vehicle (2) located person (3), with a vehicle hood (20), characterized by at least one actuator (1) according to one of the preceding claims.
12. Verfahren zur Herstellung eines Aktuators, insbesondere zum Anheben einer Fahrzeughaube eines Kraftfahrzeugs, mit folgenden Schritten: 12. A method for producing an actuator, in particular for lifting a vehicle hood of a motor vehicle, comprising the following steps:
Bereitstellen eines Gasgenerators (10), einer Aufnahme (13) und eines Rohrstücks mit einem Rohraußendurchmesser (D1 ); - Aufweiten eines Endbereichs des Rohrstücks auf einen gegenüber demProviding a gas generator (10), a receptacle (13) and a pipe section with a pipe outer diameter (D1); - Widening of an end portion of the pipe section on a relative to the
Rohraußendurchmesser (D1 ) geweiteten Außendurchmesser (D2) zur Bildung eines Kolbens (1 1 ) mit einer Aufweitung (1 1 1 ); Outer tube outer diameter (D1) widened outer diameter (D2) to form a piston (1 1) with a widening (1 1 1);
Anordnen eines Dichtelements (12) an der Aufweitung (1 1 1 ) des Kolbens (1 1 ); Placing a sealing element (12) on the widening (1 1 1) of the piston (1 1);
Anordnen des Kolbens (1 1 ) derart, dass die Aufweitung (1 1 1 ) dem Gasgenerator (10) zugewandt ist und der Kolben (1 1 ) unter Einwirkung von Gasen des Gasgenerators (10) relativ zur Aufnahme (13) bewegbar an der Aufnahme (13) gelagert ist. Arranging the piston (1 1) such that the expansion (1 1 1) facing the gas generator (10) and the piston (1 1) under the action of gases of the gas generator (10) relative to the receptacle (13) movable on the recording (13) is stored.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufweitung (1 1 1 ) gleichzeitig mit dem Aufweiten des Endbereichs des Rohrstücks oder anschließend dazu mit einer umlaufenden Nut (1 12) versehen wird. 13. The method according to claim 12, characterized in that the widening (1 1 1) is provided simultaneously with the expansion of the end portion of the pipe section or thereafter with a circumferential groove (1 12).
**********
PCT/EP2017/070886 2016-09-09 2017-08-17 Actuator and method for producing an actuator WO2018046277A1 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016217229.8 2016-09-09
DE102016217229 2016-09-09
DE102016219474.7 2016-10-07
DE102016219474.7A DE102016219474B4 (en) 2016-09-09 2016-10-07 Actuator and method for producing an actuator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018046277A1 true WO2018046277A1 (en) 2018-03-15

Family

ID=61247456

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2017/070886 WO2018046277A1 (en) 2016-09-09 2017-08-17 Actuator and method for producing an actuator

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102016219474B4 (en)
WO (1) WO2018046277A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT525257B1 (en) * 2021-08-27 2023-02-15 Astotec Automotive Gmbh Pyrotechnic actuator

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10203710C1 (en) * 2002-01-31 2003-02-13 Thomas Magnete Gmbh Pyrotechnical actuator for automobile passenger safety device has detonator used for displacement of sliding piston within cylindrical housing divided longitudinally into 2 parts
GB2395693A (en) * 2002-11-28 2004-06-02 Autoliv Dev A motor vehicle bonnet lifting device
DE102011106514A1 (en) * 2011-06-15 2012-12-20 Trw Airbag Systems Gmbh Pyrotechnic actuator for belt tensioner used in occupant protection system of vehicle, has pressure chamber that is positioned between generator and piston and pressurized by combustion of fuel so as to move piston in axial direction
US20150175496A1 (en) * 2012-07-13 2015-06-25 Takata Corporation Gas pressure actuator and method of assembling the same
WO2016004429A1 (en) 2014-07-03 2016-01-07 Tk Holdings Inc. Actuator housing sealing mechanism

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2395692B (en) 2002-11-28 2005-11-09 Autoliv Dev Improvements in or relating to a safety arrangement
US6942261B2 (en) 2003-08-14 2005-09-13 Autoliv Asp, Inc. Linear actuator with an internal dampening mechanism
AT12351U1 (en) 2010-12-22 2012-04-15 Hirtenberger Automotive Safety Gmbh & Co Kg CONTROL DEVICE
DE102011116590A1 (en) 2011-10-21 2013-04-25 Trw Airbag Systems Gmbh Piston-cylinder unit, method of operation and method for producing such a piston-cylinder unit and in-vehicle personal safety system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10203710C1 (en) * 2002-01-31 2003-02-13 Thomas Magnete Gmbh Pyrotechnical actuator for automobile passenger safety device has detonator used for displacement of sliding piston within cylindrical housing divided longitudinally into 2 parts
GB2395693A (en) * 2002-11-28 2004-06-02 Autoliv Dev A motor vehicle bonnet lifting device
DE102011106514A1 (en) * 2011-06-15 2012-12-20 Trw Airbag Systems Gmbh Pyrotechnic actuator for belt tensioner used in occupant protection system of vehicle, has pressure chamber that is positioned between generator and piston and pressurized by combustion of fuel so as to move piston in axial direction
US20150175496A1 (en) * 2012-07-13 2015-06-25 Takata Corporation Gas pressure actuator and method of assembling the same
WO2016004429A1 (en) 2014-07-03 2016-01-07 Tk Holdings Inc. Actuator housing sealing mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
DE102016219474A1 (en) 2018-03-15
DE102016219474B4 (en) 2019-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4336380C2 (en) Safety net arrangement
WO2011035952A1 (en) Device and method for the adaptive degradation of crash energy
EP2233381A1 (en) Cost-effective gear rack steering gear
DE102017117993A1 (en) Spindle drive for a closure element of a motor vehicle
DE102006061611A1 (en) Bumper stop for back door of motor vehicle, has case moved with bolts with its cap over its rod running in axial direction, within recesses penetrated by flange in its withdrawn position, and moved into end position of flange
DE102013208710A1 (en) Multi-stage energy absorber device and method of forming same
EP3359863B1 (en) Connector for connecting conduits for liquid or gaseous media
DE112014002401T5 (en) Locking mechanism for hood lift for pedestrians
DE102007014403A1 (en) Pyrotechnic drive unit and method for producing such a drive unit
EP2583870B1 (en) Piston-cylinder unit and personal safety system with such a piston-cylinder unit integrated into the vehicle
DE102016219474B4 (en) Actuator and method for producing an actuator
EP2176096B1 (en) Airbag module for a motor vehicle
DE102013106284B4 (en) Active bumper system
WO2010086269A1 (en) Telescopic steering shaft
DE102015225067A1 (en) Internal pressure-loaded component (rail) with plastic lining
EP2313293B1 (en) Absorber element for impact energy
DE202019105435U1 (en) Flap valve for the exhaust system of an internal combustion engine
DE102019114175A1 (en) Drive, especially spindle drive
DE102010012377A1 (en) Energy absorbing telescopic arrangement for collapse system of e.g. steering column, of motor car, has clamping element arranged under axial form closure with section in surface area recess in region of interference fit
DE102016002820A1 (en) Method for producing an exterior trim part for a vehicle, in particular a passenger car
EP1211434B1 (en) Drive unit and method for leak-testing the same
DE102006029859A1 (en) Electric motor wiper drive
AT525443A4 (en) Pyrotechnic actuator
DE102014001232A1 (en) Carrier profile for a vehicle body with different failure modes
DE102011089987A1 (en) Storage device for intermediately storing returned brake fluid from wheel brake cylinders in hydraulic assembly of passenger car brake system, has sealing ring fixedly held at storage piston by deformation, where piston is produced as blank

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17765354

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17765354

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1