WO2018032237A1 - 一种提高用户需求概率的预推送方法及系统 - Google Patents

一种提高用户需求概率的预推送方法及系统 Download PDF

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server
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张莉
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张莉
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    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L65/00—Network arrangements, protocols or services for supporting real-time applications in data packet communication

Definitions

  • the invention belongs to the field of communications, and in particular relates to a pre-pushing method and system for increasing the probability of user demand.
  • the vehicle terminal receives various messages, such as weather forecasts, intersections, and points of interest, from the servers in the background.
  • the vehicle terminal can push the received message to the driver. This gives the driver the pleasure of driving and eases driving fatigue.
  • the server In the prior art, the server generally pushes information to different users according to the same rule, and cannot perform different push according to different situations of the user, which is easy to cause the user to be uninterested or unnecessary to the content pushed by the server, and the prior art generally pushes randomly. Under the massive information today, it is easy to cause repeated push of information and reduce the user experience.
  • Embodiments of the present invention provide It relates to a pre-pushing method and system for increasing the probability of user demand.
  • the push can be performed according to the very use destination address, thereby increasing the probability that the user needs the push information, and pushing in the order according to the number of the push information, thereby avoiding repeated push and improving the user experience.
  • a pre-pushing method for increasing the probability of user demand including:
  • the in-vehicle device sends a navigation request message to the server, where the navigation request message carries a destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and a maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device;
  • the server receives a navigation request message sent by the in-vehicle device
  • the server collects all the trips in the preset period of the in-vehicle device based on the navigation service, and obtains the common destination address of the in-vehicle device, wherein the common destination address is the destination address of the trip is greater than the preset The address of the threshold;
  • the target push information is obtained according to the destination address of the current trip and the maximum number corresponding to the destination address, where the target push The information includes push information corresponding to the destination address that is greater than the maximum number;
  • the in-vehicle device receives the target push information sent by the server and plays the same.
  • a system including an in-vehicle device and a server,
  • the in-vehicle device includes:
  • a first sending unit configured to send a navigation request message to the server, where the navigation request message carries a destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and a maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device;
  • the server includes:
  • a first receiving unit configured to receive a navigation request message sent by the in-vehicle device
  • a statistical unit configured to collect, according to the navigation service, all the trips in the preset period of the in-vehicle device, and obtain a common destination address of the in-vehicle device, wherein the common destination address is greater than the destination address of the trip The address of the preset threshold;
  • An obtaining unit configured to acquire target push information according to a destination address of the current trip and a maximum number corresponding to the destination address, after determining that the destination address of the current trip does not belong to a common destination address of the in-vehicle device, where
  • the target push information includes push information corresponding to the destination address that is greater than the maximum number
  • a second sending unit configured to send the target push information to the in-vehicle device
  • the in-vehicle device further includes:
  • a second receiving unit configured to receive target push information sent by the server
  • a playing unit configured to play target push information received by the second receiving unit.
  • the pre-pushing method and system for improving the probability of user demand provided by the present invention
  • Receiving, by the server, the navigation request message sent by the in-vehicle device, the destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and the maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device; and then counting the in-vehicle device based on the navigation service All the trips in the preset period can obtain the common destination address of the in-vehicle device; after determining that the destination address of the current trip does not belong to the common destination address of the in-vehicle device, the destination address of the current trip is based on And obtaining, by the maximum number corresponding to the destination address, target push information, where the target push information includes push information that is greater than the maximum number corresponding to the destination address. It is possible to avoid the problem that the push information is simply pushed according to the destination address, thereby increasing the probability that the user needs the push information, and pushing the information according to the number of the push information in order, thereby
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a pre-pushing method for improving user demand probability according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a system according to an embodiment of the present invention.
  • the embodiment of the present invention provides a pre-pushing method for increasing the probability of user demand.
  • the method may include:
  • Step S101 The in-vehicle device sends a navigation request message to the server, where the navigation request message carries a destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and a maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device;
  • the destination address of the current itinerary may be set according to requirements, for example, may be as large as a province or a city, or may be as small as a district, a street, or a specific building.
  • the destination address of the current itinerary in the embodiment of the present invention includes street information.
  • the number of the push information may be represented by a number, or may be represented by a year, month, and day. It may also be represented by other symbols indicating the order, which is not limited by the embodiment of the present invention. Preferably, the number of the push information in the embodiment of the present invention is Expressed by numbers.
  • Step S102 The server receives a navigation request message sent by the in-vehicle device.
  • Step S103 the server is configured to collect all the trips in the preset period of the in-vehicle device, and obtain the common destination address of the in-vehicle device, wherein the common destination address is the destination address of the trip is greater than a preset threshold. the address of.
  • the preset threshold may be set as needed, which is not limited by the embodiment of the present invention.
  • Step S104 If the destination address of the current trip does not belong to the common destination address of the in-vehicle device, the target push information is obtained according to the destination address of the current trip and the maximum number corresponding to the destination address, where the target The push information includes push information corresponding to the destination address that is greater than the maximum number.
  • the push information database is pre-configured with multiple addresses, each address corresponding to multiple push information, and the number of all push information corresponding to each address is arranged from small to large for distinguishing the push information.
  • the server determines whether the information is pushed by the destination address by determining whether the destination address of the current trip of the in-vehicle device belongs to a common destination address of the in-vehicle device.
  • the destination address of the in-vehicle device does not belong to the common destination address of the in-vehicle device, it indicates that the user of the in-vehicle device goes to a place that is not frequently visited or a place that has not been visited before, so that information is pushed according to the destination address of the current itinerary, and the user can be improved.
  • the common destination address of the in-vehicle device is obtained.
  • the server obtains the push information corresponding to the C street in the push information database. Assume that the numbers are W to M, where W is less than or equal to N and less than or equal to M. Then the server obtains the C street corresponding number as N+1 to M push information is sent to prevent repeated pushes.
  • the server may update the push information corresponding to each address periodically or irregularly.
  • Step S105 The server sends the target push information to the in-vehicle device.
  • Step S106 The in-vehicle device receives the target push information sent by the server and plays the same.
  • the present invention provides a pre-pushing method for increasing the probability of user demand, Receiving, by the server, the navigation request message sent by the in-vehicle device, the destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and the maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device; and then pre-calculating the in-vehicle device based on the navigation service Setting all the trips in the period, the common destination address of the in-vehicle device can be obtained; after determining that the destination address of the current trip does not belong to the common destination address of the in-vehicle device, based on the destination address and location of the current trip And obtaining, by the maximum number corresponding to the destination address, the target push information, where the target push information includes push information corresponding to the destination address that is greater than the maximum number.
  • Pushing the destination address easily causes a single problem of push information, thereby increasing the probability that the user needs the push information, and pushing in the order according to the number of the push information, thereby
  • an embodiment of the present invention provides a system for performing the method shown in FIG. See Figure 2
  • the system includes: an in-vehicle device 10 and a server 20,
  • the in-vehicle device 10 includes:
  • First transmitting unit 101 And sending a navigation request message to the server, where the navigation request message carries a destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and a maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device;
  • the server 20 includes:
  • the first receiving unit 201 is configured to receive a navigation request message sent by the in-vehicle device 10;
  • the statistics unit 202 is configured to count the in-vehicle device 10 based on the navigation service. Obtaining a common destination address of the in-vehicle device for all the trips in the preset period, wherein the common destination address is an address that is a destination address of one trip greater than a preset threshold;
  • the Acquisition unit 203 And after determining that the destination address of the current trip does not belong to the common destination address of the in-vehicle device, acquiring target push information according to the destination address of the current trip and the maximum number corresponding to the destination address, where The target push information includes push information corresponding to the destination address that is greater than the maximum number;
  • a second sending unit 204 configured to send the target push information to the in-vehicle device 10;
  • the in-vehicle device 10 further includes:
  • the second receiving unit 102 is configured to receive target push information sent by the server 20;
  • the playing unit 103 is configured to play the target pushing information received by the second receiving unit 102.
  • a system provided by the present invention, Receiving, by the server, the navigation request message sent by the in-vehicle device, the destination address of the current itinerary of the in-vehicle device and the maximum number corresponding to the destination address received by the in-vehicle device; and then pre-calculating the in-vehicle device based on the navigation service Setting all the trips in the period, the common destination address of the in-vehicle device can be obtained; after determining that the destination address of the current trip does not belong to the common destination address of the in-vehicle device, based on the destination address and location of the current trip And obtaining, by the maximum number corresponding to the destination address, the target push information, where the target push information includes push information corresponding to the destination address that is greater than the maximum number.
  • Pushing the destination address easily causes a single problem of push information, thereby increasing the probability that the user needs the push information, and pushing in the order according to the number of the push information, thereby avoiding repeated push and improving the user experience.

Abstract

本发明属于通信领域，尤其是涉及一种提高用户需求概率的预推送方法及系统，能够提高用户体验。所述方法包括：车载设备向服务器发送导航请求消息，服务器基于导航服务，统计车载设备的预设时期内的所有行程，获取车载设备的常用目的地址；若确定当前行程的目的地址不属于车载设备的常用目的地址，则根据当前行程的目的地址以及目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，目标推送信息包含与目的地址对应的大于最大编号的推送信息，服务器将目标推送信息发送给车载设备；车载设备接收服务器发送的目标推送信息并进行播放。

Description

一种提高用户需求概率的预推送方法及系统 技术领域
本发明属于通信领域，尤其是涉及一种提高用户需求概率的预推送方法及系统。
背景技术
随着通讯技术的不断发展，现在的汽车上很多都安装有车载系统终端，在用户驾驶过程中，车载终端会从后台的服务器接收各种消息，比如天气预报、路口、兴趣点等。车载终端可以将接收到消息推送给驾驶员。从而给驾驶员驾驶过程中乐趣，缓解驾驶疲劳。
现有技术一般是服务器根据相同规则向不同用户推送信息，不能根据用户的不同情况进行不同的推送，容易造成用户对服务器推送的内容不感兴趣或者不需要，并且，现有技术一般是随机进行推送，在如今海量信息下，容易造成信息的重复推送，降低用户体验。
 技术问题
本发明实施例提供了 涉及一种提高用户需求概率的预推送方法及系统。能够根据非常用目的地址进行推送，从而提高用户对该推送的信息需要的概率，并且根据推送信息的编号按顺序进行推送，可避免重复推送，提高用户体验。
技术解决方案
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：
第一方面，提供一种提高用户需求概率的预推送方法，包括：
车载设备向服务器发送导航请求消息，所述导航请求消息中携带所述车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；
服务器接收车载设备发送的导航请求消息；
所述服务器基于导航服务，统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，获取所述车载设备的常用目的地址，其中，所述常用目的地址为作为一个行程的目的地址的次数大于预设阈值的地址；
若确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址，则根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息；
所述服务器将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
所述车载设备接收所述服务器发送的目标推送信息并进行播放。
第二方面，提供一种系统，包括车载设备和服务器，
所述车载设备包括：
第一发送单元，用于向服务器发送导航请求消息，所述导航请求消息中携带所述车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；
所述服务器包括：
第一接收单元，用于接收车载设备发送的导航请求消息；
统计单元，用于基于导航服务，统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，获取所述车载设备的常用目的地址，其中，所述常用目的地址为作为一个行程的目的地址的次数大于预设阈值的地址；
获取单元，用于在确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址后，根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息；
第二发送单元，用于将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
所述车载设备还包括：
第二接收单元，用于接收所述服务器发送的目标推送信息；
播放单元，用于播放所述第二接收单元接收的目标推送信息。
 有益效果
由此，本发明所提供的一种提高用户需求概率的预推送方法及系统 ，服务器通过接收车载设备发送的导航请求消息，可获得车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；然后基于导航服务统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，可获取所述车载设备的常用目的地址；在确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址之后，才根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息。能够避免单纯根据目的地址进行推送容易造成推送信息单一的问题，从而提高用户对该推送的信息需要的概率，并且根据推送信息的编号按顺序进行推送，可避免重复推送，提高用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种提高用户需求概率的预推送方法的 流程示意图 ；
图2是本发明实施例提供的系统的结构示意图。
 本发明的实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一方面，发明实施例提供一种提高用户需求概率的预推送方法，参见图 1 ，该方法可以包括：
步骤 S101 、车载设备向服务器发送导航请求消息，所述导航请求消息中携带所述车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；
其中，所述当前行程的目的地址可以根据需要进行设置，例如，可以大到省、市，也可以小到区县、街道或者具体建筑物的位置，本发明实施例对此不进行限制。优选的，本发明实施例中的当前行程的目的地址包含街道信息。
推送信息的编号可以用数字表示，也可以用年月日表示，还可以用其他能够指示顺序的符号表示，本发明实施例对此不进行限制，优选的，本发明实施例中推送信息的编号用数字表示。
步骤 S102 、服务器接收车载设备发送的导航请求消息。
步骤 S103 、服务器基于导航服务，统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，获取所述车载设备的常用目的地址，其中，所述常用目的地址为作为一个行程的目的地址的次数大于预设阈值的地址。
预设阈值可以根据需要进行设置，本发明实施例对此不进行限制。
步骤 S104 、若确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址，则根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息。
其中，推送信息库中预设有多个地址，每个地址对应多个推送信息，每个地址对应的所有推送信息的编号由小到大排列，用于对推送信息进行区分。
服务器通过判断车载设备的当前行程的目的地址是不是属于车载设备的常用目的地址，确定是否通过目的地址进行信息推送。当车载设备的目的地址不属于车载设备的常用目的地址时，说明车载设备的用户去往不经常去的地方或者以前未到过的地方，这样根据当前行程的目的地址进行信息推送，能够提高用户体验；当车载设备的当前行程的目的地址属于车载设备的常用目的地址时，说明车载设备的用户去往经常去的地方，例如上班场所，回家等，这样服务器不根据目的地址进行信息推送，可以避免单纯根据目的地址推送容易造成的重复推送。
在确定当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址之后，获取所述车载设备的常用目的地址。例如：
例如，若当前行程的目的地址包含 C 街道，车载设备发送的所述当前行程的目的地址对应的最大编号为 N 。则服务器获取推送信息库中与 C 街道对应的推送信息。假设编号分别为 W 到 M ，其中， W 小于等于 N 小于等于 M 。则服务器获取 C 街道对应编号为 N+1 到 M 的推送信息进行发送，可以防止重复推送。
优选的，服务器可以定期或者不定期更新每个地址对应的推送信息。
步骤 S105 、服务器将所述目标推送信息发送给所述车载设备。
步骤 S106 、车载设备接收所述服务器发送的目标推送信息并进行播放。
由此，本发明所提供的一种提高用户需求概率的预推送方法 ， 服务器通过接收车载设备发送的导航请求消息，可获得车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；然后基于导航服务统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，可获取所述车载设备的常用目的地址；在确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址之后，才根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息。 能够避免单纯根据 目的地址进行推送容易造成推送信息单一的问题，从而提高用户对该推送的信息需要的概率，并且根据推送信息的编号按顺序进行推送，可避免重复推送，提高用户体验。
另一方面，本发明实施例提供一种系统，该系统用于执行图 1 所示方法。参见图 2 ，该系统包括：包括车载设备 10 和服务器 20 ，
所述车载设备 10 包括：
第一发送单元 101 ，用于向服务器发送导航请求消息，所述导航请求消息中携带所述车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；
所述服务器 20 包括：
第一接收单元 201 ，用于接收车载设备 10 发送的导航请求消息；
统计单元 202 ，用于基于导航服务，统计所述车载设备 10 的预设时期内的所有行程，获取所述车载设备的常用目的地址，其中，所述常用目的地址为作为一个行程的目的地址的次数大于预设阈值的地址；
获取单元 203 ，用于在确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址后，根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息；
第二发送单元 204 ，用于将所述目标推送信息发送给所述车载设备 10 ；
所述车载设备 10 还包括：
第二接收单元 102 ，用于接收所述服务器 20 发送的目标推送信息；
播放单元 103 ，用于播放所述第二接收单元 102 接收的目标推送信息。
由此，本发明所提供的一种系统 ， 服务器通过接收车载设备发送的导航请求消息，可获得车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；然后基于导航服务统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，可获取所述车载设备的常用目的地址；在确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址之后，才根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息。 能够避免单纯根据 目的地址进行推送容易造成推送信息单一的问题，从而提高用户对该推送的信息需要的概率，并且根据推送信息的编号按顺序进行推送，可避免重复推送，提高用户体验。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

  1. 一种提高用户需求概率的预推送方法，其特征在于，包括：
    车载设备向服务器发送导航请求消息，所述导航请求消息中携带所述车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；
    服务器接收车载设备发送的导航请求消息；
    所述服务器基于导航服务，统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，获取所述车载设备的常用目的地址，其中，所述常用目的地址为作为一个行程的目的地址的次数大于预设阈值的地址；
    若确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址，则根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息；
    所述服务器将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
    所述车载设备接收所述服务器发送的目标推送信息并进行播放。
  2. 一种系统，包括车载设备和服务器，其特征在于，
    所述车载设备包括：
    第一发送单元，用于向服务器发送导航请求消息，所述导航请求消息中携带所述车载设备当前行程的目的地址以及所述车载设备之前接收过的与所述目的地址对应的最大编号；
    所述服务器包括：
    第一接收单元，用于接收车载设备发送的导航请求消息；
    统计单元，用于基于导航服务，统计所述车载设备的预设时期内的所有行程，获取所述车载设备的常用目的地址，其中，所述常用目的地址为作为一个行程的目的地址的次数大于预设阈值的地址；
    获取单元，用于在确定所述当前行程的目的地址不属于所述车载设备的常用目的地址后，根据所述当前行程的目的地址以及所述目的地址对应的最大编号，获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息包含与所述目的地址对应的大于所述最大编号的推送信息；
    第二发送单元，用于将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
    所述车载设备还包括：
    第二接收单元，用于接收所述服务器发送的目标推送信息；
    播放单元，用于播放所述第二接收单元接收的目标推送信息。
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