WO2017168597A1 - Handle engagement structure for motorcycle recoil starter - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a handle locking structure of a recoil starter for a motorcycle that includes a rope drawn out by a handle formed at a tip and can start an engine by pulling out the rope.
- a recoil starter that includes a handle formed with a grip portion and a rope that is pulled out by the handle, and that can pull out the rope and start the engine by pulling the handle while gripping the grip portion
- a safety device for fixing a grip portion of a recoil starter to an engine housing is disclosed. With this safety device, even when an external impact or the like is applied to the grip part, the position of the grip part can be maintained to some extent, and the recoil starter operates unintentionally to start the engine. Can be prevented.
- An object of the present invention is to provide a handle locking structure for a recoil starter for a motorcycle that can improve the degree of freedom.
- the invention described in claim 1 includes a recoil starter (28) having a rope (32) drawn out by a handle (7) and capable of starting an engine of a two-wheeled vehicle by pulling out the rope, and the engine is a recoil starter ( 28) provided with an engine starting means different from 28), formed on the recoil starter cover (29) for holding the handle of the recoil starter (28) and the recoil starter cover (29), through which the rope (32) is inserted.
- the recoil starter includes a rope pulling outlet (30) that can be pulled out, and the recoil starter covers a V-belt type continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle (1). And is capable of starting the engine of the motorcycle, is held by the recoil starter cover, and The said recoil starter cover, characterized in that the rope the rope outlets allow locking the handle in a state drawn from locking means is formed.
- an outer cover (34) for covering the rope outlet is attached to the recoil starter cover. It is characterized by that.
- the recoil starter cover includes a seal member (N) in a fitting portion (N) with the outer cover (34). 35) is attached.
- the handle in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the fifth aspect, includes a grip portion (31a) that can be gripped by an operator, the grip portion (31a), and the grip portion (31a).
- the handle in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the sixth aspect, has a grip portion (31a) and a base portion (31b) sandwiched between the locking claws.
- the recoil starter cover is formed with locking means capable of locking the handle in a state where the rope is pulled out from the rope pulling outlet.
- the fixing of the handle can be prevented from being released, and the handle can be fixed more firmly.
- the flexibility of the layout is improved by fixing the handle in a preferable state at an optimal position even in various motorcycle engine configurations. Can do.
- a recoil starter is mounted as an emergency starting mechanism, two types of starting methods of a cell motor and a recoil starter can be secured, and therefore a motorcycle that can run even in an emergency is provided. Can do.
- the seal member since the seal member is attached to the recoil starter cover at the fitting portion with the outer cover, the outer cover can be firmly held, and foreign matter such as rainwater and mud can be retained. Intrusion into the space in the outer cover can be prevented more reliably.
- the handle is locked inside the outer peripheral edge of the recoil starter by the locking means, so that the handle is locked outside the outer peripheral edge of the recoil starter.
- the outer diameter of the recoil starter mechanism can be reduced.
- the handle includes a grip portion that can be gripped by an operator, and a base portion that connects the grip portion and the rope, and the locking means engages the grip portion and the base portion. Since it has the latching nail
- the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the present embodiment is applied to a scooter type motorcycle having a step floor as shown in FIG. 1, and the motorcycle includes a handle cover 1, a front cover, and a front cover.
- Cover 2 front hood 3, pair of left and right blinker lights 4, headlight 5, pair of left and right rearview mirrors 6, pair of left and right handles 7, brake lever 8, front tire 9, and front brake
- the rotor and caliper 10 the front fork 11, the leg shield 12, the floor panel 13, the side stand 14, the main stand 15, the transmission case 16, the air cleaner 17, the rear tire 18, the rear cushion 19, and the front Fender 20a and rear fender 20b, rear control
- a National light 21, a rear grip 22, a seat 23, a center cover 24, a side cover 25, the muffler and the protector 26 is configured and a pillion step 27 (occupant step).
- the transmission case 16 is for covering a continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle.
- the transmission case 16 includes a recoil starter 28, a recoil starter cover 29, An outer cover 34 is attached.
- the recoil starter 28 has a rope 32 drawn out by a handle 31 formed at the tip, and by pulling out the rope 32, the engine of the motorcycle can be started.
- the handle 31 according to this embodiment includes a grip portion 31 a that can be gripped by an operator, and a base portion 31 b that connects the grip portion 31 a and the rope 32.
- the reel 28b is rotatable about a support shaft 29a formed on the recoil starter cover 29.
- the reel 28b can be in a state in which the rope 32 is wound on its side surface and is biased to an initial position by a spiral spring 28e.
- the rope 32 can be fed out (drawn from the rope outlet 30) by rotating against the urging force of the respiral spring 28e.
- the reel 28b is rotated in the reverse direction by the biasing force of the spiral spring 28e, so that the rope 32 can be wound up.
- the transmission member 28c can rotate as the reel 28b rotates as the rope 32 is pulled out by the handle 31, and can transmit the rotational force to the crankshaft K to start the engine.
- the recoil starter cover 29 holds the handle 31 of the recoil starter 28.
- a rope outlet 30 that can be pulled out while inserting the rope 32 and a latch that can lock the handle 31 Means (locking claws 33a, 33b) are formed.
- the rope outlet 30 includes an opening portion of an insertion hole through which the rope 32 can be inserted while communicating the back side (reel 28 b side) and the front side (outer cover 34 side) of the recoil starter cover 29.
- the reel 28b can be wound.
- the handle 31 can be locked by the locking means in a state where the rope 32 is pulled out from the rope outlet 30. . That is, in a state where the handle 31 is locked while being held by the locking claws 33a and 33b, the rope 32 is pulled out from the rope outlet 30 by a predetermined dimension. As a result, it is possible to prevent the handle 31 from being unfastened due to vibrations or the like generated during traveling of the motorcycle, and the handle 31 can be more firmly fixed.
- the handle 31 has an outer peripheral edge portion 28a of the recoil starter 28 (an outer periphery constituting the casing of the recoil starter 28) by the locking means (locking claws 33a and 33b). It is configured to be locked on the inner side of the contour).
- the handle 31 can be accommodated within the dimensions of the outer peripheral contour of the recoil starter 28, so that the recoil starter 28 and the recoil starter cover are compared with those that lock the handle 31 outside the outer peripheral edge 28 a of the recoil starter 28.
- the outer diameter dimension of the recoil starter mechanism 38 comprising 29 can be reduced.
- the recoil starter cover 29 is provided with an outer cover 34 that covers the rope outlet 30 together with the handle 31 as shown in FIGS. While the recoil starter 28 is not used, the outer cover 34 is closed and covers the handle 31 and the rope outlet 30. When the recoil starter 28 is used, the outer cover 34 is opened and the handle 31 is closed. Can be taken out.
- the outer cover 34 can prevent foreign matters such as rainwater and mud from entering from the rope outlet 30.
- the outer cover 34 is configured to be closed when fitted to the fitting portion N of the recoil starter cover 28, and the fitting member N includes a seal member 35. Is attached, and when the outer cover 34 is closed, the space in the outer cover 34 can be substantially sealed. Thereby, while being able to hold
- this invention is not limited to this,
- the applied motorcycle is not limited to the scooter as in the present embodiment, and may be various types of vehicles.
- the recoil starter is attached to a transmission case that covers a V-belt continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle so that the engine of the motorcycle can be started and covered with a recoil starter cover. If the recoil starter cover is provided with a locking means capable of locking the handle in a state where the rope is pulled out from the rope pull-out port, the recoil starter cover for a motorcycle has a handle locking structure. Also, the present invention can be applied to ones having different external shapes or those having other functions added.
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Abstract
A handle engagement structure for a motorcycle recoil starter is provided which is capable of more firmly fixing a handle of the recoil starter, and which is capable of improving the degree of freedom of the layout by fixing the handle in a preferable state in an optimal position, even in the various engine configurations of motorcycles. In this handle engagement structure for a motorcycle recoil starter provided with a rope 32 which is pulled out by a handle 31, a recoil starter 28 is attached to a transmission case 16 for covering a continuously variable transmission provided at the side of a motorcycle, enables an engine of the motorcycle to be started, and is provided so as to be covered by a recoil starter cover 29. Engagement means which are capable of engaging with the handle 31 while the rope 32 is in a state of having been pulled out from a rope pull-out opening 30 are formed in the recoil starter cover 29.
Description
本発明は、先端に形成されたハンドルにより引き出されるロープを具備し、当該ロープを引き出すことによりエンジンを始動可能な自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造に関するものである。
The present invention relates to a handle locking structure of a recoil starter for a motorcycle that includes a rope drawn out by a handle formed at a tip and can start an engine by pulling out the rope.
例えば特許文献１には、グリップ部が形成されたハンドルと、ハンドルにより引き出されるロープとを具備し、グリップ部を把持しつつハンドルを引くことによってロープを引き出してエンジンを始動させ得るリコイルスタータにおいて、エンジンのハウジングにリコイルスタータのグリップ部を固定する安全装置について開示されている。この安全装置により、グリップ部に外部からの衝撃等が加えられた場合であっても、そのグリップ部の位置をある程度保持することができ、リコイルスタータが意図せず作動してエンジンを始動してしまうのを防止することができる。
For example, in Patent Document 1, a recoil starter that includes a handle formed with a grip portion and a rope that is pulled out by the handle, and that can pull out the rope and start the engine by pulling the handle while gripping the grip portion, A safety device for fixing a grip portion of a recoil starter to an engine housing is disclosed. With this safety device, even when an external impact or the like is applied to the grip part, the position of the grip part can be maintained to some extent, and the recoil starter operates unintentionally to start the engine. Can be prevented.
しかしながら、上記した従来のリコイルスタータは、固定型のエンジンを始動させるためのものであるため、自動二輪車のエンジンを始動させるリコイルスタータに適用しようとした場合、ロープを引き出すためのハンドルが車両走行時に邪魔にならず、より強固にハンドルを固定する構造が望まれる。
However, since the above-described conventional recoil starter is for starting a fixed engine, when it is intended to be applied to a recoil starter for starting a motorcycle engine, the handle for pulling out the rope is used when the vehicle is running. A structure that fixes the handle more firmly without obstructing it is desired.
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、リコイルスタータのハンドルをより強固に固定するとともに、様々な自動二輪車のエンジン形態においてもハンドルを最適位置で好ましい状態で固定させることによりレイアウトの自由度を向上させることができる自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造を提供することにある。
The present invention has been made in view of such circumstances, and while fixing the handle of the recoil starter more firmly, the layout is also achieved by fixing the handle in a preferable state at an optimal position even in various motorcycle engine configurations. An object of the present invention is to provide a handle locking structure for a recoil starter for a motorcycle that can improve the degree of freedom.
請求項１記載の発明は、ハンドル（７）により引き出されるロープ（３２）を有し、当該ロープを引き出すことにより二輪自動車のエンジンを始動可能なリコイルスタータ（２８）と、前記エンジンはリコイルスタータ（２８）とは別のエンジン始動手段を備え、前記リコイルスタータ（２８）の前記ハンドルを保持するリコイルスタータカバー（２９）と、前記リコイルスタータカバー（２９）に形成され、前記ロープ（３２）を挿通しつつ引き出し可能とされたロープ引出口（３０）とを備え、前記リコイルスタータは、自動二輪車（１）の側方に配設されたＶベルト式無段変速機を覆う変速機ケース（１６）に取り付けられて当該自動二輪車のエンジンを始動可能とされるとともに、前記リコイルスタータカバーで保持され、且つ、当該リコイルスタータカバーには、前記ロープが前記ロープ引出口から引き出された状態で前記ハンドルを係止可能な係止手段が形成されたことを特徴とする。
The invention described in claim 1 includes a recoil starter (28) having a rope (32) drawn out by a handle (7) and capable of starting an engine of a two-wheeled vehicle by pulling out the rope, and the engine is a recoil starter ( 28) provided with an engine starting means different from 28), formed on the recoil starter cover (29) for holding the handle of the recoil starter (28) and the recoil starter cover (29), through which the rope (32) is inserted. The recoil starter includes a rope pulling outlet (30) that can be pulled out, and the recoil starter covers a V-belt type continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle (1). And is capable of starting the engine of the motorcycle, is held by the recoil starter cover, and The said recoil starter cover, characterized in that the rope the rope outlets allow locking the handle in a state drawn from locking means is formed.
請求項２記載の発明は、請求項１記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造において、前記エンジン始動手段は、バッテリーによるスタータモータであり、前記リコイルスタータは、当該バッテリー上がり時に非常用として使用されることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the first aspect, the engine starting means is a starter motor using a battery, and the recoil starter is used as an emergency when the battery goes up. It is used.
請求項３記載の発明は、請求項２記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造において、前記リコイルスタータカバーには、外方に前記ロープ引出口を覆うアウターカバー（３４）が取り付けられたことを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the second aspect, an outer cover (34) for covering the rope outlet is attached to the recoil starter cover. It is characterized by that.
請求項４記載の発明は、請求項３記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造において、前記リコイルスタータカバーには、前記アウターカバー（３４）との嵌合部（Ｎ）にシール部材（３５）が取り付けられたことを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, in the handle locking structure for a recoil starter for a motorcycle according to the third aspect, the recoil starter cover includes a seal member (N) in a fitting portion (N) with the outer cover (34). 35) is attached.
請求項５記載の発明は、請求項４記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造において、前記ハンドルは、前記係止手段にて前記リコイルスタータ（２８）の外周縁部（２８ａ）より内側で係止されることを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the fourth aspect, the handle is located inside the outer peripheral edge (28a) of the recoil starter (28) by the locking means. It is characterized by being locked by.
請求項６記載の発明は、請求項５記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造において、前記ハンドルは、操作者が把持可能なグリップ部（３１ａ）と、該グリップ部（３１ａ）と前記ロープ（３２）とを繋ぐ基部（３１ｂ）とを有して構成され、前記係止手段は、前記グリップ部（３１ａ）及び基部（３１ｂ）を係止可能な係止爪（３３ａ、３３ｂ）を有することを特徴とする。
According to a sixth aspect of the present invention, in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the fifth aspect, the handle includes a grip portion (31a) that can be gripped by an operator, the grip portion (31a), and the grip portion (31a). A base portion (31b) connecting the rope (32), and the locking means includes locking claws (33a, 33b) capable of locking the grip portion (31a) and the base portion (31b). It is characterized by having.
請求項７記載の発明は、請求項６記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造において、前記ハンドルは、グリップ部（３１ａ）及び基部（３１ｂ）が前記係止爪により挟持されることを特徴とする。
According to a seventh aspect of the present invention, in the handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the sixth aspect, the handle has a grip portion (31a) and a base portion (31b) sandwiched between the locking claws. Features.
請求項１の発明によれば、リコイルスタータカバーには、ロープがロープ引出口から引き出された状態でハンドルを係止可能な係止手段が形成されたので、自動二輪車の走行時に生じる振動等によりハンドルの固定が外れてしまうのを防止することができ、より強固にハンドルを固定させることができる。さらに、ロープ引出口からロープが引き出された状態でハンドルが係止されるので、様々な自動二輪車のエンジン形態においてもハンドルを最適位置で好ましい状態で固定させることによりレイアウトの自由度を向上させることができる。
According to the first aspect of the present invention, the recoil starter cover is formed with locking means capable of locking the handle in a state where the rope is pulled out from the rope pulling outlet. The fixing of the handle can be prevented from being released, and the handle can be fixed more firmly. Furthermore, since the handle is locked in a state where the rope is pulled out from the rope pull-out opening, the flexibility of the layout is improved by fixing the handle in a preferable state at an optimal position even in various motorcycle engine configurations. Can do.
請求項２の発明によれば、非常用の始動機構として、リコイルスタータを搭載するので、セルモータ及びリコイルスタータの２種類の始動方法を確保できるため、非常時でも走行可能な自動二輪車を提供することができる。
According to the invention of claim 2, since a recoil starter is mounted as an emergency starting mechanism, two types of starting methods of a cell motor and a recoil starter can be secured, and therefore a motorcycle that can run even in an emergency is provided. Can do.
請求項３の発明によれば、リコイルスタータカバーには、外方にロープ引出口を覆うアウターカバーが取り付けられたので、雨水や泥などの異物がロープ引出口から侵入してしまうのを防止することができる。
According to the invention of claim 3, since the outer cover that covers the rope outlet is attached to the recoil starter cover, foreign matter such as rainwater and mud is prevented from entering from the rope outlet. be able to.
請求項４の発明によれば、リコイルスタータカバーには、アウターカバーとの嵌合部にシール部材が取り付けられたので、アウターカバーを強固に保持することができるとともに、雨水や泥等の異物がアウターカバー内の空間に侵入してしまうのをより確実に防止することができる。
According to the invention of claim 4, since the seal member is attached to the recoil starter cover at the fitting portion with the outer cover, the outer cover can be firmly held, and foreign matter such as rainwater and mud can be retained. Intrusion into the space in the outer cover can be prevented more reliably.
請求項５の発明によれば、ハンドルは、係止手段にてリコイルスタータの外周縁部より内側で係止されるので、リコイルスタータの外周縁部より外側でハンドルを係止するものに比べてリコイルスタータ機構の外径寸法を小さくすることができる。
According to the invention of claim 5, the handle is locked inside the outer peripheral edge of the recoil starter by the locking means, so that the handle is locked outside the outer peripheral edge of the recoil starter. The outer diameter of the recoil starter mechanism can be reduced.
請求項６の発明によれば、ハンドルは、操作者が把持可能なグリップ部と、該グリップ部とロープとを繋ぐ基部とを有して構成され、係止手段は、グリップ部及び基部を係止可能な係止爪を有するので、グリップ部及び基部の双方を係止してハンドルをより強固に固定させることができる。また、係止のためにその他の構造をカバーに持たせる必要がなく、カバーの大型化を抑えることができる。
According to the invention of claim 6, the handle includes a grip portion that can be gripped by an operator, and a base portion that connects the grip portion and the rope, and the locking means engages the grip portion and the base portion. Since it has the latching nail | claw which can be stopped, both a grip part and a base can be latched and a handle | steering_wheel can be fixed more firmly. Further, it is not necessary to provide the cover with any other structure for locking, and the enlargement of the cover can be suppressed.
請求項７の発明によれば、ハンドルは、グリップ部及び基部が係止爪により挟持されるので、ハンドルの強固な固定を維持しつつハンドルの脱着をより円滑に行わせることができる。
According to the invention of claim 7, since the grip portion and the base portion of the handle are sandwiched by the locking claws, the handle can be attached and detached more smoothly while maintaining the handle firmly fixed.
以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
本実施形態に係る自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造は、図１に示すようなステップフロアを備えるスクータ型の自動二輪車に適用されたもので、かかる自動二輪車は、ハンドルカバー１と、フロントカバー２と、フロントフード３と、左右一対のウィンカーライト４と、ヘッドライト５と、左右一対のバックミラー６と、左右一対のハンドル７と、ブレーキレバー８と、フロントタイヤ９と、フロントブレーキ用ロータ及びキャリパー１０と、フロントフォーク１１と、レッグシールド１２と、フロアーパネル１３と、サイドスタンド１４と、メインスタンド１５と、変速機ケース１６と、エアクリーナ１７と、リアタイヤ１８と、リアクッション１９と、フロントフェンダー２０ａ及びリアフェンダー２０ｂと、リアコンビネーションライト２１と、リアグリップ２２と、シート２３と、センターカバー２４と、サイドカバー２５と、マフラー及びプロテクタ２６と、ピリオンステップ２７（乗員用ステップ）とを有して構成されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
The handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the present embodiment is applied to a scooter type motorcycle having a step floor as shown in FIG. 1, and the motorcycle includes a handle cover 1, a front cover, and a front cover.Cover 2, front hood 3, pair of left and right blinker lights 4, headlight 5, pair of left and right rearview mirrors 6, pair of left and right handles 7, brake lever 8, front tire 9, and front brake The rotor and caliper 10, the front fork 11, the leg shield 12, the floor panel 13, the side stand 14, the main stand 15, the transmission case 16, the air cleaner 17, the rear tire 18, the rear cushion 19, and the front Fender 20a and rear fender 20b, rear control A Nation light 21, a rear grip 22, a seat 23, a center cover 24, a side cover 25, the muffler and the protector 26 is configured and a pillion step 27 (occupant step).
本実施形態に係る自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造は、図１に示すようなステップフロアを備えるスクータ型の自動二輪車に適用されたもので、かかる自動二輪車は、ハンドルカバー１と、フロントカバー２と、フロントフード３と、左右一対のウィンカーライト４と、ヘッドライト５と、左右一対のバックミラー６と、左右一対のハンドル７と、ブレーキレバー８と、フロントタイヤ９と、フロントブレーキ用ロータ及びキャリパー１０と、フロントフォーク１１と、レッグシールド１２と、フロアーパネル１３と、サイドスタンド１４と、メインスタンド１５と、変速機ケース１６と、エアクリーナ１７と、リアタイヤ１８と、リアクッション１９と、フロントフェンダー２０ａ及びリアフェンダー２０ｂと、リアコンビネーションライト２１と、リアグリップ２２と、シート２３と、センターカバー２４と、サイドカバー２５と、マフラー及びプロテクタ２６と、ピリオンステップ２７（乗員用ステップ）とを有して構成されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
The handle locking structure of the recoil starter for a motorcycle according to the present embodiment is applied to a scooter type motorcycle having a step floor as shown in FIG. 1, and the motorcycle includes a handle cover 1, a front cover, and a front cover.
変速機ケース１６は、自動二輪車の側方に配設された無段変速機を覆うためのもので、本実施形態に係る変速機ケース１６には、リコイルスタータ２８と、リコイルスタータカバー２９と、アウターカバー３４とが取り付けられている。リコイルスタータ２８は、先端に形成されたハンドル３１により引き出されるロープ３２を有し、当該ロープ３２を引き出すことにより自動二輪車のエンジンを始動可能なものである。本実施形態に係るハンドル３１は、操作者が把持可能なグリップ部３１ａと、該グリップ部３１ａとロープ３２とを繋ぐ基部３１ｂとを有して構成されている。
The transmission case 16 is for covering a continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle. The transmission case 16 according to this embodiment includes a recoil starter 28, a recoil starter cover 29, An outer cover 34 is attached. The recoil starter 28 has a rope 32 drawn out by a handle 31 formed at the tip, and by pulling out the rope 32, the engine of the motorcycle can be started. The handle 31 according to this embodiment includes a grip portion 31 a that can be gripped by an operator, and a base portion 31 b that connects the grip portion 31 a and the rope 32.
より具体的には、リコイルスタータ２８は、図３に示すように、リコイルスタータカバー２９の一部である外周縁部２８ａと、該外周縁部２８ａ内でロープ３２を巻いた状態で取付可能なリール２８ｂと、リール２８ｂの回転力を自動二輪車のエンジンのクランク軸部Ｋに伝達するための伝達部材２８ｃとを有して構成されている。なお、外周縁部２８ａ内には、リール２８ｂ及び伝達部材２８ｃ等の構成部品が収容されるとともに、当該構成部品が変速機ケース１６の側面に固定されている。エンジンは図示しないスタータモータが備えられており、バッテリーによるスタータモータの回転でエンジンを始動させるリコイルスタータは、バッテリー上がりの時にエマージェンシーとして利用される。
More specifically, as shown in FIG. 3, the recoil starter 28 can be attached with an outer peripheral edge portion 28a which is a part of the recoil starter cover 29 and a rope 32 wound around the outer peripheral edge portion 28a. The reel 28b has a transmission member 28c for transmitting the rotational force of the reel 28b to the crankshaft portion K of the engine of the motorcycle. In the outer peripheral edge portion 28a, components such as the reel 28b and the transmission member 28c are accommodated, and the components are fixed to the side surface of the transmission case 16. The engine is provided with a starter motor (not shown), and the recoil starter that starts the engine by the rotation of the starter motor by the battery is used as an emergency when the battery runs out.
リール２８ｂは、リコイルスタータカバー２９に形成された支軸２９ａを中心として回転可能なもので、その側面にてロープ３２を巻いた状態とし得るとともに、スパイラルスプリング２８ｅによって初期位置に付勢されて構成されており、ハンドル３１を引っ張ると、当該リスパイラルスプリング２８ｅの付勢力に抗して回転してロープ３２を繰り出し（ロープ引出口３０からの引き出し）可能とされている。また、ロープ３２の引っ張り力を緩めると、スパイラルスプリング２８ｅの付勢力によってリール２８ｂが逆方向に回転して、ロープ３２を巻き取り可能とされている。伝達部材２８ｃは、ハンドル３１によってロープ３２が引き出されることによりリール２８ｂが回転するのに伴い回転し、その回転力をクランク軸部Ｋに伝達してエンジンを始動させ得るものである。
The reel 28b is rotatable about a support shaft 29a formed on the recoil starter cover 29. The reel 28b can be in a state in which the rope 32 is wound on its side surface and is biased to an initial position by a spiral spring 28e. When the handle 31 is pulled, the rope 32 can be fed out (drawn from the rope outlet 30) by rotating against the urging force of the respiral spring 28e. Further, when the pulling force of the rope 32 is loosened, the reel 28b is rotated in the reverse direction by the biasing force of the spiral spring 28e, so that the rope 32 can be wound up. The transmission member 28c can rotate as the reel 28b rotates as the rope 32 is pulled out by the handle 31, and can transmit the rotational force to the crankshaft K to start the engine.
なお、伝達部材２８ｃとクランク軸部Ｋとの間には、ラチェット２８ｄが介在されており、伝達部材２８ｃからクランク軸部Ｋへのエンジン始動方向の回転力を伝達するとともに、逆方向の回転力は伝達しないよう構成されている。グリップ部３１ａを把持しつつハンドル３１を勢いよく引っ張ってロープ３２をロープ引出口３０から引き出すと、リール２８ｂが回転し、リール２８ｂから力を受けたカム２８ｆが、リール２８ｂに設けられたスプラインによりクランク軸部Ｋの軸方向に動き、プーリー２８ｇには嵌合してリール２８ｂ及び伝達部材２８ｃ等介してクランク軸部Ｋが回転するので、エンジンを良好に始動させることができる。始動後、スパイラルスプリング２８ｅによってリール２８ｂが巻き取られ、ロープ３２が戻され、また、カム２８ｆについても通常のプーリー２８ｇと嵌合しない状態に戻る。なお、図３中符号２８ｈは、フリクションスプリング、符号２８ｉは、ラチェットガイド、符号３９は、ベルコンケースをそれぞれ示している。
A ratchet 28d is interposed between the transmission member 28c and the crankshaft portion K, and transmits the rotational force in the engine starting direction from the transmission member 28c to the crankshaft portion K and the reverse rotational force. Is configured not to communicate. When the handle 31 is pulled vigorously while gripping the grip portion 31a and the rope 32 is pulled out from the rope pulling outlet 30, the reel 28b rotates, and the cam 28f receiving the force from the reel 28b is moved by the spline provided on the reel 28b. It moves in the axial direction of the crankshaft portion K and is fitted to the pulley 28g so that the crankshaft portion K rotates through the reel 28b, the transmission member 28c and the like, so that the engine can be started well. After start-up, the reel 28b is wound up by the spiral spring 28e, the rope 32 is returned, and the cam 28f also returns to a state where it is not fitted with the ordinary pulley 28g. In FIG. 3, reference numeral 28h indicates a friction spring, reference numeral 28i indicates a ratchet guide, and reference numeral 39 indicates a bellcon case.
一方、リコイルスタータカバー２９は、リコイルスタータ２８のハンドル３１を保持するもので、その所定位置には、ロープ３２を挿通しつつ引き出し可能なロープ引出口３０と、ハンドル３１を係止可能な係止手段（係止爪３３ａ、３３ｂ）とが形成されている。ロープ引出口３０は、リコイルスタータカバー２９の裏面側（リール２８ｂ側）と表面側（アウターカバー３４側）とを連通しつつロープ３２を挿通可能な挿通孔の開口部から成り、ロープ３２の引き出し及びリール２８ｂに対する巻き取りを可能としている。
On the other hand, the recoil starter cover 29 holds the handle 31 of the recoil starter 28. At a predetermined position of the recoil starter cover 29, a rope outlet 30 that can be pulled out while inserting the rope 32 and a latch that can lock the handle 31 Means (locking claws 33a, 33b) are formed. The rope outlet 30 includes an opening portion of an insertion hole through which the rope 32 can be inserted while communicating the back side (reel 28 b side) and the front side (outer cover 34 side) of the recoil starter cover 29. In addition, the reel 28b can be wound.
係止手段は、リコイルスタータカバー２９の表面に一体形成された爪状の突出部位から成り、ハンドル３１のグリップ部３１ａを係止し得る係止爪３３ａと、ハンドル３１の基部３１ｂを係止し得る係止爪３３ｂとを有して構成されている。そして、グリップ部３１ａを係止爪３３ａに係止しつつ基部３１ｂを係止爪３３ｂに係止させることにより、リコイルスタータカバー２９の表面にてハンドル３１が挟持されるようになっている。
The locking means includes a claw-like projecting portion integrally formed on the surface of the recoil starter cover 29, and locks the locking claw 33a that can lock the grip 31a of the handle 31 and the base 31b of the handle 31. And a latching claw 33b to be obtained. The handle 31 is held on the surface of the recoil starter cover 29 by locking the base 31b to the locking claw 33b while locking the grip 31a to the locking claw 33a.
ここで、本実施形態に係るリコイルスタータカバー２９には、図２に示すように、ロープ３２がロープ引出口３０から引き出された状態でハンドル３１を係止手段にて係止可能とされている。すなわち、ハンドル３１が係止爪３３ａ、３３ｂにて挟持されつつ係止された状態において、ロープ３２がロープ引出口３０から所定寸法引き出された状態とされているのである。これにより、自動二輪車の走行時に生じる振動等によりハンドル３１の固定が外れてしまうのを防止することができ、より強固にハンドル３１を固定させることができる。
Here, in the recoil starter cover 29 according to the present embodiment, as shown in FIG. 2, the handle 31 can be locked by the locking means in a state where the rope 32 is pulled out from the rope outlet 30. . That is, in a state where the handle 31 is locked while being held by the locking claws 33a and 33b, the rope 32 is pulled out from the rope outlet 30 by a predetermined dimension. As a result, it is possible to prevent the handle 31 from being unfastened due to vibrations or the like generated during traveling of the motorcycle, and the handle 31 can be more firmly fixed.
さらに、ロープ引出口３０からロープ３２が引き出された状態でハンドル３１が係止されるので、様々な自動二輪車のエンジン形態においてもハンドル３１を最適位置で好ましい状態で固定させることによりレイアウトの自由度を向上させることができる。すなわち、ロープ引出口３０が如何なる方向を向いていても、且つ、ハンドル３１が如何なる位置及び向きで係止されても、ロープ引出口３０から引き出された状態のロープ３２を自由に屈曲させることができるので、任意位置及び向きでハンドル３１を係止させることができるのである。
Further, since the handle 31 is locked in a state in which the rope 32 is pulled out from the rope outlet 30, the flexibility of layout can be obtained by fixing the handle 31 in a preferable state at an optimum position even in various motorcycle engine configurations. Can be improved. That is, the rope 32 in the state pulled out from the rope outlet 30 can be bent freely regardless of the direction in which the rope outlet 30 is oriented and the handle 31 is locked in any position and orientation. As a result, the handle 31 can be locked at an arbitrary position and orientation.
加えて、本実施形態によれば、ハンドル３１は、操作者が把持可能なグリップ部３１ａと、該グリップ部３１ａとロープ３２とを繋ぐ基部３１ｂとを有して構成され、ハンドル３１を係止するための係止手段は、グリップ部３１ａ及び基部３１ｂを係止可能な係止爪（３３ａ、３３ｂ）を有するので、グリップ部３１ａ及び基部３１ｂの双方を係止してハンドル３１をより強固に固定させることができる。さらに、ハンドル３１は、グリップ部３１ａ及び基部３１ｂが係止爪（３３ａ、３３ｂ）により挟持されるので、ハンドル３１の強固な固定を維持しつつハンドル３１の脱着をより円滑に行わせることができる。
In addition, according to the present embodiment, the handle 31 includes the grip portion 31a that can be gripped by the operator and the base portion 31b that connects the grip portion 31a and the rope 32, and locks the handle 31. Since the locking means for locking includes locking claws (33a, 33b) capable of locking the grip portion 31a and the base portion 31b, both the grip portion 31a and the base portion 31b are locked to make the handle 31 stronger. Can be fixed. Furthermore, since the grip 31a and the base 31b are clamped by the locking claws (33a, 33b), the handle 31 can be attached and detached more smoothly while the handle 31 is firmly fixed. .
また、本実施形態に係るハンドル３１は、図２に示すように、係止手段（係止爪３３ａ、３３ｂ）にてリコイルスタータ２８の外周縁部２８ａ（リコイルスタータ２８の筐体を構成する外周輪郭）より内側で係止されるよう構成されている。これにより、ハンドル３１をリコイルスタータ２８の外周輪郭の寸法内で収めることができるので、リコイルスタータ２８の外周縁部２８ａより外側でハンドル３１を係止するものに比べてリコイルスタータ２８及びリコイルスタータカバー２９からなるリコイルスタータ機構３８の外径寸法を小さくすることができる。
Further, as shown in FIG. 2, the handle 31 according to the present embodiment has an outer peripheral edge portion 28a of the recoil starter 28 (an outer periphery constituting the casing of the recoil starter 28) by the locking means (locking claws 33a and 33b). It is configured to be locked on the inner side of the contour). As a result, the handle 31 can be accommodated within the dimensions of the outer peripheral contour of the recoil starter 28, so that the recoil starter 28 and the recoil starter cover are compared with those that lock the handle 31 outside the outer peripheral edge 28 a of the recoil starter 28. The outer diameter dimension of the recoil starter mechanism 38 comprising 29 can be reduced.
またさらに、本実施形態に係るリコイルスタータカバー２９には、図２、３に示すように、ハンドル３１と共にロープ引出口３０を覆うアウターカバー３４が取り付けられている。このアウターカバー３４は、リコイルスタータ２８を使用しない間、閉状態とされてハンドル３１及びロープ引出口３０を覆った状態とされるとともに、リコイルスタータ２８を使用する際、開状態とされてハンドル３１を取り出し可能とされている。かかるアウターカバー３４により、雨水や泥などの異物がロープ引出口３０から侵入してしまうのを防止することができる。
Furthermore, the recoil starter cover 29 according to the present embodiment is provided with an outer cover 34 that covers the rope outlet 30 together with the handle 31 as shown in FIGS. While the recoil starter 28 is not used, the outer cover 34 is closed and covers the handle 31 and the rope outlet 30. When the recoil starter 28 is used, the outer cover 34 is opened and the handle 31 is closed. Can be taken out. The outer cover 34 can prevent foreign matters such as rainwater and mud from entering from the rope outlet 30.
また、アウターカバー３４は、図３に示すように、リコイルスタータカバー２８の嵌合部Ｎに嵌合した状態で閉状態とされるよう構成されるとともに、当該嵌合部Ｎにはシール部材３５が取り付けられており、アウターカバー３４が閉状態において、当該アウターカバー３４内の空間を略密閉状態とすることができるようになっている。これにより、アウターカバーを強固に保持することができるとともに、雨水や泥等の異物がアウターカバー内の空間に侵入してしまうのをより確実に防止することができる。
Further, as shown in FIG. 3, the outer cover 34 is configured to be closed when fitted to the fitting portion N of the recoil starter cover 28, and the fitting member N includes a seal member 35. Is attached, and when the outer cover 34 is closed, the space in the outer cover 34 can be substantially sealed. Thereby, while being able to hold | maintain an outer cover firmly, it can prevent more reliably that foreign materials, such as rainwater and mud, penetrate | invade into the space in an outer cover.
以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばハンドル３１の係止手段を図４のように構成してもよい。すなわち、図４に示すように、ハンドル３１のグリップ部３１ａを係止する係止爪３３ａ’と、基部３１ｂを係止する係止爪３３ｂ’とを有するものとし、これら係止爪３３ａ’、３３ｂ’でそれぞれ係止することによりハンドル３１を挟持するよう構成してもよい。なお、適用される自動二輪車は、本実施形態の如くスクータに限定されず、種々の車種とすることができる。
As mentioned above, although this embodiment was described, this invention is not limited to this, For example, you may comprise the latching means of the handle | steering-wheel 31 as FIG. That is, as shown in FIG. 4, the handle 31 has a locking claw 33a ′ for locking the grip 31a and a locking claw 33b ′ for locking the base 31b. You may comprise so that the handle | steering_wheel 31 may be clamped by each latching by 33b '. The applied motorcycle is not limited to the scooter as in the present embodiment, and may be various types of vehicles.
リコイルスタータは、自動二輪車の側方に配設されたＶベルト式無段変速機を覆う変速機ケースに取り付けられて当該自動二輪車のエンジンを始動可能とされるとともに、リコイルスタータカバーで覆われて配設され、且つ、当該リコイルスタータカバーには、ロープがロープ引出口から引き出された状態でハンドルを係止可能な係止手段が形成された自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造であれば、外観形状が異なるもの、或いは他の機能が付加されたもの等にも適用することができる。
The recoil starter is attached to a transmission case that covers a V-belt continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle so that the engine of the motorcycle can be started and covered with a recoil starter cover. If the recoil starter cover is provided with a locking means capable of locking the handle in a state where the rope is pulled out from the rope pull-out port, the recoil starter cover for a motorcycle has a handle locking structure. Also, the present invention can be applied to ones having different external shapes or those having other functions added.
１ ハンドルカバー
２ フロントカバー
３ フロントフード
４ ウィンカーライト
５ ヘッドライト
６ バックミラー
７ ハンドル
８ ブレーキレバー
９ フロントタイヤ
１０ ロータ及びキャリパー
１１ フロントフォーク
１２ レッグシールド
１３ フロアーパネル
１４ サイドスタンド
１５ メインスタンド
１６ 変速機ケース
１７ エアクリーナ
１８ リアタイヤ
１９ リアクッション
２０ａ フロントフェンダー
２０ｂ リアフェンダー
２１ リアコンビネーションライト
２２ リアグリップ
２３ シート
２４ センターカバー
２５ サイドカバー
２６ マフラー及びプロテクタ
２７ 乗員用ステップ
２８ リコイルスタータ
２８ａ 外周縁部
２８ｂ リール
２８ｃ 伝達部材
２８ｄ ラチェット
２８ｅ スパイラルスプリング
２９ リコイルスタータカバー
３０ ロープ引出口
３１ ハンドル
３１ａ グリップ部
３１ｂ 基部
３２ ロープ
３３ａ 係止爪（係止手段）
３３ｂ 係止爪（係止手段）
３４ アウターカバー
３５ シール部材
３８ リコイルスタータ機構
Ｎ 嵌合部
Ｋ クランク軸部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1Handle cover 2 Front cover 3 Front hood 4 Winker light 5 Headlight 6 Rearview mirror 7 Handle 8 Brake lever 9 Front tire 10 Rotor and caliper 11 Front fork 12 Leg shield 13 Floor panel 14 Side stand 15 Main stand 16 Transmission case 17 Air cleaner 18 Rear tire 19 Rear cushion 20a Front fender 20b Rear fender 21 Rear combination light 22 Rear grip 23 Seat 24 Center cover 25 Side cover 26 Muffler and protector 27 Passenger step 28 Recoil starter 28a Outer peripheral edge 28b Reel 28c Transmission member 28d Ratchet 28e Spring 29 Recoil Star Cover 30 rope outlets 31 handle 31a grip portion 31b base portion 32 ropes 33a locking claw (locking means)
33b Locking claw (locking means)
34Outer cover 35 Seal member 38 Recoil starter mechanism N Fitting part K Crankshaft part
２ フロントカバー
３ フロントフード
４ ウィンカーライト
５ ヘッドライト
６ バックミラー
７ ハンドル
８ ブレーキレバー
９ フロントタイヤ
１０ ロータ及びキャリパー
１１ フロントフォーク
１２ レッグシールド
１３ フロアーパネル
１４ サイドスタンド
１５ メインスタンド
１６ 変速機ケース
１７ エアクリーナ
１８ リアタイヤ
１９ リアクッション
２０ａ フロントフェンダー
２０ｂ リアフェンダー
２１ リアコンビネーションライト
２２ リアグリップ
２３ シート
２４ センターカバー
２５ サイドカバー
２６ マフラー及びプロテクタ
２７ 乗員用ステップ
２８ リコイルスタータ
２８ａ 外周縁部
２８ｂ リール
２８ｃ 伝達部材
２８ｄ ラチェット
２８ｅ スパイラルスプリング
２９ リコイルスタータカバー
３０ ロープ引出口
３１ ハンドル
３１ａ グリップ部
３１ｂ 基部
３２ ロープ
３３ａ 係止爪（係止手段）
３３ｂ 係止爪（係止手段）
３４ アウターカバー
３５ シール部材
３８ リコイルスタータ機構
Ｎ 嵌合部
Ｋ クランク軸部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
33b Locking claw (locking means)
34
Claims (7)
- ハンドル（７）により引き出されるロープ（３２）を有し、当該ロープを引き出すことにより二輪自動車のエンジンを始動可能なリコイルスタータ（２８）と、前記エンジンはリコイルスタータ（２８）とは別のエンジン始動手段を備え、
前記リコイルスタータ（２８）の前記ハンドルを保持するリコイルスタータカバー（２９）と、
前記リコイルスタータカバー（２９）に形成され、前記ロープ（３２）を挿通しつつ引き出し可能とされたロープ引出口（３０）と、を備え、
前記リコイルスタータは、自動二輪車（１）の側方に配設されたＶベルト式無段変速機を覆う変速機ケース（１６）に取り付けられて当該自動二輪車のエンジンを始動可能とされるとともに、前記リコイルスタータカバーで保持され、且つ、当該リコイルスタータカバーには、前記ロープが前記ロープ引出口から引き出された状態で前記ハンドルを係止可能な係止手段が形成されたことを特徴とする自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 A recoil starter (28) having a rope (32) pulled out by the handle (7) and capable of starting the engine of the two-wheeled vehicle by pulling out the rope, and the engine is different from the recoil starter (28). With means,
A recoil starter cover (29) for holding the handle of the recoil starter (28);
A rope outlet (30) formed on the recoil starter cover (29) and capable of being pulled out while inserting the rope (32);
The recoil starter is attached to a transmission case (16) covering a V-belt type continuously variable transmission disposed on the side of the motorcycle (1) so that the engine of the motorcycle can be started. The recoil starter cover is held by the recoil starter cover, and the recoil starter cover is formed with locking means capable of locking the handle in a state where the rope is pulled out from the rope outlet. Handle lock structure for recoil starter for motorcycles. - 前記エンジン始動手段は、バッテリーによるスタータモータであり、前記リコイルスタータは、当該バッテリー上がり時に非常用として使用されることを特徴とする請求項１記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 The handle locking structure for a motorcycle recoil starter according to claim 1, wherein the engine starting means is a starter motor using a battery, and the recoil starter is used as an emergency when the battery is exhausted.
- 前記リコイルスタータカバーには、外方に前記ロープ引出口を覆うアウターカバー（３４）が取り付けられたことを特徴とする請求項２記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 3. A handle locking structure for a recoil starter for a motorcycle according to claim 2, wherein an outer cover (34) for covering the rope outlet is attached to the recoil starter cover.
- 前記リコイルスタータカバーには、前記アウターカバー（３４）との嵌合部（Ｎ）にシール部材（３５）が取り付けられたことを特徴とする請求項３記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 The handle of the recoil starter for a motorcycle according to claim 3, wherein a seal member (35) is attached to the recoil starter cover at a fitting portion (N) with the outer cover (34). Construction.
- 前記ハンドルは、前記係止手段にて前記リコイルスタータ（２８）の外周縁部（２８ａ）より内側で係止されることを特徴とする請求項４記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 5. The handle locking structure for a motorcycle recoil starter according to claim 4, wherein the handle is locked inside the outer peripheral edge (28a) of the recoil starter (28) by the locking means. .
- 前記ハンドルは、操作者が把持可能なグリップ部（３１ａ）と、該グリップ部（３１ａ）と前記ロープ（３２）とを繋ぐ基部（３１ｂ）とを有して構成され、前記係止手段は、前記グリップ部（３１ａ）及び基部（３１ｂ）を係止可能な係止爪（３３ａ、３３ｂ）を有することを特徴とする請求項５記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 The handle includes a grip portion (31a) that can be gripped by an operator, and a base portion (31b) that connects the grip portion (31a) and the rope (32). 6. The handle locking structure for a recoil starter for a motorcycle according to claim 5, further comprising locking claws (33a, 33b) capable of locking the grip portion (31a) and the base portion (31b).
- 前記ハンドルは、グリップ部（３１ａ）及び基部（３１ｂ）が前記係止爪により挟持されることを特徴とする請求項６記載の自動二輪車用リコイルスタータのハンドル係止構造。 The handle locking structure for a recoil starter for a motorcycle according to claim 6, wherein the handle has a grip portion (31a) and a base portion (31b) sandwiched between the locking claws.
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|---|---|---|---|
| PCT/JP2016/060258 WO2017168597A1 (en) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | Handle engagement structure for motorcycle recoil starter |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16896817 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16896817 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: JP |