WO2017162425A1 - Rückschlagventil für ein pleuel für eine brennkraftmaschine mit variabler verdichtung sowie pleuel mit einem rückschlagventil - Google Patents

Rückschlagventil für ein pleuel für eine brennkraftmaschine mit variabler verdichtung sowie pleuel mit einem rückschlagventil Download PDF

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WO2017162425A1
WO2017162425A1 PCT/EP2017/055251 EP2017055251W WO2017162425A1 WO 2017162425 A1 WO2017162425 A1 WO 2017162425A1 EP 2017055251 W EP2017055251 W EP 2017055251W WO 2017162425 A1 WO2017162425 A1 WO 2017162425A1
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valve
check valve
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connecting rod
pin
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PCT/EP2017/055251
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Alexander MUDRA
Dietmar Schulze
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ECO Holding 1 GmbH
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Definitions

  • the invention relates to a check valve for a connecting rod for an internal combustion engine with variable compression, and a connecting rod with such a check valve.
  • a high compression ratio has a positive effect on the efficiency of the internal combustion engine.
  • compression ratio is generally understood the ratio of the entire cylinder space before compression to the remaining cylinder space after compression.
  • the compression ratio may only be selected so high that a so-called "knocking" of the internal combustion engine is avoided at full-load operation low cylinder filling, the compression ratio with higher values are selected without a "knocking" would occur.
  • the important part load range of an internal combustion engine can be improved if the compression ratio is variably adjustable.
  • To adjust the compression ratio for example systems with variable connecting rod length are known, which actuate by means of hydraulic switching valves an eccentric adjusting device of a connecting rod.
  • Such a connecting rod is known, for example, from DE 10 2012 1 12 461 A1 and comprises an eccentric adjusting device for adjusting an effective length of the push rod, wherein the eccentric adjusting device has an eccentric cooperating with an eccentric lever, as well as two pistons which are displaceable in each case in a hydraulic chamber are guided and in which on the eccentric lever engaging eccentric rods of the eccentric adjusting device are mounted.
  • An adjustment of the eccentric adjusting device is adjustable by means of a switching valve. Changing the travel will change the effective length of the push rod.
  • Check valves in the connecting rod each prevent a backflow of hydraulic fluid from the hydraulic chambers into the bearing shell or a tank.
  • An object of the invention is to provide an improved check valve with a long service life and also an improved connecting rod with such a check valve.
  • a check valve for a connecting rod for a variable compression internal combustion engine with at least one hydraulic chamber in the connecting rod, wherein the hydraulic chamber by means of the check valve with a hydraulic fluid line is connectable.
  • the check valve on a designed as a plate valve closing body.
  • valve spring in this design principle in the low pressure region of the hydraulic fluid, whereby the function of the valve spring can not be influenced by hydraulic fluid in the high pressure area.
  • valve spring in this arrangement can be completely guided by a stop sleeve of the check valve over the entire length of the valve spring, so that a reliable function of the check valve can be ensured even under vibration or shock.
  • the durability of the valve spring is advantageously improved, especially when used in the hydraulic chamber of a connecting rod for an internal combustion engine with variable compression.
  • the check valve by the leadership of the valve spring a stable mounting of the valve spring and thus a reliable switching behavior of the check valve. Also, in the check valve according to the invention, the valve spring is not directly exposed to the hydraulic fluid flow and any pressure surges in the hydraulic chamber.
  • the surface of the plate is larger than that of a comparable ball as a valve closing body, so arise at the same pressure of the hydraulic fluid higher forces on the valve closing body, whereby more robust and stronger valve springs can be used, which in turn leads to a more rigid dynamic behavior of the check valve.
  • the valve-closing valve designed as a plate must perform less stroke than a designed as a ball valve closing body and still has a large opening cross-section.
  • the valve closing body as a plate contains less kinetic energy than a comparable ball.
  • the check valve can be arranged in the connecting rod, that the movement of the valve closing body is parallel to the action of the forces acting on the connecting rod mass forces. Thereby, the movement of the valve closing body can be favorably supported by the inertial forces.
  • the check valve according to the invention is thus particularly suitable for use on a hydraulic chamber, which is designed as a support chamber of an eccentric adjusting device of a connecting rod for an internal combustion engine with variable compression.
  • the valve closing body may be provided guided in the valve housing by means of a guide element.
  • the guide element which can embrace, for example, the pin-shaped extension of the valve closing body, thus allowing a secure guidance of the valve closing body in the longitudinal direction of the check valve.
  • the guide element may be formed in the valve housing itself as an axial guide.
  • the pin-shaped extension of the valve closing body can be kept low and guided in the axial displacement of the valve closing body.
  • such a modular assembly of the check valve is advantageously possible.
  • the guide element can radially surround the pin-shaped extension of the valve closing body.
  • the guide element which can embrace, for example, the pin-shaped extension of the valve closing body, thus allowing a secure guidance of the valve closing body in the longitudinal direction of the check valve.
  • a sliding bearing of the pin-shaped extension of the valve closing body may be provided, since the guide by the guide element in operation with Hydraulic fluid is flowed through and so a low-wear movement of the valve closing body is guaranteed safe.
  • the valve spring can be guided over its length by the stop sleeve.
  • the stop sleeve which is connected to the pin-shaped extension of the valve closing body, can radially surround the pin-shaped extension.
  • the valve spring which also encloses the pin-shaped extension, also surround the stop sleeve.
  • the valve spring is guided by the stop sleeve, which extends in its interior, whereby a reliable function of the check valve can be ensured.
  • the stop sleeve can receive the pin-shaped extension axially in an inner region.
  • the stop sleeve can for a secure connection with the valve closing body enclose the pen-shaped extension and record in particular over the entire length in its interior. This is one safe connection between stop sleeve and pin-shaped extension favors.
  • the stop sleeve can be pressed onto the pin-shaped extension. Also, so the valve spring can be safely guided by the stop sleeve.
  • the stop sleeve can be arranged at least partially in the interior of the valve spring.
  • the valve spring can be guided over at least part of its length by the stop sleeve, whereby a reliable function of the valve closing body, in particular a secure axial guidance of the valve spring is ensured in the longitudinal direction of the check valve.
  • the axial support of the valve spring on the stop sleeve is also advantageously possible because the valve spring also rests radially on the stop sleeve.
  • the guide element can at least partially immerse in the stop sleeve.
  • the radial guidance of the pin-shaped extension and thus of the valve closing body can be designed low, since the guide element in this way can embrace the pin-shaped extension over a large part of its length.
  • the stop sleeve can thereby be guided by the guide element itself, which can further increase the reliability of the axial movement of the valve closing body.
  • valve housing at an opposite end of the valve seat having a screw-on, on which a valve inlet is arranged.
  • a sealing seat can advantageously be provided at a bore bottom for the check valve.
  • the optional valve inlet can be so specific, while the valve housing can be made standardized with valve closing body. In this way, it is possible to implement a modular design of check valves low.
  • a fluid path along the pin-shaped extension and / or the stop sleeve can be provided by the guide element and / or the inner region of the valve housing to the valve seat and from there with open valve-closing body in a hydraulic chamber of the connecting rod.
  • valve housing and the guide element may be integrally formed.
  • Such a design ensures a firm connection of valve housing and guide element, whereby the guiding function of the guide element for the pin-shaped extension and thus for the valve closing body is ensured in a particularly favorable manner.
  • a common production of valve housing and guide element can have a favorable effect on the total cost of the check valve, as well as the assembly of the check valve is simplified.
  • a connecting rod for an internal combustion engine with variable compression is proposed with at least one hydraulic chamber, which is connectable by means of a check valve with a bearing shell or a tank.
  • the connecting rod may comprise, for example, an eccentric adjusting device for adjusting an effective connecting rod length, the eccentric adjusting device having an eccentric with an eccentric eccentric, and two pistons, which are guided displaceably in a hydraulic chamber and in which on the eccentric lever engaging eccentric rods of the eccentric -Verstell Surprise are stored.
  • An adjustment of the eccentric adjusting device can be adjusted by means of a switching valve. By changing the adjustment, the effective connecting rod length can be changed.
  • Check valves in the connecting rod can each prevent a backflow of hydraulic fluid from the at least one hydraulic chamber into the bearing shell or a tank.
  • Fig. 1 is a schematic representation of a connecting rod according to the invention
  • FIG. 2 shows an enlarged detail of the connecting rod according to FIG. 1;
  • Fig. 3 is a longitudinal section of a check valve according to an embodiment of the invention in a closed position
  • Fig. 4 is a partially sectioned isometric view of the check valve after
  • Fig. 5 is a longitudinal section of a check valve after a
  • Embodiment of the invention in a closed position
  • Fig. 6 is a partially sectioned isometric view of the check valve after
  • Fig. 7 is a longitudinal section of the check valve of FIG. 3 in an open
  • Fig. 8 is a partially sectioned isometric view of the check valve after
  • Fig. 9 is a longitudinal section of the check valve of FIG. 5 in an open
  • FIG. 10 is a partially cutaway isometric view of the check valve of FIG. 5 in an open position
  • Fig. 1 in a closed position
  • Fig. 13 is a longitudinal section of the check valve of FIG. 1 in an open
  • Fig. 1 in an open position.
  • a rotation of the adjustable eccentric adjusting device is initiated by the action of mass and load forces of the internal combustion engine, which act on the eccentric adjusting device in a working cycle of the internal combustion engine.
  • the rotary movement or adjusting movement is by a hydraulic fluid, in particular with engine oil, acted upon, integrated in the connecting rod 1 Supported piston, or the piston prevent a voms too the eccentric adjusting device due to varying force action directions of the forces acting on the eccentric adjusting forces.
  • the pistons are operatively connected by means of eccentric rods on both sides with an eccentric body of the eccentric adjusting device.
  • the pistons are arranged displaceably in hydraulic chambers 2, 3 and are acted upon via hydraulic fluid lines 4, 5 from the bearing eye 6 with hydraulic fluid via check valves 7, 8, which can be seen in particular in an enlarged detail of the connecting rod 1 shown in FIG.
  • the hydraulic chambers , 3 are connected to other, not shown hydraulic fluid lines, which cooperate with the switching valve.
  • Figures 3 to 10 show two embodiments of a check valve 7, 8 according to the invention.
  • Figures 3 and 4 the first embodiment in a closed position of the check valve 7, 8 and Figures 7 and 8 in an open position.
  • Figures 5 and 6 show the second embodiment in a closed position of the check valve 7, 8 and Figures 9 and 10 in an open position.
  • valve housing 18 and the guide element 20 are integrally formed in the embodiment shown in Figures 3 and 4 and 7 and 8, i. the guide member 20 is part of the valve housing 18.
  • the valve housing 18 has in an inner region 30 and thus also the guide member 20 openings 28 in the axial direction to allow opening of the valve closing body 10, a flow of hydraulic fluid.
  • the valve housing 18 has, at an end opposite the valve seat 22, a screw-on flange 23 on which a sleeve-shaped valve inlet 26 is arranged.
  • the valve inlet 26 may provide a sealing area at its open end.
  • the check valve 7, 8 are tightly screwed into a screw hole of a connecting rod 1.
  • a separate guide member 20 is disposed in the inner region 30 of the valve housing 18, which can be pressed, for example, during assembly of the check valve 7, 8.
  • the guide element 20 has openings 29 in the axial direction in order to enable a flow of hydraulic fluid upon opening of the valve closing body 10.
  • the valve housing 18 further has at a valve seat 22 opposite end of a Einpressflansch 24 with sealing seat, so that the check valve 7, 8 can be pressed directly into a connecting rod 1 tight.
  • production-critical overflow channels can be dispensed with in the check valve 7, 8 according to the invention.
  • the second embodiment according to Figures 5, 6, 9 and 10, which is pressed into the connecting rod 1 has a much simplified and therefore cost-effective design.
  • the check valves 7, 8 can also be positioned in the connecting rod 1 in such a way that the occurring acceleration forces / mass forces press the valve closing body 10 into a valve seat 22.
  • valve spring 14 is radially guided in this embodiment by the guide member 20 over the entire length, since the guide member 20 covers the entire length of the valve spring 14, in the inner region of the guide member 20 is at least partially disposed.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil (7, 8) für ein Pleuel (1) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit wenigstens einer Hydraulikkammer (2, 3) im Pleuel (1), wobei die Hydraulikkammer (2, 3) mittels des Rückschlagventils (7, 8) mit einer Hydraulikflüssigkeitsleitung (4, 5) verbindbar ist. Erfindungsgemäß weist das Rückschlagventil (7, 8) einen als Teller ausgebildeten Ventilschließkörper (10) auf. Die Erfindung betrifft ferner ein Pleuel (1) mit wenigstens einem solchen Rückschlagventil (7, 8).

Description

Rückschlagventil für ein Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung sowie Pleuel mit einem Rückschlagventil
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil für ein Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung, sowie ein Pleuel mit einem derartigen Rückschlagventil.
Stand der Technik
Bei Brennkraftmaschinen wirkt sich ein hohes Verdichtungsverhältnis positiv auf den Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine aus. Unter Verdichtungsverhältnis wird im Allgemeinen das Verhältnis des gesamten Zylinderraumes vor der Verdichtung zum verbliebenen Zylinderraum nach der Verdichtung verstanden. Bei Brennkraftmaschinen mit Fremdzündung, insbesondere Ottomotoren, die ein festes Verdichtungsverhältnis aufweisen, darf das Verdichtungsverhältnis jedoch nur so hoch gewählt werden, dass bei Volllastbetrieb ein sogenanntes„Klopfen" der Brennkraftmaschine vermieden wird. Jedoch könnte für den weitaus häufiger auftretenden Teillastbereich der Brennkraftmaschine, also bei geringer Zylinderfüllung, das Verdichtungsverhältnis mit höheren Werten gewählt werden, ohne dass ein„Klopfen" auftreten würde. Der wichtige Teillastbereich einer Brennkraftmaschine kann verbessert werden, wenn das Verdichtungsverhältnis variabel einstellbar ist. Zur Verstellung des Verdichtungsverhältnisses sind beispielsweise Systeme mit variabler Pleuelstangenlänge bekannt, welche mit Hilfe von hydraulischen Umschaltventilen eine Exzenter- Versteileinrichtung eines Pleuels betätigen. Ein derartiges Pleuel ist beispielsweise aus der DE 10 2012 1 12 461 A1 bekannt und umfasst eine Exzenter-Versteileinrichtung zur Verstellung einer effektiven Pieuelstangenlänge, wobei die Exzenter- Versteileinrichtung einen mit einem Exzenterhebel zusammenwirkenden Exzenter aufweist, sowie zwei Kolben, welche jeweils in einer Hydraulikkammer verschiebbar geführt sind und in welchen an dem Exzenterhebel angreifende Exzenterstangen der Exzenter- Versteileinrichtung gelagert sind. Ein Verstellweg der Exzenter-Verstelleinrichtung ist mittels eines Umschaltventils verstellbar. Durch die Änderung des Verstellwegs wird die effektive Pieuelstangenlänge geändert. Damit kann die Verdichtung einer Brennkraftmaschine gesteuert werden. Rückschlagventile im Pleuel verhindern jeweils einen Rückfluss von Hydraulikfluid aus den Hydraulikkammern in die Lagerschale bzw. einen Tank.
Offenbarung der Erfindung
Eine Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Rückschlagventil mit großer Lebensdauer und ferner ein verbessertes Pleuel mit einem solchen Rückschlagventil zu schaffen.
Die vorgenannte Aufgabe wird nach einem Aspekt der Erfindung gelöst mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs.
Günstige Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.
Es wird ein Rückschlagventil für ein Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit wenigstens einer Hydraulikkammer im Pleuel vorgeschlagen, wobei die Hydraulikkammer mittels des Rückschlagventils mit einer Hydraulikflüssigkeitsleitung verbindbar ist.
Erfindungsgemäß weist das Rückschlagventil einen als Teller ausgebildeten Ventilschließkörper auf.
Bei dem erfindungsgemäßen Rückschlagventil mit einem als Teller ausgebildeten Ventilschließkörper liegt der Ventilschließkörper in Strömungsrichtung bei offenem Ventil hinter einer den Ventilschließkörper in den Ventilsitz drückenden Ventilfeder. Dadurch ist es möglich, die Ventilfeder bei diesem Konstruktionsprinzip im Niederdruckbereich der Hydraulikflüssigkeit anzuordnen, wodurch die Funktion der Ventilfeder nicht durch Hydraulikflüssigkeit im Hochdruckbereich beeinflusst werden kann. Auch kann die Ventilfeder bei dieser Anordnung durch eine Anschlaghülse des Rückschlagventils auf der ganzen Länge der Ventilfeder komplett geführt werden, so dass eine sichere Funktion des Rückschlagventils auch unter Vibrationen oder Stößen gewährleistet werden kann. Damit wird auch die Dauerhaltbarkeit der Ventilfeder vorteilhaft verbessert, insbesondere bei Einsatz in der Hydraulikkammer eines Pleuels für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung.
Vorteilhaft weist das Rückschlagventil durch die Führung der Ventilfeder eine stabile Lagerung der Ventilfeder und somit ein sicheres Schaltverhalten des Rückschlagventils auf. Auch ist bei dem erfindungsgemäßen Rückschlagventil die Ventilfeder nicht direkt der Hydraulikflüssigkeitsströmung und eventuellen Druckstößen in der Hydraulikkammer ausgesetzt.
Da die Fläche des Tellers als Ventilschließkörper größer ist als die einer vergleichbaren Kugel, entstehen so bei gleichem Druck der Hydraulikflüssigkeit höhere Kräfte an dem Ventilschließkörper, wodurch robustere und stärkere Ventilfedern verwendet werden können, was wiederum zu einem steiferen dynamischen Verhalten des Rückschlagventils führt. Bei gleichem Strömungsquerschnitt muss der als Teller ausgebildete Ventilschließkörper weniger Hub ausführen als ein als Kugel ausgebildeter Ventilschließkörper und weist trotzdem einen großen Öffnungsquerschnitt auf. Dadurch beinhaltet der Ventilschließkörper als Teller weniger kinetische Energie als eine vergleichbare Kugel. Zusätzlich ist es möglich, die Masse des Ventilschließkörpers dadurch zu verringern, dass der als Werkstoff Keramik eingesetzt wird. Weiter kann das Rückschlagventil so im Pleuel angeordnet werden, dass die Bewegung des Ventilschließkörpers parallel zur Wirkung der auf das Pleuel wirkenden Massenkräfte erfolgt. Dadurch kann die Bewegung des Ventilschließkörpers durch die Massenkräfte günstig unterstützt werden.
Fertigungstechnisch kritische Überströmkanäle, wie beispielsweise Radialnuten, können auf Grund der Geometrie des als Teller ausgebildeten Ventilschließkörpers entfallen. So ist es möglich, eine kostengünstigere Konstruktion für das Rückschlagventil zu erreichen. Das erfindungsgemäße Rückschlagventil ist so insbesondere für den Einsatz an einer Hydraulikkammer geeignet, welche als Stützkammer einer Exzenter- VerStelleinrichtung eines Pleuels für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung ausgelegt ist.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann der Ventilschließkörper entlang einer Ventillängsachse zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position axial verschieblich vorgesehen sein, und der Teller in axialer Richtung einen stiftförmigen Fortsatz aufweisen. Das Rückschlagventil kann auf diese Weise seine Schließfunktion sicher ausführen, da der tellerförmige Ventilschließkörper durch die axiale Bewegung eine radial umlaufende Öffnung zwischen Teller und Ventilsitz gleichmäßig freigeben und wieder schließen kann. Durch den stiftförmigen Fortsatz an dem Teller in axialer Richtung kann zum einen der Ventilschließkörper während seiner axialen Verschiebebewegung selbst sicher geführt werden. Außerdem kann durch den stiftförmigen Fortsatz auch die Ventilfeder sicher geführt werden, so dass die Funktion des Ventilschließkörpers auch bei äußeren Vibrationen und Druckstößen in der Hydraulikflüssigkeitsversorgung zuverlässig ausgeführt werden kann.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann der Ventilschließkörper in dem Ventilgehäuse mittels eines Führungselements geführt vorgesehen sein. Das Führungselement, welches beispielsweise den stiftförmigen Fortsatz des Ventilschließkörpers umgreifen kann, erlaubt so eine sichere Führung des Ventilschließkörpers in Längsrichtung des Rückschlagventils. Das Führungselement kann dazu in dem Ventilgehäuse selbst als axiale Führung ausgebildet sein. Alternativ ist es jedoch auch möglich, das Führungselement als zusätzliches Bauteil in dem Ventilgehäuse anzuordnen, beispielsweise einzupressen. Dadurch kann der stiftförmige Fortsatz des Ventilschließkörpers bei der axialen Verschiebung des Ventilschließkörpers günstig gehalten und geführt werden. Auch ist so eine modulare Montage des Rückschlagventils vorteilhaft möglich.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Führungselement den stiftförmigen Fortsatz des Ventilschließkörpers radial umschließen. Das Führungselement, welches beispielsweise den stiftförmigen Fortsatz des Ventilschließkörpers umgreifen kann, erlaubt so eine sichere Führung des Ventilschließkörpers in Längsrichtung des Rückschlagventils. Dazu kann eine Gleitlagerung des stiftförmigen Fortsatzes des Ventilschließkörpers vorgesehen sein, da die Führung durch das Führungselement im Betrieb mit Hydraulikflüssigkeit durchströmt wird und so eine verschleißarme Bewegung des Ventilschließkörpers sicher gewährleistet wird.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann der Ventilschließkörper mittels einer Ventilfeder gegen einen Ventilsitz vorgespannt sein. Durch die Ventilfeder kann der Ventilschließkörper im drucklosen Zustand gegen den Ventilsitz gepresst werden, wodurch das Rückschlagventil gesperrt ist. Eine geeignete Auslegung der Stärke der Ventilfeder erlaubt, es die Öffnungsfunktion des Rückschlagventils auf einen vorgesehenen Druck der Hydraulikflüssigkeit einzustellen. Dadurch kann das Rückschlagventil mit der Ventilfeder an unterschiedliche Einsatzfälle angepasst werden. Auch kann so eine flexible Fertigung von Rückschlagventilen durch Auswahl unterschiedlicher Ventilfedern günstig gestaltet werden.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Ventilfeder den stiftformigen Fortsatz radial umschließen und zwischen einer den stiftformigen Fortsatz wenigstens teilweise umschließenden Anschlaghülse und dem Führungselement vorgespannt angeordnet sein. Auf diese Weise ist es vorteilhaft möglich, die Ventilfeder, welche den stiftformigen Fortsatz in ihrem Inneren aufnehmen kann, durch den stiftformigen Fortsatz sicher zu führen. Zum anderen kann die Ventilfeder sich an einem Ende an der Anschlaghülse, welche auch den stiftformigen Fortsatz wenigstens teilweise umschließen und mit diesem verbunden sein kann, gegen den Ventilschließkörper abstützen und am anderen Ende sich an dem Führungselement abstützen, welches mit dem Ventilkörper verbunden ist. Dadurch ist eine sichere Vorspannung des Ventilschließkörpers gegen das Ventilgehäuse gegeben.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Ventilfeder über ihre Länge durch die Anschlaghülse geführt sein. Die Anschlaghülse, welche mit dem stiftformigen Fortsatz des Ventilschließkörpers verbunden ist, kann dazu den stiftformigen Fortsatz radial umschließen. So kann die Ventilfeder, welche ebenfalls den stiftformigen Fortsatz umschließt, die Anschlaghülse ebenfalls umschließen. Dadurch ist die Ventilfeder durch die Anschlaghülse, welche in ihrem Inneren verläuft, geführt, wodurch eine zuverlässige Funktion des Rückschlagventils gewährleistet werden kann.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Anschlaghülse den stiftformigen Fortsatz in einem Innenbereich axial aufnehmen. Die Anschlaghülse kann zu einer sicheren Verbindung mit dem Ventilschließkörper den stiftformigen Fortsatz umschließen und insbesondere über die ganze Länge in ihrem Innenbereich aufnehmen. Dadurch ist eine sichere Verbindung zwischen Anschlaghülse und stiftförmigem Fortsatz begünstigt. Insbesondere kann die Anschlaghülse auf den stiftförmigen Fortsatz aufgepresst sein. Auch kann so die Ventilfeder durch die Anschlaghülse sicher geführt werden.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Anschlaghülse wenigstens teilweise im Inneren der Ventilfeder angeordnet sein. Auf diese Weise kann die Ventilfeder wenigstens auf einem Teil ihrer Länge durch die Anschlaghülse geführt werden, womit eine zuverlässige Funktion des Ventilschließkörpers, insbesondere eine sichere axiale Führung der Ventilfeder in der Längsrichtung des Rückschlagventils gewährleistet ist. Die axiale Abstützung der Ventilfeder an der Anschlaghülse ist so auch vorteilhaft möglich, da die Ventilfeder auch radial an der Anschlaghülse geführt aufliegt.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Führungselement wenigstens teilweise in die Anschlaghülse eintauchen. Durch eine solche Anordnung und Ausbildung des Führungselements kann die radiale Führung des stiftförmigen Fortsatzes und damit des Ventilschließkörpers günstig ausgeführt sein, da das Führungselement auf diese Weise den stiftförmigen Fortsatz auf einem großen Teil seiner Länge umgreifen kann. Auch kann dadurch die Anschlaghülse durch das Führungselement selbst geführt werden, was die Zuverlässigkeit der axialen Bewegung des Ventilschließkörpers weiter erhöhen kann.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Ventilgehäuse an einem dem Ventilsitz gegenüberliegenden Ende einen Anschraubflansch aufweisen, an welchem ein Ventileinlass angeordnet ist. Dadurch kann an einem Bohrungsboden für das Rückschlagventil ein Dichtsitz vorteilhaft vorgesehen werden. Der optionale Ventileinlass kann so spezifisch ausgebildet sein, während das Ventilgehäuse mit Ventilschließkörper standardisiert ausgeführt sein kann. Auf diese Weise ist es möglich, ein modulares Design von Rückschlagventilen günstig umzusetzen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Ventilgehäuse an einem dem Ventilsitz gegenüberliegenden Ende einen Einpressflansch mit Dichtsitz aufweisen. Über den Einpressflansch mit Dichtsitz kann das Rückschlagventil direkt im Pleuel eingepresst werden. Im Pleuel muss dazu vorteilhaft keine zusätzliche Bohrung für das Rückschlagventil vorgesehen werden. Der Pressverband von Rückschlagventil und Pleuel gewährleistet eine sichere Ventilfunktion mit zuverlässiger Abdichtung des Rückschlagventils im Pleuel. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Ventilgehäuse in einem Innenbereich und/oder das Führungselement wenigstens eine Öffnung in axialer Richtung aufweisen, um bei Öffnen des Ventilschließkörpers einen Durchfluss von Hydraulikflüssigkeit zu ermöglichen. Die Durchströmung des Innenbereichs des Rückschlagventils mit Hydraulikflüssigkeit kann durch Öffnungen im Ventilgehäuse selbst und/oder in dem Führungselement, beispielsweise über zusätzliche Bohrungen, sichergestellt werden. Auf diese Weise kann ein Fluidpfad entlang des stiftförmigen Fortsatzes und/oder der Anschlaghülse durch das Führungselement und/oder den Innenbereich des Ventilgehäuses zum Ventilsitz und von dort bei geöffnetem Ventilschließkörper in eine Hydraulikkammer des Pleuels vorgesehen sein.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung können das Ventilgehäuse und das Führungselement einstückig ausgebildet sein. Ein solches Design stellt eine feste Verbindung von Ventilgehäuse und Führungselement sicher, wodurch die Führungsfunktion des Führungselements für den stiftförmigen Fortsatz und damit für den Ventilschließkörper in besonders günstiger Weise gewährleistet ist. Auch kann eine gemeinsame Fertigung von Ventilgehäuse und Führungselement sich auf die Gesamtkosten des Rückschlagventils günstig auswirken, da auch die Montage des Rückschlagventils dadurch vereinfacht wird.
Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit wenigstens einer Hydraulikkammer vorgeschlagen, welche mittels eines Rückschlagventils mit einer Lagerschale bzw. einem Tank verbindbar ist. Das Pleuel kann beispielsweise eine Exzenter-Verstelleinrichtung zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge umfassen, wobei die Exzenter-Verstelleinrichtung einen mit einem Exzenterhebel zusammenwirkenden Exzenter aufweist, sowie zwei Kolben, welche jeweils in einer Hydraulikkammer verschiebbar geführt sind und in welchen an dem Exzenterhebel angreifende Exzenterstangen der Exzenter-Verstelleinrichtung gelagert sind. Ein Verstellweg der Exzenter-Verstelleinrichtung kann mittels eines Umschaltventils verstellbar sein. Durch die Änderung des Verstellwegs kann die effektive Pleuelstangenlänge geändert werden. Damit kann die Verdichtung einer Brennkraftmaschine gesteuert werden. Rückschlagventile im Pleuel können jeweils einen Rückfluss von Hydraulikfluid aus der wenigstens einen Hydraulikkammer in die Lagerschale bzw. einen Tank verhindern.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
Es zeigen beispielhaft:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Pleuels;
Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt des Pleuels gemäß Fig. 1 ;
Fig. 3 einen Längsschnitt eines Rückschlagventils nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer geschlossenen Position;
Fig. 4 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung des Rückschlagventils nach
Fig. 3 in einer geschlossenen Position;
Fig. 5 einen Längsschnitt eines Rückschlagventils nach einem
Ausführungsbeispiel der Erfindung in einem geschlossenen Position;
Fig. 6 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung des Rückschlagventils nach
Fig. 5 in einer geschlossenen Position;
Fig. 7 einen Längsschnitt des Rückschlagventils nach Fig. 3 in einer geöffneten
Position;
Fig. 8 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung des Rückschlagventils nach
Fig. 3 in einer geöffneten Position;
Fig. 9 einen Längsschnitt des Rückschlagventils nach Fig. 5 in einer geöffneten
Position; Fig. 10 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung des Rückschlagventils nach Fig. 5 in einer geöffneten Position;
Fig. 1 1 einen Längsschnitt eines Rückschlagventils nach einem weiteren
Ausführungsbeispiel der Erfindung in einem geschlossenen Position;
Fig. 12 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung des Rückschlagventils nach
Fig. 1 1 in einer geschlossenen Position;
Fig. 13 einen Längsschnitt des Rückschlagventils nach Fig. 1 1 in einem geöffneten
Position; und
Fig. 14 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung des Rückschlagventils nach
Fig. 1 1 in einer geöffneten Position.
Ausführungsformen der Erfindung
In den Figuren sind gleiche oder gleichartige Komponenten mit gleichen Bezugszeichen beziffert. Die Figuren zeigen lediglich Beispiele und sind nicht beschränkend zu verstehen.
Figur 1 zeigt in schematischer Darstellung ein erfindungsgemäßes Pleuel 1 für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung, mit einer nicht gezeigten Exzenter- Versteileinrichtung zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge. Die Exzenter- Versteileinrichtung weist einen mit einem Exzenterhebel zusammenwirkenden Exzenter auf. Dabei ist ein Verstellweg der Exzenter-Versteileinrichtung mittels eines nicht gezeigten Umschaltventils verstellbar.
Eine Verdrehung der verstellbaren Exzenter-Versteileinrichtung wird durch Einwirken von Massen- und Lastkräften des Verbrennungsmotors initiiert, die bei einem Arbeitstakt des Verbrennungsmotors auf die Exzenter-Versteileinrichtung wirken. Während eines Arbeitstaktes verändern sich die Wirkungsrichtungen der auf die Exzenter-Versteileinrichtung wirkenden Kräfte kontinuierlich. Die Drehbewegung oder Verstellbewegung wird durch einen mit Hydraulikflüssigkeit, insbesondere mit Motoröl, beaufschlagten, im Pleuel 1 integrierten Kolben unterstützt, bzw. die Kolben verhindern ein Rücksteilen der Exzenter- Verstelleinrichtung aufgrund variierender Kraftwirkungsrichtungen der auf die Exzenter- Versteileinrichtung wirkenden Kräfte.
Die Kolben sind mittels Exzenterstangen beidseitig mit einem Exzenterkörper der Exzenter- Verstelleinrichtung wirkverbunden. Die Kolben sind in Hydraulikkammern 2, 3 verschiebbar angeordnet und über Hydraulikflüssigkeitsleitungen 4, 5 von dem Hublagerauge 6 aus mit Hydraulikflüssigkeit über Rückschlagventile 7, 8 beaufschlagt, welche insbesondere in einem in Figur 2 gezeigten vergrößerten Ausschnitt des Pleuels 1 ersichtlich sind. Diese verhindern dabei ein Rückfließen der Hydraulikflüssigkeit aus den Hydraulikkammern 2, 3 zurück in die Hydraulikflüssigkeitsleitungen 4, 5 und von dort in eine Lagerschale des Hublagerauges 6 bzw. einen Tank und ermöglichen andererseits ein Nachsaugen von Hydraulikflüssigkeit in die Hydraulikkammern 2, 3. Die Hydraulikkammern 2, 3 sind mit weiteren nicht gezeigten Hydraulikflüssigkeitsleitungen verbunden, welche mit dem Umschaltventil zusammenwirken.
Den Figuren 3 bis 10 sind zwei Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Rückschlagventils 7, 8 zu entnehmen. Dabei zeigen die Figuren 3 und 4 das erste Ausführungsbeispiel in einer geschlossenen Position des Rückschlagventils 7, 8 und die Figuren 7 und 8 in einer geöffneten Position. Dementsprechend zeigen die Figuren 5 und 6 das zweite Ausführungsbeispiel in einer geschlossenen Position des Rückschlagventils 7, 8 und die Figuren 9 und 10 in einer geöffneten Position.
Bei den erfindungsgemäßen Rückschlagventilen 7, 8 ist der Ventilschließkörper 10 als Teller ausgebildet und entlang einer Ventillängsachse L zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position axial verschieblich vorgesehen. Durch einen stiftförmigen Fortsatz 12, welcher in axialer Richtung L an dem Ventilschließkörper 10 angeordnet ist, kann der Ventilschließkörper 10 in einem Führungselement 20 in dem Ventilgehäuse 18 geführt werden. Das Führungselement 20 umschließt dafür den stiftförmigen Fortsatz 12 des Ventilschließkörpers 10 radial.
Der Ventilschließkörper 10 ist mittels einer Ventilfeder 14 gegen einen Ventilsitz 22 vorgespannt. Die Ventilfeder 14 umschließt den stiftförmigen Fortsatz 12 radial und ist zwischen einer den stiftförmigen Fortsatz 12 wenigstens teilweise umschließenden Anschlaghülse 16 und dem Führungselement 20 vorgespannt angeordnet. Dazu liegt die Ventilfeder 14 an einem Bund 32 der Anschlaghülse 16 an. Die Ventilfeder 14 ist über ihre ganze Länge durch die Anschlaghülse 16 geführt. Die Anschlaghülse 16 ist dazu wenigstens teilweise im Inneren der Ventilfeder 14 angeordnet.
Die Anschlaghülse 16 nimmt den stiftförmigen Fortsatz 12 in einem Innenbereich axial auf und ist mit diesem, insbesondere im Bereich des Bunds 32, verbunden.
Der Ventilschließkörper 10 liegt vorteilhafterweise in Strömungsrichtung der Hydraulikflüssigkeit hinter der Ventilfeder 14, so dass sich die Ventilfeder 14 permanent im Niederdruckbereich befindet. Der Teller als Ventilschließkörper 10 bietet im Vergleich zu einer Kugel eine größere Fläche, so dass bei gleichem Druck höhere Kräfte entstehen. Dadurch können robustere und stärkere Ventilfedern 14 verwendet werden und das System wird steifer. Bei gleichem Strömungsquerschnitt muss der Ventilschließkörper 10 (Teller) zudem weniger Hub als eine Kugel zurücklegen.
Das Ventilgehäuse 18 und das Führungselement 20 sind bei dem in den Figuren 3 und 4 sowie 7 und 8 gezeigten Ausführungsbeispiel einstückig ausgebildet sind, d.h. das Führungselement 20 ist Teil des Ventilgehäuses 18. Das Ventilgehäuse 18 weist dabei in einem Innenbereich 30 und damit auch das Führungselement 20 Öffnungen 28 in axialer Richtung auf, um bei Öffnen des Ventilschließkörpers 10 einen Durchfluss von Hydraulikflüssigkeit zu ermöglichen.
Das Ventilgehäuse 18 weist an einem dem Ventilsitz 22 gegenüberliegenden Ende einen Anschraubflansch 23 auf, an welchem ein hülsenförmiger Ventileinlass 26 angeordnet ist. Der Ventileinlass 26 kann an seinem offenen Ende einen Dichtbereich vorsehen. Über den Anschraubflansch 23 kann das Rückschlagventil 7, 8 auch in eine Schraubbohrung eines Pleuels 1 dicht eingeschraubt werden.
Bei dem in den Figuren 5 und 6 sowie 9 und 10 gezeigten Ausführungsbeispiel ist ein separates Führungselement 20 im Innenbereich 30 des Ventilgehäuses 18 angeordnet, das bei der Montage des Rückschlagventils 7, 8 beispielsweise eingepresst werden kann. Das Führungselement 20 weist Öffnungen 29 in axialer Richtung auf, um bei Öffnen des Ventilschließkörpers 10 einen Durchfluss von Hydraulikflüssigkeit zu ermöglichen. Das Ventilgehäuse 18 weist weiter an einem dem Ventilsitz 22 gegenüberliegenden Ende einen Einpressflansch 24 mit Dichtsitz auf, so dass das Rückschlagventil 7, 8 direkt in ein Pleuel 1 dicht eingepresst werden kann. Im Vergleich zu bekannten Rückschlagventilen können bei dem erfindungsgemäßen Rückschlagventil 7, 8 fertigungstechnisch kritische Überströmkanäle entfallen. Insbesondere das zweite Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 5, 6, 9 und 10, welches in das Pleuel 1 eingepresst wird, weist eine stark vereinfachte und damit kostengünstige Ausgestaltung auf.
Die Rückschlagventile 7, 8 können grundsätzlich im Pleuel 1 auch derart positioniert angeordnet werden, dass die auftretenden Beschleunigungskräfte/Massenkräfte den Ventilschließkörper 10 in einen Ventilsitz 22 pressen.
In den Figuren 7 bis 10 sind bei den Rückschlagventilen 7, 8 in einer geöffneten Position mit Pfeilen Fluidpfade eingezeichnet, welche eine Strömungsrichtung der Hydraulikflüssigkeit durch die Rückschlagventile 7, 8 kennzeichnen.
Den Figuren 1 1 bis 14 ist eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Rückschlagventils 7, 8 zu entnehmen. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind das Ventilgehäuse 18 und das Führungselement 20 wieder einstückig ausgebildet, so dass zum Durchströmen des Rückschlagventils 7, 8 mit Hydraulikflüssigkeit Öffnungen 28 im Ventilgehäuse 18 vorgesehen sind. Anders als bei den in den Figuren 3 bis 10 dargestellten Ausführungsbeispielen taucht das Führungselement 20 bei diesem Ausführungsbeispiel wenigstens teilweise in die Anschlaghülse 16 ein. Die Anschlaghülse 16 selbst ist dazu nur mit einem Bund 32 über den stiftförmigen Fortsatz 12 aufgeschoben, vorzugsweise aufgepresst und weist einen weiteren Bund 34 auf, der eine axiale Öffnung aufweist, in welche das Führungselement 20 eintauchen kann. Dabei sitzt der Teller des Ventilschließkörpers 10 bei geschlossenem Rückschlagventil 7, 8 auf dem konusförmig ausgebildeten Ventilsitz 22 des Ventilgehäuses 18 auf.
Die Ventilfeder 14 ist bei diesem Ausführungsbeispiel durch das Führungselement 20 über die ganze Länge radial geführt, da das Führungselement 20 die ganze Länge der Ventilfeder 14 abdeckt, in deren Innenbereich das Führungselement 20 wenigstens teilweise angeordnet ist.
Wie in der geöffneten Position des Rückschlagventils 7, 8 in den Figuren 13 und 14 zu erkennen ist, taucht das Führungselement 20 bei Öffnen des Rückschlagventils 7, 8 und dabei Verschieben den Ventilschließelements 10 in Längsrichtung L weiter in die Anschlaghülse 16 ein. Der Fluidpfad der strömenden Hydraulikflüssigkeit ist wieder mit Pfeilen dargestellt.
Das in den Figuren 1 1 bis 14 dargestellte Ausführungsbeispiel stellt damit eine besonders zuverlässige Variante dar, da in diesem Fall die Ventilfeder 14 über die gesamte Länge durch das Führungselement 20 geführt ist. Auch ist hierbei die Führung des stiftformigen Fortsatzes 12 des Ventilschließkörpers 10 durch das Führungselement 20 über eine vergleichsweise lange Führungsstrecke gegeben, so dass das Rückschlagventil 7, 8 eine besonders robuste Variante eines Rückschlagventils 7, 8 darstellt. Weiter weist die einstückige Ausführung des Rückschlagventils 7, 8 ein bauraumtechnisch kompaktes Design auf und ist dazuhin kostengünstig zu fertigen.

Claims

Patentansprüche
1 . Rückschlagventil (7, 8) für ein Pleuel (1 ) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit wenigstens einer Hydraulikkammer (2, 3) im Pleuel (1 ), wobei die Hydraulikkammer (2, 3) mittels des Rückschlagventils (7, 8) mit einer Hydraulikflüssigkeitsleitung (4, 5) verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückschlagventil einen als Teller ausgebildeten Ventilschließkörper (10) aufweist.
2. Rückschlagventil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschließkörper (10) entlang einer Ventillängsachse (L) zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position axial verschieblich vorgesehen ist, und dass der Teller in axialer Richtung (L) einen stiftförmigen Fortsatz (12) aufweist.
3. Rückschlagventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschließkörper (10) in dem Ventilgehäuse (18) mittels eines Führungselements (20) geführt vorgesehen ist.
4. Rückschlagventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (20) den stiftförmigen Fortsatz (12) des Ventilschließkörpers (10) radial umschließt.
5. Rückschlagventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschließkörper (10) mittels einer Ventilfeder (14) gegen einen Ventilsitz (22) vorgespannt ist.
6. Rückschlagventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilfeder (14) den stiftförmigen Fortsatz (12) radial umschließt und zwischen einer den stiftförmigen Fortsatz (12) wenigstens teilweise umschließenden Anschlaghülse (16) und dem Führungselement (20) vorgespannt angeordnet ist.
7. Rückschlagventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilfeder (14) über ihre Länge durch die Anschlaghülse (16) geführt ist.
8. Rückschlagventil nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlaghülse (16) den stiftförmigen Fortsatz (12) in einem Innenbereich axial aufnimmt.
9. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlaghülse (16) wenigstens teilweise im Inneren der Ventilfeder (14) angeordnet ist.
10. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (20) wenigstens teilweise in die Anschlaghülse (16) eintaucht.
1 1. Rückschlagventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18) an einem dem Ventilsitz (22) gegenüberliegenden Ende einen Anschraubflansch (23) aufweist, an welchem ein Ventileinlass (26) angeordnet ist.
12. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18) an einem dem Ventilsitz (22) gegenüberliegenden Ende einen Einpressflansch (24) mit Dichtsitz aufweist.
13. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18) in einem Innenbereich (30) und/oder das Führungselement (20) wenigstens eine Öffnung (28, 29) in axialer Richtung aufweist, um bei Öffnen des Ventilschließkörpers (10) einen Durchfluss von Hydraulikflüssigkeit zu ermöglichen.
14. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 3 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18) und das Führungselement (20) einstückig ausgebildet sind.
15. Pleuel (1 ) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit wenigstens einer Hydraulikkammer (2, 3), welche mittels eines Rückschlagventils (7, 8) nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einer Lagerschale bzw. einem Tank verbindbar ist.
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