DE102012112461A1 - Umschaltventil und Verbrennungsmotor mit einem derartigen Umschaltventil - Google Patents

Umschaltventil und Verbrennungsmotor mit einem derartigen Umschaltventil Download PDF

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    • F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/06—Adjustable connecting-rods

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Umschaltventil 10, insbesondere zum Steuern eines Hydraulikflüssigkeitsstroms. Das Umschaltventil 10 weist ein Abgriffselement 12 auf, in dessen Oberfläche eine Nut 14 ausgebildet ist. Darüber hinaus weist das Umschaltventil 10 einen hülsenförmigen Verbindungsabschnitt 16 auf. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist eine erste Bohrung 17 auf, welche das Umschaltventil 10 mit einer ersten Hydraulikflüssigkeitsleitung 18 verbindet. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist des Weiteren eine zweite Bohrung 18 auf, welche das Umschaltventil 19 mit einer zweiten Hydraulikflüssigkeitsleitung 20 verbindet. Überdies weist der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 eine Entlüftungsbohrung 21 auf, welche das Umschaltventil 10 mit einem Entlüftungskanal 22 verbindet. Das Abgriffselement 12 ist in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt 16 angeordnet und wahlweise in eine erste Schaltstellung S1 oder eine zweite Schaltstellung S2 verlagerbar, wobei in der ersten Schaltstellung S1 die in dem Abgriffselement 12 ausgebildete Nut 14 die erste Hydraulikflüssigkeitsleitung 18 mit dem Entlüftungskanal 22 verbindet und wobei in der zweiten Schaltstellung S2 die in dem Abgriffselement 12 ausgebildete Nut 14 die zweite Hydraulikflüssigkeitsleitung 20 mit dem Entlüftungskanal 22 verbindet.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Umschaltventil und einen Verbrennungsmotor mit einem derartigen Umschaltventil.
  • Obwohl auf beliebige Fahrzeuge anwendbar, wird die vorliegende Erfindung sowie die ihr zugrunde liegende Problematik in Bezug auf ein Personenkraftfahrzeug näher erläutert.
  • Bei Verbrennungsmotoren wirkt sich ein hohes Verdichtungsverhältnis positiv auf den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors aus. Unter Verdichtungsverhältnis wird im Allgemeinen das Verhältnis des gesamten Zylinderraumes vor der Verdichtung zum verbliebenen Zylinderraum nach der Verdichtung verstanden. Bei Verbrennungsmotoren mit Fremdzündung, insbesondere Ottomotoren, die ein festes Verdichtungsverhältnis aufweisen, darf das Verdichtungsverhältnis jedoch nur so hoch gewählt werden, dass bei Volllastbetrieb ein sogenanntes „Klopfen“ des Verbrennungsmotors vermieden wird. Jedoch könnte für den weitaus häufiger auftretenden Teillastbereich des Verbrennungsmotors, also bei geringer Zylinderfüllung, das Verdichtungsverhältnis mit höheren Werten gewählt werden, ohne dass ein „Klopfen“ auftreten würde. Der wichtige Teillastbereich eines Verbrennungsmotors kann verbessert werden, wenn das Verdichtungsverhältnis variabel einstellbar ist. Zur Verstellung des Verdichtungsverhältnisses sind verschiedene Systeme beschrieben.
  • Die DE 10 2005 055 199 beschreibt ein System, bei dem die Pleuellänge variabel einstellbar ist. Die Variation der Pleuellänge erfolgt durch eine Verdrehung eines exzentrischen Pleuelauges. Die Verdrehung des Pleuelauges wird durch Einwirken von Massen- und Gaskräften des Verbrennungsmotors initiiert, wobei die Drehbewegung durch mit Motoröl beaufschlagte Kolben im Pleuel unterstützt wird. Zur Regelung der Drehbewegung des exzentrischen Pleuelauges wird jeweils einer der Kolben mit Motoröldruck beaufschlagt, während der andere Kolben drucklos geschaltet ist. Die Ansteuerung der Kolben erfolgt über ein 3/2-Wegeventil. Zur Umschaltung des 3/2-Wegeventils muss dieses mechanisch betätigt werden. Hierzu ist eine aufwendige Lösung aus Kulissenbahnen, Schalt- und Schiebestangen, die beispielsweise von außen elektromotorisch angesteuert werden, vorgesehen. Dies erfordert jedoch umfangreiche Änderungen am Verbrennungsmotor.
  • Die US 3,796,232 offenbart ein Steuerventil, insbesondere ein drehbares Steuerventil zum Steuern einer Durchflussrichtung eines Fluides. Hierbei können beispielsweise ein Stator und ein Rotor koaxial angeordnet sein, welche relativ zueinander drehbar ausgebildet sind. Der Stator weist eine Mehrzahl von Kanälen und der Rotor eine Mehrzahl von Anschlüssen auf, wobei die jeweiligen Kanäle und Anschlüsse zueinander ausrichtbar sind.
  • Die CH 348020 offenbart einen Handschalter, welcher insbesondere der wahlweisen Zu- und Abschaltung oder Umschaltung von Stellorganen in einer pneumatischen Steuer- oder Regelanlage dient. Eine Dichtfläche eines Drehschiebers ist mit Verbindungs- bzw. Steuernuten über Öffnungen von Querbohrungen versehen, die gleichzeitig zwei, drei oder vier Kanäle miteinander verbinden.
  • Vor diesem Hintergrund ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verbessertes Umschaltventil zu schaffen, welches die oben genannten Nachteile beseitigt.
  • Diese Aufgabe wird durch ein Umschaltventil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch einen Verbrennungsmotor mit den Merkmalen des Patentanspruchs 14 gelöst.
  • Die Erfindung schafft demnach ein Umschaltventil, insbesondere zum Steuern eines Hydraulikflüssigkeitsstroms. Das Umschaltventil weist ein Abgriffselement auf, in dessen Oberfläche eine Nut ausgebildet ist. Darüber hinaus weist das Umschaltventil einen hülsenförmigen Verbindungsabschnitt auf.
  • Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt weist eine erste Bohrung auf, welche das Umschaltventil mit einer ersten Hydraulikflüssigkeitsleitung verbindet. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt weist des Weiteren eine zweiten Bohrung auf, welche das Umschaltventil mit einer zweiten Hydraulikflüssigkeitsleitung verbindet. Überdies weist der hülsenförmige Verbindungsabschnitt eine Entlüftungsbohrung auf, welche das Umschaltventil mit einem Entlüftungskanal verbindet. Das Abgriffselement ist in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt angeordnet und wahlweise in eine erste Schaltstellung oder eine zweite Schaltstellung verlagerbar, wobei in der ersten Schaltstellung die in dem Abgriffselement ausgebildete Nut die erste Hydraulikflüssigkeitsleitung mit dem Entlüftungskanal verbindet und wobei in der zweiten Schaltstellung die in dem Abgriffselement ausgebildete Nut die zweite Hydraulikflüssigkeitsleitung mit dem Entlüftungskanal verbindet.
  • Das Umschaltventil ist somit als Patronenlösung ausgeführt. Dies weist den Vorteil auf, dass das Umschaltventil unabhängig von der Pleuelstangenanordnung, in welches das Umschaltventil verbaut wird, auf Dichtigkeit geprüft werden kann. Des Weiteren ist durch die ineinandergreifende Anordnung des Abgriffselements und des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts eine kompakte Bauform erreichbar.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Abgriffselement in Form eines Bolzens ausgebildet und in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16) axial verschiebbar ist. Somit kann das Abgriffselement in einfacher Art und Weise in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt von der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung bewegt werden.
  • Vorzugsweise ist ferner vorgesehen, dass die in dem Abgriffselement ausgebildete Nut T-förmig ausgebildet ist, wobei die Nut in der ersten Schaltstellung in einem Bereich der ersten Bohrung und der Entlüftungsbohrung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts sowie in der zweiten Schaltstellung in einem Bereich der zweiten Bohrung und der Entlüftungsbohrung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts angeordnet ist. Die T-förmige Nut ist somit ausgebildet, jeweils eine Fläche abzudecken, in welcher die erste oder zweite Bohrung sowie die Entlüftungsbohrung angeordnet sind. Dadurch kann eine Verbindung zwischen der jeweiligen Bohrung und der Entlüftungsbohrung bereitgestellt werden.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Entlüftungsbohrung in einem Bereich zwischen der ersten und der zweiten Bohrung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts angeordnet ist. Dadurch kann eine platzsparende bzw. kompakte Bauform des Umschaltventils sowie ein kurzer Weg zwischen der jeweiligen ersten oder zweiten Bohrung und der Entlüftungsbohrung vorgesehen werden.
  • Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die Entlüftungsbohrung zu der ersten und der zweiten Bohrung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts, insbesondere in Umfangsrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts, versetzt angeordnet ist. Die versetzte Anordnung der Entlüftungsbohrung zu der ersten und zweiten Bohrung ermöglicht eine kürzere Bauform des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts, insbesondere in Axialrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, dass das Abgriffselement mittels einer Rastkugel und einer Feder in der ersten Schaltstellung oder der zweiten Schaltstellung arretierbar ist, welche mit zwei in dem Abgriffselement ausgebildeten Rastnuten zusammenwirken. Das Abgriffselement kann somit präzise und zuverlässig in der ersten oder zweiten Schaltstellung arretiert werden.
  • Vorzugsweise ist ferner vorgesehen, dass die Feder ausgebildet ist, eine Federspannung auf die Rastkugel in Querrichtung des Abgriffselements auszuüben. Dadurch wird eine Federvorspannung auf die Rastkugel als auch in Richtung einer Kontaktfläche bzw. einem Dichtspalt zwischen dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt und dem Abgriffselement vorgesehen.
  • Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die Feder als Blattfeder ausgebildet ist. Dies ermöglicht die Anordnung der Feder in einem Gehäuse des Umschaltventils aufgrund ihrer kompakten Bauform.
  • Vorzugsweise ist ferner vorgesehen, dass ein im Bereich jeweiliger Bohrungen zwischen dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt und dem Abgriffselement ausgebildeter Dichtspalt durch einen mittels der Feder erzeugten Anpressdruck flüssigkeitsdicht abdichtbar ist. Somit kann das Umschaltventil effektiv gegen Leckagen abgedichtet werden.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, dass eine Drehfixierung des Abgriffselements eine in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt ausgebildete Nut, in welcher ein Vorsprung des Abgriffselements angeordnet ist, aufweist. Die Drehfixierung verhindert somit in vorteilhafter Weise ein Verdrehen des Abgriffselements relativ zu dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt.
  • Vorzugsweise ist ferner vorgesehen, dass sich die Nut in Axialrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts erstreckt und als axialer Anschlag des Abgriffselements wirkt. Das Abgriffselement kann sich somit in Axialrichtung entlang einer Länge der Nut bewegen.
  • Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass das Abgriffselement und der hülsenförmige Verbindungsabschnitt jeweils eine zylindrische Form aufweisen. Dies ermöglicht eine einfache Herstellbarkeit sowie eine kompakte Bauform der jeweiligen Komponenten.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass ein Betätigungsimpuls zum Verlagern des Abgriffselements in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt mittels eines Stellgliedes, vorzugsweise eines elektrisch betätigbaren Stellgliedes, aufbringbar ist. Das Umschaltventil kann somit präzise und zuverlässig betätigt werden.
  • Die Erfindung schafft des Weiteren einen Verbrennungsmotor, welcher ein einstellbares Verdichtungsverhältnis aufweist. Der Verbrennungsmotor weist das erfindungsgemäße Umschaltventil und eine Pleuelstangenanordnung auf, welche eine in einem Pleuellagerauge und/oder einem Hublagerauge angeordnete, hydraulisch verstellbare Exzentereinrichtung zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge aufweist, wobei ein Verstellweg der Exzentereinrichtung mittels des Umschaltventils steuerbar ist.
  • Vorzugsweise ist ferner vorgesehen, dass das Umschaltventil in die Pleuelstangenanordnung, insbesondere in einem Bereich des Hublagerauges, integriert ist.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren der Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
  • Es illustrieren:
  • 1 eine schematische Darstellung einer Pleuelstangenanordnung gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel;
  • 2 eine schematische Detailansicht des Umschaltventils in der Pleuelstangenanordnung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel;
  • 3 eine schematische Darstellung des Umschaltventils in einer ersten Schaltstellung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel;
  • 4 eine schematische Darstellung des Umschaltventils in einer zweiten Schaltstellung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel;
  • 5 eine Längsschnittansicht des Umschaltventils gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel; und
  • 6 eine schematische Darstellung des Umschaltventils gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel.
  • 1 zeigt eine schematische Darstellung einer Pleuelstangenanordnung gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel. Die Pleuelstangenanordnung 1 weist eine Pleuelstange 1a und eine zumindest abschnittsweise in einem Pleuellagerauge 2 angeordnete, bevorzugt hydraulisch verstellbare Exzentereinrichtung 6 auf. Die Exzentereinrichtung 6 weist eine exzentrisch zu einer Mittelachse 8 des Pleuellagerauges 2 angeordnete Kolbenbolzenbohrung mit einer Mittelachse 3a auf, welche einen Kolbenbolzen aufnimmt. Die Exzentereinrichtung 6 dient zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge leff. Als Pleuelstangenlänge leff ist der Abstand der Mittelachse 8 des Hublagerauges 3 zu der Mittelachse 3a der Kolbenbolzenbohrung definiert.
  • Eine Verdrehung der verstellbaren Exzentereinrichtung 6 wird durch Einwirken von Massen- und Lastkräften des Verbrennungsmotors initiiert, die bei einem Arbeitstakt des Verbrennungsmotors auf die Exzentereinrichtung 6 wirken. Während eines Arbeitstaktes verändern sich die Wirkungsrichtungen der auf die Exzentereinrichtung 6 wirkenden Kräfte kontinuierlich. Die Drehbewegung oder Verstellbewegung wird durch mit Hydraulikfluid, insbesondere mit Motoröl, beaufschlagte, in der Pleuelstangenanordnung 1 integrierte Kolben unterstützt, bzw. die Kolben verhindern ein Rückstellen der Exzentereinrichtung 6 aufgrund variierender Kraftwirkungsrichtungen der auf die Exzentereinrichtung 6 wirkenden Kräfte.
  • Die Kolben sind mittels Exzenterstangen 4, 5 beidseitig mit einem Exzenterkörper 9 der Exzentereinrichtung 6 wirkverbunden. Die Exzentereinrichtung 6 kann die Kolben, die Exzenterstangen 4, 5 und den Exzenterkörper 9 aufweisen. Die Kolben sind über in 1 nicht gezeigten Hydraulikflüssigkeitsleitungen von dem Hublagerauge 3 aus mit Hydraulikflüssigkeit über In 1 nicht gezeigte Rückschlagventile beaufschlagt. Diese verhindern dabei ein Rückfließen der Hydraulikflüssigkeit aus den Kolbenvolumina der Kolben zurück in die Hydraulikflüssigkeitsleitungen in einen Motorinnenraum des Verbrennungsmotors. Die Kolbenvolumina sind mit einer ersten Hydraulikflüssigkeitsleitung 18 und einer zweiten Hydraulikflüssigkeitsleitung 20 verbunden, welche mit einem Umschaltventil 10 zusammenwirken.
  • 2 zeigt eine schematische Detailansicht des Umschaltventils in der Pleuelstangenanordnung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel. In 2 ist das Umschaltventil 10 im eingebauten Zustand gezeigt. Das Umschaltventil 10 weist ein Abgriffselement 12 und einen hülsenförmigen Verbindungsabschnitt 16 auf, wobei das Abgriffselement 12 in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt 16 angeordnet ist. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist eine erste Bohrung 17 auf, welche mit der ersten Hydraulikflüssigkeitsleitung 18 verbunden ist. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist des Weiteren eine zweite Bohrung 19 auf, welche mit der zweiten Hydraulikflüssigkeitsleitung 20 verbunden ist. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist überdies eine Entlüftungsbohrung 21 auf, welche mit einem Entlüftungskanal 22 verbunden ist.
  • 3 zeigt eine schematische Darstellung des Umschaltventils 10 in einer ersten Schaltstellung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel. In 3 ist das Umschaltventil 10 zum Steuern des Hydraulikflüssigkeitsstroms in der ersten Schaltstellung S1 gezeigt. Das Umschaltventil 10 weist das Abgriffselement 12 sowie den hülsenförmigen Verbindungsabschnitt 16 auf. Das Abgriffselement 12 ist zumindest teilweise in den hülsenförmigen Verbindungsabschnitt 16 eingefügt. In der Oberfläche des Abgriffselements 12 ist eine Nut 14 ausgebildet. Die Nut 14 ist T-förmig ausgebildet.
  • Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist eine erste Bohrung 17 auf, welche das Umschaltventil 10 mit der ersten Hydraulikflüssigkeitsleitung 18 verbindet. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist des Weiteren eine zweite Bohrung 19 auf, welche geeignet ist, das Umschaltventil 10 mit der zweiten Hydraulikflüssigkeitsleitung 20 zu verbinden. Der hülsenförmige Verbindungsabschnitt 16 weist überdies eine Entlüftungsbohrung 21 auf, welche geeignet ist, das Umschaltventil 10 mit dem Entlüftungskanal 22 zu verbinden.
  • In der ersten Schaltstellung S1 ist das Abgriffselement 12, insbesondere die in dessen Oberfläche ausgebildete Nut 14 im Bereich der ersten Bohrung 17 und der Entlüftungsbohrung 21 angeordnet. Damit kann die mit der ersten Bohrung 17 verbundene Hydraulikflüssigkeitsleitung 18 entlüftet werden.
  • 4 zeigt eine schematische Darstellung des Umschaltventils in einer zweiten Schaltstellung gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel. In 4 ist das Umschaltventil 10 zum Steuern des Hydraulikflüssigkeitsstroms in der zweiten Schaltstellung S2 gezeigt. In der zweiten Schaltstellung S2 ist das Abgriffselement 12, insbesondere die in dessen Oberfläche ausgebildete Nut 14 im Bereich der zweiten Bohrung 19 und der Entlüftungsbohrung 21 angeordnet. Damit kann die mit der zweiten Bohrung 19 verbundene Hydraulikflüssigkeitsleitung 20 entlüftet werden.
  • 5 zeigt eine Längsschnittansicht des Umschaltventils gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel. In 5 ist das Umschaltventil 10, insbesondere das in dem Umschaltventil 10 angeordnete Abgriffselement 12, in der ersten Schaltstellung S1 gezeigt. Das Abgriffselement 12 wird hierbei mittels einer Rastkugel 24 und einer Feder 25 in der ersten Schaltstellung S1 arretiert, wobei die Rastkugel 24 und die Feder 25 mit einer in dem Abgriffselement 12 ausgebildeten Rastnut zusammenwirken. Insgesamt sind zwei Rastnuten vorgesehen. Eine jeweilige Rastnut zur Aufnahme der Rastkugel 24 ist für die ersten sowie die zweite Schaltstellung S1, S2 des Umschaltventils vorgesehen.
  • 6 zeigt eine schematische Darstellung des Umschaltventils gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel. In 6 ist das Umschaltventil 10 in der zweiten Schaltstellung S2 gezeigt. Das Umschaltventil 10 weist eine in Axialrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts 16 ausgebildete Drehfixierung 26 auf. Die Drehfixierung 26 ist in Form einer in Axialrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts vorgesehenen Nut 27 ausgebildet. Ein Vorsprung 28 des Abgriffselements 12 ist in der Nut 27 angeordnet. Die Nut 27 dient somit sowohl als Drehfixierung des Abgriffselements 12 als auch als axialer Anschlag des Abgriffselements 12.
  • Die Erfindung ist nicht auf die obigen Ausführungsbeispiele beschränkt. Im Rahmen des Schutzumfangs kann das erfindungsgemäße Umschaltventil 10 vielmehr auch eine andere als die oben konkret beschriebenen Ausgestaltungsformen annehmen.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Pleuelstangenanordnung
    1a
    Pleuelstange
    2
    Pleuellagerauge
    3
    Hublagerauge
    3a
    Mittelachse
    4
    Exzenterstange
    5
    Exzenterstange
    6
    Exzentereinrichtung
    8
    Mittelachse
    9
    Exzenterkörper
    10
    Umschaltventil
    12
    Abgriffselement
    14
    Nut
    16
    hülsenförmiges Verbindungselement
    17
    erste Bohrung
    18
    erste Hydraulikflüssigkeitsleitung
    19
    zweite Bohrung
    20
    zweite Hydraulikflüssigkeitsleitung
    21
    Entlüftungsbohrung
    22
    Entlüftungskanal
    24
    Rastkugel
    25
    Feder
    26
    Drehfixierung
    27
    Nut
    28
    Vorsprung
    S1
    erste Schaltstellung
    S2
    zweite Schaltstellung
    leff
    effektive Pleuelstangenlänge
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102005055199 [0004]
    • US 3796232 [0005]
    • CH 348020 [0006]

Claims (15)

  1. Umschaltventil, insbesondere zum Steuern eines Hydraulikflüssigkeitsstroms, mit: einem Abgriffselement (12), in dessen Oberfläche eine Nut (14) ausgebildet ist; und einem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16), mit einer ersten Bohrung (17), welche das Umschaltventil (10) mit einer ersten Hydraulikflüssigkeitsleitung (18) verbindet, einer zweiten Bohrung (19), welche das Umschaltventil (10) mit einer zweiten Hydraulikflüssigkeitsleitung (20) verbindet und einer Entlüftungsbohrung (21), welche das Umschaltventil (10) mit einem Entlüftungskanal (22) verbindet; wobei das Abgriffselement (12) in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16) angeordnet und wahlweise in eine erste Schaltstellung (S1) oder eine zweite Schaltstellung (S2) verlagerbar ist, wobei in der ersten Schaltstellung (S1) die in dem Abgriffselement (12) ausgebildete Nut (14) die erste Hydraulikflüssigkeitsleitung (18) mit dem Entlüftungskanal verbindet und wobei in der zweiten Schaltstellung (S2) die in dem Abgriffselement (12) ausgebildete Nut (14) die zweite Hydraulikflüssigkeitsleitung (20) mit dem Entlüftungskanal verbindet.
  2. Umschaltventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgriffselement (12) in Form eines Bolzens ausgebildet und in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16) axial verschiebbar ist.
  3. Umschaltventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die in dem Abgriffselement (12) ausgebildete Nut (14) T-förmig ausgebildet ist, wobei die Nut (14) in der ersten Schaltstellung (S1) in einem Bereich der ersten Bohrung (17) und der Entlüftungsbohrung (21) des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts (16) sowie in der zweiten Schaltstellung (S2) in einem Bereich der zweiten Bohrung (19) und der Entlüftungsbohrung (21) des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts (16) angeordnet ist.
  4. Umschaltventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsbohrung (21) in einem Bereich zwischen der ersten und der zweiten Bohrung (17, 19) des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts (16) angeordnet ist.
  5. Umschaltventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsbohrung (21) zu der ersten und der zweiten Bohrung (17, 19) des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts (16), insbesondere in Umfangsrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts (16), versetzt angeordnet ist.
  6. Umschaltventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgriffselement (12) mittels einer Rastkugel (24) und einer Feder (25) in der ersten Schaltstellung (S1) oder der zweiten Schaltstellung (S2) arretierbar ist, welche mit zwei in dem Abgriffselement (12) ausgebildeten Rastnuten zusammenwirken.
  7. Umschaltventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (25) ausgebildet ist, eine Federspannung auf die Rastkugel (24) in Querrichtung des Abgriffselements (12) auszuüben.
  8. Umschaltventil nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (25) als Blattfeder ausgebildet ist.
  9. Umschaltventil nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein im Bereich jeweiliger Bohrungen (17, 19, 21) zwischen dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16) und dem Abgriffselement (12) ausgebildeter Dichtspalt durch einen mittels der Feder (25) erzeugten Anpressdruck flüssigkeitsdicht abdichtbar ist.
  10. Umschaltventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Drehfixierung (26) des Abgriffselements (12) eine in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16) ausgebildete Nut (27), in welcher ein Vorsprung (28) des Abgriffselements (12) angeordnet ist, aufweist.
  11. Umschaltventil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Nut (27) in Axialrichtung des hülsenförmigen Verbindungsabschnitts (16) erstreckt und als axialer Anschlag des Abgriffselements (12) wirkt.
  12. Umschaltventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgriffselement (12) und der hülsenförmige Verbindungsabschnitt (16) jeweils eine zylindrische Form aufweisen.
  13. Umschaltventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Betätigungsimpuls zum Verlagern des Abgriffselements (12) in dem hülsenförmigen Verbindungsabschnitt (16) mittels eines Stellgliedes, vorzugsweise eines elektrisch betätigbaren Stellgliedes, aufbringbar ist.
  14. Verbrennungsmotor, welcher ein einstellbares Verdichtungsverhältnis aufweist, mit: einem Umschaltventil (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche; und einer Pleuelstangenanordnung (1), welche eine in einem Pleuellagerauge (2) und/oder einem Hublagerauge (3) angeordnete, hydraulisch verstellbare Exzentereinrichtung (6) zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge (leff) aufweist, wobei ein Verstellweg der Exzentereinrichtung (6) mittels des Umschaltventils (10) steuerbar ist.
  15. Verbrennungsmotor nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Umschaltventil (10) in die Pleuelstangenanordnung (1), insbesondere in einem Bereich des Hublagerauges (3), integriert ist.
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