WO2017007198A1 - 연료전지 시스템 - Google Patents

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박우성
이유빈
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주식회사 경동나비엔
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Definitions

  • the present invention relates to a fuel cell system, and more particularly, to a fuel cell system using heat generated from a fuel cell as a heat source for heating and hot water.
  • Fossil fuel used as a conventional energy source has a problem of environmental pollution and exhaustion, the development of a fuel cell as an alternative to replace such fossil fuel is in progress.
  • a fuel cell is a power generation device that converts chemical energy into electrical energy.
  • the difference in energy before and after the reaction is converted into electrical energy through an electrochemical reaction between hydrogen and oxygen, and reaction heat and water are generated as by-products.
  • Patent No. 10-1404138 (the hot water temperature control device of the heat recovery system) includes an array heat exchanger that recovers heat from an array source (fuel cell) and generates hot water, using the hot water.
  • a hot water tank having a heating heat exchanger to be heat-exchanged to provide heating, a boiler for heating hot water heat exchanged from the hot water tank to satisfy a heating and hot water set temperature set by a user, and supplying the heating space and the hot water supply space to the heating space and the hot water supply space;
  • Three-way valve installed in the hot water line flowing into the boiler from the hot water tank to selectively supply hot water or direct water flowing from the hot water tank to the boiler, and hot water when the temperature of the hot water tank is lower than the hot water set temperature of the boiler.
  • Korean Patent No. 10-0820144 (heating and hot water supply system using a fuel cell) includes a first heat exchange for recovering a reaction heat generated from a boiler and a fuel cell, a storage tank filled with a fluid, and a fuel cell.
  • the reaction heat of high temperature (600-700 ° C.) is generated.
  • the heat medium circulating between the fuel cell and the hot water tank (storage tank) recovers the heat of reaction of the fuel cell and the fuel cell. It cools down to an operating temperature. In the state where the power generation of the fuel cell is stopped, circulation of the heat medium is continued to recover the heat of reaction generated from the fuel cell, thereby performing the cooling operation of the fuel cell.
  • the heat medium is circulated between the fuel cell and the hot water tank (storage tank) while the power generation of the fuel cell is stopped, the temperature of the heat medium is gradually lowered, but the heat medium is from the hot water stored in the hot water tank (storage tank). Since the cooling efficiency of the fuel cell is low because the heat is transmitted, it takes a lot of time to cool the fuel cell to a set temperature, so that the fuel cell cannot be restarted at a desired time, and the hot water stored in the hot water tank (storage tank) is a thermal medium. Because heat is transferred to the heat loss is caused.
  • the present invention has been made to solve the above problems, by allowing the cooling of the fuel cell is performed quickly when the power generation of the fuel cell is stopped, it is possible to resume the power generation of the fuel cell at the desired time and It is an object of the present invention to provide a fuel cell system capable of minimizing heat loss of a heat storage tank even during a cooling operation.
  • the fuel cell system 1 of the present invention for realizing the object as described above, the fuel cell 100 for generating electricity and heat by the reaction of hydrogen and oxygen;
  • a heat storage tank (200) having a heat storage heat exchange part (210) in which heat exchange is performed between the heat recovered from the fuel cell (100) and the fluid contained therein;
  • a heat medium supply line 410 and a heat medium recovery line 420 which connect between the fuel cell 100 and the heat storage heat exchange unit 210 and form a circulation passage of the heat medium;
  • a bypass line 430 branched from the heat medium supply line 410 and connected to the heat medium recovery line 420;
  • Flow path switching means for selectively switching the flow path of the heat medium flowing along the heat medium supply line (410) to the heat storage heat exchange part (210) side or the bypass line (430) side;
  • a flow path of the heat medium flowing along the heat medium supply line 410 is connected to the heat storage heat exchange unit 210 during power generation operation of the fuel cell 100, and the heat medium supply is performed during power generation stop of the fuel cell
  • the flow path switching means may be composed of a three-way valve 440 provided at the connection portion of the heat medium supply line 410 and the bypass line 430.
  • the heat medium recovery line 420 is provided with a temperature sensor 450 for measuring the temperature of the heat medium recovered by the fuel cell 100 and cooling means 460 for cooling the recovered heat medium.
  • the control unit 700 controls the operation of the cooling means 460 such that the temperature of the heat medium measured by the temperature sensor 450 does not exceed the cooling set temperature of the heat medium set for cooling the fuel cell 100. Can be configured.
  • the heat storage tank 200 is provided with a heating heat exchanger 220 for heat exchange between the fluid contained in the heat storage tank 200 and the heating water, the heating water heat exchanged in the heating heat exchange unit 220 is used for heating.
  • the heating water passing through the heating heat exchange unit 220 is lower than the heating preset temperature, the heating water is heated in the boiler 300 to reach the heating preset temperature and then supplied to the heating requirement 600. Can be.
  • the fluid contained in the heat storage tank 200 is used for hot water, when the temperature of the hot water received in the heat storage tank 200 is lower than the hot water set temperature, the hot water supplied from the heat storage tank 200 is the hot water set temperature. It may be supplied to the hot water source 500 after it is heated in the boiler 300 to reach.
  • the bypass line is connected between the heat medium supply line and the heat medium recovery line which connects the fuel cell and the heat storage heat exchanger to form a circulation path of the heat medium, and the heat medium accumulates during the power generation operation of the fuel cell.
  • the heat medium recovery line is provided with a temperature sensor and a cooling means, and by comparing the temperature measured by the temperature sensor with the cooling set temperature of the heat medium, and controlling the operation of the cooling means, it is possible to maintain the fuel cell at a low operating temperature capable of generating power. have.
  • the heat recovered from the fuel cell and stored in the heat storage tank is used as a heat source for heating or using hot water, and the temperature of the heating water or hot water supplied from the heat storage tank is lower than the heating set temperature or hot water set temperature set by the user.
  • the heating water or hot water by heating by the combustion heat of the boiler, it is possible to stably supply the heating water and hot water in accordance with the set temperature.
  • FIG. 1 is a block diagram of a fuel cell system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a control block diagram for cooling operation of a fuel cell
  • FIG. 3 is a view showing the flow of the heating medium when the power generation operation of the fuel cell in the fuel cell system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is a view showing the flow of the heat medium when the power generation of the fuel cell is stopped in the fuel cell system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a block diagram of a fuel cell system according to another embodiment of the present invention.
  • fuel cell system 100 fuel cell
  • heat storage heat exchanger 220 heating heat exchanger
  • boiler 310 main heat exchanger
  • heating requirements 510 heating water supply line
  • heating water recovery line 530 bypass line
  • control unit 700 control unit
  • a fuel cell system 1 includes a fuel cell 100 that generates electricity and heat by reaction of hydrogen and oxygen, and the fuel cell 100.
  • Heat storage between the heat recovered from the heat and the fluid contained in the heat storage tank 200 to accumulate the heat source for heating or hot water, and the heat source of the heat storage tank 200 is less than the heating set temperature or hot water set temperature set by the user
  • it is configured to include a boiler 300 for heating the heating water or hot water to the heating set temperature or hot water set temperature to supply to the heating requirements 500 or hot water requirements 600.
  • the fuel cell 100 generates electric energy and reaction heat and water as by-products by an electrochemical reaction between hydrogen and oxygen, and various types of known fuel cells may be used.
  • the fuel cell 100 includes a signal transmission unit 110 for transmitting a signal to the control unit 700 according to whether the fuel cell 100 is in power generation operation or stopped, and the heat of reaction via the fuel cell 100.
  • a circulation pump (not shown) is provided to pump the heat medium to absorb the heat.
  • a heat storage heat exchange unit 210 in which heat is exchanged between the heat recovered from the fuel cell 100 and the fluid contained therein, that is, water to be used as hot water, and heat exchange is performed between the hot water and the heating water.
  • the heating heat exchange unit 220 is provided.
  • a heat medium supply line 410 which forms a circulation passage of a heat medium for recovering heat generated from the fuel cell 100 and transferring the heat generated from the fuel cell 100 to the heat storage tank 200.
  • the heat medium recovery line 420 are connected.
  • the flow path switching means for selectively switching the flow path of the heat medium flowing along the) to the heat storage heat exchange unit 210 side or the bypass line 430 side.
  • the flow path switching means is composed of a three-way valve 440 provided at the connection portion of the heat medium supply line 410 and the bypass line 430.
  • the signal transmission unit 110 provided in the fuel cell 100 transmits a power generation operation signal to the control unit 700, and the control unit 700
  • the three-way valve 440 is controlled such that the flow path of the heat medium flowing along the heat medium supply line 410 is connected to the heat storage heat exchanger 210 side and the flow path is blocked to the bypass line 430 side.
  • heat recovered from the fuel cell 100 is transferred to the heat storage heat exchange unit 210 and used as a heating heat source of water contained in the heat storage tank 200.
  • the signal transmission unit 110 transmits a power generation stop signal to the control unit 700, and the control unit 700 transmits the heat medium supply line 410.
  • the three-way valve 440 is controlled so that the flow path of the heat medium flowing along is connected to the bypass line 430 side and the flow path is blocked to the heat storage heat exchanger 210 side.
  • the cooling time of the fuel cell 100 is shortened to improve the cooling efficiency and the heat storage tank. Heat loss of 200 can be minimized.
  • the fuel cell 100 In the state in which the power generation of the fuel cell 100 is stopped, the fuel cell 100 no longer generates new heat, and the heat remaining in the fuel cell 100 is absorbed by the circulating heat medium to radiate heat, and the heat medium supply line.
  • the heat medium flowing along 410 is returned to the heat medium recovery line 420 through the bypass line 430 without passing through the heat storage tank 200.
  • the fuel cell 100 since the heat of the hot water contained in the heat storage tank 200 at a relatively higher temperature than the temperature of the heat medium is not transferred to the heat medium, the fuel cell 100 is rapidly cooled by the heat medium in a relatively low temperature state. The heat loss of the heat storage tank 200 can be prevented.
  • the heat medium recovery line 420 is provided with a temperature sensor 450 for measuring the temperature of the heat medium recovered toward the fuel cell 100, and cooling means 460 for cooling the recovered heat medium.
  • the cooling means 460 is an example in which a cooling fan for cooling the heat medium by the air blowing, but the cooling means 460 in various forms for cooling the heat medium recovered in addition to the cooling fan. Can be configured.
  • the detection value for the temperature of the heat medium measured by the temperature sensor 450 is sent to the control unit 700, the control unit 700 is the temperature of the heat medium measured by the temperature sensor 450 to cool the fuel cell 100
  • the operation of the cooling means 460 is controlled so as not to exceed the cooling set temperature (eg, 40 ° C.) of the heat medium set for this purpose. That is, when the temperature of the heat medium measured by the temperature sensor 450 exceeds the cooling set temperature of the heat medium, the cooling means 460 is controlled to operate, and in the opposite case, the operation of the cooling means 460 is stopped. To control.
  • the temperature sensor 450 and the cooling means 460 are provided in the heat medium recovery line 420 as described above, and the temperature measured by the temperature sensor 450 is compared with the cooling set temperature of the heat medium, so that the cooling means 460 By controlling the operation, the fuel cell 100 can be maintained at a low operating temperature at which power can be generated so that the fuel cell 100 can be restarted at a desired time.
  • the heat medium recovery line 420 is provided with an expansion tank 470 connected to the direct water supply line 620 to absorb the pressure change in the conduit due to the expansion of the heat medium and to supplement the heat medium.
  • the boiler 300 is configured to supply an additional heat source to the heating water or the hot water when the heat amount of the hot water stored in the heat storage tank 200 is lower than the heating set temperature or the hot water set temperature set by the user, and the combustion heat of the burner.
  • the main heat exchanger 310 for heating the heating water by the water, the hot water heat exchanger 320 for exchanging heat between the heated water heated in the main heat exchanger 310 and the hot water, and the pump 330 for pumping the heating water. ) Is provided.
  • the heating water supply line 510 is connected to the outlet of the heating heat exchange unit 220 inside the heat storage tank 200, and the heating water supply line 510 is the boiler 300. It is connected to the inlet of the heating source 500 via the main heat exchanger 310 of the), the heating water recovery line 520 is connected between the outlet of the heating source 500 and the inlet of the heating heat exchange unit 200. do.
  • the boiler 300 is branched from the heating water supply line 510 located at the outlet side of the main heat exchanger 310 and connected to the inlet side of the main heat exchanger 310 after passing through the hot water supply heat exchanger 320.
  • the bypass line 530 is connected, and the three-way valve 340 for switching the flow path is provided at the connection portion between the heating water supply line 510 and the bypass line 530.
  • the boiler 300 When the heating water is used, when the heat accumulated in the heat storage tank 200 satisfies the heating set temperature set by the user, the boiler 300 circulates the heating water while the burner is stopped from burning, and the heat storage tank ( When the heat accumulated in the heat storage 200 is insufficient to satisfy the heating preset temperature, the boiler 300 supplies the heating water 500 after heating the heating water by the combustion heat of the burner.
  • the hot water line 610 is connected to the upper portion of the heat storage tank 200, the hot water line 610 via the hot water supply heat exchanger 320 of the boiler 300. It is connected to the hot water source 600.
  • the hot water line 610 located between the heat storage tank 200 and the boiler 300 is connected to a direct water line 630 branched from the direct water supply line 620, and the hot water line 610 and the direct water line ( The connection portion of the 630 is provided with a three-way valve 611.
  • the direct water supply line 620 is connected to the hot water line 610 is branched to the hot water line 610 located at the inlet side of the hot water source 600, branched to the direct water supply line 640, A mixing valve 641 is provided to adjust the mixing flow rate of the direct water so that the temperature of the hot water is set to the hot water set temperature.
  • the direct water supply line 620 is connected to the direct supply supplement line 650 for supplying direct water when the flow rate in the heat storage tank 200 is insufficient.
  • the hot water When the hot water is used, when the heat stored in the heat storage tank 200 satisfies the hot water set temperature set by the user, the hot water is supplied while the combustion of the burner is stopped in the boiler 300, and the mixing valve 641 is used.
  • the supply temperature of the hot water is adjusted to the hot water set temperature by adjusting the opening degree of the hot water, and when the heat accumulated in the heat storage tank 200 is insufficient to meet the hot water set temperature, the hot water supply temperature reaches the hot water set temperature.
  • the hot water is heated by the combustion heat of the burner and then supplied to the hot water source 600.
  • the heat recovered from the fuel cell 100 is stored in the heat storage tank 200 is used as a heat source for the use of heating or hot water, the temperature of the heating water or hot water supplied from the heat storage tank 200
  • the user is lower than the heating set temperature or hot water set temperature set by the user can be configured to supply heating water or hot water by the heat of combustion of the boiler 300, it is possible to stably supply the heating water and hot water in accordance with the set temperature. .
  • the fuel of the boiler 300 as compared to the case of using only the boiler 300 alone. It can reduce the consumption.
  • the fuel cell system 1 changes the configuration of the flow path switching means in comparison with the configuration of the above-described embodiment, and other configurations may be equally applied.
  • the flow path switching means the heat storage tank at the connection portion of the first valve 441 and the heat medium supply line 410 and the bypass line 430 provided in the bypass line 430 It is provided in the heat medium supply line 410 spaced apart from the (200) side, the second valve 442 is opened and closed so as to be opposite to the first valve (441).
  • the signal transmission unit 110 provided in the fuel cell 100 transmits a power generation operation signal to the control unit 700, and the control unit 700 transmits the heat medium supply line 410.
  • the first valve 441 is closed and the second valve 442 is opened so that the flow path of the heat medium flowing along the connection is connected to the heat storage heat exchange part 210 and the flow path is blocked to the bypass line 430 side.
  • the signal transmission unit 110 transmits a power generation stop signal to the control unit 700, and the control unit 700 has a flow path of the heat medium flowing along the heat medium supply line 410.
  • the first valve 441 is opened and the second valve 442 is closed to be connected to the bypass line 430 and the flow path is blocked to the heat storage heat exchanger 210.

Abstract

본 발명은 연료전지 시스템에 관한 것으로서, 수소와 산소의 반응에 의해 전기와 열을 발생시키는 연료전지; 상기 연료전지로부터 회수되는 열과 내부에 수용된 유체 간에 열교환이 이루어지는 축열열교환부가 내장된 축열탱크; 상기 연료전지와 축열열교환부 사이를 연결하며 열매체의 순환유로를 형성하는 열매체 공급라인과 열매체 회수라인; 상기 열매체 공급라인에서 분기되어 열매체 회수라인으로 연결되는 바이패스라인; 상기 열매체 공급라인을 따라 흐르는 열매체의 유로를 축열열교환부 측 또는 바이패스라인 측으로 선택적으로 절환하는 유로절환수단; 및 연료전지의 발전 가동 중에는 열매체 공급라인을 따라 흐르는 열매체의 유로가 축열열교환부 측으로 연결되도록 하고, 연료전지의 발전 정지 중에는 열매체 공급라인을 따라 흐르는 열매체의 유로가 바이패스라인 측으로 연결되도록 유로절환수단을 제어하는 제어부를 포함한다.

Description

연료전지 시스템
본 발명은 연료전지 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지에서 발생하는 열을 난방 및 온수의 열원으로 사용하는 연료전지 시스템에 관한 것이다.
종래 에너지원으로 사용되는 화석연료는 환경오염과 고갈의 문제가 있으며, 이와 같은 화석연료를 대체하기 위한 대안으로 연료전지의 개발이 진행되고 있다.
연료전지는 화학적 에너지를 전기 에너지로 전환시키는 발전 장치로서, 수소와 산소의 전기·화학적 반응을 거쳐 반응 전후의 에너지 차이를 전기 에너지로 전환시키고, 부산물로는 반응열과 물이 생성된다.
근래에는 연료전지의 발전에 의해 발생하는 열을 회수하여 연료전지를 냉각시키는 동시에 난방 또는 온수의 열원으로 활용하는 기술이 개발되고 있다.
이러한 선행기술의 일례로서, 등록특허 제10-1404138호(배열회수시스템의 급탕온도 제어장치)에는, 배열원(연료전지)으로부터 배열을 회수하여 온수를 생성하는 배열열교환기와, 상기 온수를 이용하여 난방을 제공하기 위해 열교환되는 난방열교환기를 구비한 온수탱크와, 상기 온수탱크로부터 열교환된 온수를 사용자에 의해 설정된 난방 및 급탕 설정온도를 만족하도록 가열하고 난방공간 및 급탕공간에 공급하는 보일러와, 상기 온수탱크에서 보일러로 유입되는 온수라인에 설치되어 온수탱크에서 유입되는 온수 또는 직수를 보일러에 선택적으로 공급하기 위한 삼방밸브와, 상기 온수탱크의 온도가 보일러의 급탕설정온도보다 미미한 정도로 낮은 경우에는 온수탱크로부터 유입되는 온수를 차단하고 직수를 보일러에 공급하도록 삼방밸브를 제어하는 제어부를 포함하여, 급탕 이용 시 온수의 급격한 온도 상승을 방지하고 온수를 급탕설정온도에 맞추어 안정적으로 공급할 수 있도록 구성되어 있다.
다른 선행기술로서, 등록특허 제10-0820144호(연료전지를 이용한 난방 및 온수 공급 시스템)에는, 보일러 및 연료전지와, 유체가 채워진 저장탱크와, 연료전지에서 발생하는 반응열을 회수하는 제1열교환부와, 상기 저장탱크와 제1열교환부를 연결하는 유입라인 및 유출라인과, 바닥에 매설되는 방열라인과, 상기 저장탱크와 보일러 및 방열라인을 연결하는 가열 유체 공급라인과, 상기 방열라인과 저장탱크를 연결하는 회수라인과, 상기 가열 유체 공급라인의 유체 유동을 조절하는 유량조절유닛과, 외부에서 물이 공급되어 상기 보일러 및 저장탱크를 거쳐 온수가 공급되도록 연결되는 온수라인을 포함하여, 연료전지에서 발생되는 반응열과 보일러의 연소열에 의해 난방 및 온수를 제공할 수 있도록 구성되어 있다.
한편, 연료전지의 발전 가동중에는 고온(600~700℃)의 반응열이 발생하게 되는데, 상기 연료전지와 온수탱크(저장탱크) 사이를 순환하는 열매체는, 연료전지의 반응열을 회수함과 아울러 연료전지를 운전 가능한 온도로 냉각시키는 기능을 하게 된다. 그리고, 연료전지의 발전이 정지된 상태에서는 상기 열매체의 순환을 지속시켜 연료전지에서 발생된 반응열을 회수함으로써 연료전지의 냉각 운전을 수행하게 된다.
그러나, 이와 같이 연료전지의 발전이 정지된 상태에서 연료전지와 온수탱크(저장탱크) 사이에 열매체를 순환시키게 되면, 열매체의 온도는 점차 낮아지게 되지만 열매체가 온수탱크(저장탱크)에 저장된 온수로부터 열을 전달받게 되므로 연료전지의 냉각 효율이 낮아 연료전지를 설정된 온도까지 냉각시키는데 많은 시간이 소요되어 연료전지를 원하는 시간에 재가동시킬 수 없는 문제가 있고, 온수탱크(저장탱크)에 저장된 온수는 열매체에 열을 전달하게 되므로 열손실이 초래되는 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 연료전지의 발전 정지 시에 연료전지의 냉각이 신속하게 수행되도록 함으로써 연료전지의 발전을 원하는 시간에 재개할 수 있도록 함과 아울러 연료전지의 냉각 운전 중에도 축열탱크의 열손실을 최소화할 수 있는 연료전지 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 연료전지 시스템(1)은, 수소와 산소의 반응에 의해 전기와 열을 발생시키는 연료전지(100); 상기 연료전지(100)로부터 회수되는 열과 내부에 수용된 유체 간에 열교환이 이루어지는 축열열교환부(210)가 내장된 축열탱크(200); 상기 연료전지(100)와 상기 축열열교환부(210) 사이를 연결하며 열매체의 순환유로를 형성하는 열매체 공급라인(410)과 열매체 회수라인(420); 상기 열매체 공급라인(410)에서 분기되어 상기 열매체 회수라인(420)으로 연결되는 바이패스라인(430); 상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로를 상기 축열열교환부(210) 측 또는 상기 바이패스라인(430) 측으로 선택적으로 절환하는 유로절환수단; 및 상기 연료전지(100)의 발전 가동 중에는 상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 상기 축열열교환부(210) 측으로 연결되도록 하고, 상기 연료전지(100)의 발전 정지 중에는 상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 상기 바이패스라인(430) 측으로 연결되도록 상기 유로절환수단을 제어하는 제어부(700)를 포함한다.
일실시예로, 상기 유로절환수단은, 상기 열매체 공급라인(410)과 상기 바이패스라인(430)의 연결부에 구비되는 삼방밸브(440)로 구성될 수 있다.
다른 실시예로, 상기 유로절환수단은, 상기 바이패스라인(430)에 구비되는 제1밸브(441)와, 상기 열매체 공급라인(410)과 상기 바이패스라인(430)의 연결부에서 상기 축열탱크(200) 측으로 이격된 지점의 열매체 공급라인(410)에 구비되어, 상기 제1밸브(441)와 상반되도록 개폐되는 제2밸브(442)로 구성될 수 있다.
상기 열매체 회수라인(420)에는, 상기 연료전지(100)로 회수되는 열매체의 온도를 측정하기 위한 온도센서(450)와, 상기 회수되는 열매체의 냉각을 위한 냉각수단(460)이 구비되고, 상기 제어부(700)는 상기 온도센서(450)에서 측정되는 열매체의 온도가 상기 연료전지(100)의 냉각을 위해 설정된 열매체의 냉각설정온도를 초과하지 않도록 상기 냉각수단(460)의 동작을 제어하는 것으로 구성될 수 있다.
상기 축열탱크(200)에는 상기 축열탱크(200)에 수용된 유체와 난방수 간에 열교환이 이루어지는 난방열교환부(220)가 구비되고, 상기 난방열교환부(220)에서 열교환된 난방수는 난방용으로 사용되되, 상기 난방열교환부(220)를 통과한 난방수의 온도가 난방설정온도보다 낮은 경우, 상기 난방수는 상기 난방설정온도에 도달하도록 보일러(300)에서 가열된 후에 난방소요처(600)로 공급될 수 있다.
상기 축열탱크(200)에 수용된 유체는 온수용으로 사용되되, 상기 축열탱크(200)에 수용된 온수의 온도가 온수설정온도보다 낮은 경우, 상기 축열탱크(200)로부터 공급되는 온수는 상기 온수설정온도에 도달하도록 보일러(300)에서 가열된 후에 온수소요처(500)로 공급될 수 있다.
본 발명에 따른 연료전지 시스템에 의하면, 연료전지와 축열열교환부를 연결하며 열매체의 순환유로를 형성하는 열매체 공급라인과 열매체 회수라인 사이에 바이패스라인을 연결하고, 연료전지의 발전 가동 중에는 열매체가 축열열교환부를 경유하도록 하고, 연료전지의 발전 정지 중에는 열매체가 바이패스라인을 따라 흐르도록 하는 유로절환수단을 구비함으로써, 연료전지의 냉각효율을 향상시킴과 아울러 축열탱크의 열손실을 최소화할 수 있다.
또한, 열매체 회수라인에 온도센서와 냉각수단을 구비하고, 온도센서에서 측정되는 온도와 열매체의 냉각설정온도를 비교하여, 냉각수단의 동작을 제어함으로써, 연료전지를 발전 가능한 낮은 운전 온도로 유지할 수 있다.
또한, 연료전지로부터 회수되어 축열탱크에 축열되는 열을 난방 또는 온수 사용을 위한 열원으로 이용하되, 축열탱크로부터 공급되는 난방수 또는 온수의 온도가 사용자가 설정한 난방설정온도 또는 온수설정온도보다 낮은 경우에는 보일러의 연소열에 의해 난방수 또는 온수를 가열하여 공급하도록 구성함으로써, 난방수와 온수를 설정된 온도에 맞추어 안정적으로 공급할 수 있다.
또한, 연료전지로부터 회수되는 열원과 보일러의 열원을 연계하여 난방수 및 온수의 가열 열원으로 사용함으로써, 보일러만을 단독으로 사용하는 경우에 비하여 보일러의 연료 소모량을 줄일 수 있는 경제적인 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연료전지 시스템의 구성도,
도 2는 연료전지의 냉각 운전을 위한 제어 블록도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 연료전지 시스템에서 연료전지의 발전 가동 중인 경우 열매체의 흐름을 보여주는 도면,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 연료전지 시스템에서 연료전지의 발전 정지 중인 경우 열매체의 흐름을 보여주는 도면,
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료전지 시스템의 구성도.
** 부호의 설명 **
1 : 연료전지 시스템 100 : 연료전지
110 : 신호전송부 200 : 축열탱크
210 : 축열열교환부 220 : 난방열교환부
300 : 보일러 310 : 주열교환기
320 : 급탕열교환기 330 : 펌프
340 : 삼방밸브 410 : 열매체 공급라인
420 : 열매체 회수라인 430 : 바이패스라인
440 : 삼방밸브 441 : 제1밸브
442 : 제2밸브 450 : 온도센서
460 : 냉각수단 470 : 팽창탱크
500 : 난방소요처 510 : 난방수 공급라인
520 : 난방수 회수라인 530 : 바이패스라인
600 : 온수소요처 610 : 온수라인
620 : 직수공급라인 630 : 직수라인
640 : 직수분기라인 650 : 직수보충라인
700 : 제어부
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 연료전지 시스템(1)은, 수소와 산소의 반응에 의해 전기와 열을 발생시키는 연료전지(100)와, 상기 연료전지(100)로부터 회수되는 열과 내부에 수용된 유체 간에 열교환이 이루어져 난방 또는 온수용 열원을 축열하는 축열탱크(200)와, 상기 축열탱크(200)의 열원이 사용자가 설정한 난방설정온도 또는 온수설정온도보다 적은 경우에 난방수 또는 온수를 난방설정온도 또는 온수설정온도가 되도록 가열시켜 난방소요처(500) 또는 온수소요처(600)로 공급하기 위한 보일러(300)를 포함하여 구성된다.
상기 연료전지(100)는, 수소와 산소의 전기·화학적 반응에 의해 전기 에너지와, 부산물로서 반응열과 물을 발생시키게 되며, 공지된 다양한 종류의 연료전지가 사용될 수 있다. 상기 연료전지(100)에는, 연료전지(100)가 발전 가동 중 또는 발전 정지 중인지 여부에 따른 신호를 제어부(700)로 송출하는 신호전송부(110)와, 연료전지(100)를 경유하며 반응열을 흡수하는 열매체가 순환되도록 압송하는 순환펌프(미도시됨)가 구비된다.
상기 축열탱크(200)의 내부에는, 연료전지(100)로부터 회수되는 열과 내부에 수용된 유체, 즉 온수로 사용될 물 간에 열교환이 이루어지는 축열열교환부(210)와, 상기 온수와 난방수 간에 열교환이 이루어지는 난방열교환부(220)가 구비한다.
상기 연료전지(100)와 축열열교환부(210) 사이에는, 연료전지(100)에서 발생된 열을 회수하여 상기 축열탱크(200) 측으로 전달하기 위한 열매체의 순환유로를 형성하는 열매체 공급라인(410)과 열매체 회수라인(420)이 연결된다.
상기 열매체 공급라인(410)과 열매체 회수라인(420) 사이에는 열매체 공급라인(410)에서 분기되어 열매체 회수라인(420) 측으로 연결되는 바이패스라인(430)이 구비되고, 상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로를 축열열교환부(210) 측 또는 바이패스라인(430) 측으로 선택적으로 절환하는 유로절환수단이 구비된다.
본 실시예에서, 상기 유로절환수단은 상기 열매체 공급라인(410)과 바이패스라인(430)의 연결부에 구비되는 삼방밸브(440)로 구성된다.
도 3을 참조하면, 연료전지(100)가 발전 가동 중인 경우에, 연료전지(100)에 구비된 신호전송부(110)는 발전 가동 신호를 제어부(700)로 전송하고, 제어부(700)는 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 축열열교환부(210) 측으로 연결되는 동시에 바이패스라인(430) 측으로는 유로가 차단되도록 삼방밸브(440)를 제어한다. 이 경우, 연료전지(100)로부터 회수되는 열은 축열열교환부(210)로 전달되어 축열탱크(200)의 내부에 수용된 물의 가열 열원으로 사용된다.
도 4를 참조하면, 연료전지(100)가 발전 정지 중인 경우에, 상기 신호전송부(110)는 발전 정지 신호를 제어부(700)로 전송하고, 제어부(700)는 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 바이패스라인(430) 측으로 연결되는 동시에 축열열교환부(210) 측으로는 유로가 차단되도록 삼방밸브(440)를 제어한다. 이 경우, 열매체는 열매체 공급라인(410)과 바이패스라인(430) 및 열매체 회수라인(420)을 따라 순환되므로, 연료전지(100)의 냉각시간을 단축시켜 냉각효율을 향상시킴과 아울러 축열탱크(200)의 열손실을 최소화할 수 있다.
연료전지(100)의 발전이 중지된 상태에서, 연료전지(100)에서는 더 이상 새로운 열이 발생되지 않고, 연료전지(100)에 잔류하는 열은 순환되는 열매체에 흡수되어 방열되며, 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체는 축열탱크(200)를 경유하지 않고 바이패스라인(430)을 통하여 열매체 회수라인(420)으로 환수된다.
이 경우 열매체의 온도보다 상대적으로 고온상태에 있는 축열탱크(200) 내에 수용된 온수의 열이 열매체에 전달되지 않으므로, 상대적으로 저온 상태인 열매체에 의해 연료전지(100)의 냉각이 신속하게 이루어짐과 아울러 축열탱크(200)의 열손실을 방지할 수 있게 된다.
상기 열매체 회수라인(420)에는, 연료전지(100)를 향하여 회수되는 열매체의 온도를 측정하기 위한 온도센서(450)와, 상기 회수되는 열매체의 냉각을 위한 냉각수단(460)이 구비된다. 본 실시예에서, 상기 냉각수단(460)은 공기의 송풍에 의해 열매체를 냉각시키는 냉각팬으로 구성된 경우를 예로 들었으나, 냉각수단(460)은 냉각팬 이외에도 회수되는 열매체의 냉각을 위한 다양한 형태로 구성될 수 있다.
상기 온도센서(450)에서 측정된 열매체의 온도에 대한 검출값은 제어부(700)로 송출되고, 제어부(700)는 온도센서(450)에서 측정되는 열매체의 온도가 연료전지(100)의 냉각을 위해 설정된 열매체의 냉각설정온도(예컨대, 40℃)를 초과하지 않도록 냉각수단(460)의 동작을 제어한다. 즉, 온도센서(450)에서 측정되는 열매체의 온도가 열매체의 냉각설정온도를 초과하는 경우에는 냉각수단(460)이 가동되도록 제어하고, 그 반대인 경우에는 냉각수단(460)의 가동이 정지되도록 제어한다.
상기와 같이 열매체 회수라인(420)에 온도센서(450)와 냉각수단(460)을 구비하고, 온도센서(450)에서 측정되는 온도와 열매체의 냉각설정온도를 비교하여, 냉각수단(460)의 동작을 제어함으로써, 연료전지(100)를 발전 가능한 낮은 운전 온도로 유지시켜 연료전지(100)를 원하는 시간에 재가동 시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 열매체 회수라인(420)에는 열매체의 팽창에 의한 관로 내부의 압력변화를 흡수함과 아울러 열매체의 보충을 위해 직수공급라인(620)에 연결되는 팽창탱크(470)가 구비된다.
상기 보일러(300)는, 축열탱크(200)에 저장된 온수의 열량이 사용자가 설정한 난방설정온도 또는 온수설정온도보다 적은 경우에 난방수 또는 온수에 추가적인 열원을 공급하기 위한 구성으로, 버너의 연소열에 의해 난방수를 가열하는 주열교환부(310)와, 상기 주열교환부(310)에서 가열된 난방수와 온수 간에 열교환이 이루어지는 급탕열교환부(320)와, 난방수의 압송을 위한 펌프(330)가 구비된다.
이하, 난방수의 순환유로와 온수의 공급유로를 설명한다.
먼저, 난방수의 순환유로를 설명하면, 축열탱크(200) 내부의 난방열교환부(220)의 출구에는 난방수 공급라인(510)이 연결되고, 상기 난방수 공급라인(510)은 보일러(300)의 주열교환기(310)를 경유하여 난방소요처(500)의 입구에 연결되며, 난방소요처(500)의 출구와 난방열교환부(200)의 입구 사이에는 난방수 회수라인(520)이 연결된다.
상기 보일러(300)의 내부에는, 주열교환기(310)의 출구측에 위치하는 난방수 공급라인(510)에서 분기되어 급탕열교환기(320)를 경유한 후에 주열교환기(310)의 입구측으로 연결되는 바이패스라인(530)이 연결되고, 상기 난방수 공급라인(510)과 바이패스라인(530)의 연결부에는 유로의 절환을 위한 삼방밸브(340)가 구비된다.
난방수의 사용 시, 축열탱크(200)에 축열된 열량이 사용자가 설정한 난방설정온도를 충족하는 경우에는 보일러(300)에서 버너의 연소를 중지시킨 상태에서 난방수를 순환시키고, 축열탱크(200)에 축열된 열량이 난방설정온도를 충족하기에 부족한 경우에는 보일러(300)에서 버너의 연소열에 의해 난방수를 가열한 후에 난방소요처(500)로 공급하게 된다.
다음으로, 온수의 공급유로를 설명하면, 축열탱크(200)의 상부에는, 온수라인(610)이 연결되고, 상기 온수라인(610)은 보일러(300)의 급탕열교환기(320)를 경유하여 온수소요처(600)로 연결된다.
상기 축열탱크(200)와 보일러(300) 사이에 위치하는 온수라인(610)에는, 직수공급라인(620)에서 분기되는 직수라인(630)이 연결되고, 상기 온수라인(610)과 직수라인(630)의 연결부에는 삼방밸브(611)가 구비된다.
그리고, 상기 직수공급라인(620)에는 직수분기라인(640)이 분기되어 온수소요처(600)의 입구측에 위치하는 온수라인(610)에 연결되고, 상기 직수분기라인(640)에는 공급되는 온수의 온도가 온수설정온도에 맞춰지도록 직수의 혼합 유량을 조절하기 위한 믹싱밸브(641)가 구비된다.
또한, 상기 직수공급라인(620)에는 축열탱크(200) 내의 유량 부족 시에 직수를 공급하기 위한 직수보충라인(650)이 연결된다.
온수의 사용 시, 축열탱크(200)에 축열된 열량이 사용자가 설정한 온수설정온도를 충족하는 경우에는 보일러(300)에서 버너의 연소를 중지시킨 상태에서 온수를 공급하고, 믹싱밸브(641)의 개도 조절에 의해 온수의 공급 온도를 온수설정온도에 맞추고, 축열탱크(200)에 축열된 열량이 온수설정온도를 충족하기에 부족한 경우에는 온수의 공급 온도가 온수설정온도에 도달하도록 보일러(300)에서 버너의 연소열에 의해 온수를 가열한 후에 온수소요처(600)로 공급하게 된다.
상기와 같은 구성에 의하면, 연료전지(100)로부터 회수되어 축열탱크(200)에 축열되는 열을 난방 또는 온수 사용을 위한 열원으로 이용하되, 축열탱크(200)로부터 공급되는 난방수 또는 온수의 온도가 사용자가 설정한 난방설정온도 또는 온수설정온도보다 낮은 경우에는 보일러(300)의 연소열에 의해 난방수 또는 온수를 가열하여 공급하도록 구성함으로써, 난방수와 온수를 설정된 온도에 맞추어 안정적으로 공급할 수 있다.
또한, 연료전지(100)로부터 회수되는 열원과 보일러(300)의 열원을 연계하여 난방수 및 온수의 가열 열원으로 사용함으로써, 보일러(300)만을 단독으로 사용하는 경우에 비하여 보일러(300)의 연료 소모량을 줄일 수 있다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료전지 시스템(1)은, 전술한 실시예의 구성과 비교하여 유로절환수단의 구성을 변경한 것으로, 기타의 구성은 동일하게 적용될 수 있다.
본 실시예에서, 상기 유로절환수단은, 상기 바이패스라인(430)에 구비되는 제1밸브(441)와, 상기 열매체 공급라인(410)과 상기 바이패스라인(430)의 연결부에서 상기 축열탱크(200) 측으로 이격된 지점의 열매체 공급라인(410)에 구비되어, 상기 제1밸브(441)와 상반되도록 개폐되는 제2밸브(442)로 구성된다.
연료전지(100)가 발전 가동 중인 경우에, 연료전지(100)에 구비된 신호전송부(110)는 발전 가동 신호를 제어부(700)로 전송하고, 제어부(700)는 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 축열열교환부(210) 측으로 연결되는 동시에 바이패스라인(430) 측으로는 유로가 차단되도록 제1밸브(441)는 폐쇄되고 제2밸브(442)는 개방되도록 제어한다.
연료전지(100)가 발전 정지 중인 경우에, 상기 신호전송부(110)는 발전 정지 신호를 제어부(700)로 전송하고, 제어부(700)는 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 바이패스라인(430) 측으로 연결되는 동시에 축열열교환부(210) 측으로는 유로가 차단되도록 제1밸브(441)는 개방되고 제2밸브(442)는 폐쇄되도록 제어한다.

Claims (6)

  1. 수소와 산소의 반응에 의해 전기와 열을 발생시키는 연료전지(100);
    상기 연료전지(100)로부터 회수되는 열과 내부에 수용된 유체 간에 열교환이 이루어지는 축열열교환부(210)가 내장된 축열탱크(200);
    상기 연료전지(100)와 상기 축열열교환부(210) 사이를 연결하며 열매체의 순환유로를 형성하는 열매체 공급라인(410)과 열매체 회수라인(420);
    상기 열매체 공급라인(410)에서 분기되어 상기 열매체 회수라인(420)으로 연결되는 바이패스라인(430);
    상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로를 상기 축열열교환부(210) 측 또는 상기 바이패스라인(430) 측으로 선택적으로 절환하는 유로절환수단; 및
    상기 연료전지(100)의 발전 가동 중에는 상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 상기 축열열교환부(210) 측으로 연결되도록 하고, 상기 연료전지(100)의 발전 정지 중에는 상기 열매체 공급라인(410)을 따라 흐르는 열매체의 유로가 상기 바이패스라인(430) 측으로 연결되도록 상기 유로절환수단을 제어하는 제어부(700);를 포함하는 연료전지 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 유로절환수단은,
    상기 열매체 공급라인(410)과 상기 바이패스라인(430)의 연결부에 구비되는 삼방밸브(440)인 것을 특징으로 하는 연료전지 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 유로절환수단은,
    상기 바이패스라인(430)에 구비되는 제1밸브(441)와,
    상기 열매체 공급라인(410)과 상기 바이패스라인(430)의 연결부에서 상기 축열탱크(200) 측으로 이격된 지점의 열매체 공급라인(410)에 구비되어, 상기 제1밸브(441)와 상반되도록 개폐되는 제2밸브(442)로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료전지 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 열매체 회수라인(420)에는,
    상기 연료전지(100)로 회수되는 열매체의 온도를 측정하기 위한 온도센서(450)와, 상기 회수되는 열매체의 냉각을 위한 냉각수단(460)이 구비되고,
    상기 제어부(700)는, 상기 온도센서(450)에서 측정되는 열매체의 온도가 상기 연료전지(100)의 냉각을 위해 설정된 열매체의 냉각설정온도를 초과하지 않도록 상기 냉각수단(460)의 동작을 제어하는 것을 특징으로 하는 연료전지 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 축열탱크(200)에는 상기 축열탱크(200)에 수용된 유체와 난방수 간에 열교환이 이루어지는 난방열교환부(220)가 구비되고,
    상기 난방열교환부(220)에서 열교환된 난방수는 난방용으로 사용되되,
    상기 난방열교환부(220)를 통과한 난방수의 온도가 난방설정온도보다 낮은 경우, 상기 난방수는 상기 난방설정온도에 도달하도록 보일러(300)에서 가열된 후에 난방소요처(600)로 공급되는 것을 특징으로 하는 연료전지 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 축열탱크(200)에 수용된 유체는 온수용으로 사용되되,
    상기 축열탱크(200)에 수용된 온수의 온도가 온수설정온도보다 낮은 경우, 상기 축열탱크(200)로부터 공급되는 온수는 상기 온수설정온도에 도달하도록 보일러(300)에서 가열된 후에 온수소요처(500)로 공급되는 것을 특징으로 하는 연료전지 시스템.
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