WO2016208855A1 - Leisure trip survey system having position-based game scheme applied thereto and method therefor - Google Patents

Leisure trip survey system having position-based game scheme applied thereto and method therefor Download PDF

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WO2016208855A1
WO2016208855A1 PCT/KR2016/003302 KR2016003302W WO2016208855A1 WO 2016208855 A1 WO2016208855 A1 WO 2016208855A1 KR 2016003302 W KR2016003302 W KR 2016003302W WO 2016208855 A1 WO2016208855 A1 WO 2016208855A1
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questionnaire
leisure
questionnaire data
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PCT/KR2016/003302
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장윤정
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서울시립대학교 산학협력단
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10—Services

Definitions

  • the present invention relates to a method for investigating leisure traffic by applying a game method, and to a technique of inducing interest when a user writes a leisure traffic survey through an application of a game type to actively participate in the leisure traffic research. It is about.
  • the present invention is to solve the above problems, by introducing a game element to obtain leisure traffic information, leisure leisure research system that can be used as a basic DB for leisure traffic demand prediction by collecting individual leisure traffic information And methods.
  • a leisure passage research method includes: receiving first survey data on personal characteristics, second survey data on a living environment, and third survey data on traffic information from a data input unit; Receiving fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path from which the rider travels from the data input unit; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the data calculator; And displaying, based on the score given from the output unit, the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or destination.
  • the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, name, e-mail, SNS account, monthly average income, residence address driving license information
  • the second questionnaire data includes public transportation satisfaction and commercial information.
  • the third questionnaire data includes at least one or more of air use, traffic means, and traffic purpose information.
  • It also includes location information, including origin, waypoints and destinations.
  • the method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
  • the inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
  • the assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
  • the method may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
  • the method may further include providing a user input menu for selecting whether to display historical information on leisure time activity of the passenger.
  • the method may further include: receiving data including starting information and destination information on a second moving route on which the rider travels when additional information is input; And terminating the process if the additional information input does not occur.
  • the leisure passage survey server includes: obtaining, from a plurality of terminals, first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding a living environment, and third questionnaire data regarding traffic information; Acquiring, from the plurality of terminals, fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path on which a passenger moves; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the processor; And communicating the total scores obtained from the leisure traffic surveys that the passengers have moved to the plurality of terminals using the scores provided by the communication unit.
  • the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information
  • the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction.
  • the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
  • the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
  • the method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
  • the inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
  • the assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
  • a leisure travel survey system includes: a data input unit configured to receive first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding living environments, and third questionnaire data regarding traffic information; The data input unit receives fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving route on which a passenger moves, and receives the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire.
  • an output unit configured to display the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or the destination point by using the assigned score.
  • the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information
  • the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction.
  • the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
  • the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
  • the apparatus may further include a data detector configured to check whether the input position information matches the GPS information of the passenger and detect mismatched information.
  • the fourth questionnaire data may be input using the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receive the location information when the pre-registered location information does not exist. do.
  • the data operation unit may assign the score to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculate the total score by adding the scores.
  • the data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
  • the data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display history information of the passenger's leisure traffic activity.
  • the total score is characterized in that it further comprises a data communication unit for communicating with the server.
  • the output unit may further include displaying source information, destination information, and a total score received from the server by the communication unit.
  • the present invention by introducing a game element to obtain leisure traffic information, it can be used as a basic DB for leisure traffic demand prediction by collecting individual leisure traffic information.
  • FIG. 1 is a diagram showing the configuration of a leisure travel survey system applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating a flow of a leisure traffic research method applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a leisure traffic research method using a location-based game method according to another exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration of a leisure travel survey system using a location-based game method according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a diagram illustrating an embodiment of determining the validity of leisure traffic information according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a diagram illustrating an embodiment in which a leisure traffic research system using a location-based game method according to an embodiment of the present invention is executed.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an embodiment of a leisure travel survey questionnaire applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating an embodiment of a leisure travel survey questionnaire applying a location-based game method according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a diagram showing an embodiment of a leisure travel survey questionnaire applying a location-based game method according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a diagram illustrating an embodiment in which a score obtained in a leisure traffic survey using a location-based game method according to an embodiment of the present invention is shared.
  • FIG. 11 is a diagram illustrating a history of scores obtained from a leisure traffic survey applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 illustrates a selection menu for inputting additional information according to an embodiment of the present invention.
  • a leisure passage research method includes: receiving first survey data on personal characteristics, second survey data on a living environment, and third survey data on traffic information from a data input unit; Receiving fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path from which the rider travels from the data input unit; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the data calculator; And displaying, based on the score given from the output unit, the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or destination.
  • the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, name, e-mail, SNS account, monthly average income, residence address driving license information
  • the second questionnaire data includes public transportation satisfaction and commercial information.
  • the third questionnaire data includes at least one or more of air use, traffic means, and traffic purpose information.
  • It also includes location information, including origin, waypoints and destinations.
  • the method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
  • the inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
  • the assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
  • the method may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
  • the method may further include providing a user input menu for selecting whether to display historical information on leisure time activity of the passenger.
  • the method may further include: receiving data including starting information and destination information on a second moving route on which the rider travels when additional information is input; And terminating the process if the additional information input does not occur.
  • the leisure passage survey server includes: obtaining, from a plurality of terminals, first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding a living environment, and third questionnaire data regarding traffic information; Acquiring, from the plurality of terminals, fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path on which a passenger moves; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the processor; And communicating the total scores obtained from the leisure traffic surveys that the passengers have moved to the plurality of terminals using the scores provided by the communication unit.
  • the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information
  • the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction.
  • the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
  • the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
  • the method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
  • the inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
  • the assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
  • a leisure travel survey system includes: a data input unit configured to receive first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding living environments, and third questionnaire data regarding traffic information; The data input unit receives fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving route on which a passenger moves, and receives the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire.
  • an output unit configured to display the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or the destination point by using the assigned score.
  • the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information
  • the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction.
  • the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
  • the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
  • the apparatus may further include a data detector configured to check whether the input position information matches the GPS information of the passenger and detect mismatched information.
  • the fourth questionnaire data may be input using the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receive the location information when the pre-registered location information does not exist. do.
  • the data operation unit may assign the score to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculate the total score by adding the scores.
  • the data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
  • the data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display history information of the passenger's leisure traffic activity.
  • the total score is characterized in that it further comprises a data communication unit for communicating with the server.
  • the output unit may further include displaying source information, destination information, and a total score received from the server by the communication unit.
  • the leisure travel survey system applying the location-based game method of the present invention may be implemented in an application form executable in a mobile communication terminal such as a smartphone or implemented in a server linked with SNS.
  • FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a leisure traffic research system applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
  • the leisure traffic research system using the location-based game system includes a controller 110, a database 120, an input unit 130, and an output unit 140.
  • the controller 110 may include a data detector 112, a data calculator 113, and a data communicator 115.
  • it includes a server 400 interworking with the SNS communicating with the system, which will be described later with reference to FIG.
  • the data input unit 130 and the output unit 140 may be provided in a terminal or a device capable of inputting and outputting by a touch panel such as a mobile terminal, a smart watch, a tablet pc, and the like.
  • the terminal may include a terminal or a device capable of inputting and outputting, and thus, the data input unit 130 and the output unit 140 are not limited to the above-described terminal or device.
  • the data input unit 130 receives the passenger data from the passenger, and the passenger data includes the first questionnaire data, which is information on the personal characteristics of the passenger, the second questionnaire data on the living environment, and the third information on the traffic information.
  • the survey data and the fourth survey data which are leisure starting and destination information, may be input.
  • the first, second, third and fourth questionnaire data which are the passenger data collected by the present invention, may be utilized for various surveys described below.
  • the first questionnaire data of the passenger data may include gender, age, name, e-mail, SNS account, monthly average income, and residence address.
  • the communicator may provide information on the first questionnaire data in the form of a questionnaire or a direct input through the data inputter 130.
  • the present invention can collect not only leisure travel survey but also information of special purpose survey such as residential environment survey and passenger traffic survey. Therefore, the input unit 130 may receive not only the above-described questionnaire but also data for various surveys such as individual living environment data and weekend passage data. To this end, second survey data may be collected, and the second survey data collects a questionnaire about a living environment in a passerby.
  • the second questionnaire data may be provided by the passenger in the form of a questionnaire or a direct input of public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and residential area information.
  • the items excluding the living area can be surveyed on a satisfaction scale of 1 point of dissatisfaction, 2 points of dissatisfaction, normal 3 points, 4 points of satisfaction, and 5 points of very satisfaction.
  • the living area is one point less than 15 tsubos, two points less than 15-18 tsubos, three points of 18 tsubos-24 tsubos, four points less than 24 tsubos-32 tsubos, five points less than 32-42 tsubos, six points more than 42 tsubos You can assign a score.
  • the third questionnaire data and the fourth questionnaire data collect information on leisure activities.
  • the third questionnaire data may be inputted in the form of a questionnaire or a direct input of whether to use the air, the means of transportation, the purpose of travel (leisure), and the time of travel. It can be input in the form of a questionnaire or a direct input.
  • An embodiment of the score for the traffic means in the third survey data may be as follows. Points can be scored on a scale of 1 point for walking and bicycling, 2 points for public transportation, 3 points for taxis and others, 4 points for passenger cars, and 4 points for air travel. In addition, if the leisure purpose is input, one point can be obtained. In addition, depending on the time it takes to move the score can be given differentially. The longer you move, the higher your score can be. Score according to travel time is one point less than 30 minutes, two points more than 30 minutes more than one hour, three points more than one hour less than two hours, four points less than three hours more than two hours, five points more than three hours Can be given.
  • the information received in the present invention may be input in the form of a questionnaire, and thus may be configured in the form of a game for obtaining a score according to the number of answered questionnaires.
  • the process and configuration of obtaining the score will be described later with reference to FIGS. 2 and 3.
  • Collected passenger data is stored in the database 120, it is possible to recall the stored passenger data when the system is driven later. It not only collects and receives the passenger data, but may also utilize the passenger data previously stored in the database 120. That is, when a passenger enters a starting point and a destination and subsequently re-visits the same starting point or destination, it may be called from the database 120 without having to enter it.
  • public places such as famous historic sites, buildings, offices, parks, schools, subway stations, etc. may be pre-stored in the database 120, and thus may be quickly set as a starting point or a destination.
  • the data detector 112 detects whether the passenger data input to the above-described data inputter 130 is valid information. First, the controller 110 collects current GPS information of a terminal or a device to which the fourth questionnaire data at the time when the operator inputs the fourth questionnaire data is input. In this case, the data detector 112 may compare the collected GPS data with the fourth questionnaire data, and may confirm as valid information when an error between the input source or destination and the actual source or destination on the GPS is within a preset range.
  • the departure point entered by the passenger is Seoul City Hall, and the destination is Haeundae, Busan, but if the departure point detected by the GPS is Ulsan, the passenger may not give a score by determining that the entry point is false.
  • the current GPS is detected at a location within 1 km from the Seoul city hall, the input departure point, it may be determined to be valid information by detecting the GPS error. If the error is within a range that does not affect the score obtained even if not within 1km, it can be determined that the information is valid, this error range can be set by the administrator.
  • the reason for detecting the passenger data is that the characteristics of the present invention cause active participation in the leisure traffic research by inducing gamers' leisure traffic surveys to give scores to the passengers and sharing them on SNS to induce competition among passengers. It is in the point to do. This is to prevent an accident that a rider obtains a score even though he did not actually travel by entering a false starting point and a destination simply to obtain a score.
  • FIG. 5 is a diagram illustrating an embodiment of determining the validity of leisure traffic information according to an embodiment of the present invention.
  • the leisure travel information databased as shown in FIG. 5 includes a time 510 at which a passenger inputs a departure point, a time 520 at which the leisure travel ends, an input start location 530, a destination location 540, and a moving distance 550. ) Is recorded, and the starting location 530 and the destination location 540 are recorded in coordinate form as shown in FIG. In addition, the source GPS 560 and the destination GPS 570 obtained by the controller 110 are recorded in a coordinate form.
  • the data detector 112 compares the departure location 530 and the arrival location 540 with the departure GPS 560 and the destination GPS 570 to determine valid information if the error is within a preset range.
  • the data operation unit 113 may assign a score to each questionnaire input by a passer, and may be output to the output unit 140 by a command of the controller 110.
  • the passenger data operation unit 140 may collect leisure traffic information of various passengers to database the leisure traffic information so that the accumulated leisure traffic information may be used as a parameter for predicting traffic volume of the leisure traffic path. The question of assigning a score to each of the passenger data, that is, the questionnaire input by the passenger, will be described in detail in the following leisure travel survey method.
  • Scored passenger data can be transmitted to the server 400 through the data communication unit 114, a detailed description of the server 400 will be described later with reference to FIG.
  • FIG 4 shows an embodiment in which the present invention is implemented in a server.
  • the present invention may be implemented in the form of an application executable in a mobile communication terminal such as a smartphone or may be implemented in a server interoperating with SNS. That is, even if the configuration of the present invention is implemented, the same effect can be obtained. Therefore, the implementation of the present invention should not be limited to the described embodiments, and all that have equivalent or equivalent modifications to the scope of the above-described embodiments will be said to belong to the scope of the present invention.
  • the server 400 obtains passenger data from a plurality of terminals (smartphones) 410, 420, and 430.
  • the server 400 includes a processor 401 and a communication unit 402.
  • the processor 401 identifies each of a plurality of terminals and detects passenger data corresponding to each of the terminals.
  • the passenger data detected at this time is the same as the above-mentioned passenger data passenger data detector 112.
  • the processor 401 assigns a score to each of the detected passenger data, and adds the scores obtained by the individual passengers to calculate the total score. Since the criteria for assigning a score are the same as those of the data operation unit 113, repeated description thereof will be omitted.
  • the summed score may be displayed on a map as shown in FIG. 10.
  • the sum scores may be transmitted to each terminal by the communication unit 402 or shared on the SNS. That is, the data communication unit 114 of FIG. 1 may transmit a score to the server 400 or may receive a score of the person or another person. In this case, by communicating not only the score but also the starting point and the destination information, the output section 140 may display the other person's leisure route (origin, destination), the total score obtained in the leisure passage on the map of the passenger terminal. The leisure travel path and the total score of the user can be displayed on the terminal of another person as shown in FIG. 10.
  • the leisure traffic research system using the location-based game method has been described.
  • the following describes the process of the game method and the leisure passage research method, and an embodiment of performing an extended survey using the same.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating a flow of a leisure traffic research method applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
  • the leisure traffic research method using the location-based game method includes a passenger data acquisition (S210), a passenger data detection (S220), and a score grant (S230).
  • Passenger information registration collects the passenger data collected by the data input unit 130 (S210).
  • the passenger data is the same as described above, the collected passenger data is stored in the database 120, it is possible to recall the previously stored passenger data.
  • the collected passenger data detects whether the data is valid data (S220). This means that the above-mentioned passenger data passenger data detector 112 determines whether or not the starting point input by the passenger and the position sensed by the GPS are filtered to filter the mismatched passenger data.
  • a score is assigned to the detected passenger data (S230).
  • the data to which the score is added to the passenger data is first, second, third and fourth questionnaire data, and the score is added by the above-described data calculating unit 113 and calculated as the total score.
  • the total score is transmitted to the server 400 through the data communication unit 114, and is output through the output unit 140 (S240).
  • the server 400 may transmit the total score, the starting point, and the destination information, and receive the total score, the starting point, and the destination information of the other person, and output the total score and the leisure passage path obtained by the other person. Can be printed as
  • the passenger information input receives the first questionnaire data and the second questionnaire data from the data inputter 130 (S310). Thereafter, third survey data and fourth survey data, which are information related to leisure, are collected. Before receiving the input from the fourth questionnaire data, grasp whether or not the starting point location is registered in advance (S320), and if not registered, receive the starting point (S330). If the origin is registered, it can be retrieved from the database 120.
  • the vehicle receives the means of passage of the third questionnaire data, wherein the means of passage receives at least one or more items from among walking, bicycle, car, public transportation, taxi, aviation, and other items (S340).
  • the purpose of passage is to receive at least one or more of the shopping complex, tourism, recreation, hobby, natural, recreation, social, other type (S350) ). If the destination location of the fourth questionnaire data is pre-registered (S360), and if it is not registered, the destination is input (S370). If the destination is registered, it can be retrieved from the database 120.
  • the application may be terminated, or a selection menu for inputting new leisure information may be output.
  • the application is terminated. If NO is clicked, an initial screen is output and passenger data may be input.
  • FIG. 6 is a diagram illustrating an embodiment in which a leisure traffic research system using a location-based game system according to an embodiment of the present invention is executed.
  • Figure 6 shows that the system is executed in the form of an application on a smartphone.
  • (b) shows login with an SNS account, and
  • (c) shows the main screen displayed after login.
  • (d) shows a questionnaire popup for collecting passenger data, and (d) collects the first questionnaire data among the passenger data, which may be collected by selective or direct input.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an embodiment of collecting the second survey data and the third survey data.
  • a popup of (b) is generated (b).
  • a second survey data a living environment survey popup
  • the traffic information survey popup which is the third questionnaire data is generated as shown in (d).
  • 7 (b) is a residential environment survey questionnaire can be input public transport satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, residential area information.
  • Figure 7 (d) is to receive the input of the use of air, the means of passage, the purpose of passage as a survey of traffic information. Each questionnaire receives at least one response, a plurality of responses are possible, and in addition to the questions shown in the drawings, the questionnaire may be added.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating inputting fourth questionnaire data.
  • a button for inputting a starting point and a destination is displayed, and when a starting point is clicked as shown in (b), a starting point can be input.
  • the portion shown in (c) represents an embodiment in which location information stored in the database 120 is shared, and the portion indicated in (d) represents an embodiment in which a starting point is directly input.
  • FIG. 9 is a diagram illustrating a questionnaire for inputting a destination from leisure travel information.
  • location information stored in the database 120 is shared as shown in (b), or (c) You can type it in directly.
  • FIG. 10 is a view showing a reward obtained by performing a leisure passage questionnaire, and the score obtained by assigning a score in the passenger data operation unit 113 to the questionnaire responded by the passenger is displayed on the map by the output unit 140.
  • the data communication unit 114 may transmit the total score, the starting point, and the destination information to the server 400, and receive the total score of the other person, the starting point, and the destination information, and the total score and the leisure traffic obtained by the other person.
  • the path may be output to the output unit 140. As shown in FIG.
  • a map in which a score obtained by a person and a score obtained by another person are displayed may be shared on SNS to induce competition among passers-by, so that many passers-by may be encouraged to carry out a leisurely traffic survey.
  • the sum score is displayed on the destination where the rider finally arrived, and can share through SNS where the pedestrian took the leisure activity.
  • FIG. 11 is a diagram illustrating a history of scores obtained from a leisure traffic survey applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
  • the leisure travel survey method using the location-based game method may be implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means and recorded in a computer readable medium.
  • the computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination.
  • Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks.
  • Magneto-optical media and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like.
  • program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like.
  • the hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.
  • the present invention is to solve the above problems, by introducing a game element to obtain leisure traffic information, leisure leisure research system that can be used as a basic DB for leisure traffic demand prediction by collecting individual leisure traffic information And to a method.
  • the present invention can provide a leisure travel survey system and method that can build a wide range of databases by sharing the leisure travel information of individuals in conjunction with SNS to inspire competition, and participate in active research.

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Abstract

The present invention is for the purpose of solving the above problem, and relates to a leisure trip survey system and a method therefor, wherein a game element is introduced to acquire leisure trip information, thereby collecting an individual's leisure trip information, which can be used as a basic DB for predicting leisure trip traffic. In addition, the present invention provides a leisure trip survey system and a method therefor, wherein an individual's leisure trip information is linked with an SNS and shared with other people, thereby inspiring a feeling of competition, and participation in an active survey is induced, thereby constructing a wide-ranged DB.

Description

위치 기반 게임 방식을 적용한 여가 통행 조사 시스템 및 방법Leisure Traffic Survey System and Method Using Location-based Game Method
본 발명은 게임 방식을 적용하여 여가통행을 조사하는 방법에 관한 것으로, 게임 형식의 어플리케이션을 통해 사용자가 여가통행설문을 작성할 때 흥미를 유발하여 여가 통행 조사에 능동적으로 참여하는 동기를 고취시키는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a method for investigating leisure traffic by applying a game method, and to a technique of inducing interest when a user writes a leisure traffic survey through an application of a game type to actively participate in the leisure traffic research. It is about.
2011년부터 주40시간 근무제가 전면 시행 되면서 여가 및 관광 활동의 수요 증가와 함께 수요 예측을 위한 기초 자료 수집은 여가 및 관광 정책 관리 측면에서도 중요한 부분이다. 하지만, 여가, 관광 계획 및 관련 정책을 수립함에 있어 여가, 관광 활동과 관련된 활동 자료의 수집과 DB구축은 필수적이나 여전히 관련 분야의 조사는 조사원에 의한 전통적인 설문 조사 방법에 의존하고 있다. 개인이나 가구에 의해 선택적으로 이루어지는 여가, 관광, 쇼핑, 친교 등과 같은 여가, 관광 통행은 불규칙적인 통행 발생과 다수의 목적지 경로 선택 등으로 인해 기존의 여가, 관광 통행 자료 수집을 위한 전통적인 방법으로는 데이터 구축 단계에서부터 한계점을 지닌다. 특히 여가, 관광 통행은 비일상적 활동이라는 점에서 여가 활동 패턴의 다양한 목적 및 활동이 발생하는 시간적 범위 등이 고려되어야 한다. 또한, 실제 조사원에 의한 설문 조사 방식은 한정된 조사 기간과 피조사자의 협조 의식 저하로 인해 신뢰성 있는 자료를 제공받기가 어렵다.Since the 40-hour workweek has been in full operation since 2011, the demand for leisure and tourism activities has increased, and basic data collection for forecasting demand is also an important part of leisure and tourism policy management. However, in the development of leisure, tourism planning and related policies, the collection and DB of activity data related to leisure and tourism activities is essential, but the research in related fields still relies on traditional survey methods by surveyors. Leisure, tourism, shopping, friendship, etc., which are selectively made by individuals or households, and tourist traffic are traditional methods for collecting leisure and tourist traffic data due to irregular traffic occurrences and the selection of multiple destination routes. It has its limitations from the construction stage. In particular, since leisure and tourist traffic are extraordinary activities, various purposes of the leisure activity pattern and the time range in which the activities occur should be considered. In addition, the survey method by the actual investigator is difficult to provide reliable data due to the limited survey period and the reduced awareness of the investigator.
따라서 이러한 한계점으로 인해 여가, 관광 통행과 같은 비일상적 활동에 대한 통행 발생, 목적지 선택 예측, 여가, 관광 통행 수요 등 에 대한 사항은 아직 활동 예측 모델링 측면에서 심도 있는 연구가 필요한 부문이다.Therefore, due to these limitations, the incidence of traffic for extracurricular activities such as leisure and tourism, prediction of destination choice, leisure, and demand for tourism is still an area for further study in terms of activity prediction modeling.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 여가 통행 정보를 획득하기 위해 게임 요소를 도입하여, 개인의 여가 통행 정보를 수집하여 여가 교통 수요 예측을 위한 기초 DB로 활용할 수 있는 여가통행조사 시스템 및 방법을 제공한다.The present invention is to solve the above problems, by introducing a game element to obtain leisure traffic information, leisure leisure research system that can be used as a basic DB for leisure traffic demand prediction by collecting individual leisure traffic information And methods.
또한, SNS와 연계하여 개인의 여가 통행 정보를 타인과 공유하여 경쟁심을 고취시킬 수 있으며, 적극적인 조사를 참여하도록 함으로써, 광범위한 DB를 구축할 수 있는 여가통행조사 시스템 및 방법을 제공한다.In addition, by linking with SNS, individual leisure travel information can be shared with others to intensify competition, and by participating in active research, a leisure travel survey system and method can be established to build an extensive database.
본 발명의 일 실시예에 따른 여가통행조사 방법은, 데이터 입력부로부터 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 입력받는 단계; 상기 데이터 입력부로부터 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 입력받는 단계; 데이터 연산부로부터 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 단계; 및 출력부로부터 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수 및 출발지 또는 도착지를 디스플레이하는 단계;를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, a leisure passage research method includes: receiving first survey data on personal characteristics, second survey data on a living environment, and third survey data on traffic information from a data input unit; Receiving fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path from which the rider travels from the data input unit; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the data calculator; And displaying, based on the score given from the output unit, the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or destination.
이때, 상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 이름, 이메일, SNS계정, 월평균 소득, 거주지 주소 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.In this case, the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, name, e-mail, SNS account, monthly average income, residence address driving license information, and the second questionnaire data includes public transportation satisfaction and commercial information. And at least one or more of facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and living area information, and the third questionnaire data includes at least one or more of air use, traffic means, and traffic purpose information.
또한, 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함한다.It also includes location information, including origin, waypoints and destinations.
또한, 입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
또한, 상기 제4 설문 데이터를 입력받는 단계는, 기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 입력받고, 상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 한다.The inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
또한, 상기 점수를 부여하는 단계는, 상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 한다.The assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
또한, 복수의 통행자가 획득한 상기 총합 점수의 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
또한, 상기 통행자의 여가 통행 활동의 히스토리 정보에 대한 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include providing a user input menu for selecting whether to display historical information on leisure time activity of the passenger.
또한, 통신부에 의해 상기 총합 점수를 서버와 통신하는 단계; 및 상기 통신부에 의해 서버로부터 전송받은 출발지 정보, 목적지 정보 및 총합 점수를 디스플레이하는 단계;를 더 포함한다.In addition, communicating the total score with a server by a communication unit; And displaying the source information, the destination information, and the total score received from the server by the communication unit.
또한, 추가 정보 입력이 발생한 경우 상기 통행자가 이동하는 제2 이동 경로에 대한에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 데이터를 입력받는 단계; 및 상기 추가 정보 입력이 발생하지 않은 경우 프로세스를 종료하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include: receiving data including starting information and destination information on a second moving route on which the rider travels when additional information is input; And terminating the process if the additional information input does not occur.
본 발명의 일 실시예에 따른 여가통행조사 서버는, 복수의 단말기로부터, 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 획득하는 단계; 상기 복수의 단말기로부터, 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 획득 받는 단계; 프로세서로부터 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 단계; 및 통신부로부터 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수를 복수의 단말기로 통신하는 단계를 포함한다.The leisure passage survey server according to an embodiment of the present invention includes: obtaining, from a plurality of terminals, first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding a living environment, and third questionnaire data regarding traffic information; Acquiring, from the plurality of terminals, fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path on which a passenger moves; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the processor; And communicating the total scores obtained from the leisure traffic surveys that the passengers have moved to the plurality of terminals using the scores provided by the communication unit.
이때, 상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 월평균 소득, 거주지 주소, 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.In this case, the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information, and the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction. And at least one of park, green space satisfaction, and living area information, and the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
또한, 상기 제4 설문 데이터는, 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함한다.In addition, the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
또한, 입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
또한, 상기 제4 설문 데이터를 입력받는 단계는, 기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 입력받고, 상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 한다.The inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
또한, 상기 점수를 부여하는 단계는, 상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 한다.The assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
본 발명의 일 실시예에 따른 여가통행조사 시스템은, 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 입력받는 데이터 입력부; 상기 데이터 입력부는, 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 입력받고, 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 데이터 연산부; 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수 및 출발지 또는 도착지를 디스플레이하는 출력부를;를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, a leisure travel survey system includes: a data input unit configured to receive first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding living environments, and third questionnaire data regarding traffic information; The data input unit receives fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving route on which a passenger moves, and receives the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire. A data calculation unit for assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using data; And an output unit configured to display the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or the destination point by using the assigned score.
이때, 상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 월평균 소득, 거주지 주소, 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.In this case, the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information, and the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction. And at least one of park, green space satisfaction, and living area information, and the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
또한, 상기 제4 설문 데이터는, 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함한다.In addition, the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
또한, 입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 데이터 검출부를 더 포함한다.The apparatus may further include a data detector configured to check whether the input position information matches the GPS information of the passenger and detect mismatched information.
또한, 상기 제4 설문 데이터는, 기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 이용하여 입력받고, 상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 한다.The fourth questionnaire data may be input using the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receive the location information when the pre-registered location information does not exist. do.
또한, 상기 데이터 연산부는, 상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 한다.The data operation unit may assign the score to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculate the total score by adding the scores.
또한, 상기 데이터 입력부는, 복수의 통행자가 획득한 상기 총합 점수의 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 것을 더 포함한다.The data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
또한, 상기 데이터 입력부는, 상기 통행자의 여가 통행 활동의 히스토리 정보에 대한 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 것을 더 포함한다.The data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display history information of the passenger's leisure traffic activity.
또한, 상기 총합 점수를 서버와 통신하는 데이터 통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the total score is characterized in that it further comprises a data communication unit for communicating with the server.
또한, 상기 출력부는, 상기 통신부에 의해 서버로부터 전송받은 출발지 정보, 목적지 정보 및 총합 점수를 디스플레이하는 것을 더 포함한다.The output unit may further include displaying source information, destination information, and a total score received from the server by the communication unit.
본 발명은, 여가 통행 정보를 획득하기 위해 게임 요소를 도입하여, 개인의 여가 통행 정보를 수집하여 여가 교통 수요 예측을 위한 기초 DB로 활용할 수 있다.The present invention, by introducing a game element to obtain leisure traffic information, it can be used as a basic DB for leisure traffic demand prediction by collecting individual leisure traffic information.
또한 SNS와 연계하여 개인의 여가 통행 정보를 타인과 공유하여 경쟁심을 고취시킬 수 있으며, 적극적인 조사를 참여하도록 함으로써, 광범위한 DB를 구축할 수 있는 효과가 있다.In addition, in connection with SNS, personal leisure travel information can be shared with others to intensify competition, and by participating in active research, it is possible to build a wide range of DB.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템의 구성을 도시한 도면이다.1 is a diagram showing the configuration of a leisure travel survey system applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 방법의 흐름을 도시한 도면이다.2 is a diagram illustrating a flow of a leisure traffic research method applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 방법의 흐름을 도시한 도면이다.3 is a flowchart illustrating a leisure traffic research method using a location-based game method according to another exemplary embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템의 구성을 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating a configuration of a leisure travel survey system using a location-based game method according to another embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 여가 통행 정보의 유효성을 판단하는 실시예를 도시한 도면이다.5 is a diagram illustrating an embodiment of determining the validity of leisure traffic information according to an embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템이 실행된 실시예를 도시한 도면이다.FIG. 6 is a diagram illustrating an embodiment in which a leisure traffic research system using a location-based game method according to an embodiment of the present invention is executed.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 설문의 실시예를 도시한 도면이다.7 is a diagram illustrating an embodiment of a leisure travel survey questionnaire applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 설문의 실시예를 도시한 도면이다.8 is a diagram illustrating an embodiment of a leisure travel survey questionnaire applying a location-based game method according to another embodiment of the present invention.
도 9는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 설문의 실시예를 도시한 도면이다.9 is a diagram showing an embodiment of a leisure travel survey questionnaire applying a location-based game method according to another embodiment of the present invention.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가 통행 조사에서 획득한 점수가 공유된 실시예를 도시한 도면이다.FIG. 10 is a diagram illustrating an embodiment in which a score obtained in a leisure traffic survey using a location-based game method according to an embodiment of the present invention is shared.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가 통행 조사에서 획득한 점수의 히스토리를 도시한 도면이다.FIG. 11 is a diagram illustrating a history of scores obtained from a leisure traffic survey applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 추가 정보를 입력하는 선택 메뉴를 도시한 도면이다.12 illustrates a selection menu for inputting additional information according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 여가통행조사 방법은, 데이터 입력부로부터 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 입력받는 단계; 상기 데이터 입력부로부터 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 입력받는 단계; 데이터 연산부로부터 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 단계; 및 출력부로부터 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수 및 출발지 또는 도착지를 디스플레이하는 단계;를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, a leisure passage research method includes: receiving first survey data on personal characteristics, second survey data on a living environment, and third survey data on traffic information from a data input unit; Receiving fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path from which the rider travels from the data input unit; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the data calculator; And displaying, based on the score given from the output unit, the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or destination.
이때, 상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 이름, 이메일, SNS계정, 월평균 소득, 거주지 주소 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.In this case, the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, name, e-mail, SNS account, monthly average income, residence address driving license information, and the second questionnaire data includes public transportation satisfaction and commercial information. And at least one or more of facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and living area information, and the third questionnaire data includes at least one or more of air use, traffic means, and traffic purpose information.
또한, 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함한다.It also includes location information, including origin, waypoints and destinations.
또한, 입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
또한, 상기 제4 설문 데이터를 입력받는 단계는, 기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 입력받고, 상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 한다.The inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
또한, 상기 점수를 부여하는 단계는, 상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 한다.The assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
또한, 복수의 통행자가 획득한 상기 총합 점수의 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
또한, 상기 통행자의 여가 통행 활동의 히스토리 정보에 대한 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include providing a user input menu for selecting whether to display historical information on leisure time activity of the passenger.
또한, 통신부에 의해 상기 총합 점수를 서버와 통신하는 단계; 및 상기 통신부에 의해 서버로부터 전송받은 출발지 정보, 목적지 정보 및 총합 점수를 디스플레이하는 단계;를 더 포함한다.In addition, communicating the total score with a server by a communication unit; And displaying the source information, the destination information, and the total score received from the server by the communication unit.
또한, 추가 정보 입력이 발생한 경우 상기 통행자가 이동하는 제2 이동 경로에 대한에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 데이터를 입력받는 단계; 및 상기 추가 정보 입력이 발생하지 않은 경우 프로세스를 종료하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include: receiving data including starting information and destination information on a second moving route on which the rider travels when additional information is input; And terminating the process if the additional information input does not occur.
본 발명의 일 실시예에 따른 여가통행조사 서버는, 복수의 단말기로부터, 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 획득하는 단계; 상기 복수의 단말기로부터, 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 획득 받는 단계; 프로세서로부터 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 단계; 및 통신부로부터 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수를 복수의 단말기로 통신하는 단계를 포함한다.The leisure passage survey server according to an embodiment of the present invention includes: obtaining, from a plurality of terminals, first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding a living environment, and third questionnaire data regarding traffic information; Acquiring, from the plurality of terminals, fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path on which a passenger moves; Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the processor; And communicating the total scores obtained from the leisure traffic surveys that the passengers have moved to the plurality of terminals using the scores provided by the communication unit.
이때, 상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 월평균 소득, 거주지 주소, 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.In this case, the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information, and the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction. And at least one of park, green space satisfaction, and living area information, and the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
또한, 상기 제4 설문 데이터는, 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함한다.In addition, the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
또한, 입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 단계;를 더 포함한다.The method may further include checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger and detecting the mismatched information.
또한, 상기 제4 설문 데이터를 입력받는 단계는, 기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 입력받고, 상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 한다.The inputting of the fourth questionnaire data may include inputting the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receiving the location information when the pre-registered location information does not exist. It features.
또한, 상기 점수를 부여하는 단계는, 상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 한다.The assigning of the scores may include assigning the scores to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculating the sum scores by adding the scores.
본 발명의 일 실시예에 따른 여가통행조사 시스템은, 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 입력받는 데이터 입력부; 상기 데이터 입력부는, 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 입력받고, 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 데이터 연산부; 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수 및 출발지 또는 도착지를 디스플레이하는 출력부를;를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, a leisure travel survey system includes: a data input unit configured to receive first questionnaire data regarding personal characteristics, second questionnaire data regarding living environments, and third questionnaire data regarding traffic information; The data input unit receives fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving route on which a passenger moves, and receives the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire. A data calculation unit for assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using data; And an output unit configured to display the total score obtained from the leisure traffic survey traveled by the passenger and the starting point or the destination point by using the assigned score.
이때, 상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 월평균 소득, 거주지 주소, 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함한다.In this case, the first questionnaire data includes at least one or more of gender, age, monthly average income, residential address, and driver's license information, and the second questionnaire data includes public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, and leisure facility satisfaction. And at least one of park, green space satisfaction, and living area information, and the third questionnaire data includes at least one or more of air availability, a vehicle, and a purpose of traffic information.
또한, 상기 제4 설문 데이터는, 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함한다.In addition, the fourth questionnaire data includes location information including a departure point, a waypoint, and a destination.
또한, 입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 데이터 검출부를 더 포함한다.The apparatus may further include a data detector configured to check whether the input position information matches the GPS information of the passenger and detect mismatched information.
또한, 상기 제4 설문 데이터는, 기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 이용하여 입력받고, 상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 한다.The fourth questionnaire data may be input using the pre-registered location information because the pre-registered location information exists, and directly receive the location information when the pre-registered location information does not exist. do.
또한, 상기 데이터 연산부는, 상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 한다.The data operation unit may assign the score to each of the questionnaires according to a predetermined scale, and calculate the total score by adding the scores.
또한, 상기 데이터 입력부는, 복수의 통행자가 획득한 상기 총합 점수의 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 것을 더 포함한다.The data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
또한, 상기 데이터 입력부는, 상기 통행자의 여가 통행 활동의 히스토리 정보에 대한 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 것을 더 포함한다.The data input unit may further include providing a user input menu for selecting whether to display history information of the passenger's leisure traffic activity.
또한, 상기 총합 점수를 서버와 통신하는 데이터 통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the total score is characterized in that it further comprises a data communication unit for communicating with the server.
또한, 상기 출력부는, 상기 통신부에 의해 서버로부터 전송받은 출발지 정보, 목적지 정보 및 총합 점수를 디스플레이하는 것을 더 포함한다.The output unit may further include displaying source information, destination information, and a total score received from the server by the communication unit.
상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이다.Other objects and features of the present invention in addition to the above object will be apparent from the description of the embodiments with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
그러나 본 발명이 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다.However, the present invention is not limited or limited by the embodiments. Like reference numerals in the drawings denote like elements.
본 발명의 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템은 일례로 스마트폰과 같은 이동 통신 단말기에서 실행 가능한 어플리케이션 형태로 구현되거나 SNS와 연동되는 서버에서 구현될 수 있다.The leisure travel survey system applying the location-based game method of the present invention may be implemented in an application form executable in a mobile communication terminal such as a smartphone or implemented in a server linked with SNS.
이하에서는, 본 발명의 일 실시 예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템 및 방법을 첨부된 도 1 내지 도 12를 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to Figures 1 to 12 attached to the leisure travel survey system and method applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가 통행 조사 시스템의 구성을 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating a configuration of a leisure traffic research system applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면 위치기반 게임 방식을 적용한 여가 통행 조사 시스템은 제어부(110)와 데이터베이스(120), 입력부(130) 및 출력부(140)로 구성된다. 이때 제어부(110)는 데이터 검출부(112), 데이터 연산부(113), 데이터 통신부(115)를 포함할 수 있다. 또한, 본 시스템과 통신하는 SNS와 연동되는 서버(400)를 포함하며, 이는 도 4를 통해 후술한다.Referring to FIG. 1, the leisure traffic research system using the location-based game system includes a controller 110, a database 120, an input unit 130, and an output unit 140. In this case, the controller 110 may include a data detector 112, a data calculator 113, and a data communicator 115. In addition, it includes a server 400 interworking with the SNS communicating with the system, which will be described later with reference to FIG.
데이터 입력부(130) 및 출력부(140)는 모바일 단말기, 스마트 워치, 태블릿 pc 등 터치 패널에 의한 입력과 디스플레이에 의한 출력이 가능한 단말 또는 디바이스에 구비될 수 있고, 본 발명에서는 입력과 출력을 동시에 만족하지 않더라도 입력과 출력할 수 있는 단말 또는 디바이스를 포함할 수 있으므로, 상술한 단말 또는 디바이스 외에도 데이터 입력부(130) 및 출력부(140)에 대해 한정하지 않는다.The data input unit 130 and the output unit 140 may be provided in a terminal or a device capable of inputting and outputting by a touch panel such as a mobile terminal, a smart watch, a tablet pc, and the like. Although not satisfied, the terminal may include a terminal or a device capable of inputting and outputting, and thus, the data input unit 130 and the output unit 140 are not limited to the above-described terminal or device.
데이터 입력부(130)는 통행자로부터 통행자 데이터를 입력받는 것으로, 통행자 데이터는 크게 통행자의 개인 특성에 관한 정보인 제1 설문 데이터, 거주 환경에 관한 제2 설문 데이터, 통행 정보에 관한 제3 설문 데이터 및 여가 출발지 및 목적지 정보인 제4 설문 데이터를 입력받을 수 있다. 본 발명에서 수집하는 통행자 데이터인 제1, 2, 3, 4 설문 데이터는 후술하는 다양한 조사에 활용될 수 있다.The data input unit 130 receives the passenger data from the passenger, and the passenger data includes the first questionnaire data, which is information on the personal characteristics of the passenger, the second questionnaire data on the living environment, and the third information on the traffic information. The survey data and the fourth survey data, which are leisure starting and destination information, may be input. The first, second, third and fourth questionnaire data, which are the passenger data collected by the present invention, may be utilized for various surveys described below.
통행자 데이터 중 제1 설문 데이터는 성별, 연령, 이름, 이메일, SNS계정, 월평균 소득, 거주지 주소 운전 면허 소지 여부를 포함할 수 있다. 통행자는 데이터 입력부(130)를 통해 설문 또는 직접 입력 형식으로 제1 설문 데이터에 대한 정보를 제공할 수 있다. The first questionnaire data of the passenger data may include gender, age, name, e-mail, SNS account, monthly average income, and residence address. The communicator may provide information on the first questionnaire data in the form of a questionnaire or a direct input through the data inputter 130.
본 발명은 여가 통행 조사뿐만 아니라 거주 환경 조사, 여객 통행 실태 조사와 같은 특수한 목적의 조사의 정보도 수집할 수 있다. 따라서 입력부(130)는 상술한 설문뿐만 아니라 개인의 거주 환경 데이터, 주말 통행 데이터 등 다양한 조사를 위한 데이터를 입력받을 수 있다. 이를 위해 제2 설문 데이터를 수집할 수 있으며, 제2 설문 데이터는 통행자에 거주 환경에 관한 설문을 수집한다. 제2 설문 데이터에는 대중교통 만족도, 상업시설만족도, 여가시설만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보를 설문 또는 직접 입력 형식으로 통행자로부터 제공받을 수 있다.The present invention can collect not only leisure travel survey but also information of special purpose survey such as residential environment survey and passenger traffic survey. Therefore, the input unit 130 may receive not only the above-described questionnaire but also data for various surveys such as individual living environment data and weekend passage data. To this end, second survey data may be collected, and the second survey data collects a questionnaire about a living environment in a passerby. The second questionnaire data may be provided by the passenger in the form of a questionnaire or a direct input of public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and residential area information.
제2 설문 데이터에서 거주 면적을 제외한 문항은 매우 불만족 1점, 불만족 2점, 보통 3점, 만족 4점, 매우 만족 5점의 만족도 척도로, 설문할 수 있다. 거주 면적은 15평 미만 1점, 15~18평 미만 2점, 18평~24평 3점, 24평~32평 미만 4점, 32~42평 미만 5점, 42평 이상 6점의 척도로 점수를 부여할 수 있다.In the second questionnaire data, the items excluding the living area can be surveyed on a satisfaction scale of 1 point of dissatisfaction, 2 points of dissatisfaction, normal 3 points, 4 points of satisfaction, and 5 points of very satisfaction. The living area is one point less than 15 tsubos, two points less than 15-18 tsubos, three points of 18 tsubos-24 tsubos, four points less than 24 tsubos-32 tsubos, five points less than 32-42 tsubos, six points more than 42 tsubos You can assign a score.
제1 설문 데이터 및 제2 설문 데이터가 통행자 개인 전반에 해당하는 정보였다면, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터는 여가 활동에 대한 정보를 수집한다.If the first questionnaire data and the second questionnaire data were information corresponding to the overall passenger personal, the third questionnaire data and the fourth questionnaire data collect information on leisure activities.
제3 설문 데이터는 항공이용 여부, 통행수단, 통행(여가)목적 및 이동 시간을 설문 또는 직접 입력 형식으로 입력받을 수 있고, 제4 설문 데이터는 출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함하여 설문 또는 직접 입력 형식으로 입력받을 수 있다.The third questionnaire data may be inputted in the form of a questionnaire or a direct input of whether to use the air, the means of transportation, the purpose of travel (leisure), and the time of travel. It can be input in the form of a questionnaire or a direct input.
제3 설문 데이터에서 통행 수단에 대한 점수의 실시예는 다음과 같을 수 있다. 도보 및 자전거 1점, 대중교통 2점, 택시 및 기타 3점, 자가용 승용차 4점, 항공 이용 4점의 척도로 점수를 부여 할 수 있다. 또한, 여가 목적을 입력하면 1점을 획득할 수 있다. 뿐만 아니라 이동에 걸리는 시간에 따라 점수를 차등적으로 부여할 수 있다. 즉 멀리 오래 이동할수록 높은 점수를 획득할 수 있다. 이동 시간에 따른 점수는 소요시간 30분 미만 1점, 30분 이상 1시간 미만 2점, 1시간 이상 2시간 미만 3점, 2시간 이상 3시간 미만 4점, 3시간 이상 5점의 척도로 점수를 부여할 수 있다.An embodiment of the score for the traffic means in the third survey data may be as follows. Points can be scored on a scale of 1 point for walking and bicycling, 2 points for public transportation, 3 points for taxis and others, 4 points for passenger cars, and 4 points for air travel. In addition, if the leisure purpose is input, one point can be obtained. In addition, depending on the time it takes to move the score can be given differentially. The longer you move, the higher your score can be. Score according to travel time is one point less than 30 minutes, two points more than 30 minutes more than one hour, three points more than one hour less than two hours, four points less than three hours more than two hours, five points more than three hours Can be given.
상술하였듯이, 본 발명에서 입력받는 정보들은 설문 형태로 입력될 수 있어, 응답한 설문의 개수에 따라 점수를 획득하는 게임 형태로 구성될 수 있다. 점수를 획득하는 과정 및 구성은 도 2 및 도3을 통해 후술한다. As described above, the information received in the present invention may be input in the form of a questionnaire, and thus may be configured in the form of a game for obtaining a score according to the number of answered questionnaires. The process and configuration of obtaining the score will be described later with reference to FIGS. 2 and 3.
수집된 통행자 데이터는 데이터베이스(120)에 저장되어, 차후에 본 시스템을 구동할 시 기 저장된 통행자 데이터를 불러올 수 있다. 이는 통행자 데이터를 입력받아서 수집할 뿐만 아니라, 데이터베이스(120)에 기 저장된 통행자 데이터 활용할 수도 있다. 즉 통행자가 출발지 및 목적지를 입력하고 차후에 동일한 출발지 또는 목적지를 재방문하는 경우, 입력할 필요 없이 데이터베이스(120)에서 불러올 수도 있다. 또한, 유명한 유적지, 건물, 청사, 공원, 학교, 전철역 등 공공의 장소는 데이터베이스(120)에 기저장될 수 있어, 출발지 또는 목적지로 신속하게 설정할 수 있다.Collected passenger data is stored in the database 120, it is possible to recall the stored passenger data when the system is driven later. It not only collects and receives the passenger data, but may also utilize the passenger data previously stored in the database 120. That is, when a passenger enters a starting point and a destination and subsequently re-visits the same starting point or destination, it may be called from the database 120 without having to enter it. In addition, public places such as famous historic sites, buildings, offices, parks, schools, subway stations, etc. may be pre-stored in the database 120, and thus may be quickly set as a starting point or a destination.
데이터 검출부(112)는 상술한 데이터 입력부(130)로 입력된 통행자 데이터가 유효한 정보인지 검출한다. 우선, 제어부(110)는 통행자가 제4 설문 데이터를 입력하는 시점의 제4 설문 데이터가 입력되는 단말 또는 디바이스의 현재 GPS 정보를 수집한다. 이때 데이터 검출부(112)는 수집된 GPS와 제4 설문 데이터를 비교하여, 입력한 출발지 또는 목적지와 실제 GPS상의 출발지 또는 목적지의 오차가 기설정된 범위 이내이면, 유효한 정보로 확인할 수 있다.The data detector 112 detects whether the passenger data input to the above-described data inputter 130 is valid information. First, the controller 110 collects current GPS information of a terminal or a device to which the fourth questionnaire data at the time when the operator inputs the fourth questionnaire data is input. In this case, the data detector 112 may compare the collected GPS data with the fourth questionnaire data, and may confirm as valid information when an error between the input source or destination and the actual source or destination on the GPS is within a preset range.
예를 들어, 통행자가 입력한 출발지는 서울 시청이고, 목적지는 부산의 해운대이나, GPS에서 감지된 출발지는 울산인 경우 통행자가 허위로 출발지를 입력한 것으로 파악하여 점수를 부여하지 않을 수 있다. 다른 예로, 입력한 출발지인 서울 시청에서 1km 이내에 위치에서 현재 GPS가 감지되었다면, GPS의 오차로 파악하여 유효한 정보인 것으로 파악할 수 있다. 1km 이내가 아니더라도 획득하는 점수에 영향을 미치지 않는 범위 내의 오차라면, 유효한 정보인 것으로 파악할 수 있으며, 이러한 오차 범위는 관리자에 의해 설정될 수 있다.For example, the departure point entered by the passenger is Seoul City Hall, and the destination is Haeundae, Busan, but if the departure point detected by the GPS is Ulsan, the passenger may not give a score by determining that the entry point is false. As another example, if the current GPS is detected at a location within 1 km from the Seoul city hall, the input departure point, it may be determined to be valid information by detecting the GPS error. If the error is within a range that does not affect the score obtained even if not within 1km, it can be determined that the information is valid, this error range can be set by the administrator.
이처럼 통행자 데이터를 검출하는 이유는 본 발명의 특성이 게임 형식의 여가 통행 조사가 통행자들에게 점수를 부여하고, 이를 SNS로 공유하여 통행자 간 경쟁심을 유발함으로써 여가 통행 조사에 적극적인 참여를 유발하기 위한 점에서 있다. 이는 통행자가 단순히 점수를 획득하기 위해 거짓된 출발지와 목적지를 입력하여 실제 여가 통행을 하지 않았음에도 점수를 획득하는 불상사를 방지하기 위함이다.The reason for detecting the passenger data is that the characteristics of the present invention cause active participation in the leisure traffic research by inducing gamers' leisure traffic surveys to give scores to the passengers and sharing them on SNS to induce competition among passengers. It is in the point to do. This is to prevent an accident that a rider obtains a score even though he did not actually travel by entering a false starting point and a destination simply to obtain a score.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 여가 통행 정보의 유효성을 판단하는 실시예를 도시한 도면이다.5 is a diagram illustrating an embodiment of determining the validity of leisure traffic information according to an embodiment of the present invention.
도 5와 같이 데이터베이스화된 여가 통행 정보에는 통행자가 출발지를 입력한 시간(510), 여가통행을 종료한 시간(520)과 입력된 출발지 위치(530), 도착지 위치(540) 및 이동 거리(550)가 기록되며, 출발지 위치(530) 및 도착지 위치(540)는 도 5에 도시된 바와 같이 좌표 형태로 기록된다. 또한, 제어부(110)에서 획득한 출발지 GPS(560) 및 도착지 GPS(570)가 좌표 형태로 기록된다.The leisure travel information databased as shown in FIG. 5 includes a time 510 at which a passenger inputs a departure point, a time 520 at which the leisure travel ends, an input start location 530, a destination location 540, and a moving distance 550. ) Is recorded, and the starting location 530 and the destination location 540 are recorded in coordinate form as shown in FIG. In addition, the source GPS 560 and the destination GPS 570 obtained by the controller 110 are recorded in a coordinate form.
데이터 검출부(112)는 출발지 위치(530) 및 도착지 위치(540)를 출발지 GPS(560) 및 도착지 GPS(570)와 비교하여 기설정된 범위 이내의 오차이면 유효한 정보로 판단한다.The data detector 112 compares the departure location 530 and the arrival location 540 with the departure GPS 560 and the destination GPS 570 to determine valid information if the error is within a preset range.
데이터 연산부(113)는 통행자가 입력한 설문 각각에 점수를 부여하고, 제어부(110)의 명령에 의해 출력부(140)로 출력될 수 있다. 또한, 통행자 데이터 연산부(140)는 다양한 통행자의 여가 통행 정보를 수집하여 축적된 여가 통행 정보가 여가 통행 경로의 교통량을 예측할 수 있는 파라미터로 활용될 수 있도록 여가 통행 정보를 데이터베이스화할 수 있다. 통행자가 입력한 설문 즉 통행자 데이터 각각에 점수를 부여하는 것에 대한 설명은 하기의 여가통행조사 방법에서 상세히 설명한다.The data operation unit 113 may assign a score to each questionnaire input by a passer, and may be output to the output unit 140 by a command of the controller 110. In addition, the passenger data operation unit 140 may collect leisure traffic information of various passengers to database the leisure traffic information so that the accumulated leisure traffic information may be used as a parameter for predicting traffic volume of the leisure traffic path. The question of assigning a score to each of the passenger data, that is, the questionnaire input by the passenger, will be described in detail in the following leisure travel survey method.
점수가 부여된 통행자 데이터는 데이터 통신부(114)를 통해 서버(400)에게 전송할 수 있으며, 서버(400)에 대한 상세한 설명은 도 4를 통해 후술한다.Scored passenger data can be transmitted to the server 400 through the data communication unit 114, a detailed description of the server 400 will be described later with reference to FIG.
도 4는 본 발명이 서버에 구현된 실시예를 나타낸다. 4 shows an embodiment in which the present invention is implemented in a server.
본 발명은 스마트폰과 같은 이동통신 단말기에서 실행 가능한 어플리케이션 형태로 구현되거나 SNS와 연동되는 서버에서 구현될 수 있다. 즉 본 발명의 구성이 어디에 구현되더라도 동일한 효과를 발휘할 수 있다. 따라서 본 발명이 구현되는 것은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 상술한 실시예의 범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.The present invention may be implemented in the form of an application executable in a mobile communication terminal such as a smartphone or may be implemented in a server interoperating with SNS. That is, even if the configuration of the present invention is implemented, the same effect can be obtained. Therefore, the implementation of the present invention should not be limited to the described embodiments, and all that have equivalent or equivalent modifications to the scope of the above-described embodiments will be said to belong to the scope of the present invention.
서버(400)는 복수개의 단말기(스마트폰)(410), (420), (430)로부터 통행자 데이터를 획득한다. 서버(400)는 프로세서(401)와 통신부(402)로 구성되며, 프로세서(401)는 복수의 단말기 각각 식별하고, 단말기 각각에 대응하는 통행자 데이터를 검출한다. 이때 검출하는 통행자 데이터는 상술한 통행자 데이터 통행자 데이터 검출부(112)와 동일하다. 프로세서(401)는 검출된 통행자 데이터 각각에 점수를 부여하고, 이를 통행자 개인이 획득한 점수를 합하여 총합 점수로 연산한다. 점수를 부여하는 기준은 데이터 연산부(113)와 동일하므로 반복되는 설명은 생략한다. 합산된 점수는 도 10과 같이 지도상에 표시될 수 있다. 이처럼 합산된 점수는 통신부(402)에 의해 각각의 단말기로 전송되거나, SNS상에 공유될 수 있다. 즉 도 1의 데이터 통신부(114)는 서버(400)에게 점수를 전송할 수도 있고, 본인 또는 타인의 점수를 전송받을 수도 있다. 이때, 점수뿐만 아니라 출발지 및 목적지 정보를 통신함으로써, 통행자 단말의 지도상에 타인의 여가 통행 경로(출발지, 목적지), 여가 통행에서 획득한 총점을 출력부(140)에 의해 디스플레이될 수 있으며, 타인의 단말기에 본인의 여가 통행 경로 및 총점을 도 10과 같이 디스플레이할 수 있다. The server 400 obtains passenger data from a plurality of terminals (smartphones) 410, 420, and 430. The server 400 includes a processor 401 and a communication unit 402. The processor 401 identifies each of a plurality of terminals and detects passenger data corresponding to each of the terminals. The passenger data detected at this time is the same as the above-mentioned passenger data passenger data detector 112. The processor 401 assigns a score to each of the detected passenger data, and adds the scores obtained by the individual passengers to calculate the total score. Since the criteria for assigning a score are the same as those of the data operation unit 113, repeated description thereof will be omitted. The summed score may be displayed on a map as shown in FIG. 10. The sum scores may be transmitted to each terminal by the communication unit 402 or shared on the SNS. That is, the data communication unit 114 of FIG. 1 may transmit a score to the server 400 or may receive a score of the person or another person. In this case, by communicating not only the score but also the starting point and the destination information, the output section 140 may display the other person's leisure route (origin, destination), the total score obtained in the leisure passage on the map of the passenger terminal. The leisure travel path and the total score of the user can be displayed on the terminal of another person as shown in FIG. 10.
이상과 같이 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템에 대해 설명하였다. 하기에서는 게임 방식이 진행되는 과정 및 여가통행조사 방법과 이를 활용하여 확장된 조사를 수행하는 실시예에 대해 기술한다.As described above, the leisure traffic research system using the location-based game method has been described. The following describes the process of the game method and the leisure passage research method, and an embodiment of performing an extended survey using the same.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 방법의 흐름을 도시한 도면이다.2 is a diagram illustrating a flow of a leisure traffic research method applying a location-based game method according to an embodiment of the present invention.
도 2에 따르면 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 방법은 크게 통행자 데이터 획득(S210), 통행자 데이터 검출(S220), 점수 부여(S230)로 이루어진다. 통행자 정보 등록은 상기 데이터 입력부(130)에서 수집하는 통행자 데이터를 수집한다(S210). 이때 통행자 데이터는 상술한 바와 동일하며, 수집된 통행자 데이터는 데이터베이스(120)에 저장되어, 차후에 기 저장된 통행자 데이터를 불러올 수 있다. 수집된 통행자 데이터는 상기 데이터가 유효한 데이터인지 검출한다(S220). 이는 상술한 통행자 데이터 통행자 데이터 검출부(112)에서 통행자가 입력한 출발지와 GPS에 감지된 위치의 일치 여부를 판단하여 일치하지 않는 통행자 데이터를 필터링 하는 것이다. According to FIG. 2, the leisure traffic research method using the location-based game method includes a passenger data acquisition (S210), a passenger data detection (S220), and a score grant (S230). Passenger information registration collects the passenger data collected by the data input unit 130 (S210). At this time, the passenger data is the same as described above, the collected passenger data is stored in the database 120, it is possible to recall the previously stored passenger data. The collected passenger data detects whether the data is valid data (S220). This means that the above-mentioned passenger data passenger data detector 112 determines whether or not the starting point input by the passenger and the position sensed by the GPS are filtered to filter the mismatched passenger data.
이후 검출된 통행자 데이터에 점수를 부여한다(S230). 통행자 데이터에 점수가 부가되는 데이터는 제1, 2, 3, 4 설문 데이터이며 상술한 데이터 연산부(113)에 의해 점수가 부가되고 총합 점수로 연산 된다. 총합 점수는 데이터 통신부(114)를 통해 서버(400)에게 전송되며, 출력부(140)을 통해 출력된다(S240). 이때, 서버(400)에게 총합 점수 및 출발지, 목적지 정보를 포함하여 송신할 수 있으며, 타인의 총합 점수 및 출발지, 목적지 정보를 수신하여 타인이 획득한 총합 점수 및 여가 통행 경로를 출력부(140)로 출력할 수 있다.After that, a score is assigned to the detected passenger data (S230). The data to which the score is added to the passenger data is first, second, third and fourth questionnaire data, and the score is added by the above-described data calculating unit 113 and calculated as the total score. The total score is transmitted to the server 400 through the data communication unit 114, and is output through the output unit 140 (S240). In this case, the server 400 may transmit the total score, the starting point, and the destination information, and receive the total score, the starting point, and the destination information of the other person, and output the total score and the leisure passage path obtained by the other person. Can be printed as
이하에서는 여가 통행 조사의 세부적인 흐름을 도 3을 통해 상세히 설명한다.Hereinafter, the detailed flow of the leisure traffic survey will be described in detail with reference to FIG. 3.
도 3에 따르면, 통행자 정보 입력은 제1 설문 데이터 및 2 설문 데이터를 데이터 입력부(130)로부터 입력받는다(S310). 이후 여가와 관련된 정보인 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 수집한다. 제4 설문 데이터에서 출발지에 대해 입력받기 전에 출발지 위치의 기등록 여부를 파악하고(S320), 등록되어 있지 않으면, 출발지를 입력받는다(S330). 출발지가 등록되어 있다면, 데이터베이스(120)에서 불러 올 수 있다. 그리고 제3 설문 데이터의 통행 수단을 입력받는데, 통행 수단은 도보, 자전거, 자가용, 대중 교통, 택시, 항공, 기타의 항목 중에서 적어도 하나 이상을 입력받는이다(S340).According to FIG. 3, the passenger information input receives the first questionnaire data and the second questionnaire data from the data inputter 130 (S310). Thereafter, third survey data and fourth survey data, which are information related to leisure, are collected. Before receiving the input from the fourth questionnaire data, grasp whether or not the starting point location is registered in advance (S320), and if not registered, receive the starting point (S330). If the origin is registered, it can be retrieved from the database 120. In addition, the vehicle receives the means of passage of the third questionnaire data, wherein the means of passage receives at least one or more items from among walking, bicycle, car, public transportation, taxi, aviation, and other items (S340).
이후 제3 설문 데이터의 통행 목적을 입력받는이데, 통행 목적은 쇼핑복합형, 관광형, 행락형, 취미형, 자연형, 휴양형, 사교형, 기타형 중 적어도 하나 이상을 입력받는이다(S350). 그리고 제4 설문 데이터의 목적지 위치가 기등록된 여부를 파악하고(S360), 등록되어 있지 않으면, 목적지를 입력받는이다(S370). 목적지가 등록되어 있다면, 데이터베이스(120)에서 불러 올 수 있다.Since the third purpose is to receive the purpose of the passage of the data, the purpose of passage is to receive at least one or more of the shopping complex, tourism, recreation, hobby, natural, recreation, social, other type (S350) ). If the destination location of the fourth questionnaire data is pre-registered (S360), and if it is not registered, the destination is input (S370). If the destination is registered, it can be retrieved from the database 120.
목적지까지 입력함으로써 여가 통행 조사에 필요한 모든 정보는 입력하였다. 이때 도 12와 같이 본 어플리케이션을 종료하거나, 새로운 여가에 대한 정보를 입력하는 선택 메뉴를 출력할 수 있다. 도 12에서 YES를 클릭하면 어플리케이션은 종료되고 NO를 클릭하면 초기 화면이 출력되어 통행자 데이터를 입력할 수 있다.By entering the destination, all the information needed for the leisure traffic survey was entered. At this time, as shown in FIG. 12, the application may be terminated, or a selection menu for inputting new leisure information may be output. In FIG. 12, if YES is clicked, the application is terminated. If NO is clicked, an initial screen is output and passenger data may be input.
이하에서는 본 시스템 및 방법이 구동되어 통행자로부터 데이터를 입력 받아 점수를 부여하는 실시예를 도 6 내지 도 10을 통해 설명한다.Hereinafter, an embodiment in which the present system and method are driven to receive data from a passenger and assign a score will be described with reference to FIGS. 6 to 10.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 시스템이 실행된 실시예를 도시한다.FIG. 6 is a diagram illustrating an embodiment in which a leisure traffic research system using a location-based game system according to an embodiment of the present invention is executed.
도 6의 (a)는 상기 시스템이 스마트폰에서 어플리케이션 형태로 실행된 것을 나타낸다. (b)는 SNS계정으로 로그인 하는 것을 도시하며, (c)는 로그인 이후 표시되는 메인 화면을 나타낸다. (d)는 통행자 데이터를 수집하는 설문 팝업을 나타내며, (d)는 통행자 데이터 중 제1 설문 데이터를 수집하는 것으로, 선택형 또는 직접 입력으로 수집할 수 있다.Figure 6 (a) shows that the system is executed in the form of an application on a smartphone. (b) shows login with an SNS account, and (c) shows the main screen displayed after login. (d) shows a questionnaire popup for collecting passenger data, and (d) collects the first questionnaire data among the passenger data, which may be collected by selective or direct input.
도 7은 제2 설문 데이터 및 제3 설문 데이터를 수집하는 실시예를 도시한 도면으로, (a)와 같이 메인 화면에서 표시된 부분의 거주 환경 조사를 클릭하면 (b)의 팝업이 생성되며 (b)에 도시된 바와 같이 제2 설문 데이터인 거주 환경 조사 팝업이 생성된다. 다시 메인 화면에서 (c)와 같이 통행 정보를 클릭하면 (d)에 도시된 바와 같이 제3 설문 데이터인 통행 정보 조사 팝업이 생성된다. 도 7의 (b)는 거주 환경 조사 설문으로 대중교통 만족도, 상업시설만족도, 여가시설만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보를 입력 받을 수 있다. 도 7의 (d)는 통행 정보 조사로 항공이용여부, 통행수단, 통행목적을 입력받는이다. 각 설문은 적어도 하나 이상의 응답을 입력받는 것으로, 복수 응답 또한 가능하며, 도면에 표시된 문항 외에도 문항을 추가하여 설문 받을 수 있다.FIG. 7 is a diagram illustrating an embodiment of collecting the second survey data and the third survey data. When the living environment survey of the portion displayed on the main screen is clicked as shown in (a), a popup of (b) is generated (b). As shown in FIG. 2), a second survey data, a living environment survey popup, is generated. When the traffic information is clicked again in the main screen as shown in (c), the traffic information survey popup which is the third questionnaire data is generated as shown in (d). 7 (b) is a residential environment survey questionnaire can be input public transport satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, residential area information. Figure 7 (d) is to receive the input of the use of air, the means of passage, the purpose of passage as a survey of traffic information. Each questionnaire receives at least one response, a plurality of responses are possible, and in addition to the questions shown in the drawings, the questionnaire may be added.
도 8은 제4 설문 데이터를 입력하는 것을 나타낸 도면으로, 도 8의 (a)에서 출발지와 목적지를 입력하는 버튼이 표시되고 (b)와 같이 출발지를 클릭하면, 출발지를 입력할 수 있다. (c)에 표시된 부분은 데이터베이스(120)에 저장된 위치 정보를 공유한 실시예를 나타내고, (d)에 표시된 부분은 출발지를 직접 입력하는 실시예를 나타낸다.FIG. 8 is a diagram illustrating inputting fourth questionnaire data. In FIG. 8A, a button for inputting a starting point and a destination is displayed, and when a starting point is clicked as shown in (b), a starting point can be input. The portion shown in (c) represents an embodiment in which location information stored in the database 120 is shared, and the portion indicated in (d) represents an embodiment in which a starting point is directly input.
도 9는 여가 통행 정보 중 목적지를 입력하는 설문을 나타낸 도면으로, 도 9의 (a)에서 목적지를 클릭하면, (b)와 같이 데이터베이스(120)에 저장된 위치 정보를 공유하거나, (c)와 같이 직접 입력할 수 있다.FIG. 9 is a diagram illustrating a questionnaire for inputting a destination from leisure travel information. When a destination is clicked in FIG. 9 (a), location information stored in the database 120 is shared as shown in (b), or (c) You can type it in directly.
도 10은 여가 통행 설문을 수행하여 획득한 보상이 표시된 도면으로, 통행자가 응답한 설문을 통행자 데이터 연산부(113)에서 점수를 부여하여 합산된 점수가 출력부(140)에 의해 지도상에 표시된 실시예 이다. 이전 과정에서 데이터 통신부(114)는 서버(400)에게 총합 점수 및 출발지, 목적지 정보를 포함하여 송신 할 수 있으며, 타인의 총합 점수 및 출발지, 목적지 정보를 수신하여 타인이 획득한 총합 점수 및 여가 통행 경로를 출력부(140)로 출력할 수 있음을 설명한 바 있다. 도 10과 같이 본인이 획득한 점수 및 타인이 획득한 점수가 표시된 지도는 SNS에 공유하여 통행자간 경쟁을 유도하여, 많은 통행자들이 여가 통행 조사를 수행할 수 있도록 고취시킬 수 있다. 이때 합산된 점수는 통행자가 최종적으로 도착한 목적지 상에 표시되어 통행자가 어느 곳으로 여가 활동을 했는지 SNS를 통해 공유할 수 있다. FIG. 10 is a view showing a reward obtained by performing a leisure passage questionnaire, and the score obtained by assigning a score in the passenger data operation unit 113 to the questionnaire responded by the passenger is displayed on the map by the output unit 140. Example. In the previous process, the data communication unit 114 may transmit the total score, the starting point, and the destination information to the server 400, and receive the total score of the other person, the starting point, and the destination information, and the total score and the leisure traffic obtained by the other person. As described above, the path may be output to the output unit 140. As shown in FIG. 10, a map in which a score obtained by a person and a score obtained by another person are displayed may be shared on SNS to induce competition among passers-by, so that many passers-by may be encouraged to carry out a leisurely traffic survey. At this time, the sum score is displayed on the destination where the rider finally arrived, and can share through SNS where the pedestrian took the leisure activity.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가 통행 조사에서 획득한 점수의 히스토리를 도시한 도면이다.FIG. 11 is a diagram illustrating a history of scores obtained from a leisure traffic survey applying a location-based game system according to an embodiment of the present invention.
도 11과 같이 표시된 부분을 클릭하여 통행자 개인이 획득한 점수를 볼 수 있으며, 통행 날짜, 출발지 및 목적지를 확인할 수 있고, 공유를 허락한 상대방이 획득한 점수 및 여가 히스토리를 확인할 수 있어 여가 통행에 대한 동기를 더욱 고취시킬 수 있다.By clicking on the displayed portion as shown in Figure 11, you can see the scores obtained by individual passengers, you can check the date, origin and destination of the pass, you can check the score and leisure history obtained by the person who allowed to share the leisure It can further motivate you.
본 발명의 일 실시 예에 따른 위치 기반 게임 방식을 적용한 여가통행조사 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The leisure travel survey method using the location-based game method according to an embodiment of the present invention may be implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means and recorded in a computer readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks. Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.In the present invention as described above has been described by the specific embodiments, such as specific components and limited embodiments and drawings, but this is provided to help a more general understanding of the present invention, the present invention is not limited to the above embodiments. For those skilled in the art, various modifications and variations are possible from these descriptions.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Therefore, the spirit of the present invention should not be limited to the described embodiments, and all of the equivalents and equivalents of the claims, as well as the following claims, will fall within the scope of the present invention. .
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 여가 통행 정보를 획득하기 위해 게임 요소를 도입하여, 개인의 여가 통행 정보를 수집하여 여가 교통 수요 예측을 위한 기초 DB로 활용할 수 있는 여가통행조사 시스템 및 방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 SNS와 연계하여 개인의 여가 통행 정보를 타인과 공유하여 경쟁심을 고취시킬 수 있으며, 적극적인 조사를 참여하도록 함으로써, 광범위한 DB를 구축할 수 있는 여가통행조사 시스템 및 방법을 제공한다.The present invention is to solve the above problems, by introducing a game element to obtain leisure traffic information, leisure leisure research system that can be used as a basic DB for leisure traffic demand prediction by collecting individual leisure traffic information And to a method. In addition, the present invention can provide a leisure travel survey system and method that can build a wide range of databases by sharing the leisure travel information of individuals in conjunction with SNS to inspire competition, and participate in active research.

Claims (27)

  1. 데이터 입력부로부터 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 입력받는 단계;Receiving first survey data on personal characteristics, second survey data on a living environment, and third survey data on traffic information from a data input unit;
    상기 데이터 입력부로부터 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 입력받는 단계;Receiving fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path from which the rider travels from the data input unit;
    데이터 연산부로부터 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 단계; 및Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the data calculator; And
    출력부로부터 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수 및 출발지 또는 도착지를 디스플레이하는 단계;를 포함하는 여가통행조사 방법.And displaying, based on the scores provided from the output unit, the total scores obtained from the leisure traffic surveys traveled by the passengers and the starting or destination points.
  2. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 이름, 이메일, SNS계정, 월평균 소득, 거주지 주소 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고,The first questionnaire data includes at least one of gender, age, name, email, SNS account, monthly average income, and residence address driver license information.
    상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고,The second questionnaire data includes at least one of public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and living area information.
    상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하는 여가통행조사 방법.The third questionnaire data, leisure travel survey method comprising at least one or more of the use of air, traffic means, traffic purpose information.
  3. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제4 설문 데이터는,The fourth questionnaire data,
    출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함하는 여가통행조사 방법.Leisure traffic survey method including location information including the starting point, waypoints and destinations.
  4. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein
    입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 단계;를 더 포함하는 여가통행조사 방법.Checking whether the input position information matches the GPS information of the passenger, and detecting mismatched information.
  5. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제4 설문 데이터를 입력받는 단계는,Receiving the fourth questionnaire data,
    기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 입력 받고,Pre-registered location information exists to receive the pre-registered location information,
    상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 방법.When the pre-registered location information does not exist, leisure travel survey method characterized in that the directly input the location information.
  6. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 점수를 부여하는 단계는,Granting the score,
    상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 방법.And assigning the scores according to a predetermined scale to each of the questionnaires, and calculating the total scores by adding the scores.
  7. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    복수의 통행자가 획득한 상기 총합 점수의 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 단계;를 더 포함하는 여가통행조사 방법.And providing a user input menu for selecting whether to display the total score obtained by a plurality of passers.
  8. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 통행자의 여가 통행 활동의 히스토리 정보에 대한 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 단계;를 더 포함하는 여가통행조사 방법.And providing a user input menu for selecting whether to display the history information of the leisure travel activity of the passenger.
  9. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    통신부에 의해 상기 총합 점수를 서버와 통신하는 단계; 및 Communicating the total score with a server by a communication unit; And
    상기 통신부에 의해 서버로부터 전송 받은 출발지 정보, 목적지 정보 및 총합 점수를 디스플레이하는 단계;를 더 포함하는 여가통행조사 방법.And displaying the starting point information, the destination information, and the total score received from the server by the communication unit.
  10. 제 1항에 있어서,The method of claim 1,
    추가 정보 입력이 발생한 경우 상기 통행자가 이동하는 제2 이동 경로에 대한에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 데이터를 입력받는 단계; 및Receiving input data including starting point information and destination information on a second moving path to which the rider travels when additional information is input; And
    상기 추가 정보 입력이 발생하지 않은 경우 프로세스를 종료하는 단계;를 더 포함하는 여가통행조사 방법.And ending the process when the additional information input has not occurred.
  11. 복수의 단말기로부터,From a plurality of terminals,
    개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 획득 하는 단계;Obtaining first questionnaire data relating to personal characteristics, second questionnaire data relating to a living environment, and third questionnaire data relating to traffic information;
    상기 복수의 단말기로부터, 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 획득 받는 단계;Acquiring, from the plurality of terminals, fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path on which a passenger moves;
    프로세서로부터 상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 단계; 및Assigning a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data from the processor; And
    통신부로부터 부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수를 복수의 단말기로 통신하는 단계를 포함하는 여가통행조사 서버.And using the scores provided from the communication unit, communicating the total scores obtained from the leisure traffic surveys traveled by the passengers to a plurality of terminals.
  12. 제 11항에 있어서,The method of claim 11,
    상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 월평균 소득, 거주지 주소, 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고,The first questionnaire data includes at least one of gender, age, monthly average income, residential address, and whether a driver's license is held.
    상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고,The second questionnaire data includes at least one of public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and living area information.
    상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하는 여가통행조사 서버.The third survey data, leisure travel survey server including at least one or more of the use of air, traffic means, traffic purpose information.
  13. 제 11항에 있어서,The method of claim 11,
    상기 제4 설문 데이터는,The fourth questionnaire data,
    출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함하는 여가통행조사 서버.Recreational traffic research server including location information including the origin, waypoints and destinations.
  14. 제 13항에 있어서,The method of claim 13,
    입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 단계;를 더 포함하는 여가통행조사 서버.Checking whether the input location information matches the GPS information of the passenger, and detecting mismatched information.
  15. 제 11항에 있어서,The method of claim 11,
    상기 제4 설문 데이터를 입력받는 단계는,Receiving the fourth questionnaire data,
    기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 입력 받고,Pre-registered location information exists to receive the pre-registered location information,
    상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 서버.When the pre-registered location information does not exist, leisure travel survey server, characterized in that directly receiving the location information.
  16. 제 11항에 있어서,The method of claim 11,
    상기 점수를 부여하는 단계는,Granting the score,
    상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 서버.And assigning the scores according to a predetermined scale to each of the questionnaires, and calculating the total scores by adding the scores.
  17. 개인특성에 관한 제1 설문 데이터, 거주환경에 관한 제2 설문 데이터 및 통행정보에 관한 제3 설문 데이터를 입력받는 데이터 입력부;A data input unit configured to receive first questionnaire data on personal characteristics, second questionnaire data on living environments, and third questionnaire data on traffic information;
    상기 데이터 입력부는, 통행자가 이동하는 제1 이동 경로에 대한 출발지 정보 및 목적지 정보를 포함하는 제4 설문 데이터를 입력 받고,The data input unit may receive fourth questionnaire data including starting point information and destination information on a first moving path on which a passenger moves,
    상기 제1 설문 데이터, 제2 설문 데이터, 제3 설문 데이터 및 제4 설문 데이터를 이용하여 상기 통행자가 응답한 설문에 따라서 점수를 부여하는 데이터 연산부;A data calculator configured to assign a score according to a questionnaire answered by the passenger using the first questionnaire data, the second questionnaire data, the third questionnaire data, and the fourth questionnaire data;
    부여된 상기 점수를 이용하여, 통행자가 이동한 여가 통행 조사에서 획득한 총합 점수 및 출발지 또는 도착지를 디스플레이하는 출력부를;를 포함하는 여가통행조사 시스템.And an output unit configured to display a total score obtained from a leisure traffic survey traveled by a passenger and a starting point or a destination using the assigned score.
  18. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 제1 설문 데이터는, 성별, 연령, 월평균 소득, 거주지 주소, 운전 면허 소지 여부 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고,The first questionnaire data includes at least one of gender, age, monthly average income, residential address, and whether a driver's license is held.
    상기 제2 설문 데이터는, 대중 교통 만족도, 상업 시설 만족도, 여가 시설 만족도, 공원 및 녹지 만족도, 거주 면적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고,The second questionnaire data includes at least one of public transportation satisfaction, commercial facility satisfaction, leisure facility satisfaction, park and green space satisfaction, and living area information.
    상기 제3 설문 데이터는, 항공 이용 여부, 통행 수단, 통행 목적 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하는 여가통행조사 시스템.The third survey data, leisure travel survey system including at least one or more of the use of air, traffic means, traffic purpose information.
  19. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 제4 설문 데이터는,The fourth questionnaire data,
    출발지, 경유지 및 목적지를 포함하는 위치 정보를 포함하는 여가통행조사 시스템.Recreational traffic research system including location information including origin, waypoints and destinations.
  20. 제 17항 내지 제 19항 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 17 to 19,
    입력된 상기 위치 정보가 상기 통행자의 GPS 정보와의 일치 여부를 확인하여, 일치하지 않는 정보를 검출하는 데이터 검출부를 더 포함하는 여가통행조사 시스템.And a data detector for checking whether the input position information matches the GPS information of the passenger and detecting mismatched information.
  21. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 제4 설문 데이터는,The fourth questionnaire data,
    기등록된 위치 정보가 존재하여 상기 기등록된 위치 정보를 이용하여 입력 받고,Pre-registered location information exists and is input using the pre-registered location information,
    상기 기등록된 위치 정보가 존재하지 않는 경우 상기 위치 정보를 직접 입력받는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 시스템.When the pre-registered location information does not exist, leisure travel survey system, characterized in that directly receiving the location information.
  22. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 데이터 연산부는,The data operation unit,
    상기 설문 각각에 기설정된 척도에 따라 상기 점수를 부여하는 것을 특징으로 하고, 부여된 상기 점수를 합하여 총합 점수로 연산하는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 시스템.And assigning the scores according to a predetermined scale to each of the questionnaires, and calculating the total scores by adding the scores.
  23. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 데이터 입력부는,The data input unit,
    복수의 통행자가 획득한 상기 총합 점수의 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 것을 더 포함하는 여가통행조사 시스템.And a user input menu for selecting whether to display the total score acquired by a plurality of passers.
  24. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 데이터 입력부는,The data input unit,
    상기 통행자의 여가 통행 활동의 히스토리 정보에 대한 디스플레이 여부를 선택하는 사용자 입력 메뉴를 제공하는 것을 더 포함하는 여가통행조사 시스템.And providing a user input menu for selecting whether to display historical information on leisure information of the passenger.
  25. 제 17항에 있어서,The method of claim 17,
    상기 총합 점수를 서버와 통신하는 데이터 통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 여가통행조사 시스템.And a data communication unit for communicating the total score with a server.
  26. 제 17항 내지 제 25항 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 17 to 25,
    상기 출력부는,The output unit,
    상기 통신부에 의해 서버로부터 전송받은 출발지 정보, 목적지 정보 및 총합 점수를 디스플레이하는 것을 더 포함하는 여가통행조사 시스템.And displaying the starting point information, the destination information and the total score received from the server by the communication unit.
  27. 제1항 내지 제16항 어느 한 항의 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록되어 있는 것을 특징으로 하는 컴퓨터에서 판독 가능한 기록 매체.A computer-readable recording medium in which a program for executing the method of any one of claims 1 to 16 is recorded.
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