WO2016173826A1 - Two-material injector - Google Patents

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WO2016173826A1
WO2016173826A1 PCT/EP2016/057803 EP2016057803W WO2016173826A1 WO 2016173826 A1 WO2016173826 A1 WO 2016173826A1 EP 2016057803 W EP2016057803 W EP 2016057803W WO 2016173826 A1 WO2016173826 A1 WO 2016173826A1
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injector
sealing gap
leakage
throttle
needle
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PCT/EP2016/057803
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Inventor
Friedrich Howey
Martin Katz
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Abstract

The invention relates to a two-material injector (1) for two media, comprising an injector body (2) having a guide (3) formed therein for an outer injector needle (4), which has an inner injector-needle guide (5) for an inner injector needle (6), wherein a sealing gap (28) is arranged between the guide (3) and the outer injector needle (4), one of the two media being present at one of the opposite ends (29a, 29b) of the sealing gap and the other of the two media being present at the other of the opposite ends (29a, 29b) of the sealing gap. According to the invention, a two-material injector (1) is provided which is improved over the prior art in regard to the function of the two-material injector. This is achieved in that the sealing gap (28) is connected, between the opposite ends (29a, 29b) thereof, to a leakage collection device designed as a leakage container (30).

Description

Beschreibung  description
Titel: Title:
Zweistoffinjektor Die Erfindung betrifft einen Zweistoffinjektor für zwei Medien, aufweisend einen Two-substance injector The invention relates to a two-substance injector for two media, comprising one
Injektorkörper mit einer eingelassenen Führung für eine äußere Injektornadel, die eine innere Injektornadelführung für eine innere Injektornadel aufweist, wobei zwischen der Führung und der äußeren Injektornadel ein Dichtspalt angeordnet ist, an dessen gegenüberliegenden Enden jeweils eines der beiden Medien an- liegt. Injector body with a recessed guide for an external injector needle, which has an inner Injektornadelführung for an inner Injektornadel, wherein between the guide and the outer Injektornadel a sealing gap is arranged, at the opposite ends in each case one of the two media abuts.
Stand der Technik State of the art
Ein derartiger Zweistoffinjektor ist aus der US 2007/0199539 AI bekannt. Dieser Zweistoffinjektor ist für zwei Medien, nämlich ein flüssiges Medium und ein gasförmiges Medium ausgelegt und weist einen Injektorkörper mit einer eingelassenen Führung für eine äußere Injektornadel auf, die eine innere Injektornadelführung für eine innere Injektornadel beinhaltet. Dabei ist zwischen der Führung und der äußeren Injektornadel ein Dichtspalt angeordnet, an dessen gegenüberlie- genden Enden einerseits das gasförmige und andererseits das flüssige Medium anliegen. Such a binary injector is known from US 2007/0199539 AI. This bi-fuel injector is designed for two media, namely a liquid medium and a gaseous medium, and has an injector body with a recessed guide for an external injector needle that includes an internal injector needle guide for an internal injector needle. In this case, a sealing gap is arranged between the guide and the outer injector needle, on whose opposite ends, on the one hand, the gaseous and, on the other hand, the liquid medium rest.
Ein weiterer Zweistoffinjektor ist aus der DE 10 2013 014 329 AI bekannt. Dieser Zweistoffinjektor ist ebenfalls zur Einspritzung eines flüssigen Mediums, nämlich Dieselkraftstoff, und eines zweiten Mediums, nämlich einem gasförmigen Kraftstoff, ausgelegt. Dabei wird korrespondierend mit dem Diesel- Einspritzvorgang über eine Gasdüsenanordnung des Zweistoffinjektors Luft in einen Brennraum eingespritzt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zweistoffinjektor bereitzustellen, der hinsichtlich seiner Funktion gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist. Another Zweistoffinjektor is known from DE 10 2013 014 329 AI. This bi-fuel injector is also designed to inject a liquid medium, namely diesel fuel, and a second medium, namely a gaseous fuel. In this case, corresponding to the diesel injection process, air is injected into a combustion chamber via a gas nozzle arrangement of the two-component injector. The invention has for its object to provide a two-fluid injector, which is improved in terms of its function over the prior art.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Dichtspalt zwischen dessen gegenüberliegenden Enden mit einer Leckageauffangeinrichtung verbunden ist. Dieser Ausgestaltung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass sich bei einer gattungsgemäßen Ausgestaltung des Zweistoffinjektors die beiden Injektornadeln, nämlich die äußere Injektornadel und die innere Injektornadel gegenseitig beeinflussen. Zusätzlich entstehen Probleme dahingehend, die beiden Medien während der Bewegung der Injektornadeln und den Pausen dazwischen zuverlässig zu trennen. Um die Leckagemengen gering zu halten, ist einerseits eine geringe Druckdifferenz vorteilhaft. Andererseits ist für die Darstellung einer hohen Schaltdynamik ein deutlich höherer Druck des einen Mediums gegenüber dem zweiten Medium vorteilhaft. Beides widerspricht sich. Dadurch, dass nun eine Leckageauffangeinrichtung zwischen den gegenüberliegenden Enden des Dichtspalts angeordnet ist, kann die Leckagemenge in die Leckageauffangeinrichtung abgeführt werden, und es findet keine Beeinflussung der beiden Medien statt. This object is achieved in that the sealing gap is connected between its opposite ends with a Leckageauffangeinrichtung. This embodiment is based on the finding that, in a generic embodiment of the two-component injector, the two injector needles, namely the outer injector needle and the inner injector needle, influence one another. Additionally, problems arise in reliably separating the two media during movement of the injector needles and the pauses therebetween. In order to keep the leakage quantities low, on the one hand a low pressure difference is advantageous. On the other hand, for the presentation of a high switching dynamics, a significantly higher pressure of the one medium than the second medium is advantageous. Both contradict each other. Characterized in that now a Leckageauffangeinrichtung is disposed between the opposite ends of the sealing gap, the leakage amount can be dissipated in the Leckageauffangeinrichtung, and there is no interference of the two media instead.
In Weiterbildung der Erfindung ist die Leckageauffangeinrichtung als Leckagebehälter ausgebildet. Dies ist eine bevorzugte Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes. In a further development of the invention, the leakage catcher is designed as a leakage container. This is a preferred embodiment of the subject invention.
In Weiterbildung der Erfindung ist die Leckageauffangeinrichtung beziehungsweise der Leckagebehälter mit einer Rücklaufleitung verbunden. Die Rücklaufleitung führt die in der Leckageauffangeinrichtung angesammelte Leckagemenge des zumindest einen Mediums ab, wobei die Rücklaufleitung vorzugsweise in ei- nen Vorratsbehälter für eines der beiden Medien einmündet. In a further development of the invention, the leakage catcher or the leakage container is connected to a return line. The return line discharges the accumulated in the leakage catcher leakage amount of at least one medium, the return line preferably opens into a nen reservoir for one of the two media.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Dichtspalt im Bereich zwischen einem ersten Ende und der Anbindung der Leckageauffangeinrichtung eine Drosselwirkung und/oder eine Drossel auf. Hierbei wird normalerweise der Dicht- spalt zwischen der Führung und der äußeren Injektornadel beispielsweise durch eine entsprechende Wahl der Passung der zueinander bewegten Teile so ausgewählt, dass die gewünschte Drosselwirkung eingestellt ist. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass der Dichtspalt an einer oder mehreren Stellen eine Drossel enthält, die beispielsweise durch eine gezielte Ausgestaltung des Dichtspal- tes in diesem Bereich ausgebildet ist. In a further embodiment of the invention, the sealing gap in the region between a first end and the connection of the Leckageauffangeinrichtung a throttle effect and / or a throttle. In this case, the sealing gap between the guide and the outer injector needle is normally passed through, for example an appropriate choice of the fit of the moving parts selected so that the desired throttle effect is set. However, it can also be provided that the sealing gap contains at one or more points a throttle, which is formed for example by a specific embodiment of the sealing gap in this area.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Rücklaufleitung eine Rücklauf- leitungsdrosselwirkung und/oder eine Rücklaufleitungsdrossel auf. Durch diese Ausgestaltung beziehungsweise das Verhältnis der beiden Drosseln im Bereich des Dichtspaltes und der Rücklaufleitung kann der Druck im Bereich des In a further embodiment of the invention, the return line to a return line throttle effect and / or a return line throttle. By this configuration or the ratio of the two throttles in the region of the sealing gap and the return line, the pressure in the region of
Dichtspaltes so eingestellt werden, dass die gewünschte Sperrfunktion zwischen den beiden Medien eingestellt ist. Sind beispielsweise die beiden Drosseln im Hinblick auf ihren Durchfluss insgesamt klein, ist auch die über diesen Pfad abgesteuerte Menge des Mediums gering. Dadurch kann der Druck zum Ansteuern des Zweistoffinjektors deutlich höher gewählt werden und somit die Gesamtfunktion des Zweistoffinjektors verbessert werden.  Sealing gap can be adjusted so that the desired locking function between the two media is set. If, for example, the two throttles are altogether small with regard to their flow, the amount of the medium diverted via this path is also small. Thereby, the pressure for driving the Zweistoffinjektors can be chosen significantly higher and thus the overall function of the binary injector can be improved.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Drosselraten der Drosselwirkung und/oder der Drossel gegenüber der Rücklaufleitungsdrosselwirkung und/oder der Rücklaufleitungsdrossel unterschiedlich. Diese unterschiedlichenIn a further embodiment of the invention, the throttle rates of the throttle effect and / or the throttle with respect to the return line throttle effect and / or the return line throttle are different. These different ones
Drosselraten gewährleisten die zuvor beschriebene Funktion. Throttling rates ensure the function described above.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind das erste Medium ein flüssiges Medium, insbesondere Dieselkraftstoff, und das zweite Medium ein gasförmiges Medium, insbesondere Brenngas. Wenn auch der Gegenstand bei einem Zweistoffinjektor für zwei beliebige Medien angewendet werden kann, ist die bevorzugte Anwendung bei Medien in Form von Dieselkraftstoff und Brenngas gegeben. Insbesondere bei diesen beiden Medien besteht das Problem, dass bei einem herkömmlichen System durch den Dichtspalt Dieselkraftstoff in das Brenn- gas eingetragen wird. Dieser Effekt tritt insbesondere dann auf, wenn durch denIn a further embodiment of the invention, the first medium is a liquid medium, in particular diesel fuel, and the second medium is a gaseous medium, in particular fuel gas. Although the article may be applied to a two-fluid injector for any two media, the preferred use is for media in the form of diesel fuel and fuel gas. In particular with these two media there is the problem that in a conventional system diesel fuel is introduced into the fuel gas through the sealing gap. This effect occurs in particular when, by the
Zweistoffinjektor ausschließlich Dieselkraftstoff beispielsweise in einem Brennraum eingespritzt wird. Dadurch wird in einem anschließenden Zweistoffbetrieb oder einem reinen Gasbetrieb der Betrieb des Zweistoffinjektors nachteilig beein- flusst. Dies wird durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung vermieden und so- mit die Funktion des Zweistoffinjektors deutlich verbessert. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung steht an dem ersten Ende des Zweistoffinjektor exclusively diesel fuel is injected, for example, in a combustion chamber. As a result, in a subsequent two-component operation or a pure gas operation, the operation of the two-component injector is adversely affected. This is avoided by the design according to the invention and thus significantly improves the function of the two-component injector. In a further embodiment of the invention is at the first end of
Dichtspalts das flüssige Medium und an dem zweiten Ende des Dichtspalts das gasförmige Medium an. Dabei betragen wiederum in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Abschnitte des Dichtspalts zwischen der Anbindung der Leckageauffangeinrichtung gegenüber dem oberen Ende des Dichtspalts ein Drittel und gegenüber dem unteren Ende zwei Drittel der Gesamtlänge des Dichtspalts. Durch dieses Verhältnis kann der Druck im Bereich des Dichtspalts so eingestellt werden, dass er knapp über dem Druck des gasförmigen Mediums liegt. Dadurch ist die gewünschte Sperrfunktion zur Vermeidung eines Eintrags von flüssigem Medium in das gasförmige Medium sichergestellt. Gasket gap, the liquid medium and at the second end of the sealing gap to the gaseous medium. Again, in a further embodiment of the invention, the sections of the sealing gap between the connection of the Leckageauffangeinrichtung compared to the upper end of the sealing gap a third and compared to the lower end two-thirds of the total length of the sealing gap. By this ratio, the pressure in the region of the sealing gap can be adjusted so that it is just above the pressure of the gaseous medium. As a result, the desired barrier function to avoid entry of liquid medium in the gaseous medium is ensured.
In Weiterbildung der Erfindung ist der Zweistoffinjektor Teil eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine. Mit dem so ausgebildeten Zweistoffinjektor wird in einen zugeordneten Brennraum der Brennkraftmaschine Dieselkraftstoff und Brenngas bei unterschiedlichen Betriebszuständen der Brennkraftmaschine jeweils alleinig oder additiv eingespritzt. Dabei ist es auch zur Erfüllung vorgegebener Abgasemissionskriterien vorteilhaft, wenn keine Eintragung von Dieselkraftstoff in das Brenngas erfolgt und somit eine genau vorbestimmte Einspritzung von Dieselkraftstoff und Brenngas in den jeweiligen Brennraum erfolgt. Die Brennkraftmaschine kann zum Antrieb beliebiger Fahrzeuge, Schiffe oder sonstiger Maschinen ausgelegt sein. In a further development of the invention, the two-component injector is part of an injection system of an internal combustion engine. With the two-fluid injector designed in this way, diesel fuel and fuel gas are injected in each case alone or in addition in an associated combustion chamber of the internal combustion engine at different operating states of the internal combustion engine. It is also advantageous for the fulfillment of predetermined exhaust emission criteria, if no entry of diesel fuel into the fuel gas takes place and thus a precisely predetermined injection of diesel fuel and fuel gas takes place in the respective combustion chamber. The internal combustion engine can be designed to drive any vehicles, ships or other machines.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der Zeichnungsbeschreibung zu entnehmen, in der ein in den Figuren dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben ist. Further advantageous embodiments of the invention are described in the drawings, in which an illustrated in the figures embodiment of the invention is described in detail.
Es zeigen: Show it:
Figur 1 eine schematische Schnittdarstellung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Zweistoffinjektors, FIG. 1 shows a schematic sectional representation of a two-component injector designed according to the invention,
Figur 2 ein schematisch dargestelltes Funktionsprinzip eines erfindungsgemäß ausgestalteten Zweistoffinjektors und Figur 3 ein schematisch dargestelltes Funktionsprinzip eines herkömmlich ausgestalteten Zweistoffinjektors. FIG. 2 shows a schematically illustrated functional principle of a two-component injector designed according to the invention and FIG Figure 3 is a schematically illustrated operating principle of a conventionally designed Zweistoffinjektors.
Der in Figur 1 dargestellte Zweistoffinjektor 1 ist Teil eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine, wobei mit dem Zweistoffinjektor 1 in einen Brennraum derThe Zweistoffinjektor 1 shown in Figure 1 is part of an injection system of an internal combustion engine, wherein the two-fluid injector 1 in a combustion chamber of the
Brennkraftmaschine zum Betrieb derselben zwei unterschiedliche Medien, nämlich Dieselkraftstoff als flüssiges Medium und Brenngas als gasförmiges Medium wechselweise oder additiv vorzugsweise in einen Brennraum der Brennkraftmaschine eingespritzt werden. Internal combustion engine for operating the same two different media, namely diesel fuel as a liquid medium and fuel gas as a gaseous medium alternately or additive preferably be injected into a combustion chamber of the internal combustion engine.
Der Zweistoffinjektor 1 weist einen Injektorkörper 2 auf, in den eine Führung 3 für eine äußere Injektornadel 4 eingelassen ist. Die äußere Injektornadel 4 weist eine innere Injektornadelführung 5 für eine innere Injektornadel 6 auf. Die äußere Injektornadel 4 weist eine Injektornadelspitze 7 auf, die in einem Ventilsitz 8 ei- nes mit dem Injektorkörper 2 verbundenen Ventilsitzkörper 9 einwirkt. In denThe two-component injector 1 has an injector body 2 into which a guide 3 for an external injector needle 4 is embedded. The outer injector needle 4 has an inner injector needle guide 5 for an inner injector needle 6. The outer injector needle 4 has an injector needle tip 7, which acts in a valve seat 8 of a valve seat body 9 connected to the injector body 2. In the
Ventilsitzkörper 9 ist im Bereich des Ventilsitzes 8 zumindest eine Ventilsitzkör- perspritzöffnung 10 eingelassen, die beim Aufsitzen der Injektornadelspitze 7 in den Ventilsitz 8 verschlossen ist und bei einer Verstellung der äußeren Injektornadel 4 gegen die Kraft einer Injektornadelfeder 11 auf der gegenüberliegenden Seite der äußeren Injektornadel 4 mit einem Gasraum 12 verbunden ist. DerValve seat body 9 is in the region of the valve seat 8 at least one Ventilsitzkör- perspritzöffnung 10 is closed, which is closed when the Injektornadelspitze 7 in the valve seat 8 and upon adjustment of the outer Injektornadel 4 against the force of Injektornadelfeder 11 on the opposite side of the outer Injektornadel. 4 is connected to a gas space 12. Of the
Gasraum 12 ist über einen in den Injektorkörper 2 eingelassenen Gaskanal 13 mit einer an dem Injektorkörper 2 befestigten Gasleitung 14 verbunden, über die in den Gasraum 12 Gas eingeführt wird, das bei geöffneter äußerer Injektornadel 4 durch die Ventilsitzkörperspritzöffnung 10 in den Brennraum der Brennkraftma- schine eingespritzt beziehungsweise eingeblasen wird. Gas chamber 12 is connected via an inserted into the injector 2 gas channel 13 with a fixed to the injector 2 gas line 14, is introduced through the gas in the gas space 12, the machine with open external Injektornadel 4 through the valve seat body injection opening 10 into the combustion chamber of the internal combustion engine injected or injected.
Die in der inneren Injektornadelführung 5 geführte innere Injektornadel 6 weist ebenfalls eine Injektornadelspitze 15 auf, die in einen Ventilsitz 16, der in die äußere Injektornadel 4 eingearbeitet ist, einwirkt. In der dargestellten geschlosse- nen Stellung der inneren Injektornadel 6 beziehungsweise deren Injektornadelspitze 15 ist zumindest eine in die äußere Injektornadel 4 eingelassene Spritzöffnung 17 verschlossen. Ist die innere Injektornadel 6 und damit deren Injektornadelspitze 15 gegen eine Nadelfeder 18 axial nach oben verschoben, ist die zumindest eine Spritzöffnung 17 über eine zwischen der äußeren Injektornadel 4 und der inneren Injektornadel 6 gebildeten Strömungsverbindung 19 und weiter über einen Fluidkanal 20 mit einer an dem Injektorkörper 2 befestigten Fluidlei- tung 21 verbunden. Durch die Fluidleitung 21 wird dem Zweistoffinjektor 1 Dieselkraftstoff zugeleitet, der bei geöffneter innerer Injektornadel 6 durch die zumindest eine Spritzöffnung 17 ebenfalls in den Brennraum der Brennkraftma- schine eingespritzt wird. The guided in the inner Injektornadelführung 5 inner Injektornadel 6 also has an Injektornadelspitze 15, which acts in a valve seat 16 which is incorporated in the outer Injektornadel 4. In the illustrated closed position of the inner injector needle 6 or its Injektornadelspitze 15 at least one recessed into the outer Injektornadel 4 injection port 17 is closed. If the inner Injektornadel 6 and thus the Injektornadelspitze 15 axially displaced against a needle spring 18 upwards, the at least one injection port 17 via a formed between the outer Injektornadel 4 and the inner Injektornadel 6 flow connection 19 and on connected via a fluid passage 20 with a fluid line 21 attached to the injector body 2. Diesel fluid is fed through the fluid line 21 to the two-component injector 1, which is also injected into the combustion chamber of the internal combustion engine when the inner injector needle 6 is open by the at least one injection opening 17.
Die Verstellung der äußeren Injektornadel 4 und der inneren Injektornadel 6 wird von zwei unabhängig voneinander ansteuerbaren Ventilelementen 22a, 22b gesteuert. Die Ventilelemente 22a, 22b werden beispielsweise von elektromagneti- sehen, hydraulischen oder mechanischen Betätigungsorganen 23a, 23b angesteuert. Das Ventilelement 22a wirkt mit einer ersten Steuerleitung 24a zusammen, die die Fluidleitung 21 mit einem die Injektornadelfeder 11 aufnehmenden Injektornadelfederraum 25 und dem Ventilelement 22a verbindet. Ist das erste Ventilelement 22a in der dargestellten geschlossenen Position, ist eine Verbin- dung zwischen der ersten Steuerleitung 24a und einer ebenfalls an dem Injektorkörper 2 befestigten Rücklaufleitung 26 unterbrochen. Dadurch baut sich in dem Injektornadelfederraum 25 ein Fluiddruck auf, der zusammen mit der Injektornadelfeder 11 die äußere Injektornadel 4 in der geschlossenen Position hält. Wird dagegen die Strömungsverbindung zwischen der ersten Steuerleitung 24a und der Rücklaufleitung 26 von dem Ventilelement 22a freigegeben, erfolgt einThe adjustment of the outer Injektornadel 4 and the inner Injektornadel 6 is controlled by two independently controllable valve elements 22a, 22b. The valve elements 22a, 22b are actuated, for example, by electromagnetic, hydraulic or mechanical actuators 23a, 23b. The valve element 22a cooperates with a first control line 24a which connects the fluid line 21 with an injector needle spring chamber 25 accommodating the injector needle spring 11 and the valve element 22a. If the first valve element 22a is in the illustrated closed position, a connection between the first control line 24a and a return line 26 likewise fastened to the injector body 2 is interrupted. As a result, a fluid pressure builds up in the injector needle spring space 25, which, together with the injector needle spring 11, holds the outer injector needle 4 in the closed position. If, in contrast, the flow connection between the first control line 24a and the return line 26 is released by the valve element 22a, a flow occurs
Druckabbau in dem Injektornadelfederraum 25 und die äußere Injektornadel 4 wird durch den an einer in dem Gasraum 12 angeordneten Druckschulter anliegenden Gasdruck axial verschoben, so dass durch die zumindest eine Ventilsitz- körperspritzöffnung 10 Brenngas in den Brennraum eingeblasen wird. Die gleiche Funktionsweise gilt sinngemäß für die innere Injektornadel 6, die von dem Ventilelement 22b und eine zweite Steuerleitung 24b angesteuert wird. In die beiden Steuerleitungen 24a, 24b sind Steuerleitungsdrosseln 27a, 27b eingesetzt, die den Zufluss von Dieselkraftstoff in die Steuerleitungen 24a, 24b begrenzen beziehungsweise eine gegenseitige Beeinflussung der Steuerfunktion durch die beiden Ventilelemente 22a, 22b verhindern. Pressure reduction in the Injektornadelfederraum 25 and the outer Injektornadel 4 is axially displaced by the gas pressure applied to a arranged in the gas chamber 12 pressure shoulder, so that is blown through the at least one valve seat body spray opening 10 fuel gas into the combustion chamber. The same operation applies mutatis mutandis to the inner Injektornadel 6, which is controlled by the valve element 22b and a second control line 24b. In the two control lines 24a, 24b control line throttles 27a, 27b are used, which limit the inflow of diesel fuel into the control lines 24a, 24b or prevent mutual interference of the control function by the two valve elements 22a, 22b.
Zwischen der äußeren Injektornadel 4 und der Führung 3 ist ein Dichtspalt 28 gebildet, der sich mit seinen gegenüberliegenden Enden 29a, 29b von der Verbindung des Fluidkanals 20 mit der Strömungsverbindung 19 (oberes Ende 29a) und dem Gasraum 12 auf der gegenüberliegenden Seite (unteres Ende 29b) er- streckt. An diesem Dichtspalt 28 liegt von dem Gasraum 12 her der Gasdruck an und von der Verbindung des Fluidkanals 20 zu der Strömungsverbindung 19 der Fluiddruck an. Da der Fluiddruck normalerweise höher ist als der Gasdruck, würde ein allmählicher Eintrag von Fluid in den Gasraum 12 erfolgen. Um dies zu verhindern, ist der Dichtspalt 28 zwischen dessen gegenüberliegenden EndenBetween the outer Injektornadel 4 and the guide 3, a sealing gap 28 is formed, with its opposite ends 29a, 29b of the connection of the fluid channel 20 with the flow connection 19 (upper end 29a) and the gas space 12 on the opposite side (lower end 29b) stretches. At this sealing gap 28, the gas pressure is applied to the gas space 12 and the fluid pressure is applied from the connection of the fluid channel 20 to the flow connection 19. Since the fluid pressure is normally higher than the gas pressure, a gradual introduction of fluid into the gas space 12 would occur. To prevent this, the sealing gap 28 is between its opposite ends
29a, 29b mit einer als Leckagebehälter 30 ausgebildeten Leckageauffangeinrichtung verbunden, der beziehungsweise die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Ringraum im Bereich der Führung 3 ausgebildet ist, und wobei der Abstand des Leckagebehälters 30 zu dem oberen Ende 29a des Dichtspalts 28 ungefähr ein Drittel von dessen Gesamtlänge und zu dem unteren Ende 29b des29a, 29b is connected to a leakage collecting device designed as a leakage container 30, which is formed in the illustrated embodiment as an annular space in the region of the guide 3, and wherein the distance of the leakage container 30 to the upper end 29a of the sealing gap 28 about one third of its total length and to the lower end 29b of the
Dichtspalts 28 ungefähr zwei Drittel von dessen Gesamtlänge beträgt. Der Leckagebehälter 30 ist über eine Leckageleitung 31 mit der Rücklaufleitung 26 verbunden. In die Leckageleitung 31 ist eine Leckageleitungsdrossel 32 eingelassen. Gleichzeitig weist der Dichtspalt 28 insbesondere zwischen dem oberen En- de 29a und dem Leckagebehälter eine Drosselwirkung 33 auf. Durch eine Abstimmung der Drosselwirkung 33 und der Leckageleitungsdrossel 32 kann der Druck an der Dichtfläche, die durch den Dichtspalt 28 im Bereich zwischen dem Leckagebehälter 30 und dem Gasraum 12 herrscht, so eingestellt werden, dass dieser knapp über dem Gasdruck in dem Gasraum 12 liegt. Dadurch ist eine Sperrfunktion eingestellt, die die Funktion des Zweistoffinjektors 1 insbesondere hinsichtlich einer zuverlässigen Trennung des Dieselkraftstoffs gegenüber dem Brenngas ohne eine Beeinträchtigung der Ansteuerung des Zweistoffinjektors 1 zur Einspritzung von Dieselkraftstoff und/oder Brenngas in einen Brennraum der Brennkraftmaschine gegenüber einer herkömmlichen Ausgestaltung deutlich verbessert. Gasket gap 28 is about two-thirds of its total length. The leakage container 30 is connected via a leakage line 31 to the return line 26. In the leakage line 31, a leakage line throttle 32 is inserted. At the same time, the sealing gap 28, in particular between the upper end 29a and the leakage container, has a throttle effect 33. By adjusting the throttling effect 33 and the leakage line throttle 32, the pressure at the sealing surface, which prevails through the sealing gap 28 in the region between the leakage container 30 and the gas space 12, can be adjusted so that it is just above the gas pressure in the gas space 12. As a result, a blocking function is set, which significantly improves the function of the two-component injector 1 with respect to a reliable separation of the diesel fuel from the fuel gas without adversely affecting the control of the binary injector 1 for injection of diesel fuel and / or fuel gas into a combustion chamber of the internal combustion engine compared to a conventional design.
Figur 2 zeigt ein schematisches Funktionsprinzip des erfindungsgemäßen Zweistoffinjektors 1 wie es zuvor beschrieben ist und dementsprechend wird auf die vorherige Beschreibung Bezug genommen. FIG. 2 shows a schematic operating principle of the binary substance injector 1 according to the invention as described above and accordingly reference is made to the previous description.
Im Unterschied dazu zeigt Figur 3 ein schematisches Schaltbild eines herkömmlichen Zweistoffinjektors 1. Hierbei ist im Bereich des Dichtspalts 28 zwischen dessen oberen Ende 29a und dem unteren Ende 29b ein Leckagebereich gebildet, durch den Dieselkraftstoff von dem oberen Ende 29a des Leckagebereichs zu dem unteren Ende 29b geführt wird und somit in den Gasraum 12 eingemischt wird. Dieser Nachteil wird durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung vermieden. In contrast, Figure 3 shows a schematic diagram of a conventional Zweistoffinjektors 1. Here, a leakage area is formed in the region of the sealing gap 28 between the upper end 29a and the lower end 29b, by the diesel fuel from the upper end 29a of the leakage area to the lower end 29b is guided and thus mixed into the gas space 12 becomes. This disadvantage is avoided by the inventive design.

Claims

Ansprüche claims
1. Zweistoffinjektor (1) für zwei Medien, aufweisend einen Injektorkörper (2) mit einer eingelassenen Führung (3) für eine äußere Injektornadel (4), die eine innere Injektornadelführung (5) für eine innere Injektornadel (6) aufweist, wobei zwischen der Führung (3) und der äußeren Injektornadel (4) ein Dichtspalt (28) ausgebildet ist, an dessen gegenüberliegenden Enden (29a, 29b) jeweils eines der beiden Medien anliegt, A two-substance injector (1) for two media, comprising an injector body (2) with a recessed guide (3) for an external injector needle (4) having an internal injector needle guide (5) for an internal injector needle (6), between the Guide (3) and the outer Injektornadel (4) a sealing gap (28) is formed, at the opposite ends (29a, 29b) in each case one of the two media is present,
dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtspalt (28) zwischen dessen gegenüberliegenden Enden (29a, 29b) mit einer Leckageauffangeinrichtung verbunden ist.  characterized in that the sealing gap (28) is connected between its opposite ends (29a, 29b) with a Leckageauffangeinrichtung.
2. Zweistoffinjektor (1) nach Anspruch 1, 2. bi-material injector (1) according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Leckageauffangeinrichtung ein Leckagebehälter (30) ist.  characterized in that the Leckageauffangeinrichtung is a leakage container (30).
3. Zweistoffinjektor (1) nach Anspruch 1 oder 2, 3. bi-material injector (1) according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass der Leckageauffangeinrichtung mit einer Leckageleitung (31) verbunden ist.  characterized in that the leakage catcher is connected to a leakage line (31).
4. Zweistoffinjektor (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, 4. bi-material injector (1) according to one of claims 1 to 3,
dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtspalt (28) im Bereich zwischen dem ersten Ende (29a) und der Anbindung des Leckagebehälters (30) eine Drosselwirkung (33) und/oder eine Drossel aufweist.  characterized in that the sealing gap (28) in the region between the first end (29a) and the connection of the leakage container (30) has a throttle effect (33) and / or a throttle.
5. Zweistoffinjektor (1) nach einem der Ansprüche 3 oder 4, 5. bi-material injector (1) according to one of claims 3 or 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Leckageleitung (31) eine Leckageleitungsdrossel (32) oder eine Leckageleitungsdrosselwirkung aufweist. characterized in that the leakage line (31) has a leakage line throttle (32) or a Leckageleitungsdrosselwirkung.
6. Zweistoffinjektor (1) nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselrate der Leckageleitungsdrossel (32) und/oder der Drosselwirkung (33) unterschiedlich sind. 6. two-component injector (1) according to one of claims 4 or 5, characterized in that the throttle rate of the leakage line throttle (32) and / or the throttle effect (33) are different.
7. Zweistoffinjektor (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, 7. bi-material injector (1) according to one of claims 1 to 6,
dadurch gekennzeichnet, dass das erste Medium ein flüssiges Medium, insbesondere Dieselkraftstoff, und das zweite Medium ein gasförmiges Medium, insbesondere Brenngas, ist.  characterized in that the first medium is a liquid medium, in particular diesel fuel, and the second medium is a gaseous medium, in particular fuel gas.
8. Zweistoffinjektor (1) nach Anspruch 7, 8. bi-material injector (1) according to claim 7,
dadurch gekennzeichnet, dass an dem ersten Ende (29a) des Dichtspalts (28) das flüssige Medium und an dem zweiten Ende (29b) des Dichtspalts (28) das gasförmige Medium ansteht.  characterized in that the liquid medium is present at the first end (29a) of the sealing gap (28) and the gaseous medium is present at the second end (29b) of the sealing gap (28).
9. Zweistoffinjektor (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, 9. bi-material injector (1) according to one of claims 1 to 8,
dadurch gekennzeichnet, dass die Abschnitte des Dichtspalts (28) zwischen der Anbindung der Leckageauffangeinrichtung gegenüber dem oberen Ende (29a) des Dichtspalts (28) ein Drittel und gegenüber dem unteren Ende (29b) zwei Drittel der Gesamtlänge des Dichtspalts (28) betragen.  characterized in that the portions of the sealing gap (28) between the connection of the Leckageauffangeinrichtung relative to the upper end (29a) of the sealing gap (28) one third and compared to the lower end (29b) amount to two-thirds of the total length of the sealing gap (28).
10. Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine aufweisend einen Zweistoffinjektor (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9. 10. Injection system of an internal combustion engine having a Zweistoffinjektor (1) according to one of claims 1 to 9.
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