WO2016146107A1 - Verfahren zur herstellung eines blechumformteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen wandstärken sowie achshilfsrahmen - Google Patents

Verfahren zur herstellung eines blechumformteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen wandstärken sowie achshilfsrahmen Download PDF

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Thomas Henksmeier
Erik Hochapfel
Dieter Friesen
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Benteler Automobiltechnik Gmbh
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Definitions

  • the present invention relates to a method for producing a Blechumformbauteils with partially different wall thicknesses according to the features in claim 1.
  • the present invention further relates to a method for producing a Blechumformbauteils with partially different wall thicknesses, according to the features in claim 2.
  • the present invention further relates to an axle assist frame for a motor vehicle according to the features in the preamble of claim 14.
  • motor vehicle bodies from sheet metal components.
  • self-supporting bodies which are constructed from motor vehicle structural components.
  • motor vehicle structural components which includes Motor vehicle pillars, cross members, side members, transmission tunnels, floor sections, roof pillars, etc.
  • the components are usually produced as Blechumformbauteil.
  • hot forming and press-hardening technology has been established in recent years for the production of components with high-strength or even ultrahigh-strength properties.
  • a hardenable steel alloy is used and provided starting material in platinum form.
  • These boards are heated to a temperature higher than the AC3 point, which is referred to as austenitizing, and then thermoformed in this state. This is followed either by rapid cooling in the press-forming tool itself or in a separate holding tool, whereby a comparatively hard structure is produced by quench-hardening.
  • EP 162 14 53 A2 describes a production method by means of hot-forming technology, in which components having mutually different wall thicknesses are also processed.
  • the aforementioned object is achieved with a method for producing a Blechumformbauteils with partially different wall thicknesses according to the features in claim 1.
  • the object is further objectively solved with a Achsangesrahmen for a motor vehicle according to the features in claim 14.
  • the method for producing a Blechumformbauteils is characterized by the following process steps:
  • a holding-down tool is used, in particular a hold-down press, wherein the hold-down force is increased so that no slipping or only a significantly reduced slippage or Nachffest of material and for the production of the ironing through the at least one bulge, preferably waveform the material for production the bulge is stretched.
  • the hold-down pressure at certain times of the preforming process can thus be targeted homogeneously distributed in the bulge or waveform ironing caused. This means that sets in the area of the bulge a reduced wall thickness with a homogeneous cross-sectional profile and in the outside of the areas located between the holders the original wall thickness of the provided sheet material is maintained.
  • the hold-down press does not have to be designed as a completely separate tool. It can also be used after the production of tape material inserted a belt tensioner, in which case when closing the belt tensioner and retracting a Umformstempels a corresponding bulge is generated with ironing.
  • a respective edge bulge is generated, which has an amplitude greater than the amplitude of the bulge, or
  • shut-off edge is created, which generates a delayed flow of material outside the shut-off edge into the area between the shut-off edges, so that when the press tool is closed, the sheet metal material is stretched in the inner region,
  • a press tool which has an upper tool and a lower tool and for the production of the edge bulges, the corresponding tools are designed so that first of the respective Randausbauchung creating stamp makes a first contact with the sheet material to be formed.
  • vorzuformende sheet material in the region of the edge bulge a tool contact and thus increased friction, which causes the lying outside the edge bulge areas of the Delayed and controlled sheet metal material can flow into the inner area.
  • the material is then stretched due to the delayed post-flow, thus producing a reduction in wall thickness in favor of a change in length.
  • the sheet material thus the starting material provided in the form of a board or a sheet metal strip, is formed such that it has a constant wall thickness at least in one area.
  • This area is then stretched with the method according to the invention, thus reducing the wall thickness.
  • the remaining areas may also have a reduced or increased wall thickness.
  • the method is applied to a sheet material which has completely a constant wall thickness.
  • the preform thus produced can also be referred to as a semi-finished product.
  • the preform is directed, which is done in particular by flattening or spreading.
  • the straightening can therefore be done by a pressure forming, for example in a press tool but also by a Switzerlandformen, so that the ironed board of the preform is straightened by lateral drawing.
  • a combined tensile and pressure forming and thus a flattening and spreading can be performed.
  • straightening a sheet metal strip the above steps apply equally.
  • the oriented sheet metal strip can then be singulated into blanks.
  • the invention refers to an interior area which is bounded by two outer areas. In the context of the invention, however, it is also conceivable that an internal area is produced, so that the preform is bounded not only by two adjacent adjacent areas, but is bounded on all four sides, thus completely enclosed by areas which are not preformed and thus have the original wall thickness. Also, the preform or the flattened board can be trimmed retrospectively, so that the wall thickness reduction is then made not only in an interior, but along the cutting edge on an outer edge. This board can be trimmed, for example, in retrospect, so that the wall thickness reduction is made not only in the interior but along the cut edge then on an outer edge.
  • the directed board thus produced with different wall thicknesses is transferred to a forming tool and converted here to form the Blechumformbauteil.
  • the forming is preferably carried out as cold forming or in particular as hot forming and press hardening process.
  • the preferred types of steel used are 22Mnb5 steel or even a 5235 cold-formed steel. It is also conceivable to reshape steels with TRIP properties or to reform DC04 steel. In the case of light metal alloys, in particular 5000 or 6000 aluminum alloys are formed.
  • the inner area has only a bulge due to preforming.
  • the interior is defined in such a way that it is bordered at least from two sides where a hold-down is attached. The interior can however also be bounded on all sides. In this area, it is advantageous to apply circumferential hold-down or from four sides a respective hold-down.
  • the bulge is preferably formed as a waveform.
  • the waveform can also be repeatedly swung in the context of the invention.
  • the interior has a sinusoidal course. This has the advantage that the change in length is not significantly caused only by a bulge, but is recorded by the majority of wave crests and troughs of sinusoidal course without excessive amplitudes of a bulge to only one side with a higher change in length, the in the change in length flowing material causes a uniform reduction of the wall thickness, which is controllable by the hold-down.
  • the method according to the invention it is possible to reduce the wall thickness by 1% to 40% compared to the outgoing wall thickness. Due to the anticipation of the outer dimensions of the sheet metal forming component to be produced and / or the outer cut edges of the directed blank, the change in length occurring during ironing can be taken into account in such a way that the directional blank is adapted to the outer component contour dimensions. Consequently, there is a lesser amount of material used to provide the sheet metal blank or sheet metal strip compared to conventional rolling processes. Furthermore, the freedom of shaping is greater since the rolling process known from the prior art is always limited by the two opposite pairs of rolls and their longitudinal extent, which means increased effort especially in production change.
  • Inland area means an area enclosed on all sides.
  • a particularly preferred process route provides that first a sheet-metal strip is unwound from a coil and is preferably clamped on two sides, so that preforming takes place in a longitudinal section over the entire width. Depending on the material used, work hardening occurs, which at least partially compensates for material weakenings caused by the ironing process.
  • This forming can be carried out as a simple crash forming without further clamping or adjustment.
  • a tailored shaped blank is produced, wherein a further fold folding during the straightening process or flattening process is prevented by the previously selected wave profile. The component is thus flattened exclusively.
  • an optionally coated sheet metal strip is unwound from a coil, is stretched and then cut into sheet metal blanks.
  • the sheet metal blanks are then heated in an oven, alloyed in the case of pre-coating and then clamped on both sides and hot preformed in a surface section under local ironing.
  • a wave profile or a Napfprofil is produced. Due to the at least still warm metal sheet are high Umformgerade and thereby achievable high ironing rates.
  • the multi-sided restraint can also produce ironing and the associated wall thickness reduction in multiple directions. This is followed by a straightening operation, which in turn is carried out by flattening and / or spreading by means of tension forming and / or pressure forming.
  • this in turn is carried out as a simple crash molding without further adjustment and / or clamping of the preform produced.
  • This also produces a tailored shaped blanks, in which, in turn, pleating is prevented by previously deliberate selection of the wave profile during the directional operation.
  • at least partial austenitization preferably involves complete austenitization of the flattened preform, as well as transfer to a hot-forming tool in which is hot-worked followed by press-hardening.
  • the described method according to the invention can also be used to process precoated sheet material.
  • the sheet metal strip is unwound from a coil, is stretched and cut into sheet metal blanks.
  • the sheet metal blanks are heat treated in a furnace for alloying and immediately, at least clamped on two sides.
  • a corrugation profile is produced by preforming under local ironing, in which case higher degrees of deformation or ironing rates can also be achieved with a wall thickness reduction by the at least residual heat.
  • a flattening and / or spreading takes place by tensile forming and / or pressure forming.
  • a pressure forming by simple crash molding without further clamping or adjustment a Tailored Formed Blanks can be obtained again, wherein the wave profile generated during preforming prevents wrinkling during the straightening operation.
  • cooling preferably at room temperature and optionally intermediate storage of the prepared preform.
  • bumper carriers, transmission tunnels or vehicle pillars can be produced with the method according to the invention.
  • a further alternative preferred embodiment variant of the present invention provides that a sheet metal strip is unwound from a coil, at least clamped on two sides and preformed in a surface portion under local ironing.
  • a wave profile or a Napfprofil is generated.
  • versatile clamping it is possible to achieve a thinning in several directions but also not over the entire width of the sheet metal strip. This is followed by flattening and / or spreading by tensile forming and / or pressure forming.
  • a separation of the individual preforms or sheet metal blanks produced is then preferably carried out in this method.
  • the preformed and oriented sheet metal blanks and thus the boards with different wall thicknesses are heat treated at Austenitmaschinestemperatur, especially in an oven.
  • the blanks are preferably singulated. This is followed by a hot forming process followed by press hardening.
  • the wall thickness of the finished Blechumformbauteils outside of the areas which have been stretched by preforming corresponds to the output wall thickness.
  • the sheet metal material used may be either a sheet-metal strip or a previously separated sheet-metal blank. In the case of using a metal sheet this is then preformed, flattened, optionally trimmed and / or punched and then the so pre-machined board formed in a forming tool to Blechumformbauteil.
  • the sheet-metal strip when processing the sheet-metal strip, it makes sense to cut it from both sides of the sheet-metal strip edge, starting over at least part of the width. In particular, this is done before preforming, but it may also be generated during or after preforming.
  • axle auxiliary frame for a motor vehicle, wherein the axle auxiliary frame is produced as a sheet metal forming component. It is characterized in that it is produced as a one-piece and material-uniform sheet metal forming component with regions of different wall thickness, in particular as a shell component.
  • the Achsakusrahmen has a butterfly shape in plan view, with two fan-like extending end portions.
  • the axis auxiliary frame has a central portion connecting the end portions, which has a substantially constant width.
  • the middle section has an area which is formed with a reduced wall thickness.
  • the reduced wall thickness extends over a portion of the longitudinal direction of the central portion and over the entire width of the central portion. Furthermore, in each case one end section, an area with a reduced wall thickness is formed which partially extends in the transverse direction and is formed over part of the length of the end section.
  • the axle auxiliary frame is produced in particular by one of the methods described above. This makes it possible, in contrast to a rolled sheet metal plate with mutually different wall thicknesses not only to produce partially oriented in a direction different thickness ranges, but to form in a one-piece sheet metal parts with mutually different wall thickness, which extend in different directions to each other.
  • the area with reduced wall thickness in the end section is preferably formed from a free end, tapering in the longitudinal direction inward in a fan-like manner.
  • the reduced wall thickness is formed in an edge region at the free end.
  • an area is formed, each with a larger wall thickness, which partially encloses the area with reduced wall thickness. In plan view then decreases the area with reduced wall thickness fan-shaped tapering towards the middle and eventually goes completely into the area with greater wall thickness.
  • a recess is formed in the end portions, wherein the recess, in particular circular in shape.
  • the recesses can be introduced for example by punching or cutting and be provided for example for the implementation of various components or even for mounting or weight saving.
  • axle auxiliary frame which are formed either by forming technology or welded by a coupling method, for example.
  • the axle auxiliary frame is designed in the form of a shell, so that a flange edge is formed at least partially peripherally on the outside.
  • the flange edge may be formed such that it is projecting as a peripheral edge with respect to a base surface and on the peripheral edge on the outside again a flange oriented outwardly pointing is formed.
  • the frame auxiliary frame with two shells, wherein each shell is produced individually as described above and then the two shells are placed one above the other so that they form at least one partially closed cavity.
  • the two shells can be thermally joined together.
  • Figure 1 shows a variant of the inventive method in
  • FIG. 2 shows a variant of the method according to the invention with a sheet-metal strip
  • FIG. 3 shows a variant of the method according to the invention by means of hot forming
  • FIG. 1 shows a sheet-metal blank 1 on the image plane at the top in a side view and the image plane at the bottom in a perspective view.
  • This sheet metal blank 1 is inserted in a process step in a hold-down press 2, wherein the hold-down press 2 each has a hold-down 3 on two opposite sides.
  • the hold-down press 2 each has a hold-down 3 on two opposite sides.
  • a pressure forming tool 5 is shown, in which the produced preform 6 is flattened and thus a board 7 is produced with a middle ironed area 8 with reduced wall thickness W1.
  • This board 7 has a length L1, wherein the length L1 is longer than the length L and the wall thickness W1 in the stretched region 8 is smaller than the wall thickness W of the original sheet metal plate 1, which still in the respective edge region or not preformed areas of Board 7 is present.
  • the flattening takes place as crash shapes, so that no further centering or adjustment is necessary.
  • FIG. 2 shows the method according to the invention as an endless process in a follow-on composite tool, referred to the image plane at the top in plan view and at the bottom in side view.
  • a starting material is first provided on a coil 9 and unwound to form a sheet metal strip 10 from the coil 9. It follows one Calibration operation in a calibration tool 1 1, whereupon in a preforming tool 21 due to the clamping with the hold 3, a waveform 12 is generated, which extends in the transverse direction Q to the longitudinal direction 13 of the sheet metal strip. The wave crests are then in relation to a top 25 and / or a bottom 26 of the sheet metal strip 10 via.
  • the waveforms 12 are generated in spaced sheet metal strip sections 22, which are then flattened in turn in a pressure forming tool 5.
  • the bandwidth B12 in the preformed areas of the waveform 12 is widened over the original bandwidth B10 of the sheet metal strip.
  • This is followed by forming, for example in a press-forming tool 14, so that the individual sheet-metal forming components 15 are still formed contiguously.
  • a trimming station 16 is then followed by a separation of the initially contiguous Blechumformbaumaschinemaschinemaschinence 15th
  • FIG. 3 shows a method according to the invention in a hot forming process.
  • a starting material is provided on a coil 9 and unwound to a sheet metal strip 10 and directed or calibrated in a calibration tool 11. It then follows a combined preforming and cutting tool 17, in which the bulge, not shown in the form of a waveform 12 in the longitudinal direction 13 of the sheet metal strip is simultaneously generated, so that individual preforms 6 are made simultaneously by the separation. These are then in turn flattened in a pressure forming tool 5, which in turn can be done as crash shapes without further adjustment or calibration. Subsequently, the individual boards 7 are guided with different wall thicknesses W, W1 through an austenitizing 18 and heated to over Austenitmaschinestemperatur.
  • the sheet metal forming component 15 has areas with each other different wall thickness W, W1.
  • the direction of the waveform 12 is in this case generated in the longitudinal direction 13 of the sheet metal strip 10.
  • FIG. 4 shows an alternative method to this, in which the starting material is again initially provided on a coil 9 and unwound to form a sheet metal strip and is directed or calibrated in a subsequent calibration tool 11. This is followed by separation into individual sheet metal blanks 1 in a trimming station 16, which are then guided through a heating station, in particular again in the form of an austenitizing furnace 18. This is followed by the transfer to a hold-down tool 2, in which the individual heated sheet metal blanks 1 are formed with a wave form 12 to form a preform 6 and are thereby stretched and flattened in a directly following pressure forming tool 5.
  • a board 7 with areas of different wall thickness W, W1, W1 is small W, generated, which are then tempered again in an at least partial reheating station 20, in particular austenitized and subsequently transferred to a hot forming and press hardening tool 19 to be final molded and hardened to the sheet metal forming member 15.
  • the sheet metal forming component 15 in turn has areas with mutually different wall thickness W, W1.
  • FIG. 5 shows an alternative embodiment variant of the method according to the invention, in which again a starting material is provided in the form of a coil 9, from which a metal strip 10 is unwound and is guided by a subsequent calibration tool 1 1. This is followed by the production of a corresponding preform 6 in a holding-down tool 2 and singulation in a subsequent trimming station 16. This also preforms 6 are prepared, with a waveform 12 again in the longitudinal direction 13 of the metal strip 10. These are flattened in a pressure forming 5, so that the individual boards 7 with mutually different wall thickness W, W1 in a subsequent press mold 14 to the desired sheet metal forming component 15 with different wall thicknesses W, W1 are finally formed.
  • FIG. 6 shows an alternative embodiment of the method illustrated in FIG. 5 in a progressive die 23. The sheet metal strip 10 is continuously processed until final shaping and separation of the sheet metal strip sections produced in this way into the individual sheet metal forming components 15 having wall thickness W, W1 which differ from one another.
  • FIGS. 7a and b show a preforming tool for producing a preform 105.
  • the preforming tool is designed as a press tool, comprising an upper tool 100 and a lower tool 101. Inserted therein is a sheet-metal blank 102, wherein on the outside of the upper tool 100 in each case two punch portions 103 are formed for producing the edge bulges 104 on the prepared preform 105.
  • These stamp sections 103 enter into dies 106, wherein according to FIG. 7b, when the upper tool 100 is lowered, a first contact in a contact edge region 107 with the sheet metal blank 102 is produced in the region of the stamp section 103.
  • two shut-off edges 1 13 can be seen in FIG. 7 b, between which targeted ironing or thinning takes place as the upper tool and lower tool approach.
  • the lowered upper tool 100 is then retracted in a first contact edge region 107 such that the sheet metal blank 102 is set up and increased friction occurs in the contact regions 107.
  • the preform 105 thus produced can be flattened according to Figure 8, by applying a compressive force FD and / or spread by applying a tensile force FZ, also shown in Figure 8. Further is shown that the amplitude A104 of the edge bulge 104 is greater than an amplitude A1 12 of the waveform 1 12 in the inner region 109th
  • FIG. 9 shows a circuit board 200 for producing an axle auxiliary frame 201 shown in FIG.
  • the circuit board 200 is formed in a butterfly-like plan view, with respect to a central portion 202 on the left and right sides with respect to the image plane two end portions 203, 204 are formed, wherein the end portions 203, 204 fan-like expand.
  • the board 200 has been preformed by the methods described above in such a way that both in the Area 205 of the central portion 202 and in the areas 206, 207 of the end portions 203, 204, a bulge 208 has been made, which causes a ironing.
  • a bulge 208 has been made, which causes a ironing.
  • the outer contour 210 of the flattened board 200 is shown in each case as a dashed line in Figure 9 and in Figure 10. It can be seen that the board thus initially smaller than is normally necessary for the subsequent formation of the component, but then due to the ironing and flattening then has a larger outer contour 210 after flattening, which is then sufficient to form the component.
  • the flattened circuit board 200 is shown in FIG. 11, in which the regions 205, 206, 207 with mutually different wall thicknesses W205, W206, W207 are clearly shown in plan view.
  • the region 205 is extending over the entire width 21 1 of the central portion 202 and a portion in the longitudinal direction 212nd the middle portion 202 also formed extending.
  • the regions 206, 207 in the end portions 203, 204 also extend over a portion in the longitudinal direction 212 and only a portion of the width in the end portions 203, 204. They are bounded by respective regions 213 of constant wall thickness W200, which are substantially the output wall thickness correspond to the original board. Further provided are recesses 214, which are provided for example by punching or cutting with laser or water jet cutting.
  • the thus produced board 200 with ironing and thus reduced wall thickness W205, W206, W207 is then formed in a press forming tool to the axis auxiliary frame 201 shown in Figure 12, formed.
  • regions 205, 206, 207 are formed with reduced wall thickness W205, W206, W207, wherein the wall thicknesses W205, W206, W207 are smaller than the wall thickness W200 of the original board 200.
  • the axle auxiliary frame 201 is formed as a shell component, such that a partially encircling flange edge 215 is formed, wherein on the flange edge 215 outside projecting again a flange 216 is formed.
  • the flange edge 215 with flange 216 is used in particular to form according to Figure 13 an axle auxiliary frame 201, which is formed from two shells, in which case the at least partially circumferential flange 216 of the two shell components is adjacent to each other and is coupled, for example by material joining.
  • FIG. 13 likewise shows a design variant of the board 200 or shell according to section line C-C of FIG. 12.
  • FIG. 14 shows a machined circuit board 300 for producing a front or rear transverse bridge for an axis auxiliary frame.
  • This has in each case on the left and right sides an outer portion 301, 302, in which the original wall thickness is formed.
  • a middle section 303 has a reduced wall thickness.
  • transition sections 304 are formed between sections 301, 302, transition sections 304 are formed.
  • the transition sections 304 have a width 305 of at least 10 mm and a maximum of 100 mm. This information is preferred per millimeter wall thickness of the original wall thickness of Board 300 preferably produced.
  • the transition section 304 is formed with a width 305 of 20 mm to 50 mm.
  • the wall thickness of the board 300 is in each case per millimeter.
  • the configuration of the board 300 for producing the transverse bridge is preferably designed in the manner of a dog bone.
  • the end sections 301, 302 are thus made larger in the longitudinal direction 306 than the central section 303.
  • FIG. 15 shows another application of the present invention.
  • a torsion tube 400 for a torsion beam axis is shown in plan view and according to Figure 15b in a sectional view along the section line b-b of Figure 15a.
  • the torsion tube 400 has at its ends 401 receiving openings 402 for coupling with each longitudinal swing not shown.
  • the torsion tube 400 is configured in a U-shaped cross-section. In the longitudinal direction 403 of the torsion tube 400, it has mutually different wall thicknesses. In a central portion of a thinner wall thickness W400M is formed. In contrast, in the end sections, a larger wall level W400E is formed.
  • the torsion tube 400 is manufactured by first ironing a circuit board so that the thinner wall thickness W400M is formed in the center section. Subsequently, the torsion tube 400 is processed by forming technology.
  • FIG. 15c also shows a circuit board 404 for producing an alternative torsion tube 400 shown in FIG. 15a.
  • the circuit board 404 has respective transition sections 405, into which the wall thickness changes from thicker to thinner wall thickness.
  • the thicker wall thickness corresponds to the initial wall thickness, for example, shown here in the central region 406 and in the end regions 407.
  • a respective intermediate region 408, in contrast, has a reduced wall thickness. It is also conceivable for the board 404 to have three regions of different wall thickness and to transition from the respective end regions 407 via a first transition section into an intermediate region 408 with thinner wall thickness and via a further transition section into the thinnest wall thickness in the central region 406.
  • FIG. 16 also shows a handlebar 500 produced by the method according to the invention for a motor vehicle axle arrangement.
  • the handlebar 500 is in cross section U-shaped and has a web 501 and extending from the web 501 leg 502 and in turn from the legs 502 projecting flanges 503 on.
  • bearing recesses 505 are formed, for example, for insertion of a rubber metal bearing, not shown.
  • the handlebar 500 also has a central portion 506 in which it has a thinner wall thickness and respective end portions 507 with thicker wall thickness, the wall thickness in the end portions 507 of the original wall thickness of the board to be processed correspond. Transition portions 508 are formed between the end portions 507 and the middle portion 506, respectively.
  • Figures 17a and 17b show a manufacturing method for a motor vehicle B-pillar 600.
  • the outer contour 601 is shown in Figure 17b.
  • This has a width B601 which is smaller than the width B602 of a board 602 shown in FIG. 17a and adapted to be optimized in terms of load and scrap for the production of the B-pillar.
  • the board 602 is thus wider than the output board.
  • the B-pillar, as well as the board 602 has a reduced wall thickness in relation to an upper longitudinal section and a lower longitudinal section 604, 605. Between these, transitional sections 606 are formed in the circuit board 602 and the B-pillar 600, in which the wall thickness of thicker wall thickness passes to reduced wall thickness.
  • a section 607 for connecting a roof spar is formed in the upper area and a section 608 for connecting a sill in the lower area, each in turn surrounded by a transition section 606.
  • the connecting sections 607 and 608 are preferably thinner than the upper and lower sections, at least in sections 604 and 605.
  • the B-pillar 600 which substantially corresponds to the illustrated portions of the board 602, may be a so-called B-pillar reinforcement, but may also be a so-called outer or inner B-pillar ,
  • the B-pillar is thus a shell-shaped sheet-metal component, which is finally shaped by compression molding from the adapted board 602.
  • Figures 18a and b each show a variant for a longitudinal member 700. This is oriented in each case based on the motor vehicle X direction formed. Consequently, am lower picture plane the front of the motor vehicle.
  • the side member 700 shown in Figure 18a has in its front portion 701 a reduced wall thickness and in its rear portion 702 a contrast increased wall thickness. In a transition section 703, the wall thickness changes from reduced wall thickness to increased wall thickness.
  • the section 701 has thus been lengthened in the longitudinal direction 704.
  • the longitudinal beam 700 shown in Figure 18b has a front portion 705 with greater wall thickness and a contrast rear portion 706 with reduced wall thickness. This is surrounded by a transition section 707. In the rear area, the wall thickness has been reduced by ironing. Thus, the width B707 of the side member in this section 706 increases.
  • transition sections of the aforementioned embodiments have a width between 10 mm and 100 mm, wherein preferably transition sections 707 are formed with a width between 20 mm and 50 mm.
  • the wall thickness of the thinner sections is at least 20% lower than the wall thickness of the thicker sections.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils (15) mit voneinander verschiedener Wandstärke (W, W1), insbesondere eines Kraftfahrzeugbauteils aus einem Stahlwerkstoff oder Leichtmetallwerkstoff, gekennzeichnet, durch folgende Verfahrensschritte: - Bereitstellen eines Blechmaterials mit konstanter Wandstärke (W), - Vorformen des Blechmaterials zu einer Vorform (6) mit einer Niederhalterpresse (2), wobei in einem inneren Bereich zumindest eine Ausbauchung (4) erzeugt wird, so dass sich das Material abstreckt und eine reduzierte Wandstärke (W1) aufweist, - Abflachen und/oder Ausbreiten der hergestellten Vorform (6), - wobei das Blechmaterial vor, während oder nach dem Vorformen zu einer Platine (7) vereinzelt wird, - Optionales Beschneiden und/oder Lochen der Platine (7), - Umformen der Platine (7) zu dem Blechumformbauteil (15). Ein dadurch hergestellter Achshilfsrahmen (201) wird ebenfalls offenbart.

Description

Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen Wandstärken sowie Achshilfsrahmen
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen Wandstärken gemäß den Merkmalen im Patentanspruch 1 .
Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen Wandstärken, gemäß den Merkmalen im Patentanspruch 2.
Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Achshilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug gemäß den Merkmalen im Oberbegriff von Patentanspruch 14.
Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, Kraftfahrzeugkarosserien aus Blechbauteilen zu fertigen. Hierzu werden zumeist selbsttragende Karosserien hergestellt, die aus Kraftfahrzeugstrukturbauteilen aufgebaut sind. Hierzu zählen Kraftfahrzeugsäulen, Querträger, Längsträger, Getriebetunnel, Bodenpartien, Dachholme etc. Die Bauteile werden zumeist als Blechumformbauteil hergestellt. Hierzu hat sich in den letzten Jahren die Warmumform- und Presshärtetechnologie zur Herstellung von Bauteilen mit hochfesten oder gar höchstfesten Eigenschaften etabliert. Dazu wird eine härtbare Stahllegierung verwendet und Ausgangsmaterial in Platinenform bereitgestellt. Diese Platinen werden auf eine Temperatur höher dem AC3 Punkt erwärmt, was als Austenitisieren bezeichnet wird und im Anschluss in diesem Zustand warmumgeformt. Im Anschluss daran erfolgt entweder in dem Pressumformwerkzeug selber oder in einem separaten Haltewerkzeug eine derart schnelle Abkühlung, wobei durch ein Abschreckhärten ein vergleichsweise hartes Gefüge hergestellt wird.
Nunmehr ist es jedoch notwendig zum einen in einem Bauteil voneinander verschiedene Festigkeitseigenschaften zu erzielen. Gleichzeitig sollen die Produktionskosten sowie der Materialaufwand gering gehalten werden.
Beispielsweise aus der DE 100 483 12 B4 ist eine Abstreckvorrichtung für Platinen bekannt, bei der über zwei Walzen voneinander verschiedene Dickenbereiche in einer Platine erzeugt werden. Aufgrund der voneinander verschiedenen Wandstärken ergibt sich dann ein Bauteil mit voneinander verschiedenen Festigkeiten. Ferner ist aus der EP 162 14 53 A2 ein Herstellungsverfahren mittels der Warmumformtechnologie beschrieben, bei der auch Bauteile mit voneinander verschiedener Wandstärke verarbeitet werden.
Die voneinander verschiedenen Wandstärken werden an den Bauteilen jedoch zumeist durch einen vorherigen Walzvorgang hergestellt. Ein entsprechender Walzvorgang bringt jedoch hohe Herstellungskosten mit sich und ist mitunter für einzelne Platinen nicht durchführbar.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils mit voneinander verschiedenen Wandstärken bereitzustellen, dass gegenüber aus dem Stand der Technik bekannten Methoden kostengünstiger und mit geringerem Materialeinsatz der zu verarbeitenden Werkstoffe durchführbar ist. Die zuvor genannte Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen Wandstärken gemäß den Merkmalen im Patentanspruch 1 gelöst.
Die zuvor genannte Aufgabe wird alternativ mit einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen Wandstärken gemäß den Merkmalen im Patentanspruch 2 gelöst.
Vorteilhafte Varianten der erfindungsgemäßen Verfahren gemäß Patentanspruch 1 sowie 2 sind in den abhängigen Patentansprüchen beschrieben.
Die Aufgabe wird weiterhin gegenständlich mit einem Achshilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug gemäß den Merkmalen im Patentanspruch 14 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungsvarianten des Hilfsrahmens sind in den dazu abhängigen Patentansprüchen beschrieben.
Das Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils, insbesondere eines Kraftfahrzeugblechumformbauteils aus einem Stahlwerkstoff oder Leichtmetall, wobei das Blechumformbauteil bereichsweise voneinander verschiedene Wandstärken aufweist, ist gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
- Bereitstellen eines Blechmaterials mit konstanter Wandstärke,
- Vorformen des Blechmaterials zu einer Vorform mit einer Niederhalterpresse, wobei in einem inneren Bereich zumindest eine Ausbauchung erzeugt wird, so dass sich das Material in der Ausbauchung abstreckt und eine reduzierte Wandstärke aufweist,
- Abflachen und/oder Ausbreiten der hergestellten Vorform,
- wobei das Blechmaterial vor, während oder nach dem Vorformen zu einer Platine vereinzelt wird,
- Optionales Beschneiden und/oder Lochen der Platine,
- Umformen der Platine zu dem Blechumformbauteil. Somit ist erfindungsgemäß vorgesehen, die voneinander verschiedenen Wandstärken durch ein Abstrecken und einer damit einhergehenden Wandstärkenreduktion in einem inneren Bereich bzw. einem Binnenbereich herzustellen. Dazu wird ein Niederhalterwerkzeug verwendet, insbesondere eine Niederhalterpresse, wobei zur Herstellung des Abstreckvorganges die Niederhalterkraft derart erhöht wird, dass kein Durchrutschen bzw. nur ein deutlich verringertes Durchrutschen bzw. Nachfließen von Material erfolgt und durch die mindestens eine Ausbauchung, bevorzugt Wellenform das Material zur Erzeugung der Ausbauchung abgestreckt wird. Dies bedeutet, es erfolgt im Innenbereich eine Verringerung der Wandstärke zu Gunsten einer Längenänderung bedingt durch die Ausbauchung bzw. Wellenform.
Durch gezielte Steuerung, beispielsweise des Niederhalterdruckes zu bestimmten Zeiten des Vorformvorganges kann somit gezielt homogen verteilt in der Ausbauchung bzw. Wellenform eine Abstreckung hervorgerufen werden. Dies bedeutet, dass sich im Bereich der Ausbauchung eine reduzierte Wandstärke mit einem homogenen Querschnittsverlauf einstellt und in den außerhalb des zwischen den Niederhaltern befindlichen Bereichen die ursprüngliche Wandstärke des bereitgestellten Blechmaterials erhalten bleibt.
In vorteilhafter Weise muss die Niederhalterpresse nicht als vollständig separates Werkzeug ausgebildet sein. Es kann auch im Anschluss an die Herstellung von Bandmaterial ein eingesetzter Bandstraffer verwendet werden, wobei dann bei Schließen des Bandstraffers und Einfahren eines Umformstempels eine entsprechende Ausbauchung mit Abstreckung erzeugt wird.
In einer alternativen Lösung zur Herstellung eines Blechumformbauteils mit bereichsweise voneinander verschiedenen Wandstärken, insbesondere eines Kraftfahrzeugbauteils aus einem Stahlwerkstoff oder Leichtmetallwerkstoff zeichnet sich das Verfahren durch folgende Verfahrensschritte aus:
- Bereitstellen eines Blechmaterials mit konstanter Wandstärke, - Vorformen des Blechmaterials zu einer Vorform, wobei in einem inneren Bereich zumindest eine Ausbauchung mit einem Pressenwerkzeug erzeugt wird,
- an den den inneren Bereich begrenzenden Randflächen wird jeweils eine Randausbauchung erzeugt, die eine Amplitude größer der Amplitude der Ausbauchung aufweist, oder
- an zwei gegenüberliegenden Seiten wird bei Schließen des Pressenwerkzeuges eine Absperrkantung erzeugt, die ein verzögertes Nachfließen des Materials außerhalb der Absperrkantung in den Bereich zwischen den Absperrkantungen erzeugt, so dass bei Schließen des Pressenwerkzeuges das Blechmaterial im inneren Bereich abgestreckt wird,
- Abflachen und/oder Ausbreiten der hergestellten Vorform,
- wobei das Blechmaterial vor, während oder nach dem Vorformen zu einer Platine vereinzelt wird,
- Optionales Beschneiden und/oder Lochen der Platine,
- Umformen der Platine zu dem Blechumformbauteil.
Hierbei ist es von besonderem Vorteil, dass kein Niederhalter verwendet werden muss. Vielmehr werden mindestens drei Ausbauchungen erzeugt, eine innenliegende Ausbauchung sowie jeweils den inneren Bereich berandende Randausbauchungen. Hierzu wird ein Pressenwerkzeug verwendet, welches ein Oberwerkzeug und ein Unterwerkzeug aufweist und zur Herstellung der Randausbauchungen die entsprechenden Werkzeuge so ausgebildet sind, dass zunächst der die jeweilige Randausbauchung erstellende Stempel einen Erstkontakt mit dem zu formenden Blechmaterial herstellt. Beim weiteren Absenkvorgang des Pressenwerkzeuges erfährt dann das vorzuformende Blechmaterial im Bereich der Randausbauchung einen Werkzeugkontakt und somit eine erhöhte Reibung, die dazu führt, dass die außerhalb der Randausbauchung liegenden Bereiche des Blechmaterials verzögert und gesteuert in den inneren Bereich nachfließen können. Bei Erzeugung der Ausbauchung in dem inneren Bereich wird dann wiederum das Material aufgrund des verzögerten Nachfließens abgestreckt, mithin eine Reduktion der Wandstärke zu Gunsten einer Längenänderung erzeugt.
Alternativ ist es möglich an zwei gegenüberliegenden Seiten durch Schließen des Pressumformwerkzeuges eine Absperrkantung zu erzeugen, die ein verzögertes Nachfließen des außerhalb der Absperrkantung befindlichen Materials in den von der Absperrkantung begrenzten inneren Bereich bzw. Binnenbereich erzeugt. Durch das gleichzeitige Ausformen mindestens einer Ausbauchung im inneren Bereich wird somit das Material abgestreckt, was zu einer Reduzierung der Wandstärke führt. Die Absperrkantung ist insbesondere als Abkantung um 45° bis 90° der Blechplatine durch Schließen des Umformwerkzeuges erzeugt.
Die nachfolgend in den Unteransprüchen beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungsvarianten gelten sowohl für das Verfahren mit Niederhalter als auch das Verfahren mit Randausbauchung. Aus Vereinfachungsgründen sind diese in der nachfolgenden Beschreibung jeweils nur für das eine oder das andere Verfahren beschrieben, wobei eine komplette Wiederholdung für das zweite Verfahren aus Vereinfachungsgründen entfällt.
Bei den zwei zuvor beschriebenen Verfahren ist das Blechmaterial, mithin das Ausgangsmaterial bereitgestellt in Form einer Platine bzw. eines Blechbandes, derart ausgebildet, dass es zumindest in einem Bereich eine konstante Wandstärke aufweist. Dieser Bereich wird dann mit dem erfindungsgemäß beschriebenen Verfahren abgestreckt, mithin die Wandstärke verringert. Die übrigen Bereiche können ebenfalls eine verringerte oder aber vergrößerte Wandstärke aufweisen. Insbesondere wird das Verfahren angewendet bei einem Blechmaterial, welches vollständig eine konstante Wandstärke aufweist.
Die so hergestellte Vorform kann auch als Halbzeug bezeichnet werden. Im Anschluss hieran wird die Vorform gerichtet, was insbesondere durch ein Abflachen bzw. Ausbreiten erfolgt. Das Richten kann mithin durch ein Druckumformen, beispielsweise in ein Pressenwerkzeug erfolgen aber auch durch ein Zugumformen, so dass die abgestreckte Platine der Vorform durch seitliches Ziehen begradigt bzw. eingeebnet wird. Auch kann ein kombiniertes Zug- und Druckumformen mithin ein Abflachen und Ausbreiten durchgeführt werden. Im Falle des Richtens eines Blechbandes gelten oben genannte Schritte gleichermaßen. Das gerichtete Blechband kann dann anschließend zu Platinen vereinzelt werden.
Hierdurch wird eine Platine erhalten, die in einem Innenbereich eine geringere Wandstärke aufweist, gegenüber dem den inneren Bereich berandenden äußeren Bereich. Wird die Platine oder das Blechband jeweils über die gesamte Breite vorgeformt, so wird bei der Erfindung von einem Innenbereich gesprochen, der von zwei außenliegenden Bereichen berandet ist. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch vorstellbar, dass ein Binnenbereich hergestellt wird, so dass die Vorform nicht nur durch zwei sich gegenüberliegenden angrenzenden Bereichen berandet ist, sondern auf allen vier Seiten, mithin vollständig umschlossen berandet ist von Bereichen die nicht vorgeformt sind und somit die ursprüngliche Wandstärke aufweisen. Auch kann die Vorform oder die abgeflachte Platine im Nachhinein beschnitten werden, so dass die Wandstärkenreduzierung dann nicht nur in einem Innenbereich, sondern entlang der Schnittkante an einem äußeren Rand hergestellt ist. Diese Platine kann beispielsweise auch im Nachhinein beschnitten werden, so dass die Wandstärkenreduzierung nicht nur im Innenbereich sondern entlang der Schnittkante dann auch an einem äußeren Rand hergestellt ist.
Im Anschluss daran wird die so hergestellte gerichtete Platine mit voneinander verschiedenen Wandstärken in ein Umformwerkzeug transferiert und hier zu dem Blechumformbauteil umgeformt. Das Umformen erfolgt dabei bevorzugt als Kaltumformen oder insbesondere als Warmumform- und Presshärtevorgang. Als bevorzugte Stahlsorten werden eingesetzt ein 22Mnb5-Stahl oder aber auch ein Kaltformstahl 5235. Auch ist es vorstellbar, Stähle mit TRIP-Eigenschaften umzuformen bzw. DC04-Stahl umzuformen. Bei Leichtmetalllegierung werden insbesondere 5000er oder 6000er Aluminium legierungen umgeformt.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es sowohl möglich einzelne Blechplatinen lokal abzustrecken als auch die Vorformoperation an einem Blechband durchzuführen, wobei das Blechband von einem Coil abgewickelt wird und im Anschluss an die Vorformung dann die vorgeformten Teile des Blechbands abgelängt bzw. abgetrennt werden. In einfachster Ausgestaltung wird eine einfach geschwungene Wellenform hergestellt. Mithin weist der Innenbereich durch das Vorformen nur eine Ausbauchung auf. Der Innenbereich ist dabei derart definiert, dass dieser zumindest von zwei Seiten an denen ein Niederhalter angesetzt ist berandet ist. Der Innenbereich kann jedoch auch allseitig berandet sein. In diesem Bereich ist es vorteilhaft umlaufende Niederhalter bzw. von vier Seiten einen jeweiligen Niederhalter anzusetzen.
Die Ausbauchung ist bevorzugt als Wellenform ausgebildet. Die Wellenform kann im Rahmen der Erfindung auch mehrfach geschwungen sein. Mithin hat der Innenbereich einen sinusförmigen Verlauf. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass die Längenänderung nicht maßgeblich nur durch die eine Ausbauchung hervorgerufen wird, sondern durch die Mehrzahl der Wellenberge und Wellentäler des sinusförmigen Verlaufes ohne zu starke Amplituden einer Ausbauchung zu nur einer Seite mit höherer Längenänderung zu verzeichnen ist, wobei das in die Längenänderung fließende Material eine gleichmäßige Reduzierung der Wandstärke bewirkt, was durch den Niederhalter steuerbar ist.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es möglich die Wandstärke um 1 % bis 40% gegenüber der ausgehenden Wandstärke zu reduzieren. Aufgrund der Vorauslegung der äußeren Abmessungen des herzustellenden Blechumformbauteils und/oder der äußeren Schnittkanten der gerichteten Platine kann die bei der Abstreckung auftretende Längenänderung derart berücksichtigt werden, dass die gerichtete Platine an die äußeren Bauteilkonturmaße angepasst ist. Folglich ist ein geringerer Materialeinsatz zur Bereitstellung der Blechplatine bzw. des Blechbandes zu verzeichnen, gegenüber herkömmlichen Walzverfahren. Weiterhin ist die Formgebungsfreiheit größer, da das aus dem Stand der Technik bekannte Walzverfahren immer durch die zwei gegenüberliegenden Walzenpaare und deren Längserstreckung begrenzt ist, was gerade bei Produktionsumstellung erhöhten Aufwand bedeutet. Wird beispielsweise ein Blechband gewalzt, so wird mithin nicht ein partieller Innenbereich gewalzt, sondern jeweils das Blechband über seine gesamte Breite für einen bestimmten Längenabschnitt. Hier kann mit dem erfindungsgemäßen Abstrecken in einem Innenbereich gezielt lokal eine Wandstärkenreduzierung hervorgerufen werden. Vorstehend und nachfolgend werden die Begriffe innerer Bereich und Innenbereich gleichwertig verwendet. Binnenbereich bedeutet, ein allseitig eingeschlossener Bereich.
Besonders bevorzugt werden die nachfolgenden Herstellungsverfahren durchgeführt.
Eine besonders bevorzugte Prozessroute sieht vor, dass zunächst ein Blechband von einem Coil abgewickelt wird und bevorzugt zweiseitig eingespannt wird, so dass in einem Längenabschnitt über die gesamte Breite ein Vorformen erfolgt. Je nach verwendetem Werkstoff tritt eine Kaltverfestigung ein, die durch den Abstreckvorgang hervorgerufene Materialschwächungen zumindest teilweise kompensiert.
Im Anschluss daran erfolgt ein Abflachen und/oder Ausbreiten durch Zug- und/oder Druckumformung. Dieses Umformen kann als einfaches Crashumformen ohne weitergehende Einspannung oder Justierung durchgeführt werden. Hierdurch wird ein Tailored Formed Blank erzeugt, wobei durch das zuvor gewählte Wellenprofil ein weitergehendes Faltenschlagen während des Richtvorganges bzw. Abflachvorganges verhindert wird. Das Bauteil wird somit ausschließlich abgeflacht.
Im Anschluss daran erfolgt ein Beschnitt zu Platinen mit Bereichen voneinander verschiedener Wandstärke. Anschließend erfolgt eine Formoperation. Diese wird bevorzugt als Kaltumformen in wenigstens einer Formstufe durchgeführt. Es entsteht ein Blechumformbauteil, welches in den Bereichen mit reduzierter Wandstärke um 5% bis 30%, insbesondere 5% bis 10% gegenüber der Ausgangswandstärke verwendet wird. Mithin hat die Wandstärke im reduzierten Wandstärkebereich ca. 90% der Ausgangswandstärke.
Ein weiteres bevorzugtes Verfahren sieht vor, dass ein optional beschichtetes Blechband von einem Coil abgewickelt wird, gereckt wird und anschließend zu Blechplatinen zugeschnitten wird. Die Blechplatinen werden dann in einem Ofen erwärmt, im Falle der Vorbeschichtung durchlegiert und im Anschluss daran zweiseitig eingespannt und in einem Flächenabschnitt unter lokaler Abstreckung warm vorgeformt. Hierbei wird ein Wellenprofil bzw. ein Napfprofil hergestellt. Aufgrund der zumindest noch restwarmen Blechplatine sind hohe Umformgerade und dadurch bedingt hohe Abstreckraten erreichbar. Die mehrseitige Einspannung kann auch eine Abstreckung sowie die damit verbundene Wandstärkenreduktion in mehreren Richtungen erzeugen. Im Anschluss daran folgt eine Richtoperation, die wiederum durch Abflachen und/oder Ausbreiten mittels Zugumformen und/oder Druckumformen durchgeführt wird. Insbesondere wird diese wiederum als einfaches Crashformen durchgeführt ohne weitere Justierung und/oder Einspannung der hergestellten Vorform. Auch hierdurch wird ein Tailored Formed Blanks erzeugt, bei dem auch wiederum durch zuvor gezielte Wahl des Wellenprofils bei der Richtoperation ein Faltenschlagen verhindert wird. Im Anschluss daran erfolgt eine zumindest partielle Austenitisierung bevorzugt eine vollständige Austenitisierung der abgeflachten Vorform sowie ein Transfer in ein Warmumformwerkzeug in dem warmumgeformt wird, gefolgt von einem anschließenden Presshärten. Durch das Vorformen bei erhöhter Temperatur ist es möglich eine Wandstärkenreduktion um 2% bis 50% gegenüber der ursprünglichen Ausgangswandstärke in partiellen Bereichen herzustellen.
Mit dem erfindungsgemäßen beschriebenen Verfahren kann auch vorbeschichtetes Blechmaterial verarbeitet werden.
Ein weiteres bevorzugtes Verfahren sieht vor, dass das Blechband von einem Coil abgewickelt wird, gereckt wird und zu Blechplatinen zugeschnitten wird. Die Blechplatinen werden in einem Ofen zur Durchlegierung wärmebehandelt und sofort, zumindest zweiseitig eingespannt. In einem inneren Flächenabschnitt wird unter lokaler Abstreckung durch das Vorformen ein Wellenprofil erzeugt, wobei auch hier wiederum durch die mindestens Restwärme höhere Umformgrade bzw. Abstreckraten bei einer Wandstärkenreduktion erreichbar sind.
Im Anschluss daran erfolgt weiterhin bevorzugt im noch restwarmen Zustand ein Abflachen und/oder Ausbreiten durch Zugumformen und/oder Druckumformen. Auch hier kann wiederum ein Druckumformen durch einfaches Crashformen ohne weitergehende Einspannung oder Justierung ein Tailored Formed Blanks erhalten werden, wobei das beim Vorformen erzeugte Wellenprofil ein Faltenschlagen während der Richtoperation verhindert. Im Anschluss daran erfolgt ein Abkühlen, bevorzugt bei Raumtemperatur sowie gegebenenfalls Zwischenlagern der hergestellten Vorform.
Im Anschluss daran erfolgt wiederum eine Austenitisierung, die insbesondere als Schnellaustenitisierung durchgeführt wird, mit nachfolgenden Warmumform- und Presshärteprozess. Auch hierdurch ist es wiederum möglich am Bauteil eine Wandstärkenreduktion von 5% bis 30% gegenüber der Ausgangswandstärke der Blechplatine zu erreichen.
Beispielsweise lassen sich mit dem erfindungsgemäßen Verfahren Stoßfängerträger, Getriebetunnel oder Fahrzeugsäulen herstellen.
Eine weitere alternative bevorzugte Ausgestaltungsvariante der vorliegenden Erfindung sieht vor, dass ein Blechband von einem Coil abgewickelt wird, zumindest zweiseitig eingespannt und in einem Flächenabschnitt unter lokaler Abstreckung vorgeformt wird. Hierbei wird wiederum ein Wellenprofil bzw. ein Napfprofil erzeugt. Bei vielseitiger Einspannung ist es möglich eine Ausdünnung in mehreren Richtungen aber auch über nicht die gesamte Breite des Blechbandes zu erreichen. Danach erfolgt ein Abflachen und/oder Ausbreiten durch Zugumformen und/oder Druckumformen. Auch hier ist es möglich durch einfaches Crashformen ohne weitergehende Einspannung oder Justierung ein Tailored Formed Blanks zu erzeugen, wobei durch das vordefinierte Wellenprofil ein Faltenschlagen während der Richtoperation vermieden wird. Vor oder nach der Richtoperation wird bei diesem Verfahren bevorzugt dann ein Trennen der einzelnen hergestellten Vorformen bzw. Blechplatinen durchgeführt. Im Anschluss daran werden die vorgeformten und gerichteten Blechplatinen mithin die Platinen mit voneinander verschiedenen Wandstärken auf Austenitisierungstemperatur wärmebehandelt, insbesondere in einem Ofen. Vor oder nach der Erwärmung werden die Platinen bevorzugt vereinzelt. Im Anschluss daran erfolgt ein Warm umform Vorgang mit anschließender Presshärtung. In diesem Verfahren ist es bevorzugt möglich ein Blechumformbauteil zu erstellen, das Bereiche mit einer um 5% bis 10% reduzierten Wandstärke gegenüber einer Ausgangswandstärke aufweist. Insbesondere entspricht im Rahmen dieser Erfindung die Wandstärke des fertigen Blechumformbauteils außerhalb der Bereiche die durch das Vorformen abgestreckt wurden, der Ausgangswandstärke.
Im Rahmen der Erfindung kann bei allen beschriebenen Verfahren als Blechmaterial entweder ein Blechband oder eine zuvor vereinzelte Blechplatine verwendet werden. Im Falle der Verwendung einer Blechplatine wird diese dann vorgeformt, abgeflacht, optional beschnitten und/oder gelocht und anschließend die so vorbearbeitete Platine in einem Umform Werkzeug zum Blechumformbauteil umgeformt.
Im Falle eines Blechbandes ist es im Rahmen der Erfindung möglich, die Vorform an dem Blechband selber zu erzeugen und anschließend auch das so vorgeformte Blechband abzuflachen und/oder auszubreiten und erst im Anschluss daran zu Platinen zu vereinzeln. Im Rahmen der Erfindung kann jedoch auch das Blechband im Anschluss daran vereinzelt werden und dann die vereinzelten Vorformen jeweils einzeln abgeflacht und/oder ausgebreitet werden und der weiteren Verarbeitung zugeführt werden.
Insbesondere bietet es sich bei der Verarbeitung des Blechbandes an, dieses von beiden Seiten des Blechbandrandes, ausgehend über zumindest einen Teil der Breite einzuschneiden. Insbesondere erfolgt dies vor dem Vorformen, es kann jedoch auch während oder nach dem Vorformen erzeugt werden. Dies bietet den Vorteil, dass das Blechband dann einfacher vorgeformt und/oder abgeflacht werden kann, ohne dass ein Verzug an dem vorgeschalteten Blechband während des Produktionsprozesses zu verzeichnen ist. Abhängig ob und wann von den Seiten eingeschnitten wird, ist dies von dem Abstreckungsmaße bzw. der Vorformrate, mithin der Längenänderung, welche bei einem Blechband bedeutet, dass das Blechband in seiner Breite aufgrund des Vorformens verringert wird. Durch das zumindest teilweise Einschneiden wird die Blechbandbreitenänderung derart kompensiert, so dass diese sich nicht zu Ungunsten des diesem Prozess vorher zugeführten Blechbandes und/oder des der weiteren Verarbeitung zugeführten Blechbandes. Der gegenständliche Teil der Aufgabe wird weiterhin mit einem Achshilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug gelöst, wobei der Achshilfsrahmen als Blechumformbauteil hergestellt ist. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er als einstückiges und werkstoffeinheitliches Blechumformbauteil mit Bereichen voneinander verschiedener Wandstärke hergestellt ist, insbesondere als Schalenbauteil. Der Achshilfsrahmen weist in Draufsicht eine Schmetterlingsform auf, mit zwei sich fächerartig erstreckenden Endabschnitten. Ferner weist der Achshilfsrahmen einen die Endabschnitte verbindenden Mittelabschnitt auf, der im Wesentlichen eine konstante Breite hat. Der Mittelabschnitt weist einen Bereich auf, der mit reduzierter Wandstärke ausgebildet ist. Die reduzierte Wandstärke erstreckt sich dabei über einen Teil der Längsrichtung des Mittelabschnittes sowie über die gesamte Breite des Mittelabschnittes. Ferner ist in je einem Endabschnitt ein Bereich mit reduzierter Wandstärke ausgebildet, der sich in Querrichtung teilweise erstreckt und über einen Teil der Länge des Endabschnittes ausgebildet ist.
Der Achshilfsrahmen ist insbesondere mit einem der zuvor beschriebenen Verfahren hergestellt. Hierdurch ist es möglich, im Gegensatz zu einer abgewalzten Blechplatine mit voneinander verschiedenen Wandstärken nicht nur in eine Richtung teilweise orientierte verschiedene Dickenbereiche zu erzeugen, sondern in einem einstückigen Blechbauteil Bereiche mit voneinander verschiedener Wandstärke auszubilden, die sich in verschiedene Richtungen zueinander erstrecken.
Hierzu ist weiterhin bevorzugt der Bereich mit reduzierter Wandstärke im Endabschnitt von einem freien Ende hin, sich in Längsrichtung nach innen fächerartig verjüngend ausgebildet. Dies bedeutet, dass in einem Randbereich am freien Ende die reduzierte Wandstärke ausgebildet ist. Ferner ist in Querrichtung von beiden Seiten im Endabschnitt ein Bereich mit jeweils größerer Wandstäke ausgebildet, der den Bereich mit verringerter Wandstärke teilweise einschließt. In Draufsicht nimmt dann der Bereich mit verringerter Wandstärke fächerartig verjüngend zur Mitte hin ab und geht schließlich vollständig in den Bereich mit größerer Wandstärke über.
Ferner ist in den Endabschnitten je eine Ausnehmung ausgebildet, wobei die Ausnehmung, insbesondere kreisförmig ausgebildet ist. Die Ausnehmungen können beispielsweise durch Stanzen oder Ausschneiden eingebracht sein und beispielsweise zur Durchführung von verschiedenen Komponenten oder aber auch zur Montage bzw. Gewichtseinsparung vorgesehen sein.
Ferner sind an dem Achshilfsrahmen verschiedene Anschraubflächen, Koppelbereiche und/oder auch Lageraufnahmen zur Anbindung von Lenkern und/oder Federbeinen vorgesehen, die entweder umformtechnisch mit ausgeformt werden oder durch ein Koppelungsverfahren beispielsweise angeschweißt werden.
Ferner ist der Achshilfsrahmen derart schalenförmig ausgebildet, so dass zumindest teilweise außen umlaufend ein Flanschrand ausgebildet ist. Der Flanschrand kann derart ausgebildet sein, dass er als umlaufender Rand gegenüber einer Grundfläche abstehend ist und an dem umlaufenden Rand außenseitig nochmals ein Flansch nach außen orientiert zeigend ausgebildet ist. Insbesondere ist es somit möglich, den Achshilfsrahmen zweischalig auszubilden, wobei jede Schale wie zuvor beschrieben einzeln hergestellt ist und dann die zwei Schalen übereinander gelegt werden, so dass diese zumindest einen abschnittsweise geschlossenen Hohlraum ausbilden. Über die abstehenden Flansche können die zwei Schalen thermisch miteinander gefügt werden.
Weitere Vorteile, Merkmale, Eigenschaften und Aspekte der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung. Bevorzugte Ausgestaltungsvarianten in den schematischen Figuren erläutert. Diese dienen dem einfachen Verständnis der Erfindung. Es zeigen:
Figur 1 eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens in
Seitenansicht sowie Perspektivansicht,
Figur 2 eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens mit einem Blechband,
Figur 3 eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens mittels Warmumformen,
Figur 4 eine dazu alternative Ausgestaltungsvariante
Warmumformung und mehrfacher Erwärmung, das erfindungsgemäße Verfahren mit Bandverlängerung in separaten Werkzeugstufen das Verfahren aus Figur 5 in einem Folgeverbundwerkzeug, eine Ausführungsvariante eines Vorformwerkzeuges für das zweite erfindungsgemäße Verfahren, eine damit hergestellte Vorform, einen Platinenzuschnitt mit einer Ausbauchung sowie damit verbundener partieller Abstreckung, der Platinenzuschnitt gemäß Figur 9 in einem Werkzeug, der abgeflachte Platinenzuschnitt, ein schalenförmig hergestellter Achshilfsrahmen in Draufsicht sowie Schnittansichten, eine Schnittansicht des zweischalig hergestellten Achshilfsrahmens, eine Platine zur Herstellung einer Querbrücke eines Achshilfsrahmens, ein Torsionsrohr für eine Verbundlenkerachse in verschiedenen Ansichten und Ausgestaltungsvarianten, einen Lenker für eine Kraftfahrzeugachse, eine mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellte B-Säule und einen mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Längsträger. In den Figuren werden für gleiche oder ähnliche Bauteile dieselben Bezugszeichen verwendet, auch wenn eine wiederholte Beschreibung aus Vereinfachungsgründen entfällt.
Figur 1 zeigt eine Blechplatine 1 auf die Bildebene bezogen oben in Seitenansicht und die Bildebene unten in Perspektivansicht. Diese Blechplatine 1 wird in einem Verfahrensschritt in eine Niederhalterpresse 2 eingelegt, wobei die Niederhalterpresse 2 auf zwei gegenüberliegenden Seiten jeweils einen Niederhalter 3 aufweist. Durch Beaufschlagung der Niederhalter 3 mit einem erhöhten Niederhalterdruck gegen ein Gegenlager wird an der Blechplatine 1 eine Ausbauchung 4 erzeugt, die zu einer Verlängerung der ursprünglichen Länge L der Blechplatine 1 führt. In der unteren Bildebene ist gut zu erkennen, dass sich die Ausbauchung 4 über die gesamte Breite B der Blechplatine 1 erstreckend ausgebildet ist. Das in die Längenänderung fließende Material bedingt eine Verringerung der Wandstärke W1 im Bereich der Ausbauchung 4 relativ zur ursprünglichen Wandstärke W mithin der Ausgangswandstärke. In einem weiteren Verfahrensschritt ist hier ein Druckumformwerkzeug 5 gezeigt, in dem die hergestellte Vorform 6 abgeflacht wird und somit eine Platine 7 mit einem mittleren abgestreckten Bereich 8 mit reduzierter Wandstärke W1 hergestellt wird. Diese Platine 7 weist eine Länge L1 auf, wobei die Länge L1 länger ist als die Länge L und die Wandstärke W1 in dem abgestreckten Bereich 8 kleiner ist als die Wandstärke W der ursprünglichen Blechplatine 1 , welche noch im jeweiligen Randbereich bzw. nicht vorgeformten Bereichen der Platine 7 vorliegend ist. Insbesondere erfolgt das Abflachen als Crashformen, so dass keine weitergehende Zentrierung oder Justierung notwendig ist. Bei der später herzustellenden Formgebung in einem hier nicht näher dargestellten Umform Werkzeug, kann aufgrund des Dickenübergangs 24 oder auch aufgrund der Ausbauchung (Vorform) von den abgestreckten Bereichen 8 mit reduzierter Wandstärke W1 zu Bereichen mit regulärer Wandstärke W eine Eigenzentrierung im Umformwerkzeug erfolgen.
Figur 2 zeigt das erfindungsgemäße Verfahren als Endlosprozess in einem Folgeverbundwerkzeug, auf die Bildebene bezogen oben in Draufsicht und unten in Seitenansicht. Hierzu wird zunächst ein Ausgangsmaterial auf einem Coil 9 bereitgestellt und zu einem Blechband 10 von dem Coil 9 abgewickelt. Es folgt eine Kalibrieroperation in einem Kalibrierwerkzeug 1 1 , woraufhin in einem Vorformwerkzeug 21 aufgrund der Einspannung mit den Niederhaltern 3 eine Wellenform 12 erzeugt wird, die in Querrichtung Q zur Längsrichtung 13 des Blechbandes verläuft. Die Wellenberge stehen dann in Relation zu einer Oberseite 25 und/oder einer Unterseite 26 des Blechbandes 10 über. In voneinander beabstandeten Blechbandabschnitten 22 werden dann jeweils die Wellenformen 12 erzeugt, die im Anschluss wiederum in einem Druckumformwerkzeug 5 abgeflacht werden. Im Ergebnis wird die Bandbreite B12 in den vorgeformten Bereichen der Wellenform 12 gegenüber der ursprünglichen Bandbreite B10 des Blechbandes verbreitert. Es erfolgt ferner ein seitlicher Einschnitt 27 an den gegenüberliegenden Blechbandrändern 28 mit einer Beschneidestation 16'. Es wird somit durch das Abflachen in dem Druckumformwerkzeug 5 eine Deformation des Blechbandes 10 in Längsrichtung 13 vermieden. Im Anschluss daran erfolgt ein Umformen, beispielsweise in einem Pressumformwerkzeug 14, so dass die einzelnen Blechumformbauteile 15, noch zusammenhängend geformt werden. An einer Beschneidestation 16 folgt dann eine Vereinzelung der zunächst noch zusammenhängenden Blechumformbauteile 15 zu einzelnen Blechumformbauteilen 15.
Figur 3 zeigt ein erfindungsgemäßes Verfahren in einem Warmumformprozess. Hierzu wird wiederum ein Ausgangsmaterial auf einem Coil 9 bereitgestellt und zu einem Blechband 10 abgewickelt und in einem Kalibrierwerkzeug 1 1 gerichtet bzw. kalibriert. Es folgt dann ein kombiniertes Vorform- und Trennwerkzeug 17, in dem gleichzeitig die nicht näher dargestellte Ausbauchung in Form einer Wellenform 12 in Längsrichtung 13 des Blechbandes erzeugt wird, so dass einzelne Vorformen 6 gleichzeitig durch das Trennen hergestellt sind. Diese werden dann wiederum in einem Druckumformwerkzeug 5 abgeflacht, was wiederum als Crashformen ohne weitergehende Justierung oder Kalibrierung erfolgen kann. Im Anschluss werden die einzelnen Platinen 7 mit voneinander verschiedenen Wandstärken W, W1 durch einen Austenitisierungsofen 18 geführt und auf über Austenitisierungstemperatur erwärmt. Im Anschluss werden diese in ein kombiniertes Warmumform- und Presshärtewerkzeug 19 transferiert und in diesem zu dem Blechumformbauteil 15 umgeformt. Das Blechumformbauteil 15 weist dabei Bereiche mit voneinander verschiedener Wandstärke W, W1 auf. Die Richtung der Wellenform 12 wird hierbei in Längsrichtung 13 des Blechbandes 10 erzeugt.
Figur 4 zeigt einen dazu alternatives Verfahren, bei dem auch zunächst wiederum das Ausgangsmaterial auf einem Coil 9 bereitgestellt wird und zu einem Blechband abgewickelt wird und in einem anschließenden Kalibrierwerkzeug 1 1 gerichtet bzw. kalibriert wird. Im Anschluss daran erfolgt in einer Beschneidestation 16 eine Vereinzelung zu einzelnen Blechplatinen 1 , die dann durch eine Erwärmungsstation, insbesondere auch wiederum in Form eines Austenitisierungsofens 18 geführt werden. Im Anschluss erfolgt der Transfer in ein Niederhalterwerkzeug 2, bei dem die einzelnen erwärmten Blechplatinen 1 mit einer Wellenform 12 zu einer Vorform 6 umgeformt und dabei abgestreckt werden und in einem direkt folgenden Druckumformwerkzeug 5 abgeflacht werden. Es wird somit eine Platine 7 mit Bereichen voneinander verschiedener Wandstärke W, W1 , wobei W1 kleiner W ist, erzeugt, die dann in einer zumindest partiellen Nacherwärmungsstation 20 wiederum temperiert, insbesondere austenitisiert werden und im Anschluss daran in ein Warmumform- und Presshärtewerkzeug 19 transferiert werden, um zu dem Blechumformbauteil 15 endgeformt und gehärtet zu werden. Das Blechumformbauteil 15 weist wiederum Bereiche mit voneinander verschiedener Wandstärke W, W1 auf.
Figur 5 zeigt eine alternative Ausgestaltungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens, bei dem auch wiederum ein Ausgangsmaterial in Form eines Coils 9 bereitgestellt ist, von dem ein Blechband 10 abgewickelt wird und durch ein anschließendes Kalibrierwerkzeug 1 1 geführt wird. Es erfolgt danach die Herstellung einer entsprechenden Vorform 6 in einem Niederhalterwerkzeug 2 und Vereinzelung in einer daran anschließenden Beschneidestation 16. Auch hierdurch sind Vorformen 6 hergestellt, mit einer Wellenform 12 wiederum in Längsrichtung 13 des Blechbandes 10. Diese werden in einem Druckumformwerkzeug 5 abgeflacht, so dass die einzelnen Platinen 7 mit voneinander verschiedener Wandstärke W, W1 in einem anschließenden Pressformwerkzeug 14 zu dem gewünschten Blechumformbauteil 15 mit voneinander verschiedenen Wandstärken W, W1 endgeformt werden. Figur 6 zeigt eine alternative Ausführungsvariante des in Figur 5 dargestellten Verfahrens in einem Folgeverbundwerkzeug 23. Das Blechband 10 wird kontinuierlich bearbeitet bis zur abschließenden Formgebung und Vereinzelung der so hergestellten Blechbandabschnitte zu den einzelnen Blechumformbauteilen 15 mit voneinander verschiedener Wandstärke W, W1 .
Figur 7a und b zeigen ein Vorformwerkzeug zur Herstellung einer Vorform 105. Das Vorformwerkzeug ist als Pressenwerkzeug, aufweisend ein Oberwerkzeug 100 und ein Unterwerkzeug 101 , ausgebildet. Darin eingelegt ist eine Blechplatine 102, wobei an der Außenseite des Oberwerkzeuges 100 jeweils zwei Stempelabschnitte 103 zur Herstellung der Randausbauchungen 104 an der hergestellten Vorform 105 ausgebildet sind. Diese Stempelabschnitte 103 fahren in Matrizen 106 ein, wobei gemäß Figur 7b bei abgesenktem Oberwerkzeug 100 im Bereich der Stempelabschnitt 103 ein Erstkontakt in einem Kontaktrandbereich 107 mit der Blechplatine 102 hergestellt ist. In Figur 7b sind zudem zwei Absperrkantungen 1 13 zu erkennen, zwischen denen beim weiteren Annähern von Oberwerkzeug und Unterwerkzeug eine gezielte Abstreckung bzw. Ausdünnung erfolgt.
Gemäß Figur 7b ist dann das abgesenkte Oberwerkzeug 100 in einem ersten Kontaktrandbereich 107 derart eingefahren, dass sich die Blechplatine 102 aufstellt und in den Kontaktbereichen 107 eine erhöhte Reibung auftritt. Dies führt dazu, dass die außenliegenden Bereiche 108 der Platine nicht schnell genug in den Innenbereich 109 nachfließen können, so dass hier durch die weiteren dargestellten erzeugten Wellenberge 1 10 und Wellentäler 1 1 1 an Oberwerkzeug 100 und Unterwerkzeug 101 dann ein Wellenprofil bzw. eine Wellenform 1 12 im Innenbereich 109 erzeugt wird, wobei hier eine Wandstärkenreduktion zu Gunsten einer Längenänderung erfolgt. Mithin ist die Wandstärke W108 des Außenbereiches 108 größer als die Wandstärke W109 des Innenbereiches 109, was in Figur 8 gut ersichtlich ist.
Im Anschluss daran kann dann die so hergestellte Vorform 105 gemäß Figur 8 abgeflacht werden, durch Aufbringen einer Druckkraft FD und/oder ausgebreitet werden durch Aufbringen einer Zugkraft FZ, ebenfalls dargestellt in Figur 8. Ferner dargestellt ist, dass die Amplitude A104 der Randausbauchung 104 größer ist, als eine Amplitude A1 12 der Wellenform 1 12 im Innenbereich 109.
Figur 9 zeigt eine Platine 200 zur Herstellung eines in Figur 12 dargestellten Achshilfsrahmens 201 . Die Platine 200 ist dabei in Draufsicht schmetterlingsförmig ausgebildet, wobei gegenüber einem Mittelabschnitt 202 links- und rechtsseitig bezogen auf die Bildebene zwei Endabschnitte 203, 204 ausgebildet sind, wobei sich die Endabschnitte 203, 204 fächerartig aufweiten. Damit nunmehr in einem Mittelabschnitt 202 ein Bereich 205 mit reduzierter Wandstärke ausgebildet wird sowie in den Endabschnitten 203, 204 jeweils ein Bereich 206, 207 mit reduzierter Wandstärke ausgebildet wird, ist die Platine 200 mit den zuvor beschriebenen Verfahren derart vorgeformt worden, dass sowohl in dem Bereich 205 des Mittelabschnittes 202 als auch in den Bereichen 206, 207 der Endabschnitte 203, 204 eine Ausbauchung 208 hergestellt wurde, die eine Abstreckung hervorruft. Gut zu erkennen ist dies in der Teilschnittansicht A-A, in der die Wandstärke W200 der Platine 200 größer ist als die Wandstärke W205 des Bereiches 205 welcher verformt ist durch Erzeugung einer Ausbauchung 208. Zur Herstellung dieser Ausbauchung 208 ist gut ersichtlich in Figur 10, dass jeweilige Niederhalter 209 die Bereiche 205, 206, 207 berandend angeordnet sind, so dass sich bei Erzeugung einer jeweiligen Ausbauchung 208 die Wandstärke in diesem Bereich aufgrund des nur verzögert nachfließenden Materials abstreckt und damit reduziert.
Bevor die Platine 200 mit den hergestellten Ausbauchungen 208 dann in ein Pressumformwerkzeug eingelegt wird, wird diese abgeflacht, wobei die äußere Kontur 210 der abgeflachten Platine 200 jeweils dargestellt ist als Strichlinie in Figur 9 und in Figur 10. Gut ersichtlich ist, dass die Platine somit zunächst kleiner ist als für die spätere Ausformung des Bauteils normalerweise nötig, aber aufgrund des Abstreckens und Abflachens dann eine größere äußere Kontur 210 nach dem Abflachen besitzt, welche dann zur Ausformung des Bauteils ausreicht.
Die abgeflachte Platine 200 ist in Figur 1 1 dargestellt, in der gut ersichtlich in der Draufsicht die Bereiche 205, 206, 207 mit voneinander verschiedener Wandstärke W205, W206, W207 dargestellt sind. Der Bereich 205 ist sich über die gesamte Breite 21 1 des Mittelabschnittes 202 erstreckend und ein Teil in Längsrichtung 212 des Mittelabschnittes 202 ebenfalls erstreckend ausgebildet. Die Bereiche 206, 207 in den Endabschnitten 203, 204 erstrecken sich ebenfalls über einen Teil in Längsrichtung 212 sowie nur einen Teil der Breite in den Endabschnitten 203, 204. Sie sind berandet von jeweiligen Bereichen 213 mit konstanter Wandstärke W200, welche im Wesentlichen der Ausgangswandstärke der ursprünglichen Platine entsprechen. Ferner vorgesehen sind Ausnehmungen 214, die beispielsweise durch Stanzen oder Ausschneiden mit Laser- oder Wasserstrahlschneiden vorgesehen sind.
Die so hergestellte Platine 200 mit Abstreckungen und dadurch reduzierter Wandstärke W205, W206, W207 wird dann in einem Pressumformwerkzeug zu dem Achshilfsrahmen 201 dargestellt in Figur 12, umgeformt. Gut ersichtlich in den Schnittlinien B-B und C-C ist, dass jeweils Bereiche 205, 206, 207 mit reduzierter Wandstärke W205, W206, W207 ausgebildet sind, wobei die Wandstärken W205, W206, W207 kleiner sind als die Wandstärke W200 der ursprünglichen Platine 200. Ferner ersichtlich ist, dass der Achshilfsrahmen 201 als Schalenbauteil ausgebildet ist, derart, dass ein teilweise umlaufender Flanschrand 215 ausgebildet ist, wobei an dem Flanschrand 215 außen überstehend nochmals ein Flansch 216 ausgebildet ist.
Der Flanschrand 215 mit Flansch 216 dient insbesondere dazu, um gemäß Figur 13 einen Achshilfsrahmen 201 auszubilden, der aus zwei Schalen gebildet ist, wobei dann der zumindest abschnittsweise umlaufende Flansch 216 der beiden Schalenbauteile aneinander liegt und beispielsweise durch stoffschlüssiges Fügen gekoppelt ist. Figur 13 zeigt dabei ebenfalls eine Ausgestaltungsvariante der Platine 200 bzw. Schale gemäß Schnittlinie C-C von Figur 12.
Figur 14 zeigt eine bearbeitete Platine 300 zur Herstellung einer vorderen oder hinteren Querbrücke für einen Achshilfsrahmen. Diese weist jeweils links- und rechtsseitig einen äußeren Abschnitt 301 , 302 auf, in dem die ursprüngliche Wandstärke ausgebildet ist. Ein mittlerer Abschnitt 303 weist demgegenüber eine verringerte Wandstärke auf. Zwischen den Abschnitten 301 , 302 sind Übergangsabschnitte 304 ausgebildet. Die Übergangsabschnitte 304 weisen eine Breite 305 auf, von mindestens 10 mm und maximal 100 mm. Bevorzugt ist diese Angabe bezogen pro Millimeter Wandstärke der ursprünglichen Wandstärke der hergestellten Platine 300. Besonders bevorzugt ist der Übergangsabschnitt 304 mit einer Breite 305 von 20 mm bis 50 mm ausgebildet. Ebenfalls besonders bevorzugt bezogen jeweils pro Millimeter Wandstärke der Platine 300. Die Konfiguration der Platine 300 zur Herstellung der Querbrücke ist bevorzugt nach Art eines Hundeknochens ausgebildet. Die Endabschnitte 301 , 302 sind somit in Längsrichtung 306 größer ausgebildet als der Mittelabschnitt 303.
Figur 15 zeigt eine weitere Anwendung der vorliegenden Erfindung. Hierbei ist ein Torsionsrohr 400 für eine Verbundlenkerachse dargestellt in Draufsicht und gemäß Figur 15b in Schnittansicht entlang der Schnittlinie b-b aus Figur 15a. Das Torsionsrohr 400 weist an seinen Enden 401 Aufnahmeöffnungen 402 zum Koppeln mit jeweils nicht näher dargestellten Längsschwingen auf. Das Torsionsrohr 400 ist im Querschnitt U-förmig konfiguriert. In Längsrichtung 403 des Torsionsrohrs 400 weist es voneinander verschiedene Wandstärken auf. In einem Mittelabschnitt ist eine dünnere Wandstärke W400M ausgebildet. In den Endabschnitten ist demgegenüber eine größere Wandstände W400E ausgebildet. Hergestellt ist das Torsionsrohr 400 durch zunächst Abstreckung einer Platine, so dass im Mittelabschnitt die dünnere Wandstärke W400M ausgebildet wird. Im Anschluss daran ist das Torsionsrohr 400 umformtechnisch bearbeitet.
Figur 15c zeigt weiterhin eine Platine 404 zur Herstellung eines alternativen in Figur 15a dargestellten Torsionsrohres 400. Die Platine 404 weist jeweilige Übergangsabschnitte 405 auf, in welchen die Wandstärke von dickerer zu dünnerer Wandstärke übergeht. Die dickere Wandstärke entspricht der Ausgangswandstärke, beispielsweise hier dargestellt im Mittelbereich 406 sowie in den Endbereichen 407. Ein jeweiliger Zwischenbereich 408 weist demgegenüber eine verringerte Wandstärke auf. Es ist auch vorstellbar, dass die Platine 404 drei Bereiche verschiedener Wandstärke aufweist und diese von den jeweiligen Endbereichen 407 über einen ersten Übergangsabschnitt in einen Zwischenbereich 408 mit dünnerer Wandstärke und jeweils über einen weiteren Übergangsabschnitt in die dünnste Wandstärke im Mittelbereich 406 übergeht.
Figur 16 zeigt weiterhin einen mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Lenker 500 für eine Kraftfahrzeugachsanordnung. Der Lenker 500 ist im Querschnitt U-förmig ausgebildet und weist einen Steg 501 und sich von dem Steg 501 erstreckende Schenkel 502 sowie von den Schenkeln 502 wiederum abstehende Flansche 503 auf. An den Enden 504 des Lenkers 500 sind Lagerausnehmungen 505 ausgebildet, beispielsweise zum Einsetzen eines nicht näher dargestellten Gummimetalllagers. Der Lenker 500 weist ebenfalls einen Mittelabschnitt 506 auf, in welchem er eine dünnere Wandstärke besitz sowie jeweilige Endabschnitte 507 mit dickerer Wandstärke, wobei die Wandstärke in den Endabschnitten 507 der ursprünglichen Wandstärke der zu verarbeiteten Platine entsprechen. Zwischen den Endabschnitten 507 und der Mittelabschnitt 506 sind jeweils Übergangsabschnitte 508 ausgebildet.
Figuren 17a und 17b zeigen ein Herstellungsverfahren für eine Kraftfahrzeug B- Säule 600. Die Außenkontur 601 ist in Figur 17b dargestellt. Diese weist eine Breite B601 auf, die geringer ist als die Breite B602 einer in Figur 17a dargestellten und belastungs- und verschnittoptimiert angepassten Platine 602 zur Herstellung der B- Säule. Die Platine 602 ist folglich breiter als die Ausgangsplatine. In einem Deformationsabschnitt 603 weist die B-Säule, wie auch die Platine 602 eine verringerte Wandstärke auf gegenüber einem oberen Längenabschnitt sowie einem unteren Längenabschnitt 604, 605. Dazwischen sind in der Platine 602 und der B- Säule 600 selbst Übergangsabschnitte 606 ausgebildet, in welchen die Wandstärke von dickerer Wandstärke zu verringerter Wandstärke übergeht. Ferner ist im oberen Bereich ein Abschnitt 607 zur Anbindung eines Dachholmes und im unteren Bereich einen Abschnitt 608 zur Anbindung eines Schwellers ausgebildet, jeweils wiederum umgeben von einem Übergangsabschnitt 606. Die Anbindungsabschnitte 607 und 608 sind bevorzugt zumindest flächenabschnittsweise dünner ausgebildet als die oberen und unteren Abschnitte 604 und 605. Es sei angemerkt, dass es sich bei der B-Säule 600, welche hinsichtlich der dargestellten Abschnitte der Platine 602 im Wesentlichen entspricht, um eine sogenannte B-Säulenverstärkung, aber auch um eine sogenannte äußere oder innere B-Säule handeln kann. Die B-Säule ist damit ein schalenförmiges Blechbauteil, welches durch Pressformen aus der angepassten Platine 602 endgeformt wird.
Figur 18a und b zeigen jeweils eine Variante für einen Längsträger 700. Dieser ist jeweils auf die Kraftfahrzeug X-Richtung bezogen orientiert ausgebildet. Mithin ist am unteren Bildebene die Vorderseite des Kraftfahrzeuges. Der in Figur 18a dargestellte Längsträger 700 weist in seinem vorderen Abschnitt 701 eine verringerte Wandstärke auf und in seinem hinteren Abschnitt 702 eine demgegenüber vergrößerte Wandstärke. In einem Übergangsabschnitt 703 geht die Wandstärke von verringerter Wandstärke auf vergrößerte Wandstärke über. Der Abschnitt 701 ist somit in Längsrichtung 704 verlängert worden. Der in Figur 18b dargestellte Längsträger 700 weist einen vorderen Abschnitt 705 mit größerer Wandstärke auf und einen demgegenüber hinteren Abschnitt 706 mit verringerter Wandstärke. Umgeben ist dies von einem Übergangsabschnitt 707. Im hinteren Bereich ist die Wandstärke verringert worden durch eine Abstreckung. Somit nimmt die Breite B707 des Längsträgers in diesem Abschnitt 706 zu.
Die Übergangsabschnitte der zuvor genannten Ausführungsbeispiele weisen eine Breite zwischen 10 mm und 100 mm auf, wobei bevorzugt Übergangsabschnitte 707 mit einer Breite zwischen 20 mm und 50 mm ausgebildet sind. Die Wanddicke der dünneren Abschnitte ist jeweils wenigstens 20% niedriger als die Wanddicke der dickeren Abschnitte.
Bezuqszeichen:
1 - Blechplatine
2 - Niederhalterpresse
3- Niederhalter
4- Ausbauchung
5- Druckumformwerkzeug
6- Vorform
7 - Platine
8- abgestreckter Bereich
9- Coil
10- Blechband
11 - Kalibrierwerkzeug
12 - Wellenform
13- Längsrichtung zu 10
14- Pressumformwerkzeug
15- Blechumformbauteile
16- Beschneidestation
17 - Vorform- und Trennwerkzeug
18- Austenitisierungsofen
19- Warmform- und Presshärtewerkzeug
20- Nacherwärmungsstation
21 - Vorformwerkzeug
22 - Blechbandabschnitten
23- Folgeverbundwerkzeug
24- Dickenübergang von W zu W1
25- Oberseite
26- Unterseite
27 - Einschnitt
28- Blechbandrand
100 - Oberwerkzeug
101 - Unterwerkzeug 102- Blechplatine
103- Stempelabschnitt
104- Randausbauchung 105 - Vorform
106- Matrize
107 - Kontaktrandbereich
108- außenliegender Bereich
109- Innenbereich
110- Wellenberg
111 - Wellental
112- Wellenform
113 - Absperrkantung
200 - Platine
201 - Achshilfsrahmen 202- Mittelabschnitt
203 - Endabschnitt
204 - Endabschnitt
205- Bereich zu 202
206- Bereich zu 203
207 - Bereich zu 204
208 - Ausbauchung
209 - Niederhalter
210 - äußere Kontur
211 - Breite zu 202
212 - Längsrichtung zu 213 213- Bereich mit W200 214 - Ausnehmung
215- Flanschrand
216- Flansch
300 - Platine
301 - Abschnitt 302 - Abschnitt
303 - mittlerer Abschnitt
304 - Übergangsabschnitt
305 - Breite
306 - Längsabschnitt
400 - Torsionsrohr
401 - Ende
402 - Aufnahm eöffnung
403 - Längsrichtung
404 - Platine
405 - Übergangsabschnitt
406 - Mittelbereich
407 - Endbereich
408 - Zwischenbereich
W400M - Wandstärke
W400E - Wandstärke
500 - Lenker
501 - Steg
502 - Schenkel
503 - Flansch
504 - Ende
505 - Lagerausnehmung
506 - Mittelabschnitt
507 - Endabschnitt
508 - Übergangsabschnitt
600 - Kraftfahrzeug B-Säule
601 - Außenkontur
602 - Platine
603 - Deformationsabschnitt
604 - Längenabschnitt 605 - Längenabschnitt
606 - Übergangsabschnitt
607 - Abschnitt
608- Abschnitt
B601 - Breite
B602 - Breite
700 - Längsträger
701 - Abschnitt
702- Abschnitt
703 - Übergangsabschnitt
704 - Längsrichtung
705 - vorderer Abschnitt
706- hinterer Abschnitt
707 - Übergangsabschnitt
B707 - Breite
A104- Amplitude zu 104
A112 - Amplitude zu 112
B - Breite zu 1
B10- Breite zu 10
B12 - Breite von 10 bei 12 nach 5
FD - Druckkraft
FZ- Zugkraft
L- Länge zu 1
L1 - Länge zu 7
W- Wandstärke
W1 - reduzierte Wandstärke
W108- Wandstärke zu 108
W109- Wandstärke zu 109
W200- Wandstärke zu 200
W205- Wandstärke zu 205 W206 - Wandstärke zu 206 W207 - Wandstärke zu 207 X - Kraftfahrzeug X-Richtung

Claims

Patentansprüche
1 . Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils (15) mit bereichsweise voneinander verschiedener Wandstärke (W, W1 ), insbesondere eines Kraftfahrzeugbauteils aus einem Stahlwerkstoff oder Leichtmetallwerkstoff, g e k e n n z e i c h n e t, durch folgende Verfahrensschritte:
- Bereitstellen eines Blechmaterials mit konstanter Wandstärke (W),
- Vorformen des Blechmaterials zu einer Vorform (6) mit einer Niederhalterpresse (2), wobei in einem inneren Bereich zumindest eine Ausbauchung (4) erzeugt wird, so dass sich das Material abstreckt und eine reduzierte Wandstärke (W1 ) aufweist,
- Abflachen und/oder Ausbreiten der hergestellten Vorform (6),
- wobei das Blechmaterial vor, während oder nach dem Vorformen zu einer Platine (7) vereinzelt wird,
- Optionales Beschneiden und/oder Lochen der Platine (7),
- Umformen der Platine (7) zu dem Blechumformbauteil (15).
2. Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils (15) mit bereichsweise voneinander verschiedener Wandstärke (W108, W109), insbesondere eines Kraftfahrzeugbauteils aus einem Stahlwerkstoff oder Leichtmetallwerkstoff, g e k e n n z e i c h n e t, durch folgende Verfahrensschritte:
- Bereitstellen eines Blechmaterials mit konstanter Wandstärke (W108),
- Vorformen des Blechmaterials zu einer Vorform (6), wobei in einem inneren Bereich (109) zumindest eine Ausbauchung mit einem Pressenwerkzeug erzeugt wird,
- an den den inneren Bereich (109) begrenzenden außenliegenden Bereichen (108) wird jeweils eine Randausbauchung (104) erzeugt, deren Amplitude (A104) größer der Amplitude (A112) der Ausbauchung im Innenbereich (109) aufweist, oder
- an zwei gegenüberliegenden Seiten wird bei Schließen eines Pressenwerkzeuges eine Absperrkantung (113) erzeugt, die ein verzögertes Nachfließen des Materials außerhalb der Absperrkantung (113) in den Bereich zwischen den Absperrkantungen (113) bewirkt und Ausformen einer Ausbauchung im Bereich zwischen den Absperrkantungen (113), so dass bei Schließen des Pressenwerkzeuges das Blechmaterial im inneren Bereich der Ausbauchung abgestreckt wird,
- Abflachen und/oder Ausbreiten der hergestellten Vorform (105),
- wobei das Blechmaterial vor, während oder nach dem Vorformen zu einer Platine vereinzelt wird,
- Optionales Beschneiden und/oder Lochen der Platine,
- Umformen der Platine zu dem Blechumformbauteil.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Blechmaterial eine Blechplatine (1) bereitgestellt wird oder dass als Blechmaterial ein Blechband (10) bereitgestellt wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei in entgegengesetzte Richtungen orientierte Ausbauchungen (4) zur ursprünglichen Ebene des Blechmaterials erzeugt wird oder dass zwei in gleiche Richtung orientierte Ausbauchungen (4) erzeugt werden oder dass eine mehrfach geschwungene Wellenform (12, 112), insbesondere eine sinusförmige Wellenform (12, 112) erzeugt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ausbauchung (4), insbesondere Wellenform (12, 112) über die gesamte Breite (B) des Blechmaterials erstreckt oder dass die Ausbauchung (4) in einem Binnenbereich, mithin vollständig umrandeten Bereich des Blechmaterials ausgebildet wird.
6. Verfahren nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechband (10) zugeschnitten wird und anschließend vorgeformt wird oder dass das Blechband (10) gleichzeitig beschnitten und vorgeformt wird oder dass das Blechband (10) vorgeformt wird und anschließend beschnitten wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Blechband (10) vor, während oder nach dem Vorformen an beiden gegenüberliegenden Blechbandrändern (28) über einen Teil der Breite eingeschnitten wird.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechmaterial durch das Vorformen aufgrund der Abstreckung eine Breite aufweist, die der Ausgangbreite entspricht oder dass das Blechmaterial durch das Vorformen eine gegenüber der Ausgangsbreite verringerte Breite aufweist, insbesondere eine um 0,1% bis 20%, insbesondere um 1 % bis 10% verringerte Breite.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die abgeflachte und/oder ausgebreitete Platine (7) eine Länge (L1) aufweist, die größer der Länge (L) des Blechmaterials im Ausgangszustand ist, insbesondere um 1% bis 50% größer der Länge (L).
10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgeformte Platine (7) zumindest bereichsweise austenitisiert wird, warmumgeformt wird und gehärtet wird.
11. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechmaterial austenitisiert wird und anschließend vorgeformt wird und optional zumindest partiell nacherwärmt wird, anschließend warmumgeformt und gehärtet wird.
12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich mit reduzierter Wandstärke (W1 , W109) eine um 5 bis 40%, bevorzugt 10 bis 30% geringere Wandstärke (W1, W109) gegenüber der Wandstärke (W, W108) des Blechmaterials im Ausgangszustand aufweist.
13. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Niederhalterpresse (2) mindestens an zwei gegenüberliegenden Seiten einen Niederhalter (3) aufweist, bevorzugt an 4 Seiten, wobei jeweils zwei Seiten sich gegenüberliegen.
14. Achshilfsrahmen (201) für ein Kraftfahrzeug, wobei der Achshilfsrahmen (201) als Blechumformbauteil hergestellt ist, insbesondere nach einem Verfahren mit den Merkmalen von Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass er als Blechumformbauteil mit Bereichen (205, 206, 207) mit voneinander verschiedener Wandstärke (W205, W206, W207) hergestellt ist, wobei der Achshilfsrahmen (201) eine Schmetterlingsform mit zwei sich fächerartig erstreckenden Endabschnitten (203, 204) und einen diese verbindenden Mittelabschnitt (202) aufweist und in dem Mittelabschnitt (202) ein Bereich (205) mit reduzierter Wandstärke (W205) ausgebildet ist, die über die gesamte Breite (211) und einen Teil in Längsrichtung (212) des Mittelabschnittes (202) ausgebildet ist und in je einem Endabschnitt (203, 204) ein Bereich (206, 207) mit reduzierter Wandstärke (W206, W207) ausgebildet ist, der sich in Querrichtung teilweise erstreckt und über einen Teil der Länge des Endabschnittes (203, 204) in Längsrichtung (212) ausgebildet ist.
15. Achshilfsrahmen nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (206, 207) mit reduzierter Wandstärke (W206, W207) im Endbereich von einem freien Ende in Längsrichtung (212) nach innen sich fächerartig verjüngend ausgebildet ist.
16. Achshilfsrahmen nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (206, 207) mit reduzierter Wandstärke (W206, W207) in den Endabschnitten (203, 204) in Querrichtung auf beiden Seiten von einem Bereich (206, 207) mit demgegenüber größerer Wandstärke (W206, W207) berandet ist.
17. Achshilfsrahmen nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass in den Endabschnitten (203, 204) je eine Ausnehmung (214) ausgebildet ist, insbesondere ist die Ausnehmung (214) kreisförmig ausgebildet.
18. Achshilfsrahmen nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Achshilfsrahmen (201 ) schalenförmig ausgebildet ist, mit einem zumindest teilweise umlaufenden Flanschrand (215).
19. Achshilfsrahmen nach einem der Ansprüche 14 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Achshilfsrahmen (201 ) zweischalig ausgebildet ist, wobei die zwei Schalen im Querschnitt ein zumindest abschnittsweise geschlossenes Hohlprofil ausbilden
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