WO2016088899A3 - Dispositif d'allumage, système d'allumage, et connecteur - Google Patents
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Abstract
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un dispositif d'allumage avec lequel il est possible d'améliorer le rapport air-carburant dans un moteur à combustion interne, sans qu'il soit nécessaire d'accroître la taille du dispositif ou d'augmenter fortement les coûts. La solution selon l'invention porte sur un dispositif d'allumage comprenant : un conducteur central qui a une surface à travers laquelle se propagent des ondes électromagnétiques; un conducteur de mise à la terre qui entoure le conducteur central; un second conducteur central cylindrique qui est formé entre le conducteur central et le conducteur de mise à la terre, et est relié au conducteur central au niveau du côté extrémité arrière de celui-ci tout en étant isolé du conducteur de mise à la terre et séparé du conducteur central au niveau du côté extrémité de pointe de celui-ci; et une partie d'électrode émissive en forme de saillie qui est formée sur la surface côté extrémité de pointe du conducteur central. Le potentiel de la partie d'électrode émissive est augmenté à l'aide d'une structure de résonance d'onde électromagnétique formée à l'aide du conducteur central et du second conducteur central, ce qui permet de générer une décharge entre la partie d'électrode émissive et le conducteur de mise à la terre.
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