WO2015147483A1 - 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템 - Google Patents

해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템 Download PDF

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WO2015147483A1
WO2015147483A1 PCT/KR2015/002689 KR2015002689W WO2015147483A1 WO 2015147483 A1 WO2015147483 A1 WO 2015147483A1 KR 2015002689 W KR2015002689 W KR 2015002689W WO 2015147483 A1 WO2015147483 A1 WO 2015147483A1
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WO
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cooling
heating
condenser
refrigerant
air conditioning
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PCT/KR2015/002689
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English (en)
French (fr)
Inventor
이길봉
장기창
이영수
조준현
나호상
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Korea Institute of Energy Research KIER
Original Assignee
Korea Institute of Energy Research KIER
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B29/00—Combined heating and refrigeration systems, e.g. operating alternately or simultaneously
    • F25B29/003—Combined heating and refrigeration systems, e.g. operating alternately or simultaneously of the compression type system

Definitions

  • the present invention relates to a cooling and air conditioning system for an ice rink, and more particularly, to a cooling and air conditioning system for an ice rink using sea water, which is effective in saving energy by using sea water as a cooling source of a condenser.
  • ice rink cooling and air conditioning systems are used for cooling and maintaining the ice surface, for providing warmth to athletes and spectators or for providing hot water to auxiliary facilities such as showers and toilets. Heating, ventilation and dehumidification to maintain a comfortable air quality in the room.
  • Korean Unexamined Patent Publication No. 2003-0082822 discloses a cooling and heating combined ice storage system that performs cooling and heating by including a heating system in an ice storage cooling system.
  • An ice rink cooling and air conditioning system using seawater includes a cooling unit including a compressor, a cooling condenser for cooling some or all of the refrigerant from the compressor through heat exchange with seawater, and Some or all of the cooling air conditioning unit including a sea water supply unit for supplying to the cooling condenser, a plurality of heat demand sources, a heating flow path for circulating the heat medium from the heat demand sources, and the refrigerant from the compressor
  • a bypass condenser for guiding the condenser to bypass, a heating condenser installed between the bypass flow path and the heating flow path, and condensing the refrigerant from the compressor through heat exchange with a heat medium circulating in the heating air conditioning unit;
  • the refrigerant flowing into the cooling condenser and the heating condenser according to a heating load An a controller for controlling.
  • An ice rink cooling and air conditioning system using seawater includes a plurality of compressors arranged in parallel and a plurality of cooling units for cooling refrigerant from each of the plurality of compressors through sea water and heat exchange.
  • a cooling unit including condensers, a plurality of cooling flow paths respectively guiding refrigerant from the compressors to the cooling condensers, a sea water supply unit supplying the sea water to the cooling condensers, and a plurality of rows
  • a heating and air conditioning unit including a heating source for circulating a heating medium circulating from the heat sources and the heat sources, and branched from each of the plurality of cooling flow passages, so that some or all of the refrigerant from the compressors is divided into A plurality of bypass flow paths guiding cooling condensers, and the bypass flow paths and the heating flow path Installed in this, a plurality of heating condensers for condensing the refrigerant from the compressors through the heat exchange with the heat medium circulating the heating
  • Ice link cooling and air conditioning system using sea water a plurality of compressors arranged in parallel, and a plurality of cooling for cooling the refrigerant from each of the plurality of compressors through the sea water and heat exchange Condensers, a plurality of cooling flow paths respectively guiding the refrigerant from the compressors to the cooling condenser, and each refrigerant from the cooling condenser through heat exchange with the link circulation water circulating through the ice link
  • a cooling unit including a plurality of evaporators for evaporating, a plurality of evaporator inflow passages respectively connecting the cooling condensers and the evaporators, and a plurality of first expansion valves respectively installed in the plurality of evaporator inflow passages;
  • a cooling sea water supply passage configured to sequentially pass the sea water through the cooling condensers, a plurality of heat demand sources,
  • a heating and air conditioning unit including a heating flow path for circulating heat medium from the heat demand sources, and branched from the
  • a plurality of bypass flow paths for guiding bypass and a plurality of heating paths installed between the bypass flow paths and the heating flow path to condense the refrigerant from the compressors through heat exchange with a heat medium circulating through the heating flow path.
  • Condensers a plurality of heating condenser discharge passages configured to guide the refrigerant condensed in the heating condensers to the plurality of evaporators, a plurality of second expansion valves respectively installed in the heating condenser discharge passages, A plurality of three-way valves installed at respective points where the cooling flow paths and the bypass flow paths branch; And a control unit for controlling the amount of refrigerant flowing into the cooling condensers and the heating condensers by controlling the three-way valves and whether the compressors are driven according to cooling and heating loads.
  • the present invention condenses the refrigerant compressed by the compressor through heat exchange with seawater, or provides heat of condensation through heat exchange with the heat medium circulating the heating and air conditioning unit, thereby improving the condensation efficiency and reducing the energy source used to cool the refrigerant. Not only can it be reduced, but the energy use efficiency can be improved by providing condensation heat as a heat source of the heating air conditioning unit.
  • the number of operation of the compressor can be adjusted according to the cooling load of the cooling unit or the heating load of the heating air conditioning unit.
  • a plurality of cooling condensers and a plurality of heating condensers may be selectively used according to the cooling load of the cooling unit or the heating load of the heating air conditioning unit.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a cooling and air conditioning system of the ice rink according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a view illustrating a state in which all of the first, second and third compressors shown in FIG. 1 are driven and the heating air conditioning unit does not perform heating operation.
  • FIG. 3 is a view illustrating a state in which all of the first, second, and third compressors shown in FIG. 1 are driven, and all bypass flow paths are opened so that the heating air conditioning unit performs heating operation.
  • FIG. 4 is a view illustrating a state in which all of the first, second, and third compressors shown in FIG. 1 are driven, and only the first bypass flow path is opened to perform the heating operation of the heating air conditioning unit.
  • Figure 5 is a block diagram showing a cooling and air conditioning system of the ice rink according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a view illustrating a state in which the heating air conditioning unit shown in FIG. 5 does not perform heating operation.
  • FIG. 7 is a view showing a state in which the heating air conditioning unit shown in FIG.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a cooling and air conditioning system of the ice rink according to an embodiment of the present invention.
  • the cooling and air conditioning system of the ice rink includes a cooling unit 10, a heating air conditioning unit 20, bypass flow paths 40, heating condensers 50, a sea water supply unit 60, and ice
  • the link circulating water flow path 80 and a controller are included.
  • the cooling unit 10 is a unit for cooling or maintaining cooling of the ice surface of the ice rink.
  • the cooling unit 10 is a plurality of compressors (1) (2) (3), a plurality of cooling condensers (4) (5) (6), a plurality of evaporators (7) (8) (9) ) And a plurality of cooling passages 11, 12, 13.
  • the plurality of compressors (1) (2) (3) is described as an example consisting of three first, two, three compressors (1) (2) (3), the first, second, three The compressors 1, 2, 3 are arranged in parallel.
  • the plurality of cooling condensers 4, 5, 6 correspond to the number of the first, second, and third compressors 1, 2, 3. That is, the plurality of cooling condensers (4) (5) (6) is described as an example consisting of three first, two, three cooling condensers (4) (5) (6).
  • the first, second and third cooling condensers 4, 5 and 6 are arranged in parallel with each other.
  • the first, second and third cooling condensers (4) (5) (6) heat-exchange the refrigerant compressed in the first, second and third compressors (1) (2) (3) with sea water, respectively. .
  • the plurality of cooling passages 11, 12, 13 may include the first, second and third compressors 1, 2, and 3 and the first, second and third cooling condensers 4.
  • (5) (6) are first, second and third cooling flow paths 11, 12 and 13 for cooling.
  • the first, second and third cooling flow paths 11, 12 and 13 may use the refrigerant from the first, second and third compressors 1, 2 and 3, respectively. It is formed to guide to the cooling condensers (4) (5) (6).
  • the plurality of evaporators 7, 8, 9 correspond to the number of the first, second, and third compressors 1, 2, 3. That is, the plurality of evaporators (7) (8) (9) is described as an example consisting of three first, two, three evaporators (7) (8) (9).
  • the first, second and third evaporators 7, 8, 9 are arranged in parallel with each other.
  • the first, second, and third evaporators 7, 8, and 9 exchange heat between the circulating water of the ice rink circulating water flow path 80 and the refrigerant.
  • the first, second and third evaporators (7) (8) (9) are the first, second and third cooling condensers (4) (5) and (6) and the evaporator inlet channels (14) (15). 16).
  • First expansion valves 14a, 15a, and 16a are respectively installed in the evaporator inflow passages 14, 15 and 16.
  • the bypass passage 40 is branched from the first, second and third cooling passages 11, 12 and 13 to condense the first, second and third cooling condensers 4, 5 and 6. Bypass is formed to guide to the heating condenser 50 to be described later. That is, the bypass passage 40 may include first, second and third bypass passages 41 and 42 branched from the first, second and third cooling passages 11, 12 and 13, respectively. It consists of 43.
  • the heating condensers 50 include three first, second and third heating condensers 51 and 52 so as to correspond to the first, second and third bypass flow paths 41, 42 and 43, respectively. It consists of 53.
  • the first, second and third heating condensers 51, 52 and 53 are heating and air conditioning to describe the refrigerant bypassed from the first, second and third compressors 1, 2 and 3 to be described later. It condenses through heat exchange with heat medium circulating the unit. That is, the first, second, and third heating condensers 51, 52, and 53 heat the condensation heat of the refrigerant from the first, second, and third compressors (1), (2), and (3). To the unit. At least a part of the first, second and third heating condensers 51, 52 and 53 may be selectively used depending on the operation of the first, second and third three-way valves 17, 18 and 19. have.
  • the heating condensers 50 are first, second and third heating condenser discharge passages 54, 55 and 56 by the first, second and third evaporator inlet passages 14, 15 and 16. Are connected to each other.
  • the first, second and third heating condenser discharge passages 54, 55 and 56 are provided with three second expansion valves 54a, 55a and 56a, respectively.
  • the heating air conditioning unit 20 includes a plurality of heat demands, a heating channel 30, a seawater heat exchanger 70.
  • the plurality of heat demands includes an hot water supply device, a heating device, and a ventilation device, and the hot water supply device, the heating device, and the ventilation device will be described as being connected in series.
  • the present invention is not limited thereto, and only a part of the hot water supply device, the heating device, and the ventilation device may be installed or only partially operated.
  • the heat demands are installed in the first heating passage 31 connecting the discharge side of the heating condenser 50 and the inlet side of the seawater heat exchanger 70 to be described later.
  • the hot water supply device includes a water storage tank 21, a hot water supply heat exchanger 22, and a hot water flow passage 23.
  • the pump 23a is installed in the hot water supply passage 23.
  • the hot water supply heat exchanger 22 heat-exchanges the heat medium passing through the first heating channel 31 and the hot water supply water from the water storage tank 21.
  • a pump 22a is provided on the discharge side of the hot water supply heat exchanger 22.
  • the heating device is a device for providing warmth to the players and spectators of the ice rink, and includes a heater 24 and a heater flow path 25.
  • the heater 25 is provided with a pump 25a.
  • the heater flow path 25 branches from the first heating flow path 31 to guide the heat medium passing through the first heating flow path 31 to the heater 24, and directs the heat medium from the heater 24. It is formed to guide back to the first heating passage (31).
  • a pump 29a is installed in the heater flow path 25.
  • a first opening / closing valve 38 is installed between the first heating channel 31 and a point at which both ends of the heater channel 25 are connected.
  • the ventilation device 28 is a device for providing a comfortable air to the players and spectators of the ice rink, and includes a ventilation flow path (29).
  • the ventilation passage 29 guides the heat medium passing through the first heating passage 31 to the ventilation apparatus 28 by branching from the first heating passage 31, and exiting from the ventilation apparatus 28. It is formed to guide the heat medium back to the first heating passage (31).
  • the pump 29a is installed in the ventilation channel 29.
  • a second opening / closing valve 39 is installed between the first heating channel 31 between the both ends of the ventilation channel 29.
  • the heating channel 30 includes the first heating channel 31, the second heating channel 32, the third heating channel 33, and the fourth heating channel 34.
  • the first heating passage 31 is a passage connecting the outlet of the heating condenser 50 and the inlet of the seawater heat exchanger 70.
  • the second heating passage 32 is a passage for guiding the discharge of the refrigerant heat exchanged in the seawater heat exchanger 70.
  • the third heating passage 33 is a passage formed so that the heat medium branched from the first heating passage 31 and passing through the heat demands bypasses the seawater heat exchanger 70. That is, the third heating flow path 33 is a flow path branched from the first heating flow path 31 and bypassed to the second heating flow path 32.
  • a fourth three-way valve 35 is installed at the point where the third heating channel 33 and the second heating channel 32 are connected to each other.
  • a three-way valve may be installed at a point where the third heating channel 33 branches from the first heating channel 31.
  • the controller to be described later may control the bypass of the seawater heat exchanger 70 by controlling the operation of the fourth three-way valve 35 according to the heating load of the heating air conditioning unit.
  • the fourth heating channel 34 is a channel connecting the second heating channel 32 and the heating condenser 50.
  • the fourth heating passage 34 is divided into two passages in at least a portion thereof and then laminated.
  • the pumps 36a and 37a are installed in the branched passages, respectively.
  • the seawater supply unit 60 is a cooling seawater supply passage 61 for supplying seawater to the first, second and third cooling condensers 4, 5 and 6, and the seawater heat exchanger ( 70, a seawater supply passage 63 for heating.
  • the heating seawater supply passage 63 is branched from the cooling seawater supply passage 61, for example, but is not limited thereto, and may be provided separately.
  • the cooling sea water supply passage 61 is described as passing through the first, second, third cooling condenser (4) (5) (6), for example, but not limited to, the first It is, of course, also possible to supply separately to the cooling condensers 4, 5 and 6 for the 2,3 cooling.
  • the cooling seawater supply passage 61 is provided with a cooling seawater pump 62.
  • the heating seawater supply passage 63 is provided with a heating seawater pump 64.
  • the controller may control the number of operations of the first, second and third compressors 1, 2, 3 according to the cooling load of the cooling unit 10 or the heating load of the heating air conditioning unit 20. Or control the operation of the first, second, third and fourth three-way valves 17, 18, 19 and 35.
  • FIG. 2 is a view illustrating a state in which all of the first, second and third compressors shown in FIG. 1 are driven and do not perform heating operation.
  • the cooling unit 10 when the cooling load of the cooling unit 10 is greater than or equal to a preset cooling load, and the heating load of the heating air conditioning unit 20 is less than a preset heating load, the cooling unit 10. ) Performs a cooling operation, the heating air conditioning unit 20 does not perform a heating operation.
  • the controller controls all of the refrigerant compressed by the first, second and third compressors (1), (2) and (3). 3 Control to supply only to the cooling condenser (4) (5) (6). That is, the controller controls the first, second and third three-way valves 17, 18 and 19 to close all of the first, second and third bypass flow paths 41, 42 and 43. Shield. Therefore, the refrigerant compressed by the first, second and third compressors 1, 2 and 3 is blocked from flowing into the first, second and third heating condensers 51, 52 and 53.
  • the refrigerant flowing out of the first compressor 1 and introduced into the first cooling condenser 4 is condensed through heat exchange with seawater supplied through the cooling seawater supply passage 61.
  • the condensation efficiency is improved and it is possible to reduce the energy source used to cool the refrigerant.
  • Refrigerant flowing out of the second compressor (2) into the second cooling condenser (5) is supplied through the cooling sea water supply passage (61) and the sea water passed through the first cooling condenser (4) Is condensed through heat exchange.
  • the refrigerant is condensed through heat exchange with the sea water, thereby improving condensation efficiency and reducing an energy source used to cool the refrigerant.
  • Refrigerant flowed out of the third compressor (3) and introduced into the third cooling condenser (6) is supplied through the cooling sea water supply passage (61) and the seawater passed through the second cooling condenser (5) Is condensed through heat exchange.
  • the refrigerant is condensed through heat exchange with the sea water, thereby improving condensation efficiency and reducing an energy source used to cool the refrigerant.
  • the first, second, and third compressors (1), (2) and (3) are all driven, for example, but not limited to the above, depending on the cooling load of the cooling unit 10 Only some of the 1,2,3 compressors (1) (2) (3) can be selectively driven.
  • the cooling unit 10 when the cooling load of the cooling unit 10 is greater than or equal to a preset cooling load, and the heating load of the heating air conditioning unit 20 is less than a preset heating load, the cooling unit 10 is cooled.
  • the heating and air conditioning unit 20 does not perform a heating operation.
  • the present disclosure is not limited thereto, even when the heating load of the heating air conditioning unit 20 is greater than or equal to the set heating load. It is of course possible to preferentially perform the cooling operation of the cooling unit 10 according to the cooling load of the cooling unit 10.
  • FIG. 3 is a view illustrating a state in which all of the first, second, and third compressors shown in FIG. 1 are driven and all bypass flow paths are opened to perform heating operation.
  • the cooling unit 10 when the cooling load of the cooling unit 10 is less than a preset cooling load and the heating load of the heating air conditioning unit 20 is greater than or equal to a preset heating load, the cooling unit 10 is Without performing the cooling operation, the heating air conditioning unit 20 performs the heating operation.
  • the first, second and third compressors 1, 2 and 3 are driven, and in this case, the first, second and third compressors 1
  • both (2) and (3) are driven.
  • the controller controls all of the refrigerants compressed in the first, second and third compressors (1), (2) and (3). Control to be supplied only to the heating condenser (51) (52) (53). That is, the controller controls the first, second and third three-way valves 17, 18 and 19 to close all of the first, second and third bypass flow paths 41, 42 and 43. It opens and shields the flow path which flows into the said 1st, 2nd, 3rd cooling condenser (4) (5) (6). Therefore, the refrigerant compressed in the first, second and third compressors (1) (2) and (3) is blocked from flowing into the first, second and third cooling condensers (4) (5) and (6). .
  • the refrigerant compressed by the first compressor 1 flows into the first heating condenser 51 through the first bypass passage 41.
  • the refrigerant flowing out of the first compressor 1 and introduced into the first heating condenser 51 through the first bypass passage 41 is condensed through heat exchange with a heat medium circulating the heating air conditioning unit 20. do.
  • the refrigerant is condensed through heat exchange with the heat medium, thereby providing condensation heat to the heating air conditioning unit 20, thereby improving energy use efficiency.
  • the refrigerant may be condensed through heat exchange with the heat medium, thereby providing condensation heat to the heating air conditioning unit 20, thereby improving energy use efficiency.
  • the refrigerant may be condensed through heat exchange with the heat medium, thereby providing condensation heat to the heating air conditioning unit 20, thereby improving energy use efficiency.
  • the first, second, and three compressors (1) (2) (3) are all described as an example, but is not limited to this, the control unit is the heating of the heating air conditioning unit 20 Select and drive some of the first, second and third compressors (1) (2) (3) according to the load and shield some of the first, second and third three-way valves (17) (18) (19). It is, of course, possible to allow the refrigerant to flow only into at least a portion of the first, second and third heating condensers 51, 52 and 53.
  • the heat medium circulating the heating air conditioning unit 20 is described as being heat-exchanged with the sea water in the sea water heat exchanger 70, but is not limited to the heating air conditioning unit 20 It is also possible to bypass the seawater heat exchanger 70 in accordance with the heating load of the.
  • the cooling unit 10 when the cooling load of the cooling unit 10 is less than the preset cooling load, and the heating load of the heating air conditioning unit 20 is more than the preset heating load, the cooling unit 10
  • the heating and air conditioning unit 20 does not perform a cooling operation.
  • the heating operation is performed when the cooling load of the cooling unit 10 is greater than or equal to the set cooling load. It is also possible to preferentially perform the heating of the heating air conditioning unit 20 according to the heating load of 20).
  • FIG. 4 is a view illustrating a state in which all of the first, second, and third compressors shown in FIG. 1 are driven and only the first bypass flow path is opened.
  • the cooling operation of the cooling unit 10 is performed.
  • the heating operation of the heating air conditioning unit 20 is performed together.
  • the first, second and third compressors (1) (2) (3) are all driven, but the refrigerant compressed in the first compressor (1) flows into the first heating condenser 51, the first The refrigerant compressed in the second and third compressors 2 and 3 is introduced into the second and third cooling condensers 5 and 6, for example.
  • the present invention is not limited thereto, and the amount of refrigerant flowing out of the first, second, and third compressors (1) (2) (3) into the cooling unit 10 and the heating air conditioning unit 20 may be the cooling unit ( It may be controlled according to the cooling load of 10) and the heating load of the heating air conditioning unit 20. That is, the refrigerant compressed in the first compressor (1) flows into the first cooling condenser (4), and the refrigerant compressed in the second and third compressors (2) and (3) is used for the second and third heating. It is of course also possible to feed to the condenser 52, 53.
  • the refrigerant compressed by the first compressor (1) flows into the first heating condenser (51) through the first three-way valve (17).
  • the refrigerant introduced into the first heating condenser 51 is condensed through heat exchange with the heat medium circulating the heating and air conditioning unit 20.
  • the refrigerant is condensed through heat exchange with the heat medium, thereby providing condensation heat to the heating air conditioning unit 20, thereby improving energy use efficiency.
  • the refrigerant compressed by the second compressor 2 flows into the second cooling condenser 5 through the second three-way valve 18.
  • the refrigerant introduced into the second cooling condenser 5 is condensed through heat exchange with seawater passing through the cooling seawater supply passage 61 and passing through the first cooling condenser 4.
  • the refrigerant is condensed through heat exchange with the sea water, thereby improving condensation efficiency and reducing an energy source used to cool the refrigerant.
  • the refrigerant compressed by the third compressor (3) is introduced into the third cooling condenser (6) through the third three-way valve (19).
  • the refrigerant introduced into the third cooling condenser 6 is condensed through heat exchange with seawater passing through the cooling sea water supply passage 61 and passing through the second cooling condenser 5.
  • the refrigerant is condensed through heat exchange with the sea water, thereby improving condensation efficiency and reducing an energy source used to cool the refrigerant.
  • the heat medium circulating the heating air conditioning unit 20 is described as being heat-exchanged with the sea water in the sea water heat exchanger 70, but is not limited to the heating air conditioning unit 20 It is also possible to bypass the seawater heat exchanger 70 in accordance with the heating load of the.
  • the heat medium passes through the hot water supply heat exchanger 22, the heater 24 and the ventilator 28 in order to explain, for example, but not limited to the hot water supply heat exchanger It is of course also possible that only some of the heater 22 and the ventilator 28 are selectively used.
  • the first, second, third compressors (1) (2) (3) are all described as an example, but the cooling load of the cooling unit 10 and the heating air conditioning unit ( Depending on the heating load of 20, only a part of the first, second and third compressors 1, 2 and 3 may be driven. That is, only the first and second compressors 1 and 2 are driven, and the refrigerant compressed in the first compressor 1 flows into the first heating condenser 51, and in the second compressor 2. The compressed refrigerant may of course flow into the second cooling condenser 5.
  • FIG. 5 is a block diagram showing a cooling and air conditioning system of the ice rink according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a view illustrating a refrigerant flow in the cooling and air conditioning system shown in FIG. 5.
  • a cooling and air conditioning system includes a cooling unit 110 and a heating air conditioning unit 120, and a compressor 111 and a cooling condenser 112. Since the heating condenser 150 and the evaporator 117 are each composed of a single unit and the other components are similar to those of the above embodiment, the present invention will be described in detail based on different points.
  • the compressor 111 and the cooling condenser 112 are connected to the cooling passage 113.
  • the cooling condenser 112 and the evaporator 117 is connected to the evaporator inflow passage 15.
  • the evaporator inlet passage 15 is provided with a first expansion valve 116.
  • the heating condenser 150 is installed in the bypass flow passage 140 branched from the cooling flow passage 113.
  • the discharge side of the heating condenser 150 is connected to the evaporator inflow passage 15 to the heating condenser discharge passage 141.
  • a second expansion valve 142 is installed in the heating condenser discharge passage 141.
  • the refrigerant from the compressor 111 flows into the cooling condenser 112 or flows into the heating condenser 150.
  • the control unit (not shown) controls the three-way valve 114 according to the cooling load of the cooling unit 110 and the heating load of the heating air conditioning unit 120, the cooling condenser 112 or the heating condenser ( 150 may be introduced into the refrigerant.
  • the heating air conditioning unit 120 when the heating load of the heating air conditioning unit 120 is less than a preset heating load, the heating air conditioning unit 120 does not perform heating operation. Therefore, the refrigerant from the compressor 111 flows into the cooling condenser 112.
  • the refrigerant introduced into the cooling condenser 112 is condensed through heat exchange with the seawater introduced through the cooling seawater supply passage 61.
  • condensation efficiency may be improved and an energy source used to cool the refrigerant may be reduced.
  • the refrigerant condensed in the cooling condenser 112 is expanded in the first expansion valve 142 and then flows into the evaporator 117.
  • the heating air conditioning unit 120 when the heating load of the heating air conditioning unit 120 is greater than or equal to a preset heating load, the heating air conditioning unit 120 performs a heating operation. Accordingly, the controller opens the bypass passage 140 to introduce the refrigerant from the compressor 111 into the heating condenser 150.
  • the refrigerant introduced into the heating condenser 150 through the bypass passage 140 is condensed through heat exchange with a heat medium circulating the heating air conditioning unit 20.
  • the heating condenser 150 may condense a refrigerant through heat exchange with the heat medium, thereby providing condensation heat to the heating air conditioning unit 20, thereby improving energy use efficiency.
  • the refrigerant condensed in the heating condenser 150 is expanded in the second expansion valve 142 and then flows into the evaporator inflow passage 115.
  • the compressor 111 is configured as a single unit, for example, but is not limited thereto, the compressor 111 is composed of two, the refrigerant compressed in one compressor is the condenser for cooling The refrigerant supplied to 112 and compressed in another compressor may of course be supplied to the heating condenser 150.
  • the heat medium circulating the heating air conditioning unit 120 is described as being heat-exchanged with the sea water in the sea water heat exchanger 70, but is not limited thereto, the heating of the heating air conditioning unit 20 It is of course also possible to bypass the seawater heat exchanger 70 according to the load.
  • the sea water as a cooling source of the condenser, it is possible to manufacture a cooling and air conditioning system of the ice rink using sea water which can improve energy efficiency.

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Abstract

본 발명은, 압축기에서 압축된 냉매를 해수와 열교환을 통해 응축시키거나 난방공조유닛을 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축열을 제공함으로써, 응축효율이 향상되고 냉매를 냉각시키기 위해 사용되는 에너지원을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 응축열을 난방공조유닛의 열원으로 제공하여 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다. 또한, 난방공조유닛의 난방부하에 따라 난방용 응축기로 제공되는 냉매량을 제어함으로써, 응축 열량 대비 난방 부하가 작더라도 응축압이 상승하는 것을 방지할 수 있다. 또한, 복수의 압축기들을 병렬로 연결하여, 냉각유닛의 냉각 부하나 난방공조유닛의 난방부하에 따라 압축기의 운전 개수를 조절할 수 있다. 또한, 냉각유닛의 냉각 부하나 난방공조유닛의 난방부하에 따라 복수의 냉각용 응축기들과 복수의 난방용 응축기들을 선택적으로 사용할 수 있다.

Description

해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템
본 발명은 아이스링크의 냉각 및 공조시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 해수를 응축기의 냉각원으로 이용함으로써, 에너지 절감이 효과적인 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템에 관한 것이다.
일반적으로 아이스링크(ice rink)의 냉각 및 공조시스템은, 빙면을 유지하기 위한 냉각(Refrigeration), 선수와 관중들에게 온기를 제공하거나 샤워실이나 화장실 등 부대시설에 온수를 제공하기 위한 급탕과 난방(Heating), 실내의 쾌적한 공기질을 유지하기 위한 환기(Ventilation) 및 제습(Dehumidification)을 포함한다.
종래의 아이스링크의 냉각 및 공조시스템은, 냉동에서 나오는 응축열을 난방과 온수 생산에 재이용하였다. 그러나, 상기 냉동에서 나오는 응축열량이 난방이나 온수에서 요구되는 열량보다 높고, 실외 온도 대비 응축압이 상승하여 압축일이 증가하는 문제점이 있다.
한국공개특허 2003-0082822호에서는 빙축열 냉방시스템에 난방시스템을 포함시켜 냉,난방을 수행하는 냉난방 겸용 빙축열 시스템에 대해 개시하고 있다.
본 발명의 목적은, 냉동에서 나오는 응축열을 재이용하면서 응축압 상승을 방지할 수 있는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명에 따른 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템은, 압축기와, 상기 압축기에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체를 해수와 열교환을 통해 냉각시키는 냉각용 응축기를 포함하는 냉각 유닛과, 상기 해수를 상기 냉각용 응축기로 공급하는 해수 공급부와, 복수의 열 수요처들과, 상기 열 수요처들에서 나온 열매체를 순환시키는 난방용 유로를 포함하는 난방공조유닛과, 상기 압축기에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체가 상기 냉각용 응축기를 바이패스하도록 안내하는 바이패스 유로와, 상기 바이패스 유로와 상기 난방용 유로 사이에 설치되어, 상기 압축기에서 나온 냉매를 상기 난방공조유닛을 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 난방용 응축기와, 냉,난방 부하에 따라 상기 냉각용 응축기와 상기 난방용 응축기로 유입되는 냉매량을 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명의 다른 측면에 따른 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템은, 병렬로 배치된 복수의 압축기들과, 상기 복수의 압축기들에서 각각 나온 냉매를 해수와 열교환을 통해 냉각시키는 복수의 냉각용 응축기들과, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 냉각용 응축기들로 각각 안내하는 복수의 냉각용 유로들을 포함하는 냉각유닛과, 상기 해수를 상기 냉각용 응축기들로 공급하는 해수 공급부와, 복수의 열 수요처들과, 상기 열 수요처들에서 나온 열매체를 순환시키는 난방용 유로를 포함하는 난방공조유닛과, 상기 복수의 냉각용 유로들에서 각각 분기되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체가 상기 복수의 냉각용 응축기들을 바이패스하도록 안내하는 복수의 바이패스 유로들과, 상기 바이패스 유로들과 상기 난방용 유로 사이에 설치되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 난방용 유로를 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 복수의 난방용 응축기들과, 냉,난방 부하에 따라 상기 압축기들의 구동 여부, 상기 냉각용 응축기들과 상기 난방용 응축기들로 유입되는 냉매량을 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명의 또 다른 측면에 따른 해수를 이용한 아이스링크 냉각 및 공조시스템은, 병렬로 배치된 복수의 압축기들과, 상기 복수의 압축기들에서 각각 나온 냉매를 해수와 열교환을 통해 냉각시키는 복수의 냉각용 응축기들과, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 냉각용 응축기들로 각각 안내하는 복수의 냉각용 유로들과, 상기 냉각용 응축기들에서 가각 나온 냉매를 아이스 링크를 순환하는 링크 순환수와 열교환을 통해 증발시키는 복수의 증발기들과, 상기 냉각용 응축기들과 상기 증발기들을 각각 연결하는 복수의 증발기 유입유로들과, 상기 복수의 증발기 유입유로들에 각각 설치된 복수의 제1팽창밸브들을 포함하는 냉각유닛과, 상기 해수를 상기 냉각용 응축기들을 차례로 통과하도록 형성된 냉각용 해수공급유로와, 복수의 열 수요처들과, 상기 열 수요처들에서 나온 열매체를 순환시키는 난방용 유로를 포함하는 난방공조유닛과, 상기 복수의 냉각용 유로들에서 각각 분기되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체가 상기 복수의 냉각용 응축기들을 바이패스하도록 안내하는 복수의 바이패스 유로들과, 상기 바이패스 유로들과 상기 난방용 유로 사이에 설치되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 난방용 유로를 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 복수의 난방용 응축기들과, 상기 난방용 응축기들에서 응축된 냉매를 상기 복수의 증발기들로 안내하도록 형성된 복수의 난방용 응축기 토출유로들과, 상기 난방용 응축기 토출유로들에 각각 설치된 복수의 제2팽창밸브들과, 상기 냉각용 유로들과 상기 바이패스 유로들이 분기되는 각 지점에 설치된 복수의 삼방밸브들과, 냉,난방 부하에 따라 상기 압축기들의 구동 여부, 상기 삼방밸브들을 제어하여, 상기 냉각용 응축기들과 상기 난방용 응축기들로 유입되는 냉매량을 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명은, 압축기에서 압축된 냉매를 해수와 열교환을 통해 응축시키거나, 난방공조유닛을 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축열을 제공함으로써, 응축효율이 향상되고 냉매를 냉각시키기 위해 사용되는 에너지원을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 응축열을 난방공조유닛의 열원으로 제공하여 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다.
또한, 난방공조유닛의 난방부하에 따라 난방용 응축기로 제공되는 냉매량을 제어함으로써, 응축 열량 대비 난방 부하가 작더라도 응축압이 상승하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 복수의 압축기들을 병렬로 연결하여, 냉각유닛의 냉각 부하나 난방공조유닛의 난방부하에 따라 압축기의 운전 개수를 조절할 수 있다.
또한, 냉각유닛의 냉각 부하나 난방공조유닛의 난방부하에 따라 복수의 냉각용 응축기들과 복수의 난방용 응축기들을 선택적으로 사용할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 아이스링크의 냉각 및 공조시스템이 도시된 구성도이다.
도 2는 도 1에 도시된 제1,2,3압축기들이 모두 구동되고, 난방공조유닛이 난방 운전을 하지 않는 상태가 도시된 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 제1,2,3압축기들이 모두 구동되고, 모든 바이패스 유로가 개방되어 난방공조유닛이 난방 운전을 하는 상태가 도시된 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 제1,2,3압축기들이 모두 구동되고, 제1바이패스 유로만 개방되어 난방공조유닛이 난방 운전을 하는 상태가 도시된 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 아이스링크의 냉각 및 공조시스템이 도시된 구성도이다.
도 6은 도 5에 도시된 난방공조유닛이 난방운전을 하지 않는 상태가 도시된 도면이다.
도 7은 도 5에 도시된 난방공조유닛이 난방운전을 하는 상태가 도시된 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 아이스링크의 냉각 및 공조시스템이 도시된 구성도이다.
도 1을 참조하면, 아이스 링크의 냉각 및 공조시스템은, 냉각유닛(10), 난방공조유닛(20), 바이패스 유로들(40), 난방용 응축기들(50), 해수 공급부(60), 아이스링크 순환수 유로(80) 및 제어부(미도시)를 포함한다.
상기 냉각유닛(10)은 아이스링크의 빙면을 냉각 또는 냉각을 유지시키기 위한 유닛이다. 상기 냉각유닛(10)은, 복수의 압축기들(1)(2)(3), 복수의 냉각용 응축기들(4)(5)(6), 복수의 증발기들(7)(8)(9) 및 복수의 냉각용 유로들(11)(12)(13)을 포함한다.
상기 복수의 압축기들(1)(2)(3)은 3개의 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)로 이루어진 것으로 예를 들어 설명하고, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)은 병렬로 배치된다.
상기 복수의 냉각용 응축기들(4)(5)(6)은 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)의 개수에 대응되게 이루어진다. 즉, 상기 복수의 냉각용 응축기들(4)(5)(6)은 3개의 제1,2,3냉각용 응축기들(4)(5)(6)로 이루어진 것으로 예를 들어 설명한다. 상기 제1,2,3냉각용 응축기들(4)(5)(6)은 서로 병렬로 배치된다. 상기 제1,2,3냉각용 응축기들(4)(5)(6)은 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 각각 압축되어 나온 냉매를 해수와 열교환시킨다.
상기 복수의 냉각용 유로들(11)(12)(13)은 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)과 상기 제1,2,3냉각용 응축기들(4)(5)(6)을 연결하는 제1,2,3냉각용 유로들(11)(12)(13)이다. 상기 제1,2,3냉각용 유로들(11)(12)(13)은 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 각각 나온 냉매를 상기 제1,2,3냉각용 응축기들(4)(5)(6)로 안내하도록 형성된다.
상기 복수의 증발기들(7)(8)(9)은, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)의 개수에 대응되게 이루어진다. 즉, 상기 복수의 증발기들(7)(8)(9)은 3개의 제1,2,3증발기들(7)(8)(9)로 이루어진 것으로 예를 들어 설명한다. 상기 제1,2,3증발기들(7)(8)(9)은 서로 병렬로 배치된다. 상기 제1,2,3증발기들(7)(8)(9)은 상기 아이스링크 순환수 유로(80)의 순환수와 냉매를 열교환시킨다.
상기 제1,2,3증발기들(7)(8)(9)은, 상기 제1,2,3냉각용 응축기들(4)(5)(6)과 증발기 유입유로들(14)(15)(16)로 연결된다. 상기 증발기 유입유로들(14)(15)(16)에는 각각 제1팽창밸브들(14a)(15a)(16a)이 설치된다.
상기 바이패스유로(40)는, 상기 제1,2,3냉각용 유로(11)(12)(13)에서 분기되어 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)를 바이패스시켜 후술하는 난방용 응축기들(50)로 안내하도록 형성된다. 즉, 상기 바이패스유로(40)는 상기 제1,2,3냉각용 유로들(11)(12)(13)에서 각각 분기되는 제1,2,3바이패스유로들(41)(42)(43)로 이루어진다.
상기 제1,2,3냉각용 유로들(11)(12)(13)에서 상기 제1,2,3바이패스유로들(41)(42)(43)이 분기되는 각 지점에는 제1,2,3삼방밸브(17)(18)(19)가 각각 설치된다.
상기 난방용 응축기들(50)은, 상기 제1,2,3바이패스유로들(41)(42)(43)에 각각 대응되도록 3개의 제1,2,3난방용 응축기들(51)(52)(53)로 이루어진다. 상기 제1,2,3난방용 응축기들(51)(52)(53)은, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 나와 바이패스된 냉매를 후술하는 난방공조유닛을 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 역할을 한다. 즉, 상기 제1,2,3난방용 응축기들(51)(52)(53)은, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 나온 냉매의 응축열을 상기 난방공조유닛에 제공한다. 상기 제1,2,3난방용 응축기들(51)(52)(53)은 상기 제1,2,3삼방밸브들(17)(18)(19)의 작동에 따라 적어도 일부만이 선택적으로 사용될 수 있다.
상기 난방용 응축기들(50)은 제1,2,3난방용 응축기 토출유로들(54)(55)(56)에 의해 상기 제1,2,3증발기 유입유로들(14)(15)(16)로 각각 연결된다. 상기 제1,2,3난방용 응축기 토출유로들(54)(55)(56)에는 3개의 제2팽창밸브들(54a)(55a)(56a)이 각각 설치된다.
상기 난방공조유닛(20)은, 복수의 열수요처들, 난방용 유로(30), 해수 열교환기(70)를 포함한다.
상기 복수의 열수요처들은, 급탕장치, 난방장치 및 환기장치를 모두 포함하고, 상기 급탕장치, 난방 장치 및 환기장치는 차례로 직렬로 연결된 것으로 예를 설명한다. 다만, 이에 한정되지 않고, 상기 급탕장치, 난방장치 및 환기장치 중 일부만이 설치되거나 일부만이 선택적으로 가동되는 것도 물론 가능하다. 상기 열수요처들은, 상기 난방용 응축기(50)의 토출측과 후술하는 해수 열교환기(70)의 입구측을 연결하는 제1난방용 유로(31)에 설치된다.
상기 급탕장치는 저탕조(21)와, 급탕 열교환기(22) 및 급탕 유로(23)를 포함한다. 상기 급탕 유로(23)에는 펌프(23a)가 설치된다. 상기 급탕 열교환기(22)는, 상기 제1난방용 유로(31)를 통과하는 열매체와 상기 저탕조(21)에서 나온 급탕수를 열교환시킨다. 상기 급탕 열교환기(22)의 토출측에는 펌프(22a)가 설치된다.
상기 난방장치는 상기 아이스링크의 선수나 관중들에게 온기를 제공하기 위한 장치이고, 히터(24)와, 히터 유로(25)를 포함한다. 상기 히터 유로(25)에는 펌프(25a)가 설치된다. 상기 히터 유로(25)는 상기 제1난방용 유로(31)에서 분기되어, 상기 제1난방용 유로(31)를 통과하는 열매체를 상기 히터(24)로 안내하고, 상기 히터(24)에서 나온 열매체를 상기 제1난방용 유로(31)로 다시 안내하도록 형성된다. 상기 히터 유로(25)에는 펌프(29a)가 설치된다. 상기 제1난방용 유로(31)에서 상기 히터 유로(25)의 양단이 연결되는 지점 사이에는 제1개폐밸브(38)가 설치된다.
상기 환기장치(28)는, 상기 아이스링크의 선수나 관중들에게 쾌적한 공기를 제공하기 위한 장치이고, 환기 유로(29)를 포함한다. 상기 환기 유로(29)는, 상기 제1난방용 유로(31)에서 분기되어 상기 제1난방용 유로(31)를 통과하는 열매체를 상기 환기장치(28)로 안내하고, 상기 환기장치(28)에서 나온 열매체를 상기 제1난방용 유로(31)로 다시 안내하도록 형성된다. 상기 환기 유로(29)에는 펌프(29a)가 설치된다. 상기 제1난방용 유로(31)에서 상기 환기 유로(29)의 양단이 연결되는 지점 사이에는 제2개폐밸브(39)가 설치된다.
상기 난방용 유로(30)는, 상기 제1난방용 유로(31), 제2난방용 유로(32), 제3난방용 유로(33), 제4난방용 유로(34)를 포함한다. 상기 제1난방용 유로(31)는 상기 난방용 응축기(50)의 토출구와 상기 해수 열교환기(70)의 유입구를 연결하는 유로이다. 상기 제2난방용 유로(32)는 상기 해수 열교환기(70)에서 열교환된 냉매의 토출을 안내하는 유로이다. 상기 제3난방용 유로(33)는 상기 제1난방용 유로(31)에서 분기되어 상기 열수요처들을 통과한 열매체가 상기 해수 열교환기(70)를 바이패스하도록 형성된 유로이다. 즉, 상기 제3난방용 유로(33)는 상기 제1난방용 유로(31)에서 분기되어 상기 제2난방용 유로(32)로 바이패스 연결된 유로이다. 상기 제3난방용 유로(33)와 상기 제2난방용 유로(32)가 연결된 지점에는 제4삼방밸브(35)가 설치된다. 다만, 이에 한정되지 않고, 상기 제1난방용 유로(31)에서 상기 제3난방용 유로(33)가 분기되는 지점에 삼방밸브가 설치되는 것도 물론 가능하다. 후술하는 제어부는, 상기 난방공조유닛의 난방 부하에 따라 상기 제4삼방밸브(35)의 작동을 제어하여, 상기 해수 열교환기(70)를 바이패스하도록 제어할 수 있다. 상기 제4난방용 유로(34)는, 상기 제2난방용 유로(32)와 상기 난방용 응축기(50)를 연결하는 유로이다. 상기 제4난방용 유로(34)는 적어도 일부분에서 2개의 유로로 분기되었다가 합지된 것으로 예를 들어 설명하며, 분기된 유로들에는 각각 펌프들(36a)(37a)이 설치된다.
상기 해수 공급부(60)는, 해수를 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)로 공급하는 냉각용 해수공급유로(61)와, 상기 해수를 상기 해수 열교환기(70)로 공급하는 난방용 해수공급유로(63)를 포함한다. 상기 난방용 해수공급유로(63)는 상기 냉각용 해수공급유로(61)에서 분기된 것으로 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고 각각 별도로 구비되는 것도 물론 가능하다. 또한, 상기 냉각용 해수공급유로(61)는 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)를 차례로 통과하는 것으로 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고, 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)로 각각 별도로 공급되는 것도 물론 가능하다. 상기 냉각용 해수공급유로(61)에는 냉각용 해수펌프(62)가 설치된다. 상기 난방용 해수공급유로(63)에는 난방용 해수펌프(64)가 설치된다.
상기 제어부(미도시)는 상기 냉각유닛(10)의 냉각 부하나 상기 난방 공조 유닛(20)의 난방 부하에 따라 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3)의 운전 개수를 제어하거나, 상기 제1,2,3,4삼방밸브(17)(18)(19)(35)의 작동을 제어한다.
도 2 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 작동을 설명하면, 다음과 같다.
도 2는 도 1에 도시된 제1,2,3압축기들이 모두 구동되고, 난방 운전을 하지 않는 상태가 도시된 도면이다.
먼저, 도 2를 참조하면, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하가 미리 설정된 설정냉각부하 이상이고, 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하가 미리 설정된 설정난방부하 미만일 경우, 상기 냉각유닛(10)은 냉각운전을 수행하고, 상기 난방공조유닛(20)은 난방운전을 수행하지 않는다.
상기 냉각유닛(10)의 냉각운전 수행시, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3) 중 적어도 일부가 구동되며, 여기서는 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)이 모두 구동되는 것으로 예를 들어 설명한다.
상기 난방공조유닛(20)은 난방운전을 수행하지 않으므로, 상기 제어부는, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 압축되어 나온 냉매가 모두 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)로만 공급되도록 제어한다. 즉, 상기 제어부는, 상기 제1,2,3삼방밸브들(17)(18)(19)들을 제어하여 상기 제1,2,3바이패스 유로들(41)(42)(43)를 모두 차폐시킨다. 따라서, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 압축된 냉매가 상기 제1,2,3난방용 응축기(51)(52)(53)로 유입되는 것이 차단된다.
상기 제1압축기(1)에서 나와 상기 제1냉각용 응축기(4)로 유입된 냉매는 상기 냉각용 해수공급유로(61)를 통해 공급된 해수와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제1냉각용 응축기(4)에서는 냉매를 상기 해수와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축효율이 향상되고 상기 냉매를 냉각시키는 데 사용되는 에너지원을 줄일 수 있다.
상기 제2압축기(2)에서 나와 상기 제2냉각용 응축기(5)로 유입된 냉매는 상기 냉각용 해수공급유로(61)를 통해 공급되고 상기 제1냉각용 응축기(4)를 통과한 해수와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제2냉각용 응축기(5)에서는 냉매를 상기 해수와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축효율이 향상되고 상기 냉매를 냉각시키는 데 사용되는 에너지원을 줄일 수 있다.
상기 제3압축기(3)에서 나와 상기 제3냉각용 응축기(6)로 유입된 냉매는 상기 냉각용 해수공급유로(61)를 통해 공급되고 상기 제2냉각용 응축기(5)를 통과한 해수와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제3냉각용 응축기(6)에서는 냉매를 상기 해수와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축효율이 향상되고 상기 냉매를 냉각시키는 데 사용되는 에너지원을 줄일 수 있다.
본 실시예에서는, 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3)가 모두 구동되는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하에 따라 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3) 중 일부만이 선택적으로 구동될 수 있다.
본 실시예에서는, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하가 미리 설정된 설정냉각부하 이상이고, 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하가 미리 설정된 설정난방부하 미만일 경우, 상기 냉각유닛(10)은 냉각운전을 수행하고, 상기 난방공조유닛(20)은 난방운전을 수행하지 않는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고, 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하가 상기 설정난방부하 이상일 경우에도 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하에 따라 상기 냉각유닛(10)의 냉각운전을 우선적으로 수행하는 것도 물론 가능하다.
도 3은 도 1에 도시된 제1,2,3압축기들이 모두 구동되고, 모든 바이패스 유로가 개방되어 모두 난방 운전을 하는 상태가 도시된 도면이다.
도 3을 참조하면, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하가 미리 설정된 설정냉각부하 미만이고, 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하가 미리 설정된 설정난방부하 이상일 경우, 상기 냉각유닛(10)은 냉각운전을 수행하지 않고, 상기 난방공조유닛(20)은 난방운전을 수행한다.
상기 난방공조유닛(20)의 난방운전 수행시, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3) 중 적어도 일부가 구동되며, 여기서는 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)이 모두 구동되는 것으로 예를 들어 설명한다.
상기 냉각유닛(10)은 냉각운전을 수행하지 않으므로, 상기 제어부는, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 압축되어 나온 냉매가 모두 상기 제1,2,3난방용 응축기(51)(52)(53)로만 공급되도록 제어한다. 즉, 상기 제어부는, 상기 제1,2,3삼방밸브들(17)(18)(19)들을 제어하여 상기 제1,2,3바이패스 유로들(41)(42)(43)을 모두 개방하고, 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)로 유입되는 유로들을 차폐시킨다. 따라서, 상기 제1,2,3압축기들(1)(2)(3)에서 압축된 냉매가 상기 제1,2,3냉각용 응축기(4)(5)(6)로 유입되는 것이 차단된다.
상기 제1압축기(1)에서 압축된 냉매는 상기 제1바이패스유로(41)를 통해 상기 제1난방용 응축기(51)로 유입된다. 상기 제1압축기(1)에서 나와 상기 제1바이패스 유로(41)를 통해 상기 제1난방용 응축기(51)로 유입된 냉매는 상기 난방공조유닛(20)을 순환하는 열매체와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제1난방용 응축기(51)에서는 냉매를 상기 열매체와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축열을 상기 난방공조유닛(20)에 제공할 수 있으므로 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다.
상기 제2압축기(2)에서 나와 상기 제2바이패스 유로(42)를 통해 상기 제2난방용 응축기(52)로 유입된 냉매는 상기 제1난방용 응축기(51)를 통과한 열매체와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제2난방용 응축기(52)에서는 냉매를 상기 열매체와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축열을 상기 난방공조유닛(20)에 제공할 수 있으므로 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다.
상기 제3압축기(3)에서 나와 상기 제3바이패스 유로(43)를 통해 상기 제2난방용 응축기(53)로 유입된 냉매는 상기 제2난방용 응축기(52)를 통과한 열매체와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제3난방용 응축기(53)에서는 냉매를 상기 열매체와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축열을 상기 난방공조유닛(20)에 제공할 수 있으므로 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다.
본 실시예에서는, 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3)가 모두 구동되는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고, 상기 제어부는 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3) 중 일부를 선택하여 구동하고, 상기 제1,2,3삼방밸브(17)(18)(19) 중 일부를 차폐시켜, 상기 제1,2,3난방용 응축기(51)(52)(53) 중 적어도 일부로만 냉매가 유입도록 하는 것도 물론 가능하다.
또한, 본 실시예에서는, 상기 난방공조유닛(20)을 순환하는 열매체가 상기 해수 열교환기(70)에서 상기 해수와 열교환되는 것으로 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 상기 해수 열교환기(70)를 바이패스하는 것도 물론 가능하다.
또한, 본 실시예에서는, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하가 미리 설정된 설정냉각부하 미만이고, 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하가 미리 설정된 설정난방부하 이상일 경우, 상기 냉각유닛(10)은 냉각운전을 수행하지 않고, 상기 난방공조유닛(20)은 난방운전을 수행하는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하가 상기 설정냉각부하 이상일 경우에도 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 상기 난방공조유닛(20)의 난방을 우선적으로 수행하는 것도 물론 가능하다.
한편, 도 4는 도 1에 도시된 제1,2,3압축기들이 모두 구동되고, 제1바이패스 유로만 개방된 상태가 도시된 도면이다.
도 4를 참조하면, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하가 상기 설정냉각부하 이상이고, 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하도 상기 설정난방부하 이상일 경우, 상기 냉각유닛(10)의 냉각운전과 상기 난방공조유닛(20)의 난방운전을 함께 수행한다. 여기서는, 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3)를 모두 구동시키되, 상기 제1압축기(1)에서 압축된 냉매는 상기 제1난방용 응축기(51)로 유입시키고, 상기 제2,3압축기(2)(3)에서 압축된 냉매는 상기 제2,3냉각용 응축기(5)(6)로 유입시키는 것으로 예를 들어 설명한다. 다만, 이에 한정되지 않고, 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3)에서 나와 상기 냉각유닛(10)과 상기 난방공조유닛(20)으로 각각 유입되는 냉매량은 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하와 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 제어될 수 있다. 즉, 상기 제1압축기(1)에서 압축된 냉매가 상기 제1냉각용 응축기(4)로 유입되고, 상기 제2,3압축기(2)(3)에서 압축된 냉매는 상기 제2,3난방용 응축기(52)(53)로 공급되는 것도 물론 가능하다.
상기 제1압축기(1)에서 압축된 냉매는 상기 제1삼방밸브(17)를 통해 상기 제1난방용 응축기(51)로 유입된다. 상기 제1난방용 응축기(51)로 유입된 냉매는 상기 난방공조유닛(20)을 순환하는 열매체와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제1난방용 응축기(51)에서는 냉매를 상기 열매체와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축열을 상기 난방공조유닛(20)에 제공할 수 있으므로 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다.
상기 제2압축기(2)에서 압축된 냉매는 상기 제2삼방밸브(18)를 통해 상기 제2냉각용 응축기(5)로 유입된다. 상기 제2냉각용 응축기(5)로 유입된 냉매는 상기 냉각용 해수공급유로(61)를 통해 공급되고 상기 제1냉각용 응축기(4)를 통과한 해수와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제2냉각용 응축기(5)에서는 냉매를 상기 해수와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축효율이 향상되고 상기 냉매를 냉각시키는 데 사용되는 에너지원을 줄일 수 있다.
상기 제3압축기(3)에서 압축된 냉매는 상기 제3삼방밸브(19)를 통해 상기 제3냉각용 응축기(6)로 유입된다. 상기 제3냉각용 응축기(6)로 유입된 냉매는 상기 냉각용 해수공급유로(61)를 통해 공급되고 상기 제2냉각용 응축기(5)를 통과한 해수와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 제3냉각용 응축기(6)에서는 냉매를 상기 해수와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축효율이 향상되고 상기 냉매를 냉각시키는 데 사용되는 에너지원을 줄일 수 있다.
또한, 본 실시예에서는, 상기 난방공조유닛(20)을 순환하는 열매체가 상기 해수 열교환기(70)에서 상기 해수와 열교환되는 것으로 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 상기 해수 열교환기(70)를 바이패스하는 것도 물론 가능하다.
또한, 본 실시예에서는, 상기 열매체가 상기 급탕열교환기(22), 상기 히터(24) 및 상기 환기장치(28)를 차례로 모두 통과하는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 상기 급탕열교환기(22), 상기 히터(24) 및 상기 환기장치(28) 중 일부만이 선택적으로 사용되는 것도 물론 가능하다.
또한, 본 실시예에서는, 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3)가 모두 구동되는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 상기 냉각유닛(10)의 냉각부하와 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 상기 제1,2,3압축기(1)(2)(3) 중 일부만이 구동되는 것도 물론 가능하다. 즉, 상기 제1,2압축기(1)(2)만 구동되고, 상기 제1압축기(1)에서 압축된 냉매는 상기 제1난방용 응축기(51)로 유입되고, 상기 제2압축기(2)에서 압축된 냉매는 상기 제2냉각용 응축기(5)로 유입되는 것도 물론 가능하다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 아이스링크의 냉각 및 공조시스템이 도시된 구성도이다. 도 6은 도 5에 도시된 냉각 및 공조시스템에서 냉매 흐름이 도시된 도면이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉각 및 공조시스템은, 냉각유닛(110)과 난방공조유닛(120)을 포함하고, 압축기(111), 냉각용 응축기(112), 난방용 응축기(150) 및 증발기(117)가 각각 단일개로 이루어진 것이 상기 일 실시예와 상이하고 그 외 나머지 구성은 상기 일 실시예와 유사하므로, 상이한 점을 중심으로 상세히 설명한다.
상기 압축기(111)와 상기 냉각용 응축기(112)는 냉각용 유로(113)로 연결된다. 상기 냉각용 응축기(112)와 상기 증발기(117)는 증발기 유입유로(15)로 연결된다. 상기 증발기 유입유로(15)에는 제1팽창밸브(116)가 설치된다.
상기 난방용 응축기(150)는, 상기 냉각용 유로(113)에서 분기된 바이패스 유로(140)에 설치된다. 상기 난방용 응축기(150)의 토출측은 상기 증발기 유입유로(15)에 난방용 응축기 토출유로(141)로 연결된다. 상기 난방용 응축기 토출유로(141)에는 제2팽창밸브(142)가 설치된다.
도 6 및 도 7을 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉각 및 공조시스템의 작동을 설명하면, 다음과 같다.
상기 압축기(111)에서 나온 냉매는 상기 냉각용 응축기(112)로 유입되거나, 상기 난방용 응축기(150)로 유입된다. 상기 제어부(미도시)는 상기 냉각유닛(110)의 냉각부하와 상기 난방공조유닛(120)의 난방부하에 따라 삼방밸브(114)를 제어하여, 상기 냉각용 응축기(112) 또는 상기 난방용 응축기(150)로 냉매를 유입시킬 수 있다.
도 6을 참조하면, 상기 난방공조유닛(120)의 난방부하가 미리 설정된 설정난방부하 미만인 경우, 상기 난방공조유닛(120)이 난방운전을 하지 않는다. 따라서, 상기 압축기(111)에서 나온 냉매는 상기 냉각용 응축기(112)로 유입된다.
상기 냉각용 응축기(112)로 유입된 냉매는 냉각용 해수공급유로(61)를 통해 유입된 해수와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 냉각용 응축기(112)에서 냉매를 상기 해수와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축효율이 향상되고 상기 냉매를 냉각시키는 데 사용되는 에너지원을 줄일 수 있다.
상기 냉각용 응축기(112)에서 응축되어 나온 냉매는 상기 제1팽창밸브(142)에서 팽창된 후 상기 증발기(117)로 유입된다.
한편, 도 7을 참조하면, 상기 난방공조유닛(120)의 난방부하가 미리 설정된 설정난방부하 이상인 경우, 상기 난방공조유닛(120)이 난방운전을 수행한다. 따라서, 상기 제어부는 상기 바이패스유로(140)를 개방하여, 상기 압축기(111)에서 나온 냉매를 상기 난방용 응축기(150)로 유입시킨다.
상기 바이패스유로(140)를 통해 상기 난방용 응축기(150)로 유입된 냉매는 상기 난방공조유닛(20)을 순환하는 열매체와의 열교환을 통해 응축된다. 상기 난방용 응축기(150)에서는 냉매를 상기 열매체와의 열교환을 통해 응축시킴으로써, 응축열을 상기 난방공조유닛(20)에 제공할 수 있으므로 에너지 이용 효율이 향상될 수 있다.
상기 난방용 응축기(150)에서 응축되어 나온 냉매는 상기 제2팽창밸브(142)에서 팽창된 후 상기 증발기 유입유로(115)로 유입된다.
본 실시예에서는, 상기 압축기(111)가 단일개로 구성되는 것으로 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고, 상기 압축기(111)가 2개로 구성되어, 하나의 압축기에서 압축된 냉매는 상기 냉각용 응축기(112)로 공급되고, 다른 압축기에서 압축된 냉매는 상기 난방용 응축기(150)로 공급되는 것도 물론 가능하다.
본 실시예에서는, 상기 난방공조유닛(120)을 순환하는 열매체가 상기 해수 열교환기(70)에서 상기 해수와 열교환되는 것으로 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고 상기 난방공조유닛(20)의 난방부하에 따라 상기 해수 열교환기(70)를 바이패스하는 것도 물론 가능하다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
본 발명에 따르면 해수를 응축기의 냉각원으로 이용하여 에너지 효율이 향상될 수 있는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조 시스템을 제조할 수 있다.

Claims (11)

  1. 압축기와, 상기 압축기에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체를 해수와 열교환을 통해 냉각시키는 냉각용 응축기를 포함하는 냉각 유닛과;
    상기 해수를 상기 냉각용 응축기로 공급하는 해수 공급부와;
    복수의 열 수요처들과, 상기 열 수요처들에서 나온 열매체를 순환시키는 난방용 유로를 포함하는 난방공조유닛과;
    상기 압축기에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체가 상기 냉각용 응축기를 바이패스하도록 안내하는 바이패스 유로와;
    상기 바이패스 유로와 상기 난방용 유로 사이에 설치되어, 상기 압축기에서 나온 냉매를 상기 난방공조유닛을 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 난방용 응축기와;
    냉,난방 부하에 따라 상기 냉각용 응축기와 상기 난방용 응축기로 유입되는 냉매량을 제어하는 제어부를 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  2. 병렬로 배치된 복수의 압축기들과, 상기 복수의 압축기들에서 각각 나온 냉매를 해수와 열교환을 통해 냉각시키는 복수의 냉각용 응축기들과, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 냉각용 응축기들로 각각 안내하는 복수의 냉각용 유로들을 포함하는 냉각유닛과;
    상기 해수를 상기 냉각용 응축기들로 공급하는 해수 공급부와;
    복수의 열 수요처들과, 상기 열 수요처들에서 나온 열매체를 순환시키는 난방용 유로를 포함하는 난방공조유닛과;
    상기 복수의 냉각용 유로들에서 각각 분기되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체가 상기 복수의 냉각용 응축기들을 바이패스하도록 안내하는 복수의 바이패스 유로들과;
    상기 바이패스 유로들과 상기 난방용 유로 사이에 설치되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 난방용 유로를 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 복수의 난방용 응축기들과;
    냉,난방 부하에 따라 상기 압축기들의 구동 여부, 상기 냉각용 응축기들과 상기 난방용 응축기들로 유입되는 냉매량을 제어하는 제어부를 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 난방공조유닛은,
    상기 난방용 유로상에서 상기 열수요처와 상기 난방용 응축기사이에 구비되어, 상기 열수요처들에서 나온 열매체를 해수와 열교환시키는 해수 열교환기를 더 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 해수 공급부는,
    해수를 상기 냉각용 응축기로 공급하는 냉각용 해수공급유로와,
    상기 냉각용 해수공급유로에서 분기되어, 상기 해수를 상기 해수 열교환기로 공급하는 난방용 해수공급유로를 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 냉각용 유로들에서 상기 바이패스 유로들이 분기되는 각 지점에 설치된 복수의 삼방밸브들을 더 포함하고,
    상기 제어부는, 상기 냉,난방 부하에 따라 상기 삼방밸브들을 제어하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 냉,난방 부하에 따라 상기 복수의 압축기들의 운전 개수를 제어하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 냉각유닛은,
    상기 복수의 냉각용 응축기들에서 각각 나온 냉매를 아이스 링크를 순환하는 순환수와 열교환을 통해 증발시키는 복수의 증발기들과,
    상기 냉각용 응축기들과 상기 증발기들을 각각 연결하는 복수의 증발기 유입유로들과;
    상기 복수의 증발기 유입유로들에 각각 설치된 복수의 제1팽창밸브들을 더 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 난방용 응축기들과 상기 증발기 유입유로들을 각각 연결하여, 상기 난방용 응축기들에서 응축된 냉매를 상기 증발기들로 안내하도록 형성된 복수의 난방용 응축기 토출유로들을 더 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 난방용 응축기 토출유로들에 각각 설치된 복수의 제2팽창밸브들을 더 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  10. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 열수요처들은, 저탕조, 난방 장치 및 환기 장치를 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
  11. 병렬로 배치된 복수의 압축기들과, 상기 복수의 압축기들에서 각각 나온 냉매를 해수와 열교환을 통해 냉각시키는 복수의 냉각용 응축기들과, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 냉각용 응축기들로 각각 안내하는 복수의 냉각용 유로들과, 상기 냉각용 응축기들에서 가각 나온 냉매를 아이스 링크를 순환하는 링크 순환수와 열교환을 통해 증발시키는 복수의 증발기들과, 상기 냉각용 응축기들과 상기 증발기들을 각각 연결하는 복수의 증발기 유입유로들과, 상기 복수의 증발기 유입유로들에 각각 설치된 복수의 제1팽창밸브들을 포함하는 냉각유닛과;
    상기 해수를 상기 냉각용 응축기들을 차례로 통과하도록 형성된 냉각용 해수공급유로와;
    복수의 열 수요처들과, 상기 열 수요처들에서 나온 열매체를 순환시키는 난방용 유로를 포함하는 난방공조유닛과;
    상기 복수의 냉각용 유로들에서 각각 분기되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매 중 일부 또는 전체가 상기 복수의 냉각용 응축기들을 바이패스하도록 안내하는 복수의 바이패스 유로들과;
    상기 바이패스 유로들과 상기 난방용 유로 사이에 설치되어, 상기 압축기들에서 나온 냉매를 상기 난방용 유로를 순환하는 열매체와 열교환을 통해 응축시키는 복수의 난방용 응축기들과;
    상기 난방용 응축기들에서 응축된 냉매를 상기 복수의 증발기들로 안내하도록 형성된 복수의 난방용 응축기 토출유로들과;
    상기 난방용 응축기 토출유로들에 각각 설치된 복수의 제2팽창밸브들과;
    상기 냉각용 유로들과 상기 바이패스 유로들이 분기되는 각 지점에 설치된 복수의 삼방밸브들과;
    냉,난방 부하에 따라 상기 압축기들의 구동 여부, 상기 삼방밸브들을 제어하여, 상기 냉각용 응축기들과 상기 난방용 응축기들로 유입되는 냉매량을 제어하는 제어부를 포함하는 해수를 이용한 아이스링크의 냉각 및 공조시스템.
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