WO2015135676A1 - Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur fahrzeugvermessung - Google Patents

Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur fahrzeugvermessung Download PDF

Info

Publication number
WO2015135676A1
WO2015135676A1 PCT/EP2015/051478 EP2015051478W WO2015135676A1 WO 2015135676 A1 WO2015135676 A1 WO 2015135676A1 EP 2015051478 W EP2015051478 W EP 2015051478W WO 2015135676 A1 WO2015135676 A1 WO 2015135676A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
light
image pickup
image
light source
pickup device
Prior art date
Application number
PCT/EP2015/051478
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Reinhold Fiess
Boris Riedel
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Publication of WO2015135676A1 publication Critical patent/WO2015135676A1/de

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B11/00—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
    • G01B11/26—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes
    • G01B11/275—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes for testing wheel alignment
    • G01B11/2755—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes for testing wheel alignment using photoelectric detection means
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/56—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof provided with illuminating means
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B2210/00—Aspects not specifically covered by any group under G01B, e.g. of wheel alignment, caliper-like sensors
    • G01B2210/10—Wheel alignment
    • G01B2210/14—One or more cameras or other optical devices capable of acquiring a two-dimensional image
    • G01B2210/146—Two or more cameras imaging the same area
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B2210/00—Aspects not specifically covered by any group under G01B, e.g. of wheel alignment, caliper-like sensors
    • G01B2210/10—Wheel alignment
    • G01B2210/30—Reference markings, reflector, scale or other passive device
    • G01B2210/306—Mirror, prism or other reflector

Definitions

  • Image pickup device in particular for vehicle measurement
  • the invention relates to an image recording device, in particular for vehicle measurement, with a lighting device and a method for illuminating an object to be recorded.
  • Active camera systems the z.
  • the distance between the illumination unit and the camera is kept small so that the scene to be recorded by the camera is illuminated as brightly as possible.
  • An object of the present invention is to further improve the illumination of the objects to be picked up by an image pickup device.
  • a basic idea of the invention is to design the illumination path on which artificial light generated by a lighting device is irradiated onto the objects to be recorded, coaxially with the reception path for the acquisition of the objects by the image recording device, so that the greatest possible intensity of the reflected light, in particular the light beam Retro reflex of illuminated retroreflectors, can be exploited.
  • An image pickup device in particular for vehicle measurement, has at least one image sensor which is designed to receive images of target objects which are arranged in an image pickup direction and at least one light source.
  • the image pickup device further has at least one light deflecting element which is designed and arranged such that it deflects light emitted by the light source in such a way that the light exits the image recording device coaxially to the image pickup direction.
  • a method for illuminating a target object to be recorded comprises generating at least one light beam and directing the at least one light beam coaxial with the image pickup direction of an image sensor onto the target object to be recorded.
  • the invention enables optimized utilization of the light reflected from the target to be photographed and improves the signal-to-noise ratio of the image captured by the image capture device.
  • the power consumption of the at least one light source can be reduced and possibly fewer light sources can be used, whereby the costs for the production and the operation of the image recording device can be reduced.
  • the at least one light deflecting element comprises at least one semitransparent mirror.
  • a partially transmissive mirror provides a proven and inexpensive means of redirecting the light beam used to illuminate a target to be photographed.
  • the at least one light source comprises at least one light-emitting diode (LED). Light emitting diodes provide cost-effective and reliable light sources in operation and manufacture, and are available over a wide range of wavelengths of emitted light.
  • the at least one light source comprises at least one laser light source, in particular a laser LED. Laser light allows a very targeted and efficient illumination of the target objects to be recorded.
  • the light redirecting element comprises at least one holographic optical element having a diffractive structure, e.g. a surface or volume hologram, which allows a very efficient deflection of a laser light beam.
  • a diffractive structure e.g. a surface or volume hologram
  • the light deflection element can in particular be designed such that it widens the laser light beam in order to efficiently achieve the desired illumination of the target objects to be recorded.
  • the light deflecting element covers only a portion of the at least one image sensor, so that the field of view of the image sensor is impaired only in this partial area and hits as much light that has been reflected from the male to the image sensor.
  • the image pickup device has an objective with at least one lens, and the at least one light deflecting element is arranged between the objective and the at least one image sensor.
  • a lens enables a particularly good and effective imaging of the target objects to be displayed on the at least one image sensor.
  • Arranging the light deflecting element between the objective and the at least one image sensor enables a particularly compact design of the image recording device and makes it possible to use the objective to focus the light on the target objects to be displayed in order to further increase the efficiency of the illumination.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a device for optical vehicle measurement on a vehicle.
  • Figure 2 is a schematic view of a first embodiment of an image pickup device according to the invention
  • Figure 3 is a schematic view of a second embodiment of an image pickup device according to the invention.
  • Figure 1 shows a perspective view of a known device for optical vehicle measurement on a vehicle 3.
  • a motor vehicle 3 with the help of wheel adapters 7 as target objects so-called Messtargets (paddle) 11, 13 are mounted.
  • the measuring targets 11, 13 each have a substantially flat surface, which is aligned transversely to the longitudinal extent of the motor vehicle 3 and on which one or more optically registrable, in particular reflective, markings (retroreflectors) 15 are formed.
  • the device also comprises two image pickup devices 17, one on each side of the motor vehicle 3, only one of which is shown in FIG.
  • Each of the image recording devices 17 has four measuring cameras 21 (of which only two are visible in FIG. 1) and a referencing device 19, as well as an evaluation unit, not shown in FIG.
  • Computing and storage unit contains, i.a. is designed for processing an image processing software for evaluating the images taken by the measuring cameras 21.
  • Lighting units 25, each comprising a plurality of light-emitting diodes, are arranged in an annular manner around the lenses 29 of the measuring cameras 21.
  • Two measuring cameras 21 arranged next to one another each form a stereo camera system, which is respectively aligned with one of the measuring targets 11, 13 and takes pictures of the markings 15 formed on the measuring target 11, 13.
  • the wheel aligner shown in FIG. 1 comprises four measuring cameras 21 on each side of the vehicle 3.
  • Figure 2 shows a schematic view of a first embodiment of the
  • Invention in the form of a measuring camera 21 a with a lens 29 and behind the lens 29, i. on the target object 11 to be photographed
  • a partially transmissive mirror 27 a is arranged, which acts as Lichtumlenkelement 27 a and light 31 a, of a side of the beam path between the lens 29 and the
  • Image sensor 23 arranged illumination unit 25a which comprises, for example, one or more LEDs, is emitted, parallel to the optical
  • Image sensor 23 is displayed.
  • a substantially smaller intensity of the light source 25a is sufficient than with a conventional illumination device, as hitherto known, to sufficiently illuminate the target object 11 to be photographed so that fewer and / or smaller light sources are required the target object 11
  • Lighting device can be operated with lower operating costs.
  • FIG. 3 shows a schematic view of a second embodiment of the invention in the form of a measuring camera 21 b, in which a laser light source 25b is used as the illumination unit 25b, which emits a laser light beam 31 b.
  • a lighting unit 25b which is one such
  • Laser light source 25b, the Lichtumlenkelement 27b may be formed with a diffractive structure (ie, as a "holographic optical element” HOE) to deflect the laser light emitted from the laser light source 25b laser beam 31 b and possibly expand to the desired illumination of the target objects 11 to be recorded very to reach efficiently.
  • a diffractive structure ie, as a "holographic optical element” HOE
  • the diffractive structure can be designed in particular as a surface or volume hologram. Due to the small width or widening of the laser light beam 31b emitted by the laser light source 25b, when a laser light source 25b is used as the illumination unit 25b, the light deflection element 27b can have a particularly small area such that it covers only a small portion of the area of the image sensor 23 , In this way, the light reflected by the target object 11 to be recorded on its way to the image sensor 23 and thus the quality of the image recording is hardly affected, so that even with a small image sensor a high image quality can be achieved.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Studio Devices (AREA)

Abstract

Eine Bildaufnahmevorrichtung (17), insbesondere zur Fahrzeugvermessung, hat wenigstens einen Bildsensor (23), der zur Aufnahme von Bildern aus einer Bildaufnahmerichtung ausgebildet ist, wenigstens eine Lichtquelle (25a; 25b) und wenigstens ein Lichtumlenkelement (27a; 27b), das derart ausgebildet und angeordnet ist, dass es einen von der Lichtquelle (25a; 25b) ausgesendeten Lichtstrahl (31a, 31b) derart umlenkt, dass der Lichtstrahl (31a, 31b) koaxial zur Bildaufnahmerichtung aus der Bildaufnahmevorrichtung (17) austritt.

Description

Titel
Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur Fahrzeugvermessung
Die Erfindung betrifft eine Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur Fahrzeugvermessung, mit einer Beleuchtungsvorrichtung und ein Verfahren zum Beleuchten eines aufzunehmenden Objektes.
Stand der Technik
Aktive Kamerasysteme, die z. B. bei industriellen Automatisierungsprozessen, bei der Videoüberwachung und insbesondere bei der Fahrzeugvermessung zum Einsatz kommen, haben zwei getrennte Pfade für die Beleuchtung und die Aufnahme der Szene. Üblicherweise wird der Abstand zwischen der Beleuchtungseinheit und der Kamera klein gehalten, damit die von der Kamera aufzunehmende Szene möglichst hell beleuchtet wird. Insbesondere in Messsituationen, bei denen die Messzeiten sehr kurz sind, ist es wünschenswert, die aufzunehmende Szene möglichst hell zu beleuchten, um ein möglichst starkes Signal zu bekommen. Daher wird in solchen Situationen häufig mit Retroreflek- toren gearbeitet, die das Licht, mit welchem sie beleuchtet werden, in (fast) die gleiche Richtung zurück reflektieren. Je näher die Beleuchtungseinheit dabei an der Empfangseinheit platziert ist, desto höher ist das Signal, das die Kamera empfängt.
Technische Aufgabe
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Beleuchtung der von einer Bildaufnahmevorrichtung aufzunehmenden Objekte noch weiter zu verbessern.
Offenbarung der Erfindung
Ein Grundgedanke der Erfindung ist es, den Beleuchtungspfad, auf dem künstliches, von einer Beleuchtungsvorrichtung erzeugtes Licht auf die aufzunehmenden Objekte gestrahlt wird, koaxial zum Empfangspfad für die Aufnahme der Objekte durch die Bildaufnahmevorrichtung auszulegen, so dass die größtmögliche Intensität des reflektierten Lichtes, insbesondere der Retro- reflex von beleuchteten Retroreflektoren, ausgenutzt werden kann. Eine erfindungsgemäße Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur Fahrzeugvermessung, hat wenigstens einen Bildsensor, der zur Aufnahme von Bildern von Zielobjekten ausgebildet ist, die in einer Bildaufnahmerichtung angeordnet sind, und wenigstens eine Lichtquelle. Die Bildaufnahmevorrichtung weist darüber hinaus wenigstens ein Lichtumlenkelement auf, das derart ausgebildet und angeordnet ist, dass es von der Lichtquelle ausgesendetes Licht derart umlenkt, dass das Licht koaxial zur Bildaufnahmerichtung aus der Bildaufnahmevorrichtung austritt.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Beleuchten eines aufzunehmenden Zielobjekts, insbesondere in der Fahrzeugvermessung, umfasst, wenigstens einen Lichtstrahl zu erzeugen und den wenigstens einen Lichtstrahl koaxial zur Bildaufnahmerichtung eines Bildsensors auf das aufzunehmende Zielobjekt zu leiten.
Die Erfindung ermöglicht eine optimierte Ausnutzung des von dem aufzunehmenden Zielobjekt reflektierten Lichtes und verbessert das Signal-zuRausch-Verhältnis des von der Bildaufnahmevorrichtung aufgenommenen Bildes.
Da die Beleuchtung mit Hilfe der Erfindung effizienter eingesetzt wird, kann die Leistungsaufnahme der wenigstens einen Lichtquelle reduziert werden, und es können ggf. weniger Lichtquellen eingesetzt werden, wodurch die Kosten für die Herstellung und den Betrieb der Bildaufnahmevorrichtung reduziert werden können.
Die Erfindung ermöglicht es darüber hinaus, durch eine kompaktere Bauart der Bildaufnahmevorrichtung Material und Bauraum einzusparen. In einer Ausführungsform umfasst das wenigstens eine Lichtumlenkelement wenigstens einen teildurchlässigen Spiegel. Ein teildurchlässiger Spiegel stellt ein bewährtes und kostengünstiges Mittel zum Umlenken des Lichtstrahles, der zur Beleuchtung eines aufzunehmenden Zielobjekts eingesetzt wird, zur Verfügung. In einer Ausführungsform umfasst die wenigstens eine Lichtquelle wenigstens eine Leuchtdiode (LED). Leuchtdioden stellen in Betrieb und Herstellung kostengünstige und zuverlässige Lichtquellen zur Verfügung und sind über eine weiten Bereich von Wellenlängen des ausgestrahlten Lichtes erhältlich. In einer Ausführungsform umfasst die wenigstens eine Lichtquelle wenigstens eine Laserlichtquelle, insbesondere eine Laser-LED. Laserlicht ermöglicht eine sehr gezielte und effiziente Beleuchtung der aufzunehmenden Zielobjekte.
In einer Ausführungsform umfasst das Lichtumlenkelement wenigstens ein holographisches optisches Element mit einer diffraktiven Struktur, z.B. ein Oberflächen- oder Volumenhologramm, was eine sehr effiziente Umlenkung eines Laserlichtstrahles ermöglicht.
Das Lichtumlenkelement kann dabei insbesondere so ausgebildet sein, dass es den Laserlichtstrahl aufweitet, um effizient die gewünschte Ausleuchtung der aufzunehmenden Zielobjekte zu erreichen.
In einer Ausführungsform deckt das Lichtumlenkelement nur einen Teilbereich des wenigstens einen Bildsensors ab, so dass das Sichtfeld des Bildsensors nur in diesem Teilbereich beeinträchtigt wird und möglichst viel Licht, das von dem aufzunehmenden reflektiert worden ist, auf den Bildsensor trifft.
In einer Ausführungsform weist die Bildaufnahmevorrichtung ein Objektiv mit wenigstens einer Linse auf und das wenigstens eine Lichtumlenkelement ist zwischen dem Objektiv und dem wenigstens einen Bildsensor angeordnet.
Ein Objektiv ermöglicht eine besonders gute und effektive Abbildung der darzustellenden Zielobjekte auf dem wenigstens einen Bildsensor. Anordnen des Lichtumlenkelementes zwischen dem Objektiv und dem wenigstens einen Bildsensor ermöglicht eine besonders kompakte Bauform der Bildaufnahmevorrichtung und erlaubt es, das Objektiv zu nutzen, um das Licht auf die darzustellenden Zielobjekte zu fokussieren, um die Effizienz der Beleuchtung noch weiter zu erhöhen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Figuren erläutert, dabei zeigt:
Figur 1 eine perspektivische Ansicht einer Vorrichtung zur optischen Fahrzeugvermessung an einem Fahrzeug.
Figur 2 eine schematische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bildaufnahmevorrichtung; und Figur 3 eine schematische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bildaufnahmevorrichtung.
Figurenbeschreibung
Figur 1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer bekannten Vorrichtung zur optischen Fahrzeugvermessung an einem Fahrzeug 3. An den Rädern 5, 9 eines Kraftfahrzeugs 3 sind mit Hilfe von Radadaptern 7 als Zielobjekte sogenannte Messtargets (Paddel) 11 , 13 montiert. Die Messtargets 11 , 13 besitzen jeweils eine im Wesentlichen ebene Fläche, die quer zur Längserstreckung des Kraftfahrzeugs 3 ausgerichtet ist und auf der eine oder mehrere optisch registrierbare, insbesondere reflektierende, Markierungen (Retroreflektoren) 15 ausgebildet sind.
Die Vorrichtung umfasst auch zwei Bildaufnahmevorrichtungen 17, eine auf jeder Seite des Kraftfahrzeugs 3, von denen in der Figur 1 nur eine gezeigt ist. Jede der Bildaufnahmevorrichtungen 17 hat jeweils vier Messkameras 21 (von denen in der Figur 1 nur zwei sichtbar sind) und eine Referenzierungseinrichtung 19, sowie eine in der Figur 1 nicht gezeigte Auswerteeinheit, die wenigstens eine
Rechen- und Speichereinheit enthält, die u.a. zur Abarbeitung einer Bildverarbeitungssoftware zur Auswertung der von den Messkameras 21 aufgenommenen Bilder ausgebildet ist. Beleuchtungseinheiten 25, die jeweils mehrere Leuchtdioden umfassen, sind ringförmig um die Objektive 29 der Messkameras 21 angeordnet.
Jeweils zwei nebeneinander angeordnete Messkameras 21 bilden ein Stereo- Kamerasystem, das jeweils auf eines der Messtargets 11 , 13 ausgerichtet ist und Bilder der auf dem Messtargets 11 , 13 ausgebildeten Markierungen 15 aufnimmt.
Insgesamt umfasst das in der Figur 1 gezeigte Achsmessgerät auf jeder Seite des Fahrzeugs 3 vier Messkameras 21 . Figur 2 zeigt in einer schematischen Ansicht ein erstes Ausführungsbeispiel der
Erfindung in Form einer Messkamera 21 a mit einem Objektiv 29 und einem hinter dem Objektiv 29, d.h. auf der von dem aufzunehmenden Zielobjekt 11
abgewandten Seite des Objektivs 29, angeordneten Bildsensor (Kamerachip) 23. Zwischen dem Objektiv 29 und dem Bildsensor 23 ist ein teildurchlässiger Spiegel 27a angeordnet, der als Lichtumlenkelement 27a wirkt und Licht 31 a, das von einer seitlich des Strahlengangs zwischen dem Objektiv 29 und dem
Bildsensor 23 angeordneten Beleuchtungseinheit 25a, die beispielsweise eine oder mehrere Leuchtdioden umfasst, ausgesendet wird, parallel zur optischen
Achse A des Objektivs 29 in Richtung des zu beleuchtenden Zielobjekts 11 (in der Darstellung der Figur 2 nach oben) reflektiert.
Da das von der Beleuchtungseinheit 25a erzeugte Licht 31 a auf diese Weise koaxial zur optischen Achse A des Objektivs 29 ausgestrahlt wird, wird eine optimale Ausleuchtung des Zielobjekts 11 gewährleistet. Das von dem
beleuchteten Zielobjekt 11 (und insbesondere von an dem Zielobjekt 11 angebrachten Retroreflektoren 15) reflektierte Licht wird über das Objektiv 29 aufgefangen und trifft durch den teildurchlässigen Spiegel 27a auf den Bildsensor 23, so dass das aufzunehmende und beleuchtete Zielobjekt 11 auf dem
Bildsensor 23 abgebildet wird.
Durch eine erfindungsgemäße achsnahe Ausstrahlung des Lichtes ist eine wesentliche kleinere Intensität der Lichtquelle 25a ausreichend, als bei einer herkömmlichen Beleuchtungsvorrichtung, wie sie bisher bekannt ist, um das aufzunehmende Zielobjekt 11 ausreichend zu beleuchten, so dass weniger und/oder kleinere Lichtquellen benötigt werden, um das Zielobjekt 11
ausreichend zu beleuchten. Dies hat eine erhebliche Verringerung der
Leistungsaufnahme der Beleuchtung zur Folge, so dass die
Beleuchtungsvorrichtung mit geringeren Betriebskosten betrieben werden kann.
Figur 3 zeigt in einer schematischen Ansicht ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung in Form einer Messkamera 21 b, bei der als Beleuchtungseinheit 25b eine Laserlichtquelle 25b verwendet wird, die einen Laserlichtstrahl 31 b ausstrahlt. Bei der Verwendung einer Beleuchtungseinheit 25b, die eine solche
Laserlichtquelle 25b aufweist, kann das Lichtumlenkelement 27b mit einer diffraktiven Struktur (d.h. als "holographic optical element", HOE) ausgebildet sein, um den von der Laserlichtquelle 25b ausgestrahlten Laserlichtstrahl 31 b umzulenken und gegebenenfalls aufzuweiten, um die gewünschte Ausleuchtung der aufzunehmenden Zielobjekte 11 sehr effizient zu erreichen.
Die diffraktive Struktur kann insbesondere als Oberflächen- oder Volumenhologramm ausgebildet sein. Aufgrund der geringen Breite bzw. Aufweitung des von der Laserlichtquelle 25b ausgestrahlten Laserlichtstrahls 31 b kann, wenn als Beleuchtungseinheit 25b eine Laserlichtquelle 25b verwendet wird, das Lichtumlenkelement 27b eine besonders kleine Fläche haben, so dass es nur einen geringen Teilbereich der Fläche des Bildsensors 23 abdeckt. Auf diese Weise wird das von dem aufzunehmenden Zielobjekt 11 reflektierte Licht auf seinem Weg zum Bildsensor 23 und damit die Qualität der Bildaufnahme kaum beeinträchtigt, so dass auch mit einem kleinen Bildsensor eine hohe Bildqualität erreicht werden kann.

Claims

Patentansprüche
1 . Bildaufnahmevorrichtung (17), insbesondere zur Fahrzeugvermessung, mit
wenigstens einem Bildsensor (23), der zur Aufnahme von Bildern aus einer Bildaufnahmerichtung ausgebildet ist; und
wenigstens einer Lichtquelle (25a; 25b);
dadurch gekennzeichnet, dass die Bildaufnahmevorrichtung (17) wenigstens ein Lichtumlenkelement (27a; 27b) aufweist, das derart ausgebildet und angeordnet ist, dass es einen von der Lichtquelle (25a; 25b) ausgesendeten Lichtstrahl (31 a, 31 b) derart umlenkt, dass der Lichtstrahl (31 a, 31 b) koaxial zur Bildaufnahmerichtung aus der Bildaufnahmevorrichtung (17) austritt.
2. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach Anspruch 1 , wobei das wenigstens eine Lichtumlenkelement (27a) wenigstens einen teildurchlässigen Spiegel umfasst.
3. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die wenigstens eine Lichtquelle (25a) wenigstens eine Leuchtdiode umfasst.
4. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach einem der vorangehenden
Ansprüche, wobei die wenigstens eine Lichtquelle (25b) wenigstens eine Laserlichtquelle umfasst.
5. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach Anspruch 4, wobei das wenigstens eine Lichtumlenkelement (27b) wenigstens ein holographisches optisches Element umfasst.
6. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach Anspruch 4 oder 5, wobei das wenigstens eine Lichtumlenkelement (27b) ausgebildet ist, einen von der wenigstens einen Laserlichtquelle (25b) ausgesendeten Laserlichtstrahl (31 b) aufzuweiten.
7. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach einem der vorangehenden
Ansprüche, wobei das wenigstens eine Lichtumlenkelement (27b) nur einen Teilbereich des wenigstens einen Bildsensors (23) abdeckt.
8. Bildaufnahmevorrichtung (17) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Bildaufnahmevorrichtung (17) ein Objektiv (29) mit wenigstens einer Linse aufweist und das wenigstens eine Lichtumlenkelement (27a; 27b) zwischen dem Objektiv (29) und dem wenigstens einen Bildsensor (23) angeordnet ist.
9. Verfahren zum Beleuchten eines aufzunehmenden Zielobjekts (11 ), insbesondere in der Fahrzeugvermessung, wobei das Verfahren umfasst, wenigstens einen Lichtstrahl (31 a; 31 b) zu erzeugen und dadurch gekenn- zeichnet ist, dass es einschließt, den wenigstens einen Lichtstrahl (31 a; 31 b) koaxial zu einer Bildaufnahmerichtung eines Bildsensors (23) auf das aufzunehmende Zielobjekt (11 ) zu führen.
10. Verfahren nach Anspruch 9, wobei das Verfahren umfasst, den von wenigstens einer Lichtquelle (25a; 25b) erzeugten Lichtstrahl (31 a; 31 b) durch ein Lichtumlenkelement (27a; 27b) umzulenken.
PCT/EP2015/051478 2014-03-13 2015-01-26 Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur fahrzeugvermessung WO2015135676A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014204691.2A DE102014204691A1 (de) 2014-03-13 2014-03-13 Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur Fahrzeugvermessung
DE102014204691.2 2014-03-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2015135676A1 true WO2015135676A1 (de) 2015-09-17

Family

ID=52440657

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2015/051478 WO2015135676A1 (de) 2014-03-13 2015-01-26 Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur fahrzeugvermessung

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102014204691A1 (de)
WO (1) WO2015135676A1 (de)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017216843B4 (de) 2017-09-22 2024-03-21 Audi Ag Verfahren und System zum Anzeigen zumindest eines Raumausschnitts, wobei der Raumausschnitt abhängig von einer Augenposition einer Person angezeigt wird
DE102017216845B3 (de) 2017-09-22 2019-02-21 Audi Ag Anzeigevorrichtung und Kraftfahrzeug zum Anzeigen eines Bilds mit einer Folie zum Anzeigen eines Bilds mit wenigstens einer weiteren elektrischen Komponente
DE102017217193B4 (de) 2017-09-27 2019-07-25 Audi Ag Anzeigevorrichtung, insbesondere für ein Fahrzeug, sowie Fahrzeug mit einer solchen Anzeigevorrichtung

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4931866A (en) * 1988-03-18 1990-06-05 Canadian Patents And Development Limited Distributed coaxial light source producing constant target luminance
US4948258A (en) * 1988-06-27 1990-08-14 Harbor Branch Oceanographic Institute, Inc. Structured illumination surface profiling and ranging systems and methods
US5809658A (en) * 1993-09-29 1998-09-22 Snap-On Technologies, Inc. Method and apparatus for calibrating cameras used in the alignment of motor vehicle wheels
US20010019664A1 (en) * 2000-03-03 2001-09-06 Maurizio Pilu Camera projected viewfinder
JP2004279733A (ja) * 2003-03-14 2004-10-07 Scalar Corp 拡大撮像用ユニット
US6809870B2 (en) * 2000-06-22 2004-10-26 Ford Global Technologies, Llc Night vision system utilizing an illumination module and a method related thereto

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4931866A (en) * 1988-03-18 1990-06-05 Canadian Patents And Development Limited Distributed coaxial light source producing constant target luminance
US4948258A (en) * 1988-06-27 1990-08-14 Harbor Branch Oceanographic Institute, Inc. Structured illumination surface profiling and ranging systems and methods
US5809658A (en) * 1993-09-29 1998-09-22 Snap-On Technologies, Inc. Method and apparatus for calibrating cameras used in the alignment of motor vehicle wheels
US20010019664A1 (en) * 2000-03-03 2001-09-06 Maurizio Pilu Camera projected viewfinder
US6809870B2 (en) * 2000-06-22 2004-10-26 Ford Global Technologies, Llc Night vision system utilizing an illumination module and a method related thereto
JP2004279733A (ja) * 2003-03-14 2004-10-07 Scalar Corp 拡大撮像用ユニット

Also Published As

Publication number Publication date
DE102014204691A1 (de) 2015-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2266380B1 (de) Optische erfassungsvorrichtung und verfahren für die erfassung von oberflächen von bauteilen
EP2589953A2 (de) Vorrichtung zur Abbildung der Innenfläche eines Hohlraumes in einem Werkstück
DE212013000261U1 (de) Beleuchtungssystem
DE102010038186A1 (de) Optoelektronischer Sensor mit Linienanordnung von Einzelemittern
EP2136248A1 (de) Bildaufnahmevorrichtung mit anpassbarer Beleuchtung
DE102017201773A1 (de) Chromatischer konfokaler Sensor und Messverfahren
WO2014053573A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur beleuchtung und messung eines objektes
DE202018102149U1 (de) Optische Messeinrichtung
DE19855977C2 (de) Objektiv für eine Kamera
DE102016116309A1 (de) Beleuchtungsmodul für winkelselektive Beleuchtung
WO2015135676A1 (de) Bildaufnahmevorrichtung, insbesondere zur fahrzeugvermessung
EP2513874B1 (de) Sensor zur prüfung von wertdokumenten
DE10159234B4 (de) Vorrichtung zur Untersuchung von Dokumenten
DE19851010B4 (de) Einrichtung zur Erkennung und Lokalisierung von Laserstrahlungsquellen
EP3077255B1 (de) Beleuchtung zur detektion von regentropfen auf einer scheibe mittels einer kamera
DE102013007524B4 (de) Optische Anordnung zur Ausbildung von Strukturelementen auf Bauteiloberflächen sowie deren Verwendung
EP1892495A2 (de) Vorrichtung und Verfahren zur elektronischen Trefferauswertung
DE102008019850A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Beleuchten einer Objektszene
DE102019206379A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung mit einem als Lichtleiter ausgebildeten flächigen Trägermedium
DE10137043A1 (de) Vorrichtung zur Untersuchung von Wertdokumenten
DE102008007451A1 (de) Anordnung zur dreidimensionalen Abbildung einer Szene
WO2018046463A1 (de) Scheinwerfer, insbesondere scheinwerfer eines kraftfahrzeugs
DE202012104074U1 (de) 3D-Kamera zur dreidimensionalen Überwachung eines Überwachungsbereichs
DE102018133302A1 (de) Optische Vorrichtung und optische Sensoreinrichtung mit einer solchen Vorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen optischen Sensoreinrichtung
DE102011007464A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Visualisierung einer Szene

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 15701959

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 15701959

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1