WO2015117749A1 - Feldbusmodul, maschinensteuerung und verfahren zur parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, feldbusmoduls - Google Patents

Feldbusmodul, maschinensteuerung und verfahren zur parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, feldbusmoduls Download PDF

Info

Publication number
WO2015117749A1
WO2015117749A1 PCT/EP2015/000210 EP2015000210W WO2015117749A1 WO 2015117749 A1 WO2015117749 A1 WO 2015117749A1 EP 2015000210 W EP2015000210 W EP 2015000210W WO 2015117749 A1 WO2015117749 A1 WO 2015117749A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
fieldbus
processing
mode
safety
particular safety
Prior art date
Application number
PCT/EP2015/000210
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Roland Kälberer
Martin Hommel
Colin Leitner
Martin Gehrke
Martin Maier
Original Assignee
Festo Ag & Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Festo Ag & Co. Kg filed Critical Festo Ag & Co. Kg
Priority to US15/115,443 priority Critical patent/US10466670B2/en
Priority to CN201580007471.8A priority patent/CN106170738B/zh
Publication of WO2015117749A1 publication Critical patent/WO2015117749A1/de

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/042—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
    • G05B19/0423—Input/output
    • G05B19/0425—Safety, monitoring
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
    • G05B19/41865—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM] characterised by job scheduling, process planning, material flow
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/042—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
    • G05B19/0426—Programming the control sequence
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/042—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
    • G05B19/0428—Safety, monitoring
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/05—Programmable logic controllers, e.g. simulating logic interconnections of signals according to ladder diagrams or function charts
    • G05B19/054—Input/output
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
    • G05B19/4183—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM] characterised by data acquisition, e.g. workpiece identification
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
    • G05B19/4185—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM] characterised by the network communication
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B9/00—Safety arrangements
    • G05B9/02—Safety arrangements electric
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/64—Hybrid switching systems
    • H04L12/6418—Hybrid transport
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/20—Pc systems
    • G05B2219/25—Pc structure of the system
    • G05B2219/25428—Field device
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/30—Nc systems
    • G05B2219/31—From computer integrated manufacturing till monitoring
    • G05B2219/31211—Communicate diagnostic data from intelligent field device controller to central
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]

Definitions

  • Fieldbus module machine control and method for the parameterization of a, in particular safety-related
  • the invention relates to a field bus module for, in particular safety-related, operation of actuators and / or sensors, a machine control system for controlling a device and a method for parameterizing a, in particular safety-related, fieldbus module.
  • the object of the invention is to provide a fieldbus module, a machine control and a method for parameterizing a, in particular safety-related, fieldbus mode
  • CONFIRMATION COPY duls provide, in which regardless of the fieldbus system used a simple parameterization of the fieldbus module is made possible.
  • the fieldbus module comprises at least one device interface for connecting a sensor and / or actuator, at least one fieldbus interface for connection to a fieldbus system and processing means for receiving and processing and sending of, in particular safety-related, fieldbus telegrams and for providing, in particular safety-related, control commands to the Device interface in response to incoming, in particular safety-related, fieldbus telegrams, wherein the processing device is adapted to process at the device interface sensor data and ready to be provided to the fieldbus interface Feldbustelegramme in different modes, wherein the processing means a mode - memory for selectively providing one of at least two different mode data sets to the processing device in response to an incoming n, in particular safety-related, fieldbus telegram is assigned.
  • the fieldbus module may be, for example, an input module which is designed to couple at least one sensor and processes sensor signals of this sensor which are provided at the device interface.
  • the processed sensor signals are preferably provided by the processing device in the form of a, in particular safety-related, fieldbus telegram to the fieldbus interface in order to enable transmission via a fieldbus interface.
  • System in particular to a, in particular safety-oriented, control device to allow.
  • the field bus module can be designed as an output module for operating at least one actuator, which can be connected to the device interface.
  • the processing device is designed to evaluate fieldbus telegrams arriving via the fieldbus interface, in particular safety-related ones, and to process control signals contained in the fieldbus telegrams, in particular safety-related, into control commands for the connected actuator. These control commands are forwarded by the processing device to the device interface for controlling the actuator.
  • the field bus module may be formed as a combination of an input module and an output module, such a combination is commonly referred to as an I / O module.
  • I / O module a bidirectional, in particular safety-related, communication is typically provided via the fieldbus interface and a fieldbus system connected thereto with a, in particular safety-oriented, control device.
  • the processing device of the fieldbus module is preferably a microprocessor or microcontroller which is designed for receiving, processing and sending fieldbus telegrams, in particular safety-related, and for providing, in particular safety-related, control commands to the device interface.
  • electrical signals are to be understood as control commands which serve to initiate movements of actuators or to activate and / or check and / or read sensors.
  • the control commands may in particular be continuous or temporally variable electrical voltages and / or currents.
  • the fieldbus module according to the invention can process the sensor data and / or the fieldbus telegrams in different operating modes, in particular as a function of the sensors and / or actuators connected to the device interface, which can have different properties.
  • processing of signals from an emergency stop switch connected to the device interface as a sensor requires a different signal processing than is the case with a temperature sensor or rotational speed sensor connected as a sensor on the device interface.
  • a temperature sensor or rotational speed sensor connected as a sensor on the device interface.
  • the processing of fieldbus telegrams it may also be of importance, which type of actuator is connected to the device interface in order to provide, on the basis of an information content of the fieldbus telegram, a control command tailored to the respective actuator to the device interface. Accordingly, the processing device is designed to be operated in different operating modes.
  • the definition of the exactly one operating mode to be carried out in each case takes place on the basis of a mode signal contained in the user data area of the incoming, in particular safety-oriented, fieldbus telegram and by reading the respective operating mode signal determined by the operating mode signal from the mode memory which is provided to the processing device.
  • By selecting the operating mode on the basis of the incoming, in particular safety-related, fieldbus telegram it is possible to otherwise parameterize the fieldbus module, in particular via a separate parameterization interface with the aid of a separate parameterization device or to a fieldbus-based parameterization of the fieldbus module in a special parameterization operating state (off-mode). line state) are omitted.
  • the parameterization of the fieldbus module takes place by the use of at least one nes part of the user data freely selectable in the fieldbus system customary, especially safety-related, fieldbus telegrams, without requiring additional measures for this purpose on the control unit, on a programming device for the control unit or on the fieldbus system.
  • This type of parameterization is of particular interest in the case of safety-related fieldbus modules which are not designed for parameterization in the context of a proprietary parameterization process specified by the manufacturer of the higher-level control unit, in particular a parameterization procedure with acyclic data transmission.
  • the fieldbus module according to the invention uses the, in particular safety-related fieldbus telegrams, which are preferably provided cyclically by the control unit to the fieldbus modules.
  • the processing device is designed to process exactly one operating mode data record from a plurality of different operating mode data sets which are stored in the operating mode memory.
  • a selection of the mode data record from the mode memory for use in the processing device is carried out by a in the payload of the fieldbus telegram Contain information, which may be, for example, a binary code with an information depth of one or more bits.
  • a in the payload of the fieldbus telegram Contain information which may be, for example, a binary code with an information depth of one or more bits.
  • the operating mode data records are already stored in the mode memory during the production of the fieldbus module, so that a user of the fieldbus module only has to select the appropriate operating mode data record for use in a machine control in order to be able to commission the fieldbus module in the respective environment ,
  • the processing device is designed for reading out a mode signal from a user data area of the, in particular safety-related, fieldbus telegram.
  • the mode signal is contained in the user data area of the fieldbus telegram, in particular safety-related, so that a fieldbus telegram for the fieldbus module according to the invention does not enable other, in particular safety-related, fieldbus telegrams for other, in particular safety-oriented, fieldbus modules which do not permit parameterization according to the inventive parameterization method differentiates.
  • the mode signal transmitted in the user data area of the, in particular safety-related, fieldbus telegram is merely a coding for a desired operating mode.
  • the desired operating mode is output from the user data area of the, in particular safety-related, fieldbus telegram in the processing device with the aid of the operating mode memory.
  • the operating mode signal preferably only comprises a small number of data, so that the user data area of the, in particular safety-oriented, fieldbus telegram can at least essentially be used for transmitting control signals for the sensors and / or actuators connected to the device interface.
  • the mode signal is executed as a data word with four or eight or sixteen bits. Depending on the number of mode data records to be retrieved from the mode memory, however, a different length of the data word for the mode signal can also be selected. It is preferably provided that the processing device has a first data processing area, in which processing of the incoming, in particular safety-related, fieldbus telegram takes place in accordance with a single, permanently prescribed processing mode. In addition, the processing device comprises by way of example a second data processing area in which an operating mode data record which can be freely selected from the operating mode memory for processing user data from the, in particular safety-related, fieldbus telegram and / or from sensor data of the sensors connected to the device interface can be used.
  • the operating mode memory and / or the processing device has a release means for providing a mode data record from the mode memory to the processing device and / or for releasing a processing operation by the processing device as a function of the safety-related, in particular safety-related, Fieldbus telegram contained operating mode signal includes.
  • the release means is thus responsible for enabling a change of operating mode for the processing device by providing the desired mode data set from the mode memory to the processing device or an operating mode data set already provided to the processing device for processing user data of the, in particular safety-related, fieldbus telegram and / or Sensor data, in particular with each new incoming, in particular safety-related, fieldbus telegram once or limited in time, release.
  • the release means is preferably set up to enable the desired operating mode data set to be provided to the processing device once upon arrival of the, in particular safety-related, fieldbus telegram and also only once to process the control signals that have arrived with the same, in particular safety-related, fieldbus telegram, in particular safety-related control signals to process in control commands for the connected actuator.
  • the release means may be arranged to maintain the release of the operating mode for the processing device and the processing operation taking place there over a predefinable period of time.
  • the predetermined period of time corresponds to a multiple of a cycle time, in particular a triple of a cycle time, for a cyclic arrival of, in particular safety-related, fieldbus telegrams to the fieldbus module. This ensures that an operating mode selected by the respectively previously arrived, in particular safety-related, fieldbus telegram is not kept indefinitely.
  • the processing device is assigned a storage means for the operating mode signal read out of the, in particular safety-related, fieldbus telegram.
  • the storage means must additionally be provided, furthermore, a check of the contents stored in the storage means must comply with the security requirements of the security level according to which the field bus module is grouped.
  • the advantage here is that the mode signal can be maintained even for longer periods in the fieldbus module, without requiring additional data bandwidth for transmitting the mode signal in the payload area of, in particular safety-related, fieldbus telegram is required via the fieldbus system.
  • the mode data sets stored in the mode memory for the processing device each as a combination a processing algorithm and at least one parameter for the processing algorithm are formed.
  • the processing algorithm is adapted to the sensor or actuator connected to the device interface.
  • similar sensors or similarly designed actuators can in principle be actuated with the same processing algorithm, but different parameters are required.
  • the combination of the respectively required processing algorithm and the parameters required for the specific actuator or sensor is combined in the respective mode data record, stored in the mode memory and stored there with an identifier. This identifier is compared with the mode signal that, in particular
  • Safety-related, fieldbus telegram can be provided.
  • the fieldbus module according to the invention can be used as part of a machine control.
  • the machine controller comprises a higher-level control unit, which has a, in particular safety-oriented, control device and which is formed during operation of the device to be controlled for providing at least partially, in particular safety-related, fieldbus telegrams to a fieldbus system, with a fieldbus system for transmitting fieldbus telegrams and with at least one field bus module terminated on the fieldbus system according to one of claims 1 to 5.
  • the information required for the parameterization can be transmitted via a conventional, in particular safety-related, fieldbus telegram from the, in particular safety-related, control device to the, in particular safety-related, fieldbus module.
  • sensors are to be exchanged during operation of the device, for example, in particular safety-oriented, and for this purpose no or only partial decommissioning of the device is required. This eliminates when restarting these parts of the system a complete restart of the entire device, as he may be required in the prior art.
  • access to safety-related and non-safety-related fieldbus modules during operation of the device is possibly possible with a software specifically tailored to the control unit, which however is not designed for input and transmission of individual operating modes or setting parameters for the respective fieldbus module.
  • the fieldbus module according to the invention can be parameterized by a mode signal contained in the user data area of the, in particular safety-related, fieldbus telegram and thus influenced in its operating mode, a user only has to modify the fieldbus telegram for the connected fieldbus module in order to carry out a parameterization and can thus modify it especially during the operation of the Plant, set the operating mode for this fieldbus module, without this requiring any influence on other system components.
  • the object of the invention is achieved according to a second aspect by a method for parameterizing a, in particular safety-related, fieldbus module according to claim 7.
  • the fieldbus module is connected via a fieldbus system with a higher-level control unit, which comprises a, in particular safety-oriented, control device, wherein the following steps are provided: providing a, in particular safety-related, fieldbus telegram from the, in particular safety-related, control device via the fieldbus system to the fieldbus module, Processing the, in particular safety-related, fieldbus telegram in a processing device of the fieldbus module to read payload data from a user data area of the, in particular safety-oriented, fieldbus telegram, providing a mode signal contained in the payload data to a processing device associated mode memory in which a plurality of mode data sets are stored for the processing device, Selecting the mode according to the provided mode signal and providing the selected Operating mode from mode memory to the processing device, processing of further useful data contained in the user data area of the, in particular safety-related, fieldbus telegram
  • the operating-mode signal contained in the payload data determines the mode data record which is designed as a combination of a processing algorithm and at least one parameter for the processing algorithm, tested in particular using safety-related aspects, and in that the processing device processes further payload data from the, in particular safety-related, fieldbus telegram and / or sensor data based on the determined by the mode signal processing algorithm taking into account the at least one parameter makes.
  • a plurality of operating-mode signals for a plurality of processing devices of the fieldbus module is contained in the payload data and that the mode data sets for the processing devices are provided from the common mode memory to the respective processing device on the basis of the mode signals.
  • FIG. 1 shows a schematic illustration of a machine control system for controlling a device with a higher-order control unit, which comprises a control device designed by way of example in a safety-related manner, as well as with a fieldbus system and a plurality of fieldbus modules and
  • FIG. 2 shows a schematic representation of a fieldbus module for use in the machine control according to FIG. 1.
  • a machine control 1, shown schematically in FIG. 1, is provided for controlling a device which is not shown in greater detail, which may be, for example, a processing machine or a chemical or biological reactor.
  • the machine control 1 includes, among other things, a higher-level control unit 2, which may be, for example, a programmable logic controller (PLC).
  • PLC programmable logic controller
  • the machine control system comprises, by way of example, a safety-related control device 3, in particular a safety-related programmable logic controller (SSPS).
  • SSPS safety-related programmable logic controller
  • the control unit 2 and the control device 3 are each connected to a fieldbus system 4 in electrically communicating connection.
  • control unit 2 and the control device 3 are designed such that they can mutually tune to each other at which times normal fieldbus telegrams from the control unit 2 and at which times safety-related fieldbus telegrams from the control device 3 via the fieldbus system 4 are transmitted.
  • the control unit 2, the control device 3 and the fieldbus system 4 are configured according to a given fieldbus protocol, this fieldbus protocol in addition to the transmission of normal fieldbus telegrams and safety-oriented fieldbus telegrams in principle also the transmission of parameters to fieldbus participants 5, 6 allows these in an advantageous manner to the to be able to adapt tasks to be fulfilled by them.
  • field bus subscribers 5, 6, which do not fully comply with these manufacturer specifications, can not be addressed directly by the control unit 2 or the control device 3 via the fieldbus system 4. Rather, with fieldbus subscribers 5, 6 designed in this way, it is either necessary to address the field bus subscribers 5, 6 directly with a programming device in order to be able to transmit the desired parameters.
  • an additional configuration software is required, which in turn is adapted to a programming software for the programming device 50 for programming the control unit 2 and / or the control device 3 to the desired parameters via the control unit 2 and / or the control device 3 and the fieldbus system 4 to the Fieldbus participants 5, 6 to provide.
  • the field bus users 5, 6 are set up to be parameterized with the aid of the fieldbus telegrams provided by the control unit 2 and / or the control device 3 during operation.
  • This procedure is of particular interest for the parameterization of safety-related fieldbus modules 7, 8 and 9, which are examples of part of the fieldbus users 5 and 6, respectively.
  • the safety-related fieldbus module 7, which is associated with the field bus subscriber 5, is an input module whose only device interface 10 is electrically connected to a door contact switch 11 shown symbolically.
  • the safety-related field bus module 8, which is also associated with the field bus subscriber 5, is electrically connected to a light curtain 12 provided for monitoring a passage to a hazardous area (not shown in detail) via the device interface 15 and is likewise designed exclusively as an input module.
  • the fieldbus module 6 associated safety-related field bus module 9 is formed as an input / output module and has two device interfaces 16, 17. In this case, the first device interface 16 is electrically connected to a control button 18, while the second device interface 17 is electrically connected to an electric drive 19.
  • the field bus modules 7, 8 and 9 are each electrically coupled to a bus node 20 or 21, which in turn is electrically connected to the fieldbus system 4.
  • the bus node 20, 21 is configured to receive normal fieldbus telegrams and safety-related fieldbus telegrams from the control unit 2 and the control device 3 via the fieldbus system 4 and in particular safety-related To provide fieldbus telegrams to the control device 3 via the fieldbus system 4.
  • the bus nodes 20, 21 are designed for communication with the connected fieldbus modules 7, 8 and 9, in particular using an internal bus communication system or a multipole arrangement.
  • the fieldbus modules 7, 8 and 9 are not fully adapted to the fieldbus protocol provided by the control unit 2 and the control unit 3 and thus can not be parameterized in a manner via the fieldbus system 4, such as this is foreseen in principle by the field bus protocol.
  • the field bus modules 7, 8 and 9 are each set up to evaluate safety-oriented fieldbus telegrams of the control device 3 provided via the respective bus nodes 20, 21 and to read operating-mode signals from the user data area of these safety-related fieldbus telegrams, with the aid of which a suitable operating mode for the respective Fieldbus module 7, 8 or 9 can be determined, without requiring a complex direct parameterization of the fieldbus participants 5, 6 or additional software for the configuration of the control unit 2 and / or the control device 3.
  • Such influencing of the safety-related fieldbus telegrams can be carried out, for example, if, for a sufficient period of time, no activation of those actuators 19 is provided which are to be monitored either by the sensors associated with the fieldbus modules 7, 8 or 9 or by the fieldbus modules 7, 8 or 9 are controlled.
  • a change in the parameterization for a fieldbus module 7, 8 or 9 may be required, for example, if a component associated with the fieldbus module 7, 8 or 9 is to be exchanged for a new component with different properties.
  • an exchange of the one-hand control switch 18 against a two-hand control switch 22 is provided in FIG. Since this two-hand control switch 22 must be monitored in another way from the field bus module 9, as is the case for the control switch 18, a new parameterization of the field bus module 9 must be provided. This can be prepared in an idle state of the machine control 1 as well as in a running operation of the machine control 1.
  • FIG. 2 shows a schematic structure of the field bus module 9, wherein the individual functional blocks in the field bus module 9 do not necessarily have to be discrete components. Rather, it can be provided that these Function blocks are optionally designed as hardware components or as software modules.
  • the fieldbus module 9 shown in FIG. 2 comprises a fieldbus interface 30, a processing device 31, a device interface 32 and a mode memory 33.
  • the fieldbus interface 30 is provided for bidirectional communication with the fieldbus system 4, wherein it is not to be distinguished below whether the fieldbus interface interface 30 is in direct connection with the fieldbus system 4 or is connected to the fieldbus system 4 by interposing a bus node 21 (not shown in FIG. 2).
  • Safety-related fieldbus telegrams 34 arriving at the fieldbus interface 30 are provided to the processing device 31.
  • the processing device 31 may, for example, be divided into a first data processing area 35 and a second data processing area 36.
  • the first data processing area 35 is used to process the incoming safety-related fieldbus telegrams 34 and is not designed to be variable by way of example.
  • the second data processing area 36 is provided in the manner described in more detail below for the implementation of different operating modes and designed to be variable by way of example.
  • a read-out process of the user data area 43 of the incoming safety-oriented fieldbus telegram 34 takes place.
  • the first data processing area 35 is configured such that it can read from the user data area 43 of the safety-related fieldbus telegram 34 on the one hand operating mode signals 37 and on the other hand control signals 38.
  • the first data processing area 35 is configured to send the read mode signals 37 to the mode memory 33 forward and forward the read control signals 38 to the second data processing area 36.
  • the second data processing area 36 has a release means 3.9 designed, for example, as a logical gate.
  • the release means 39 is configured in such a way that processing of the control signals 38 in the data processing area 36 is enabled only when a mode data record 40 provided by the mode memory 37 due to the mode signal 37 arrives.
  • two different processing algorithms designated by the code letters A and B are stored in the mode memory 33, to which parameter sets designated in each case with the Roman numerals I, II or I, II and III are assigned.
  • the mode signal 37 which is provided to the operating mode - memory 33, there is the selection of the desired mode data set - exemplarily B-I, which is then provided as the mode data record 40 to the second data processing area 36.
  • the enabling means 39 is assigned to the second data processing area 36, which upon the arrival of the operating mode data record 40 and in the presence of the already provided control signal 38, processes the control signal 38 according to the algorithm contained in the operating mode data record 40 and the associated parameter by the second Data processing area 36 can release.
  • the release device 39 can provide a safety-related control command 41 to the device interface 32 and, by way of example, to the electric drive 19 connected to the device interface 32.
  • this release means 39 can be designed as a hardware component or as a software component. to be.
  • the safety-related operating data record 40 also includes the use of a control switch 18 for activating or deactivating the electric drive 19.
  • the processing device 31 monitors with its second data processing area 36 an arrival of test signals or switching signals which are provided by the processing device 31 or by the control switch 18.
  • the control switch 18 each time a test signal, which is provided by the processing device 31, reports back in predetermined periods. If the feedback of this test signal does not occur, the processing device 31 has to generate an error message in accordance with the algorithms provided in the operating mode data record 40, which in the context of a safety-related fieldbus telegram to the fieldbus interface 30 and from there via the fieldbus system 4 to the control device 3 not shown in FIG provided. There may possibly be a shutdown of portions of the device or the entire device can be effected.
  • sensor data 42 in the form of a switching signal from the control switch 18 or in the absence of feedback on the test signal, an immediate shutdown of the electrical see drive 19 with the help of running in the second data processing area 36 algorithm based on the mode data set 40 is done.
  • a programming software is installed, which allows influencing the running in the safety-related control device 3 operations.
  • this programming software it is possible to influence the safety-related fieldbus telegrams output by the control device 3 via the fieldbus system 4 in the regular operation of the machine controller 1.
  • the user In order to carry out the desired adaptation of the field bus subscriber 6 to the two-hand control switch 22, the user only has to determine by means of documentation for the field bus subscriber 6 into which operating mode the field bus module 9 of the field bus subscriber 6 must be placed in order to communicate correctly the two-hand control switch 22 to communicate.
  • This information which may be, for example, a data word with one byte, is specified via the programming software of the programming device 50 as the content of a, preferably cyclically recurring to send, safety-oriented fieldbus telegram for the fieldbus module 9.
  • the data word for the operating state of the field bus module 9 is contained in the safety-related fieldbus telegram 9 with each information transmission from the control device 3 to the field bus module 9.
  • the data word for the operating state of the field bus module 9 is transmitted only at predetermined time intervals, for example with every second or third or fourth, safety-related fieldbus telegram.
  • control device 3 transmits with the safety-related fieldbus telegram for the fieldbus module 9 the information about the operating state selected by the user for the field bus module 9.
  • the safety-related fieldbus telegram 34 As soon as the safety-related fieldbus telegram 34 according to FIG. 2 has arrived at the fieldbus interface 30, it is forwarded to the processing device 31. There, the evaluation of the user data area of the fieldbus telegram 34 takes place. By way of example, it is provided that both a mode signal 37 and a control signal 38 are included in the user data area. First, a transfer of the mode signal 37 to the mode memory 33 is carried out from the processing device 31 in the mode memory 33 is carried out based on the contents of the operation ⁇ artsignals 37 is the selection of the user-desired Be ⁇ triebsart for the processing means 31. The desired operating mode in the form of Mode data set 40 is provided to the second data processing area 36.
  • Control signal 38 There is also already taken from the user data area 43 of the safety-oriented fieldbus telegram 34 Control signal 38 on. After passing through the release means 39, processing of the control signal 38 can be carried out by means of the algorithm contained in the operating mode data record 40 and the associated parameters. Furthermore, in the processing device 31, the incoming signals of the two-hand control switch 22 connected to the device interface 32 can also be processed by means of the algorithm contained in the operating mode data record 40 and the associated parameters. In this case, for example, the algorithm contained in the mode data record 40 is designed such that instead of a single test signal to the previously used control switch 18 at least two test signals are output to the two-hand control switch 22 and accordingly two responses are expected. Furthermore, it can be provided that even if there is no feedback on these test signals, further measures to ensure the safety level in the machine control 1 are carried out.
  • the advantage of the machine controller 1 according to the invention is that no separate programming of the safety-oriented fieldbus modules 7, 8 or 9 is required by means of a programming device tailored precisely to these field bus modules 7, 8 and 9 or a parameterization software that intervenes in the programming software of the programming device 50. Rather, the user using the already provided for programming the control unit 2 and the controller 3 programming software on the programmer 50 by specifying the content for the safety-oriented fieldbus telegram to the fieldbus modules 7, 8 and 9, the respective mode in these fieldbus modules 7, 8 and 9 pretend.
  • the field bus modules 7, 8 and 9 are configured according to the invention, the mode signal 37 from take the structured in the usual way safety-oriented fieldbus telegram and forward to the mode memory 33. From there, the desired operating mode data record 40 can then be made available to the processing device 31, with which the processing of incoming sensor signals and / or control signals 38 provided via the safety-oriented fieldbus telegram 34 can take place within the second data processing area 36.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Programmable Controllers (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Feldbusmodul zum, insbesondere sicherheitsgerichteten, Betreiben von Aktoren (19) und/oder Sensoren (11, 12, 18, 22), mit wenigstens einer Geräteschnittstelle (32) zum Anschließen eines Sensors (11, 12, 18, 22) und/oder Aktors (19), mit wenigstens einer Feldbusschnittstelle (30) zur Verbindung mit einem Feldbussystem (4) und mit einer Verarbeitungseinrichtung (31) zum Empfangen und Verarbeiten und Versenden von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen (34) sowie zur Bereitstellung von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerbefehlen (41) an die Geräteschnittstelle (32) in Abhängigkeit von eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen (34), wobei die Verarbeitungseinrichtung (31) dazu ausgebildet ist, an der Geräteschnittstelle (32) bereitstellbare Sensordaten (42) und/oder an der Feldbusschnittstelle (30) bereitstellbare Feldbustelegramme (34) in unterschiedlichen Betriebsarten zu verarbeiten, wobei der Verarbeitungseinrichtung (31) ein Betriebsartspeicher (33) zur wahlweisen Bereitstellung von wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsartdatensätzen (40) an die Verarbeitungseinrichtung (31) in Abhängigkeit von einem eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm (34) zugeordnet ist.

Description

Feldbusmodul, Maschinensteuerung und Verfahren zur Parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten,
Feldbusmoduls
Die Erfindung betrifft ein Feldbusmodul zum, insbesondere sicherheitsgerichteten, Betreiben von Aktoren und/oder Sensoren, eine Maschinensteuerung zur Ansteuerung einer Vorrichtung sowie ein Verfahren zur Parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbusmoduls.
Aus der DE 10 2008 012 104 AI ist ein Verfahren zum Einrichten von Steuer- und/oder Regeleinrichtungen bekannt, wobei mittels wenigstens einer Gerätebeschreibungsdatei Informationen in wenigstens einer Steuer-/Regeleinrichtung eingelesen und/oder geladen werden, die geladenen Informationen auf für die wenigstens eine Steuer- und/oder Regeleinrichtung ausführbare Programmcodemittel hin analysiert werden, ausführbare Programmcodemittel als solche erkannt und interpretiert und/oder ausgeführt werden und wobei wenigstens einer Steuer- /Regeleinrichtung wenigstens eine bedarfsabhängig vorbestimmbare Funktionalität und/oder Konfiguration aufgeprägt und die jeweilige Steuer- /Regeleinrichtung bedarfsgerecht eingerichtet und/oder konfiguriert wird.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Feldbusmodul, eine Maschinensteuerung sowie ein Verfahren zur Parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbusmo-
BESTÄTIGUNGSKOPIE duls bereitzustellen, bei denen unabhängig von dem genutzten Feldbussystem eine einfache Parametrierung des Feldbusmoduls ermöglicht wird.
Diese Aufgabe wird gemäß einem ersten Aspekt für ein Feldbus - modul der eingangs genannten Art mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst . Dabei umfasst das Feldbusmodul wenigstens eine Geräteschnittstelle zum Anschließen eines Sensors und/oder Aktors, wenigstens eine Feldbusschnittstelle zur Verbindung mit einem Feldbussystem und eine Verarbeitungseinrichtung zum Empfangen und Verarbeiten und Versenden von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen sowie zur Bereitstellung von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerbefehlen an die Geräteschnittstelle in Abhängigkeit von eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen, wobei die Verarbeitungseinrichtung dazu ausgebildet ist, an der Geräteschnittstelle bereitstellbare Sensordaten und/oder an der Feldbusschnittstelle bereitstellbare Feldbustelegramme in unterschiedlichen Betriebsarten zu verarbeiten, wobei der Verarbeitungseinrichtung ein Betriebsart - Speicher zur wahlweisen Bereitstellung eines von wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsartdatensätzen an die Verarbeitungseinrichtung in Abhängigkeit von einem eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm zugeordnet ist.
Bei dem Feldbusmodul kann es sich beispielsweise um ein Eingangsmodul handeln, das zur Ankopplung wenigstens eines Sensors ausgebildet ist und Sensorsignale dieses Sensors, die an der Geräteschnittstelle bereitgestellt werden, verarbeitet. Die verarbeiteten Sensorsignale werden von der Verarbeitungseinrichtung vorzugsweise in Form eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms an die Feldbusschnittstelle bereitgestellt, um eine Übertragung über ein Feldbus- System, insbesondere an eine, insbesondere sicherheitsgerich- tete, Steuerungseinrichtung, zu ermöglichen. Alternativ kann das Feldbusmodul als Ausgangsmodul zum Betreiben wenigstens eines Aktors ausgebildet sein, der an der Geräteschnittstelle angeschlossen werden kann. Hierbei ist die Verarbeitungseinrichtung dazu ausgebildet, über die Feldbusschnittstelle eintreffende, insbesondere sicherheitsgerichtete , Feldbustelegramme auszuwerten und in den Feldbustelegrammen enthaltene, insbesondere sicherheitsgerichtete, Steuersignale in Steuerbefehle für den angeschlossenen Aktor zu verarbeiten. Diese Steuerbefehle werden von der Verarbeitungseinrichtung an die Geräteschnittstelle zur Ansteuerung des Aktors weitergeleitet. Alternativ kann das Feldbusmodul als Kombination eines Eingangsmoduls und eines Ausgangsmoduls ausgebildet sein, eine solche Kombination wird üblicherweise auch als E/A-Modul bezeichnet. Bei einem solchen E/A-Modul ist typischerweise eine bidirektionale, insbesondere sicherheitsgerichtete, Kommunikation über die Feldbusschnittstelle und ein daran angeschlossenes Feldbussystem mit einer, insbesondere sicher- heitsgerichteten, Steuerungseinrichtung vorgesehen.
Bei der Verarbeitungseinrichtung des Feldbusmoduls handelt es sich vorzugsweise um einen Mikroprozessor oder Mikrocontrol- ler, der zum Empfangen, Verarbeiten und Versenden von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen und zur Bereitstellung von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerbefehlen an die Geräteschnittstelle ausgebildet ist. Als Steuerbefehle sind insbesondere elektrische Signale zu verstehen, die zur Einleitung von Bewegungen von Aktoren oder zur Aktivierung und/oder Überprüfung und/oder Auslesung von Sensoren dienen. Bei den Steuerbefehlen kann es sich insbesondere um kontinuierliche oder zeitlich variable elektrische Spannungen und/oder Ströme handeln. Das erfindungsgemäße Feldbusmodul kann die Sensordaten und/oder die Feldbustelegramme in unterschiedlichen Betriebsarten verarbeiten, insbesondere in Abhängigkeit von den an der Geräteschnittstelle angeschlossenen Sensoren und/oder Aktoren, die unterschiedliche Eigenschaften aufweisen können. Beispielsweise erfordert eine Verarbeitung von Signalen eines an der Geräteschnittstelle als Sensor angeschlossenen Notausschalters eine andere Signalverarbeitung als dies bei einem an der Geräteschnittstelle als Sensor angeschlossenen Temperatursensor oder Drehzahlsensor der Fall ist. Im Hinblick auf die Verarbeitung von Feldbustelegrammen kann es ebenfalls von Bedeutung sein, welche Art von Aktor an der Geräteschnittstelle angeschlossen ist, um ausgehend von einem Informationsgehalt des Feldbustelegramms einen für den jeweiligen Aktor zugeschnittenen Steuerbefehl an die Geräteschnittstelle bereitzustellen. Dementsprechend ist die Verarbeitungseinrichtung dazu ausgebildet, in unterschiedlichen Betriebsarten betrieben zu werden. Die Festlegung der jeweils durchzuführenden, genau einen, Betriebsart erfolgt anhand eines im Nutzdatenbereich des eintreffenden, insbesondere sicherheits- gerichteten, Feldbustelegramms enthaltenen Betriebsartsignals und durch Auslesen des jeweiligen durch das Betriebsartsignal bestimmten, genau einen Betriebsartdatensatzes aus dem Betriebsartspeicher, der an die Verarbeitungseinrichtung bereitgestellt wird. Durch die Auswahl der Betriebsart anhand des eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms kann auf eine anderweitige Parametrierung des Feldbusmoduls, insbesondere über eine separate Parametrier- schnittstelle mit Hilfe eines separaten Parametriergeräts bzw. auf eine feldbusbasierte Parametrierung des Feldbusmoduls in einem speziellen Parametrier-Betriebszustand (Off- line-Zustand) verzichtet werden. Vielmehr erfolgt die Parametrierung des Feldbusmoduls durch die Verwendung zumindest ei- nes Teils der frei wählbaren Nutzdaten der im jeweiligen Feldbussystem üblichen, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramme , ohne dass hierfür an der Steuerungseinheit, an einem Programmiergerät für die Steuerungseinheit oder am Feldbussystem zusätzliche Maßnahmen erforderlich wären. Diese Art der Parametrierung ist insbesondere bei sicherheitsgerichteten Feldbusmodulen von Interesse, die nicht für eine Parametrierung im Rahmen eines vom Hersteller der übergeordneten Steuerungseinheit vorgegebenen proprietären Parametriervorgangs , insbesondere eines Parametriervor- gangs mit azyklischer Datenübertragung, ausgebildet sind. Beispielsweise haben Dritt-Hersteller von Feldbusmodulen keinen einfach handhabbaren Zugriff auf die beim proprietären Parametriervorgang von der Steuerungseinheit genutzten Datenformate, so dass der Parametriervorgang der übergeordneten Steuerungseinheit für derartige Feldbusmodule nicht genutzt wird. Um dennoch eine Parametrierung derartiger, insbesondere sicherheitsgerichteter, Feldbusmodule von Dritt-Herstellern über die übergeordnete Steuerungseinheit und deren Programmiergerät zu ermöglichen, bedient sich das erfindungsgemäße Feldbusmodul der, insbesondere sicherheitsgerichteten Feldbustelegramme, die vorzugsweise zyklisch, von der Steuerungseinheit an die Feldbusmodule bereitgestellt werden.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Verarbeitungseinrichtung zur Verarbeitung genau eines Betriebsartendatensatzes aus einer Vielzahl von unterschiedlichen Betriebsartdatensätzen, die im Betriebsartspeicher gespeichert sind, ausgebildet ist. Eine Auswahl des Betriebsartendatensatzes aus dem Betriebsartenspeicher zur Verwendung in der Verarbeitungseinrichtung erfolgt durch eine in den Nutzdaten des Feldbustelegramms enthalte Information, bei der es sich beispielsweise um einen Binärcode mit einer Informationstiefe von einem oder mehreren Bit handeln kann. Hierdurch kann beispielsweise bei einer Informationstiefe von 3 Bit aus einer größeren Anzahl von gespeicherten Betriebsartendatensätzen, insbesondere aus 8 Betriebsartendatensätzen, derjenige Betriebsartendatensatz ausgewählt werden, der für die jeweilige Anwendung des Feldbusmoduls benötigt wird. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Betriebsartendatensätze bereits bei der Herstellung des Feldbusmoduls im Betriebsartspeicher gespeichert werden, so dass ein Anwender des Feldbusmoduls bei einer Verwendung in einer Maschinensteuerung lediglich noch den passenden Betriebsartendatensatz auswählen muss, um das Feldbusmodul in der jeweiligen Umgebung in Betrieb nehmen zu können.
Somit ist es zweckmäßig, wenn die Verarbeitungseinrichtung für ein Auslesen eines Betriebsartsignals aus einem Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist das Betriebsartsignal in dem Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms enthalten, so dass sich ein Feldbustelegramm für das erfindungsgemäße Feldbusmodul nicht von anderen, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen für andere, insbesondere sicherheitsgerichte- te, Feldbusmodule, die keine Parametrierung gemäß dem erfindungsgemäßen Parametrierverfahren ermöglichen, unterscheidet. Vorzugsweise ist das im Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms übertragene Betriebsartsignal lediglich eine Kodierung für eine gewünschte Betriebsart. Die gewünschte Betriebsart wird nach Auslesen des Betriebsartsignals aus dem Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms in der Verarbeitungseinrichtung mit Hilfe des Betriebsartspeichers ent- schlüsselt, um der Verarbeitungseinrichtung die zur Durchführung der jeweils gewünschten Betriebsart erforderlichen Informationen in Form des Betriebsartdatensatzes aus dem Betriebsartspeicher bereitstellen zu können. Vorzugsweise ura- fasst das Betriebsartsignal nur eine geringe Anzahl von Daten, so dass der Nutzdatenbereich des, insbesondere sicher- heitsgerichteten, Feldbustelegramms zumindest im Wesentlichen zur Übertragung von Ansteuersignalen für die an der Geräteschnittstelle angeschlossenen Sensoren und/oder Aktoren genutzt werden kann.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Betriebsartsignal als Datenwort mit vier oder acht oder sechzehn Bit ausgeführt ist. Je nach Anzahl der aus dem Betriebsartspeicher abzurufenden Betriebsartdatensätze kann jedoch auch eine abweichende Länge des Datenworts für das Betriebsartsignal gewählt werden. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Verarbeitungs- einrichtung einen ersten Datenverarbeitungsbereich aufweist, in dem eine Verarbeitung des eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms gemäß einer einzigen, fest vorgegebenen Verarbeitungsweise erfolgt. Ferner um- fasst die Verarbeitungseinrichtung exemplarisch einen zweiten Datenverarbeitungsbereich, in dem ein frei aus dem Betriebsartspeicher wählbarer Betriebsartdatensatz zur Verarbeitung von Nutzdaten aus dem, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm und/oder von Sensordaten der an die Geräte - schnittstelle angeschlossenen Sensoren genutzt kann.
Vorteilhaft ist es, wenn der Betriebsartspeicher und/oder die Verarbeitungseinrichtung ein Freigabemittel zur Bereitstellung eines Betriebsartdatensatzes vom Betriebsartspeicher an die Verarbeitungseinrichtung und/oder zur Freigabe eines Verarbeitungsvorgangs durch die Verarbeitungseinrichtung in Abhängigkeit von dem im, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm enthaltenen Betriebsartsignal umfasst. Das Freigabemittel ist somit dafür zuständig, einen Wechsel der Betriebsart für die Verarbeitungseinrichtung durch die Bereitstellung des gewünschten Betriebsartdatensatzes aus dem Betriebsartspeicher an die Verarbeitungseinrichtung zu ermöglichen oder einen bereits an die Verarbeitungseinrichtung bereitgestellten Betriebsartdatensatz für eine Verarbeitung von Nutzdaten des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms und/oder Sensordaten, insbesondere mit jedem neu eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm einmalig oder zeitlich begrenzt, freizugeben.
Vorzugsweise ist das Freigabemittel dazu eingerichtet, bei Eintreffen des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms jeweils einmalig eine Bereitstellung des gewünschten Betriebsartdatensatzes an die Verarbeitungseinrichtung zu ermöglichen und ebenfalls nur einmalig die Verarbeitung der mit dem gleichen, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm eingetroffenen, insbesondere sicherheitsgerich- tete, Steuersignale in Steuerbefehle für den angeschlossenen Aktor zu verarbeiten.
Alternativ kann das Freigabemittel dazu eingerichtet sein, über eine vorgebbare Zeitdauer die Freigabe der Betriebsart für die Verarbeitungseinrichtung und des dort stattfindenden Verarbeitungsvorgangs aufrecht zu erhalten. Vorzugsweise entspricht die vorgegebene Zeitdauer einem mehrfachen einer Taktzeit, insbesondere einem dreifachen einer Taktzeit, für ein zyklisches Eintreffen von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen an dem Feldbusmodul. Dadurch wird sichergestellt, dass eine durch das jeweils vorhergehend eingetroffene, insbesondere sicherheitsgerichtete , Feldbustelegramm ausgewählte Betriebsart nicht beliebig lange beibehalten wird. Vielmehr soll spätestens nach Ablauf der vorge- gebenen Zeitdauer keine weitere Verarbeitung von Nutzdaten oder Sensordaten mehr erfolgen, dies soll erst wieder ermöglicht werden, wenn ein neuerliches, insbesondere sicherheits- gerichtetes, Feldbustelegramm am Feldbusmodul eintrifft, mit dem die gleiche oder eine neue Betriebsart vorgegeben wird und gegebenenfalls neue Steuersignale eintreffen. Durch diese Maßnahmen kann insbesondere auf einen, insbesondere sicher- heitsgerichteten, Speicher zur Zwischenspeicherung des Betriebsartsignals verzichtet werden, worin ein zusätzlicher Sicherheitsvorteil liegt, da bei Verzicht auf einen derartigen Speicher eine fortlaufende Überprüfung des Speichers entfallen kann. Unerwünschte Änderungen der Betriebsart können somit allenfalls innerhalb der Zeitspanne, innerhalb derer die Gültigkeit der Betriebsart durch das Freigabemittel bestätigt wird, auftreten.
Bei einer alternativen Ausführungsform ist der Verarbeitungseinrichtung ein Speichermittel für das aus dem, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm ausgelesene Betriebsartsignal zugeordnet. Bei dieser Ausführungsform muss das Speichermittel zusätzlich vorgesehen werden, ferner muss eine Überprüfung der im Speichermittel gespeicherten Inhalte den Sicherheitsanforderungen des Sicherheitsniveaus entsprechen, gemäß dem das Feldbusmodul eingruppiert ist. Vorteilhaft hierbei ist jedoch, dass das Betriebsartsignal auch über längere Zeiträume im Feldbusmodul aufrecht erhalten werden kann, ohne dass hierfür zusätzliche Datenbandbreite zur Übertragung des Betriebsartsignals im Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms über das Feldbussystem benötigt wird.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die im Betriebsartspeicher gespeicherten Betriebsartdatensätze für die Verarbeitungseinrichtung jeweils als Kombination eines Verarbeitungsalgorithmus und wenigstens eines Parameters für den Verarbeitungsalgorithmus ausgebildet sind. Dabei ist der Verarbeitungsalgorithmus jeweils an den an der Geräteschnittstelle angeschlossenen Sensor oder Aktor angepasst. Exemplarisch können ähnlich ausgeführte Sensoren oder ähnlich ausgeführte Aktoren zwar grundsätzlich mit dem jeweils gleichen Verarbeitungsalgorithmus angesteuert werden können, wobei jedoch unterschiedliche Parameter benötigt werden. Die Kombination des jeweils erforderlichen Verarbeitungsalgorithmus und der für den spezifischen Aktor oder Sensor erforderlichen Parameter wird in dem jeweiligen Betriebsartdatensatz zusammengefasst , im Betriebsartspeicher gespeichert und dort mit einer Kennung abgelegt. Diese Kennung wird mit dem Betriebsartsignal abgeglichen, das über das, insbesondere
Sicherheitsgerichtete, Feldbustelegramm bereitgestellt werden kann.
Das erfindungsgemäße Feldbusmodul kann als Bestandteil einer Maschinensteuerung eingesetzt werden. Die Maschinensteuerung umfasst eine übergeordnete Steuerungseinheit, die eine, insbesondere Sicherheitsgerichtete, Steuerungseinrichtung aufweist und die während eines laufenden Betriebs der anzusteuernden Vorrichtung zur Bereitstellung von zumindest teilweise, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen an ein Feldbussystem ausgebildet ist, mit einem Feldbus- System zur Übertragung von Feldbustelegrammen und mit wenigstens einem am Feldbussystem abgeschlossenen Feldbusmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 5.
Mit einer derartigen Maschinensteuerung können beispielsweise Industrieroboter, chemische oder biologische Reaktoranlagen, Kraftwerke oder Bearbeitungsmaschinen angesteuert werden.
Durch die Verwendung wenigstens eines erfindungsgemäßen Feldbusmoduls innerhalb der Maschinensteuerung kann eine Paramet- rierung dieses Feldbusmoduls mittels eines für die Steuerungseinheit oder die Steuerungseinrichtung vorgesehenen Programmiergeräts, insbesondere im laufenden Betrieb der anzusteuernden Vorrichtung, vorgenommen werden. Dies ist möglich, da die zur Parametrierung erforderlichen Informationen über ein übliches, insbesondere sicherheitsgerichtetes , Feldbustelegramm von der, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerungseinrichtung bis zum, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbusmodul übertragen werden können. Dies ist insbesondere dann von Interesse, wenn während des laufenden Betriebs der Vorrichtung beispielsweise, insbesondere sicher- heitsgerichtete, Sensoren ausgetauscht werden sollen und hierzu keine oder nur eine teilweise Außerbetriebnahme der Vorrichtung erforderlich ist. Dadurch entfällt bei einer Wiederinbetriebnahme dieser Anlagenteile ein vollständiger Neustart der gesamten Vorrichtung, wie er beim Stand der Technik erforderlich sein kann. Üblicherweise ist ein Zugriff auf sicherheitsgerichtete und nicht sicherheitsgerichtete Feldbusmodule während des laufenden Betriebs der Vorrichtung allenfalls mit einer spezifisch auf die Steuerungseinheit zugeschnittenen Software möglich, die jedoch nicht für eine Eingabe und Übertragung von einzelnen Betriebsmodi oder Einstellparametern für das jeweilige Feldbusmodul ausgebildet ist .
Da jedoch das erfindungsgemäße Feldbusmodul durch eine im Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms enthaltenes Betriebsartsignal parametriert und somit in seiner auszuführenden Betriebsart beeinflusst werden kann, muss ein Benutzer zur Durchführung einer Parametrierung lediglich das, insbesondere sicherheitsgerichtete, Feldbustelegramm für das angeschlossene Feldbusmodul modifizieren und kann damit, insbesondere während des Betriebs der Anlage, die Betriebsart für dieses Feldbusmodul einstellen, ohne dass hierzu eine Einflussnahme auf andere Anlagenteile erforderlich ist.
Die Aufgabe der Erfindung wird gemäß einem zweiten Aspekt durch ein Verfahren zur Parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbusmoduls gemäß dem Anspruch 7 gelöst. Hierbei ist das Feldbusmodul über ein Feldbussystem mit einer übergeordneten Steuerungseinheit verbunden, die eine, insbesondere sicherheitsgerichtete , Steuerungseinrichtung umfasst, wobei die nachfolgenden Schritte vorgesehen sind: Bereitstellen eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms von der, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerungseinrichtung über das Feldbussystem an das Feldbusmodul, Verarbeiten des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms in einer Verarbeitungseinrichtung des Feldbusmoduls, um Nutzdaten aus einem Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms auszulesen, Bereitstellen eines in den Nutzdaten enthaltenen Betriebsartsignals an einen der Verarbeitungseinrichtung zugehörigen Betriebsartspeicher, in dem mehrere Betriebsartdatensätze für die Verarbeitungseinrichtung gespeichert sind, Auswählen der Betriebsart entsprechend dem bereitgestellten Betriebsartsignal und Bereitstellen der ausgewählten Betriebsart vom Betriebsartspeicher an die Verarbeitungseinrichtung, Verarbeiten von weiteren im Nutzdatenbereich des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms enthaltenen Nutzdaten zur Bereitstellung von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerbefehlen an eine Geräteschnittstelle des Feldbusmoduls und/oder Verarbeiten von Sensordaten, die an einer Geräteschnittstelle bereitgestellt werden, zu einem, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feld- bustelegramm zur Weiterleitung an eine Feldbusschnittstelle des Feldbusmoduls.
Bei einer Weiterbildung des Verfahrens ist vorgesehen, dass in den Nutzdaten der, insbesondere sicherheitsgerichteten Feldbustelegramme, die von der, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerungseinrichtung, insbesondere während eines laufenden Betriebs einer von der Steuerungseinheit anzusteuernden Vorrichtung, über das Feldbussystem an das Feldbusmodul bereitgestellt werden, zyklisch wiederkehrend, insbesondere immer oder stets oder jeweils, ein Betriebsartsignal enthalten ist.
In weiterer Ausgestaltung des Verfahrens ist vorgesehen, dass das in den Nutzdaten enthaltene Betriebsartsignal den Betriebsartdatensatz bestimmt, der als, insbesondere unter Anwendung sicherheitsgerichteter Aspekte, geprüfte Kombination eines Verarbeitungsalgorithmus und wenigstens eines Parameters für den Verarbeitungsalgorithmus ausgebildet ist und dass die Verarbeitungseinrichtung die Verarbeitung von weiteren Nutzdaten aus dem, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm und/oder von Sensordaten anhand des durch das Betriebsartsignal bestimmten Verarbeitungsalgorithmus unter Einbeziehung des wenigstens einen Parameters vornimmt .
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens ist vorgesehen, dass in den Nutzdaten mehrere Betriebsartsignale für mehrere Verarbeitungseinrichtungen des Feldbusmoduls enthalten sind und dass die Betriebsartdatensätze für die Verarbeitungseinrichtungen anhand der Betriebsartsignale aus einem gemeinsamen Betriebsartspeicher an die jeweilige Verarbeitungseinrichtung bereitgestellt werden. Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Hierbei zeigt:
Figur 1: Eine schematische Darstellung einer Maschinensteuerung zur Ansteuerung einer Vorrichtung mit einer übergeordneten Steuerungseinheit, die eine , exemplarisch sicherheitsgerichtet ausgebildete Steuerungseinrichtung umfasst, sowie mit einem Feldbus - system und mehreren Feldbusmodulen und
Figur 2 : eine schematische Darstellung eines Feldbusmoduls zur Verwendung in der Maschinensteuerung gemäß der Figur 1.
Eine in der Figur 1 schematisch dargestellte Maschinensteuerung 1 ist zur Ansteuerung einer nicht näher dargestellten Vorrichtung vorgesehen, bei der es sich beispielsweise um eine Bearbeitungsmaschine oder einen chemischen oder biologischen Reaktor handeln kann. Die Maschinensteuerung 1 umfasst unter Anderem eine übergeordnete Steuerungseinheit 2 , bei der es sich beispielsweise um eine speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) handeln kann. Ferner umfasst die Maschinensteuerung exemplarisch eine sicherheitsgerichtete Steuerungseinrichtung 3, insbesondere eine sicherheitsgerichtete speicherprogrammierbare Steuerung (SSPS) . Exemplarisch ist vorgesehen, dass die Steuerungseinheit 2 und die Steuerungseinrichtung 3 jeweils mit einem Feldbussystem 4 in elektrisch kommunizierender Verbindung verbunden sind. Für einen geordneten Datenverkehr über das Feldbussystem 4 sind die Steuerungseinheit 2 und die Steuerungseinrichtung 3 derart ausgebildet, dass sie sich gegenseitig darüber abstimmen können, zu welchen Zeitpunkten normale Feldbustelegramme von der Steuerungseinheit 2 und zu welchem Zeitpunkten sicherheitsgerichtete Feldbustelegramme von der Steuerungseinrichtung 3 über das Feldbussystem 4 übertragen werden. Die Steuerungseinheit 2, die Steuerungseinrichtung 3 und das Feldbussystem 4 sind entsprechend einem vorgegebenen Feldbusprotokoll konfiguriert, wobei dieses Feldbusprotokoll neben der Übermittlung von normalen Feldbustelegrammen und sicherheitsgerichteten Feldbustelegrammen prinzipiell auch die Übermittlung von Parametern an Feldbusteilnehmer 5, 6 ermöglicht, um diese in vorteilhafter Weise an die von ihnen zu erfüllenden Aufgabestellungen anpassen zu können.
Üblicherweise ist jedoch die Übertragung von Parametern an Feldbusteilnehmer auf solche - in der Figur 1 nicht dargestellte - Feldbusteilnehmer beschränkt, die spezifisch nach den Spezifikationen des Herstellers des jeweils gewählten Feldbusprotokolls ausgebildet sind. Demgegenüber können Feldbusteilnehmer 5, 6, die diesen Hersteller-Spezifikationen nicht vollständig entsprechen, nicht in unmittelbarer Weise von der Steuerungseinheit 2 oder der Steuerungseinrichtung 3 über das Feldbussystem 4 angesprochen werden. Vielmehr ist es bei derart ausgebildeten Feldbusteilnehmern 5, 6 entweder erforderlich, die Feldbusteilnehmer 5, 6 direkt mit einem Programmiergerät anzusprechen, um die gewünschten Parameter übertragen zu können. Alternativ ist eine zusätzliche Konfigurationssoftware erforderlich, die ihrerseits an eine Programmierungssoftware für das Programmiergerät 50 zur Programmierung der Steuerungseinheit 2 und/oder der Steuerungseinrichtung 3 angepasst ist, um die gewünschten Parameter über die Steuerungseinheit 2 und/oder die Steuerungseinrichtung 3 und das Feldbussystem 4 an die Feldbusteilnehmer 5, 6 bereitstellen zu können.
Um eine Parametrierung von Feldbusteilnehmern 5, 6, die nicht exakt nach den Vorgaben des Herstellers des verwendeten Feldbusprotokolls spezifiziert sind, über die Steuerungseinrich- tung 3 zu ermöglichen, sind die Feldbusteilnehmer 5, 6 dazu eingerichtet, mit Hilfe der im laufenden Betrieb von der Steuerungseinheit 2 und/oder der Steuerungseinrichtung 3 bereitgestellten Feldbustelegrammen parametriert zu werden. Diese Vorgehensweise ist insbesondere für die Parametrierung von sicherheitsgerichteten Feldbusmodulen 7, 8 und 9 von Interesse, die exemplarisch Bestandteil der Feldbusteilnehmer 5 beziehungsweise 6 sind.
Exemplarisch handelt es sich bei dem sicherheitsgerichteten Feldbusmodul 7, das dem Feldbusteilnehmer 5 zugehörig ist, um ein Eingangsmodul, dessen einzige Geräteschnittstelle 10 mit einem symbolisch dargestellten Türkontaktschalter 11 elektrisch verbunden ist. Das ebenfalls dem Feldbusteilnehmer 5 zugehörige sicherheitsgerichtete Feldbusmodul 8 ist mit einem zur Überwachung eines Durchgangs zu einem nicht näher dargestellten Gefährdungsbereich vorgesehenen Lichtvorhang 12 über die Geräteschnittstelle 15 elektrisch verbunden und ebenfalls ausschließlich als Eingangsmodul ausgebildet. Das dem Feldbusteilnehmer 6 zugehörige sicherheitsgerichtete Feldbusmodul 9 ist als Eingangs -/Ausgangsmodul ausgebildet und weist zwei Geräteschnittstellen 16, 17 auf. Dabei ist die erste Geräteschnittstelle 16 elektrisch mit einem Steuertaster 18 verbunden, während die zweite Geräteschnittstelle 17 mit einem elektrischen Antrieb 19 elektrisch verbunden ist.
Exemplarisch ist vorgesehen, dass die Feldbusmodule 7, 8 beziehungsweise 9 jeweils elektrisch an einen Busknoten 20 beziehungsweise 21 angekoppelt sind, der seinerseits mit dem Feldbussystem 4 elektrisch verbunden ist. Der Busknoten 20, 21 ist dazu eingerichtet, normale Feldbustelegramme und sicherheitsgerichtete Feldbustelegramme von der Steuerungseinheit 2 und der Steuerungseinrichtung 3 über das Feldbussystem 4 zu empfangen und insbesondere sicherheitsgerichtete Feldbustelegramme an die Steuerungseinrichtung 3 über das Feldbussystem 4 bereitzustellen. Ferner sind die Busknoten 20, 21 für eine Kommunikation mit den angeschlossenen Feldbusmodulen 7, 8 und 9, insbesondere unter Verwendung eines internen Buskommunikationssystems oder einer Multipolanord- nung, ausgebildet. Exemplarisch wird für die nachstehenden Betrachtungen davon ausgegangen, dass die Feldbusmodule 7, 8 und 9 nicht in vollem Umfang an das von der Steuerungseinheit 2 und der Steuerungseinheit 3 bereitgestellte Feldbusprotokoll angepasst sind und somit nicht in einer Weise über das Feldbussystem 4 parametriert werden können, wie dies durch das Feldbusprotokoll prinzipiell vorhergesehen ist. Vielmehr sind die Feldbusmodule 7, 8 und 9 jeweils dazu eingerichtet, über die jeweiligen Busknoten 20, 21 bereitgestellte sicher- heitsgerichtete Feldbustelegramme der Steuerungseinrichtung 3 auszuwerten und aus dem Nutzdatenbereich dieser sicherheits- gerichteten Feldbustelegramme Betriebsartsignale auszulesen, mit deren Hilfe eine geeignete Betriebsart für das jeweilige Feldbusmodul 7, 8 oder 9 bestimmt werden kann, ohne hierzu eine aufwendige direkte Parametrierung der Feldbusteilnehmer 5, 6 oder eine zusätzliche Software zur Konfiguration der Steuerungseinheit 2 und/oder der Steuerungseinrichtung 3 zu benötigen.
Vielmehr kann vorgesehen werden, eine Parametrierung der Feldbusmodule 7, 8 und 9 mittels einer vom Hersteller der Steuerungseinheit 2 und der Steuerungseinrichtung 3 bereitgestellten und auf einem als Programmiergerät 50 dienenden Arbeitsplatzrechner oder einem mobilen Programmiergerät lauffähigen Programmiersoftware, insbesondere während des laufenden Betriebs der Maschinensteuerung 1, vorzunehmen. Hierzu ist vorzugsweise vorgesehen, Einfluss auf die sicherheitsgerich- teten Feldbustelegramme zu nehmen, die von der Steuerungsein- richtung 3 an die sicherheitsgerichteten Feldbusmodule 7, 8 und 9 verschickt werden. Eine derartige Einflussnahme auf die sicherheitsgerichteten Feldbustelegramme kann beispielsweise dann vorgenommen werden, wenn über einen ausreichenden Zeitraum ohnehin keine Ansteuerung derjenigen Aktoren 19 vorgesehen ist, die entweder durch die den Feldbusmodulen 7, 8 oder 9 zugeordneten Sensoren überwacht werden sollen oder die von den Feldbusmodulen 7, 8 oder 9 angesteuert werden.
Eine Änderung der Parametrierung für ein Feldbusmodul 7, 8 oder 9 kann beispielsweise dann erforderlich sein, wenn eine dem Feldbusmodul 7, 8 oder 9 zugeordnete Komponente gegen eine neue Komponente mit anderen Eigenschaften ausgetauscht werden soll. Exemplarisch ist in der Figur 1 ein Austausch des Ein-Hand-Steuerschalters 18 gegen einen Zwei-Hand- Steuerschalter 22 vorgesehen. Da dieser Zwei-Hand- Steuerschalter 22 in anderer Weise vom Feldbusmodul 9 überwacht werden muss, als dies für den Steuerschalter 18 der Fall ist, muss eine neue Parametrierung des Feldbusmoduls 9 vorgesehen werden. Dies kann sowohl in einem Ruhezustand der Maschinensteuerung 1 vorbereitet als auch in einem laufenden Betrieb der Maschinensteuerung 1 durchgeführt werden. Hierzu wird mit Hilfe des für die Programmierung der Steuerungseinrichtung 3 vorgesehenen Programmiergeräts 50 und der darauf laufenden Programmiersoftware Einfluss auf das von der Steuerungseinrichtung 3 an das Feldbusmodul 9 bereitzustellende sicherheitsgerichtete Feldbustelegramm genommen. Nähere Erläuterungen hierzu folgen nachstehend zur Figur 2.
In der Figur 2 ist ein schematischer Aufbau des Feldbusmoduls 9 dargestellt, wobei es sich bei den einzelnen Funktionsblöcken im Feldbusmodul 9 nicht zwangsläufig um diskrete Bauelemente handeln muss. Vielmehr kann vorgesehen sein, dass diese Funktionsblöcke wahlweise als Hardwarekomponenten oder als Softwaremodule ausgebildet sind.
Das in der Figur 2 dargestellte Feldbusmodul 9 umfasst eine Feldbusschnittstelle 30, eine Verarbeitungseinrichtung 31, eine Geräteschnittstelle 32 sowie einen Betriebsartspeicher 33. Die Feldbusschnittstelle 30 ist für eine bidirektionale Kommunikation mit dem Feldbussystem 4 vorgesehen, wobei nachstehend nicht unterschieden werden soll, ob die Feldbus - schnittstelle 30 in unmittelbarer Verbindung mit dem Feldbus - system 4 steht oder durch Zwischenschaltung eines in der Figur 2 nicht dargestellten Busknotens 21 mit dem Feldbussystem 4 verbunden ist. An der Feldbusschnittstelle 30 eintreffende sicherheitsgerichtete Feldbustelegramme 34 werden an die Verarbeitungseinrichtung 31 bereitgestellt. Die Verarbeitungs- einrichtung 31 kann beispielsweise in einen ersten Datenverarbeitungsbereich 35 und in einen zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 aufgeteilt sein. Dabei dient der erste Datenverarbeitungsbereich 35 zur Verarbeitung der eintreffenden sicherheitsgerichteten Feldbustelegramme 34 und ist exemplarisch nicht veränderlich ausgebildet. Demgegenüber ist der zweite Datenverarbeitungsbereich 36 in nachstehend näher beschriebener Weise für die Durchführung unterschiedlicher Betriebsarten vorgesehen und exemplarisch veränderlich ausgebildet. Im ersten Datenverarbeitungsbereich 35 findet ein Auslesevorgang des Nutzdatenbereichs 43 des eintreffenden sicherheitsgerichteten Feldbustelegramms 34 statt. Dabei ist der erste Datenverarbeitungsbereich 35 derart konfiguriert, dass er aus dem Nutzdatenbereich 43 des sicherheitsgerichteten Feldbustelegramms 34 zum einen Betriebsartsignale 37 und zum anderen Steuersignale 38 auslesen kann. Ferner ist der erste Datenverarbeitungsbereich 35 dazu ausgebildet, die aus- gelesenen Betriebsartsignale 37 an den Betriebsartspeicher 33 weiterzuleiten und die ausgelesenen Steuersignale 38 an den zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 weiterzuleiten.
Exemplarisch ist vorgesehen, dass der zweite Datenverarbeitungsbereich 36 ein, beispielsweise als logisches Gatter ausgebildetes, Freigabemittel 3.9 aufweist. Das Freigabemittel 39 ist derart konfiguriert, dass eine Verarbeitung der Steuersignale 38 in dem Datenverarbeitungsbereich 36 erst bei Eintreffen eines vom Betriebsartspeicher 33 auf Grund des Betriebsartsignals 37 bereitgestellten Betriebsartdatensatzes 40 ermöglicht ist. Beispielsweise sind im Betriebsartspeicher 33 zwei mit den Kennbuchstaben A und B bezeichnete unterschiedliche Verarbeitungsalgorithmen gespeichert, denen jeweils mit den römischen Ziffern I, II beziehungsweise I, II und III bezeichnete Parametersätze zugeordnet sind. In Abhängigkeit von dem Betriebsartsignal 37, das an den Betriebsart - Speicher 33 bereitgestellt wird, erfolgt dort die Auswahl des gewünschten Betriebsartdatensatzes - exemplarisch B-I, der dann als Betriebsartdatensatz 40 an den zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 bereitgestellt wird.
Wie bereits vorstehend angeführt wurde, ist dem zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 das Freigabemittel 39 zugeordnet, das nunmehr bei Eintreffen des Betriebsartdatensatzes 40 und bei Vorliegen des bereits bereitgestellten Steuersignals 38 eine Verarbeitung des Steuersignals 38 gemäß dem im Betriebsartdatensatz 40 enthaltenen Algorithmus und der zugeordneten Parameter durch den zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 freigeben kann. Hierdurch kann das Freigabemittel 39 einen sicherheitsgerichteten Steuerbefehl 41 an die Geräteschnittstelle 32 und exemplarisch an den mit der Geräteschnittstelle 32 verbundenen elektrischen Antrieb 19 bereitstellen. Dieses Freigabemittel 39 kann, wie bereits eingangs angeführt wurde, als Hardware-Komponente oder als Softwarekomponente ausgebil- det sein. Alternativ kann vorgesehen sein, dass allein durch den internen Aufbau der Verarbeitungseinrichtung, insbesondere durch Verzicht auf eine diesbezügliche Speichereinrichtung, immer nur dann eine Verarbeitung von Nutzdaten und/oder Sensorsignalen vorgenommen wird, wenn ein Betriebsartdatensatz zur Verfügung gestellt wird und eine neuerliche Verarbeitung erst dann erfolgen kann, wenn erneut die jeweiligen Daten an die Verarbeitungseinrichtung bereitgestellt werden.
In dem sicherheitsgerichteten Betriebsdatensatz 40 ist auch die Verwendung eines Steuerschalters 18 zur Aktivierung beziehungsweise Deaktivierung des elektrischen Antriebs 19 vorgesehen. Exemplarisch überwacht die Verarbeitungseinrichtung 31 mit ihrem zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 ein Eintreffen von Prüfsignalen beziehungsweise Schaltsignalen, die von der Verarbeitungseinrichtung 31 bzw. vom Steuerschalter 18 bereitgestellt werden. Beispielsweise ist vorgesehen, dass der Steuerschalter 18 in vorgegebenen Zeiträumen jeweils ein Prüfsignal, das von der Verarbeitungseinrichtung 31 bereitstellt wird, zurückmeldet. Bleibt die Rückmeldung dieses Prüfsignals aus, hat die Verarbeitungseinrichtung 31 entsprechend den im Betriebsartdatensatz 40 vorgesehenen Algorithmen eine Fehlermeldung zu erzeugen, die im Rahmen eines sicherheitsgerichteten Feldbustelegramms an die Feldbusschnittstelle 30 und von dort über das Feldbussystem 4 an die in der Figur 2 nicht dargestellte Steuerungseinrichtung 3 bereitgestellt wird. Dort kann möglicherweise eine Abschaltung von Teilbereichen der Vorrichtung oder der gesamten Vorrichtung bewirkt werden.
Ergänzend oder alternativ kann vorgesehen sein, dass bei Eintreffen von Sensordaten 42 in Form eines Schaltsignals vom Steuerschalter 18 oder bei Ausbleiben einer Rückmeldung auf das Prüfsignal, eine unmittelbare Abschaltung des elektri- sehen Antriebs 19 mit Hilfe des im zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 ablaufenden Algorithmus basierend auf dem Betriebsartdatensatz 40 erfolgt.
Um exemplarisch eine Anpassung der Verarbeitungseinrichtung 31 an einen Zwei -Hand-Steuerschalter 22 vorzunehmen, der gegen den Ein-Hand-Steuerschalter 18 ausgetauscht wird, ist beispielhaft die folgende Vorgehensweise vorgesehen:
Zunächst wird von einem Benutzer das in der Figur 1 schematisch dargestellte Programmiergerät 50, bei dem es sich beispielsweise um einen Personalcomputer handeln kann, in Verbindung mit der sicherheitsgerichteten Steuerungseinrichtung 3 gebracht. Auf dem Programmiergerät 50 ist eine Programmiersoftware installiert, die eine Einflussnahme auf die in der sicherheitsgerichteten Steuerungseinrichtung 3 ablaufenden Vorgänge ermöglicht. Insbesondere kann mit Hilfe dieser Programmiersoftware Einfluss auf die im regulären Betrieb der Maschinensteuerung 1 von der Steuerungseinrichtung 3 über das Feldbussystem 4 ausgegebenen sicherheitsgerichteten Feldbus - telegramme genommen werden.
Um nunmehr die gewünschte Anpassung des Feldbusteilnehmers 6 an den Zwei-Hand-Steuerschalter 22 vorzunehmen, muss der Benutzer lediglich an Hand einer Dokumentation für den Feldbusteilnehmer 6 ermitteln, in welche Betriebsart das Feldbusmodul 9 des Feldbusteilnehmers 6 gebracht werden muss, um in korrekter Weise mit dem Zwei-Hand-Steuerschalter 22 kommunizieren zu können. Diese Information, bei der es sich beispielsweise um ein Datenwort mit einem Byte handeln kann, wird über die Programmiersoftware des Programmiergeräts 50 als Inhalt eines, vorzugsweise zyklisch wiederkehrend zu sendenden, sicherheitsgerichteten Feldbustelegramms für das Feldbusmodul 9 vorgegeben. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass bei jeder Informationsübertragung von der Steuerungseinrichtung 3 an das Feldbusmodul 9 in dem sicherheitsgerichteten Feldbustelegramm das Datenwort für den Betriebszustand des Feldbusmoduls 9 enthalten ist.
Alternativ kann vorgesehen sein, dass das Datenwort für den Betriebszustand des Feldbusmoduls 9 nur in vorgegebenen zeitlichen Abständen, beispielsweise mit jedem zweiten oder dritten oder vierten, sicherheitsgerichteten Feldbustelegramm, übertragen wird.
Gemäß der vorgegebenen oder wählbaren Übertragungshäufigkeit für das Datenwort sendet die Steuerungseinrichtung 3 mit dem sicherheitsgerichteten Feldbustelegramm für das Feldbusmodul 9 die Information über den vom Benutzer ausgewählten Betriebszustand für das Feldbusmodul 9.
Sobald das sicherheitsgerichtete Feldbustelegramm 34 gemäß der Figur 2 an der Feldbusschnittstelle 30 eingetroffen ist, wird es an die Verarbeitungseinrichtung 31 weitergeleitet. Dort erfolgt die Auswertung des Nutzdatenbereichs des Feldbustelegramms 34. Exemplarisch ist vorgesehen, dass im Nutzdatenbereich sowohl ein Betriebsartsignal 37 als auch ein Steuersignal 38 enthalten sind. Zunächst erfolgt ausgehend von der Verarbeitungseinrichtung 31 eine Übertragung des Betriebsartsignals 37 an den Betriebsartspeicher 33. Im Betriebsartspeicher 33 erfolgt anhand des Inhalts des Betriebs¬ artsignals 37 die Auswahl der vom Benutzer gewünschten Be¬ triebsart für die Verarbeitungseinrichtung 31. Die gewünschte Betriebsart wird in Form des Betriebsartdatensatzes 40 an den zweiten Datenverarbeitungsbereich 36 bereitgestellt. Dort liegt auch bereits das ebenfalls aus dem Nutzdatenbereich 43 des sicherheitsgerichteten Feldbustelegramms 34 entnommene Steuersignal 38 an. Nach Passieren der Freigabemittel 39 kann eine Verarbeitung des Steuersignals 38 mittels des im Betriebsartdatensatz 40 enthaltenen Algorithmus und der zugehörigen Parameter vorgenommen werden. Ferner können in der Verarbeitungseinrichtung 31 auch die eintreffenden Signale des an der Geräteschnittstelle 32 angeschlossenen Zwei-Hand- Steuerschalters 22 mittels des im Betriebsartdatensatz 40 enthaltenen Algorithmus und der zugehörigen Parameter verarbeitet werden. Dabei ist beispielsweise der im Betriebsartdatensatz 40 enthaltene Algorithmus derart ausgebildet, dass anstelle eines einzigen Prüfsignals an den bislang verwendeten Steuerschalter 18 mindestens zwei Prüfsignale an den Zwei-Hand-Steuerschalter 22 ausgegeben werden und dementsprechend auch zwei Rückmeldungen erwartet werden. Ferner kann vorgesehen sein, dass bereits bei Ausbleiben einer Rückmeldung auf diese Prüfsignale weitergehende Mäßnahmen zur Gewährleistung des Sicherheitsniveaus in der Maschinensteuerung 1 durchgeführt werden.
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Maschinensteuerung 1 besteht darin, dass keine separate Programmierung der sicher- heitsgerichteten Feldbusmodule 7, 8 oder 9 mittels eines genau auf diese Feldbusmodule 7, 8 und 9 zugeschnittenen Programmiergeräts oder einer in die Programmiersoftware des Programmiergeräts 50 eingreifenden Parametriersoftware erforderlich ist. Vielmehr kann der Benutzer unter Verwendung der ohnehin zur Programmierung der Steuerungseinheit 2 und der Steuerungseinrichtung 3 vorgesehenen Programmiersoftware auf dem Programmiergerät 50 durch Vorgabe des Inhalts für das sicherheitsgerichtete Feldbustelegramm an die Feldbusmodule 7, 8 und 9 die jeweilige Betriebsart in diesen Feldbusmodulen 7, 8 und 9 vorgeben. Die Feldbusmodule 7, 8 und 9 sind erfindungsgemäß dazu eingerichtet, das Betriebsartsignal 37 aus dem in üblicher Weise strukturierten sicherheitsgerichteten Feldbustelegramm zu entnehmen und an den Betriebsartspeicher 33 weiterzuleiten . Von dort kann dann der gewünschte Betriebsartdatensatz 40 an die Verarbeitungseinrichtung 31 zur Verfügung gestellt werden, mit dem innerhalb des zweiten Datenverarbeitungsbereichs 36 die Verarbeitung von eintreffenden Sensorsignalen und/oder über das sicherheitsgerichtete Feldbustelegramm 34 bereitgestellten Steuersignalen 38 erfolgen kann.

Claims

Ansprüche
1. Feldbusmodul zum, insbesondere sicherheitsgerichteten, Betreiben von Aktoren (19) und/oder Sensoren (11, 12, 18, 22) , mit wenigstens einer Geräteschnittstelle (32) zum Anschließen eines Sensors (11, 12, 18, 22) und/oder Aktors
(19) , mit wenigstens einer Feldbusschnittstelle (30) zur Verbindung mit einem Feldbussystem (4) und mit einer Verarbeitungseinrichtung (31) zum Empfangen und Verarbeiten und Versenden von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen (34) sowie zur Bereitstellung von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerbefehlen (41) an die Geräteschnittstelle (32) in Abhängigkeit von eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegrammen (34) , wobei die Verarbeitungseinrichtung (31) dazu ausgebildet ist, an der Geräteschnittstelle (32) bereitstellbare Sensordaten (42) und/oder an der Feldbusschnittstelle (30) bereitstellbare Feldbustelegramme (34) in unterschiedlichen Betriebsarten zu verarbeiten, wobei der Verarbeitungseinrichtung (31) ein Betriebsartspeicher (33) zur wahlweisen Bereitstellung eines von wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsartdatensätzen (40) an die Verarbeitungseinrichtung (31) in Abhängigkeit von einem eintreffenden, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm (34) zugeordnet ist.
2. Feldbusmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verarbeitungseinrichtung (31) zur Verarbeitung genau eines Betriebsartendatensatzes aus einer Vielzahl von unter- schiedlichen Betriebsartdatensätzen, die im Betriebsartspeicher (33) gespeichert sind, ausgebildet ist.
3. Feldbusmodul nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Verarbeitungseinrichtung (31) für ein Auslesen eines Betriebsartsignals (37) aus einem Nutzdatenbereich (43) des, insbesondere Sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms (34) ausgebildet ist.
4. Feldbusmodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Betriebsartspeicher (33) und/oder die Verarbeitungs- einrichtung (31) ein Freigabemittel (39) zur Bereitstellung eines Betriebsartdatensatzes (40) vom Betriebsartspeicher (33) an die Verarbeitungseinrichtung (31) und/oder zur Freigabe eines Verarbeitungsvorgangs durch die Verarbeitungseinrichtung (31) in Abhängigkeit von dem im, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm (34) enthaltenen Betriebsartsignal (37) umfasst .
5. Feldbusmodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Verarbeitungseinrichtung (31) ein Speichermittel für das aus dem, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm (34) ausgelesene Betriebsartsignal (37) zugeordnet ist .
6. Feldbusmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die im Betriebsartspeicher (33) gespeicherten Betriebsartdatensätze (40) für die Verarbeitungseinrichtung (31) jeweils als Kombination eines Verarbeitungsalgorithmus und wenigstens eines Parameters für den Verarbeitungsalgorithmus ausgebildet sind.
7. Verfahren zur Parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbusmoduls (7 , 8, 9), das über ein Feld- bussystem (4) mit einer übergeordneten Steuerungseinheit (2) verbunden ist, die eine, insbesondere Sicherheitsgerichtete , Steuerungseinrichtung (3) umfasst, mit den Schritten: Bereitstellen eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms (34) von der, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerungseinrichtung (3) über das Feldbussystem (4) an das Feldbusmodul (7, 8, 9), Verarbeitung des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms (34) in einer Verarbeitungseinrichtung (31) des Feldbusmoduls (7, 8, 9), um Nutzdaten aus einem Nutzdatenbereich (44) des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms (34) auszulesen, Bereitstellen eines in den Nutzdaten enthaltenen Betriebsart - signals (37) an einen der Verarbeitungseinrichtung (31) zugehörigen Betriebsartspeicher (33) , in dem mehrere Betriebsartdatensätze (40) für die Verarbeitungseinrichtung (31) gespeichert sind, Auswählen der Betriebsart entsprechend dem bereitgestellten Betriebsartsignal (37) und Bereitstellen des ausgewählten Betriebsartdatensatzes (40) vom Betriebsartspeicher (33) an die Verarbeitungseinrichtung (31), Verarbeiten von weiteren im Nutzdatenbereich (43) des, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramms (34) enthaltenen Nutzdaten zur Bereitstellung von, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerbefehlen (41) an eine Geräteschnittstelle (32) des Feldbusmoduls (7, 8, 9) und/oder Verarbeiten von Sensordaten (42) , die an einer Geräteschnittstelle (32) bereitgestellt werden, zu einem, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramm (34) zur Weiterleitung an eine Feldbusschnittstelle (30) des Feldbusmoduls (7, 8, 9).
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass in den Nutzdaten der, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbustelegramme (34) , die von der, insbesondere sicherheitsgerichteten, Steuerungseinrichtung (3), insbesondere während eines laufenden Betriebs einer von der Steuerungseinheit (2) anzusteuernden Vorrichtung, über das Feldbussystem (4) an das Feldbusmodul (7, 8, 9) bereitgestellt werden, zyklisch wiederkehrend, insbesondere immer, ein Betriebsartsignal (37) enthalten ist.
9. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das in den Nutzdaten enthaltene Betriebsartsignal (37) den Betriebsartdatensatz (40) bestimmt, der als, insbesondere unter Anwendung sicherheitsgerichteter Aspekte, geprüfte Kombination eines Verarbeitungsalgorithmus und wenigstens eines Parameters für den Verarbeitungsalgorithmus ausgebildet ist und dass die Verarbeitungseinrichtung (31) die Verarbeitung von weiteren Nutzdaten aus dem, insbesondere sicherheitsge- richteten, Feldbustelegramm (34) und/oder von Sensordaten (42) anhand des durch das Betriebsartsignal (37) bestimmten Verarbeitungsalgorithmus unter Einbeziehung des wenigstens einen Parameters vornimmt .
10. Verfahren nach Anspruch 7, 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass in den Nutzdaten mehrere Betriebsartsignale für mehrere Verarbeitungseinrichtungen des Feldbusmoduls enthalten sind und dass die Betriebsartdatensätze für die Verarbeitungseinrichtungen anhand der Betriebsartsignale aus einem gemeinsamen Betriebsartspeicher an die jeweilige Verarbeitungseinrichtung bereitgestellt werden.
PCT/EP2015/000210 2014-02-05 2015-02-03 Feldbusmodul, maschinensteuerung und verfahren zur parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, feldbusmoduls WO2015117749A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/115,443 US10466670B2 (en) 2014-02-05 2015-02-03 Field bus module, machine controller, and method for parameterizing a field bus module, in particular a safety-oriented field bus module
CN201580007471.8A CN106170738B (zh) 2014-02-05 2015-02-03 现场总线模块、机器控制装置和用于对尤其是面向安全的现场总线模块进行参数化的方法

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014001462.2 2014-02-05
DE102014001462.2A DE102014001462B4 (de) 2014-02-05 2014-02-05 Feldbusmodul, Maschinensteuerung und Verfahren zur Parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, Feldbusmoduls

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2015117749A1 true WO2015117749A1 (de) 2015-08-13

Family

ID=52462269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2015/000210 WO2015117749A1 (de) 2014-02-05 2015-02-03 Feldbusmodul, maschinensteuerung und verfahren zur parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, feldbusmoduls

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10466670B2 (de)
CN (1) CN106170738B (de)
DE (1) DE102014001462B4 (de)
WO (1) WO2015117749A1 (de)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016125511A1 (de) * 2016-12-22 2018-06-28 Abb Schweiz Ag Sicherheitsgerät und Feldbussystem zur Unterstützung einer sicheren Kommunikation über einen Feldbus
DE102018214930A1 (de) * 2018-09-03 2020-03-05 Siemens Schweiz Ag Identifizieren von Steuergeräten in Automatisierungssystemen
DE102018123436A1 (de) * 2018-09-24 2020-03-26 Endress+Hauser Conducta Gmbh+Co. Kg Verfahren zum Überwachen einer Anlage der Automatisierungstechnik
DE102019100428A1 (de) * 2019-01-09 2020-07-09 WAGO Verwaltungsgesellschaft mit beschränkter Haftung Feldbussystem zur ansteuerung von leistungsausgängen
DE102019215115B4 (de) * 2019-10-01 2021-04-08 Baumüller Nürnberg GmbH Verfahren zur sicheren Kommunikation zwischen einem Master und einem Slave eines Bussystems
CN114884766B (zh) * 2022-03-29 2024-04-26 机械工业仪器仪表综合技术经济研究所 一种实现多种工业总线与5g通信集成的装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007024687A1 (de) * 2007-05-25 2009-01-02 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Parametrieren von Betriebsmitteln
DE102008053557A1 (de) * 2008-03-11 2009-09-24 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Steuerung einer Anlage und Verfahren zur Einrichtung und Bedienung der Steuerung einer Anlage
DE102009046934A1 (de) * 2009-11-20 2011-05-26 Endress + Hauser Process Solutions Ag Statisch und dynamisch konfigurierte Multi-Variablen-Container

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0980166A1 (de) * 1998-08-06 2000-02-16 Siemens Aktiengesellschaft Aktives Publishing
DE19927635B4 (de) * 1999-06-17 2009-10-15 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Sicherheitsbezogenes Automatisierungsbussystem
US6850973B1 (en) * 1999-09-29 2005-02-01 Fisher-Rosemount Systems, Inc. Downloadable code in a distributed process control system
DE10163342A1 (de) * 2001-12-21 2003-07-10 Elektro Beckhoff Gmbh Unterneh Datenübertragungsverfahren, serielles Bussystem und Anschalteinheit für einen passiven Busteilnehmer
EP2005651B1 (de) * 2006-04-12 2010-09-08 VEGA Grieshaber KG Sende-empfangsgerät zur drahtlosen übertragung von feldgerätesignalen
DE102008012104A1 (de) * 2008-03-01 2009-09-03 Abb Ag Gerätebeschreibungsdatei, System und Verfahren zum Einrichten von Steuer- und/oder Regeleinrichtungen
EP2113742B2 (de) * 2008-04-30 2019-01-02 Baumer Electric AG Messvorrichtung mit Zwei-Kanal-Abtastung
DE102008060007A1 (de) * 2008-11-25 2010-05-27 Pilz Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Übertragen von Daten in einem automatisierten Steuerungssystem
DE102009019088A1 (de) * 2009-04-20 2010-11-11 Pilz Gmbh & Co. Kg Sicherheitssteuerung zum Steuern einer automatisierten Anlage und Verfahren zum Erstellen eines Anwenderprogramms für eine Sicherheitssteuerung
EP2497026B1 (de) * 2009-11-04 2016-12-07 Deere & Company Elektronisches datenverarbeitungssystem mit virtueller busserveranwendung
DE102009047544A1 (de) * 2009-12-04 2011-06-09 Endress + Hauser Process Solutions Ag Verfahren zum Einstellen von Prametern eines Feldgerät-Stromversorgungsmoduls
DE102009054800A1 (de) * 2009-12-16 2011-06-22 Endress + Hauser Process Solutions Ag Anordnung zur applikationsspezifischen Aufbereitung und Verfügbarmachung von gerätespezifischen Informationen eines Feldgeräts
EP2407840A1 (de) * 2010-07-16 2012-01-18 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zum Betreiben einer Automatisierungseinrichtung
US20140358303A1 (en) * 2013-06-03 2014-12-04 Tescom Corporation Method and Apparatus for Stabilizing Pressure in an Intelligent Regulator Assembly

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007024687A1 (de) * 2007-05-25 2009-01-02 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Parametrieren von Betriebsmitteln
DE102008053557A1 (de) * 2008-03-11 2009-09-24 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Steuerung einer Anlage und Verfahren zur Einrichtung und Bedienung der Steuerung einer Anlage
DE102009046934A1 (de) * 2009-11-20 2011-05-26 Endress + Hauser Process Solutions Ag Statisch und dynamisch konfigurierte Multi-Variablen-Container

Also Published As

Publication number Publication date
DE102014001462B4 (de) 2021-02-04
US10466670B2 (en) 2019-11-05
US20170185059A1 (en) 2017-06-29
CN106170738B (zh) 2018-11-23
CN106170738A (zh) 2016-11-30
DE102014001462A1 (de) 2015-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3353610B1 (de) Verbindungseinheit, überwachungssystem und verfahren zum betreiben eines automatisierungssystems
WO2015117749A1 (de) Feldbusmodul, maschinensteuerung und verfahren zur parametrierung eines, insbesondere sicherheitsgerichteten, feldbusmoduls
EP3627800B1 (de) Publish-/subscribe-kommunikation von maschinensteuerungsdaten
EP2098926B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Programmieren und/oder Konfigurieren einer Sicherheitssteuerung
EP2131256B1 (de) Ermitteln von Telegrammlängen
DE102008014153B4 (de) Verfahren, Steuergerät und Steuerungssystem zur Steuerung eines Automatisierungssystems
DE102018008674A1 (de) Automatisierungsgerät mit integrierter Netzwerk-Analyse und Cloud-Anbindung
EP3019920B1 (de) Datenerfassungseinheit und automatisierungssystem
EP2098925A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Programmieren und/oder Konfigurieren einer Sicherheitssteuerung
DE102017208831A1 (de) Verarbeitung von Prozessdaten
EP2707999B1 (de) Signalverarbeitungssystem und verfahren zur verarbeitung von signalen in einem busknoten
EP2161638B1 (de) Automatisierungssystem, Gerät zur Verwendung in einem Automatisierungssystem und Verfahren zum Betreiben eines Automatisierungssystems
WO2018036708A1 (de) Gateway und verfahren zur anbindung eines datenquellensystems an ein it-system
EP3098673A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur automatischen validierung von sicherheitsfunktionen an einem modular aufgebauten sicherheitssystem
WO2017137326A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum überwachen einer datenverarbeitung und -übertragung in einer sicherheitskette eines sicherheitssystems
EP2098928A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Programmieren und/oder Konfigurieren einer Sicherheitssteuerung
EP2770382B1 (de) Verfahren zur Inbetriebnahme eines Automatisierungssystems
EP3470939B1 (de) Verfahren und system zum überwachen der sicherheitsintegrität einer durch ein sicherheitssystem bereitgestellten sicherheitsfunktion
DE102011077787A1 (de) System zum Zugriff von zumindest einem Client auf zumindest ein Feldgerät
EP3470937B1 (de) Verfahren und vorrichtungen zum überwachen der reaktionszeit einer durch ein sicherheitssystem bereitgestellten sicherheitsfunktion
DE102007063291A1 (de) Sicherheitssteuerung
EP3189645B1 (de) Datenübertragung zwischen wenigstens einem sicheren produzenten und wenigstens einem sicheren konsumenten
DE102008043683A1 (de) Feldgerät der Prozessautomatisierungstechnik
WO2011042258A2 (de) Verfahren zum betreiben eines feldbus-interface
DE202008015021U1 (de) Parametrierbarer Drehzahlwächter für Safety-at-Work

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 15702965

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 15115443

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 15702965

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1