WO2014173400A1 - Camshaft adjusting device - Google Patents

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WO2014173400A1
WO2014173400A1 PCT/DE2014/200055 DE2014200055W WO2014173400A1 WO 2014173400 A1 WO2014173400 A1 WO 2014173400A1 DE 2014200055 W DE2014200055 W DE 2014200055W WO 2014173400 A1 WO2014173400 A1 WO 2014173400A1
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WO
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rotor
pressure medium
stator
valve
chambers
Prior art date
Application number
PCT/DE2014/200055
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German (de)
French (fr)
Inventor
Torsten Zschieschang
Original Assignee
Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg
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Publication date
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Priority to CN201480023638.5A priority patent/CN105339609B/en
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    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
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    • F01L1/34409—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear by torque-responsive means
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    • F01L2001/34423—Details relating to the hydraulic feeding circuit
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    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F01L2001/3445—Details relating to the hydraulic means for changing the angular relationship
    • F01L2001/34453—Locking means between driving and driven members

Definitions

  • Dia invention enters EIIW ock # n @ llenv @ rsi @Jleinnchty g nii the features of the preamble of claim 1, ockenwellei verstelteinfleh be uftgen generally used m Ventilirlebert of Brennkraftmasc inen, to change the Ventllö Stamms "and Seh conductedzercen, whereby the consumption values of the Brennkraftmasehifse and the driving behavior in general can be improved.
  • a well-proven practice of the Nöckenwiesversteiietnriclv device has a Flugizelienversteiier with a stator and a rotor, which limit a Ringraurn, which is divided by projections and wings in several working chambers.
  • the working chambers are optionally supplied with a pressure medium hea fsehfagban soft m a: Druckstoffniklayf via a Druckstoffpympe from a öruckmllteireservoir in the Häkananimern on one side of the blades of the rotor and back out of the working chambers at the nder n side of the wings back into the Druckmitfelreservoir
  • oils are added to chambers of which the volume is increased, they have a seal which counteracts the rotation of the working chambers, the volume of which is reduced, according to which a drying medium suspension of the respective group of working chambers constitutes a dilution of the working fluid Rotor in either clockwise or counterclockwise direction relative to the stator causes the control of the Druckmlttelflysses and thus the Verheiihewegung the sloekenweiienverstell sensible takes place z.
  • a problem with such a Nookenwellenverstellelnhchtung is it. that in a starting phase it is not completely filled with pressure medium or even can run empty, so the rotor due to the.
  • the camshaft applied Echselmornente can perform uncontrolled movements relative to the stator, which can lead to increased wear and an undesirable eersoscheniwlcklong.
  • it is known to provide a locking device between the rotor and the stator when the drive is shut off, it locks the rotor in a rotational angle position with respect to the stator in order to start the drive. In exceptional cases, such as 2.8.
  • the latching mechanism does not lock the rotor in accordance with the instructions, and the ocado pulley adjuster must be engaged in the subsequent starting phase with the rotor unlocked.
  • the rotor since some internal combustion engines have a very poor control when the rotor is not locked in such a way, the rotor must then be automatically rotated and locked in the damping phase during the braking phase.
  • a seiche automatic rotation and locking of the rotor relative to the stator is z, S, from DE 10 2008 011915 AI and DE 10 2öC € 011 918 AI .
  • Hospital Both Verriegelungseinhichtiiogen described therein include a plurality of spring-loaded locking pins, which in a twist of the rotor successively lock into locking latches provided on the sealing cover or the stator, and allow in each case a rotation of the rotor in the direction of the vertical locking position before reaching the full locking position, but block rotation of the rotor in the opposite direction. After warming up the internal combustion engine and / or the complete.
  • a disadvantage of this solution is that the locking of the rotor can be realized only with a plurality of successively locking Verncheungsshfien can, which leads to higher costs Further, the locking operation of expose that the Verriegefyngspins fynktiomsieoer successively lock. If one of the locking parts does not lock, the locking operation can be interrupted because the rotor is not locked in the lock face one-half and can then be turned back again.
  • the object of the invention is, therefore, to provide a shock wave diverter with a finer and cheaper iteriverhegeiung of the rotor,
  • GernäiS the basic idea of the invention is proposed that in one or: more of the wings at least two Druekmiieiieititch seen from si d, each of two chambers of different degrees of action flow fluidly connect together, in the pressure medium lines each check valves of different Wifkrlehtung are provided which each depending on the rotation iohtyng de rotor to the stator an overflow of the pressure medium in a direction between the Ar «helfshuntn allow and prevent in the other direction, and In de rotor hub at least one switchable Ventiielnrlo device is provided, on the soft Arbellshuntn, between in which the overflow of the pressure medium above the check valve is prevented in each case, or between which no Rüokschlagveotil is provided sirörnungs- in a switch position are technically interconnected by the proposed reading, the rotor un ter utilization of acting on the camshaft in the starting phase of the engine alternating torques (CIA Camsheft Torgue Actuated) rotate in
  • the working chamber into which the pressure medium flows via the check valve, is decoupled by the switchable venillating device from the cathode loop If the pressure medium can flow over several control chambers via a plurality of rectified backhauling devices, then naturally all these methods beitshuntn of the Dryckmidelkrelslayf decoupled.
  • the working chamber is dadurc decoupled by the Ventilelnrlohiung engages a pressure medium line opening into the working chamber, and that: pressure medium can not escape from the working chamber.
  • the proposed solution additionally prevents the rotor from being able to turn back in one direction in the other direction after the rotational movement.
  • connection of the arm chamber via the telescoping braiding and the overflow of the pressure medium via the check valves serve as the center locking of the rotor.
  • the rotational angle of the camshaft to the crankshaft a closing can be made again with the desired accuracy
  • the Arheitskamn ern stromyogstechniseh must be separated again
  • the overflow of the pressure medium through the check valves can be taken in-a small Mall in purchasing, since the Ve In this case, the rotor is guaranteed to be extremely accurate in terms of the working cannulas which can be applied with pressure medium, between which no check valve is arranged.
  • the first susceptible locking device serve at least two resiliently displaceable, linearly displaceable locking devices.
  • the linearly displaceable locking pin serves to lock the rotor, for example in a stationary locking case De- diskel of Neekenwellenverstellers and lead to lock the rotor necessarily from a linear Verschiebehewegyng, which is used here simultaneously for switching the freewheel or, for fluidic coupling and decoupling of the working chambers.
  • the Kunststoffelnhchtung Since the displacement movement of Verriegeiungs reconstructes simultaneously represents the locking of the rotor relative to the Stato, the Wegt Vietnamese the valve means tiamü always coincides with the time of locking, sc that a very simple and also very accurate control of the first Ventllelnhchtung can be realized in this case
  • the Verlegelungs reconstructe are each arranged between two sections of Druckstoffltellung and have grooves or holes through which the sections de Dryekrnldelleltyng Depending on the position of the Verrlegelungsslr les atrörnyngsteohnlsch are vergroindbar with each other.
  • the grooves or the bores on the installation step are practically overflow chambers, through which the two sections of the pressure medium line are fluidly connected with each other.
  • the first sc ⁇ ar Venifeinhchtung comprises at least one spring-loaded : linearly displaceable Ventllten Needles Needlesspin
  • the valve function pln serves in contrast to the locking ngsstlften only for shorting the ⁇ rbeitskatnmern and is spring-loaded in the direction of a Eingriffssteh long in the Verrlegelungskulisse, in a flow ungsverblm training produces different Wirkrichtyng between the ⁇ rbltskarrirnern. It is only by hastily pressing the sliding block of the locking slide that the valve-actuating pin is forced out of the locking ulcer into a position of adjustment in which the flow connection is interrupted between the working chambers of different kinds: and the course is canceled.
  • a second switchable valve arrangement is provided, by means of which the inflow of the pressure medium to the check valves can be selectively hiocklerbar or released depending on the position of the second Ventteinhehtung.
  • the check valves can be practically disabled, so that the pressure medium during the adjustment movement In Norrnaibe- drive between the pelvic chambers overcurrents do not know and the Versteii- is further improved.
  • one or more graduated or annular Druckstoffleltache are provided in the Retornab, in which at least some de leading to the Arbeltecirculatingn pressure medium lines open, and the first switchable valve device in one of the two partial ring »or ring-shaped Dryefcmiüetlcltyngen fluidly connecting Pressure medium is arranged.
  • a very easy to produce course of Druckltttelieitonne be realized, thereby characterized in particular several Arbelfshuntn a direction of action with a Group of working chambers of another effect can be short-circuited with only a single sonic yentilation device.
  • Flg.T a schematic representation of an inventive Nookenwellenverfelie-inriehtung with a sound plan of a Dmekstoff Anlagenlaufes in the position during a displacement movement of the rotor from the ration ss S Georgf in the Mlttenvernegeiungsposltlon:
  • FIG. 2 shows a schematic representation of an emendungsge i & n camshaft - adjusting device with a Wegpian a pressure medium circuit In the position during a displacement movement of the rotor from the direction : "In the Itenverriegelungsposition;
  • Druekmfitefnikfauf with a plurality of pressure medium lines i 3.4 7 t d, ek®nn 23 ⁇ 37,38,39 and 40 t soft via the multiway "Schaltventif 21 optionally stromi rigsteehniscii: with a Druckmlftelpumpe P or T Druekmltteireservöi connectable are, with the Druekstoff umpe P the pressure medium after the return to the ÜruekstoffmsefVöir T from the same again zu participationi in the Dryckstoffmaschineiauf
  • the stator 13 has a plurality of stator bars, which form a ring gap between the stator 1 and the rotor 1. Divide into several compartments 29,30 and 31.
  • the oven rooms 29,30 and 31 again: are through the Löge! 1112 and 13 of the rotor 17 divided into Arbeltshuntn: 2425,28,27,28 and 32, in which the Dryckmitteitungen 1, 3,4,8,7 and 8 lunden.
  • the center linkage 32 comprises: two locking pins 18 and 19, which lock the rotor 17 in relation to the stator 16 in a stator-locked locking yoke 22; be arranged in a screwed with the stator 16 Diohtdeckei.
  • FIG. 1 the volume of the pelvic chambers 26, 26 and 28 is increased by pressurizing via the 8-pod of the first-way switch 21, while the volume of the pelvic chambers 24, 32 and 27 is equalized Flg is reduced by backflow of the pressing means above the A-Porf of the y li ege- switching valve 21.
  • This reduction in volume then leads to a rotation of the rotor 17 relative to the stator 16, which in the unwound representation leads to a displacement of the wings 11, 12 and 13 in the arrowing direction ⁇ to the left.
  • Venfilfunktaspsn 20 is also provided, which is also linearly displaceable and spring-loaded The Venfilfunktionspln 20 m in the direction of Eingriffsstelleng In Verrlegelyngskulisse 22 spring-loaded and arranged on the rotor 17, that he the rotational movement of the rotor 1 relative to the stator 1? not disabled:.
  • the pitch key 20 is moved only to permit adjustment of the rotor 17 with respect to the stator 16, the pitch shift means 32 is first released by moving the pitch link 22 over the pitch ports 2 and 23 from the C port of the IV multipath Ventlis 21 is acted upon by the pump P with pressure medium.
  • the Derehhne of the pressure medium by the : ⁇ ffenschteitungen 34 and 35 can be further blocked or made possible by a respective second schaltc-a- re spring-loaded Ventlloinriehfyng 1 and 15.
  • the switchable Ventilelnrlchtung 14 and 15 two switching positions in which the flow is either enabled or disabled.
  • the switchable second valve devices 14 and 15 are upper one each Druckstoffleltung 2 and 5 with pressure medium beau seilagbar and are transferred at a Druckmitteibeaufschlagung by a displacement of a valve body against the acting spring force of the first to the second show position, which can be seen in FIG is.
  • the locking device 32 includes two vernetzyngssfifte 18 and W, which together with the Venlliunktionspin 20 form a sehalthare first Veniiein Hirling in the Rotornahe 38.
  • the Veitiegelungs, 18 and 19 and the Yentilfunktionspl 20 are for this purpose as spring-loaded Ventilkö per with corresponding grooves or Boh ung n formed, which are displaceable by a Druckbeay- tion of VefTiegefungskulisse 22 above the pressure medium line 23 against the spring force acting from a first and a second Scbaltstellun ,
  • the locking ngsstatte 18 and 18 and the Ventiifyn Needlesspin 20 then in the first switching position when they engage in the locking link 22 and the springs are relaxed.
  • the bores or grooves of the locking device 18 are arranged so that a fürsirouiyng the pressure medium in the first HeidelbergstelJung the Verlegelungsloches 18 with unloaded spring between the Dryckni! Ite teung 1 and the Druckstoffieitungen 3? and 4 is locked, as in the position, in the flg. 1 can be seen.
  • This position occurs when the rotor 17 is not locked in the load-bearing position on the starter motor landing gear and is rotated in the direction of the shift lag "late" relative to the stator 10.
  • the pitch pitch "S" is represented by an S in the illustration un the ⁇ nschiagstelung "early * characterized by an F.
  • valve actuating pin 20 is in the first position in which the bore or groove provided for the valve operating pin 20 establishes a stagnation-critical connection between the pressure medium lines 40 and 30, such that the chambers of care 32 and 26 of the pressure chamber 30 and the branch line 27 and 23 of Druekraumes 31 different directions of action are shorted.
  • the pressure-medium sections 4 and 7 also open into the ring-shaped pressure-medium line 37 on the rotor hub 36, which, in turn, is flow-connected to the valve function 20 via a pressure line 3.
  • the rotor 1 can not turn back in the direction of the hitching position "6pif (S) at the same time.
  • the rotor 17 s is practically located at that in the interior channel 2: 4; chen Druckmitlei ah, wherein the volume of Arbeifshunt 2: 4 increased by the upper of the check valve 9 pulsating inflowing pressure medium r4, un0 the rotor 17 is thereby rotated relative to the stator 16.
  • the check valve 9 thus forms, together with de correspondingly blocked or released Druckstoff- leifInstitut 1, 3,4,6,7 and 8 a freewheel through which the rotor 17 enter exploiting the alternating torques on one side in the direction of Mlttenverrgelungungeposith on against the stator 16 is rotated until the Verriegei gslix 18 engages Verriegeiy gslutter 18 laterally against a stop of Verriegeiungskullsse 22 by the intervention of the Verriegelungssfiifes 19 in the Verriegeiungskontur 22 this automatically passes due to the acting spring force ' in the first show, in which the previously released Strömungsverfeindung between the Druckstoffleltyngen is 6.3 and 8 is disabled, and the urzsohluss created over it is canceled .
  • the pressure medium flows in this Fa when Wechsekoonierrteri occurring during the startup phase of the Brennkratmaschlne from the ⁇ rkltshunt 32 via the Dryckn itieileltyng 34 and the therein befindlich ⁇ check valve 10 m, the Aroeitskamuier 26 and thereby increases ' its olum n » da ⁇ biiuss the pressure medium simultaneously through the It is of particular importance that the working chambers 24, 25, 28, 27, 28 and 32 of different effective direction, which are not part of the currently acting freewheel, are connected via the first switchable valve - nchiyng formed by the Ventifunktionspln 20 are short-circuited, so that the automatic Versfeliddling not by the Ardeitssch 10,2S i 26,27: is obstructed pressure means 28 and 32 are located.
  • the Venufunktionspln 20 m of oiomabe 36 is arranged, since thereby the arrangement of the shorted by the valve operating pin 20 Verdückschleltungen erheblieh can be simplified.
  • This is accomplished in the present solution by providing the tell-ring or annular pressure-side member flights 37 and 38, which biases the dry-cell media 3 and 8. 4 and 7 mouths.
  • the dissipation via the Ventunktunktlonsplo 20 then takes place solely by shorting the two Drockmifvon 39 and 40, which respectively open into the teilfing- or annular ⁇ ryckmillelieitungeo 37 and 33.
  • the semi-annular or annular pressure conductor tabs 37 and 38 can be realized in the form of circumferential grooves. Dadyrch the design effort can be greatly simplified. 1 pressure fuse

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Abstract

The present invention relates to a camshaft adjusting device having a vane cell adjuster with a stator (16) which can be connected to a crankshaft of an internal combustion engine, and a rotor (17) which is mounted rotatably in the stator (16) and can be connected to a camshaft, and a central locking device (32) for locking the rotor (17) in a central locking position with respect to the stator (16), wherein at least two pressure medium lines (34, 35) are provided together in one or more of the vanes (11, 12, 13), which pressure medium lines (34, 35) connect in each case two working chambers (24, 25, 26, 27, 28, 32) of different directions of action to one another in terms of flow, wherein in each case non-return valves (9, 10) of different directions of action are provided in the pressure medium lines (34, 35), which non-return valves (9, 10) in each case make a crossflow of the pressure medium possible in one direction between the working chambers (24, 25, 26, 27, 28, 32) and prevent it in the respectively other direction depending on the rotational direction of the rotor (17) with respect to the stator (16), and at least one first switchable valve device is provided in the rotor hub (36), via which at least one first switchable valve device the working chambers (24, 25, 26, 27, 28, 32), between which the crossflow of the pressure medium is prevented in each case via the non-return valve (9, 10), or between which no non-return valve (9, 10) is provided, can be connected to one another in terms of flow in one switching position.

Description

Dia Erfindung betritt eiiw ock#n @llenv@rsi @Jleinnchty g nii den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 , ockenwellei verstelteinfleh uftgen werden im Allgemeinen m Ventilirlebert von Brennkraftmasc inen verwendet, um die Ventllöffnungs» und Sehließzercen zu verändern, wodurch die Verbrauchswerte der Brennkraftmasehifse und das Se- triebsverhalten im Allgemein n verbessert werden konners. Dia invention enters EIIW ock # n @ llenv @ rsi @Jleinnchty g nii the features of the preamble of claim 1, ockenwellei verstelteinfleh be uftgen generally used m Ventilirlebert of Brennkraftmasc inen, to change the Ventllöffnungs "and Sehließzercen, whereby the consumption values of the Brennkraftmasehifse and the driving behavior in general can be improved.
Eine in der Praxis bewährte ysfuhrungsform der Nöckenwalienversteiietnriclv tung weist einen Flügeizelienversteiier mit einem Stator und einem Rotor auf, weiche einen Ringraurn begrenzen, der durch Vorsprünge und Flügel in mehre-- re Arbeitskammern unterteilt ist. Die Arbeitskammern sind wahlweise mit einem Druckmittel hea fsehfagban weiche m einem: Druckmittelkreislayf über eine Druckmittelpympe aus einem öruckmllteireservoir in die Ärbeitskanimern an einer Seite der Flügel des Rotors zugeführt und aus den Arbeitskammern an der Jeweils nder n Seite der Flügel wieder in das Druckmitfelreservoir zurück- geführt wird, öle An eitekammem, deren Volumen dabei vergrößert wird, weisen eine trkriehtung auf, welcher der irkrkjhtung der Arbeitskammern, deren Volumen verkleinert wird,, entgegeng se Ist Die lrkrlehtung bedeutet demnach, dass eine Dryckmittelbeayfschiagung der jeweiligen Gruppe von Arbeits- karnmem eine Verdreriyng des Rotors entweder im oder gegen den Uhrzeiger-- sinn relativ zu dem Stator bewirkt Die Steuerung des Druckmlttelflysses und damit der Versteiihewegung der sloekenweiienverstelleinrichtung erfolgt z.'B, mittels eines Zentfalventlls mit einer komplexen Struktur von Durehfiyssöffnun- gen und Steuerkanten und einem: in dem Zentralventil verschiebbaren Ventilkörper, weicher die öyrehflussöffnyngen In Abhängigkeit von seiner Stellung verso lleSt oder freigibt. A well-proven practice of the Nöckenwiesversteiietnriclv device has a Flugizelienversteiier with a stator and a rotor, which limit a Ringraurn, which is divided by projections and wings in several working chambers. The working chambers are optionally supplied with a pressure medium hea fsehfagban soft m a: Druckmittelkreislayf via a Druckmittelpympe from a öruckmllteireservoir in the Arbeitskananimern on one side of the blades of the rotor and back out of the working chambers at the nder n side of the wings back into the Druckmitfelreservoir If oils are added to chambers of which the volume is increased, they have a seal which counteracts the rotation of the working chambers, the volume of which is reduced, according to which a drying medium suspension of the respective group of working chambers constitutes a dilution of the working fluid Rotor in either clockwise or counterclockwise direction relative to the stator causes the control of the Druckmlttelflysses and thus the Verheiihewegung the sloekenweiienverstelleinrichtung takes place z. 'B, by means of a gene Zentfalventlls with a complex structure of Durehfiyssöffnun- and control edges and a: displaceable in the central valve the valve body, the soft öyrehflussöffnyngen Depending on its position verso lleSt or releases.
Ein Problem bei einer solchen Nookenwellenverstellelnhchtung ist es. dass sie In einer Startphase noch nicht vollständig mit Druckmittel gefüllt Ist oder sogar leer gelaufen sein kann, so dass der Rotor aufgrund der von. der Nockenwelle ausgeübten echselmornente unkontrollierte Bewegungen relativ zu dem Stator ausführen kann, welche einem erhöhten Verschleiß und zu einer unerwünschten eersoscheniwlcklong führen können. Zur Vermeidung dieses Prob- lems ist es bekannt zwischen dem Rotor und dem Stato eine Verriege längs- einric iung vorzusehen : weiche den Rotor beim Abstellen der Srennkraftma* sehlne in einer für den Start gü sti e Drehwinkelposition gegenüber dem Stator verriegelt. In Ausnahmefällen, wie 2.8. beim Abwürgen der Brennkfeft ia- schlne, Ist es aber möglich, dass die rriegelungseinrlchiung den Rotor nicht bestirnmungsgemall verriegelt, und der ockanwellenversteller in der sich anschließenden Startphase mit unverriegelteni Rotor betriehen werden muss. Da manc e Brennkraftmaschinen jedoch ein sehr schlechtes S adverhaten haben, wenn der Rotor nicht so der IVlitterrpesition verriegelt ist, muss der Rotor dann in der Sfartphase selbsttätig In die fVtitfenvefnegelungs osition verdreht und ven riegelt werden. A problem with such a Nookenwellenverstellelnhchtung is it. that in a starting phase it is not completely filled with pressure medium or even can run empty, so the rotor due to the. The camshaft applied Echselmornente can perform uncontrolled movements relative to the stator, which can lead to increased wear and an undesirable eersoscheniwlcklong. In order to avoid this problem, it is known to provide a locking device between the rotor and the stator : when the drive is shut off, it locks the rotor in a rotational angle position with respect to the stator in order to start the drive. In exceptional cases, such as 2.8. When stalling the fuel tank, however, it is possible that the latching mechanism does not lock the rotor in accordance with the instructions, and the ocado pulley adjuster must be engaged in the subsequent starting phase with the rotor unlocked. However, since some internal combustion engines have a very poor control when the rotor is not locked in such a way, the rotor must then be automatically rotated and locked in the damping phase during the braking phase.
Eine seiche selbsttätige Verdrehung und Verriegelung des Rotors gegenüber dem Stator Ist z,S, aus der DE 10 2008 011915 AI und aus der DE 10 2öC€ 011 918 AI .bekannt Beide dort beschriebenen Verriegelungseinhchtiiogen umfassen eine Mehrzahl von federbelasteten Verriegelungsstiften, welche bei einer Verdrehung des Rotors sukzessiv In an dem Dichtdeckel oder dem Stator vorgesehene Verfiegelungskulissen verriegeln und dabei vor dem Erreichen der fvllttenverriegelyngsposition jeweils eine Verdrehung des Rotors in Richtung de lttenvernegelungsposiiioo zulassen, aber eine Verdrehun des Rotors In die entgegengesetzte Richtung blockieren. Nach dem Warmlaufen der Brennkraft- maschine und/oder dem vollständigen . Befüllen des ocken elienversteilers mit Druckmittel werden die Veruegelungsststte druckmlttelbetäfigi aus den Verne- gelungskullssen verdringt so dass der Rotor anschließend, bestimm ungsg - m ß zur Verstellung der Drehwinkellage der Nockenwelle gegenüber dem: Sfa~ tor verdreht werden kann. A seiche automatic rotation and locking of the rotor relative to the stator is z, S, from DE 10 2008 011915 AI and DE 10 2öC € 011 918 AI .bekannt Both Verriegelungseinhichtiiogen described therein include a plurality of spring-loaded locking pins, which in a twist of the rotor successively lock into locking latches provided on the sealing cover or the stator, and allow in each case a rotation of the rotor in the direction of the vertical locking position before reaching the full locking position, but block rotation of the rotor in the opposite direction. After warming up the internal combustion engine and / or the complete. Filling of the oil distributor with pressure medium is suppressed by means of the pressure adjusting device from the piloting bores so that the rotor can then be turned relative to the following to determine the angular position of the camshaft with respect to the: Sfa tor.
Ein Nachteil dieser Lösung Ist es, dass die Verriegelung des Rotors nur mit mehreren sukzessiv verriegelnden Vernegelungsshfien verwirklicht werden kann, was zu höheren Kosten führt Ferner setzt der Verrieglungsvorgang von aus, dass die Verriegefyngspins fynktiomsieoer nacheinander verriegeln. Sofern einer der Verriegeiungsstlfte nicht verriegelt, kann der Vefrieglungsvorgang unterbrochen we den:, da der Rotor damit nicht in der Zwlsohenstefiyng einsei- t g verriegelt ist u d wieder zurückdrehen kan . A disadvantage of this solution is that the locking of the rotor can be realized only with a plurality of successively locking Verncheungsshfien can, which leads to higher costs Further, the locking operation of expose that the Verriegefyngspins fynktiomsieoer successively lock. If one of the locking parts does not lock, the locking operation can be interrupted because the rotor is not locked in the lock face one-half and can then be turned back again.
Aufgabe der Erfindun ist es daher, einen Nocksnwellenversteiler mit einer fiinktlonssleheren und kostengünstigen itteriverhegeiung des Rotors zu schaffen, The object of the invention is, therefore, to provide a shock wave diverter with a finer and cheaper iteriverhegeiung of the rotor,
GernäiS dem Grundgedanken der Erfindung wird vorgeschlagen, dass in einem oder: mehreren der Flügel zusammen wenigstens zwei Druekmiieiieitungen vo gesehen si d, welche jeweils zwei Ärheitskammern unterschiedlicher Wirkrichtung strömungstechniscb miteinander verbinden, wobei in den Druckmittel- leitungen jeweils Rückschlagventile unterschiedlicher Wifkrlehtung vorgesehen sind, welche jeweil in Abhängigkeit von der Dreh iohtyng de Rotors zu dem Stator ein Überströmen des Druckmittels In ein Richtung zwischen den Ar« helfskammern ermöglichen und in die jeweils ander Richtung verhindern, und In de Rotornabe wenigstens eine schaltbare Ventiielnrlo tung vorgesehen Ist, über weiche die Arbellskammern, zwischen denen das überströmen des Druckmittels Ober das Rückschlagventil jeweils verhindert ist, oder zwischen denen kein Rüokschlagveotil vorgesehen Ist, in einer Schaltstellung sirörnungs- technisch miteinander verbindba sind, Durch die vorgeschlagene Lesung kann der Rotor unter Ausnutzung der auf die Nockenwelle in der Startphase der Brennkraftmaschine wirkenden Wechselmomente (CIA Camsheft Torgue Actuated) in eine Richtung gegenüber dem Stator drehen, während di Drehbewegung In die jeweils andere Richtung durch das Rückschlagventil jeweils gesperrt ist. Dadurch Ist eine Ad Freilauf verwirklicht, durch den der Rotor aus einer AnschJagsfeiiyng„Früi oder„Spät selbsttätig in Richtung der Ivliftenverheglungsposltlcn drehen kann, bis er schJie&!ich In der Mittenverriegelungsposition verriegelt ist. Damit die Bewegung des Rotors gleichzeitig nicht durch das Druckmittel in den Arbelfskammerm zwisc en denen kmn m dieselbe Richtung wirkendes Rückschlagventil vorgesehe ist, behindert wird, werden diese durch die vorgesehene schallbare Ven- 'Iiieinrichtung kurzgeschlossen, Dabei Ist die schaltbare Ventiielnrlehtyng he- wuss! in der Rotornabe vergesehen, so dass die Ärbeitskarnmern durc eine sinzige Ventitelnriohtyng und ein enisprechendes Leitungssystem aus mehreren Dryckmittelieityngen in dem Rotor kurzgeschlossen werden können. GernäiS the basic idea of the invention is proposed that in one or: more of the wings at least two Druekmiieiieitungen seen from si d, each of two chambers of different degrees of action flow fluidly connect together, in the pressure medium lines each check valves of different Wifkrlehtung are provided which each depending on the rotation iohtyng de rotor to the stator an overflow of the pressure medium in a direction between the Ar «helfskammern allow and prevent in the other direction, and In de rotor hub at least one switchable Ventiielnrlo device is provided, on the soft Arbellskammern, between in which the overflow of the pressure medium above the check valve is prevented in each case, or between which no Rüokschlagveotil is provided sirörnungs- in a switch position are technically interconnected by the proposed reading, the rotor un ter utilization of acting on the camshaft in the starting phase of the engine alternating torques (CIA Camsheft Torgue Actuated) rotate in a direction opposite to the stator, while the rotational direction is in each case blocked by the check valve in the other direction. As a result, an override is realized by which the rotor can turn automatically from an attachment early or late toward the attachment post until it is locked in the center locked position. So that the movement of the rotor at the same time not by the pressure medium in the Arbelfskammerm is is betwe en which kmn m the same direction acting check valve pre see hindered, they are short-circuited by the intended schallbare VEN 'Iiieinrichtung, Here, the switchable Ventiielnrlehtyng HE wuss! in the rotor hub, so that the work chambers can be short-circuited by means of a single venturi ring and a corresponding piping system of several Dryckmittelieitygen in the rotor.
Weiter wird vorgeschlagen, dass die Arbeitskammer, In welche das Druckmittel über das Rückschlagventil zuströmt, durch die schaltbare Venilleinrichtung s ramungsteobnlsch von dem Droekmritelkreislaof entkoppelt ist Sötern das Druckmittel i mehrere Arbeltskammern über mehrere gleichgerichtet Rück- sehfagyentiie überströmen kann, sind dan selbstverständlich alle diese Ar- beitskammern von dem Dryckmidelkrelslayf entkoppelt. Die Arbeitskammer ird dadurc entkoppelt, indem die Ventilelnrlohiung eine in die Arbeitskammer mündende Druckmittelleitung verschlieft, und das: Druckmittel dadurch nicht aus der Arbeitskammer abströmen kann. Durch die vorgeschlagene Lösung wird zusätzlich verhindert, dass dar Rotor nach der Drehbewegung in die eine Richtung in die jeweils andere Richtung zurückdrehen kann. Dadurch wird die bereits durch das Rückschlagventil geschaffene Freilauf unktion welter unter- stützt, Indem sich der Rotor über den Flöge! ond das In der abgeschlossenen Arheitskanimer befindliche Druckmittel gegenöder dem Stator abstü&eo kann. It is further proposed that the working chamber, into which the pressure medium flows via the check valve, is decoupled by the switchable venillating device from the cathode loop If the pressure medium can flow over several control chambers via a plurality of rectified backhauling devices, then naturally all these methods beitskammern of the Dryckmidelkrelslayf decoupled. The working chamber is dadurc decoupled by the Ventilelnrlohiung engages a pressure medium line opening into the working chamber, and that: pressure medium can not escape from the working chamber. The proposed solution additionally prevents the rotor from being able to turn back in one direction in the other direction after the rotational movement. As a result, the freewheeling world welter already created by the non-return valve is supported, as the rotor moves over the flights! Ond the in the closed Arheitskanimer located pressure medium against the stator Abstü & eo can.
Ferner wird vorgeschlagen, dass in einem der Flügel zwei Oryckml teileltungen mit jeweils einem Rückschlagveniii vorgesehen sind, welche ei Überströmen des Druckmittels in unterschiedlich© Richtungen zwischen den Ärbeltskammem ermöglichen. Durch die vorgeschlagene Losung kann der konstruktive Aufwand weiter verringert werden, wobei in diesem Fall abh ngig von de Ruekstellbe- wegung des Rotors der Abfluss des Druckmittels aus der einen oder der anderen Arbeitskammem gesperrt wird. Dadurch ist die Frellauffunktion allein an einem Flügel und an zwei gegenüberliegenden Arheltskammern unterschledlh eher Wirkrichtung verwirklicht. Weiter wird vorgeschlagen, dass die Arbeitskamrnern der unterschiedlichen Wirkriehtungen in der i!te rriege yrigsposit on des Rotors durch die sehalt- bare Ventiteinrichtung strömungstechnlsch voneinander getrennt sind. Die Verbindung dar Arbekskammem über die seha!tbare Venhlelnrlehtung und das Überströmen des Druckmittels über die Rückschlagventile dient al e n der Mit- tenverriegeiung des Rotors. Damit der Drehwinket der Nockenwelle zu der Kurbelwelle a schließend wieder mit der gewünschten Genauigkeit vorgenommen werden kann, müssen die Arheitskamn ern stromyogstechniseh wieder getrennt werden, Das Überströmen des Druckmittels durch die Rückschlagventile kann dabei in -einem geringen Mall in Kauf genommen werden, da die Ve ellgenau- igkelt des Rotors in diesem Fall durch die mit Druckmittel beanfsoblagbaren Arbeitskaniniern gewährleistet ist, zwischen denen kein Rückschlagventil angeordnet ist. Gemäß einer weiteren bevorzugten Au fuhrengsforrn der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die erste sehaltbare Venbleinrichtung wenigstens zw i fede belastete, linear verschiebbare Verriegeiu gssttffe de ittenyerriegelyngseinrio - tong umfassi Di linear verschieblichen Vefhegelungsstift dienen der Verrie- gelang des Rotors z.B. In einer statcr esten Verrlegetungskuiiss a dem De- ekel des Neekenwellenverstellers und führen zur Verriegelung des Rotors notwendigerweise eine lineare Verschiebehewegyng aus, welche hier gleichzeitig zur Schaltung des Freilaufs bzw, zur strömungstechnischen Kopplung und Entkopplung der Arbeitskammern genutzt wird. Da die Verschiebebewegung des Verriegeiungsstiftes gleichzeitig die Verriegelung des Rotors gegenüber dem Stato darstellt, fallt der Schaltzeltpunkt der Ventileinrichtung tiamü immer mit dem Zeitpunkt der Verriegelung zusammen, sc dass eine sehr einfache und zudem noch sehr genaue Ansteuerung der ersten Ventllelnhchtung verwirklicht werden kann in diesem Fall wird weiter vorgeschlagen, dass die Verrlegelungsstifte jeweils zwischen zwei Abschnitten einer Druckmittelleltung angeordnet sind und Nuten oder Bohrungen aufweisen, über die die Abschnitte de Dryekrnldelleltyng In Abhängigkeit von der Stellung des Verrlegelungsslr les atrörnyngsteohnlsch miteinander veröindbar sind. Die Nuten oder die Bohrungen an dem Verrlege- iungsstifi: steilen praktisch übersfrömkarsäle dar, durch welche die beiden Abschnitte der Öruckmitteiieitung strömungstechnlsch miteinander ver ynden werden. It is also proposed that two Oryckml teileltungen are provided with one Rückschlagveniii in each of the wings, which allow ei overflow of the pressure medium in different © directions between the Ärbeltskammem. The proposed solution, the design effort can be further reduced, in which case depending on de Ruekstellbe- movement of the rotor, the outflow of the pressure medium from one or the other Arbeitskammem is blocked. As a result, the Frellauffunktion is realized only on a wing and two opposite Arheltskammern unterschledlh rather effective direction. Furthermore, it is proposed that the working chambers of the different efficacies in the first rotation position of the rotor are separated from one another by the fluidisable valve means. The connection of the arm chamber via the telescoping braiding and the overflow of the pressure medium via the check valves serve as the center locking of the rotor. Thus, the rotational angle of the camshaft to the crankshaft a closing can be made again with the desired accuracy, the Arheitskamn ern stromyogstechniseh must be separated again, the overflow of the pressure medium through the check valves can be taken in-a small Mall in purchasing, since the Ve In this case, the rotor is guaranteed to be extremely accurate in terms of the working cannulas which can be applied with pressure medium, between which no check valve is arranged. According to a further preferred embodiment of the invention, it is proposed that the first susceptible locking device serve at least two resiliently displaceable, linearly displaceable locking devices. The linearly displaceable locking pin serves to lock the rotor, for example in a stationary locking case De- diskel of Neekenwellenverstellers and lead to lock the rotor necessarily from a linear Verschiebehewegyng, which is used here simultaneously for switching the freewheel or, for fluidic coupling and decoupling of the working chambers. Since the displacement movement of Verriegeiungsstiftes simultaneously represents the locking of the rotor relative to the Stato, the Schaltzeltpunkt the valve means tiamü always coincides with the time of locking, sc that a very simple and also very accurate control of the first Ventllelnhchtung can be realized in this case Further proposed that the Verlegelungsstifte are each arranged between two sections of Druckmittelltellung and have grooves or holes through which the sections de Dryekrnldelleltyng Depending on the position of the Verrlegelungsslr les atrörnyngsteohnlsch are verköindbar with each other. The grooves or the bores on the installation step are practically overflow chambers, through which the two sections of the pressure medium line are fluidly connected with each other.
Weiter wird vorgeschlagen, dass die erste sc Äar Venifeinhchtung wenigstens einen federhelasteten: linear verschiebbare Ventlltenktionspin umfasst Der Ventilfunktionspln dient im Gegensatz zu den Verriegeln ngsstlften alleinig zum Kurzschließen der Ärbeitskatnmern und ist in Richtung einer Eingriffssteh lang in die Verrlegelungskulisse federbelastet, in der eine Ström ungsverblm dung zwischen den Ärbeltskarrirnern unterschiedlicher Wirkrichtyng herstellt. Erst durch eile Dryckbeaufsehlagyng der Verriegetungskulisse wird der Ventil- fimktionspin aus der Verriegelungs uliese in eine Ayiierelngritfsstellung gedrängt In der di Strömyngsverbindyng: zwischen de Ärbeitskammem unter- schiedlicher Wirkhchtung unterbrochen ist: und der Kur schluss aufgehoben ist. It is further proposed that the first sc Äar Venifeinhchtung comprises at least one spring-loaded : linearly displaceable Ventlltenktionspin The valve function pln serves in contrast to the locking ngsstlften only for shorting the Ärbeitskatnmern and is spring-loaded in the direction of a Eingriffssteh long in the Verrlegelungskulisse, in a flow ungsverblm training produces different Wirkrichtyng between the Ärbltskarrirnern. It is only by hastily pressing the sliding block of the locking slide that the valve-actuating pin is forced out of the locking ulcer into a position of adjustment in which the flow connection is interrupted between the working chambers of different kinds: and the course is canceled.
Weiter wird vorgesehlagen,, dass in wenigstens einem der Flügel eine zweit schaltbare Venfiielnbehtung vorgesehen ist, durch welche das Zuströmen des Druckmittels zu den Rückschlagventilen in Abhängigkeit von der Stellung der zweiten Ventteinhehtung wahlweise hiocklerbar oder freigebbar ist. Durch die vorgeschlagene Lösung können die Rückschlagventile praktisch deaktiviert werden, so dass das Druckmittel während der Verstellbewebung Im Norrnaibe- trieb nicht zwischen den Ärbeltskammern überströme kenn und die Versteii- genauigkeli weiter verbessert wird. It is also predicted, that in at least one of the wings a second switchable valve arrangement is provided, by means of which the inflow of the pressure medium to the check valves can be selectively hiocklerbar or released depending on the position of the second Ventteinhehtung. The proposed solution, the check valves can be practically disabled, so that the pressure medium during the adjustment movement In Norrnaibe- drive between the pelvic chambers overcurrents do not know and the Versteii- is further improved.
Ferner wird: vorgeschlagen, das in der Retornab eine oder mehrere teilung- oder ringförmige Druckmittelleltungen vorgesehen sind, In welche wenigstens einige de zu den Arbeltekammern führenden Druckmittetteitungen münden, und die erste schaltbare Ventileinrichtung In einer die beiden teilring» oder ring- förmigen Dryefcmiüetlcltyngen strömungstechnlsch verbindenden Dru kmittel» leltung angeordnet ist. Durch die vorgeschlagene Lösung kann ein sehr einfach herzustellender Verlauf der Druckmlttelieitungen verwirklicht werden, wobei dadurch Insbesondere mehrere Arbelfskammern einer Wirkrichtung mit einer Gruppe von Arbeitskammern nderer Wirknchtirng mit nur einer einzigen schallbaren Yentileiririehtung kurzgeschlossen werde können. It is also proposed that one or more graduated or annular Druckmittelleltungen are provided in the Retornab, in which at least some de leading to the Arbeltekammern pressure medium lines open, and the first switchable valve device in one of the two partial ring »or ring-shaped Dryefcmiüetlcltyngen fluidly connecting Pressure medium is arranged. By the proposed solution, a very easy to produce course of Druckltttelieitungen be realized, thereby characterized in particular several Arbelfskammern a direction of action with a Group of working chambers of another effect can be short-circuited with only a single sonic yentilation device.
Nachfolgend wird die Erfindimg anhand eines bevorzugten Ausführyngsbei- Spiels näher erläutert. Dabei sind in den Figuren im Einzelnen zu erkennen. The invention will be explained in more detail below with reference to a preferred embodiment of the game. It can be seen in the figures in detail.
Flg.T: eine schematische Darstellung einer erfind ungsgemäl en Nookenwellen- versfelieinriehtung mit einem Schallplan eines Dmekmittelkreislaufes in der Stellung während einer Verstellbewegung des Rotors aus der Rieh- tung ssSpäf in die Mlttenvernegeiungsposltlon : Flg.T: a schematic representation of an inventive Nookenwellenverfelie-inriehtung with a sound plan of a Dmekmittelkreislaufes in the position during a displacement movement of the rotor from the ration ss Späf in the Mlttenvernegeiungsposltlon:
Fig.2: eine schematische Darstellung einer emndungsge i&en Nockenwellen-- verStelleinrichtung mit einem Schaltpian eines Druckmittelkreislaufes In der Stellung während einer Verstellbewegung des Rotors aus der Riehtung :,Fföh" In die ittenverriegelungsposition; und 2 shows a schematic representation of an emendungsge i & n camshaft - adjusting device with a Schaltpian a pressure medium circuit In the position during a displacement movement of the rotor from the direction : "In the Itenverriegelungsposition;
Flg.3: eine sohematische Darstellung einer erfind ungsgemäi en Nockenwellen- versiellelnriehtung mit einem Schaltplan eines Druckniittelkreslsiaufes während der Verstell beweg ung im Norroalbetrieb. Flg.3: a sohematic representation of a erfindungsgemäßen camshaft Versiellelnriehtung with a circuit diagram of Druckniittelkreslsiaufes during the adjustment movement in Norroalbetrieb.
In den Flg. 1 bis Fig. 3 ist eine- Nöcken elienvefstelleinrichtung mit einem bekannten örundaufhau mit einem schematisch dargestellten Fiuge zeilenvers ek ler als Grundbaufeil zu erkennen, welcher einen von einer nicht dargestellten Kurbelwelle antreibbaren Stator 16 und einen drehfest mit einer ebenfalls nicht dargestellten Nockenweile verhlndharen Rotor 1? mit einer Rotornabe 36 und mehreren sich davon radial auswärts erstreckenden Flügeln 11,12 und 13 um- fasst In der oberen Darstellung Ist der Flügel^ellenversfeller in der Abwicklung zu erkennen, während links unten schematisch ein Ausschnitt der Rotornabe 36 des Rotors IT mi einer Mitten¥errlegelyngseinfsohtung 32 und rechts unten schematisch ein Mehrwege-Schalb/entil 21 zur Steuerung des Druckmittelstromes En erkennen Ist. Ferner Ist e n Druekmfitefkreisfauf mit einer Vielzahl von Druckmitteleitungen i 3,4 7td,23<37,38,39 und 40 e k®nn t weiche über das Mehrwege» Schaltventif 21 wahlweise stromi rigsteehniscii: mit einer Druckmlftelpumpe P oder einem Druekmltteireservöi T verbindbar sind, wobei die Druekmittel umpe P das Druckmittel nach dem Zurückfuhren In das ÜruekmittelmsefVöir T aus demselben wieder in den Dryckmittelkreisiauf zuförderi In the Flg. 1 to Fig. 3 is a- Eöcken elienvefstelleinrichtung with a known örundaufhau with a schematically illustrated fugue zeilenvers ek ler recognize as a basic part, which can be driven by a crankshaft, not shown, stator 16 and a rotatably verhlndharen with a cam, also not shown Rotor 1? with a rotor hub 36 and a plurality of radially outwardly extending wings 11, 12 and 13. In the upper illustration, the winged obliquer can be seen in the development, while at the bottom left schematically a section of the rotor hub 36 of the rotor IT mi with a center ¥ Erlegelyngseinfsohtung 32 and lower right schematically shows a multi-way Schalb / valve 21 for controlling the pressure medium flow En recognize. Further en Druekmfitefkreisfauf with a plurality of pressure medium lines i 3.4 7 t d, ek®nn 23 <37,38,39 and 40 t soft via the multiway "Schaltventif 21 optionally stromi rigsteehniscii: with a Druckmlftelpumpe P or T Druekmltteireservöi connectable are, with the Druekmittel umpe P the pressure medium after the return to the ÜruekmittelmsefVöir T from the same again zuförderi in the Dryckmittelkreisiauf
Der Stator 13 weist eine Mehrzahl von Statorstegen auf, weiche einen Ring» räum zwischen dem Stato 1 und dem Rotor 1? In mehrere Dmckräume 29,30 und 31 unterteilen. Die Ofuckräume 29,30 und 31 wiederum: sind durch die löge! 1112 und 13 des Rotors 17 in Arbeltskammern: 2425,28,27,28 und 32 unterteilt, in welche die Dryckmittelleitungen 1 ,3,4,8,7 und 8 munden. Die Mitten- ver iege!ungseinriehtung 32 umfasst: zwei Verriegeiungsstifte 18 und 19, welc e zur Verriegelung des Roters 17 -gegenüber dem Stator 16 In einer statorfesten Verriegeiungskylisse 22 verriegeln, Die Vemegelungskullsse 22 kann z.B. in einem mit dem Stator 16 verschraubten Diohtdeckei angeordnet sein. The stator 13 has a plurality of stator bars, which form a ring gap between the stator 1 and the rotor 1. Divide into several compartments 29,30 and 31. The oven rooms 29,30 and 31 again: are through the Löge! 1112 and 13 of the rotor 17 divided into Arbeltskammern: 2425,28,27,28 and 32, in which the Dryckmitteitungen 1, 3,4,8,7 and 8 lunden. The center linkage 32 comprises: two locking pins 18 and 19, which lock the rotor 17 in relation to the stator 16 in a stator-locked locking yoke 22; be arranged in a screwed with the stator 16 Diohtdeckei.
GrundsitzSch wird der Drehwinkel der Nockenwelle zu- der Kurbelweile im Mormalbetrieb In Richtung„Früh" dadurch verstellt, indem die Ärbeltskam» mern 24,32 und 27 mit Druckmittel beaufschlagt werden und dadurch ihr Volumen vergrößern, während gleichzeitig das Druckmittel aus den Art>eliskammern 25,26 und 28 verdrängt und das Volumen verringert wird. Die Ärbellskam ern 24,25.26,27,26 und 32, deren Volumen hei dieser Versteilbewegung jeweils gruppenweis vergrößert wird, werden im Sinne der Erfindung als Arbeitskarn- mern 24,25,26,27,28 und 32 einer lrkrlehtuiig bezeichnet, während die Ar« eitskammern 24,25,28,27,28 und 32, deren Volumen gleichzeitig verkleinert wird, als Ärbeltskammern 24,26,26,27,28 und 32 der entgegengesetzten Wirk- richtung bezeichnet werden. Die Volumenänderung der Ärbeltskammern 24,25,26,27,28 und 32 führt dann dazu, dass der Rotor 7 mit den Flügeln 11 , 12 und 13 gegenüber dem Stator 16 verdreht wird. In der oberen Darsteh long der Flg. 3 wird das Volumen der Ärbeltskammern 26,26 und 28 durch eine Druckmittelbeaufschlagung über den 8-Pod des ehfwege-Schalt¥ontils 21 vergrößert, wahrend das Volumen der Ärbeltskammern 24,32 und 27 glelchzeh flg durch Zurückströmen des Drückmittels Ober den A-Porf des y li ege- Schaltventils 21 verkleinert wird. Diese Volumeninderung führt dann zu einer Verdrehung des Rotors 17 gegenüber dem Steter 16, was in der abgewickelte Darstellung .zu einer Verschiebung der Flügel 11,12 und 13 in Ffeilrichtung δ nach links führt. Ferner ist e n Venfilfunktaspsn 20 vorgesehen, welcher ebenfalls linear verschieblich und federbelastet ist Der Venfilfunktionspln 20 ist m Richtung der Eingriffsstelleng In die Verrlegelyngskulisse 22 federbelastet und derart an dem Rotor 17 angeordnet, dass er die Drehbewegung des Rotors 1 gegenüber dem Stator 1? nicht behindert:. Der Venflitunkttonspin 20 wird p k~0 tisch nur mtbewegt Damit die Verstellung des Rotors 17 gegenüber dem Stator 16 möglich ist, wird die i tenverrleglungseicrichtung 32 zuerst gelöst, Indem die Vemegeiyngskulisse 22 über die Druekmltteileltungen 2 und 23 von dem C-Port des IVIehrwege-Schal ventlis 21 über die Pumpe P mit Druckmittel beaufschlagt wird. Durch die Druckmittelbeaufschlagung der Veolegelungsku- ilsse 22 werden die Verhegelungsstiite 18 und 10 und der VentilR nktlonspln 20 aus der Vernegelungskuiisse 22 herausgedrängt, so dass der Rotor 1? an» schließend gegenü er dem Stator 16 frei drehen kann.. Soweit entspricht die Nocken elienverstellelnrichtung dem Stand der Technik, Gernäß der erfindungsgemä&en Lösung sind In den Flögeln 11 und 12 Jeweils Druckmiftellelfungen 34 und 35 mit einem darin angeordneten Rückschlagventil 9 und 10 vorgesehen, weiche ein überströmen des Druckmittels aus der Ar- beitskarnrner 26 in die Ärheltskamnie 24 und aus der Arbeitskammer 32 in die Arheltskammer 28 ermöglichen. Der Derehfluss des Druckmittels durch die: Öruckmittelteitungen 34 und 35 kann ferner durch jeweils eine zweite schaltc-a- re federbelastete Ventlloinriehfyng 1 und 15 blockiert oder ermöglicht werden. Dazu weist die schaltbare Ventilelnrlchtung 14 und 15 zwei Schaltstellungen auf, in denen der Durchfluss entweder freigegeben oder gesperrt ist. Die schaltbaren zweiten Ventileinrichtungen 14 und 15 sind Ober jeweils eine Druckmittelleltung 2 und 5 mit Druckmittel beau sehlagbar und werden bei einer Druckmitteibeaufschlagung durch eine Verschiebung eines Ventilkörpers gegen die wirkende Federkraft von der ersten in die zweite Schaustellung überführt, welche in der Fig. 3 zu erkennen ist. In der zweiten Schaltsteliung ist der ßurch- 0 fluss durch die Dfuckmlttelleltyngen 34 und 35 ges err so dass die Arbeits- ksmme 24 and 23 bzw. 32 und 26 als voneinander get ennt anzusehen si d, und die ockenwellerwemtelieinric y g ohne ein Uberströmen des Druckmittels zwischen den Arhestskamroem 24,25,32 und 26 mit einer entsprechend ohen Verstellgenaiiigkeit betriehen werden kann. GrundsitzSch the angle of rotation of the camshaft to-the crank while in Mormalbetrieb Towards "early" by adjusted by "are numbers 24,32 and 27 pressurized means the Ärbeltskam and thereby increase their volume, while eliskammern the pressure medium from Articles> 25 , 26 and 28 are displaced and the volume is reduced, and the sleeve chambers 24, 25, 26, 27, 26 and 32, whose volume is increased in groups by this adjustment movement, become workhorses 24, 25, 26, 27 in the sense of the invention , a lrkrlehtuiig designated 28 and 32, while the Ar "denotes eitskammern 24,25,28,27,28 and 32 whose volume is reduced simultaneously, as Ärbeltskammern 24,26,26,27,28 and 32 of the opposite operating direction The change in volume of the poppet chambers 24, 25, 26, 27, 28 and 32 then causes the rotor 7 with the vanes 11, 12 and 13 to be rotated relative to the stator 16. In the upper figure, FIG the volume of the pelvic chambers 26, 26 and 28 is increased by pressurizing via the 8-pod of the first-way switch 21, while the volume of the pelvic chambers 24, 32 and 27 is equalized Flg is reduced by backflow of the pressing means above the A-Porf of the y li ege- switching valve 21. This reduction in volume then leads to a rotation of the rotor 17 relative to the stator 16, which in the unwound representation leads to a displacement of the wings 11, 12 and 13 in the arrowing direction δ to the left. Venfilfunktaspsn 20 is also provided, which is also linearly displaceable and spring-loaded The Venfilfunktionspln 20 m in the direction of Eingriffsstelleng In Verrlegelyngskulisse 22 spring-loaded and arranged on the rotor 17, that he the rotational movement of the rotor 1 relative to the stator 1? not disabled:. The pitch key 20 is moved only to permit adjustment of the rotor 17 with respect to the stator 16, the pitch shift means 32 is first released by moving the pitch link 22 over the pitch ports 2 and 23 from the C port of the IV multipath Ventlis 21 is acted upon by the pump P with pressure medium. As a result of the pressure medium being applied to the connecting tube 22, the baffles 18 and 10 and the valve R nktlonspln 20 are forced out of the Vernungskungskuiisse 22, so that the rotor 1? to "closing it gegenü the stator 16 is free to rotate .. To the extent corresponding to the cams elienverstellelnrichtung the prior art, Gernäß of the inventive & s solution are to Flögeln having disposed therein a check valve provided 11 and 12 each Druckmiftellelfungen 34 and 35, 9 and 10, soft allowing overflow of the pressure medium from the work cam 26 into the Ärhtskamnie 24 and from the working chamber 32 into the Arheltskammer 28. The Derehfluss of the pressure medium by the : Ömittel Mittelteitungen 34 and 35 can be further blocked or made possible by a respective second schaltc-a- re spring-loaded Ventlloinriehfyng 1 and 15. For this purpose, the switchable Ventilelnrlchtung 14 and 15 two switching positions in which the flow is either enabled or disabled. The switchable second valve devices 14 and 15 are upper one each Druckmittelleltung 2 and 5 with pressure medium beau seilagbar and are transferred at a Druckmitteibeaufschlagung by a displacement of a valve body against the acting spring force of the first to the second show position, which can be seen in FIG is. In the second Schaltsteliung the ßurch- 0 flow through the Dfuckmlttelleltyngen 34 and 35 ges err so that the Arbeitsksmme 24 and 23 or 32 and 26 as seen separated from each other si d, and the ockenwellerwemtelieinric yg without an overflow of the pressure medium between the Arhestskamroem 24,25,32 and 26 can be charged with a correspondingly unequal Verstellgenaiiigkeit.
Die yit enverriege yngseinrichtung 32 umfassf zwei Vernegetyngssfifte 18 und W, welche zusammen mit dem Venflliunktionspin 20 eine sehalthare erste Ven- tiJeinrlehtung in der Rotornahe 38 bilden. Die Veitiegelungsstifte 18 und 19 und der Yentilfunktionspl 20 sind dazu als federbelastete Ventilkö per mit entsprechenden Nuten oder Boh ung n ausgebildet, welche durch eine Druckbeayf- schlagung der VefTiegefungskulisse 22 Ober die Druckmittelleitung 23 entgegen der wirkenden Federkraft aus einer ersten und einer zweiten Scbaltstellun verschiebbar sind. Dabei befinden sich die Verriegeln ngsstifte 18 und 18 und der Ventiifynktionspin 20 dann in der ersten Schaltstellung, wenn sie In die Verriegelungskulisse 22 eingreifen und die Federn entspannt sind. The locking device 32 includes two vernetzyngssfifte 18 and W, which together with the Venlliunktionspin 20 form a sehalthare first Veniiein Hirling in the Rotornahe 38. The Veitiegelungsstifte 18 and 19 and the Yentilfunktionspl 20 are for this purpose as spring-loaded Ventilkö per with corresponding grooves or Boh ung n formed, which are displaceable by a Druckbeay- tion of VefTiegefungskulisse 22 above the pressure medium line 23 against the spring force acting from a first and a second Scbaltstellun , Here are the locking ngsstifte 18 and 18 and the Ventiifynktionspin 20 then in the first switching position when they engage in the locking link 22 and the springs are relaxed.
Die Bohrungen oder Nuten dem Verriegeiyngsstsft 18 sind so angeordnet, dass eine Durchsirouiyng des Druckmittels In der ersten SchaltstelJung des Verrlegelungsstiftes 18 bei entlasteter Feder zwischen der Dryckni!ite!ieitung 1 und den Druckmittelieitungen 3? und 4 gesperrt Ist, wie In der Stellung, in der Flg. 1 zu erkennen ist. Diese Stellung liegt vor, wenn der Rotor 17 beim Anlas« seil der Srennkraftrnaschine nicht In der itlenverrlegeiungsposition verriegelt ist und in Richtung der Änsehlagstellyng„Spät" gegenüber dem Stator 10 ver- dreht ist. Die Änschlagsteilung„S äf ist In der Darstellung durch ein S un die Änschiagstelung„Früh* durch ein F gekennzeichnet. Gleichzeitig greift der Von riegelungsstlft 1 nicht in die Verrlegetungskullsse 22 ein und ist dadurch gegen die Federkraft in die zweite Schaltstellung verschoben. Die Bohrungen oder Nuten in dem Vemegeiungssflft 10 sind so angeordnet, dass de Verrlege- Inngssfiff 19 in der zweiten Sehaffstellyng einen Durchfiuss des Druckmittels zwischen den Dryckmlttellei ungen 8 und 40 freigibt. Die Druckmittel eltun en 6 und 40 sind strbmyngstechnlsoh an die Arbeitskammern 25,26 und 28 angeschlossen, welche dadurch kurzgeschlossen sind. Dabei münden die Druekmlt- t ileitungen 3 und 8 in eir>e teilring- oder ringförmige Druekmittelleitimg 38 an der Rotoma e 38, weiche wiederum strömungsteehmsefi: ofeer die Druckmitieb leitung 40 an
Figure imgf000013_0001
Verriegeiungsstift 18 angeschlossen Ist Durch die teilrlng- oder ringförmige Druekroittelleitung 38 kann der Verriegeiungsstift 19 über eine einzige Druckmlitefleitung 40 strömungsiechnisch mit den Druokrnlttelleitungen 3 und 8 verbunden werden, wodurch die teitungsführung und das Kurzschließen der Arbeitskanin ern 2S:26 und 28 vereinfacht werden kenn. Ferner befindet sich der Ventilfonktionspin 20 in der ersten Schaustellung, in welcher die m dem Ventlifunktionspin 20 vorgesehene Bohrung oder Nut eine stfömungsiecr - nische Verbindung zwischen den Druckmittel leitungen 40 und 30 herstellt., so dass die Ärheitskamniern 32 und 26 des Druckraumes 30 und die AfDeitskan mern 27 und 23 des Druekraumes 31 unterschiedlicher Wirkrichtungen kurzgeschlossen sind. Dabei münden auch die Druckmitteiteltungen 4 und 7 in die teiiring- oder ringförmige Druckmiitelleitung 37 an der Rotornabe 36, welche wiederum über eine DruckrnitleOeitung 3 strömungstechnisch mit dem Ventil- funktionsein 20 verblndhar ist. Der Kurzsehiuss Ober den Ventilfunktionspin 20 erfolgt in diese Stellung über die Verbindung der Druckmittelleitungen 38 und 40, also durch das ur scblleSen der teit ing- oder ringförmigen Druckmiltelieb itmgen 37 und 38. Eine Druckmittelbeairrsohiagung über das Mehr ege- Schaitventii 21 findet In dieser Stellung nicht statt, und der Äbfluss des Druck« mittels ober den Ä~ und 8*Port des Mehrwege-Ventils 21 ist gesperrt The bores or grooves of the locking device 18 are arranged so that a Durchsirouiyng the pressure medium in the first SchaltstelJung the Verlegelungsstiftes 18 with unloaded spring between the Dryckni! Ite teung 1 and the Druckmittelieitungen 3? and 4 is locked, as in the position, in the flg. 1 can be seen. This position occurs when the rotor 17 is not locked in the load-bearing position on the starter motor landing gear and is rotated in the direction of the shift lag "late" relative to the stator 10. The pitch pitch "S" is represented by an S in the illustration un the Änschiagstelung "early * characterized by an F. at the same time engages the are arranged so as to de Verrlege From riegelungsstlft 1 is not in the Verrlegetungskullsse 22 and is thereby displaced against the spring force in the second switching position. the holes or grooves in the Vemegeiungssflft 10 - Inngssfiff 19 in the second Sehaffstellyng a passage of the pressure medium between the Dryckmlttellei tions 8 and 40 releases.The pressure medium eltun en 6 and 40 are strbmyngstechnlsoh connected to the working chambers 25,26 and 28, which are thereby short-circuited.This opens the Druekmlt- 3 and 8 in a part-ring or annular Druekmittelleitimg 38 at the Rotoma e 38, in turn turn strömungssteichsefi: furnace the Druckmitieb line 40 at
Figure imgf000013_0001
Verriegeiungsstift 18 connected by the teilrlng- or annular Druekroittelleitung 38 Verriegeiiungsstift 19 via a single Druckmlitefleitung 40 can be fluidly connected to the Druokrnlttelleitungen 3 and 8, whereby the teitungsführung and shorting the Arbeitskanin ern 2S : 26 and 28 can be simplified. Furthermore, the valve actuating pin 20 is in the first position in which the bore or groove provided for the valve operating pin 20 establishes a stagnation-critical connection between the pressure medium lines 40 and 30, such that the chambers of care 32 and 26 of the pressure chamber 30 and the branch line 27 and 23 of Druekraumes 31 different directions of action are shorted. At the same time, the pressure-medium sections 4 and 7 also open into the ring-shaped pressure-medium line 37 on the rotor hub 36, which, in turn, is flow-connected to the valve function 20 via a pressure line 3. The Kurzsehiuss above the valve operating pin 20 takes place in this position via the connection of the pressure medium lines 38 and 40, so by the ur scblleSen the teit ing- or annular Druckmiltelieb itmgen 37 and 38. A Druckmittelbeairrsohiagung on the Mehr ege- Schaitventii 21 does not take place in this position instead, and the Äbfluss the pressure «means of the Ä ~ and 8 * port of the multi-way valve 21 is locked
Für den Fall dass die Nockenwellenvefstelleinrichtung beim Anlassen der Brennkraftmaschine nicht in der Mittenverriegelungsposition verriegelt ist wird der Rotor 17 aus der in der Fig. 1 gezeigten Stellung selbsttätig aus Richtung der Anschlagstellung„Spät" (S) in Richtung der t^lttenverriegelungsposltion in Pfeilrichtung verdreht, indem die auf die Nockenwelle Wi k nden- eehseimo- rnente (CIA Camshaft Torque Äctualed) dazu g nuM werden, dass das Druckmittel aus der Ärhei skammer 23 durch die Druckmittelleitung 35, über das Rückschlagventil 9, In die Arbeitskammer 24 einströmen kann. Da die anderen Arbeltskammern 32,26,27 und 28 In dieser Stellung kurzgeschlossen sind, wird die Verstellbewegung dabei nicht durch das darin befindliche Druck- mittel behindert Da das Druckmittel feme nicht aus der Arbeltskarnme 24 abfließen kann und auch nicht Ober das Rückschlag entil 9 in die: Arbo itskanv mar 25 zurückfließen kann, kann der Rotor 1 glei zeitig icht in Richtung der Ansehlagstellung „6pif(S) zurückdrehen. Der Rotor 17 s tzt sich dadurch praktisch an dem in der Ärheltskanirner 2:4 befind; chen Druckmitlei ah, wobei das Volumen der Arbeifskammer 2:4 durch das Ober das Rückschlagventil 9 pulsierend zuströmende Druckmittel vergrößert r4, un0 der Rotor 17 dadurch gegenüber dem Stator 16 verdreht wird. Das Rückschlagventil 9 ildet damit zusammen mit de entsprechend gesperrten oder freigegebenen Druckmittel- leifungen 1 ,3,4,6,7 und 8 einen Freilauf, durch den der Rotor 17 enter Ausnutzung der Wechselmomente einseitig in Richtung der Mlttenverrlegelungeposith on gegenüber dem Stator 16 verdreht wird, bis der Vernegelungsstifi 19 in die Verriegeiungskullsse 22 eingreift bzw. bis der Verriegeiy gsstift 18 seitlich an einem Anschlag der Verriegeiungskullsse 22 zu Anlage gelangt Durch das Eingreifen des Verriegelungssfiifes 19 in die Verriegeiungskontur 22 gelangt dieser automatisch aufgrund der wirkenden Federkraft' In die erste Schaustellung, in der die vorher freigegebene Strömungsverfeindung zwischen den Druckmittelleltyngen 6,3 und 8 gesperrt wird, und der darüber geschaffene urzsohluss aufgehoben ist.. Dadurch wird eine weitere Drehbewegung des Rotors 17 gegenüber dem Stator 16 verhindert, und der Rotor 17 Ist In der Mit tenvernegelungsposition verriegelt Für die Fonktionsiahigkeit de Freilaufe ist: es dabei von besonderer Bedeutung, dass die Ärheitsfcammer 32. und 26 des Druekraumes 30 und die Arbeitskarnrnern 27 und 28 des Druckraumes 31 mi den unterschiedlichen Wirkrichtungen dabei über die Nut oder die Bohrung des in der ersten Sehaltstelluog befindlichen Ventiifunktionspln 20 kurzgeschlossen sind, damit das darin befindlichen Druckmittel frei überströmen kann. in der Fig. 2 Ist der umgekehrt Versteilvorg ang aus Richtung der Anschlags- Position „Früh" (F) in Richtung der ittenverhegelyngsposition zu erkennen. Das Prinzip der Verstellbewegung ist dabei Identisch. In diesem Fall befindet sieh der Verriegelungsstift 18 in der zweiten Schaistellung und stellt dadurch eine Strömungsverhlndung zwischen den Druckmittelleitungen 1.4 und 7 her und schließt die Arbeltskammern 2:4,32 und 27 dadurch kurz. Ferner befindet sich der Vern geiungsstlft 19 In der ersten Schaustellung und sperrt dadurch einen Dyrchiluss des Druckmittels von der Arbeltskammer 26 ber die Daick- mltteileltong 8 zu den I^yckmittelieltungen 3 und 3, so dass d e Ärbeifskammer 26 von dem Dryekniittelkreislayf entkoppelt ist. Das Druckmittel strömt in diesem Fa bei auftretenden Wechsekoonierrteri während der Startphase der Brennkratmaschlne aus der Ärbettskammer 32 über die Dryckn itieileltyng 34 und das darin befindlich© Rückschlagventil 10 m die Aroeitskamuier 26 und vergrößert dadurch' dessen olum n» da der Äbiiuss des Druckmittels gleichzeitig durch die gesperrte Druekmltteleiiung 8 verhindert wird, Pur die Erfindung: ist es dabei von besonderer Bedeutung, dass die Arbeits- kammern 24,25,28,27,28 und 32 unterschiedlicher Wirkrichtung, welche nicht Teil des gerade wirkenden Freilaufe sind, über die erste schaltbare Ventfein- nchiyng, gebildet durch den Ventifunktionspln 20., kurzgeschlossen werden, damit die selbsttätige Versfelibewegung nicht durch das in den Ardeitskammern 24,2Si26,27::28 und 32 befindliche Druckmittel behindert wird. D bei ist es von besonderem: Vorteil, dass der Veniffunktionspln 20 m der oiomabe 36 angeordnet Ist, da dadurch die Anordnung der durch den Ventilfunktionspin 20 kurzgeschlossenen Drückmittelleltungen erheblieh vereinfacht werden kann. Dies ist in der vorliegenden Lösung dadurch verwirklicht, indem die tellring- oder ringförmigen Druckniitteileityngen 37 und 38 vorgesehen sind, I welche die Dryckmittelleityngen 3 und -8 biw. 4 und 7 munden. Der untsohiuss über den Ventilfunktlonsplo 20 erfolgt dann allein durch das Kurzschließen der zwei Drockmifteileityngen 39 und 40, welche jeweils In die teilfing- oder ringförmigen Öryckmillelieitungeo 37 und 33 münden. Die teilring- oder ringförmigen Druck- rnlttelleitüogen 37 und 38 können dabei in Form von umlaufenden Nuten realisiert sein. Dadyrch kann der konstruktive Aufwand erheblich vereinfacht werden. 1 Druckmfite!teitungIn the event that the Nockenwellenvefstelleinrichtung is not locked in the center locking position when starting the engine, the rotor 17 is rotated from the position shown in Figure 1 automatically from the direction of the stop position "late" (S) in the direction of tl lttenverriegelungsposltion in the arrow direction, by turning the camshaft torque element (CIA Camshaft Torque Actual) onto the camshaft, the pressure medium from the skimmer chamber 23 can flow into the working chamber 24 through the pressure medium line 35, via the check valve 9 other work chambers 32, 26, 27, and 28 are short-circuited in this position, the adjustment movement is not hindered by the pressure medium contained therein. Since the pressure medium is not removed from the working chamber 24 If the return valve 9 can flow back into the: Arbo itskanv mar 25, the rotor 1 can not turn back in the direction of the hitching position "6pif (S) at the same time. As a result, the rotor 17 s is practically located at that in the interior channel 2: 4; chen Druckmitlei ah, wherein the volume of Arbeifskammer 2: 4 increased by the upper of the check valve 9 pulsating inflowing pressure medium r4, un0 the rotor 17 is thereby rotated relative to the stator 16. The check valve 9 thus forms, together with de correspondingly blocked or released Druckmittel- leifungen 1, 3,4,6,7 and 8 a freewheel through which the rotor 17 enter exploiting the alternating torques on one side in the direction of Mlttenverrgelungungeposith on against the stator 16 is rotated until the Verriegei gsstift 18 engages Verriegeiy gsstift 18 laterally against a stop of Verriegeiungskullsse 22 by the intervention of the Verriegelungssfiifes 19 in the Verriegeiungskontur 22 this automatically passes due to the acting spring force ' in the first show, in which the previously released Strömungsverfeindung between the Druckmittelleltyngen is 6.3 and 8 is disabled, and the urzsohluss created over it is canceled .. This prevents further rotation of the rotor 17 relative to the stator 16, and the rotor 17 is locked in the tenverneuerungsposition For the Fonktionsiah Freewheeling is: it is of particular importance that the Ärheitsfcammer 32. and 26 of the Druekraumes 30 and the Arbeitskarnrnern 27 and 28 of the pressure chamber 31 with the different directions of action thereby shorted over the groove or bore of the Ventiifunktionspln 20 located in the first Sehaltstelluog are, so that the pressure medium therein can flow freely. 2 shows the reverse Versteilvorg ang from the direction of the stop position "early" (F) in the direction of ittenverheggelyngsposition.The principle of the adjustment is identical here In this case, see the locking pin 18 in the second Schaistellung and This establishes a flow connection between the pressure medium lines 1.4 and 7 and thereby short-circuits the working chambers 2: 4, 32 and 27. Furthermore, the closing point 19 is in the first position and blocks thereby a Dyrchiluss of the pressure medium from the Arbeltskammer 26 via the Dait- mltteileltong 8 to the Ick- ckungungen 3 and 3, so that the Ärbeifskammer 26 is decoupled from the Dryekniittelkreislayf. The pressure medium flows in this Fa when Wechsekoonierrteri occurring during the startup phase of the Brennkratmaschlne from the Ärkltskammer 32 via the Dryckn itieileltyng 34 and the therein befindlich © check valve 10 m, the Aroeitskamuier 26 and thereby increases ' its olum n » da Äbiiuss the pressure medium simultaneously through the It is of particular importance that the working chambers 24, 25, 28, 27, 28 and 32 of different effective direction, which are not part of the currently acting freewheel, are connected via the first switchable valve - nchiyng formed by the Ventifunktionspln 20 are short-circuited, so that the automatic Versfelibewegung not by the Ardeitskammern 24,2S i 26,27: is obstructed pressure means 28 and 32 are located. In particular, it is advantageous that the Venufunktionspln 20 m of oiomabe 36 is arranged, since thereby the arrangement of the shorted by the valve operating pin 20 Verdückmittelleltungen erheblieh can be simplified. This is accomplished in the present solution by providing the tell-ring or annular pressure-side member flights 37 and 38, which biases the dry-cell media 3 and 8. 4 and 7 mouths. The dissipation via the Ventunktunktlonsplo 20 then takes place solely by shorting the two Drockmifteileityngen 39 and 40, which respectively open into the teilfing- or annular Öryckmillelieitungeo 37 and 33. The semi-annular or annular pressure conductor tabs 37 and 38 can be realized in the form of circumferential grooves. Dadyrch the design effort can be greatly simplified. 1 pressure fuse
2 Druokmittelieitung2 Druokmittelieitung
3 Druckmi!teOeitung3 pressure medium line
4 Dryckmitieiiestung δ Druck ätelieitursg4 dry-pressing unit δ pressure unit
6 Oruekmitteileityng6 Oruek message page
7 Dryckmättelfeätung7 Drycleaning
8 Dryckmii feltung8 Dryckmii feltung
9 Rückschlagventil9 check valve
10 Rückschlagventil10 check valve
11 Flügel 11 wings
12 Flügel  12 wings
13 Flöge!  13 sheets!
14 2-Wege- Ventil 14 2-way valve
15 2^Wege-V6f)til15 2 ^ Way-V6f) til
16 Stator 16 stator
17 Rotor  17 rotor
18 Vernegetagssfift 18 Vernegetagssfift
1 Verriegetungsstiffc1 Verriegtungsstiffc
20 Vcntiffunktlonspin20 years old spins
21 elir ege-Schaltventi21 elir ege switching valve
22 Vefiegelung kontur22 mirroring contour
23 Oruckmi e eitung23 Omission Management
24 Äfheitskammer24 Awfulness chamber
25 Arbeitskammer25 working chamber
26 Afbsitekämrasf26 Afternoon comrade
27 Äc eitskammer27 Chamber of Commerce
28 Ärbeiiskammer28 Ärbeiiskammer
29 Druckraum 29 pressure room
30 ü o a 31 D kr m 30 oaa 31 D kr m
32 Arbestskammef  32 Arbestskammef
33 Mitt@nv@ffiegelungseirwcMung 33 Mitt @ nv @ Locking Control
34 34
35 Druckmiifeiiestung 35 printing service
36 Roiomafee  36 Roiomafee
37 Dfuckmiitelleitung  37 Dfuckmiitelleitung
38 Dfuekmiitefetfung  38 Dfuekmiitefetfung
39 Druckmittefeityng  39 pressure center
40 ÖruckmstteHestung 40 ÖruckmstteHestung

Claims

entanapf lehe entanapf lend
Nockenwellanvef^tiefeinriehtyrig mit Camshaft drive with deep groove
-e nem Flugelzelienversiellef mit -e nem Flugelzelienversiellef with
«einem m t einer Kurbelwelle einer Brennkrarlmasehlne verfeindbären Stator (16) und  "A stator of a crankshaft of a Brennmaslmahmne verfeindbären (16) and
-einem .in dem Stator (18) drehbar gelagerten, mit einer Nockenwelle verbindbaren Rotor (17}, wobei  a .in the stator (18) rotatably mounted, connectable to a camshaft rotor (17}, wherein
-an dem Stator (18) mehrere Stege vorgesehen sind, welche einen Rlng- räum- zwischen dem Stator (16) und dem Rotor (1?) in eine Mehrzahl von Druckräuman (29,30,31) unterteilen, wobei  on the stator (18) a plurality of webs are provided which divide an annular space between the stator (16) and the rotor (1 ') into a plurality of pressure chambers (29, 30, 31)
-der Rotor (1 ?) eine Rotornabe (36) und eine Mehrzahl von sich von der Rötorrrahe (17a) radial nach au en erstreckenden Flögeln (11 ,12,13) aufweist: welche die Druckräume (28,30,31) m zwei öruppen von jeweils mit einem in einem Druokmiittelkrelslauf zu- oder abströmenden Druckmittel heaufsehiagbare Ärbeltskammern (24,26,26,27,28, 32} mit einer unterschiedlichen Wlrkhchiung unterteilen, und - the rotor (1?) has a rotor hub (36) and a plurality of radially outwardly extending from the Rötorrrahe (17a) outwardly flangers (11, 12,13): which the pressure chambers (28,30,31) m two subdivide groups of horns (24, 26, 26, 27, 28, 32) that are susceptible to heauf-hiding in each case with a pressure medium that flows in or out of a pressure medium scrubbing run, with a different curvature, and
-einer ittenverriegeiungseinrichtung (32) zur yerrleglung des Rotors (17) in einer Mlttenvernegelung posltien gegenüber dem Stator (18) dadurch gekennzeichnet, dass - An itver vergegeiungseinrichtung (32) for adjusting the rotor (17) in a Mlttenvernegelung posltien opposite the stator (18) characterized in that
4n einem oder mehreren der Flügel (11,12,13) zusammen wenigstens zwei Druckmitteleitungen (34,35) vorgesehen sind, weiche jeweils zwei Ärheltskammern (24,25,26,27,28,32) . unterschiedlicher ifkrichtuftg strömcngsteciinisch miteinander verbinden, wobei  4n one or more of the wings (11,12,13) together at least two pressure medium lines (34,35) are provided, soft two each two chambers (24,25,26,27,28,32). different ifkrichtuftg strömcngsteciinisch connect with each other, wherein
-in den Druckmittelleitungen (34,35) jeweils uckschlagyentlle (9,10) un- terscbiediloher lrkrichtung vorgesehen sind, welche jeweils in Abhängigkeit von de Drehrichtong des Rotors (17) zu dem Stator (18) ein Ö~ berströmen des Druckmitteis in eine Richtung zwischen den Arbeits- Kammern (24,25,26,27,28,32) ermöglichen und in die jeweils andere Richtung verhindern, und In the pressure medium lines (34,35) each uckschlagyentlle (9,10) are provided undercurrent Dirkrichtung, each depending on the Drehrichtong of the rotor (17) to the stator (18) overflow of the Druckmitteis in one direction allow between the working chambers (24,25,26,27,28,32) and in the other direction prevent, and
-in de Rotornabe (36) wenigstens eine erste schaltbare Ventllelnric:h- tung vorgesehen Ist, über welche die Ärheltskammer  at least one first switchable valve means is provided in the rotor hub (36), via which the antechamber
(24:,25,26127,28,32), zwischen denen das Uberströmen des Druckmittels über das Rüeksehlagvenii! (9,10) jeweils verhindert t, oder zwischen dene kein Rückschlagventil (9;10) vorge en- ist, in einer Sehaltstet- lang ström yngstechniso nisteinanderverbindhar sind. ockenweiIer vereteiieinrichfüng nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, dass (24:, 25,26 1 27,28,32), between which the overflow of the pressure medium about the Rüeksehlagvenii! (9 , 10), respectively, prevents t, or between which no check valve (9 ; 10) is present, in a longitudinal flow connection. Cornering device according to claim 1, characterized in that
-die Arfeeitskammer (24,26), in weiche das Druckmittel öder das Rückschlagventil (9,10) zuströmt, durch die erste schaithare Ventiieinhohtyng strömungstecrinisch von dem Dryckmlttefkreisiaei entkoppelt ist.  the supply chamber (24, 26), into which the pressure medium or the check valve (9, 10) flows, is fluidically decoupled from the drying chamber by the first suction valve.
Neckenwellenversteilelnrfchtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet dass Neckenwellenversteilelnrfchtung according to any one of the preceding claims, characterized in that
-in eimm der Fluge! (1 1 , 12,13) zwei Dryckrnittefeitungen (34,35) mit je- weite einem Rückschlagventil (9,10) vorgesehen sind, welche ein Überströmen des Druckmittels in unterschiedlich® Richtungen zwischen den Arbertskam mem (24 ,25,26,27,28, 32 ) erm 5g I iehe . ocken ellenverstelleinhchtyng nach einem der vorangegangenen Anspreche, dadurch gekennzeichnet, dass  -in the flight! (1 1, 12, 13) two drying line pipes (34, 35) are provided, each with a non-return valve (9, 10), which permits an overflow of the pressure medium in different directions between the Arbert chambers (24, 25, 26, 27) , 28, 32). ocken ellenverstelleinhchtyng according to one of the preceding claims, characterized in that
-die Arbe tskammern (24,25,26,27,28,32) der ynterschiedtelien lfkrich" tunge« in der Mittenverriegelungsposition des Rotors (1?) durch die erste schalthare Ventiteinrlchtyng trömung echnlsch voneinander getrennt sind, ockenweiieRversteieinrichtyng nach einem 4m vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekeunzeiclinet, dass  the chambers (24, 25, 26, 27, 28, 32) of the different positions of the rotor (1) are correctly separated from each other by the first short-circuiting torque flow, or by two-stage locking according to the preceding claims; characterized by the fact that
-die erste schaltbare Ventileinhchtung wenigstens zwei federbeiastete, linear verschiebbare Verrlegelungsstiile (18,19) der itfenverrlegelyngs« einrichtung (32) umfasst. cckenweilenversielielnnchtyng nach Anspruch S, dadurch gekennzeichnet, dass -the first switchable Ventileinhchtung federbeiastete least two linearly displaceable Verrlegelungsstiile (18,19) of the itfenverrlegelyngs "device (32). Cauchenversielielnnchtyng according to claim S, characterized in that
-di Verriegelungsstifte (18,19) jeweils zwischen zwei Ahschnirlen einer Dfuckroiitelleitung (34,35) angeordnet sind und Nuten oder Bohrungen aylweisen:, öoer die die Abschnitte der Druckmitfelieitung (34,35) in Abhängigkeit von der Stellung des Vernegelyngsstiftes (18,19) stromungs- technisch miteinander verhiodhar sind. -Di locking pins (18,19) each between two Ahschnirlen a Dfuckroiitelleitung (34,35) are arranged and grooves or bores aylweisen :, öoer the sections of Druckmitfelieitung (34,35) depending on the position of Vernegelyngsstiftes (18,19) are current technologically verhiodhar with each other.
Noekenweiierwersteiieimichtung nach einem der vorangegangenen Anspräc e, dadurch gekennzeichnet, dass Noekenweiierwersteiieimichtung according to one of the preceding Anspräc e, characterized in that
-d e erste se altbare Vehtilelnrichtung wenigstens einen federbeiasteten, linear verschiebbaren Ventilfunktionspin (20) umfasst.  in that the first viable oil direction comprises at least one spring-loaded, linearly displaceable valve operating pin (20).
Noe enwetlenyersteileinrlchiung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Noe enwetlenyersteileinrlchiung according to any one of the preceding claims, characterized in that
-in wenigstens einem der Flügel (1 12,13) eine zweite schalibare Ven- tlielnhehiung (14,15) vorgesehen ist, durc weiche das Zuströmen des Druckmittels £u den Rückschlagventilen (9,10) in Abhängigkeit von der Stellung dar Ventiieinric ung (14,15) wahlweise blockierbar oder freigebbar ist.  in that at least one of the wings (1 12, 13) is provided with a second hinged valve (14, 15), by which the inflow of the pressure medium to the check valves (9, 10) is dependent on the position of the valve ( 14,15) is optionally blockable or releasable.
Nocken eltenverstelialnricbtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet dass Cam eltenverstelialnricbtung according to any one of the preceding claims, characterized in that
• n der Rotornahe (36) eine oder mehrere teilring- oder ringförmige Pryckmlttelieityngen (37,33) vorgesehen sind, In welche wenigstens einige der zu den Arbeliskamrnem (24,25,26,27,28,32} führenden Druck« mftteileityngen (13,4,67,3) munden, und  One or more partial-ring or ring-shaped test-tube lengths (37, 33) are provided in the vicinity of the rotor (36), into which at least some of the pressure-medium sections (13, 12, 25, 27, 28, 32) leading to the actuators (24, 25, 26, 27, 28, 32) , 4,67,3), and
-die erste schalibare Ventlieinriohtung In einer die beiden teilring- oder ringförmigen Dryckmittelieityngen (37,38) ströfmmgsteohniseh verbindenden Drnckmltteiieltyng (39,40) angeordnet Ist.  - The first schalibare Ventlieinriohtung In one of the two teilring- or annular Dryckmittelieitygen (37,38) Ströfmmgsteeiisehun connecting Drnckmltteiieltyng (39,40) is arranged Ist.
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