WO2014146956A1 - Seal device and turbocompressor having a seal device of said type - Google Patents

Seal device and turbocompressor having a seal device of said type Download PDF

Info

Publication number
WO2014146956A1
WO2014146956A1 PCT/EP2014/054867 EP2014054867W WO2014146956A1 WO 2014146956 A1 WO2014146956 A1 WO 2014146956A1 EP 2014054867 W EP2014054867 W EP 2014054867W WO 2014146956 A1 WO2014146956 A1 WO 2014146956A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
ionic liquid
sealing
shaft
sealing device
liquid
Prior art date
Application number
PCT/EP2014/054867
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Udo Reckels
Wolfgang NIEDERWIPPER
Original Assignee
Siemens Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Aktiengesellschaft filed Critical Siemens Aktiengesellschaft
Publication of WO2014146956A1 publication Critical patent/WO2014146956A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/06—Lubrication
    • F04D29/063—Lubrication specially adapted for elastic fluid pumps
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M171/00—Lubricating compositions characterised by purely physical criteria, e.g. containing as base-material, thickener or additive, ingredients which are characterised exclusively by their numerically specified physical properties, i.e. containing ingredients which are physically well-defined but for which the chemical nature is either unspecified or only very vaguely indicated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08—Sealings
    • F04D29/10—Shaft sealings
    • F04D29/12—Shaft sealings using sealing-rings
    • F04D29/122—Shaft sealings using sealing-rings especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/124—Shaft sealings using sealing-rings especially adapted for elastic fluid pumps with special means for adducting cooling or sealing fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/40—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid
    • F16J15/406—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid by at least one pump
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2020/00—Specified physical or chemical properties or characteristics, i.e. function, of component of lubricating compositions
    • C10N2020/01—Physico-chemical properties
    • C10N2020/077—Ionic Liquids
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
    • C10N2040/34—Lubricating-sealants

Definitions

  • the invention relates to a sealing device for a shaft of a turbocompressor, having a liquid lubrication device for bearing the shaft and a liquid-containing barrier device for sealing off arranged on the shaft mechanical seals.
  • Turbo compressors include a rotor disposed in a housing having a shaft and one or more impellers.
  • the shaft is supported at opposite ends outside the housing. Since the wave at its longitudinal ends the
  • the sealing device separates the process side or a process space inside the turbocompressor from the environment or the atmosphere.
  • turbocompressors are z. B. used in chemical plants to compress gases. Since the gases are a dangerous, z. B. may have toxic effect, it is necessary that an exit of the compressed process gas is avoided in the environment.
  • a sealing gas is removed from the process gas of the compressor, processed in a Sperrgastafel and returned via gas seals.
  • an external intermediate blocking gas e.g. As nitrogen, needed, then z. B. over the roof of a factory building is derived.
  • lubrication device refers to a device for supplying lubricant to a bearing, in particular the bearing of the shaft of the turbocompressor.
  • barrier oil systems have the disadvantage that the process gas must again be separated from the barrier oil, which results in additional expense.
  • the invention is therefore based on the object to provide a sealing device for a shaft of a turbocompressor, which is simpler and less expensive.
  • the invention provides, in a sealing device of the type mentioned at the outset, that the liquid provided for the blocking device is an ionic liquid.
  • the invention is based on the idea that a substantial improvement and simplification of a sealing device can be achieved if an ionic liquid is used instead of a conventionally used barrier oil.
  • Ionic liquids whose properties z. As described in WO 2006/034748 Al, are low-melting, organic salts with melting points between 100 ° C and -90 ° C, with most ionic liquids are already in liquid form at room temperature.
  • ionic liquids are completely ionic and therefore show new properties. Ionic liquids can be modified in their properties by varying the structure of anion and / or cation and by varying their combinations. technical problems can be adjusted comparatively well. In contrast to conventional molecular liquids, ionic liquids also have the advantage that they have no measurable vapor pressure. This means that even in a high vacuum they do not evaporate in the slightest traces. This results in the properties
  • liquidus range that is, the range between melting point and thermal decomposition
  • ionic liquids have a high thermal stability. Their decomposition temperature is above 400 ° C.
  • the density and the mixing behavior with other liquids can be influenced or adjusted for ionic liquids if necessary by the choice of the ions.
  • Ionic liquids also have the advantage that they are electrically conductive and can thus prevent electrical charges.
  • ionic liquids are characterized by the fact that they are corrosion-inhibiting and have good lubricating properties.
  • the sealing of the shaft seals arranged on the shaft is effected by means of the blocking device comprising the ionic liquid.
  • the ionic liquid serves to shut off the process gas in the interior of the turbocompressor from the environment.
  • the liquid provided for the lubrication device is an ionic liquid.
  • the ionic liquid can thus be used both for the barrier device and optionally for the lubrication device. Since the ionic liquid has lubricating properties Shanks, it can be used to lubricate the bearings of the shaft of the turbo compressor.
  • the shaft of a turbocompressor is mounted on both shaft ends by means of radial bearings and / or axial-radial bearings. These bearings require a permanent oil lubrication, according to the invention, this lubrication is carried out by means of the ionic liquid.
  • the ionic liquid is received in a reservoir which is connected via lines to the barrier device and optionally to the lubrication device.
  • the ionic liquid is added, from there it passes via lines to the locking device and optionally also to the lubrication device. It is also possible to use a conventional one
  • the storage tank is assigned to a treatment plant for the ionic liquid to regulate pressure and / or temperature and / or flow rate of the ionic liquid and / or perform a cleaning of the ionic liquid.
  • the reservoir is z.
  • a pump that is capable of producing a certain pressure differential required for the barrier device or the lubrication device is assigned.
  • the temperature of the ionic liquid can be controlled to a required value.
  • a required volume flow can also be regulated by a pump.
  • a cleaning device for the ionic liquid may be provided, for.
  • the treatment plant may be located in or at or near the storage tank or at a remote location.
  • both the barrier device and the lubrication device are supplied with the same ionic liquid.
  • the barrier device and the lubrication device each require an ionic liquid with different temperature or different pressure.
  • the treatment plant can be designed to provide the barrier device and the lubrication device with ionic liquid at different pressures and / or temperatures.
  • the blocking device and the lubrication device can each be assigned a separate supply line, in each of which a temperature control unit is located in order to set the desired pressure and the desired temperature in each case.
  • the sealing device according to the invention essentially the following embodiments are possible: the locking device and the lubrication device are supplied with the same ionic liquid, with the same temperature and the same pressure.
  • the barrier means and the lubrication means may be supplied with the same ionic liquid but having a different pressure.
  • the temperature of the ionic liquids which is supplied to the barrier device or the lubrication device may also differ.
  • the barrier device and the lubrication device are supplied with different ionic liquids.
  • the sealing device preferably has a labyrinth seal sealed by means of a sealing gas.
  • Labyrinth seal which preferably has two arranged on both sides of the rotor on the shaft labyrinth seals, is acted upon with a sealing gas to block sealing gaps of the labyrinth seals. In this way it is prevented that a process gas can escape from the interior of the turbocompressor into the environment or the atmosphere.
  • Self-blocking gas (process gas) is preferably used as the sealing gas.
  • the labyrinth seals is each to Shaft end towards the mechanical seal arranged. In this area, there is a mixing of the barrier gas with the ionic liquid.
  • the sealing device according to the invention it is therefore preferred that it has a gas-liquid separator for separating the mixture of ionic liquid and the sealing gas.
  • the separation unit in the form of the gas-liquid separator can be very simple. In comparison to the conventionally used lubricating oil, no consumption of the ionic liquid or at most a very low consumption is to be expected.
  • the locking device In the sealing device according to the invention, it is preferred that the locking device and optionally the
  • Lubricator forms a closed system for the ionic liquid or form.
  • the ionic liquid passes from the reservoir to the barrier device and optionally to the lubrication device in the region of the shaft of the turbocompressor, after which the ionic liquid passes through a
  • the invention relates to a turbocompressor with a shaft, which is sealed by means of a sealing device relative to the environment.
  • the turbocompressor according to the invention is characterized in that it has at least one sealing device of the type described.
  • FIG. 1 shows a turbocompressor according to the invention with a sealing device according to the invention with lines for the ionic liquid.
  • FIG. 2 shows the essential components of a turbocompressor according to the invention with a sealing device according to the invention.
  • the turbocompressor 1 shown schematically in FIG. 1 has a rotor 3, which comprises a shaft 2 and a plurality of wheels.
  • the rotor 3 is accommodated in a housing of the turbocompressor 1.
  • an ionic liquid is taken up, which consists entirely of electrically negative and positively charged particles.
  • the ionic liquid is non-flammable, electrically conductive, corrosion-inhibiting and has good lubricating properties.
  • Fig. 1 also shows a bearing block 4 with seal carrier.
  • To the reservoir 5 includes a treatment plant 6, which sets a certain pressure, a predetermined temperature and a flow rate, which is required for the turbocompressor 1.
  • the treatment plant 6 is designed to purify the ionic liquid collected in the storage container 5 in order to separate any particles that may be present.
  • the treatment plant can be arranged on or in the storage container or at a remote location.
  • the ionic liquid passes via a line 7 to a locking device 8, which is part of a sealing device 9.
  • the locking device comprises 8 mechanical seals, wherein a primary ring on the
  • Compressor housing and a mating ring is mounted on the shaft 2.
  • Fig. 1 it can be seen that the ionic liquid from the reservoir 5 via the line 7 and a branching Line also passes to a lubrication device 10, are supplied by the bearings of the shaft 2 with the ionic liquid, which serves as a lubricant.
  • a lubrication device 10 There are also other designs conceivable in which the
  • Locking device and the lubrication device require different pressures and / or temperatures, in this case branch off from the treatment plant 6 in the reservoir 5 two or more separate lines to supply on the one hand the locking device 8 and on the other hand, the lubrication device 10 with ionic liquid.
  • the area of the rotor 3 is in the housing by a
  • Blocking gas 11 applied which is shown in Fig. 1 by arrows. Parts of the sealing gas are passed through the housing 20 of the turbocompressor 1 and further z. B. derived via a torch or a building roof to the outside.
  • the sealing device 9, which comprises the sealing gas 11, the locking device 8 and the lubrication device 10 is constructed symmetrically, that is, the shaft 2 has on both sides of the rotor 3 each have a locking device 8 and a lubrication device 10 on.
  • the device from the seal (Blocking device 8) overflows.
  • a portion of the ionic liquid is in a line 13.
  • This ionic liquid is mixed with the barrier gas and is therefore supplied via a line 14 to a gas-liquid separator 15, in which the ionic liquid and the sealing gas be separated.
  • the separated barrier gas Via a line 16, the separated barrier gas z. B. to the compressor suction or torch.
  • the Gas-liquid separator 15 is connected via a line 17 to the reservoir 5, so that the ionic liquid is in a closed circuit, whereby virtually no losses occur.
  • the present in the line 14 mixture of ionic liquid and the sealing gas can be easily separated by the gas-liquid separator 15, since each substance is present as a separate phase and mixing, which in a conventional lubricating fluid, eg. As an oil occurs, is not possible.
  • Fig. 2 shows the shaft 2 of the turbocompressor 1 in detail.
  • the lubrication device 10 supplies on the one hand a radial bearing shown in FIG. 2 on the right-hand side of the shaft 2 as well as an axial-radial bearing shown on the left-hand side of FIG. 2.
  • the locking device 8 comprises mechanical seals 18, which prevent the escape of the sealing gas. Immediately adjacent impellers are located on both sides labyrinth seals 19, the outlet of a process gas from the

Abstract

A seal device (9) for a shaft (2) of a turbocompressor (1), having a lubricating device (10), which has a liquid, for bearings of the shaft (2), and having a baffle device (8), which has a liquid, for sealing off slide ring seals (18) that are arranged on the shaft (2), wherein the liquid provided for the baffle device (8) is an ionic liquid.

Description

Beschreibung description
Dichtungseinrichtung und Turboverdichter mit einer derartigen Dichtungseinrichtung Sealing device and turbo compressor with such a sealing device
Die Erfindung betrifft eine Dichtungseinrichtung für eine Welle eines Turboverdichters, mit einer eine Flüssigkeit aufweisenden Schmierungseinrichtung für Lager der Welle und einer eine Flüssigkeit aufweisenden Sperreinrichtung zum Ab- dichten von auf der Welle angeordneten Gleitringdichtungen. The invention relates to a sealing device for a shaft of a turbocompressor, having a liquid lubrication device for bearing the shaft and a liquid-containing barrier device for sealing off arranged on the shaft mechanical seals.
Turboverdichter umfassen einen in einem Gehäuse angeordneten Rotor, der eine Welle und ein oder mehrere Laufräder aufweist. Die Welle ist an gegenüberliegenden Enden außerhalb des Gehäuses gelagert. Da die Welle an ihren Längsenden dasTurbo compressors include a rotor disposed in a housing having a shaft and one or more impellers. The shaft is supported at opposite ends outside the housing. Since the wave at its longitudinal ends the
Gehäuse durchsetzt, weist die Welle dort Dichtungseinrichtungen auf. Durch die Dichtungseinrichtung wird die Prozessseite oder ein Prozessraum im Inneren des Turboverdichters von der Umgebung oder der Atmosphäre getrennt. Derartige Turbover- dichter werden z. B. in Chemieanlagen benutzt, um Gase zu verdichten. Da die Gase eine gefährliche, z. B. toxische Wirkung haben können, ist es erforderlich, dass ein Austritt des verdichteten Prozessgases in die Umgebung vermieden wird. In der Praxis werden bisher hauptsächlich Sperrgassysteme für die Abdichtung von Turboverdichtern verwendet. Dabei wird ein Sperrgas dem Prozessgas des Verdichters entnommen, in einer Sperrgastafel aufbereitet und über Gasdichtungen zurückgeführt. Zusätzlich wird häufig ein externes Zwischensperrgas , z. B. Stickstoff, benötigt, das anschließend z. B. über das Dach einer Fabrikationshalle abgeleitet wird. Enclosed housing, the shaft has there sealing devices. The sealing device separates the process side or a process space inside the turbocompressor from the environment or the atmosphere. Such turbocompressors are z. B. used in chemical plants to compress gases. Since the gases are a dangerous, z. B. may have toxic effect, it is necessary that an exit of the compressed process gas is avoided in the environment. In practice, mainly Sperrgassysteme be used for the sealing of turbocompressors. In this case, a sealing gas is removed from the process gas of the compressor, processed in a Sperrgastafel and returned via gas seals. Additionally, an external intermediate blocking gas, e.g. As nitrogen, needed, then z. B. over the roof of a factory building is derived.
Der in dieser Anmeldung verwendete Begriff „Schmierungseinrichtung" bezeichnet eine Einrichtung, um eine Lagerung, insbesondere die Lagerung der Welle des Turboverdichters, mit Schmierstoff zu versorgen. The term "lubrication device" as used in this application refers to a device for supplying lubricant to a bearing, in particular the bearing of the shaft of the turbocompressor.
Es ist auch bekannt, bei Turboverdichtern eine Dichtungseinrichtung zu verwenden, bei der der Verdichter durch ein Sperröl abgedichtet wird. Das Sperröl wird dabei einer 01- anlage entnommen, die auch ölgeschmierte Gleitlager einer Wellenlagerung versorgt. Im Bereich der Dichtung kommt das Sperröl mit dem Prozessgas in Kontakt und vermischt sich mit ihm. Anschließend muss das Gas wieder aus dem Sperröl It is also known to use in turbocompressors a sealing device in which the compressor by a Barrier oil is sealed. The blocking oil is taken from an oil system which also supplies oil-lubricated sliding bearings of a shaft bearing. In the area of the seal, the barrier oil comes into contact with the process gas and mixes with it. Subsequently, the gas must again from the barrier oil
entfernt werden. be removed.
Bisher eingesetzte Dichtungseinrichtungen, die Sperrgastafeln erfordern, sind sehr aufwendig aufgebaut, dementsprechend verursachen sie hohe Kosten. Previously used sealing devices that require Sperrgastafeln are constructed very expensive, accordingly, they cause high costs.
Sperrölsysteme weisen dagegen den Nachteil auf, dass das Prozessgas wieder vom Sperröl getrennt werden muss, wodurch ein zusätzlicher Aufwand entsteht. On the other hand, barrier oil systems have the disadvantage that the process gas must again be separated from the barrier oil, which results in additional expense.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Dichtungseinrichtung für eine Welle eines Turboverdichters anzugeben, die einfacher und kostengünstiger aufgebaut ist. Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einer Dichtungseinrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass die für die Sperreinrichtung vorgesehene Flüssigkeit eine ionische Flüssigkeit ist. Die Erfindung beruht auf der Idee, dass eine wesentliche Verbesserung und Vereinfachung einer Dichtungseinrichtung erzielt werden kann, wenn anstelle eines herkömmlicherweise eingesetzten Sperröls eine ionische Flüssigkeit verwendet wird. Ionische Flüssigkeiten, deren Eigenschaften z. B. in der WO 2006/034748 AI beschrieben werden, sind niederschmelzende, organische Salze mit Schmelzpunkten zwischen 100°C und -90°C, wobei die meisten ionischen Flüssigkeiten bereits bei Raumtemperatur in flüssiger Form vorliegen. Im Gegensatz zu herkömmlichen, molekularen Flüssigkeiten sind ionische Flüs- sigkeiten vollständig ionisch und zeigen deshalb neue Eigenschaften. Ionische Flüssigkeiten können durch die Variation der Struktur von Anion und/oder Kation sowie durch die Variation von deren Kombinationen in ihren Eigenschaften an gege- bene technische Problemstellungen vergleichsweise gut ange- passt werden. Im Gegensatz zu konventionellen, molekularen Flüssigkeiten haben ionische Flüssigkeiten darüber hinaus den Vorteil, dass sie keinen messbaren Dampfdruck besitzen. Das bedeutet, dass sie selbst im Hochvakuum nicht in geringsten Spuren verdampfen. Daraus resultieren die Eigenschaften The invention is therefore based on the object to provide a sealing device for a shaft of a turbocompressor, which is simpler and less expensive. To achieve this object, the invention provides, in a sealing device of the type mentioned at the outset, that the liquid provided for the blocking device is an ionic liquid. The invention is based on the idea that a substantial improvement and simplification of a sealing device can be achieved if an ionic liquid is used instead of a conventionally used barrier oil. Ionic liquids whose properties z. As described in WO 2006/034748 Al, are low-melting, organic salts with melting points between 100 ° C and -90 ° C, with most ionic liquids are already in liquid form at room temperature. In contrast to conventional molecular liquids, ionic liquids are completely ionic and therefore show new properties. Ionic liquids can be modified in their properties by varying the structure of anion and / or cation and by varying their combinations. technical problems can be adjusted comparatively well. In contrast to conventional molecular liquids, ionic liquids also have the advantage that they have no measurable vapor pressure. This means that even in a high vacuum they do not evaporate in the slightest traces. This results in the properties
Unbrennbarkeit und Umweltfreundlichkeit, da ionische Flüssigkeiten nicht durch Verdampfen in die Atmosphäre gelangen können . Non-flammability and environmental friendliness, as ionic liquids can not escape into the atmosphere by evaporation.
Der sogenannte Liquidus-Bereich, das heißt der Bereich zwischen Schmelzpunkt und thermischer Zersetzung, beträgt üblicherweise 400°C oder mehr. Darüber hinaus weisen ionische Flüssigkeiten eine hohe thermische Stabilität auf. Ihre Zer- Setzungstemperatur liegt oberhalb von 400°C. Die Dichte und das Mischungsverhalten mit anderen Flüssigkeiten können bei ionischen Flüssigkeiten bei Bedarf durch die Wahl der Ionen beeinflusst bzw. eingestellt werden. Ionische Flüssigkeiten haben des Weiteren den Vorteil, dass sie elektrisch leitend sind und dadurch elektrische Aufladungen verhindern können. The so-called liquidus range, that is, the range between melting point and thermal decomposition, is usually 400 ° C or more. In addition, ionic liquids have a high thermal stability. Their decomposition temperature is above 400 ° C. The density and the mixing behavior with other liquids can be influenced or adjusted for ionic liquids if necessary by the choice of the ions. Ionic liquids also have the advantage that they are electrically conductive and can thus prevent electrical charges.
Darüber hinaus zeichnen sich ionische Flüssigkeiten dadurch aus, dass sie korrosionshemmend sind und gute Schmiereigenschaften besitzen. In addition, ionic liquids are characterized by the fact that they are corrosion-inhibiting and have good lubricating properties.
Bei der erfindungsgemäßen Dichtungseinrichtung erfolgt die Abdichtung der auf der Welle angeordneten Gleitringdichtungen mittels der Sperreinrichtung, die die ionische Flüssigkeit aufweist. Die ionische Flüssigkeit dient dazu, das Prozessgas im Inneren des Turboverdichters gegenüber der Umgebung abzusperren . In the sealing device according to the invention, the sealing of the shaft seals arranged on the shaft is effected by means of the blocking device comprising the ionic liquid. The ionic liquid serves to shut off the process gas in the interior of the turbocompressor from the environment.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass auch die für die Schmierungseinrichtung vorgesehene Flüssigkeit eine ionische Flüssigkeit ist. Die ionische Flüssigkeit kann damit sowohl für die Sperreinrichtung als auch optional für die Schmierungseinrichtung verwendet werden. Da die ionische Flüssigkeit schmierende Eigen- Schäften aufweist, kann sie zum Schmieren der Lager der Welle des Turboverdichters verwendet werden. Typischerweise ist die Welle eines Turboverdichters an beiden Wellenenden mittels Radiallagern und/oder Axial -Radial -Lagern gelagert. Diese La- ger benötigen eine permanente Ölschmierung, erfindungsgemäß erfolgt diese Schmierung mittels der ionischen Flüssigkeit. According to a preferred embodiment of the invention, it may be provided that the liquid provided for the lubrication device is an ionic liquid. The ionic liquid can thus be used both for the barrier device and optionally for the lubrication device. Since the ionic liquid has lubricating properties Shanks, it can be used to lubricate the bearings of the shaft of the turbo compressor. Typically, the shaft of a turbocompressor is mounted on both shaft ends by means of radial bearings and / or axial-radial bearings. These bearings require a permanent oil lubrication, according to the invention, this lubrication is carried out by means of the ionic liquid.
Es liegt auch im Rahmen der Erfindung, dass die ionische Flüssigkeit in einem Vorratsbehälter aufgenommen ist, der über Leitungen mit der Sperreinrichtung und gegebenenfalls mit der Schmierungseinrichtung verbunden ist. In dem z. B. als Tank ausgebildeten Vorratsbehälter ist die ionische Flüssigkeit aufgenommen, von dort gelangt sie über Leitungen zu der Sperreinrichtung und gegebenenfalls auch zu der Schmie- rungseinrichtung . Es ist auch möglich, eine herkömmlicheIt is also within the scope of the invention that the ionic liquid is received in a reservoir which is connected via lines to the barrier device and optionally to the lubrication device. In the z. B. formed as a tank reservoir, the ionic liquid is added, from there it passes via lines to the locking device and optionally also to the lubrication device. It is also possible to use a conventional one
Schmierungseinrichtung mit einer ionischen Flüssigkeit zu betreiben, die dann das bisher verwendete Schmieröl ersetzt. To operate lubrication device with an ionic liquid, which then replaces the previously used lubricating oil.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass dem Vorratsbehälter eine Aufbereitungsanlage für die ionische Flüssigkeit zugeordnet ist, um Druck und/oder Temperatur und/oder Volumenstrom der ionischen Flüssigkeit zu regeln und/oder eine Reinigung der ionischen Flüssigkeit vorzunehmen. Dem Vorratsbehälter ist dabei z. B. eine Pumpe zu- geordnet, die in der Lage ist, einen bestimmten Druckunterschied zu erzeugen, der für die Sperreinrichtung oder die Schmierungseinrichtung erforderlich ist. Mittels eines In a further embodiment of the invention, it may be provided that the storage tank is assigned to a treatment plant for the ionic liquid to regulate pressure and / or temperature and / or flow rate of the ionic liquid and / or perform a cleaning of the ionic liquid. The reservoir is z. For example, a pump that is capable of producing a certain pressure differential required for the barrier device or the lubrication device is assigned. By means of a
Temperierelements kann die Temperatur der ionischen Flüssigkeit auf einen benötigten Wert geregelt werden. Ein benötig- ter Volumenstrom kann ebenfalls durch eine Pumpe geregelt werden. Zusätzlich kann eine Reinigungseinrichtung für die ionische Flüssigkeit vorgesehen sein, z. B. ein Filter, ein Sieb oder ein Mittel zum Abscheiden von Partikeln, die sich im Laufe der Zeit in der ionischen Flüssigkeit ansammeln könnten. Die Aufbereitungsanlage kann in oder an oder in der Nähe des Vorratsbehälters oder an einer entfernten Stelle angeordnet sein. Im einfachsten Fall werden sowohl die Sperreinrichtung als auch die Schmierungseinrichtung mit derselben ionischen Flüssigkeit versorgt. Es sind jedoch auch Anwendungen denkbar, bei denen die Sperreinrichtung und die Schmierungseinrichtung jeweils eine ionische Flüssigkeit mit unterschiedlicher Temperatur oder unterschiedlichem Druck benötigen. In diesem Fall kann die Aufbereitungsanlage dazu ausgebildet sein, der Sperreinrichtung und der Schmierungseinrichtung ionische Flüssigkeit mit unterschiedlichen Drücken und/oder Temperatu- ren zur Verfügung zu stellen. Beispielsweise kann der Sperreinrichtung und der Schmierungseinrichtung jeweils eine separate Zulaufleitung zugeordnet sein, in der sich jeweils eine Temperiereinheit befindet, um jeweils den gewünschten Druck und die gewünschte Temperatur einzustellen. Bei der erfin- dungsgemäßen Dichtungseinrichtung sind im Wesentlichen die folgenden Ausführungen möglich: Sperreinrichtung und Schmierungseinrichtung werden mit derselben ionischen Flüssigkeit versorgt, mit gleicher Temperatur und gleichem Druck. Alternativ können die Sperreinrichtung und die Schmierungseinrich- tung mit derselben ionischen Flüssigkeit versorgt werden, die jedoch einen unterschiedlichen Druck aufweisen. Alternativ oder zusätzlich kann sich auch die Temperatur der ionischen Flüssigkeiten, die der Sperreinrichtung bzw. der Schmierungs- einrichtung zugeführt wird, unterscheiden. Schließlich ist es auch möglich, dass die Sperreinrichtung und die Schmierungs- einrichtung mit unterschiedlichen ionischen Flüssigkeiten versorgt werden. Temperierelements, the temperature of the ionic liquid can be controlled to a required value. A required volume flow can also be regulated by a pump. In addition, a cleaning device for the ionic liquid may be provided, for. As a filter, a sieve or a means for the separation of particles that could accumulate over time in the ionic liquid. The treatment plant may be located in or at or near the storage tank or at a remote location. In the simplest case, both the barrier device and the lubrication device are supplied with the same ionic liquid. However, applications are also conceivable in which the barrier device and the lubrication device each require an ionic liquid with different temperature or different pressure. In this case, the treatment plant can be designed to provide the barrier device and the lubrication device with ionic liquid at different pressures and / or temperatures. For example, the blocking device and the lubrication device can each be assigned a separate supply line, in each of which a temperature control unit is located in order to set the desired pressure and the desired temperature in each case. In the case of the sealing device according to the invention, essentially the following embodiments are possible: the locking device and the lubrication device are supplied with the same ionic liquid, with the same temperature and the same pressure. Alternatively, the barrier means and the lubrication means may be supplied with the same ionic liquid but having a different pressure. Alternatively or additionally, the temperature of the ionic liquids which is supplied to the barrier device or the lubrication device may also differ. Finally, it is also possible that the barrier device and the lubrication device are supplied with different ionic liquids.
Vorzugsweise weist die Dichtungseinrichtung eine mittels ei- nes Sperrgases abgedichtete Labyrinthdichtung auf. Die The sealing device preferably has a labyrinth seal sealed by means of a sealing gas. The
Labyrinthdichtung, die vorzugsweise zwei an beiden Seiten des Rotors auf der Welle angeordnete Labyrinthdichtungen aufweist, wird mit einem Sperrgas beaufschlagt, um Dichtungsspalte der Labyrinthdichtungen zu sperren. Auf diese Weise wird verhindert, dass ein Prozessgas aus dem Inneren des Turboverdichters in die Umgebung oder die Atmosphäre entweichen kann. Als Sperrgas wird vorzugsweise Eigensperrgas (Prozessgas) verwendet. Neben den Labyrinthdichtungen ist jeweils zum Wellenende hin die Gleitringdichtung angeordnet. In diesem Bereich kommt es zu einer Vermischung des Sperrgases mit der ionischen Flüssigkeit. Bei der erfindungsgemäßen Dichtungseinrichtung wird es daher bevorzugt, dass sie einen Gas- Flüssig-Abscheider zum Trennen des Gemischs aus ionischer Flüssigkeit und dem Sperrgas aufweist. Da die ionische Flüssigkeit keine anderen Stoffe aufnimmt, kann die Trenneinheit in Form des Gas-Flüssig-Abscheiders sehr einfach aufgebaut sein. Im Vergleich zu dem herkömmlicherweise verwendeten Schmieröl ist gar kein Verbrauch der ionischen Flüssigkeit oder allenfalls ein sehr geringer Verbrauch zu erwarten. Labyrinth seal, which preferably has two arranged on both sides of the rotor on the shaft labyrinth seals, is acted upon with a sealing gas to block sealing gaps of the labyrinth seals. In this way it is prevented that a process gas can escape from the interior of the turbocompressor into the environment or the atmosphere. Self-blocking gas (process gas) is preferably used as the sealing gas. In addition to the labyrinth seals is each to Shaft end towards the mechanical seal arranged. In this area, there is a mixing of the barrier gas with the ionic liquid. In the sealing device according to the invention it is therefore preferred that it has a gas-liquid separator for separating the mixture of ionic liquid and the sealing gas. Since the ionic liquid absorbs no other substances, the separation unit in the form of the gas-liquid separator can be very simple. In comparison to the conventionally used lubricating oil, no consumption of the ionic liquid or at most a very low consumption is to be expected.
Bei der erfindungsgemäßen Dichtungseinrichtung wird es bevorzugt, dass die Sperreinrichtung und gegebenenfalls die In the sealing device according to the invention, it is preferred that the locking device and optionally the
Schmierungseinrichtung ein geschlossenes System für die ionische Flüssigkeit bildet bzw. bilden. In diesem geschlossenen System gelangt die ionische Flüssigkeit von dem Vorratsbehälter zu der Sperreinrichtung und gegebenenfalls zu der Schmierungseinrichtung im Bereich der Welle des Turboverdichters, anschließend gelangt die ionische Flüssigkeit durch eineLubricator forms a closed system for the ionic liquid or form. In this closed system, the ionic liquid passes from the reservoir to the barrier device and optionally to the lubrication device in the region of the shaft of the turbocompressor, after which the ionic liquid passes through a
Rücklaufleitung wieder zum Vorratsbehälter, gegebenenfalls nach dem Passieren des Gas-Flüssig-Abscheiders. Return line back to the reservoir, if necessary after passing the gas-liquid separator.
Daneben betrifft die Erfindung einen Turboverdichter mit ei- ner Welle, die mittels einer Dichtungseinrichtung gegenüber der Umgebung abgedichtet ist. In addition, the invention relates to a turbocompressor with a shaft, which is sealed by means of a sealing device relative to the environment.
Der erfindungsgemäße Turboverdichter zeichnet sich dadurch aus, dass er wenigstens eine Dichtungseinrichtung der be- schriebenen Art aufweist. The turbocompressor according to the invention is characterized in that it has at least one sealing device of the type described.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert . Further advantages and details of the invention will be explained below with reference to an embodiment with reference to the drawings.
Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen: Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Turboverdichter mit einer erfindungsgemäßen Dichtungseinrichtung mit Leitungen für die ionische Flüssigkeit; und Fig. 2 die wesentlichen Komponenten eines erfindungsgemäßen Turboverdichters mit einer erfindungsgemäßen Dichtungseinrichtung . The drawings are schematic representations and show: 1 shows a turbocompressor according to the invention with a sealing device according to the invention with lines for the ionic liquid. and FIG. 2 shows the essential components of a turbocompressor according to the invention with a sealing device according to the invention.
Der in Fig. 1 schematisch dargestellte Turboverdichter 1 weist einen Rotor 3 auf, der eine Welle 2 und mehrere Laufrä- der umfasst. Der Rotor 3 ist in einem Gehäuse des Turboverdichters 1 aufgenommen. In einem Vorratsbehälter 5 ist eine ionische Flüssigkeit aufgenommen, die vollständig aus elektrisch negativ und positiv geladenen Teilchen besteht. Die io- nische Flüssigkeit ist nicht entflammbar, elektrisch leitend, korrosionshemmend und weist gute Schmiereigenschaften auf. Fig. 1 zeigt auch einen Lagerbock 4 mit Dichtungsträger. The turbocompressor 1 shown schematically in FIG. 1 has a rotor 3, which comprises a shaft 2 and a plurality of wheels. The rotor 3 is accommodated in a housing of the turbocompressor 1. In a reservoir 5, an ionic liquid is taken up, which consists entirely of electrically negative and positively charged particles. The ionic liquid is non-flammable, electrically conductive, corrosion-inhibiting and has good lubricating properties. Fig. 1 also shows a bearing block 4 with seal carrier.
Zu dem Vorratsbehälter 5 gehört eine Aufbereitungsanlage 6, die einen bestimmten Druck, eine festgelegte Temperatur und einen Volumenstrom einstellt, der für den Turboverdichter 1 erforderlich ist. Zusätzlich ist die Aufbereitungsanlage 6 dafür ausgelegt, die in dem Vorratsbehälter 5 gesammelte ionische Flüssigkeit zu reinigen, um gegebenenfalls enthaltene Partikel abzuscheiden. Die Aufbereitungsanlage kann an oder in dem Vorratsbehälter oder an einer davon entfernten Stelle angeordnet sein. To the reservoir 5 includes a treatment plant 6, which sets a certain pressure, a predetermined temperature and a flow rate, which is required for the turbocompressor 1. In addition, the treatment plant 6 is designed to purify the ionic liquid collected in the storage container 5 in order to separate any particles that may be present. The treatment plant can be arranged on or in the storage container or at a remote location.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel gelangt die ionische Flüssigkeit über eine Leitung 7 zu einer Sperreinrichtung 8, die Bestandteil einer Dichtungseinrichtung 9 ist. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel umfasst die Sperreinrichtung 8 Gleitringdichtungen, wobei ein Primärring an dem In the illustrated embodiment, the ionic liquid passes via a line 7 to a locking device 8, which is part of a sealing device 9. In the illustrated embodiment, the locking device comprises 8 mechanical seals, wherein a primary ring on the
Verdichtergehäuse und ein Gegenring auf der Welle 2 befestigt ist. Compressor housing and a mating ring is mounted on the shaft 2.
In Fig. 1 erkennt man, dass die ionische Flüssigkeit von dem Vorratsbehälter 5 über die Leitung 7 und eine abzweigende Leitung auch zu einer Schmierungseinrichtung 10 gelangt, durch die Lager der Welle 2 mit der ionischen Flüssigkeit versorgt werden, die als Schmiermittel dient. Es sind auch andere Ausführungen denkbar, bei denen die In Fig. 1 it can be seen that the ionic liquid from the reservoir 5 via the line 7 and a branching Line also passes to a lubrication device 10, are supplied by the bearings of the shaft 2 with the ionic liquid, which serves as a lubricant. There are also other designs conceivable in which the
Sperreinrichtung und die Schmierungseinrichtung unterschiedliche Drücke und/oder Temperaturen benötigen, in diesem Fall zweigen von der Aufbereitungsanlage 6 in dem Vorratsbehälter 5 zwei oder mehr separate Leitungen ab, um einerseits die Sperreinrichtung 8 und andererseits die Schmierungseinrichtung 10 mit ionischer Flüssigkeit zu versorgen.  Locking device and the lubrication device require different pressures and / or temperatures, in this case branch off from the treatment plant 6 in the reservoir 5 two or more separate lines to supply on the one hand the locking device 8 and on the other hand, the lubrication device 10 with ionic liquid.
Der Bereich des Rotors 3 wird in dem Gehäuse durch ein The area of the rotor 3 is in the housing by a
Sperrgas 11 beaufschlagt, das in Fig. 1 durch Pfeile darge- stellt wird. Teile des Sperrgases werden durch das Gehäuse 20 des Turboverdichters 1 und weiter z. B. über eine Fackel oder ein Gebäudedach nach außen abgeleitet. Blocking gas 11 applied, which is shown in Fig. 1 by arrows. Parts of the sealing gas are passed through the housing 20 of the turbocompressor 1 and further z. B. derived via a torch or a building roof to the outside.
In Fig. 1 erkennt man, dass die Dichtungseinrichtung 9, die das Sperrgas 11, die Sperreinrichtung 8 und die Schmierungseinrichtung 10 umfasst, symmetrisch aufgebaut ist, das heißt, die Welle 2 weist an beiden Seiten des Rotors 3 jeweils eine Sperreinrichtung 8 und eine Schmierungseinrichtung 10 auf. Nach dem Passieren der Dichtungseinrichtung 9 befindet sich die ionische Flüssigkeit, die die Schmierungseinrichtung 10 durchlaufen hat, in einer Leitung 12 und gelangt von dort wieder in den Vorratsbehälter 5. Zusätzlich befindet sich in der Leitung 12 noch ionische Flüssigkeit, die aus der Dich- tung (Sperreinrichtung 8) übertritt. In Fig. 1 it can be seen that the sealing device 9, which comprises the sealing gas 11, the locking device 8 and the lubrication device 10 is constructed symmetrically, that is, the shaft 2 has on both sides of the rotor 3 each have a locking device 8 and a lubrication device 10 on. After passing through the sealing device 9, the ionic liquid that has passed through the lubrication device 10 in a line 12 and from there back into the reservoir 5. In addition, in the line 12 is still ionic liquid, the device from the seal (Blocking device 8) overflows.
Nach dem Passieren der Sperreinrichtung 8 befindet sich ein Teil der ionischen Flüssigkeit in einer Leitung 13. Diese ionische Flüssigkeit ist mit dem Sperrgas vermischt und wird daher über eine Leitung 14 einem Gas-Flüssig-Abscheider 15 zugeführt, in dem die ionische Flüssigkeit und das Sperrgas getrennt werden. Über eine Leitung 16 gelangt das abgetrennte Sperrgas z. B. zur Verdichtersaugseite oder zur Fackel. Der Gas-Flüssig-Abscheider 15 ist über eine Leitung 17 mit dem Vorratsbehälter 5 verbunden, sodass die ionische Flüssigkeit sich in einem geschlossenen Kreislauf befindet, wodurch praktisch keine Verluste auftreten. Das in der Leitung 14 vorhan- dene Gemisch aus ionischer Flüssigkeit und dem Sperrgas kann durch den Gas-Flüssig-Abscheider 15 einfach getrennt werden, da jeder Stoff als eigene Phase vorliegt und eine Vermischung, die bei einer herkömmlichen Schmierflüssigkeit, z. B. einem Öl, auftritt, nicht möglich ist. After passing through the barrier device 8, a portion of the ionic liquid is in a line 13. This ionic liquid is mixed with the barrier gas and is therefore supplied via a line 14 to a gas-liquid separator 15, in which the ionic liquid and the sealing gas be separated. Via a line 16, the separated barrier gas z. B. to the compressor suction or torch. Of the Gas-liquid separator 15 is connected via a line 17 to the reservoir 5, so that the ionic liquid is in a closed circuit, whereby virtually no losses occur. The present in the line 14 mixture of ionic liquid and the sealing gas can be easily separated by the gas-liquid separator 15, since each substance is present as a separate phase and mixing, which in a conventional lubricating fluid, eg. As an oil occurs, is not possible.
Fig. 2 zeigt die Welle 2 des Turboverdichters 1 im Detail. Die Schmierungseinrichtung 10 versorgt einerseits ein in Fig. 2 auf der rechten Seite der Welle 2 gezeigtes Radial-Lager als auch eine auf der linken Seite von Fig. 2 gezeigtes Axi- al -Radial -Lager . Fig. 2 shows the shaft 2 of the turbocompressor 1 in detail. The lubrication device 10 supplies on the one hand a radial bearing shown in FIG. 2 on the right-hand side of the shaft 2 as well as an axial-radial bearing shown on the left-hand side of FIG. 2.
Die Sperreinrichtung 8 umfasst Gleitringdichtungen 18, die den Austritt des Sperrgases verhindern. Unmittelbar neben Laufrädern befinden sich an beiden Seiten Labyrinthdichtungen 19, die einen Austritt eines Prozessgases aus dem The locking device 8 comprises mechanical seals 18, which prevent the escape of the sealing gas. Immediately adjacent impellers are located on both sides labyrinth seals 19, the outlet of a process gas from the
Verdichtergehäuse 20 des Turboverdichters 1 verhindern.  Prevent compressor housing 20 of the turbocompressor 1.
Obwohl die Erfindung im Detail durch das bevorzugte Ausführungsbeispiel näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen . Although the invention has been further illustrated and described in detail by the preferred embodiment, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention.

Claims

Dichtungseinrichtung für eine Welle eines Turboverdichters, mit einer eine Flüssigkeit aufweisenden Schmierungseinrichtung für Lager der Welle und einer eine Flüssigkeit aufweisenden Sperreinrichtung zum Abdichten von auf der Welle angeordneten Gleitringdichtungen, dadurch gekennzeichnet, dass die für die Sperreinrichtung (8) vorgesehene Flüssigkeit eine ionische Flüssigkeit ist . Sealing device for a shaft of a turbocompressor, comprising a fluid bearing lubrication device for the shaft and a liquid-containing barrier device for sealing shaft seals arranged on the shaft, characterized in that the liquid provided for the locking device (8) is an ionic liquid.
Dichtungseinrichtung nach Anspruch 1, Sealing device according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die für die Schmierungseinrichtung (10) vorgesehene Flüssigkeit eine ionische Flüssigkeit ist. the liquid provided for the lubrication device (10) is an ionic liquid.
Dichtungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, Sealing device according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die ionische Flüssigkeit in einem Vorratsbehälter (5) aufgenommen ist, der über Leitungen mit der Sperreinrichtung (8) und gegebenenfalls mit der Schmierungseinrichtung (10) verbunden ist. the ionic liquid is received in a reservoir (5) which is connected via lines to the barrier device (8) and optionally to the lubrication device (10).
Dichtungseinrichtung nach Anspruch 3, Sealing device according to claim 3,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
dem Vorratsbehälter (5) eine Aufbereitungsanlage (6) für die ionische Flüssigkeit zugeordnet ist, um Druck und/oder Temperatur und/oder Volumenstrom der ionischen Flüssigkeit zu regeln und/oder eine Reinigung der ionischen Flüssigkeit vorzunehmen. the reservoir (5) is associated with a treatment plant (6) for the ionic liquid to regulate pressure and / or temperature and / or volume flow of the ionic liquid and / or perform a cleaning of the ionic liquid.
Dichtungseinrichtung nach Anspruch 4, Sealing device according to claim 4,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die Aufbereitungsanlage (6) dazu ausgebildet ist, die für die Sperreinrichtung (8) vorgesehene ionische Flüssigkeit und die für die Schmierungseinrichtung (10) vorgesehene ionische Flüssigkeit mit unterschiedlichen Drücken und/oder Temperaturen zur Verfügung zu stellen. Dichtungseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, the treatment plant (6) is designed to provide the ionic liquid provided for the barrier device (8) and the ionic liquid provided for the lubrication device (10) with different pressures and / or temperatures. Sealing device according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
sie eine mittels eines Sperrgases (11) abgedichtete Labyrinthdichtung (19) aufweist. it has a by means of a sealing gas (11) sealed labyrinth seal (19).
Dichtungseinrichtung nach Anspruch 6, Sealing device according to claim 6,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
sie einen Gas-Flüssig-Abscheider (15) zum Trennen eines Gemischs aus ionischer Flüssigkeit und dem Sperrgas (11) aufweist . it comprises a gas-liquid separator (15) for separating a mixture of ionic liquid and the sealing gas (11).
Dichtungseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, Sealing device according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die Sperreinrichtung (8) und gegebenenfalls die Schmierungseinrichtung (10) ein geschlossenes System für die ionische Flüssigkeit bildet bzw. bilden. the barrier means (8) and optionally the lubrication means (10) form a closed system for the ionic liquid.
Turboverdichter, mit einer Welle, die mittels einer Dichtungseinrichtung gegenüber der Umgebung abgedichtet ist , Turbo compressor, with a shaft which is sealed from the environment by means of a sealing device,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
er wenigstens eine Dichtungseinrichtung (9) nach einem der Patentansprüche 1 bis 8 aufweist. it comprises at least one sealing device (9) according to one of the claims 1 to 8.
PCT/EP2014/054867 2013-03-21 2014-03-12 Seal device and turbocompressor having a seal device of said type WO2014146956A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013205027.5A DE102013205027A1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Sealing device and turbo compressor with such a sealing device
DE102013205027.5 2013-03-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2014146956A1 true WO2014146956A1 (en) 2014-09-25

Family

ID=50343753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2014/054867 WO2014146956A1 (en) 2013-03-21 2014-03-12 Seal device and turbocompressor having a seal device of said type

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102013205027A1 (en)
WO (1) WO2014146956A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3575641A1 (en) 2018-05-30 2019-12-04 Siemens Aktiengesellschaft Arrangement, in particular turbomachine, comprising a shaft seal arrangement

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE954657C (en) * 1954-06-19 1956-12-20 Tech Studien Ag Device for sealing the shaft of a turbo machine through a fluid barrier for thermal power plants with gaseous working media
US3420434A (en) * 1966-12-30 1969-01-07 Judson S Swearingen Rotary compressors and systems employing same using compressor gas as seal gas
DE1525846A1 (en) * 1966-10-12 1969-09-18 Sulzer Ag Shaft sealing of a fan, in particular the circulating fan of a gas-cooled nuclear reactor plant
DE1628391A1 (en) * 1967-08-18 1971-06-16 Sulzer Ag System for conveying, compressing or circulating gases with a conveying fan driven by an electric motor
US3670850A (en) * 1969-10-27 1972-06-20 Judson S Swearingen Removal of dispersed gas from lubricating fluids
WO2006034748A1 (en) 2004-09-24 2006-04-06 Linde Aktiengesellschaft Method and device for compressing a gaseous medium
DE102007040090A1 (en) * 2007-08-24 2009-02-26 Linde Ag Compacting an oxygen-containing medium
EP2436932A2 (en) * 2010-09-30 2012-04-04 KSB Aktiengesellschaft Magnetic fluid gasket

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE954657C (en) * 1954-06-19 1956-12-20 Tech Studien Ag Device for sealing the shaft of a turbo machine through a fluid barrier for thermal power plants with gaseous working media
DE1525846A1 (en) * 1966-10-12 1969-09-18 Sulzer Ag Shaft sealing of a fan, in particular the circulating fan of a gas-cooled nuclear reactor plant
US3420434A (en) * 1966-12-30 1969-01-07 Judson S Swearingen Rotary compressors and systems employing same using compressor gas as seal gas
DE1628391A1 (en) * 1967-08-18 1971-06-16 Sulzer Ag System for conveying, compressing or circulating gases with a conveying fan driven by an electric motor
US3670850A (en) * 1969-10-27 1972-06-20 Judson S Swearingen Removal of dispersed gas from lubricating fluids
WO2006034748A1 (en) 2004-09-24 2006-04-06 Linde Aktiengesellschaft Method and device for compressing a gaseous medium
DE102007040090A1 (en) * 2007-08-24 2009-02-26 Linde Ag Compacting an oxygen-containing medium
EP2436932A2 (en) * 2010-09-30 2012-04-04 KSB Aktiengesellschaft Magnetic fluid gasket

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3575641A1 (en) 2018-05-30 2019-12-04 Siemens Aktiengesellschaft Arrangement, in particular turbomachine, comprising a shaft seal arrangement
WO2019228729A1 (en) 2018-05-30 2019-12-05 Siemens Aktiengesellschaft Assembly, more particularly turbomachine, comprising a shaft seal device
RU2753946C1 (en) * 2018-05-30 2021-08-24 Сименс Акциенгезелльшафт Device, in particular turbomachine, containing structure for sealing shaft
US11674600B2 (en) 2018-05-30 2023-06-13 Siemens Energy Global Gmbh & Co., Kg Assembly, more particularly turbomachine, comprising a shaft seal device

Also Published As

Publication number Publication date
DE102013205027A1 (en) 2014-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3303903B1 (en) Service device for use during maintenance of electrical switchgears insulated using a multi-component insulating gas
Schlücker et al. Ionic liquids in mechanical engineering
DE102011005916A1 (en) Pressure compensation element, housing having a pressure compensation element, lithium ion accumulator and motor vehicle
WO2014202611A1 (en) Refrigerant condenser
DE102010054873A1 (en) Mechanical seal with a pressure device
WO2014146956A1 (en) Seal device and turbocompressor having a seal device of said type
DE102011005026A1 (en) Partial joint sealing in a housing for a fluid machine
WO2011009575A1 (en) Sealing off a melt dip coating apparatus
WO2014095432A1 (en) Pumping unit for pumping light gases, and use of the pumping unit
WO2008104451A1 (en) Centrifugal pump comprising a spiral housing
EP2146403A1 (en) Rotary joint
WO2009027008A1 (en) Compressing an oxygen-containing medium
WO2015128250A1 (en) System with a gas seal, and operating method
EP1907732A1 (en) Hermetic sealing system
EP3172467B1 (en) Sealing device for sealing a rotatable shaft of a gas compressor and/or of a gas expander in an installation for producing nitric acid
DE102011005749B4 (en) Collector for cooling and / or heating systems and cooling and / or heating system
DE102014213542A1 (en) Method for operating a heat pump with at least two evaporators
DE102005026916A1 (en) Compressor and method for lubricating and / or cooling a compressor
DE102015205455A1 (en) turbocharger
EP2993306B1 (en) Aircraft engine having air directing device
EP2136114A1 (en) Shaft seal for butterfly valve stems for valve flaps on valve flap supports
DE102013005923A1 (en) Refrigerant compressor and method for compressing gas and method for producing liquid hydrogen
Iben et al. Starthilfe Thermodynamik
WO2006061317A1 (en) Vacuum system comprising a rotary pump with an intermediate inlet
DE10303419B4 (en) Assembly with an oil-filled housing and a guided through the housing shaft

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14711713

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14711713

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1