WO2014056612A1 - Motor vehicle - Google Patents

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WO2014056612A1
WO2014056612A1 PCT/EP2013/003040 EP2013003040W WO2014056612A1 WO 2014056612 A1 WO2014056612 A1 WO 2014056612A1 EP 2013003040 W EP2013003040 W EP 2013003040W WO 2014056612 A1 WO2014056612 A1 WO 2014056612A1
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motor vehicle
cockpit
steering column
loudspeaker
panel
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PCT/EP2013/003040
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Armin Mittasch
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Audi Ag
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0217—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for loud-speakers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0005—Dashboard

Definitions

  • the invention relates to a motor vehicle having a steering column having a panel and a cockpit panel at least partially surrounding the panel.
  • the invention is therefore based on the object to provide a motor vehicle in which the integration of a speaker for an emergency call box is possible.
  • the cockpit panel has a free space in which the speaker is arranged, with a gap formed between the lining for the steering column and the cockpit panel allows sound leakage.
  • the invention is based on the recognition that the normally existing and at least small gap between the cockpit panel next to and below the steering column cover can be used as a sound outlet for a speaker.
  • These are preferably the loudspeakers of an emergency call box, since no special requirements with regard to sound quality are placed on them.
  • any speaker can be arranged behind the cockpit panel, for example a loudspeaker of a hands-free system, a navigation system or an audio system.
  • the arrangement of the speaker behind the cockpit panel results in the advantage that a previously unused and therefore free space can be used meaningfully.
  • the gap is approximately U-shaped and the loudspeaker is arranged on the left or right next to the steering column. Accordingly, the speaker can be arranged next to and below the steering column. It is conceivable that the loudspeaker is arranged directly behind the gap, so that it is at least partially visible through the gap. On the other hand, however, the loudspeaker can also be arranged below the gap, since sound leakage is ensured by the gap even in this arrangement.
  • the loudspeaker of the motor vehicle according to the invention is part of an emergency call box or is connected to an emergency call box which enables communication with a rescue center in the event of a breakdown or accident.
  • the loudspeaker it is preferred that it is mounted without lattice, so that a usually required grille to cover the speaker can be omitted.
  • a usually required grille to cover the speaker can be omitted.
  • Figure 1 is a view of the cockpit of a motor vehicle according to the invention in the region of the steering column.
  • FIG. 2 is an enlarged detail of the illustration of Fig. 1;
  • FIG. 3 shows a motor vehicle according to the invention with a loudspeaker
  • Fig. 1 the cockpit of a motor vehicle is shown, which comprises a steering wheel 1 and a cover 2, which covers a connected to the steering wheel 1 steering column (not shown).
  • the cockpit panel 3 which covers the components of the cockpit.
  • the cockpit panel 3 has a rectangular basic shape, in the upper part of an approximately semi-circular recess 4 is provided, whereby a vertical adjustment or pivoting of the steering wheel 1 is made possible.
  • a gap 5 is formed, which is different in width and allows the adjustment of the steering wheel and the associated panel 2.
  • Fig. 3 is a view similar to Fig. 1, wherein the cockpit panel 3 is merely indicated.
  • a speaker 6 is arranged behind the cockpit panel 3.
  • the speaker 6 is positioned so that it is located on the right and slightly below the steering column or the lining 2 for the steering column.
  • a sound outlet of the speaker 6 is made possible by the gap 5, as best seen in the enlarged view of Fig. 4 can be seen.
  • the loudspeaker 6 is part of an emergency call box which enables communication with a rescue center in an emergency or dangerous situation.
  • the emergency box can be connected directly to the speaker 6, but there are also other versions conceivable in which the emergency box is located elsewhere in the vehicle.
  • the speaker 6 of the emergency call box can be mounted in this way in an unused space behind the cockpit panel 3.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Disclosed is a motor vehicle comprising a steering column, which has a covering (2), and a cockpit covering (3), which at least partially surrounds the covering (2), the cockpit covering (3) having a free chamber in which a loudspeaker (6) is arranged, a gap (5) formed between the covering (2) for the steering column and the cockpit covering (3) allowing sound to escape.

Description

Kraftfahrzeug  motor vehicle
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer eine Verkleidung aufweisenden Lenksäule und einer die Verkleidung zumindest teilweise umgebenden Cockpitverkleidung. The invention relates to a motor vehicle having a steering column having a panel and a cockpit panel at least partially surrounding the panel.
In den letzten Jahren hat die Anzahl und die Komplexität der in Kraftfahrzeugen verbauten Baugruppen und Aggregate permanent zugenommen. Die zunehmende Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen und anderen Sicherheits- und Komfortfunktionen führt dazu, dass der zur Verfügung stehende Bauraum weiter abnimmt. Aus diesem Grund ist die Integration weiterer Module oder Baugruppen schwierig. In recent years, the number and complexity of assemblies and units installed in automobiles has steadily increased. The increasing popularity of driver assistance systems and other safety and comfort functions means that the available space will continue to decrease. For this reason, the integration of additional modules or assemblies is difficult.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, Kraftfahrzeuge mit einer Notrufbox auszustatten, die bei einer Panne, einem Unfall oder einer anderen Not- oder Gefahrensituation eine Kommunikationsverbindung zu einer Rettungszentrale herstellt, wobei optional der aktuelle Standort des Kraftfahrzeugs übermittelt werden kann. Obwohl eine derartige Notrufbox an sich relativ klein ist, bereitet die Unterbringung des zugehörigen Lautsprechers wegen des begrenzten zur Verfügung stehenden Bauraums Probleme. It has already been proposed to equip motor vehicles with an emergency call box which establishes a communication link to a rescue center in the event of a breakdown, an accident or another emergency or dangerous situation, wherein optionally the current location of the motor vehicle can be transmitted. Although such emergency call box is relatively small in itself, the accommodation of the associated speaker prepares because of the limited space available problems.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug anzugeben, bei dem die Integration eines Lautsprechers für eine Notrufbox möglich ist. The invention is therefore based on the object to provide a motor vehicle in which the integration of a speaker for an emergency call box is possible.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Cockpitverkleidung einen Freiraum aufweist, in dem der Lautsprecher angeordnet ist, wobei ein zwischen der Verkleidung für die Lenksäule und der Cockpitverkleidung gebildeter Spalt einen Schallaustritt ermöglicht. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass der normalerweise vorhandene und zumindest kleine Spalt zwischen der Cockpitverkleidung neben und unterhalb der Lenksäulenverkleidung als Schallaustritt für einen Lautsprecher verwendet werden kann. Vorzugsweise handelt es sich dabei um den Lautsprecher einer Notrufbox, da an diesen keine besonderen Anforderungen hinsichtlich der Tonqualität gestellt werden. Grundsätzlich kann jedoch ein beliebiger Lautsprecher hinter der Cockpitverkleidung angeordnet sein, beispielsweise ein Lautsprecher einer Freisprechanlage, eines Navigationssystems oder einer Audioanlage. Durch die Anordnung des Lautsprechers hinter der Cockpitverkleidung ergibt sich der Vorteil, dass ein bisher ungenutzter und somit freier Raum sinnvoll genutzt werden kann. To solve this problem is provided according to the invention in a motor vehicle of the type mentioned that the cockpit panel has a free space in which the speaker is arranged, with a gap formed between the lining for the steering column and the cockpit panel allows sound leakage. The invention is based on the recognition that the normally existing and at least small gap between the cockpit panel next to and below the steering column cover can be used as a sound outlet for a speaker. These are preferably the loudspeakers of an emergency call box, since no special requirements with regard to sound quality are placed on them. In principle, however, any speaker can be arranged behind the cockpit panel, for example a loudspeaker of a hands-free system, a navigation system or an audio system. The arrangement of the speaker behind the cockpit panel results in the advantage that a previously unused and therefore free space can be used meaningfully.
Bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug wird es bevorzugt, dass der Spalt näherungsweise U-förmig ausgebildet ist und der Lautsprecher links oder rechts neben der Lenksäule angeordnet ist. Dementsprechend kann der Lautsprecher neben und unterhalb de Lenksäule angeordnet sein. Es ist denkbar, dass der Lautsprecher direkt hinter dem Spalt angeordnet ist, so dass er durch den Spalt zumindest teilweise sichtbar ist. Andererseits kann der Lautsprecher jedoch auch unterhalb des Spalts angeordnet sein, da durch den Spalt auch bei dieser Anordnung ein Schallaustritt gewährleistet ist. In the motor vehicle according to the invention, it is preferred that the gap is approximately U-shaped and the loudspeaker is arranged on the left or right next to the steering column. Accordingly, the speaker can be arranged next to and below the steering column. It is conceivable that the loudspeaker is arranged directly behind the gap, so that it is at least partially visible through the gap. On the other hand, however, the loudspeaker can also be arranged below the gap, since sound leakage is ensured by the gap even in this arrangement.
Es wird besonders bevorzugt, dass der Lautsprecher des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs Bestandteil einer Notrufbox ist oder an eine Notrufbox angeschlossen ist, die bei einer Panne oder einem Unfall eine Kommunikation mit einer Rettungszentrale ermöglicht. It is particularly preferred that the loudspeaker of the motor vehicle according to the invention is part of an emergency call box or is connected to an emergency call box which enables communication with a rescue center in the event of a breakdown or accident.
Im Hinblick auf den Lautsprecher wird es bevorzugt, dass dieser gitterfrei montiert ist, so dass ein üblicherweise erforderliches Gitter zur Abdeckung des Lautsprechers entfallen kann. Die Einsparung des ansonsten erforderlichen Lautsprechergitters führt zu Kostenvorteilen. Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen: With regard to the loudspeaker, it is preferred that it is mounted without lattice, so that a usually required grille to cover the speaker can be omitted. The saving of the otherwise required speaker grille leads to cost advantages. The invention will be explained below with reference to an embodiment with reference to the drawings. The drawings are schematic representations and show:
Fig. 1 eine Ansicht des Cockpits eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs im Bereich der Lenksäule; Figure 1 is a view of the cockpit of a motor vehicle according to the invention in the region of the steering column.
Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt der Darstellung von Fig. 1 ; Fig. 2 is an enlarged detail of the illustration of Fig. 1;
Fig. 3 ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug mit einem Lautsprecher; 3 shows a motor vehicle according to the invention with a loudspeaker;
und  and
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung eines Ausschnitts der Ansicht von 4 is an enlarged view of a detail of the view of
Fig. 3.  Fig. 3.
In Fig. 1 ist das Cockpit eines Kraftfahrzeugs dargestellt, das ein Lenkrad 1 und eine Verkleidung 2 umfasst, die eine mit dem Lenkrad 1 verbundene Lenksäule (nicht gezeigt) verdeckt. In Fig. 1, the cockpit of a motor vehicle is shown, which comprises a steering wheel 1 and a cover 2, which covers a connected to the steering wheel 1 steering column (not shown).
Unterhalb der Verkleidung 2 für die Lenksäule befindet sich eine Cockpitverkleidung 3, die Baugruppen des Cockpits abdeckt. Die Cockpitverkleidung 3 weist eine rechteckige Grundform auf, im oberen Teil ist eine näherungsweise halbkreisförmige Ausnehmung 4 vorgesehen, wodurch eine vertikale Verstellung beziehungsweise Verschwenkung des Lenkrads 1 ermöglicht wird. In der vergrößerten Ansicht von Fig. 2 erkennt man, dass zwischen der Verkleidung 2 für die Lenksäule und der Cockpitverkleidung 3 ein Spalt 5 gebildet ist, der unterschiedlich breit ist und die Verstellung des Lenkrads und der zugehörigen Verkleidung 2 ermöglicht. Below the panel 2 for the steering column is a cockpit panel 3, which covers the components of the cockpit. The cockpit panel 3 has a rectangular basic shape, in the upper part of an approximately semi-circular recess 4 is provided, whereby a vertical adjustment or pivoting of the steering wheel 1 is made possible. In the enlarged view of Fig. 2 it can be seen that between the lining 2 for the steering column and the cockpit panel 3, a gap 5 is formed, which is different in width and allows the adjustment of the steering wheel and the associated panel 2.
Fig. 3 ist eine ähnliche Ansicht wie Fig. 1 , wobei die Cockpitverkleidung 3 lediglich angedeutet ist. In Fig. 3 erkennt man, dass hinter der Cockpitverkleidung 3 ein Lautsprecher 6 angeordnet ist. Der Lautsprecher 6 ist dabei so positioniert, dass er sich rechts und etwas unterhalb der Lenksäule beziehungsweise der Verkleidung 2 für die Lenksäule befindet. Da zwischen der Cockpitverkleidung 3 und der Verkleidung 2 für die Lenksäule der Spalt 5 gebildet ist, wird durch den Spalt 5 ein Schallaustritt des Lautsprechers 6 ermöglicht, wie am besten in der vergrößerten Ansicht von Fig. 4 erkennbar ist. Fig. 3 is a view similar to Fig. 1, wherein the cockpit panel 3 is merely indicated. In Fig. 3 it can be seen that behind the cockpit panel 3, a speaker 6 is arranged. The speaker 6 is positioned so that it is located on the right and slightly below the steering column or the lining 2 for the steering column. As between the Cockpit panel 3 and the panel 2 for the steering column of the gap 5 is formed, a sound outlet of the speaker 6 is made possible by the gap 5, as best seen in the enlarged view of Fig. 4 can be seen.
Der Lautsprecher 6 ist Bestandteil einer Notrufbox, die in einer Not- oder Gefahrensituation eine Kommunikation mit einer Rettungszentrale ermöglicht. Die Notrufbox kann direkt mit dem Lautsprecher 6 verbunden sein, es sind jedoch auch andere Ausführungen denkbar, bei denen sich die Notrufbox an einer anderen Stelle im Kraftfahrzeug befindet. The loudspeaker 6 is part of an emergency call box which enables communication with a rescue center in an emergency or dangerous situation. The emergency box can be connected directly to the speaker 6, but there are also other versions conceivable in which the emergency box is located elsewhere in the vehicle.
Da sich der Lautsprecher 6 hinter der Cockpitverkleidung 3 befindet, wird kein separates Lautsprechergitter benötigt. Der Lautsprecher 6 der Notrufbox kann auf diese Weise in einem ungenutzten Freiraum hinter der Cockpitverkleidung 3 montiert werden. Since the speaker 6 is located behind the cockpit panel 3, no separate speaker grille is needed. The speaker 6 of the emergency call box can be mounted in this way in an unused space behind the cockpit panel 3.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E PATENT APPLICATIONS
1. Kraftfahrzeug mit einer eine Verkleidung aufweisenden Lenksäule und einer die Verkleidung zumindest teilweise umgebenden Cockpitverkleidung, A motor vehicle having a steering column having a fairing and a cockpit fairing at least partially surrounding the fairing,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Cockpitverkleidung (3) einen Freiraum aufweist, in dem ein Lautsprecher (6) angeordnet ist, wobei ein zwischen der Verkleidung (2) für die Lenksäule und der Cockpitverkleidung (3) gebildeter Spalt (5) einen Schallaustritt ermöglicht.  in that the cockpit panel (3) has a free space in which a loudspeaker (6) is arranged, wherein a gap (5) formed between the panel (2) for the steering column and the cockpit panel (3) enables a sound exit.
2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 , 2. Motor vehicle according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass der Spalt (5) näherungsweise U-förmig ausgebildet ist und der Lautsprecher (6) links oder rechts neben der Lenksäule angeordnet ist.  that the gap (5) is approximately U-shaped and the loudspeaker (6) is arranged on the left or right next to the steering column.
3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, 3. Motor vehicle according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass der Lautsprecher (6) Bestandteil einer Notrufbox ist oder an eine Notrufbox angeschlossen ist, die bei einer Panne oder einem Unfall eine Kommunikation mit einer Rettungszentrale ermöglicht.  that the loudspeaker (6) is part of an emergency call box or is connected to an emergency call box which enables communication with a rescue center in the event of a breakdown or an accident.
4. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, 4. Motor vehicle according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass der Lautsprecher (6) gitterfrei montiert ist.  that the loudspeaker (6) is mounted without grid.
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