WO2014033383A3 - Procédé et système de contrôle de la charge progressive d'un alternateur de véhicule automobile, et alternateur de véhicule automobile comprenant un tel système - Google Patents

Procédé et système de contrôle de la charge progressive d'un alternateur de véhicule automobile, et alternateur de véhicule automobile comprenant un tel système Download PDF

Info

Publication number
WO2014033383A3
WO2014033383A3 PCT/FR2013/051846 FR2013051846W WO2014033383A3 WO 2014033383 A3 WO2014033383 A3 WO 2014033383A3 FR 2013051846 W FR2013051846 W FR 2013051846W WO 2014033383 A3 WO2014033383 A3 WO 2014033383A3
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
alternator
motor vehicle
cyclic ratio
progressive
current
Prior art date
Application number
PCT/FR2013/051846
Other languages
English (en)
Other versions
WO2014033383A2 (fr
Inventor
Pierre Tisserand
Pierre Chassard
Original Assignee
Valeo Equipements Electriques Moteur
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Equipements Electriques Moteur filed Critical Valeo Equipements Electriques Moteur
Priority to US14/415,451 priority Critical patent/US20150188469A1/en
Publication of WO2014033383A2 publication Critical patent/WO2014033383A2/fr
Publication of WO2014033383A3 publication Critical patent/WO2014033383A3/fr

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/02Details
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/48Arrangements for obtaining a constant output value at varying speed of the generator, e.g. on vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/04Starting of engines by means of electric motors the motors being associated with current generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0848Circuits or control means specially adapted for starting of engines with means for detecting successful engine start, e.g. to stop starter actuation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/04Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the starter motor
    • F02N2200/041Starter speed
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P2101/00Special adaptation of control arrangements for generators
    • H02P2101/45Special adaptation of control arrangements for generators for motor vehicles, e.g. car alternators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)

Abstract

Le procédé selon l'invention est mis en ouvre dans un alternateur fournissant une tension d'alimentation qui est asservie à une valeur de consigne au moyen d'une boucle de régulation contrôlant un courant d'excitation de l'alternateur à travers une modulation de largeur d'impulsion de ce courant. Le procédé limite le prélèvement de couple par l'alternateur sur le moteur thermique du véhicule dans une phase de réponse progressive (LRC_Ph) à une chute de la tension d'alimentation supérieure à un seuil d'enclenchement prédéterminé en n'autorisant que des augmentations progressives d'un rapport cyclique courant (DC_EXC) du courant d'excitation à partir d'un rapport cyclique initial (DC_I)jusqu'à un rapport cyclique attendu calculé par la boucle de régulation. Conformément à l'invention, au début de la phase de réponse progressive, le rapport cyclique initial est augmenté d'un saut prédéterminé uniquement si la boucle de régulation ne présente pas un acyclisme.
PCT/FR2013/051846 2012-08-28 2013-07-31 Procédé et système de contrôle de la charge progressive d'un alternateur de véhicule automobile, et alternateur de véhicule automobile comprenant un tel système WO2014033383A2 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/415,451 US20150188469A1 (en) 2012-08-28 2013-07-31 Method and system for controlling the progressive charging of an alternator of a motor vehicle, and motor vehicle alternator comprising such a system

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1258017A FR2995085B1 (fr) 2012-08-28 2012-08-28 Procede et systeme de controle de la charge progressive d'un alternateur de vehicule automobile, et alternateur de vehicule automobile comprenant un tel systeme
FR1258017 2012-08-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2014033383A2 WO2014033383A2 (fr) 2014-03-06
WO2014033383A3 true WO2014033383A3 (fr) 2014-09-04

Family

ID=47088957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR2013/051846 WO2014033383A2 (fr) 2012-08-28 2013-07-31 Procédé et système de contrôle de la charge progressive d'un alternateur de véhicule automobile, et alternateur de véhicule automobile comprenant un tel système

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20150188469A1 (fr)
FR (1) FR2995085B1 (fr)
WO (1) WO2014033383A2 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110601722B (zh) * 2019-08-16 2022-01-25 佛山科学技术学院 一种基于载波信号的电器主动识别方法及其装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0421332A2 (fr) * 1989-10-02 1991-04-10 Nippondenso Co., Ltd. Appareil de commande de charge pour véhicules
US5262711A (en) * 1990-04-27 1993-11-16 Hitachi, Ltd. Charging generator for a vehicle including a circuit for suppressing a sudden change in a field current
US6218814B1 (en) * 1996-09-19 2001-04-17 Robert Bosch Gmbh Device for voltage supply with suppression of load response function during reduction of rpm
US6429627B1 (en) * 1998-06-20 2002-08-06 Robert Bosch Gmbh Voltage regulator for a generator drivable by an internal combustion engine

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100307465A1 (en) * 2009-06-03 2010-12-09 Ross George Haldeman Infinitely variable, computer-controlled, positive pressure, electrically driven supercharger to increase fuel economy and performance

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0421332A2 (fr) * 1989-10-02 1991-04-10 Nippondenso Co., Ltd. Appareil de commande de charge pour véhicules
US5262711A (en) * 1990-04-27 1993-11-16 Hitachi, Ltd. Charging generator for a vehicle including a circuit for suppressing a sudden change in a field current
US6218814B1 (en) * 1996-09-19 2001-04-17 Robert Bosch Gmbh Device for voltage supply with suppression of load response function during reduction of rpm
US6429627B1 (en) * 1998-06-20 2002-08-06 Robert Bosch Gmbh Voltage regulator for a generator drivable by an internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
FR2995085A1 (fr) 2014-03-07
FR2995085B1 (fr) 2014-08-22
US20150188469A1 (en) 2015-07-02
WO2014033383A2 (fr) 2014-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014060743A3 (fr) Stratégie de commande par un moteur d'un système de direction assistée électrique
WO2012046018A3 (fr) Commande d'une machine électrique
EP2562928A4 (fr) Dispositif de commande de système d'entraînement de moteur et véhicule équipé de ce dispositif
GB201021842D0 (en) Hybrid electric vehicle controller and method of controlling a hybrid electric vehicle
WO2014186815A3 (fr) Procédé de commande d'un appareil de soudage alimente par un accumulateur et appareil de soudage alimente par un accumulateur
MX2010002859A (es) Sistema de controlador de motor y metodos para maximizar ahorros de energia.
WO2014095565A3 (fr) Procédé de réglage d'un moteur électrique d'une chaîne cinématique d'un véhicule hybride
WO2009125265A3 (fr) Appareil d'alimentation électrique pour véhicule et procédé de commande d'appareil d'alimentation électrique pour véhicule
WO2013182382A3 (fr) Procédé pour commander le mode de charge dans un véhicule automobile électrique
WO2014099526A3 (fr) Commande d'alternateur pour charge de batterie
WO2012110870A3 (fr) Véhicule, appareil de commande pour véhicule et procédé de commande pour véhicule
AR082915A1 (es) Metodo de arranque y control para un motor de induccion monofasico, sistema de arranque y control para un motor de induccion monofasico y dispositivo electronico de arranque y control aplicado a un motor de induccion monofasico
WO2013030808A3 (fr) Procédé de régulation d'un groupe électrogène
MY171023A (en) Vehicle driving device
WO2014184336A3 (fr) Unité d'entraînement pour la commande d'un moteur
MX2013015139A (es) Dispositivo para controlar vehiculos hibridos.
WO2013160593A3 (fr) Procede de commande de charge d'une batterie
IN2014KN03106A (fr)
WO2013068254A3 (fr) Procede pour fournir une puissance de régulation au moyen d'un accumulateur d'énergie en mettant a profit des tolerances au moment de la fourniture de la puissance de régulation
WO2012172486A3 (fr) Alternateur a régulation de tension
MY175571A (en) Method for jump starting a vehicle
JP2012234705A5 (fr)
GB201309480D0 (en) A motor-system with a power-system and a power-system for powering a motor-component
WO2014033383A3 (fr) Procédé et système de contrôle de la charge progressive d'un alternateur de véhicule automobile, et alternateur de véhicule automobile comprenant un tel système
WO2012161547A3 (fr) Appareil de commande d'un courant de rotor dans un moteur à induction du type à rotor bobiné

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 13756633

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14415451

Country of ref document: US

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 13756633

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2