WO2013191371A1 - 썸턴 클러치 구조체 - Google Patents

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WO2013191371A1
WO2013191371A1 PCT/KR2013/003872 KR2013003872W WO2013191371A1 WO 2013191371 A1 WO2013191371 A1 WO 2013191371A1 KR 2013003872 W KR2013003872 W KR 2013003872W WO 2013191371 A1 WO2013191371 A1 WO 2013191371A1
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WO
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opening
main body
clutch structure
door lock
door
Prior art date
Application number
PCT/KR2013/003872
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English (en)
French (fr)
Inventor
정재웅
김인수
Original Assignee
주식회사 아이레보
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/02—Movement of the bolt by electromagnetic means; Adaptation of locks, latches, or parts thereof, for movement of the bolt by electromagnetic means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B13/00—Devices preventing the key or the handle or both from being used
    • E05B13/005—Disconnecting the handle
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0094—Mechanical aspects of remotely controlled locks
    • E05B2047/0096—Mechanical aspects of locks whose actuation is dependent on geographical location, e.g. by means of a GPS system

Definitions

  • the present invention relates to a thumbton clutch structure, and more particularly, to a thumbton clutch structure installed in a door lock device.
  • an electronic door lock device that can easily unlock the door lock device through a password or an authentication card or an IC chip without using a key is widely used.
  • FIG. 1 is an exemplary view showing an inner main body installed in an inner side (ie, an indoor side) of a door in a general electronic door lock.
  • the inner body 200 of the electronic door lock includes a latch 210, a thumbton knob 202, and an open / lock button 204, or open button.
  • Clasp 210 is a member that substantially locks the door, and is installed on the inner body 200 or Mortis (apparatus installed in the door, not shown), the drive means (not shown) provided in the inner body 200 Protrudes (retracts) toward the side of the locking means such as a striker installed in the door frame.
  • the thumb turn knob 202 is a member that is mechanically connected to the clasp 210, and the clasp 210 can be operated without electric power. Accordingly, the user may operate the latch 210 through the thumb turn knob 202 when the power of the electronic door lock is completely consumed or to save the power of the electronic door lock.
  • the open / lock button 204 is a member for transmitting an electrical signal to the driving means, so that the user inside the door can easily operate the latch 210 without operating the thumb knob 202 of the inner body 200. help. That is, when the user presses the open / lock button 204, in the locked state of the door, the latch 210 moves to the inside of the inner body 200 to be opened, and in the open state, the latch 210 protrudes with the striker. The lock state.
  • the electronic door lock as described above had the following problems. That is, in the conventional door lock, the thumb turn knob 202 can be easily rotated as described above, so that a malicious third person puts a wire through a milk input hole or a forcibly drilled hole installed in the door, and the thumb turn knob ( By operating the 202, there is a problem in that the lock state of the door lock can be physically switched to easily invade.
  • the present invention has been made to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a thumb clutch structure that can prevent the unauthorized rotation of the thumb knob inside using a tool from the outside.
  • a thumb clutch structure is installed on the inner body of the door lock for electronic authentication or manually operated to achieve an open or closed state of the door, the opening is formed in the front and At least one groove formed in the opening and installed inside the door;
  • a rotating part disposed inside the main body and having a connection end mounted at a position corresponding to the opening to drive a dead bolt of the door lock by a rotation;
  • a thumb knob mounted in front of the opening of the main body, the thumb knob being rotated in the opening like the pivoting part and having a pair of exposed holes in front;
  • a pressing part including a first member and a second member mounted in the thumbton knob and partially exposed to the outside through the exposure hole and connected to each other through an elastic body and seated in a groove of the main body by an elastic force of the elastic body. It provides a thumb clutch structure made by.
  • It includes a gear unit which is interlocked with the drive unit of the door lock, a pair of guide jaw is formed on the bottom surface of the pressing portion, the inner surface of the gear portion may be made of a cam surface that each contact the guide jaw at a predetermined rotation angle. .
  • the guide jaw of the pressing part may be formed to have a height difference
  • the cam surface of the gear part may be formed to have a height difference in the upper and lower regions of the inner surface of the gear part in accordance with the guide jaw.
  • the guide jaw is rotated so as not to interfere with the cam surface of the gear portion so that the gear portion does not rotate, thereby rotating the thumb knob. This prevents forcibly rotating the drive motor inside the door lock.
  • the elastic body may be a spring, and a fixing step may be formed in the first member and the second member so as to be seated in the groove of the main body.
  • the present invention it is possible to prevent unauthorized rotation of the internal thumb knob by using a tool from the outside, thereby improving the operation reliability while improving the security performance of the door lock.
  • 1 is an exemplary view showing an inner body installed inside the door in a general electronic door lock
  • FIG. 2 is an exploded perspective view showing a thumbton clutch structure according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a perspective view of the pressing part of FIG.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of FIG.
  • FIG. 5 is a perspective view showing the bottom of FIG.
  • FIG. 6 is a perspective view of the gear unit of FIG. 2;
  • FIG. 7 is a front view of FIG. 6,
  • FIG. 8 is a perspective view of FIG. 6 from another angle
  • FIG. 9 is a state diagram showing a state where the guide jaw of the thumbton clutch structure in contact with the cam surface according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a state diagram showing that the guide jaw of the thumbton clutch structure according to an embodiment of the present invention is in a no-load state on the cam surface.
  • the thumb clutch structure of the present invention includes a main body 100, a thumb knob 10, a pressing part 20, a knob cover 30, a rotating part 40, a gear part 50, and mounting. Bar 60.
  • the main body 100 forms an opening 102 in the front.
  • a plurality of grooves 101 are formed in the opening 102.
  • the grooves 101 may be respectively formed at positions in which four grooves 102 face each other in the opening 102.
  • the thumb knob 10 is mounted to be rotatable in the opening 102 of the body 100.
  • the pivot 40 and the bolt may be connected to each other and rotate together.
  • the thumb knob 10 is exposed holes (11, 12) are formed on both sides of the front.
  • the pressing part 20 is formed by connecting the first member 21a and the second member 21b through the elastic body 23.
  • a plurality of mounting holes 22 into which the elastic body 23 is inserted may be formed between the first and second members 21a and 21b.
  • fixing stepped portions 24a and 24b protrude from both edges of the first member 21a and the second member 21b, respectively. These stationary steps 24a and 24b form a state seated in the grooves 101 of the opening 102.
  • the elastic force is applied by the elastic body 23 interposed between the first member 21a and the second member 21b so that the fixing step 24a, 24b is pressed in the grooves 101 (the rotation of the thumb turn knob Make it impossible).
  • the pressing part 20 may be mounted with a knob cover 30.
  • the rotating part 40 may achieve structural integration with the pressing part 20 and the thumb turn knob 10 through the knob cover 30.
  • a connecting end 41 is formed in the rotating part 40, and the connecting end 41 is connected to a dead bolt driving body inside a mortis (not shown), so that the rotating part 40 rotates in a predetermined direction. Locking can be achieved by actuating the deadbolt drive and causing the deadbolt to protrude from the mortis.
  • the mounting bar 60 may be further provided for fixing and reinforcing these assemblies.
  • the guide jaw 25 (25a and 25b in FIG. 5) may be formed in the first member 21a and the second member 21b of the pressing part 20, respectively. At this time, the guide jaw (25a, 25b) may be divided into the upper guide jaw (25b) and the lower guide jaw (25a) according to the height difference.
  • the gear portion 50 has a first cam surface 51 and the second cam surface 52 is formed on the inside, the gear (bevel gear) is formed in the circumferential direction on the outside
  • These cam surfaces 51 and 52 may be formed to have a height difference (that is, cams are formed at upper and lower positions) so as to correspond to guide jaws 25a and 25b of the pressing portion 20.
  • the shape (bending) of the preferable cam surface is shown to FIGS. 6-8.
  • the gear unit 50 is a member connected to the driving motor (not shown), the electronic door lock is a manual release method for unlocking the lock state by rotating the thumb knob 10, and through the authentication (electronic authentication, etc.) An automatic unlocking method for releasing the locked state by driving the driving motor may be achieved.
  • the gear unit 50 is connected to a drive motor, and when the drive motor is rotated, the gear unit 50 is rotated, and rotates by pressing the push unit 20 (thumb turn knob 10) connected to the gear unit 50. Rotating the east 40, through which the dead bolt can be unlocked.
  • the gear unit 50 may be rotated by being connected to the driving motor and the bevel gear method. Accordingly, when the gear part 50 is rotated, the guide jaws 25a and 25b of the pressing part 10 (the first member and the second member) are grounded to the cam surfaces 51 and 52 therein, respectively, and the rotating part ( 40 (see FIG. 2) by rotating in one direction it is possible to switch the locking and unlocking state of the door lock.
  • the thumb clutch structure of the present invention is a manual unlocking method in which a user manually rotates the thumb knob 10 to drive a dead bolt, and rotates the gear unit 50 by an electric motor (not shown).
  • An automatic unlocking method for driving the bolt can be done in parallel.
  • the user grips the thumb knob 10 and exposes the first member 21a and the second member 21b of the pressing portion 20 exposed by the exposure hole 12.
  • these members 21a and 21b move while overcoming the elastic force of the elastic body 23.
  • the fixing step 24a and 24b are separated from the groove 101 of the main body 100 so that the thumb knob 10 can be rotated. That is, the thumb knob 10 of the present invention is not rotated by the state in which the fixed step 24a and 24b are mounted in the groove 101 of the main body 100 unless the user presses the pressing part 20.
  • the gear unit 50 rotates from the state of FIG. 10 to the state of FIG. 9. That is, the guide jaws 25a and 25b are moved along the cam surfaces 51 and 52 formed inside the gear unit 50. Specifically, the guide jaws 25a and 25b are moved (retracted) in the direction toward each other as shown in Fig. 9B.
  • each of the fixing step 24a and 24b of the first member 21a and the second member 21b of the pressing part 20 is separated from the groove 101 of the main body 100.

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Abstract

본 발명은 전자적 인증이나 수동으로 작동되어 문의 개방이나 폐쇄상태를 이루게 하는 도어락의 내측 본체에 설치되는 썸턴 클러치 구조체로서, 전방에 개구가 형성되고 상기 개구에 적어도 하나의 홈이 형성되며 상기 문의 내측에 설치되는 본체; 상기 본체의 내측에 위치되며 상기 개구에 대응되는 위치에 장착되어 회동에 의해 상기 도어락의 데드볼트를 구동시키는 연결단이 형성된 회동부; 상기 본체의 개구의 전방으로 장착되어 상기 개구에서 상기 회동부와 같이 회동되며 전방에 한 쌍의 노출공이 형성된 썸턴 노브; 및 상기 썸턴 노브 내에 장착되어 상기 노출공을 통해 일부가 외부로 노출되며 탄성체를 매개로 연결되고 상기 탄성체의 탄성력에 의해 상기 본체의 홈으로 안착되는 고정 단턱이 형성된 각각 형성된 제1부재와 제2부재로 구성된 누름부를 포함하여 이루어진다.

Description

썸턴 클러치 구조체
본 발명은 썸턴 클러치 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어락 장치에 설치되는 썸턴 클러치 구조체에 관한 것이다.
일반적으로, 열쇠를 통해 조작하지 않아도 비밀번호나 인증카드 또는 IC칩을 통해 문 잠금장치의 잠금상태를 간편하게 해제할 수 있는 전자식 문 잠금장치가 널리 사용되고 있다.
도 1은 일반적인 전자식 도어락에서 출입문의 내측(즉, 실내측)에 설치되는 내측 본체를 나타낸 예시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 전자식 도어락의 내측 본체(200)는 걸쇠(210), 썸턴 노브(202), 및 열림/잠금 버튼(204, 또는 열림 버튼)을 포함한다.
걸쇠(210)는 출입문의 실질적인 잠금 설정을 하는 부재로서, 내측 본체(200) 또는 모티스(출입문의 내부에 설치되는 장치, 미도시)에 설치되며, 내측 본체(200)에 구비된 구동수단(미도시)에 의해 문틀에 설치된 스트라이커 등과 같은 걸림수단 측으로 돌출(인입)된다.
썸턴 노브(202)는 걸쇠(210)와 기구적으로 연결되는 부재로서, 전기적인 동력 없이도 걸쇠(210)의 조작이 가능하다. 따라서 사용자는 전자식 문 잠금장치의 전원이 완전히 소모된 경우나, 또는 전자식 문 잠금장치의 전원을 절약하기 위해 썸턴 노브(202)를 통해 걸쇠(210)를 조작할 수 있다.
열림/잠금 버튼(204)은 구동수단에 전기적 신호를 송출하는 부재로서, 출입문 내측에 있는 사용자가 내측 본체(200)의 썸턴 노브(202)를 조작하지 않고도 걸쇠(210)를 간편하게 조작할 수 있도록 도와준다. 즉, 사용자가 열림/잠금 버튼(204)을 누르면, 출입문의 잠금상태에서는 걸쇠(210)가 내측 본체(200) 내부로 이동하여 열림 상태로 전환되고, 열림 상태에서는 걸쇠(210)가 스트라이커로 돌출되어 잠금상태로 전환된다.
그러나, 위와 같이 전자식 도어락은 다음과 같은 문제점을 내포하고 있었다. 즉, 종래의 도어락은 위에서 설명한 바와 같이 썸턴 노브(202)가 용이하게 회전이 가능하므로, 악의의 제3자가 출입문에 설치된 우유 투입구나 또는 강제로 뚫은 구멍을 통해 철사 등을 투입시키고, 썸턴 노브(202)를 조작함으로써 도어락의 잠금상태를 물리적으로 전환시켜 쉽게 침입할 수 있다는 문제점이 있었다.
본 발명은 위와 같은 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 외부에서 도구를 이용하여 내부의 썸턴 노브를 무단으로 회전시키는 것을 방지할 수 있는 썸턴 클러치 구조체를 제공하는 것을 목적으로 한다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시 형태에 따르면, 전자적 인증이나 수동으로 작동되어 문의 개방이나 폐쇄상태를 이루게 하는 도어락의 내측 본체에 설치되는 썸턴 클러치 구조체로서, 전방에 개구가 형성되고 상기 개구에 적어도 하나의 홈이 형성되며 상기 문의 내측에 설치되는 본체; 상기 본체의 내측에 위치되며, 상기 개구에 대응되는 위치에 장착되어 회동에 의해 상기 도어락의 데드볼트를 구동시키는 연결단이 형성된 회동부; 상기 본체의 개구의 전방으로 장착되어, 상기 개구에서 상기 회동부와 같이 회동되며 전방에 한 쌍의 노출공이 형성된 썸턴 노브; 및 상기 썸턴 노브 내에 장착되어 상기 노출공을 통해 일부가 외부로 노출되며 탄성체를 매개로 연결되고 상기 탄성체의 탄성력에 의해 상기 본체의 홈으로 안착되도록 형성된 제1부재와 제2부재로 구성된 누름부를 포함하여 이루어진 썸턴 클러치 구조체를 제공한다.
상기 도어락의 구동부와 연동되는 기어부를 포함하고, 상기 누름부의 저면에는 한 쌍의 안내턱이 형성되고, 상기 기어부의 내부면에는 일정 회전 각도에서 상기 안내턱이 각각 접촉되는 캠면을 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 누름부의 안내턱은 각각 고저차를 갖도록 형성되고, 상기 기어부의 캠면은 상기 안내턱에 맞춰 상기 기어부의 내부면의 상하영역에 고저차를 갖도록 형성될 수 있다.
상기 누름부의 제1 부재와 제2 부재가 상기 탄성체를 수축시키는 방향으로 눌러진 상태로 회전되면 상기 안내턱은 상기 기어부의 상기 캠면에 간섭되지 않게 회전되어 상기 기어부가 회전되지 않음으로써 썸턴 노브의 회전이 도어락 내부의 구동모터를 강제로 회전시키는 것을 방지한다.
상기 탄성체는 스프링이고, 상기 제1부재와 상기 제2부재에는 상기 본체의 홈으로 안착되도록 고정 단턱이 형성될 수 있다.
본 발명에 따르면, 외부에서 도구를 이용하여 내부의 썸턴 노브를 무단으로 회전시키는 것을 방지할 수 있어, 도어락의 보안 성능을 향상시키면서도 작동신뢰성을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 전자식 도어락에서 출입문의 내측에 설치되는 내측 본체를 나타낸 예시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 썸턴 클러치 구조체를 나타내는 분해 사시도,
도 3은 도 2의 누름부를 사시도,
도 4는 도 3의 단면도,
도 5는 도 3의 저면을 보여주는 사시도,
도 6은 도 2의 기어부를 나타내는 사시도,
도 7은 도 6의 정면도,
도 8은 도 6을 다른 각도에서 보여주는 사시도,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 썸턴 클러치 구조체의 안내턱이 캠면에 맞닿은 상태를 보여주는 상태도, 및
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 썸턴 클러치 구조체의 안내턱이 캠면에 무부하 상태를 이루는 것을 보여주는 상태도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 썸턴 클러치 구조체는 본체(100), 썸턴 노브(10), 누름부(20), 노브 커버(30), 회동부(40), 기어부(50), 및 장착바(60)를 포함한다.
상기한 구성에서, 본체(100)는 전방에 개구(102)를 형성한다. 또한 개구(102)의 내부에는 다수의 홈(101)이 형성된다. 바람직하게 홈(101)은 4개가 개구(102) 내에 서로 마주하는 위치로 각각 형성될 수 있다.
상기 썸턴 노브(10)는 본체(100)의 개구(102)에서 회전이 가능하도록 장착된다. 또한 상기 회동부(40)와 볼트 등으로 서로 체결되어 서로 같이 회전될 수 있다. 또한 썸턴 노브(10)는 전방의 양측에 각각 노출공(11,12)이 형성된다.
상기 누름부(20)는 도 2와 같이 제1 부재(21a)와 제2 부재(21b)가 탄성체(23)를 매개로 연결되어 이루어진다. 구체적으로 제1, 2 부재(21a,21b)의 사이에는 탄성체(23)가 삽입되는 다수개의 장착공(22)이 각각 형성될 수 있다. 또한 제1 부재(21a)와 제2 부재(21b)의 양측 가장자리에는 고정 단턱(24a,24b)이 각각 돌출연장된다. 이들 고정 단턱(24a,24b)은 개구(102)의 홈(101)들에 안착된 상태를 이룬다. 이때 제1부재(21a)와 제2부재(21b) 사이에 개입된 탄성체(23)에 의해 탄성력이 가해져 고정 단턱(24a,24b)은 홈(101)들에 가압된 상태(썸턴 노브의 회전이 불가능하게 함)를 이루게 된다.
한편 누름부(20)는 노브 커버(30)가 장착될 수 있다. 또한, 회동부(40)는 노브 커버(30)를 통해 누름부(20)와 썸턴 노브(10)에 구조적인 일체화를 이룰 수 있다. 이 회동부(40)에는 연결단(41)이 형성되는데, 이 연결단(41)는 모티스(미도시) 내부의 데드볼트 구동체와 연결되어, 회동부(40)가 일정방향으로 회전하게 되면 데드볼트 구동체를 작동시켜 모티스에서 데드볼트가 돌출되도록 함으로써 잠금상태를 이룰 수 있다.
한편, 이들 조립체의 고정 및 보강을 위해 장착바(60)가 더 구비될 수도 있다.
상기한 구성에 있어서, 누름부(20)의 제1 부재(21a)와 제2 부재(21b)에는 안내턱(25; 도 5에서 25a,25b)이 각각 형성될 수 있다. 이때 안내턱(25a,25b)은 고저차에 따라 상부의 안내턱(25b)과 하부의 안내턱(25a)으로 구분될 수 있다.
한편, 도 6 내지 도 8과 같이, 상기 기어부(50)는 내측에 제1 캠면(51)과 제2 캠면(52)이 형성되고, 외측에 원주방향으로 기어이(베벨기어)가 형성되는 구성을 갖는다. 이들 캠면(51,52)은 상기 누름부(20)의 안내턱(25a,25b)에 대응되도록 고저차(즉, 상하의 위치에 캠이 형성)를 갖도록 형성될 수 있다. 또한 바람직한 캠면의 형상(굴곡)에 대해 도 6 내지 도 8에 나타내었다.
여기서 기어부(50)는 구동모터(미도시)와 연결되는 부재로서, 전자식 도어락은 썸턴 노브(10)를 회전시켜 잠금상태를 해정하는 수동적 해정 방법과, 인증(전자적 인증 등)을 통해 내부의 구동모터를 구동시켜 잠금 상태를 해제하는 자동 해정 방법이 이루어질 수 있다.
즉, 기어부(50)는 구동모터에 연결되어 구동모터가 회전되면 상기 기어부(50)가 회전되고, 기어부(50)에 연결된 누름부(20; 썸턴 노브; 10)와 같이 회전함으로써 회동부(40)를 회전시키고, 이를 통해 데드볼트의 잠금상태를 해정할 수 있다.
도 9 및 도 10을 참조하면, 기어부(50)는 구동모터와 베벨 기어방식으로 연결되어 회전될 수 있다. 이에 따라 기어부(50)가 회전되면 내부의 캠면(51,52)에 누름부(10; 제1부재와 제2부재)의 안내턱(25a,25b)이 각각 접지되고 이 상태로 회동부(40; 도 2 참조)를 일측방향으로 회전시킴으로써 도어락의 잠금 및 해정상태의 전환이 가능하다.
이하, 상기한 구성을 갖는 본 발명의 썸턴 클러치 구조체에 대한 작동설명을 한다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명의 썸턴 클러치 구조체는 사용자가 썸턴 노브(10)를 수동으로 회전시켜 데드볼트를 구동시키는 수동 해정방식과, 전동모터(미도시)로 기어부(50)를 회동시켜 데드볼트를 구동시키는 자동 해정방식이 병행적으로 이루어질 수 있다.
우선 수동방식(썸턴 노브 회동방식)은 사용자가 썸턴 노브(10)를 파지하고 노출공(12)으로 노출된 누름부(20)의 제1 부재(21a)와 제2 부재(21b)를 이들 부재 사이방향으로 누르면 이들 부재(21a,21b)가 탄성체(23)의 탄성력을 극복한 채로 이동된다.
이와 같이 누름부(21)의 부재들이 서로를 향해 이동되면 본체(100)의 홈(101)에서 고정단턱(24a,24b)들이 이탈되어 썸턴 노브(10)의 회동이 가능하게 된다. 즉, 본 발명의 썸턴 노브(10)는 사용자가 누름부(20)를 누르지 않으면 고정단턱(24a,24b)이 본체(100)의 홈(101)에 장착된 상태를 이룸으로써 회동되지 않는다.
이러한 구조를 통해 외부에서 도구를 이용하여 내부의 썸턴 노브(10)를 간단하게 회전시켜 강제 해정되는 문제점을 해소할 수 있다. 또한 누름부(20)가 오므려진 상태에서는 안내턱(25a,25b)이 캠면(51,52)에 간섭되지 않으므로 기어부(50)가 연동(회전)되지 않아 미작동중인 모터가 강제 회전(부하발생)시키는 것을 방지할 수 있다.
다음으로 자동방식(구동모터로 기어부를 회동시키는 방식)은 도어락의 전자적 인증에 따라 도어락 내부의 구동모터가 작동되면 구동모터에 기어연결된 기어부(50)가 회전하게 된다.
이와 같이 기어부(50)가 회전되면 도 10의 상태에서 도 9의 상태로 회전된다. 즉 기어부(50)의 내부에 형성된 캠면(51,52)을 따라 안내턱(25a,25b)이 이동된다. 구체적으로 안내턱(25a,25b)은 도 9의 (b)와 같이 서로를 향하는 방향으로 이동(오므려진 상태) 된다.
이와 같이 기어부(50)가 회동되면 누름부(20)의 안내턱(25a,25b)이 캠면(51,52)을 따라 이동함으로써, 수동으로 사용자가 누름부(20)를 누른 상태와 동일한 상태를 이룬다. 즉 누름부(20)의 제1 부재(21a)와 제2 부재(21b)의 각 고정단턱(24a,24b)이 본체(100)의 홈(101)에서 이탈시키는 기능을 하게 된다.
도 9에서 (b)와 같은 상태가 되면 썸턴 노브(10)와 연결된 회동부(40)가 같이 회전될 수 있다(즉, 본체(100)의 홈(101)에서 고정 단턱(24a,24b)이 이탈되어 회동이 가능하다).
이와 같이 전자적 인증을 통해 자동으로 기어부(50)를 회동시키면 기어부(50) 내부의 캠면(51,52)을 통해 안내턱(25a,25b)이 오므려지고, 이로 인해 고정단턱(24a,24b)이 본체(100)의 홈(101)에서 이탈되고 회동부(40)를 일측방향으로 회전시켜 자동으로 해정이 가능하다.
이상에서는 본 발명을 특정의 실시예에 대해서 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다.

Claims (5)

  1. 전자적 인증이나 수동으로 작동되어 문의 개방이나 폐쇄상태를 이루게 하는 도어락의 내측 본체에 설치되는 썸턴 클러치 구조체로서,
    전방에 개구가 형성되고 상기 개구에 적어도 하나의 홈이 형성되며 상기 문의 내측에 설치되는 본체;
    상기 본체의 내측에 위치되며, 상기 개구에 대응되는 위치에 장착되어 회동에 의해 상기 도어락의 데드볼트를 구동시키는 연결단이 형성된 회동부;
    상기 본체의 개구의 전방으로 장착되어, 상기 개구에서 상기 회동부와 같이 회동되며 전방에 한 쌍의 노출공이 형성된 썸턴 노브; 및
    상기 썸턴 노브 내에 장착되어 상기 노출공을 통해 일부가 외부로 노출되며 탄성체를 매개로 연결되고 상기 탄성체의 탄성력에 의해 상기 본체의 홈으로 안착되도록 각각 형성된 제1부재와 제2부재로 구성된 누름부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 썸턴 클러치 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 도어락의 구동부와 연동되는 기어부를 포함하고,
    상기 누름부의 저면에는 한 쌍의 안내턱이 형성되고,
    상기 기어부의 내부면에는 일정 회전 각도에서 상기 안내턱이 각각 접촉되는 캠면을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 썸턴 클러치 구조체.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 누름부의 안내턱은 각각 고저차를 갖도록 형성되고,
    상기 기어부의 캠면은 상기 안내턱에 맞춰 상기 기어부의 내부면의 상하영역에 고저차를 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 썸턴 클러치 구조체.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 누름부의 제1 부재와 제2 부재가 상기 탄성체를 수축시키는 방향으로 눌러진 상태로 회전되면 상기 안내턱은 상기 기어부의 상기 캠면에 간섭되지 않게 회전되어 상기 기어부가 회전되지 않는 것을 특징으로 하는 썸턴 클러치 구조체.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 탄성체는 스프링이고,
    상기 제1부재와 상기 제2부재에는 상기 본체의 홈으로 안착되도록 고정 단턱이 형성된 것을 특징으로 하는 썸턴 클러치 구조체.
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