WO2013113687A1 - Echangeur thermique, tube plat et plaque correspondants - Google Patents

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WO2013113687A1
WO2013113687A1 PCT/EP2013/051653 EP2013051653W WO2013113687A1 WO 2013113687 A1 WO2013113687 A1 WO 2013113687A1 EP 2013051653 W EP2013051653 W EP 2013051653W WO 2013113687 A1 WO2013113687 A1 WO 2013113687A1
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circulation
channels
plate
plates
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PCT/EP2013/051653
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Nicolas Vallee
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Valeo Systemes Thermiques
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0082—Charged air coolers

Definitions

  • the invention relates to a heat exchanger, in particular for a motor vehicle.
  • a heat exchanger for example used in the automotive industry and more specifically in an internal combustion engine of a motor vehicle, comprises heat exchange elements and fluid flow in which fluids exchanging heat exchange between them .
  • the heat exchanger also known as the charge air cooler (abbreviated as RAS)
  • RAS charge air cooler
  • Exchangers comprising a bundle of plates arranged in pairs parallel to each other on one or more rows parallel to each other.
  • the pairs of plates are arranged to define on the one hand a flow passage of a first fluid and on the other hand an interval between two pairs of adjacent plates through which a second fluid can flow by exchanging heat. with the first fluid.
  • each plate can define two or more circulation passes. Each pass is defined by a traffic channel.
  • These plates are generally identical and rectangular.
  • the plates therefore have a constant length for each of the passes regardless of the number of passes.
  • Exchangers are also known comprising a stack of tubes arranged parallel to transport the first fluid while a second fluid flows between the tubes. These tubes generally have a constant length over the entire exchanger.
  • an exchanger in particular a charge air cooler, is in known manner mounted directly on the cylinder head of the engine.
  • this cylinder generally has a longer length than the exchanger.
  • the length of the exchanger is often limited by the presence of other components in its environment.
  • an oil pump and / or a pump for the recirculation of exhaust gas, commonly called EGR pump for "Exhaust gas recirculation" in English.
  • the invention therefore aims to avoid the loss of available volume.
  • the subject of the invention is a heat exchanger comprising a bundle of flat tubes for the circulation of a fluid, respectively formed by the assembly of a pair of plates defining circulation channels of said fluid communicating with each other to one end so as to define a circulation of said fluid in several passes, characterized in that said circulation channels have varying lengths.
  • the structure of the exchanger with circulation passes of variable lengths makes it possible to define an exchanger whose length can be adapted according to the remaining available volume that one seeks to use.
  • Said exchanger may further comprise one or more of the following characteristics, taken separately or in combination:
  • said circulation channels are organized by decreasing length
  • said plates respectively comprise two opposite sides substantially parallel to said circulation channels and of different lengths;
  • said plates have a general shape of rectangular trapezium
  • said plates respectively have at least one protruding rib in said at least one flat tube, such that a rib of a first plate is arranged in contact with a rib vis-à-vis the second plate, so as to define at least two circulation channels communicating with each other;
  • said ribs are substantially rectilinear
  • said ribs are substantially curved
  • said exchanger comprises a stack of tubes arranged alternately with second circulation channels of a second fluid, said second channels respectively having a variable flow section of the second fluid;
  • variable section is increasing according to the direction of flow of said second fluid from upstream to downstream;
  • said exchanger comprises disrupters arranged in said second channels, said disrupters respectively presenting peaks, such that said peaks are spaced in a first step on a first side of the disturber and in a second step distinct from the first pitch on a second opposite side of the disruptive; said exchanger is configured for cooling charge air.
  • the invention also relates to a flat tube for such a heat exchanger, formed by assembling a pair of plates defining channels for circulating said fluid communicating with one another at one end so as to define a circulation of said fluid in several passes, characterized in that said circulation channels have varying lengths.
  • the invention also relates to a plate for a heat exchanger flat tube, said tube being formed by assembling a pair of plates defining circulation channels in said tube, said channels communicating with each other at one end for a circulation in several passes of said fluid, characterized in that said plate has two opposite sides substantially parallel to the flow direction of said fluid and having different lengths.
  • the plate has a general shape of rectangular trapezium.
  • FIG. 1 represents a side view of a plate heat exchanger
  • FIG. 2 represents a plate of the exchanger of FIG. 1,
  • FIG. 3 shows a simplified way a disrupter of the exchanger of Figure 1.
  • substantially identical elements have the same references.
  • the invention relates to a heat exchanger, in particular for cooling the supercharging air for a heat engine, such as a motor vehicle engine.
  • Such an exchanger is generally mounted on the cylinder head (not shown) of the engine and is arranged in the vicinity of other components such as an oil pump, or a pump for the recirculation of the exhaust gas, otherwise known as EGR pump for "Exhaust gas recirculation" in English.
  • This charge air cooling exchanger may be an "air-water” exchanger, that is to say an exchanger in which the fluids that exchange heat are air and water.
  • the water is preferably water from the so-called “low temperature” cooling circuit of said engine; it is typically brine.
  • FIG. 1 represents, seen from the side, a heat exchanger 1.
  • the exchanger 1 comprises a stack of flat tubes 3 for the circulation of a first fluid, such as the water of the cooling circuit.
  • the flat tubes 3 can be alternately arranged with interfering disrupters 5.
  • a disruptor 5 is formed from a corrugated heat conductive thin sheet, the ridges 6 of which are in contact alternately with the two flat tubes 3 on both sides of the disrupter 5.
  • the second fluid for example a stream of air, can circulate through the disrupters 5, to exchange heat, with the first fluid flowing in the flat tubes 3, such as water. Disturbants disrupt the flow of air to increase the exchange surface.
  • all the flat tubes 3 are identical.
  • Each tube 3 is for example formed by assembling a pair of plates 7 opposite.
  • the exchanger 1 is therefore of the plate type.
  • the assembled plates 7 define between them a passage for the flow of the first fluid, such as the water of the cooling circuit, in the flat tube 3.
  • a passage may have a substantially constant thickness.
  • a plate 7 (better visible in Figure 2) has orifices forming a fluid inlet 11 for introducing the first fluid into the tube 3 and a fluid outlet 13 for discharging the first fluid.
  • the plates 7 are made from stamped sheet metal.
  • Each plate 7 has a peripheral edge 15 forming an outline of the plate 7.
  • the plates 7 of the same pair are sealed together over their entire contour at their respective peripheral edge 15 to define a passage for the flow of the fluid.
  • the plates 7 are arranged so that their concavities are facing each other.
  • such a stamped plate 7 may be provided with a flat plate which rests on the peripheral contour 15 of the stamped plate 7 to define the flow passage 9 of the fluid.
  • the plates 7 are sealingly connected, for example by brazing.
  • a stamped plate 7 as shown in Figure 2, defines several flow passes for the first fluid, here water.
  • the plate 7 comprises one or more ribs 17, three according to the illustrated example which allows to define a flow of water in four passes.
  • These ribs 17 are arranged on the inner surface of the plate 7, that is to say facing the fluid flow passage, so that the ribs 17 project in the flat tube 3.
  • the ribs 17 have a length less than the length of the plate 7, so that the first flow channels 19 communicate with each other; the water can therefore flow in several passes in the flat tube 3.
  • Both rectilinear ribs 17 may be provided so as to define straight traffic passes, and ribs 17 curved so as to define curved circulation passes.
  • the ribs 17 may be regularly spaced at a predefined pitch, as in the example shown in Figure 2.
  • the plate 7 is configured to define circulation channels 19 of varying lengths.
  • the plate 7 has two opposite sides 21,23 substantially parallel to the flow direction of the first fluid. These opposite sides 21, 23 are therefore substantially parallel to the first circulation channels 19 and furthermore have lengths L 1; L 2 different.
  • the first side 21 has for example a first length L and the second opposite side 23 has for example a second length L 2 less than the first length L ⁇ .
  • the variation of the lengths is progressive according to the embodiment described.
  • the first channels 19 may for example be organized by decreasing length.
  • the plate 7 may have a general shape of trapezoid rectangle. Furthermore, the plate 7 may still have a multitude of bosses (not shown) on its inner surface. Thus, these bosses project into the flat tube 3.
  • the bosses can be soldering points.
  • bosses make it possible to create turbulence in the circulation of the first fluid, here water, passing through the flat tube 3, and thus to improve the heat exchange.
  • a plate 7 may further comprise at the fluid inlet 11 and the fluid outlet 13 of the plates 7 bulges 25 (see Figure 1). These bulges 25 are oriented towards the outside of the flat tube 3.
  • the bulges 25 of a plate 7 communicate with the bulges 25 of a plate 7 of a pair of neighboring plates 7.
  • the heat exchanger 1 comprises respectively two inlet and outlet pipes 27, for the passage of a fluid. These pipes 27 communicate respectively with the bulges 25 and associated orifices 11, 13 of the plates 7, to allow the circulation of the fluid between the plates 7.
  • the stacking of the flat tubes 3 can be done alternately with disrupters 5.
  • the stack of flat tubes 3 creates, between two pairs of adjacent plates 7, an interval defining a second circulation channel 29 for the second fluid, the air in the example described. And, these second channels 29 may be filled with a disturbance 5 as described above.
  • These second channels 29 respectively have a flow section of the second fluid which is variable. This variable section of the second channels 29 allows them to be adapted to the variable length of the first channels 19.
  • the second channels 29 may have a section that varies progressively in a manner complementary to the gradual variation of the length of the first channels 19.
  • a second channel 29 has a flow section of the second fluid increasing from upstream to downstream in the direction of flow of the second fluid, here the air .
  • the disrupter 5 has a shape complementary to that of the second channel 29 in which it is arranged.
  • the corresponding disrupter 5 is for example formed from a corrugated heat conductive thin sheet, the ridges 6 of which are in alternating contact with the two flat tubes 3 on either side, and are spaced from a first step on a first side 31 of the disruptor 5 and according to a second distinct step of the first step on a second opposite side 33 of the disrupter 5.
  • the direction of flow of the air is shown schematically by the arrow F in FIG. 3.
  • the first side 31 therefore corresponds to the upstream side in the direction of flow of the air F
  • the second opposite side 33 corresponds to the side downstream in the direction of flow F of the air.
  • the first spacing pitch at the upstream side 31 of the disrupter 5 is smaller than the second step at the downstream side 33 of the disrupter 5.
  • variable length of the water circulation passes makes it possible to adapt the shape of the exchanger 1 to fill an available volume between the exchanger 1 and other components in its environment, such as an EGR pump or a pump. oil pump, when the exchanger 1 is mounted on the cylinder head of the engine.

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Abstract

L'invention concerne un échangeur thermique comprenant un faisceau de tubes plats pour la circulation d'un fluide, respectivement formés par l'assemblage d'une paire de plaques (7) définissant des canaux de circulation (19) dudit fluide communiquant entre eux à une extrémité de façon à définir une circulation dudit fluide en plusieurs passes, caractérisé en ce que lesdits canaux de circulation (19) présentent des longueurs variables. L'invention concerne aussi un tube plat pour un tel échangeur. L'invention concerne encore une plaque (7) pour un tel tube plat d'échangeur thermique.

Description

Échangeur thermique, tube plat et plaque correspondants
L'invention concerne un échangeur thermique notamment pour véhicule automobile.
Un échangeur thermique, par exemple utilisé dans l'industrie automobile et plus précisément dans un moteur thermique à combustion interne de véhicule automobile, comprend des éléments d'échange thermique et d'écoulement de fluide dans lesquels circulent des fluides échangeant de la chaleur entre eux.
De nombreuses associations de fluides peuvent être envisagées, qu'il s'agisse de liquides et/ou de gaz.
On connaît de tels échangeurs utilisés dans le domaine automobile, notamment dans le domaine des moteurs thermiques suralimentés.
Dans ce cas, l'échangeur thermique encore appelé refroidisseur d'air de suralimentation (en abrégé RAS), permet de refroidir l'air de suralimentation du moteur par échange thermique avec un autre fluide comme de l'air extérieur ou un liquide comme l'eau du circuit de refroidissement du moteur, formant ainsi un échangeur du type air/air ou liquide/air.
De nombreuses configurations structurelles sont envisageables.
On connaît des échangeurs comprenant un faisceau de plaques disposées par paires parallèlement les unes aux autres sur une ou plusieurs rangées parallèles entre elles. Les paires de plaques sont agencées pour définir d'une part un passage d'écoulement d'un premier fluide et d'autre part un intervalle entre deux paires de plaques voisines à travers lequel un deuxième fluide peut s'écouler en échangeant de la chaleur avec le premier fluide.
Selon une solution connue, chaque plaque peut définir deux ou plusieurs passes de circulation. Chaque passe est définie par un canal de circulation.
Ces plaques sont généralement identiques et rectangulaires.
Les plaques présentent donc une longueur constante pour chacune des passes indépendamment du nombre de passes.
On connaît aussi des échangeurs comprenant un empilement de tubes agencés parallèlement pour transporter le premier fluide tandis qu'un deuxième fluide s'écoule entre les tubes. Ces tubes présentent généralement une longueur constante sur l'ensemble de l'échangeur.
Par ailleurs, un échangeur en particulier un refroidisseur d'air de suralimentation est de façon connue monté directement sur la culasse du moteur.
Cependant, cette culasse présente généralement une longueur plus importante que l'échangeur.
De plus, la longueur de l'échangeur est souvent limitée par la présence d'autres composants dans son environnement. On peut citer notamment la présence d'une pompe huile, et/ou d'une pompe pour la re-circulation des gaz d'échappement, couramment appelée pompe EGR pour « Exhaust gas recirculation » en anglais.
Il s'en suit généralement la perte d'un volume disponible entre l'échangeur et ces autres composants dans l'environnement de l'échangeur.
L'invention a donc pour objectif d'éviter la perte de volume disponible.
À cet effet, l'invention a pour objet un échangeur thermique comprenant un faisceau de tubes plats pour la circulation d'un fluide, respectivement formés par l'assemblage d'une paire de plaques définissant des canaux de circulation dudit fluide communiquant entre eux à une extrémité de façon à définir une circulation dudit fluide en plusieurs passes, caractérisé en ce que lesdits canaux de circulation présentent des longueurs variables.
La structure de l'échangeur avec des passes de circulation de longueurs variable permet de définir un échangeur dont la longueur peut être adaptée en fonction du volume disponible restant qu'on cherche à utiliser.
Ledit échangeur peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison :
- lesdits canaux de circulation sont organisés par longueur décroissante ;
- lesdites plaques comportent respectivement deux côtés opposés sensiblement parallèles auxdits canaux de circulation et de longueurs différentes ;
- lesdites plaques présentent une forme générale de trapèze rectangle ;
- lesdites plaques présentent respectivement au moins une nervure formant saillie dans ledit au moins un tube plat, telles qu'une nervure d'une première plaque est agencée en contact avec une nervure en vis-à-vis de la deuxième plaque, de façon à délimiter au moins deux canaux de circulation communiquant entre eux ;
- lesdites nervures sont sensiblement rectilignes ;
- lesdites nervures sont sensiblement courbées ;
- ledit échangeur comporte un empilement de tubes disposés en alternance avec des seconds canaux de circulation d'un deuxième fluide, lesdits seconds canaux présentant respectivement une section variable d'écoulement du second fluide ;
- ladite section variable est croissante selon le sens d'écoulement dudit deuxième fluide de l'amont vers l'aval ;
- ledit échangeur comprend des perturbateurs agencés dans lesdits seconds canaux, lesdits perturbateurs présentant respectivement des crêtes, telles que lesdites crêtes soient espacées selon un premier pas sur un premier côté du perturbateur et selon un second pas distinct du premier pas sur un deuxième côté opposé du perturbateur ; - ledit échangeur est configuré pour le refroidissement d'air de suralimentation.
L'invention concerne aussi un tube plat pour un tel échangeur thermique, formé par l'assemblage d'une paire de plaques définissant des canaux de circulation dudit fluide communiquant entre eux à une extrémité de façon à définir une circulation dudit fluide en plusieurs passes, caractérisé en ce que lesdits canaux de circulation présentent des longueurs variables.
L'invention concerne encore une plaque pour tube plat d'échangeur thermique, ledit tube étant formé par l'assemblage d'une paire de plaques définissant des canaux de circulation dans ledit tube, lesdits canaux communiquant entre eux à une extrémité pour une circulation en plusieurs passes dudit fluide, caractérisée en ce que ladite plaque comporte deux côtés opposés sensiblement parallèles à la direction de circulation dudit fluide et présentant des longueurs différentes.
Selon une variante de réalisation, la plaque présente une forme générale de trapèze rectangle. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels :
- la figure 1 représente une vue de côté d'un échangeur thermique à plaques,
- la figure 2 représente une plaque de l'échangeur de la figure 1, et
- la figure 3 représente de façon simplifiée un perturbateur de l'échangeur de la figure 1. Dans ces figures, les éléments sensiblement identiques portent les mêmes références.
L'invention concerne un échangeur thermique, en particulier pour refroidir l'air de suralimentation pour moteur thermique, tel qu'un moteur de véhicule automobile.
Un tel échangeur est généralement monté sur la culasse (non représentée) du moteur et est agencée à proximité d'autres composants tels qu'une pompe huile, ou une pompe pour la re-circulation des gaz d'échappement, autrement appelée pompe EGR pour « Exhaust gas recirculation » en anglais.
Cet échangeur de refroidissement d'air de suralimentation peut être un échangeur dit « air-eau », c'est-à-dire un échangeur dans lequel les fluides qui échangent de la chaleur sont l'air et l'eau. Dans le cas d'un refroidisseur d'air de suralimentation; l'eau est de préférence de l'eau du circuit de refroidissement dit "basse température" dudit moteur; il s'agit typiquement d'eau glycolée.
La figure 1 représente, vu de côté, un échangeur thermique 1.
L'échangeur 1 comprend un empilement de tubes plats 3 pour la circulation d'un premier fluide, tel que l'eau du circuit de refroidissement.
Les tubes plats 3 peuvent être disposés en alternance avec des perturbateurs intercalaires 5.
Un perturbateur 5 est par exemple formé à partir d'une feuille mince ondulée conductrice de la chaleur, dont les crêtes 6 sont en contact alternativement avec les deux tubes plats 3 de part et d'autre du perturbateur 5.
Le deuxième fluide, par exemple un flux d'air, peut circuler à travers les perturbateurs 5, pour échanger de la chaleur, avec le premier fluide circulant dans les tubes plats 3, tel que l'eau. Les perturbateurs 5 perturbent l'écoulement de l'air de façon à augmenter la surface d'échange.
Selon le mode de réalisation décrit, tous les tubes plats 3 sont identiques.
Chaque tube 3 est par exemple formé par l'assemblage d'une paire de plaques 7 en regard. L'échangeur 1 est donc du type à plaques.
Les plaques 7 assemblées définissent entre elles un passage pour l'écoulement du premier fluide, comme l'eau du circuit de refroidissement, dans le tube plat 3. Un tel passage peut présenter une épaisseur sensiblement constante.
Une plaque 7 (mieux visible sur la figure 2) comporte des orifices formant une entrée de fluide 11 pour introduire le premier fluide dans le tube 3 et une sortie de fluide 13 pour évacuer le premier fluide.
Par ailleurs, selon le mode de réalisation illustré sur les figures 1 et 2, les plaques 7 sont réalisées à partir de tôle embouties.
Chaque plaque 7 comporte un bord périphérique 15 formant un contour de la plaque 7.
Les plaques 7 d'une même paire sont réunies entre elles de façon étanche sur tout leur contour au niveau de leur bord périphérique 15 respectif pour définir un passage pour l'écoulement du fluide. Les plaques 7 sont agencées de sorte que leurs concavités soient tournées l'une vers l'autre.
On pourrait prévoir en variante une telle plaque emboutie 7 assemblée avec une plaque plane qui repose sur le contour périphérique 15 de la plaque 7 emboutie pour définir le passage 9 d'écoulement du fluide.
Les plaques 7 sont reliées de façon étanche par exemple par brasage.
De plus, une plaque 7 emboutie, telle que l'illustre la figure 2, définit plusieurs passes de circulation pour le premier fluide, ici l'eau.
À cet effet, la plaque 7 comporte une ou plusieurs nervures 17, trois selon l'exemple illustré ce qui permet de définir une circulation de l'eau en quatre passes.
Ces nervures 17 sont agencées sur la surface intérieure de la plaque 7, c'est-à- dire en regard du passage d'écoulement de fluide, de sorte que les nervures 17 forment saillie dans le tube plat 3.
Dans le cas d'un tube plat 3 formé par l'assemblage de deux plaques 7 embouties, les nervures 17 d'une plaque 7 sont maintenues en contact avec les nervures 17 en regard de l'autre plaque 7.
Selon la variante avec une plaque 7 emboutie assemblée avec une plaque plane, cette dernière repose contre les nervures 17 de la plaque 7 emboutie.
On crée ainsi des séparations dans le passage d'écoulement du fluide.
Ces séparations délimitent des premiers canaux de circulation 19.
De plus, les nervures 17 présentent une longueur inférieure à la longueur de la plaque 7, de sorte que les premiers canaux de circulation 19 communiquent entre eux ; l'eau peut donc circuler en plusieurs passes dans le tube plat 3.
II s'agit par exemple de nervures 17 sensiblement longitudinales.
On peut prévoir aussi bien des nervures 17 rectilignes de façon à définir des passes de circulation droites, que des nervures 17 courbées de façon à définir des passes de circulation courbes.
De plus, les nervures 17 peuvent être régulièrement espacées selon un pas prédéfini, comme selon l'exemple illustré sur la figure 2.
En outre, la plaque 7 est configurée de manière à définir des canaux de circulation 19 de longueurs variables.
Pour ce faire, selon le mode de réalisation illustré, la plaque 7 comporte deux côtés opposés 21,23 sensiblement parallèles à la direction de circulation du premier fluide. Ces côtés opposés 21,23 sont donc sensiblement parallèles aux premiers canaux de circulation 19 et en outre présentent des longueurs L1;L2 différentes.
Le premier côté 21 présente par exemple une première longueur L et le deuxième côté opposé 23 présente par exemple une deuxième longueur L2 inférieure à la première longueur L\.
La variation des longueurs est progressive selon le mode de réalisation décrit. Les premiers canaux 19 peuvent par exemple être organisés par longueur décroissante.
Dans ce cas, la plaque 7 peut présenter une forme générale de trapèze rectangle. Par ailleurs, la plaque 7 peut encore présenter une multitude de bossages (non représentés) sur sa surface intérieure. Ainsi, ces bossages forment saillie dans le tube plat 3.
Les bossages peuvent être des points de brasage.
Ces bossages permettent de créer des turbulences dans la circulation du premier fluide, ici l'eau, traversant le tube plat 3, et ainsi d'améliorer l'échange thermique.
Une plaque 7 peut de plus comporter au niveau de l'entrée de fluide 11 et de la sortie de fluide 13 des plaques 7 des renflements 25 (cf figure 1). Ces renflements 25 sont orientés vers l'extérieur du tube plat 3.
Les renflements 25 d'une plaque 7 communiquent avec les renflements 25 d'une plaque 7 d'une paire de plaques 7 voisine.
En outre, comme on le constate sur la figure 1, l'échangeur 1 comporte respectivement deux tubulures d'entrée et de sortie 27, pour le passage d'un fluide. Ces tubulures 27 communiquent respectivement avec les renflements 25 et orifices associés 11,13 des plaques 7, pour permettre la circulation du fluide entre les plaques 7. De plus, comme dit précédemment, l'empilement des tubes plats 3 peut se faire en alternance avec des perturbateurs 5.
En effet, selon le mode de réalisation illustré, du fait des renflements 25, l'empilement de tubes plats 3 crée, entre deux paires de plaques 7 voisines, un intervalle définissant un second canal 29 de circulation pour le deuxième fluide, l'air dans l'exemple décrit. Et, ces seconds canaux 29 peuvent être garnis d'un perturbateur 5 tel que décrit précédemment.
Ces seconds canaux 29 présentent respectivement une section d'écoulement du second fluide qui est variable. Cette section variable des seconds canaux 29 leur permet d'être adaptés à la longueur variable des premiers canaux 19.
Plus précisément, les seconds canaux 29 peuvent présenter une section qui varie progressivement de façon complémentaire à la variation graduelle de la longueur des premiers canaux 19.
En particulier, lorsque la plaque 7 présente une forme de trapèze rectangle, un second canal 29 présente une section d'écoulement du deuxième fluide croissante de l'amont vers l'aval selon le sens d'écoulement du deuxième fluide, ici l'air.
Le perturbateur 5 présente une forme complémentaire de celle du second canal 29 dans lequel il est agencé.
En référence aux figures 1 et 3, le perturbateur 5 correspondant est par exemple formé à partir d'une feuille mince ondulée conductrice de chaleur, dont les crêtes 6 sont en contact alternativement avec les deux tubes plats 3 de part et d'autre, et sont espacées d'un premier pas sur un premier côté 31 du perturbateur 5 et selon un second pas distinct du premier pas sur un deuxième côté 33 opposé du perturbateur 5.
Le sens d'écoulement de l'air est schématisé par la flèche F sur la figure 3. Le premier côté 31 correspond donc au côté amont selon le sens d'écoulement de l'air F, et le deuxième côté 33 opposé correspond au côté aval selon le sens d'écoulement F de l'air.
Ainsi, pour un second canal 29 de section croissante de l'amont vers l'aval selon le sens d'écoulement de l'air F, le premier pas d'espacement au niveau du côté amont 31 du perturbateur 5 est plus petit que le second pas au niveau du côté aval 33 du perturbateur 5.
Ainsi, la longueur variable des passes de circulation de l'eau, permet d'adapter la forme de l'échangeur 1 pour remplir un volume disponible entre l'échangeur 1 et d'autres composants dans son environnement, comme une pompe EGR ou une pompe huile, lorsque l'échangeur 1 est monté sur la culasse du moteur.

Claims

REVENDICATIONS
1. Échangeur thermique comprenant un faisceau de tubes plats (3) pour la circulation d'un fluide, respectivement formés par l'assemblage d'une paire de plaques (7) définissant des canaux de circulation (19) dudit fluide communiquant entre eux à une extrémité de façon à définir une circulation dudit fluide en plusieurs passes, caractérisé en ce que lesdits canaux de circulation (19) présentent des longueurs variables.
2. Échangeur selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits canaux de circulation (19) sont organisés par longueur décroissante.
3. Échangeur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdites plaques (7) comportent respectivement deux côtés opposés (21,23) sensiblement parallèles auxdits canaux de circulation (19) et de longueurs (L1;L2) différentes.
4. Échangeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdites plaques (7) présentent une forme générale de trapèze rectangle.
5. Échangeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdites plaques (7) présentent respectivement au moins une nervure (17) formant saillie dans ledit au moins un tube plat (3), et en ce qu'une nervure (17) d'une première plaque (7) est agencée en contact avec une nervure (17) en vis-à-vis de la deuxième plaque (7), de façon à délimiter au moins deux canaux de circulation (19) communiquant entre eux.
6. Échangeur selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdites nervures (17) sont sensiblement rectilignes.
7. Échangeur selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdites nervures (17) sont sensiblement courbées.
8. Échangeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant un empilement de tubes (3) disposés en alternance avec des seconds canaux (29) de circulation d'un deuxième fluide, lesdits seconds canaux (29) présentant respectivement une section variable d'écoulement du second fluide.
9. Échangeur selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite section variable est croissante selon le sens d'écoulement dudit deuxième fluide de l'amont vers l'aval.
10. Échangeur selon l'une des revendications 8 ou 9, comprenant des perturbateurs (5) agencés dans lesdits seconds canaux (29), lesdits perturbateurs (5) présentant respectivement des crêtes (6), caractérisé en ce que lesdites crêtes (6) sont espacées selon un premier pas sur un premier côté (31) du perturbateur (5) et selon un second pas distinct du premier pas sur un deuxième côté opposé (33) du perturbateur (5).
11. Échangeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est configuré pour le refroidissement d'air de suralimentation.
12. Tube plat pour échangeur thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, formé par l'assemblage d'une paire de plaques (7) définissant des canaux de circulation (19) dudit fluide communiquant entre eux à une extrémité de façon à définir une circulation dudit fluide en plusieurs passes, caractérisé en ce que lesdits canaux de circulation (19) présentent des longueurs variables.
13. Plaque pour tube plat d'échangeur thermique selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, ledit tube (3) étant formé par l'assemblage d'une paire de plaques (7) définissant des canaux de circulation (19) dans ledit tube (3), lesdits canaux (19) communiquant entre eux à une extrémité pour une circulation en plusieurs passes dudit fluide, caractérisée en ce que ladite plaque (7) comporte deux côtés opposés (21,23) sensiblement parallèles à la direction de circulation dudit fluide et présentant des longueurs différentes (L1;L2).
14. Plaque selon la revendication 13, caractérisée en ce qu'elle présente une forme générale de trapèze rectangle.
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