WO2013034692A3 - Procédé de freinage d'un véhicule ferroviaire comportant des roues - Google Patents

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WO2013034692A3 PCT/EP2012/067516 EP2012067516W WO2013034692A3 WO 2013034692 A3 WO2013034692 A3 WO 2013034692A3 EP 2012067516 W EP2012067516 W EP 2012067516W WO 2013034692 A3 WO2013034692 A3 WO 2013034692A3
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Fritz Kummer
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Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/17Using electrical or electronic regulation means to control braking
    • B60T8/1701Braking or traction control means specially adapted for particular types of vehicles
    • B60T8/1705Braking or traction control means specially adapted for particular types of vehicles for rail vehicles

Abstract

L'invention concerne un procédé de freinage d'un véhicule ferroviaire (2) comportant au moins deux roues (8), comprenant un dispositif de commande central (12) qui définit une grandeur de commande commune (14) pour les deux roues (8) et un dispositif de commande décentralisé (10) pour chaque roue (8), qui commande individuellement la roue correspondante (8) sur la base d'une grandeur de commande individuelle (32) dépendant de la grandeur de commande commune (14), ce procédé consistant à recevoir la grandeur de commande commune (14) en provenance du dispositif de commande central (12), dans un des dispositifs de commande décentralisés (10); à déterminer (30) la grandeur de commande individuelle (32) sur la base de la grandeur de commande commune (14); et à freiner (38) la roue (8) associée au dispositif de commande décentralisé (10) sur la base de la grandeur de commande individuelle (32).
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