WO2013034324A1 - High-pressure discharge lamp for motor vehicle head lamps - Google Patents

High-pressure discharge lamp for motor vehicle head lamps Download PDF

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WO2013034324A1
WO2013034324A1 PCT/EP2012/061348 EP2012061348W WO2013034324A1 WO 2013034324 A1 WO2013034324 A1 WO 2013034324A1 EP 2012061348 W EP2012061348 W EP 2012061348W WO 2013034324 A1 WO2013034324 A1 WO 2013034324A1
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WO
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pressure discharge
discharge lamp
lamp
axis
vessel
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PCT/EP2012/061348
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Inventor
Thomas Murphy
Frank Werner
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Osram Ag
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
    • H01J61/00—Gas-discharge or vapour-discharge lamps
    • H01J61/02—Details
    • H01J61/30—Vessels; Containers
    • H01J61/34—Double-wall vessels or containers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/17—Discharge light sources
    • F21S41/172—High-intensity discharge light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders

Definitions

  • Figure 1 is a schematic representation of the preferred embodiment
  • Vehicle headlamps in the case of equipping with an inventive and a conventional high-pressure discharge lamp for different distance points
  • the fastened to the discharge vessel 100 Au ⁇ Hzkolben 50 of the high pressure discharge lamp is formed circular-cylindrical in Wesent ⁇ union and arranged coaxially with the Ent ⁇ discharge vessel 100 of the high pressure discharge lamp, so that the cylinder axis R2 of the outer bulb 50 in the we ⁇ sentlichen identical to the longitudinal axis of the Entladungsge ⁇ fäßes 100 is.
  • the electrodes 20, 30 of the high-pressure discharge lamp are arranged along or parallel to the longitudinal axis of the discharge vessel 100 with spaced reasonable.
  • the cylinder axis R2 of the outer bulb 50 shown in FIG. 1 is therefore identical to the longitudinal axis of the discharge vessel 100, along which the electrodes 20, 30 are also arranged.
  • the light-emitting discharge arc 8, which forms between the electrodes 20, 30 of the high pressure discharge lamp during operation is precisely ⁇ if compared to the reference axis R ge tends ⁇ ⁇ to the angle. He is from the optics 91, 92, 93 of the vehicle headlamp on the driveway in front of the vehicle gebil ⁇ det.
  • the high-pressure discharge lamp has a sof ⁇ fittest-like discharge vessel 100 made of quartz glass with a gas-tight discharge space 110, a socket near the first sealed end 120 and a base-remote second sealed end 130.
  • a gas-tight discharge space 110 In the discharge space 110 extend two electrodes 20, 30 into each via an in sealed end 120 or 130 gastighttient- molten molybdenum foil 21, 31 with a lead-out from the substitute ⁇ compacted end 120, 130 power supply 22, 32 are electrically conductively connected.
  • the lamp base has a of a plastic injection-molded part be ⁇ standing base sleeve 400, in which the discharge vessel 100 and thereby fused outer bulb are anchored 50th
  • the end 410 of the base sleeve 400 facing away from the discharge vessel 100 is designed as a plug with two electrical contacts 61, 62.
  • the center contact 61 is connected to the sealed from the base near the first end 120 of lead-out power supply 22 electrically connected, while the other annular electrical Kon ⁇ clock 62 via a sheathed by a ceramic pipe 34 returning 33 is electrically conductively connected to the sealed from the base-remote second end 130 the discharge vessel 100 outstanding power supply 32 is connected.
  • the discharge vessel 100 is surrounded by a cylindrical, coaxial with the discharge vessel 100 arranged outer piston 50.
  • the outer bulb 50 is connected to a tubular extension 131 of the socket-distal second sealed end 130 and extending into the base sleeve 400, tubular extension 121 of the socket near first Cru- compacted end 120 of the discharge vessel 100 29mol ⁇ zen.
  • the tubular extensions 121, 131 are formed nikzylind ⁇ risch.
  • annular retainer member 70 which surrounds with clamping fit the outer piston 50, and four angled metal ⁇ lugs 71, the first end of each welded to the Garrele ⁇ element 70 and whose second End is each anchored in the plastic material of the base sleeve 400.
  • the electrodes 20, 30 extend in the longitudinal axis of the discharge vessel 100, which coincides with the Rotati ⁇ onsachse of the rotationally symmetrical central portion of the discharge vessel 100 in the region of the discharge space 110, and also with the cylinder axis of the outer bulb 50th
  • the aforementioned axes correspond to the axis R2 in FIGS. 1 and 2.
  • the axes R1 and R2 have not been shown for reasons of clarity, because the angle between these two axes R1 and R2 is only 0.6 degrees is.

Abstract

The invention relates to a high pressure discharge lamp for motor vehicle head lamps, comprising at least one lamp vessel (50, 100), in the inner space of which electrodes (20, 30) for producing a gas discharge arc (8) are arranged at a distance from one another along or parallel to an axis (R2) of the at least one lamp vessel (50, 100), further comprising a lamp base (400), in which an end of the at least one lamp vessel (50, 100) is fastened by means of a mounting (70), wherein the lamp base (400) has a reference plane (421) that can be used in order to adjust the high pressure discharge lamp in an optical system (91, 92, 93) and has a reference axis (R1) that is arranged perpendicular to said plane, wherein the axis (R2) of the at least one lamp vessel (50, 100) is inclined in relation to the reference axis (R1).

Description

Hochdruckentladungslampe für Kraftfahrzeugscheinwerfer  High-pressure discharge lamp for motor vehicle headlights
Die Erfindung betrifft eine Hochdruckentladungslampe ge¬ mäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a high-pressure discharge lamp ge ¬ Mäss the preamble of claim 1.
I . Stand der Technik I. State of the art
Eine derartige Hochdruckentladungslampe ist beispielswei¬ se in der WO 2011/057916 AI offenbart. Diese Schrift be- schreibt eine Hochdruckentladungslampe mit einem Lampen¬ sockel und einem Entladungsgefäß, in dessen Innenraum zwei Elektroden zum Erzeugen einer Gasentladung im Wesentlichen entlang der Längsachse des Entladungsgefäßes mit Abstand voneinander angeordnet sind und das von einem koaxial angeordneten Außenkolben umhüllt ist. Ein Ende des vom Außenkolben umhüllten Entladungsgefäßes ist mit¬ tels einer metallischen Halterung in dem Lampensockel befestigt, der einen Sockelflansch mit einer zur Justage in einem optischen System, beispielsweise in einem Kraft- fahrzeugscheinwerfer , verwendbare Referenzebene und eine senkrecht dazu angeordnete Referenzachse besitzt. Während der Befestigung der Lampengefäße im Lampensockel werden die Lampengefäße mittels der Halterung derart ausgerich¬ tet, dass der Entladungsbogen bzw. Lichtbogen eine räum- liehe Ausrichtung und Lage bezüglich der Referenzachse und der Referenzebene annimmt, die den gesetzlichen Vor¬ schriften, beispielsweise der Regel ECE 99, entspricht. Üblicherweise sind dabei Referenzachse und Längsachse des Entladungsgefäßes parallel ausgerichtet. I I . Darstellung der Erfindung Such high-pressure discharge lamp is beispielswei ¬ se in WO 2011/057916 AI revealed. Loading this writing writes a high pressure discharge lamp with a lamp ¬ base and a discharge vessel, in the interior of which two electrodes for generating a gas discharge substantially along the longitudinal axis of the discharge vessel are spaced from each other and arranged from a coaxial outer bulb is sheathed. One end of the sheathed by the outer bulb discharge vessel is fixed with ¬ means of a metallic holder in the lamp base, which has a base flange with a vehicle headlamp for adjustment in an optical system, for example in a force, useful reference plane and arranged perpendicular to the reference axis. During the mounting of the lamp vessel in the lamp cap, the lamp vessel by means of the bracket in such a way be rich ¬ tet that the discharge arc or the arc of the reference axis and the reference plane to assume a spatial Liehe orientation and location with respect to which the statutory Before ¬ fonts, for example, the rule ECE 99, corresponds. Usually, the reference axis and the longitudinal axis of the discharge vessel are aligned parallel. II. Presentation of the invention
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Hoch¬ druckentladungslampe bereitzustellen, die beim Einsatz in einem Fahrzeugscheinwerfer eine erhöhte Beleuchtungsstärke für die Applikation Abblendlicht im Vergleich zu einer herkömmlichen Hochdruckentladungslampe ermöglicht. It is an object of the invention to provide a generic high-pressure discharge lamp ¬, which allows for increased illumination intensity for the low beam application in comparison to a conventional high pressure discharge lamp for use in a vehicle headlight.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Hochdruck¬ entladungslampe mit den Merkmalen aus dem Anspruch 1 ge¬ löst. Besonders vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben. Die erfindungsgemäße Hochdruckentladungslampe ist für den Einsatz in einem Fahrzeugscheinwerfer vorgesehen und besitzt mindestens ein Lampengefäß, in dessen Innenraum Elektroden zum Erzeugen eines Entladungsbogens entlang oder parallel zu einer Achse des mindestens einen Lampen- gefäßes mit Abstand voneinander angeordnet sind, und mit einem Lampensockel, in dem ein Ende des mindestens einen Lampengefäßes mittels einer Halterung befestigt ist, wo¬ bei der Lampensockel eine zur Justage der Hochdruckentla¬ dungslampe in einem optischen System verwendbare Refe- renzebene und eine senkrecht dazu angeordnete Referenz¬ achse besitzt. Erfindungsgemäß ist die vorgenannte Achse des mindestens einen Lampengefäßes gegenüber der Refe¬ renzachse geneigt. Versuche haben gezeigt, dass dadurch in den relevanten Entfernungspunkten bzw. Reichweitewer- ten des Fahrzeugscheinwerfers gemäß der Definition der Vorschrift ECE Regel 112 die Beleuchtungsstärke verbes¬ sert wird. In Figur 5 ist ein Vergleich der Beleuchtungs¬ stärken eines Fahrzeugscheinwerfers für unterschiedliche Entfernungspunkte bzw. Reichweitewerte mit erfindungsge- mäßer und herkömmlicher Hochdruckentladungslampe darge¬ stellt. In den Säulen des Diagramms der Figur 5 ist auf der vertikalen Achse der Quotient der Beleuchtungsstärken des Fahrzeugscheinwerfers mit erfindungsgemäßer und her- kömmlicher Hochdruckentladungslampe aufgetragen. Es zeigt sich, dass die Beleuchtungsstärke des Fahrzeugscheinwer¬ fers im Fall der Bestückung mit einer erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe um 10% bis 60% höher ist als im Fall der Bestückung mit einer herkömmlichen Hochdruckent- ladungslampe bestückten Fahrzeugscheinwerfers. Die mit "Low-beam figure of merit" bezeichnete Säule am rechten Rand des Diagramms der Figur 5 zeigt einen Vergleich der gewichteten Mittelwerte der Beleuchtungsstärken für den Fahrzeugscheinwerfer im Fall der Bestückung mit erfin- dungsgemäßer und herkömmlicher Hochdruckentladungslampe. Für die Berechnung der Mittelwerte wurden nur die Beleuchtungsstärken in den für das Abblendlicht besonders wichtigen Entfernungspunkten bzw. Reichweitewerten 75R, 50R und 50V berücksichtigt, wobei die Beleuchtungsstärke im Entfernungspunkt bzw. Reichweitewert 75R doppelt ge¬ wichtet wurde. Gemäß dieser Säule im Diagramm der Figur 5 besitzt der Fahrzeugscheinwerfer bei der Applikation Abblendlicht im Fall der Bestückung mit einer erfindungsge¬ mäßen Hochdruckentladungslampe eine um ca. 35% erhöhte Beleuchtungsstärke. This object is achieved by a high-pressure ¬ discharge lamp with the features of claim 1 ge ¬ triggers. Particularly advantageous embodiments of the invention are described in the dependent claims. The high-pressure discharge lamp according to the invention is intended for use in a vehicle headlight and has at least one lamp vessel, in the interior of which electrodes for generating a discharge arc along or parallel to an axis of the at least one lamp vessel are arranged at a distance from each other, and with a lamp base, in which one end of the at least one lamp vessel is fixed by means of a holder, where ¬ a usable for adjusting the high-pressure discharge lamp in an optical system refer- ence plane and arranged perpendicular to the reference axis ¬ has at the lamp cap. According to the invention, the aforementioned at least one axis of the lamp vessel opposite the Refe rence ¬ axis is inclined. Tests have shown that this in the relevant distance points or Reichweitewer- th of the vehicle headlight as defined by the regulation ECE Rule 112 verbes the illuminance ¬ sert is. 5 shows a comparison of the illumination is ¬ strengthen a vehicle headlamp for different distance points or range values erfindungsge- mäßer and conventional high-pressure discharge lamp Darge ¬ provides. In the columns of the diagram of FIG. 5, the quotient of the illumination intensities of the vehicle headlight with the inventive and conventional high-pressure discharge lamp is plotted on the vertical axis. It turns out that the illuminance of the Fahrzeugscheinwer ¬ fers in the case of equipping with a high-pressure discharge lamp according to the invention by 10% to 60% higher than in the case of equipping with a conventional high-pressure discharge lamp equipped vehicle headlamp. The column labeled "Low-beam figure of merit" on the right-hand edge of the diagram of FIG. 5 shows a comparison of the weighted average values of the illumination levels for the vehicle headlight in the case of equipping with the inventive and conventional high-pressure discharge lamp. For the calculation of averages, only the light levels in the most important for the low-beam distance points or range values 75R, 50R and 50V considered were the illuminance in the removal point or range value 75R was double ge ¬ weights. According to this column in the diagram of Figure 5, the vehicle headlight has increased by about 35% more light at the low beam application in the case of equipment with a erfindungsge ¬ MAESSEN high pressure discharge lamp.
Vorzugsweise ist die Achse des mindestens einen Lampenge¬ fäßes gegenüber der Referenzachse um einen Winkel ge¬ neigt, dessen Scheitelpunkt im Bereich der Halterung liegt oder unmittelbar an der Halterung angrenzt. Dadurch lässt sich der Wert des Neigungswinkels zwischen Refe- renzachse und der Achse des mindestens einen Lampengefä¬ ßes während der Montage der Hochdruckentladungslampe mit Hilfe der Halterung einstellen. Preferably, the axis of the relative to the reference axis by an angle ge ¬ tends least one Lampenge ¬ fäßes whose vertex is located in the region of the holder, or immediately adjacent to the bracket. This allows the value of the angle of inclination between reference axis and the axis of the at least one Lampengefä ¬ SSES during assembly of the high pressure discharge lamp using the bracket set.
Der Wert des Winkels zwischen der Referenzachse und der Achse des mindestens einen Lampengefäßes ist vorzugsweise kleiner oder gleich 1 Grad, um zu gewährleisten, dass die gesetzlichen Vorschriften für die Ausrichtung des Entladungsbogens, insbesondere die ECE-Regel 99, eingehalten werden. Konventionsgemäß wird als Winkel zwischen den beiden vorgenannten Achsen von den beiden möglichen, sich zu 180 Grad ergänzenden Winkeln, immer nur der Winkel mit dem kleineren Wert bezeichnet. The value of the angle between the reference axis and the axis of the at least one lamp vessel is preferably less than or equal to 1 degree in order to ensure that the legal requirements for alignment of the discharge arc, in particular ECE Rule 99, are met. According to the convention, the angle between the two aforementioned axes of the two possible angles, which complement each other at 180 degrees, is always only the angle with the smaller value.
Die Achse des mindestens einen Lampengefäßes ist vorzugs¬ weise die Achse eines rotationssymmetrischen Abschnitts des mindestens einen Lampengefäßes. Beispielsweise han¬ delt es sich in vorteilhafter Weise um die Rotationsachse des zwischen den Elektroden liegenden rotationssymmetrischen mittleren Abschnitt des Entladungsgefäßes der Hoch¬ druckentladungslampe, weil die Elektroden der Hochdruck¬ entladungslampe im wesentlichen in dieser Rotationsachse liegen oder parallel zu dieser Rotationsachse verlaufen. The axis of the at least one lamp vessel is preferential ¬ as the axis of a rotationally symmetrical portion of the at least one lamp vessel. For example, han ¬ it punched in an advantageous manner around the axis of rotation lying between the electrodes rotationally symmetrical central portion of the discharge vessel of the high ¬ pressure discharge lamp, because the electrodes of the high pressure ¬ discharge lamp are substantially or essentially in the axis of rotation extending parallel to said axis of rotation.
Das mindestens eine Lampengefäß ist vorzugsweise das Ent¬ ladungsgefäß der Hochdruckentladungslampe oder ein das Entladungsgefäß der Hochdruckentladungslampe umschließen- der Außenkolben. The at least one lamp vessel is preferably the Ent ¬ discharge vessel of the high-pressure discharge lamp or the discharge vessel of the high pressure discharge lamp umschließen- the outer bulb.
Vorteilhafterweise wird die Referenzebene von einem ring¬ artigen Sockelflansch gebildet und die Referenzachse ist vorzugsweise die Ringachse des Sockelflansches. Mit Hilfe des Sockelflansches kann die erfindungsgemäße Hochdruck- entladungslampe auf einfache Weise m einem Fahrzeug¬ scheinwerfer montiert werden, wobei die Referenzebene am Sockelflansch als Auflagefläche im Fahrzeugscheinwerfer und zusammen mit der Referenzachse zur Ausrichtung im Fahrzeugscheinwerfer genutzt werden kann. Advantageously, the reference plane is formed by a ring-like base flange ¬ and the reference axis is preferably the annular axis of the base flange. With the help of the base flange, the high-pressure Discharge lamp in a simple way m a vehicle ¬ headlights are mounted, the reference plane can be used on the base flange as a support surface in the vehicle headlight and together with the reference axis for alignment in the vehicle headlight.
Die Elektroden der erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe sind vorzugsweise in einem Abstand im Bereich von 3,8 mm bis 4,0 mm angeordnet, um eine hohe Leuchtdichte zu erzielen. The electrodes of the high-pressure discharge lamp according to the invention are preferably arranged at a distance in the range of 3.8 mm to 4.0 mm in order to achieve a high luminance.
Zur Erhöhung der Leuchtdichte trägt auch ein möglichst kleines Volumen des Innenraums des Entladungsgefäßes der Hochdruckentladungslampe bei. Das Volumen des Innenraums des Entladungsgefäßes der erfindungsgemäßen Hochdruckent¬ ladungslampe liegt daher vorzugsweise im Bereich von 12,8 mm3 bis 22,8 mm3. Die Erfindung kann aber auch auf Hochdruckentladungslampen angewandt werden, deren Entla- dungsgefäßinnenraum ein größeres Volumen hat. To increase the luminance also contributes the smallest possible volume of the interior of the discharge vessel of the high pressure discharge lamp. Therefore, the volume of the inner space of the discharge vessel according to the invention the high-pressure discharge lamp is preferably in the range of 12.8 mm 3 to 22.8 mm 3. However, the invention can also be applied to high-pressure discharge lamps whose discharge vessel interior has a larger volume.
III. Beschreibung des bevorzugten AusführungsbeispielsIII. Description of the Preferred Embodiment
Nachstehend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen: The invention will be explained in more detail below with reference to a preferred embodiment. Show it:
Figur 1 Eine schematische Darstellung des bevorzugten Figure 1 is a schematic representation of the preferred
Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe  Embodiment of the high-pressure discharge lamp according to the invention
Figur 2 Eine schematische Darstellung der Ausrichtung des Entladungsbogens einer erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe im Fahrzeugscheinwerfer Figur 3 Eine schematische Darstellung der Ausrichtung des Entladungsbogens einer herkömmlichen Hochdruckentladungslampe im Fahrzeugscheinwerfer Figure 2 is a schematic representation of the orientation of the discharge arc of a high-pressure discharge lamp according to the invention in the vehicle headlight Figure 3 is a schematic representation of the orientation of the discharge arc of a conventional high-pressure discharge lamp in the vehicle headlight
Figur 4 Eine genauere Darstellung des Aufbaus der in Fi¬ gur 1 abgebildeten Hochdruckentladungslampe FIG. 4 A more detailed illustration of the structure of the high-pressure discharge lamp depicted in FIG
Figur 5 Einen Vergleich der Beleuchtungsstärken eines FIG. 5 A comparison of the illuminance levels of a
Fahrzeugscheinwerfers im Fall der Bestückung mit einer erfindungsgemäßen und einer herkömmlichen Hochdruckentladungslampe für unterschiedliche Entfernungspunkte  Vehicle headlamps in the case of equipping with an inventive and a conventional high-pressure discharge lamp for different distance points
In Figur 1 ist stark schematisiert eine Hochdruckentla¬ dungslampe gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Figur 1 zeigt nur die zum Verständnis der Erfindung wesentlichen Elemente der Hochdruckentladungslampe. Details der Hochdruckentladungslam¬ pe gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfin¬ dung sind in der Figur 4 abgebildet. Bei dieser Hochdruckentladungslampe handelt es sich um eine einseitig gesockelte Halogen-Metalldampf-Hochdruckentladungslampe, die für den Einsatz in einem Fahrzeugscheinwerfer zum Erzeugen des Abblendlichts und Fernlichts vorgesehen ist. Diese Hochdruckentladungslampe besitzt einen Lampensockel 400 aus Kunststoff, in dem mittels einer metallischen Halterung 70 ein Ende des von einem Außenkolben 50 umgebenen Entladungsgefäßes 100 der Hochdruckentladungslampe befestigt ist. Der Lampensockel 400 ist als Sockelhülse ausgebildet, die an einem stirnseitigen Ende 410 einen Stecker mit zwei elektrischen Kontakten bildet. Das gegenüberliegende stirnseitigen Ende der Sockelhülse ist als ringartiger Flansch 420 ausgebildet und dient zur Montage der Hochdruckentladungslampe im Fahrzeugscheinwerfer. Die den Lampengefäßen zugewandte Stirnfläche 421 des Flan¬ sches dient als Referenzebene für die Ausrichtung des Entladungsbogens der Hochdruckentladungslampe bezüglich des Lampensockels und für die Ausrichtung der Hochdruckentladungslampe im Fahrzeugscheinwerfer. Die Ringachse des ringartigen Flansches 420 bildet die Referenzachse Rl des Lampensockels bzw. der Hochdruckentladungslampe. Die Referenzachse Rl ist senkrecht zur Referenzebene 421 an¬ geordnet. Der auf dem Entladungsgefäß 100 befestigte Au¬ ßenkolben 50 der Hochdruckentladungslampe ist im wesent¬ lichen kreiszylindrisch ausgebildet und koaxial zum Ent¬ ladungsgefäß 100 der Hochdruckentladungslampe angeordnet, so dass die Zylinderachse R2 des Außenkolbens 50 im we¬ sentlichen identisch mit der Längsache des Entladungsge¬ fäßes 100 ist. Die Elektroden 20, 30 der Hochdruckentla¬ dungslampe sind entlang oder parallel zu der Längsachse des Entladungsgefäßes 100 mit Abstand voneinander ange- ordnet. Die in Figur 1 dargestellte Zylinderachse R2 des Außenkolbens 50 ist daher identisch mit der Längsachse des Entladungsgefäßes 100, entlang der auch die Elektro¬ den 20, 30 angeordnet sind. Die Achse R2 ist um einen Winkel α von 0, 6 Grad gegenüber der Referenzachse Rl ge- neigt, wobei der Scheitelpunkt S dieses Winkels, das ist der Schnittpunkt der beiden Achsen Rl und R2, im Bereich der Halterung 70 liegt. Dieser Sachverhalt ist schema¬ tisch in der Figur 1 dargestellt, wobei der Winkel α übertrieben groß abgebildet ist und unwesentliche Details der Hochdruckentladungslampe in Figur 1 nicht gezeigt sind . Figur 2 zeigt in stark schematischer Darstellung die Ausrichtung der erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe in einem Fahrzeugscheinwerfer. Von der Hochdruckentladungslampe ist sind in Figur 2 nur der Licht emittierende Entladungsbogen 8, der sich zwischen den Elektroden der Hochdruckentladungslampe im Entladungsgefäß ausbildet, sowie die Achsen Rl und R2 gezeigt. Nach dem Einsetzen der Hochdruckentladungslampe in dem Fahrzeugscheinwerfer ist die Hochdruckentladungslampe derart ausgerichtet, dass die Referenzachse Rl des Lampensockels in der opti¬ schen Achse des Fahrzeugscheinwerfers liegt, der hier schematisch durch den parabolischen Reflektor 91 und die optische Linse 92 sowie die Abschattungsvorrichtung 93 dargestellt ist. Die Achse R2 des Entladungsgefäßes 100 bzw. des Außenkolbens 50 der Hochdruckentladungslampe ist um den Winkel α gegenüber der Referenzachse Rl geneigt. Der Wert des Winkels beträgt 0, 6 Grad. In der schemati¬ schen Figur 2 ist der Winkel zwischen den beiden Achsen Rl, R2 zwecks besserer Übersichtlichkeit übertrieben groß dargestellt. Der Licht emittierende Entladungsbogen 8, der sich zwischen den Elektroden 20, 30 der Hochdruckentladungslampe während des Betriebs ausbildet, ist eben¬ falls um den Winkel α gegenüber der Referenzachse Rl ge¬ neigt. Er wird von der Optik 91, 92, 93 des Fahrzeug- Scheinwerfers auf den Fahrweg vor dem Fahrzeug abgebil¬ det. Durch die Neigung des Entladungsbogens 8 um den Win¬ kel gegenüber der Referenzachse Rl kann ein größerer Teil des von der unteren Hälfte des Reflektors 91 reflek¬ tierten Lichtbündels die Abschattungsvorrichtung 93 pas- sieren und auf den oberen Teil der optischen Linse 92 auftreffen als im Fall der Verwendung einer herkömmlichen Hochdruckentladungslampe mit einem nicht gegenüber der Referenzachse Rl geneigten Entladungsbogen 8', der in Figur 3 schematisch dargestellt ist. Die schematische Dar- Stellung der Optik 91, 92, 93 und des Entladungsbogens 8 in Figur 2 entspricht der tatsächlichen räumlichen Anordnung dieser Komponenten. Die Hochdruckentladungslampe wird in horizontaler Lage, das heißt, mit horizontal an¬ geordnetem Entladungsbogen 8 betrieben, wie schematisch in Figur 1 gezeigt ist. Die Hochdruckentladungslampe ist dabei derart im Fahrzeugscheinwerfer ausgerichtet, dass die Rückführung 33 und das Keramikrohr 34 (Fig. 4) unterhalb des Entladungsgefäßes 100 und des Außenkolbens 50 verlaufen. Die Achse R2 ist bei dieser horizontalen Aus- richtung der Hochdruckentladungslampe um den Winkel a=0, 6 Grad gegenüber der Referenzachse Rl nach unten geneigt. Der sich während des Betriebs zwischen den Elektroden 20, 30 ausbildende Entladungsbogen 8 ist aufgrund der Konvek- tion im Entladungsraum 110 sichelartig aufwärts gekrümmt. Die Durchbiegung des Entladungsbogens 8 liegt im Bereich von 100 μπι bis 400 μπι. Die Länge des Entladungsbogens 8 entspricht dem Abstand zwischen den Elektroden 20, 30 und beträgt bei diesem Ausführungsbeispiel 3,9 mm. In Figure 1 is highly schematic form a high-pressure discharge lamp according to the preferred embodiment of the invention. FIG. 1 shows only the elements of the high-pressure discharge lamp which are essential for understanding the invention. Details of Hochdruckentladungslam ¬ pe according to the preferred embodiment of the inven ¬ tion are shown in the figure 4. This high-pressure discharge lamp is a single-ended metal halide high-pressure discharge lamp which is intended for use in a vehicle headlight for producing the low beam and high beam. This high-pressure discharge lamp has a lamp cap 400 made of plastic, in which by means of a metallic holder 70, one end of the surrounding of an outer bulb 50 discharge vessel 100 of the high-pressure discharge lamp is attached. The lamp base 400 is formed as a base sleeve which forms a plug with two electrical contacts at a front end 410. The opposite front end of the base sleeve is as ring-shaped flange 420 is formed and used for mounting the high-pressure discharge lamp in the vehicle headlight. The lamp vessel facing end face 421 of Flan ¬ cal serves as a reference plane for the alignment of the discharge arc of the high pressure discharge lamp with respect to the lamp base and for the alignment of the high pressure discharge lamp in the vehicle headlight. The ring axis of the annular flange 420 forms the reference axis Rl of the lamp cap or the high-pressure discharge lamp. The reference axis Rl is arranged perpendicular to the reference plane 421 ¬ . The fastened to the discharge vessel 100 Au ¬ ßenkolben 50 of the high pressure discharge lamp is formed circular-cylindrical in Wesent ¬ union and arranged coaxially with the Ent ¬ discharge vessel 100 of the high pressure discharge lamp, so that the cylinder axis R2 of the outer bulb 50 in the we ¬ sentlichen identical to the longitudinal axis of the Entladungsge ¬ fäßes 100 is. The electrodes 20, 30 of the high-pressure discharge lamp are arranged along or parallel to the longitudinal axis of the discharge vessel 100 with spaced reasonable. The cylinder axis R2 of the outer bulb 50 shown in FIG. 1 is therefore identical to the longitudinal axis of the discharge vessel 100, along which the electrodes 20, 30 are also arranged. The axis R2 is inclined by an angle α of 0, 6 degrees with respect to the reference axis Rl, wherein the vertex S of this angle, that is, the intersection of the two axes Rl and R2, lies in the region of the holder 70. This situation is schematically ¬ schematically in Figure 1, wherein the angle α is exaggerated displayed large and minor details of the high pressure discharge lamp are not shown in FIG. 1 FIG. 2 shows a highly schematic representation of the orientation of the high-pressure discharge lamp according to the invention in a vehicle headlight. Of the high-pressure discharge lamp, only the light-emitting discharge arc 8, which forms between the electrodes of the high-pressure discharge lamp in the discharge vessel, and the axes R1 and R2 are shown in FIG. After insertion of the high pressure discharge lamp in the vehicle headlight high-pressure discharge lamp is oriented such that the reference axis is Rl of the lamp base in opti ¬ rule axis of the vehicle headlight, which is illustrated here schematically by the parabolic reflector 91 and the optical lens 92 and the shield device 93rd The axis R2 of the discharge vessel 100 or the outer bulb 50 of the high-pressure discharge lamp is inclined by the angle α with respect to the reference axis Rl. The value of the angle is 0, 6 degrees. In the schemati ¬ rule 2, the angle between the two axes Rl, R2 is for clarity shown in an exaggerated size. The light-emitting discharge arc 8, which forms between the electrodes 20, 30 of the high pressure discharge lamp during operation is precisely ¬ if compared to the reference axis R ge tends ¬ α to the angle. He is from the optics 91, 92, 93 of the vehicle headlamp on the driveway in front of the vehicle gebil ¬ det. Due to the inclination of the discharge arc 8 around the Win ¬ angle with respect to the reference axis R, a larger part of the reflectors 91 ¬ oriented from the lower half of the reflector light beam, the shield device 93 and PAS Sieren on the upper portion of the optical lens 92 impinge than in the case of using a conventional high-pressure discharge lamp with a not with respect to the reference axis Rl inclined discharge arc 8 ', which is shown schematically in Figure 3. The schematic representation of the optics 91, 92, 93 and the discharge arc 8 in Figure 2 corresponds to the actual spatial arrangement of these components. The high-pressure discharge lamp is in a horizontal position, i.e., operated with horizontally ¬ orderly discharge arc 8, as is schematically shown in Fig. 1 The high-pressure discharge lamp is aligned in the vehicle headlight in such a way that the return 33 and the ceramic tube 34 (FIG. 4) extend below the discharge vessel 100 and the outer bulb 50. In this horizontal orientation of the high-pressure discharge lamp, the axis R2 is inclined downward by the angle a = 0, 6 degrees with respect to the reference axis R1. The discharge arc 8 forming between the electrodes 20, 30 during operation is curved in a sickle-like manner due to the convection in the discharge space 110. The deflection of the discharge arc 8 is in the range of 100 μπι to 400 μπι. The length of the discharge arc 8 corresponds to the distance between the electrodes 20, 30 and in this embodiment is 3.9 mm.
Figur 3 zeigt schematisch die Ausrichtung einer herkömm- liehen Hochdruckentladungslampe in dem Fahrzeugscheinwerfer. Bei der herkömmlichen Hochdruckentladungslampe sind die Referenzachse Rl und die Längsachse R2 des Entla¬ dungsgefäßes, in der die Elektroden angeordnet sind, so¬ wie die Zylinderachse des Außenkolbens identisch. Dem entsprechend ist der Entladungsbogen 8' der herkömmlichen Hochdruckentladungslampe nach deren Einsetzen im Fahrzeugscheinwerfer gegenüber der Referenzachse Rl, die hier ebenfalls in der optischen Achse des Fahrzeugscheinwerfers liegt, nicht geneigt. Der Entladungsbogen 8' der herkömmlichen Hochdruckentladungslampe verläuft daher in bzw. parallel zur optischen Achse des Fahrzeugscheinwerfers. Dadurch wird von der Abschattungsvorrichtung 93 gemäß der schematischen Darstellung in Figur 3 ein größerer Teil des an der unteren Hälfte des parabolischen Reflek- tors 91 reflektierten Lichts ausgeblendet als im Fall der Verwendung einer erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe. Das den oberen Teil der optische Linse 92 passie¬ rende Lichtbündel ist bei Verwendung einer herkömmlichen Hochdruckentladungslampe in dem Fahrzeugscheinwerfer ent- sprechend schwächer als bei Verwendung einer erfindungs¬ gemäßen Hochdruckentladungslampe in dem Fahrzeugscheinwerfer . FIG. 3 schematically shows the orientation of a conventional high-pressure discharge lamp in the vehicle headlight. In the conventional high-pressure discharge lamp, the reference axis R and the longitudinal axis of the R2 Entla ¬-making vessel, in which the electrodes are arranged so as ¬ the cylinder axis of the outer envelope are identical. Accordingly, the discharge arc 8 'of the conventional High-pressure discharge lamp after their insertion in the vehicle headlight with respect to the reference axis Rl, which is also here in the optical axis of the vehicle headlamp, not inclined. The discharge arc 8 'of the conventional high-pressure discharge lamp therefore runs in or parallel to the optical axis of the vehicle headlight. As a result, a greater part of the light reflected at the lower half of the parabolic reflector 91 is masked by the shading device 93 according to the schematic illustration in FIG. 3 than in the case of using a high-pressure discharge lamp according to the invention. The upper part of the optical lens 92 passie ¬ Rende light beam is correspondingly weaker than when using a high-pressure discharge lamp according to Invention ¬ in the vehicle headlamp using a conventional high pressure discharge lamp in the vehicle headlamp.
Details des bevorzugten Ausführungsbeispiels der erfin¬ dungsgemäßen Hochdruckentladungslampe sind in Figur 4 ab- gebildet. Die Figur 4 zeigt einen Querschnitt durch die Hochdruckentladungslampe gemäß dem bevorzugten Ausfüh¬ rungsbeispiel der Erfindung. Es handelt sich bei dieser Hochdruckentladungslampe um eine Halogen-Metalldampf- Hochdruckentladungslampe mit einer elektrischen Nennleis- tung von 35 Watt. Als Entladungsmedium für die Gasentladung dienen beispielsweise Xenon, Quecksilber sowie Halogenide, insbesondere Jodide, der Metalle Natrium und Scandium. Anstelle von Quecksilber kann aber auch Zinkjo- did im Entladungsmedium verwendet werden. Außerdem kann zusätzlich zu den Halogeniden von Natrium und Scandium beispielsweise auch Indiumjodid im Entladungsmedium ver¬ wendet werden, um den blauen Anteil im emittierten Licht zu erhöhen. Die Hochdruckentladungslampe besitzt ein sof¬ fittenartiges Entladungsgefäß 100 aus Quarzglas mit einem gasdicht verschlossenen Entladungsraum 110, einem sockelnahen ersten abgedichteten Ende 120 und einem sockelfernen zweiten abgedichteten Ende 130. In den Entladungsraum 110 ragen zwei Elektroden 20, 30 hinein, die jeweils über eine im abgedichteten Ende 120 bzw. 130 gasdicht einge- schmolzene Molybdänfolie 21, 31 mit einer aus dem abge¬ dichteten Ende 120, 130 herausgeführten Stromzuführung 22, 32 elektrisch leitend verbunden sind. Der Lampensockel weist eine aus einem Kunststoff-Spritzgussteil be¬ stehende Sockelhülse 400 auf, in dem das Entladungsgefäß 100 und ein damit verschmolzener Außenkolben 50 verankert sind. Das vom Entladungsgefäß 100 abgewandte Ende 410 der Sockelhülse 400 ist als Stecker mit zwei elektrischen Kontakten 61, 62 ausgebildet. Der Mittenkontakt 61 ist mit der aus dem sockelnahen ersten abgedichteten Ende 120 herausgeführten Stromzuführung 22 elektrisch leitend verbunden, während der andere, ringförmige elektrische Kon¬ takt 62 über eine von einem Keramikrohr 34 ummantelte Rückführung 33 elektrisch leitend mit der aus dem sockelfernen zweiten abgedichteten Ende 130 des Entladungsgefä- ßes 100 herausragenden Stromzuführung 32 verbunden ist. Das Entladungsgefäß 100 ist von einem zylindrischen, koaxial zum Entladungsgefäß 100 angeordneten Außenkolben 50 umgeben. Der Außenkolben 50 ist mit einem rohrartigen Fortsatz 131 des sockelfernen zweiten abgedichteten Endes 130 und einem sich in die Sockelhülse 400 erstreckenden, rohrförmigen Fortsatz 121 des sockelnahen ersten abge- dichteten Endes 120 des Entladungsgefäßes 100 verschmol¬ zen. Die rohrartigen Fortsätze 121, 131 sind kreiszylind¬ risch ausgebildet. Zur Verankerung der beiden Lampengefäße 100 und 50 in der zylindrischen Sockelhülse 400 dienen ein ringförmiges Halterelement 70, das mit Klemmsitz den Außenkolben 50 umschließt, und vier abgewinkelte Metall¬ laschen 71, deren erstes Ende jeweils mit dem Halterele¬ ment 70 verschweißt ist und deren zweites Ende jeweils in dem Kunststoffmaterial der Sockelhülse 400 verankert ist. Die Sockelhülse 400 besitzt an ihrem von den elektrischen Kontakten abgewandten Ende einen ringartigen Flansch 420 mit einer Stirnfläche 421, die senkrecht zur Längsachse der Hochdruckentladungslampe angeordnet ist und als Refe¬ renzebene zur Ausrichtung der Lampe im Scheinwerfer dient. An dieser Stirnseite besitzt die Sockelhülse 400 eine erhöhte Wandstärke. In diesem Bereich sind die zwei¬ ten Enden der Metalllaschen 71 in der Wand der Sockelhülse 400 an ihrer Innenseite verankert. Der Abstand A des entladungsseitigen Endes der sockelnahen ersten Elektrode 20 zur Stirnfläche 421 beträgt 17,1 mm. Der Abstand zwi¬ schen den entladungsseitigen Enden der Elektrode 20, 30 beträgt 3,9 mm. Die Elektroden 20, 30 verlaufen in der Längsachse des Entladungsgefäßes 100, die mit der Rotati¬ onsachse des rotationssymmetrischen mittleren Abschnitts des Entladungsgefäßes 100 im Bereich des Entladungsraums 110 sowie auch mit der Zylinderachse des Außenkolbens 50 übereinstimmt. Die vorgenannten Achsen entsprechen der Achse R2 in den Figuren 1 und 2. In der Darstellung der Figur 4 wurden die Achsen Rl und R2 aus Gründen der Über- sichtlichkeit nicht gezeigt, weil der Winkel zwischen diesen beiden Achsen Rl und R2 nur 0,6 Grad beträgt. Details of the preferred embodiment of the OF INVENTION ¬ to the invention high pressure discharge lamp are formed off in FIG. 4 4 shows a cross section through the high-pressure discharge lamp according to the preferred exporting ¬ approximately example of the invention. This high-pressure discharge lamp is a halogen metal vapor high-pressure discharge lamp with an electrical rated output of 35 watts. Xenon, mercury and halides, in particular iodides, of the metals sodium and scandium are used as the discharge medium for the gas discharge. Instead of mercury, zinc iodide can also be used in the discharge medium. In addition, in addition to the halides of sodium and scandium for example, also indium iodide in the discharge medium ver ¬ spent to increase the blue component in the emitted light. The high-pressure discharge lamp has a sof ¬ fittest-like discharge vessel 100 made of quartz glass with a gas-tight discharge space 110, a socket near the first sealed end 120 and a base-remote second sealed end 130. In the discharge space 110 extend two electrodes 20, 30 into each via an in sealed end 120 or 130 gastight einge- molten molybdenum foil 21, 31 with a lead-out from the abge ¬ compacted end 120, 130 power supply 22, 32 are electrically conductively connected. The lamp base has a of a plastic injection-molded part be ¬ standing base sleeve 400, in which the discharge vessel 100 and thereby fused outer bulb are anchored 50th The end 410 of the base sleeve 400 facing away from the discharge vessel 100 is designed as a plug with two electrical contacts 61, 62. The center contact 61 is connected to the sealed from the base near the first end 120 of lead-out power supply 22 electrically connected, while the other annular electrical Kon ¬ clock 62 via a sheathed by a ceramic pipe 34 returning 33 is electrically conductively connected to the sealed from the base-remote second end 130 the discharge vessel 100 outstanding power supply 32 is connected. The discharge vessel 100 is surrounded by a cylindrical, coaxial with the discharge vessel 100 arranged outer piston 50. The outer bulb 50 is connected to a tubular extension 131 of the socket-distal second sealed end 130 and extending into the base sleeve 400, tubular extension 121 of the socket near first abge- compacted end 120 of the discharge vessel 100 verschmol ¬ zen. The tubular extensions 121, 131 are formed kreiszylind ¬ risch. For anchoring the two lamp vessels 100 and 50 in the cylindrical base sleeve 400 are an annular retainer member 70 which surrounds with clamping fit the outer piston 50, and four angled metal ¬ lugs 71, the first end of each welded to the Halterele ¬ element 70 and whose second End is each anchored in the plastic material of the base sleeve 400. The base sleeve 400 has an annular flange 420 with a face 421 which is perpendicular to the longitudinal axis of the high pressure discharge lamp and serves as Refe rence ¬ plane for aligning the lamp in the headlight at its end facing away from the electrical contacts end. At this end face, the base sleeve 400 has an increased wall thickness. In this area, the two ¬ th ends of the metal tabs 71 are anchored in the wall of the base sleeve 400 on its inside. The distance A of the discharge-side end of the socket-near first electrode 20 to the end face 421 is 17.1 mm. The distance Zvi ¬ rule the discharge-side ends of the electrode 20, 30 is 3.9 mm. The electrodes 20, 30 extend in the longitudinal axis of the discharge vessel 100, which coincides with the Rotati ¬ onsachse of the rotationally symmetrical central portion of the discharge vessel 100 in the region of the discharge space 110, and also with the cylinder axis of the outer bulb 50th The aforementioned axes correspond to the axis R2 in FIGS. 1 and 2. In the illustration of FIG. 4, the axes R1 and R2 have not been shown for reasons of clarity, because the angle between these two axes R1 and R2 is only 0.6 degrees is.

Claims

Ansprüche  claims
Hochdruckentladungslampe für Fahrzeugscheinwerfer mit mindestens einem Lampengefäß (50, 100), in des¬ sen Innenraum Elektroden (20, 30) zum Erzeugen eines Gasentladungsbogens (8) entlang oder parallel zu einer Achse (R2) des mindestens einen Lampenge¬ fäßes (50, 100) mit Abstand voneinander angeordnet sind, und mit einem Lampensockel (400), in dem ein Ende des mindestens einen Lampengefäßes (50, 100) mittels einer Halterung (70) befestigt ist, wobei der Lampensockel (400) eine zur Justage der Hoch¬ druckentladungslampe in einem optischen System (91, 92, 93) verwendbare Referenzebene (421) und eine senkrecht dazu angeordnete Referenzachse (Rl) be¬ sitzt, High-pressure discharge lamp for vehicle headlights with at least one lamp vessel (50, 100) in the ¬ sen interior electrodes (20, 30) for generating a gas discharge arc (8) along or parallel to an axis (R2) of the at least one Lampenge ¬ fäßes (50, 100 ) are arranged at a distance from each other, and with a lamp base (400) in which one end of the at least one lamp vessel (50, 100) by means of a holder (70) is fixed, wherein the lamp cap (400) for adjusting the high ¬ pressure discharge lamp in a optical system (91, 92, 93) usable reference plane (421) and a reference axis perpendicular thereto arranged (Rl) be ¬ sits,
dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (R2) des mindestens einen Lampengefäßes (50, 100) gegenüber der Referenzachse (Rl) geneigt ist. characterized in that the axis (R2) of the at least one lamp vessel (50, 100) relative to the reference axis (Rl) is inclined.
Hochdruckentladungslampe nach Anspruch 1, wobei die Achse (R2) gegenüber der Referenzachse (Rl) um ei¬ nen Winkel (oc) geneigt ist, dessen Scheitelpunkt (S) im Bereich der Halterung (70) liegt. High-pressure discharge lamp according to claim 1, wherein the axis (R2) with respect to the reference axis (Rl) by ei ¬ nen angle (oc) is inclined, the apex (S) in the region of the holder (70).
Hochdruckentladungslampe nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Wert des Winkels (oc) kleiner oder gleich 1 Grad ist. The high-pressure discharge lamp according to claim 1 or 2, wherein the value of the angle (oc) is less than or equal to 1 degree.
Hochdruckentladungslampe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Elektroden (20, 30) in einem Ab- stand im Bereich von 3,8 mm bis 4,0 mm angeordnet sind . High-pressure discharge lamp according to one of claims 1 to 3, wherein the electrodes (20, 30) are in a discharge stand in the range of 3.8 mm to 4.0 mm are arranged.
Hochdruckentladungslampe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die Achse (R2) die Rotationsachse ei¬ nes rotationssymmetrischen Abschnitts des mindes¬ tens einen Lampengefäßes (50, 100) ist. High-pressure discharge lamp according to one of claims 1 to 4, wherein the axis (R2) is the axis of rotation ei ¬ nes rotationally symmetric portion of mindes ¬ least one lamp vessel (50, 100).
Hochdruckentladungslampe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Referenzebene (421) von einem ringartigen Sockelflansch (420) gebildet ist und die Referenzachse (Rl) die Ringachse des Sockel¬ flansches (420) ist. High-pressure discharge lamp according to one of claims 1 to 5, wherein the reference plane (421) of an annular base flange (420) is formed and the reference axis (Rl) is the ring axis of the base ¬ flange (420).
Hochdruckentladungslampe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das mindestens eine Lampengefäß das Entladungsgefäß (100) der Hochdruckentladungslampe ist . High-pressure discharge lamp according to one of claims 1 to 6, wherein the at least one lamp vessel is the discharge vessel (100) of the high-pressure discharge lamp.
Hochdruckentladungslampe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das mindestens eine Lampengefäß ein das Entladungsgefäß (100) der Hochdruckentladungs¬ lampe umschließender Außenkolben (50) ist. High-pressure discharge lamp according to one of claims 1 to 6, wherein the at least one lamp vessel is a discharge vessel (100) of the high-pressure discharge lamp enclosing outer envelope (50).
Hochdruckentladungslampe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei der Innenraum des Entladungsgefäßes (100) ein Volumen im Bereich von 12,8 mm3 bis 22,8 mm3 besitzt. High-pressure discharge lamp according to one of claims 1 to 8, wherein the interior of the discharge vessel (100) has a volume in the range of 12.8 mm 3 to 22.8 mm 3 .
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