WO2012133261A1 - 発電電動機および作業機械 - Google Patents
発電電動機および作業機械 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2012133261A1 WO2012133261A1 PCT/JP2012/057680 JP2012057680W WO2012133261A1 WO 2012133261 A1 WO2012133261 A1 WO 2012133261A1 JP 2012057680 W JP2012057680 W JP 2012057680W WO 2012133261 A1 WO2012133261 A1 WO 2012133261A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- generator motor
- terminal box
- housing
- cable
- insertion hole
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/10—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/40—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by capacitors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0858—Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0858—Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
- E02F9/0866—Engine compartment, e.g. heat exchangers, exhaust filters, cooling devices, silencers, mufflers, position of hydraulic pumps in the engine compartment
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/40—Working vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
- B60L2270/10—Emission reduction
- B60L2270/14—Emission reduction of noise
- B60L2270/145—Structure borne vibrations
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/14—Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
また、コネクタが下向きに設けられているため、上方からの水滴等の水分が、コネクタ部分からターミナルボックス内に侵入してしまうことを防止できる。
ここで、ケーブル挿通孔は、ターミナルボックスのケース内部と発電電動機の内部とを連通することから、発電電動機内の油や水分がターミナルボックス内に入り込むことがある。この場合でも、ターミナルボックス内の油や水分を発電電動機内に戻す油戻し孔が設けられているため、ターミナルボックス内に侵入した油や水分を滞留させることなく、発電電動機内に戻すことができる。
〔1〕全体構成
図1には、本実施形態に係る作業機械としてのハイブリッド油圧ショベル1が示されている。このハイブリッド油圧ショベル1は、車両本体2と作業機3とを備えている。
図2において、ハイブリッド油圧ショベル1は、駆動源としてエンジン4を備えている。エンジン4の出力軸には、発電電動機5および一対の油圧ポンプ6,6が直列に連結され、それぞれエンジン4によって駆動される。
図3において、インバータ10およびキャパシタ12は、旋回体22の車両前方側に設けられている。また、旋回電動モータ11は、旋回体22の中央部に設けられている。旋回体22の車両後方側には、エンジンルーム25が設けられ、エンジンルーム25のさらに後方にカウンタウェイト24が設けられている。エンジンルーム25内には、エンジン4、発電電動機5、および油圧ポンプ6が、それぞれカウンタウェイト24に沿って並設されている。なお、エンジン4、発電電動機5、および油圧ポンプ6は、旋回体22等の車両の限られた空間内への配置が求められることや、動力伝達効率の観点から、それぞれの回転軸が一直線上となるように配置されることが好ましい。
発電電動機5は、3相SR(Switched Reluctance)モータであり、図5に示すように、分割式のハウジング51を備えている。ハウジング51は、エンジン4に固定されてフライホイール4Aを収容するエンジン側ハウジング52と、エンジン側ハウジング52に固定されるポンプ側ハウジング53とを備えている。
図6および図7において、ポンプ側ハウジング53におけるターミナルボックス8の固定位置には、ターミナルボックス8を固定するための固定部531が設けられている。この固定部531には、ターミナルボックス8の固定用のボルト孔532と、ステータコイル551からの導電線14を挿通するためのケーブル挿通孔533(図7参照)と、ケーブル挿通孔533からターミナルボックス8内に侵入した油を発電電動機5内に戻す連通孔としての油戻し孔534とが設けられている。
図8に示すように、ターミナルボックス8は、筐体部8Aと、筐体部8Aの内部空間に収容され、ステータ55からの導電線14が接続されたコネクタとしてのソケット83A,83Bと、一方のソケット83Bを支持する支持部材としての支持プレート84とを備え、ソケット83A,83Bを発電電動機5の回転軸方向に二段重ねで収容している。
プレート固定部814Bは、ソケット固定部814Aを挟んで底面部813の反対側に設けられ、側面部814の内面からの高さがソケット固定部814Aの高さよりも高い円柱状に形成されている。
信号ライン保持部814Dは、側面部814に複数設けられ、その一部が図9に示されている。これら信号ライン保持部814Dは、ソケット固定部814A、プレート固定部814B、および導電線保持部814Cを上面部812側から囲む位置に配置されている。
図14に示すように、プラグ90は、パワーケーブル9の3本のケーブルが挿通される導電性を有したプラグハウジング91と、プラグハウジング91の前面側(ケーブル挿入側とは反対側)の開口部分を覆う金属製のプレート92とを備えている。
当接部911には、凸部912の周囲を囲むようにシールリング93が設けられ、プラグ90がターミナルボックス8のソケット83A,83Bに嵌合した際は、当接部911とターミナルボックス8のケース81の外面との間が、シールリング93によりシールされる。
以上のような構成のハイブリッド油圧ショベル1では、大型かつ大容量の発電電動機5が使用されるため、例えば、乗用車の場合と比べて、ステータ55の重量が非常に重くなる。しかしながら、ターミナルボックス8のケース81が、発電電動機5のポンプ側ハウジング53に着脱自在に設けられているため、ポンプ側ハウジング53からターミナルボックス8を外した状態で、発電電動機5のポンプ側ハウジング53内にステータ55を収容しつつ、ステータコイル551の導電線14をケーブル挿通孔533から容易に引き出すことができる。そして、導電線を一旦引き出してしまえば、後は引き出した導電線を容易にターミナルボックス内に引き込むことができるので、十分な組立性を確保することができる。
例えば、前記実施形態では、ターミナルボックス8のケース81はアルミニウムで構成され、蓋部材82は鋼材の表面に亜鉛メッキを施したもので構成されていたが、ターミナルボックス8の筐体部8Aの材質としてはこれに限られず、例えば、ケース81や蓋部材82を樹脂で構成したり、蓋部材82を含め筐体部8A全体をアルミニウムで構成してもよい。
前記実施形態では、エンジン4および発電電動機5は、それぞれの回転軸がスプライン結合等により結合されていたが、互いの出力軸の接続方法としてはこれに限られず、例えば、エンジン4の出力軸をいわゆるPTO(Power Take Off)を介して発電電動機5に接続してもよい。
前記実施形態では、発電電動機5にSRモータが用いられていたが、発電電動機5としてはこれに限られず、例えば、PM(Permanent Magnet)モータ等の他の発電電動機に本発明を適用してもよい。
Claims (7)
- 作業機械に搭載されたエンジンの出力軸に接続された発電電動機であって、
前記発電電動機に外部の電力供給ケーブルを接続するためのコネクタを収容したターミナルボックスを備え、
前記ターミナルボックスが前記発電電動機に設けられた状態で、前記コネクタが下向きに配置され、前記コネクタに前記電力供給ケーブルを下方から接続可能に構成した
ことを特徴とする発電電動機。 - 請求項1に記載の発電電動機において、
前記発電電動機の内部は、冷却媒体により冷却され、
前記ターミナルボックスは、前記発電電動機の回転軸よりも上方の位置に設けられている
ことを特徴とする発電電動機。 - 請求項2に記載の発電電動機において、
前記ターミナルボックスは、前記発電電動機の上面よりも下方の位置に設けられている
ことを特徴とする発電電動機。 - 請求項1から請求項3のいずれかに記載の発電電動機において、
前記発電電動機の内部と前記ターミナルボックスの内部とを連通するケーブル挿通孔と、
前記ケーブル挿通孔におけるケーブル以外の部分を塞ぐ閉塞部材とを備えている
ことを特徴とする発電電動機。 - 請求項4に記載の発電電動機において、
前記ケーブル挿通孔とは別に前記発電電動機の内部と前記ターミナルボックスの内部とを連通する連通孔を備えている
ことを特徴とする発電電動機。 - 請求項5に記載の発電電動機において、
前記ターミナルボックスは、前記ターミナルボックスが前記発電電動機に設けられた状態で底面側に位置する底面部を備え、
前記底面部の内面は、前記連通孔に向かうに従って下方に傾斜している
ことを特徴とする発電電動機。 - 作業機と、
前記作業機との重量バランス用に内部に重量物が充填されたカウンタウェイトと、
請求項1から請求項6のいずれかに記載の発電電動機とを備え、
前記発電電動機は、前記カウンタウェイトの近傍に設けられ、
前記ターミナルボックスは、前記発電電動機における前記カウンタウェイト側の側面に設けられている
ことを特徴とする作業機械。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020137002945A KR101464558B1 (ko) | 2011-03-31 | 2012-03-26 | 발전 전동기 및 작업 기계 |
DE112012001467.7T DE112012001467T5 (de) | 2011-03-31 | 2012-03-26 | Generator-Motor und Arbeitsmaschine |
CN201280002438.2A CN103081307B (zh) | 2011-03-31 | 2012-03-26 | 发电电动机及作业机械 |
US13/816,115 US9362797B2 (en) | 2011-03-31 | 2012-03-26 | Generator motor and work machine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011-077700 | 2011-03-31 | ||
JP2011077700A JP5416158B2 (ja) | 2011-03-31 | 2011-03-31 | 発電電動機および作業機械 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2012133261A1 true WO2012133261A1 (ja) | 2012-10-04 |
Family
ID=46930979
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2012/057680 WO2012133261A1 (ja) | 2011-03-31 | 2012-03-26 | 発電電動機および作業機械 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9362797B2 (ja) |
JP (1) | JP5416158B2 (ja) |
KR (1) | KR101464558B1 (ja) |
CN (1) | CN103081307B (ja) |
DE (1) | DE112012001467T5 (ja) |
WO (1) | WO2012133261A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106059162A (zh) * | 2015-04-16 | 2016-10-26 | 神钢建机株式会社 | 发电电动机 |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5580681B2 (ja) * | 2010-07-22 | 2014-08-27 | 日立建機株式会社 | 電動作業車両 |
PL2626980T3 (pl) * | 2012-02-08 | 2015-04-30 | Grundfos Holding As | Agregat pompowy |
SE542381C2 (sv) * | 2012-04-23 | 2020-04-21 | Brokk Ab | Elektiskt driven demoleringsrobot och dess kraftförsörjningssystem |
JP6019956B2 (ja) * | 2012-09-06 | 2016-11-02 | コベルコ建機株式会社 | ハイブリッド建設機械の動力制御装置 |
JP5986031B2 (ja) * | 2013-03-29 | 2016-09-06 | 株式会社小松製作所 | 発電機モータへのディーゼル酸化触媒装置搭載構造 |
JP5972821B2 (ja) * | 2013-03-29 | 2016-08-17 | 株式会社小松製作所 | 発電機モータへのディーゼル酸化触媒装置搭載構造 |
JP6183402B2 (ja) * | 2015-04-16 | 2017-08-23 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械の上部旋回体 |
JP6020698B2 (ja) * | 2015-11-11 | 2016-11-02 | 株式会社三洋物産 | 遊技機 |
US10184227B2 (en) * | 2016-06-21 | 2019-01-22 | Kubota Corporation | Work machine |
DE102019205256A1 (de) | 2019-04-11 | 2020-10-15 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Antriebsvorrichtung mit einem bürstenlosen Elektromotor |
US11005326B2 (en) * | 2019-07-11 | 2021-05-11 | GM Global Technology Operations LLC | Electric drive unit having cover assembly with integrated cooling channels |
JP7400586B2 (ja) | 2020-03-30 | 2023-12-19 | 株式会社ジェイテクト | コネクタ保持具 |
JP2022077853A (ja) * | 2020-11-12 | 2022-05-24 | 住友建機株式会社 | ショベル |
WO2022260926A1 (en) * | 2021-06-09 | 2022-12-15 | BAKC Capital Group | Cable shield to motor housing terminator |
DE202022105314U1 (de) * | 2022-09-21 | 2024-01-03 | Liebherr-Werk Nenzing Gmbh | Arbeitsmaschine mit elektrischem Fahrantrieb |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58124063U (ja) * | 1982-02-16 | 1983-08-23 | 株式会社東芝 | 口出装置 |
JP2003244889A (ja) * | 2002-02-18 | 2003-08-29 | Toshiba Corp | 回転電機の端子箱 |
JP2006152740A (ja) * | 2004-12-01 | 2006-06-15 | Komatsu Ltd | 作業機械 |
WO2008015798A1 (fr) * | 2006-08-02 | 2008-02-07 | Komatsu Ltd. | Véhicule hybride |
JP2008067546A (ja) * | 2006-09-08 | 2008-03-21 | Toyota Motor Corp | コンデンサの冷却構造およびその冷却構造を備えたモータ |
JP2009283297A (ja) * | 2008-05-22 | 2009-12-03 | Toyota Motor Corp | 端子台構造 |
JP2010017034A (ja) * | 2008-07-04 | 2010-01-21 | Minebea Motor Manufacturing Corp | 密閉型モータ |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4488072A (en) * | 1983-06-08 | 1984-12-11 | General Electric Company | Generator stator frame with integral high-voltage bushings |
US4807354A (en) * | 1985-09-10 | 1989-02-28 | General Electric Company | Method of rearranging components of a dynamoelectric machine |
KR880008495A (ko) * | 1986-12-23 | 1988-08-31 | 시끼 모리야 | 케이블 접속기를 부착한 전동기 |
US4866316A (en) * | 1988-09-02 | 1989-09-12 | Westinghouse Electric Corp. | Method and apparatus for changing the phase sequence of a completed generator |
US5767596A (en) * | 1996-10-03 | 1998-06-16 | General Electric Company | Dynamoelectric machine and processes for making the same |
JP2004153891A (ja) * | 2002-10-29 | 2004-05-27 | Mitsubishi Electric Corp | 回転電機 |
US7150631B2 (en) * | 2004-03-22 | 2006-12-19 | General Motors Corporation | Hybrid electro-mechanical transmission wire isolators with threaded inserts |
FR2896537B1 (fr) * | 2006-01-24 | 2011-07-29 | Snecma | Turbomachine a generateur-demarreur integre |
WO2008007806A1 (fr) * | 2006-07-12 | 2008-01-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Module de moteur |
JP5062484B2 (ja) * | 2008-04-07 | 2012-10-31 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 駆動装置 |
US7923875B2 (en) * | 2008-04-25 | 2011-04-12 | A.O. Smith Corporation | Assembly for an electric machine |
JP4598855B2 (ja) * | 2008-12-17 | 2010-12-15 | アイシン精機株式会社 | 超電導装置 |
JP5256117B2 (ja) * | 2009-05-15 | 2013-08-07 | 本田技研工業株式会社 | モータユニット |
JP5203292B2 (ja) * | 2009-05-19 | 2013-06-05 | 株式会社小松製作所 | コネクタおよび建設機械 |
JP5060630B1 (ja) * | 2011-03-31 | 2012-10-31 | 株式会社小松製作所 | 発電電動機の冷却構造及び発電電動機 |
-
2011
- 2011-03-31 JP JP2011077700A patent/JP5416158B2/ja active Active
-
2012
- 2012-03-26 KR KR1020137002945A patent/KR101464558B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2012-03-26 DE DE112012001467.7T patent/DE112012001467T5/de not_active Ceased
- 2012-03-26 CN CN201280002438.2A patent/CN103081307B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-03-26 WO PCT/JP2012/057680 patent/WO2012133261A1/ja active Application Filing
- 2012-03-26 US US13/816,115 patent/US9362797B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58124063U (ja) * | 1982-02-16 | 1983-08-23 | 株式会社東芝 | 口出装置 |
JP2003244889A (ja) * | 2002-02-18 | 2003-08-29 | Toshiba Corp | 回転電機の端子箱 |
JP2006152740A (ja) * | 2004-12-01 | 2006-06-15 | Komatsu Ltd | 作業機械 |
WO2008015798A1 (fr) * | 2006-08-02 | 2008-02-07 | Komatsu Ltd. | Véhicule hybride |
JP2008067546A (ja) * | 2006-09-08 | 2008-03-21 | Toyota Motor Corp | コンデンサの冷却構造およびその冷却構造を備えたモータ |
JP2009283297A (ja) * | 2008-05-22 | 2009-12-03 | Toyota Motor Corp | 端子台構造 |
JP2010017034A (ja) * | 2008-07-04 | 2010-01-21 | Minebea Motor Manufacturing Corp | 密閉型モータ |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106059162A (zh) * | 2015-04-16 | 2016-10-26 | 神钢建机株式会社 | 发电电动机 |
CN106059162B (zh) * | 2015-04-16 | 2020-08-18 | 神钢建机株式会社 | 发电电动机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20130134807A1 (en) | 2013-05-30 |
KR101464558B1 (ko) | 2014-11-25 |
CN103081307A (zh) | 2013-05-01 |
JP2012213281A (ja) | 2012-11-01 |
JP5416158B2 (ja) | 2014-02-12 |
KR20130062978A (ko) | 2013-06-13 |
DE112012001467T5 (de) | 2014-01-02 |
US9362797B2 (en) | 2016-06-07 |
CN103081307B (zh) | 2015-08-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5416158B2 (ja) | 発電電動機および作業機械 | |
JP5358609B2 (ja) | 発電電動機および作業機械 | |
JP5290345B2 (ja) | 発電電動機および作業機械 | |
US9605408B2 (en) | Construction machine | |
US9045879B2 (en) | Construction machine | |
JP5421225B2 (ja) | 作業機械、電気制御ユニット、およびインバータ | |
JP5325261B2 (ja) | 建設機械 | |
WO2015129380A1 (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
JP2015218865A (ja) | 電動駆動装置 | |
JP2019173943A (ja) | 車両用駆動装置 | |
JP6619839B2 (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
JPWO2013146221A1 (ja) | ショベル | |
JP2022000567A (ja) | 作業機械 | |
JP2020178481A (ja) | 駆動装置 | |
WO2023243314A1 (ja) | 駆動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 201280002438.2 Country of ref document: CN |
|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 12762977 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 20137002945 Country of ref document: KR Kind code of ref document: A |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 13816115 Country of ref document: US |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 1120120014677 Country of ref document: DE Ref document number: 112012001467 Country of ref document: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 12762977 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |